生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)【精選】
總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料，它可以幫助我們總結(jié)以往思想，發(fā)揚(yáng)成績，因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧�？偨Y(jié)你想好怎么寫了嗎？以下是小編精心整理的生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
生產(chǎn)車間年終工作總結(jié) 篇1
完成生產(chǎn)車間的工作任務(wù)不過是自己職場生涯的開端罷了，而且作為車間班長應(yīng)當(dāng)對(duì)生產(chǎn)任務(wù)持以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度才能在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將其完成，不得不說的是相對(duì)于自己在車間工作中良好的執(zhí)行力而言管理水平并沒有得到相應(yīng)的發(fā)揮，但比起此刻的反思來說應(yīng)當(dāng)對(duì)自身完成的車間工作進(jìn)行整合才行，因此我對(duì)自己今年完成的車間生產(chǎn)任務(wù)進(jìn)行了以下工作總結(jié)。
在基本的生產(chǎn)任務(wù)中表現(xiàn)出良好的執(zhí)行力從而獲得員工的認(rèn)可，由于自己是通過基層的生產(chǎn)工作升任為車間班長自然有著良好的'執(zhí)行力，無論是生產(chǎn)一線的車間工作還是員工們遇到的難題都能夠得到很好的解決，而且由于長期處于生產(chǎn)一線從而在車間工作中與員工們建立起身后的情誼，這種做法的優(yōu)勢自然便是將自己所帶的車間員工都凝聚成了具備戰(zhàn)斗力的集體，而且我為了不讓生產(chǎn)任務(wù)出現(xiàn)延期狀況還常常對(duì)車間內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行檢修工作，提前發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障的問題并將其解決是我在工作中獲得諸多車間員工認(rèn)可的主要原因。
對(duì)車間生產(chǎn)安全工作的重視使得自己在宣傳方面做出了許多努力，由于車間部分設(shè)備比較危險(xiǎn)的緣故需要時(shí)刻保持警惕之心才行，因此在車間展開生產(chǎn)安全知識(shí)宣傳的時(shí)候引起了我對(duì)自己所帶班組的重視，尤其是去年其他班組還發(fā)生過新員工在車間受傷的狀況便更需要重視了，因此自己在做好生產(chǎn)安全宣傳的時(shí)候還比較注重老員工培養(yǎng)新人的工作，尤其是生產(chǎn)設(shè)備可能遇到的問題都要詳細(xì)地講述出來才能得到他們的重視，所幸的是安全意識(shí)的培養(yǎng)使得車間員工在生產(chǎn)任務(wù)中引起了足夠的重視。
管理經(jīng)驗(yàn)的不足給自身車間工作帶來的困擾是令人遺憾的，由于自己擔(dān)任車間班長的時(shí)間不長導(dǎo)致工作中缺少管理經(jīng)驗(yàn)的積累，而且這種現(xiàn)象也普遍存在于諸多員工之中導(dǎo)致從基層升任上來的自己也存在著這方面的問題，所以在今年工作的時(shí)候我比較注重與其他班組之間的交流并從中獲得管理經(jīng)驗(yàn)的積累，只不過對(duì)于解決目前工作難題而言這部分管理經(jīng)驗(yàn)僅僅起到了杯水車薪的作用，所以在明年的工作中仍然要注重管理經(jīng)驗(yàn)的積累并在合適的時(shí)機(jī)做好員工的培養(yǎng)工作。
寥寥數(shù)言的總結(jié)讓我明白過去的車間工作并沒有自己想象中那般順利，因此當(dāng)前階段自己應(yīng)該吸取車間工作中的教訓(xùn)并爭取明年獲得較大的突破，除了個(gè)人的發(fā)展需要重視以外還要帶領(lǐng)整個(gè)班組獲得集體的提升，這樣的話便能夠通過眾人的努力從而使自己所在的班組獲得相應(yīng)的發(fā)展。
生產(chǎn)車間年終工作總結(jié) 篇2
轉(zhuǎn)眼間，一年的工作也即將接近尾聲，在班組以及各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助下通過認(rèn)真的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，仔細(xì)的分析，從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn)，在困難中鍛煉能力，在反思中進(jìn)行自我提高，最終圓滿完成了全年工作。為了更好的使我在新的一年里個(gè)人能力有所提高，工作有更大的進(jìn)步，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的要求現(xiàn)將我個(gè)人一年的工作總結(jié)如下；
年初，生產(chǎn)線開的比較緊迫，針對(duì)熟練員工較少，新員工較多的情況下，加強(qiáng)了新員對(duì)工作的`學(xué)習(xí)能力，并安排老員工手把手教學(xué)，使新員工在短期內(nèi)能夠適應(yīng)本崗位的各項(xiàng)操作。
6月 7月在生產(chǎn)過程中，因滿卷切換易炸筒，班組消耗也逐漸增加。要求員工工作時(shí)做到，忙而不亂、緊而不散的工作方式，做好本班組的工作。同時(shí)，查找原因，對(duì)于上機(jī)紙管進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，并逐步淘汰回用次數(shù)多的紙管，減少因紙管帶來的不必要的消耗，從而減少炸筒的機(jī)率。
生產(chǎn)車間年終工作總結(jié) 篇3
轉(zhuǎn)眼間，20xx年就要過去，一年來，在各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和指導(dǎo)下本班全體成員成功的完成了生產(chǎn)中的各項(xiàng)工作任務(wù)。我將本年度的工作總結(jié)如下：
一、1至4月中旬在AB線現(xiàn)場D班當(dāng)班。
班組成員均為得力干將，所以工作中也沒有遇到任何困難。
二、4月至xx月20日在AB線現(xiàn)場協(xié)助和組織現(xiàn)場工作。
1、能完成領(lǐng)導(dǎo)交待的工作任務(wù)。
2、我對(duì)生產(chǎn)情況也有處理不合理和不及時(shí)的情況，但同時(shí)也得到了鍛煉。
3、工作中能與設(shè)備部、槽窯部、成品部及物流部進(jìn)行有效溝通，08年曾做過同樣的工作，所以沒有壓力。
三、xx月20日至xx月19日在AB線D班和A班倒班。
發(fā)現(xiàn)和處理批量質(zhì)量問題三次累計(jì)降級(jí)超過100包，均處理及時(shí)得當(dāng)，各生產(chǎn)部門對(duì)此沒有異議。其中，第一次為xx月25日A線改板后取樣發(fā)現(xiàn)透射條紋嚴(yán)重不達(dá)標(biāo)；第二次為B線空氣面錫點(diǎn)刮除后有0、1~0、3mm的凹坑；第三次為xx月15日A線改板后取樣發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)N邊連續(xù)性光畸變。
四、安全：
xx年度所在班組內(nèi)安全工作到位，沒有出現(xiàn)安全事故。
五、人員：
1、重視班組成員工作能力和溝通能力的培養(yǎng)，人的問題是最重要的，所有的'問題都是人的問題。
2、極少出現(xiàn)部門間的生產(chǎn)問題糾紛。
3、對(duì)員工工作的積極性以引導(dǎo)為主，每天均按《作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書》和《作業(yè)指導(dǎo)書》要求完成各項(xiàng)檢測工作。班組成員能積極主動(dòng)相互協(xié)作完成生產(chǎn)任務(wù)，產(chǎn)品被投訴情況較少。
4、班組人員能積極參加公司和部門組織的會(huì)議和培訓(xùn)。
5、沒有產(chǎn)生人員流失。
6、按公司培訓(xùn)要求對(duì)品管部和槽窯部各組織了一次培訓(xùn)。
六、xx年工作計(jì)劃：
1、安全上崗。
2、繼續(xù)重視員工作能力和溝通能力的培養(yǎng)。把好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，按要求作業(yè)，重視執(zhí)行力。
3、制定完善的工作備忘錄和工作計(jì)劃，力求做好日常生產(chǎn)工作中的每一步。
4、提升自身修為和能力，完美的團(tuán)隊(duì)需要積極上進(jìn)的員工。
生產(chǎn)車間年終工作總結(jié) 篇4
光陰似箭。轉(zhuǎn)眼間在車間工作一年了。在車間領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助和指導(dǎo)下，通過自己的努力，我的思想和業(yè)務(wù)工作水平都有了很大的提高，基本完成了自己的工作，取得了一定的好成績。過去一年的工作總結(jié)如下。
一、努力學(xué)習(xí)，努力工作
在日常工作中，我積極向別人學(xué)習(xí)。在我看來，每一個(gè)同事都是我的老師，其中有專業(yè)的專家，也有技術(shù)嫻熟的軍人。就是不斷向他們求教，讓我在調(diào)到車間后最短的時(shí)間內(nèi)熟悉工作環(huán)境，了解各種材料的使用，一般問題產(chǎn)生的原因，維修方法。在業(yè)務(wù)上，結(jié)合以往的維修工作經(jīng)驗(yàn)和車間的實(shí)際情況，使自身素質(zhì)和工作能力不斷提高。
二、團(tuán)隊(duì)管理
年初被任命為維修總監(jiān)，感覺肩上的任務(wù)很大。為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望，我嚴(yán)格要求自己，同時(shí)加強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)管理：根據(jù)班前班后會(huì)議程序的要求，做好會(huì)議并做好記錄。迅速向班組人員傳達(dá)采礦部門和車間的各種文件和要求，充分發(fā)揮承上啟下的作用。讓倒班的工人盡可能的了解上級(jí)的精神。加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)管理。我為團(tuán)隊(duì)和小組制定了詳細(xì)的規(guī)章制度和評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，特別強(qiáng)調(diào)從基礎(chǔ)管理開始。
三、設(shè)備規(guī)劃，縮短維修周期
我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起規(guī)劃了設(shè)備，從維護(hù)組織（設(shè)計(jì)和測量）到維護(hù)控制（工時(shí)、材料、庫存、費(fèi)用），所有這些都有很好的記錄。在我看來，做好設(shè)備維護(hù)，為設(shè)備準(zhǔn)備足夠的備件，是必要的前提。維護(hù)方式有兩種，一種是事后維護(hù)，一種是定期維護(hù)。我們不能簡單的把損壞的`設(shè)備修好，只要設(shè)備能用就行，壞了就修。相反，應(yīng)該在設(shè)備損壞之前進(jìn)行故障排除，以降低設(shè)備的故障率。
四、工作中的不足
對(duì)設(shè)備的了解不夠深入，有些情況沒有及時(shí)掌握。服務(wù)深度不夠，需要進(jìn)一步加強(qiáng)自我和團(tuán)隊(duì)管理，強(qiáng)調(diào)意識(shí)和態(tài)度。隱患整改有時(shí)會(huì)有一定的時(shí)間差，要爭取在以后第一時(shí)間完成，保證整改率達(dá)到100%，維修時(shí)影響生產(chǎn)。
五、建議和意圖
建立檢查制度：繼續(xù)建立和完善設(shè)備檢查制度，準(zhǔn)確掌握設(shè)備運(yùn)行情況，重新建立檢查標(biāo)準(zhǔn)。制定計(jì)劃，以時(shí)間為基礎(chǔ)進(jìn)行設(shè)備維護(hù)，到期強(qiáng)制。加強(qiáng)員工培訓(xùn)：加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn)，提高維修工人素質(zhì)，通過培訓(xùn)逐步改變?cè)杏^念。對(duì)全體員工實(shí)施設(shè)備管理：推進(jìn)全車間設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化管理，推進(jìn)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)和維護(hù)。以設(shè)備潤滑為重點(diǎn)，加強(qiáng)潤滑部位的維護(hù)，繼續(xù)實(shí)行設(shè)備專人負(fù)責(zé)，真正做到全員設(shè)備管理。
總結(jié)一下這幾天的工作，可以說已經(jīng)做到最好了，努力了，出汗了。在平時(shí)工作中，保質(zhì)保量完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作；我也可以積極對(duì)待自己的工作，努力完成，讓自己不越位，也到位，更不用說失職了。在今后的工作中，我會(huì)更加積極努力，以“服務(wù)第一”為準(zhǔn)則，為礦山的未來發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
生產(chǎn)車間年終工作總結(jié) 篇5
時(shí)間過得飛快，我們有過了一年了，在這一年了我們車間在所有同事的公投團(tuán)結(jié)努力下完成了這一年的工作目標(biāo)，現(xiàn)在我對(duì)工作做下簡單的總結(jié)。
一、眾志成城
在一年里我們車間的所有人都團(tuán)結(jié)一心動(dòng)作，我們車間的每一個(gè)人都有非常強(qiáng)的集體意識(shí)和集體榮譽(yù)感，都不愿意認(rèn)輸，雖然我們這一年的工作任務(wù)比較重，但是我們偶讀沒有任何人放棄，都一直堅(jiān)持著，努力好每一件事情，每一個(gè)人都把自己工作的任務(wù)做好，一個(gè)人完成不了會(huì)有同事及時(shí)幫助輔導(dǎo)，大家你幫助我我?guī)椭�，在保證工作質(zhì)量的前提下我們的工作得到了很好的提升，每天的工作任務(wù)分配下來就算是加班也會(huì)把他們完成，因?yàn)榇蠹业凝R心協(xié)力，不畏困難，不怕艱險(xiǎn)，順利的完成了這一年的任務(wù)，如果我們各自做各自的更本就完不成，因?yàn)槲覀兊膱F(tuán)結(jié)，我們是一個(gè)集體，讓我們知道發(fā)揮集體的力量來工作用所有人多的力量去完成工作把工作做好，對(duì)于工作中出現(xiàn)的問題，我們也是一起面對(duì)，我們提倡的是有福一起享有難一起當(dāng)，不畏艱難困苦，不在會(huì)路途的艱辛，因?yàn)槲覀冇幸蝗涸敢庖黄饖^斗的伙伴一群一起努力拼搏的人，在苦在累也愿意一起走過，月愿意一起分擔(dān)。
二、與大家一起成長
沒有一開始就是優(yōu)秀的人，我們車間的很多人，剛來車間的'時(shí)候都會(huì)一個(gè)小白，連最基本的操作都不懂，作為他們的班長我需要做的事情就是要教導(dǎo)他們，帶領(lǐng)他們成為我們車間里面優(yōu)秀的員工，在這過程中我不停的教導(dǎo)他們也有其他老員工幫助，讓他們度過了一個(gè)有一個(gè)難關(guān)，不斷成長，在這過程中我也都到了成長因?yàn)樵诮虒?dǎo)的過程中我的技術(shù)得到了鞏固和加深，讓我有了更深刻的認(rèn)識(shí)，并且也有優(yōu)秀的人琢磨出了更好的方法，我也從他們之中學(xué)習(xí)了他們的長處，大家互相學(xué)習(xí)，共同成長，不斷努力讓我們的車間成為了就好的車間，我們也學(xué)會(huì)了一起奮斗一起加油，變得更加團(tuán)結(jié)，成為了一個(gè)大家庭。三、做好一個(gè)班長
我是一個(gè)班長在流水線上工作，最主要的是做好指導(dǎo)帶領(lǐng)的作用，員工在工作的時(shí)候如果遇到什么問題我們需要及時(shí)給他們提供更好的幫助，我從不會(huì)因?yàn)樽约菏前嚅L提高自己，我始終牢記自己的責(zé)任，我也一直與大家打好關(guān)系，這樣才能讓我們?cè)诿媾R問題的時(shí)候能夠團(tuán)結(jié)一心共同努力，我接納他人他人也接納我，這我也管理者所有在我手下的人，錯(cuò)必罰，功必賞。說一不二則是我工作的原則。
經(jīng)過了這一年的辛苦努力我們也得到了豐厚的回報(bào)，付出總是與回報(bào)成正比，我一直堅(jiān)信只要努力就一定可以做好工作，與大家團(tuán)結(jié)一心才能做好事情。
生產(chǎn)車間年終工作總結(jié) 篇6
時(shí)光荏苒，20xx年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內(nèi)心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識(shí)的重要性，還有一點(diǎn)相對(duì)較為主要就是關(guān)系，正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論：你賺的錢12.5%來自知識(shí)，87.5來自關(guān)系。
在工作上，圍繞公司的逐步行半踴/自踴高效率的生a模式l展，以客為先，優(yōu)質(zhì)高效，持續(xù)改善為中心工作，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)，這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:
1、提高自身綜合素質(zhì)，通過虛心地向相關(guān)同事請(qǐng)教學(xué)習(xí)，已能基本運(yùn)用autocad繪圖軟件，設(shè)計(jì)各種生產(chǎn)輔助夾具，以及通過上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)，基本能將fmea、控制計(jì)劃的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)工作中;
2、在負(fù)責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中，能及時(shí)地完成各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù)，以及解決生產(chǎn)異常問題，保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期，從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項(xiàng)，當(dāng)然，生產(chǎn)上一些細(xì)節(jié)問題不滿情緒總是會(huì)有發(fā)生的;
3、積極配合pe組人員調(diào)動(dòng)，在一車間pe人員的頻繁調(diào)動(dòng)與流失中，自認(rèn)為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作;
4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認(rèn)為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時(shí)的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動(dòng)性有所提高，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人)，pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時(shí)2人，在提高工作效率的同時(shí)亦為公司節(jié)約輸出成本，沿著公司的既定目精英制，sp人T提高效率方向發(fā)展。工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向：
1、這一大半年來，雖然能及時(shí)完成各項(xiàng)工作，但也存在一些不足，在一些細(xì)節(jié)工作中，不夠主動(dòng)，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升，以及個(gè)別pe人員的紀(jì)律未得到有效的控制，總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距;
2、不定時(shí)地對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行流程優(yōu)化分析，以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善，以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;由於上半年一車間pe人T頻繁調(diào)動(dòng)與流失，一度處于動(dòng)蕩之中，但隨著人員的`穩(wěn)定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高;
3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多，而且相對(duì)而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會(huì)逐步對(duì)生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化，對(duì)一些殘舊的夾具進(jìn)行更新，以求做到持續(xù)改善，提高生產(chǎn)效率。
4、對(duì)于工作心態(tài)及紀(jì)律，因一車間只有2個(gè)pe人員，在紀(jì)律上未有過失，今后仍需加強(qiáng)，從細(xì)節(jié)上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認(rèn)真填寫相關(guān)工作報(bào)告。結(jié)論：
隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識(shí)更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，一定努力打開一個(gè)工作新局面，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
生產(chǎn)車間年終工作總結(jié) 篇7
20年，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，勝利的號(hào)聲已經(jīng)接近尾聲，我們東西廠以營銷中心為一線，截止到12月20日，生產(chǎn)各種肥料183109噸，倒包220噸，摻混11821噸。為了做好20年的各項(xiàng)工作，現(xiàn)對(duì)20年的工作總結(jié)如下：
一、班組的建設(shè)與管理得到加強(qiáng)。
1、充分利用例會(huì)和車間班前班后會(huì)，將公司第二次創(chuàng)業(yè)的精神認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)，使車間員工真正領(lǐng)會(huì)到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo)，筑建員工以廠為家的思想。
2、加強(qiáng)了班組培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
車間班組長的責(zé)任直接影響車間的工作質(zhì)量，因此，在20年的班組建設(shè)中重點(diǎn)加強(qiáng)了班組長的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。
二、狠抓安全管理不放松。
1、加強(qiáng)了對(duì)班組安全檢查力度，完善了崗位責(zé)任制，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通報(bào)并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了20年的安全生產(chǎn)。
2、充分利用周二安全例會(huì)時(shí)間，認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情況，將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié)，吸取經(jīng)驗(yàn)，杜絕類似事故的再次發(fā)生。
三、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強(qiáng)。
積極配合質(zhì)量管理部門對(duì)車間質(zhì)量的檢查力度，并強(qiáng)化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度，使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高，水分超標(biāo)現(xiàn)象減少，產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。
四、現(xiàn)場管理得到改善。
1、制定了現(xiàn)場管理制度，并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行，宣傳貫徹“5S”活動(dòng)，并認(rèn)真組織實(shí)施，使現(xiàn)場管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓余料進(jìn)行消化，避免了原材物料的浪費(fèi)，節(jié)約了生產(chǎn)成本，改善了現(xiàn)場。
五、對(duì)設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造。
1、分別對(duì)一、二、三、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行了改造，降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，節(jié)約了生產(chǎn)成本。
2、通過公司組織處出學(xué)習(xí)，對(duì)生產(chǎn)工藝進(jìn)行改進(jìn)，將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn)，降低了生產(chǎn)成本。
總之，20年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現(xiàn)如下方面：
一、安全方面：
安全管理有好多沒有到位，這主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：
1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全，安全培訓(xùn)不到位，檢查不到位，有好多時(shí)候，由于我們的工作當(dāng)中勞動(dòng)量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過程中，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進(jìn)行處罰，現(xiàn)在想來是完全不對(duì)的，在安全事故沒有發(fā)生以前，就應(yīng)該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對(duì)存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴(yán)肅處罰當(dāng)班安全責(zé)任人。
2、安全隱患整改及時(shí)不徹底。由于存在僥幸心理，有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象，并且還認(rèn)為這樣會(huì)降低一些生產(chǎn)成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今后的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規(guī)定的，就要堅(jiān)決不折不扣的進(jìn)行整改，并安排整改責(zé)任人限期整改。對(duì)整改不徹底的，嚴(yán)肅處理整改責(zé)任人。
3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，但是當(dāng)時(shí)又沒有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評(píng)，而沒有嚴(yán)肅處理�，F(xiàn)在想來，這是安全隱患的重中之重。象前段時(shí)間一名操作工違章操作，作業(yè)完成后，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，一律停工休息。
4、安全標(biāo)志仍不夠健全。到目前為止，東西兩個(gè)廠子，我自己簡單的找了找，發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標(biāo)志沒有設(shè)立，準(zhǔn)備限期解決。
二、生產(chǎn)、成本方面：
因簡單追求產(chǎn)量，使有時(shí)個(gè)別班組為了當(dāng)班的自身的利益，出現(xiàn)了：
1、交接班不協(xié)調(diào)。比如個(gè)別班組以清理現(xiàn)場、準(zhǔn)備交接為由，采取應(yīng)付投料的方法，造成下個(gè)班次的產(chǎn)量降低。這一點(diǎn)對(duì)我作為管理者來說確實(shí)是個(gè)頭痛的事，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質(zhì)，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時(shí)間，以保證交班工作的正常進(jìn)行。對(duì)于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應(yīng)付投料的班組，嚴(yán)厲處罰班組長，或者扣減當(dāng)班的產(chǎn)量。
2、設(shè)備帶病工作。個(gè)別班組在生產(chǎn)過程中，為了盡可能的提高產(chǎn)量，在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時(shí)，沒有及時(shí)進(jìn)行修理，結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命，又加大了設(shè)備維修資金的投入，把設(shè)備的維修時(shí)間轉(zhuǎn)移到了下一個(gè)班次，并延長了維修時(shí)間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障應(yīng)該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時(shí)我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸M(jìn)一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術(shù)工分出幾個(gè)檔次，這可以通過考核或者評(píng)審的辦法進(jìn)行分檔，這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當(dāng)班設(shè)備故障的，進(jìn)行降低技術(shù)工檔次的處罰。 另處還有：
3、技術(shù)崗位的培訓(xùn)欠缺�，F(xiàn)在看來技術(shù)崗位的培訓(xùn)確實(shí)太少了，如果能經(jīng)常進(jìn)行技術(shù)崗位的培訓(xùn)，使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高，那么我們的產(chǎn)量一定會(huì)提高，產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會(huì)下降。我們已經(jīng)采取了一項(xiàng)措施就是定期召開技術(shù)研討會(huì)，要求大家在會(huì)上暢所欲言，把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來，是問題的，大家討論解決，是經(jīng)驗(yàn)的，大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識(shí)，來進(jìn)一步提高技術(shù)人員的思想素質(zhì)和技術(shù)水平。
4、管理不到位，有跑冒漏現(xiàn)象，成本考核制度不健全，落實(shí)責(zé)任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。
三、質(zhì)量方面：
1、成品顏色不一：
原因：管理不到位。
方案：找最佳標(biāo)準(zhǔn)，定量添加。設(shè)專人負(fù)責(zé)添加。隨時(shí)抽查。
2、成品內(nèi)在質(zhì)量不穩(wěn)：
原因：管理不到位，對(duì)配料沒實(shí)行監(jiān)控。 由于原料含量不一，沒與工人及時(shí)溝通，崗前培訓(xùn)不到位。由于配方含量調(diào)整，沒及時(shí)采取有效措施。
方案：加強(qiáng)管理，設(shè)專人負(fù)責(zé)投料，并做好記錄，加強(qiáng)新員工的崗前培訓(xùn)，定期不定期的抽查，調(diào)整配方是及時(shí)清理。
3、產(chǎn)品的板結(jié)有時(shí)嚴(yán)重：
原因：板結(jié)劑加量不準(zhǔn)，沒根據(jù)產(chǎn)量大小及時(shí)調(diào)整添加量，冷卻效果差之水分不穩(wěn)定，導(dǎo)致板結(jié)。
方案：制定添加標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)專人負(fù)責(zé)按產(chǎn)量，標(biāo)準(zhǔn)添加，加大冷卻引風(fēng)效果，由主任負(fù)責(zé)不定期進(jìn)行檢查監(jiān)督。
4、產(chǎn)品外觀大小不均，顆粒不圓：
原因：生產(chǎn)工藝執(zhí)行不嚴(yán)，由于原料不一，沒能與領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)溝通，調(diào)整配方，管理力度不夠，致使關(guān)鍵崗位人員之間溝通不夠，篩子篩分不好。
方案：制定嚴(yán)格的工藝管理制度，由專人負(fù)責(zé)檢查，協(xié)調(diào)管理，關(guān)鍵崗位人員及時(shí)溝通，根據(jù)不同的原料，及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)溝通，調(diào)整配方，對(duì)成品篩進(jìn)行技術(shù)改造。
四、現(xiàn)場管理方
面：
1、定置管理仍沒有完全到位。到目前為止，我們還沒有真正的對(duì)所有的物品進(jìn)行定置管理，只是臨時(shí)決定一些物品的擺放，同時(shí)由于工人的懶散性和素質(zhì)的高低不等，有時(shí)在作業(yè)場地完成作業(yè)后，不能做到人走場地清，亂放的現(xiàn)象仍然存在。這一點(diǎn)我們準(zhǔn)備建立定置管理圖，以便在今后的工作中能夠依圖加強(qiáng)巡查，對(duì)未按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行擺放的，進(jìn)行嚴(yán)格處罰，使“5S”管理初見成效。
五、設(shè)備現(xiàn)場管理沒有完全到位。
由于人人都有惰性，操作人員總是能省事就省事。這樣運(yùn)行設(shè)備上面的浮塵等經(jīng)常不能及時(shí)清理。為此，我們準(zhǔn)備加強(qiáng)設(shè)備浮塵清掃的檢查，對(duì)能夠及時(shí)清理并及時(shí)檢查出設(shè)備隱患的，給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)沒有及時(shí)清掃的班組，則給予適當(dāng)?shù)奶幜P。
六、技術(shù)改造方面：
1、技術(shù)改造的獎(jiǎng)勵(lì)政策兌現(xiàn)的不及時(shí)。由于工作過程中注重工作過程，而在工作完成后，沒有及時(shí)進(jìn)行回顧和總結(jié)，造成對(duì)一些小的技術(shù)改造沒有進(jìn)行及時(shí)獎(jiǎng)勵(lì)，有損技術(shù)人員的工作的積極性。為此，我們準(zhǔn)備定期召開技術(shù)改造總結(jié)會(huì)，既能及時(shí)兌現(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)，又能總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，找出新的改造項(xiàng)目。
2、技術(shù)革新主動(dòng)性差。以往的技術(shù)改造大多是在工作過程中確實(shí)遇到了不得不解決的問題了，才去想辦法，或者才去同一些技術(shù)人員一起探討解決的辦法，沒有把技術(shù)人員在工作過程中的經(jīng)驗(yàn)充分的發(fā)揮和利用起來。為此我們準(zhǔn)備經(jīng)常召開技術(shù)研討會(huì)，讓大家把工作過程遇到的問題擺一擺，共同研究對(duì)策，找出改造的辦法。就是俗話說的“三個(gè)臭皮匠，頂個(gè)諸葛亮”。
七、培訓(xùn)方面：
1、在崗位培訓(xùn)方面，不要說其他人了，就是我本人，實(shí)事求是的說，學(xué)習(xí)的也少了，我現(xiàn)在感覺靠經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行管理是不行的，而現(xiàn)在我的技術(shù)知識(shí)又太有限了，因此在工作過程中大多靠的就是經(jīng)驗(yàn)了。這一點(diǎn)在今后的工作中，準(zhǔn)備加強(qiáng)學(xué)習(xí)，首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會(huì)議，讓大家多談一談工作中的好的經(jīng)驗(yàn)和辦法，這樣既提高了其他人的崗位工作能力，對(duì)我也是一個(gè)學(xué)習(xí)。
2、一般崗位的培訓(xùn)太少。我們現(xiàn)在只是在一些主要的崗位實(shí)行崗前培訓(xùn)，但是對(duì)一般崗位的培訓(xùn)幾乎沒有。這樣大多數(shù)工人的各方面的素質(zhì)差距太大，一般崗位人員認(rèn)為自己不被重視，挫傷了一般人員的工作積極性。
八、環(huán)境方面：
1、由于雙粉、篩分控制不好，大量的'塵土造成了車間的工作環(huán)境差，下一步控制改造加大除塵效果。
九、個(gè)人存在問題：
1、平常的工作沒有計(jì)劃性。由于工作的繁雜，在每天的工作中，都是以自己的想法，隨意的進(jìn)行安排工作，計(jì)劃性太差。這一點(diǎn)我準(zhǔn)備這樣來解決。首先在每天下班后，要對(duì)各項(xiàng)工作進(jìn)行調(diào)度，需要調(diào)整工作目標(biāo)和方向的，提前計(jì)劃好，并落實(shí)將新的工作目標(biāo)落實(shí)到人。其次是及時(shí)與相關(guān)部門進(jìn)行溝通，以便調(diào)整工作計(jì)劃。三是對(duì)已經(jīng)安排的工作在沒有非常特殊的情況下，在沒有完成以前盡可能的不再改變工作方案。
2、在平常仍有時(shí)出現(xiàn)布置工作后，沒有檢查、落實(shí)，甚至沒有進(jìn)行考核，打擊了職工的工作積極性。比如原來要求員工從廢舊內(nèi)膜中撿出可以重復(fù)利用的內(nèi)膜，并有考核標(biāo)準(zhǔn)，這樣企業(yè)生產(chǎn)降低了生產(chǎn)成本，職工還可以多得到一點(diǎn)收入。但是最后卻沒有考核與兌現(xiàn)，影響了工作的積極性。因此，在今后的工作中，對(duì)已經(jīng)安排的工作，要善始善終，自己不能解決的問題，要上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)來解決。
3、雖然已經(jīng)在管理層工作了多年，但感覺仍沒有學(xué)會(huì)充分利用下屬。這一點(diǎn)可能與本人多年的工作習(xí)慣和工作作風(fēng)有關(guān)。我應(yīng)該把一些工作讓下屬去處理，應(yīng)該多給下屬一些鍛煉的機(jī)會(huì)，應(yīng)該多支持下屬的工作，提高下屬工作的積極性和主動(dòng)性，讓他們把自己應(yīng)該做的事情做好。
4、缺乏有效的溝通，一是部門之間的溝通，二是內(nèi)部溝通，下一步加強(qiáng)溝通。
為切實(shí)抓好20年生產(chǎn)部的工作，我將按以下幾個(gè)方面進(jìn)行開展工作：
1、繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行管理。
重點(diǎn)抓好三級(jí)安全管理網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，充分發(fā)揮他們的職能作用。 全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，重點(diǎn)抓好班組管理。
繼續(xù)堅(jiān)持每周一次的安全大檢查，對(duì)各車間存在的設(shè)備隱患違章行業(yè)仔細(xì)排查，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，并責(zé)令責(zé)任當(dāng)事人制定出改進(jìn)措施。
對(duì)查出的安全隱患，當(dāng)作事故對(duì)待，按照事故三不放過的原則進(jìn)行處理。小事當(dāng)作大事抓，把事故消滅在萌芽之中。
2、做好節(jié)能降耗，降低生產(chǎn)成本。
認(rèn)真計(jì)量好車間附助材料使用，做好班組交接班記錄，每月對(duì)車間班組附材進(jìn)行清理考核，并將各班附材消耗每月進(jìn)行對(duì)比，作為年終考核的依據(jù)。
會(huì)同車間制定班組交接班制度，加大檢查力度，提高產(chǎn)量，確保產(chǎn)品質(zhì)量。
加大低值易耗、輔材的考核，低值易耗品、防板結(jié)劑、機(jī)械油進(jìn)行計(jì)量，降低產(chǎn)品消耗。
3、強(qiáng)化質(zhì)量管理
進(jìn)一步完善生產(chǎn)工藝，對(duì)影響產(chǎn)品質(zhì)量，如色澤、顆粒因素加大管理力度，著色劑、板結(jié)劑設(shè)專人計(jì)量，確保色澤一致，顆粒均勻，同時(shí)防止產(chǎn)品板結(jié)。
加大生產(chǎn)工藝的檢查力度，對(duì)不認(rèn)真執(zhí)行工藝的車間、班組進(jìn)行通報(bào)批評(píng)，并上報(bào)處理。
積極與物資部、質(zhì)檢部溝通，特別是對(duì)自備袋包裝的原料，落實(shí)好具體含量再使用，確保產(chǎn)品養(yǎng)分穩(wěn)定。
4、認(rèn)真落實(shí)公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。
根據(jù)各車間用工人員情況，制定最佳用工人員方案，由生產(chǎn)部和車間共同配合積極招收新工人，確保正常生產(chǎn)人員的配備。 合理調(diào)度、均衡生產(chǎn)，根據(jù)各車間生產(chǎn)能力的大小，合理下達(dá)生產(chǎn)計(jì)劃，確保滿足銷售需要。
認(rèn)真做好與供應(yīng)、物資部門的溝通交流，使原材料的物流更加趨于合理，減少轉(zhuǎn)貨費(fèi)用，降低生產(chǎn)成本。
5、積極做好現(xiàn)場管理
對(duì)成品或半成品進(jìn)行定量存放，加強(qiáng)巡查，對(duì)未按要求進(jìn)行處罰強(qiáng)化設(shè)備管理，責(zé)任到人，每月由車間主任對(duì)設(shè)備管理、使用進(jìn)行總結(jié)。加強(qiáng)產(chǎn)成品的防護(hù)措施，將所有產(chǎn)成品全部蓋好，做到防雨防塵。
強(qiáng)化“5S”管理，將“5S”管理制度化，規(guī)范化，每星期對(duì)車間不低于二次的檢查，將檢查結(jié)果車間內(nèi)通報(bào)。
6、繼續(xù)提倡和激勵(lì)技術(shù)革新。
積極為技術(shù)人員提供技術(shù)革新和對(duì)設(shè)備進(jìn)行小改小革的環(huán)境和條件，及時(shí)將新產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)交到技術(shù)人員手中，使他們及時(shí)配合公司有關(guān)部門學(xué)習(xí)和掌握新的產(chǎn)品工藝，帶動(dòng)和激勵(lì)全員積極學(xué)習(xí)技術(shù)，提高自身技能。對(duì)于在技術(shù)革新和對(duì)設(shè)備小改小革上確有提高生產(chǎn)產(chǎn)量、質(zhì)量和改善工作環(huán)境、保護(hù)設(shè)備等特殊貢獻(xiàn)，并在生產(chǎn)中得到證實(shí)的，報(bào)請(qǐng)公司給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。同時(shí)繼續(xù)搞好設(shè)備的檢查、維護(hù)、保養(yǎng)與維修，使生產(chǎn)設(shè)備始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。對(duì)設(shè)備的維護(hù)維修費(fèi)用列入生產(chǎn)成本，并量化到每個(gè)班次，超支自負(fù)，節(jié)約按公司規(guī)定獎(jiǎng)勵(lì)。
7、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，并認(rèn)真注重崗位培訓(xùn)
8、做好環(huán)境保護(hù)工作。
將車間粉塵工作列入20年工作的重點(diǎn)，集思廣益，認(rèn)真分析，將車間粉塵降到最低化，凈化環(huán)境，增加公司效益。 綜上所述，在新的一年里，我們?cè)谧龊酶黜?xiàng)工作的同時(shí)，積極配合公司搞好各項(xiàng)活動(dòng)，全面完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù)，為公司帶出一支能打硬仗，吃苦耐勞的員工隊(duì)伍。
生產(chǎn)車間年終工作總結(jié) 篇8
首先感謝領(lǐng)導(dǎo)給我接觸企業(yè)和到車間一線鍛煉實(shí)踐的機(jī)會(huì)。在這半個(gè)多月的時(shí)間里，一方面，我積極做好本職工作，注重方法技巧，提高工作效率，并主動(dòng)為處（配供處）里做一些力所能及的事情。另一方面，我充分利用閑暇和下班時(shí)間，到車間生產(chǎn)線觀察學(xué)習(xí)，并積極主動(dòng)向工人師傅及各部門人員請(qǐng)教交流，經(jīng)過努力，對(duì)企業(yè)有了一些初步的了解。
長安客車以“適用、節(jié)約、可靠”為品牌核心價(jià)值，精確定位，滿足市場差異，致力于客戶價(jià)值最大化，雖在金融危機(jī)大的經(jīng)濟(jì)背景下，卻能迎來了一比又一比訂單，企業(yè)效益蒸蒸日上，可以說正處在一個(gè)快速發(fā)展和騰飛的時(shí)期，無疑，這離不開公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)智慧的戰(zhàn)略指導(dǎo)和有效的協(xié)調(diào)管理。
金無足赤，相信每一個(gè)成功的企業(yè)都是在不斷的改進(jìn)中慢慢發(fā)展?fàn)畲蟮�。在與企業(yè)接觸的這段時(shí)間里，也發(fā)現(xiàn)了企業(yè)中一些小的問題，以下是我的一些拙見，愿向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教和交流。
一、關(guān)于“6S管理”
“6S管理”是現(xiàn)代工廠行之有效的現(xiàn)場管理理念和方法，其工作的落實(shí)，能為其他管理活動(dòng)提供優(yōu)質(zhì)的管理平臺(tái)。以下兩張照片對(duì)比了小車總裝車間和客車總裝車間的作業(yè)現(xiàn)場，顯然在現(xiàn)場物質(zhì)的.、.頓環(huán)節(jié)，我們做的還有差距。
了解到咱們企業(yè)也在執(zhí)行“6S管理”，而且對(duì)其也比較重視。但實(shí)際上這一思想從中層到基層并沒有得到很好的貫徹。盡管每次例會(huì)都會(huì)提一下“6S”，但不夠明確，沒能形成具體的實(shí)施執(zhí)行方案�！�6S管理”需要在日常的'工作去實(shí)際的執(zhí)行和監(jiān)督，不應(yīng)只是空頭口號(hào)。另外，職員對(duì)這方面的培訓(xùn)也有些不重視不積極，私下里向幾個(gè)一線職工作過了解，他們對(duì)“6S”的含義和作用并不很.，何談去實(shí)踐應(yīng)用。
建議：各部門根據(jù)自身工作特點(diǎn)制定具體的“6S管理”實(shí)施方案和細(xì)則，并對(duì)實(shí)際執(zhí)行情況的進(jìn)行監(jiān)督、通報(bào)、激勵(lì)。
二、關(guān)于物資、購接收環(huán)節(jié)
物資的購接收和供應(yīng)，關(guān)系到生產(chǎn)計(jì)劃能否順利完成，同時(shí)也是企業(yè)同外界交流產(chǎn)生貿(mào)易、合作的重要窗口環(huán)節(jié)。這一環(huán)節(jié)工作和管理的質(zhì)量，直接影響著企業(yè)形象的建立。
案例：丹東某廠于8月13號(hào)下午三點(diǎn)左右送到廠一批異型鋼管，物料入.約需2小時(shí)，種種原因，直到14號(hào)上午11時(shí)許才卸了貨，讓供貨商長時(shí)間等待，造成不積極的影響。
建議：加強(qiáng)同供應(yīng)商的協(xié)調(diào)和溝通，以服務(wù)的態(tài)度對(duì)待同外界交流的窗口，避免來貨置之不.的現(xiàn)象，人人多盡一份責(zé)，維護(hù)企業(yè).體的形象和榮譽(yù)。
三、關(guān)于物料配送環(huán)節(jié)
這里發(fā)現(xiàn)存在送收交接環(huán)節(jié)不暢和物料損壞丟失的問題。
配供處人員送物料到總裝車間后，或因包裝或因數(shù)量等常遭到拒收，交接環(huán)節(jié)欠協(xié)調(diào)。
物料配件記錄保管不清晰，存在丟失和損壞現(xiàn)象，物料上生產(chǎn)線后，發(fā)現(xiàn)后視鏡、汽車玻璃等配件損壞或有質(zhì)量問題的不少，一則可能延誤生產(chǎn)，二則造成不必要的損失。
建議：
1、做好交接環(huán)節(jié)溝通協(xié)調(diào)，明確職責(zé)，和諧交流，保障供應(yīng)順暢。
2、做好“6S管理”，保證物料擺放.齊，物資區(qū)清掃干凈，以防止丟失和損壞。
3、加強(qiáng)物資進(jìn)廠檢驗(yàn)，入廠檢驗(yàn)，減少損失，堅(jiān)決杜絕問題物資上線，延誤生產(chǎn)。
四、關(guān)于員工管理及績效考核
班前班后做講評(píng)總結(jié)。企業(yè)要搞好，需要一個(gè)有組織、有紀(jì)律、有創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)，每個(gè)部門，每個(gè)班組則是組成.個(gè)團(tuán)隊(duì)的脊梁。每天講評(píng)和總計(jì)，一方面，可以及時(shí)糾正偏差，總結(jié)不足，做好計(jì)劃，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，有效的控制生產(chǎn)。另一方面，可以很好的傳達(dá)公司理念，規(guī)范紀(jì)律，是建立企業(yè)文化，形成積極向上的工作氛圍的有效途徑。在這一點(diǎn)上，企業(yè)做的還不是很到位，大多車間部門對(duì)班前后的講評(píng)不夠重視，甚至根本就沒做。相比之下，小車生產(chǎn)車間每天的班組車間講評(píng)做的很規(guī)范。
車間生產(chǎn)線上，各個(gè)工位上工作任務(wù)量的劃分也許有待調(diào).。在總裝車間，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有的工位上工人總是很忙碌，有的工位上工人卻時(shí)常很清閑，造成生產(chǎn)能力的損失。職工工作不積極，有“磨洋工”的現(xiàn)象。
建議：
1、重視班前班后的講評(píng)，形成規(guī)范積極的工作氛圍。
2、合調(diào)和平衡各工位任務(wù)量，最大限度的利用人力資源。
3、加強(qiáng)績效考核，工資透明化，和產(chǎn)量質(zhì)量掛鉤，加大獎(jiǎng)懲力度。
五、關(guān)于工作現(xiàn)場的地面區(qū)域標(biāo)識(shí)問題
一般說來，“綠色”表示安全，“紅色”表示危險(xiǎn)，“黃色”表示警示�？墒牵谖覀兊目傃b車間地面各區(qū)域的顏色劃分，有些耐人尋味。比如，總線車間內(nèi)正對(duì)著2號(hào)門和4號(hào)門的兩個(gè)主要安全通道地面涂得是紅色漆，其他通道、工作區(qū)和物品擺放區(qū)均是用的綠色漆。雖然各區(qū)域之間用黃色線隔著，但總體來說，顯得很不規(guī)范。去過焊裝和涂裝車間，也存在類似情況的，走在紅色的通道上，多少總有些不安全的感覺。
建議：規(guī)范地面區(qū)域劃分標(biāo)識(shí)，合.規(guī)劃工作區(qū)域，為員工創(chuàng)造嚴(yán)肅、.潔、安全的工作環(huán)境。（可以利用節(jié)假日，將各車間地面按照標(biāo)準(zhǔn)重新涂刷）
六、關(guān)于基層操作動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)化
“沒有規(guī)矩不成方圓”，只有多用標(biāo)準(zhǔn)來衡量，才能更好的考核和指導(dǎo)我們的工作。對(duì)于生產(chǎn)一線的具體操作工作來說，標(biāo)準(zhǔn)化工作可以直接利用和體現(xiàn)。
以拆卸“YC6J180-20玉柴出口用內(nèi)噴發(fā)動(dòng)機(jī)”木箱為例：
拆卸過程大體分為四個(gè)步驟：
1、拆卸頂蓋——約3min；
2、撬開箱體上部四個(gè)固定金屬角板、打開前后擋板——約5.5min；
3、撬開箱體下部四個(gè)固定金屬角板、打開左右側(cè)擋板——約4min；
4、拆下塑料遮布、取出隨機(jī)配件等——約1.5min。
可見四個(gè)過程共需時(shí)3+5.5+4+1.5=14min,若考慮中間可能停頓休息時(shí)間（3min足矣），正常拆卸一個(gè)此類發(fā)動(dòng)機(jī)箱體需17分鐘，如果超過了17分鐘，則說明操作方法存在問題，再或許就是在存偷懶了。
建議：在各個(gè)車間工序，對(duì)每一套技術(shù)操作動(dòng)作進(jìn)行合.的標(biāo)準(zhǔn)化，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)操作，使工作定時(shí)化定量化，這樣不僅可以提高工作效率，便于改進(jìn)，而且可以更精確的做計(jì)劃排產(chǎn)，用事實(shí)解決員工無.抱怨工作量大的問題。
由于工作崗位職責(zé)所限，其他部門或車間很多的技術(shù)、操作和業(yè)務(wù)流程等接觸不到，僅將在本職工作身邊發(fā)現(xiàn)的這些問題及建議與領(lǐng)導(dǎo)交流匯報(bào)，望指點(diǎn)。
生產(chǎn)車間年終工作總結(jié) 篇9
時(shí)光荏苒，20xx年一眨眼又過去了，回首過去的這一年，內(nèi)心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識(shí)的重要性，還有一點(diǎn)相對(duì)較為主要就是關(guān)系。
一、在工作上，圍繞公司的逐步實(shí)行半動(dòng)化/自動(dòng)化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展，以客為先，優(yōu)質(zhì)高效，持續(xù)改善為中心工作，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)，這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下
1、提高自身綜合素質(zhì)，通過虛心地向相關(guān)同事請(qǐng)教學(xué)習(xí)，已能基本運(yùn)用autocad繪圖軟件，設(shè)計(jì)各種生產(chǎn)輔助夾具，以及通過上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)，基本能將fmea、控制計(jì)劃的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)工作中;
2、在負(fù)責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中，能及時(shí)地完成各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù)，以及解決生產(chǎn)異常問題，保證生產(chǎn)的.產(chǎn)品出貨期，從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項(xiàng)，當(dāng)然，生產(chǎn)上一些細(xì)節(jié)問題不滿情緒總是會(huì)有發(fā)生的;
3、積極配合xx組人員調(diào)動(dòng)，在一車間xx人員的頻繁調(diào)動(dòng)與流失中，自認(rèn)為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作;
4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認(rèn)為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時(shí)的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動(dòng)性有所提高，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然xx人員只有x人)，xx人員由過去x人削減為現(xiàn)時(shí)x人，在提高工作效率的同時(shí)亦為公司節(jié)約輸出成本，沿著公司的既定目標(biāo)"精英制，縮減人員提高效率“方向發(fā)展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向
1、這一年來，雖然能及時(shí)完成各項(xiàng)工作，但也存在一些不足，在一些細(xì)節(jié)工作中，不夠主動(dòng)，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升，以及個(gè)別xx人員的紀(jì)律未得到有效的控制，總之，這一年來，做了一定的工作，但距離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距;
2、不定時(shí)地對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行流程優(yōu)化分析，以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善，以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;由於上半年一車間xx人員頻繁調(diào)動(dòng)與流失，一度處于動(dòng)蕩之中，但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高;
3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多，而且相對(duì)而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會(huì)逐步對(duì)生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化，對(duì)一些殘舊的夾具進(jìn)行更新，以求做到持續(xù)改善，提高生產(chǎn)效率。
4、對(duì)于工作心態(tài)及紀(jì)律，因一車間只有x個(gè)xx人員，在紀(jì)律上未有過失，今后仍需加強(qiáng)，從細(xì)節(jié)上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認(rèn)真填寫相關(guān)工作報(bào)告。
三、結(jié)論
隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識(shí)更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，一定努力打開一個(gè)工作新局面，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
生產(chǎn)車間年終工作總結(jié) 篇10
20xx年這一整年我都是以車間班長的身份在車間工作，也漸漸適應(yīng)了這樣的一個(gè)新身份�；叵胫荒甑臅r(shí)間，雖說是沒有太多的精彩之處，但也可以認(rèn)為是平平穩(wěn)穩(wěn)，我仍舊還是對(duì)著一年的工作進(jìn)行了簡單的總結(jié)。這一年來我每天都是嚴(yán)格的遵守車間的規(guī)章制度，并嚴(yán)格的管理自己，就希望自己的一言一行都可以給整個(gè)生產(chǎn)車間的同事們嚴(yán)格較好地引導(dǎo)，并且我也有非常努力的讓我是能夠在班長這工作崗位上完成好自己應(yīng)該要做到的工作。從來都沒有遲到早退過，更是將心思都放在工作上，讓自己可以更好地展開自己的工作。
對(duì)于上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下放的任務(wù)，我都是在自己的分析之后，再往下發(fā)放，為的就是將這些任務(wù)都能夠在心中有底，更是能較好的去督促每一位員工進(jìn)行工作。當(dāng)然對(duì)于工作的場地也是有非常認(rèn)真的、仔細(xì)的去檢查，更是為了讓每個(gè)機(jī)器都能夠照常運(yùn)轉(zhuǎn)，讓生產(chǎn)效率能夠提升上去。同時(shí)也會(huì)及時(shí)的閱讀上交上來的工作情況表，對(duì)每天的任務(wù)都有一定的認(rèn)知，同時(shí)，也及時(shí)的做出反饋，并制定下一階段的工作任務(wù)。
而我作為班長更是親自上陣，不斷去提升自己能力的同時(shí)，讓每一位員工都能夠在工作中有所提升。對(duì)于一些簡單的東西盡可能的手把手的教會(huì)每一位員工，這樣更是能夠?qū)⒐ぷ鞫纪瓿珊�，才�?huì)有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，才更是能夠達(dá)到所期望的標(biāo)準(zhǔn)。
當(dāng)然我也是有定期對(duì)各項(xiàng)機(jī)器進(jìn)行檢查，定期上潤滑油，以保證機(jī)器的`正常運(yùn)轉(zhuǎn)，更是讓每一位員工都能都在自己所在的崗位上做到更好的。在車間的管理上我也是投入了很多的心血，就是希望自己能夠在與各位員工的相互交談中感受大家的需求，更是將各位員工安排在合適的崗位上，以保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。每一位員工都是我們真?zhèn)�車間的靈魂，是車間所有人共同的努力才讓整個(gè)車間變得如此的優(yōu)秀，更是能夠達(dá)成如此的業(yè)績。身為整個(gè)車間的主管，我也甚是開心，我能夠達(dá)成這樣的業(yè)績也是離不開所有成員的共同努力，我相信不管是現(xiàn)在還是以后，我都是可以在下一階段去保持更好的狀態(tài)，我還是會(huì)盡力的做好自己需要做的事情，盡力讓整個(gè)車間都能夠在我的帶領(lǐng)之下找到正確的方向，去不斷的成長。
我相信在20xx年，我們整個(gè)車間定是可以達(dá)成較好的業(yè)績，更是能夠有非常好的成效。當(dāng)然我也希望我接下來的工作能夠接受到大家的監(jiān)督，讓我能夠知道自己好需要努力的方向，并盡力去將車間帶領(lǐng)好。
生產(chǎn)車間年終工作總結(jié) 篇11
20xx年即將過去，又迎來新的一年，回顧車間這一年來的工作，車間在領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服諸多困難因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧肆己玫臉I(yè)績，但是也存在一些需要我們?cè)谝院蠊ぷ髦凶⒁獾膯栴}。在新的一年里，我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進(jìn)一步完善。
對(duì)于我們來說，安全生產(chǎn)就是根本。認(rèn)真貫徹各項(xiàng)任務(wù)，嚴(yán)格執(zhí)行工藝紀(jì)律、勞動(dòng)紀(jì)律和考核目標(biāo)是我們的職責(zé)。以科學(xué)的'方法進(jìn)行操作，及時(shí)掌握數(shù)據(jù)，在確保合格的前提下，節(jié)能降耗、提高效率是我們的任務(wù)，以下是我們對(duì)全年工作的總結(jié)匯報(bào)：今年以來，車間始終把滿足下道工序生產(chǎn)需要作為重要任務(wù)，求真務(wù)實(shí)，開拓進(jìn)取，以“提品質(zhì)、降消耗、保證一致性”為工作目標(biāo)；以質(zhì)量提升規(guī)劃工作為契機(jī)，真抓實(shí)干，穩(wěn)定和提高產(chǎn)品一致性質(zhì)量，加強(qiáng)提高一次合格配組率，認(rèn)真抓好生產(chǎn)組織，保障產(chǎn)品的供應(yīng)市場；生產(chǎn)安全工作常抓不懈，吸取教訓(xùn)，做到警鐘長鳴；增強(qiáng)車間內(nèi)部協(xié)調(diào)，理順各種關(guān)系，強(qiáng)化管理，各項(xiàng)基礎(chǔ)工作開展的有聲有色，得到明顯提高。
車間針對(duì)設(shè)備雜、技術(shù)要求嚴(yán)格、操作人員素質(zhì)不高等突出矛盾，以積極的心態(tài)尋求解決辦法。通過優(yōu)化內(nèi)部資源配置，始終不渝堅(jiān)持以人為本、抓好員工隊(duì)伍建設(shè)；強(qiáng)化工資考核，層層落實(shí)責(zé)任，不斷規(guī)范員工的操作行為；正確教育和引導(dǎo)員工，增強(qiáng)員工對(duì)企業(yè)發(fā)展的信心。通過一系列舉措，使員工隊(duì)伍得到穩(wěn)定。
1、發(fā)動(dòng)鼓勵(lì)大家在工作中或工作之余，操作技術(shù)上用心琢磨，理論上熟記操作規(guī)程，培養(yǎng)個(gè)人操作能力，保證不發(fā)生誤操事故。
2、時(shí)常在工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗(yàn)、注意的事項(xiàng)隨時(shí)和大家交流溝通，共同促進(jìn)，提升整體素質(zhì)。
3、根據(jù)車間個(gè)人素質(zhì)差異，采用不同方式，對(duì)于基礎(chǔ)差的員工，以掌握基本技能為主，定崗，定責(zé)，要求掌握本崗位技能。
4、對(duì)于基礎(chǔ)好一點(diǎn)的員工，擴(kuò)范圍，除了掌握本崗位技能外，還要學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)，提高技術(shù)素質(zhì)，增強(qiáng)處理問題，問題的能力，學(xué)習(xí)其他崗位技能，提高綜合素質(zhì)。俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時(shí)，主任要經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，提高工作效率。與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮車間帶頭人的作用并針對(duì)部分崗位人員操作協(xié)調(diào)能力差，職責(zé)不明確的情況，通過日常灌輸，手把手教，逐漸掌握，熟練定崗工作，主任統(tǒng)管全局，班長提醒及時(shí)監(jiān)督到位。遇事做到了忙而不亂，確保了工藝操作的安全平穩(wěn)有序。
以上就是車間20xx年的工作總結(jié)，車間的各項(xiàng)管理工作取得成績的同時(shí)也存在一定的不足，新的一年中我為自己定下的目標(biāo)，以勉勵(lì)我更加努力工作、努力學(xué)習(xí)，更好的充實(shí)自己，以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的一年的挑戰(zhàn)。車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好，為的又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
生產(chǎn)車間年終工作總結(jié) 篇12
伴著新年歡快的氣氛，20xx年在緊張和忙碌中過去了�；厥走^去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也確實(shí)經(jīng)歷了不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際，對(duì)本部門一年來的工作做以總結(jié)，同時(shí)祈愿我們公司明年會(huì)更好。
20xx年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力，克服了種種不利因素，在相關(guān)部門的協(xié)助下，按照年初制定工作計(jì)劃展開工作，總體上完成了公司下達(dá)的工作目標(biāo)：
一、生產(chǎn)計(jì)劃完成率100%，供貨及時(shí)率95%以上
截止12月27日本年度共生產(chǎn)公司產(chǎn)品779862↑極，其中xx品（包括xx件）共生產(chǎn)375215極↑，xx包括xx件）產(chǎn)品共生產(chǎn)107888極↓，xx品共生產(chǎn)20xx8臺(tái)↑，xx品共生產(chǎn)28254臺(tái)↑，xx品共生產(chǎn)40400極↓。外購xx品共入庫34107臺(tái)↑，xx品共入庫1645臺(tái)↑，xx品共入庫331臺(tái)↑，xx品共入庫2475↑臺(tái)，xx品共入庫1748臺(tái)↑，xx品共入庫12043臺(tái)↓、xx品共入庫20321臺(tái)↓。
8月份以后，長沙、沈陽、鄭州、北京、四川等地陸續(xù)訂貨，而且訂單大且供貨期短，為了保證按期交貨，生產(chǎn)車間克服了人員不充足，設(shè)備模具故障頻出，外購部件供應(yīng)不及時(shí)等困難，調(diào)整工作時(shí)間，周日不休息，晚上經(jīng)常加班到6：00～8：00，合理調(diào)配人員，打破班組界限，積極與外協(xié)及庫房溝通，充分利現(xiàn)有的人、機(jī)、料、法、環(huán)，盡可能以最短的時(shí)間發(fā)貨。
本年度車間能按年度保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行設(shè)備的月保養(yǎng)，并能按設(shè)備周期檢測計(jì)劃進(jìn)行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準(zhǔn)。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準(zhǔn)備，早發(fā)現(xiàn)，早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全，不管什么情況，都嚴(yán)格遵守安全守則，按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故。生產(chǎn)人員事故為0。
年初按設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗(yàn)設(shè)備的校準(zhǔn)工作，保證了產(chǎn)品檢測的可靠性。通過對(duì)端子加工機(jī)以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù)，解決了風(fēng)壓不足0.7mpa設(shè)備不能工作的問題，現(xiàn)在0。5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺(tái)注射機(jī)的控制系統(tǒng)，并通過幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設(shè)備漏油的問題，同時(shí)也基本消除注射機(jī)的現(xiàn)有其它隱患。
另外，車間組織利用不常用的焊機(jī)改造成焊接xx品靜觸頭的設(shè)備，避免了以往xxxx品在某些焊接工序上存在著人員設(shè)備上的沖突，現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺(tái)設(shè)備上同步加工，大大提高了生產(chǎn)效率。
二、按5s進(jìn)行現(xiàn)場管理
經(jīng)過查找相關(guān)資料補(bǔ)充、細(xì)化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運(yùn)管理規(guī)定。對(duì)車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí)，將5s管理深入傳播到員工當(dāng)中。對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人，每個(gè)班組的每臺(tái)設(shè)備，工作臺(tái)都有專人負(fù)責(zé)，做到日清掃、周整理、月整頓。完善對(duì)責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度，堅(jiān)持對(duì)各班組的5s運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對(duì)各班組的現(xiàn)場時(shí)行檢查，將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總分析，對(duì)多次檢查不合格的班組和個(gè)人按照相關(guān)規(guī)定處理。并根據(jù)個(gè)人德（敬業(yè)精神、責(zé)任感及道德行為規(guī)范）、勤（工作態(tài)度）、能（技術(shù)能力，完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯(cuò)率的高低）、績（工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作）進(jìn)行評(píng)選，將優(yōu)秀員工上報(bào)到公司給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。
三、制定并實(shí)施車間各項(xiàng)工作流程
年初按公司要求制定了各班組班組（零件班，預(yù)裝配班，裝配班，成品班，維修班）、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機(jī)產(chǎn)品檢測等工作流程，并下發(fā)各班組進(jìn)行消化吸收，逐步按照已制定的工作流程進(jìn)行每項(xiàng)工作，使之成為一種工作習(xí)慣。在實(shí)際運(yùn)行中不斷對(duì)近各種工作流程做以總結(jié)，提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過近一年的運(yùn)行，對(duì)生產(chǎn)管理，提高工作效率，避免質(zhì)量問題起到了積極的作用。
四、減少不必要返修工序，控制返修工時(shí)
制定完善了新的工資管理規(guī)定，每批次零部件、產(chǎn)品完成后，由班長收集核實(shí)班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量，確認(rèn)無誤后在工票上簽章，并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時(shí)計(jì)劃單、入庫票、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計(jì)上賬。取消原來與返修相關(guān)的計(jì)件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量，返修工時(shí)由車間給出。同時(shí)，根據(jù)實(shí)際情況對(duì)車間計(jì)件工資的基數(shù)提高了1～5%，如有加班，除計(jì)件工資外，每小時(shí)還有一定的加班工資。
按新的工資統(tǒng)計(jì)方法計(jì)算工資后，返修工時(shí)減少了，員工工資收入也有了一定程度的改善，充分體現(xiàn)了多勞多得的原則，員工的工作積極性有了顯著的提高，對(duì)員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。
生產(chǎn)部門在過去的一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，基本順利的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題：
1、補(bǔ)充配備一線工人迫在眉睫。
目前車間五個(gè)班組共36人，其中新員工達(dá)到1/3，而且大部分入廠時(shí)間在1～3個(gè)月，一年中平均每個(gè)月有2人離職。按今年的產(chǎn)量來看現(xiàn)有人員和素質(zhì)略顯不足。更重要的是面對(duì)明年的搬遷，現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍然極大，我公司一線工人幾乎都是熟練工種，人的因素對(duì)生產(chǎn)非常重要。
2、車間新員工缺乏必要的培訓(xùn)。
公司產(chǎn)品型號(hào)的多樣化，公司新招聘員工增多，多批次的新員工進(jìn)入到車間的各生產(chǎn)崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產(chǎn)品，而且我公司很多產(chǎn)品缺少工藝文件，即使老員工的操作方法也并非完全正確，生產(chǎn)時(shí)只是機(jī)械地將產(chǎn)品裝上，并不知道怎樣是對(duì)的，有利于下工序的調(diào)試，怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓(xùn)對(duì)新老員工同樣重要。
2、外購部件的供應(yīng)問題應(yīng)盡早解決。
下半年生產(chǎn)一度陷入被動(dòng)，除了人的因素以外，外購部件不及時(shí)也是一個(gè)重要原因。到目前為止，鐵芯的.供應(yīng)問題已基本解決，但xx圈的供應(yīng)問題仍然沒有徹底解決，這些產(chǎn)品的庫存儲(chǔ)備工作很難進(jìn)行下去。
3、加強(qiáng)部件（產(chǎn)品）的自入廠檢測，及時(shí)解決生產(chǎn)過程中的工藝技術(shù)問題。
很多外購件（xx沒有入廠檢測標(biāo)準(zhǔn)，入廠檢驗(yàn)工作不到位，在車間使時(shí)暴露出很多問題，整型，去刺，挑選，返修時(shí)有發(fā)生，影響生產(chǎn)效率，浪費(fèi)工時(shí)，浪費(fèi)原料。
應(yīng)按公司程序文件實(shí)行評(píng)審制度，參見附件：不合格品處理流程。以便及時(shí)總結(jié)、解決日常工作中發(fā)生的問題。運(yùn)行中重要的是質(zhì)檢、技術(shù)、生產(chǎn)、采購部門傳遞連貫，有始有終，發(fā)現(xiàn)問題就要徹底解決問題。
20xx年對(duì)生產(chǎn)部門來說是極具挑戰(zhàn)性的一年，補(bǔ)充配備車間班組人員、保證生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行、儲(chǔ)備材料、部件及常規(guī)型號(hào)成品的庫存，為迎接公司銷售上升到一個(gè)新的臺(tái)階，尤其是即將進(jìn)行的搬遷工作做好充分的準(zhǔn)備，是本年度工作的重中之重。新的一年已經(jīng)開始，生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質(zhì)量，抓好安全生產(chǎn)，為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)！
生產(chǎn)車間年終工作總結(jié) 篇13
伴著新年歡快的氣氛，20xx年在緊張和忙碌中過去了�；厥走^去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也確實(shí)經(jīng)歷了不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際，對(duì)本部門一年來的工作做以總結(jié)，同時(shí)祈愿我們公司明年會(huì)更好。
20xx年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力，克服了種種不利因素，在相關(guān)部門的協(xié)助下，按照年初制定工作計(jì)劃展開工作，總體上完成了公司下達(dá)的工作目標(biāo)：
一、生產(chǎn)計(jì)劃完成率100%，供貨及時(shí)率95%以上
截止 12月27日本年度共生產(chǎn)公司產(chǎn)品779862↑極，其中xxx產(chǎn)品(包括xxx附件)共生產(chǎn)375215極↑，xxx(包括xxx附件)產(chǎn)品共生產(chǎn)107888極↓， xxx產(chǎn)品共生產(chǎn)20298臺(tái)↑，xxx產(chǎn)品共生產(chǎn)28254臺(tái)↑， xxx產(chǎn)品共生產(chǎn)40400極↓。外購xxx產(chǎn)品共入庫34107臺(tái)↑，xxx產(chǎn)品共入庫1645臺(tái)↑，xxx產(chǎn)品共入庫331臺(tái)↑，xxx產(chǎn)品共入庫2475↑臺(tái)，xxx產(chǎn)品共入庫1748臺(tái)↑， xxx產(chǎn)品共入庫12043臺(tái)↓、xxx產(chǎn)品共入庫20321臺(tái)↓。
8月份以后，長沙、沈陽、鄭州、北京、四川等地陸續(xù)訂貨，而且訂單大且供貨期短，為了保證按期交貨，生產(chǎn)車間克服了人員不充足，設(shè)備模具故障頻出，外購部件供應(yīng)不及時(shí)等困難，調(diào)整工作時(shí)間，周日不休息，晚上經(jīng)常加班到6：00～8：00，合理調(diào)配人員，打破班組界限，積極與外協(xié)及庫房溝通，充分利現(xiàn)有的人、機(jī)、料、法、環(huán)， 盡可能以最短的時(shí)間發(fā)貨。
二、設(shè)備完好率95%以上，安全事故率為0
本年度車間能按年度保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行設(shè)備的月保養(yǎng)，并能按設(shè)備周期檢測計(jì)劃進(jìn)行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準(zhǔn)。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準(zhǔn)備，早發(fā)現(xiàn)，早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全，不管什么情況，都嚴(yán)格遵守安全守則，按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的'安全事故。生產(chǎn)人員事故為0。
年初按設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗(yàn)設(shè)備的校準(zhǔn)工作，保證了產(chǎn)品檢測的可靠性。通過對(duì)端子加工機(jī)以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù)，解決了風(fēng)壓不足0.7mpa設(shè)備不能工作的問題，現(xiàn)在0.5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺(tái)注射機(jī)的控制系統(tǒng)，并通過幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設(shè)備漏油的問題，同時(shí)也基本消除注射機(jī)的現(xiàn)有其它隱患。
另外，車間組織利用不常用的焊機(jī)改造成焊接xxx產(chǎn)品靜觸頭的設(shè)備，避免了以往xxx與xxx產(chǎn)品在某些焊接工序上存在著人員設(shè)備上的沖突，現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺(tái)設(shè)備上同步加工，大大提高了生產(chǎn)效率。
三、按5s進(jìn)行現(xiàn)場管理
經(jīng)過查找相關(guān)資料補(bǔ)充、細(xì)化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運(yùn)管理規(guī)定。對(duì)車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí)，將5s管理深入傳播到員工當(dāng)中。對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人，每個(gè)班組的每臺(tái)設(shè)備，工作臺(tái)都有專人負(fù)責(zé)，做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對(duì)責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度，堅(jiān)持對(duì)各班組的5s運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對(duì)各班組的現(xiàn)場時(shí)行檢查，將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總分析，對(duì)多次檢查不合格的班組和個(gè)人按照相關(guān)規(guī)定處理。并根據(jù)個(gè)人德(敬業(yè)精神、責(zé)任感及道德行為規(guī)范)、勤(工作態(tài)度)、能(技術(shù)能力，完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯(cuò)率的高低)、績(工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作)進(jìn)行評(píng)選，將優(yōu)秀員工上報(bào)到公司給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。
四、制定并實(shí)施車間各項(xiàng)工作流程
年初按公司要求制定了各班組班組(零件班，預(yù)裝配班，裝配班，成品班，維修班)、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機(jī)產(chǎn)品檢測等工作流程，并下發(fā)各班組進(jìn)行消化吸收，逐步按照已制定的工作流程進(jìn)行每項(xiàng)工作，使之成為一種工作習(xí)慣。在實(shí)際運(yùn)行中不斷對(duì)近各種工作流程做以總結(jié)，提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過近一年的運(yùn)行，對(duì)生產(chǎn)管理，提高工作效率，避免質(zhì)量問題起到了積極的作用。
生產(chǎn)車間年終工作總結(jié) 篇14
20xx年連鑄車間在公司黨政的正確指導(dǎo)下，堅(jiān)決貫徹落實(shí)降本增效措施，以安全生產(chǎn)穩(wěn)定順行為中心，積極采取措施改善指標(biāo)降低消耗、全面完成公司各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
一、生產(chǎn)指標(biāo)完成情況
20xx年由于市場原因公司采取減產(chǎn)增效措施，產(chǎn)量、作業(yè)率指標(biāo)受到影響，由于使用低壽命中間包，包壽有所降低，但消耗指標(biāo)和質(zhì)量指標(biāo)比去年仍有提高，鋼水收得率保持了較高水平，漏鋼事故減少，保證了煉鋼系統(tǒng)生產(chǎn)的穩(wěn)定。
二、加強(qiáng)安全基礎(chǔ)管理工作實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)無事故
20xx年車間落實(shí)打非治違專項(xiàng)整治活動(dòng)，結(jié)合車間自身實(shí)際情況，集中精力抓安全，加大安全宣講力度，落實(shí)省安全生產(chǎn)八項(xiàng)制度，從細(xì)處著手深入隱患排查，克服違規(guī)操作，習(xí)慣性違章和麻痹思想。組織職工定期學(xué)背會(huì)安全規(guī)程，做好安全防護(hù)工作，做到不傷害自己、不傷害他人和不被他人傷害，把安全預(yù)防工作落到實(shí)處，形成制度化，做到人人監(jiān)督，各負(fù)其責(zé)，把安全工作貫穿到每個(gè)角落，針對(duì)不同時(shí)期的特點(diǎn)分別開展了煤氣、勞保、火災(zāi)、吊具專項(xiàng)檢查，全年車間圓滿完成安全生產(chǎn)零事故的目標(biāo)。
三、以減少事故為中心提高生產(chǎn)穩(wěn)定水平
作為生安的重要環(huán)節(jié)連鑄重點(diǎn)抓穩(wěn)定生產(chǎn)，降低連鑄機(jī)缺流事故。針對(duì)連鑄生產(chǎn)的環(huán)節(jié)多、關(guān)聯(lián)性強(qiáng)的特點(diǎn)，車間眼睛向內(nèi)找原因，克服粗放型的的管理模式，轉(zhuǎn)變管理思路，圍繞降低事故將操作細(xì)節(jié)管理作為工作重點(diǎn)。一是導(dǎo)向明確開展全員發(fā)動(dòng)，在各澆鋼組以流為單位開展降低事故競賽，按噸鋼事故率進(jìn)行排名，重獎(jiǎng)無事故澆鋼工。二是以作業(yè)指導(dǎo)書為指針，進(jìn)一步嚴(yán)格工藝標(biāo)準(zhǔn)，減少操作自由度，使生產(chǎn)進(jìn)一步規(guī)范實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定可控。三是對(duì)重點(diǎn)崗位連鑄澆注工進(jìn)行工藝培訓(xùn)，從理論上得以提升水平，深刻理解每項(xiàng)操作對(duì)生產(chǎn)順行及質(zhì)量保證的作用，提高職工整體素質(zhì)。貫徹連鑄以穩(wěn)定中間包液面、中間包溫度、拉速為重點(diǎn)的管理思路。四是要求機(jī)長延伸工作觸角，向上了解轉(zhuǎn)爐出鋼過程，向下關(guān)注軋鋼反饋的信息，做好生產(chǎn)節(jié)奏控制、實(shí)現(xiàn)操作的不斷完善。緊緊圍繞澆鋼主線對(duì)中間包和結(jié)晶器強(qiáng)化基礎(chǔ)管理，為生產(chǎn)順行創(chuàng)造條件。對(duì)耐火材料進(jìn)行定置管理，對(duì)保護(hù)渣采用分鋼種標(biāo)識(shí)，對(duì)入廠沖擊杯分廠家分批次存放，將入廠時(shí)間建檔成冊(cè)，使用過程跟蹤管理。建立中間包永久層修補(bǔ)、烘烤、永久層烘烤、拆包殘余厚度檔案。對(duì)每個(gè)中間包耐材殘余厚度進(jìn)行跟蹤動(dòng)態(tài)了解耐材質(zhì)量變化趨勢，有預(yù)防性地開展工作，殘包剩余厚度由原來的`xxmm提高到100mm，為進(jìn)一步提高中間包壽命提供了保證。制定中間包烘烤制度，規(guī)定了大小火烘烤時(shí)間，降低煤氣消耗。結(jié)晶器管，帶周轉(zhuǎn)卡上平臺(tái)，澆鋼工根據(jù)鋼種需要選擇使用。每天對(duì)下線銅管進(jìn)行測量反饋使用信息，監(jiān)控質(zhì)量波動(dòng)。 20xx年共生產(chǎn)合格坯xx噸，每月連鑄操作責(zé)任缺流事故xx次，比20xx年的同期xx次降低9。23%。漏鋼事故控制在月x次以下。全年全流率提高到xx%，x個(gè)月達(dá)到100%，為減少事故奠定了基礎(chǔ)，沒有因連鑄事故造成對(duì)全公司的生產(chǎn)影響。
四、嚴(yán)細(xì)操作進(jìn)一步改善鑄坯質(zhì)量
今年以來連鑄車間總結(jié)去年質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因，不斷改進(jìn)操作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，重點(diǎn)采取去除夾雜物的措施。
1、通過氬封大包長水口，中間包至結(jié)晶器的長水口保護(hù)渣澆注，實(shí)現(xiàn)全程無氧化澆注，減少了鋼水的二次污染，提高鋼坯潔凈度。今年以來連鑄堅(jiān)決貫徹高液面澆注，提升正常澆鋼中間包液面由xxmm提高到xxmm，使鋼水在中間包內(nèi)平均停留時(shí)間由xx分鐘提高到9。6分鐘，在溫度得到穩(wěn)定的同時(shí)改善夾雜物去除能力。品種鋼堅(jiān)持開澆七個(gè)流，待節(jié)奏滿足時(shí)全流操作。
2、加強(qiáng)操作管理，改善鑄坯表面質(zhì)量。xx帶鋼生產(chǎn)線由于采用強(qiáng)展工藝，而且用戶冷軋酸洗，對(duì)鑄坯質(zhì)量要求高，今年實(shí)現(xiàn)了保護(hù)渣系列化，不同鋼種使用專用保護(hù)渣，減少了操作上波動(dòng)的影響。操作上堅(jiān)決貫徹“勤加、少加、均勻加、黑面操作”的方針，穩(wěn)定結(jié)晶器液面，防止卷渣，鑄坯表面質(zhì)量得到提高，保證了深加工性能，得到市場的認(rèn)可。
3、強(qiáng)化結(jié)晶器及二冷水的的控制，提高鑄坯內(nèi)在質(zhì)量。今年以來緊緊圍繞澆鋼主線對(duì)結(jié)晶器進(jìn)行精細(xì)化管理，為生產(chǎn)順行創(chuàng)造條件。結(jié)晶器管理采用分類存放，個(gè)個(gè)建檔，完善維修更換銅管記錄，帶周轉(zhuǎn)卡上平臺(tái)，澆鋼工根據(jù)鋼種需要選擇使用。每天對(duì)下線銅管進(jìn)行測量反饋使用信息，及時(shí)采取措施。
以x月份x號(hào)機(jī)大修為契機(jī)，對(duì)鑄機(jī)進(jìn)行徹底維護(hù)。首先，解決了引錠對(duì)弧問題，提高對(duì)弧精度以完全達(dá)到引錠桿自由進(jìn)出結(jié)晶器；其次充分利用大修對(duì)二冷室、三冷室雜物、廢鋼進(jìn)行徹底清理，以保證二冷托輥?zhàn)杂尚D(zhuǎn)及三冷室水路暢通。另外由于二冷及三冷水條變形堵塞嚴(yán)重，導(dǎo)致鑄坯冷卻不均，制約鑄坯質(zhì)量的進(jìn)一步提升，車間集中力量對(duì)水調(diào)及集水環(huán)進(jìn)行更換，同時(shí)在而令水入口處增加過濾裝置，確保鑄坯冷卻強(qiáng)度均勻，以減少鑄坯質(zhì)量缺陷。
4、對(duì)品種鋼實(shí)行綜合判定，結(jié)合冶煉工序的信息將判定結(jié)果傳到下道工序，在連鑄坯出廠前針對(duì)不同用戶使用。制定了品種鋼等級(jí)判定標(biāo)準(zhǔn)，綜合冶煉、精煉、節(jié)奏、更換水口操作等環(huán)節(jié)，最終注明優(yōu)良中差隨卡片交到下道工序，軋鋼根據(jù)綜合判定結(jié)果進(jìn)行軋制滿足不同用戶需要。
5、摸索出不同鋼種不同溫度下的合理拉速，以作業(yè)指導(dǎo)書形式規(guī)范操作，制定了合理的二冷配水制度，對(duì)不同鋼種實(shí)現(xiàn)了模式化。
通過質(zhì)量措施的落實(shí)20xx年連鑄坯綜合合格率達(dá)到xx%，以均勻的成分控制，優(yōu)質(zhì)的深加工性能擴(kuò)大市場，銷量實(shí)現(xiàn)了快速提升。通過抓落實(shí)唐銀生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)品種鋼xx噸，帶鋼邊裂率降到xx%以下，xx月份以后達(dá)到xx%，為今年唐銀效益提升作出了突出貢獻(xiàn)。
五、內(nèi)部挖潛降成本
今年以來車間樹立“成本第一”思想不動(dòng)搖，積極降本增效。車間上下轉(zhuǎn)變觀念，主動(dòng)工作，以精細(xì)化的管理水平，促進(jìn)車間成本降低。
1、頭尾坯控制，頭坯控制在1。5米以內(nèi)，尾坯通過分流停澆，是不合定尺尾坯長度數(shù)量減少，提高鑄坯收得率。
2、加強(qiáng)高溫鋼的調(diào)溫，降低中間包溫實(shí)現(xiàn)低溫快注。組織好廢鋼坯、廢鋼筋準(zhǔn)備，完善加入制度，澆注周期由平均38分鐘，降低到平均37分鐘。
3、車間制定詳細(xì)的用料支領(lǐng)方案，易損件更換詳細(xì)記錄，做到每一個(gè)備件都要有記錄，有出處，有效的控制了消耗用量。對(duì)以前積壓的庫存，集中處理，集中使用，有效的盤活了資金。
4、杜絕托圈、托架一次性使用，車間每班安排專人，處理托圈、托架上的冷鋼，只要托圈、托架不燒穿就必須重復(fù)使用，有效的降低了車間成本。
5、車間為進(jìn)一步降低成本，與廠家結(jié)合對(duì)火切機(jī)切割系統(tǒng)進(jìn)行改造，增加自動(dòng)點(diǎn)火裝置，取消常明火，僅此一項(xiàng)使車間成本噸鋼輔料消耗xx元/噸。
六、積極推進(jìn)黨風(fēng)廉政
1、嚴(yán)格實(shí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。堅(jiān)持“兩手抓、兩手都要硬”的方針，統(tǒng)籌安排黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作。
一是根據(jù)黨委要求組織明確班子成員的具體責(zé)任及任務(wù)要求，體現(xiàn)了“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則。
二是親自主持召開領(lǐng)導(dǎo)班子專題會(huì)議，安排車間黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，對(duì)廣大職工進(jìn)行教育。
三是傾聽職工呼聲，職工意見能夠及時(shí)找有關(guān)部門解決，車間操作室配備了空調(diào)，連鑄二操室進(jìn)行了徹底改造，改善了職工工作環(huán)境。
2、嚴(yán)格遵守廉政各項(xiàng)規(guī)定，堅(jiān)持民主集中制，嚴(yán)格執(zhí)行重大決策、重大項(xiàng)目安排必須由領(lǐng)導(dǎo)班子集體決定的規(guī)定。
3、堅(jiān)持以制度管理，獎(jiǎng)懲公開，確保了獎(jiǎng)金發(fā)放的透明度。
七、20xx年工作重點(diǎn)
為搞好20xx年工作重點(diǎn)從以下幾方面做工作：
1、扎實(shí)抓好20xx年的安全管理工作，落實(shí)好各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，貫徹省安全會(huì)議精神，重點(diǎn)解決基礎(chǔ)管理上的薄弱環(huán)節(jié)，確保安全生產(chǎn)無事故。
2、嚴(yán)格抓好品種鋼質(zhì)量工作，對(duì)硬線、焊條鋼、中高碳帶鋼等均堅(jiān)持大包、中包的保護(hù)澆注，特別抓密封效果，減少二次氧化，另外協(xié)調(diào)好鋼水節(jié)奏，貫徹高液面操作，堅(jiān)持值班制度，穩(wěn)定提高品種鋼質(zhì)量，減少質(zhì)量異議。同時(shí)積極配合開發(fā)新品種。繼續(xù)抓事故率的降低，全員發(fā)動(dòng)，將提高工作質(zhì)量的意識(shí)貫徹到各崗位，實(shí)現(xiàn)全月無非計(jì)劃拉下。
3、加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律檢查完善打卡制度，從思想上進(jìn)一步強(qiáng)化勞動(dòng)紀(jì)律意識(shí)。
4、針對(duì)當(dāng)前的嚴(yán)峻經(jīng)營形勢貫徹公司節(jié)能降耗制度，在生產(chǎn)上積極加調(diào)溫坯，普通鋼種最大限度降低大塊厚度，鑄坯定尺切割（包括尾坯分流停澆）提高鋼水收得率，在節(jié)能方面杜絕長明燈、電氣設(shè)備空載運(yùn)轉(zhuǎn)等浪費(fèi)行為，為公司進(jìn)一步降耗增效做貢獻(xiàn)。
5、加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作，搞好現(xiàn)場整治，提高現(xiàn)場管理水平。
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