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關(guān)于公交安全行車司機(jī)心得體會(huì)范文
當(dāng)我們受到啟發(fā),對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活有了新的看法時(shí),將其記錄在心得體會(huì)里,讓自己銘記于心,這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。那么心得體會(huì)到底應(yīng)該怎么寫(xiě)呢?以下是小編為大家整理的關(guān)于公交安全行車司機(jī)心得體會(huì)范文,僅供參考,歡迎大家閱讀。
關(guān)于公交安全行車司機(jī)心得體會(huì)范文1
每當(dāng)我們駕車行駛在大街小巷。我們的親人,愛(ài)人,朋友和公司的領(lǐng)導(dǎo)無(wú)刻不牽掛著我們。而我們唯有安全行車才是對(duì)他們最好的回報(bào)! 通過(guò)公司組織的安全行車學(xué)習(xí),使我深深的體會(huì)了安全行車的重要性。
1:公交駕駛具有1定風(fēng)險(xiǎn)性,安全行車關(guān)系到人們生命財(cái)產(chǎn)的安全,關(guān)系到千萬(wàn)家庭的幸福。對(duì)公司而言,安全行車是企業(yè)繁華發(fā)展的基石,基石的穩(wěn)固與否,將直接影響到我們公交團(tuán)體的做大做強(qiáng)。
2:安全就是1種許諾,對(duì)乘客,對(duì)社會(huì)的許諾。乘客選擇公交車出行, 就是選擇了方便,安全。我們只有捉住了安全優(yōu)良的服務(wù),開(kāi)好“安全車”、讓市民座上“放心車”,讓市民滿意,才會(huì)得到社會(huì)的認(rèn)可,贏得名譽(yù),才會(huì)贏得市場(chǎng)、站穩(wěn)市場(chǎng)。
3:安全就是1種經(jīng)驗(yàn),作為公交運(yùn)輸企業(yè),安全事故再所難免,但每個(gè)事故,都會(huì)促令人們檢討本身、都能夠總結(jié)出1定的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。通過(guò)產(chǎn)生的1些事故血的教訓(xùn),公司的'各項(xiàng)安全制度日趨完善。提高自己防范事故的能力。一樣作為我們駕駛員,也要善于總結(jié)過(guò)去在駕駛中的1些惡習(xí)。時(shí)刻建立“安全第1”這個(gè)思想。
4:安全也是1種責(zé)任。作為公交車駕駛員,是公交安全行動(dòng)最直接的參與者。企業(yè)將安全責(zé)任托付給我們,保證安全就是我們每個(gè)公交駕駛員當(dāng)仁不讓的責(zé)任。身肩安全重任,我們公交駕駛員只有靠我們良好的安全素養(yǎng)和強(qiáng)烈的事業(yè)心、1絲不茍的工作態(tài)度,作好安全。在工作中遵章守紀(jì),養(yǎng)成好的安全習(xí)慣,在行車中謹(jǐn)慎駕駛、每時(shí)每刻不忘安全,特別是在背章背記念頭露頭的時(shí)候、在冒險(xiǎn)僥幸心理作怪的時(shí)候,這時(shí)候候想1下安全、想一想事故可能帶來(lái)的危害,我想很多事故我們都能夠避免。從工作的每天入手,從每趟車的安全入手,重視點(diǎn)點(diǎn)滴滴,保證1個(gè)個(gè)的安全百天,安全千天。
事故猛如虎。交通事故釀成的許多悲劇,無(wú)時(shí)無(wú)刻不在警惕著我們,安全、安全、再安全!由于安全是1種愛(ài),這愛(ài)是”兒行千里母耽憂”;安全是1種情,這情是”為伊消得人蕉萃”。仔細(xì)想想,生活中還有甚么比安全更重要呢?
安全受制規(guī)矩。任何1個(gè)人,如果缺少應(yīng)有的警惕,不遵照必要的規(guī)矩,危險(xiǎn)1旦降臨,便可能難逃惡運(yùn)。換句話說(shuō),如果駕駛員沒(méi)有足夠的交通安全意識(shí),行車時(shí)不遵照交通法規(guī),那末危險(xiǎn)就會(huì)離我們愈來(lái)愈近。
安全始于禮讓。紅燈短暫,生命久長(zhǎng),相信每一個(gè)人都經(jīng)歷過(guò)堵車,都見(jiàn)過(guò)刮、蹭、追尾等交通糾紛。其實(shí),多1些耐心,多1些忍讓,會(huì)讓交通更加順暢。試想,再寬闊的道路,如果車輛行駛中你追我趕,見(jiàn)縫插針、占道行駛、隨便變更車道各不相讓,都會(huì)引發(fā)道路的擁堵和交通事故的頻發(fā)。禮讓是中華民族的傳統(tǒng)美德。
汽車與我們的生活愈來(lái)愈近,交通安全與我們每一個(gè)人息息相干。(停頓看表)就在剛剛過(guò)去的不到1分鐘的時(shí)間里,全球已有1人死于交通事故,已有25人因交通事故受傷。我們忘不了父母失去孩子那撕心裂肺的呼喊,忘不了孩子失去父母那可憐無(wú)助的眼神……不知有多少燦爛的笑臉在交通事故中消逝;有多少無(wú)辜的生命在交通事故中凋謝;有多少幸福的家庭在交通事故中變得支離破碎、殘缺不全。
同事們,朋友們,讓我們將安全時(shí)時(shí)銘記在心,不要讓事故的陰影伴隨我們的余生。
關(guān)于公交安全行車司機(jī)心得體會(huì)范文2
我叫xx,從198○年從事汽車駕駛工作至今。在多年的駕駛工作中,我能夠時(shí)刻緊繃安全這根弦,安全行車3105萬(wàn)千米無(wú)事故,較好地完成了運(yùn)輸任務(wù),連續(xù)多年被評(píng)為局優(yōu)秀駕駛員、局級(jí)先進(jìn)工作者。下面就安全行車工作,談1點(diǎn)自己的體會(huì):
1、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí),時(shí)刻繃緊安全弦
作為1名司機(jī),最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全,及時(shí)送貨,提高運(yùn)輸效益,增加收入都是空談。因此,我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上1絲不茍,積累行車經(jīng)驗(yàn),才能做到隨機(jī)應(yīng)變,及時(shí)處理突發(fā)事件。因此,我非常重視部門每周1的安全教育會(huì)。我認(rèn)為安全會(huì)不但要參加,而且要理解安全教育的重要意義,事故關(guān)系著貨物、車輛和自己的生命安全,不能拿國(guó)家財(cái)產(chǎn)和自己的生命開(kāi)玩笑,通過(guò)例會(huì),擺事實(shí)、講道理、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),到達(dá)安全行車的目的,只帶耳朵聽(tīng),不往心里記,是極為危險(xiǎn)的,所以每次安全學(xué)習(xí),我都認(rèn)真聽(tīng),會(huì)后反復(fù)揣摩,虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí),力求不斷提高自己的駕駛水平。
2、中速行車,謹(jǐn)慎駕駛。
“駕車如駕虎”,駕車上路,不能有絲毫馬虎,多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告知我,只要1上車,就要全神貫注,同時(shí),要針對(duì)所駕車型的特點(diǎn),中速行駛,我的做法是:
1、注意視察:在駕駛車輛進(jìn)程中,駕駛員的視察力很重要,集裝箱卡車,車長(zhǎng)、超高,道路上有很多電線不符合標(biāo)準(zhǔn),特別是農(nóng)村橫過(guò)街道的線路,千萬(wàn)不能盲目通過(guò),每當(dāng)這時(shí)候,我便抬1下踏油門的腳,然后再掃1眼車速表,然后仔細(xì)視察,當(dāng)線路不夠高時(shí),就下車請(qǐng)過(guò)路人幫忙,決不盲目通過(guò)。
2、中速行駛:道路交通狀態(tài)復(fù)雜多變,既要依法行車,又要特別注意車速,保持中速行駛,并與前車保持1定的安全距離,沒(méi)有掌控不強(qiáng)行超車、不緊急剎車,做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。記得99年2月的1天晚上,我從青島返回,當(dāng)車行至煙青1級(jí)公路萊陽(yáng)段附近時(shí),心想,雖然夜深人靜,但前方的幾個(gè)立交橋附近,由于兩側(cè)有許多條小路穿越1級(jí)路,是事故多發(fā)地段,想到這里,我把車輛速由50碼降到了30碼,突然,前面有1輛無(wú)燈的農(nóng)用3輪車搶穿公路,我緊急制動(dòng)。停下1看,只見(jiàn)那駕駛3輪車的人因無(wú)證駕駛沒(méi)有經(jīng)驗(yàn),早已嚇得目瞪口呆手足無(wú)措地將車停在距我的車頭不到1米的路面上。1場(chǎng)事故化險(xiǎn)為夷。因此,我把這樣1句話當(dāng)作為開(kāi)車時(shí)的座右銘:“回家心切莫超速,親人盼你平安歸”。
3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀態(tài),適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境。由于天氣及路面狀態(tài)復(fù)雜多變,給安全行車工作帶來(lái)很大的困難。因此,在這類情況下,我始終堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛,不盲目開(kāi)車的原則,選擇適當(dāng)車速,安全行車。比如:雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防路滑;市區(qū)行車謹(jǐn)慎慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速行駛防碰撞。由于措施得當(dāng),謹(jǐn)慎謹(jǐn)慎,我曾成功的避免了1起重大交通事故。
3、弄好車輛平常檢查保護(hù),杜絕病車上路。
駕駛員都知道,行車時(shí)要注意做好車輛的“1日3檢”工作,那就是:行車前、行車中、收車后的檢查,這3檢必不可少,它關(guān)系到我們每次行車安全,因此,每次出車前,都仔細(xì)的檢查車輛,有問(wèn)題立即修理;行車中,我根據(jù)載貨的重量及路面情況,及時(shí)停車檢查車輛的安全部位,如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是不是安全可靠等,這樣的檢查在收車后再重復(fù)1次,以確保下次任務(wù)的順利完成。今年4月份,我駕車赴淄博拉貨,出車前依照慣例檢查車輛沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,裝貨返回時(shí),由于貨物較重,我在謹(jǐn)慎駕車的同時(shí),更加注意隨時(shí)認(rèn)真地檢查車輛的狀態(tài),行至濰坊高速公路,我在停車檢查時(shí),突然發(fā)現(xiàn)在后輪輪轂出現(xiàn)了10幾公分的裂縫,并且已有2根輪胎螺絲斷裂,我頓時(shí)驚出了1身冷汗,如果不及時(shí)停車檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,1旦上了高速公路,車速1快,后果不堪假想。我立即聯(lián)系單位派人搶修,避免了1起行車事故的產(chǎn)生。由于3檢工作做的認(rèn)真,即使是保鐘點(diǎn)的.活因修車耽誤了1點(diǎn)時(shí)間,貨主也會(huì)對(duì)自己的貨物能安全運(yùn)到目的地而體諒。
在做好車輛“1日3檢”工作的同時(shí),必須注意做好車輛的保護(hù)保養(yǎng)工作,車輛對(duì)駕駛員來(lái)講就猶如眼睛1樣,保護(hù)好了,開(kāi)起來(lái)心情舒暢,顯得路面格外寬闊,因此,每次出車返回,即便是再累,我總是堅(jiān)持1要洗車,2要修車的原則,清算完車輛后再回家。在洗車上,我為自己定的原則是:“長(zhǎng)途歸來(lái)必洗車,兩天行車后必洗車,短途歸來(lái)后必擦車”。每次跑長(zhǎng)途或雨天行車后,我總是要用上1個(gè)多小時(shí)的時(shí)間,對(duì)車輛進(jìn)行完全沖洗,因此,我是公司“沖車臺(tái)”上的?;同時(shí),出車歸來(lái)后,我總是根據(jù)車輛在公路上的行駛狀態(tài),發(fā)現(xiàn)故障部位,及時(shí)進(jìn)場(chǎng)修理,在車輛進(jìn)行修理時(shí),我1般情況下是換上工作服,看修理工修車,對(duì)不懂的地方就問(wèn),掌握車輛的結(jié)構(gòu),積累修車經(jīng)驗(yàn),同時(shí),我主動(dòng)給車輛的潤(rùn)滑部位打黃油,確保各潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑良好。由于虛心向修理工學(xué)習(xí),認(rèn)真研究車輛構(gòu)造,使我具有了排除1般鼓掌的能力,在公司舉行的汽車排故比賽中,屢次獲獎(jiǎng)。
關(guān)于公交安全行車司機(jī)心得體會(huì)范文3
我是1名郵政車駕駛員,在進(jìn)入xx車隊(duì)參加工作以來(lái),通過(guò)每次安全學(xué)習(xí)和安全檢查,深深感遭到領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全工作的重視,在領(lǐng)導(dǎo)的指點(diǎn)下,讓我了解到“安全第1、預(yù)防為主”的含義。要預(yù)防交通事故的產(chǎn)生,當(dāng)好1名合格的駕駛?cè)藛T,最重要的就是嚴(yán)格遵照交通法規(guī)和操作規(guī)程及掌握交通安全知識(shí),在平時(shí)工作中做好對(duì)“人”“車”“路”的預(yù)防。交通參與者主要是人,車輛在行駛中留意交通參與者的動(dòng)向特別重要。我們交通車行駛的線路主要以市區(qū)道路為主,小車行人比較多,情況比較復(fù)雜。上下班時(shí)人流量較大,有許多人只顧自己趕路,隨便變換車道。出租車隨時(shí)停車上下客,電動(dòng)車闖信號(hào)燈爭(zhēng)道搶行,行人背章橫穿馬路,所以我們要特別注意他們的動(dòng)向,保持距離,隨時(shí)避免突發(fā)性情況的產(chǎn)生,只有這樣才能保證安全。駕駛員要熟練掌握自己所駕車輛的技術(shù)狀態(tài),掌握好車輛的性能,認(rèn)真愛(ài)惜車輛,嚴(yán)格履行定期保養(yǎng)制度,做好車輛檢查工作,發(fā)現(xiàn)故障即時(shí)報(bào)修,做到不開(kāi)帶病車上路。路面預(yù)防就是能熟練地記住所駕線路的道路,能掌握各路段的情況、所駕線路進(jìn)程、各危險(xiǎn)點(diǎn)源、遇到卑劣天氣如何行使。不能因熟習(xí)路況,就粗心大意,應(yīng)避免突發(fā)事件的產(chǎn)生,及時(shí)采取果斷措施,避免事故的'產(chǎn)生。
駕駛員是1個(gè)責(zé)任重大的職業(yè),同時(shí)又是1個(gè)危險(xiǎn)的職業(yè),只有是思想重視態(tài)度端正技術(shù)過(guò)硬,善于總結(jié),學(xué)習(xí)他人安全行車的經(jīng)驗(yàn),不斷充實(shí)自己,吸取他人的事故教訓(xùn),讓事故闊別自己,在駕駛工作中遵照交通法規(guī),遵章守紀(jì)才是確保安全行車的寶貝。
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