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設(shè)備動力車間管理制度

時間:2022-05-08 14:07:10 車間管理制度 我要投稿
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設(shè)備動力車間管理制度

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設(shè)備動力車間管理制度

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設(shè)備管理的目的是通過有效的管理,提高設(shè)備預(yù)知維修率,杜絕突擊搶

修,保證設(shè)備安全、穩(wěn)定、有效的運行。

一、建立健全設(shè)備的操作、維護規(guī)程,確保設(shè)備經(jīng)常處于良好的運行狀態(tài),保證

設(shè)備的正常運行。

二、生產(chǎn)線設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)的動脈,車間每一名員工要認識到其工作的重要性。

三、設(shè)備的使用

1、三好、四會

崗位操作工、維修員必須按各自崗位的要求,切實做到“三好”、“四會”,“三好”即用好設(shè)備,管好設(shè)備、修好設(shè)備,“四會”即會使用、會維護、會點檢、會緊急處理故障。

2、發(fā)現(xiàn)異常時的處置

操作和維修人員在使用、點檢中對所發(fā)現(xiàn)問題要做好記錄,及時處理,及時匯報。

四、設(shè)備環(huán)境管理:

線水線設(shè)備使用部門要把設(shè)備環(huán)鏡劃分為責(zé)任區(qū),把管理責(zé)任落實到個人。

設(shè)備環(huán)境管理的標(biāo)準:

1、無垃圾、無積塵、無積水、無油垢。

2、設(shè)置安全走行路線。

五、設(shè)備維護管理

1、設(shè)備維護保養(yǎng)工作是為了設(shè)備保持完好的運行狀態(tài),包括性能、效率、能源

消耗等所處狀態(tài)及變化情況。

2、生產(chǎn)人員負有用好設(shè)備的直接責(zé)任,承擔(dān)設(shè)備的清掃、緊固、調(diào)整、加油脂

和日常點檢工作,維修人員負責(zé)設(shè)備的定期維護和專業(yè)點檢。

3、設(shè)備的潤滑是設(shè)備正常運行的必備條件,定期進行更換。

七、檢查與考核

1、崗位人員、維修人員應(yīng)加強設(shè)備的日常維護和點檢工作,對發(fā)現(xiàn)的問題要及

時反饋。

2、崗位要認真執(zhí)行定人定機負責(zé)管理制度,確保運行及備用設(shè)備的完好,若不

及時匯報,影響生產(chǎn)的,每次扣20元。

3、

第一章 設(shè)備點巡檢、檢修管理制度

(一)流水線設(shè)備的檢查

設(shè)備檢查是及時掌握設(shè)備技術(shù)狀況,實行設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測維修的有效手段,是維修的基礎(chǔ)工作,通過檢查及時發(fā)現(xiàn)和消除設(shè)備隱患,防止突發(fā)故障和事故,是保存證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)的一項重在工作。

1、日常檢查(日常點檢)

日常檢查是操作工人按規(guī)定標(biāo)準,以五官感覺為主,以設(shè)備各部位進行技術(shù)狀況檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)隱患,采取對策,盡量減少故障停機損失。對重點設(shè)備,每班或一定時間由操作者按設(shè)備點檢卡逐項進行檢查記錄。維修人員在巡檢時,根據(jù)點檢卡記錄的異常

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進行及時有效的排除,保證設(shè)備處于完好工作狀態(tài)。

2、定期檢查

按規(guī)定的檢查周期,由維修工對設(shè)備性能和業(yè)余度進行全面檢查和測量,發(fā)現(xiàn)問題除當(dāng)時能調(diào)解決之外,將檢查結(jié)果認真做好記錄,作為日后決策該設(shè)備維修方案的依據(jù)。

(二)流水線設(shè)備的日常保養(yǎng)

流水線設(shè)備的日常保養(yǎng)可歸納為八個字----整齊、清潔、潤滑、安全。

1、整齊:工具、工件、附件放置整齊;安全防護用品齊全;線路管道安全完整。

2、清潔:設(shè)備內(nèi)外清潔干凈;各滑動面、絲桿、齒條、齒輪、手柄手輪等油垢、無損傷;各部位不漏油、漏水,鐵屑垃圾清掃干凈。

3、潤滑:定時定量加油換油,油質(zhì)符合要求,油壺、油槍、油杯齊全;油標(biāo)、油線、油刮保持清潔,油路暢通。

4、安全:實行定人、定機、憑證操作和交接-班制度;熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu),遵守操規(guī)程,合理使用,精心保養(yǎng),安全無事故。

(三)二級保養(yǎng)

該級保養(yǎng)以操作工作為主,維修工作配合。保養(yǎng)周期可根據(jù)設(shè)備的工作環(huán)境和工作條件而定,如金切機械可定為400~600運轉(zhuǎn)小時,停歇時。

1、 二級保養(yǎng)內(nèi)容

(1)根據(jù)設(shè)備使用情況,進行部分零件的拆卸、清洗、調(diào)整,更換個別易損件;

(2)徹底清掃設(shè)備內(nèi)外部,去“黃袍”及污垢;

(3)檢查、清理潤滑油路,清洗油刮、油線、濾油器,適當(dāng)添加潤滑油,并檢查滑動面的上油情況;

(4)對設(shè)備的各運動面配合間隙進行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整;

(5)清掃電氣箱(電工配合)及電氣裝置,做到線路固定整齊、安全防護牢靠;<

(6)清洗設(shè)備附件及冷卻系統(tǒng);

2、保養(yǎng)標(biāo)準

二級保養(yǎng)后達到流水線設(shè)備內(nèi)外清潔,呈現(xiàn)本色;油路暢通,油標(biāo)明亮,油位清晰可見;操作靈活,運轉(zhuǎn)正常。保養(yǎng)完畢后由專人負責(zé)驗收,認真填寫保養(yǎng)完工記錄單。最后使得流水線設(shè)備的維護保養(yǎng)工作徹底完工

本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。

動力車間

2015-2-20

共 3 頁

車間設(shè)備管理制度2016-08-19 18:51 | #2樓

設(shè)備是企業(yè)生存發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ),生產(chǎn)效率的高低是否穩(wěn)定提高,關(guān)鍵看設(shè)備能否正常運轉(zhuǎn)、安全運行,為此必須加強設(shè)備管理,建立健全設(shè)備管理制度,為搞好各個車間的設(shè)備管理工作,特作如下規(guī)定。

1、運行管理

所有設(shè)備、管道、閥門、電纜、電氣儀表(及工量器具)的運行(使用)管理維護保養(yǎng)由各使用單位(人員)負責(zé)。

重要設(shè)備(價格10萬元/臺以上,功率300KW以上)的投用與否由使用單位提出建議,設(shè)備部門復(fù)檢,公司領(lǐng)導(dǎo)同意后方可實施。設(shè)備管理實行全過程的管理和責(zé)任追究制,車間的每一個員工都要關(guān)心設(shè)備、維護保養(yǎng)好自己所使用的設(shè)備。發(fā)生設(shè)備事故,按照四不放過(事故原因沒有查清不放過;事故的責(zé)任者和員工沒有受到教育不放過;沒有制訂出防范措施不放過;事故責(zé)任者沒有得到處理不放過)和三個對待(小事故當(dāng)大事故對待;未遂事故當(dāng)已成事故對待;外單位事故當(dāng)本單位事故對待)的原則進行分析處理。

2、設(shè)備維護保養(yǎng)

設(shè)備是進行生產(chǎn)的物質(zhì)基礎(chǔ),設(shè)備狀況是否良好,是完成生產(chǎn)任務(wù)的重要因素。保證設(shè)備的正常運行,必須堅持合理的操作和及時的維護保養(yǎng)。包機、包修人員必須貫徹“維護為主,檢修為輔”的原則,認真執(zhí)行設(shè)備維護保養(yǎng)制度;

2.1貫徹設(shè)備誰使用誰負責(zé)維護、保養(yǎng)的原則。

1

2.2操作工在運轉(zhuǎn)期內(nèi)要精心使用和保養(yǎng),保證安全運轉(zhuǎn),不發(fā)生任何故障和事故。

2.3維護工在所包的時間內(nèi)不能因檢修不及時或質(zhì)量差引起故障和事故。

2.4在用設(shè)備實行三級保養(yǎng)制:

①日常保養(yǎng):由操作工班前班后進行,每班不少于20分鐘,對設(shè)備進行認真檢查,做好設(shè)備潤滑和場地清潔。

②二級保養(yǎng):以操作工為主,維護工作必要的技術(shù)指導(dǎo)。對設(shè)備進行部分解體檢查,暢通油路,調(diào)查設(shè)備各部位配合間隙,緊固松動部位。

③三級保養(yǎng):以維修工為主,操作工參加,對設(shè)備進行部分解體檢查和修理,更換或修復(fù)磨損零件,潤滑系統(tǒng)清潔換油,對電氣系統(tǒng)進行檢查修理。

2.5合理潤滑是保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn),減少零部件磨損,延長設(shè)備使用壽命的關(guān)鍵。操作工對設(shè)備必須保持良好的潤滑狀態(tài),潤滑要做到“五定”(定人、定點、定時、定質(zhì)、定量)。

2.6設(shè)備維護保養(yǎng)要堅持做到:

①清潔:設(shè)備無油污、無積塵。做到漆見本色,鐵見光,運動面不脫油,場地房所周圍無臟物。

②潤滑:油槍(杯)齊全,油路暢通、油標(biāo)清晰,油位適當(dāng),油質(zhì)適用,定期加油,合理潤滑。

③整齊:工具、附件、成品堆放整齊。

④檢查:緊固調(diào)整、防腐防漏,掌握設(shè)備技術(shù)狀況,保證設(shè)備安全 2

運轉(zhuǎn)。

⑤觀測:經(jīng)常對設(shè)備機件的磨損規(guī)律和消耗情況進行觀察和測定,為檢修提供實際資料。

2.7操作工和維修工對設(shè)備需進行日常檢查和季節(jié)性檢查,對觀察檢查中發(fā)現(xiàn)的各種問題,要采取有效措施及時處理,防止擴大,并填寫運行檢查記錄。認真交接-班,重大問題及時匯報。

2.7.1日常檢查內(nèi)容:

①各種控制儀表的指數(shù)和波動范圍。

②安全保護裝置的靈敏準確程度。

③機械磨損件的溫升,振動情況。

④傳動減速裝置與軸承部位運轉(zhuǎn)聲音是否正常。

⑤各種連接緊固件是否緊固可靠。

⑥潤滑和冷卻系統(tǒng)是否正常。

⑦電氣動力設(shè)備運行是否正常。

2.7.2季節(jié)性檢查包括以下內(nèi)容:

①雷雨季節(jié)前搞好電氣設(shè)備,高大建筑物防雷、防雨、接地裝置電阻測定等。高壓電氣及電纜作預(yù)防性測試、整定試驗。

②高溫季節(jié)前落實設(shè)備的降溫措施,架空線路松馳度等。

③寒冷季節(jié)前做好水、汽、油管線和露天設(shè)備的防凍保溫工作。 ④化凍季節(jié)前做好各種設(shè)備、管道、電桿基礎(chǔ)塌陷、沉降預(yù)防工作。

2.7.3操作工要嚴格按規(guī)程進行設(shè)備的起動、運行與停車,運行中及時巡回檢查,且不超溫、不超壓、不超負荷,維修工要認真執(zhí)行巡回 3

檢查制度,巡檢“看、摸、聽、聞、查”做到位,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(處理)解決,這是設(shè)備維護保養(yǎng)主要環(huán)節(jié)。

3、設(shè)備檢修

設(shè)備的計劃檢修是保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),及時消除缺陷,防止設(shè)備事故,保持設(shè)備完好狀況掌握生產(chǎn)主動權(quán)的主要措施,因此,必須嚴格執(zhí)行設(shè)備計劃檢修制度。

3.1日常計劃檢修

3.1.1設(shè)備日常計劃檢修指設(shè)備的中、小修理。

3.1.2嚴格執(zhí)行設(shè)備計劃檢修制,應(yīng)掌握檢修內(nèi)容,解決疑難,檢修時要做到專人管理,合理安排、充分準備、及時檢修,按檢修的工藝標(biāo)準和內(nèi)容,保質(zhì)保進度完成,不得影響生產(chǎn),要不斷提高檢修技術(shù)水平,改善勞動組織、注意修舊利廢,降低檢修費用,厲行節(jié)約。

3.1.3檢修計劃的編制要求,應(yīng)根據(jù)設(shè)備的日常維護,定期檢查和保養(yǎng)過程中的結(jié)果,以及歷史經(jīng)驗積累資料(包括零部件的使用壽命、磨損、檢修周期等),并考慮作業(yè)制度和生產(chǎn)計劃。

3.1.3.1設(shè)備中、小修計劃,由車間主管設(shè)備負責(zé)人親自主持編制,如期匯報公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審核。

3.1.3.2編制程序:車間編報檢修項目和備件計劃申購表,報公司審核購進。

3.1.4小修:一般間隔期較短,只是對設(shè)備局部修理。通常只更換和修復(fù)磨損的零件,調(diào)整設(shè)備機構(gòu)配合零件的間隙等,因此恢復(fù)設(shè)備的工作能力和技術(shù)狀況,保證設(shè)備能運轉(zhuǎn)正常。

4

3.1.5中修:一般間隔期1-3年,并包括小修內(nèi)容,主要是對設(shè)備進行分解檢查,更換或修整、校正設(shè)備的零部件和基準。主要精度達到工藝要求,基本上達到消除缺陷,保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)到下次檢修。

3.1.6非計劃檢修:因事故維修或操作使用不當(dāng),無計劃修理均為非計劃檢修。

3.1.7設(shè)備計劃檢修和非計劃檢修,都必須認真地積累各類技術(shù)資料,建立完整的設(shè)備檔案。對歷次檢修的主要技術(shù)數(shù)據(jù)調(diào)整變動,主要備件的變更、使用,磨損與損失、設(shè)備與備件的使用壽命,檢修周期,檢修后的檢查,試運與驗收圖紙,更改以及存在的問題和缺陷等情況,認真做好分析記錄。

3.1.8設(shè)備檢修完畢后,維修班長要認真填寫《設(shè)備檢修記錄》按月上報,供車間進行檢查和技術(shù)狀況分析。

3.1.9中修計劃編制依據(jù),根據(jù)檢修計劃所規(guī)定的檢修項目,檢修規(guī)模,作為主要編制依據(jù),與檢修計劃相互銜接,可以調(diào)整,但變動不要過大。

3.1.10小修計劃編制依據(jù):

①根據(jù)車間各重要設(shè)備使用說明書中規(guī)定的檢修項目,規(guī)模進行。 ②設(shè)備維護,檢查及檢修記錄薄上記載的缺陷易損件更換周期。 ③根據(jù)檢修,操作工人提出的設(shè)備缺陷和檢修要求。

④近期設(shè)備事故及運轉(zhuǎn)情況。

⑤根據(jù)生產(chǎn)計劃安排檢修時間。

3.1.11編制計劃應(yīng)注意的幾個問題:

①、影響產(chǎn)品產(chǎn)量和質(zhì)量的,關(guān)鍵工序上的設(shè)備重點安排。 ②、要考慮到檢修工作量的平衡,使檢修工作能均衡地進行。 ③、要考慮到檢修前生產(chǎn)技術(shù)的準備,備品配件、材料是否齊備,工作量大、小,時間進度等。

④、精密設(shè)備檢修,要根據(jù)特殊要求進行。

⑤、生產(chǎn)線上單一關(guān)鍵設(shè)備,盡可能安排在生產(chǎn)間隙搶修。

⑥、連續(xù)或周期性生產(chǎn)的設(shè)備,必須根據(jù)其特點安排使設(shè)備檢修與生產(chǎn)任務(wù)緊密配合。

⑦、同類型設(shè)備盡可能安排連續(xù)修理。

3.1.12檢修前的技術(shù)準備:

做好檢修圖冊的編制和管理工作,按各類設(shè)備類型、機型編制,其內(nèi)容包括:

①、設(shè)備的主要技術(shù)數(shù)據(jù)。

②、設(shè)備原理圖

③、潤滑系統(tǒng)圖。

④、基礎(chǔ)圖、安裝圖、各種重要部件裝配圖。

⑤、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、設(shè)備平面圖和必要的斷面圖。

⑥修理和日常維護需要更換、修復(fù)、調(diào)整的全部零件圖。

3.1.13設(shè)備檢修的質(zhì)量檢查與試車驗收:

①、檢修前認真維修班長檢查檢修用備件、材料、輔助材料的質(zhì)量,不合格者不準使用。

②、檢修時參與檢修人員應(yīng)嚴格執(zhí)行工藝要求和質(zhì)量標(biāo)準,對各種

密封設(shè)備應(yīng)加強中間檢查,每一道工序必須經(jīng)檢查合格后,方可進行下一道工序。

③、檢修后,車間應(yīng)按檢修規(guī)程的技術(shù)要求組織進行試車,及時做好記錄和總結(jié)。以便交流推廣并寫入設(shè)備技術(shù)檔案。

3.2設(shè)備大修理

3.2.1嚴格執(zhí)行設(shè)備大修理計劃,車間設(shè)備負責(zé)人全面掌握設(shè)備大修的任務(wù)、內(nèi)容,并負責(zé)組織實施,技術(shù)指導(dǎo),解決疑難,監(jiān)督調(diào)度,保質(zhì)保進度完成,不得影響生產(chǎn)。要不斷提高檢修技術(shù)水平,改善勞動組織,注意修舊利廢,厲行節(jié)約,降低大修費用。

3.2.2大修計劃的編制,應(yīng)根據(jù)設(shè)備的日常維護、定期檢查和修理過程中的檢查結(jié)果,使用周期以及積累的資料、歷史經(jīng)驗,并考慮到生產(chǎn)計劃,作業(yè)制度相結(jié)合進行綜合制定。

設(shè)備的大修計劃,由車間設(shè)備負責(zé)人親自主持進行編制,并及時上報。其編制程序是:車間在確認設(shè)備運行狀況不能滿足生產(chǎn)需求的情況下,編制大修計劃,報公司領(lǐng)導(dǎo)審批。

設(shè)備的大修理,一般間隔期為2-10年(或更長),并包括中修內(nèi)容,主要任務(wù)是把設(shè)備全部拆卸分解,更換或修復(fù)主要大型零件及所有不符合要求的零部件,恢復(fù)原有精度、原有工作能力和技術(shù)狀況。

3.2.3為了保質(zhì)保量的按時完成大修任務(wù),必須認真做好大修前的準備工作和組織工作。

①本車間的大修任務(wù),原則上由本車間維修力量完成,必要時可組織全廠維修力量支援。

②、各個檢修項目都應(yīng)該由專人負責(zé),做到任務(wù)、內(nèi)容、要求明確。所需人力,材料,設(shè)備,工具等的落實。尤其是備件準備數(shù)量足,質(zhì)量好,并由車間負責(zé)人檢查認可。

3.2.4設(shè)備大修范圍:

①停產(chǎn)設(shè)備在停產(chǎn)時已接近大修周期需大修者。

②已達大修周期者。

③沒有條件按時停機檢修的單機和輔助設(shè)備等,必須在主機大修的同時進行修理者。

3.2.5凡屬下列情況之一者,不能列為大修工程:

①、新建、擴建、增建及技措,安措等工程。

②、設(shè)備遭受非正常損失需進行修復(fù)者,如水、雷、風(fēng)、電等自然災(zāi)害及火災(zāi)事故等。

③、設(shè)備損失嚴重,殘余價值很少,已接近報廢程度,處于難以用大修理恢復(fù)者。

④、凡中修能消除缺陷者。

3.2.6為了挖掘設(shè)備潛力,提高設(shè)備性能及改善操作條件,大修理中,可以對設(shè)備進行適當(dāng)?shù)募夹g(shù)改造。

3.2.7年度大檢修計劃應(yīng)按公司要求,及時、完整、準確上報。內(nèi)容應(yīng)包括工程項目、內(nèi)容、工作量、材料、備件、工具、勞動組織、檢修方案、計劃、檢修時間、安全措施、主要技術(shù)質(zhì)量、方法等。凡經(jīng)公司批準的主要設(shè)備大修理工程計劃,如因故需變更者,應(yīng)事先提出理由,經(jīng)公司分管領(lǐng)導(dǎo)同意后方可變更。

3.2.8根據(jù)設(shè)備大修計劃的需要,必須有計劃地積累各類技術(shù)資料,并建立完整的設(shè)備檔案,對歷次檢修的主要技術(shù)數(shù)據(jù)調(diào)整變動,主要設(shè)備的變更、使用、磨損與損失、設(shè)備與備件的使用壽命,檢修周期大修后的檢查,試運與驗收、圖紙更改以及存在的問題和缺陷等情況均應(yīng)認真做好分析記錄并存檔。

3.2.10車間及設(shè)備負責(zé)人應(yīng)做好大修前的技術(shù)準備。

河北力馬燃氣有限公司

設(shè)備部

2011-2-14

車間設(shè)備管理制度2016-08-19 10:24 | #3樓

設(shè)備是企業(yè)生存發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ),生產(chǎn)效率的高低是否穩(wěn)定提高,關(guān)鍵看設(shè)備能否正常運轉(zhuǎn)、安全運行,為此必須加強設(shè)備管理,建立健全設(shè)備管理制度,為搞好車間的設(shè)備管理工作,特作如下規(guī)定。

一、運行管理

所有設(shè)備及量器具的運行(使用)管理維護保養(yǎng)由各使用崗位(人員)負責(zé)。

設(shè)備管理實行車間全過程的管理和責(zé)任追究制,車間的每一個員工都要關(guān)心設(shè)備、維護保養(yǎng)好自己所使用的設(shè)備。發(fā)生設(shè)備事故,按照四不放過(事故原因沒有查清不放過;事故的責(zé)任者和員工沒有受到教育不放過;沒有制訂出防范措施不放過;事故責(zé)任者沒有得到處理不放過)和三個對待(小事故當(dāng)大事故對待;未遂事故當(dāng)已成事故對待;外單位事故當(dāng)本單位事故對待)的原則進行分析處理。

二、設(shè)備維護保養(yǎng)

設(shè)備是進行生產(chǎn)的物質(zhì)基礎(chǔ),設(shè)備狀況是否良好,是完成生產(chǎn)任務(wù)的重要因素。保證設(shè)備的正常運行,必須堅持合理的操作和及時的維護保養(yǎng)。包機、包修人員必須貫徹“維護為主,檢修為輔”的原則,認真執(zhí)行設(shè)備維護保養(yǎng)制度。

1、貫徹設(shè)備誰使用誰負責(zé)維護、保養(yǎng)的原則。

2、操作工在運轉(zhuǎn)期內(nèi)要精心使用和保養(yǎng),保證安全運轉(zhuǎn),不發(fā)生任何故障和事故。

3、維護工在所包的時間內(nèi)不能因檢修不及時或質(zhì)量差引起故障和事故。

4、在用設(shè)備實行三級保養(yǎng)制:

日常保養(yǎng):由操作工班前班后進行,每班不少于20分鐘,對設(shè)備進行認真檢查,做好設(shè)備潤滑和場地清潔。

二級保養(yǎng):以操作工為主,維護工作必要的技術(shù)指導(dǎo)。對設(shè)備進行部分解體檢查,暢通油路,調(diào)查設(shè)備各部位配合間隙,緊固松動部位。

三級保養(yǎng):以維修工為主,操作工參加,對設(shè)備進行部分解體檢查和修理,更換或修復(fù)磨損零件,潤滑系統(tǒng)清潔換油,對電氣系統(tǒng)進行檢查修理。

5、合理潤滑是保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn),減少零部件磨損,延長設(shè)備使用壽命的關(guān)鍵。操作工對設(shè)備必須保持良好的潤滑狀態(tài),潤滑要做到“五定”(定人、定點、定時、定質(zhì)、定量)。

6、設(shè)備維護保養(yǎng)要堅持做到:

清潔:設(shè)備無油污、無積塵。做到漆見本色,鐵見光,運動面不脫油,場地房所周圍無臟物。

潤滑:油槍(杯)齊全,油路暢通、油標(biāo)清晰,油位適當(dāng),油質(zhì)適用,定期加油,合理潤滑。

整齊:工具、附件、成品堆放整齊。

檢查:緊固調(diào)整、防腐防漏,掌握設(shè)備技術(shù)狀況,保證設(shè)備安全。 觀測:經(jīng)常對設(shè)備機件的磨損規(guī)律和消耗情況進行觀察和測定,

為檢修提供實際資料。

7、操作工和維修工對設(shè)備需進行日常檢查和季節(jié)性檢查,對觀察檢查中發(fā)現(xiàn)的各種問題,要采取有效措施及時處理,防止擴大,并填寫運行檢查記錄,重大問題及時匯報。

7.1日常檢查內(nèi)容:

(1)各種控制儀表的指數(shù)和波動范圍是否正常。

(2)機械磨損件的溫升,振動情況。

(3)傳動減速裝置與軸承部位運轉(zhuǎn)聲音是否正常。

(4)各種連接緊固件是否緊固可靠。

(5)潤滑和冷卻系統(tǒng)是否正常。

(6)電氣動力設(shè)備運行是否正常。

7.2檢查原則:

巡檢“看、摸、聽、聞、查”做到位,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(處理)解決,這是設(shè)備維護保養(yǎng)主要環(huán)節(jié)。

三、設(shè)備檢修

設(shè)備的計劃檢修是保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),及時消除缺陷,防止設(shè)備事故,保持設(shè)備完好狀況掌握生產(chǎn)主動權(quán)的主要措施,因此,必須嚴格執(zhí)行設(shè)備計劃檢修制度。