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【精華】中專實習(xí)報告四篇
隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升，報告不再是罕見的東西，報告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無誤的。我敢肯定，大部分人都對寫報告很是頭疼的，下面是小編收集整理的中專實習(xí)報告4篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
中專實習(xí)報告 篇1
20xx年09月07日，我有幸來到國電聯(lián)合動力（連云港）技術(shù)有限公司來實習(xí)。作為一名即將畢業(yè)的學(xué)生，我能夠在這樣的公司里實習(xí)，我感到非常的榮幸。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活：每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。凡事得謹(jǐn)慎小心，否則隨時都可能因為一個小小的錯誤而承擔(dān)嚴(yán)重的后果，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決的。
從學(xué)校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學(xué)變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中，我感覺到彷徨，迷茫。不過，經(jīng)過慢慢的適應(yīng)，自己也就同辦公室的同事，也可以說是各位哥哥、姐姐們都打成一片了。也許因為我年齡小的原因無論在工作上還是在生活上，大家都很照顧我。在工作上，如果我遇到有不會的東西，請教他們，他們都很樂意的解析給我聽和教我。實習(xí)時間雖然不長，但是我從中學(xué)到了很多關(guān)于做人，做事的知識。在生活上，他們對我噓寒問暖。如果我遇到什么煩心的事，他們也會耐心的聽我嘮叨并給我鼓勵和支持。
我實習(xí)被分配到人力資源部，主要工作就是帶人體檢，整理體檢報告。幾乎每個星期都會有人體檢，如果忙的時候每天都會有。每天都要在外面跑，體檢完后還要檢查下看他們的體檢單看有沒有漏查的，而且要回答他們已經(jīng)問過幾十遍的問題。因此，這項工作不僅需要吃苦耐勞的精神還要有耐心和細心。 檔案這塊也我做過一段時間，管理檔案是一個工作量非常大的工作，首先要把他們的資料收齊并集中裝在一起，然后給他們建電子表，再把他們編號放在柜子里。特別重要的是這是我公司每個員工的檔案，是絕對不可以隨便泄露出去的。
在國電實習(xí)的這段時間里，讓我體會到做事的艱難。以前什么事都沒做過，在家只知道飯來張口衣來伸手，經(jīng)過這次實習(xí)，我明白了兩個道理：
1、做任何工作都要積極、主動、認(rèn)真負(fù)責(zé);
2、要不怕辛苦、不怕困難。
最后，非常感謝學(xué)校國電聯(lián)合動力給了我這次難得的實習(xí)機會。這次實習(xí)讓我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會的競爭殘酷，為自己以后的工作積累寶貴的經(jīng)驗。所以，今后我會更加努力，不斷豐富知識，不斷積累工作經(jīng)驗，不斷提高工作能力，爭取做一個對社會有貢獻的人。
時間過得真快，不知不覺，中專的學(xué)習(xí)、生活就要結(jié)束了，經(jīng)過兩年多專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，這個學(xué)期我們終于要進行畢業(yè)實習(xí)了。
20xx年2月27日，我被學(xué)校安排到東山區(qū)稅務(wù)局征管科實習(xí)。到征管科實習(xí)，是我踏出校門步入社會的第一份工作。征管科是稅務(wù)檔案的管理部門，里面的檔案資料征是各部門在稅收征管過程中直接形成的.有保存價值的各種文字、圖表等的歷史記錄。檔案管理，聽起來讓人覺得很輕松，因為當(dāng)今社會電腦相當(dāng)普及，任何資料都智能系統(tǒng)化。我來之前也是這樣想的，可當(dāng)我來到這里真正接觸這項工作時才知道，事實并不是那么回事，因為有些東西電腦根本就做不到。 我剛來實習(xí)，正好遇到征管科資料倒庫。資料倒庫這個工作不僅工作量大(因為這個科的資料特別多——有兩個資料室，每個資料室都放滿了資料)，而且很復(fù)雜——首先要把資料裝箱，然后進行交換，交換完后就要把它們上架，上完架后還要給資料編新位置碼。特別重要的是：因為保存的都是納稅人的檔案，是絕對不可以泄漏出去的。因此，這項工作除了要有吃苦耐勞的精神，還要有專心致志的工作態(tài)度，更重要的是要有很高的警惕性。
長期以來，資料的分類、裝訂、歸檔、查閱、變更、移外區(qū)、管理等問題一直困擾著管理人員。
雖然隨著社會的發(fā)展，我市國稅系統(tǒng)在征管方面進行了改革，很多方面都已躍上了新了臺階，走在時代的前沿。去年全市國稅系統(tǒng)征管數(shù)據(jù)大集中和稅庫聯(lián)網(wǎng)，今年的辦公自動化的推廣等等，標(biāo)志著我市國稅系統(tǒng)信息化建設(shè)的進步。然而稅收征管資料管理模式仍停留在原有的水平上，存在各種問題，處于落后的局面。所以，我認(rèn)為有許多地方都要迫切進行改進：
一、資料管理要科學(xué)
資料管理如果不規(guī)范、不科學(xué)，就會影響工作效率，甚至給工作造成很大的被動。比如說稅收征管資料轉(zhuǎn)送到經(jīng)辦人那里后，按要求經(jīng)辦人應(yīng)及時進行整理、分類、歸檔、上夾的，但由于現(xiàn)在各管理分局特別是小規(guī)模管理分局普遍存在：
1、管理戶多，失綜戶多，催報、催繳及看失蹤戶場地以及各種專項工作又異常繁重，造成工作中顧此失彼的狀況;
2、部分經(jīng)辦人不能合理安排工作時間。
由于這兩個原因，導(dǎo)致無暇顧及各類應(yīng)整理歸檔的征管資料，造成這些資料很容易遺失。如我所在的征管科就嚴(yán)重存在這種情況：一是資料沒有及時整理、歸檔，有些資料一放就一兩個月，二是資料堆放隨意性，從桌面到桌底到處都是。
二、資料管理要規(guī)范
1、資料一定要齊全，而且歸檔一定要符合標(biāo)準(zhǔn)。
資料不齊全或歸檔不符合標(biāo)準(zhǔn)，就會給工作造成很大的被動。如我所在的征管科的資料就有“張冠李戴”的現(xiàn)象，這樣一來，不僅增加了工作的難度，更重要的是影響了單位的形象。
2、要有專用、足夠的場地。
沒有專用的場地或場地不足的話，資料就很難整齊堆放，這樣一來，就一定會出現(xiàn)資料查找不方便、檢找速度慢等現(xiàn)象，造成既費時，又費勁。如我所在的征管科，征管資料由于受存放場地及其它因素的限制，需查找資料時，則要翻箱倒柜，不僅容易造成資料破損，而且還嚴(yán)重影響了工作效率。
3、納稅人資格發(fā)生變更的，征管資料要及時轉(zhuǎn)移。
我所在的征管科就存在這種情況：在接收一般納稅人資料時，發(fā)現(xiàn)有10多戶納稅人資格發(fā)生變化(有個別業(yè)戶變更時間在半年以上的)，而稅收征管資料尚未移送到接管的小規(guī)模管理分局。
4、資料保管要安全。
時間過得真快，不知不覺，中專的學(xué)習(xí)、生活就要結(jié)束了，經(jīng)過兩年多專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，這個學(xué)期我們終于要進行畢業(yè)實習(xí)了。
中專實習(xí)報告 篇2
對人際關(guān)系的理解。都說大學(xué)是進入社會的一個過度期，然而我卻認(rèn)為實習(xí)期才真正的是進入社會的一個過度期。大學(xué)里的感情其實還是很單純的，沒有那些明爭暗斗沒有利益上的沖突，而社會就截然不同了
一、嚴(yán)守公司的規(guī)章制度，以員工的標(biāo)準(zhǔn)要求自己。實習(xí)期間，我嚴(yán)格遵守公司的一切工作管理制度，自覺以老員工規(guī)范嚴(yán)格要求約束自己，虛心求教，利用可利用的時間來熟悉藥品的成分功效以及禁忌癥還有其陳列的位置，在工作中積極主動幫店長及藥師做一些力所能及的事情，一方面減輕了店長及藥師的工作量更重要的是給了自己一個可以鍛煉的機會，讓自己可以獨立的去分析判斷解決事情，不僅開闊了視野擴大了知識面也提高了實際操作應(yīng)變能力。
二、如何提高自己的專業(yè)知識。專業(yè)知識才是最真的東西，最過硬的資本，有了它你可以很自信的去銷售無論對什么樣的顧客，因為你知道你知道的東西他們不知道，只有你才可以給他們答案，很羨慕那些資深的藥師，俗話說的好：師傅領(lǐng)進門，修行在個人。我珍惜每一次公司安排的培訓(xùn)，在培訓(xùn)中認(rèn)真的聽講記筆記回去積極的復(fù)習(xí)，還有就是多看多聽，孔子說的好三人行必有我?guī)熝�，所以�?dāng)其它門店需要人幫忙時我都會積極主動的去幫忙，為的就是從不同的人那里學(xué)到自己不懂的不知道的知識，取其精華去其糟粕，不斷的來完善自己，讓自己的專業(yè)知識更上一層樓。
三、對銷售技巧的認(rèn)識。我們每天都希望本店的營業(yè)額有個更高更好的飛躍，怎么樣才能達到目的地呢，我個人認(rèn)為專業(yè)知識+語言技巧+真誠微笑這些都決定著營業(yè)額。銷售人員有了很強的專業(yè)知識，再有語言上的表達又是讓你無可挑剔然后面帶著微笑真誠的關(guān)心你的病情，我想任何人都不會拒絕真心關(guān)心自己的人，將心比心，人生病的時候是其最軟弱的時候，你一句真誠的問候一句真心的囑咐和叮嚀會讓他對你有了信任有了依賴，這時你就可以用你所學(xué)到的知識去幫助他人為他人服務(wù)，解決了顧客的問題同時也達到了自己的需求，豈不快哉!
四、對人際關(guān)系的理解。都說大學(xué)是進入社會的一個過度期，然而我卻認(rèn)為實習(xí)期才真正的是進入社會的一個過度期。大學(xué)里的感情其實還是很單純的，沒有那些明爭暗斗沒有利益上的沖突，而社會就截然不同了，為了一點點的利益原本關(guān)系很好的朋友頓然就成了敵人，惡言相向，剛剛從校園出來的.自己很是困惑，想不明白為什么會變成這樣呢?值得嗎?現(xiàn)在的我似乎理解了一些，這就是社會，這就是現(xiàn)實。以前的我們一直沉迷在自己夢幻般的國度里，沒有真正的去了解自己生活的這個社會，現(xiàn)在的我從自己的天地里慢慢地走出來了不會再天真的只活在自己的世界里無視其他的存在。對一些自己接受不了改變不了的事情自己只有接受不再抱怨，對那些自己不欣賞不認(rèn)同的人，在工作上合作生活上疏遠，對那些和自己思想相左的人就是任何話語都是無用的。凡事做到自己心中有數(shù)就好了，也許是因為自己還很年輕還很幼稚還很天真有時在沖動的情況下還是會做錯事情，也許正是這樣自己得到了豐富的經(jīng)驗，才懂得如何完美的處理事情，隨著時間的流逝自己在慢慢地成長著，也成熟了許多，人生就是這樣，只有經(jīng)歷的多懂得的才會，人際關(guān)系的處理是一門很難學(xué)的課程，也許我學(xué)一輩子也不會學(xué)明白，要活到老學(xué)到老的�？傊诤闾┪医�(jīng)歷了許多也學(xué)到了許多，絕不止以上幾點，在這里我就不一一詳訴了，有些東西只可意會不可言傳的，在有些感情面前這些語言就微乎其微了，我真的很幸運遇到了很多好的人，真的很感謝他們，此時的感謝是如此的渺小，最真誠的祝福給他們，是他們教會了我很多的東西，教我怎么看待問題分析問題解決問題，這些都會成為我實習(xí)期最值得回憶的，我想有些事情會一直的影響著我，更會激勵我更好的走下去，同時也會讓我更堅強的面對人生道路上的荊棘的。
中專實習(xí)報告 篇3
今天，橫跨兩個學(xué)期為時6個星期的金工實習(xí)終于結(jié)束了�；仡欉@六周來的學(xué)習(xí)感觸頗多。我所在的q5組在前四周的學(xué)習(xí)中其實沒有把所有工種都過一遍，我們接觸了線切割、磨床齒輪、模具鈑金、銑工、車工、plc、快速成型、熱處理等十幾個工種，有些因為英語課或者放假的原因時間稍微顯得短了些，但是總體來說我們在這期間熟悉了各種機械的基本工作原理及相材料的加工工藝技術(shù)。
回顧這6周以來的學(xué)習(xí)，我覺得我們專業(yè)最值得慶幸的應(yīng)該就是我們實習(xí)最后兩周獨有的金工杯設(shè)計比賽了。比賽分a、b組，a組包括彈簧動力小車、電動直航船模的設(shè)計，b組包括焊接（小蠻腰、鳥巢、埃菲爾鐵塔）、表面處理（清明上河圖、梅蘭竹菊、麒麟）、消失模鑄造（中華銅鳳燈、中國館）、國際象棋加工等等。各種工藝技術(shù)都能來湊上一份熱鬧，如果用百花爭艷來形容我覺得也是說的過去的。
本人參加的是電動直航船模的設(shè)計，同樣很給力，比賽當(dāng)天我們的極品飛船三次成功駛過10米水道，僅第一次碰到過一次墻壁，成績分別為19秒94、18秒10以及19秒22。值得一提的是其他參賽隊伍的最好成績?yōu)?9秒4幾，也就是說比賽中前兩名的成績都是我們的極品飛船跑出來的，而且即便是取三次的平均成績也是19秒08，仍然比第二名的最好成績快出很多。再加上我們的拉風(fēng)造型，所以我們極品飛船的名字由來也就不稀奇了偶爾比我們跑的快的船沒有我們好看，比我們好看的船也沒有我們給力(當(dāng)然，比我們好看的其實也就只有機創(chuàng)的雙體船而已)，所以非極品飛船之稱謂莫屬，嘿嘿。
作為實習(xí)報告，我不會像大多數(shù)人一樣告訴大家我在哪天學(xué)習(xí)了什么工種，然后掌握了什么技能，其實這些都是唬人的，你能說那些機械操作你學(xué)了一天、兩天就徹底掌握了，不會忘記了嗎？不可能的，只有在實踐之后真正地思考過，那才不枉金工實習(xí)一場。
所以，我接下來更多的是想跟大家來分享我們的船模制作階段的一些體會，一些思考。如果把這六周分成兩個階段的話，相比之下，前四周其實可以說成是理論的學(xué)習(xí)（學(xué)習(xí)怎么使用那些機械設(shè)備而已），而后兩周的金工杯則應(yīng)該是我們的實踐階段，完成一件作品，你應(yīng)該如何設(shè)計你的產(chǎn)品，使用什么工藝加工技術(shù)，如何才能把材料加工好，這些都不是前面四周中單獨哪一個工種就能夠解決的問題，只有把前面所學(xué)加以融合，再輔之以團隊配合，才能真正的把一件作品做好。
在這短短的兩周時間里，我們大致把它分成了三個階段，開始前三天是設(shè)計階段，后面一周是制作階段，最后幾天則是調(diào)試階段。
在我們的極品飛船設(shè)計之初，我們其實并不知道我們的船應(yīng)該是怎樣的，但是在團隊成員的共同商討之下，我們得出了以下三點目標(biāo)：
1.小船能穩(wěn)定航行，不會翻船；
2.小船能直線航行，避免曲線航行或原地打轉(zhuǎn)；
3.在前面兩個原則下，小船能盡量減小阻力，力求快速。
因為有了這些指導(dǎo)思想，我們用了三天時間很快設(shè)計出了我們?nèi)S模型，當(dāng)然那只是初稿，制作過程中還有很多的改動，但也就是這些明確的目標(biāo)才得以讓我們的小船如期完工。
到了制作階段，我們發(fā)現(xiàn)用鋁合金板不好做曲面，所以我們把設(shè)計中的曲面盡量減少了，然后又用a4紙做了一個模型然后才在鋁合金板上描畫尺寸，進行剪裁加工。其中最難的一部分莫過于我們的底層浮板的曲面了。這是我們船體設(shè)計里面最重要的一部分，兩塊浮板內(nèi)側(cè)是豎直面，直插水面，起到穩(wěn)流，減小阻力的作用，同時也起到了舵的作用，外側(cè)是我們整體設(shè)計里面唯一的一個曲面設(shè)計，也是最難制作的，開始因為考慮不周我們還做廢了兩塊浮板。不過也正因為有了浮板的設(shè)計，我們的船體即便放在地面也不會發(fā)生任何傾斜，水面就更不用說了，航行時是所有參賽船模中最穩(wěn)的一個，沒有發(fā)生任何傾斜。而且因為浮板內(nèi)側(cè)豎直面的設(shè)計，使得我們的船是走得最直的一個，三次航行，僅第一次因為入水時稍微放偏了才撞了一次壁。
船體上、中、下三部分都做好并裝配完成之后之后，緊接著便是我們傳動系統(tǒng)的設(shè)計以及動力系統(tǒng)的安裝。開始我們是設(shè)想用雙螺旋漿的，因此我們想到了齒輪盤的使用，但是如此一來傳動中損耗的能量會很大。所以我們接受了指導(dǎo)老師鄭老師的建議使用單槳，軸跟馬達使用塑膠管連接，大大減少了中間任意環(huán)節(jié)的損耗。其間也遇到了一些困難，但都被我們團隊一一克服了。首先，我們的軸采用的是3mm圓鋼，圓鋼表面光滑切硬度大，是非常好的軸料。但是也正是因為圓鋼硬度太大，所以我們?nèi)斯じ緹o法做出螺紋，即便是請教老師也是無能為力，但是放在不遠處的鉆孔機給了我們靈感，我們將鉆頭取了下來，把軸放了進去，而虎鉗上則夾著鈑絲，于是軸在旋轉(zhuǎn)中緩慢壓進了鈑絲中，一圈圈螺紋就這樣出來了。同樣的，我們的軸套也遇到了類似的問題，軸套直徑6mm,要在上面鉆出一個3.3mm的孔徑出來。開始老師也同樣覺得不可能，怕軸套在鉆孔的過程中會受力過大而產(chǎn)生變形彎曲。但我們并沒有妥協(xié)，因為軸套雖然是小零件，但是沒有軸套我們的動力系統(tǒng)便不能成功。所以我們還是決定嘗試一下。沒想到一試還真成功了。
好了，動力系統(tǒng)的主要零件都加工好、裝配好之后就是調(diào)試了，最初調(diào)試我們試了很多螺旋槳，而且即便是同一個螺旋槳有時候也不穩(wěn)定。所以，這也辛苦了我們的螺旋槳設(shè)計師以及飛船調(diào)試師了，要不是他們的給力發(fā)揮，我們的極品飛船也不會有這么好的成績的，再次向他們致敬，呵呵。
其實，從以上這些小事上我就學(xué)到很多東西：很多時候，我們的身邊總會響起一種聲音這會很困難，你不行，你做不到的。然后我們開始懷疑，開始退卻，于是我們真的不行，真的做不到了。。。
其實，發(fā)出這種聲音的無非就兩種人，一種是失敗者，他們在遇到跟你一樣的情況時從未成功過，所以他們自己感覺很難很難，所以很不幸，當(dāng)你遇到他們并向他們請教時他們告訴了你他們自己內(nèi)心的恐懼，一旦你不夠堅定的時候，你便成為了他們中的一員。舉個例子，如果你去問一個數(shù)學(xué)經(jīng)常不及格的人，問他數(shù)學(xué)難不難，他會告訴你數(shù)學(xué)很難很難，有時候真想一頭撞在墻上算了；但是如果你去問一個經(jīng)�？家话俜值娜�，他會說那些數(shù)學(xué)題簡單的要死，閉著眼睛都能做出來。這時候你會作何感想？
第二種人，他們沒有嘗試過，但是不想去嘗試，也不希望你去嘗試，所以他告訴你不可能，叫你別白費功夫。這種人其實更可惡，因為前一種人他說的是真心話，他真的覺得很難很難；但是這后一種人卻并非如此，他并未嘗試，怎么會知道難不難，能不能行？愛因斯坦曾經(jīng)說過：推動這個世界發(fā)展的只有兩個字，那就是思想，而令這個世界停滯不前的也就只有這兩個字。而這些人正是無情扼殺你的思想的一類人。這些人的短短幾句話，就有可能扼殺你的思想，驅(qū)趕你的好奇心，讓你逐漸逐漸失去自我，完全聽從他們的指揮，從此你的思想便開始按著他的思路思考問題了，你便不再是你，因為你已經(jīng)沒有自己的.思想了。。。
所以我想說的是：也許人生路上有太多的聲音告訴我們不行、不可能，但是我們盡可以放開膽子去干，去收獲屬于我們自己的成功；也許人生的路上有很多很多的失敗，但是請相信只要再堅持一會，成功就會在你面前；不要讓他人，讓失敗左右了你的思想，永遠要做最最真實的自己。都說自信的女人最美麗，我想我還要加上一句：自信的男人最成功。
當(dāng)然我并沒有指責(zé)我們的老師的意思，我只是從這件小事里面得到了一些更加深刻的東西而已，希望老師看見的前面的兩段話不要誤會了才好。
最后，我想根據(jù)這幾個星期以來的學(xué)習(xí)給我們的培訓(xùn)中心提一些小小的建議：
一是我們有些工種其實需要更多一點時間給我們的，就拿車床來說，本來是三天時間的，最后因為放假，因為英語課，結(jié)果最后我們組只剩一個下午的時間了，所以老師其實可以提前根據(jù)課表安排考慮的更全面一點的；
二是我們培訓(xùn)車間的設(shè)備有點太過陳舊了，就拿車床來說，一個車間別看有那么多車床，其實能用的就那么幾臺。而且年紀(jì)還是比我們都大一輪的，如果我們要打造一流的大學(xué)的話，我個人覺得沒有一流的設(shè)備是沒有那么容易的；
三是我們的金工杯實在是太棒了，我到現(xiàn)在都還記得比賽那天有幾個參觀的人評論道：你也不看看人家是什么專業(yè)的？。那時的我真的為我們的作品感到驕傲，為我們自己感到自豪，更為我們有金工杯這么一個平臺而感到慶幸，所以請一定一定要把金工杯辦下去，呵呵。
最后的最后，謝謝各工種的老師的指導(dǎo)和幫助才得以讓我們順利完成實習(xí)，祝各位老師工作順利，身體健康，吃嘛嘛香，喝嘛嘛辣，呵呵。
中專實習(xí)報告 篇4
為了加深自己對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)自己對汽車專業(yè)的學(xué)習(xí)熱情。我選擇在一家4s點進行實習(xí)，通過實習(xí)期間的努力，我切身了解汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀，熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具，為將來工作打下基礎(chǔ)�，F(xiàn)總結(jié)如下。
一、崗前培訓(xùn)
經(jīng)過復(fù)雜的面試，我成功的成為了4s店的一員。和我一起的還有幾位跟我一起面試成功的同事，由店里的技術(shù)經(jīng)理對我們幾個進行入職培訓(xùn)。在培訓(xùn)中，經(jīng)理向我們介紹4s店的發(fā)展歷程，讓我對4s店的了解又深了一層。經(jīng)理告訴我們，為了創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境，我們在平時工作時必須注意許多的禮節(jié)，和同事打好關(guān)系對我們以后的工作很有幫助，能更快的適應(yīng)這份工作。在培訓(xùn)后期經(jīng)理又傳授了我們一些銷售技巧和一些簡單的客戶心理分析，讓我們有一些可以應(yīng)付一些客戶。
二、實習(xí)內(nèi)容
雖然我在這家4s店實習(xí)的的時間很短，但是我在這家4s店學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的知識，使我對汽車行業(yè)有了更進一步的了解，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少，還有很多是我不知道的。在實習(xí)期間我認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識，積極動手，好培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。
完成了汽車拆裝的目的，達到了我實習(xí)的要求，在企業(yè)里，我了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識�？傮w來說我成功的完成了這次習(xí)，為我以后的工作道路上起著很重要的'作用。
我還了解到了工作不像在學(xué)校，在學(xué)校老師可以毫無保留的把自己平時所學(xué)教給自己的學(xué)生，可是在工作單位上卻不是一樣的，師傅不是像老師那樣苦口婆心，也不會像老師那樣的無私，在單位上學(xué)什么東西都得靠自己，如果自己不爭取別人是不會督促你的，所以你得時時刻刻的抓住一些可以學(xué)習(xí)的機會，使得自己的技術(shù)學(xué)的更快更精。與人溝通，這是我們?nèi)粘Ｉ罟ぷ髦蟹浅Ｖ匾囊粋�基本能力，我們要學(xué)會善于與人溝通。
三、心得體會
在實習(xí)的過程中我們主動地與維修廠的員工進行交流，不懂就問，有時也會聊一些生活上的小事，使我們在這一個多月里相處得很好，讓我們學(xué)到不少書本上沒有的東西。所以，在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態(tài)度，以前我對于汽車的構(gòu)造的學(xué)習(xí)，只限于書本上，根本不知道做保養(yǎng)是怎么回事了，不過通過實習(xí)，我不僅知道了汽車的各個部位上的零件分別是什么，而且還知道，各自起的作用是什么。
在實習(xí)中，我學(xué)到了如何給汽車輪胎做保養(yǎng)，首先是將輪胎拔下來，檢查一下剎車片有沒有故障，是否可以繼續(xù)用下去，如果磨損較大，就應(yīng)換新剎車片，然后把車輪上的軸承取下來用汽油清洗干凈，抹上新的球子油，然后放回原位，裝好輪胎，裝上半軸，同時檢查半軸是否有打壞的跡象，如有：應(yīng)換新的然后裝上，就這樣輪胎的維修、保養(yǎng)就做好了。
除了給輪胎做保養(yǎng)以外，還要給車的底盤打黃油，車的底盤下，有許多的黃油嘴，有的在半軸上，怎樣才算給汽車底盤打好黃油呢？開始我也不知道：我只看到師傅在底下弄，后來我產(chǎn)生了好有于是我間師傅，師傅細心的為我一一解釋。并且讓我親自勞動手去、體驗，首先我打了一個師傅不滿意說，你應(yīng)該將里面的舊黃油打出來，才算可以了。就這樣我又學(xué)會了如何給汽車底盤做保養(yǎng)。
這次實習(xí)還后我明白了許多道理：那就是要做任何事情都得用心才可以。我們學(xué)的理論知識還不夠，對于一些小修都還不能完全會操作，在以后的學(xué)術(shù)中，我們還要更加認(rèn)真、更加用心、更加努力的去學(xué)習(xí)，這樣才可以學(xué)會、學(xué)懂師傅所教的東西。
實習(xí)讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的，都要你付出行動、付出精力，用心去干，才可以干得好，干我們這行，首先要不怕苦、不怕累、不怕臟，要多動手、多動腦，這樣才可以從師傅那里學(xué)。
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