2017注冊電氣工程師考試基礎知識考點

　　要想在注冊電氣工程師考試中發(fā)揮的更加出色，首先還得復習好相應的知識考點。那么關于注冊電氣工程師考試基礎知識考點有哪些呢?下面百分網小編為大家整理的注冊電氣工程師考試基礎知識考點，希望大家喜歡。

　　注冊電氣工程師考試基礎知識考點

　　熔斷器

　　熔斷器是一種簡單的電路保護電器，其原理是當流經熔斷器的電流達到或超過定值一定時間后，本身的熔體熔化，切斷電路。其動作原理簡單，安裝方便，一般不單獨使用，主要用來配合其他電器使用。

　　主要動作特點：

　　一是電流要達到一定值，該值在熔斷器出廠前已經做好，無法更改;

　　二是電流達到一定值后要經過一定的時間，該時間也是廠家做好的，無法更改，但是類型很多，包括延時動作、快速動作、超快速動作等;

　　三是動作后本體損壞，不能重復使用，必須更換;

　　熔斷器是否熔斷可以通過熔斷指示器判別，也可通過熔體外觀上判別;常用的保險絲、保險管都屬于該類電器范圍。

　　變壓器

　　簡單的說，變壓器就是利用交變電磁場來實現不同電壓等級轉換的設備(實際上是電能的轉換)，其變換前后的電壓不發(fā)生頻率上的變化。按照其用途可以分很多種，如電力變壓器、整流變壓器、調壓器、隔離變壓器，以及CT、PT等。我們在工程現場經常遇到的是電力變壓器。

　　與變壓器相關的一些主要的技術參數包括：

　　額定容量：指額定工作條件下變壓器的額定輸出能力(等于U×I，單位為kVA);

　　額定電壓：空載、額定分接下，端電壓的值(即一次、二次側電壓值);

　　空載損耗：空載條件下，變壓器的損耗(也叫鐵耗);

　　空載電流：空載條件下，一次側線圈流過的電流值;

　　短路損耗：一次側通額定電流，二次短路時所產生的損耗(主要是線圈電阻產生的);

　　分接(抽頭)的概念：為適合電網運行需要，一般的變壓器高壓側都有抽頭，這些抽頭的電壓值都是用額定電壓的百分比表示的，即所謂的分接電壓。例如，高壓10kV的變壓器具有±5%的抽頭，就是說該變壓器可以運行在三個電壓等級：10.5kV(+5%)、10kV(額定)、9.5kV(-5%)。一般來說，有載調壓變壓器的抽頭數(分接點)較多，如7分接點(±3×2.5%)和9分接點(±4×2%)等。由于不能夠完全保證分接開關的'同步切換，所以有載調壓變壓器一般不能夠并聯運行。

　　繼電器

　　繼電器是用來在控制回路中控制其他電器(一般是一次電氣主設備)動作或在主電路中作為保護用以及作信號轉換用的電器，只適用于遠距離的分斷、接通小容量控制回路，比如：交流/直流電流繼電器、電壓繼電器、時間繼電器、中間繼電器、熱繼電器等。

　　電氣工程師復習知識點

　　變壓器事故處理的一般原則

　　(1)凡變壓器的主保護(瓦斯、差動)動作，或雖主保護未動作，但跳閘時變壓器有明顯的事故象征(爆炸、火花、煙等)，在未查明原因消除故障前，不得送電。

　　(2)兩臺變壓器運行，一臺故障，值班人員應注意監(jiān)視另一臺變壓器過負荷情況。若有備用變壓器應先投入備用變壓器。

　　(3)瓦斯保護動作跳閘后，應停止冷卻器運行，避免把故障部位產生的碳粒和金屬微粒擴散到各處。檢查變壓器油位，油色，油溫有無變化;油枕及變壓器壓力釋放器是否動作，噴油或大量漏油;瓦斯繼電器中有無氣體，瓦斯保護的二次回路;其它保護動作情況。

　　(4)差動保護動作跳閘后，檢查變壓器差動保護范圍內的瓷絕緣是否閃絡，損壞，引線是否有短路、接地，保護及二次回路是否有故障，直流回路是否有兩點接地。

　　(5)變壓器后備保護動作，三側開關跳閘后，檢查保護動作情況及主保護有無異常信號、變壓器及各側設備是否有故障點。若未發(fā)現問題，經調度同意可對變壓器從高壓側向低壓側試送電。

　　(6)中、低壓側總開關跳閘后，應首先檢查確認變壓器或中、低壓側母線無故障，然后根據變壓器保護及其它保護(線路、母差、失靈)和自動裝置動作情況判明是誤動還是越級。若經檢查確認是越級時，應拉開保護拒動的開關或隔離拒動的開關，拉開該母線上其它所有饋路開關，并根據調度命令用總開關向母線試充電，正常后逐次試送饋路。若檢查無明顯故障和其它保護動作，應拉開母線上所有開關，根據調度命令逐條試送。若檢查發(fā)現有明顯故障時，應排除故障或將其隔離后，變壓器再送電。

　　電氣工程師考試測試題

　　1三相變壓器的三相磁路不對稱，正常情況下，三相空載勵磁電流不相等，三相芯柱中的磁通量為(c)。

　　a.兩邊相相等，并大于中間相;

　　b.兩邊相相等，并小于中間相;

　　c.三相相等;

　　d.三相不相等，且無規(guī)律。

　　2經耐受105℃的液體介質浸漬過的紙、紙板、棉紗等都屬于(a)絕緣

　　a.a級;

　　b.b級;

　　c.y級;

　　d.f級。

　　3電動機的額定功率是指在額定運行狀態(tài)下(b)。

　　a.從電源輸入的電功率;

　　b.電動機的發(fā)熱功率;

　　c.電動機軸輸出的機械功率;

　　d.電動機所消耗的功率。

　　4tyd220/3電容式電壓互感器，其額定開路的中間電壓為13kv，若運行中發(fā)生中間變壓器的短路故障，則主電容c1承受的電壓將提高約(b)。

　　a.5%;

　　b.10%;

　　c.15%;

　　d.20%。

　　5發(fā)電機的調整特性曲線是指在保持轉速、負載功率因數和端電壓不變的條件下(c)的關系曲線。

　　a.轉子電流和轉子電壓;

　　b.定子電流和定子電壓;

　　c.轉子電流和定子電流;

　　d.轉子電壓和定子電壓。

　　6.對330kv及以下變壓器的油中溶解氣體分析，發(fā)現乙炔含量超過(b)體積分數時，應引起注意。

　　a.2×10-6;

　　b.5×10-6;

　　c.50×10-6;

　　d.150×10-6。

　　7當球間距不大于球半徑時，常用的測量球隙是典型的(b)電場間隙。

　　a.均勻;

　　b.稍不均勻;

　　c.不均勻;

　　d.極不均勻。

　　8表征sf6氣體理化特性的下列各項中，(c)項是錯的。

　　a.無色、無味;

　　b.無臭、無毒;

　　c.可燃;

　　d.惰性氣體，化學性質穩(wěn)定。

　　9變壓器空載試驗中，額定空載損耗p0及空載電流i0的計算值和變壓器額定電壓un與試驗施加電壓u0比值(un/u0)之間的關系，在下述各項描述中，(d)項最準確(其中，u0的取值范圍在0.1～1.05倍un之間)。

　　a.p0、i0與(un/u0)成正比;

　　b.p0與(un/u0)成正比;i0與(un/u0)成正比;

　　c.p0與(un/u0)n成比例;i0與(un/u0)m成比例，而n=1.9～2.0;m=1～2;

　　d.當(un/u0)=1.0時，p0及i0的計算值等于試驗測得值。

 

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