【必備】安全工作總結(jié)
總結(jié)就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)，它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導，不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧。那么你知道總結(jié)如何寫嗎？下面是小編整理的安全工作總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
安全工作總結(jié)1
20xx年，陽西維護項目在公司的領導和在項目主管及安全專職的管理下，堅持“預防為主、防治結(jié)合、加強教育、群防群治”的原則，通過安全教育，現(xiàn)場管理來增強員工的安全意識和自我防護能力;通過齊抓共管，營造陽西維護項目員工關心和支持安全工作的局面，從而切實保障員工的安全和財產(chǎn)不受損失，維護了維護項目正常的生產(chǎn)秩序。真正實現(xiàn)了“預防為主;安全第一;綜合治理”。
一、增強員工安全生產(chǎn)意識
只要員工具備較強的安全意識，是有效預防事故發(fā)生的基礎。只有全體員工自覺地參與安全管理，自覺遵循生產(chǎn)安全規(guī)程，自覺維護自身的生命安全，才能實現(xiàn)安全生產(chǎn)。對員工安全意識的培養(yǎng)、強化，從正面培訓和側(cè)面引導兩個角度進行。首先，新進場員工進行安全專業(yè)知識的初級培訓，讓新員工初步了解維護項目的基本安全常識，在班會上對新員工所從事的工作需要做好哪些注意事項，安排工作負責人和老員工在施工過程中教育新員工首先要做好哪些安全預防措施，新員工只有真正了解所在工作環(huán)境的危險因素，才可能在日常工作中有意識地做到“四不傷害”。定期將危險源點、作業(yè)規(guī)程及可能出現(xiàn)的傷害對一線員工進行培訓。在培訓過程中還根據(jù)維護項目實際情況，考慮到大多數(shù)員工(特別是部分高年齡、低文化層次員工)，的實際接受和理解情況，不厭其煩地反復宣講，使新員工從初步了解到逐步掌握安全知識。培訓形式不拘一格，在安全活動月、班前班后會、安全例會、案例分析會、安全簡訊錄像視頻等等多種形式進行培訓。其次，安全工作中還從側(cè)面進行引導，將安全生產(chǎn)與員工切身利益聯(lián)系起來，將員工個人的身心健康與家庭、父母、妻子、兒女的生活聯(lián)系起來，大力宣傳“一人安全，全家幸�！钡挠^念，使員工發(fā)自內(nèi)心的重視人身安全，重視安全生產(chǎn)，實現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變，從而讓員工自主地預防安全事故的發(fā)生。
二、提高員工安全生產(chǎn)技能
落實“預防為主”方針，要求全體員工必須較好地掌握安全生產(chǎn)技能。加強技能培訓，建立完善的培訓機制，對崗前、崗中。周、月、年度安全培訓納入工作計劃，鼓勵員工不斷提高技能水平。針對維護項目實際情況，就生產(chǎn)技術教育、安全應知應會等通用知識編寫教材，組織學習、考評，務必使人人過關。對不同崗位所涉及的專項安全知識培訓，以實際操作培訓為主。對重大危險源，組織開展事故預防及應急演練，并將每周安全周報的安全事故案例或類似崗位發(fā)生的具體案例作為關鍵內(nèi)容進行經(jīng)常性培訓教育，特別進行習慣性違章的安全教育。班組定期組織開展崗位勞動安全競賽活動，來提高員工安全生產(chǎn)技能的有效途徑。計劃在每年至少組織一次這方面活動，每周在黑板報上布置10條安全規(guī)程和專業(yè)技能知識，每月進行一次安全技能和專業(yè)技能知識考試，有效地提高了員工安全生產(chǎn)技能和專業(yè)技能水平，發(fā)動全員廣泛參與。班組生產(chǎn)安全活動講求團隊協(xié)作，安全工作只有發(fā)動全員參與，“安全第一、預防為主”的工作方針才能真正得到落實。在工作中以消滅現(xiàn)場中存在的危險點和問題點為安全工作主要著眼點，調(diào)動全員自覺主動參與，對現(xiàn)存和潛在安全問題進行認真整改，解決各類隱患。對班組使用的工器具管理。員工的各類習慣性行為違章問題等等。最終達到消除事故隱患的目的.。
三、主抓生產(chǎn)一線現(xiàn)場管理
生產(chǎn)現(xiàn)場是企業(yè)生產(chǎn)組織結(jié)構(gòu)的基礎層次，現(xiàn)場管理是企業(yè)的基礎管理，是各種專項管理綜合作用的結(jié)果。正是由于這種因素，生產(chǎn)現(xiàn)場也是安全事故的多發(fā)場所和主要場所，落實“安全第一、預防為主”工作方針，最終也必須歸結(jié)于班組和生產(chǎn)現(xiàn)場這個層面。對生產(chǎn)一線現(xiàn)場管理，進行工作細分，實現(xiàn)交叉、立體監(jiān)管，安全管理人員現(xiàn)場把關外，還配合上一級管理級層的安全督導力度。采取專職督導和兼職巡檢相結(jié)合的方法，即：班長每天定時進行現(xiàn)場巡視，并做好檢查日記;生產(chǎn)一線兼職安全員負責檢查所在責任區(qū)域的不安全因素，及時進行現(xiàn)場處理各類問題的發(fā)生。對重點安全防范崗位還加大巡查力度，預先將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，有效地預防安全事故的發(fā)生。綜合20xx年班組安全工作管理情況，我們還有很多不足之處需要繼續(xù)加強管理，最重要的是員工流動性大，工作情緒不穩(wěn)定，怕臟，因為陽西維護項目卸船機部分每天卸船機抓斗需要加油進行維護，安全帶、工作服全是油污，特別是安全帶粘滿油污，每天加油時員工很不情愿戴好，怕弄臟衣服，但高空作業(yè)又必須佩帶好安全帶，這就要加強監(jiān)督力度，加強對員工的安全教育、督促及管理。再就是冬季防火工作，現(xiàn)在已進入冬季，風高物燥，容易發(fā)生火災，特別是煤粉比較干燥容易著火，在動火時必須要做好防火措施;鋪設好防火墊;配備滅火器并派專人進行監(jiān)護，防止火災的發(fā)生，說起來容易但做起來比較難，有個別員工在動火時認為做好防火措施怕麻煩，不必要那么細致，這就要對員工進行耐心的教育，分析做好防火安全的重要性。如果不做好防火安全措施，萬一發(fā)生火災造成設備損毀事故，后果不堪設想。所以加強班組日常工作的監(jiān)督和管理，是一個班長在工作中必須要做到的，在今后的班組安全管理工作必須付出更大的努力，不斷提高自身素質(zhì)和專業(yè)技術水平，將班組安全工作做到最好。
安全工作總結(jié)2
回顧我項目20xx年16月以來安全工作，在大西鐵路客運專線有限公司、水利水電第三工程局有限公司及公司大西客專二標指揮部和莫特麥克唐納大西客運專線監(jiān)理站的正確領導指揮和監(jiān)督下，認真貫徹落實鐵道部及山西省關于加強安全生產(chǎn)工作的一系列指示精神，不斷強化“安全第一”和“管生產(chǎn)必須管安全”的指導思想，深入開展“安全生產(chǎn)月”、“安全月檢查”工作，從而使我項目部安全生
產(chǎn)工作做到了扎實推進，有的放矢。從根本上杜絕了重大安全事故，輕傷率控制為零，進而有效的推進了工程進度，保證了工程質(zhì)量，為今后完成本合同段工程任務奠定了強有力的基礎。
現(xiàn)將水電第三工程局有限公司大西客運專線第四項目部20xx年16月份安全工作匯報如下：
一、加強領導，建立健全組織機構(gòu)
為加強對本項目部安全生產(chǎn)工作的領導，我項目部建立健全了一系列安全生產(chǎn)組織機構(gòu)體系。成立了以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領導小組，并配備了安全總監(jiān)和項目副經(jīng)理主管安全生產(chǎn)工作，并根據(jù)項目部安全生產(chǎn)情況調(diào)整配備了專職安全員4名，兼職安全員6名，明確了項目經(jīng)理、主管領導、相關部（室），相關人員的安全職責。一是執(zhí)行嚴格的責任制，項目經(jīng)理與各部（室）及各施工班組分別簽訂了安全生產(chǎn)責任書，并堅持月度檢查、季度考核。從而做到了主要領導親自抓、分管領導具體抓、安全生產(chǎn)工作有人抓、并滲透到各個施工環(huán)節(jié)全過程的新格局，進而在本項目部也形成了符合實際的安全生產(chǎn)的'工作流程，形成了時時講安全，處處講安全的良好氛圍。二是定期召開安全生產(chǎn)工作會議，我們把安全生產(chǎn)工作列入項目部年度工作計劃，領導小組召開安全生產(chǎn)工作例會6次，召開較大型的安全生產(chǎn)專題會議2次，研究和解決安全生產(chǎn)工作中的重大問題，使安全生產(chǎn)工作列入了重要議事日程。三是舍得加大投入。據(jù)不完全統(tǒng)計，截止目20xx年16月前安全方面的費用達45余萬元，配備了必要的勞動防護用品，消防器材和安全度汛用品，確保了人身安全，保證
了工期。
二、夯實內(nèi)業(yè)，做到安全生產(chǎn)有章可循
為保證我項目部安全生產(chǎn)工作的有效運轉(zhuǎn)，制定20xx年項目部安全工作計劃，根據(jù)項目部我們繼續(xù)完善了一系列切實可行的責任制，規(guī)章制度及各種臺賬。新增緊急避險制度、領導帶班制度、新增了架橋機操作規(guī)程。我們還很據(jù)實際情況進行了消防演練。適時更新了特種作業(yè)人員登記臺賬，特種設備登記臺賬、三類人員臺賬、安全生產(chǎn)費用臺賬、安全防護用品登記發(fā)放臺賬、安全隱患排查登記臺賬等一系列檔案和臺賬，從而為我項目部的安全生產(chǎn)工作打下了堅實的基礎，也從根本上保證了安全生產(chǎn)工作的有效運轉(zhuǎn)。
三、搞好安全培訓，提高安全意識
我項目部非常重視安全教育培訓工作，截止目前共計培訓達7場次，發(fā)放試卷100多份，參加培訓率達100%。及格率達100%。我們的培訓主要采取了分層次，分工種，勞逸結(jié)合的培訓方式。
一是系統(tǒng)組織安全生產(chǎn)21名管理人員的安全培訓，我們嚴格按照上級有關規(guī)定，由太原市安監(jiān)局對20名特種作業(yè)人員安全培訓，并取得了國家承認的證書。
二是對從業(yè)人員進行安全培訓，從提高安全防護意識入手，組織他們學習有關安全方面的法律法規(guī)，學習各種操作規(guī)程和必要的基本安全意識，未經(jīng)培訓，不得上崗。很大程度上提高了員工的安全意識。
四、規(guī)范管理，確保文明施工
為規(guī)范現(xiàn)場文明施工，我項目部做了大量的工作。全年集中治理
施工場地6余次，使施工場地基本達到了暢、潔、綠、美的要求。新設置各種標志、標識牌、安全警示牌80多塊、宣傳標語30多條，其中固定性標語10多條，各種鋼材、砂石料堆放整齊，標識牌明顯醒目，新購置彩旗彩條200多面，為工程施工營造了安全氛圍和施工氛圍，也為提高安全意識打造精品工程提供了強有力的輿論氛圍。同時，對施區(qū)布置，對施工工地做到“三潔”。場地實行了硬化措施，標示牌整齊劃一，創(chuàng)造了文明施工，規(guī)范化管理、精細化管理的氛圍。
五、加強隱患排查，杜絕安全事故發(fā)生
20xx年16月份以來，我項目部由領導牽頭，組織負責安全工作人員及有關人員到工地進行隱患排查8次，查出問題20余項，對發(fā)現(xiàn)的問題注意進行了限期整改，下發(fā)整改通知單20份，并對其注意進行了落實整改。查處個別工地用電不規(guī)范，不符合要求的行為，對一系列場地不規(guī)范問題進行了限期整改，下發(fā)處罰罰款通知單8份。制定和完善了各種預案和智力方案，對防火現(xiàn)場救護實施了演練，配備了必要的防護、救護器材，新購置消防用品40余套。
六、積極開展各項安全活動
項目部于20xx年3月17日編制了《中央企業(yè)安全生產(chǎn)禁令》的實施方案，在二季度安委會會議上組織了對“禁令”的學習，通過懸掛條幅進行宣傳。于20xx年4月15日編制了《“安全生產(chǎn)心中有數(shù)”、“安全生產(chǎn)心中有數(shù)”實施細則》（場字[20xx]56號），并發(fā)文成立項目部活動領導小組，對“安全生產(chǎn)年”活動進行了安排，對相關制度進行了完善、組織了隱患排查治理工作。于20xx年5月15日制定
下發(fā)《20xx年度安全生產(chǎn)月活動方案》（安質(zhì)字[20xx]12號），活動期間，舉辦了形式多樣的安全生產(chǎn)宣傳教育活動和應急演練活動，且均有影像資料及記錄。通過以上各種活動，豐富了的項目部員工的安全生產(chǎn)知識。
通過以上大量工作，使我項目部在20xx年16月保持了良好的安全生產(chǎn)形勢，大大提高了施工人員的安全生產(chǎn)意識，自項目部組建以來無一例安全生產(chǎn)事故，有效的推進了工程進度和工程質(zhì)量。成績屬于過去在今后的安全工作中我項目部將繼續(xù)奉行“安全第一，預防為主，綜合治理，”的方針，積極開展安全宣傳、教育、培訓活動，強化員工安全防范意識，貫徹落實安全法律法規(guī)和安全生產(chǎn)責任制，認真開展隱患排查消除一切安全隱患，確保我項目部生產(chǎn)生活的順利進行。
安全工作總結(jié)3
“學校安全重于泰山”。校園安全事關全體師生的生命和財產(chǎn)，事關學校和社會的穩(wěn)定和發(fā)展。本學期來，我校在大家的努力下，營造了一個安全、文明、健康的育人環(huán)境。具體工作總結(jié)如下：
一、加強領導，明確責任。
學校從學期開始便成立了學校安全工作領導小組，由校長任組長，統(tǒng)一領導學校安全工作。以我分管，具體負責制定學校安全工作的計劃、制度，明確各部門的具體職責和責任，確保學校安全工作有序開展。
二、廣泛宣傳，加強教育，提高安全意識。
學校利用升旗、課間操放學集合、會議、安全警示語、安全橫幅標語宣傳畫報等形式進行了廣泛的宣傳，并發(fā)動各班廣泛開展班團隊活動、知識講座、知識競賽等活動，并以此為載體全體動員、全員參與，把安全工作作為學校日常的重點工作，寓安全教育于活動中，加強安全教育，提高安全意識，養(yǎng)成安全習慣。在本學期。針對防火、防交通事故、防意外傷害等工作中，統(tǒng)一布署，及時有效的宣傳教育，使全體師生面對困難時能夠妥善，科學，合理的處理，避免了不必要的損失。
三、完善制度，強化管理，健全管理網(wǎng)絡。
為使學校安全工作能夠正常有序的開展，根據(jù)安全領導小組的統(tǒng)一安排，首先是進一步完善了學校安全工作的各項制度，具體的有學校防火、防傳染病、交通監(jiān)督、校園安全管理等各項制度；其次是實行封閉式管理，早上學生到校后，保安將校門關鎖，在上課期間不允許任何人及車輛進入校園，有特殊情況非進入不可的，必須經(jīng)過保安嚴格審查后才放入；再次是繼續(xù)實行放學路隊制，教師護送到指定地點，在途中發(fā)生的事情及時向路隊教師及值周教師匯報。這樣分工到人，責任到人，并與學校考核掛鉤，強化管理，使學校安全管理網(wǎng)絡覆蓋到校園的每一個區(qū)域，每一個角落。
四、立足防范，變“堵”為“疏”。
本學期來，我校一直堅持“教育為重，預防為主，標本兼治，重在治本”的方針，做足做好“防”的文章，在此基礎上變“堵”為“疏”。學校在教育學生養(yǎng)成良好的生活習慣，提高安全防范意識的基礎上，每一周由值周領導組織值周教師及保安對校園內(nèi)進行安全大檢查；每月由安全辦公室對全校進行安全大檢查；同時在開學、節(jié)假日也進行安全大排查，摸清學校可能存在的`安全隱患和潛在的矛盾，建立好安全隱患臺帳并做出相應的對策，及時進行整改。真正做到防患于未然，把事故消滅在萌芽狀態(tài)中。
如：增添更換了滅火器、安全出口指示牌、安全警示標語，使我校的消防設施基本達標，更換了過期的安全水帶等。
五、存在的問題及來期打算。
盡管我們在安全工作上做了很多工作，但也還存在諸多不足：
1、安全工作在很大程度上是圍繞上級檢查的指揮棒轉(zhuǎn)，應付上級檢查，很多工作還沒有落到實處；
2、教師的觀念還有待進一步的轉(zhuǎn)變。有的教師安全意識仍然淡薄，將安全課、朝會課、班隊活動課上成語數(shù)課，平常也很少給學生講安全常識。
新學期打算是：
1、把安全工作落到實處，加大演練力度，不能只做表面文章應付檢查；
2、加強保安工作管理，加大隱患的排查和巡邏力度。努力把好校門關，嚴禁校外車輛及閑雜人員進入校園，確保校園師生平安。
3、加強安全課上課考核力度，確保安全教育落到實處。
總之，一期來學校安全工作在校長的直接領導下，未出現(xiàn)任何安全事故，學校師生平安，這是全校師生共同努力的結(jié)果。
安全工作總結(jié)4
一年來，根據(jù)公司安全生產(chǎn)工作要求，圍繞安全生產(chǎn)中心任務，立足實際，著力抓好道路運輸安全本質(zhì)工作，在做好基礎工作的同時，重點強化本質(zhì)安全，提升駕駛?cè)藛T意識安全，努力實現(xiàn)以科技手段強化安全的管理的目標。在安管部工作更多的是監(jiān)管，由于有了基層管理的工作經(jīng)驗，促使我更多的是從根源抓起，及時將隱患消除在萌芽狀態(tài)。現(xiàn)將安全工作情況總結(jié)如下：
1、加強安全管理，落實安全責任。年初與調(diào)度人員、營運車駕駛員層層簽訂安全生產(chǎn)責任書、駕駛員安全行車承諾書。
2、優(yōu)化管理模式，與部門調(diào)度人員積極溝通和配合，加強營運車在途監(jiān)管力度，根據(jù)車輛、人員情況適當調(diào)整出車任務，共同進行出車前安全告知工作，出車前對駕駛員進行酒精抽查測試，嚴格落實惡劣天氣行車安全，做到對在途路況及時通知，危險區(qū)域及時提醒，重點關注駕駛員身體狀況，對無任務駕駛員、住宿人員要求夜間10時按時睡覺，午間飯后、裝卸貨期間適時休息，嚴格杜絕疲勞駕駛。
3、組織開展專項安全治理活動，例如：輪胎安全專項整治、超速專項整治、疲勞駕駛專項整治、燈光專項整治等，自8月份起，通過專項整治活動，超速、超時行為明顯減少，為道路運輸提供安全基礎保障。
4、完善安全考核，建立汽運部駕駛員考核機制，在事業(yè)部考核外，每月從著裝、服務、行為、事故等多方面嚴格對駕駛?cè)藛T進行考評，更好地利用安全獎勵促進駕駛?cè)藛T的`我要安全意識。
5、根據(jù)上級安全工作要求，結(jié)合季節(jié)變化、事故案例等組織召開駕駛員安全會33次，安全培訓10次，道路運輸車輛自燃應急演練、事故應急演練2次，桌面演練1次，調(diào)整事故應急處置流程12項，觀看安全警示教育視頻6部。對未參會駕駛員嚴格落實回場學習制度，建立學習筆記，對長期駐外人員先期通過微信進行學習，在路查等工作中，到現(xiàn)場為駕駛?cè)藛T進行培訓。
6、根據(jù)天氣、高速道路情況，利用微信群每天為營運車駕駛員發(fā)送天氣、路況信息，及時發(fā)送安全預警信息，適時啟動惡劣天氣預案，提前做好車輛途經(jīng)路段天氣、路況信息搜集，根據(jù)情況對駕駛員提出行車要求，提前做好安全防范工作。截止目前共發(fā)送天氣、預警、督導等相關信息共800余條。按照省公司安全生產(chǎn)要求，每月定期對營運車信息進行維護更新，按時上報事故、安全生產(chǎn)等工作情況，維護設備信息104項，上報道路運輸安全工作情況176條。
7、為確保營運車駕駛員停車休息制度，夜間利用手機APP在0-4時進行抽查，遇裝卸貨較晚工廠不允許停車等特殊情況或10幾分鐘內(nèi)可回場車輛及高速服務區(qū)無法停車的情況進行實時監(jiān)控和提醒，確保車輛安全停駛。
8、不定期對車輛進行例檢、抽查、路查，發(fā)現(xiàn)燈光故障22次，不安全隱患13項，均已進行整改。
安全工作總結(jié)5
安全工作重如泰山。為了使學校安全工作做到警鐘長鳴，常抓不懈，確保師生生命財產(chǎn)安全。學校必須安全工作必須把安全工作納入議事日程，放在重中之重的位置抓緊抓落實。現(xiàn)對半期安全工作作如小結(jié)。
一、開學初學校制定全面細致的安全工作規(guī)章制度，對涉及安全工作的`每一個環(huán)節(jié)，都做到有章可循，違章必究，不留盲點，不留漏洞。
二、結(jié)合學校實際，制定詳細的責任書與家長簽定，三、安全工作必須做到月月講、天天講、時時講，狠抓安全制度的落實，利用班會課、校會課、健康課，對學生進行交通安全、食品衛(wèi)生、防雷、防火、防電、防氟中毒、防煤氣中毒等知識教育。把安全生活貫穿到學生生活的各個領域，根據(jù)課型與活動的特點對學生都進行防護教育，根據(jù)地域、環(huán)境、季節(jié)等對學生進行安全進行安全教育。提高學生的安全意識和自我防護能力。
在這次安全教育知識測試中，學生考分均在80分以上，90100分分數(shù)段人數(shù)在90%以上，由考試成績可以看出，學生在交通、防雷、防電、防火、食品衛(wèi)生等方面的知識知曉率高，掌握比較扎實。
安全工作總結(jié)6
20xx年12月份，在集團公司的領導下，我公司堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全管理方針，認真貫徹落實各項規(guī)章制度，加強安全管理，順利完成了各項工作，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、根據(jù)集團公司關于《開展冬季安全生產(chǎn)集中整治專項檢查的緊急通知》的要求，為做好20xx年冬季安全生產(chǎn)工作，防止各類較大生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，我公司積極做好各項保供準備和防范工作，并在全公司范圍內(nèi)開展了冬季安全生產(chǎn)自查活動。
為做好20xx年冬季安全生產(chǎn)工作，防止各類生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，確保安全穩(wěn)定供氣，公司制定了《冬季供氣保障方案》，成立了20xx年冬季供氣保障領導小組，并成立了滄口分公司、平度公司兩個冬季供氣保障工作小組。制訂了安全生產(chǎn)保障措施一是平度公司氣源保障：我公司積極與上游供氣公司協(xié)調(diào)供氣量；二是設備、設施保障：進入冬季前，提前做好關鍵設備大中修工作。做好設備維護保養(yǎng)，確保設備完好，備用設備處于良好的備用狀態(tài)，確保所有調(diào)壓箱工作運行狀態(tài)良好。對重要設備、設施，如調(diào)壓站、地下中壓管網(wǎng)、壓力容器、變電站、鍋爐、倉庫、液化氣鋼瓶、運輸車輛等，進行全面認真檢查，落實各項防范措施和規(guī)章制度，堅決杜絕停供事故的發(fā)生；三是備品、備件保障：設備正常運行的備品備件的儲備進行核實，防止由于原材料或備品。
備件不足影響安全穩(wěn)定供氣；四是防凍保障：提前做好燃氣管網(wǎng)和調(diào)壓站（箱）的防凍保溫工作，防止在冬季出現(xiàn)因管線被凍而影響供氣的事故發(fā)生；五是值班保障：各部門密切做好生產(chǎn)協(xié)調(diào)配合工作，發(fā)生突發(fā)事故和設備故障時，要聽從指揮，統(tǒng)一行動。加強冬季生產(chǎn)夜間及節(jié)假日值班和管網(wǎng)的.巡回檢查，嚴格執(zhí)行相關工藝紀律和操作規(guī)程，要求工作人員熟悉掌握關鍵控制點并做到思路清晰，遇事不慌，認真應對可能發(fā)生的問題；六是搶修、搶險保障：搶修人員通訊必須24小時暢通，確保搶修設備、工器具齊備，24小時接到命令能夠迅速行動，完成生產(chǎn)搶修任務。
二、各分公司安全生產(chǎn)情況
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完成了1757個室外表箱、243個中壓閥井、70個低壓閥井的檢漏工作、完成52個中低壓閥井進行開啟維護工作。完成了21戶民用戶燃氣表校驗工作。完成了26個調(diào)壓箱放散、切斷壓力的檢測、保溫工作；完成了橋北、開拓、國貿(mào)調(diào)壓箱大修工作。完成16個公福戶燃氣設施安全檢查工作。
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1、清理玖琦化工、帥潮、羅地亞、泡花堿過濾器。拆除泡花堿流量表。焦化廠安裝流量計。對帥潮大酒店調(diào)壓箱活節(jié)進行維修，對四流中路221號3單元西戶架空管旋塞進行修復，經(jīng)檢測兩處均不再漏氣。完成輔道干氣管道防腐工作；解決完成永平路1號8號樓二單元02管及汾陽路3號1號樓1單元502戶壓力低問題；完成永寧路瑞豐花園4號樓3單元防寒井清理工作。
2、本月完成興國路銘泰景園東側(cè)中壓缸改造；完成永平路1號庭院管改造碰頭作業(yè)；完成李村河北輔道中缸漏氣閥門更換工作。嶗山瓶組站供氣穩(wěn)定，每日巡檢兩次，做好充足的氣源準備，確保了供氣穩(wěn)定。婁山后壓縮天然氣站，加氣穩(wěn)定，運行正常。
�。ㄈ┏顷栭T站
對站內(nèi)安全閥、壓力表、壓力變送器進行了校驗，根據(jù)公司要求對站內(nèi)消防設施、安全用電進行了檢查，符合要求。各項安全目標均達到了要求，確保了安全穩(wěn)定供氣。
三、入戶安檢
平度公司12月份計劃安檢入戶1315戶，實際入戶755戶，入戶安檢率為57%；全年計劃15231戶，累計入戶14912戶，完成全年計劃的98%。
滄口分公司12月份計劃安檢入戶3956戶，實際入戶安檢2202戶，入戶安檢率為55.7%；全年計劃安檢39543戶，累計入戶38653戶，累計入戶率98.1%。
四、隱患排查治理
截至目前我公司未發(fā)現(xiàn)重大安全隱患，共發(fā)現(xiàn)一般安全隱患19項，均已整改。
一、繼續(xù)組織做好中壓過路管改造工作及灰口鑄鐵管改造工作。
二、根據(jù)計劃做好20xx年入戶安檢工作；
三、加大安全消防、防寒監(jiān)督、檢查力度，確保公司各項安全目標、指標的完成。
四、繼續(xù)組織做好隱患的排查及治理工作。
五、進一步加強設備、固定資產(chǎn)、監(jiān)視測量裝置的管理，按計劃完成設備大中修。
六、繼續(xù)開展好“雙零雙無”、“管理制度落實年”、“管網(wǎng)運行安全專項行動”等安全活動。
七、繼續(xù)做好冬季供氣高峰前的各項安全生產(chǎn)準備工作。
八、根據(jù)集團公司和發(fā)展公司提出的平度市天然氣轉(zhuǎn)換要求，根據(jù)施工情況本月計劃完成怡和苑、安居苑、學府嘉園等小區(qū)燃氣開通工作。
九、為確保元旦及春節(jié)期間管網(wǎng)安全運行，對燃氣設施進行安全排查，加強重點區(qū)域的管網(wǎng)巡檢力度。
安全工作總結(jié)7
我公司承建的恩施市工農(nóng)路經(jīng)濟適用房工程，在監(jiān)理單位和建設單位及各領導的的正確指導下，按照設上級主管部位的工作部署，針對施工安全管理存在的薄弱環(huán)節(jié)，突出重點，制定切實可行的措施，逐步建立起安全生產(chǎn)管理的長效機制，做了大量而有效的工作，取得了一定的工作成效，較好地完成了建筑施工安全管理的各項任務�，F(xiàn)將我項目部的建筑施工安全工作總結(jié)匯報如下：
一、安全管理目標
本工程周邊圍擋及防護搭設牢固。從開工以來，本工程無任何人身死亡事故，無火災、機械、設備損壞事故，無交通事故，無環(huán)境污染事故，文明施工達標率為100%。
二、安全責任制落實情況
從今年一開工，項目經(jīng)理組織各個負責人、安全員、班組長布置和安排了關于加強施工機械管理、保養(yǎng)、運轉(zhuǎn)等方面的要求：在施工任務重，工期緊的情況下，我們要提高機械的利用率、完好率，是我們完成本工程施工任務的首要條件。為使機械設備經(jīng)常完好，能夠穩(wěn)定、高效運轉(zhuǎn)，確保工程需要，要求各班組嚴格執(zhí)行：
1、嚴格按照機械《設備定期保養(yǎng)計劃表》執(zhí)行對施工機械的保養(yǎng)、維護，認真作好記錄。
2、嚴格執(zhí)行《機械管理制度》，操作員必須按操作規(guī)程和性能表進行操作，起重要用哨指揮，手勢要清晰、準確。
3、操作員每月必須填寫工作記錄、運轉(zhuǎn)記錄等。
4、工地每月必須進行月檢，填寫月檢表和反饋單。
5、檢修人員進行檢修時必須注意安全，個人防護要到位。
6、大型機械的拆裝必須有作業(yè)指導書，作業(yè)指導書經(jīng)項目部審批后方可執(zhí)行。施工過程中嚴格按作業(yè)指導書有關規(guī)定施工。
三、安全培訓教育情況
對新進施工人員，進行三級安全教育，考試合格后才能上崗。
四、大型機械檢查情況
由項目經(jīng)理親臨進行機械大檢查，共計4次，查出并整改隱患10項。恩施市安監(jiān)站到工地進行安全檢查一次，現(xiàn)場監(jiān)理工程師組織安全檢查三次，查出并整改安全隱患。
五、違章罰款與獎勵
對于違章操作或是不戴安全帽、不系安全帶者，進行罰款處理，并進行嚴格的安全教育。
六、文明施工情況
項目部把安全文明施工作為一切工作的基礎，持之以恒地堅持“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)方針，始終以安全管理工作保障施工生產(chǎn)順利進行為中心開展工作，以消除習慣性違章行為和杜絕不文明施工行為作為安全管理工作的重點來抓，將安全管理工作由傳統(tǒng)的.粗放型的安全管理行為，向著科學化、標準化邁進。
對新進入施工現(xiàn)場的施工人員進行安全知識教育，并進行考試，考試合格后方可進入施工現(xiàn)場。并做到工完、料盡、場地清。利用休息時間，學習國家安全文明施工方面的有關知識，使施工人員在安全意識、安全知識的普及教育方面都有了不同程度的提高。
我們堅持以人為本，采取積極的預防措施，確保工人的安全意識逐步提高，讓每一位工人毋忘安全，珍惜生命。
七、安全工作計劃
1、我項目部繼續(xù)保持和提高各施工人員的安全文明施工現(xiàn)狀，堅持“以人為本、安全第一”為指導思想，充分發(fā)揮工人的主觀能動性，轉(zhuǎn)變觀念，提高安全文明施工管理水平。
2、對新進入施工現(xiàn)場的員工進行安全規(guī)章制度和安全生產(chǎn)法的學習和三級安全教育工作，凡是進入施工現(xiàn)場的每位工人都要樹立起為項目部爭光的信念，堅信我與項目部同生存，項目部與我同發(fā)展的理念。
3、進一步提高安全文明施工水平
�。�1）加大對個人防護用品的檢查、使用。
�。�2）所有進場物資要進行檢查，不合格禁止流入施工現(xiàn)場。
�。�3）進一步貫徹落實國家《安全生產(chǎn)法》，要切實加強安全培訓工作，提高人員的安全防護意識和技能；加強現(xiàn)場安全措施的檢查落實，尤其是要加強機械拆裝過程中的安全管理。把防止人身事故放在重中之重來抓，不得有任何閃失。
�。�4）進一步加大安全監(jiān)督力度，保證機械安全連續(xù)運行。項目部要經(jīng)常組織人員進行機械安全大檢查，將機械隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
�。�5）加強安全文明施工，每項工程開工前必須有措施、有交底。按操作規(guī)程操作，一定要做到工完、料盡、場地清。
項目部安全文明施工要盡可能的完成公司制定的各項安全管理目標，在下步工作施工過程中，加強安全生產(chǎn)的宣傳和安全培訓。
本項目部沒有因機械影響工程進度，沒有發(fā)生一起機械和人員傷亡事故。這一成績的取得，是在公司領導大力支持下，項目部全體人員及所有施工人員經(jīng)過艱苦努力取得的。同時我們也清醒地認識到，與上級領導的要求還有一定的差距，我們將繼續(xù)堅持“以人為本、安全第一”的安全管理理念，拓展思想，努力增強我項目部的安全意識。
八、消防安全專項整治治理的措施。
�。�1）周密部署，確保專項治理工作取得實效。充分認識開展消防安全專項治理工作的重要性和緊迫性，認真開展消防專項治理。
�。�2）依法整治，行成齊抓共管的工作格局。
�。�3）加強監(jiān)督，落實責任。項目部自查自改和自我完善，提升項目部安全管理標準化水平。
�。�4）施工現(xiàn)場按照消防規(guī)定合理配備消防通道、消防水源。
（5）火災事故的應急處置預案編制和火災事故應急救援演練。
（6）各類易燃物可燃建筑材料分類和堆放保管。
�。�7）生活用電、用火消防安全合理管理。
�。�8）施工人員，特別是針對電工、電焊工、木工進行了消防安全教育。
對以后的工作我單位要進一步加強安全管理，落實各項安全措施，圓滿的完成下一階段的施工任務。
安全工作總結(jié)8
春運以來，我站共投入營運車輛149輛（其中企營快班車8輛，普通客車108輛，公交車17輛，農(nóng)村客運16輛），車輛營運總行程1953286公里，沒有發(fā)生行車責任事故，廠務、消防安全無事故廠務、消防安全無事故，刑事案件和治安案件均為零�，F(xiàn)簡要總結(jié)如下：
一、加強組織領導。
抓好春運期間突擊性運輸安全管理工作。我站針對春運運輸旺季的工作特點，結(jié)合本站實際，成立安全領導小組，制定了安全生產(chǎn)工作方案和應急處置預案，落實公司春運安全工作指令，對安全生產(chǎn)工作作重點部署和具體落實，把安全責任具體細化，做到職責明確，管理到位、責任到人。
二、做好安全宣傳工作。
各部門通過召開安全會議、印制傳閱方案、懸掛橫幅、張貼安全標語、出安全板報等形式將公司、總站的`春運工作措施及開展的安全生產(chǎn)“大教育、大預防、大監(jiān)控”活動的工作措施傳達、布置到每位員工、司乘人員。春運至今，我站共出版了2期行車安全、1期治安、消防安全墻（版）報，在本站轄區(qū)內(nèi)懸掛橫額3幅，張?zhí)踩珮苏Z24張；發(fā)放安全資料共480份，利用廣播在客運站候車廳滾動播放安全光盤錄像4集。
三、列舉重點監(jiān)控駕駛員、重點監(jiān)控車輛、重點監(jiān)控線路、重點監(jiān)控時段即“四個重點”監(jiān)控對象明細，切實做好“三盯”工作。
一是“盯人”：針對春運期間駕駛員員到會率低的情況，保安科充分利用出車前安全教育和車邊教育，每天派員在調(diào)度室外設出車前見面崗，對去程和回程的車輛駕駛員和承包經(jīng)營責任人一個不漏的進行有重點、有針對性的安全教育，出車前安全教育達100%。；二是“盯車”：保安科通過GPS監(jiān)控，加強對車輛運行動態(tài)的監(jiān)管，并認真做好記錄；三是“盯路”：春運以來保安科每天組織人員開展路檢路查，對重點路段實施重點監(jiān)控。四、嚴厲查處“三超”等違法違章行為。
春運以來我站車輛經(jīng)公司GPS一級監(jiān)控平臺查獲超速行駛行為一起、GPS二級監(jiān)控平臺查獲超速行駛行為二起、路檢路查查獲車輛串線經(jīng)營一起，我站均對當事人按春運安全工作方案要求嚴肅處理。對于2月12日被
公司安全稽查組在**高速公路**路段查獲違章超載車輛***號客車，我站按公司要求處扣該車輛承包經(jīng)營責任人安全違約金，車輛停班整頓8天，并作出深刻檢討；處扣當班駕駛員***安全違約金，吊銷準駕證，一年內(nèi)不得駕駛本公司車輛。保安科已及時將違章事件和處理情況在安全例會和出車前教育中向全體駕駛員通報。
安全工作總結(jié)9
20xx年，曾在閩東某電站看到:一工作負責人準備對6.3KV母線進行檢查、清掃，他把自己已簽了名的工作票送到運行值班員手中后，就去準備工具，過了一段時間，他以為運行人員已經(jīng)做好了安全措施，就自行打開6.3KV母線廊道網(wǎng)門，從口袋里拿出220V驗電筆進行驗電，驗電筆還沒碰到母線就連人一起被打倒，幸運的是他人并沒受傷、設備未受損。從這起未遂事故來看，現(xiàn)場管理及當事人行為嚴重違反《安規(guī)》的行為先不說，就他用220V驗電筆進行驗電說明他至少知道“我要安全”，但“不會安全”，怎能用220V驗電筆去對6.3KV電壓等級的母線進行驗電呢?在電力生產(chǎn)中，從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變，并非易事，是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強制性到自覺性的一次質(zhì)的飛躍。然而，要確保電力生產(chǎn)安全，還必須實現(xiàn)“我想安全”、“我會安全”，這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用，從而減少或避免事故的發(fā)生。電力生產(chǎn)是復雜的系統(tǒng)工程，一般而言，電力生產(chǎn)事故主要分為:“天災”、和設備質(zhì)量問題三大類�！疤鞛摹比缋纂�、暴風雨、地震等外力破壞，這些是不可抗拒的外力因素，是突發(fā)性的。就是由人員違法、違規(guī)、違章等原因造成的，主要表現(xiàn)形式有3種:
(1)明知故犯，明知不符合規(guī)章要求，但圖一時方便或抱有僥幸心理的習慣性違章;
(2)對法規(guī)制度似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題;
(3)對法規(guī)制度不懂裝懂，稀里糊涂，發(fā)生了事故才恍然大悟，后悔莫及。設備質(zhì)量問題是由于制造、維護、檢修等不到位所導致，有其隱蔽性。
可以肯定地說，所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望。但從大量的事故分析來看，由所造成的事故占相當大的比例，據(jù)不完全統(tǒng)計所占比例高達到80%以上，從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。因此，“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個良好的主觀愿望，要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的客觀效果，就必須做到“我會安全”。勿庸置疑，經(jīng)過長期的生產(chǎn)實踐和血的教訓，形成了一套保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章制度。但是電力生產(chǎn)是一個復雜的過程，從事生產(chǎn)的人又是這個過程是否安全的決定因素。而每個人的'認識水平、接收能力、工作態(tài)度、經(jīng)驗積累等差異，要把保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋�從事電力生產(chǎn)的職工的自覺行動，解決好“我會安全”的問題，是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者面臨的長期而艱巨的任務。筆者認為:
(1)要為我而學，掌握充分的安全知識和應會的安全技能。安全既是電力生產(chǎn)本身的需要，更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要�！栋惨�(guī)》等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)實踐的總結(jié)，它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律，又是對從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為規(guī)范，確切地說，是生產(chǎn)者生命的“護身符”。因此，每一個從事電力生產(chǎn)的人員，都應明白學習安全知識和安全技能，既是企業(yè)的需要，更是自我的需要。
(2)要因人施教，建立健康的安全心智模式。近幾年來，雖然職工隊伍的整體素質(zhì)得到了不同程度的提高，但水平仍是參差不齊，不同職工的文化水平、生產(chǎn)技能和執(zhí)行各項制度的自覺性也不同，要用正確的方法進行引導，鼓勵職工學習，使每位生產(chǎn)者從思維方式與思維習慣上，能辯證地分析和處理安全與其他各種情況的關系，能較好進行自我心理調(diào)節(jié)，從而有穩(wěn)定的安全思維慣性和自覺規(guī)范的安全工作行為，做到事事會安全。
(3)要及時糾偏，建立良好的安全保證環(huán)境。電力生產(chǎn)存在潛在的不安全因素是正常的，關鍵是要正視問題和善于做到“見于未蔭，禁于未發(fā)”。發(fā)生了事故要查找原因，不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當作自己的教訓來接受，把小問題當著大問題來解決;把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài)。
“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變需要漫長的過程，而“我要安全”到“我會安全”更需要一個漫長而漸進的過程。愿我們在“安全”這個永恒主旋律下，人人講安全，人人想安全，人人會安全，使我們的企業(yè)興旺發(fā)達，家庭美滿幸福。
安全工作總結(jié)10
春運以來，我站共投入營運車輛149輛（其中企營快班車8輛，普通客車108輛，公交車17輛，農(nóng)村客運16輛），車輛營運總行程1953286公里，沒有發(fā)生行車責任事故，廠務、消防安全無事故廠務、消防安全無事故，刑事案件和治安案件均為零�，F(xiàn)簡要總結(jié)如下：
一、加強組織領導。
抓好春運期間突擊性運輸安全管理工作。我站針對春運運輸旺季的工作特點，結(jié)合本站實際，成立安全領導小組，制定了安全生產(chǎn)工作方案和應急處置預案，落實公司春運安全工作指令，對安全生產(chǎn)工作作重點部署和具體落實，把安全責任具體細化，做到職責明確，管理到位、責任到人。
二、做好安全宣傳工作。
各部門通過召開安全會議、印制傳閱方案、懸掛橫幅、張貼安全標語、出安全板報等形式將公司、總站的春運工作措施及開展的安全生產(chǎn)“大教育、大預防、大監(jiān)控”活動的工作措施傳達、布置到每位員工、司乘人員。春運至今，我站共出版了2期行車安全、1期治安、消防安全墻（版）報，在本站轄區(qū)內(nèi)懸掛橫額3幅，張?zhí)踩珮苏Z24張；發(fā)放安全資料共480份，利用廣播在客運站候車廳滾動播放安全光盤錄像4集。
三、列舉重點監(jiān)控駕駛員、重點監(jiān)控車輛、重點監(jiān)控線路、重點監(jiān)控時段即“四個重點”監(jiān)控對象明細，切實做好“三盯”工作。
第一是“盯人”：針對春運期間駕駛員員到會率低的情況，保安科充分利用出車前安全教育和車邊教育，每天派員在調(diào)度室外設出車前見面崗，對去程和回程的.車輛駕駛員和承包經(jīng)營責任人一個不漏的進行有重點、有針對性的安全教育，出車前安全教育達100%。；
第二是“盯車”：保安科通過GPS監(jiān)控，加強對車輛運行動態(tài)的監(jiān)管，并認真做好記錄；
第三是“盯路”：春運以來保安科每天組織人員開展路檢路查，對重點路段實施重點監(jiān)控。
第四是嚴厲查處“三超”等違法違章行為。
春運以來我站車輛經(jīng)公司GPS一級監(jiān)控平臺查獲超速行駛行為一起、GPS二級監(jiān)控平臺查獲超速行駛行為二起、路檢路查查獲車輛串線經(jīng)營一起，我站均對當事人按春運安全工作方案要求嚴肅處理。對于2月12日被
公司安全稽查組在XX高速公路XX路段查獲違章超載車輛XX號客車，我站按公司要求處扣該車輛承包經(jīng)營責任人安全違約金，車輛停班整頓8天，并作出深刻檢討；處扣當班駕駛員XX安全違約金，吊銷準駕證，一年內(nèi)不得駕駛本公司車輛。保安科已及時將違章事件和處理情況在安全例會和出車前教育中向全體駕駛員通報。
安全工作總結(jié)11
一、六月份安全工作總結(jié)
1、針對六月份是工程全面搶工期和全局安全專項整治工作階段，我們項目部對所有作業(yè)、房屋的用電、用火、滅火器、食堂衛(wèi)生、食品安全進行了全面的檢查和排查，；特別是針對拆除滿堂紅腳手架既有高空作業(yè)，重點進行了檢查和監(jiān)控，對臨近既有線吊裝作業(yè)進行了重點控制和監(jiān)控及日常檢查；通過以上檢查、督促和邊檢查邊整改等手段，做到了現(xiàn)場作業(yè)和勞動安全一事不出、一人不傷。整體上安全工作處以平穩(wěn)有序可控狀態(tài)，確保了絕對安全。
2、通過檢查存在的問題
臨邊作業(yè)有2人不按規(guī)定佩戴安全帶現(xiàn)象；2個電閘箱沒有及時上鎖；個別職工作業(yè)不戴安全帽；拆除滿堂紅腳手架支架作業(yè)不戴安全帽，安全帶戴而不掛，低掛高用現(xiàn)象時有發(fā)生；拆卸下的桿件直接從高空往下拋，鋪板不捆綁，存在探頭板，使用氧氣和乙炔瓶放置距離不足5米，吊車在既有橋上作業(yè)防護員未按規(guī)定穿防護服及未按規(guī)定設置路障作業(yè)等問題；施工現(xiàn)場文明施工方面還存在差距，如隨地放材料，雜物未及時清理等現(xiàn)象時有發(fā)生。
二、安全信息情況
1、本月共發(fā)現(xiàn)管理A類2件、B類4件；兩違A類1件、B類1件，共8件，都分別做了嚴肅處理
2、從信息比例看，A類占37．5%，B類占62．5%；管理占75%，兩違占25%，從比例上看管理比較突出，占75%，較上月有所上生，施工現(xiàn)場管理是有待加強的.，也暴露出我們管理工作抓得不深、不細、不透、不全面、形式的、表面的做了一些，沒有從根本上解決問題；兩違工作也要高度重視。
綜合上述分析我們制定了以下安全措施：
1、加大安全教育和考核力度，所有作業(yè)人員必須正確著用護品，標準化作業(yè)。對安全帶、安全帽不戴等問題，項目部人員一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，進行經(jīng)濟處罰，使兩違降到最低限度。
2、從安全風險管理上入手，電閘箱沒有及時上鎖，由電工負責，每次作業(yè)后，必須及時上鎖，確保用電安全。
3、梁上作業(yè)人員，在拆卸作業(yè)時，嚴禁拋物，防止傷人，確保作業(yè)的絕對安全。
4、高空作業(yè)，對跳板進行捆綁加固，嚴禁出現(xiàn)探頭板，
使用氧氣和乙炔瓶放置距離不足5米，對作業(yè)人員加安全教育，按照規(guī)范要求，必須保證作業(yè)安全有效距離5米。
5、吊車在既有橋上作業(yè)，防護員按規(guī)定穿防護服并按規(guī)定設置路障后方可進行作業(yè)；施工現(xiàn)場文明施工方面，加大考核力度，做到活完場清，物放有序，規(guī)范管理。
三、本月具體工作內(nèi)容及數(shù)量
1、完成梯道鋼筋綁扎、支立模板、混凝土澆筑110延長米2、完成橋面防撞墻鋼筋綁扎、支立模板、混凝土澆筑320米
3、完成橋面人行道支墩鋼筋綁扎、支立模板、混凝土澆筑200延長米。
4、完成人行步道板制作500塊
5、全月零星用工480個工日（裝車、倒料、材料堆碼等）
四、七月份安全工作預測
1、架梁1孔17片
2、防撞墻鋼筋綁扎作業(yè)安全
3、防撞墻支、拆模板和混凝土灌注作業(yè)安全
4、橋面灌注混凝土作業(yè)安全
5、引道地下連續(xù)梁施工作業(yè)安全
6、防護屏安裝作業(yè)安全
7、引道鋪設作業(yè)
8、吊裝作業(yè)安全
9、用電安全
10、電氣焊作業(yè)安全
五、七月份安全組織措施
1、防撞墻鋼筋綁扎和支拆模板，混凝土灌注作業(yè)，都是高空作業(yè)、臨空作業(yè)，存在安全隱患，主要抓好安全帽、安全帶的管理，不戴安全帽、安全帶嚴禁進入現(xiàn)場，嚴禁安全帶戴而不掛現(xiàn)象。
2、支拆模作業(yè)安全，臨近既有線路肩5米，其拆除為確保安全、吊車采取垂直既有線方向作業(yè)，且每拆除一塊都設置安全繩進行牽引，設置駐站聯(lián)絡員和現(xiàn)場防護員，臨線來車停止作業(yè)。
3、連續(xù)梁上防撞墻作業(yè)安全，該作業(yè)既有高空作業(yè)又是平行作業(yè)，堅決杜絕不戴安全帽進入現(xiàn)場；高空作業(yè)必須戴安全帶，嚴禁實戴不掛、虛掛和底掛高用等現(xiàn)象。
4、加強吊裝作業(yè)的管理，首先吊裝作業(yè)必須佩戴安全帽，統(tǒng)一指揮、不超重、起吊要平穩(wěn)、落物要平穩(wěn)、支腿要支牢靠、支穩(wěn)，作業(yè)半徑內(nèi)嚴禁占人。
5、用電安全。由于風大，電線搖曳，容易造成脫皮漏電，所以必須采用質(zhì)量良好的電纜。
6、電氣焊作業(yè)。鋼筋作業(yè)，電焊作業(yè)多、施工中必須持證上崗，標準化作業(yè)，防止電線纜線過載、作業(yè)時按要求設接地線。
七月份是施工作業(yè)的最后一個月，也是高溫季節(jié)，我們必須積極努力，做好防暑降溫工作，為職工準備防暑茶及綠豆粥，保證作業(yè)人員的人身安全，合理安排作息時間，統(tǒng)籌規(guī)劃確保施工質(zhì)量、進度、安全。
安全工作總結(jié)12
我校為進一步做好安全教育工作，切實加強對安全教育工作的領導，把安全工作列入重要議事日程，校長直接抓，主任具體抓，各班具體分工負責組織實施。以加強隱患排查整治為重點，進一步明確安全職責，完善工作制度，強化學校安全管理，加強監(jiān)督檢查，狠抓工作落實，形成了全員參與、群防群治、齊抓共管的學校安全工作格局，圓滿完成了各項工作任務目標，切實保障師生安全和財產(chǎn)不受損失，維護學校正常的教育教學秩序，為我校教育事業(yè)的順利發(fā)展提供了強有力的安全保障。
一、提高認識，加強領導，不斷增強責任感和緊迫感
1、為了使全體教師樹立"人人都是安全工作者"的思想，主動把學校安全工作與各自的實際工作結(jié)合起來，增強"安全第一，預防為主"的意識，在思想上建立起一道安全防護線，我校定期組織全體教師認真學習各級有關安全工作的文件精神，把安全工作作為學校第一要事來抓，列入議事日程，工作計劃，工作都作為一項重要內(nèi)容，班會講安全，堅持做到時時講、天天講，真正做到了"警鐘長鳴"。同時，為進一步做好安全教育工作，學校成立了安全工作領導小組,學校校長直接抓，各班主任具體分工負責組織實施，層層落實安全責任制，確保了一校的安全。
2、簽訂責任書。學校與安全主任、食安辦主任、各班班主任及科任老師、與家長、學生層層簽訂責任書，明確各自的職責。將安全教育工作作為對教師考核的重要內(nèi)容，實行一票否決制度。貫徹"誰主管，誰負責"的原則，做到職責明確，責任到人。
二、加強學校安全教育和管理，扎實做好學校安全工作
大力加強學生安全教育，學校結(jié)合本校實際和季節(jié)等特點，對學生進行了預防流行病傳染安全、交通安全、消防安全、食品衛(wèi)生安全、緊急情況下的疏散安全、受到不法侵害時的.安全保護等方面的教育，切實提高了每一個學生的安全意識和自救自護能力。學校積極教育引導學生預防明火、明電、安全，學校又主動與家長溝通，增強家長安全意識和監(jiān)護人的責任意識。根據(jù)我校臨近公路的特點，特別加強了學生道路交通安全管理工作，加強對家長接送、自家車接送安全管理及教育。
安全工作總結(jié)13
一、在加強安全教育方面:
每年工廠新員工66名，轉(zhuǎn)職病假的復職者15名，按工廠分類教育的10項內(nèi)容，危險源的識別內(nèi)容和現(xiàn)場實際教育相結(jié)合進行規(guī)范教育，對于他們熟悉本部門的安全生產(chǎn)規(guī)則制度、勞動規(guī)律的工作場所存在的風險、防范措施以及事故應急事例等，由于上崗的工作組織各班組學習安全文件，組織我廠全員進行國慶節(jié)前安全教育，觀看事故案例錄像，參加人數(shù)200多人，組織396人參加安全部節(jié)前教育的.安全操作規(guī)程試驗和抽取試驗52人。安全生產(chǎn)責任制試驗和抽樣試驗52人。3月組織天車40馀人參加公司專業(yè)教育培訓4月由張友良勞災事故組織組織工廠班長以上人員60馀人，進行多年軋鋼廠事故案例學習、班組安全工作方法培訓，在開展“安全五人一人”活動的5月制定起爆車指揮手勢圖本37份，共有18人掌握情況，上半年新員工34人，全部進行二、三級安全教育培訓，存檔答案。10月份利用停產(chǎn)限電期組織我廠班長以上人員共62人進行安全培訓，并進行試驗。安全基礎。
二、調(diào)查安全危險性方面:
安全檢查是搞好安全生產(chǎn)的重要手段，其基本任務是:停止“三違規(guī)”，監(jiān)督各種危險性和危險性的發(fā)現(xiàn)、明確和促進改善。繼續(xù)開展安全現(xiàn)場調(diào)查和整改，保證按廠安全生產(chǎn)條件，每年進行48次組織現(xiàn)場調(diào)查，全年調(diào)查危險312項，均發(fā)出整改通知，共審查145馀人，整改98%。維持不同工廠沒有大風險。交通消防要加強防火和道路交通安全的教育、宣傳，全廠接受消防和道路交通安全試驗，加強重點防火區(qū)域、地下液壓站、電室、加熱爐的管理和整改，分廠無年火災事故，無廠內(nèi)交通事故。2月份分工廠制定防火、交通安全方案，學習傳遞消防“四種能力”，調(diào)查總?cè)藬?shù)50馀人，在懸掛消防標語牌14張的6月份制定分工廠防洪應急方案。9月按時召開分廠中秋節(jié)前安全會，及時傳達公司安全方面的各種文件、要求。根據(jù)公司安全部文件的要求，我制定了軋鋼廠百日安全活動方案，分發(fā)給各作業(yè)區(qū)，要求人人都知道，每個員工都清楚方案的內(nèi)容。10月廠長率領部隊，大規(guī)模地調(diào)查了節(jié)前的安全上的危險性，敦促各作業(yè)區(qū)立即糾正檢測出的危險性。11月組織參加安全部職業(yè)健康防火防爆問題和保安部消防交通安全問題活動，共有309人對工廠滅火器進行了特別檢查，發(fā)現(xiàn)問題得到改善。
三、在檢查安全方面:
全年大小檢查共十幾次，分別制定安全檢查方案，特別是5月份修理，更換加熱爐煤氣管道大部分，進行軋機檢查等檢查項目，共五人外隊簽訂安全環(huán)境保護協(xié)議，由檢查人員相互保證，安全責任人員現(xiàn)場監(jiān)視，制定試運行方案，檢查10月根據(jù)安全部的要求，制定了我廠停產(chǎn)期間的安全工作計劃、實施計劃。
四、防暑防洪工作:
5月份分廠接受防暑藥品和食品，立即分發(fā)員工同時接受飲料的桶有12個，分廠在高溫工作場所購買10臺電風扇和冷凍庫，夏季每天供應100包冰。另外，6月利用檢查期間設置了200個防汛袋、6臺防汛泵、6條消防帶、20根鏟子，為防汛做了準備。
五、在安全月方面:
為了提高我整個軋鋼廠的安全生產(chǎn)意識，根據(jù)全國第九個“安全生產(chǎn)月”活動的要求，結(jié)合我軋鋼廠的實際情況，開展20xx年的“安全生產(chǎn)月”活動，具體內(nèi)容:6月1日按廠制作兩個宣傳橫幅，14個宣傳欄，在營造宣傳氛圍的6月6日召開“安全生產(chǎn)月”的職員演講選拔賽的6月9日召開各工廠的安全標語全員簽字活動的6月12日發(fā)行“給軋鋼工廠的職員和家人的公開信”的6月16日參加公司的“安全生產(chǎn)月”職員演講比賽，獲得優(yōu)秀組織獎的6月19日組織職工20人觀動力工廠火災應急救援訓練6月22日工廠20人參加公司組織安全生產(chǎn)測驗活動6月28日組織57名班長以上人員參加公司安全生產(chǎn)月訓練。
安全工作總結(jié)14
安全工作是一項長期而又艱巨的任務，必須毫不松懈地抓下。小學生雖然有了一些安全意識，但由于年齡小而對周圍一切事物充滿了新鮮感，因此危險時刻都存在。如何切實作好了安全教育工作，防范于未然，本學期我擔任五（1）班班主任，回顧這一學期的安全教育工作，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、加強自身安全知識的學習
作為教師，肩負著全班孩子的安全責任，因此自身必須具備一定的安全知識，以便教育學生，在遇到突發(fā)事件時才能更加及時有效的處理。通過對安全知識的學習，使我們明確安全工作的重要性以及開展安全教育工作的必要性。同時在平時的教育教學工作中，做到心中有數(shù)，細心觀察一切可能存在的安全隱患，在面對一些突發(fā)事件的時候，能做到冷靜、正確、有序。
二、培養(yǎng)學生的安全意識
安全工作常抓不懈，教育學生在學校里不玩危險游戲；出校門時，慢行通過校門；在公路上，要靠右邊走，不能在路上玩耍；要按時回家。還經(jīng)常教育學生注意飲食衛(wèi)生教育，教育他們不喝生水，不吃變質(zhì)的食品。班級中沒有安全事故發(fā)生。
三、培養(yǎng)學生遵守紀律習慣
我們班級男生較多，行為習慣很難培養(yǎng)。首先向?qū)W生貫徹落實學校里的規(guī)章制度和《小學生日常行為規(guī)范》，經(jīng)常利用班活動課、教育學生怎么樣遵守課堂紀律。平時上課發(fā)現(xiàn)某些學生或者個小組做得好的及時表揚，在班級中樹立榜樣。發(fā)現(xiàn)不良現(xiàn)象及時糾正，并實行班干部分工負責，逐步形成讓學生自己管理自己的班級管理模式。
四、開展豐富多彩的教育活動。
1、利用班會、隊活動、活動課利對學生進行安全知識講解。通過講解、演示和訓練，對學生開展安全預防教育，使學生接受比較系統(tǒng)的`防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育。
2、通過告家長書增強家長的安全意識。通過教育提高廣大學生的安全意識、安全防范能力和自我保護能力。嚴禁學生在教室、樓道、樓梯處追逐打鬧、游戲、擁擠；嚴禁學生在校內(nèi)騎車、翻越圍欄、門窗、做危險動作；嚴禁學生帶尖銳器械進校園。
3、教育學生外出要經(jīng)家長同意，不得在外住宿。教育學生遵守交通法規(guī)，注意來回路上的安全；對違反社會公德的行為要勸阻，發(fā)現(xiàn)違法犯罪行為要及時報告。
4、學生的交通安全教育：給學生講解基本的交通安全知識,如過馬路走人行道,看紅綠燈等。
5、學生的飲食安全教育：主要包括對學生平時飲食衛(wèi)生習慣的教育,購買正當食品,不買無商標和無生產(chǎn)日期的劣質(zhì)零食等方面的教育。
6、學生的人身安全教育：對外界事物學生缺乏辨別能力，因此對學生的人身安全教育主要包括不隨便和陌生人搭訕，放學后不在學�；蚪诌叾毫�，遇到壞人要求救，不能擅自做帶危險性的事情，牢記緊急電話110。
7、做好晨午檢工作，嚴防各種傳染病、流行性疾病的發(fā)生，健全檔案。
8、安全知識競賽。在班上，以小組為單位開展安全知識競賽。舉行安全手抄報比賽。
總之，安全工作將是一項長期而又艱巨的任務，我們必須把安全教育工作放到一切工作重中之重，并要長期不懈地繼續(xù)下去，為我們的教學工作打好堅實的基礎。
安全工作總結(jié)15
近年來，通過各種行之有效的管理，我公司的安全生產(chǎn)工作逐步走上規(guī)范化。但是應清醒看到，公司的安全生產(chǎn)方面還有存著一些薄弱環(huán)節(jié)：駐廠獨立子公司及外來施工隊伍安全管理參差不齊，安全教育不到位，廠內(nèi)交通管理困難重重等等。這些薄弱環(huán)節(jié)隨時都有可能導致事故的發(fā)生。為了更有效地控制事故的發(fā)生，切實貫徹國務院《關于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》和黃菊副總理“關于安全生產(chǎn)工作五個轉(zhuǎn)變”精神，嚴格按照省輕紡公司董事長“安全生產(chǎn)工作怎么抓都不過份”和公司總經(jīng)理“安全生產(chǎn)工作要做到三不一抓”的要求，切實擔負起《安全生產(chǎn)法》所賦予的安全生產(chǎn)職責。根據(jù)我公司的安全生產(chǎn)具體情況，上半年下發(fā)了《關于進一步加強安全生產(chǎn)工作的通知》，該《通知》的下發(fā)，為公司的安全生產(chǎn)工作建立起了框架。針對安全管理的發(fā)展形勢，公司對安全生產(chǎn)規(guī)章制度進行了修訂、匯編。公司共發(fā)生人身輕傷事故兩起，現(xiàn)將的安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
1、領導重視。對安全生產(chǎn)工作，公司各級領導歷來都很重視，在不同場合都反復強調(diào)安全生產(chǎn)工作的重要性，并付諸于實際。公司董事長提出安全工作要防微杜漸；公司總經(jīng)理提出安全工作要百分之百的重視，要百分之百的投入，安全工作要做到“三不一抓”；有限公司董事長也多次強調(diào)“安全工作要嚴格檢查，避免嚴重后果”；公司分管安全副總經(jīng)理提出“安全工作要枕戈待旦，要以人為本，從制度上規(guī)范安全生產(chǎn)工作”。在每周的公司生產(chǎn)經(jīng)營例會上，到場的公司領導都必定敲安全警鐘。與此同時公司領導還定期與不定期的組織安全檢查工作。在安全投入方面，公司共投入600余萬元對高危設備進行改造，提高了本質(zhì)安全性能。在安全生產(chǎn)教育方面，公司領導給予了大力的支持，共投入了3萬余元，專門用于安全生產(chǎn)教育活動，如“8.22”安全文藝晚會、安全消防電視現(xiàn)場直播、分廠領導安全知識考試等等。
2、統(tǒng)一認識，明確職責，落實責任。安全生產(chǎn)工作是關系到公司和每個員工的生命財產(chǎn)安全，關系到公司穩(wěn)定和發(fā)展。公司每年所做的第一件事就是簽訂安全生產(chǎn)責任狀，并層層分解，落實到個人。除了取得法人資格的子公司外，所有的分廠單位都簽訂了安全生產(chǎn)責任書。責任制簽訂不能只停留在書面上，關健在于落實。在日常的安全管理過程中，公司安全管理部門加強了安全生產(chǎn)責任制落實情況的監(jiān)督，并通過加大安全生產(chǎn)考核力度，以確保安全生產(chǎn)責任制的落實。為此安全生產(chǎn)考核必須體現(xiàn)獎懲分明、重點突出，對各分廠單位的考核進行排名，從而能真正地起到通過考核形成一種互比及監(jiān)督環(huán)境，真正地將每個單位的安全管理狀況體現(xiàn)出來，使安全生產(chǎn)工作真正地做到有考核、有評比、有落實，從而推動公司整體安全生產(chǎn)管理水平的提高。
3、開展形式多樣地安全生產(chǎn)宣傳教育活動。開展形式多樣地安全生產(chǎn)宣傳教育活動根本目的在于提高職工的安全生產(chǎn)意識。因此，除了開展基礎的安全生產(chǎn)宣傳教育活動外，還借助于各種有利地契機，如“全國安全生產(chǎn)月”“全國安康杯”活動，利用公司有線臺，簡報、黑板報等載體，將安全生產(chǎn)宣傳教育活動做到形式多樣，寓教寓樂，真正深入職工心中，今年全年約計有15000人次接受了不同形式的安全教育。除此外，公司將在公司大門口的宣傳欄設立安全宣傳專欄，進行安全知識、安全生產(chǎn)情況、違章行為及隱患等的曝光。今年公司主要開展如下安全宣傳教育活動：
�。�1）有關安全生產(chǎn)方面的交流活動：
開展“安全生產(chǎn)連系你我他”活動，以關注安全，“關愛生命”為主題的演講和征文活動，共有300余人參加，評出前三名，并將獲獎文章登在報上。
10月24—25日舉辦“一法三卡兩健全”安全培訓，安全員、工會主席、相關工程技術人員等共百余人參加。
�。�2）舉辦安全生產(chǎn)宣傳教育活動：
“全國安全生產(chǎn)月”“全國安康杯”活動期間，根據(jù)上級部署和結(jié)合公司實際，制定相應活動內(nèi)容。
開展安全警示教育圖片展活動及舉辦全國重特大典型事故案例展活動，主要在分廠單位、道路、賓館門口及相關住家范圍進行展出，同時發(fā)放相關問卷1000張。
職工安全文化作品展活動。
開展兩期《安全生產(chǎn)法》、國務院《關于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》、黃菊副總理的“五個轉(zhuǎn)變”學習及考試，共計3000余人次參加。
開展安全生產(chǎn)技能競賽活動，主要是進行崗位預案演練及桌面演習。
開展“安全防火、用電”圖片展活動。
"8.22”安全文藝活動，共有240余人參加了這一大型安全文藝活動。
4、加大對現(xiàn)場的檢查與整治。生產(chǎn)現(xiàn)場是事故隱患賴以生存的溫床，搞好現(xiàn)場的安全管理與整治，確確實實地做到“立足于現(xiàn)場，服務于現(xiàn)場”是有效遏制事故發(fā)生的有力措施之一，是確保安全生產(chǎn)工作能受全過程監(jiān)督的根本，因而必須堅持不懈地抓隱患、促整改，抓制度、促意識，抓監(jiān)督、促落實，抓設備、保安全。開展各類定期、不定期檢查共15次，查出安全隱患項目75項（不含省總公司檢查的安全隱患項目），整改了75項目。各相關管理部門也按其檢查規(guī)定認真落實。設備部門加強了對重要設備的檢查與監(jiān)控；生產(chǎn)部門加強了對重要工序的檢查與監(jiān)控；消防、交通管理部門加強了重點防火部位的檢查與監(jiān)控及廠內(nèi)車輛違章情況的檢查與監(jiān)控，共消除了火險隱患20余條，教育糾正交通違章人員382人次，處罰59人。
5、加強特種設備和特殊工種的安全管理。
�。�1）特種設備主要是加強對堿爐和鍋爐及其安全附件的檢測，同時加強對各子公司的壓力容器和管道進行全面檢查測定，全年共檢測90臺套，做到有問題及時落實整改，不疏漏。
�。�2）嚴格特殊工種持證上崗，對到期的和未取證的人員及時安排復審取證工作，今年共有460人參加了電工的復審、培訓取證，共有399人參加了起重工的復審、培訓取證，共有6人參加電梯復審、培訓取證。
6、加強檢修、技改項目的安全管理。我公司每年的臨時搶修、大、中修比效頻繁，多數(shù)項目是由公司各相應子公司及外來單位完成，因此根據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，建立起安全管理協(xié)議，并按《公司文明施工條例》嚴格文明施工管理，現(xiàn)場施工基本上都設立明顯的隔離帶，若條件不允許的情況下，也都有建立臨時措施。在平時的`檢修中，各分廠單位對各類檢修劃分出危險等級，嚴格制定相應的安全措施，特別是交叉作業(yè)、重點部位作業(yè)更是制定了嚴密的安全防范措施，對搶修全過程做到了定人跟蹤、監(jiān)督，對違章處罰不手軟。針對今年的技改特點，公司還設立了技改工程安全室，以強化技改工程的安全管理。
7、加強對各駐廠子公司的安全督促檢查。多數(shù)子公司的作業(yè)現(xiàn)場面都比較廣，部分子公司內(nèi)部還存在掛靠外來作業(yè)隊伍，人員的安全素質(zhì)也參差不齊，安全軟件管理還不是很到位，缺乏對安全管理的條理性和計劃性，同時安全材料管理不夠完善如安全記錄缺乏，安全教育手續(xù)不健全，有的崗位或場所缺乏安全規(guī)章制度或安全規(guī)章制度不完善等。這些問題的存在給安全管理帶來了較大的難度。同時這些問題也在不同程度上涉及到、威脅到公司的安全生產(chǎn)工作。為此公司安全管理部門針對這些問題，加強了對各駐廠子公司的安全指導、督促、檢查，以確保從源頭去消除事故隱患，公司安全管理部門還對這些單位定期組織安全大檢查，對其存的管理問題及時予以溝通和指導。
8、做好事故應急救援預案的演練安排。事故應急救援預案是有效控制事故發(fā)生或減少事故損失的行之有效的手段。目前公司已制定了四個的一級事故應急救援預案，二十余個二、三級事故應急救援預案。今年根據(jù)實際情況全面開展公司一級事故應急救援預案演練4次，其中包括突發(fā)性演習1次，演練后都及時召集相關人員對預案進行分析及總結(jié)。各分廠單位根據(jù)本單位的具體情況，進行了所有的預案的演習，全年，各分廠單位共進行20余次的預案演習。
9、公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度的完善及落實。公司的安全生產(chǎn)規(guī)章制度匯編已在今年的6月底完成，在完善規(guī)章制度匯篇之后，有效地借助于各類宣傳媒介搞好宣傳工作，為安全生產(chǎn)規(guī)章制度的實施打下基礎，使全體職工都能充分認識到規(guī)章制度在安全生產(chǎn)中的重要性。同時公司安全管理部門還進行了巡回宣傳貫徹公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度的活動。
10、“一法三卡兩健全”活動開展。公司實施安全管理“一法三卡兩健全”是省總工會向全省推薦推廣的安全管理方式。公司安全管理部門于10月下旬組織各分廠單位的安全員、工會主席、專業(yè)技術人員進行脫產(chǎn)授課，并借此機會，進行了基本安全管理知識，ohsas18001職業(yè)健康安全管理體系的部分內(nèi)容進行了培訓。通過培訓，對貫徹實施“一法三卡兩健全”活動打下了基礎。今年公司開展的“一法三卡兩健全”活動已進入了風險評價階段。
11、安全生產(chǎn)新聞監(jiān)督機制的建立。建立起安全生產(chǎn)新聞監(jiān)督機制，能夠起到各單位在安全生產(chǎn)工作中監(jiān)督、互比的作用，同時也是符合公司安全生產(chǎn)管理精神。不僅如此，通過新聞監(jiān)督，可以站在另外一個角度來看待安全生產(chǎn)工作，通過對各種違章現(xiàn)象、事故隱患等進行實事求的報道和曝光，能有效地起到警示作用，從而也在一定程度上促進了職工的安全意識，起到了齊抓共管的目的。今年來，我們充分利用有線臺，大幅度、完全跟蹤地對各類安全問題、事故情況進行充分曝光，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)新聞監(jiān)督。
存在問題：
1、事故在同一區(qū)域發(fā)生的頻率較高，其中人身事故一廠兩起，供應部機車事故三起；事故的是要原因是操作人員的安全意識及操作技能所造成的。
2、防火安全，特別是廢紙堆場等一級防火區(qū)的防火安全難度大。
安全生產(chǎn)工作思路
1、將安全生產(chǎn)“一法三卡兩健全”工作予以完善。
2、通過新建的安全教育室，加大對員工的安全教育力度。
3、加強對分廠單位的第一責任人的安全知識培訓。
4、在的基礎上，繼續(xù)加大對各級安全管理人員的業(yè)務培訓。
5、建立起安全生產(chǎn)預警機制，確保安全生產(chǎn)工作的有效管理及聯(lián)動。
6、通過科學安全管理手段，加強技改工程的安全管理。
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