為我的祖國驕傲

　　天宮一號奔向太空，這是中國邁出意義非凡的一大步，同時向全世界證明了中國實現(xiàn)了全面載人航天飛行能力。根據(jù)了解，“天宮一號”只是中國首個目標飛行器，但并不時真正意義上的空間站，它只是一個雛形——一個重8T多的空間實驗室的雛形�！疤鞂m一號”設計壽命期為兩年，在這兩年內，我國將會發(fā)射神舟八號、神舟九號、神舟十號宇宙飛船，分別與“天宮一號”完成空間使命的交會對接。

　　掌握空間交會對接的技術，為建造空間實驗室積累經(jīng)驗，為建造中國的空間站打牢基礎�！疤鞂m一號”升空入軌后，發(fā)射中心將在11月1日發(fā)射神八�！疤鞂m一號”為中國構建太空空間站打下了堅實的基礎，下面我們回顧一下國際太空站的歷程。

　　1983年，美國總統(tǒng)里根首先提出了國際空間站的新構想；1993年，經(jīng)過將近十余年的探索和無數(shù)次重新設計，終于開始著手建設太空站；1994年，準備階段開始，在此期間，航天飛機與“和平”號太空航進行了9次對接；1998年，國際空間站的第一組件曙光號功能貨艙發(fā)射成功；20xx年，命運號實驗艙與團結號節(jié)點艙對接，探索號氣閘艙安裝完成；20xx年，哥倫布號實驗艙安裝完成，開始安裝希望號實驗艙；20xx年，安裝寧靜號節(jié)點艙。從國際太空站的艱辛歷程可以看出，“天宮一號”只是中國向太空邁出的一小步，但是這絕對是意義巨大的一步。中國載人航天是深謀遠慮的，每一步都經(jīng)過無數(shù)次計算和測試，確保萬無一失。

　　目前主要分三步走：第一步，發(fā)射載人飛船，建成初步配套的試驗性載人飛船工程，開展空間應用實驗；第二步，突破載人飛船和空間飛行器的交會對接技術，并利用載人飛船技術改裝、發(fā)射一個空間實驗室；第三步，建造空間站，解決有較大規(guī)模的、長期有人照料的空間應用問題�？梢哉f，中國航天技術是借鑒前人的技術而自主創(chuàng)新的。中國航天現(xiàn)有八大系統(tǒng)：航天員系統(tǒng)、空間應用系統(tǒng)、載人飛船系統(tǒng)、運載火箭系統(tǒng)、發(fā)射場系統(tǒng)、監(jiān)控通訊系統(tǒng)、著落場系統(tǒng)、空間實驗室系統(tǒng)。

　　這八大系統(tǒng)是中國經(jīng)過長達10多年的摸索才總結出來的，從中可以看出中國載人航天發(fā)展的辛酸。人類目前載人航天活動的最終目的，是將實驗室搬上太空，利用太空微重力高真空的獨特環(huán)境，開展地面無法進行的生命科學、材料科學等實驗，從而為人類因此，以神七天宮一號為起點的中國空間站建設，將為中國的科學研究帶來更大的舞臺。周建平說過：只有對人自身在太空中的行為和能力有了清晰的認識，才可能具備更好的開發(fā)能力。

　　目前，中國正在朝著這樣的目標進發(fā)。中國的空間站將成為世界科學發(fā)展進步的平臺，為人類探索做出貢獻。作為一名中學生的我，同時作為一個中國人，看到中國在載人航天事業(yè)技術上的發(fā)展，我感到無比的自豪和驕傲。

　　“保劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。”在以后的日子里，我將更加努力學習科學知識，將來要為祖國的繁榮建設作出巨大的貢獻。

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