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物流部員工考勤制度(精選9篇)
為提高物流部的工作效率,嚴(yán)格工作紀(jì)律,保證各項工作的正常有效運行,特制定本考勤制度。下面小編為大家整理了有關(guān)物流部員工考勤制度的范文,希望對大家有幫助。
物流部員工考勤制度 篇1
一、總 則
為了加強(qiáng)部門員工勞動紀(jì)律,提高工作效率,確保物流運營活動正常、有序進(jìn)行,維護(hù)國貿(mào)分公司良好的物流服務(wù)形象,根據(jù)國貿(mào)分公司的相關(guān)規(guī)定及物流部的實際情況,特制定本考勤管理暫行辦法。
本辦法適用范圍為國貿(mào)分公司物流部全體員工。
二、考勤員及其職責(zé)
1、物流部考勤管理由部門考勤員負(fù)責(zé),監(jiān)督管理由國貿(mào)分公司辦公室負(fù)責(zé)。
2、物流部由負(fù)責(zé)人指定有責(zé)任心的人員擔(dān)任考勤員,使用公司統(tǒng)一格式考勤表,統(tǒng)一考勤符號。
3、考勤員職責(zé)
3.1、熟悉公司的考勤等制度,協(xié)助和指導(dǎo)本部門員工按規(guī)定和程序辦理請、銷假手續(xù),妥善保管好員工各種休假憑證及考勤記錄。
3.2、按公司考勤管理制度認(rèn)真、及時、準(zhǔn)確地記錄本部員工的出勤情況,匯總考勤結(jié)果,按時報送考勤表。
3.3、協(xié)助公司辦公室督促員工嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律,如實反映本部門考勤中的問題。
三、日?记诠芾硪(guī)定
1、周一至周五必須做到不遲到,不早退,不無故缺勤,因配貨延遲晚歸情形、次日到班可推遲四十分鐘,但必須九點鐘之前到班;周末需要配貨,可由作業(yè)區(qū)組長批準(zhǔn)在周一至周五某個時段調(diào)休。
2、遲到早退的.處罰:
周一至周五:考慮員工在上班途中因不可抗拒原因(如意外事故、交通堵塞等)而延遲到崗10分鐘以內(nèi),不處罰,但必須對各自上一級主管及考勤員說明遲到原因;每月累計5次以上(含)遲到到崗的,給予口頭警告一次;每月累計10次以上(含)到崗的,給予書面警告一次;單次遲到(早退)超過10分鐘不足1小時按以下標(biāo)準(zhǔn)扣罰:部門全體員工:20元/次;
3、請假規(guī)定
3.1、所有人員(白沙窩作業(yè)點、化工發(fā)運結(jié)算除外)上班,原則上須先到辦公作業(yè)點報到,方可外出辦理業(yè)務(wù)。特殊情況以短信、電話形式報請作業(yè)區(qū)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),不辦理批準(zhǔn)手續(xù)者,按曠工處理。
3.2、正常工作時段,因非工作原因需要離開工作崗位的,應(yīng)向作業(yè)區(qū)負(fù)責(zé)人報請批準(zhǔn);因工作原因需要離開工作崗位的,應(yīng)向作業(yè)區(qū)負(fù)責(zé)人說明外出理由。未經(jīng)批準(zhǔn)擅自離開工作崗位達(dá)一小時以上者,按曠工處理。
3.3、上班時間未辦請假手續(xù)外出辦私事者,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),扣除50元/次,并給予書面警告一次。
3.4、員工因事、病、婚、喪、生育以及其他特殊原因需要離開工作崗位者,應(yīng)經(jīng)部門管理層批準(zhǔn)后辦理請假手續(xù),方可離開工作崗位。
3.5、因突發(fā)事件或急病來不及事先請假的,可用電話方式及時向作業(yè)區(qū)負(fù)責(zé)人報告,并逐級報告至各室負(fù)責(zé)人。請假者應(yīng)于返回工作崗位的當(dāng)天及時補(bǔ)辦請假手續(xù)。
3.6、員工因公出差,應(yīng)經(jīng)部門經(jīng)理同意并報請國貿(mào)公司主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可,獲批后,員工應(yīng)及時填寫相關(guān)表格,以便考勤員記錄。
四、缺勤管理規(guī)定
1、以下缺勤情形按曠工處理
1)不經(jīng)請假或請假未獲批準(zhǔn)而擅自不上班者。
2)請假期限已滿,未續(xù)假或續(xù)假未獲批準(zhǔn)而逾期不歸者。
3)不服從調(diào)動和工作分配,未按時到工作崗位報到者。
4)超過60分鐘未到(或離開)崗位,且無充分理由辦理補(bǔ)假手續(xù)者。
5)請假原因不屬實者。
2、曠工的處罰:按照150元/天扣罰;年累計曠工達(dá)五天及以上或連續(xù)曠工三天以上,調(diào)離崗位,自謀單位。
五、各類休假審批權(quán)限
1. 部門、室領(lǐng)導(dǎo)休假(病假、事假、年休假、探親假等),先經(jīng)辦公室核準(zhǔn)休假種類和天數(shù),2天以內(nèi)(含2天)報請國貿(mào)分公司主管副總經(jīng)理審批;超過2天的,報國貿(mào)分公司總經(jīng)理審批。
2. 作業(yè)區(qū)組長休假(病假、事假、年休假、探親假等),少于1天的,由各室經(jīng)理審批;1天以上,由部門經(jīng)理根據(jù)休假情況決定是否報請主管副總經(jīng)理審批。
3. 作業(yè)區(qū)的員工休假(病假、事假、年休假、探親假等),不超過2小時的,由作業(yè)區(qū)組長批準(zhǔn);2小時-1天的,由各室經(jīng)理審批;超過1天的,由部門經(jīng)理根據(jù)休假情況決定是否報請主管副總經(jīng)理審批。
六、員工銷假手續(xù)
1. 部門員工休假結(jié)束時,必須到考勤員處辦理銷假手續(xù)。管理層對員工休假情況要不定期進(jìn)行抽查,如發(fā)現(xiàn)不按規(guī)定辦理休假手續(xù)的,對休假人按20元/次處理。
2. 事假、病假、年假、公傷假、婚假、產(chǎn)假、喪假等假的計算及工資發(fā)放依據(jù)國貿(mào)分公司辦公室制定的管理辦法執(zhí)行,本辦法不單獨表述。
七、附則
1. 在本考勤管理暫性辦法中,部門管理層、考勤員、作業(yè)區(qū)組長率先垂范,身體力行,并監(jiān)督、抽查轄區(qū)人員的勞動紀(jì)律。
2. 扣罰金以現(xiàn)金方式交由考勤員登記、保管。對不交現(xiàn)金者,考勤員在報考勤時,以雙倍罰金體現(xiàn)在下月工資中。
3. 本辦法由物流部管理層具體組織實施和解釋。
4. 本辦法報主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后施行,修改或終止時亦同。
物流部員工考勤制度 篇2
1.0總則:
為提高物流部的工作效率,嚴(yán)格工作紀(jì)律,保證各項工作的正常有效運行,根據(jù)物流部的實際情況,特制定本考勤制度。
2.0 適用范圍:
本制度適用于物流部全體員工。
3.0 工作時間:
3.1 公司嚴(yán)格按照勞動法的規(guī)定,對員工實行每周5天、每天8小時的工作時間,因工作需要安排的加班,將安排調(diào)休;
3.2 根據(jù)公司業(yè)務(wù)需要,物流部每天的工作時間段為:9:00—18:00;
3.3 中午吃飯時間從12:00開始至13:00為止,用時為1個小時。在休息期間原則上不得離開辦公地點,確實有需要的也必須經(jīng)由其上級領(lǐng)導(dǎo)同意后方可離開。出于業(yè)務(wù)需要需臨時調(diào)整就餐及午休時間的,經(jīng)由物流部經(jīng)理同意后方可執(zhí)行;
3.4員工每月的上班及休息排班,經(jīng)由部門經(jīng)理批準(zhǔn)后執(zhí)行。因特殊情況需要調(diào)整的應(yīng)由公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可執(zhí)行。
4.0考勤管理:
4.1 員工在到達(dá)公司后或者離開公司均應(yīng)打卡;每月有兩次以上忘帶卡的情況將視以遲到一次處理;
4.2 每位員工在5分鐘以內(nèi)的遲到每月僅限3次,出現(xiàn)該行為的,本人需在正常下班時間后補(bǔ)足其遲到的工作時間,遲到扣款按照公司相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。員工如遇政府規(guī)定的特殊情況而不能按時到崗的,需提前30分鐘打電話進(jìn)公司向部門領(lǐng)導(dǎo)請假,公司將按國家有關(guān)規(guī)定處理,否則按缺勤處理;
4.3 員工不得為他人打卡或簽到,代打卡處罰標(biāo)準(zhǔn)按照公司相關(guān)規(guī)定執(zhí)行;
4.4 員工應(yīng)對考勤卡妥善保管,如有遺失,員工應(yīng)及時到行政管理人員處補(bǔ)辦,并繳納工本、制作、手續(xù)費合計50元;
4.5 提早下班未經(jīng)批準(zhǔn)同意的作早退處理;工作時間開始后半小時以內(nèi)未到崗者按遲到半天處理;工作時間開始后4小時未到崗的'按曠工半天處理,以此類推;
4.6 工作中如確因特殊情況需要臨時請假的須說明請假原因,并填寫《請假審批表》經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后方可請假,未經(jīng)批準(zhǔn)擅自離崗的按4.5條款執(zhí)行;
5.0 休假
5.1 調(diào)休:根據(jù)公司業(yè)務(wù)情況,公司可安排員工調(diào)休或員工自行申請,調(diào)休申請需至少提前24小時提交《請假審批表》經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)簽字確認(rèn)后方可請假,未提前24小時內(nèi)提交《請假審批表》的或電話臨時請假得到公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的一律按事假處理。沒有剩余加班時間的人員不得申請調(diào)休,調(diào)休未經(jīng)批準(zhǔn)擅自不到崗者作曠工處理;
5.2 事假:所有員工需提前至少24小時內(nèi)提交《請假審批表》經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可請假,;電話通知及委托他人請假一律按照4.5條款執(zhí)行;每月員工事假不得超過3天,特殊事項需要申請事假超過3天的情況,將報人事部備案,由總監(jiān)級以上領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后方可執(zhí)行;
5.3 加班:公司正常業(yè)務(wù)情況開展不能完成預(yù)定工作的,管理者及員工均可提出加班申請并填寫《加班申請單》,由公司領(lǐng)導(dǎo)簽字批準(zhǔn)后方可執(zhí)行;超時工作部分公司將在適當(dāng)?shù)臅r候安排調(diào)休予以沖抵;
5.4 病假:員工申請病假必須持有病歷卡、病假單、收據(jù)證明(化驗單、掛號單、醫(yī)藥費等),在填寫《請假審批表》后經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意后方可執(zhí)行。未能提供有效證明者將按事假處理。除自身不能自理的行為以外,未經(jīng)批準(zhǔn)擅自未到崗的行為,不論是否持有醫(yī)院證明,一律按4.6執(zhí)行;
5.5 其他假期(婚嫁、喪假、年假、產(chǎn)假等)待遇及辦理手續(xù)均按公司規(guī)定要求執(zhí)行;
6.0 違紀(jì)處理:
6.1 遲到每次將處以15元的罰款,3次遲到,作曠工一天處理;
6.2 本年度內(nèi)曠工3天以上(含3天)的情況將視為嚴(yán)重違紀(jì),作辭退處理;
6.3 對于管理人員在本制度的執(zhí)行中有弄虛作假、欺上瞞下或未嚴(yán)格按照規(guī)章制度執(zhí)行的行為,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)視為不誠信的違紀(jì)處理;
本管理制度的最終解釋權(quán)為物流部所有。
物流部員工考勤制度 篇3
1. 目的
為了加強(qiáng)管理,規(guī)范部門員工行為,完善各項工作并提高部門員工工作效率,樹立部門良好的服務(wù)形象,促進(jìn)公司發(fā)展,現(xiàn)結(jié)合部門實際情況,特制定本制度。
2. 適用范圍
本規(guī)定適于本部門工作范圍內(nèi)的員工。
3. 權(quán)責(zé)
3.1物流部負(fù)責(zé)本文件的擬定,以及文件試運行、推行與執(zhí)行的具體實施。
3.2行政部負(fù)責(zé)協(xié)助本文件的修訂及匯編,以及文件運行過程中的監(jiān)督管理。
4. 部門管理結(jié)構(gòu)與工作職責(zé)分工
4.1物流部管理架構(gòu)
4.2工作職責(zé)
4.2.1部門工作職責(zé)
物流部是公司的服務(wù)窗口,體現(xiàn)著公司的形象和服務(wù)質(zhì)量,擔(dān)負(fù)著配合營銷中心實現(xiàn)公司各項目標(biāo)利潤達(dá)成和貨款及時回收的重任。需要從銷售部到物流部、配送司機(jī),各個環(huán)節(jié)的人員精誠團(tuán)結(jié),盡心盡責(zé)地努力工作,物流部須履行如下職責(zé):
a、負(fù)責(zé)編制部門管理制度,建立和健全公司銷售貨物配置、流通各環(huán)節(jié)的規(guī)章制度和工作規(guī)范。 b、及時、準(zhǔn)確、無差錯的給客戶配送貨物。
c、根據(jù)財務(wù)提供的單據(jù)完成貨款結(jié)算工作。
d、負(fù)責(zé)第一時間與客戶溝通的問題與客戶銷售專員溝通。
e、完成從銷售部交辦的其他工作。
f、負(fù)責(zé)車輛的清潔及保養(yǎng)。
g、服從公司的安排或調(diào)整職責(zé)的其他工作。
4.2.2物流部各崗位工作職責(zé)
1)物流工作職責(zé)
a、應(yīng)以身作則并教育下屬人員樹立安全行車,優(yōu)質(zhì)服務(wù)及節(jié)約運輸成本的意識。
b、安排司機(jī)無條件領(lǐng)取當(dāng)日的配送和結(jié)款的相關(guān)單據(jù)。
c、統(tǒng)籌安排每日配送的車輛和人員,積極配合銷售部每天發(fā)貨量的需求配送。
d、每周主持召開部門例會,整理收集各類反饋問題,及時完善現(xiàn)有制度流程等。
e、每月對部門人員進(jìn)行基礎(chǔ)規(guī)章制度的培訓(xùn),增強(qiáng)部門人員紀(jì)律性。
f、負(fù)責(zé)部門所屬人員的工作態(tài)度、服務(wù)質(zhì)量、結(jié)款效率等進(jìn)行監(jiān)督、考核與評估,若因監(jiān)管不力,而導(dǎo)致部門下屬出現(xiàn)違規(guī)、操作失誤的,部門領(lǐng)導(dǎo)需承擔(dān)領(lǐng)導(dǎo)連帶責(zé)任。
g、定期安排物流車輛的維護(hù)和保養(yǎng)及車輛運行狀況。
h、負(fù)責(zé)申請車輛維修報告,經(jīng)總經(jīng)理審批后方可進(jìn)行維修。
I、完成銷售部交辦的其他臨時性任務(wù)。
2)物流專員工作職責(zé)
a、嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度。
b、服從公司特殊情況下的工作調(diào)配,并合理調(diào)配人員。
c、掌握本部門的業(yè)務(wù)知識和實踐技能。
d、提高公司物流運轉(zhuǎn)的效率,降低公司物流成本。
e、及時合理的對人員進(jìn)行組織調(diào)配。
f、加強(qiáng)對部門內(nèi)部系統(tǒng)的流程管理,提高發(fā)貨的準(zhǔn)確性,降低由內(nèi)部操作原因所造成的少貨等現(xiàn)象發(fā)生。
g、合理安排臨時性工作,第二天將前一天的日常問題及情況進(jìn)行匯總和及時處理。
3)物流司機(jī)工作職責(zé)
a、遵守交通安全法,不酒后駕車,不超速,不違章,確保行車安全;
b、無條件服從領(lǐng)導(dǎo)安排,樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識;
c、愛護(hù)車輛、勤維護(hù)、勤保養(yǎng),搞好車內(nèi)外衛(wèi)生;
d、及時、準(zhǔn)確、無差錯給客戶配送貨物;
e、負(fù)責(zé)第一時間將客戶溝通的'問題與客戶銷售專員聯(lián)系;
f、嚴(yán)格執(zhí)行發(fā)貨配送路線,節(jié)約配送成本;
g、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。
5. 內(nèi)容與相關(guān)要求
5.1物流部考勤管理規(guī)定
1)物流部所有職員(含物流司機(jī))嚴(yán)格遵守公司《員工手冊》考勤管理及相關(guān)規(guī)定,上下班必須執(zhí)行打卡,打卡上班不得代人打卡或被代打現(xiàn)象,如有發(fā)現(xiàn)則視雙方為無效出勤并予以扣罰100元/次。
2)物流專員按正常打卡,即上班、下班均要打卡,如需加班的,亦按規(guī)定時間打卡,完成部門加班工作任務(wù)后,再打下班卡,具體加班計算方法參照《員工手冊》。
3)司機(jī)由于工作需要每日打卡2次,上班一次,下班打卡離崗前需要到物流部登記,在得到部長同意后明確沒有工作任務(wù)的情況下才可登記離崗,有違者每次樂捐50元。
4)司機(jī)打卡時間,上班到崗時間按公司規(guī)定的上班時間打卡,如未能按時打卡的,則按照遲到處理,下班離崗時間不得提前,且下班前需征意部門部長同意后方可下班,否則按《員工手冊》考勤規(guī)定一律按早退處理。
5)部門所有職員如因停電、打卡機(jī)故障等原因未打卡或特殊原因不能打卡的員工,應(yīng)填寫《員工考勤簽卡單》,注明日期、上下班時間、未打卡原因,經(jīng)部門部長簽名確認(rèn)后上報行政部,以作出勤依據(jù),如未打卡且沒有補(bǔ)《員工考勤簽卡單》情況下,一律按未出勤以曠工處理。
6)在規(guī)定上下班時間內(nèi),上班晚到/下班提前打卡者,視為遲到或早退處理,按照公司《員工手冊》相關(guān)規(guī)定處理。
7)臨時調(diào)休指因節(jié)假日關(guān)系,為方便員工休息及公司正常辦公,由公司統(tǒng)一臨時調(diào)換休息時間與
工作時間的,員工應(yīng)當(dāng)遵守公司調(diào)休時間。
5.2工作守則及相關(guān)要求
1)物流部員工須注重儀表儀容,工作時間應(yīng)著工作服,禮貌待人,熱情服務(wù),注意文明禮貌用語,禁止工作中開低級玩笑、講臟話,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)每次予以扣罰50元。
2)公司提倡員工團(tuán)結(jié)、友愛、互助,不準(zhǔn)相互謾罵、侮辱和誹謗,更不準(zhǔn)無事生非、打架斗毆,如有發(fā)現(xiàn)每次予以扣罰100—500元,情節(jié)嚴(yán)重者按廠規(guī)給予除名處理。
3)公司提倡節(jié)約,反對浪費,降低消耗,養(yǎng)成勤儉節(jié)約的美德。
4)職員在工作時間禁止飲酒,裝卸貨須在指定的裝卸區(qū)域內(nèi)作業(yè)。
5)工作中要嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律,按時上下班,如因工作需延長工作時間的,應(yīng)無條件服從。上班時間不準(zhǔn)睡覺、上網(wǎng)聊天等與工作無關(guān)的事項,不準(zhǔn)干擾他人工作,不準(zhǔn)擅離工作崗位,如有違反每次予以扣罰100元。
6)遵守國家的法律法規(guī)及公司的規(guī)章制度,嚴(yán)禁損害公司的形象聲譽,嚴(yán)禁為小集體、個人利益而損害公司利益或破壞公司發(fā)展。
7)具有高度的責(zé)任心、態(tài)度端正、關(guān)心企業(yè)、熱愛本職工作,認(rèn)真履行崗位職責(zé)。工作嚴(yán)肅認(rèn)真,嚴(yán)格按操作程序進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)禁發(fā)生扔貨、踩貨等違規(guī)行為,如有違反不愛護(hù)公司產(chǎn)品惡意行為,予以扣罰200元/次,情節(jié)嚴(yán)重的除名處理,并追究其相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失責(zé)任賠償。
8)為維護(hù)公司紀(jì)律,對有任何違反公司規(guī)章制度行為的職員,都要給予警告或處罰(按《員工手冊》及部門管理制度相關(guān)條例執(zhí)行)。
9)司機(jī)用車須堅持車輛安全檢查,按時保養(yǎng),每天出車前要預(yù)熱車輛,每次行車前檢查車輛是否符合上路條件,發(fā)現(xiàn)問題要及時處理,確保車輛安全運行,保持車輛常年整潔和車況良好。因駕駛?cè)宋催M(jìn)行安全檢查造成車輛損壞或?qū)е滤拓浹诱`,駕駛?cè)藛T須承擔(dān)責(zé)任并追究其經(jīng)濟(jì)損失。
10)司機(jī)應(yīng)有敬業(yè)精神,熟悉交通法規(guī)、路狀信息和車輛性能,要不斷提高自己的技能,積累行車經(jīng)驗。行車時需集中精力,安全駕駛,文明禮讓,遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁盲目開車、酒后駕駛、超速行駛等。因違章違規(guī)導(dǎo)致的交通事故,由駕駛?cè)顺袚?dān)全部責(zé)任。
11)貨物到達(dá)目的地應(yīng)先觀察和選擇最佳的停車位置,待車輛停穩(wěn)熄火后才能卸貨。卸貨時需要注意貨車周圍的行人安全,卸貨完畢后確定車門處于關(guān)閉狀態(tài)后,才可啟動。
12)出車返廠后,應(yīng)將車輛停放在指定位置,鎖好車門,車輛如有損壞或磕碰應(yīng)及時匯報部門領(lǐng)導(dǎo)登記,并及時處理,如發(fā)現(xiàn)車輛損壞隱瞞不報者,每次予以扣罰100元。
13)嚴(yán)禁公車私用。司機(jī)在裝卸貨物后不得無故改變行程,拖延送貨時間,禁止送貨途中搭載非本公司人員及貨物,如有發(fā)現(xiàn)每次予以扣罰500元。司機(jī)在沒有調(diào)用通知的情況下,任何人不得私自開車出廠,如發(fā)現(xiàn)予以扣罰100元/次。
14)司機(jī)載貨出車時,擔(dān)負(fù)駕駛員及送貨員職責(zé),服務(wù)應(yīng)熱情大方,文明得體,舉止文明。
15)對貨款的收取司機(jī)須嚴(yán)格按照《出貨單》上實際收款方式中的應(yīng)收貨款總額一次性認(rèn)真清點收取,在收取現(xiàn)金時應(yīng)反復(fù)檢查,不得收取偽鈔。凡是未經(jīng)財務(wù)部同意,不得出現(xiàn)先放貨后收款現(xiàn)象,如因司機(jī)個人原因造成應(yīng)收款項未收取或少收、收到偽鈔等情況,其本人承擔(dān)所有責(zé)任。
16)在交貨交接時,應(yīng)做好與收貨人對貨物的清點、交付工作,在送貨過程中凡遇到因質(zhì)量、貨物損壞或其他原因出現(xiàn)客戶拒收的情況,必須通知相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)處理,未經(jīng)上級同意不得私自拉貨返回,如有違反每次予以扣罰50元。
17)司機(jī)在送貨中如遇客戶返修機(jī)時,需認(rèn)真仔細(xì)核對產(chǎn)品名稱、型號、數(shù)量及客戶信息等,對其
返修機(jī)需要逐一開箱查驗,根據(jù)產(chǎn)品實況開具單據(jù)(單據(jù)上需注明產(chǎn)品外觀變形程度、配件缺失或玻璃損壞等情況),列清返修信息后方可簽收退回公司,若因單據(jù)上未能注明返廠機(jī)基本情況造成后續(xù)客戶抵賴維修費用或其他糾紛的,簽收司機(jī)須負(fù)相關(guān)責(zé)任賠償。
18)裝車作業(yè)完畢,貨物離開公司后,如在運輸過程中出現(xiàn)損壞、少數(shù)或丟失等情況,根據(jù)損壞、丟失貨物的實際金額由責(zé)任人全額承擔(dān),造成公司嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失的,將依法追究其刑事責(zé)任。
19)物流部人員在發(fā)貨時,如發(fā)現(xiàn)貨運部或客戶在搬轉(zhuǎn)運過程中有拋扔貨物現(xiàn)象時,應(yīng)及時拍照取證并上報部門領(lǐng)導(dǎo)登記,查實為公司提供有力證據(jù)挽回經(jīng)濟(jì)損失的,獎勵10—50元。
20)物流專員在接聽電話時,須熱情耐心接聽客戶的查詢電話,及時回復(fù)處理客戶的各種問題與要求,電話用語文明有禮,不能與客戶發(fā)生口角、對罵等不良情況,若收到客戶投訴以上情形者,經(jīng)查實每次予以扣罰100元。
21)物流專員必須嚴(yán)格審核《出貨單》,審核過程中發(fā)現(xiàn)有任何疑問或異常時,應(yīng)及時匯報部門領(lǐng)導(dǎo),不得隨意審批出廠,若因人為的粗心大意,在沒有主管人員確認(rèn)情況下將貨物發(fā)出的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)處以每單100元/次處理。如因此造成經(jīng)濟(jì)損失的,需承擔(dān)相關(guān)責(zé)任賠償。
22)物流部職員工作態(tài)度要認(rèn)真端正,如銷售部門人員進(jìn)行查單,應(yīng)及時予以回復(fù),不得拖延,部門之間應(yīng)互相幫助,互相尊重,團(tuán)結(jié)一致。
23)物流專員對單據(jù)數(shù)據(jù)的輸入工作須認(rèn)真仔細(xì),當(dāng)天任務(wù)必須當(dāng)天完成,如因人為造成單據(jù)遺失,數(shù)據(jù)錄入出錯的或錄入不及時的,經(jīng)查實每次予以扣罰100元。
24)部門領(lǐng)導(dǎo)不定時對物流專員的通話服務(wù)進(jìn)行抽查,主要針對物流辦公室職員電話用語是否規(guī)范,電話溝通中語調(diào)、用詞是否禮貌,接待客戶或同事解決相關(guān)問題時是否熱情服務(wù)等,如抽查中發(fā)現(xiàn)工作服務(wù)態(tài)度差的,予以扣罰100元/次。
25)拔打電話及接聽電話規(guī)范用語:
a、接聽:“您好!歡迎致電廣州匯利物流部!
b、接聽中:“先生/小姐,請問有什么可以幫到您?”、“請您稍等,我這邊正在為您查詢”。
c、掛機(jī):“感謝您的來電,祝您生活愉快,再見!”、“感謝您的接聽,祝您生活愉快,再見!”
物流部員工考勤制度 篇4
一、總則
為了規(guī)范公司安全生產(chǎn)管理,保證公司生產(chǎn)經(jīng)營的順利進(jìn)行,增強(qiáng)公司競爭力,特制定堆場安全管理規(guī)定。我公司安全方針是:安全第一;預(yù)防為主。安全工作標(biāo)準(zhǔn):認(rèn)真落實公司安全方面的相關(guān)制度;深入開展安全監(jiān)督檢查管理工作;做到人人講安全,人人都能認(rèn)真遵守安全方面相關(guān)工作制度。
1、進(jìn)入場站工作人員必須嚴(yán)格遵守公司相關(guān)安全管理規(guī)定。
2、嚴(yán)禁在工作崗位上追逐嬉戲。
3、現(xiàn)場人員隨時關(guān)注集裝箱及貨物擺放、吊運安全,與行駛中機(jī)械車輛保持安全距離。
4、場內(nèi)禁止吸煙。
5、除修箱區(qū)外,嚴(yán)禁明火作業(yè),如確有需要,必須按公司規(guī)定辦理動火審批手續(xù)并采取安全措施,得到批準(zhǔn)后方可作業(yè)。
6、場區(qū)內(nèi)不允許閑雜人員逗留,現(xiàn)場作業(yè)員工發(fā)現(xiàn)非本公司員工必須詢問,若送貨、監(jiān)裝等相關(guān)人員,安排其應(yīng)在指定區(qū)域作業(yè)或等候,若與作業(yè)無關(guān)人員,立即勸離出場,以保證作業(yè)安全。
7、送貨、送箱、提箱車輛進(jìn)場,現(xiàn)場員工疏導(dǎo)車輛按照規(guī)定交通路線行駛。
8、送貨司機(jī)辦理卸貨手續(xù)后可以立即作業(yè)的,理貨員將其引領(lǐng)至作業(yè)區(qū);不能立即開始作業(yè)的,應(yīng)告知司機(jī)將送貨車停放在待裝區(qū)等候。
二、著裝及勞動防護(hù)
1、進(jìn)入場站工作人員必須嚴(yán)格按照公司規(guī)定著裝,佩帶員工證、安全帽。
2、著裝配置
現(xiàn)場員工:
藍(lán)色工作服、黃色安全帽
現(xiàn)場調(diào)度:
藍(lán)色工作服、藍(lán)色安全帽
巡查經(jīng)理:
紅色安全帽
3、員工穿著工作服,必須經(jīng)常保持整潔。
4、胸卡必須端正佩帶在前胸,不允許纏繞在手腕或其它部位。
5、要保持胸卡干凈、配件整齊。
6、胸卡丟失或殘缺不齊應(yīng)立即到辦公室更換新卡。
7、其他人員進(jìn)入現(xiàn)場之前,必須到調(diào)度室領(lǐng)取安全帽,戴好后方可進(jìn)入。
8、安全帽由公司統(tǒng)一配置,由使用者負(fù)責(zé)保管,如有丟失,由領(lǐng)用人賠償。
9、勞動防護(hù)用品按不同崗位、不同工種、不同勞動條件配置,以滿足勞動保護(hù)的'基本需要為宗旨,注重節(jié)約使用原則。
10、勞動保護(hù)用品由各部門統(tǒng)一申請,辦公室集中采購。
11、配發(fā)勞動防護(hù)用具的崗位,上崗作業(yè)時必須穿戴防護(hù)用具。
三、場站交通
1、與作業(yè)無關(guān)的人員未經(jīng)許可禁止在作業(yè)區(qū)逗留。
2、未經(jīng)許可不得進(jìn)入堆箱位;不得在吊具吊重下通過、滯留。
3、工作態(tài)度認(rèn)真嚴(yán)肅,嚴(yán)禁在作業(yè)區(qū)嬉戲、追逐、打鬧、急速跑動。
4、進(jìn)場作業(yè)車輛主動避讓堆場起重機(jī)械。
5、進(jìn)場車輛必須遵從現(xiàn)場員工指揮,不允許在作業(yè)區(qū)內(nèi)隨意行車?。
6、場內(nèi)叉車行駛速度不準(zhǔn)超過10公里/小時;重箱機(jī)力行駛速度不準(zhǔn)超過5公里/小時,在下列情況,車輛必須減速行駛(1)調(diào)頭、轉(zhuǎn)彎、視線受阻,經(jīng)過十字路口;(2)雨天、霧天能見度在30米以內(nèi)時。(3)路面濕滑(4)倒車行駛、上下棧臺、出入庫作業(yè)時。
7、禁止在集裝箱箱縫隙中間穿行;盡量避免在并排或交錯停放的車輛中間穿行。
8、叉車在載物行車時,若視線受阻,必須倒車行駛,如必須前進(jìn)行車,要有現(xiàn)場人員指揮。
9、重型機(jī)械行駛時調(diào)頭、轉(zhuǎn)彎、起步或經(jīng)過十字路口視線受阻時,鳴喇叭示意。
10、現(xiàn)場作業(yè)人員指揮入場作業(yè)車輛依照公司規(guī)劃交通路線行駛。
四、機(jī)械車輛駕駛員管理規(guī)定
1、機(jī)械車輛駕駛員遵守公司各項安全管理規(guī)定,嚴(yán)格按照機(jī)械車輛操作規(guī)程作業(yè),
2、愛護(hù)車輛,嚴(yán)禁野蠻作業(yè)。
3、駕駛員在作業(yè)時必須服從現(xiàn)場調(diào)度指揮。
4、重機(jī)、空機(jī)駕駛員執(zhí)行車輛交接制度。
5、機(jī)械車輛駕駛員每日對車輛進(jìn)行檢查清潔。確保全車外形完整無損,車身光澤明亮,無浮沉、油污、泥水痕跡,全車前后擋風(fēng)玻璃明亮。
6、司機(jī)在作業(yè)時嚴(yán)禁吸煙、飲食、打電話或其他妨礙安全行車的行為。
7、駕駛員每天做好操作記錄。
8、各駕駛員請假、換休必須經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)同意后方可執(zhí)行,不得私自調(diào)班。
9、負(fù)責(zé)所駕駛機(jī)械車輛的維修保養(yǎng)申請和車輛故障信息反饋。
10、對機(jī)械車倆的隨車證件和各種工具、材料做好使用保管記錄。
11、機(jī)械車輛在維修時,駕駛員在現(xiàn)場監(jiān)修,并做自修項目的保養(yǎng),不得無故離開。
12、每個駕駛員必須認(rèn)真執(zhí)行三檢制度,加強(qiáng)機(jī)械車輛的維修保養(yǎng),確保機(jī)械車倆隨時處在良好的技術(shù)狀態(tài),有問題及時向部門主管匯報,同時向后勤保障部提出維修申請。
13、駕駛員保管好所操作機(jī)械車輛,離開駕駛室時必須將車熄滅并拔掉鑰匙。不允許私自將車輛交予非公司指定駕駛?cè)藛T操作。
14、不準(zhǔn)穿著拖鞋、赤腳駕駛車輛。
15、嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕車。
五、機(jī)車三檢制度
。ㄒ唬┳鳂I(yè)前檢查
1、水箱冷卻水是否充足,冬季作業(yè)待水溫升到50度方可使用;
2、燃油是否加足,潤滑油是否充足;油泵、油缸、控制閥等各部位油封和管路接頭有無漏油現(xiàn)象;
3、輪胎氣壓是否符合規(guī)定,有無破壞;
4、蓄電池電量正常,接頭是否牢固,電解液是否加足;
5、電氣線路連接部位是否松動;各儀表、指示燈、照明燈、喇叭是否齊全,有效;
6、檢查后視鏡位置是否合適;
7、風(fēng)扇帶、水泵帶松緊度是否符合要求;軸頭各部位螺絲是否松動;
8、制動液是否加足。制動系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的機(jī)械性能是否良好;
9、液壓油是否加足;
10、發(fā)動機(jī)低速運轉(zhuǎn)有無異響,儀表是否有效,排煙是否正常,各部位有無漏油、漏水現(xiàn)象;
11、啟動電動機(jī)空轉(zhuǎn)無異常現(xiàn)象后,再操縱手柄空載運行數(shù)次,察看有無異,F(xiàn)象;
12、啟動發(fā)動機(jī)、電動機(jī)、操縱檢查液壓系統(tǒng)是否正常。
13、檢查機(jī)械外露部分螺栓螺母是否齊全。
。ǘ┳鳂I(yè)中檢查
1、起步前要仔細(xì)察看機(jī)械設(shè)備周圍有無障礙物,倒車時要特別注意車后是否通暢;
2、起步時應(yīng)按喇叭并平穩(wěn)起步;
3、檢查有無漏水、漏油、漏氣現(xiàn)象;
4、注意選擇路面,避免顛簸,沒有緊急情況禁止急剎車。叉車空載行使速度不得超過10公里/小時,負(fù)載行使不得超過5公里/小時;重型機(jī)械最高時速不得超過5公里。
5、隨時察看各儀表工作是否正常;
6、隨時注意察聽發(fā)動機(jī)、行走部分、液壓機(jī)構(gòu)工作是否正常,有無異響,發(fā)現(xiàn)問題及時停車,排除故障和異響,不得帶病作業(yè)。
。ㄈ┳鳂I(yè)完畢檢查
1、將機(jī)械設(shè)備停放在指定地點,拉緊手制動,檢查是否有效;
2、怠速或空轉(zhuǎn)察聽有無異響,檢查機(jī)身周圍有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象;
3、補(bǔ)充燃油和潤滑油;
4、清潔機(jī)身、底盤、發(fā)動機(jī)、輪胎等各部位,打掃駕駛室。
5、檢查隨車工具及附件;
6、檢查傳動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有無松動損壞;
7、檢查蓄電池,需要充電的進(jìn)行充電;
8、冬季需放冷卻水的機(jī)械設(shè)備,必須放凈冷卻水;
。ㄋ模┳鳂I(yè)前應(yīng)做到“三清楚”
1、貨物重量、貨物體積、貨物標(biāo)志及中心位置要清楚;
2、指揮信號要清楚;
3、機(jī)械設(shè)備的安全負(fù)荷量要清楚。
物流部員工考勤制度 篇5
1.0目標(biāo)管理
1.1根據(jù)公司戰(zhàn)略規(guī)劃及年度經(jīng)營目標(biāo),制定部門年度規(guī)劃,并組織實施;
1.2有效的圍繞公司整體目標(biāo)制定及實施部門計劃,促進(jìn)各業(yè)務(wù)部門的目標(biāo)達(dá)成;
1.3根據(jù)公司的整體戰(zhàn)略,適時的尋求及調(diào)整更好的工作方法,提升部門工作效率。
2.0日常管理
2.1負(fù)責(zé)倉儲物流部的日常工作開展,現(xiàn)場監(jiān)督與管理;
2.2負(fù)責(zé)倉庫作業(yè)指導(dǎo)書的制定,作業(yè)流程規(guī)范,內(nèi)部流程優(yōu)化.并確保有效實施;
2.3負(fù)責(zé)制定倉庫安全標(biāo)準(zhǔn),做好防雨、防火、防盜、防潮、防災(zāi)的監(jiān)督管理工作,消除安全隱患,杜絕安全事故發(fā)生;
2.4負(fù)責(zé)倉儲相關(guān)管理制度的制定,呈批及實施;
2.5負(fù)責(zé)客戶投訴的查實、責(zé)任判定,并對作業(yè)環(huán)節(jié)做出檢討與改善。
3.0經(jīng)營管理
3.1確保庫存帳目清晰、定期盤點,確保庫存的準(zhǔn)確,對盤盈、盤虧、丟失、損壞等情況查明原因和責(zé)任人,提出處理意見;
3.2對產(chǎn)品破損、臨期品的管控,制定與執(zhí)行相關(guān)處理方案,并作破損責(zé)任判定及相應(yīng)認(rèn)購處理;
3.3負(fù)責(zé)作業(yè)數(shù)據(jù)(數(shù)據(jù)包括:進(jìn)貨準(zhǔn)確率、進(jìn)貨量、出貨準(zhǔn)確率、出貨量、理貨錯誤率)的收集與分析,并制定相關(guān)的改善方案并組織實施,保證出貨的準(zhǔn)確性;
3.4負(fù)責(zé)倉庫進(jìn)、出、存管理,保證賬、單、物相符;
3.5負(fù)責(zé)維護(hù)xxx系統(tǒng)的順利實施,確保及時更新相關(guān)數(shù)據(jù);
3.6負(fù)責(zé)倉庫來貨驗收、質(zhì)量檢查;
3.7負(fù)責(zé)按銷售單對倉庫商品進(jìn)行配貨、打包處理;
3.8負(fù)責(zé)倉庫發(fā)貨管理;
3.9負(fù)責(zé)按商品存放要求,對倉庫進(jìn)行合理規(guī)劃及商品存放整理。
4.0物流管理
4.1負(fù)責(zé)物流公司的尋找、洽談、確定并建立合作關(guān)系;
4.2負(fù)責(zé)與物流公司溝通協(xié)調(diào),洽談合理的物流費用;
4.3建立信譽機(jī)制,簽訂物流合同,培育長期物流合作伙伴;
4.4負(fù)責(zé)對物流公司優(yōu)化管理,淘汰不合理的.物流公司;
4.5科學(xué)合理地進(jìn)行商品物資的調(diào)配、儲存、運輸,不斷降低運營成本,減少貨品損失。
5.0人員管理
5.1負(fù)責(zé)本部門崗位人員規(guī)劃,擬定招募需求,依員工考核、獎懲辦法,執(zhí)行公司考核政策,參與部門人員的招聘甄選;
5.2定期與員工溝通,組織員工活動,提升員工士氣;
5.3負(fù)責(zé)部門員工培訓(xùn)計劃制定并實施,有計劃地培養(yǎng)、訓(xùn)練所屬人員,并隨時施予機(jī)會教育,以提高其工作能力與素質(zhì);
5.4運用有效管理方法,激勵部門人員的士氣,提高工作效率,并督導(dǎo)其按照工作標(biāo)準(zhǔn)或要求,有效執(zhí)行其工作,確保本部門目標(biāo)的達(dá)成。
6.0其他管理及臨時工作
6.1按照公司標(biāo)準(zhǔn)積極完成臨時任務(wù);
6.2負(fù)責(zé)倉儲物流部與其他部門的溝通,協(xié)調(diào)事宜;
6.3參與或主持相關(guān)的工作會議;
6.4負(fù)責(zé)推行企業(yè)文化管理體制;
6.5其他未盡述的工作事宜。
物流部員工考勤制度 篇6
1.1職能
1.1.1負(fù)責(zé)倉儲物流部的日常管理工作,現(xiàn)場作業(yè)的監(jiān)督與管理工作;
1.1.2負(fù)責(zé)倉庫的整體規(guī)劃、布局及分區(qū)管理;
1.1.3負(fù)責(zé)倉儲物流部相關(guān)合作伙伴的查找及洽談工作;
1.1.4負(fù)責(zé)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的制定,規(guī)范作業(yè)流程,優(yōu)化內(nèi)部流程、并確保其有效實施;
1.1.5負(fù)責(zé)倉儲管理制度的制定,庫存帳目清晰、定期盤點,確保庫存的準(zhǔn)確,對盤盈、盤虧、丟失、損壞等情況查明原因和責(zé)任人,提出處理意見;
1.1.6負(fù)責(zé)客戶投訴的查實、責(zé)任判定,并對作業(yè)環(huán)節(jié)做出檢討與改善;
1.1.7負(fù)責(zé)作業(yè)數(shù)據(jù)(數(shù)據(jù)包括:進(jìn)貨準(zhǔn)確率、進(jìn)貨量、出貨準(zhǔn)確率、出貨量、理貨錯誤率)的收集與分析,并制定相關(guān)的改善方案并組織實施,保證出貨的準(zhǔn)確性;
1.1.8制定倉庫安全標(biāo)準(zhǔn),做好防雨、防火、防盜、防潮、防災(zāi)的現(xiàn)場管理工作,及時排查各種隱患;
1.1.9運用有效領(lǐng)導(dǎo)方法,激勵所屬人員的士氣,主持部門早會及相關(guān)會議,提高工作效率,并督導(dǎo)其按照工作標(biāo)準(zhǔn)或要求,有效執(zhí)行其工作,確保本部門目標(biāo)的達(dá)成;
1.1.10有計劃地培養(yǎng)、訓(xùn)練所屬人員,并隨時施予機(jī)會教育,以提高其工作能力與素質(zhì);
1.1.11依員工考核、獎懲辦法,審慎辦理所屬人員的考核、獎懲、升降等事項;
1.1.12對產(chǎn)品破損、臨期品的管控,制定與執(zhí)行相關(guān)處理方案,并作破損責(zé)任判定及相應(yīng)認(rèn)購;
1.1.13負(fù)責(zé)倉儲部與其他部門的溝通,協(xié)調(diào)事宜;
1.1.14完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
1.2權(quán)利
1.2.1對倉儲物流部的日常管理工作的決策權(quán);
1.2.2對倉儲物流部主管以下的員工有任免權(quán),主管以上人員的任免晉升建議權(quán);
1.2.3對倉儲物流部員工的指導(dǎo)權(quán)、考核權(quán)、獎勵權(quán);
1.2.4對倉儲物流部的產(chǎn)品管理、入庫與出貨管理的制度與流程有修訂權(quán)和落實情況的監(jiān)督權(quán);
1.2.5對客戶有效投訴的責(zé)任判定權(quán);
1.2.6對采購部的采購計劃、部門工作對接流程有建議權(quán);
1.2.7對公司經(jīng)營策略的建議權(quán);
1.2.8上級授予的其他權(quán)力。
1.3責(zé)任
1.3.1對入庫、出貨的準(zhǔn)確率與產(chǎn)品完整度,負(fù)主要責(zé)任;
1.3.2對倉庫的規(guī)劃及配置合理性負(fù)主要責(zé)任;
1.3.3對產(chǎn)品破損、臨期品的管控,負(fù)有監(jiān)督責(zé)任;
1.3.4對庫存的準(zhǔn)確率,負(fù)主要責(zé)任;
1.3.5對確保產(chǎn)品供應(yīng),負(fù)主要責(zé)任;
1.3.6對倉儲現(xiàn)場的消防安全、安保與保潔,負(fù)主要責(zé)任;
1.3.7對部門及個人的日常工作表現(xiàn)負(fù)責(zé)。
1.4考核要點
1.4.1庫存準(zhǔn)確率
1.4.2商品出貨準(zhǔn)時率:
1.4.3商品報損率:
1.4.4倉庫整體規(guī)劃的合理性;
1.4.4部門及個人日常工作表現(xiàn)。
2.0主管崗位職責(zé)
2.1職能
2.1.1全面掌握倉庫各廠家、各系列產(chǎn)品庫存情況,根據(jù)采購部的采購計劃進(jìn)度,確保產(chǎn)品正常進(jìn)出庫房以及產(chǎn)品的完整性;
2.1.2負(fù)責(zé)協(xié)助部門負(fù)責(zé)人安排倉管員的日常工作,督促倉管員對產(chǎn)品進(jìn)倉、驗貨等整理登記入帳工作(做到準(zhǔn)確無誤),以便統(tǒng)計和核查;
2.1.3及時與采購部溝通廠方到貨情況,并組織人員做好接貨準(zhǔn)備;
2.1.4及時與采購部、倉管員核對產(chǎn)品出入庫記錄,對物品的出入庫要及時驗收、登記帳簿,做到賬物相符,發(fā)現(xiàn)問題及時向上級反饋;
2.1.5督促和配合倉管員定期對倉庫產(chǎn)品盤點清查,發(fā)現(xiàn)帳、物不符時,找出原因予以調(diào)帳或上報公司領(lǐng)導(dǎo)處理;
2.1.6負(fù)責(zé)每日晨會培訓(xùn)、以及當(dāng)天工作安排的有序進(jìn)行,并定期對倉管員、搬運工人進(jìn)行工作培訓(xùn)和崗位考核;
2.1.7刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識,全面了解各廠家各系列產(chǎn)品,統(tǒng)籌分析,對庫區(qū)的工作作出相應(yīng)的調(diào)整,達(dá)到有效管理倉庫的目的;
2.1.8監(jiān)督好所有物品的保管工作,確保進(jìn)出倉庫的物品均有相關(guān)責(zé)任人簽字;
2.1.9每周做好工作總結(jié)報告,如實反映工作情況和工作中遇到的問題,積極提出合理化建議;
2.1.10以身作則,用正確的工作方法,積極負(fù)責(zé)的態(tài)度處理倉庫日常工作;
2.1.11關(guān)心、愛護(hù)、團(tuán)結(jié)下屬員工,解決下屬員工的困難和問題;
2.1.12對于下屬員工違反公司規(guī)章制度要及時做出處理;
2.1.13負(fù)責(zé)對倉庫進(jìn)行分區(qū)管理,各類物品要分區(qū)放置,擺放整齊,做好標(biāo)識,井然有序;
2.1.14加強(qiáng)管理,搞好倉庫安全(防火、防盜、防破壞)工作;
2.1.15對貶值、不完整和不合格產(chǎn)品進(jìn)行退貨管理或向公司提出處理意見;
2.1.16定制訂倉庫管理制度,并根據(jù)相關(guān)制度對下屬人員進(jìn)行考核、獎懲;
2.1.17按照公司的發(fā)展規(guī)劃擬定部門人員編制,報公司批準(zhǔn)后執(zhí)行;
2.1.18配合公司其它部門開展工作,做好橫向溝通并完成部門負(fù)責(zé)人交付的臨時工作。
2.2考核要點
2.2.1倉庫商品的存放標(biāo)準(zhǔn)是否達(dá)到要求;
2.2.2倉庫是否規(guī)劃合理,是否分區(qū)存放;
2.2.3部門人員的工作效率是否達(dá)到公司要求;
2.2.4實際庫存與系統(tǒng)是否相符;
2.2.5商品報損率是否控制在公司許可范圍內(nèi)。
3.0司機(jī)崗位職責(zé)
3.1職能
3.1.1按照公司運輸規(guī)定和相關(guān)流程,負(fù)責(zé)公司倉儲物流部、公司總部及直營門店貨品出入庫運輸;
3.1.2按照公司的運輸需求,確保第一時間進(jìn)行物資裝配,保證運輸及時、高效;
3.1.3嚴(yán)格執(zhí)行公司物品流轉(zhuǎn)規(guī)定,辦理相關(guān)貨物交接手續(xù),保證貨物運輸流程通暢與責(zé)任明確;
3.1.4明確各運輸目的地,運輸時間和運輸路線,以最短的路線,最快的時間及時到達(dá);
3.1.5負(fù)責(zé)公司運輸車輛的維護(hù)和修理,保證公司運輸設(shè)備的正常運行;
3.1.6服從上級安排,在工作時間內(nèi)本質(zhì)工作完成的情況下,協(xié)助打包人員進(jìn)行商品打包;
3.1.7積極完成上級交付的各項臨時任務(wù)。
3.2考核要點
3.2.1對公司物資運輸及行車安全負(fù)責(zé);
3.2.2對公司物資運輸及時負(fù)責(zé);
3.2.3對公司運輸車輛維護(hù)、維修負(fù)責(zé)。
4.0打包員崗位職責(zé)
4.1職能
4.1.1每天根據(jù)收貨員驗收無誤的商品,按公司商品打包要求,進(jìn)行商品打包;
4.1.2打包過程中,應(yīng)注意客戶包裝材料是否有特殊要求并根據(jù)商品要求進(jìn)行合理包裝,預(yù)防因包裝問題產(chǎn)生的商品損壞,對己發(fā)生外包裝破損或商品本身己破損的情況,應(yīng)即時報部門負(fù)責(zé)人進(jìn)行處理:
4.1.3打好包的商品,必須貼好相應(yīng)標(biāo)簽并注意封口,確保符合物流發(fā)運要求;
4.1.4己打包好的商品按順序擺放,做好發(fā)貨的前期準(zhǔn)備工作;
4.1.5包裝物料需根據(jù)實際情況合理應(yīng)用,有特殊要求的除外;打包過程中注意檢查商品及外包裝是否有破損情況,發(fā)現(xiàn)商品及外包裝破損及時向上級領(lǐng)導(dǎo)反饋處理;
4.1.6包裝過程中,愛護(hù)各類設(shè)施設(shè)備與工具等,使用完畢及時歸位,發(fā)現(xiàn)破損及時向上級反饋;
4.1.7根據(jù)部門領(lǐng)導(dǎo)安排,每天下班前做好分管區(qū)域的衛(wèi)生工作;
4.1.8積極參加公司與部門組織的培訓(xùn),努力學(xué)習(xí)提高自己的商品知識水平,不斷探索如何提高打包效率的辦法;
4.1.9負(fù)責(zé)營造良好的貨物存放及衛(wèi)生環(huán)境,做好現(xiàn)場管理及安全工作;
4.1.10按時高效完成上級領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作。
4.2考核要點
4.2.1打包商品的準(zhǔn)確性;
4.2.2打包商品的效率;
4.2.3個人工作配合度。
5.0配貨員崗位職責(zé)
5.1職能
5.1.1負(fù)責(zé)所有出庫貨物的質(zhì)量、數(shù)量;;
5.1.2負(fù)責(zé)做好貨品的出庫檢察工作,如發(fā)現(xiàn)破損應(yīng)立即處理;
5.1.3負(fù)責(zé)倉庫內(nèi)貨品的合理放置,并做到先進(jìn)先出原則;
5.1.4負(fù)責(zé)所開單據(jù)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性;
5.1.5負(fù)責(zé)單據(jù)、貨物數(shù)據(jù)的統(tǒng)一準(zhǔn)確;
5.1.6負(fù)責(zé)倉庫月度盤點工作;
5.1.7負(fù)責(zé)倉庫內(nèi)的衛(wèi)生環(huán)境負(fù)責(zé);
5.1.8負(fù)責(zé)檢查貨品表面是否貼價格標(biāo)如發(fā)現(xiàn)即刻撕掉。
5.2考核要點
5.2.1商品配貨的準(zhǔn)確性;
5.2.2商品配貨的效率;
5.2.3個人工作配合度。
6.0理貨員崗位職責(zé)
6.1職能
6.1.1嚴(yán)格按公司規(guī)定要求進(jìn)行裝卸貨、理貨上架,準(zhǔn)確、準(zhǔn)時完成商品整理工作;
6.1.2裝卸貨理貨過程中,輕拿輕放服從分配,聽從指揮,注意安全,并嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度和有關(guān)規(guī)定;
6.1.3裝卸貨過程中,愛護(hù)各類設(shè)施設(shè)備與工具(手推車)等,使用完畢及時歸位,發(fā)現(xiàn)破損及時上報主管處理;
6.1.4與配貨、打包人員通力合作,做好貨物的上下架工作,確保急需的貨物第一時間上架,按類擺放,做好標(biāo)識;
6.1.5統(tǒng)計每日到貨數(shù)量,做好登記,按實際需求協(xié)助貼標(biāo)或條碼;
6.1.6與倉庫人員通力合作、互相配合按公司商品存放要求及規(guī)范,對倉庫商品進(jìn)行整理上架,并確保商品的先進(jìn)先出,減少商品的報損率;
6.1.7每天下班前做好分管區(qū)域的衛(wèi)生管理工作,保證裝卸貨理貨區(qū)域整潔有序、干凈衛(wèi)生符合現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)及要求;
6.1.8遵守公司各項規(guī)章制度,按時上崗,不遲到、不早退、不脫崗;
6.1.9積極參加公司與部門組織的培訓(xùn),努力學(xué)習(xí)提高自己的商品知識水平,不斷探索提高裝卸貨和理貨準(zhǔn)確率與工作效率的辦法;
6.1.10利用資源,不斷學(xué)習(xí),有效提升貨物整理效率;
6.1.11配合部門其他人員共同做好現(xiàn)在管理標(biāo)準(zhǔn)及安全工作;
6.1.12按時高效完成上級安排的其他工作。
6.2考核要點
6.2.1商品整理的效率;
6.2.2商品是否按公司要求分類擺放;
6.2.3商品存放是否做到先進(jìn)先出;
6.2.4商品是否及時上架存放;
6.2.5個人工作配合度。
7.0發(fā)貨員崗位職責(zé)
7.1職能
7.1.1負(fù)責(zé)所有發(fā)送貨品的質(zhì)量與數(shù)量;
7.1.2負(fù)責(zé)做好發(fā)貨渠道選擇,根據(jù)實際需求選擇適合的物流配送;
7.1.3負(fù)責(zé)填寫物流信息單據(jù),辦理物流托運手續(xù);
7.1.4負(fù)責(zé)確定客戶資料,確保物流信息的準(zhǔn)確性;
7.1.5負(fù)責(zé)對接物流公司,確保貨品安全情況以及到達(dá)發(fā)送地點的時間監(jiān)控;
7.1.6負(fù)責(zé)單據(jù)、貨物數(shù)據(jù)的統(tǒng)一準(zhǔn)確;
7.1.7協(xié)助處理倉庫內(nèi)的日常工作;
7.1.8積極參加公司與部門組織的培訓(xùn),努力學(xué)習(xí)提高自己的商品知識水平,不斷探索提升工作效率的方法;
7.1.9利用公司資源,不斷學(xué)習(xí),有效提升個人效率;
7.1.11配合部門其他人員共同做好現(xiàn)場管理及安全工作;
7.1.12按時高效完成上級安排的其他工作。
7.2考核要點
7.2.1發(fā)貨的及時性及準(zhǔn)確性;
7.2.2是否選擇最優(yōu)物流配送方;
7.2.3是否及時與物流公司對接,及時收集并反饋相關(guān)信息;
7.2.4個人工作配合度。
8.0對單員崗位職責(zé)
8.1職能
8.1.1對所有出庫貨品的安全性負(fù)責(zé);
8.1.2對所發(fā)出的貨品與單據(jù)的準(zhǔn)確性負(fù)責(zé);
8.1.3遇到貨物記錄異常、日常工作異議,需及時上報上級領(lǐng)導(dǎo);
8.1.4負(fù)責(zé)出貨打包前期工作,對核單準(zhǔn)確性負(fù)責(zé);
8.1.5提高打包效率,監(jiān)督打包的`準(zhǔn)確度;
8.1.6對單、貨數(shù)據(jù)的統(tǒng)一準(zhǔn)確負(fù)責(zé);
8.1.7對工作內(nèi)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé);
8.1.8對倉庫內(nèi)的衛(wèi)生環(huán)境負(fù)責(zé);
8.1.9配合倉庫其他崗位人員對倉庫進(jìn)行現(xiàn)場管理;
8.1.10部門領(lǐng)導(dǎo)交付的臨時工作。
8.2考核要點
8.2.1對數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性負(fù)責(zé);
8.2.2對倉庫商品的安全負(fù)責(zé);
8.2.3對倉庫出貨的單據(jù)負(fù)責(zé)。
9.0安保員崗位職責(zé)
9.1職能
9.1.1必須堅守工作崗位,做好值班保衛(wèi)工作;
9.1.2負(fù)責(zé)工作期間倉庫人員的出入管理及安防工作;
9.1.3確保杜絕各種安全隱患,未經(jīng)部門負(fù)責(zé)人員同意,外來人員嚴(yán)禁入內(nèi);
9.1.4負(fù)責(zé)公司資產(chǎn)、物品、商品及人員的安全,發(fā)生異常情況需及時上報部門領(lǐng)導(dǎo);
9.1.5負(fù)責(zé)倉庫的安全保衛(wèi)并注意防火防盜工作;
9.1.6負(fù)責(zé)協(xié)助倉庫經(jīng)理處理庫內(nèi)突發(fā)事件;
9.1.7嚴(yán)格按倉庫的管理制度,對進(jìn)、出倉庫貨品進(jìn)行管理;
9.1.8部門領(lǐng)導(dǎo)交付的臨時工作。
9.2考核要點
9.2.1是否按公司要求執(zhí)行安防工作,確保公司財產(chǎn)及人身安全;
9.2.2是否采取各種有效措施,確保倉庫、辦公場地安全。
10.0收/發(fā)組組長崗位職責(zé)
10.1職能
10.1.1負(fù)責(zé)制定和修訂倉庫收發(fā)貨、作業(yè)流程等管理制度,完善倉庫管理的各項流程和標(biāo)準(zhǔn);
10.1.2建立規(guī)范、完整的物流倉儲操作報表,及時反饋倉儲操作;
10.1.3負(fù)責(zé)分配收發(fā)組員工工作及日常工作監(jiān)督;
10.1.4充分調(diào)動和帶領(lǐng)收發(fā)組工作人員完成日常工作,做到高效、準(zhǔn)確、有序;
10.1.5負(fù)責(zé)對倉庫進(jìn)、出庫,庫存等操作進(jìn)行審核與監(jiān)督對各項工作制度的執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤,簽收倉庫各級文件和單據(jù);
10.1.6負(fù)責(zé)倉庫的貨物、人員安全及防護(hù)并進(jìn)行安全評估,不斷改善庫存管理安全,確保倉儲物資免受損失;
10.1.7負(fù)責(zé)倉庫安全設(shè)施的維護(hù),指導(dǎo)倉庫人員的安全行為及倉庫的安全;及時地定期回顧并匯報倉庫的安全及運行狀況,遇到異常情況采取相應(yīng)措施予以解決;10.1.8協(xié)助部門經(jīng)理組織倉庫日常盤點確保報表帳目實物相符;
10.1.9定期組織實物盤存,做到帳實相符、帳單相符;
10.1.10負(fù)責(zé)物料進(jìn)倉入庫,倉位的籌劃與正確的擺放并對每日物料明細(xì)賬目進(jìn)行登記;
10.1.11完成發(fā)貨員的相關(guān)工作;
負(fù)責(zé)所有發(fā)送貨品的質(zhì)量與數(shù)量;
負(fù)責(zé)做好發(fā)貨渠道選擇,根據(jù)實際需求選擇適合的物流配送;
負(fù)責(zé)填寫物流信息單據(jù),辦理物流托運手續(xù);
負(fù)責(zé)確定客戶資料,確保物流信息的準(zhǔn)確性;
負(fù)責(zé)對接物流公司,確保貨品安全情況以及到達(dá)發(fā)送地點的時間監(jiān)控;
負(fù)責(zé)單據(jù)、貨物數(shù)據(jù)的統(tǒng)一準(zhǔn)確;
協(xié)助處理倉庫內(nèi)的日常工作;
積極參加公司與部門組織的培訓(xùn),努力學(xué)習(xí)提高自己的商品知識水平,不斷探索提升工作效率的方法;
利用公司資源,不斷學(xué)習(xí),有效提升個人效率;
配合部門其他人員共同做好現(xiàn)場管理及安全工作;
按時高效完成上級安排的其他工作。
10.2考核要點
10.2.1是否按采購計劃及時進(jìn)行收貨管理;
10.2.2是否按客戶需求準(zhǔn)確、及進(jìn)的發(fā)貨;
10.2.3是否選擇最優(yōu)物流公司;
10.2.4是否有效的核對單據(jù),確保倉庫庫存準(zhǔn)確;
10.2.5是否有效執(zhí)行倉庫各種制度,確保工作效率。
物流部員工考勤制度 篇7
一、我國物流法律制度的現(xiàn)狀及存在問題
經(jīng)過近幾年的飛速發(fā)展,我國的物流業(yè)已初具規(guī)模,但相應(yīng)的法律法規(guī)的修改和制定有一定的滯后,到目前為止,我國還沒有一部專門的、統(tǒng)一的物流法,我國現(xiàn)行的調(diào)整物流方面的法律法規(guī)都散見于關(guān)于物流各個環(huán)節(jié)的法律、法規(guī)、規(guī)章和國際條約、國際慣例以及各種技術(shù)規(guī)范、技術(shù)法規(guī)中,還沒有形成一套比較完整的體系,物流法律制度還存在不少問題,其主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
1、現(xiàn)有規(guī)范不協(xié)調(diào)從總體結(jié)構(gòu)上來看,我國目前還沒有一部專門而系統(tǒng)地調(diào)整物流法律關(guān)系的部門法,F(xiàn)行的物流立法涉及眾多部門,中交通、鐵道、航空、內(nèi)貿(mào)、外貿(mào)等等,而這些法律法規(guī)過于分散,缺乏系統(tǒng)性,甚至各個法律法規(guī)之間還存在著不協(xié)調(diào)和沖突現(xiàn)現(xiàn)象,這就使得物流法律法規(guī)的指導(dǎo)和規(guī)范作用難以落到實處。
2、現(xiàn)有規(guī)范不完整從完整性上來看,不少物流關(guān)系沒有法律法規(guī)加以調(diào)整和規(guī)范,物流業(yè)仍有不少法律真空地帶。物流業(yè)發(fā)展迅速,現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出最初的倉儲運輸,而對于出現(xiàn)的新業(yè)務(wù)和新問題,原有的物流法律法規(guī)沒有對其進(jìn)行調(diào)整和規(guī)范。比如對于物流標(biāo)準(zhǔn)化問題,我國目前只頒布了《國家物流術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定》,而對于其他各個方面的標(biāo)準(zhǔn)則無規(guī)定。
3、法律規(guī)范效力層次低從法律效力上來看,我國現(xiàn)行的物流法律法規(guī)層次較低、法律效力不強(qiáng),F(xiàn)行很多物流法律法規(guī)多是由中央各部委、地方制定和頒布的,大多是一些條例、辦法、規(guī)定和通知等,規(guī)范性不強(qiáng),在具體運用中缺乏操作性,難以產(chǎn)生法律效力,多數(shù)只適合作為法庭審判的參照性依據(jù),不利于調(diào)整各物流主體之間的相互關(guān)系。
4、物流立法相對滯后從時效性來看,我國物流法律法規(guī)相對滯后。公文寫作隨著經(jīng)濟(jì)體制、管理體制以及市場環(huán)境等的變化,現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流已大為不同,但由于現(xiàn)行的一些物流法規(guī)還是從原計劃經(jīng)濟(jì)體制中延續(xù)下來的,所以很難適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境下物流的發(fā)展,更難適應(yīng)我國加入wto以后物流國家化發(fā)展的需要。
二、我國物流法律制度的框架構(gòu)建
完善物流法律制度,建立符合我國社會主義特色的物流法體系,是促進(jìn)我國物流業(yè)健康發(fā)展的必然要求。
物流法體系是以物流法為基礎(chǔ)、以物流主體和行為法律規(guī)范為主體的各種法律規(guī)范按照一定規(guī)律所形成的.有機(jī)聯(lián)系的統(tǒng)一整體。我國物流法體系應(yīng)包括以下幾個方面:
一是物流主體法,即確立物流主體資格、明確物流主體權(quán)利義務(wù)和物流產(chǎn)業(yè)進(jìn)入和退出機(jī)制的法律規(guī)范。物流法律關(guān)系的主體是指參加物流法律關(guān)系,依法享有權(quán)利和承擔(dān)義務(wù)的當(dāng)事人;
二是物流行為法,即調(diào)整物流主體從事物流活動行為的法律規(guī)范,它是各種物流交易行為、慣例法律化的產(chǎn)物。物流活動涉及采購、倉儲、運輸、流通加工、包裝、配送、裝卸、搬運、信息處理等方面;
三是物流市場管理法,即調(diào)整國家與物流主體之間以及物流主體之間市場關(guān)系的法律規(guī)范。通過法律手段加強(qiáng)對物流的組織管理,創(chuàng)造公平、公正的市場競爭環(huán)境,是政府職能的一部分;
四是物流標(biāo)準(zhǔn)法,即確定物流行業(yè)相關(guān)技術(shù)性標(biāo)準(zhǔn)的法律規(guī)范。
物流法律法規(guī)體系應(yīng)界定為由不同層次、不同類別與物流直接或間接相關(guān)節(jié)法律法規(guī)文件組成的有機(jī)聯(lián)系的統(tǒng)一整體。物流法律法規(guī)體系應(yīng)涵蓋與物流相關(guān)的各種法律法規(guī)文件,通過對現(xiàn)有的物流相關(guān)的各種法律法規(guī)文件,通過對現(xiàn)有的物流法律規(guī)范的清理、修改、補(bǔ)充和整合,理清脈絡(luò),疏通各單位法律規(guī)范之間的承接和遞進(jìn)關(guān)系,形成一個層次分明、結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)奈锪鞣煞ㄒ?guī)框架。
物流部員工考勤制度 篇8
為了更好地完善公司的內(nèi)部管理,增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力,明確司機(jī)的利益與公司的效益的密切關(guān)系,提高司機(jī)的工作職責(zé)心,特定如下制度。
一、貨運車輛與司機(jī)的管理制度和獎罰制度
(1)車輛由公司指定人員負(fù)責(zé)管理,公司根據(jù)司機(jī)全年工作表現(xiàn),從司機(jī)產(chǎn)值、安全行車、維修費用、服務(wù)態(tài)度、客戶意見等各方面全面思考,對表現(xiàn)好的司機(jī)給予獎勵,對表現(xiàn)差的司機(jī)按公司有關(guān)制度進(jìn)行處罰。
(2)車輛由公司指定駕駛員專用,其它人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得駕駛,專車司機(jī)不能將車轉(zhuǎn)借他人或其他單位使用,如有違反扣罰200元,造成后果由司機(jī)本人承擔(dān)。
(3)車輛除執(zhí)行運輸任務(wù)外,未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨便駛離指定的停車場,包括不得私自開車回家和辦私事,任務(wù)完成后應(yīng)及時將車輛開回指定的停車場,不準(zhǔn)起動發(fā)動機(jī)在車內(nèi)睡覺和卸貨,以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣罰一百元并追究職責(zé),重犯要從嚴(yán)處罰。
(4)車輛進(jìn)出碼頭,均要遵守碼頭有關(guān)紀(jì)律、制度,限速為20公里/小時,若在廠裝、卸貨,均要遵守廠方的有關(guān)紀(jì)律、制度或行車指示,如有違反第一次追究職責(zé),罰款并寫檢討書,重犯者從嚴(yán)處罰。
(5)司機(jī)每一天按時上班(早上8時30分),特殊狀況除外(例如當(dāng)天零時后收車者),不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員,經(jīng)批準(zhǔn)后方可休息。否則,報公司從嚴(yán)處理。
(6)司機(jī)不得向貨主提出要小費、吃飯、住宿等,不得參與賭博等違法犯罪行為。否則,報公司處理和送交公安部門。
(7)司機(jī)執(zhí)行運輸任務(wù)時,在外遇特殊狀況或不幸發(fā)生事故,不論在何時何地務(wù)必立刻通知公司領(lǐng)導(dǎo)或公司管理人員。
(8)司機(jī)報銷過橋費等務(wù)必要做到如實反映,不得弄虛作假、虛開發(fā)票收據(jù),如發(fā)現(xiàn)經(jīng)核實后要從嚴(yán)處理。
(9)司機(jī)對待貨主要禮貌有禮,努力提高服務(wù)素質(zhì)。
(10)對放柜在公司停車場而不及時卸柜的司機(jī)第一次罰款100元,重犯者從嚴(yán)處罰。
(11)對裝貨或卸貨回來而不到理貨部報到卻直接卸柜的司機(jī),第一次罰款100元,重犯者從嚴(yán)處罰。
(12)將拖架或拖板放在廠而不及時拖回的司機(jī)第一次罰款100元,重犯者從嚴(yán)處罰。
(13)對發(fā)現(xiàn)拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時維修的第一次罰款100元,重犯者從嚴(yán)處罰。
(14)在規(guī)定時間內(nèi)公司管理人員要求司機(jī)對調(diào)好拖架或拖板而司機(jī)故意不及時對調(diào)好的,第一次罰款100元。重犯者從嚴(yán)處罰。
(15)在運輸途中私自攜帶他人上車的,第一次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。
(16)晚上私自提前休息的每次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。
(17)對在工作時間內(nèi)穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機(jī)第一次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。
(18)在運輸途中和碼頭裝柜過程中有特殊狀況,如車輛須維修或裝柜時間過長等,卻不及時反映而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。
(19)管理人員有急事呼叫司機(jī),而司機(jī)故意不復(fù)機(jī)的每次罰款50元。
(20)在目的地裝卸貨時不注意觀察柜的破損狀況,不及時要求客戶簽收,而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。
(21)開逢柜在廠卸貨時不叫廠方裝卸工蓋好帆布和清潔干凈柜的,每次罰款50元。
(22)對公司要求過磅而但是磅的司機(jī),每次罰款50元。
(23)對故意不及時歸還散貨工具的每次罰款50元,對遺失隨車工具的按工具購買單價賠償。
二、安全行車制度
(1)司機(jī)務(wù)必用心參加安全學(xué)習(xí)會,進(jìn)一步落實各項交通安全措施,加強(qiáng)安全行車意識。
(2)司機(jī)務(wù)必嚴(yán)格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定,嚴(yán)格按機(jī)動車駕駛操作規(guī)程行車,嚴(yán)禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。
(3)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,不能超速、亂搶道等違章行車。
(4)司機(jī)在上班時間內(nèi)不能飲酒,嚴(yán)禁醉酒駕駛,開車時要集中精神,不能在行車中你推我讓,搞其他小動作。
(5)由貨物或車輛造成的違章罰款(如證件不全、車輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長寬等),公司給予全報。
(6)若司機(jī)個人造成的違章罰款,如有下列狀況的公司給60%報銷,其它狀況不予報銷。
1)進(jìn)入導(dǎo)向車道后,不按規(guī)定方向行駛。
2)在禁行的時間,道路上行駛的。
3)不按規(guī)定會車、倒車、掉頭。
4)違反交通信號指示的。
5)違反交通標(biāo)志,標(biāo)線指示的。
6)在禁止停放車輛的地方停放車輛。
7)不按規(guī)定臨時停車。
(7)在運輸作業(yè)過程中,對安全行車的司機(jī),公司根據(jù)其全年實際表現(xiàn)設(shè)立安全行車獎,年終時一次性獎勵給司機(jī),以作鼓勵。
獎勵方法:
1)對全年沒有發(fā)生任何交通事故、服務(wù)態(tài)度好、能同公司節(jié)約維修等費用、工作用心的'司機(jī)給予1000元的獎勵,包括對方負(fù)全責(zé)的事故和因公司辦證而證件不全、貨物超重、高、長、寬等造成的違章罰款。
2)對全年發(fā)生一次小事故公司損失200元以下的司機(jī)獎勵300元。
3)對全年發(fā)生一次小事故公司損失500元以下的司機(jī)獎勵100元。
(8)在運輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過程中,由于司機(jī)不負(fù)職責(zé),導(dǎo)致發(fā)生事故及貨物損失,使公司造成經(jīng)濟(jì)損失的,公司根據(jù)其事故職責(zé)以及經(jīng)濟(jì)損失的程度扣罰。
扣罰方法:
1)每次事故公司損失500以下司機(jī)負(fù)次責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的5%罰款,同等職責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的10%罰款,主責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的15%罰款,全責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的20%罰款。
2)每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款100元,同等職責(zé)罰款150元,主責(zé)罰款200元,全責(zé)罰款300元。
3)每次事故公司損失3000元以上,5000元以下,司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款200元,同等職責(zé)罰款300元,主責(zé)罰款400元,全責(zé)罰款500元。
4)每次事故公司損失5000元以上,50000元以下,司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款500元,同等職責(zé)罰款1000元,主責(zé)罰款2000元,全責(zé)罰款3000元。
5)每次事故公司損失50000以上,司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款5000元,同等職責(zé)的罰款10000元,主要職責(zé)的罰款15000元,全責(zé)的罰款20000元。
6)酒后駕駛出事故的,由司機(jī)承擔(dān)所有職責(zé)。
7)如有私開封志或有盜竊行為的追究刑事職責(zé)。
物流部員工考勤制度 篇9
1、業(yè)務(wù)部工作職責(zé)
(1)業(yè)務(wù)部的工作人員用心的開發(fā)業(yè)務(wù)市場。
(2)負(fù)責(zé)現(xiàn)有業(yè)務(wù)資源的管理、建立業(yè)務(wù)客戶檔案,同時也要做好各筆業(yè)務(wù)的收發(fā)貨臺帳。
(3)負(fù)責(zé)車輛調(diào)配工作,協(xié)助跟單員做好貨物跟蹤。
(4)做好回單管理,督促回單的及時發(fā)送與回收。
(5)參與貨物運輸過程中意外狀況的協(xié)調(diào)與處理,并給客戶做出合理的解釋與善后處理工作。
(6)禮貌接待每一個客戶,務(wù)必做到有問必答,有求必應(yīng)的良好作風(fēng)。
2、業(yè)務(wù)員的工作職責(zé)
(1)聽從調(diào)度安排,服從調(diào)度管理,熱愛本職工作。
(2)堅守工作崗位,保證物流信息暢通,不斷搜索新的物流信息。
(3)全面掌握每筆業(yè)務(wù)的特點,合理利用車載潛力,輕重貨物要搭配裝載。盡量減少運輸工具的浪費。
(4)做好業(yè)務(wù)檔案、登記管理工作,明確紀(jì)錄好貨物的數(shù)量、質(zhì)量、單價、全額等詳細(xì)資料,以明確經(jīng)濟(jì)職責(zé)。
(5)要把握好貨物質(zhì)量關(guān),檢查是否屬于危險品、國家禁運物品,以及不具備資質(zhì)承運的業(yè)務(wù),一律不接,并和用戶解釋清楚。
(6)業(yè)務(wù)員務(wù)必要說普通話,接待客戶言語要柔和,杜絕對客戶說粗話,使客戶來的高興,走的滿意。
(7)業(yè)務(wù)員應(yīng)即時的將每筆業(yè)務(wù)的真實狀況向總經(jīng)理和調(diào)度反映,使其做出正確的安排。
3、配送司機(jī)管理
(1)司機(jī)是公司運輸工具的'操作人員,承擔(dān)著物流運輸?shù)闹饕氊?zé),要求每位司機(jī)具備愛崗敬業(yè),吃苦耐勞的精神,一心為公司的思想理念。
(2)每位司機(jī)務(wù)必服從調(diào)度管理和分配,司機(jī)不得拒絕。
(3)司機(jī)對車輛加油一般使用加油充值卡,按車型和發(fā)動機(jī)率,運行噸公里配給油料消耗。
(4)司機(jī)要愛惜自己駕駛的車輛,做到勤檢查,勤保養(yǎng),時刻持續(xù)良好營運狀態(tài)。車上隨車工具及運輸必備物品要妥善保管,丟失由司機(jī)照價賠償。
(5)車輛裝載貨物時司機(jī)務(wù)必在現(xiàn)場,做好清點數(shù)目,檢驗外觀質(zhì)量。裝好車后務(wù)必將雨布,網(wǎng)子同時覆蓋,再用繩子固定車子后才能夠起步運行,嚴(yán)格車輛裝載超高,超寬,超限。
(6)車輛到達(dá)目的地后,司機(jī)務(wù)必參與用戶驗收貨物的清點工作。驗收后司機(jī)應(yīng)讓收貨方在回單上簽字并蓋章后將回單帶回交于公司回單管理員。
(7)司機(jī)應(yīng)將安全駕駛放在第一位,養(yǎng)成寧停三分鐘不搶一秒的習(xí)慣,不開帶病車,不開賭氣車,視道路狀況采取安全、經(jīng)濟(jì)實惠的運行方法。
(8)司機(jī)務(wù)必?fù)碛惺謾C(jī),持續(xù)在全程運行過程中通信暢通。
4、裝卸工工作要求
(1)調(diào)度室根據(jù)每一天裝車計劃給裝卸工下達(dá)派工單,裝卸工跟隨司機(jī)到達(dá)指定地點裝、卸車。并且要求嚴(yán)格遵守客戶的各項規(guī)章制度.
(2)裝卸工在裝、卸貨時,必須要按照貨物裝,卸規(guī)定操作,同時要清點貨物數(shù)量、檢查貨物質(zhì)量。若出現(xiàn)數(shù)量不符或質(zhì)量問題時,要及時提出,得到認(rèn)可后,方可裝、卸車。否則,可以停止作業(yè)。
(3)裝卸工裝完車后,負(fù)責(zé)封好車,要嚴(yán)格按“三防”要求捆扎牢固。
(4)裝卸工裝、卸完畢后,要駕駛員在派工單上簽字認(rèn)可,每月底統(tǒng)一上交,由調(diào)度按月核實,發(fā)放勞務(wù)費。
(5)裝卸工對裝、卸地點熟悉時,由其將車輛帶入目的地進(jìn)行作業(yè)。作業(yè)完畢后,若司機(jī)就便離開時,則裝卸工自行乘坐工交車回站(車票報銷)。
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