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2017注冊巖土工程師綜合知識重要考點(diǎn)
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注冊巖土工程師綜合知識重要考點(diǎn)
一、工程概況
中孔剛性系桿拱計(jì)算跨徑L=42m，矢高f=7.0m，跨比D=1/6，拱軸線為二次拋物線型。系梁采用工字型截面，高1.4m,翼寬0.8m，翼厚0.25，肋厚0.3，在與吊桿處漸變?yōu)閷?.8m，高1.4的矩形截面，至拱腳段漸變?yōu)楦?.95的矩形截面;拱肋采用工字型截面，高1.3m，翼寬0.8m，翼厚0.25，肋厚0.4，在1/3跨處漸變?yōu)閷?.8m，高1.3的矩形截面;吊桿采用48φs5高強(qiáng)碳素鋼絲，吊桿間距4.2m，全橋計(jì)2×9根吊桿，采用直徑為245mm圓形截面，對應(yīng)吊桿處設(shè)置橫梁，行車道板擱置在橫梁上。
二、中孔主要施工步驟及主要技術(shù)措施
㈠、施打支架樁基，搭設(shè)系梁和橫梁支架，預(yù)留通航孔，綁扎系梁、拱腳和端橫梁鋼筋，立模澆筑系梁、拱腳和端橫梁砼。
1、支架基礎(chǔ)處理：
a、系桿支架基礎(chǔ)：
中孔橋跨位于水中，分三跨布置，中跨的支墩下采用6根15m長φ273鋼管樁,壁厚7mm，搭設(shè)的臨時(shí)承臺，鋼管樁的入土深度根據(jù)計(jì)算確定，承載力可根據(jù)貫入度進(jìn)行雙控，承臺采用鋼結(jié)構(gòu)承臺，上面用一組雙層三排貝雷作支墩，支墩上安放砂筒;兩邊跨采用長10m的圓木樁，木樁上擱置18cm*20cm的木枋。
b、橫梁支架基礎(chǔ)：
對于中跨橫梁下，在系桿的臨時(shí)支架內(nèi)插6根φ273的鋼管樁，樁頂鋼結(jié)構(gòu)布置形式同系桿支架;邊跨橫梁下采用6根長10m的圓木樁。
2、支架搭設(shè)：
根據(jù)結(jié)構(gòu)計(jì)算，中跨每個(gè)系梁下采用單層3排27m桁構(gòu)式貝雷縱梁，上下配加強(qiáng)弦桿,在貝雷縱梁上橫向間距75CM鋪一層20CM*18CM木方、縱向鋪一層10CM*10CM的木枋及槽鋼,在系梁下部吊桿的錨具孔附近的20*18CM木枋旁各放一根15CM*18CM間距50CM左右的小木枋，并墊到20CM高，在系梁澆筑后將小木枋抽出，以保證吊桿的錨具孔有一定的操作寬度，系梁支架預(yù)放貝雷梁彈性變形的預(yù)拱值。橫梁支架亦用3排貝雷片縱梁，上下配加強(qiáng)弦桿，并跟系梁下的貝雷縱梁用支撐架連接，在橫梁下的貝雷縱梁上鋪I20工字鋼并墊平于系梁底模下口。。邊跨采用φ48鋼管，縱向立桿間距為75cm，橫向間距60cm,立桿的下端支承在木枋上。
3、通航孔預(yù)留：
搭支架時(shí)，按設(shè)計(jì)規(guī)定預(yù)留通航孔，其寬度、凈高應(yīng)滿足要求。并在通航孔兩側(cè)各施打φ60cm鋼管樁2根�？紤]橋梁梁底設(shè)計(jì)高程，結(jié)合支架搭設(shè)的`高度，船只通過該橋位時(shí)需限制通航等級，以確保支架安全。
4、系梁、端橫梁、拱腳段模板制安，鋼筋制安，鋼絞線編束及穿束，預(yù)埋件安放。
a、為保證系梁砼內(nèi)實(shí)外光，系梁底模、側(cè)模采用優(yōu)質(zhì)竹膠板制作，對銷螺栓固定模板，模板強(qiáng)度及剛度應(yīng)滿足要求，系梁端模采用木模，擬加工制作一套系桿模板，分段制作，模板接縫夾海綿條，確保接縫嚴(yán)密，不漏漿。端橫梁模板亦采用優(yōu)質(zhì)竹膠板制作，木方、槽鋼作加勁肋。
b、在支架上鋪設(shè)系桿底模，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，系梁預(yù)拱度根據(jù)設(shè)計(jì)要求按2.5cm計(jì)，施工預(yù)拱度按二次拋物線分配。另外，對支架采用等荷載砂袋預(yù)壓系桿底模，一方面消除因節(jié)點(diǎn)銷子產(chǎn)生的非彈性變形，另一方面考慮到支架的變形主要是由貝雷架的彈性變形所產(chǎn)生的，彈性變形的數(shù)值可根據(jù)在陸上搭設(shè)同等跨度的3排貝雷梁，采用系梁荷載下的變形量，鋪設(shè)系梁底模時(shí)，需將此變形量按二次拋物線分段考慮在內(nèi)，預(yù)壓后需測量每一控制點(diǎn)處高程是否與設(shè)計(jì)相符。
c、鋼筋在現(xiàn)場綁扎焊接成型，其焊接與綁扎接頭應(yīng)符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。鋼絞線每隔50—60cm，用鉛絲綁扎成束，焊好管道定位筋，穿入波紋管，先立一側(cè)模板，然后穿鋼絞線束，再立一側(cè)模板，安放系梁及橫梁錨墊板及橫梁的波紋管，最后立端模，為防止漏漿，在側(cè)模與底模交界處夾海綿條，以防漏漿。
d、施工過程中注意安放好以下預(yù)埋件：
�、傧盗�、橫梁張拉端錨墊板;
�、谠谙盗侯A(yù)應(yīng)力束管道沿軸線等間距布設(shè)3-4處排漿孔;
�、鄣鯒U固定端錨墊板及下導(dǎo)管，焊接在系梁鋼筋并且錨固在模板上，在澆筑砼的前后分別對其平面位置及垂直度精確測量。
�、苤袡M梁的鋼筋預(yù)埋件、波紋管、錨墊板等。
�、蒌摻罱壴l(fā)生打架時(shí)，遵循普通鋼筋讓預(yù)應(yīng)力鋼筋、小鋼筋讓大鋼筋的原則
巖土工程師考試測試題
1、同一承臺下n>3根非端承樁，當(dāng)單樁與基樁受荷相等時(shí) ( )
A.基樁的沉降量小于單樁的沉降量;
B.當(dāng)樁距Sa>6D時(shí)，基樁的沉降量=單樁的沉降量;
C.當(dāng)根據(jù)Sa=(3-4)D時(shí)，基樁的沉降量=單樁的沉降量;
D.基樁樁端的土中應(yīng)力<單樁樁端的土中應(yīng)力;
答案：B
2、某帶樁筏基按復(fù)合樁基設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮 ( )?
A.盡量選擇較小樁距以增加樁數(shù);
B.地基上部土層較好而下部土層可壓縮;
C.盡量減小樁長;
D.采取措施減小樁頂荷載和樁端的變形;
答案：B
3、對于復(fù)合樁基 ( )?
A. 減小外區(qū)與內(nèi)區(qū)面積比(ACe/ACI)，有利提高其豎向承載力;
B.承臺內(nèi)區(qū)土的反力比外區(qū)土的反力大;
C.加大外區(qū)與內(nèi)區(qū)面積比有利于提高其豎向承載力;
D.承臺內(nèi)區(qū)土的反力與外區(qū)土的反力為均勻分布;
答案：C
4、對于的n>3的一級復(fù)合樁基，確定其基樁豎向承載設(shè)計(jì)值應(yīng)采用 ( )公式?
A. R=ηspQuk/rsp +ηCQCk/rC ;
B. R=ηsQsk/rs+ηpQpk/rp+ηCQCk/rC;
C. R= Quk/rs + Qpk/rp ;
D. R=Quk/rw;
答案：A
巖土工程師備考沖刺建議
1.放松訓(xùn)練法
舒適地坐在椅子上或躺在床上，向身體的各個(gè)部位傳遞休息的信息。從左腳開始，使腿部肌肉繃緊，然后松弛，同時(shí)暗示它休息，然后，從右腳到軀干，再從左右手放松到軀干。這時(shí)，再從軀干到頸部、頭部、臉部全部放松。只需短短的幾分鐘，你就能進(jìn)入輕松、平和的狀態(tài)。
2.難易適度法
對于那些已能熟練解答的習(xí)題不要一遍又一遍地去演算，要找一些這方面經(jīng)典性的題目去攻克。對于難度大的題目，先是獨(dú)立思考，再求助老師、同學(xué)或家長。對于不感興趣難度又比較大的內(nèi)容，自己首先訂好計(jì)劃，限定時(shí)間去學(xué)習(xí)，就不會松懈拖沓。經(jīng)常給自己獎(jiǎng)賞，讓成就感來激勵(lì)自己，從而集中注意力。
3.感官同用法
調(diào)動(dòng)多種運(yùn)動(dòng)器官來協(xié)同活動(dòng)，在大腦皮層形成一個(gè)較強(qiáng)的興奮中心。如耳聽錄音帶，嘴里讀單詞，眼睛看課本，手在紙上寫單詞。
4.排除干擾法
先在沒有任何干擾的情況下背誦一段200-400字的文章看需要多少時(shí)間，然后在旁邊有干擾時(shí)背這段文章，看需要多長時(shí)間，直到在兩種環(huán)境中時(shí)間相同為止。
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