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鐵路運輸員工愛崗敬業(yè)演講稿
演講稿在寫作上具有一定的格式要求。隨著社會不斷地進步，我們使用上演講稿的情況與日俱增，那么你有了解過演講稿嗎？以下是小編收集整理的鐵路運輸員工愛崗敬業(yè)演講稿，歡迎大家分享。
鐵路運輸員工愛崗敬業(yè)演講稿1
各位領導、各位工友上午好： 我演講的題目是《擁有時請珍惜》
朋友，當你早上醒來看到那一縷縷陽光的時候；當你上班前面對家人一聲聲叮嚀的時候；當你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽之下的時候；你是否感覺到你是何等的幸福？然而又有多少人，因為自己一時的疏忽，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美好的生活在瞬間與他們擦肩而過，留下永遠的傷痛，鐵路運輸員工愛崗敬業(yè)演講稿。
做為鐵路運輸生產的一線員工，不論你是剛剛入路的青工，還是有經驗的老師傅，也不論你是存心還是無意，或多或少有過違章的經歷，有的付出巨大的代價，有的相安無事，或許你還在為自己曾經有那么多違章記錄，但卻從來沒有造成什么嚴重后果而沾沾自喜，這不是因為你運氣好，只是時候未到。
三年前的八月二十日，贛州東站清掃員，在無人防護又無人知曉的情況下，單獨違章作業(yè)，被一趟出庫的單機無情地奪去了生命。事故發(fā)生了，給勞動人身安全敲響了警鐘，也給當事人的親人、家庭留下了難以磨滅的痛楚，“生命誠可貴，安全價更高，若是真心待，兩者皆可保”生命對每個人來說只有一次，應當好好地珍惜，然而，安全同樣的重要，沒有安全就沒有效益，沒有安全就沒有生命，愛崗敬業(yè)演講稿《鐵路運輸員工愛崗敬業(yè)演講稿》。只要我們每個人真心對待自己現(xiàn)在的擁有，多一份安全責任感，少一份違章違紀，那么生命、安全兩者都可以得到保障，何樂而不為呢？
親愛的工友們，以往血淋淋的事故案例，曾經給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時刻提醒著我們要吸取事故教訓。真正做到“別人的傷疤我也痛”。
4月30日18時，我段順利實現(xiàn)了安全行車1400天，全段上下人心振奮，歡天喜地，1400個日日夜夜啊，凝聚了所有××人的心血，這不僅僅是我們××人歷史以來的最大驕傲，更重要的.是我們在痛失
第一個1400天后，用自己的實際行動再次證明我們有信心、有能力確保鐵路運輸安全生產。××站“××”險性事故讓所有××人嘗盡了違章違紀的苦頭。如果事故責任人能夠沉著冷靜；如果值班領導能夠正確指揮把關；如果……那么結局將是另一種版本，好在過去的永遠成為了過去，它只能成為歷史，我們唯有把握住今日的擁有，牢固樹立“安全
第一”的思想，以高度的責任感，敬業(yè)愛崗，認真踏實地干好自己本職工作，確保一個又一個百日安全天的順利實現(xiàn)。
時代的車輪滾滾向前，鐵路工作不斷地改革，“4·18”提速調圖的順利實施之后，又迎來了××局和××分局合并的機遇，這也是鐵路跨越式發(fā)展的必然趨勢，要求我們每位干部職工站在講政治，顧大局的高度，以飽滿的熱情，以嚴格的作風確保合并工作平穩(wěn)有序。
鐵路運輸安全生產是一項長期、簡明而又復雜的工作。它要求我們務必保持不驕不躁的工作態(tài)度，務必堅持科學的管理方法，務必發(fā)揚腳踏實地、拼搏奉獻的主人翁精神。我相信有各位的共同努力，鐵路安全生產一定能上一個新的臺階。
鐵路運輸員工愛崗敬業(yè)演講稿2
尊敬的各位領導、各位同事，各位評委：
大家好！
首先要感謝大家的信任和支持，給了我這次演講的機會。我演講的題目就是：“用心服務，用愛經營，撐起誠信的藍天”。
作為一名在前臺工作的員工，我深深的知道，服務就是一切，服務就是企業(yè)的生命，我也深深的知道只有用心了才能做好服務，營業(yè)前臺是建行服務的窗口，而我們將最直接的展示中國建設銀行的形象，但是，我們的工作不可能總是風和日麗。不可避免的，經常有客戶因為不滿意建行的服務而責罵、刁難我們。我想，這也是因為我們的工作做得不到位吧。
那么，我們怎樣才能做到真正“用心服務”呢？任何一個錯誤，都會給客戶和各個環(huán)節(jié)的工作帶來不必要的麻煩�！坝眯摹狈⻊盏倪^程中，如果你很熱心，有耐心，卻不夠細心，很可能結果事與愿違，好心辦錯事；如果你細心，卻不熱心，也沒有耐心，縱使你能夠解決問題，但一副冷冰冰的面孔又怎么能夠得到用戶的肯定呢？打個比方，如果說熱心和耐心是點亮笑容的燭光，那么細心就是那個默默支撐的燭臺。我們要設身處地地為客戶著想，盡可能去幫助他們，用自己的真心付出，證明著“用心服務”就是永遠從心底里去關愛他人，幫助他人。
隨著金融業(yè)的不斷發(fā)展，各家商業(yè)銀行的競爭也越來越激烈，銀行的服務質量和服務水平逐漸成為各商業(yè)銀行競爭的焦點，而服務也就成了銀行的生命線。而我們企業(yè)要的是市場，客戶要的是服務，而連接客戶與企業(yè)的命脈就是誠信。誠信是服務的基本要求，只有用心服務，才能得到客戶的信賴；只有用心服務，才能使客戶在享受建行服務中體驗到溫馨；也只有用心服務，才能使服務行業(yè)在激烈的競爭中立于不敗之地。
我們常說，顧客是上帝。但“上帝”也需要真真切切的感覺，而這感覺就來自我們所提供的實實在在的服務，我們對客戶的一句親切問候，一次周到的服務，遠不及客戶對我們的信任和支持�！坝眯姆⻊�，用愛經營”看似簡單的八個字，其實包含了多少內容、多少艱辛、多少付出。我們建行員工正是用自己的心血、汗水和智慧實踐著這簡單的八個字。秉承“以市場為導向，以客戶為中心”的宗旨，使誠信融入我們建行服務的`每一個環(huán)節(jié)。
為了提升服務質量，在工作中，我們嚴格要求自己，每天準時上班。在服務過程中我們堅持使用十字文明用語，實行站立服務和微笑服務，積極、主動、熱情的接待每一位客戶，用自己熱忱的心，展示著“以客戶為中心”就永遠向客戶報以濃郁的親情。
最近我們分理處實行了手工排號，使排長龍的現(xiàn)象消失了，營業(yè)大廳里因站著排隊而心生不滿的客戶也減少了很多，這大大減輕了我們前臺的工作壓力，使我們能夠更好地“用心服務，用愛經營”，正是這種情感，使我們的精神凝為一體，使我們的境界不斷升華；督促我們積極進取，不斷開拓，為建行事業(yè)的發(fā)展而不懈努力。
攜起手來，讓我們肩并肩，用青春的熱血鑄造建設銀行不老的魂！
再次感謝大家給我的這次機會，我的演講完了！謝謝！
鐵路運輸員工愛崗敬業(yè)演講稿3
尊敬的各位領導、評委，同事們：
對于演講來說，我是麻布袋繡花，不是那塊料。可中隊的同事們都要我參加，說什么“公務員考試你都能奪魁，小小的演講肯定沒問題�！庇终f什么“德祿靠帥氣、勇華靠運氣、小鵬靠嘴皮，你不參加演講，就可惜了�！奔热蝗绱�，我就新娘子見到花轎，上了。今天，我演講的題目是：揮灑汗水，創(chuàng)建和諧。前些時候，我和中隊幾個同事因出現(xiàn)場誤餐了，在大隊對面的一家餐館吃飯。只聽見鄰桌的一個人大著嗓門，對其同桌的幾個人說：“現(xiàn)在的省交警總隊長是我的戰(zhàn)友，可惜他沒有基層交警的人事權，要不然，我找他把我弄到交警去干干。”聽聽，這位老兄的話多牛。但另一方面這又說明在外界人的眼里，我們交警總是威風凜凜：站在路中央，揮手指方向；手上白手套，頭上大沿帽，舉舉停車牌，車輛往邊靠；車來車又往，執(zhí)法威風八面，真爽。可是有誰知道，我們交警的奔波勞碌，酸甜苦辣。做交警難，做xx的交警更難。繁重的交通管理任務，加上繁多的交通警衛(wèi)任務，壓得我們喘不過氣來。就拿今年來說吧，從春運到現(xiàn)在，我們就沒有休息過一天。雖然我們的青春在喘著粗氣，雖然我們的生活在滴嗒滴嗒地流著汗，雖然我們的年華，正一點一點地被馬路上的煙塵侵蝕，但是，自從我們穿上這身警服的那一天起，在我們年輕的心壁上，就雕鑿著一種激情：揮灑汗水、燃燒青春、奉獻社會、創(chuàng)建和諧。為了每一位旅客幸福返家，為了每一輛車安全行駛，為了每一位行人平平安安，為了每一條道路有序暢通，為了創(chuàng)建平安和諧的社會，我們夜以繼日、無怨無悔地揮灑著汗水，把情留在了路上，把愛灑向了大家。今年春運期間的一天傍晚，我們在xx國道上巡邏時發(fā)現(xiàn)了一輛無牌無證、技術狀況比較差的微型面包車，將其攔截。原來這是一輛“三無”的非法出租車，拉著在外打工的一家三口回丁陂。我們便依法暫扣了這輛面包車。面對歸心似箭的一家三口，我們立即以最快的速度在大柏地調來一輛安全性能好、牌證齊全的出租車，送這一家子回家。由于當時已經是晚上7點多，考慮到駕駛員的安全因素，我們的中隊決定讓我當一次司機的“保鏢”。到達目的地后，這一家三口被我們高度負責的精神感動了，連聲說：“家鄉(xiāng)的交警就是好”。當我歷盡顛波，返回到隊里時，已經是凌晨1點多……在驕陽烤炙的水泥路上，在崎嶇坎坷的山路中，在鄉(xiāng)間的.碎石小路上，到處可見我們的足跡，是雨水，是汗水，是淚水……只要我們的汗水能贏得路人的歡聲笑語，只要我們的汗水能保證路人的歲歲平安，只要我們的汗水能換來遠行游子與親人的團聚，只要我們的汗水能換取千家萬戶的安居樂業(yè)，我們苦點也心甘，我們累點也情愿。
今年x月，在一次巡邏中，我們發(fā)現(xiàn)一輛轎車停有路邊，引擎蓋里冒煙，駕駛員站在一邊急得直跳腳，就立即上前援助。我們取來滅火器，不顧危險打開引擎蓋，見部分線路已著火，便馬上滅火。隨后又驅車到市區(qū)找來修理工，幫助駕駛員把轎車修好。當車主把數(shù)百元的“感謝費”硬要塞給我們時，我們婉言謝絕，并且平靜的說：“為你們排憂解難，是我們的職責……”的確，為轄區(qū)道路上的所有交通參與人排憂解難，確保道路交通安全暢通，促進xx和諧平安，是我們在座的每位交警應盡的職責。為此，我們義無反顧，一往無前。隨著我市道路交通的飛速發(fā)展，我們的公安交通管理任務將更加艱巨。也就是說，在我們的前方，也許除了上坡還是上坡，我們的每走一步都會感到吃力，我們的每前進一步都會汗如雨注，我們的每一分收獲都需要付出巨大的艱辛，但我們知道，我們的每一次抬足都證明了生命的隆重，我們的每一滴汗水都折射出太陽的光芒，我們的每一分付出都將為社會增添一分和諧。
生命，需要在時空的經緯中慢慢沉淀，才能顯示它的價值。讓我們燃燒自已、燃燒自己的生命，使生命之光大放異彩；讓我們所有的熱血，都為路人的平安而流動；讓我們所有的汗水，都為道路的暢通而揮灑；讓我們所有的激情，都為社會的和諧而澎湃吧！汗水可以為我們作證，汗水折射的太陽的光芒可以為我們作證，我們是和諧平安xx的先鋒。
鐵路運輸員工愛崗敬業(yè)演講稿4
各位領導、各位工友上午好：
我演講的題目是《擁有時請珍惜》。朋友，當你早上醒來看到那一縷縷陽光的時候；當你上班前面對家人一聲聲叮嚀的時候；當你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽之下的時候；你是否感覺到你是何等的幸福？然而又有多少人，因為自己一時的疏忽，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美好的生活在瞬間與他們擦肩而過，留下永遠的傷痛。
做為鐵路運輸生產的一線員工，不論你是剛剛入路的青工，還是有經驗的老師傅，也不論你是存心還是無意，或多或少有過違章的經歷，有的付出巨大的代價，有的相安無事，或許你還在為自己曾經有那么多違章記錄，但卻從來沒有造成什么嚴重后果而沾沾自喜，這不是因為你運氣好，只是時候未到。
三年前的八月二十日，贛州東站清掃員，在無人防護又無人知曉的情況下，單獨違章作業(yè)，被一趟出庫的單機無情地奪去了生命。事故發(fā)生了，給勞動人身安全敲響了警鐘，也給當事人的親人、家庭留下了難以磨滅的痛楚，“生命誠可貴，安全價更高，若是真心待，兩者皆可保”生命對每個人來說只有一次，應當好好地珍惜，然而，安全同樣的重要，沒有安全就沒有效益，沒有安全就沒有生命。只要我們每個人真心對待自己現(xiàn)在的擁有，多一份安全責任感，少一份違章違紀，那么生命、安全兩者都可以得到保障，何樂而不為呢？
親愛的工友們，以往血淋淋的.事故案例，曾經給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時刻提醒著我們要吸取事故教訓。真正做到“別人的傷疤我也痛”。
4月30日18時，我段順利實現(xiàn)了安全行車1400天，全段上下人心振奮，歡天喜地，1400個日日夜夜啊，凝聚了所有××人的心血，這不僅僅是我們××人歷史以來的最大驕傲，更重要的是我們在痛失。
第一個1400天后，用自己的實際行動再次證明我們有信心、有能力確保鐵路運輸安全生產�！痢琳尽啊痢痢彪U性事故讓所有××人嘗盡了違章違紀的苦頭。如果事故責任人能夠沉著冷靜；如果值班領導能夠正確指揮把關；如果……那么結局將是另一種版本，好在過去的永遠成為了過去，它只能成為歷史，我們唯有把握住今日的擁有，牢固樹立“安全第一”的思想，以高度的責任感，敬業(yè)愛崗，認真踏實地干好自己本職工作，確保一個又一個百日安全天的順利實現(xiàn)。
時代的車輪滾滾向前，鐵路工作不斷地改革，“4·18”提速調圖的順利實施之后，又迎來了××局和××分局合并的機遇，這也是鐵路跨越式發(fā)展的必然趨勢，要求我們每位干部職工站在講政治，顧大局的高度，以飽滿的熱情，以嚴格的作風確保合并工作平穩(wěn)有序。
鐵路運輸安全生產是一項長期、簡明而又復雜的工作。它要求我們務必保持不驕不躁的工作態(tài)度，務必堅持科學的管理方法，務必發(fā)揚腳踏實地、拼搏奉獻的主人翁精神。我相信有各位的共同努力，鐵路安全生產一定能上一個新的臺階。
鐵路運輸員工愛崗敬業(yè)演講稿5
各位領導、各位工友：
大家好！
我演講的題目是《擁有時請珍惜》
朋友，當你早上醒來看到那一縷縷陽光的時候；當你上班前面對家人一聲聲叮嚀的時候；當你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽之下的時候；你是否感覺到你是何等的幸福？然而又有多少人，因為自己一時的疏忽，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美好的生活在瞬間與他們擦肩而過，留下永遠的傷痛。做為鐵路運輸生產的一線員工，不論你是剛剛入路的青工，還是有經驗的老師傅，也不論你是存心還是無意，或多或少有過違章的經歷，有的付出巨大的代價，有的相安無事，也許你還在為自己曾經有那么多違章記錄，但卻從來沒有造成什么嚴重后果而沾沾自喜，這不是因為你運氣好，只是時候未到。
三年前的八月二十日，贛州東站清掃員，在無人防護又無人知曉的情況下，單獨違章作業(yè)，被一趟出庫的單機無情地奪去了生命。事故發(fā)生了，給勞動人身安全敲響了警鐘，也給當事人的親人、家庭留下了難以磨滅的痛楚，“生命誠可貴，安全價更高，若是真心待，兩者皆可�！鄙鼘γ總�人來說只有一次，應當好好地珍惜，然而，安全同樣的重要，沒有安全就沒有效益，沒有安全就沒有生命。只要我們每個人真心對待自己現(xiàn)在的擁有，多一份安全責任感，少一份違章違紀，那么生命、安全兩者都可以得到保障，何樂而不為呢？
親愛的工友們，以往血淋淋的事故案例，曾經給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時刻提醒著我們要吸取事故教訓。真正做到“別人的傷疤我也痛”。 4月30日18時，我段順利實現(xiàn)了安全行車1400天，全段上下人心振奮，歡天喜地，1400個日日夜夜啊，凝聚了所有xx人的心血，這不僅僅是我們xx人歷史以來的最大驕傲，更重要的是我們在痛失第一個1400天后，用自己的實際行動再次證明我們有信心、有能力確保鐵路運輸安全生產。xx站“xx”險性事故讓所有xx人嘗盡了違章違紀的苦頭。如果事故責任人能夠沉著冷靜；如果值班領導能夠正確指揮把關；如果……那么結局將是另一種版本，好在過去的`永遠成為了過去，它只能成為歷史，我們唯有把握住今天的擁有，牢固樹立“安全第一”的思想，以高度的責任感，敬業(yè)愛崗，認真踏實地干好自己本職工作，確保一個又一個百日安全天的順利實現(xiàn)。時代的車輪滾滾向前，鐵路工作不斷地改革，“4·18”提速調圖的順利實施之后，又迎來了xx局和xx分局合并的機遇，這也是鐵路跨越式發(fā)展的必然趨勢，要求我們每位干部職工站在講政治，顧大局的高度，以飽滿的熱情，以嚴格的作風確保合并工作平穩(wěn)有序。
鐵路運輸安全生產是一項長期、簡明而又復雜的工作。它要求我們務必保持不驕不躁的工作態(tài)度，務必堅持科學的管理方法，務必發(fā)揚腳踏實地、拼搏奉獻的主人翁精神。我相信有大家的共同努力，鐵路安全生產一定能上一個新的臺階。
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