鐵路年度工作總結(jié)15篇

　　總結(jié)是指社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人在自身的某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評(píng)價(jià)，從而肯定成績(jī)，得到經(jīng)驗(yàn)，找出差距，得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書(shū)面材料，它能幫我們理順知識(shí)結(jié)構(gòu)，突出重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，為此我們要做好回顧，寫(xiě)好總結(jié)。總結(jié)怎么寫(xiě)才是正確的呢？下面是小編為大家整理的鐵路年度工作總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。

鐵路年度工作總結(jié)1

　　20xx年，在局、處領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心幫助下，按照本崗位的職責(zé)要求和領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，認(rèn)真履行職責(zé)，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)�，F(xiàn)將個(gè)人20xx年度主要工作情況總結(jié)如下：

　　一、主要工作情況

　　(一)合同管理工作

　　1.根據(jù)局《合同管理辦法》審慎做好各類(lèi)合同的合法合規(guī)性審查工作，全年年共審查、修改全局各類(lèi)合同83份，總標(biāo)的金額xx萬(wàn)元。按照高速集團(tuán)公司要求，安排布置全局重大合同的梳理清查，并上報(bào)合同清查工作完成情況報(bào)告。5月份，迎接高速集團(tuán)公司合同檢查小組對(duì)我局的合同檢查。

　　2.到臨朐軌枕公司合同進(jìn)行管理情況監(jiān)督檢查，根據(jù)業(yè)務(wù)性質(zhì)逐筆分析合同，針對(duì)公司應(yīng)收賬款較多的問(wèn)題，協(xié)助制定應(yīng)對(duì)方案，防范合同違約和欠款風(fēng)險(xiǎn)。

　　3.就興廣鐵路合同審批程序管理提出具體規(guī)定，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后公布實(shí)施。

　　(二)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核工作

　　1.會(huì)同有關(guān)部門(mén)對(duì)全局各單位、各處室20xx工作目標(biāo)責(zé)任制完成情況進(jìn)行了考核。

　　2.起草《xx省地方鐵路局局管單位領(lǐng)導(dǎo)班子年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核辦法(試行)》，經(jīng)局長(zhǎng)辦公會(huì)議研究通過(guò)后印發(fā)實(shí)施。

　　3.擬定了局管各單位《20xx年工作目標(biāo)責(zé)任書(shū)》，組織在全局工作會(huì)議上簽訂。

　　4.會(huì)同機(jī)關(guān)各部門(mén)完成我局20xx年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核自查報(bào)告，上報(bào)高速集團(tuán)公司，協(xié)調(diào)做好對(duì)口部門(mén)溝通聯(lián)系工作，爭(zhēng)取我局在年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核中取得優(yōu)異成績(jī)。

　　(三)加強(qiáng)全面風(fēng)險(xiǎn)管理工作

　　根據(jù)高速集團(tuán)公司關(guān)于深度推進(jìn)全面風(fēng)險(xiǎn)管理的有關(guān)要求，擬定《xx省地方鐵路局20xx年全面風(fēng)險(xiǎn)管理工作實(shí)施方案》，及時(shí)調(diào)度全局全面風(fēng)險(xiǎn)管理工作開(kāi)展情況，按季度編制《全面風(fēng)險(xiǎn)管理工作報(bào)告》上報(bào)高速集團(tuán)公司。

　　(四)統(tǒng)計(jì)分析工作

　　按照集團(tuán)公司和省統(tǒng)計(jì)局、經(jīng)貿(mào)委、xx鐵路局、中國(guó)地鐵協(xié)的要求，每月準(zhǔn)確及時(shí)地編制和上報(bào)各類(lèi)統(tǒng)計(jì)報(bào)表，為各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門(mén)提供利用，匯總整理20xx年度統(tǒng)計(jì)資料，完成《20xx年統(tǒng)計(jì)資料匯編》的編印下發(fā)。組織住濟(jì)單位統(tǒng)計(jì)人員參加統(tǒng)計(jì)繼續(xù)教育培訓(xùn)。

　　(五)參與編制20xx年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、投資和運(yùn)輸計(jì)劃

　　根據(jù)高速集團(tuán)公司的要求，配合有關(guān)部門(mén)根據(jù)各單位上報(bào)和企業(yè)發(fā)展實(shí)際情況，編制我局20xx年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和投資計(jì)劃;根據(jù)xx鐵路局要求，會(huì)同運(yùn)輸處結(jié)合各線(xiàn)路運(yùn)輸能力，提出20xx年地方鐵路貨物運(yùn)輸計(jì)劃建議。

　　(六)做好加強(qiáng)企業(yè)管理有關(guān)工作。

　　1.根據(jù)高速集團(tuán)公司對(duì)xx物流公司股權(quán)進(jìn)行規(guī)范的要求，起草《關(guān)于收購(gòu)xx物流公司非國(guó)有股權(quán)的請(qǐng)示》上報(bào)高速集團(tuán)公司。根據(jù)省國(guó)資委備案意見(jiàn)，起草股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議、股東會(huì)決議等文件，修訂公司章程。

　　2.根據(jù)省國(guó)資委、高速集團(tuán)公司關(guān)于三興公司清算注銷(xiāo)的決定，認(rèn)真研究有關(guān)政策，并積極推進(jìn)相關(guān)工作。

　　3.參與省國(guó)托在xx公司債權(quán)處置研究分析，提出解決方案向有關(guān)部門(mén)、領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，爭(zhēng)取獲得支持。

　　4.管理處名稱(chēng)變更。根據(jù)局改制后工作需要，經(jīng)征求各方面意見(jiàn)，完成兩個(gè)管理處的名稱(chēng)變更。

　　5.配合運(yùn)輸處、物流公司就xx物流經(jīng)營(yíng)方式進(jìn)行研究，最大限度防范我方經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

　　6.根據(jù)臨朐軌枕公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和取證工作需要，會(huì)同相關(guān)部門(mén)研究設(shè)立五井分公司事宜。

　　7.研究局職代會(huì)《關(guān)于xx公司參股壽平公司提案的`落實(shí)意見(jiàn)》，提出有關(guān)建議方案。

　　8.參與xx鐵路與xx港集團(tuán)合作中的出資方式、注冊(cè)資本金數(shù)額等相關(guān)問(wèn)題的研究分析。

　　9.參與協(xié)調(diào)xx公司妥善處理招遠(yuǎn)辦公樓和職工宿舍建設(shè)有關(guān)問(wèn)題。

　　10.及時(shí)完成局工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照、組織機(jī)構(gòu)代碼和國(guó)家級(jí)守合同重信用企業(yè)的年檢等有關(guān)工作。

　　一年來(lái)，通過(guò)自身的努力，各項(xiàng)工作取得了一定的進(jìn)展，但同時(shí)也存在一些問(wèn)題：由于工作所涉及的內(nèi)容多，范圍廣，工作質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高、工作能力還不能適應(yīng)崗位需要、工作推進(jìn)進(jìn)度不理想等等，需要在今后的工作中努力地加以改進(jìn)。

　　二、學(xué)習(xí)方面

　　為提高文化知識(shí)水平和業(yè)務(wù)能力，繼續(xù)參加中央黨校在職研究生的學(xué)習(xí)，參加了省國(guó)資委舉辦的企業(yè)法律顧問(wèn)和地鐵協(xié)、統(tǒng)計(jì)局組織的統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)的繼續(xù)教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)，個(gè)人素質(zhì)得到全面提高，從而為更好地履行崗位職責(zé)，完成各項(xiàng)工作打好基礎(chǔ)。

鐵路年度工作總結(jié)2

　　我是一名鐵路工人技師，下面是我對(duì)自己工作總結(jié)：

　　加強(qiáng)曲線(xiàn)、道岔的設(shè)備養(yǎng)護(hù)使曲線(xiàn)、道岔設(shè)備全面達(dá)標(biāo)。

　　繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗(yàn)、新方法并積極運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。 在現(xiàn)場(chǎng)的維修作業(yè)當(dāng)中，除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外，工作的巧可使質(zhì)量和效率成倍增長(zhǎng)。在年初k40 000-k50 000配合大機(jī)搗作業(yè)中，自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平，一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法，使該段線(xiàn)路大機(jī)搗一次成為了優(yōu)良公里線(xiàn)路。在拆、鋪橋護(hù)軌維修作業(yè)時(shí)，提前制作了適合拆護(hù)軌螺帽的母螺帽，嫁接到內(nèi)燃螺絲機(jī)上，使工作效率成倍增長(zhǎng)，在一個(gè)天窗修時(shí)間內(nèi)完成了車(chē)間要求的生產(chǎn)任務(wù)，且質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)一次達(dá)標(biāo)。不但降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且節(jié)約了大量的人工費(fèi)用，受到了車(chē)間、段技術(shù)科的好評(píng)。一次，在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時(shí)如何判定晃車(chē)和車(chē)晃的論文后，自已不斷摸索和總結(jié)，在添乘設(shè)備時(shí)應(yīng)驗(yàn)率達(dá)到了90%以上，避免了多次浪費(fèi)人力的情況。

　　進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，不斷提高管理工作水平。 當(dāng)前正值鐵路唱響二次創(chuàng)業(yè)的發(fā)展時(shí)期，對(duì)于自已則更要不斷創(chuàng)新認(rèn)識(shí)理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認(rèn)識(shí)，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的`綜合實(shí)力。通過(guò)學(xué)習(xí)自已認(rèn)識(shí)到設(shè)備質(zhì)量提高了，不能代表班組好了，而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤保障、職工隊(duì)伍素質(zhì)、班組建設(shè)上等均有提高，才是真正意義上的提高。因此，自已也認(rèn)識(shí)到了不足和缺點(diǎn)，需要走的路也還很長(zhǎng)，要學(xué)的東西也還很多，全面發(fā)展提高了才符合二次創(chuàng)業(yè)的要求和理念。一年來(lái)我的收獲頗豐，越來(lái)越感覺(jué)到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊(duì)，才能同班組的職工一起將六大理念樹(shù)立好、貫徹好！使管理工作再上新臺(tái)階！

鐵路年度工作總結(jié)3

　　時(shí)光荏苒，20xx年度轉(zhuǎn)瞬之間又到了歲末�；仡欉^(guò)去一年的工作歷程，在車(chē)間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的支持下，我們起運(yùn)組全體員工齊心協(xié)力，奮勇拼搏，圓滿(mǎn)的完成了車(chē)間交給的各項(xiàng)生產(chǎn)工作。為車(chē)間的奮斗目標(biāo)做出了顯著的貢獻(xiàn)。

　　起運(yùn)組現(xiàn)有員工9名， 歲以下青年2名，青工比例占23%，其中具有大專(zhuān)學(xué)歷1名，中專(zhuān)學(xué)歷5名。整個(gè)班組主要以年輕化、學(xué)歷化、多面化為基礎(chǔ)構(gòu)成，始終充滿(mǎn)朝氣和青春活力！

　　在即將過(guò)去的一年里，我們主要做了以下幾個(gè)方面的工作：

　　一、安全方面

　　我們本組職工除了嚴(yán)格遵守段及車(chē)間的各項(xiàng)規(guī)章制度，并且認(rèn)真學(xué)習(xí)特種設(shè)備的操作規(guī)程，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防我為主”的方針，搞好員工的安全知識(shí)培訓(xùn)。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點(diǎn)：第一，從思想上認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性；第二，提高業(yè)務(wù)技術(shù)能力，熟悉各種設(shè)備的安全操作規(guī)程；第三，發(fā)揚(yáng)良好的團(tuán)結(jié)協(xié)作和相互監(jiān)督的精神。所以只有端正了自己的思想作風(fēng)，樹(shù)立起了“安全重于泰山”的責(zé)任意識(shí)，熟練掌握了安全專(zhuān)業(yè)知識(shí)。我們才能做好各方面的安全防范措施。我們天車(chē)司機(jī)作業(yè)的場(chǎng)合是處在高空作業(yè)的場(chǎng)所，因而時(shí)時(shí)刻刻都存在著安全隱患，所以我們?cè)谧鳂I(yè)不但需要團(tuán)結(jié)協(xié)作，而且需要同事支持和監(jiān)督。安全是各項(xiàng)工作的大事，往往生產(chǎn)過(guò)程中一件小小的失誤就會(huì)釀成大禍，違章操作應(yīng)該堅(jiān)決杜絕。班組長(zhǎng)加大安全管理。對(duì)于安全我們班組在開(kāi)工會(huì)前和班組生

　　產(chǎn)的同時(shí)要深入的進(jìn)行安全教育和改正工作中不良的行為習(xí)慣。對(duì)于違章要嚴(yán)格考核確確實(shí)實(shí)的作到安全事故不發(fā)生我們的班組中

　　二、設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)及安全管理

　　一年來(lái)，我按照車(chē)間的部署精心組織，合理安排天車(chē)各項(xiàng)工作。把平時(shí)發(fā)現(xiàn)和積累的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)，不斷修改和逐步完善管理制度，使我們的天車(chē)管理步入正軌。工作中具體做法：1、在日常工作中嚴(yán)格按照交接班制度進(jìn)行檢查和試車(chē)，做到交清接嚴(yán)，及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，避免設(shè)備帶病運(yùn)行，2、在每周檢修保養(yǎng)過(guò)程中，我協(xié)同維修對(duì)整臺(tái)車(chē)進(jìn)行系統(tǒng)的全面檢查，特別注意故障頻率較高的地方，每次把它作為重點(diǎn)檢查部位， 一年來(lái)，我在查車(chē)的過(guò)程中多次發(fā)現(xiàn)安全隱患情況，如：4.16設(shè)備主鉤制動(dòng)器鏈接銷(xiāo)的脫落；7.04小鉤制動(dòng)器螺帽開(kāi)口銷(xiāo)斷裂。3、在每月月底， 我都會(huì)對(duì)所有的天車(chē)進(jìn)行一次徹底普查，將普查的情況綜合后，逐項(xiàng)進(jìn)行解決，此項(xiàng)工作做法也收到了非常好的成效，使天車(chē)逐漸恢復(fù)了它性能的完好。

　　三、存在的缺點(diǎn)

　　回顧一年來(lái)的工作，雖有一些成績(jī)，也有不少的遺憾，我清醒認(rèn)識(shí)到我的工作還存在著一些不足，。

　　1、管理工作還不夠大膽，顧慮較多，工作方法需要改進(jìn)。

　　2、還需要加深業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，提高操作技術(shù)水平，增強(qiáng)自身素質(zhì)。

　　3、由于工作經(jīng)驗(yàn)不足，在工作中有些問(wèn)題還缺乏預(yù)見(jiàn)性。

　　四、今后的打算

　　1、在管理方面，還需要不斷的修改、完善管理制度，使操作人員更為深刻的認(rèn)識(shí)到天車(chē)作為一種特種行業(yè)，自己作為操作人員所承擔(dān)的`責(zé)任，從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作，愛(ài)崗敬業(yè)！

　　2、在設(shè)備的維護(hù)方面．定期要求操作人員對(duì)自己所使用的天車(chē)進(jìn)行清理清掃，以保持設(shè)備的清潔．同時(shí)也要求操作人員對(duì)天車(chē)的性能及容易發(fā)生故障的部件作一些必要的了解！以保證天車(chē)在運(yùn)行中發(fā)生故障時(shí)能準(zhǔn)確的說(shuō)出故障發(fā)生的部位，以便能正確的判斷找電工還是起運(yùn)前去維修，節(jié)約時(shí)間，保證生產(chǎn)正常運(yùn)行

　　3、加強(qiáng)職工的崗位責(zé)任心和勞動(dòng)紀(jì)律，深入細(xì)致地分析天車(chē)車(chē)間的事故隱患，杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅(jiān)決貫徹執(zhí)行安全，確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險(xiǎn)肇事故經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)里，抓到啟示和控制辦法，使人人都有經(jīng)驗(yàn)，人人都能看到危險(xiǎn)。

　　起運(yùn)組：

　　20xx年12月9日

鐵路年度工作總結(jié)4

　　XX年，整個(gè)工程技巧部的運(yùn)轉(zhuǎn)是正常的，嚴(yán)格執(zhí)行公司的治理制度。下面由我對(duì)工程技巧部XX年的工作環(huán)境作一個(gè)簡(jiǎn)單的總結(jié)。

　　一、XX年完成的主要工作內(nèi)容

　　1、新項(xiàng)目開(kāi)拓

　　1)完成新項(xiàng)目64項(xiàng)，已確認(rèn)量產(chǎn)14項(xiàng)，此中11個(gè)項(xiàng)目也在小批量試裝。

　　2)從XX年初至今，現(xiàn)已完成模具124付，新項(xiàng)目模具102付，此中備模22付。工裝夾具70多套。

　　3)和正在開(kāi)拓中如德賽西威m11，匯博a21指針，偉世通c303指針也正按進(jìn)度進(jìn)行等。

　　4)一些潛在的項(xiàng)目如偉世通kzrf、p32，大陸公司bp31、航天科技zb197等。

　　2、技巧部交底工作

　　1)完成現(xiàn)有各種工裝靠模的編碼歸類(lèi)。

　　2)完成重點(diǎn)項(xiàng)目的技巧材料的整理并實(shí)時(shí)簽認(rèn)報(bào)批，如延鋒偉世通cd345eser批準(zhǔn)，日精初物樣件確認(rèn)等。依照項(xiàng)目的進(jìn)度，一些材料也在評(píng)審中。

　　3)完善各個(gè)新品的重點(diǎn)難點(diǎn)的實(shí)施合理性，如p32指針模具加工，ha指針布局變動(dòng)，等。

　　4)按實(shí)際進(jìn)度完成各個(gè)客戶(hù)的樣品交付，共送樣200多種，確認(rèn)樣品90多種，此中40多種產(chǎn)品已批量生產(chǎn)。

　　5)編制和完善(裝配、燙金、注塑、設(shè)備、查驗(yàn))工藝指導(dǎo)書(shū)共完成工藝文件430份，此中有改動(dòng)130份，翻新220份，新項(xiàng)目80余份。

　　3、技巧變動(dòng)和立異

　　1)優(yōu)化了繁雜的生產(chǎn)工藝，變動(dòng)了指針均衡片由多片變動(dòng)為1片，如：178指針，156里轉(zhuǎn)針，p003指針等。

　　由以前的裝配艱苦，現(xiàn)在加倍簡(jiǎn)單。變動(dòng)指針零件布局，如136b指針，156小針等

　　2)改進(jìn)了燙金工裝：已有一臺(tái)燙金機(jī)械已經(jīng)試改勝利，還有2臺(tái)機(jī)械也正在增加。還改進(jìn)了打膠水工裝，來(lái)歲還將陸續(xù)改進(jìn)像熱鉚，飛邊等一些工藝。

　　3)現(xiàn)場(chǎng)工藝文件更合理化的歸檔，還用使用塑封保存。

　　4)還變動(dòng)了155k系列的大小指針，為指針自動(dòng)裝配，自動(dòng)燙金設(shè)備，進(jìn)步了生產(chǎn)效率，包管產(chǎn)品的質(zhì)量。

　　5)今年又增加實(shí)驗(yàn)室和檢測(cè)人員，并投入了設(shè)備。使用光譜儀闡發(fā)，檢測(cè)指針的平均度數(shù)據(jù)，軟件方面，本部初次運(yùn)用lts燈光闡發(fā)軟件，為我們開(kāi)拓新品累計(jì)的經(jīng)驗(yàn)。

　　6) 我們還初次使用新資料，海內(nèi)第一款免測(cè)壓入力指針7d1，此指針已經(jīng)申請(qǐng)了專(zhuān)利。

　　7) 還有專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員和工程師的加入，充足了工作力量，為我們以后的工作提供后備人才。

　　二、工作中的不夠

　　1)技巧部人員多半為新學(xué)員，工作才能方面相對(duì)單一，我們必要加快晉升自身綜合程度和實(shí)際操作才能，尤其在節(jié)制治理流程需增強(qiáng)學(xué)習(xí)，目前技巧人員對(duì)公司制度(法度模范)的了解和執(zhí)行水平間隔公司的要求還有必然的差距，分外是新學(xué)員，更必要增強(qiáng)公司制度(法度模范)培訓(xùn)工作。

　　2)質(zhì)量節(jié)制措施手段需改進(jìn)。在客歲的有些項(xiàng)目的質(zhì)量歷程節(jié)制措施還存在不夠，治理思路不清晰，節(jié)制重點(diǎn)不突出。

　　3)與各個(gè)部門(mén)的和諧工作及交待項(xiàng)目?jī)?nèi)容，需進(jìn)一步增強(qiáng)。

　　4)對(duì)付一些日常需歸檔的材料存在拖延現(xiàn)象，個(gè)別內(nèi)容填寫(xiě)不規(guī)范，如：尺寸圖紙、ppap、工藝卡等。

　　三、將來(lái)的計(jì)算和要求

　　1、加強(qiáng)責(zé)任心

　　1)工程技巧部發(fā)揚(yáng)每個(gè)技巧員的吃苦刻苦精神，加強(qiáng)責(zé)任心。在工作之余增強(qiáng)學(xué)習(xí)，認(rèn)真對(duì)待每一項(xiàng)工作，按時(shí)出勤，有效應(yīng)用工作光陰，死守崗位。包管可以或許按時(shí)完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)支配的每一項(xiàng)任務(wù)。我們都是年輕的技巧員，經(jīng)驗(yàn)不夠，所以對(duì)待工作絕不敢怠慢!

　　2、改進(jìn)工作方法

　　1)工作措施：把工作中的得失和每次呈現(xiàn)的問(wèn)題記下來(lái)，以便汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，遇到疑難問(wèn)題要實(shí)時(shí)的反省并與其他部門(mén)溝通，耐心的聽(tīng)取他人提出的`建議。在平常的工作中，要多用公司的法度模范，步驟，以便為往后更好的辦事于工作。

　　2)工作方法：在接到每一個(gè)項(xiàng)目前，我們先擺正本身的態(tài)度，建立工作目標(biāo)，然后再投入到每一個(gè)工作環(huán)節(jié)上去，在每一個(gè)光陰進(jìn)度中要常常的提醒本身這一階段我是否已經(jīng)完成?

　　XX年的工作給了我們?cè)S多的教訓(xùn)，XX年對(duì)工程技巧部來(lái)說(shuō)是癥結(jié)的一年，技巧難度更大，要求更高，開(kāi)拓周期更短。我部全體必然會(huì)以項(xiàng)目前期治理為重點(diǎn)，嚴(yán)把新項(xiàng)目的質(zhì)量關(guān)，用我們最好的技巧才能，全面推進(jìn)各項(xiàng)工作，實(shí)時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交給我們的工作任務(wù)，為XX年全面完成國(guó)表里汽車(chē)儀表公司的目標(biāo)而盡力奮斗!

鐵路年度工作總結(jié)5

　　在局、處領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心幫助下，按照本崗位的職責(zé)要求和領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，認(rèn)真履行職責(zé)，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將個(gè)人20xx年度主要工作情況總結(jié)如下：

　　一、主要工作情況

　　(一)合同管理工作

　　1. 根據(jù)局《合同管理辦法》審慎做好各類(lèi)合同的合法合規(guī)性審查工作，全年年共審查、修改全局各類(lèi)合同83份，總標(biāo)的金額xxxx萬(wàn)元。按照高速集團(tuán)公司要求，安排布置全局重大合同的梳理清查，并上報(bào)合同清查工作完成情況報(bào)告。5月份，迎接高速集團(tuán)公司合同檢查小組對(duì)我局的合同檢查。

　　2.到臨朐軌枕公司合同進(jìn)行管理情況監(jiān)督檢查，根據(jù)業(yè)務(wù)性質(zhì)逐筆分析合同，針對(duì)公司應(yīng)收賬款較多的問(wèn)題，協(xié)助制定應(yīng)對(duì)方案，防范合同違約和欠款風(fēng)險(xiǎn)。

　　3.就興廣鐵路合同審批程序管理提出具體規(guī)定，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后公布實(shí)施。

　　(二)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核工作

　　1.會(huì)同有關(guān)部門(mén)對(duì)全局各單位、各處室20xx工作目標(biāo)責(zé)任制完成情況進(jìn)行了考核。

　　2.起草《xxxx省地方鐵路局局管單位領(lǐng)導(dǎo)班子年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核辦法(試行)》，經(jīng)局長(zhǎng)辦公會(huì)議研究通過(guò)后印發(fā)實(shí)施。

　　3.擬定了局管各單位《20xx年工作目標(biāo)責(zé)任書(shū)》，組織在全局工作會(huì)議上簽訂。

　　4.會(huì)同機(jī)關(guān)各部門(mén)完成我局20xx年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核自查報(bào)告，上報(bào)高速集團(tuán)公司，協(xié)調(diào)做好對(duì)口部門(mén)溝通聯(lián)系工作，爭(zhēng)取我局在年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核中取得優(yōu)異成績(jī)。

　　(三)加強(qiáng)全面風(fēng)險(xiǎn)管理工作

　　根據(jù)高速集團(tuán)公司關(guān)于深度推進(jìn)全面風(fēng)險(xiǎn)管理的有關(guān)要求，擬定《xxxx省地方鐵路局20xx年全面風(fēng)險(xiǎn)管理工作實(shí)施方案》，及時(shí)調(diào)度全局全面風(fēng)險(xiǎn)管理工作開(kāi)展情況，按季度編制《全面風(fēng)險(xiǎn)管理工作報(bào)告》上報(bào)高速集團(tuán)公司。

　　(四)統(tǒng)計(jì)分析工作

　　按照集團(tuán)公司和省統(tǒng)計(jì)局、經(jīng)貿(mào)委、xxxx鐵路局、中國(guó)地鐵協(xié)的要求，每月準(zhǔn)確及時(shí)地編制和上報(bào)各類(lèi)統(tǒng)計(jì)報(bào)表，為各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門(mén)提供利用，匯總整理20xx年度統(tǒng)計(jì)資料，完成《20xx年統(tǒng)計(jì)資料匯編》的編印下發(fā)。組織住濟(jì)單位統(tǒng)計(jì)人員參加統(tǒng)計(jì)繼續(xù)教育培訓(xùn)。

　　(五)參與編制20xx年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、投資和運(yùn)輸計(jì)劃

　　根據(jù)高速集團(tuán)公司的要求，配合有關(guān)部門(mén)根據(jù)各單位上報(bào)和企業(yè)發(fā)展實(shí)際情況，編制我局20xx年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和投資計(jì)劃;根據(jù)xxxx鐵路局要求，會(huì)同運(yùn)輸處結(jié)合各線(xiàn)路運(yùn)輸能力，提出20xx年地方鐵路貨物運(yùn)輸計(jì)劃建議。

　　(六)做好加強(qiáng)企業(yè)管理有關(guān)工作。

　　1.根據(jù)高速集團(tuán)公司對(duì)xxxx物流公司股權(quán)進(jìn)行規(guī)范的要求，起草《關(guān)于收購(gòu)xxxx物流公司非國(guó)有股權(quán)的請(qǐng)示》上報(bào)高速集團(tuán)公司。根據(jù)省國(guó)資委備案意見(jiàn)，起草股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議、股東會(huì)決議等文件，修訂公司章程。

　　2.根據(jù)省國(guó)資委、高速集團(tuán)公司關(guān)于三興公司清算注銷(xiāo)的'決定，認(rèn)真研究有關(guān)政策，并積極推進(jìn)相關(guān)工作。

　　3.參與省國(guó)托在xxxx公司債權(quán)處置研究分析，提出解決方案向有關(guān)部門(mén)、領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，爭(zhēng)取獲得支持。

　　4.管理處名稱(chēng)變更。根據(jù)局改制后工作需要，經(jīng)征求各方面意見(jiàn)，完成兩個(gè)管理處的名稱(chēng)變更。

　　5.配合運(yùn)輸處、物流公司就xxxx物流經(jīng)營(yíng)方式進(jìn)行研究，最大限度防范我方經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

　　6.根據(jù)臨朐軌枕公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和取證工作需要，會(huì)同相關(guān)部門(mén)研究設(shè)立五井分公司事宜。

　　7. 研究局職代會(huì)《關(guān)于xxxx公司參股壽平公司提案的落實(shí)意見(jiàn)》，提出有關(guān)建議方案。

　　8.參與xxxx鐵路與xxxx港集團(tuán)合作中的出資方式、注冊(cè)資本金數(shù)額等相關(guān)問(wèn)題的研究分析。

　　9.參與協(xié)調(diào)xxxx公司妥善處理招遠(yuǎn)辦公樓和職工宿舍建設(shè)有關(guān)問(wèn)題。

　　10.及時(shí)完成局工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照、組織機(jī)構(gòu)代碼和國(guó)家級(jí) 守合同重信用企業(yè) 的年檢等有關(guān)工作。

　　一年來(lái)，通過(guò)自身的努力，各項(xiàng)工作取得了一定的進(jìn)展，但同時(shí)也存在一些問(wèn)題：由于工作所涉及的內(nèi)容多，范圍廣，工作質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高、工作能力還不能適應(yīng)崗位需要、工作推進(jìn)進(jìn)度不理想等等，需要在今后的工作中努力地加以改進(jìn)。

　　二、學(xué)習(xí)方面

　　為提高文化知識(shí)水平和業(yè)務(wù)能力，繼續(xù)參加中央黨校在職研究生的學(xué)習(xí)，參加了省國(guó)資委舉辦的企業(yè)法律顧問(wèn)和地鐵協(xié)、統(tǒng)計(jì)局組織的統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)的繼續(xù)教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)，個(gè)人素質(zhì)得到全面提高，從而為更好地履行崗位職責(zé)，完成各項(xiàng)工作打好基礎(chǔ)。

鐵路年度工作總結(jié)6

　　本人，男，34歲，文化程度中專(zhuān)，職稱(chēng)為車(chē)站值班員，技術(shù)等級(jí)為高級(jí)工，現(xiàn)任蕪湖車(chē)務(wù)段站副站長(zhǎng)。本人于1993年7月自蕪湖鐵路技校畢業(yè)，分配到原宣城車(chē)務(wù)段站歷任扳道員、助理值班員、車(chē)站值班員，20xx年5月調(diào)任蕪湖車(chē)務(wù)段任副站長(zhǎng)。

　　回顧入路以來(lái)十六年的工作經(jīng)歷，我一直都在運(yùn)輸生產(chǎn)一線(xiàn)工作，從入路的第一天起我就認(rèn)識(shí)到安全是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)永恒的主題，“安全責(zé)任重于泰山”，確保安全是鐵路職工職業(yè)道德規(guī)范的基本內(nèi)容，也是義不容辭的法律責(zé)任，在任何時(shí)候都要以“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”的憂(yōu)患意識(shí)，以警鐘長(zhǎng)鳴、永不松懈的工作態(tài)度積極投身到運(yùn)輸安全工作中去。安全要靠人來(lái)保障，而業(yè)務(wù)水平的高低直接決定著保障安全能力的強(qiáng)弱，所以我從參加工作開(kāi)始，一刻也沒(méi)有放松過(guò)技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)以及安全生產(chǎn)有關(guān)的規(guī)章的學(xué)習(xí)，通過(guò)學(xué)習(xí)使我掌握了本崗位所需的業(yè)務(wù)知識(shí)和實(shí)際操作能力，特別是非正常應(yīng)急處置能力的提高。并在去年經(jīng)過(guò)車(chē)務(wù)段預(yù)賽選拔榮幸的代表蕪湖車(chē)務(wù)段參加上海鐵路局業(yè)務(wù)比賽，并取得良好成績(jī)。

　　我原先所在的站屬宣杭線(xiàn)一個(gè)五等的中間站，車(chē)站所在位置是個(gè)雷擊區(qū)，當(dāng)?shù)孛磕晗奶於紩?huì)因?yàn)槔讚粼斐扇藛T傷害和設(shè)備損壞事故，在20xx年的夏天有一天白班，雷雨交加，當(dāng)時(shí)我正在辦理客車(chē)1581次3道停開(kāi)作業(yè)，客車(chē)1581次在3道停妥，旅客上下和行包裝卸完畢，閉塞手續(xù)已辦妥，出站信號(hào)已開(kāi)放，正準(zhǔn)備通知助理值班員發(fā)車(chē)，只聽(tīng)見(jiàn)一聲雷聲，通信集中柜一團(tuán)火球冒出，行車(chē)室一切電話(huà)中斷，作為中間站要不間斷接發(fā)列車(chē)，根據(jù)故障現(xiàn)象，在向調(diào)度匯報(bào)和通知站長(zhǎng)到行車(chē)室把關(guān)后，依據(jù)《技規(guī)》、《行規(guī)》以及車(chē)站非正常應(yīng)急處置預(yù)案規(guī)定使用紅色許可證及時(shí)將客車(chē)1581次發(fā)出，保證了旅客列車(chē)的安全正點(diǎn)。

　　20xx年在宣杭復(fù)線(xiàn)施工改造期間，由于工期緊，任務(wù)重，施工對(duì)運(yùn)輸生產(chǎn)安全造成很大的干擾，當(dāng)時(shí)我任十字鋪站車(chē)站值班員，作為安全自控型小組長(zhǎng)，每次在接班點(diǎn)名會(huì)上認(rèn)真做好本班的安全預(yù)想，從作業(yè)組織。進(jìn)路準(zhǔn)備。檢查確認(rèn)等環(huán)節(jié)布置本班安全生產(chǎn)注意事項(xiàng)，在作業(yè)過(guò)程中對(duì)接發(fā)列車(chē)和調(diào)車(chē)作業(yè)的各個(gè)安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)加強(qiáng)動(dòng)態(tài)控制，保證了安全生產(chǎn)。我作為當(dāng)班車(chē)站值班員參加了車(chē)站站場(chǎng)改造的兩次一級(jí)施工和數(shù)次二三級(jí)施工，每次施工前都要帶領(lǐng)班組成員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工時(shí)的行車(chē)辦法安全措施和注意事項(xiàng)以及新設(shè)備的操作要領(lǐng)，在作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)紀(jì)律，認(rèn)真落實(shí)安全卡控措施，保證了施工期間的作業(yè)安全。記的有一次在復(fù)線(xiàn)施工期間，我正在辦理客車(chē)1705次3道停開(kāi)作業(yè)時(shí)，由于施工單位在區(qū)間作業(yè)時(shí)挖掘機(jī)將貫通電的電線(xiàn)桿撞斷導(dǎo)致控制臺(tái)停電（當(dāng)時(shí)只有一路貫通線(xiàn)電源），這時(shí)客車(chē)1705已有鄰站開(kāi)出，我根據(jù)故障現(xiàn)象及時(shí)做出判斷，首先立即使用列車(chē)無(wú)線(xiàn)調(diào)度電話(huà)通知客車(chē)1705次司機(jī)本站設(shè)備故障機(jī)外停車(chē)，并向站長(zhǎng)和調(diào)度匯報(bào)，通知信號(hào)、工務(wù)、供電人員到站檢查原因，組織人員到現(xiàn)場(chǎng)按非正常接發(fā)列車(chē)程序辦理了客車(chē)1705次停開(kāi)作業(yè)，保證了旅客列車(chē)的絕對(duì)安全。

　　隨著鐵路改革的逐步加快，技術(shù)裝備水平逐步提高，特別是宣杭復(fù)線(xiàn)開(kāi)通后，行車(chē)組織辦法和作業(yè)方式都有很大的變化，為了盡快提高自己的理論知識(shí)和業(yè)務(wù)水平，以更好地適應(yīng)崗位需要，我于20xx年報(bào)名參加了南京鐵路運(yùn)輸學(xué)校運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)函授中專(zhuān)班的學(xué)習(xí)，通過(guò)三年的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，我對(duì)鐵道運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)的各門(mén)學(xué)科知識(shí)有了更深入的了解和掌握，并在20xx年以?xún)?yōu)異的成績(jī)順利畢業(yè)。通過(guò)學(xué)習(xí)使我的業(yè)務(wù)技能有了很大的提高，更好地為運(yùn)輸生產(chǎn)服務(wù)。

　　20xx年5月我通過(guò)車(chē)務(wù)段中間站站長(zhǎng)競(jìng)聘的方式走上副站長(zhǎng)的工作崗位，從生產(chǎn)崗位到管理崗位的這一轉(zhuǎn)變對(duì)我來(lái)說(shuō)是全新的考驗(yàn)，如何在新的崗位上干好本職工作，我想首先要加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí)，提高政治覺(jué)悟，要系統(tǒng)認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀，通過(guò)學(xué)習(xí)，提高自己的政治覺(jué)悟和理論水平，加強(qiáng)思想修養(yǎng)和自身素質(zhì)，樹(shù)立正確的人生觀和價(jià)值觀，以強(qiáng)烈的事業(yè)心、高度的`責(zé)任心和奉獻(xiàn)精神完成好各項(xiàng)工作。同時(shí)要積極的向黨的組織靠攏，因?yàn)橹挥性邳h的這個(gè)大熔爐中才能更加鍛煉自己考驗(yàn)自己，使自己更快的成熟，更好地為鐵路事業(yè)奉獻(xiàn)青春。

　　其次在平時(shí)的工作上要按照“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”的要求，杜絕“三關(guān)”行為，即“視而不見(jiàn)關(guān)”、“手懶腚沉關(guān)”、“人情面子關(guān)”�！耙暥�不見(jiàn)關(guān)”就是見(jiàn)到別人違章指揮、違章作業(yè)而不去制止的不負(fù)責(zé)行為；“手懶腚沉關(guān)”就是不去積極地排查隱患，見(jiàn)到有安全隱患而不去排除，導(dǎo)致事故發(fā)生的失職行為；“人情面子關(guān)”就是礙于人情關(guān)系，處罰力度不到位，不敢管，當(dāng)“老好人”的行為。必須始終堅(jiān)持在安全上不論是一絲一毫的問(wèn)題也決不放過(guò)，自覺(jué)做到五勤，即腦勤、眼勤、手勤、腿勤、嘴勤，帶著責(zé)任干好本職工作。同時(shí)要注意工作方法，要本著誠(chéng)實(shí)、尊重、相互關(guān)心的原則，以誠(chéng)待人，打動(dòng)人心，才能擰成一股繩，更好地完成工作。

　　三要擺正自己的位置，明確自己的角色特點(diǎn)，要有大局觀念，整體意識(shí)，作為副職要在日常工作中做好站長(zhǎng)的參謀，全力協(xié)助站長(zhǎng)做好各項(xiàng)工作，促進(jìn)車(chē)站管理水平不斷提升。

　　四要加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，作為副站長(zhǎng)主要負(fù)責(zé)車(chē)站安全技術(shù)管理和行車(chē)的管理，在日常工作中要組織行車(chē)小組技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，按季進(jìn)行業(yè)務(wù)考試，開(kāi)展小組競(jìng)賽和互檢互學(xué)活動(dòng)，并負(fù)責(zé)對(duì)施工、聯(lián)鎖失效等非正常情況下行車(chē)安全措施的落實(shí)、監(jiān)控和把關(guān)，同時(shí)在管理中不但要做到以理服人，還要做到以技服人，工作性質(zhì)和工作要求對(duì)業(yè)務(wù)水平提出了更高的要求，為此必須加強(qiáng)學(xué)習(xí)，應(yīng)非常重視知識(shí)的更新積累，要充分利用一切機(jī)會(huì)加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和管理知識(shí)的學(xué)習(xí)，特別要對(duì)新技術(shù)、新知識(shí)的學(xué)習(xí)投入更多的精力。

　　通過(guò)報(bào)名參加這次車(chē)站值班員技師考評(píng)促進(jìn)了本人加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)技能的積極性，同時(shí)也看到了自身的不足，不管這次考評(píng)結(jié)果如何，我在今后的工作中一如既往，老老實(shí)實(shí)做人，勤勤肯肯工作。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更好的為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)服務(wù)。

鐵路年度工作總結(jié)7

　　20xx年，在局、處領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心幫助下，按照本崗位的職責(zé)要求和領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，認(rèn)真履行職責(zé)，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將個(gè)人20xx年度主要工作情況總結(jié)如下：

　　一、主要工作情況

　　(一)合同管理工作

　　1.根據(jù)局《合同管理辦法》審慎做好各類(lèi)合同的合法合規(guī)性審查工作，全年年共審查、修改全局各類(lèi)合同83份，總標(biāo)的金額x萬(wàn)元。按照高速集團(tuán)公司要求，安排布置全局重大合同的梳理清查，并上報(bào)合同清查工作完成情況報(bào)告。5月份，迎接高速集團(tuán)公司合同檢查小組對(duì)我局的合同檢查。

　　2.到臨朐軌枕公司合同進(jìn)行管理情況監(jiān)督檢查，根據(jù)業(yè)務(wù)性質(zhì)逐筆分析合同，針對(duì)公司應(yīng)收賬款較多的問(wèn)題，協(xié)助制定應(yīng)對(duì)方案，防范合同違約和欠款風(fēng)險(xiǎn)。

　　3.就興廣鐵路合同審批程序管理提出具體規(guī)定，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后公布實(shí)施。

　　(二)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核工作

　　1.會(huì)同有關(guān)部門(mén)對(duì)全局各單位、各處室20xx工作目標(biāo)責(zé)任制完成情況進(jìn)行了考核。

　　2.起草《x省地方鐵路局局管單位領(lǐng)導(dǎo)班子年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核辦法(試行)》，經(jīng)局長(zhǎng)辦公會(huì)議研究通過(guò)后印發(fā)實(shí)施。

　　3.擬定了局管各單位《20xx年工作目標(biāo)責(zé)任書(shū)》，組織在全局工作會(huì)議上簽訂。

　　4.會(huì)同機(jī)關(guān)各部門(mén)完成我局20xx年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核自查報(bào)告，上報(bào)高速集團(tuán)公司，協(xié)調(diào)做好對(duì)口部門(mén)溝通聯(lián)系工作，爭(zhēng)取我局在年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核中取得優(yōu)異成績(jī)。

　　(三)加強(qiáng)全面風(fēng)險(xiǎn)管理工作

　　根據(jù)高速集團(tuán)公司關(guān)于深度推進(jìn)全面風(fēng)險(xiǎn)管理的有關(guān)要求，擬定《x省地方鐵路局20xx年全面風(fēng)險(xiǎn)管理工作實(shí)施方案》，及時(shí)調(diào)度全局全面風(fēng)險(xiǎn)管理工作開(kāi)展情況，按季度編制《全面風(fēng)險(xiǎn)管理工作報(bào)告》上報(bào)高速集團(tuán)公司。

　　(四)統(tǒng)計(jì)分析工作

　　按照集團(tuán)公司和省統(tǒng)計(jì)局、經(jīng)貿(mào)委、鐵路局、中國(guó)地鐵協(xié)的要求，每月準(zhǔn)確及時(shí)地編制和上報(bào)各類(lèi)統(tǒng)計(jì)報(bào)表，為各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門(mén)提供利用，匯總整理20xx年度統(tǒng)計(jì)資料，完成《20xx年統(tǒng)計(jì)資料匯編》的編印下發(fā)。組織住濟(jì)單位統(tǒng)計(jì)人員參加統(tǒng)計(jì)繼續(xù)教育培訓(xùn)。

　　(五)參與編制20xx年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、投資和運(yùn)輸計(jì)劃

　　根據(jù)高速集團(tuán)公司的要求，配合有關(guān)部門(mén)根據(jù)各單位上報(bào)和企業(yè)發(fā)展實(shí)際情況，編制我局20xx年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和投資計(jì)劃;根據(jù)鐵路局要求，會(huì)同運(yùn)輸處結(jié)合各線(xiàn)路運(yùn)輸能力，提出20xx年地方鐵路貨物運(yùn)輸計(jì)劃建議。

　　(六)做好加強(qiáng)企業(yè)管理有關(guān)工作。

　　1.根據(jù)高速集團(tuán)公司對(duì)物流公司股權(quán)進(jìn)行規(guī)范的要求，起草《關(guān)于收購(gòu)物流公司非國(guó)有股權(quán)的請(qǐng)示》上報(bào)高速集團(tuán)公司。根據(jù)省國(guó)資委備案意見(jiàn)，起草股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議、股東會(huì)決議等文件，修訂公司章程。

　　2.根據(jù)省國(guó)資委、高速集團(tuán)公司關(guān)于三興公司清算注銷(xiāo)的決定，認(rèn)真研究有關(guān)政策，并積極推進(jìn)相關(guān)工作。

　　3.參與省國(guó)托在x公司債權(quán)處置研究分析，提出解決方案向有關(guān)部門(mén)、領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，爭(zhēng)取獲得支持。

　　4.管理處名稱(chēng)變更。根據(jù)局改制后工作需要，經(jīng)征求各方面意見(jiàn)，完成兩個(gè)管理處的`名稱(chēng)變更。

　　5.配合運(yùn)輸處、物流公司就物流經(jīng)營(yíng)方式進(jìn)行研究，限度防范我方經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

　　6.根據(jù)臨朐軌枕公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和取證工作需要，會(huì)同相關(guān)部門(mén)研究設(shè)立五井分公司事宜。

　　7.研究局職代會(huì)《關(guān)于x公司參股壽平公司提案的落實(shí)意見(jiàn)》，提出有關(guān)建議方案。

　　8.參與鐵路與港集團(tuán)合作中的出資方式、注冊(cè)資本金數(shù)額等相關(guān)問(wèn)題的研究分析。

　　9.參與協(xié)調(diào)x公司妥善處理招遠(yuǎn)辦公樓和職工宿舍建設(shè)有關(guān)問(wèn)題。

　　10.及時(shí)完成局工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照、組織機(jī)構(gòu)代碼和守合同重信用企業(yè)的年檢等有關(guān)工作。

　　一年來(lái)，通過(guò)自身的努力，各項(xiàng)工作取得了一定的進(jìn)展，但同時(shí)也存在一些問(wèn)題：由于工作所涉及的內(nèi)容多，范圍廣，工作質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高、工作能力還不能適應(yīng)崗位需要、工作推進(jìn)進(jìn)度不理想等等，需要在今后的工作中努力地加以改進(jìn)。

　　二、學(xué)習(xí)方面

　　為提高文化知識(shí)水平和業(yè)務(wù)能力，繼續(xù)參加中央黨校在職研究生的學(xué)習(xí)，參加了省國(guó)資委舉辦的企業(yè)法律顧問(wèn)和地鐵協(xié)、統(tǒng)計(jì)局組織的統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)的繼續(xù)教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)，個(gè)人素質(zhì)得到全面提高，從而為更好地履行崗位職責(zé)，完成各項(xiàng)工作打好基礎(chǔ)。

鐵路年度工作總結(jié)8

　　我叫＊＊，任職期間，本人兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)做好本職工作，取得了一定的成績(jī)�，F(xiàn)在，將本人在20xx年開(kāi)展工作、履行職責(zé)方面所做的工作做一簡(jiǎn)要述職。

　　一、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)

　　由于畢業(yè)不久就在機(jī)關(guān)工作，我深知自己業(yè)務(wù)技能差，現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)缺，于是本著“缺什么補(bǔ)什么”的原則，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，主動(dòng)利休班時(shí)間到現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)。平時(shí)，只要工作不忙，我就翻看《維規(guī)》、《安規(guī)》、《行規(guī)》、《技規(guī)》等安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及《鐵道工務(wù)》等書(shū)籍雜志。遇到線(xiàn)上重點(diǎn)施工，如我段20xx年開(kāi)展的水害復(fù)舊施工、平改立施工、軌道衡施工等，我都利用休班時(shí)間前往施工地點(diǎn)學(xué)習(xí)，并虛心向現(xiàn)場(chǎng)施工人員了解情況、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)。在日常工作中，我還非常注重與生產(chǎn)一線(xiàn)的同志們溝通交流，虛心向他們請(qǐng)教業(yè)務(wù)方面的知識(shí)�！肮Ψ虿桓队行娜恕�，通過(guò)長(zhǎng)期堅(jiān)持努力，我的業(yè)務(wù)技能逐步得到提高。

　　二、做好信息上傳下達(dá)工作

　　三年的工作經(jīng)驗(yàn)使我深刻認(rèn)識(shí)到工作的重要性。所以，我時(shí)刻要求自己：不能出一點(diǎn)差錯(cuò)，不能漏報(bào)一條信息，不能漏通知一件事情。為了將工作干好，我已養(yǎng)成了任何事情務(wù)必做筆錄的習(xí)慣，無(wú)論是交班會(huì)議上的要求，電話(huà)通知、匯報(bào)的各種信息，我都堅(jiān)持條條筆錄。在收集沿線(xiàn)各單位上報(bào)的信息時(shí)，注意信息的完整性，不做簡(jiǎn)單記錄，還要問(wèn)明白、了解清楚現(xiàn)場(chǎng)的各方面相關(guān)狀況，為領(lǐng)導(dǎo)及各部門(mén)的科學(xué)決策提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。在處理信息時(shí)，我要求自己不能只做一只傳話(huà)筒，要?jiǎng)幽X筋、想問(wèn)題，對(duì)于沿線(xiàn)上報(bào)的信息，我要進(jìn)行分析、綜合，能處理的及時(shí)進(jìn)行處理，不能處理的再向上級(jí)上報(bào)信息，并適時(shí)提出自己的想法和建議，方便領(lǐng)導(dǎo)更快決策。一年來(lái)，我從未發(fā)生過(guò)漏報(bào)信息等情況。

　　三、積極聯(lián)系，為段各項(xiàng)施工爭(zhēng)取更多時(shí)間

　　20xx年，我段的`重點(diǎn)施工及其他單位在我段施工都較多，這就需要我們隨時(shí)隨地與上級(jí)部門(mén)聯(lián)系，積極為線(xiàn)上施工爭(zhēng)取更多的時(shí)間、更大的空間。為此，我堅(jiān)持每晚、每早與20xx部門(mén)加強(qiáng)聯(lián)系，了解近期車(chē)流狀況，提早提報(bào)施工計(jì)劃，并根據(jù)近期車(chē)流狀況，不失時(shí)機(jī)地提出自己的建議，努力爭(zhēng)取更長(zhǎng)的“天窗”時(shí)間。今年，我段的重點(diǎn)施工有多處水害復(fù)舊的扣軌施工、平改立施工、和靜換軌、收軌施工等等，由于與上級(jí)良好的協(xié)調(diào)與配合，為每一項(xiàng)施工的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

　　四、規(guī)范調(diào)度內(nèi)業(yè)管理

　　20xx年，我積極學(xué)習(xí)站段基礎(chǔ)資料(material)管理的先進(jìn)方法和經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我段實(shí)際，進(jìn)行創(chuàng)新，規(guī)范、完善了我段的調(diào)度內(nèi)業(yè)管理。一方面，將各方面的信息分門(mén)別類(lèi)進(jìn)行儲(chǔ)存，以備查；一方面，主動(dòng)學(xué)習(xí)電腦知識(shí)，采用電腦進(jìn)行信息整理歸檔、收集。

　　五、存在的問(wèn)題：

　　雖然在工作中取得了一定的成績(jī)，但是還有一定的差距，我不存在許多需要改正的缺點(diǎn)和不足，例如，我缺乏現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)致有時(shí)不能正確了解現(xiàn)場(chǎng)情況，語(yǔ)言表達(dá)能力和文字水平都亟需提高。

　　以上就是對(duì)本人20xx年工作的簡(jiǎn)要述職，在今后的工作中，對(duì)于成績(jī)，我會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)，對(duì)于缺點(diǎn)，我會(huì)對(duì)癥下藥，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，進(jìn)行整改，以期在工作上取得更大成績(jī)，在自身素質(zhì)上有更大的提高。

鐵路年度工作總結(jié)9

　　一、施工準(zhǔn)備：

　　施工調(diào)查依據(jù)：

　　1、工程招、投標(biāo)文件；

　　2、施工承發(fā)合同；

　　3、施工設(shè)計(jì)文件。

　　施工調(diào)查主要內(nèi)容：

　　1、跨越河流的最高洪水位、最低水位、浪高、常年水位及相應(yīng)水位的流速，河流通航條件及標(biāo)準(zhǔn)，河流洪水期和枯水期。當(dāng)?shù)亟涤�，冰凍期，風(fēng)向和風(fēng)速，全年的天氣溫度及氣候狀況。

　　2、橋涵附近地形地貌、河床地質(zhì)構(gòu)造、地下水位、當(dāng)?shù)刈畲髢鼋Y(jié)深度等。

　　3、可供利用的山坡荒地、需要占用的耕地和拆遷的建筑物、施工期內(nèi)對(duì)當(dāng)?shù)厮�利排灌和交通設(shè)施的影響。

　　4、當(dāng)?shù)貏诹�和生產(chǎn)物資供應(yīng)、工業(yè)加工、通信設(shè)施和水陸交通運(yùn)輸、水源和電源供應(yīng)能力、砂石料源、可供利用的房屋數(shù)量、生活物資等供應(yīng)情況，當(dāng)?shù)赜?jì)量、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)情況。

　　5、當(dāng)?shù)赜袩o(wú)地區(qū)性的病疫和衛(wèi)生防疫狀況、風(fēng)俗習(xí)慣以及施工隊(duì)伍應(yīng)注意的事項(xiàng)等。

　　6、修建各項(xiàng)臨時(shí)工程、施工機(jī)械運(yùn)輸組裝場(chǎng)地、施工方排水措施的資料。

　　7、橋梁所在的位臵、地形、交通運(yùn)輸及跨線(xiàn)工程情況，并提出可行性施工方案（現(xiàn)場(chǎng)橋位制梁或預(yù)制后架設(shè)）。

　　8、采用現(xiàn)場(chǎng)橋位制梁時(shí)應(yīng)調(diào)查地基承載力、排水條件、橋下通行和通航條件等。

　　9、當(dāng)采用橋梁預(yù)制和運(yùn)架施工方案時(shí)，尚應(yīng)調(diào)查以下內(nèi)容：

　　a施工便道、路基、橋梁墩臺(tái)等有關(guān)運(yùn)架梁的設(shè)計(jì)承載力、施工情況及施工資料能否滿(mǎn)足運(yùn)梁要求。

　　b對(duì)運(yùn)梁車(chē)及組裝后的架橋機(jī)運(yùn)行地段的`高壓線(xiàn)、通信線(xiàn)、廣播線(xiàn)、立交橋、隧道、渡槽及一切影響架橋機(jī)走行凈空的工作凈空障礙物進(jìn)行調(diào)查測(cè)量，提出解決辦法并要求在運(yùn)架梁前完成整治工作。

　　c特殊困難架梁地段的地形、各橋電力供應(yīng)情況及道路運(yùn)輸情況。

　　d材料及梁運(yùn)輸路徑和架橋機(jī)架設(shè)順序。

　　e橋梁預(yù)制廠址及地質(zhì)地貌、附近水電供應(yīng)、道路交通情況。

　　施工調(diào)查報(bào)告內(nèi)容：

　　1、工程概況：如線(xiàn)路的經(jīng)由；工程、水文地質(zhì)情況；工程分布；重點(diǎn)橋梁工程情況；施工的特點(diǎn)和難易程度；工程數(shù)量等。

　　2、施工條件：工程場(chǎng)地情況；沿線(xiàn)交通和供水、供電、供油情況；主要材料和地方材料的供應(yīng)條件和供應(yīng)方式。砂石料源情況；臨時(shí)房屋和臨時(shí)通信的解決條件等。

　　3、提出以下施工建議方案：

　　a、施工區(qū)段劃分，施工隊(duì)伍駐地、大型臨時(shí)工程的布臵。

　　b、施工便道的布局及現(xiàn)有道路的改擴(kuò)建方案。

　　c、施工供水、供電線(xiàn)路和工地發(fā)變電站的設(shè)臵。

　　d、砂石料場(chǎng)選定和場(chǎng)地布臵、開(kāi)采規(guī)模、運(yùn)輸方法及供應(yīng)范圍。

　　e、主要材料供應(yīng)基地、橋頭制梁場(chǎng)等的位臵和規(guī)模。

　　f、重點(diǎn)橋梁工程施工方法及措施。

　　g、施工機(jī)具設(shè)備和利用地方機(jī)械設(shè)備的意見(jiàn)。

　　h、影響施工的障礙物的拆遷方案。

　　i、梁的運(yùn)輸路徑和架設(shè)順序。

　　j、施工調(diào)查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的主要問(wèn)題和優(yōu)化設(shè)計(jì)的意見(jiàn)。

　　k、計(jì)量、檢驗(yàn)、試驗(yàn)方案。

　　實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容：

　　1、編制依據(jù)、工程概況、工期要求、工程特點(diǎn)。

　　2、組織管理機(jī)構(gòu)、施工總體部署、施工場(chǎng)地布臵、材料運(yùn)供方法、臨時(shí)用地計(jì)劃、臨時(shí)工程修建計(jì)劃、機(jī)械使用計(jì)劃和勞力使用計(jì)劃，制架梁輔助工程和水、電供應(yīng)方案等。

　　3、主要施工方法、技術(shù)措施和施工進(jìn)度計(jì)劃。

　　4、計(jì)劃采用的保證施工安全、質(zhì)量措施。創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和措施，保證工期、進(jìn)度措施，環(huán)保、水保、節(jié)能、

　　節(jié)料、節(jié)約用地、降低工程成本等措施。

　　實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中規(guī)劃的臨時(shí)設(shè)施，應(yīng)包括生產(chǎn)房屋、生活房屋、施工便橋、工程現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外交通道路、工地供電和供水設(shè)備及其他小型臨時(shí)設(shè)施等，已在正式開(kāi)工前完成。

　　設(shè)計(jì)文件的主要審核內(nèi)容：

　　1、地形、地貌、水文和地質(zhì)資料。

　　2、橋涵的結(jié)構(gòu)、孔徑、跨度及與其他建筑物的協(xié)調(diào)。

　　3、橋涵的平面位臵、設(shè)計(jì)高程和主要結(jié)構(gòu)尺寸。

　　4、施工方案和技術(shù)措施。

　　5、主要工程數(shù)量、物資與設(shè)備的品種規(guī)格。

　　6、采用的新技術(shù)、新工藝和新材料。

　　7、征用土地界限及構(gòu)筑物拆遷補(bǔ)償?shù)臄?shù)量。

　　8、排水系統(tǒng)及導(dǎo)流設(shè)備。

　　開(kāi)工必須具備的條件：

　　1、經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件、施工圖或施工資料能滿(mǎn)足施工需要。

　　2、征地、拆遷能滿(mǎn)足施工需要。

　　3、中線(xiàn)、水準(zhǔn)復(fù)測(cè)及工點(diǎn)放線(xiàn)已完成，施工樁橛完備。

　　4、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)已經(jīng)編制完成并已按規(guī)定的程序?qū)徍伺鷾?zhǔn)。

　　5、地質(zhì)復(fù)核工作已經(jīng)完成。

　　6、施工圖（資料）核對(duì)優(yōu)化設(shè)計(jì)工作已經(jīng)完成。

　　7、機(jī)械、設(shè)備、材料和勞動(dòng)力準(zhǔn)備能滿(mǎn)足開(kāi)工需要。

　　8、質(zhì)量、安全、環(huán)保保證體系和措施已建立和健全。

　　9、工地試驗(yàn)室已經(jīng)建立并通過(guò)認(rèn)證，各種原材料檢測(cè)、試驗(yàn)設(shè)備取得認(rèn)證并經(jīng)驗(yàn)收合格；與開(kāi)工有關(guān)的材料試驗(yàn)已完成。砂石料源選定后應(yīng)立即進(jìn)行堿–骨料試驗(yàn)。

　　10、工地布臵，施工用水、用電和臨時(shí)房屋、便道能滿(mǎn)足開(kāi)工要求。

　　11、對(duì)有關(guān)施工人員的技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)交底已完成；特殊工種必須持證上崗。

　　12、核實(shí)地下管線(xiàn)的位臵和分布。

鐵路年度工作總結(jié)10

　　今年我們**工區(qū)在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下，盯問(wèn)題，強(qiáng)化安全管理；盯重點(diǎn)，強(qiáng)化設(shè)備整修；盯班組，強(qiáng)化基礎(chǔ)建設(shè)。認(rèn)真落實(shí)上級(jí)的各項(xiàng)工作要求，較好完成了全年各項(xiàng)工作，實(shí)現(xiàn)了整體工作全面提高。

　　一、緊盯問(wèn)題，強(qiáng)化安全管理。

　　安全是我們鐵路運(yùn)輸企業(yè)生存的基礎(chǔ)，是提高經(jīng)濟(jì)效益的必要保證，是進(jìn)步和發(fā)展的前提。然而，04年的安全工作對(duì)于我們車(chē)間來(lái)說(shuō)卻是值得認(rèn)真反思的一年，6月2日寶坻站四道的脫線(xiàn)事故發(fā)生，使我們處于了近二十年安全工作的最低谷時(shí)期，同時(shí)也暴露了安全管理方面的諸多問(wèn)題。強(qiáng)化安全管理，扭轉(zhuǎn)被動(dòng)局面，實(shí)現(xiàn)安全管理的全面提高是我們過(guò)來(lái)一年工作的重點(diǎn)。

　　1、正視問(wèn)題，提高認(rèn)識(shí)。6.2事故不但暴露我們?cè)诎踩�管理方面存在的�?wèn)題，反映了當(dāng)時(shí)設(shè)備安全管理現(xiàn)狀，同時(shí)也嚴(yán)重挫傷了全車(chē)間干部職工搞好安全生產(chǎn)的積極性。面對(duì)問(wèn)題和困難以及安全生產(chǎn)的被動(dòng)局面。我們統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，組織全體干部職工積極開(kāi)展了安全大檢查、大討論活動(dòng)。一是，深入查擺了安全方面的主要問(wèn)題，特別是設(shè)備管理方面存在的問(wèn)題。車(chē)間、班組在組織認(rèn)真檢查、查擺安全和設(shè)備問(wèn)題的基礎(chǔ)上，進(jìn)行系統(tǒng)歸納整理，客觀分析了安全管理現(xiàn)狀及原因，向全體職工通報(bào)了安全方面的主要問(wèn)題，引導(dǎo)大家以嚴(yán)肅的態(tài)度正視問(wèn)題，以負(fù)責(zé)的態(tài)度整改問(wèn)題，以積極的態(tài)度解決問(wèn)題。二是，抓討論，提高認(rèn)識(shí)。組織職工深入開(kāi)展了以“珍惜崗位”為主體的安全大討論，講事故教訓(xùn)、論違章危害，教育職工保安全就是保崗位，保安全就是保效益，保安全就是保平安。引導(dǎo)職工愛(ài)崗敬業(yè)，樹(shù)立主人翁意識(shí)。幫助職工理清自己在安全生產(chǎn)中所處的位置，理順了自身工作與安全管理的關(guān)系，消除了部分職工安全管理是干部和工班長(zhǎng)的事與自己關(guān)系不大，自己只要干好活就行了的錯(cuò)誤想法。一些在討論中認(rèn)識(shí)比較深刻的職工還談到，“我們生產(chǎn)一線(xiàn)職工是安全管理的重點(diǎn)，一切安全活動(dòng)和生產(chǎn)活動(dòng)都是由我們生產(chǎn)一線(xiàn)職工來(lái)實(shí)施和完成的，我們安全思想意識(shí)的強(qiáng)弱，行為的規(guī)范與否直接關(guān)系到企業(yè)安全生產(chǎn)的好壞和成敗，那個(gè)崗位出了問(wèn)題，這個(gè)崗位的一線(xiàn)職工差不多就是第一責(zé)任者，如果簍子捅大了給國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)造成損失不說(shuō)，還要負(fù)刑事責(zé)任那才叫害人害己，決不能把安全當(dāng)兒戲，必須把安全放在各項(xiàng)工作首位。”大討論統(tǒng)一思想，端正認(rèn)識(shí)，為強(qiáng)化安全管理掃清了思想障礙。

　　2、緊盯問(wèn)題，狠抓整改。安全大檢查、大討論活動(dòng)使我們找準(zhǔn)了問(wèn)題，看清了車(chē)間、班組安全管理現(xiàn)狀，清醒了頭腦，認(rèn)識(shí)到了差距很大與當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì)很不協(xié)調(diào)，必須提高標(biāo)準(zhǔn)下力量抓好整改，為此我們采取了以下措施：第

　　一、言傳身教，干部帶頭遵章守紀(jì)。具體做到“三堅(jiān)持、一杜絕”。一是堅(jiān)持重點(diǎn)施工盯崗到位。也就是說(shuō)凡事要求車(chē)間干部參加施工作業(yè)，如工區(qū)插短軌，翻修道口等作業(yè)，車(chē)間干部保證及時(shí)到崗，決不出現(xiàn)以低職代高職的問(wèn)題。二是堅(jiān)持要點(diǎn)施工和車(chē)間組織會(huì)戰(zhàn)施工、細(xì)定安全組織措施。開(kāi)工前組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，施工中抓好組織落實(shí)和環(huán)節(jié)控制。三是堅(jiān)持對(duì)重點(diǎn)施工全過(guò)程的安全控制，例如在

　　9、10月份的換軌施工中，我們從施工要點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)、到施工前準(zhǔn)備，作業(yè)中的安全控制以及施工后的質(zhì)量回檢，每個(gè)環(huán)節(jié)都有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，保證了在兩個(gè)月?lián)Q軌施工會(huì)戰(zhàn)安全質(zhì)量沒(méi)有大的問(wèn)題。一杜絕是，堅(jiān)決杜絕違章指揮問(wèn)題發(fā)生，又如，在10月份更換寶坻站7#道岔枕木和配件施工中，有的工班長(zhǎng)和職工為了搶進(jìn)度，向車(chē)間施工領(lǐng)導(dǎo)建議，車(chē)少又有坐臺(tái)防護(hù)的，可以連續(xù)多抽幾根枕木，施工領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)糾正了這種錯(cuò)誤想法，并當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行了嚴(yán)肅地批評(píng)和教育。車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)在施工中環(huán)節(jié)控制的轉(zhuǎn)變和堅(jiān)持原則態(tài)度，在職工反響很大，也就是說(shuō)我們車(chē)間干部用實(shí)際行動(dòng)告訴了職工必須遵章守紀(jì)。第

　　二、開(kāi)展兩紀(jì)大整頓，形成嚴(yán)的氣氛。要求各班組重點(diǎn)盯住慣性違章問(wèn)題工時(shí)利用低的問(wèn)題，完善制度，規(guī)范管理，從嚴(yán)考核。在認(rèn)真搞好思想分析的基礎(chǔ)上，對(duì)重點(diǎn)人實(shí)行骨干專(zhuān)人包保。對(duì)易發(fā)生的慣性違章問(wèn)題指派專(zhuān)人提示監(jiān)控，現(xiàn)場(chǎng)狠抓自互控開(kāi)展，積極推行質(zhì)量控制記名修。嚴(yán)格作業(yè)時(shí)間管理，車(chē)間統(tǒng)一規(guī)范作業(yè)一桿亮的'項(xiàng)目、區(qū)段、時(shí)間作為日常卡控的重點(diǎn)納入考核。同時(shí)注意加強(qiáng)對(duì)邊查邊犯問(wèn)題的控制，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)格處理決不手軟，堅(jiān)決抑制了違章為題的發(fā)生。第

　　三、開(kāi)展設(shè)備大整修，消除隱患問(wèn)題。通過(guò)檢查分析我們認(rèn)為，設(shè)備老69型混凝土枕裂紋失效多，道床板結(jié)翻漿冒泥嚴(yán)重，部分道口枕木失效鋪面不良，線(xiàn)路空吊板多三積分居高不下，是制約設(shè)備質(zhì)量提高主要隱患問(wèn)題。為此我們提出了以重點(diǎn)整治這幾項(xiàng)病害為內(nèi)容的大整修活動(dòng)，要求各工區(qū)集中力量加強(qiáng)突擊整治。在活動(dòng)中各工區(qū)對(duì)全部設(shè)備進(jìn)行平推檢查、找準(zhǔn)問(wèn)題、制定計(jì)劃，積極組織職工清翻漿、換枕木、修道口、搞補(bǔ)修，工班長(zhǎng)骨干帶頭苦干，大部分職工放棄了休班時(shí)間，車(chē)間干部也是經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)組織指導(dǎo)，只

　　7、8兩個(gè)月全車(chē)間就清挖翻漿5000余空，翻修道口9處，更換軌枕500余根，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間努力實(shí)現(xiàn)了道口病害消滅，線(xiàn)路翻漿冒泥、三級(jí)病害逐步減少，設(shè)備質(zhì)量逐步提高。

　　3、完善管理，推機(jī)制。安全七項(xiàng)管理機(jī)制是規(guī)范管理強(qiáng)基達(dá)標(biāo)的有效手段，是安全管理有序可控的基本途徑。今年以來(lái)我們結(jié)合車(chē)間安全管理實(shí)際和存在的問(wèn)題，重點(diǎn)抓了安全預(yù)測(cè)機(jī)制和干部管理機(jī)制的落實(shí)。具體的講，

　�。�1）落實(shí)安全預(yù)測(cè)機(jī)制做到“三真”，即：班前真預(yù)測(cè)，堅(jiān)決杜絕弄虛作假騙人害己的現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)追究責(zé)任嚴(yán)肅處理；班后真對(duì)規(guī)，保證當(dāng)天的問(wèn)題，當(dāng)天講清，當(dāng)天整改；月末真講評(píng)，在把全月安全問(wèn)題說(shuō)清、講明的情況下，找準(zhǔn)原因，分清責(zé)任，公開(kāi)講評(píng)，互相幫助，完善措施，抓好整改。教育引導(dǎo)職工遵章守紀(jì)，自覺(jué)搞好安全生產(chǎn)。

　�。�2）強(qiáng)化干部管理機(jī)制做到“三盯”即：認(rèn)真分析盯問(wèn)題，每月及時(shí)組織干部召開(kāi)安全分析會(huì)，對(duì)車(chē)間安全工作進(jìn)行認(rèn)真分析，理清問(wèn)題，找準(zhǔn)原因，強(qiáng)化措施；嚴(yán)格管理盯干部，實(shí)行車(chē)間工作逐級(jí)負(fù)責(zé)制、分工管理，強(qiáng)化干部職能作用，并充分利用月末干部講評(píng)會(huì)的時(shí)間，對(duì)干部在安全管理方面的工作進(jìn)行重點(diǎn)講評(píng)，使全體車(chē)間干部有效發(fā)揮崗位職能作用，做到了事事有人抓、有人管，強(qiáng)化了干部的安全管理意識(shí)；強(qiáng)化落實(shí)盯考核，突出抓了兩方面的考核，一方面堅(jiān)強(qiáng)對(duì)班組的考核，另一方面加強(qiáng)干部逐級(jí)負(fù)責(zé)制和工班長(zhǎng)職能作用的考核，今年下半年有一個(gè)班組職工兩紀(jì)差，設(shè)備問(wèn)題多，工區(qū)工作一度十分被動(dòng)，車(chē)間經(jīng)過(guò)分析發(fā)現(xiàn)主要是工班長(zhǎng)的職能作用較差，在對(duì)工班長(zhǎng)進(jìn)行批評(píng)幫助的基礎(chǔ)上，我們堅(jiān)決按規(guī)定實(shí)行了經(jīng)濟(jì)責(zé)任聯(lián)掛考核，使包保干部、工班長(zhǎng)都受到很大觸動(dòng)，職能作用加強(qiáng)，班組的被動(dòng)局面很快得到了扭轉(zhuǎn)。認(rèn)真考核，嚴(yán)格管理，推動(dòng)了車(chē)間、班組安全七項(xiàng)管理機(jī)制的落實(shí)，強(qiáng)化了干部和工班長(zhǎng)職能作用的發(fā)揮，實(shí)現(xiàn)了車(chē)間安全管理水平的逐步提高。

　　二、盯重點(diǎn)，抓改造，提高設(shè)備質(zhì)量。

　　改善設(shè)備基礎(chǔ)，加強(qiáng)設(shè)備整修，提高設(shè)備質(zhì)量，是我們工務(wù)生產(chǎn)一線(xiàn)車(chē)間的首要任務(wù)和重要職責(zé)，是鐵路運(yùn)輸安全的有效保證，是我們抓好一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。所以在200X年度我們針對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)薄弱，鋼軌老、軌枕失效多，道床彈性差三大設(shè)備問(wèn)題，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和支持下，積極開(kāi)展設(shè)備改造工作，加強(qiáng)重點(diǎn)病整修，強(qiáng)化工區(qū)跟蹤管理，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備質(zhì)量的改善和提高。

　　1、加強(qiáng)組織，抓好設(shè)改施工。段領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們管內(nèi)設(shè)備基礎(chǔ)薄弱質(zhì)量差，病害多的問(wèn)題十分重視，投入加大設(shè)改項(xiàng)目不斷增加，使設(shè)備基礎(chǔ)狀態(tài)得到了大幅度的改善，設(shè)備質(zhì)量得到了大幅度的提高。但是，也使我們承受了近幾年來(lái)未有的施工壓力。雖然施工隊(duì)的進(jìn)入承擔(dān)了寶坻站。

　　三、四道的換枕，23km—24km換枕，20km—23km清篩起道等大量施工任務(wù)，緩解了一定的壓力�？墒橇艚o我們的施工隊(duì)施工過(guò)后的設(shè)備后期整修，12km—27km+500m、15.5公里換軌及換軌前準(zhǔn)備，寶坻站7#道岔更換枕木及配件，津圍道口大修換硬面，曹子里站大道口大修換橡膠鋪面，等設(shè)改重點(diǎn)施工任務(wù)仍然十分繁重。面對(duì)困難和壓力，為確保設(shè)改施工任務(wù)順利完成，我們車(chē)間進(jìn)行了認(rèn)真研究，并采取了以下對(duì)策：

　�。�1）車(chē)間干部明確分工，領(lǐng)工員重點(diǎn)抓好施工組織和日常生產(chǎn)管理。支部書(shū)記負(fù)責(zé)組織動(dòng)員和職工兩紀(jì)管理。記工員重點(diǎn)做好后勤保證工作。

　�。�2）車(chē)間、班組工作負(fù)責(zé)重點(diǎn)明確即：車(chē)間重點(diǎn)負(fù)責(zé)施工組織，班組重點(diǎn)負(fù)責(zé)設(shè)備質(zhì)量控制。

　�。�3）施工前認(rèn)真研究，細(xì)心安排，制定計(jì)劃。施工中明確標(biāo)準(zhǔn)、任務(wù)、質(zhì)量要求，車(chē)間干部、工班長(zhǎng)分頭把關(guān)控制。施工后堅(jiān)持質(zhì)量回檢，對(duì)標(biāo)考核。

　�。�4）做好管內(nèi)設(shè)備質(zhì)量均衡控制，合理調(diào)配勞力，保證重點(diǎn)設(shè)備問(wèn)題及時(shí)整修。同時(shí)在施工中注意調(diào)動(dòng)職工積極性，保證了現(xiàn)場(chǎng)組織順暢，勞力配備合理，勞動(dòng)效率提高，安全管理有效，質(zhì)量任務(wù)達(dá)標(biāo)，設(shè)改施工任務(wù)順利完成

　　2、盯住重點(diǎn)，加強(qiáng)設(shè)備整修。線(xiàn)路爬底，正線(xiàn)混凝土軌枕裂紋失效，是我們車(chē)間設(shè)備上的兩大基礎(chǔ)病害，今年隨著津薊線(xiàn)車(chē)流增多運(yùn)量增大，線(xiàn)路變化加快，病害問(wèn)題越來(lái)越突出，翻漿冒泥成片增加，裂紋軌枕按比例遞增，有的區(qū)段構(gòu)成隱患問(wèn)題，為此今年以來(lái)我們重點(diǎn)加強(qiáng)了道床、軌枕基礎(chǔ)病害的整治。一是有重點(diǎn)的更換軌枕消除設(shè)備隱患。針對(duì)逐漸增多老69型混凝土軌枕裂紋失效增多問(wèn)題，我們一方面積極向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反映匯報(bào)。一方面組織工區(qū)和結(jié)合起道施工有重點(diǎn)地更換，前后共更換152根，重點(diǎn)解決連三失效軌枕群，消除了較嚴(yán)重地段軌枕失效問(wèn)題。二是組織高起道解決部分線(xiàn)路爬底問(wèn)題。今年四月份一開(kāi)始我們克服了交通不便等困難，組織全車(chē)間職工對(duì)線(xiàn)路爬底最嚴(yán)重，具備起道條件的寶坻工區(qū)管內(nèi)54公里至60公里，線(xiàn)路進(jìn)行起到機(jī)搗。下半年我們又克服了重點(diǎn)施工多，時(shí)間緊等多方面的困難，見(jiàn)縫插針，利用會(huì)戰(zhàn)施工間隙，在

　　9、

　　10、11月份組織職工完成了大口屯----寶坻間9.7公里的卸碴高起道機(jī)搗任務(wù)，累計(jì)全年共卸碴起道15.7公里，消除了車(chē)間管內(nèi)大部分爬底線(xiàn)路和翻漿冒泥問(wèn)題。實(shí)現(xiàn)了設(shè)備狀態(tài)大幅度改善和提高。

　　3、從嚴(yán)考核，加強(qiáng)設(shè)備補(bǔ)修。今年下半年我們管內(nèi)小型添乘儀三級(jí)分突然逐月增加，設(shè)備質(zhì)量下滑，車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)高度重視，針對(duì)問(wèn)題認(rèn)真研究分析，通過(guò)分析我們認(rèn)為造成管內(nèi)設(shè)備三級(jí)分增多的主要原因是，客觀上津薊線(xiàn)車(chē)流增多運(yùn)量增大，進(jìn)入雨季線(xiàn)路變化比較大，上半年重點(diǎn)施工集中會(huì)戰(zhàn)多，對(duì)正常維修有一定的影響。主觀上是車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)思想盲目樂(lè)觀，工班長(zhǎng)職能作用差，設(shè)備補(bǔ)修跟的不及時(shí)缺乏針對(duì)性，現(xiàn)場(chǎng)組織松散工時(shí)利用率低，勞動(dòng)效率低。并且迅速采取了相應(yīng)的措施：

　�。�1）車(chē)間及時(shí)調(diào)整工作部署集中力量抓好維補(bǔ)修工作，組織工班長(zhǎng)細(xì)致調(diào)查工作量制定整修計(jì)劃，明確整修標(biāo)準(zhǔn)，明確完成時(shí)間。

　�。�2）強(qiáng)化工班長(zhǎng)職能作用，給壓力，提要求，實(shí)行責(zé)任聯(lián)掛考核。

　�。�3）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)組織和工時(shí)利用率的管理，采取職工休班集中保證日常上道人數(shù)，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)實(shí)行定額管理，量化控制，記名修考核，強(qiáng)化勞動(dòng)效率提高。

　�。�4）加強(qiáng)對(duì)班組補(bǔ)修的重點(diǎn)考核，段小型添乘儀動(dòng)態(tài)檢查情況一律納入對(duì)班組的日�？己�，月末驗(yàn)收重點(diǎn)檢查線(xiàn)路靜態(tài)幾何尺寸和補(bǔ)修質(zhì)量，所檢查出來(lái)的質(zhì)量問(wèn)題以處為單位全部計(jì)入對(duì)班組的考核。經(jīng)過(guò)兩個(gè)來(lái)月的抓整修，強(qiáng)管理，嚴(yán)考核，各工區(qū)補(bǔ)修工作全面加強(qiáng)，三級(jí)病害逐步減少，設(shè)備質(zhì)量全面提高。

　　三、存在的問(wèn)題和不足。

　　1、安全方面。有硬傷，由于上半年起道、配合頂管等重點(diǎn)施工較多，忽視了對(duì)站專(zhuān)線(xiàn)的檢查和整修，發(fā)生了寶坻站四道機(jī)車(chē)脫線(xiàn)事故。給全段的整體工作帶來(lái)極大被動(dòng)和極壞影響。雖然經(jīng)過(guò)安全大檢查活動(dòng)，干部職工的安全意識(shí)有了全面的提高。但是，部分工班長(zhǎng)職工過(guò)去養(yǎng)成的重任務(wù)輕安全，認(rèn)為車(chē)少不會(huì)出大問(wèn)題的思想痼疾。還沒(méi)有得到徹底根除。表現(xiàn)在違章指揮偶有發(fā)生，慣性違章時(shí)有出現(xiàn)，還不能讓人徹底放心。

　　2、管理方面。干部和工班長(zhǎng)還有好人主義的思想，有時(shí)對(duì)安全和兩紀(jì)問(wèn)題盯得不緊，考核不嚴(yán)，工作標(biāo)準(zhǔn)不高�，F(xiàn)場(chǎng)工時(shí)利用率不高，勞動(dòng)組織松散，還一定程度存在，以至有些設(shè)備問(wèn)題解決較慢。

　　3、設(shè)備方面�；炷�土軌枕裂紋失效成片按比例增加，線(xiàn)路爬底嚴(yán)重，翻漿冒泥還有一定的數(shù)量沒(méi)有解決，混凝土道岔配件缺少失效不好解決，站專(zhuān)線(xiàn)質(zhì)量還不高，線(xiàn)路幾何尺寸超限，段小型添乘儀三級(jí)分還沒(méi)有徹底消滅。

　　一年來(lái)我們車(chē)間干部職工認(rèn)真貫徹段領(lǐng)導(dǎo)指示要求，積極開(kāi)展安全大檢查活動(dòng)，加強(qiáng)了安全管理。盯重點(diǎn)，抓設(shè)改，加強(qiáng)設(shè)備整修，提高了設(shè)備質(zhì)量。嚴(yán)兩紀(jì)，抓考核，加強(qiáng)了車(chē)間、班組的各項(xiàng)管理工作�；�本兌現(xiàn)完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)。但是確實(shí)存在著安全硬傷等很多問(wèn)題和不足，需要我們有針對(duì)性采取措施，強(qiáng)化整改提高。現(xiàn)在200X年就要過(guò)去，新的一年就要到來(lái)，為適應(yīng)鐵路實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展和生產(chǎn)力布局調(diào)整的形勢(shì)的需要，我們決心提高標(biāo)準(zhǔn)，振作精神，團(tuán)結(jié)進(jìn)取，保安全，抓任務(wù)，強(qiáng)管理，爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)，實(shí)現(xiàn)車(chē)間整體工作全面提高，進(jìn)入先進(jìn)車(chē)間行列。

鐵路年度工作總結(jié)11

　　XX年，我段工會(huì)在公司工會(huì)和段黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，以鄧小平理論為指導(dǎo)，不斷鞏固和擴(kuò)大先進(jìn)性教育活動(dòng)的成果，圍繞中心，服務(wù)大局，切實(shí)維權(quán)、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、發(fā)揮優(yōu)越、展示作為，全面落實(shí)依靠方針，努力發(fā)揮工會(huì)職能，團(tuán)結(jié)全段廣大職工，發(fā)揚(yáng)“”的精神，為全段的改革、發(fā)展、穩(wěn)定作出了貢獻(xiàn)，為公司各項(xiàng)奮斗目標(biāo)和x段建設(shè)做出了貢獻(xiàn)。

　　一、充分展示作為，為青藏鐵路建設(shè)發(fā)揮作用

　　為貫徹落實(shí)鐵道部要求，遵照公司要求，我段在5月6日承擔(dān)站區(qū)間x公里兩側(cè)防護(hù)欄工程和負(fù)責(zé)對(duì)支援線(xiàn)路應(yīng)急工程建設(shè)的各鐵路局作業(yè)人員生活供應(yīng)。防護(hù)欄工程工期緊、任務(wù)重，面對(duì)嚴(yán)峻的考驗(yàn)，段從機(jī)構(gòu)組織、人員分工、標(biāo)段劃分、施工力量、時(shí)間進(jìn)度等方面進(jìn)行了精心策劃，在預(yù)制構(gòu)件、運(yùn)輸安裝、統(tǒng)計(jì)、上報(bào)等環(huán)節(jié)抽調(diào)專(zhuān)人專(zhuān)項(xiàng)負(fù)責(zé)，因此，段工會(huì)要求各基層工會(huì)組織全體職工認(rèn)清形勢(shì)，明確任務(wù)，樹(shù)立決戰(zhàn)必勝的信心，引導(dǎo)廣大職工把思想和認(rèn)識(shí)統(tǒng)一到公司的任務(wù)和目標(biāo)上來(lái)，并全力保證一線(xiàn)職工的生活后勤保障。工會(huì)干部深入基層，了解掌握職工思想狀況，解決職工在沿線(xiàn)工作生活所需，在工地開(kāi)展不同形式的勞動(dòng)競(jìng)賽，促進(jìn)施工水平和工程質(zhì)量的提高。全體職工全力以赴，吃苦耐苦，勇于奉獻(xiàn)，充分體現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)職工在關(guān)鍵時(shí)期的大局意識(shí)和主人翁意識(shí)。通過(guò)職工努力奮斗、工程于6月18日竣工，工期45天，按照設(shè)計(jì)全面完成任務(wù)，累計(jì)完成防護(hù)欄83622跨，同時(shí)為支援應(yīng)急工程的兄弟局19個(gè)單位運(yùn)送生活物資近300個(gè)品種，162趟(次)，196噸，價(jià)值60萬(wàn)元，并且做到了生活用品新鮮、衛(wèi)生、安全、健康，多次受到支援單位的好評(píng)。

　　6月25日段為保證冬季供暖、水暖系統(tǒng)開(kāi)展了“保安全、整設(shè)備、大打設(shè)備質(zhì)量翻身仗”的大干30天活動(dòng)，要求24個(gè)鍋爐房職工連續(xù)奮戰(zhàn)、中午休息一小時(shí)，晚上加班到8點(diǎn)，雙休日照樣工作，對(duì)于這項(xiàng)由于防護(hù)欄工程而延誤需要完成的工作，段工會(huì)立即從關(guān)心職工生活入手，了解沿線(xiàn)職工伙食團(tuán)吃飯的.問(wèn)題，配備了一些必備的炊具、電熱壺、微波爐等，并給全體水暖工作人員每天補(bǔ)助5元錢(qián)，加強(qiáng)生活供應(yīng)，全體職工發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)，一絲不茍的精神，順利地完成任務(wù)，為今冬明春供暖打好了基礎(chǔ)。

　　8月2日，按公司指示，我段抽調(diào)近40名職工對(duì)因線(xiàn)路建設(shè)、人員出入而損壞防護(hù)欄進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)工作，這項(xiàng)工作因?yàn)闀r(shí)間要求很短，遇到了極大的困難，段工會(huì)協(xié)同行政立即連夜組織施工隊(duì)伍，在極短的時(shí)間內(nèi)購(gòu)置沿線(xiàn)施工必備用品，使這項(xiàng)工程在公司要求的時(shí)間內(nèi)得以完成。同時(shí)進(jìn)行的沿線(xiàn)站舍粉刷工作，同樣是任務(wù)急、質(zhì)量要求高，施工點(diǎn)多，段工會(huì)千方百計(jì)地解決職工遇到的實(shí)際困難，同沿線(xiàn)站區(qū)聯(lián)系吃住問(wèn)題，解決生活居住必需品，使工程得以順利完成。

　　以上這三項(xiàng)工程是我段今年以來(lái)所做的重點(diǎn)工作，在此期間，段工會(huì)組織在做好其它工作的同時(shí)，主要是結(jié)合自身工作特點(diǎn)，充分利用工作優(yōu)勢(shì)，充分發(fā)揮工會(huì)作用，不等不靠，主動(dòng)靠前，主動(dòng)參與，做好宣傳教育工作，做好職工思想工作，做好職工利益維護(hù)工作，做好后勤保障工作，我段應(yīng)急工程的順利完成，使工會(huì)組織的作為得以充分展示。

　　二、唱響主旋律，做好民主管理

　　我段始終把搞好三級(jí)民主管理工作當(dāng)作主要工作來(lái)抓，凡是發(fā)展的重大決策和涉及職工切身利益的問(wèn)題及有關(guān)改革、發(fā)展的新舉措都通過(guò)段職代會(huì)討論決定，職工代表在段職代會(huì)上認(rèn)真審議段長(zhǎng)行政工作報(bào)告，并對(duì)全段工作提出意見(jiàn)和建議，同時(shí)堅(jiān)持做好車(chē)間、班組的民主管理工作，基層單位每年定期召開(kāi)職工代表大會(huì)或職工大會(huì)，車(chē)間領(lǐng)工區(qū)生產(chǎn)任務(wù)完成情況，考核分配，放假輪休等一些有關(guān)職工切身利益的重大問(wèn)題，都提交大會(huì)討論審議后實(shí)施。段工會(huì)每年組織部分職工代表到機(jī)關(guān)各科室、車(chē)間、領(lǐng)工區(qū)及維修工作施工點(diǎn)，不定期召開(kāi)座談會(huì)、懇談會(huì)、代表們圍繞《集體合同》及段生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、安全、勞動(dòng)保護(hù)等方面的情況、充分發(fā)表意見(jiàn)，段黨政領(lǐng)導(dǎo)高度重視代表提出的意見(jiàn)和建議，專(zhuān)門(mén)召開(kāi)會(huì)議逐項(xiàng)進(jìn)行研究，對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)予以拍板解決。同時(shí)積極推進(jìn)段務(wù)公開(kāi)制度，保障職工的知情權(quán)，凡要公開(kāi)的問(wèn)題，如全段重大經(jīng)營(yíng)營(yíng)決策，集體合同履行情況、干部任用、職稱(chēng)評(píng)定、招待費(fèi)、福利費(fèi)使用、干部評(píng)議結(jié)果等都進(jìn)行公示，充分體現(xiàn)了民主管理企業(yè)的作用。

　　三、切實(shí)加大“兩線(xiàn)”建設(shè)

　　不斷改善職工文化生活條件段工會(huì)高度重視“兩線(xiàn)”建設(shè)，按照“少花錢(qián)，多辦事和把好事實(shí)事辦好辦實(shí)”的原則，對(duì)我段沿線(xiàn)的房屋整修、水暖設(shè)備大修和生活線(xiàn)、文化線(xiàn)建設(shè)進(jìn)行了補(bǔ)強(qiáng)，今年先后對(duì)4個(gè)站區(qū)的屋面、門(mén)窗整治、電照設(shè)備進(jìn)行了整修，共計(jì)完成1300余平方米，結(jié)合公司對(duì)沿線(xiàn)站舍的粉刷、使沿線(xiàn)各站面貌有極大的改觀。對(duì)沿線(xiàn)施工職工無(wú)房住、缺少帳蓬、沿線(xiàn)伙食團(tuán)無(wú)人做飯等現(xiàn)實(shí)存在、段工會(huì)立即同行政一道給予解決，并為全段各班組購(gòu)置各種生活及文體用品(56)臺(tái)件，先后給海石灣、環(huán)衛(wèi)所、生活供應(yīng)車(chē)、多經(jīng)辦、液化氣站、物業(yè)施工隊(duì)、公寓、鍋爐房、單身宿舍配備了太陽(yáng)能熱水器、洗衣機(jī)、冰柜、電視機(jī)、影碟機(jī)、電飯鍋、消毒柜、抽油煙機(jī)、煤氣灶、消毒柜等36件，共投資49800元，段工會(huì)每年為段機(jī)關(guān)和全段各車(chē)間、班組訂閱《工人日?qǐng)?bào)》，做到了《工人日?qǐng)?bào)》工人看，一系列行之有效的舉措，改善了班組職工的文化和生活條件，增強(qiáng)了班組的文化氛圍，激發(fā)了職工的工作熱情，有力地促進(jìn)了安全生產(chǎn)。

　　四、不斷完善“三不讓”承諾辦法，切實(shí)加大保障工作力度

　　為確保部黨組提出的“三不讓”承諾落到實(shí)處，段工會(huì)反復(fù)研究貫徹落實(shí)的具體措施。在元旦、春節(jié)期間自籌資金41000元開(kāi)展“送溫暖”活動(dòng)，先后對(duì)困難職工、離退休職工、職工遺屬進(jìn)行了慰問(wèn)，對(duì)困難職工進(jìn)行了全面調(diào)查，建立了“三困戶(hù)”和特困遺屬戶(hù)檔案，做到對(duì)困難職工心中有數(shù)，并實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，發(fā)放困難補(bǔ)助金13600元，對(duì)職工互助保險(xiǎn)做到及時(shí)建帳、及時(shí)辦理，做到了準(zhǔn)確無(wú)誤，對(duì)家庭生活困難、長(zhǎng)病職工每年給予定期補(bǔ)助，以保證他們家庭的基本生活，對(duì)住院職工及時(shí)探望慰問(wèn)，支付慰問(wèn)金2500元，并為66名住院職工兌現(xiàn)互保金75000元，有效地緩解了患病職工及其家庭的經(jīng)濟(jì)困難。同時(shí)還號(hào)召職工為重病職工捐款，為幫扶地區(qū)捐款、捐衣，由于段工會(huì)干部能夠經(jīng)常深入基層了職工情況，詢(xún)問(wèn)有關(guān)事情，需要段上解決的事情，無(wú)論大小都及時(shí)反映給有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門(mén)，職工也愿意把一些情況反映給工會(huì)，段各級(jí)工會(huì)組織都能做到熱心服務(wù)，盡力解決，力爭(zhēng)有求必應(yīng)，使工會(huì)組織和職工之間的“橋梁”暢通、“紐帶”緊密。

鐵路年度工作總結(jié)12

　　按照車(chē)務(wù)段要求，我站認(rèn)真對(duì)20xx年的各項(xiàng)工作進(jìn)行了分析總結(jié)，查找出各項(xiàng)工作中存在的一些不足之處，現(xiàn)總結(jié)如下、

　　一、職工培訓(xùn)

　　存在問(wèn)題

　　1、個(gè)別職工業(yè)務(wù)素質(zhì)不高。

　　2、車(chē)站培訓(xùn)方式不到位。

　　3、監(jiān)督處罰力度不夠。

　　4、職工學(xué)習(xí)熱情不高。

　　5、職工對(duì)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不重視。

　　整改措施

　　1、加強(qiáng)職工思想教育。

　　2、對(duì)每天每位職工的三道題與獎(jiǎng)懲掛鉤，強(qiáng)化學(xué)習(xí)。

　　3、采用討論，學(xué)習(xí)，對(duì)標(biāo)的方式進(jìn)行培訓(xùn)。

　　4、結(jié)合實(shí)際作業(yè)所發(fā)生發(fā)現(xiàn)的.問(wèn)題，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行學(xué)習(xí)。

　　二、內(nèi)業(yè)管理、

　　存在問(wèn)題

　　1、表簿有錯(cuò)填，漏填現(xiàn)象。

　　2、內(nèi)業(yè)臺(tái)賬有填寫(xiě)不認(rèn)真了草現(xiàn)象。

　　3、各項(xiàng)記錄有填記不規(guī)范現(xiàn)象

　　整改措施

　　1、認(rèn)真組織職工學(xué)習(xí)表簿填寫(xiě)辦法。

　　2、認(rèn)真執(zhí)行表簿填寫(xiě)檢查辦法，

　　3、對(duì)于檢查出的問(wèn)題，及時(shí)糾正、整改。

　　4、認(rèn)真落實(shí)天窗作業(yè)辦法。

　　三、車(chē)站管理

　　存在問(wèn)題

　　1、部分文件精神，活動(dòng)落實(shí)不到位，沒(méi)有認(rèn)真組織職工學(xué)習(xí)開(kāi)展。

　　2、對(duì)于檢查出的問(wèn)題，沒(méi)有真正做到跟蹤檢查，確認(rèn)是否整改完畢

　　3、管理中有好人主義現(xiàn)象

　　4、車(chē)站工作有拖拉現(xiàn)象。

　　整改措施

　　1、強(qiáng)化執(zhí)行力，站長(zhǎng)以身作則。

　　2、認(rèn)真落實(shí)各級(jí)會(huì)議精神，不走過(guò)場(chǎng)。

　　3、站長(zhǎng)認(rèn)真負(fù)責(zé)，踏實(shí)工作。

　　4、認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度。

　　四、安全管理

　　存在問(wèn)題

　　1、部分職工安全意識(shí)不到位，認(rèn)識(shí)不到問(wèn)題的本質(zhì)。

　　2、匯報(bào)程序執(zhí)行不好。

　　3、習(xí)慣性三違仍有發(fā)生

　　4、各項(xiàng)安全活動(dòng)落實(shí)不到位。

　　整改措施

　　1、嚴(yán)格查崗查鋪工作。

　　2、認(rèn)真落實(shí)車(chē)務(wù)段值班、跟班工作。

　　3、加強(qiáng)安全教育，強(qiáng)化職工安全大局意識(shí)。

　　4、做好思想工作，提高職工的工作責(zé)任心。

　　五、施工管理

　　存在問(wèn)題

　　1、施工作業(yè)中登銷(xiāo)記卡控不力。

　　2、施工作業(yè)中對(duì)作業(yè)車(chē)位置動(dòng)向掌握不清。

　　3、施工作業(yè)全過(guò)程監(jiān)管不力，掌握不清楚。

　　整改措施

　　1、加強(qiáng)施工管理，認(rèn)真學(xué)習(xí)施工作業(yè)辦法。

　　2、施工中的作業(yè)車(chē)，嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)機(jī)聯(lián)控。位置不清，動(dòng)態(tài)不明，嚴(yán)禁動(dòng)車(chē)。

　　3、認(rèn)真開(kāi)好施工協(xié)調(diào)會(huì)。

　　4、卡控好施工作業(yè)，當(dāng)班人員認(rèn)真負(fù)責(zé)。

　　六、形象建設(shè)

　　存在問(wèn)題

　　1、敬禮制度執(zhí)行不好，動(dòng)作不標(biāo)準(zhǔn)。

　　2、間休室衛(wèi)生不好。

　　3、物品擺放不標(biāo)準(zhǔn)，隨手亂放。

　　整改措施

　　1、站長(zhǎng)帶頭，做好示范。

　　2、加強(qiáng)檢查，現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。

　　3、教育職工，端正思想認(rèn)識(shí)。

　　20xx年工作規(guī)劃、

　　1、開(kāi)展好標(biāo)準(zhǔn)化班組建設(shè)

　　2、強(qiáng)化職工安全教育，提高安全意識(shí)。

　　3、做好職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，加強(qiáng)業(yè)務(wù)保安的能力。

　　4、加強(qiáng)檢查，規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)細(xì)節(jié)。

　　5、盯好站場(chǎng)改造，做好施工管理。

　　6、認(rèn)真落實(shí)重塑車(chē)務(wù)新形象工程，使職工將之納入標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)范疇。

　　7、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查，做到及時(shí)糾正，及時(shí)整改。

　　8、建設(shè)好車(chē)站基礎(chǔ)工作，整理好車(chē)站內(nèi)業(yè)。

　　9、確保20xx年人身、生產(chǎn)安全，實(shí)現(xiàn)安全年。

　　10、認(rèn)真落實(shí)、貫徹上級(jí)文件、會(huì)議精神，強(qiáng)化執(zhí)行力。

　　11、認(rèn)真開(kāi)展好各項(xiàng)安全活動(dòng)，使之真正有效果，而不流于形式。

鐵路年度工作總結(jié)13

　　這一年我們度過(guò)了一個(gè)又一個(gè)急流險(xiǎn)灘，戰(zhàn)勝了一個(gè)又一個(gè)的困難險(xiǎn)阻，在挑戰(zhàn)中經(jīng)受助了考驗(yàn)，在磨練中得到了鍛煉，可以說(shuō)是向黨和人民繳了一份滿(mǎn)意的答卷。

　　德是做人之魂，“德正則民風(fēng)淳”。我始終牢記訓(xùn)言：做人，身先立德，做老實(shí)人;做事，以德從政，廉潔勤政;“清清白白做人，老老實(shí)實(shí)做事”，這是我的座右銘。我坦然地對(duì)大家說(shuō)：我做到了這一點(diǎn)。在xx年里，我忠于職守，勤奮工作，以身作責(zé)，與大家一起，同甘苦心連心。在嚴(yán)格的安全管理面前，我沒(méi)有逃避推脫自己所負(fù)的職責(zé)，而是完全融入，全身的投入，在實(shí)踐中不斷吸取教訓(xùn)，修正錯(cuò)誤，用自身人格的魅力去影響和解脫迷茫。

　　這一年里，我堅(jiān)持做到：先學(xué)一步、先講一課、先做一例，用先進(jìn)的理論思想來(lái)通領(lǐng)全盤(pán)的工作。在建立安全屏障保障的.這個(gè)載體上，我堅(jiān)持用榜樣的力量來(lái)引導(dǎo)工作的主旋律，大力弘揚(yáng)新風(fēng)尚，先后總結(jié)上報(bào)了一大批安全先進(jìn)、青年文明標(biāo)兵、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員事跡。使工作干有榜樣，學(xué)有方向。

　　今年寫(xiě)了6 篇論文，有2篇發(fā)表，寫(xiě)了7篇通訊報(bào)道，全部發(fā)表。向上級(jí)總結(jié)上報(bào)了6個(gè)人單行先進(jìn)事跡材料。在除雪打冰、綠化造林、反恐防爆、抗震救災(zāi)等重點(diǎn)工作中，自己都能按照上級(jí)政治工作“五個(gè)到一線(xiàn)”工作要求，努力做好工作，使活動(dòng)載體凸現(xiàn)時(shí)代要求，取得良好效果。在今年開(kāi)展的安全大反思大檢查活動(dòng)中，自己連續(xù)深入各班組、崗位，反復(fù)參加座談?dòng)懻�，認(rèn)真查找安全隱患，并真誠(chéng)實(shí)意開(kāi)展思想教育活動(dòng)，解決了不少思想問(wèn)題。

鐵路年度工作總結(jié)14

　　鐵路工務(wù)線(xiàn)路道口車(chē)間年度工作總結(jié)一年以來(lái)，黃石重點(diǎn)維修車(chē)間始終以安全生產(chǎn)為主題，緊緊抓住站支線(xiàn)設(shè)備質(zhì)量和道口安全管理“兩條主線(xiàn)”，做到雙推進(jìn)、雙提高，時(shí)刻把職工的疾苦和冷暖掛在心頭，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)職工與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng)新，以全面推進(jìn)5S管理和自控型班組建設(shè)為契機(jī)，堅(jiān)持眼睛向內(nèi)，狠抓基礎(chǔ)管理，帶出了一支能吃苦、敢打硬仗的職工隊(duì)伍，使車(chē)間各項(xiàng)工作邁上了嶄新的臺(tái)階。

　　一、強(qiáng)化安全管理，車(chē)間安全形勢(shì)基本穩(wěn)定

　　安全是我們鐵路運(yùn)輸企業(yè)生存的基礎(chǔ)，是提高經(jīng)濟(jì)效益的必要保證，是進(jìn)步和發(fā)展的前提。

　　首先，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)章制度。每月及時(shí)組織干部、工班長(zhǎng)召開(kāi)安全分析會(huì)，對(duì)車(chē)間安全工作進(jìn)行認(rèn)真分析，理清問(wèn)題，找準(zhǔn)原因，強(qiáng)化措施；認(rèn)真落實(shí)安全逐級(jí)負(fù)責(zé)制、專(zhuān)業(yè)管理負(fù)責(zé)制，強(qiáng)化了干部和工班長(zhǎng)職能作用的發(fā)揮，車(chē)間安全管理水平逐步提高。

　　車(chē)間每周一召開(kāi)交班會(huì)，總結(jié)上周安全工作，提出本周安全工作要點(diǎn)，會(huì)后車(chē)間發(fā)督辦通知，監(jiān)督落實(shí)；車(chē)間干部下現(xiàn)場(chǎng)檢查，根據(jù)檢查出的問(wèn)題，下達(dá)整改通知書(shū)，監(jiān)督整改；遇到帶有普遍性的問(wèn)題或嚴(yán)重兩違問(wèn)題，車(chē)間還要發(fā)專(zhuān)題通報(bào)，組織全體職工學(xué)習(xí)、討論，以期達(dá)到共同受教育、共同進(jìn)步提高的效果。

　　二是，加強(qiáng)安全教育。利用宣傳欄、橫幅等陣地，宣傳安全生產(chǎn)的重要性和緊迫性；通過(guò)事故案例宣講、看宣教片、違章職工現(xiàn)身說(shuō)法等方式，讓職工加深印象，真正從靈魂深處受到教育、啟發(fā)。車(chē)間對(duì)20xx年下半年以來(lái)，車(chē)間發(fā)生的違章情況進(jìn)行了梳理，編輯成冊(cè)，組織職工對(duì)照學(xué)習(xí)，舉一反

　　三、吸取教訓(xùn)。

　　三是，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)盯控。安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問(wèn)題，車(chē)間干部堅(jiān)持做到親臨現(xiàn)場(chǎng)、親自部署、親自解決。對(duì)車(chē)間的安全問(wèn)題隱患，深入調(diào)查研究，積極穩(wěn)妥改進(jìn)。對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，做到認(rèn)真督促整改，嚴(yán)格進(jìn)行考核，反復(fù)抓、抓反復(fù)。

　　車(chē)間組織會(huì)戰(zhàn)施工，事先調(diào)查研究，有針對(duì)性的制定安全組織措施，開(kāi)工前組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，施工中抓好組織落實(shí)和環(huán)節(jié)控制。要求各班組重點(diǎn)盯住慣性違章問(wèn)題、工時(shí)利用率低的問(wèn)題，從嚴(yán)把關(guān)，認(rèn)真考核。

　　四是，認(rèn)真抓好道口安全管理。我車(chē)間管內(nèi)有人道口7處、監(jiān)護(hù)道口28處，因此，抓好道口安全是車(chē)間安全工作的“重頭戲”。首先，車(chē)間根據(jù)道口分布特點(diǎn)，經(jīng)段同意，分別設(shè)臵了新下陸、大冶、靈鄉(xiāng)三個(gè)監(jiān)護(hù)道口工區(qū)，強(qiáng)化了專(zhuān)業(yè)管理、理順了關(guān)系，從組織上保證了道口監(jiān)管工作的有序開(kāi)展。二是，多次開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，對(duì)道口設(shè)備、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化等方面進(jìn)行集中整治，“硬件”方面，修繕了道口房屋，對(duì)道口鋪面、欄桿、欄門(mén)等設(shè)施進(jìn)行了整修，排除了隱患；道口房?jī)?nèi)安裝了攝像頭，增強(qiáng)了對(duì)違章違紀(jì)行為的監(jiān)控；“軟件”方面，通過(guò)治理，道口工、監(jiān)護(hù)員的整體素質(zhì)明顯提高，應(yīng)付突發(fā)事件的處理能力顯著增強(qiáng)，道口工、監(jiān)護(hù)員的精神面貌煥然一新。

　　五是大力推行5S管理，加強(qiáng)自控型班組建設(shè)

　　車(chē)間為提高自控型班組創(chuàng)建達(dá)標(biāo)質(zhì)量，按照“先試點(diǎn)、分兩批”的推進(jìn)計(jì)劃組織實(shí)施，選定新下陸工區(qū)作為試點(diǎn)，從工區(qū)管理制度、臺(tái)帳開(kāi)始進(jìn)行全面清理，推行定臵管理，將工區(qū)環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行分片包保，責(zé)任到人；對(duì)工區(qū)庫(kù)房進(jìn)行整頓，進(jìn)行了功能區(qū)劃分，對(duì)材料品名進(jìn)行了規(guī)范，做到帳物相符。4月23日，車(chē)間在新下陸工區(qū)召開(kāi)了現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，車(chē)間的5S管理活動(dòng)由此全面鋪開(kāi)。

　　組織車(chē)間主管干部及工班長(zhǎng)，參加段組織的參觀學(xué)習(xí)活動(dòng)及試點(diǎn)活動(dòng)工區(qū)，加強(qiáng)各工區(qū)的交流，明確“5S”活動(dòng)、自控型班組建設(shè)的具體內(nèi)容和要求，切實(shí)增強(qiáng)車(chē)間開(kāi)展好此項(xiàng)工作的信心和決心。車(chē)間不定期對(duì)各工區(qū)的活動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行檢查督導(dǎo)，對(duì)活動(dòng)開(kāi)展不力的工區(qū)給予通報(bào)批評(píng)，并納入月度考核。

　　做到班組自控有目標(biāo)、管理有制度、作業(yè)有標(biāo)準(zhǔn)、考核有依據(jù)、落實(shí)有機(jī)制，形成班組“自我管理、自我控制、自我發(fā)展、自我提高”的自控型班組管理模式，實(shí)現(xiàn)班組安全、管理的有序可控。

　　二、更新作業(yè)理念，圓滿(mǎn)完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)

　　黃石重點(diǎn)維修車(chē)間管轄的鐵靈黃支線(xiàn)，客觀上車(chē)流量較少，上級(jí)投入相對(duì)不足，加之長(zhǎng)期疏于管理，導(dǎo)致設(shè)備失修、環(huán)境臟、亂、差的問(wèn)題相當(dāng)突出。

　　今年以來(lái)，段站場(chǎng)檢查組對(duì)車(chē)間管內(nèi)各站場(chǎng)存在的失管、失修問(wèn)題多次提出了批評(píng)，對(duì)我們震動(dòng)極大。對(duì)此，我們立即組織專(zhuān)人對(duì)各站場(chǎng)的設(shè)備基礎(chǔ)及環(huán)境面貌的整治進(jìn)行了全面調(diào)查，列出整治計(jì)劃，積極向上多方反映，爭(zhēng)取最大支持。（舉例說(shuō)明，路基、外觀、防洪等方面）通過(guò)集中整治，解決了多年積重難返的頑癥，使各站場(chǎng)設(shè)備基礎(chǔ)和環(huán)境面貌得到極大改變和提升。

　　由于鐵靈黃支線(xiàn)車(chē)流量少、速度低，作業(yè)空閑時(shí)間較多，檢測(cè)線(xiàn)路質(zhì)量的手段落后，作業(yè)仍采用洋鎬加叉子的傳統(tǒng)作業(yè)方式，使得各工區(qū)多年的作業(yè)習(xí)慣和工作標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有得到根本轉(zhuǎn)變，作業(yè)不設(shè)防護(hù)、養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)低、作業(yè)不帶齊工具、作業(yè)安排不當(dāng)、打“四面鎬”、養(yǎng)護(hù)線(xiàn)路單打一等等問(wèn)題相當(dāng)突出。

　　對(duì)此，車(chē)間進(jìn)行專(zhuān)題研究認(rèn)為，要徹底改變這個(gè)現(xiàn)狀，必須從人員結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)上入手。考慮到原大修工區(qū)經(jīng)常到京廣、武九正線(xiàn)作業(yè)，作業(yè)理念、作業(yè)方式較為先進(jìn)，車(chē)間報(bào)請(qǐng)段同意，撤銷(xiāo)了大修工區(qū)，將一大批具有豐富的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)經(jīng)驗(yàn)、熟悉正線(xiàn)作業(yè)方式的生產(chǎn)骨干充實(shí)到各工區(qū)，同時(shí)，以此為契機(jī)對(duì)工班長(zhǎng)隊(duì)伍進(jìn)行調(diào)整，把一批經(jīng)受過(guò)正線(xiàn)熏陶、懂技術(shù)、會(huì)管理的骨干推上工區(qū)管理崗位。

　　與此用時(shí)，車(chē)間多次組織工班長(zhǎng)進(jìn)行培訓(xùn)，車(chē)間主任和線(xiàn)路副主任親自授課，灌輸“零誤差、零缺陷、無(wú)瑕疵”的工作理念、教授先進(jìn)的作業(yè)方法；車(chē)間還多次組織工班長(zhǎng)到正線(xiàn)車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)、觀摩，讓工班長(zhǎng)切實(shí)感受新理念、新方法給工區(qū)維修工作帶來(lái)的好處。

　　三、關(guān)心職工生活，確保職工隊(duì)伍穩(wěn)定

　　職工是一切工作的執(zhí)行者和最終落實(shí)者，因此，保證職工隊(duì)伍的穩(wěn)定至關(guān)重要。

　　黃石重點(diǎn)車(chē)間管內(nèi)各工區(qū)條件相對(duì)艱苦，特別是金山店工區(qū)，職工思想有一定波動(dòng)，少數(shù)新職工認(rèn)為我們是被遺忘的角落。針對(duì)這種情況，我們深入班組，了解職工思想動(dòng)態(tài)，分析職工思想波動(dòng)的原因，有針對(duì)性的開(kāi)展思想教育工作，向職工宣傳生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整的`重要性和必要性，特別是對(duì)新職工加強(qiáng)了愛(ài)崗敬業(yè)教育，對(duì)職工關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題做好解疑釋惑工作，打消職工的思想顧慮。由于我們工作方法對(duì)頭，職工情緒雖然有些不穩(wěn)定，但沒(méi)有出現(xiàn)大的波動(dòng)。

　　車(chē)間干部充分利用施工間歇、走區(qū)間、查道口的機(jī)會(huì)，與職工接觸、促膝談心。了解職工的困難情況，盡力為職工解決困難問(wèn)題。職工家中紅白喜事、生病、小孩上大學(xué)等遇到困難時(shí)，都能夠及時(shí)得到車(chē)間救助。特別是職工生病住院，我都堅(jiān)持親自上門(mén)看望，做到“人到、情到、禮到”。

　　通過(guò)車(chē)間上下的共同努力，現(xiàn)在黃石重點(diǎn)車(chē)間上下團(tuán)結(jié)、心齊氣順，車(chē)間各項(xiàng)工作呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭，安全基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實(shí)。

　　在總結(jié)工作成績(jī)的同時(shí)，應(yīng)該看到我們的工作還存在很多不足之處，特別是施工防護(hù)員違章作業(yè)、道口慣性違章問(wèn)題還沒(méi)有得到徹底根治，暴露出了車(chē)間在現(xiàn)場(chǎng)管理中存在的不足，雖然進(jìn)行了幾次集中整治，情況有所好轉(zhuǎn)，但在標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的落實(shí)中，以及在車(chē)間的精細(xì)管理上，與其它兄弟車(chē)間相比還存在一定差距。

　　我們決心在新的一年里，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服不足，以更高的標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)格的要求，發(fā)揚(yáng)“堅(jiān)韌、向上、愛(ài)崗、敬業(yè)”的團(tuán)隊(duì)精神，爭(zhēng)創(chuàng)一流，奪取新的勝利，重鑄新的輝煌。

鐵路年度工作總結(jié)15

　　今天我利用車(chē)間一屆一次大會(huì)，向大家報(bào)告車(chē)間工會(huì)在過(guò)去的一年里有關(guān)工會(huì)工作的情況。請(qǐng)大家審議：

　　一、車(chē)間嚴(yán)格按照組織程序，20xx年8月組織全體會(huì)員投票選舉，民主選舉產(chǎn)生車(chē)間工會(huì)委員會(huì)委員，分別是黃堅(jiān)、尹敏、范紅斌，并報(bào)上級(jí)批準(zhǔn)任命我兼任車(chē)間工會(huì)主席。選舉產(chǎn)生段職工代表3人，分別是張益明、黃堅(jiān)、范紅斌。

　　二、積極參加段組織培訓(xùn)，加強(qiáng)對(duì)上級(jí)有關(guān)文件的學(xué)習(xí)，提高自身履職能力。轉(zhuǎn)發(fā)、學(xué)習(xí)路局工會(huì)有關(guān)文件，傳達(dá)上級(jí)工會(huì)相關(guān)文件，使廣大會(huì)員逐步適應(yīng)鐵路工會(huì)的各項(xiàng)要求。

　　三、積極參加段開(kāi)展的勞動(dòng)競(jìng)賽，確保工程質(zhì)量。落實(shí)段黨委“四保一促”活動(dòng)有關(guān)要求，參加段組織開(kāi)展的“沖刺滬寧、獻(xiàn)禮世博”、“決戰(zhàn)滬杭、獻(xiàn)禮國(guó)慶”和滬杭高鐵施工配合、聯(lián)調(diào)聯(lián)試等立功競(jìng)賽活動(dòng)，為確保滬寧、滬杭高鐵的按期開(kāi)通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　四、組織我車(chē)間符合“廉租”房申請(qǐng)的職工們上報(bào)各類(lèi)表格，并積極與段相關(guān)部門(mén)溝通，了解具體情況，為職工們相關(guān)咨詢(xún)問(wèn)題進(jìn)行答疑解惑。

　　四、做好“三不讓”承諾工作。按照段“三不讓”承諾工作實(shí)施細(xì)則、考核辦法和“送溫暖”活動(dòng)辦法，積極為車(chē)間所有符合條件的職工申請(qǐng)補(bǔ)助或慰問(wèn)。 一是做好日常補(bǔ)助工作。為困

　　難職工申請(qǐng)臨時(shí)困難補(bǔ)助，為兩位義務(wù)獻(xiàn)血同志申請(qǐng)慰問(wèn)補(bǔ)助。二是做好節(jié)日送溫暖工作。其中申請(qǐng)慰問(wèn)四名困難職工�！皟晒�(jié)”期間對(duì)九個(gè)班組以及11位節(jié)日值班人員分別進(jìn)行了慰問(wèn)。三是通過(guò)“金秋助學(xué)”行動(dòng)，為兩位職工申請(qǐng)了補(bǔ)助。

　　五、推進(jìn)三線(xiàn)建設(shè)，改善職工生產(chǎn)生活條件。為松江、新橋電纜、嘉善、海寧、龍華、四團(tuán)等工區(qū)申請(qǐng)配置了空調(diào)、洗衣機(jī)、冰箱、熱水器和微波爐等電器，工區(qū)既有電器如不能使用再另行申請(qǐng)配置。同時(shí)，車(chē)間前期向段上報(bào)了部分工區(qū)生產(chǎn)用房整治的報(bào)告，一旦批復(fù)，馬上實(shí)施。

　　回顧總結(jié)過(guò)去的工作，我的體會(huì)是：只有自覺(jué)接受段黨委和段工會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)，全面依靠廣大會(huì)員的`積極參與，工會(huì)事業(yè)才能不斷地發(fā)展壯大。只有堅(jiān)持融入中心、服務(wù)大局，在段改革發(fā)展中積極開(kāi)展工作，促進(jìn)勞動(dòng)關(guān)系和諧、企業(yè)和諧，開(kāi)拓創(chuàng)新，發(fā)揮作用，有所作為，工會(huì)工作才能充滿(mǎn)生機(jī)和活力。只有堅(jiān)持為職工群眾服務(wù)，認(rèn)真履行基本職責(zé)，依法維護(hù)職工合法權(quán)益，把提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益同維護(hù)職工合法權(quán)益統(tǒng)一起來(lái)，始終保持工會(huì)干部良好的精神狀態(tài)和優(yōu)良的工作作風(fēng)，工會(huì)組織才能贏得職工的信賴(lài)。只有堅(jiān)持圍繞改革、發(fā)展、穩(wěn)定，扎根車(chē)間班組，增強(qiáng)基層活力，依靠職工辦會(huì)，尊重廣大會(huì)員的意愿，得到職工的支持和參與，不斷適應(yīng)鐵路現(xiàn)代化建設(shè)的需要，工會(huì)作用才能得到充分發(fā)揮。

　　在肯定成績(jī)的同時(shí)，我們清醒地認(rèn)識(shí)到，在生產(chǎn)力布局調(diào)整的新體制下，車(chē)間的工會(huì)管理工作還有待進(jìn)一步規(guī)范；工會(huì)工作機(jī)制還有待進(jìn)一步健全；工會(huì)干部能力還有待進(jìn)一步提高；工會(huì)

　　工作還要發(fā)揮廣大會(huì)員的積極性；工會(huì)工作方法還有待于進(jìn)一步完善。總結(jié)去年的工作成績(jī)和不足，面對(duì)20xx年的工作，車(chē)間工會(huì)要做好以下幾個(gè)方面工作。

　　20xx年全年工作的總體目標(biāo)是：

　　一、圍繞中心工作，推進(jìn)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)深入開(kāi)展

　　二、凝聚職工智慧，促進(jìn)安全生產(chǎn)穩(wěn)定

　　三、加強(qiáng)民主管理，維護(hù)職工合法權(quán)益

　　四、履行維護(hù)職能，實(shí)現(xiàn)和諧勞動(dòng)關(guān)系

　　五、建設(shè)和諧文化，促進(jìn)車(chē)間健康發(fā)展

　　六、加強(qiáng)自身建設(shè)，提高工會(huì)工作水平

　　以上是車(chē)間工會(huì)過(guò)去一年的工作情況，請(qǐng)審議。謝謝大家。

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