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單證員工作總結(jié)(15篇)

　　總結(jié)是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，讓我們抽出時間寫寫總結(jié)吧。那么總結(jié)應該包括什么內(nèi)容呢？以下是小編幫大家整理的單證員工作總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

單證員工作總結(jié)(15篇)

單證員工作總結(jié)1

　　本人xxx，在剛剛過去的充滿激情的年，在各位領導的熱情關懷下，在所有同仁的無私幫助下，加上個人的努力，較為圓滿地完成了單證員崗位的各項工作。

　　在年，本人本著對公司的忠誠和對單證工作的熱愛，銳意進取，刻苦學習，在繁忙的工作中積極提高自己的制單審證水平，一年以來的事實證明，這些努力得到了圓滿的回報。從。。。月到。。。月，本人共完成。。。筆業(yè)務的制單審證工作，處理信用證及相關單證共。。。套，平均每月。。。套。更令人欣喜的`是，本人基本上能夠做到正點交單，得到了銀行的表揚和業(yè)內(nèi)同行的積極贊許。

　　必須承認，本人在單證工作中也難以避免的存在一些不足，這主要是技術水平問題而非工作態(tài)度問題。由于這些問題的存在，也在一定程度上影響了單證工作效率。應當指出的是，這些問題是前進中的問題，是實踐中的問題，只有通過實踐才能得到有效解決。為此，本人將在今后的單證工作中繼續(xù)努力，同時，也希望公司領導在年能為本人提供外出(脫產(chǎn))學習的機會。學習是為了工作，相信為學習付出的成本，今后將在工作中一本萬利地得到回報。

　　展望年，本人充滿了希望。盡管我們面臨全球金融危機的挑戰(zhàn)，外貿(mào)行業(yè)也面臨更大的挑戰(zhàn)和風險，但本人相信，在公司領導胸有成竹的領導下，在公司同仁的團結(jié)努力下，我們一定能把危機變成機遇。作為單證崗位的工作人員，本人將繼續(xù)努力工作，為外銷部門和其他相關業(yè)務部門服好務，把好關。一份付出，一份回報，我也相信，公司也一定能根據(jù)本人的出色表現(xiàn)，在年為本人提供與之相稱的待遇，和更加廣闊的發(fā)展空間。

單證員工作總結(jié)2

　　一、從業(yè)務員那里拿來pI，S/C和工廠的信息后，開始聯(lián)系工廠。

　　詢問：

　�、儆袥]有現(xiàn)貨?要不要商檢?

　�、谌绻呖者\有沒有空運鑒定?

　�、廴绾伟b?毛重?體積?

　�、� HS編碼，CASNO.

　�、莞犊畹你y行資料有沒有給過?

　　二、跟貨代聯(lián)系訂倉

　�、僦谱魍袝袝献⒁膺\費，出運港，目的港，件毛體

　�、谒饕M倉地址(入貨通知)

　�、圩呖者\的情況下，要給貨代空運鑒定，非危保函(蓋公章)

　�、芎＿\情況下，給貨代非危保函，有的還需要MSDS

　　三、做美金情況下，需要制作劃匯資料：合同，發(fā)票。

　　英文劃匯資料本來應該工廠制單，用來描述工廠和我外貿(mào)公司次票用美金付款的貨物的情況。用作我外貿(mào)公司對工廠劃匯的依據(jù)。內(nèi)容跟采購合同一致。蓋上工廠的章，交給財務。

　　四、跟工廠確認嘜頭。

　　逐字核對!注意嘜頭上要顯示CAS號碼批號要正確(要與分析單上一致)生產(chǎn)日期到期日期

　　五、關于商檢

　�、僮雒澜鸬那闆r下，工廠自己做商檢，給工廠提供目的港，出運港信息

　�、谧鋈嗣駧徘闆r下，可以委托工廠做商檢�？垂S要正本的商檢文件還是傳真件就可以。

　�、壑谱魃虣z資料：采購合同，商檢發(fā)票，商檢箱單，商檢委托書(蓋章)。

　�、苌虣z做好后，讓工廠傳真商檢憑條，確認無誤后傳給貨代，讓貨代去換通關單。

　　六、關于報關

　�、僮雒澜饡r，工廠自己報關。提供出運港，目的港

　�、谧鋈嗣駧艜r，讓貨代公司幫忙報關。

　�、劢o貨代公司寄報關資料：報關發(fā)票，報關箱單，報關單，核銷單(備案到出運港)，

　�、軋箨P委托書，準備4張蓋了單證章的空白紙讓貨代備用。

　�、葑⒁舛家w好章，報關單上顯示的品名要注意，是工廠可以開發(fā)票的品名。

　�、蘖阃硕惍a(chǎn)品報關，要跟財務說，問財務報關金額怎么寫，因為要交稅，金額要少報注意，商檢資料和報關資料上的數(shù)量金額沒有特殊要求的情況下，都按照與國外客人成交的數(shù)量金額來報關商檢。

　　七、嘜頭確認好，付款底單給工廠傳真過去，敦促工廠按時發(fā)貨。索要發(fā)貨進倉的追蹤方式。

　　剛開始到公司，被分配先做單證，雖說在學校學的.是外貿(mào)專業(yè)，可我什么都做不好，被老單證員瞧不起，說什么大學生呀?我高中生都能做好的事，他卻老出錯。(因為是他最后審核)，停止我做單證。那時我是按書本上學到的知識來套用的!脫離的實際的業(yè)務操作。我知道我很欠學，但我是個不服輸?shù)娜�，別人能做好的事，我一定能做好，而且一定比他們做的更好!

　　我開始留心看他做單證，看別人做單證。那時，公司分八個部，每個部都有單證員，獨立核算，彼此之間的業(yè)務也保密，就是想到別的部門也要經(jīng)過上級領導批準。我無法看到別人做的單證，我只能想辦法!我在同部門里就是看他們作廢的單證，當他們要撕掉的時候，我就說給我做草稿紙吧。另外找機會幫他們做他們不想做的事，因為他們不想去做，他們就會教你怎么去做，你就有機會鍛煉自己。我還想辦法做其它部門的單證(我常在下班時，去其它部門找好友聊天和打牌。從中探聽他們的牢騷和單證情況。從中吸取教訓。)

　　這樣一來，三個月后，我很快就掌握了做單證的經(jīng)驗和技巧，加上學校學到的知識，公司里所有的單證我都會做，并且做的最好，兩年內(nèi)沒有一筆單證出錯，沒有一筆不符點和退證退單，是公司第一位單證員!連公司老總和別的部門經(jīng)理都要求我去幫他們做單證。我具體的操作規(guī)程情況如下：

　　1)當拿到l/c后，先仔細審查和合同有出入的地方，產(chǎn)品名稱、數(shù)量、開證行、公司名稱、有效期、最遲裝運期、有沒有軟條款、特別的規(guī)定等等。

　　如果有的話，請立即與業(yè)務人員商洽這些事情，把所有的問題最好一次向外商提出，請他修改l/c。

　　2)督促跟單員緊跟這份合同(如果沒有跟單員，是自己的話，提前完成那些能提前的工作，比如說：invoice，packinglist，forma，insurancepolicy，等等。

　　3)貨物裝船后，請及時聯(lián)系船公司或船代理，要求他們先將做好b/lcopy傳真給你確認。你需要認真仔細地按l/c上面的要求來核對。發(fā)現(xiàn)問題，應該立即要求他們修改。

　　4)所有單證都必須反復核對，一筆l/c的單證，至少全面核對五次，做到單證一致，單單一致。如果客戶有臨時要求，可以說服客戶修改l/c，或者做t/t。

　　比方說：上次我的客戶已經(jīng)開了l/c給我，但在裝柜時，他突然想起還有一些零配件要求裝上，(他已經(jīng)答應他的批發(fā)商了，但忘記寫在l/c里了)，數(shù)量還不少，這時候去改l/c已經(jīng)是不可能的事了，我說這樣吧，我先幫你裝上船，然后我去補辦手續(xù)，l/c就不要修改了，零配件的錢，請你t/t給我們，我們再補做發(fā)票裝箱單給你�？蛻艉芨吲d地說：非常感謝，你怎么想到的?我說：這只是一點小經(jīng)驗而已。

　　5)交單的時候，也要注意：有沒有b/l背書，i/p背書等等，發(fā)票裝箱單是不是做的不好，不規(guī)范，有沒有忘了一些特別的規(guī)定：l/c號碼必須顯示，hscode必須顯示，船代理必須顯示，電話傳真必須顯示等等。

　　總之：一句話，做單證也不是一件很容易的事!必須有耐心、有恒心、更要細心，祝所有做單證的朋友工作順利哦!

　　通過近8個月的學習、實踐工作，從最初的統(tǒng)計門表、畫圖送審到獨立下單、五金、門型及結(jié)構(gòu)的獨立設計再到現(xiàn)場與客戶溝通交底，不可否認自己進步了許多，在這里多謝同事及領導的大力支持與幫助。但也有很多地方需要學習，我都會一一記錄下來，積極請教領導，提高自己的水平。

　　在工作中，我一直嚴格要求自己，認真及時做好領導布置的每一項任務，專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心向同事學習請教，不斷提高充實自己，為公司做出更大的貢獻。當然也有很多地方自己馬虎出錯，這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟，在處理各種問題時考慮得更全面，杜絕類似失誤的發(fā)生。在此，我要特地感謝部門的領導和同事對我的指引和幫助，感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤作出提醒和指正。

　　在普陀區(qū)人民醫(yī)院項目中，甲方在安裝門框時，由于門框灌漿過程中灌漿不當導致門框鼓出，自己有責任積極與對方溝通，提醒甲方在安裝門框時的注意事項，門框做成包墻門套，由于甲方墻體厚度都不一致，地坪高低也不一致，考驗了自己的細心與耐心，同時自己對這種門套的做法也有了一個高層次的了解，收獲了知識，提高了自己在此方面的技術水平。

　　在蒙古c-3項目中由于自己在設計鎖的高度的時候，沒有和客戶及時溝通，其中的箱柜鎖的安裝方式在自己沒有完全了解的情況下就盲目下圖，導致鎖的設計沒有符合客戶的要求，以致公司造成損失，我會記住這次教訓，深刻檢討自己的過失，在嚴格按照國家規(guī)范的前提下，用心盡責設計，積極聽取、考慮客戶的意見，有自己不懂的地方積極虛心請教同事和領導，確保類似的事情不在發(fā)生。

　　在剛到來的XX年，在深刻剖析自我的同時，規(guī)劃XX年的目標，適應公司發(fā)展的需要，不斷學習、不斷更新知識，單一的產(chǎn)品已經(jīng)跟不上市場的需要，自己需要學習更多的知識，更多門型的安裝制作工藝，行業(yè)的發(fā)展日新月異，知識更新十分迅速，如果不及時補充新知識，不經(jīng)常進行不間斷的學習和交流，就不能適應工程技術工作的需要，就要被淘汰。通過各種部門組織的培訓，使我始終保持著旺盛的求知欲，同時也讓我本人的專業(yè)技術水平不斷地得到提高，為服務公司服務社會作為更多的貢獻。

單證員工作總結(jié)3

　　從4月份開始至今我做單證員已有3個月，從一開始的不熟悉，但我很快就掌握了做單證的經(jīng)驗和技巧。

　　當拿到信用證后，先仔細審查和合同有出入的地方，產(chǎn)品名稱、數(shù)量、開證行、公司名稱、有效期、付款方式、最遲裝運期、有沒有軟條款、特別的規(guī)定等等。如果有的話，必須與業(yè)務人員商洽這些事情，把所有的問題一次向客戶提出，請他修改信用證。

　　我們根據(jù)業(yè)務員提供的合同首先制作報關資料，報關資料因為僅是用于我們國內(nèi)海關報關，所以我們可以相對簡化一些，但是簡化歸簡化，報關的.數(shù)量，毛，凈重，體積還是和信用證要求及提單上的數(shù)量，毛，凈重，體積一致。所有報關資料我們兩個單證員都會相互校對。

　　再根據(jù)信用證與PI制作托書。等業(yè)務員傳托書后，貨代會給我們提單確認件，同時我們也提供報關資料給貨代。每份提單確認件都要不厭其煩反復核對正確，有我們兩位單證員和業(yè)務員相互校對，提單出來后也要校對，一份提單至少要核對5遍以上，杜絕有錯誤的發(fā)生。

　　貨物裝船后就開始制作議付單據(jù)，例如：發(fā)票、箱單、重量清單、產(chǎn)地證、投保、裝船通知、受益人證明等。所有單據(jù)都嚴格按照信用證要求。所有單據(jù)的日期在船期之前或者船期當天。

　　提單一般3—7個工作日，若提單晚了，及時催貨代要提單。確保提單在信用證交單有效期內(nèi)交單。

　　所有單證都必須反復核對，做到單證相符，單單一致。如果客戶有臨時要求，可以說服客戶修改信用證。單據(jù)審核OK，通知銀行交單。

　　今年上半年交了64份議付單據(jù)，現(xiàn)還有10信用證在手。

　　關于銀行水單，業(yè)務員寫上客戶信息后交與我們登記，并在網(wǎng)上報送，然后登記給財務。

　　關于產(chǎn)地證，一般原產(chǎn)地證在系統(tǒng)申報后寄貿(mào)促會辦理，貿(mào)促會做好產(chǎn)地證再寄給我們。發(fā)票認證，國際商事證明書，大使館認證也是在貿(mào)促會。其他特殊產(chǎn)地證比如FORMA，F(xiàn)ORME到商檢局去辦理。

　　關于保險，保險是以清關時的發(fā)票為基準的，加上重要的船名航次、保險金額、保險時間。

　　總結(jié)這這幾個月的單證經(jīng)驗，我們單證員做單據(jù)最重要要細心，對信用證一定要熟練掌握。每個國家的信用證要求都不同，必須嚴格按照信用證要求做單據(jù)。

單證員工作總結(jié)4

　　剛開始到公司，被分配先做單證，雖說在學校學的是外貿(mào)專業(yè)，可我什么都做不好，被老單證員瞧不起，說什么大學生呀？我高中生都能做好的事，他卻老出錯。（因為是他最后審核），停止我做單證。那時我是按書本上學到的知識來套用的！脫離的實際的業(yè)務操作。我知道我很欠學，但我是個不服輸?shù)娜�，別人能做好的事，我一定能做好，而且一定比他們做的更好！

　　我開始留心看他做單證，看別人做單證。那時，公司分八個部，每個部都有單證員，獨立核算，彼此之間的業(yè)務也保密，就是想到別的部門也要經(jīng)過上級領導批準。我無法看到別人做的單證，我只能想辦法！我在同部門里就是看他們作廢的單證，當他們要撕掉的時候，我就說給我做草稿紙吧。另外找機會幫他們做他們不想做的事，因為他們不想去做，他們就會教你怎么去做，你就有機會鍛煉自己，我還想辦法做其它部門的單證。

　　這樣一來，三個月后，我很快就掌握了做單證的經(jīng)驗和技巧，加上學校學到的知識，公司里所有的單證我都會做，并且做的最好，兩年內(nèi)沒有一筆單證出錯，沒有一筆不符點和退證退單，是公司第一位單證員！連公司老總和別的部門經(jīng)理都要求我去幫他們做單證。我具體的操作規(guī)程情況如下：

　　1、當拿到L/C后，先仔細審查和合同有出入的地方，產(chǎn)品名稱、數(shù)量、開證行、公司名稱、有效期、最遲裝運期、有沒有軟條款、特別的規(guī)定等等。如果有的話，請立即與業(yè)務人員商洽這些事情，把所有的問題最好一次向外商提出，請他修改L/C。

　　2、督促跟單員緊跟這份合同（如果沒有跟單員，是自己的話，提前完成那些能提前的工作，比如說：INVOICE，PACKINGLIST，F(xiàn)ORMA，INSURANCEPOLICY，等等。

　　3、貨物裝船后，請及時聯(lián)系船公司或船代理，要求他們先將做好B/LCOPY傳真給你確認。你需要認真仔細地按L/C上面的要求來核對。發(fā)現(xiàn)問題，應該立即要求他們修改。

　　4、所有單證都必須反復核對，一筆L/C的單證，至少全面核對五次，做到單證一致，單單一致。如果客戶有臨時要求，可以說服客戶修改L/C，或者做T/T。比方說：上次我的客戶已經(jīng)開了L/C給我，但在裝柜時，他突然想起還有一些零配件要求裝上，（他已經(jīng)答應他的'批發(fā)商了，但忘記寫在L/C里了），數(shù)量還不少，這時候去改L/C已經(jīng)是不可能的事了，我說這樣吧，我先幫你裝上船，然后我去補辦手續(xù)，L/C就不要修改了，零配件的錢，請你T/T給我們，我們再補做發(fā)票裝箱單給你�？蛻艉芨吲d地說：非常感謝，你怎么想到的？我說：這只是一點小經(jīng)驗而已。

　　5、交單的時候，也要注意：有沒有B/L背書，I/P背書等等，發(fā)票裝箱單是不是做的不好，不規(guī)范，有沒有忘了一些特別的規(guī)定：L/C號碼必須顯示，HSCODE必須顯示，船代理必須顯示，電話傳真必須顯示等等。

　　總之：一句話，做單證也不是一件很容易的事！必須有耐心、有恒心、更要細心，祝所有做單證的朋友工作順利哦！

　　伴隨著新年鐘聲的'臨近，我們依依惜別了任務繁重、碩果累累的20xx年，滿懷熱情的迎來了光明燦爛、充滿希望的20xx年。在這年終之際，現(xiàn)對20xx年一年里所作的工作總結(jié)匯報如下：

　　完成了100p圓筒、100p彩虹、60p共91個集裝箱的出口到美國，14個托盤的100p彩虹出口到日本，10個托盤的60p和100彩虹到臺灣，及2400套圓筒和600套60p(replacement)到美國。

　　主要負責

　　1、簽訂合同后，催客戶開信用證，并與收到后審核，有問題并通知及時修改。

　　2、按制定的出貨工作計劃及相關要求與貨貸聯(lián)系租船訂艙。

　　3、與客戶確認相關得出貨資料后，整理單據(jù)，辦理木托熏蒸。并準備熏蒸證書。

　　4、協(xié)調(diào)好生產(chǎn)部門，按客戶不同的包裝要求，安排拖車發(fā)貨。

　　5、核算出相關的出口數(shù)據(jù)，制作單據(jù)，委托辦理出口報關。

　　6、根據(jù)信用證要求，制作并準備相應的出口單據(jù)，去銀行辦理交單議付，有時辦押匯。

　　7、登記相關的出口資料，并按客戶要求，每周提供裝箱圖片、箱封號、船名航次等資料。

　　8、將資料整理歸檔，并隨時與銀行核對每筆貨款得到帳情況。并將每月的出口資料提供給財務。

　　此項工作繁瑣且重復率高(自七月份起，幾乎每周重復一次)，占去了近80%的精力。期間因工作時間短，經(jīng)驗不足，也犯過不少錯誤：

　　1、拖車訂晚了，害同事及工人加班裝集裝箱。

　　2、與車間及其他部門配合、協(xié)調(diào)不夠好。打件時纏繞膜的包裝方式出現(xiàn)錯誤，檢查工作沒做好。

單證員工作總結(jié)5

　　從事國際貿(mào)易單證工作需要掌握許多“要點”。從易學、易記和實踐中使用的頻率高低的角度，我們把單證工作的各個方面都以三“要點”的形式加以說明，希望能對廣大從業(yè)人員理解和掌握相關知識有所幫助。

　　一、工作主線：合同、信用證、單據(jù)

　　這是一條貫穿整個國際貿(mào)易程序始終的主線。交易的雙方在從事貿(mào)易活動時首先應訂立合同以確定彼此的權(quán)利和義務，在此基礎上（如果是信用證付款方式）由買方向本國開證行提出開證申請，并由后者向出口受益人開出信用證，然后買賣雙方就以信用證和有關法律法規(guī)的規(guī)定為準來具體履行各自的義務，實踐中履行義務多通過單據(jù)的形式實現(xiàn)。這條主線可簡記為“3Cs”：S/C（合同）———L/C（信用證）———DC（單據(jù)）。

　　二、工作過程：制作、審核、提交

　　任何一個環(huán)節(jié)的單證工作都可以縮略為上述三方面，該工作過程的主要依據(jù)是合同、信用證、有關慣例、規(guī)定和買賣貨物的原始資料。

　　1、制作單據(jù)。單據(jù)不同的出單人各異：發(fā)票、箱單、匯票等由賣方做；運輸部門通常會配合出具提單、運單、船證等；貨物的保險手續(xù)則一定由保險公司辦理，這就要求相關各方應密切協(xié)作，按要求順序出單。

　　2、對制作完成的單據(jù)應嚴格審核，審核的一般過程是：制單人及其所在公司內(nèi)部先自行核實，確認所做單據(jù)沒有問題的情況下，再向本國銀行/相關部門提交，銀行有關部門將結(jié)合信用證等對單據(jù)進行逐字、逐句的審核，如單、證內(nèi)容表面一致，銀行將通過一定方式把全部單據(jù)寄國外有業(yè)務往來的銀行（付款行），付款行審核后如無異議即履行付款義務，買方從付款行贖單前也要對單據(jù)進行審核，所以審核單據(jù)從出口方、出口銀行、進口銀行和進口方之間一直在進行。

　　3、如果單據(jù)的制作和審核沒有發(fā)現(xiàn)任何問題，按規(guī)定的時間、方式和要求的種類、份數(shù)提交合格單據(jù)就成為順理成章的事了。

　　三、基本單據(jù)：發(fā)票、箱單、提單

　　一筆業(yè)務不管內(nèi)容繁簡，當事人位于哪個國家，有關當事方通常都會要求出口方提交這三種單據(jù)。如交易條件不同，要求的單據(jù)種類也可能有所增減。比如CIF條件下出口方有義務提供保險單，如所出口的商品是法定檢驗商品，應有相應檢驗證；作為支付工具的匯票也不是每筆交易都需要的，有些業(yè)務根本不需要使用匯票；如果是易貨或邊境貿(mào)易，當事人一手錢，一手貨，可能不需要單據(jù)或只有發(fā)票即可，所以單證從業(yè)人員對這三種單據(jù)必須認真對待、了如指掌。

　　四、單據(jù)類型：官方、商業(yè)、金融

　　單據(jù)的分類有多種，上述分類主要是從出單人和單據(jù)的作用角度進行劃分的。官方單據(jù)主要指由官方機構(gòu)核發(fā)的單據(jù)，諸如進出口報關單、檢驗檢疫證、進出口收付匯核銷單、原產(chǎn)地證和海關、領事發(fā)票等；商業(yè)單據(jù)主要是由進出口商、運輸部門、保險公司等制作并提供的包括發(fā)票、裝箱單、提單、保單、受益人證明、裝運通知等在內(nèi)的各種常見單據(jù)；金融單據(jù)用于取得貨款，包括匯票、本票和支票。此外，單據(jù)還有下列劃分方法：從貿(mào)易環(huán)節(jié)角度單據(jù)被分為：貨物單據(jù)、托運單據(jù)、報關單據(jù)、保險單據(jù)、結(jié)匯單據(jù)、核銷單據(jù)、退稅單據(jù)、（如發(fā)生爭議）爭議索賠單據(jù)等；從進出口角度講有進口單據(jù)和出口單據(jù)。

　　五、主要當事方：賣方（受益人）、買方（申請人）、第三方（銀行/海關/運輸部門等）

　　國際貿(mào)易中的'每個環(huán)節(jié)都會涉及多個當事人，但都可以概括為三方：出口方（受益人）、進口方（申請人）和某個第三方，所有單據(jù)的制作、流轉(zhuǎn)都是圍繞這三個人進行。比如在辦理保險手續(xù)時，根據(jù)交易條件的不同，可以由買方（FOB、CFR）或賣方（CIF）向第三方保險公司辦理相應事宜。

　　六、付款方式：匯付、托收、信用證

　　貿(mào)易實踐中可以使用的付款方式有匯付、托收、信用證、延期和分期付款、國際保理和包買票據(jù)（弗費廷）等，不管使用哪種方式付款都必須提交相應的單據(jù)。付款方式不同，所要求的單據(jù)的種類、份數(shù)、交單方式都會有所區(qū)別。例如，在匯付中的電匯/信匯方式下，使用的主要單據(jù)是通過SWIFT等電訊手段發(fā)出的《付款委托通知書》；在托收中的D/A條件下，從理論上講所有專家同一口徑：不宜采用，但實踐中基于買方市場的現(xiàn)實，許多公司在按此條件進行貨款收付，且有些業(yè)務中的單據(jù)并非通過托收銀行而是直接寄買方，當然這只能在出口方能夠掌控風險的范圍內(nèi)進行；信用證的特點之一是單據(jù)買賣，其對單據(jù)的要求更是遵循“嚴格一致”的原則。

單證員工作總結(jié)6

　　工作主線：合同、信用證、單據(jù)

　　工作過程：制作、審核、提交

　　任何一個環(huán)節(jié)的'單證工作都可以縮略為上述三方面，該工作過程的主要依據(jù)是合同、信用證、有關慣例、規(guī)定和買賣貨物的原始資料。第一、制作單據(jù)。單據(jù)不同的出單人各異：發(fā)票、箱單、匯票等由賣方做；運輸部門通常會配合出具提單、運單、船證等；貨物的保險手續(xù)則一定由保險公司辦理，這就要求相關各方應密切協(xié)作，按要求順序出單。第二、對制作完成的單據(jù)應嚴格審核，審核的一般過程是：制單人及其所在公司內(nèi)部先自行核實，確認所做單據(jù)沒有問題的情況下，再向本國銀行/相關部門提交，銀行有關部門將結(jié)合信用證等對單據(jù)進行逐字、逐句的審核，如單、證內(nèi)容表面一致，銀行將通過一定方式把全部單據(jù)寄國外有業(yè)務往來的銀行（付款行），付款行審核后如無異議即履行付款義務，買方從付款行贖單前也要對單據(jù)進行審核，所以審核單據(jù)從出口方、出口銀行、進口銀行和進口方之間一直在進行。第三、如果單據(jù)的制作和審核沒有發(fā)現(xiàn)任何問題，按規(guī)定的時間、方式和要求的種類、份數(shù)提交合格單據(jù)就成為順理成章的事了。

　　基本單據(jù)：發(fā)票、箱單、提單

　　單據(jù)類型：官方、商業(yè)、金融

　　主要當事方：賣方（受益人）、買方（申請人）、第三方（銀行/海關/運輸部門等）

　　國際貿(mào)易中的每個環(huán)節(jié)都會涉及多個當事人，但都可以概括為三方：出口方（受益人）、進口方（申請人）和某個第三方，所有單據(jù)的制作、流轉(zhuǎn)都是圍繞這三個人進行。比如在辦理保險手續(xù)時，根據(jù)交易條件的不同，可以由買方（FOB、CFR）或賣方（CIF）向第三方保險公司辦理相應事宜。

　　付款方式：匯付、托收、信用證

單證員工作總結(jié)7

　　通過20xx年的工作，使我對國際貿(mào)易的國際商務單證業(yè)務流程及操作有了進一步了解和感觸，進一步掌握制做單證的基本知識，基本規(guī)則和基本技能。國際貿(mào)易是一個復雜的過程，涉及的部門多、環(huán)節(jié)多、范圍廣、手續(xù)繁瑣，它要求對外貿(mào)易的從業(yè)人員不僅要熟練地掌握國家對外貿(mào)易政策和外貿(mào)專業(yè)知識，還應加強我們對外貿(mào)單證的了解和實際動手能力。

　　我們所做的單證有：制貨物運輸投保單、制一般原產(chǎn)地證、制普惠制產(chǎn)地證、制貨物出運委托書、制出口貨物訂艙委托書、制海運提單、制商業(yè)發(fā)票、制裝箱單、制匯票。

　　外貿(mào)單證簡稱單證，是指在外貿(mào)業(yè)務實施過程中所應用的單據(jù)與證書，在國際貿(mào)易結(jié)算中占據(jù)著重要的地位。隨著國際貿(mào)易的發(fā)展，國際貿(mào)易貨物單據(jù)化，商品買賣以單據(jù)買賣的形式來實現(xiàn)，買賣雙方的貨款結(jié)算是以單據(jù)而非貨物為依據(jù)，商品的買賣往往表現(xiàn)為單據(jù)的買賣，單證制作的好壞直接關系到企業(yè)外貿(mào)業(yè)務的完成和經(jīng)濟效益的實現(xiàn)。一套正確、完整、及時、清晰的單證是能否順利結(jié)匯的關鍵，需要相關工作人員認真負責、細心耐心地完成。作為一名商務英語的學生，對各種單據(jù)的性質(zhì)、作用、具體內(nèi)容、繕制注意事項、各有關法律以及國際貿(mào)易慣例等都應該有所了解，才能確保在制作單證的時候能順利結(jié)匯。

　　在做進出口業(yè)務時這幾種外貿(mào)單證是最常見的也是必不可少的交易雙方往往都要以這些單證來確定交易的事宜和順利完成雙方之間的交易。雖然說這幾個單證的制作不是很復雜，但是通過在工作時你可以發(fā)現(xiàn)這些對人的專業(yè)和辦事的仔細程度是有很大的要求的。在這整個工作過程中我制作和填寫了制貨物運輸投保單、制一般原產(chǎn)地證、制普惠制產(chǎn)地證、制貨物出運委托書、制出口貨物訂艙委托書、制海運提單、制商業(yè)發(fā)票、制裝箱單、制匯票。為了防止錯列，漏列等問題，在填寫這些單證時要特別細心，注意日期是否正確。在做單時是不允許有任何差錯的。從本次工作的整個過程中我看到了也深深體會到了做進出口業(yè)務的嚴謹。因此，這次工作大大加強了我的實際操作能力。

　　其中，讓我最頭痛的無疑是信用證了。操作之一就是查找信用證與合同的'不符，如果一個交易是以信用證付款的話，那如果信用證與合同不符，銀行是不給予付款的，所以這個步驟在整個操作中是非常關鍵的，因此我們的責任也是最重大的。因此在審核的時候一定要做到仔細二字，買方、賣方、地址、條款、金額、貨物這一項項條款都是不能有一丁點失誤的。這類題型要求做到我們平時所謂的“三單相符”分別是：單證相符、單單相符、單同相符。

　　這次的工作是非常順利的，通過工作讓我深入地接觸到了實際的操作過程為我們以后就業(yè)積累了經(jīng)驗，掌握了很多日后工作所需的基本技能，檢驗了平時所學習的基礎知識，衡量了個人的能力和水平，同時發(fā)覺了自身存在的不足和缺點。這于我來說無疑是受益匪淺的。我相信，這一年工作讓我獲得的經(jīng)驗、心得會促進我在未來的學習、工作中尋找到正確的方向和合理的方法。

　　從x月份開始至今我做單證員已有一年了，從一開始的不熟悉，但我很快就掌握了做單證的經(jīng)驗和技巧。

　　當拿到信用證后，先仔細審查和合同有出入的地方，產(chǎn)品名稱、數(shù)量、開證行、公司名稱、有效期、付款方式、最遲裝運期、有沒有軟條款、特別的規(guī)定等等。如果有的話，必須與業(yè)務人員商洽這些事情，把所有的問題最好一次向客戶提出，請他修改信用證。

　　我們根據(jù)業(yè)務員提供的合同首先制作報關資料，報關資料因為僅是用于我們國內(nèi)海關報關，所以我們可以相對簡化一些，但是簡化歸簡化，報關的數(shù)量，毛，凈重，體積還是和信用證要求及提單上的數(shù)量，毛，凈重，體積一致。所有報關資料我們兩個單證員都會相互校對。

　　再根據(jù)信用證與PI制作托書。等業(yè)務員傳托書后，貨代會給我們提單確認件，同時我們也提供報關資料給貨代。每份提單確認件都要不厭其煩反復核對正確，有我們兩位單證員和業(yè)務員相互校對，提單出來后也要校對，一份提單至少要核對x遍以上，杜絕有錯誤的發(fā)生。

　　提單一般x個工作日，若提單晚了，及時催貨代要提單。確保提單在信用證交單有效期內(nèi)交單。

　　所有單證都必須反復核對，做到單證相符，單單一致。如果客戶有臨時要求，可以說服客戶修改信用證。單據(jù)審核OK，通知銀行交單。

　　今年上半年交了x份議付單據(jù)，現(xiàn)還有x信用證在手。

　　關于銀行水單，業(yè)務員寫上客戶信息后交與我們登記，并在網(wǎng)上報送，然后登記給財務。

　　關于保險，保險是以清關時的發(fā)票為基準的，加上重要的船名航次、保險金額、保險時間。

　　總結(jié)這這一年的單證經(jīng)驗，我們單證員做單據(jù)最重要要細心，對信用證一定要熟練掌握。每個國家的信用證要求都不同，必須嚴格按照信用證要求做單據(jù)。

單證員工作總結(jié)8

　　一、從業(yè)務員那里拿來PI，S/C和工廠的信息后，開始聯(lián)系工廠。

　　詢問：

　�、儆袥]有現(xiàn)貨？要不要商檢？

　�、谌绻呖者\有沒有空運鑒定？

　�、廴绾伟b？毛重？體積？

　�、蹾S編碼，CASNO。

　�、莞犊畹你y行資料有沒有給過？

　　二、跟貨代聯(lián)系訂倉。

　�、僦谱魍袝袝献⒁膺\費，出運港，目的港，件毛體；

　　②索要進倉地址（入貨通知）；

　�、圩呖者\的情況下，要給貨代空運鑒定，非危保函（蓋公章）；

　�、芎＿\情況下，給貨代非危保函，有的還需要MSDS。

　　三、做美金情況下，需要制作劃匯資料：合同，發(fā)票。英文劃匯資料本來應該工廠制單，用來描述工廠和我外貿(mào)公司次票用美金付款的貨物的情況。用作我外貿(mào)公司對工廠劃匯的依據(jù)。內(nèi)容跟采購合同一致。蓋上工廠的章，交給財務。

　　四、跟工廠確認嘜頭。逐字核對！注意嘜頭上要顯示CAS號碼批號要正確（要與分析單上一致）生產(chǎn)日期到期日期。

　　五、關于商檢：

　�、僮雒澜鸬那闆r下，工廠自己做商檢，給工廠提供目的港，出運港信息。

　�、谧鋈嗣駧徘闆r下，可以委托工廠做商檢�？垂S要正本的商檢文件還是傳真件就可以。

　�、壑谱魃虣z資料：采購合同，商檢發(fā)票，商檢箱單，商檢委托書（蓋章）。

　�、苌虣z做好后，讓工廠傳真商檢憑條，確認無誤后傳給貨代，讓貨代去換通關單。

　　六、關于報關：

　�、僮雒澜饡r，工廠自己報關。提供出運港，目的港。

　�、谧鋈嗣駧艜r，讓貨代公司幫忙報關。

　�、劢o貨代公司寄報關資料：報關發(fā)票，報關箱單，報關單，核銷單（備案到出運港）。

　�、軋箨P委托書，準備4張蓋了單證章的空白紙讓貨代備用。

　�、葑⒁舛家w好章，報關單上顯示的品名要注意，是工廠可以開發(fā)票的品名。

　�、蘖阃硕惍a(chǎn)品報關，要跟財務說，問財務報關金額怎么寫，因為要交稅，金額要少報。注意，商檢資料和報關資料上的數(shù)量金額沒有特殊要求的情況下，都按照與國外客人成交的數(shù)量金額來報關商檢。

　　七、嘜頭確認好，付款底單給工廠傳真過去，敦促工廠按時發(fā)貨。索要發(fā)貨進倉的追蹤方式。

　　八、和貨代聯(lián)系，確認是否按時進倉。

　　九、確認提單。注意：

　　1、出運港。

　　2、目的港。

　　3、客人名稱地址，通知人，發(fā)貨人，逐字核對。

　　4、件數(shù)，毛重（不要顯示成了凈重），體積，逐字核對。

　　5、顯示運費。

　　6、出運日期。

7、顯示裝船指示上要求的內(nèi)容。

　　8、如果可以押匯，要投信用證保險。

　�、俅蛴∫粡堊h付的發(fā)票，發(fā)票右上角寫上HS編碼和出運日期。

　�、谝欢ㄒ_認提單簽發(fā)的日期，與申請信保時發(fā)票上寫的日期一致。

　　9、工廠分析單。

　�、僮雒澜饡r，用工廠寄來的`分析單給客人，一定要讓工廠顯示上CAS號碼。

　�、谧鋈嗣駧艜r，讓工廠傳真分析單，我公司重新制作，蓋上自己公司的章。

　�、弁瑯右⒁釩AS號碼，批號和嘜頭上的是否一致。生產(chǎn)日期保質(zhì)期，品名。

　　10、貨物報關放行，裝船開航后。讓貨代寄提單。需要付款買單的，先讓他們開發(fā)票，傳真過來，付款，寄單。

　�、俳o貨代付運費時要在友邦登記，財務管理—運費登記—新建—發(fā)票號金額幣種；

　�、谏暾埜犊钔ㄖ獣唤o曉燕簽字；

　�、劢o財務付款（申請付款通知書銀行資料）。

　　11、給工廠傳真開票資料，讓工廠開增值稅發(fā)票，有疑問的要根據(jù)貨代那里報關預錄單的品名開。數(shù)量，金額也要對應一致。

　　12、工廠寄單。

　�、僮雒澜饡r，讓工廠寄商業(yè)發(fā)票，箱單，分析單（2份顯示有CAS號碼）；

　�、谧鋈嗣駧艜r，讓工廠寄增值稅發(fā)票，合同正本，正本分析單。

　　13、制作CO。注意打印出來CO的發(fā)票后，記得要蓋章，和付款申請單一起交給財務。

　　14、投保。保單上被保險人寫出口商，保單上顯示的出運日期要與提單上顯示的一致。

　　15、收到工廠寄來的資料后，將增值稅發(fā)票復印留底。正本合同、增值稅發(fā)票、報關預錄單、提單復印件、給曉燕。

　　16、收到貨代提單，復印留底。

　　17、制作匯票。詢問財務交單交單哪個銀行。匯票上注意發(fā)票號碼，金額。日期為提單日

　　18、備齊所有資料后準備交單。商業(yè)發(fā)票，箱單，分析單，產(chǎn)地證。仔細核對：蓋章是否正確，內(nèi)容是否一致。

　　19、貨代退回核銷單，先不要寄給工廠。

　�、僮雒澜饡r，財務到銀行核銷，核銷好銀行蓋章后，寄回工廠。

　�、谌绻秒x岸公司的帳戶劃美金給工廠，就可以直接寄回工廠，不用去核銷。

　�、圩鋈嗣駧艜r，外貿(mào)公司自己去核銷外匯，辦理退稅。

　�、苡秒x岸公司與工廠做美金時，工廠的核銷單退下來后可以直接寄還給工廠，不需要財務核銷。

單證員工作總結(jié)9

　　從xx月份開始至今我做單證員已有xxxxx個月，從一開始的不熟悉，但我很快就掌握了做單證的經(jīng)驗和技巧。

　　我們根據(jù)業(yè)務員提供的合同首先制作報關資料，報關資料因為僅是用于我們國內(nèi)海關報關，所以我們可以相對簡化一些，但是簡化歸簡化，報關的數(shù)量，毛，凈重，體積還是和信用證要求及提單上的數(shù)量，毛，凈重，體積一致。所有報關資料我們xxxxx個單證員都會相互校對。

　　再根據(jù)信用證與xxxxx制作托書。等業(yè)務員傳托書后，貨代會給我們提單確認件，同時我們也提供報關資料給貨代。每份提單確認件都要不厭其煩反復核對正確，有我們xxxxx位單證員和業(yè)務員相互校對，提單出來后也要校對，一份提單至少要核對xxxxx遍以上，杜絕有錯誤的發(fā)生。

　　貨物裝船后就開始制作議付單據(jù)，例如：發(fā)票、箱單等。所有單據(jù)都嚴格按照信用證要求。所有單據(jù)的日期在船期之前或者船期當天。提單一般xxxxx個工作日，若提單晚了，及時催貨代要提單。確保提單在信用證交單有效期內(nèi)交單。

　　所有單證都必須反復核對，做到單證相符，單單一致。如果客戶有臨時要求，可以說服客戶修改信用證。

　　關于銀行水單，業(yè)務員寫上客戶信息后交與我們登記，并在xxxxx報送，然后登記給財務。

　　關于產(chǎn)地證，一般原產(chǎn)地證在系統(tǒng)申報后寄貿(mào)促會辦理，貿(mào)促會做好產(chǎn)地證再寄給我們。發(fā)票認證，國際商事證明書，大使館認證也是在貿(mào)促會。

　　關于保險，保險是以清關時的發(fā)票為基準的'，加上重要的船名航次、保險金額、保險時間。

　　總結(jié)這這xxxxx個月的單證經(jīng)驗，我們單證員做單據(jù)最重要要細心，對信用證一定要熟練掌握。每個國家的信用證要求都不同，必須嚴格按照信用證要求做單據(jù)。

單證員工作總結(jié)10

　　本人落落在充滿過去激情的20xx年，在各位領導人的熱情關懷下，在所有同事的無私幫助下，經(jīng)過個人努力，比較圓滿地完成了單證員單位的各項工作。

　　20xx年，我在對公司忠誠和單證工作的熱情基礎上，積極進取，刻苦學習，在繁忙的工作中積極提高自己的單據(jù)審查水平，一年來的事實證明，這些努力取得了圓滿的回報。業(yè)務制造發(fā)票審核工作，處理信用證及有關文件。更令人高興的是，本人基本上能夠正點支付，得到了銀行的'表揚和業(yè)內(nèi)同事的積極贊揚。

　　本人必須承認在單證工作中也存在不可避免的不足。這主要不是工作態(tài)度問題，而是技術水平問題。這些問題的存在在一定程度上影響了單證的生產(chǎn)率。值得指出的是，這些問題是前進中的問題，是實踐中的問題，只有通過實踐才能有效地解決。因此，本人希望在今后繼續(xù)單證工作的同時，公司領導能夠在20xx年為本人提供外出（分娩）學習的機會。學習是為了工作，相信學習的成本，今后在工作中會受益。

　　展望20xx年，本人充滿希望。我們面臨著世界金融危機的挑戰(zhàn)，對外貿(mào)易業(yè)也面臨著更大的挑戰(zhàn)和風險，但我們相信在公司領導人胸前成竹的指導下，在公司同事的團結(jié)努力下，我們可以把危機轉(zhuǎn)變?yōu)闄C會。作為單證單位的員工，本人將繼續(xù)努力工作，為出口部門和其他相關業(yè)務部門服務，建立良好關系。一份付款，一份回報，我也相信公司一定能以本人的優(yōu)秀表現(xiàn)為基礎，在20xx年為本人提供相應的待遇和更廣闊的發(fā)展空間。

單證員工作總結(jié)11

　　20xx年*月份我很榮幸的成為##國際貿(mào)易有限公司的一名員工。外貿(mào)是一個和外國人打交道的行業(yè)，需要的是豐富的知識和絕對百分百的細心，這些對于一位剛跨進##之門的我來說完全是一個未知數(shù)，沒有接觸過外貿(mào)，沒有令人充滿信任的外語，此時“零”恰是我真實的評價，是邁祺一手教會了我：如何去工作，如何去做人，我想做人比做事更重要。

　　時間飛逝，轉(zhuǎn)眼十個月已經(jīng)過去，而現(xiàn)在的我在各方面是否還是零了，捫心自問，不敢說我在這過去的十個月里所做的工作百分百，不敢說同事評價我這過去十個月百分百，不敢說我學了百分百的知識，但我敢說我用的是百分百的真心。

　　接觸外貿(mào)，首先接觸的是外貿(mào) 單證 ——外貿(mào)的基礎性工作。外貿(mào) 單證即制作有利于外貿(mào)工作發(fā)展的一切表格。包括出貨之前的租船訂艙、工廠的發(fā)貨通知、報關單證的制作，其中有需要商檢的必須在報關前完成、提單的確認、費用的確認、還有一些后續(xù)問題等等�，F(xiàn)將我在20xx年里并學習并工作的一些詳細知識列為以下：

　　1、租船訂艙。租哪里的船，訂哪里的艙，怎么訂。一般 fob為客人指定貨代，并由我公司代客戶做租船訂艙的指示性工作，運費為倒付，即freightcollect，在這個情況下產(chǎn)生運費為客人承擔，而像其他的訂艙費、報關費等人民幣費用由我公司承擔。

　　另外走 cif貨時，我們就必須根據(jù)貨代報給我們的價格去決定給誰做，此時運費預付，即freightprepaid，既由我公司來承擔在貨代公司服務下產(chǎn)生的一切費用。當然所有的只要是有利于公司的，我們就可以做，只要是不利于公司的，我們絕不含糊。

　　注：在租船訂艙時，本人會放松警惕，所以自工作以來犯了一些錯誤，常犯錯誤為：freightcollect寫成freightprepaid；一些不從上海港走的貨寫成了shanghai。

　　2、發(fā)貨通知。這個環(huán)節(jié)

　　關系到出貨的及時和準時問題，同時牽扯到船期和客人可以準時收到貨物。這一環(huán)節(jié)要將貨代給我們的進倉通知巧妙的寫給每一家工廠的送貨通知，根據(jù)不同特點的工廠，給予不同的時間限制。比如我這邊有一家工廠：浙江三門湘順有限公司，這家公司出貨總是有問題，所以給他的時間就必須提前。

　　注：在做發(fā)貨通知時起先的方式不是很完美，并且按照那樣的方式容易產(chǎn)生錯誤，后來經(jīng)過馮經(jīng)理的指導，使用更規(guī)范的形式，所以這一環(huán)節(jié)沒有錯誤的發(fā)生。并希望以后能夠做的更好，和催貨方面做的更到位。

　　3、商檢。有些產(chǎn)品需要商檢才能出貨，在為期十個月里，接觸到需要商檢的產(chǎn)品是：空氣濾清器、電珠。商檢時需要提供發(fā)票、裝箱單、外銷合同。此時提供的發(fā)票和裝箱單中的數(shù)字在以后的報關數(shù)據(jù)相一致。

　　注：商檢比較簡單，所以不會犯錯誤，值得注意的就是要及時催商檢屏條，并及時將商檢屏條轉(zhuǎn)給貨代在報關前。

　　4、報關。在報關時我必須提供給貨代全套的單據(jù)，包括：發(fā)票，裝箱單，報關委托書，海關預錄單，核銷單。報關是一個說簡單又不簡單的程序，一不小心就會犯些很低級的字母、數(shù)字錯誤，所以在這個過程需要檢查最起碼兩遍。同時還要記下核銷單號碼，以便日后查用。還需要將三份外銷發(fā)票交給財務。

　　注：在報關的時候，一開始的時候經(jīng)常犯一些低級錯誤，比如金額不對，還有就是外銷發(fā)票忘記給財務，這些都是我需要極其重視的。

　　5、提單的確認。提單的確認是一個字母游戲，必須按照事實去寫，發(fā)貨人是我們公司的英文名字，字母必須一樣，收貨人一欄必須要和馮經(jīng)理提供的資料一致。提單的確認是絕對不可以犯錯誤的，如果是按照信用證的方式，那么只要有一個不符點，造成的損失是巨大的。從一份提單上可以學到很多東西，如收貨人，船名航次，是 fob 還是 cif ，是整箱還是拼箱。

　　注：曾經(jīng)犯過一個錯誤，但也不完全是我的責任，也有貨代公司的責任(我不是在逃避責任，實事求是)，好在可以寄回去重新修改，也就萬事大吉了，不過現(xiàn)在想來其實當時很緊張，碰到提單出錯，神經(jīng)繃的很緊，這可關系重大啊。

　　6、保險。如果是 cif 方式走貨的話需要做保險。保險是以報關時的發(fā)票為基準的，加上重要的船名航次、保險金額、保險時間。

　　注：保險雖簡單，但也容易出錯，我曾經(jīng)給李經(jīng)理做的一份保險就反反復復改了三次，我提供的資料是沒有錯誤的，不知道怎么就改了三次，令我費解，當然有我的責任，就是那種揀了芝麻丟了西瓜的感覺。

　　7、原產(chǎn)地證書。原產(chǎn)地證書是發(fā)達國家對發(fā)展中國家的一種優(yōu)惠政策。所以不是全部單證都需要做這個工作，但只要碰到需要做原產(chǎn)地證書的客人，以后每次出貨都必須做。做原產(chǎn)地證書，需需要給商檢局提供一套完整的單據(jù)，包括提單復印件，發(fā)票，裝箱單，原產(chǎn)地證書的申請表格，以及原產(chǎn)地證書表格。原產(chǎn)地證書是很容易犯錯誤的，人為的因素比較大，所以我們自身的核對很重要。

　　注：曾經(jīng)就有一次疏忽，被商檢局的人把字母給打錯了，當時我沒有查出來，不過后來通過我的真誠道歉，商檢局的同事沒有收我的費用，真是萬幸。

　　8、開票資料。出貨之后需要跟貨代索要海關預錄單，用來給工廠開票時的準確數(shù)字的對照，工廠開出的票必須和報關相一致。碰到那種不開票的產(chǎn)品，自然也就不需要報關了(當然這只能是內(nèi)部說說了)。

　　注：開票資料是要和工廠打交道的，所以必須寫清楚，也必須和工廠交代清楚，否則犯錯誤是十有***。

　　9、議付單據(jù)。議付單據(jù)是要寄給客人的，是一套完整的出貨資料，包括提單正本，還有保險資料，原產(chǎn)地證書，發(fā)票和裝箱單。議付單據(jù)不僅只是簡單的完成就罷，而最重要的是要使之完美，使之完善。

　　注：議付單據(jù)是不能出錯的`，寄到國外的單據(jù)我沒有犯過錯誤，當然那都已經(jīng)被馮經(jīng)理或者王經(jīng)理幫我審核無誤后寄的，不過我很自信的說這個環(huán)節(jié)我會警惕的。

　　10、退單。退核銷單一般在出貨一個月之后跟貨代催要，一般情況下，都是付款買核銷單，所以在這之前還做一個資金審批。

　　注：一開始的時候這個環(huán)節(jié)總是疏忽，雖然這是個只需一個電話就可以解決的事情，殊不知就是經(jīng)常忘記，不過現(xiàn)在已經(jīng)成為一種工作習慣，自然不會忘記。

　　11、資料整理。這是工作的尾聲了，需要我做的是要將紙張形式的資料放在文件夾里，同時還需要輸入出口發(fā)票。

　　注：資料整理我自認為做的不夠完美，雖然這個環(huán)節(jié)不會造成利益沖突，但是作為一個單證員，需要投入更大的時間去思考如何將資料整理做的更好。

　　以上便是我06年工作的一個粗略的總結(jié)，總而言之：細心，要有百分百的細心；知識，要有百分百解決問題的知識，為邁祺之蓬勃發(fā)展而努力。

　　爆竹一聲辭舊歲，總把新桃換舊符。告別年，迎來了充滿希望的年，年，我必須更努力，只有努力才能達到心中想要的碩果累累�，F(xiàn)擬訂年工作目標。以圖表顯示：

　　以上只是一個很理性的圖表，對于每一個環(huán)節(jié)的要求都比年高了些，我相信我會用實際行動來證明一切。細細想來，其實在每一個工作崗位上的人們，每天接受的都是簡單、平凡的事情，把工作做好，也就是要做好每一件小事，每一件平凡的事，就如用飽滿的工作熱情去和客戶通一個電話，如用真心去制作一份重要的單據(jù)等等，所以接受平凡，接受簡單，才能水滴石穿。

單證員工作總結(jié)12

　　本人x，在各位領導的熱情關懷下，在所有同仁的無私幫助下，加上個人的努力，較為圓滿地完成了單證員崗位的各項工作。

　　在x年，本人本著對公司的忠誠和對單證工作的熱愛，銳意進取，刻苦學習，在繁忙的工作中積極提高自己的制單審證水平，一年以來的事實證明，這些努力得到了圓滿的回報。從x月到x月，本人共完成x筆業(yè)務的制單審證工作，處理信用證及相關單證共x套，平均每月x套。更令人欣喜的是，本人基本上能夠做到正點交單，得到了銀行的表揚和業(yè)內(nèi)同行的積極贊許。

　　必須承認，本人在單證工作中也難以避免的'存在一些不足，這主要是技術水平問題而非工作態(tài)度問題。由于這些問題的存在，也在一定程度上影響了單證工作效率。應當指出的是，這些問題是前進中的問題，是實踐中的問題，只有通過實踐才能得到有效解決。為此，本人將在今后的單證工作中繼續(xù)努力，同時，也希望公司領導在x年能為本人提供外出（脫產(chǎn)）學習的機會。學習是為了工作，相信為學習付出的成本，今后將在工作中一本萬利地得到回報。

　　展望x年，本人充滿了希望。盡管我們面臨全球金融危機的挑戰(zhàn)，外貿(mào)行業(yè)也面臨更大的挑戰(zhàn)和風險，但本人相信，在公司領導胸有成竹的領導下，在公司同仁的團結(jié)努力下，我們一定能把危機變成機遇。作為單證崗位的工作人員，本人將繼續(xù)努力工作，為外銷部門和其他相關業(yè)務部門服好務，把好關。一份付出，一份回報，我也相信，公司也一定能根據(jù)本人的出色表現(xiàn)，在x年為本人提供與之相稱的待遇，和更加廣闊的發(fā)展空間。

單證員工作總結(jié)13

　　回顧xx年，作為公司的單證文員已有半年，在部門領導的關心指導和同事們的支持幫助下，我勤奮踏實地完成了本年度的本職工作，也順利完成了領導交辦的各項任務，現(xiàn)將這一年的整體工作情況總結(jié)匯報如下：

　　一、盡職盡責，做好各項工作

　　根據(jù)工作需要，隨時制作各類表格、文檔等，同時完成各部門安排的打印、掃描、復印等文件處理工作。對公司所發(fā)放的通知、文件做到及時上傳下達。及時的整理外來文件，做好文件登記、標注文號。

　　二、認真細致，確保檔案完善有序

　　檔案管理工作，是集團三令五申需要所有職員非常重視的工作，集團專門組織各公司檔案負責人對xx等公司的檔案管理進行學習，并且進行檔案管理學習培訓。在辦公室主任的帶領下，對歷年檔案進行了整理分類，按規(guī)定進行裝訂和歸檔，使各項檔案管理正規(guī)化、規(guī)范化。及時對各部門上報的文件辦理交接手續(xù)，按時歸檔，并建立了查借閱臺帳，做好檔案查閱、借閱等工作，務必做到細致并保證檔案的完整，及時借閱、及時歸還，不讓公司的檔案丟失和損壞。

　　三、保障有力，做好物資管理

　　接管資產(chǎn)已經(jīng)一年了，從開始的生疏，到現(xiàn)在的熟練，我嚴格的要求自己，做好每一件物品的出入庫。及時購買大家所需的物品，遵照公司物資管理規(guī)定，貨比三家的去挑選既實際又實用的物品，盡量做到零庫存；每月按時與財務盤點低值易耗物品，清點每一件物品，務必做到筆筆清楚，件件細致。

　　四、及時完成證照年檢，保障各項工作正常運行

　　按照國家工商部門的`規(guī)定，定期對xx和xx的組織機構(gòu)代碼證、營業(yè)執(zhí)照進行年檢。今年7月份主要是對xx的房地產(chǎn)開發(fā)資質(zhì)的延期，按照市建委的要求來整理資料，這期間由于我們現(xiàn)有的資料不全面，所以出現(xiàn)了種種困難，但是我們不厭其煩的與市建委辦公室的人員溝通，還借助了同事的幫助，最后圓滿的完成了房地產(chǎn)開發(fā)資質(zhì)的延期申請。

　　五、其他工作完成情況

　　1、做好各項協(xié)助工作：積極參加集團，公司組織的各項活動和培訓，協(xié)助做好公司各種活動和答謝會準備工作。

　　2、在辦公室日常接待及接打電話時，使用文明語言，說話和氣、熱情，禮貌地接待來訪人員，對于遇到相關問題來咨詢或者要求幫助的人員，我都會盡我所知給予解答或及時轉(zhuǎn)達相關領導給予解決，維護公司形象。

　　六、明年需要努力的方向及工作思路

　　在現(xiàn)有的工作基礎上加強學習、不斷積累經(jīng)驗，運用所掌握的知識彌補自身還存在的缺陷，進一步加強學習意識，根據(jù)形勢的發(fā)展和工作的需要，完善自己，展現(xiàn)自己。

　　xx年將是項目大干快上的一年，我會遇到困難不低頭，不逞一時之勇，用行動證明自己的信心和能力。用更積極的態(tài)度對待一切事務，其中主要工作集中在：收發(fā)文的管理、資產(chǎn)與物資的管理、工作檢查督辦、證照年檢和xx房地產(chǎn)開發(fā)資質(zhì)四級申請和配合領導做好各類活動的組織，加強團隊建設。胸裝謹慎的意識，外飾積極的作風，工作生活樂觀謹慎，行為舉止大方有禮，待人待事熱情誠懇。

　　以上是我半年的工作和明年的展望，我相信在領導的正確指導下，我將以更好的姿態(tài)，迎接來年的挑戰(zhàn)。在此，再次感謝各位領導對我的工作的支持，感謝各位同事的傾心幫助。

單證員工作總結(jié)14

　　在年，本人本著對公司的忠誠和對單證工作的熱愛，銳意進取，刻苦學習，在繁忙的工作中積極提高自己的制單審證水平，一年以來的事實證明，這些努力得到了圓滿的回報。從月到月，本人共完成筆業(yè)務的制單審證工作，處理信用證及相關單證共套，平均每月套。更令人欣喜的是，本人基本上能夠做到正點交單，得到了銀行的表揚和業(yè)內(nèi)同行的積極贊許。

　　必須承認，本人在單證工作中也難以避免的存在一些不足，這主要是技術水平問題而非工作態(tài)度問題。由于這些問題的存在，也在一定程度上影響了單證工作效率。應當指出的是，這些問題是前進中的問題，是實踐中的問題，只有通過實踐才能得到有效解決。為此，本人將在今后的單證工作中繼續(xù)努力，同時，也希望公司領導在年能為本人提供外出（脫產(chǎn)）學習的機會。學習是為了工作，相信為學習付出的成本，今后將在工作中一本萬利地得到回報。

　　1）當拿到l/c后，先仔細審查和合同有出入的地方，產(chǎn)品名稱、數(shù)量、開證行、公司名稱、有效期、最遲裝運期、有沒有軟條款、特別的規(guī)定等等。如果有的話，請立即與業(yè)務人員商洽這些事情，把所有的問題最好一次向外商提出，請他修改l/c。

　　2）督促跟單員緊跟這份合同（如果沒有跟單員，是自己的話，提前完成那些能提前的工作，比如說：invoice，packinglist，forma，insurancepolicy，等等。

　　3）貨物裝船后，請及時聯(lián)系船公司或船代理，要求他們先將做好b/lcopy傳真給你確認。你需要認真仔細地按l/c上面的要求來核對。發(fā)現(xiàn)問題，應該立即要求他們修改。

　　4）所有單證都必須反復核對，一筆l/c的單證，至少全面核對五次，做到單證一致，單單一致。如果客戶有臨時要求，可以說服客戶修改l/c，或者做t/t。

　　比方說：上次我的客戶已經(jīng)開了l/c給我，但在裝柜時，他突然想起還有一些零配件要求裝上，（他已經(jīng)答應他的批發(fā)商了，但忘記寫在l/c里了），數(shù)量還不少，這時候去改l/c已經(jīng)是不可能的事了，我說這樣吧，我先幫你裝上船，然后我去補辦手續(xù)，l/c就不要修改了，零配件的錢，請你t/t給我們，我們再補做發(fā)票裝箱單給你�？蛻艉芨吲d地說：非常感謝，你怎么想到的？我說：這只是一點小經(jīng)驗而已。

　　5）交單的時候，也要注意：有沒有b/l背書，i/p背書等等，發(fā)票裝箱單是不是做的不好，不規(guī)范，有沒有忘了一些特別的規(guī)定：l/c號碼必須顯示，hscode必須顯示，船代理必須顯示，電話傳真必須顯示等等。

　　總之：一句話，做單證也不是一件很容易的事！必須有耐心、有恒心、更要細心，祝所有做單證的朋友工作順利哦！

單證員工作總結(jié)15

　　通過一周的實訓，使我對國際貿(mào)易的國際商務單證業(yè)務流程及操作有了進一步了解和感觸，進一步掌握制做單證的基本知識，基本規(guī)則和基本技能。本次實訓，也是一筆珍貴的財富，帶給了我們許多快樂。

　　國際貿(mào)易是一個復雜的過程，涉及的部門多、環(huán)節(jié)多、范圍廣、手續(xù)繁瑣，它要求對外貿(mào)易的從業(yè)人員不僅要熟練地掌握國家對外貿(mào)易政策和外貿(mào)專業(yè)知識，還應加強我們對外貿(mào)單證的了解和實際動手能力。

　　在這次實訓中我們所做的單證有：制貨物運輸投保單、制一般原產(chǎn)地證、制普惠制產(chǎn)地證、制貨物出運委托書、制出口貨物訂艙委托書、制海運提單、制商業(yè)發(fā)票、制裝箱單、制匯票。

　　本次實訓的主要目的是：是為了提高我們制作常用外貿(mào)易業(yè)務單證和熟悉進出口業(yè)務一般流程，識別和加強單證業(yè)務操作能力的訓練而進行的。讓們進行比較系統(tǒng)的外貿(mào)業(yè)務綜合技能訓練，采取仿真模擬實際業(yè)務流程，一環(huán)套進行業(yè)務操作訓練，為以后從事實際進出口貿(mào)易工作，實現(xiàn)零距離上崗作業(yè)打下堅實的基礎。

　　我們作為商務英語專業(yè)的學生，對這方面知識的了解和學習就顯得非常必要和重要了。因此，從大一我們商務英語專業(yè)就開設國際貿(mào)易、大二就開設了國際貿(mào)易實務這門課程，為了使我們更好地，更加深刻地了解和掌握本學期這門課程加強理論知識和實踐的相互聯(lián)系，4月份本系特為我們安排了為期一個星期的國際貿(mào)易實務實訓。讓我們真正地認識到了和接觸到了實際操作方面的知識，讓我們能更好地理論去聯(lián)系實際。在這一周的進出口實務實訓當中，在老師的指導下，在同學們的幫助以及自己的努力下，我把老師交給我們的實訓任務圓滿地完成了。在實訓的過程中，我對進出口貿(mào)易的一些基本的知識有了更加深刻的了解，通過實訓，我對進出口貿(mào)易交易前的準備交易過程中的.具體流程有了一個清楚的認識，同時也明白了平時努力學習理論知識的重要性以及實際操作的必要性。

　　在做進出口業(yè)務時這幾種外貿(mào)單證是最常見的也是必不可少的交易雙方往往都要以這些單證來確定交易的事宜和順利完成雙方之間的交易。雖然說這幾個單證的制作不是很復雜，但是通過在實訓時你可以發(fā)現(xiàn)這些對人的專業(yè)和辦事的仔細程度是有很大的要求的。在這整個實訓過程中我制作和填寫了制貨物運輸投保單、制一般原產(chǎn)地證、制普惠制產(chǎn)地證、制貨物出運委托書、制出口貨物訂艙委托書、制海運提單、制商業(yè)發(fā)票、制裝箱單、制匯票。為了防止錯列，漏列等問題，在填寫這些單證時要特別細心，注意日期是否正確。在做單時是不允許有任何差錯的。從本次實訓的整個過程中我看到了也深深體會到了做進出口業(yè)務的嚴謹。因此，這次實訓大大加強了我的實際操作能力。

　　其中，讓我最頭痛的無疑是信用證了。操作之一就是查找信用證與合同的不符，如果一個交易是以信用證付款的話，那如果信用證與合同不符，銀行是不給予付款的，所以這個步驟在整個操作中是非常關鍵的，因此我們的責任也是最重大的。因此在審核的時候一定要做到仔細二字，買方、賣方、地址、條款、金額、貨物這一項項條款都是不能有一丁點失誤的。這類題型要求做到我們平時所謂的“三單相符”分別是：單證相符、單單相符、單同相符。

　　這次的實訓是非常順利的，通過實訓讓我深入地接觸到了實際的操作過程為我們以后就業(yè)積累了經(jīng)驗，掌握了很多日后工作所需的基本技能，檢驗了平時所學習的基礎知識，衡量了個人的能力和水平，同時發(fā)覺了自身存在的不足和缺點。這于我來說無疑是受益匪淺的。我相信，這次實習讓我獲得的經(jīng)驗、心得會促進我在下學期的學習甚至未來的學習、工作中尋找到正確的方向和合理的方法。

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