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安全事故反思

時(shí)間:2022-03-25 16:19:51 事故反思 我要投稿

安全事故反思(匯編15篇)

安全事故反思1

  一、事故經(jīng)過

安全事故反思(匯編15篇)

  20xx年3月20日8時(shí)許,選煤廠原煤車間夜班班長(zhǎng)xx巡查至1110A皮帶機(jī)頭時(shí),發(fā)現(xiàn)吊陀支撐滾筒處積煤多,用鐵鍬清理滾筒處積煤時(shí),正在運(yùn)轉(zhuǎn)的滾筒將鐵鍬卷住,鍬把彈起將右手拇指打傷,本人立即向車間值班干部鄭東保打電話匯報(bào)后,鄭東保陪同其到晉煤大醫(yī)院進(jìn)行診治,經(jīng)診斷為右手大拇指前端處骨折,此刻醫(yī)院治療中。

  二、事故原因

  1、原煤車間班長(zhǎng)xx,安全意識(shí)淡薄,自保本事差,在皮帶運(yùn)行的情景下,違章在皮帶機(jī)頭吊陀支撐滾筒處用鐵鍬清理積煤,導(dǎo)致滾筒將鐵鍬卷住,鍬把彈起將右手拇指打傷,是造成本次事故的直接原因。

  2、原煤車間當(dāng)日值班干部崗位履職不到位,對(duì)崗位作業(yè)過程中安全注意事項(xiàng)強(qiáng)調(diào)不力,是造成本次事故的`主要管理原因。

  3、原煤車間平時(shí)對(duì)職工的安全意識(shí)教育不夠,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)監(jiān)督、巡檢不到位,安全管理存在嚴(yán)重漏洞,也是造成本次事故的重要管理原因。

  4、選煤廠對(duì)各車間皮帶日常清煤工作不重視,對(duì)歷年在皮帶檢修、清煤過程中發(fā)生的典型事故教訓(xùn)吸取不到位,管理存在漏洞,是造成本次事故的管理原因。

  三、防范措施

  1、選煤廠要加強(qiáng)干部、職工的安全意識(shí)教育,提高自保、互保本事,教育各崗位作業(yè)人員嚴(yán)禁在皮帶運(yùn)行的情景下觸摸或靠近設(shè)備旋轉(zhuǎn)部門,同時(shí)還要加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督把關(guān)力度,督促現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按章作業(yè),杜絕違章作業(yè)行為。

  2、各單位要加強(qiáng)典型事故案例警示教育,規(guī)范職工操作行為。同時(shí)還要加大安全風(fēng)險(xiǎn)管控力度,認(rèn)真制定防范措施,全面做好自查自糾工作,發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)進(jìn)行整改。

  3、各業(yè)務(wù)部室要加強(qiáng)安全隱患全面排查力度,充分利用專業(yè)小分隊(duì)時(shí)間對(duì)井上和井下分管范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)進(jìn)行全面排查,真正做到全覆蓋,提高業(yè)務(wù)保安水平。

  4、各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)本次事故通報(bào),舉一反三吸取事故教訓(xùn),重新組織職工學(xué)習(xí)“安全紅線雙十條”和“十條禁令”管理規(guī)定,加強(qiáng)職工自;ケ1臼,杜絕同類事故的發(fā)生。

安全事故反思2

  一、事故經(jīng)過

  20xx年7月21日6時(shí)許,連采三隊(duì)檢修班班長(zhǎng)xx在班前會(huì)上安排副班長(zhǎng)杜軍平帶領(lǐng)xx、xx和xx三名職工到W33103巷1#橫川處整理動(dòng)力電纜。9時(shí)30分許,xx到達(dá)西三掘進(jìn)變電所按照《停送電報(bào)告》停電后,杜軍平安排xx和原社相二人開始從1#橫川向外下放電纜,杜軍平本人在1#橫川以里5米處使用吊鏈下放三通接線盒。10時(shí)許,杜軍平站在樓梯上將吊鏈與接線盒捆綁好后,在拆除吊掛接線盒的鋼絲繩繩卡過程中,接線盒突然墜落,站在樓梯上的杜軍平被電纜帶落倒地,導(dǎo)致左腿摔傷,F(xiàn)場(chǎng)人員立即向工作面、值班室和調(diào)度臺(tái)進(jìn)行了匯報(bào),跟班干部成云峰立即安排xx等6人將其抬至上井并送至醫(yī)院,經(jīng)醫(yī)院診斷為左股骨頸骨骨折。

  經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查:W33103巷1#橫川防突風(fēng)門處西幫吊掛有一趟95平方動(dòng)力電纜,中間富余長(zhǎng)約30米,成Z型吊掛在幫上,距底板約3米。1#橫川往里5米處吊掛有一個(gè)三通接線盒,吊點(diǎn)距離底板約3.4米。事故發(fā)生時(shí),杜軍平站在距離底板約1.4m高的樓梯上正在拆除鋼絲繩繩卡。

  二、事故原因

  1、連采三隊(duì)副班長(zhǎng)杜軍平,自保意識(shí)差,安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)不到位,現(xiàn)場(chǎng)將吊鏈與三通接線盒捆綁后,在未進(jìn)行試吊的情景下就拆卸鋼絲繩繩卡,接線盒發(fā)生墜落后,隨帶電纜將其帶倒在地致其受傷,是造成本次事故的直接原因。

  2、連采三隊(duì)職工xx、原社相,互保意識(shí)淡薄,對(duì)同一作業(yè)地點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)存在的.不安全環(huán)境和不安全行為未及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止,是造成本次事故的主要原因。

  3、連采三隊(duì)當(dāng)班班長(zhǎng)和跟班干部,對(duì)起吊下放重物安全注意事項(xiàng)強(qiáng)調(diào)不到位,現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督把關(guān)不力,是造成本次事故的重要原因。

  4、連采三隊(duì)對(duì)本單位干部職工安全意識(shí)教育不夠,零星作業(yè)地點(diǎn)安全管控不力,自;ケ0踩珯C(jī)制現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行不到位,安全管理存在嚴(yán)重漏洞,是造成本次事故的管理原因。

  三、防范措施

  1、連采三隊(duì)要加強(qiáng)本單位干部職工安全意識(shí)教育和事故案例學(xué)習(xí),深刻吸取事故教訓(xùn),加大對(duì)起吊下放重物等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的過程管控。起吊前,要嚴(yán)格檢查吊點(diǎn)和物件捆綁牢固情景并進(jìn)行試吊,確保人員施工安全。

  2、各單位要提高全員安全意識(shí),重點(diǎn)加強(qiáng)班組長(zhǎng)以上管理人員和零星作業(yè)地點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)安全管理,現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格執(zhí)行手指口述安全確認(rèn)法和自保、互保、聯(lián)保機(jī)制,杜絕出現(xiàn)違章指揮和違章作業(yè)行為。

  3、各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)本次事故通報(bào),舉一反三吸取事故教訓(xùn),杜絕類似事故再次發(fā)生。

安全事故反思3

  今天是11月x日,杭州地鐵事故再次引起了我們的反思,作為施工管理人員,面對(duì)每起事故心情都非常沉痛!每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示。在這些事故中的一個(gè)共性是自身的安全意識(shí)忒差,安全確認(rèn)不到位,無視安全,或者說存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實(shí)處,達(dá)到真抓實(shí)干的效果,是工作的重點(diǎn),一方面通過說教和傳授學(xué)習(xí),另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長(zhǎng)。也是沒有將“安全”二字時(shí)刻放在心中,生命無疑是寶貴的,血的教訓(xùn)是慘痛的。

  在工作中一定要牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,通過平時(shí)的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì),提高安全意識(shí),增強(qiáng)安全責(zé)任心,時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”,以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng),將“以人為本”的經(jīng)營(yíng)理念深入人心,將“責(zé)任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識(shí)根植于我們的頭腦,以嚴(yán)格的要求,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,高度的責(zé)任感,來體現(xiàn)人身的價(jià)值,保證人身的安全,實(shí)現(xiàn)公司的發(fā)展。

  我們?cè)趯W(xué)習(xí)的同時(shí),組織人員認(rèn)真分析,總結(jié)教訓(xùn),認(rèn)真學(xué)習(xí)事故防范措施,舉一反三,結(jié)合自己區(qū)域的特點(diǎn),針對(duì)事故發(fā)生的原因找自己工作的`不足之處,還從在哪些方面的隱患,及自身還有沒有同事故者同樣的違章習(xí)慣,通過學(xué)習(xí),分析,總結(jié)大家從事故中得到的教訓(xùn),安全意識(shí)有了一定的提高,安全檢查的主動(dòng)性有了上升,冒險(xiǎn)蠻干,僥幸心理,思想麻痹的作業(yè)的嚴(yán)重后果認(rèn)識(shí)更深了一層,更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平時(shí)工作責(zé)任心不強(qiáng),自我保護(hù)意識(shí)差,對(duì)安全不重視,工作程序不完善,沒有認(rèn)真開好班前班后會(huì),平時(shí)對(duì)設(shè)備巡視不到位,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患,造成了事故的擴(kuò)大,不該發(fā)生的事情發(fā)生了,應(yīng)該避免的沒有避免,這不僅給當(dāng)事人造成一生的遺憾,還對(duì)企業(yè)造成一定的損失,F(xiàn)在,請(qǐng)大家查查自己,看看身邊的人吧,安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險(xiǎn)繩系好了嗎?一顆心里帶著警覺嗎?“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我們都會(huì)說重視安全,關(guān)愛生命,抓重點(diǎn),搞培訓(xùn)落實(shí)安全責(zé)任,防止事故的發(fā)生,但事故不久,血的事故教訓(xùn)就會(huì)淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦后,如果這樣安全從何而談,只有加強(qiáng)對(duì)“安全第一,預(yù)防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過程,只有通過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”思想,加強(qiáng)安全管理,落實(shí)安全責(zé)任將違章行為當(dāng)事故,把事故分析實(shí)施“四不放過”強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),真正意義上實(shí)現(xiàn)“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達(dá)的安全生產(chǎn)任務(wù)而努力。

  經(jīng)過觀看這次視頻,我意識(shí)到了我的責(zé)任所在,我會(huì)把每一起事故作為警鐘,努力排除安全隱患,盡我最大的努力,把安全事故降到最低。

安全事故反思4

  一、事故經(jīng)過

  20xx年xx月xx日,綜采一隊(duì)中班到達(dá)6301綜采工作面接班后正常組織生產(chǎn)。22時(shí)20分許,機(jī)組過機(jī)頭時(shí),班長(zhǎng)任晉鋒安排端頭工劉晉偉、趙紅飛和王志平(負(fù)責(zé)人)三人將132#架處一根單體柱回收至機(jī)尾。22時(shí)30分許,劉晉偉和趙紅飛二人抬著單體柱行走至172#架架前時(shí),行走在前的劉晉偉左腳踩到支架底座突然滑倒,放在左肩上的單體柱滑落將其左上肢擠在支架底座上致傷,同行的王志平看到后,立即將單體柱抬開并將其扶起。隨后,趙紅飛向跟班干部牛志偉和值班干部張?jiān)评ミM(jìn)行了匯報(bào),牛志偉安排趙紅飛陪同其上井,后經(jīng)醫(yī)院診斷為左手拇指長(zhǎng)伸肌腱斷裂,此刻醫(yī)院治療中。

  說明:xx月xx日,綜采一隊(duì)值班干部張?jiān)评ソ拥骄聟R報(bào)后,立即向隊(duì)長(zhǎng)許會(huì)廣進(jìn)行了匯報(bào),但許會(huì)廣未按事故匯報(bào)程序向礦調(diào)度和安全調(diào)度進(jìn)行匯報(bào),直至9月28日17時(shí)許,才先后向安全管理部部長(zhǎng)和安全副礦長(zhǎng)進(jìn)行了情景說明。此次事故屬于遲報(bào)事故。

  二、事故原因

 。、綜采一隊(duì)職工劉晉偉,安全意識(shí)不強(qiáng),自保本事差,對(duì)行走在易滑路段容易跌倒的安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)不到位,行進(jìn)過程中注意力不集中,腳下不慎打滑,跌倒后單體柱將其左手?jǐn)D傷,是造成本次事故的直接原因。

  2、綜采一隊(duì)職工趙紅飛、王志平,互保本事不強(qiáng),抬柱人員行走在易滑路段時(shí),安全監(jiān)護(hù)不到位,是造成本次事故的主要原因。

  3、綜采一隊(duì)當(dāng)班班長(zhǎng)任晉鋒和跟班干部牛志偉,安排工作時(shí)安全注意事項(xiàng)強(qiáng)調(diào)不足,現(xiàn)場(chǎng)安全把關(guān)不力,是造成本次事故的重要原因。

  4、綜采一隊(duì)對(duì)本單位干部、職工安全意識(shí)教育不夠,安全管理存在漏洞,是造成本次事故的管理原因。

  三、防范措施

  1、綜采一隊(duì)要加強(qiáng)干部、職工的安全意識(shí)教育,提高自;ケ:桶踩L(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)本事,多人作業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行“手指口述”,配合得當(dāng),避免類似事故再次發(fā)生。

  2、各隊(duì)組要提高班組長(zhǎng)和跟班副隊(duì)長(zhǎng)的`崗位履職本事,加大現(xiàn)場(chǎng)事故隱患排查力度,安排工作時(shí)對(duì)存在的安全風(fēng)險(xiǎn)要進(jìn)行重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)和跟蹤管控,發(fā)現(xiàn)存在的不安全行為和狀態(tài)要及時(shí)制止和處理,確,F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全。

  3、各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)事故匯報(bào)程序并嚴(yán)格執(zhí)行,事故發(fā)生后要第一時(shí)間向礦調(diào)度和安全調(diào)度進(jìn)行匯報(bào),同時(shí)在保證安全的前提下按指令進(jìn)行應(yīng)急處置,杜絕出現(xiàn)因瞞報(bào)或遲報(bào)等現(xiàn)象延誤處置時(shí)機(jī),造成事故擴(kuò)大化。

  4、各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)本次事故通報(bào),舉一反三吸取事故教訓(xùn),杜絕同類事故的發(fā)生。

安全事故反思5

  今日聽了班長(zhǎng)通讀了兩起事故的報(bào)告,同樣作為一名營(yíng)銷人員,心里深有感觸呀!主要以前聽的報(bào)告都是配電事故,而今日是營(yíng)銷人員的事故,心里不免擔(dān)心起自我和同事們的人生安全。人身傷亡事故給個(gè)人和家庭帶來不可挽回的傷害,還嚴(yán)重打擊了工作人員的士氣,影響企業(yè)的工作氛圍。

  所以有了生命安全才能更好的工作,不讓家人和領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)心。今日心里很是沉重,我感覺應(yīng)當(dāng)反省自我的過時(shí),和堅(jiān)持現(xiàn)有的安全態(tài)度是很重要的。每個(gè)人都有大意的時(shí)候,可是作為一個(gè)電業(yè)人員就不能有大意的心態(tài)和大意的動(dòng)作。因?yàn)槲覀兩頌橐粋(gè)電業(yè)工人就應(yīng)當(dāng)有著安全第一的信念。

  不要投機(jī)取巧,不能違規(guī)作業(yè)。往往事故的開端都是因?yàn)榇笠夂秃鲆曉斐傻。“電”給人帶來了光明和方便,可是對(duì)于電業(yè)人員來說除了保證給千家萬戶送去光明的同時(shí)也要注重自身安全。聽著報(bào)告的同時(shí)我也在自我思過,回想著自我以前和此刻對(duì)“安全”這兩個(gè)兩個(gè)字到底認(rèn)識(shí)的多少,從來都是有人出事故了或者領(lǐng)導(dǎo)讀報(bào)告了,心里才有了點(diǎn)安全意識(shí)。

  為什么會(huì)這樣呢因?yàn)橐酝氖鹿蕡?bào)告都是配電出事故為主。有點(diǎn)事不關(guān)己的心里。而今日,我越聽越害怕,因?yàn)檫@兩起事故全是營(yíng)銷人員的事故。想想要是

  這起事故是我呢我能怎樣做我是不是也能像事故中的人那樣馬虎大意呢當(dāng)事情一向平穩(wěn)發(fā)展的時(shí)候,人就開始忽視了一些重要的東西。就拿我來說,工作三年了,以往的工作都是很注重安全的,不管干什么操作業(yè)務(wù),都秉承著先停電,再驗(yàn)電的步驟一步一步進(jìn)行著。而此刻的我就有點(diǎn)對(duì)我自我的安全不負(fù)責(zé)了。換電表的時(shí)候時(shí)而不停電了,看見破損表箱不明白驗(yàn)電就直接開箱抄表的。

  開始的時(shí)候還有點(diǎn)后怕,可是成為了習(xí)慣而沒有出現(xiàn)事故以后,就成為了自我的工作習(xí)慣?墒墙(jīng)過這兩個(gè)報(bào)告,我對(duì)自我所做的事情感到恥辱,為了方便而把安全拋擲腦后。沒有真真正正把安規(guī)放在我的心理,沒有把安規(guī)實(shí)施到自我的.工作當(dāng)中,沒有謹(jǐn)記師傅和領(lǐng)導(dǎo)的囑托,此刻的心理僅有害怕,不要以為自我針對(duì)220V的電就能不按規(guī)程工作,事情往往都有小變大的,僅有先注重小的事情,才不能發(fā)生大的事故。

  我以后再也不能這樣了,我要為我自我、家人、領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),不能拿生命來開玩笑。我是一個(gè)電業(yè)人,永遠(yuǎn)都要以安全兩字做自我的座右銘。再也不能以習(xí)慣來工作,工作以前必須要按安規(guī)行事,規(guī)程辦事,不要以“沒有事”,“這樣干活快”,來工作。應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎的把工作做好做對(duì),這樣才能安全上班,開心下班。以后的安全學(xué)習(xí)不管是不是關(guān)于自我的都

  應(yīng)當(dāng)認(rèn)真的反思自我,自我有沒有犯過那樣的錯(cuò)誤,如果自我遇見了那樣的事情,自我應(yīng)當(dāng)怎樣辦能不能不犯同樣的錯(cuò)誤和失誤。安規(guī)的學(xué)習(xí)更應(yīng)當(dāng)認(rèn)真學(xué)習(xí),把每個(gè)規(guī)定都應(yīng)當(dāng)讀細(xì)、讀懂、讀透,每當(dāng)工作的時(shí)候都應(yīng)當(dāng)想想安規(guī)上頭是怎樣寫的,不應(yīng)當(dāng)自我想怎樣干就怎樣干,秉承著安規(guī)就是前車之鑒的信念來工作,不能犯同樣的錯(cuò)誤。

  因?yàn)樽晕乙粋(gè)小小的錯(cuò)誤,不單單是自我的生命沒有了,還有對(duì)我的家庭帶來的傷害和痛苦,領(lǐng)導(dǎo)對(duì)你的失望和懊惱。這次事故報(bào)告對(duì)我的感觸和教育是太大了,讓我深深的感受到了安全的意義,和我工作中的弊端,讓我深刻認(rèn)識(shí)到安全不僅僅是我自我,還有大家。我不單單代表著是我自我一個(gè)人,而是家庭、單位、整個(gè)電力系統(tǒng)。僅有從我做起,才能帶動(dòng)周圍的每個(gè)人都注重安全。

  在以后的工作中我會(huì)時(shí)刻保證都有清醒的大腦和意識(shí),注重工作中的每個(gè)細(xì)節(jié),不在以自我的習(xí)慣去干每件事情,牢牢記住安規(guī)。僅有自我做到了,才能用我這微小的燈光慢慢照亮周圍的人,周圍的人都做好了,才能有更好的電網(wǎng)建設(shè)和發(fā)展。

安全事故反思6

  20xx年,曾在閩東某電站看到:一工作負(fù)責(zé)人準(zhǔn)備對(duì)6.3KV母線進(jìn)行檢查、清掃,他把自己已簽了名的工作票送到運(yùn)行值班員手中后,就去準(zhǔn)備工具,過了一段時(shí)間,他以為運(yùn)行人員已經(jīng)做好了安全措施,就自行打開6.3KV母線廊道網(wǎng)門,從口袋里拿出220V驗(yàn)電筆進(jìn)行驗(yàn)電,驗(yàn)電筆還沒碰到母線就連人一齊被打-倒,幸運(yùn)的是他人并沒受傷、設(shè)備未受損。從這起未遂事故來看,現(xiàn)場(chǎng)管理及當(dāng)事人行為嚴(yán)重違反《安規(guī)》的行為先不說,就他用220V驗(yàn)電筆進(jìn)行驗(yàn)電說明他至少明白“我要安全”,但“不會(huì)安全”,怎能用220V驗(yàn)電筆去對(duì)6.3KV電壓等級(jí)的母線進(jìn)行驗(yàn)電呢

  在電力生產(chǎn)中,從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變,并非易事,是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強(qiáng)制性到自覺性的一次質(zhì)的飛躍。然而,要確保電力生產(chǎn)安全,還務(wù)必實(shí)現(xiàn)“我想安全”、“我會(huì)安全”,這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用,從而減少或避免事故的發(fā)生。

  電力生產(chǎn)是復(fù)雜的系統(tǒng)工程,一般而言,電力生產(chǎn)事故主要分為:“天災(zāi)”、“人禍”和設(shè)備質(zhì)量問題三大類!疤鞛(zāi)”如雷電、暴風(fēng)雨、地震等外力破壞,這些是不可抗拒的外力因素,是突發(fā)性的!叭说湣本褪怯扇藛T違法、違規(guī)、違章等原因造成的,主要表現(xiàn)形式有3種:(1)明知故犯,明知不貼合規(guī)章要求,但圖一時(shí)方便或抱有僥幸心理的習(xí)慣性違章;(2)對(duì)法規(guī)制度似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題;對(duì)法規(guī)制度不懂裝懂,稀里糊涂,發(fā)生了事故才恍然大悟,后悔莫及。設(shè)備質(zhì)量問題是由于制造、維護(hù)、檢修等不到位所導(dǎo)致,有其隱蔽性。

  能夠肯定地說,所有事故的`發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望。但從超多的事故分析來看,由“人禍”所造成的事故占相當(dāng)大的比例,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)所占比例高到達(dá)80%以上,從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。因此,“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個(gè)良好的主觀愿望,要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的客觀效果,就務(wù)必做到“我會(huì)安全”。

  勿庸置疑,經(jīng)過長(zhǎng)期的生產(chǎn)實(shí)踐和血的教訓(xùn),構(gòu)成了一套保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章制度。但是電力生產(chǎn)是一個(gè)復(fù)雜的過程,從事生產(chǎn)的人又是這個(gè)過程是否安全的決定因素。而每個(gè)人的認(rèn)識(shí)水平、接收潛力、工作態(tài)度、經(jīng)驗(yàn)積累等差異,要把保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋(gè)從事電力生產(chǎn)的職工的自覺行動(dòng),解決好“我會(huì)安全”的問題,是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者面臨的長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)。筆者認(rèn)為:

  (1)要為我而學(xué),掌握充分的安全知識(shí)和應(yīng)會(huì)的安全技能。安全既是電力生產(chǎn)本身的需要,更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要!栋惨(guī)》等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)實(shí)踐的,它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律,又是對(duì)從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為規(guī)范,確切地說,是生產(chǎn)者生命的“護(hù)身符”。因此,每一個(gè)從事電力生產(chǎn)的人員,都應(yīng)明白學(xué)習(xí)安全知識(shí)和安全技能,既是企業(yè)的需要,更是自我的需要。

  (2)要因人施教,建立健康的安全心智模式。近幾年來,雖然職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)得到了不同程度的提高,但水平仍是參差不齊,不同職工的文化水平、生產(chǎn)技能和執(zhí)行各項(xiàng)制度的自覺性也不同,要用正確的方法進(jìn)行引導(dǎo),鼓勵(lì)職工學(xué)習(xí),使每位生產(chǎn)者從思維方式與思維習(xí)慣上,能辯證地分析和處理安全與其他各種狀況的關(guān)系,能較好進(jìn)行自我心理調(diào)節(jié),從而有穩(wěn)定的安全思維慣性和自覺規(guī)范的安全工作行為,做到事事會(huì)安全。

  要及時(shí)糾偏,建立良好的安全保證環(huán)境。電力生產(chǎn)存在潛在的不安全因素是正常的,關(guān)鍵是要正視問題和善于做到“見于未蔭,禁于未發(fā)”。發(fā)生了事故要查找原因,不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)來理解,把小問題當(dāng)著大問題來解決;把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài)。

  “要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變需要漫長(zhǎng)的過程,而“我要安全”到“我會(huì)安全”更需要一個(gè)漫長(zhǎng)而漸進(jìn)的過程。愿我們?cè)凇鞍踩边@個(gè)永恒主旋律下,人人講安全,人人想安全,人人會(huì)安全,使我們的企業(yè)興旺發(fā)達(dá),家庭美滿幸福。

安全事故反思7

  結(jié)合近期發(fā)生的幾起安全事故,從多個(gè)角度進(jìn)行了深刻的自我反思。每一齊事故的發(fā)生,也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足。為此,我們要從中吸取教訓(xùn),查找不足,確保工作安全順利進(jìn)行。

  連續(xù)出現(xiàn)安全事故是否能夠避免事故發(fā)生后,我們應(yīng)當(dāng)怎樣想?出了事故我們應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)對(duì)?從發(fā)生的這起事故我們能夠看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、職責(zé)不到位、從業(yè)人員安全意識(shí)不高、現(xiàn)場(chǎng)管理有漏洞,規(guī)章制度執(zhí)行不到位,監(jiān)管不到位,工作放任自流都有直接或間接關(guān)系;我們要做的就是要理解教訓(xùn),把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的`壓力,將壓力有效地傳遞下去。

  首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識(shí),做到工作、謹(jǐn)慎,時(shí)刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中,真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸;

  二是要提高我們每名職工的安全認(rèn)知本事。要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。僅有境界提高了才會(huì)真正重視起來,才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí),去全面履職履責(zé)。

  三是必須要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當(dāng)有事,無中找有。排查隱患很重要的是要細(xì)致,、慎之又慎,不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對(duì)問題視而不見,就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題解決不

  了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的,是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的,舊的問題解決了,新的問題可能又會(huì)出現(xiàn),必須要建立全面細(xì)致排查隱患的長(zhǎng)效機(jī)制,去解決問題。

  四是要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。車間、班組、各職場(chǎng)都有不一樣的重點(diǎn),自我分管范圍的重點(diǎn)自我最有數(shù),這就要求對(duì)各自的管理重點(diǎn)首先自我要重視起來,做到自我的事情自我辦,保證重點(diǎn)部位管控到位。

  五是要職能崗位職能抓。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很,要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處臵;保證各種設(shè)備的運(yùn)行率、完好率,動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。

  “安全無小事”,防微杜漸是關(guān)鍵。安全不是面子功夫,而是要落到實(shí)處;安全不是喊喊口號(hào),而是要真正行動(dòng);安全更不是只為自我,而是為了大家。期望每個(gè)人都能時(shí)時(shí)把安全記心中,刻刻把安全重落實(shí),這樣筑起一座思想、行為和生命的永遠(yuǎn)不倒的安全長(zhǎng)城。

安全事故反思8

  8月31日,在我們碳素廠,發(fā)生一齊安全事故,組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時(shí),發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)并未上報(bào),并違規(guī)操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,懸鏈鐘不可靠,導(dǎo)桿受力不均勻,陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等,這些都是客觀存在的,還有一些主觀上的原因:安全意識(shí)薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作,懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè),員工對(duì)非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不夠。事故發(fā)生后,合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對(duì)事故四不放過的原則,對(duì)事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析,對(duì)事故的職責(zé)人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰,同時(shí)針對(duì)本次事故對(duì)廣大員工開展了一次安全教育。

  作為一名帶班班長(zhǎng),我認(rèn)識(shí)到本事故的教訓(xùn)是深刻的,事故不僅僅給企業(yè)造成了損失,也給職責(zé)人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟(jì)損失,同時(shí)給個(gè)人造成了無法彌補(bǔ)的精神傷痛。思痛之余,我更加感受到安全的`重要性,對(duì)如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會(huì)。

  一、提高安全素質(zhì),杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對(duì)事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識(shí),也就是平時(shí)所說的對(duì)安全的僥幸心理。為此,抓安全生產(chǎn)務(wù)必抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。

  二、從多方面來提高員工的安全意識(shí)。安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn),全體員工要互教互學(xué),取長(zhǎng)補(bǔ)短,共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣,操作工在做到三會(huì)、四懂的前提下,還應(yīng)做到五勤,只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。

  三、樹立安全就是效益的觀念。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動(dòng),身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是的降本增效。在工作中不僅僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程,還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒,及時(shí)消除安全隱患。

  只要人人都來重視安全,時(shí)刻關(guān)注安全,把安全生產(chǎn)銘記在心,消除任何對(duì)安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。

安全事故反思9

  一、事故經(jīng)過

  20xx年xx月xx日,安裝隊(duì)中班按計(jì)劃在西二盤區(qū)輔助運(yùn)輸巷8#橫川拆除1.4m皮帶機(jī)頭大架。19時(shí)20分許,運(yùn)輸二隊(duì)叉車司機(jī)將游動(dòng)漲緊小跑車大架端起后,跟車工程亮在使用40T大鏈對(duì)其進(jìn)行捆綁時(shí),漲緊小車突然滑動(dòng),將其右腳擠在大架豎梁處致傷,現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人程侃侃(班長(zhǎng))立即安排人員將其送至寺河礦醫(yī)院診治,經(jīng)診斷為右足第二跖骨和第五近節(jié)跖骨骨折,此刻醫(yī)院治療中。

  經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察,游動(dòng)漲緊小車和大架已使用40T大鏈進(jìn)行過捆綁,但固定不牢,大鏈仍存在約300mm的富余量。

  二、事故原因

 。薄惭b隊(duì)職工程亮,自保安全意識(shí)淡薄,在捆綁游動(dòng)漲緊小車大架時(shí)站位不當(dāng),并且未確認(rèn)漲緊小車是否固定牢靠,小車滑動(dòng)后將其右腳擠傷,是造成本次事故的直接原因。

 。、安裝隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人程侃侃(班長(zhǎng))和跟班干部李海林,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的物的不安全狀態(tài)檢查不到位,安全注意事項(xiàng)強(qiáng)調(diào)不足,現(xiàn)場(chǎng)安全把關(guān)不力,是造成本次事故的主要原因。

  3、安裝隊(duì)對(duì)本單位干部、職工在拆除、回收皮帶大架時(shí)安全注意事項(xiàng)強(qiáng)調(diào)不到位,安全管理存在漏洞,是造成本次事故的主要管理原因。

  4、運(yùn)輸安裝工區(qū)對(duì)所轄隊(duì)組日常管理不夠,在設(shè)備運(yùn)輸、安裝整個(gè)作業(yè)流程及兩個(gè)隊(duì)組協(xié)同作業(yè)方面管理存在漏洞,是造成本次事故的'重要管理原因。

  5、機(jī)電管理部對(duì)西井區(qū)停產(chǎn)檢修期間的重點(diǎn)工程監(jiān)督檢查不到位,現(xiàn)場(chǎng)管理存在漏洞,是造成本次事故的管理原因。

  三、防范措施

  1、安裝隊(duì)要加強(qiáng)干部、職工的安全意識(shí)教育,提高自;ケ:桶踩L(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)本事,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全環(huán)境確認(rèn),發(fā)現(xiàn)存在的不安全行為和狀態(tài)要及時(shí)制止和處理,避免類似事故再次發(fā)生。

  2、機(jī)電管理部牽頭,要針對(duì)本次事故補(bǔ)充完善各區(qū)隊(duì)在用規(guī)程、措施,今后在拆除回收各類設(shè)備時(shí),要提前將活動(dòng)部件捆綁牢固,防止設(shè)備滑動(dòng)或傾斜傷及人員。

  3、各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)本次事故通報(bào),舉一反三吸取事故教訓(xùn),杜絕同類事故的發(fā)生。

安全事故反思10

  在各個(gè)生產(chǎn)行業(yè)中,安全生產(chǎn)都是放在第一位置的,其間的道理不言而喻!踩谝坏乃枷搿瘍(nèi)涵深遠(yuǎn)在我們鐵路運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)中尤顯重要,安全之弦不可松的道理顯而易見。今年1月23日濟(jì)南局的路外傷亡事故和4月28日D195脫軌與5034旅客列車的相撞重大人員傷亡事故更是一場(chǎng)血淋淋的慘痛教訓(xùn),這種代價(jià)太大太昂貴了!作為我們每個(gè)從事鐵路運(yùn)輸工作者而言更是要觸及靈魂深處地進(jìn)行自我反思。導(dǎo)航儀品牌排名 脫毛膏排行榜前10強(qiáng) 笑話大全

  我是在今年初由武昌橋隧車間從事生產(chǎn)技術(shù)工作調(diào)到武昌重點(diǎn)維修車間抓生產(chǎn)安全工作的,安全工作與生產(chǎn)是緊密相連的,我認(rèn)為沒有安全的生產(chǎn)是在積累罪過,這是我所深刻感悟到的。導(dǎo)航儀品牌排名 脫毛膏排行榜前10強(qiáng) 笑話大全

  在日常工作中所應(yīng)汲取的教訓(xùn)回想起來確實(shí)很多,結(jié)合鐵路規(guī)章制度深有感觸;仡欉@段在武昌重維車間抓生產(chǎn)與安全過程中我更應(yīng)反思:今年春運(yùn)結(jié)束之后段各項(xiàng)大型施工作業(yè)也相繼展開,武昌重維車間對(duì)段部署的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)也進(jìn)行了相應(yīng)的布置。車間生產(chǎn)工作分成三組進(jìn)行,我全面負(fù)責(zé)大機(jī)搗固作業(yè)的施工配合工作。大機(jī)搗固施工作業(yè)對(duì)每個(gè)相應(yīng)維修車間都很重要,通過大機(jī)搗固作業(yè)可以解決維修車間在日常維修保養(yǎng)中所難以解決的設(shè)備問題。因此,為了達(dá)到大機(jī)搗固作業(yè)的預(yù)期效果,我需每天組織運(yùn)用好近百名職民工進(jìn)行搗前準(zhǔn)備,搗中配合,搗后整修的工作,在此期間也暴露出了不少安全隱患問題令我反思:

  1要正確面對(duì)眾多民工上道作業(yè)人身安全方面的卡控。我們對(duì)所有上道民工都進(jìn)行了鐵路作業(yè)安全教育,但是,是不是入腦入心了呢?當(dāng)然是不可能達(dá)到的,我們的職工上班多年也范錯(cuò),更何談民工?我當(dāng)初就錯(cuò)誤的認(rèn)為教育部門對(duì)民工進(jìn)行了培訓(xùn)就達(dá)到了民工安全可保的目的,事實(shí)并非如此。3月份在橫店——灄口區(qū)間大機(jī)搗固后的整修過程中就差點(diǎn)出事。想想京廣線列車時(shí)速,區(qū)間常見被撞擊而死的'鴿子更何談長(zhǎng)腳的人?如此想來對(duì)職工的安全教育和對(duì)民工的安全卡控是多么重要。有時(shí)帶班職工和民工為了趕任務(wù)他們可能就忽視了自身所處的安全環(huán)境,如果再加上帶班職工的麻木那就很可怕了。在這我應(yīng)深刻反思,3月29日由于機(jī)搗分成三汊——孝感與橫店——灄口 二個(gè)區(qū)段進(jìn)行,我考慮到車間工作壓力大就沒有向車間負(fù)責(zé)人要求增派干部盯作業(yè),就放一名工長(zhǎng)和業(yè)務(wù)好的班長(zhǎng)在橫店灄口間,我在孝感三汊間,如今想來心有余悸:橫店灄口間工長(zhǎng)班長(zhǎng)竟然在撤去區(qū)間防護(hù)員的情況下上道整道床,鐵路郵政快車飛馳而來就在接近400米處職民工才發(fā)現(xiàn)迅速下道。次日我獲知情況后很為震驚,為了教育警醒工班長(zhǎng),我主動(dòng)帶他們到安全科接受教育。所以,我認(rèn)為抓安全工作不是一蹴而就的事情,而是日日抓時(shí)時(shí)抓!導(dǎo)航儀品牌排名 脫毛膏排行榜前10強(qiáng) 笑話大全

  2不能單憑經(jīng)驗(yàn)做事。我們的工作之所以總不見起色,我認(rèn)為在很大的方面存在著靠經(jīng)驗(yàn)處事,所以也就沒有了創(chuàng)新和新的成效,F(xiàn)今鐵路建設(shè)是不可同日而語了,領(lǐng)導(dǎo)們的思路在變要求更高我們僅僅憑經(jīng)驗(yàn)?zāi)怯秩绾胃蒙喜粩嘧兓男乱?見多了習(xí)慣了就可能麻木了就有可能出安全狀況!經(jīng)驗(yàn)有時(shí)候是會(huì)害人的!要以常新的思路分析對(duì)待!

  3要按規(guī)章做事。作為管理者不能做所謂的“老好人”,對(duì)職民工要常敲安全警鐘。在某種程度上對(duì)規(guī)章制度的放松就是害人,害己。導(dǎo)航儀品牌排名 脫毛膏排行榜前10強(qiáng) 笑話大全

  4嚴(yán)格勞動(dòng)紀(jì)律,樹精品意思和集體榮譽(yù)感。我們做任何事情要有社會(huì)觀念和社會(huì)影響觀念。我們的工作不到位就是壞了集體聲譽(yù),丟了形象失去了社會(huì)信任!

  通過反思,我要在今后的工作中做到如下幾點(diǎn):

  1要嚴(yán)格按章做事,靈活機(jī)動(dòng)但是原則不能動(dòng)。

  2抓工作多進(jìn)行預(yù)想。

  3現(xiàn)場(chǎng)施工嚴(yán)格按照施工組織措施進(jìn)行,嚴(yán)格遵循《技規(guī)》、《維規(guī)》、《安規(guī)》條款,不干違章活。

  4.不依從經(jīng)驗(yàn),具體問題具體分析判斷處理。

安全事故反思11

  今日是3月28日,xx煤礦事故再次引起了我們的反思,作為煤礦工作人員,應(yīng)對(duì)每起事故心境都十分沉痛!每一齊事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示,充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個(gè)共性是自身的安全意識(shí)忒差,安全確認(rèn)不到位,無視安全,或者說存在教育別人而忽視自我的現(xiàn)象,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實(shí)處,到達(dá)真抓實(shí)干的效果,是工作的重點(diǎn),一方面經(jīng)過說教和傳授學(xué)習(xí),另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長(zhǎng)。

  事故,相信誰都會(huì)應(yīng)此痛心疾首!也許這是一時(shí)疏忽,只是一不留神,然而,就是這么一次違章!給他,他的家庭和我們的企業(yè)帶來了無法彌補(bǔ)的損失,讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂,讓原本充滿生機(jī)的家頓感悲慘和凄涼,而他也不能像以前養(yǎng)活妻兒老小,還要靠別人來養(yǎng)活他,這是多大的折磨?這是多大的痛苦,他自責(zé),他懊悔!

  在那里,應(yīng)對(duì)為我們的生命和安全時(shí)時(shí)牽腸揪心的領(lǐng)導(dǎo)、同事、家人,我不能斷然做出否定的回答,因?yàn)橹詴?huì)出現(xiàn)疏漏,發(fā)生事故,是安全思想教育工作沒有做到位,也是沒有將“安全”二字時(shí)刻放在心中,生命無疑是寶貴的,血的`教訓(xùn)是慘痛的。

  作為一名普通的職工,我們?cè)诠ぷ髦斜仨氁喂虡淞ⅰ鞍踩谝,預(yù)防為主”的思想,經(jīng)過平時(shí)的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì),提高安全意識(shí),增強(qiáng)安全職責(zé)心,時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”,以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng),將“以人為本”的經(jīng)營(yíng)理念深入人心,將“職責(zé)重于泰山”的安全生產(chǎn)意識(shí)根植于我們的頭腦,以嚴(yán)格的要求,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,高度的職責(zé)感,來體現(xiàn)人身的價(jià)值,保證人身的安全,實(shí)現(xiàn)公司的發(fā)展。

  我們?cè)趯W(xué)習(xí)的同時(shí),組織人員認(rèn)真分析,總結(jié)教訓(xùn),認(rèn)真學(xué)習(xí)事故防范措施,舉一反三,結(jié)合自我區(qū)域的特點(diǎn),針對(duì)事故發(fā)生的原因找自我工作的不足之處,還從在哪些方面的隱患,及自身還有沒有同事故者同樣的違章習(xí)慣,經(jīng)過學(xué)習(xí),分析,總結(jié)大家從事故中得到的教訓(xùn),安全意識(shí)有了必須的提高,安全檢查的主動(dòng)性有了上升,冒險(xiǎn)蠻干,僥幸心理,思想麻痹的作業(yè)的嚴(yán)重后果認(rèn)識(shí)更深了一層,更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平時(shí)工作職責(zé)心不強(qiáng),自我保護(hù)意識(shí)差,對(duì)安全不重視,工作程序不完善,沒有認(rèn)真開好班前班后會(huì),沒有認(rèn)真堅(jiān)持“一個(gè)活動(dòng),兩個(gè)交底”,平時(shí)對(duì)設(shè)備巡視不到位,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患,造成了事故的擴(kuò)大,不該發(fā)生的事情發(fā)生了,應(yīng)當(dāng)避免的沒有避免,這不僅僅給當(dāng)事人造成一生的遺憾,還對(duì)企業(yè)造成必須的損失。此刻,請(qǐng)大家查查自我,看看身邊的人吧,

  安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險(xiǎn)繩系好了嗎?一顆心里帶著警覺嗎“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我們都會(huì)說重視安全,關(guān)愛生命,抓重點(diǎn),搞培訓(xùn)落實(shí)安全職責(zé),防止事故的發(fā)生,但事故不久,血的事故教訓(xùn)就會(huì)淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦后,如果這樣安全從何而談,僅有加強(qiáng)對(duì)“安全第一,預(yù)防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過程,僅有經(jīng)過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”思想,加強(qiáng)安全管理,落實(shí)安全職責(zé)將違章行為當(dāng)事故,把事故分析實(shí)施“四不放過”強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),真正意義上實(shí)現(xiàn)“不傷害自我,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達(dá)的安全生產(chǎn)任務(wù)而努力。

  經(jīng)過這次反思活動(dòng),我意識(shí)到了我的職責(zé)所在,我會(huì)把每一齊事故作為警鐘,努力排除安全隱患,盡我最大的努力,把安全事故降到最低。

安全事故反思12

  20xx年06月12日上午,麗江市古玉供電有限公司西區(qū)分公司在西區(qū)分公司會(huì)議室召開了20xx年安全警示教育活動(dòng)。

  活動(dòng)中觀看了近幾年來發(fā)生的一些電力施工和運(yùn)行維護(hù)操作過程中由于工作人員“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”所造成的一些血淋淋的電力事故。本次安全警示教育中所羅列的事故案例,都是用實(shí)際發(fā)生的事件在向我們說明一個(gè)主題:安全無小事!

  綜觀這些年來我們?cè)趫?zhí)行安全工作上,雖然公司有一整套的安全規(guī)定,并不厭其煩地對(duì)安全工作的開展做了不少的要求和規(guī)定,還有安全工作督察組不斷的進(jìn)入到各個(gè)基層部門對(duì)安全工作的開展?fàn)顩r進(jìn)行督察。但是,就因?yàn)榇蠹覍?duì)安全工作重要性的認(rèn)識(shí)不到位、執(zhí)行安全規(guī)定“粗枝大葉”、憑經(jīng)驗(yàn)辦事、積習(xí)難改!違章——就自覺不自覺地在發(fā)生,就發(fā)生在我們的身邊!

  安全不是誰的'事!有血的教訓(xùn)就發(fā)生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓(xùn)再次發(fā)生,只有大家都把安全放在首位;從思想上重視到位;把自己的職責(zé)在安全工作開展中盡到位;把工作中需要的安全措施落實(shí)到位;安全工作開展管控到位。才能做到“自己不傷害自己;自己不被他人傷害;自己不傷害他人;工作中沒有人被傷害”的四不傷害。

  針對(duì)于此,還有一個(gè)重要的環(huán)節(jié)在實(shí)際工作的開展中務(wù)必重視:工程施工的安全管理,務(wù)必要做到細(xì)致。包括對(duì)施工隊(duì)資質(zhì)的審核審查、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查和督促——對(duì)外單位人員要等同本單位職工對(duì)待。

  在涉及多個(gè)部門參與的檢修、停送電等工作,每一個(gè)相關(guān)人員都要多留一個(gè)心眼。在實(shí)際操作中不能圖方便,怕麻煩,務(wù)必兼顧到方方面面:人員、設(shè)備,工具、材料一樣也不能遺漏,以確保檢修和停送電的安全。

  重視安全工作,個(gè)性是在工作執(zhí)行的過程中務(wù)必嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》和現(xiàn)場(chǎng)工作規(guī)程,要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,開展好現(xiàn)場(chǎng)勘查,執(zhí)行好“兩票三制”。在開展工作中,堅(jiān)決杜絕“違章作業(yè)”。

  期望大家都能開開心心的工作,平平安安的回家,回家做什么好好總結(jié)事故給我們的教訓(xùn),多看書,多學(xué)習(xí),多掌握一些安全知識(shí),以確保我們自己都能安全的工作!

安全事故反思13

  目前我們組織學(xué)習(xí)了《不該發(fā)生的傷害》的安全事故光碟,事故的主要原因是工作人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)麻理不到位。這些事故的發(fā)生,暴露了安全麻理的一系列問題,凸現(xiàn)了工作人員安全責(zé)任不清,現(xiàn)場(chǎng)不進(jìn)行查勘,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實(shí)證明,如果對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)不預(yù)測(cè),不防范和控制,那么在一定的條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿,后果不堪設(shè)想。通過學(xué)習(xí),再次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識(shí),安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,并切實(shí)落到日常工作中。這些事故的發(fā)生,使每個(gè)員工的心里都十分沉痛,同為電力人,發(fā)生在他們身上,如同發(fā)生在我們的身上一樣,沉痛的教訓(xùn),只有認(rèn)真思考,進(jìn)行反思。通過學(xué)習(xí),體會(huì)如下:

  1、三件事故充分暴露出來的問題是:“違章,麻痹,不負(fù)責(zé)任”,三違行為就是野蠻行為,不樹立牢固的安全意識(shí),只圖省事、快當(dāng)、存繞幸心理,怕麻煩,這就是事故發(fā)生的必然。

  2、作業(yè)人員嚴(yán)重的違章,是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因,不驗(yàn)電不掛接地線,無安全措施保障的情況下就作業(yè),嚴(yán)重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術(shù)措施,這也是事故發(fā)生的必然。

  3、制度的缺失,管理的缺位。嚴(yán)不起來,落實(shí)不下去,執(zhí)行力差,而且在檢查中只報(bào)喜不報(bào)憂,平時(shí)對(duì)設(shè)備管理又不到位消缺又不及時(shí),判斷缺陷又不準(zhǔn)確,日常巡檢工作又不認(rèn)真,致使存在不安全的`因素而導(dǎo)致事故的發(fā)生。

  4、風(fēng)險(xiǎn)管理流于形式,有章不循,有規(guī)不遵,工作浮躁,作業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)操作不按要求執(zhí)行,危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施虛設(shè)。

  5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實(shí),工作人員安全意識(shí),安全學(xué)習(xí)流于形式。通過學(xué)習(xí)我們反思很多、很多,我們應(yīng)該深刻地吸取教訓(xùn),對(duì)照《安全工作規(guī)程》,結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實(shí)際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,在今后的工作中加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)和反事故演練,對(duì)設(shè)備進(jìn)行全過程管理,認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào),努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識(shí)。做到安全無小事,筑牢防線,長(zhǎng)抓不懈,警鐘長(zhǎng)鳴,為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實(shí),作出新的成效。

安全事故反思14

  這世上總有些事在預(yù)料之外,結(jié)合近期發(fā)生的三起安全事故,我車間從多個(gè)角度進(jìn)行了深刻的自我反思。每一齊事故的發(fā)生,也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足。為此,我們要從中吸取教訓(xùn),查找不足,確保工作安全順利進(jìn)行。

  為什么會(huì)連續(xù)出現(xiàn)安全事故,這些安全事故是否能夠避免事故發(fā)生后,我們應(yīng)當(dāng)怎樣想出了事故我們應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)對(duì)從發(fā)生的三起事故我們能夠看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、職責(zé)不到位、從業(yè)人員安全意識(shí)不高、現(xiàn)場(chǎng)管理有漏洞,規(guī)章制度執(zhí)行不到位,監(jiān)管不到位,工作放任自流都有直接或間接關(guān)系;我們要做的就是要理解教訓(xùn),把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。

  一是要將“安全就是生命命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識(shí),做到工作、謹(jǐn)慎,時(shí)刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中,真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸。

  二是要提高我們每名職工的安全認(rèn)知本事。要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。僅有境界提高了才會(huì)真正重視起來,才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí),去全面履職履責(zé)。

  三是必須要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當(dāng)有事,無中找有。排查隱患很重要的是要細(xì)致,、慎之又慎,不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對(duì)問題視而不見,就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的,是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的,舊的問題解決了,新的'問題可能又會(huì)出現(xiàn),必須要建立全面細(xì)致排查隱患的長(zhǎng)效機(jī)制,去解決問題。

  四是要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。車間、班組、各職場(chǎng)都有不一樣的重點(diǎn),自我分管范圍的重點(diǎn)自我最有數(shù),這就要求對(duì)各自的管理重點(diǎn)首先自我要重視起來,做到自我的事情自我辦,保證重點(diǎn)部位管控到位。

  五是要職能崗位職能抓。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很,要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置;保證各種設(shè)備的運(yùn)行率、完好率,動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。

  最終,事故的發(fā)生總會(huì)讓人心痛,痛定思痛,找出根源,對(duì)癥下藥,才會(huì)避免這樣的事故發(fā)生,所以,深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓(xùn),喚起每名職工安全想意識(shí),做到每名職工不違章,不圖僥幸、不怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實(shí)實(shí)在在地干好自我的工作。

安全事故反思15

  20xx年10月17日大唐徐塘電廠電除塵改造高處作業(yè)未按要求系安全帶造成人身傷亡事故。

  這是一起嚴(yán)重的違章事件導(dǎo)致的人身事故,血淚的教訓(xùn)再一次擺在我們面前。安全生產(chǎn),這是我們電力工作者每時(shí)每刻都能聽到或者看到的警句。但是這不僅僅是個(gè)口號(hào),更是我們工作的第一準(zhǔn)則,是我們?nèi)松戆踩U系奈ㄒ淮胧,不能因(yàn)橐郧暗陌踩秃雎粤艘院蟮奈kU(xiǎn)。忘記了這個(gè)準(zhǔn)則,就是對(duì)自己的極度不負(fù)責(zé)任,不出事故才是怪事。

  假如沒有各項(xiàng)安全保障措施,電力工作的危險(xiǎn)程度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于戰(zhàn)爭(zhēng)。因?yàn)閼?zhàn)爭(zhēng)并不是每個(gè)人都會(huì)犧牲,而電力生產(chǎn)假如沒有安全生產(chǎn)措施的保障,任何人都躲不過危險(xiǎn)。打仗假如沒有運(yùn)籌帷幄、假如沒有靈活指揮、沒有各兵種、各單位協(xié)調(diào)配合,就要輸?shù)魬?zhàn)爭(zhēng)。電力工作也一樣,假如沒有安全生產(chǎn)措施為武器、假如沒有嚴(yán)格的指揮,松松散散、各自為戰(zhàn)、不服從指揮,就很有可能造成自傷、誤傷事故,甚至發(fā)生群死群傷的惡性事故,同時(shí)造成不可估量的經(jīng)濟(jì)損失。絕不亞于輸?shù)粢粓?chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)造成的后果。因此電力工作就要像軍隊(duì)那樣,紀(jì)律嚴(yán)明,指揮到位。

  隨著安全生產(chǎn)法的頒布,安全生產(chǎn)上升到法律的高度。是啊,你個(gè)人不遵守安全生產(chǎn)準(zhǔn)則,后果可能是對(duì)別人造成傷害,這就是“謀殺”罪!也可能是造成國(guó)家經(jīng)濟(jì)損失,這就是“危害國(guó)家安全”罪!即使沒有造成嚴(yán)重的后果,你也是“玩忽職守”罪。我們工作中的安全措施,如“兩票三制”,工作人員假如不能嚴(yán)格遵守,而是走走過場(chǎng)形式主義,就是“有法不依、執(zhí)法不嚴(yán)”。就是威脅人身安全、國(guó)家財(cái)產(chǎn),就是犯罪。

  為了吸取徐塘電廠事故的.教訓(xùn),學(xué)習(xí)會(huì)議紀(jì)要的精神,以后要嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真遵守各項(xiàng)安全保障制度,履行安全生產(chǎn)職責(zé),認(rèn)真遵守“兩票三制”等安全保障措施,決不麻痹大意,為了家庭的幸福、為了事業(yè)的繁榮,而珍惜自己和他人寶貴的生命。

  安全,我不知道大家是怎樣理解這個(gè)詞的涵義的,但我知道安全對(duì)于一個(gè)電力工作者來說是多么地重要。電力安全涉及到各行各業(yè)千家萬戶,安全工作千萬不要掉以輕心,它不僅關(guān)系到我們個(gè)人的安全,也關(guān)系到他人的安全。電力職工隊(duì)伍是一支能吃苦、講奉獻(xiàn)的隊(duì)伍,為了確保用電安全,為了規(guī)范電力市場(chǎng),我們電力職工付出的多,得到的少,如果再不注意安全,不把安全時(shí)時(shí)刻刻記在心頭,那么我們職工的生命就會(huì)受到威脅。

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