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車間設(shè)備缺陷管理制度
電氣車間設(shè)備缺陷管理制度
1.在運(yùn)行中發(fā)生影響安全的異,F(xiàn)象或者達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備均視為設(shè)備有缺陷,根據(jù)威脅程度可分為:一類、二類、三類。
2.一類設(shè)備缺陷:性質(zhì)嚴(yán)重、情況緊急,若不立即采取措施將會發(fā)生人身傷亡、主設(shè)備損壞或造成停電事故者。
3.二類設(shè)備缺陷:性質(zhì)較嚴(yán)重,對人身或設(shè)備有一定威脅,但可以堅(jiān)持運(yùn)行,列入月計(jì)劃檢修還不至于造成事故者。
4.三類設(shè)備缺陷:主要是指那些對運(yùn)行影響不大,可列入年度大修、改進(jìn)計(jì)劃,能堅(jiān)持長期運(yùn)行者。
5.發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷后應(yīng)及時報(bào)告,并寫入運(yùn)行日志。安全員與技術(shù)負(fù)責(zé)人共同鑒定缺陷類別,記入設(shè)備缺陷記錄簿。
6.對于一類設(shè)備缺陷,值班員應(yīng)立即上報(bào)車間,根據(jù)車間領(lǐng)導(dǎo)指令進(jìn)行處理,如不能處理的,應(yīng)積極采取措施限制缺陷發(fā)展,并報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo)。
7.對二、三類缺陷由值班班長根據(jù)情況報(bào)檢修計(jì)劃,不能處理的,匯報(bào)車間主任和公司主管領(lǐng)導(dǎo)。
8.設(shè)備缺陷消除后,值班驗(yàn)收人員應(yīng)及時填寫設(shè)備缺陷記錄。
熱電車間設(shè)備缺陷管理制度
熱電車間設(shè)備缺陷管理制度
1 目的
為確保設(shè)備的安全、可控、經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定運(yùn)行,使設(shè)備缺陷管理職責(zé)明確、程序規(guī)范、優(yōu)質(zhì)高效,制定本制度。
2 適用范圍
2.1 本制度規(guī)定了設(shè)備缺陷管理內(nèi)容。
2.2 本制度規(guī)定了設(shè)備缺陷管理考核辦法。
2.3 本制度適用于東營華泰化工集團(tuán)熱電車間。
3 管理歸口
設(shè)備缺陷管理工作由車間、工段共同組織實(shí)施,技術(shù)科為歸口管理部門及考核歸口部門。
4 基本原則
4.1 設(shè)備缺陷是指生產(chǎn)過程中的主、輔設(shè)備、系統(tǒng)、自動裝置、保護(hù)和儀表發(fā)生異常情況,影響人身和設(shè)備安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,需要采取相應(yīng)對策進(jìn)行處理的,均稱為設(shè)備缺陷。設(shè)備缺陷管理包括從設(shè)備缺陷的發(fā)現(xiàn)、登記、確認(rèn)、消除、驗(yàn)收、評價(鑒定)、統(tǒng)計(jì)、分析、考核的全過程管理。
4.2 設(shè)備缺陷管理必須貫徹執(zhí)行“防消結(jié)合”的原則。要把設(shè)備缺陷作為設(shè)備管理超前控制和關(guān)口前移的基準(zhǔn)點(diǎn),掌握設(shè)備的運(yùn)行狀況和變化規(guī)律,努力做到防患于未然。
4.3 設(shè)備消缺必須執(zhí)行《電業(yè)安全工作規(guī)程》,嚴(yán)禁違章作業(yè)。
4.4 要樹立“零缺陷”理念,設(shè)備存在缺陷應(yīng)及時消除。對不能及時消除的威脅 1
安全生產(chǎn)和系統(tǒng)完整的重大缺陷,所在工段應(yīng)制定監(jiān)視措施, 做好事故預(yù)想,以防缺陷蔓延或擴(kuò)大。帶有明顯危及設(shè)備及人身安全的缺陷的設(shè)備,應(yīng)立即停止運(yùn)行。
4.5 堅(jiān)持開展設(shè)備缺陷統(tǒng)計(jì)分析,堅(jiān)持專題討論與日常分析相結(jié)合的原則。把缺陷分析和統(tǒng)計(jì)擴(kuò)展到基層班組,開展群眾性的缺陷分析和統(tǒng)計(jì)。
4.6 各級管理人員要經(jīng)常查詢設(shè)備缺陷情況,深入現(xiàn)場檢查消缺情況,指導(dǎo)設(shè)備消缺。
5 設(shè)備分類
5.1 主設(shè)備是指在發(fā)供電過程中,直接參與能量轉(zhuǎn)換與輸送的設(shè)備。即鍋爐、汽輪機(jī),發(fā)電機(jī)(包括勵磁系統(tǒng))、10.5kV母線,主變壓器單元, 110kV系統(tǒng),以及上述設(shè)備的控制、保護(hù)、自動裝置、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)等。
5.2 輔助設(shè)備是指主設(shè)備以外的為主設(shè)備服務(wù)的設(shè)備。用電系統(tǒng)(含照明系統(tǒng)),直流系統(tǒng),油、水、風(fēng)系統(tǒng)、各種測量裝置以及其它設(shè)備(包括通訊、通風(fēng)、空調(diào)、閥門、啟閉設(shè)備和主要水工建筑物等)。
6 缺陷處理方式
6.1 停電(停機(jī))處理:是指必須停電、停機(jī)、減負(fù)荷才能處理的缺陷。
6.2 大小修(技改)處理:是指當(dāng)前不具備條件,必須經(jīng)過大小修或更新改造才能消除的缺陷。
6.3 延期處理:是指一時無法進(jìn)行有效處理而又不影響主設(shè)備安全運(yùn)行的缺陷。
6.4 正常處理:是指除上述處理方式以外的能夠直接消除的缺陷。
7 各級人員的管理職責(zé)
7.1 生產(chǎn)經(jīng)理職責(zé)
7.1.1 制定設(shè)備缺陷管理的方針,組織建立設(shè)備缺陷管理制度并監(jiān)督實(shí)施,組織落實(shí)獎罰條款的考核。
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凈化車間設(shè)備缺陷管理制度
為了提高車間設(shè)備完好率及設(shè)備使用綜合效率,降低設(shè)備突發(fā)故障,避免設(shè)備事故的發(fā)生,實(shí)現(xiàn)設(shè)備綜合效益最大化,特制定此設(shè)備缺陷管理制度。
1. 各工段應(yīng)按設(shè)備三方點(diǎn)檢制度按時對設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)檢保養(yǎng)。
2.設(shè)備操作方通過點(diǎn)檢發(fā)現(xiàn)問題后,填寫設(shè)備缺陷修理通知單,送給設(shè)備修理方進(jìn)行修理。此設(shè)備缺陷修理通知單一式三聯(lián),設(shè)備操作方留一份底,下達(dá)給設(shè)備修理方兩聯(lián)。設(shè)備修理方對設(shè)備修理完成后,經(jīng)設(shè)備操作方檢查確認(rèn)修好后簽字,操作方反回一聯(lián)(反饋單),設(shè)備修理方保存一聯(lián)。
3.工作中不能及時解決或有爭議的問題,立即報(bào)告車間設(shè)備專員或車間主管領(lǐng)導(dǎo)。
3.設(shè)備修理方負(fù)責(zé)設(shè)備的周點(diǎn)檢工作。
4.設(shè)備修理方通過周點(diǎn)檢,對發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行及時修理,把故障處理在萌芽狀態(tài)。對于處理不了的問題,設(shè)備修理方應(yīng)及時報(bào)告給車間技術(shù)組,車間技術(shù)組組織相關(guān)人員對疑難問題進(jìn)行“會診”,最終處理問題。
5.車間技術(shù)組處理不了的問題要及時匯報(bào)車間領(lǐng)導(dǎo),車間領(lǐng)導(dǎo)及時報(bào)告給分廠生產(chǎn)運(yùn)行科,由分廠組織相關(guān)方面進(jìn)行處理。
6.設(shè)備修理方每月對設(shè)備缺陷單進(jìn)行裝定匯總,交車間設(shè)備員保管存檔。
此制度自發(fā)布之日起執(zhí)行。
編寫:張金強(qiáng) 審核:屈忠成 批準(zhǔn):寧景勝
凈化車間 2015-7-20
設(shè)備缺陷(異常)管理制度
第一條 為加強(qiáng)設(shè)備管理,落實(shí)工作責(zé)任,及時消除設(shè)備缺陷(異常),以保證公司生產(chǎn)安全穩(wěn)定長周期進(jìn)
行,特制定本制度。
第二條 設(shè)備缺陷(異常)分類
1、 重大設(shè)備缺陷(異常)
指生產(chǎn)主流程重要設(shè)備運(yùn)行中出現(xiàn)故障,影響生產(chǎn)正常進(jìn)行,威脅生產(chǎn)安全,需立即組織檢修或局部停車,系統(tǒng)停車搶修的。
2、 一般設(shè)備缺陷(異常)
指生產(chǎn)裝置運(yùn)行不正常,存在故障,但不很嚴(yán)重,短期內(nèi)不至影響安全生產(chǎn),可以限時處理的。
3、 微小設(shè)備缺陷(異常)
指生產(chǎn)裝置運(yùn)行中存在跑冒滴漏等小缺陷,暫不影響生產(chǎn),且不致發(fā)展擴(kuò)大,通常所在崗位可自行處理解決的。
第三條 維護(hù)檢修工作的責(zé)任范圍和工作程序按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第四條 設(shè)備缺陷(異常)反饋表
1、 設(shè)備缺陷(異常)反饋表在生產(chǎn)崗位現(xiàn)場保存,作為缺陷(異常)信息反饋過程責(zé)任記錄。
2、 此表由崗位班長填寫。按缺陷的處理范圍、程度,由檢修工和各級責(zé)任人員簽署意見。
3、 此表具體格式見附頁。
第五條 設(shè)備缺陷(異常)信息反饋程序
1、 當(dāng)班崗位員工或其它人員在巡檢等過程中,發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)裝置存在缺陷或異常,應(yīng)向裝置所屬崗位的當(dāng)班班長反映,經(jīng)確認(rèn)后,視缺陷(異常)的分類,填寫設(shè)備缺陷(異常)反饋表,自行消除解決或通知有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
2、 中夜班及節(jié)假日,設(shè)備缺陷(異常)反饋表當(dāng)班班長填寫后,向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),由值班領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌指揮。
3、 若設(shè)備缺陷(異常)的消除在技術(shù)、材料、方案及生產(chǎn)系統(tǒng)退出等有困難,則按各自職責(zé)向相關(guān)專業(yè)工程師或主任工程師,由各對口專業(yè)及時配合解決。
第六條 設(shè)備缺陷(異常)消除后的確認(rèn)
1、 檢修部門對有缺陷的設(shè)備實(shí)施檢修后,應(yīng)在反饋表“實(shí)際修理情況”欄填寫并署名。
2、 設(shè)備所屬崗位在反饋表該欄填寫驗(yàn)收意見并署名,同時將處理結(jié)果記入設(shè)備缺陷臺賬。
3、 生產(chǎn)部定期對硬設(shè)備缺陷(異常)信息反饋處理過程的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查,對延誤、推諉的責(zé)任者提出考核意見。
起草:沈國華 審核:鐘欣慧 審批:郎海娟
設(shè)備缺陷(異常)信息反饋處理程序
浙江善高化學(xué)有限公司
設(shè) 備 缺 陷(異 常)反 饋 表
設(shè)備缺陷及故障管理制度
第一章 總則
第一條 為確保設(shè)備安全、高效的運(yùn)行,建立高效的設(shè)備消缺運(yùn)行機(jī)制,及時消除設(shè)備缺陷,以及探索設(shè)備故障發(fā)生規(guī)律,準(zhǔn)確掌握設(shè)備運(yùn)行的動態(tài)信息,為逐步走向設(shè)備的預(yù)知維修積累經(jīng)驗(yàn),特制定本制度。
第二條 設(shè)備缺陷和故障的定義
(一)設(shè)備缺陷:運(yùn)行設(shè)備由于各種原因造成其零部件損傷或超過質(zhì)量指標(biāo)范圍,引起設(shè)備性能下降的,稱為設(shè)備缺陷。設(shè)備缺陷按其性質(zhì)可分為一般缺陷和重大缺陷:
1. 一般缺陷是指:不影響產(chǎn)品質(zhì)量、不危及安全生產(chǎn),能及時消除或設(shè)備仍可正常運(yùn)行而不需采取特殊監(jiān)護(hù)措施的設(shè)備缺陷。
2. 重大缺陷是指:影響產(chǎn)品質(zhì)量、危及安全生產(chǎn),但因生產(chǎn)需要而必須帶病運(yùn)行,有可能引發(fā)設(shè)備事故,必須采取特殊監(jiān)護(hù)措施的設(shè)備缺陷。
(二)設(shè)備故障:因各種原因造成設(shè)備、零部件喪失規(guī)定性能或?yàn)橄毕荻斐傻耐C(jī)。
第三條 設(shè)備故障統(tǒng)計(jì)范圍
(一)一般故障:不影響裝置正常安全生產(chǎn)的設(shè)備故障。
(二)報(bào)公司故障:
1. 造成生產(chǎn)裝置減量生產(chǎn)或引起裝置停工的故障。
2. 關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備的故障(關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備范圍由公司生產(chǎn)調(diào)度處制訂)。
3. 造成一套生產(chǎn)裝置切斷進(jìn)料,但能在2小時內(nèi)恢復(fù)供應(yīng)的動力設(shè)備系統(tǒng)故障。
4. 熱電事業(yè)部一臺發(fā)電機(jī)組或一臺鍋爐因缺陷造成停機(jī)組或熄火,凡關(guān)閉主汽門的設(shè)備故障。
(三)公司考核故障:
1. 在運(yùn)行中因故障停機(jī)造成一套生產(chǎn)裝置切斷進(jìn)料,影響裝置停工24小時(含24小時)以上。
2. 造成一套生產(chǎn)裝置切斷進(jìn)料,在2小時內(nèi)不能恢復(fù)供應(yīng)的動力設(shè)備系統(tǒng)故障。
3. 熱電事業(yè)部一臺發(fā)電機(jī)組或一臺鍋爐因缺陷造成停機(jī)組或熄火,凡關(guān)閉主汽門檢修時間大于24小時的設(shè)備故障。
第二章 管理職責(zé)
第四條 設(shè)備動力處職責(zé)
(一)負(fù)責(zé)公司級設(shè)備故障的統(tǒng)計(jì)和分析。
(二)負(fù)責(zé)組織公司考核故障調(diào)查和重大缺陷調(diào)查分析。
(三)對事業(yè)部缺陷和故障管理進(jìn)行檢查考核。
第五條 設(shè)備動力部職責(zé)
(一)負(fù)責(zé)對事業(yè)部設(shè)備缺陷和故障的統(tǒng)計(jì)、分析及上報(bào)工作。
(二)負(fù)責(zé)建立事業(yè)部設(shè)備故障處理應(yīng)急網(wǎng)絡(luò)。
(三)組織重大設(shè)備缺陷的消缺工作,組織做好消缺方案、事故預(yù)案和落實(shí)措施。
(四)對生產(chǎn)車間(作業(yè)區(qū))、檢維修單位的缺陷和故障管理進(jìn)行檢查考核。
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第六條 生產(chǎn)運(yùn)行部管理職責(zé)
當(dāng)設(shè)備缺陷和故障直接危及安全生產(chǎn)或造成裝置停工時,負(fù)責(zé)啟動設(shè)備故障處理應(yīng)急預(yù)案。
第七條 生產(chǎn)車間(作業(yè)區(qū))管理職責(zé)
(一)負(fù)責(zé)建立健全設(shè)備缺陷和故障應(yīng)急預(yù)案。
(二)重大設(shè)備缺陷和故障發(fā)生后,按預(yù)案和故障處理要求,積極組織缺陷和故障處理。
(三)及時上報(bào)設(shè)備缺陷和故障情況以及初步分析報(bào)告。
(四)建立和完善設(shè)備缺陷及故障檔案。
第八條 檢維修單位及外來施工單位根據(jù)消缺方案和故障處理方案,及時組織力量進(jìn)行消缺和處理。
第三章 缺陷及故障檢查及報(bào)告
第九條 操作人員應(yīng)根據(jù)巡回檢查規(guī)定,認(rèn)真巡檢所管轄設(shè)備的狀況,加強(qiáng)運(yùn)行分析,及時發(fā)現(xiàn)缺陷和故障。
第十條 發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷和故障后,操作人員應(yīng)及時登記在設(shè)備缺陷記錄簿上,并逐級匯報(bào)班長、管理人員和車間領(lǐng)導(dǎo),對重大設(shè)備缺陷和公司級故障還應(yīng)向生產(chǎn)運(yùn)行部匯報(bào)。
第十一條 生產(chǎn)車間(作業(yè)區(qū))有能力處理的一般缺陷,應(yīng)組織班內(nèi)人員處理。已影響或?qū)⒂绊懻Ia(chǎn)而沒有能力及時處理的一般缺陷,經(jīng)班長確認(rèn)后,應(yīng)立即與值班聯(lián)系,并填寫缺陷報(bào)告單,通知維修部門。發(fā)現(xiàn)重大缺陷,應(yīng)及時匯報(bào)車間,再由車間聯(lián)系處理并匯報(bào)設(shè)備動力部相關(guān)專業(yè)。實(shí)行計(jì)算機(jī)管理的單位根據(jù)計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的要求進(jìn)行以上工作。
第十二條 日常生產(chǎn)期間,車間(作業(yè)區(qū))設(shè)備管理人員應(yīng)每天至少到裝置巡檢一次,并組織處理設(shè)備缺陷登記簿上記載的設(shè)備缺陷,對己消缺內(nèi)容組織進(jìn)行確認(rèn),并在登記簿上做好記錄。
第十三條 車間(作業(yè)區(qū))設(shè)備管理人員在已發(fā)現(xiàn)的各類設(shè)備缺陷消缺前要密切關(guān)注并落實(shí)與檢查安全措施是否到位。
第十四條 檢維修單位專區(qū)保養(yǎng)人員應(yīng)按規(guī)定加強(qiáng)日常巡檢,對發(fā)現(xiàn)的問題及時處理。 第十五條 在缺陷未消除前,各部門應(yīng)對設(shè)備加強(qiáng)監(jiān)視,并作好事故預(yù)測及防止事故擴(kuò)大的措施。
第十六條 對重大缺陷和公司級故障,設(shè)備動力部應(yīng)立即向事業(yè)部主管經(jīng)理和設(shè)備動力處匯報(bào)。
第四章 缺陷及故障的處理
第十七條 檢維修單位接到設(shè)備消缺通知后,應(yīng)及時到現(xiàn)場了解情況,組織人員力量,在檢修工作票等規(guī)定手續(xù)齊全、各項(xiàng)安全措施落實(shí)后進(jìn)行處理,對于重大缺陷的消缺,還應(yīng)事先制訂施工搶修方案。
第十八條 設(shè)備動力部專業(yè)管理人員應(yīng)及時掌握主要設(shè)備的缺陷和故障情況,在接到車間通知后,深入現(xiàn)場積極組織、協(xié)調(diào)處理。
第十九條 重大設(shè)備缺陷的消缺方案,應(yīng)報(bào)主管副總工程師或主管經(jīng)理批準(zhǔn)后實(shí)施。
第二十條 當(dāng)設(shè)備缺陷和故障直接危及安全生產(chǎn)或造成裝置停工時,生產(chǎn)運(yùn)行部當(dāng)班調(diào)度按照設(shè)備故障處理應(yīng)急網(wǎng)絡(luò),立即通知各相關(guān)部門、相關(guān)人員、相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),并協(xié)調(diào)生產(chǎn)安排,并采取必要的預(yù)防性措施;設(shè)備動力部應(yīng)組織有關(guān)專業(yè)、檢維修部門和生產(chǎn)車間制訂安全、可靠的消缺方案并組織實(shí)施;檢維修部門應(yīng)組織力量24小時連續(xù)搶修。
第二十一條 設(shè)備消缺和故障處理過程中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行檢修工作票制度和有關(guān)的安全管理規(guī)定。
(一)組織設(shè)備消缺和故障處理時,必須以安全為前提,及時進(jìn)行作業(yè)環(huán)節(jié)的安全風(fēng)險(xiǎn)分析與評估,防止缺陷擴(kuò)大。
(二)運(yùn)行操作人員要確保電源、汽水和油類等介質(zhì)的隔絕,做好安全措施。檢修消缺工作開始前,檢維修人員應(yīng)會同運(yùn)行操作人員檢查現(xiàn)場,確認(rèn)系統(tǒng)隔絕無誤,余壓放盡后,方可開始檢修工作。
(三)如有特殊的作業(yè)(如:拉送電、入罐、入塔、破土、用火等),應(yīng)按規(guī)定的程序辦理作業(yè)許可證,方能進(jìn)行施工,以確保作業(yè)安全。
(四)在特殊情況下(如機(jī)組單元制運(yùn)行或無備用設(shè)備或系統(tǒng)運(yùn)行方式十分脆弱時),檢維修部門需要在運(yùn)行設(shè)備或帶壓設(shè)備上消除缺陷時,應(yīng)經(jīng)生產(chǎn)運(yùn)行部同意,事業(yè)部主管生產(chǎn)運(yùn)行經(jīng)理或設(shè)備主管經(jīng)理批準(zhǔn)(熱電事業(yè)部中夜班由運(yùn)行值長批準(zhǔn)),并做好事故預(yù)案,制訂專門的安全措施,由有經(jīng)驗(yàn)的工作人員擔(dān)任,方可進(jìn)行消缺工作。
(五)負(fù)責(zé)消缺和故障處理的檢維修單位及外來施工單位和施工、檢維修人員應(yīng)具備相應(yīng)的作業(yè)資質(zhì)。
第二十二條 在設(shè)備消缺和故障處理后操作人員應(yīng)按具體情況會同檢維修人員,對設(shè)備進(jìn)行必要的檢查或試運(yùn),確認(rèn)缺陷和故障消除后在檢修記錄上簽字驗(yàn)收。重大缺陷的消缺驗(yàn)收和主要設(shè)備故障處理,應(yīng)分別由車間(作業(yè)區(qū))設(shè)備管理(主管)人員和設(shè)備動力部管理人員共同簽字驗(yàn)收。實(shí)行計(jì)算機(jī)管理的單位,應(yīng)盡快將缺陷和故障消除信息輸入計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。
第二十三條 消缺和故障處理時間規(guī)定
(一)一般缺陷和一般故障原則上應(yīng)在72小時以內(nèi)消除。
(二)關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備缺陷和故障的消除必須組織力量24小時連續(xù)搶修。
第二十四條 暫緩消缺管理
(一)因各種原因,暫時無法消除和處理的設(shè)備缺陷及故障,車間(作業(yè)區(qū))應(yīng)按暫緩消缺申請審批程序辦理暫緩消缺手續(xù)。
(二)暫緩消缺審批范圍:
1. 一般的設(shè)備缺陷和故障由車間設(shè)備主任或作業(yè)區(qū)主管人員審批。
2. 重大設(shè)備隱患和主要設(shè)備故障由設(shè)備動力部、生產(chǎn)運(yùn)行部審核后報(bào)事業(yè)部主管經(jīng)理(總工程師)批準(zhǔn)。
(三)對暫緩消缺的設(shè)備,應(yīng)安排好消缺計(jì)劃和應(yīng)急預(yù)案、落實(shí)防范措施。
(四)在裝置和設(shè)備檢修時,應(yīng)列出以前已辦理過暫緩消缺的設(shè)備缺陷內(nèi)容,編入檢修計(jì)劃內(nèi),通過檢修,徹底消除缺陷。
第五章 設(shè)備缺陷及故障的調(diào)查分析和統(tǒng)計(jì)
第二十五條 設(shè)備缺陷及故障的調(diào)查分析
(一)車間(作業(yè)區(qū))在配合做好設(shè)備缺陷及故障處理的同時,及時會同有關(guān)專業(yè)人員對造成設(shè)備缺陷及故障原因進(jìn)行初步分析,設(shè)備缺陷及故障發(fā)生之日起三天內(nèi),將《設(shè)備缺陷及故障分析表》(表1)上報(bào)設(shè)備動力部。
(二)重大缺陷和報(bào)公司故障由設(shè)備動力部組織調(diào)查分析,并于三天內(nèi)將《設(shè)備缺陷及故障分析表》報(bào)設(shè)備動力處。
(三)公司考核故障和事業(yè)部三天內(nèi)未分析、上報(bào)的重大缺陷及報(bào)公司故障的,由設(shè)備動力
處組織調(diào)查分析,一周內(nèi)將書面報(bào)告報(bào)公司主管經(jīng)理。
(四)所有設(shè)備缺陷及設(shè)備故障均應(yīng)按“四不放過”的原則進(jìn)行。
第二十六條 設(shè)備缺陷及故障統(tǒng)計(jì)和上報(bào)
(一)生產(chǎn)車間(作業(yè)區(qū))每月應(yīng)對設(shè)備缺陷和設(shè)備故障情況作書面統(tǒng)計(jì)并進(jìn)行技術(shù)分析,隨同設(shè)備技術(shù)月報(bào)表報(bào)設(shè)備動力部。
(二)設(shè)備動力部應(yīng)對事業(yè)部所有故障進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析,并將主要設(shè)備故障分析納入月度設(shè)備管理工作小節(jié)中,對重大缺陷、上報(bào)公司故障和考核故障應(yīng)認(rèn)真填寫“設(shè)備故障月報(bào)表”(見表
2),于每月3日前上報(bào)設(shè)備動力處。對非設(shè)備引起的裝置非計(jì)劃停工,也同時填報(bào),并在故障情況和分析中注明。
(三)按故障產(chǎn)生的原因分類,設(shè)備故障分為:檢修質(zhì)量、工藝、操作、管理、其他五類,各事業(yè)部在對故障進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析時應(yīng)對故障進(jìn)行定性、歸類。
第六章 考核
第二十七條 對重大缺陷和上報(bào)公司設(shè)備故障,事業(yè)部應(yīng)按“四不放過”和“問責(zé)制”的原則進(jìn)行責(zé)任制考核。
第二十八條 對公司考核故障和三天內(nèi)未分析、上報(bào)的重大缺陷及報(bào)公司故障,設(shè)備動力處將結(jié)合月度經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核對各事業(yè)部進(jìn)行考核,各事業(yè)部應(yīng)按責(zé)任制落實(shí)考核。
第七章 附則
第二十九條 本制度由設(shè)備動力處負(fù)責(zé)解釋。
表1 設(shè)備缺陷及故障分析表 單位:
設(shè)備名稱 型號及位號
所在裝置 原因分析: 造成裝置停工(或降量)起止時間
發(fā)生時間: 年 月 日 時 分
缺陷及故障描述:
整改及防范措施:
事業(yè)部對責(zé)任者處理意見:
主管經(jīng)理: 設(shè)備動力: 填報(bào)人:
設(shè)備動力處對事業(yè)部考核意見:
處長: 對口管理人員:
填報(bào)說明 1.凡因設(shè)備發(fā)生缺陷和故障都應(yīng)填報(bào)此表。
2.本表于故障發(fā)生三天內(nèi)報(bào)設(shè)備動力部或設(shè)備動力處。
3.本表“原因分析”欄填不下請另附報(bào)告紙。
30-6
表2 設(shè)備故障月報(bào)表
單位: 年 月 設(shè)備名稱
所在裝置 搶修起 止時間 影響裝置停工起止時間 故障情況及原因 分 析 故障類別 注:對非設(shè)備原因造成的裝置非計(jì)劃停工,亦同時填報(bào),并在故障情況及原因分析欄注明。 部門負(fù)責(zé)人: 填表人: 上報(bào)日期: 年 月 日