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海上運輸合同

時間:2022-04-29 23:18:38 合同書 我要投稿
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海上運輸合同范本

  在當今不斷發(fā)展的世界,合同的地位越來越不容忽視,它也是實現專業(yè)化合作的紐帶。擬定合同的注意事項有許多,你確定會寫嗎?下面是小編整理的海上運輸合同范本,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

海上運輸合同范本

海上運輸合同范本1

  托運方:_________

  托運方詳細地址:_________

  承運方:_________

  收貨方詳細地址:_________

  根據國家有關運輸規(guī)定,經過雙方充分協商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條 貨物名稱:_________;規(guī)格:_________;數量:_________;單價:_________總額(元):_________。

  第二條 包裝要求

  托運方必須按照國家主管機關規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權拒絕承運。

  第三條 貨物起運地點:_________;貨物到達地點_________。

  第四條 貨物承運日期_________;貨物運到期限_________。

  第五條 運輸質量及安全要求_________。

  第六條 貨物裝卸責任和方法_________。

  第七條 收貨人領取貨物及驗收辦法_________。

  第八條 運輸費用、結算方式_________。

  第九條 各方的權利義務

  一、托運方的權利義務

  1.托運方的權利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點,把貨物運輸到目的地。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應按有關規(guī)定付給承運方所需費用。

  2.托運方的義務:按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應按照規(guī)定的標準進行包裝,遵守有關危險品運輸的規(guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數量交付托運貨物。

  二、承運方的權利義務

  1.承運方的權利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應及時與托運方聯系,在規(guī)定期限內負責保管并有權收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權按有關規(guī)定予以處理。

  2.承運方的義務:在合同規(guī)定的期限內,將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質,如有上述問題,應承擔賠償義務。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限,負責保管。

  三、收貨人的權利義務

  1.收貨人的權利:在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權利。必要時,收貨人有權向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協議。

  2.收貨人的義務:在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應付費用。超過規(guī)定提貨時,應向承運人交付保管費。

  第十條 違約責任

  一、托運方責任

  1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應按其價值的_________%償付給承運方違約金。

  2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運方應承擔賠償責任。

  3.由于貨物包裝缺陷產生破損,致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應承擔賠償責任。

  4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的.貨物,在到站卸貨時,發(fā)現貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應賠償收貨人的損失。

  5.罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應償付承運方卸車等存費及違約金。

  二、承運方責任

  1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的,承運方應償付托運方違約金_________元。

  2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到,承運方應償付逾期交貨的違約金。

  3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞,承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

  4.聯運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞,應由承運方承擔賠償責任的,由終點階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。

  5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的,承運方不承擔違約責任:

  (1)不可抗力;

  (2)貨物本身的自然屬性;

  (3)貨物的合理損耗;

  (4)托運方或收貨方本身的過錯。

  第十一條 本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式_________份,送_________等單位各留一份。

  托運方(蓋章):_________ 承運方(蓋章):_________

  代表人(簽字):_________ 代表人(簽字):_________

  地址:_________ 地址:_________

  電話:_________ 電話:_________

  開戶銀行:_________ 開戶銀行:_________

  帳號:_________ 帳號:_________

  ________年____月____日 ________年____月____日

  簽訂地點:_________ 簽訂地點

海上運輸合同范本2

  合同編號:____________

  日期:________________________

  訂單號:______________________

  買方:________________________

  賣方:________________________

  買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易:

  (1)品名及規(guī)格:___________________________

  (2)數量:__________________________________

  (3)單價:________________________________

  (4)金額:________________________________

  合計:____________________________________

  允許溢短裝:____%

  (5)包裝:___________________________

  (6)裝運口岸:___________________________________

  (7)目的口岸:__________________________________

  (8)裝船標記:___________________________________

  (9)裝運期限:收到可以轉船及分批裝運之信用證____天內裝出。

  (10)付款條件:開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,并須注明可在裝運日期后15天內議付有效。

  (11)保險:按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險。________由客戶自理。

  (12)買方須于____年____月____日前開出本批交易信用證,否則,售方有權:不經通知取消本合同,或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部,或對因此遭受的`損失提出索賠。

  (13)單據: 賣方應向議付銀行供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質證明、中國商品檢驗局出具的數量/重量簽定書;如果本合同按CIF條件,應再提供可轉讓的保險單或保險憑證。

  (14)凡以CIF條件成交的業(yè)務,保額為發(fā)票價值的110%,投保險別以本售貨合同中所開列的為限,買方如要求增加保額或保險范圍,應于裝船前經售方同意,因此而增加的保險費由買方負責。

  (15)質量、數量索賠: 如交貨質量不符,買方須于貨物到達目的港30日內提出索賠;數量索賠須于貨物到達目的港15日內提出。對由于保險公司、船公司和其它轉運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔責任。

  (16)本合同內所述全部或部份商品,如因人力不可抗拒的原因,以致不能履約或延遲交貨,售方概不負責。

  (17)仲裁: 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關事項所發(fā)生的一切爭執(zhí),應由雙方通過友好方式協商解決。如果不能取得協議時,則在中國國際經濟貿易仲裁委員會根據該仲裁機構的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的,對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機構另有決定外,均由敗訴一方負擔。仲裁也可在雙方同意的第三國進行。

  (18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認書號碼。

  (19)其它條款:________________________________________

  賣方:_________________

  買方:_______________

海上運輸合同范本3

  訂立合同雙方:

 。撸撸撸呶校撸撸撸呓煌◤d海運局計劃外托運____,乙方同意承運。根據《合同法》和____海上運輸管理規(guī)

  定的要求,經雙方協商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條 運輸方法

  乙方調派__噸位船舶一艘,應甲方要求由__港運至__港,按現行包船運輸規(guī)定辦理。

  第二條 貨物集中

  甲方應按乙方指定時間,將__貨物于__天內集中于__港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運。

  第三條 裝船時間

  甲方聯系到達港同意安排卸貨后,經乙方落實并準備接收集貨。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內裝完貨物。

  第四條 運到期限

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。

  第五條 啟航聯系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由__方負擔。

  第六條 卸船時間

  甲方保證乙方船舶抵達__港錨地,自下錨時起于__小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

  第七條 運輸質量

  乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的`數量和質量均由甲方自行負責。

  第八條 運輸費用

  按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元,空駛費按運費的50%計,全船運費為__元,一次計收。

  ---

  港口裝船費用,按__港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

  第九條 費用結算

  本合同經雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。

  第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證。

  甲方______

  代表人:______

  開戶銀行:______

  帳號:______

  乙方______

  代表人:______

  開戶銀行:______

  帳號:_____

  __年__月__日訂立

海上運輸合同范本4

  _________(簡稱甲方)委托_______交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____________(貨物),乙方同意承運。根據《合同法》和_________海上運輸管理規(guī)定的要求,經雙方協商,特訂立合同,以便雙方共同遵守。

  第一條 運輸方法

  乙方調派_______噸位船舶一艘(船舶__________吊貨設備),應甲方要求由_______港運至_______港,按現行包船運輸規(guī)定辦理。

  第二條 貨物集中

  甲方應按乙方指定時間,將_______貨物于_______天內集中于______港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運。

  第三條 裝船時間

  甲方聯系到達港同意安排卸貨后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起_______小時內裝完貨物。

  第四條 運到期限

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_______小時內將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。

  第五條 啟航聯系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由_______方負擔。

  第六條 卸船時間

  甲方保證乙方船舶抵達_______港錨地,自下錨時起于_______小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時o.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響時間裝卸作業(yè)的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

  第七條 運輸質量

  乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送_______貨物的.數量的質量均由甲方自行負責。

  第八條 運輸費用

  按_______水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_______元,空駛費按運費的50%計_______,全船的運費的_______元,一次計收。

  港口裝船費用,按_______港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

  第九條 費用結算

  本合同經雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用_______元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。

  第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式_______份,交_______等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照_______交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交_______公證處公證(或工商行政管理機關鑒證)。

  甲方:____________________________

  法定代表人:(簽章)______________

  (或委托代理人)

  開戶銀行:________________________

  賬號:____________________________

  乙方:(蓋章) ___________________

  法定代表人:(簽章) _____________

  (或委托代理人)

  開戶銀行:________________________

  賬號:____________________________

  ___________年_________月________日

海上運輸合同范本5

  承攬方:_____________,以下簡稱甲方

  定作主:_____________,以下簡稱乙方

  甲乙雙方為了保證全面地履行各自的義務,簽訂本合同,共同信守執(zhí)行。

  第一條 甲方加工定作物的名稱、規(guī)格、質量、數量、加工費等。

  第二條 加工成品的完工時間、檢驗標準與方法、包裝標準與費用承擔等。

  (加工定作物樣品需要封存的,由雙方代表當面封簽,并妥當保存,作為檢驗的根據)

  第三條 加工成品的交付時間、地點、運輸方法與運費承擔等。

  第四條 乙方提供原材料名稱、規(guī)格、質量、數量、價款等及圖紙、技術資料。

  第五條 原材料交付時間、地點、包裝、檢驗方法、運輸等。

  第六條 加工費結算辦法與時間_________________________________________。

  第七條 乙方應于________年____月____日前向甲方交付定金_____________元;乙方應于________年____月____日前向甲方交付預付款________元。乙方不履行合同的,無權請求返還定金。甲方不履行合同的,除承擔違約責任外,必須如數返還預付款。乙方不履行合同的,可以把預付款抵作違約金和賠償金,有余款可以請求返還。

  第八條 甲方的違約責任

  1.甲方如未按合同規(guī)定的質量交付定作物,乙方同意利用的,應當按質論價;不同意利用的,甲方應當負責修理或調換,并承擔逾期交付的責任;經過修整或調整后,仍不符合合同規(guī)定的有權拒收,由此造成的損失由甲方賠償。

  2.甲方交付定作物的數量少于合同規(guī)定的,乙方仍然需要的,甲方應當照數補齊,補交部分按逾期交付處理;乙方不再需要的,有權解除合同,因此造成的損失由甲方賠償。

  3.因甲方包裝不善造成定作物毀損的,由甲方賠償損失。

  4.甲方逾期交付定作物,應當向乙方償付違約金,每逾期一天,按逾期交付部分的價款總額的________‰償付違約金。

  5.甲方不能交付定作物的,應向乙方償付不能交付定作物部分價款總值______%的違約金。

  6.由甲方負責送貨的,如運輸中造成定作物損壞,甲方應當負責修理,達到合同規(guī)定的質量要求,否則乙方有權拒收。

  第九條 乙方的違約責任

  1.乙方如中途變更定作物的數量、規(guī)格、質量或設計等,應當賠償甲方因此造成的損失。

  2.乙方如中途廢止合同,應償付甲方未履行部分定作物價款總值______%的違約金。

  3.乙方如未按合同規(guī)定的時間向甲方提供圖紙和其它技術資料,除交付定作物的日期得以順延外,乙方應當償付甲方因停工待料的損失。

  4.乙方如超過合同規(guī)定日期付款,應當比照中國人民銀行有關延期付款的'規(guī)定,向甲方償付違約金。

  5.乙方如無故拒絕接收定作物,應當賠償甲方因此造成的損失。

  6.乙方如變更交付定作物地點,應承擔因此而多支出的費用。

  第十條 不可抗力

  在合同規(guī)定的履行期內,由于不可抗力致使定作物或原材料毀損、滅失的,甲方在經有關部門證明后,可免予承擔違約責任。但甲方應當采取積極措施,盡量減少損失,如不可抗力的損失是在合同規(guī)定的履行期以外發(fā)生的,不得免除甲方責任;在乙方遲延接受或無故拒收期間發(fā)生的,乙方應當承擔責任,并賠償甲方因此造成的損失。

  第十一條 本合同發(fā)生糾紛時,雙方協商解決;協商不成時,可以向人民法院起訴。

  本合同于________年____月____日生效,合同履行完畢即失效。

  本合同一式______份,甲乙雙方各執(zhí)一份,公證處、物價局、建設銀行各存一份。

  承攬方:__________  定作方:____________

  地址:____________  地址:______________

  法定代表人:______  法定代表人:________

  簽約日期:________年_________月_________日

海上運輸合同范本6

  甲方:____________________________________ 地址:____________郵碼:____________電話:____________ 法定代表人:____________職務:____________ 乙方:____________________________________ 地址:____________郵碼:____________電話:____________

  甲 方:____________________________________

  地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________

  法定代表人:____________ 職務:____________

  乙 方:____________________________________

  地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________

  法定代表人:____________ 職務:____________

  根據《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求,________(簡稱甲方)向________交通海運局(簡稱乙方),計劃托運________貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經雙方協商如下:

  一、運輸方法:

  乙方調派____噸位船舶一艘(船舶 吊裝設備),應甲方要求由____港運至____港,按現行包船運輸規(guī)定辦理,

  二、貨物集中:

  甲方應按乙方指定時間,將____貨物于____天內集中于____港,貨物集齊后,乙方應在5天內派船裝運。

  三、裝船時間:

  甲方聯系到達港同意安排卸裝后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內裝完貨物。

  四、運到期限:

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內將貨物運到目的港。否則按有關規(guī)定承擔滯延費用。

  五、啟航聯系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由____方負擔。

  六、卸船時間:

  甲方保證乙方船舶抵達____港錨地,自下錨時起于____小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____ 元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

  七、運輸質量:

  乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的'損失外,對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。

  八、運輸費用:

  按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元,空駛費按運費的50%計____,全船運費為____元,一次計收。

  九、費用結算:

  本合同經雙方簽字后,甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。

  十、違約責任:

  本合同經雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運費用____元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。

  十一、附則:

  本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本____份。

  甲方:________________________

  代表人:______________________

  ____年____月____日

  乙方:________________________

  代表人:______________________

  ____年____月____日

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