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汽修專業(yè)校企合作方案
校企汽修專業(yè)戰(zhàn)略合作協議書
（二）商業(yè)保密
甲方在組織教師和學生參與科研合作、專業(yè)實習、人員培訓等活動
的過程中，嚴格遵守乙方的相關規(guī)章制度及其他合理要求，嚴守企業(yè)的商業(yè)秘密。
（三）學員保險
甲方學生到乙方進行實訓之前，由甲方統(tǒng)一購買保險，沒有保險的
學員不得參加駕校培訓、汽修實訓和各種實習實踐活動。
（四）學員安全
1、駕校學員安全：學員當天在乙方培訓時間內，在駕校內的安全和
學車途中的人身安全由乙方負責。學員外出的人身安全由學員自行負責。
2、汽修基地實訓學員安全：學員實訓期間，乙方要保證不得讓學生
從事有毒、有害、放射性的工作崗位，若在此期間發(fā)生工傷事故，根據相關條例由乙方負責處理。若發(fā)生非工傷事故，按照甲方相關條例解決。
（五）自主權限
在聯合辦學期間，乙方在確保甲方培訓實習需要的前提下，有權自
主招生或與其他單位合作。
（六）協調機制
為協調合作中的生產和教學關系，甲乙雙方共同成立“校企合作協調
小組”，雙方均應充分尊重協調小組意見，以確保互惠互利的合作。
校企合作協調小組定期(每半年一次)通過走訪或座談形式就雙方合作開展情況，協議執(zhí)行情況進行階段性總結，并根據乙方生產經營規(guī)模或投資領域的變化等情況，適時共同商討調整定向培養(yǎng)專業(yè),規(guī)模和合作方式。如遇突發(fā)情況,雙方將及時聯系并加以解決。
七、需另行明確的雙方權利和義務
(一)甲方
1、
(二)乙方
1、
八、違約責任
（一）在乙方投入設備和不動產及其他相關資產后，由于甲方原因造成該合同無法履行，每減少一年合作期限，甲方應當賠償乙方違約金三十萬元人民幣，甲方投入的設備、設施全部歸乙方所有。若乙方不能履行合同，并賠償甲方三十萬元人民幣的損失費。
（二）在合作過程中，如遇自然災害等不可抗力因素或國家政策及上級教育行政部門的政策變更，不允許校企聯合辦學時，無法繼續(xù)履行協議時，雙方都不承擔違約責任。
九、糾紛解決
本合同在履行期間，雙方發(fā)生爭議時，在不影響合作的前提下，雙方
可采取協商解決，協商調解不成時，雙方同意由向瀘州市江陽區(qū)人民法院起訴。
十、未盡事宜
以上協議如遇客觀情況發(fā)生重大變化或其他未盡事宜時，雙方另行協商解決并簽訂補充協議(或備忘錄)，補充協議與本協議具有同等效力。
十一、有效期限
本協議雙方簽字蓋章，經公證單位公證后生效，有效期*年。如對方要求提前解除合同，應提前60天書面通知甲方后，在取得對方同意后，不向對方承擔任何補償。若對方不同意，則按違約處理。合同到期后，雙方有繼續(xù)合作的優(yōu)先權。合同解除后，甲方所有添附歸乙方所有。
十二、協議份數：本協議一式伍份,各雙方各執(zhí)貳份，公證單位壹份。
甲方：
乙 方：
代表(或授權)人: 代表(或授權)人:
二〇一五年 月 日 二〇一五年 月 日
公證單位：
代表(或授權)人
二〇一五年 月 日
成立汽車服務科研部校企合作實施方案 2
校企合作是高職院校培養(yǎng)高素質技能型人才的重要模式，是實現高職院校培養(yǎng)目標的基本途徑。為進一步搞好我院的汽車專業(yè)高職教育，實現我院辦學思想和培養(yǎng)目標，進一步改進人才培養(yǎng)模式和辦學機制的根本轉變，在進一步發(fā)揮好學校和企業(yè)（或行業(yè)）作用的同時，推進校企合作力度，更好地發(fā)揮職業(yè)院校高素質技術技能型人才培養(yǎng)基地的作用，結合我院實際，并借鑒其它院校的經驗，提出成立汽車服務科研部校企合作實施方案。
一、合作宗旨：
1、以行業(yè)引領專業(yè)發(fā)展、以企業(yè)引領教學改革、以真實工作環(huán)境打造學生工作能力、學習能力、交往能力以及創(chuàng)業(yè)能力，以行業(yè)為背景，以學院為基礎，打造河源汽車行業(yè)人員的學習交流培訓、汽車售后服務兩大平臺，體現學院服務社會的強大功能。
2、以真實工作環(huán)境推行強化素質教育全面提升學生的綜合素質，引入感恩教育全面提升學生的社會責任感。
3、以汽車服務科研有限公司為中心，改革以學校和課堂為中心的傳統(tǒng)教學模式、推行工學結合、工學交替的教學模式，走產學研結合的發(fā)展道路，促進辦學模式創(chuàng)新，增強辦學活力，強化學生崗前工作能力培訓，與各地區(qū)汽車行業(yè)協會交流，打通學生就業(yè)通道，提升就業(yè)率。
4、引入行業(yè)標準、突出職業(yè)教育特色、理論和實踐緊密結合、緊貼崗位實際開發(fā)課程，創(chuàng)建精品課程。
5、實行企業(yè)精英雙職制，企業(yè)員工也是學院實訓教工，以此建
立雙職雙師型教師，促進教學質量的提升。
6、企業(yè)依托學院的優(yōu)勢資源創(chuàng)造知名品牌企業(yè)，以此獲得利潤投入汽車行業(yè)相關產品科研開發(fā)。
二、校企合作主要內容：
1、訂單培養(yǎng)
汽車服務科研部根據我院汽車專業(yè)綜合實力，主動了解本地區(qū)和區(qū)域內各大企事業(yè)單位的用人需求，積極主動地與企事業(yè)單位溝通協商，使學生直接學習用人單位所急需的職業(yè)崗位（群）知識和技能，達到供需共識，簽訂半年至三年的訂單培養(yǎng)協議書并進行崗前培訓。汽車專業(yè)教研室制定切合培養(yǎng)目標的教學計劃和開課計劃并與企業(yè)共同組織實施教學，對學生進行定向培養(yǎng)；汽車服務科研部提供實習教學條件并投入一定資金，用于實習實訓場地建設和學生專項獎學金等方面；學生畢業(yè)并取得相應的職業(yè)資格證書后接收學生就業(yè)。
2、頂崗實習
學生通過前兩年（1-4學期）在校學習，培養(yǎng)學生本專業(yè)的理論知識、實踐技能及職業(yè)基本素質；第5學期，根據企業(yè)需求工種和用工條件，在校外實習實訓基地進行教學實習和實訓，在汽車服務科研部指導下實現輪崗實操培訓，熟悉企業(yè)一線相應崗位的實際操作標準與要求，提升職業(yè)崗位技能，做到與工作崗位“零距離”對接，為頂崗實習奠定堅實基礎；第6學期進行頂崗實習，擬定就業(yè)崗位，以“準員工”身份進行頂崗實際工作，熟
悉企業(yè)環(huán)境，感受企業(yè)文化熏陶，完成畢業(yè)設計，為將來的就業(yè)鋪設道路，汽車服務科研部負責在這過程中學生的職業(yè)技能訓練與鑒定和學生管理。
3、見習實習
每學期安排學生到企業(yè)行業(yè)參觀和見習兩周以上，讓學生了解企業(yè)，了解生產流程和設備設施工作原理，學習企業(yè)文化，體驗企業(yè)生活。這樣有助于學生理論聯系實際，提高學習興趣和培養(yǎng)他們愛崗位敬業(yè)的精神。
4、職工培訓和科研開發(fā)
汽車服務科研部利用學校教師資源、職業(yè)技能鑒定培訓點和繼續(xù)教育學院等資源，主動承接企業(yè)的職工培訓考證工作，學校教師參與汽車服務科研部組織的科研開發(fā)項目和技術服務工作，建立良好的雙方支援體系，互惠互利，互相支持，獲取企業(yè)對學校設備設施及實習耗材的支持和科研進賬經費。
5、生產經營
汽車服務科研部利用學校的場地和設備，開展汽車相關的項目投資經營。學校提供現有場地和設備資源，利用企業(yè)生產經營的優(yōu)勢，解決學校的人才培養(yǎng)的途徑和方式，以生產項目帶師生實訓，彌補學院耗材經費的不足，達到雙贏。
三、校企合作具體辦法
1、學院提供一樓汽車鈑噴實訓車間及其周邊空地作為企業(yè)經營
場地，并按企業(yè)要求安裝調試好現有設備，安裝大剪及四輪定位儀、兩柱舉升機一臺，對烤漆房進行維修保養(yǎng)，提供部
分現有專用工具，安裝好水、電和氣站氣管。
2、學院安排一名具有汽車維修企業(yè)管理經驗的專業(yè)人員作為汽
車服務科研部成員協助企業(yè)安排學生的教學、實訓和生產實習，管理學院的資產。
3、企業(yè)派出一名汽車服務科研部負責人主要負責經營業(yè)部經營
管理和科研開發(fā)，汽車服務科研部實施經理負責制。
4、學院裝修首期合作汽車服務科研部經營場地包括汽車綜合實
訓車間改造成辦公室、客戶休息室和材料倉庫，企業(yè)投入5-10萬進行鈑噴車間改造規(guī)劃及企業(yè)文化改造裝飾及廣告制作等，投入10-20萬專業(yè)生產設備及科研設備。
5、企業(yè)須根據業(yè)務情況分批購置5-10萬生產專業(yè)設備和科研設
備，提升企業(yè)生產服務能力及增加服務項目，使企業(yè)成為河源頂級的名車保養(yǎng)維修中心。
6、汽車服務科研部用水用電費用由學院承擔，學院在利用汽車
服務科研部的設備設施進行教學、實訓的過程中產生的耗材費用由汽車服務科研部承擔，企業(yè)提供一個作業(yè)工位優(yōu)先滿足學生實訓、教學。
7、為達到校企深度融合，專業(yè)老師進入企業(yè)工作享受企業(yè)同等
待遇，企業(yè)為專業(yè)老師提供實習和技術培訓。
8、合作期限10年，從本協議簽定之日起計算。合作期滿，經雙方協商有關續(xù)約事項。
9、企業(yè)負責學生實訓教學及畢業(yè)實習安排，企業(yè)為學生提供崗
前培訓和就業(yè)指導，提高學生就業(yè)率。
10、企業(yè)積極組織汽車科研開發(fā)組進行科研工作，提供經費支持。
四、汽車服務科研部的組織機構如圖
汽車服務科研部主要有教學指導組、汽車服務生產組合汽車科研開發(fā)組組成，教學指導組主要以汽車教研室老師為主，汽車科研開發(fā)組主要以學院科研精英為主，汽車服務生產組主要工作是汽車服務生產和科研產品銷售，同時協助教學指導組和汽車科研開發(fā)組工作。
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