【精】安全事故反思
安全事故反思1
一、事故經過
20xx年xx月xx日,綜采一隊中班到達6301綜采工作面接班后正常組織生產。22時20分許,機組過機頭時,班長任晉鋒安排端頭工劉晉偉、趙紅飛和王志平(負責人)三人將132#架處一根單體柱回收至機尾。22時30分許,劉晉偉和趙紅飛二人抬著單體柱行走至172#架架前時,行走在前的劉晉偉左腳踩到支架底座突然滑倒,放在左肩上的單體柱滑落將其左上肢擠在支架底座上致傷,同行的王志平看到后,立即將單體柱抬開并將其扶起。隨后,趙紅飛向跟班干部牛志偉和值班干部張云昆進行了匯報,牛志偉安排趙紅飛陪同其上井,后經醫(yī)院診斷為左手拇指長伸肌腱斷裂,此刻醫(yī)院治療中。
說明:xx月xx日,綜采一隊值班干部張云昆接到井下匯報后,立即向隊長許會廣進行了匯報,但許會廣未按事故匯報程序向礦調度和安全調度進行匯報,直至9月28日17時許,才先后向安全管理部部長和安全副礦長進行了情景說明。此次事故屬于遲報事故。
二、事故原因
。、綜采一隊職工劉晉偉,安全意識不強,自保本事差,對行走在易滑路段容易跌倒的安全風險辨識不到位,行進過程中注意力不集中,腳下不慎打滑,跌倒后單體柱將其左手擠傷,是造成本次事故的直接原因。
2、綜采一隊職工趙紅飛、王志平,互保本事不強,抬柱人員行走在易滑路段時,安全監(jiān)護不到位,是造成本次事故的主要原因。
3、綜采一隊當班班長任晉鋒和跟班干部牛志偉,安排工作時安全注意事項強調不足,現場安全把關不力,是造成本次事故的重要原因。
4、綜采一隊對本單位干部、職工安全意識教育不夠,安全管理存在漏洞,是造成本次事故的管理原因。
三、防范措施
1、綜采一隊要加強干部、職工的'安全意識教育,提高自保互保和安全風險辨識本事,多人作業(yè)要嚴格執(zhí)行“手指口述”,配合得當,避免類似事故再次發(fā)生。
2、各隊組要提高班組長和跟班副隊長的崗位履職本事,加大現場事故隱患排查力度,安排工作時對存在的安全風險要進行重點強調和跟蹤管控,發(fā)現存在的不安全行為和狀態(tài)要及時制止和處理,確,F場作業(yè)安全。
3、各單位要認真學習事故匯報程序并嚴格執(zhí)行,事故發(fā)生后要第一時間向礦調度和安全調度進行匯報,同時在保證安全的前提下按指令進行應急處置,杜絕出現因瞞報或遲報等現象延誤處置時機,造成事故擴大化。
4、各單位要認真學習本次事故通報,舉一反三吸取事故教訓,杜絕同類事故的發(fā)生。
安全事故反思2
結合近期“安全事故反思月活動”中對各種煤礦安全事故的學習,我工區(qū)從多個角度進行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生,也督促我們反思在工作中安全管理、設備管理、制度管理上存在的不足。為此,我們要從中吸取教訓,查找不足,確保工作安全順利進行。
連續(xù)出現安全事故是否可以避免?事故發(fā)生后,我們應該怎么想?出了事故我們應該如何應對?從發(fā)生的三起事故我們可以看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、責任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現場管理有漏洞,規(guī)章制度執(zhí)行不到位,監(jiān)管不到位,工作放任自流都有直接或間接關系;我們要做的就是要接受教訓,把心里的壓力轉變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。
首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識,做到工作、謹慎,時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中,真正做到本質安全,不能麻痹大意憑僥幸;
二是要提高我們每名職工的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。
三是一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當有事,無中找有。排查隱患很重要的是要細致,、慎之又慎,不采取細致全面的'方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現的問題解決不了。我們安全生產是動態(tài)的,是24小時不停運轉的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現,一定要建立全面細致排查隱患的長效機制,去解決問題。
四是要重點部位重點抓。工區(qū)、班組、各崗位都有不同的重點,自己分管范圍的重點自己最有數,這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來,做到自己的事情自己辦,保證重點部位管控到位。
五是要職能崗位職能抓。在技術業(yè)務崗位很,要做執(zhí)行標準、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應急防范、應急處置;保證各種設備的運行率、完好率,動態(tài)地保證生產過程中的安全。
反思我們工區(qū)今年出現的一些供電事故、監(jiān)控事故,我工區(qū)一定要在以下幾方面進行加強:
1、貫徹落實安全工作規(guī)程,嚴格按照有關安全規(guī)章制度作業(yè)。
嚴格要求職工,端正思想態(tài)度,從事牽引變電工作應嚴格按“牽引變電所安全工作規(guī)程”執(zhí)行值班、巡視、倒閘、檢修、試驗等工作,從事接觸網工作應嚴格按“接觸網安全工作規(guī)程”做好巡視、倒閘、測量、檢修等工作,時刻要求自己做到絕不違規(guī)、嚴把安全。把安全工作規(guī)程落到實處,結合實際情況嚴格要求,時刻銘記“安全是天,安全是命,安全就是一切”。作業(yè)時與設備帶電部分保持足夠的安全距離,遠離高壓帶電設備,按規(guī)定進行驗電接地、辦理安全措施及防護,監(jiān)護人對操作人加強監(jiān)護,辦理互控。
任何作業(yè),作業(yè)前、作業(yè)中均要對各類安全用具進行檢查,確認合格無缺陷后方準使用。從事接觸網巡視及檢修作業(yè)還要穿防護服,穿好絕緣鞋,戴好安全帽,攜帶望遠鏡和通訊工具,夜間巡視、作業(yè)要有照明用具,注意避讓列車。檢修作業(yè)前做好安全預想會,作業(yè)中服從工作領導人的指揮,杜絕任何違章違紀行為,對不安全和有疑問的命令要及時果斷提出,經過認真的分析,確認正確無誤,方準作業(yè)。高空作業(yè)要系好安全帶,戴好安全帽,傳遞用具不得拋擲。
2、加強業(yè)務學習,實作演練,提高技術水平,認真對待,絕不敷衍。
按照月度培訓計劃及相關文件要求,組織全體員工加強業(yè)務學習,實作演練,學習過程中應時刻注意各項可能出現的問題及安全隱患,并牢記在心,遇到問題及時提出,互相交流,解決問題,要求每一個員工能熟練的將每一項正在進行的實作做好并能明確該項實作演練的注意事項及技術標準。對技術生疏及不足的地方要反復練習,加強學習、認真交流,爭取在實際工作中不出現任何問題,杜絕各項安全事故的發(fā)生。
3、加強事故案例學習,吸取教訓,總結經驗。
針對牽引供電各項事故案例進行系統(tǒng)的學習,吸取血與淚的沉痛教訓。將各項事故案例結合到實際工作中,遇到可能出現的問題或漏洞的環(huán)節(jié)結合個人經驗特別注意,加強監(jiān)護,做好自控、他控、互控,防范事故于未然。作業(yè)中時刻注意個人安全防護,絕不冒險作業(yè),絕不違章作業(yè),絕不馬虎,絕不敷衍,絕不存在僥幸的心理。禁止疲勞作業(yè),不蠻干、瞎干、死干。作業(yè)過程中,嚴格要求自己,不做工作無關的事情,專心作業(yè),呼喚應答,絕不閑談,聽從指揮,恪盡職守。
總之,我們深刻吸取此次教訓,喚起每名職工安全想意識,做到每名職工不違章,不圖僥幸、不怕麻煩,要按照標準、按照規(guī)范,實實在在地干好自己的工作。
安全事故反思3
在我從事農電工作x年以來,我認為要做好安全生產工作,杜絕事故再次發(fā)生,必須從以下幾點著手:
一、要進步加強安全生產工作要從具體上抓,杜絕務虛和表面文章,要認真做好安全生產責任制,把安全責任落實到每項工作的管理者、xx者、實施者、落實到每一個人,誰xx誰負責、誰實施誰負責、的原則:進一步落實各環(huán)節(jié)每個崗位,每個員工,級級落實層層分解。
二、安全活動內容要豐富,活動內容要有合理化建議,和轄區(qū)事故隱患點分析,在生產工作中出現的問題進行分析等,通報學習要有分析有比較,使通報成為我們的前車之鑒.。
三、班組長和工作負責人要認認真真去履行自己的職責,對每一項工作都要做好現場勘察和隱患預陷,認真開好班前班后會,做好工作開始前的,三交三查,確保任務清楚、危險點清楚、作業(yè)程序清楚、安全措施清楚、要嚴格落實農配網,三防十要反事故具體措施,特別是防觸電、防倒桿、防高墜、事故防范措施的落實。
四、加強對臨時工,民工的安全教育工作,臨時工民工安全教育卡不能出現代簽臨時工,民工要做指定的工作,不能從事技術性的工作。
五、我覺得保證安全的x措施和保證安全的技術措施,就是我們生產在第一線的工作人員的生命線,如果你對其中一項的忽視就是對自己的生命和他人生命的藐視那后果是難以想象的。
特別是在我們生產第一線的工作人員,工作前一定要進行三措一點分析:千萬不要有違章作業(yè)和習慣性違章,不要存有僥幸的`心理,在生產中要有隨時都會有發(fā)生危險的可能性,只有防范與未然,才能確保人生的安全。
近年來,電力安全生產雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道,但安全生產的現實提醒我們,安全生產管理工作還有許多的不足和漏洞。我們每一個電力職工都不能高枕無憂,一定要不斷加以改進,讓我們在平凡的工作崗位上堅決做到三個不發(fā)生百日安全活動的各項措施:為我們景寧電力公司更美好的明天唱響安全的主旋律!
安全事故反思4
針對“9.18”、“9.25“事故案例及自身存在的問題進行反思評價,旨在杜絕各類違章違行為,為確保安全生產無事故保障安全供電的目標而不斷奮斗,不斷學習評價。以下是個人幾點反思評價:
一、貫徹落實安全工作規(guī)程,嚴格按照有關安全規(guī)章制度作業(yè)。
嚴格要求自我,端正思想態(tài)度,從事牽引變電工作應嚴格按“牽引變電所安全工作規(guī)程”執(zhí)行值班、巡視、倒閘、檢修、試驗等工作,從事接觸網工作應嚴格按“接觸網安全工作規(guī)程”做好巡視、倒閘、測量、檢修等工作,時刻要求自我做到絕不違規(guī)、嚴把安全。
把安全工作規(guī)程落到實處,結合實際情景嚴格要求,時刻銘記“安全是天,安全是命,安全就是一切”。電力安全事故反思5篇。作業(yè)時與設備帶電部分堅持足夠的安全距離,遠離高壓帶電設備,按規(guī)定進行驗電接地、辦理安全措施及防護,監(jiān)護人對操作人加強監(jiān)護,辦理互控。
任何作業(yè),作業(yè)前、作業(yè)中均要對各類安全用具進行檢查,確認合格無缺陷夠方準使用。從事接觸網巡視及檢查作業(yè)還要穿防護服,穿好絕緣靴,戴好安全帽,攜帶望遠鏡和通訊工具,夜間巡視、作業(yè)要有照明用具,注意避讓列車。檢修作業(yè)前做好安全預想會,作業(yè)中服從工作領導人的指揮,杜絕任何違章違紀行為,對不安全和有疑問的命令要及時果斷提出,經過認真的分析,確認正確無誤,方準作業(yè)。高空作業(yè)要系好安全帶,戴好安全帽,傳遞用具不得拋擲。
二、加強業(yè)務學習,實作演練,提高技術水平,認真對待,絕不敷衍
按照月度培訓計劃及相關文件要求,組織全體員工加強業(yè)務學習,實作演練,學習過程中應時刻注意各項可能出現的'問題及安全隱患,并牢記在心,遇到問題及時提出,互相交流,解決問題,要求每一個員工能熟練的將每一項正在進行的實作做好并能明確該項實作演練的注意事項及技術標準。對技術生疏及不足的地方要反復練習,加強學習、認真交流,爭取在實際工作中不出現任何問題,杜絕各項安全事故的發(fā)生。
三、加強事故案例學習,吸取教訓,評價經驗
針對牽引供電各項事故案例進行系統(tǒng)的學習,吸取血與淚的沉痛教訓。將各項事故案例結合到實際工作中,遇到可能出現的問題或漏洞的環(huán)節(jié)結合個人經驗異常注意,加強監(jiān)護,做好自控、他控、互控,防范事故于未然。作業(yè)中時刻注意個人安全防護,絕不冒險作業(yè),絕不違章作業(yè),絕不馬虎,絕不敷衍,絕不存在僥幸心理。禁止疲勞作業(yè),不蠻干、瞎干、死干。作業(yè)過程中,嚴格要求自我,不做工作無關的事情,專心作業(yè),呼喚應答,絕不閑談、聽從指揮,各盡職守。
安全事故反思5
一個家庭的幸福從哪里來從安全中來。安全是幸福的根,僅有牢固而堅韌的安全之根,才能綻放出鮮艷而美麗的幸福之花。安全對一個家庭來說,極其重要。
十歲那年,媽媽帶我去新世界逛商場。我在光滑的地面上跑來跑去,還得意洋洋地向媽媽展示我的“滑旱冰”水平。正當我滑得不亦樂乎時,一不細心,我重重地摔向地面……結果,我摔成了骨折,左胳膊上縫了十六針,還在醫(yī)院住了一個月。這是我親身經歷的.安全事故,至今想起來,仍覺得后怕。如果當時摔得不是胳膊而是眼睛,那該多么恐怖啊!也許從那以后,我們一家人都會因為我的失明而痛苦不堪。安全對一個家庭的幸福是多么重要啊!
我曾目睹過一場交通事故。在紅綠燈路口,黃燈正亮著。一個開著面包車的叔叔和一個騎著自行車的阿姨搶紅燈,結果相撞了。杯具就在那一瞬間發(fā)生,騎自行車的阿姨被面包車撞得頭破血流,當時就失去了生命……從此,一個和我差不多大的孩子就失去媽媽了,多可憐啊!那個開面包車的叔叔也該賠償好多錢吧。一場車禍,讓兩個家庭同時陷入了不幸的境地。安全的警鐘在長鳴,提醒我們不要因為一念之差失去了幸!
我們天天在強調安全,時時在倡導安全?墒,我們真的把安全放在心中了嗎此刻,請讓我們反思:是否及時切斷電源是否隨手關掉燃氣是否睡前檢查門窗是否遵守交通法規(guī)一瞬間的意念偏差,往往意味著多人的痛苦,家庭的不幸。不要用自我的任性和無知,葬送了一個家庭的幸福。
安全重于泰山。讓我們珍惜生命,提高警惕,把安全之根牢牢地植入心中。僅有這樣,它才會慢慢地發(fā)芽,綻放出一朵朵幸福之花。愿這幸福的花朵開遍世界的每一個家!
安全事故反思6
在安全大檢查、大整治活動中,自己認真學習了成車安電【20xx】50《關于開展勞動安全專項整治活動的通知》、成車安【20xx】67《關于立即開展“嚴標準、嚴管理、滅兩違、滅事故、保安全、提效率、增效益”安全專項整治活動的緊急通知》、成車安【20xx】70號《關于開展安全大檢查活動的緊急通知》,特別是看到7.23甬溫線高鐵特大事故和近期事故案例幾起事故,教訓深刻后果沉痛。按照“高標準、講科學、不懈怠”,“立說立行、守土有責、說一不二、一抓到底”的要求,與自己平日的安全意識、工作責任、管理思路相衡量,自己感到非常慚愧離要求相差太遠。因此我決心把自己所存在的問題全部暴露出來,從思想根源上刷新自己。從零開始,居安思危,勤奮工作,不斷提高自己的技術業(yè)務水平和管理能力。現在就從以下幾個方面深刻剖析自己的工作、學習及管理中存在的問題。
一、當前安全形勢認識不清,貫徹上級精神不堅決
1、對當前活動的展開認識不清,甚至產生抵觸情緒。原因分析:由于當前的各項活動一個接著一個,甚至多個活動同步進行,自己覺得壓力太大,把大部分精力都集中到了臺帳上,對活動產生抵觸情緒。而沒有從真正意義上認識到,每一個活動都有目的、意義和深刻內涵。也沒有認識到,上級看到的問題是一線,活動是處于大局觀,而自己所看到的只是點,并且看問題非常狹隘,所以在思想上存在這樣或那樣的問題。整改措施:加強自我學習和自身的修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,提高自己的理論水平和理解上級政策的能力,牢固樹立大局觀念和憂患意識,正確認識活動與安全生產的關系。
2、事故出在其他單位與己無關。原因分析:自己錯誤地認為,出事故的單位應該徹底的進行整頓,并對事故責任者應當嚴肅處理,而沒有正確地認識到,要保證安全生產和安全周期的延長,安全管理、安全教育、安全卡控、安全互控等工作,應該做在事故發(fā)生前,才有可能確保安全生產的持續(xù)穩(wěn)定,常言道:“愚者以血的代價去吸取事故教訓,智者以事故教訓去遏制血的代價”,產生這樣的思維,都是盲目樂觀,搖搖欲墜的心態(tài)所致。整改措施:切實吸取其他單位的事故教訓,結合本單位的實際,認真加以分析和剖析,加強職工的安全教育,提高職工的自我防范能力,把存在的'安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中,確保車站乃至車務段的安全周期的延長。
二、基礎管理方面
1、規(guī)章制度制定的多,監(jiān)控落實到實處的少。原因分析:在平時的日常檢查和夜查中,發(fā)現職工一般的違章違紀問題,采取批評教育為主,按照制度處罰為輔。車站絕大部分職工每月平均工資為一、二千元,部分職工家屬沒有工作單位并且還有病、子女上學,一家三口就靠這一、二千元生活,所以在處理過程中,總是思前顧后。沒有從真正意義上去理解,“違章就是犯法”的深刻內涵。關心職工、愛護職工,在工作上體現一個“嚴”字,在學習和進步上體現一個“幫”字,在生活上體現一個愛字。整改措施:加強職工法律法規(guī)的教育,提高職工的法紀意識,幫助職工樹立遵章守紀的理念,做到管理規(guī)范化、制度化、常態(tài)化。
2、管理粗放。原因分析:在作業(yè)過程中,職工的違章違紀行為,不進行調查研究,也不進行分析,首先進行一通嚴厲的批評,甚至信口開河,遇問題時,總是責怪職工這樣或那樣沒有做好,從不在自己身上查找原因,正如我們常說的一句話“知道違章的違章不可怕,要求嚴格了就不違章了,甚至出了問題可以應對,而不知道違章的違章可怕”,要求嚴格而職工不知道是違章,出了問題不知如何應對,如果職工不知道的作業(yè)標準而違章,難道與自己沒有責任嗎?整改措施:加強自我約束,凡是都要多問自己幾個是什么?為什么,怎么辦,克服簡單粗放的管理模式。
三、現場卡控方面
1、施工或維修作業(yè)現場卡控不嚴格。原因分析:自己總認為,有值班員在操作,也不可能發(fā)生事故,而按照個別值班員的說法,“你們到現場卡控,我的心里有些緊張,作業(yè)起來不自然”,所以,造成作業(yè)現場有登記不規(guī)范、值班員作業(yè)不標準等問題。整改措施:嚴格執(zhí)行上級的有關規(guī)定到崗進行卡控,認真按“施工八不準”進行監(jiān)控。
2、接發(fā)列車標準化作業(yè),現場卡控有些走形式。原因分析:自己也是從車站值班員走過來的,如每一趟列車都嚴格執(zhí)行標準化作業(yè),一天下來會感到口干舌燥,精神疲憊。加之,只要嚴格按照作業(yè)程序辦理接發(fā)列車,就能夠保證安全生產,如果有領導檢查時能夠做得來就行了,所以自己在發(fā)現類似的問題時,總批評了事沒有指出危害性。整改措施:正確認識標準化作業(yè)的目地和內涵,標準化作業(yè)既不是好聽,也不是好看,而是作業(yè)的準則,是相互提醒、相互監(jiān)督,確保接發(fā)列車作業(yè)程序不漏項,進而保證安全生產的重要手段。
3、防洪安全方面。今年防洪以來,站區(qū)防洪工作總體比較平穩(wěn),沒有較長較大的降雨量,在防洪工作上放松了安全警惕。原因分析:日常對防洪相關處所檢查較少,月度防洪會對問題分析不深刻、質量不高。整改措施:加強日常的安全巡視,做到心中有數,隨時做好防洪搶險工作。
4、勞動安全方面。因我站只辦理接發(fā)列車作業(yè),因此在勞動安全方面主要針對助理值班員接發(fā)列車時的檢查較多,忽略了日常職工工作、班前間休、單崗上道、上下班職工使用乘坐交通工具等方面的安全教育。整過措施:除在班中加強安全檢查外,還應利用各種會對職工進行勞動安全、人生安全的教育,要使每位職工牢牢記住勞動安全關乎自身和家庭幸福,才能保持企業(yè)的穩(wěn)定。
安全事故反思7
長期以來,公司注重安全生產,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針,推廣“沒有安全就沒有一切、安全生產無小事”公司安全文化新理念,強化企業(yè)安全生產主體責任落實工作,全面提高安全生產水平,公司在通過《三級安全標準化》企業(yè)驗收的基礎上,始終注重對公司員工的安全教育培訓,不斷加大各項安全生產投入,按照P、D、C、A的模式持續(xù)改進。從源頭上杜絕了不安全因素,使公司的安全生產長期處于良好的穩(wěn)定狀態(tài)。
一、提高安全認識,接受事故教訓 每一起事故的發(fā)生,都會給我們的家庭帶來不幸,對企業(yè)財產
造成損失和社會影響。我發(fā)生的事故給我們教訓是深刻的。事故發(fā)生后在市、縣安監(jiān)局及相關部門的指導下,迅速展開調查分析事故原因、接受事故教訓,本著事故“四不放過”的原則,公司認真回顧總結幾十年來的安全管理一些做法,結合這次事故的慘痛教訓,從管理上查找漏洞和不足,從設備設施上查找事故隱患,從操作中查找薄弱環(huán)節(jié),從思想上找麻痹思想和認識不到位的問題。通過這次事故教訓,確實感到安全生產無小事。
事故原因查明后,公司制定了為期20天的安全培訓計劃,組織員工進行認真細致的學習總結,以本次事故為實例,結合相關規(guī)范要求,開展深刻反思、對照自身的日常操作行為,查找不足和存在的“違規(guī)”現象,提高員工在生產安全上的認識。通過對此次事故的學習反
思,使員工對安全生產有了更深刻的認識,安全意識是安全行為的前提,只有過硬的操作技能和濃厚的安全責任心,才是保障安全工作的前提。必須加強對從業(yè)人員的職業(yè)技能培訓,才能保證少出事故不出事故,要真正做好安全管理工作必須從嚴、全、細、實上下功夫,把職工的技能培訓和反事故工作做為公司的一項長期性的工作來抓。
二、強化“沒有安全就沒有一切、安全生產無小事”的安全理念,確保企業(yè)安全生產的長治久安
作為高危行業(yè)的合成氨生產企業(yè),生產過程中存在著較大的安全風險。因此抓好安全生產管理工作,是一切工作的重中之重,我們緊緊圍繞“沒有安全就沒有一切、安全生產無小事”的安全理念,重點做了以下幾個方面的工作:
1、要牢固樹立安全發(fā)展理念,落實安全生產責任制。
安全工作是一項系統(tǒng)工程,要全員、全過程、全方位、全天候實施管理。安全生產是公司的首要任務,是各項工作的保障,建立健全安全生產管理機構。公司實行了各單位負責人,抓生產就必須抓安全的一崗雙責制,采取了一級抓一級,層層抓落實。年初從總經理→部門負責人→到車間、科室→工段、班組→員工,均層層簽訂了安全生產責任狀,實現了一級抓一級、層層抓落實,金字塔式縱到底、橫到邊的網格化的安全管理模式。使安全目標責任與考核、獎懲有效地結合,實現了安全生產全員參與安全管理的良好局面。
公司始終高度重視安全生產工作,把安全工作放在重要位置常抓不懈,堅持實行領導班子成員輪流帶班制度,對生產中的突發(fā)情況能夠及組織、協(xié)調、指揮應急處置,保障了生產安全平穩(wěn)。
2、不斷加大安全投入 做好安全隱患整改
針對我公司合成氨裝置建設較早,設備設施不規(guī)范的實際狀況,公司進行了《化工生產裝置安全診斷》工作,根據《診斷》中提出的整改要求,制定了整改計劃并逐步實施,先后投資多萬元。對全部的'壓力管道由 進行了全面設計,并委托 進行了檢驗,對檢驗出不合格的壓力管道進行了更換;裝置中使用周期超過20年的壓力容器全部進行了更換并注冊登記;在 電器方面,對處在爆炸范圍內較小的電器更換為防爆型電器,較大的電機做了正壓通風處理;對生產系統(tǒng)中的關鍵裝置和部位完善了DCS集中控制系統(tǒng)。通過以上整改提升了裝置的本質安全水平,夯實了安全生產基礎,使安全生產得到了可靠保障。
公司計劃投資萬元的安全專項資金,對系統(tǒng)中不符合規(guī)范要求的設備及安全附件進行改造,如防爆電器的更換、雙甲工藝技術改造等。每年停車大修時都投入巨資進行改造、維修,對生產系統(tǒng)中的動靜設備進行計劃檢修,在檢修過程中嚴格按照山東省[20xx]168號文《關于化工裝置檢維修作業(yè)環(huán)節(jié)安全管理工作的通知》要求,制定相應的檢維修方案和風險分析防范措施。
隨著安全投入的不斷加大,裝置中的安全聯鎖和自動化控制水平得到提升,使用周期較長的特種設備得以更換規(guī)范,實現了裝置設施的本質安全。
3、強化安全監(jiān)督檢查機制,安全管理就是沒事找事
針對公司生產區(qū)內的各重點部位,如液氨庫區(qū)、甲醇庫區(qū)、儲氣柜等重點部位,作為安全科重點監(jiān)督檢查部位。督查生產車間內的所
屬工段是否按要求對關鍵裝置、重點部位進行巡檢并按時做巡查記錄等。保證重點部位全方位監(jiān)督到位、管控到位,做好隱患的排查治理工作,做到防患于未然,要把無事當有事,無中找有、沒事找事。排查隱患很重要的環(huán)節(jié)是要細致,慎之又慎,不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現的問題解決不了。我們安全生產是動態(tài)的,是24小時不停運轉的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現,一定要建立全面細致排查隱患的長效機制,去解決問題。
車間內采取崗位之間的相互制約,相互監(jiān)督的機制(崗位聯防制),即安全檢查每月獎、懲兌現,生產車間分五大片(供氣、送氣、合成、碳化、電儀)。對科室、車間每月進行的安全、設備、工藝檢查整改項及未完成上次的整改項,分別進行扣分,月底累加扣分最少的受獎1000元、800元、600元,扣分最多的受罰200元。如此一來極大地提高了各崗位對每次的檢查整改項整改的積極性,有效的促進了從基層管理上再上新臺階。
在技術業(yè)務崗位要嚴格執(zhí)行標準、帶頭遵守各項操作技術規(guī)程。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應急防范、應急處置;保證各種設備的運行率、完好率,動態(tài)地保證生產過程中的安全。
4、安全工作只有起點沒有終點,要抓好安全工作質量
我們每天上班、下班、進入作業(yè)現場、進入工作崗位,可以發(fā)現我們周圍有各種各樣的安全警示牌,這都是為了營造一個良好的安全氛圍,更是一種對我們無聲的提醒,通過這次事故,我們深深感到在工作中,把安全工作放在首位,樹立安全意識,遵守各項規(guī)章制度,
嚴把安全責任關,把抓安全的工作落實到現場,把正規(guī)操作作為工作的唯一方式,認真接受事故教訓,總結經驗積極參加各種安全活動,在工作中相互協(xié)作、相互配合、相互監(jiān)督,對違章人員及時勸阻,將各項安全規(guī)章制度落實在思想上、行動上確保不出事,要做到標準化管理,從事事、處處把握好每一個細節(jié),克服松懈麻痹思想,堅決消滅應付、湊合等不良傾向,切實把安全記在心里,切實認識到安全工作只有起點沒有終點,增強責任心才能避免事故的發(fā)生。 要想抓好安全工作質量,首先是人的本質安全,這就要求對員工要一手抓教育,實行正面引導,樹立正確的防范意識,一手抓制度約束,嚴格執(zhí)行各項制度規(guī)定,目的是解決保護自我的問題,要規(guī)范操作,不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規(guī)范,操作標準、操作過程、人的行為都要按照操作技術規(guī)程去規(guī)范。
5、要打好安全工作的持久戰(zhàn)
抓安全工作一定要制度化,規(guī)范化,持久化。千萬不能緊一時,松一陣,走過場,安全沒有“休止符”。特別我們公司在穩(wěn)步發(fā)展的今天,更離不開連續(xù)穩(wěn)定的安全生產的局面,安全是發(fā)展企業(yè)的命脈,安全是每個員工的生命線,安全責任重于泰山,安全生產任重道遠。只有時時不忘安全,安全才能出效益。因此,我們必須對安全事故“常反思”、“多回憶”。要堅持“安全第一、預防為主”的方針。抓安全首先要抓源頭,抓落實,要有“常懷憂患之心,常思安全之策,常盡落實之責”的“三!本。決不能松一陣,緊一陣,切莫“文過飾非”。要總結經驗,吸取教訓,把過去發(fā)生事故的當事人找來現身說法,讓活生生的教材教育人,警示人。使每個員工認識到安全工作的重要性與必要性,
安全事故反思8
20xx年x月x日,由于快艇駕駛員的疏忽大意,沒有認真執(zhí)行規(guī)章制度,導致快艇失控,構成重大事故,向本工程每一名員工搞響了安全警鐘。在工程開展的過程里,我們應該怎樣做?怎樣才能保證工程安全進展?值得每一名員工深思。本工程各參加單位也廣泛開展安全生產大反思活動,切實吸取這次險情的教訓。
本人按照工程進展的安排,認真學習了相關安全方面的重要文件,對事故有了一個清醒的認識,同時也對自己在安全工作中的表現進行了深刻的反思。對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有很大的差距。通過對日常工作的分析,我認為自己還存在以下問題:
。1)安全第一的思想還沒有牢固樹立,安全意識較薄弱,主動參加安全教育積極性不高,對事關安全的問題不夠敏感。
。2)對規(guī)章制度以及相關安全、業(yè)務知識還不能完全掌握。每一起事故教訓,都是由一系列的違章造成的?v觀近年來發(fā)生的一系列事故,客觀的因素少,設備的因素少,絕大部分是人為因素。有的是應知不知、應會不會,在日常工作中,由于沒有自覺地、經常性的.學習安全生產的有關規(guī)定和作業(yè)制度,造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠,還不能很好的應用到實際作業(yè)中,還沒有完全達到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的,造成了安全問題時有發(fā)生。針對以上存在的問題,今后我在安全上要努力做到以下三點:
一是加強理論學習,提高安全意識。安全意識樹立不牢,必然給安全生產造成隱患。因此,在今后的工作中必須加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學習,進一步提高安全第一的責任意識,對任何事關安全的事情決不大意,加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學習,進一步提高安全第一的責任意識
二是現場作業(yè)時要仔細認真,不能麻痹大意,對一切不安全的因素要做到早發(fā)現、早處理,盡量杜絕一切的不安全因素,絕不要嚴格執(zhí)行各項作業(yè)標準,嚴把安全關鍵,努力減少各類問題發(fā)生。違章蠻干。進一步提高標準化作業(yè)的意識,做好各項工作。今后,在實際作業(yè)中,要嚴格按照施工標準執(zhí)行。
三是加強業(yè)務學習,提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務知識和各類規(guī)章制度的學習,掌握現場安全作業(yè)方法,并不斷加以應用,進一步提高自己的安全防范水平。
總之,我要通過這次反思活動,進一步明確當前安全生產面臨的嚴峻形勢,不斷查找自身存在的問題,在今后的工作中認真加以改正,以實際行動為公路的安全生產做出新的貢獻。
安全事故反思9
通過這次幾起事故案例的觀看和學習,作為農電維護三隊的一名安全員,應認真做好安全工作,時刻把安全放在首位,為了能進一步把好安全關,切實做好安全工作,結合自身實際,下面就幾起事故案例來談談自己的心得體會:
1、牢固樹立“安全第一”思想 通過這次幾起事故案例的觀看和學習,應加大安全宣傳教育力度,執(zhí)行嚴格的安全考核制度,使職工牢固樹立“安全第一”思想,提高安全意識,把安全工作放在重中之重,使安全工作在整個農電工作中置于首位。
2、完善和落實各項安全管理制度
通過這次幾起事故案例的學習,應建立健全符合本所實際的、切實可行的安全管理制度,嚴格執(zhí)行電力系統(tǒng)多年以來行之有效的規(guī)程、制度,大力開展安全分析會、安全日活動、班前班后會、安全檢查活動等安全生產例行工作,規(guī)范供電所安全管理,切實把安全措施和安全工作落實到位,提高供電所整體安全管理水平。
3、加強安全教育培訓,提高職工安全意識和技能
通過這次幾起事故案例的學習,在安全生產中,事故發(fā)生的直接原因往往是人的不安全 行為,人為失誤占較大的比例,因此,加強安全生產教育培訓,提高員工安全意識和安全素質,是防止產生不安全行為,減少人為失誤造成事故的重要途徑。要提高我所安全水平,就必須加強安全教育和培訓,通過各種安全知識的培訓、考試和考核,職業(yè)道德和安全責任心教育,安全活動日學習等方法,幫助供我所職工正確認識和掌握安全生產規(guī)律,提高職工的安全素質,使職工熟悉出國留學必要的安全技術知識,熟練掌握本崗位所需的安全操作技能,把安全生產的理念融入職工的思想,變“要我安全”為“我要安全,我會安全”,將安全潛移默化為自覺行動和良好習慣,使職工形成良好的安全意識,自覺貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產方針、政策和法律法規(guī),遵守企業(yè)有關安全的規(guī)章制度,杜絕違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀律的行為,從根本上保證生產安全。
4、完善并落實安全生產責任制和安全考核制度
通過這次幾起事故案例的學習,如:安全生產獎懲力度不夠,沒有嚴格的考核;安全工 作制度落實機制薄弱,安全監(jiān)督、安全保證和安全激勵機制不到位,以制度約束人、激勵人的良好機制沒有很好地形成等。安全生產,人人有責,要提高我所安全生產水平就必須在落實安全生產責任制上下功夫,建立健全安全生產工作機制,制定全面、完善、合理的安全生產責任制,并運用相應的考核制度來保證責任制的嚴格執(zhí)行,使每個專責、每個專職電工都能明確知道本職責、本崗位應負的安全責任并且認真地履行。
5、開展安全性評價、危險點分析工作
通過這次幾起事故案例的'觀看和學習,事故的發(fā)生是因為生產場所和設備存在安全隱 患和危險點,要杜絕事故,提高安全生產水平,就要在控制安全隱患、消滅危險點上下功夫。安全隱患和危險點無處不在,必須運用科學的管理方法和手段提高安全水平,關口前移,突出重點,控制安全隱患和危險點。首先要了解出國留學安全隱患和危險點的存在位置,進行安全性評價、危險點分析是發(fā)現安全隱患和危險點的有效方法。我們在進行安全性評價和危險點分析工作的同時,可選擇其他安全管理基礎較好的供電所交流進行安全性評價和危險點分析工作,全面提高供電所的安全管理水平。
作為我所的安全管理,涉及方方面面,大家都應清醒地認識到安全工作的極端重要性,牢記“安全生產,責任重于泰山”,樹立憂患意識,堅持“安全第一,預防為主”的方針,堅持“安全就是效益”的思想,從提高認識抓起,從領導抓起,從反違章抓起,從教育培訓抓起,從規(guī)范化管理抓起,不斷改進安全管理水平,更好地為農村的經濟發(fā)展提供優(yōu)質電力服務。
安全事故反思10
經過這次學習,讓我們深刻體會到安全責任的重要性。每次事故的發(fā)生,都會對社會造成重大的影響,更重要的是為此付出了慘痛的代價,甚至失去了寶貴的生命。在這個社會高度發(fā)展的時代,在我們加大力度呼吁安全生產的今天,安全已是企業(yè)發(fā)展的主題,更是企業(yè)發(fā)展之根本,企業(yè)發(fā)展之命脈,沒有安全就談不上企業(yè)的穩(wěn)定、發(fā)展,沒有安全就談不上職工的幸福生活。然而由于個別人不注意安全,不講安全,不懂安全,思想意識淡薄,把我們的操作規(guī)程、安全規(guī)程作為條條框框來擺設,使安全生產這句話在我們這兒成為一句空話,成為天方夜譚。一起安全事故的發(fā)生對于一個企業(yè)來說,損失是慘重的,對于一個家庭來說損失更是無法估量的,它是一切無法彌補的災難,也就在這個噩夢般的日子里,一幕又一幕,催人淚下的情景,一個又一個慘痛的教訓,讓我們永遠無法忘懷。
“前車之鑒,后事之師。”安全工作作為重中之重,我們應該從零開始,從零發(fā)展,以足夠的信心去迎接它,去戰(zhàn)勝它,并且積極參加安全教育的培訓和學習,提高自身的安全意識,努力杜絕三違操作,遠離安全事故,讓安全生產成為我們的一個習慣,讓我們的'行為變得更安全。
安全工作每天都是一個新的開始,都是一個新的起點,生命誠可貴,安全責任大。為了社會的發(fā)展,為了個人的安全,為了家庭的幸福,讓我們從個人做起,從小事做起,把安全工作作為每天的頭等大事來抓,認真做到“從零開始,從零發(fā)展”。讓安全時刻伴隨著企業(yè)興旺,家庭穩(wěn)定,社會發(fā)展和進步,作為我們言行中永遠堅持的理念。
六月份是全國安全月,我廠以這次為契機組織以“遵紀守法,關愛生命”為主題的大型安全圖片展覽,安全圖片展覽中一件件血淋淋的事故一起起違章操作,對廣大職工的內心觸動很大。使職工進一步提高對安全生產的認識同時也理解加大安全檢查力度的必要性。
在日常的工作中,我們會遇到各種各樣的問題但是我們在處理問題時,首先要把安全放在第一位,不要有麻痹大意心理。在這次圖片展中套管線丙班班長林美年夾手的事故就是典型的麻痹思想安全事故,操作工機床發(fā)生故障時,就沒有想到林美年在3#夾具處做什么,同時林美年在檢查管體是否被夾具夾傷,在沒有明確指示和沒有指定監(jiān)護人時,用手去摸管子時被夾具夾傷,至今無法上班。如果在這起事件中,相關人員都以安全為前提,作好協(xié)調工作,那么這起事故是完全可以避免的。
還有一些違章行為雖然沒有造成安全事故,但是他會給國家和個人帶來重大的經濟損失和危及生命安全事故,所以我們要通過這次展覽進行舉一反三,認真學習和總結,實實在在的搞好安全生產工作,無論在什么時候,我們都要保持清醒的頭腦,時刻把安全工作放在第一位,加強自我防范意識,不斷累積安全生產知識,使我們廣大職工真正做到高高興興上班來,平平安安回家去。
安全事故反思11
20xx年,曾在閩東某電站看到:一工作負責人準備對6.3KV母線進行檢查、清掃,他把自我已簽了名的工作票送到運行值班員手中后,就去準備工具,過了一段時間,他以為運行人員已經做好了安全措施,就自行打開6.3KV母線廊道網門,從口袋里拿出220V驗電筆進行驗電,驗電筆還沒碰到母線就連人一齊被打-倒,幸運的是他人并沒受傷、設備未受損。從這起未遂事故來看,現場管理及當事人行為嚴重違反《安規(guī)》的行為先不說,就他用220V驗電筆進行驗電說明他至少明白“我要安全”,但“不會安全”,怎能用220V驗電筆去對6.3KV電壓等級的母線進行驗電呢
在電力生產中,從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉變,并非易事,是安全生產執(zhí)行力由強制性到自覺性的一次質的飛躍。然而,要確保電力生產安全,還必須實現“我想安全”、“我會安全”,這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用,從而減少或避免事故的發(fā)生。
電力生產是復雜的系統(tǒng)工程,一般而言,電力生產事故主要分為:“天災”、“人禍”和設備質量問題三大類!疤鞛摹比缋纂、暴風雨、地震等外力破壞,這些是不可抗拒的外力因素,是突發(fā)性的!叭说湣本褪怯扇藛T違法、違規(guī)、違章等原因造成的,主要表現形式有3種:(1)明知故犯,明知不貼合規(guī)章要求,但圖一時方便或抱有僥幸心理的習慣性違章;(2)對法規(guī)制度似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題;(3)對法規(guī)制度不懂裝懂,稀里糊涂,發(fā)生了事故才恍然大悟,后悔莫及。設備質量問題是由于制造、維護、檢修等不到位所導致,有其隱蔽性。
能夠肯定地說,所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望。但從很多的事故分析來看,由“人禍”所造成的事故占相當大的比例,據不完全統(tǒng)計所占比例高到達80%以上,從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。所以,“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個良好的主觀愿望,要真正取得確保電力生產安全的客觀效果,就必須做到“我會安全”。
勿庸置疑,經過長期的生產實踐和血的教訓,構成了一套保證電力生產安全的規(guī)章制度?墒请娏ιa是一個復雜的.過程,從事生產的人又是這個過程是否安全的決定因素。而每個人的認識水平、接收本事、工作態(tài)度、經驗積累等差異,要把保證電力生產安全的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋從事電力生產的職工的自覺行動,解決好“我會安全”的問題,是電力生產安全管理者與生產者面臨的長期而艱巨的任務。
安全事故反思12
在翻閱過去發(fā)生事故的案例時,不難看出每件慘痛教訓的背后,都不外乎某某安全意識談薄,嚴重違反操作規(guī)程;某某安全生產職責心不強,麻痹大意造成習慣性違章作業(yè),某某對施工環(huán)境不熟悉,安全措施采取不當等等。綜上所述這無數血的教訓,“違章是事故的前提,事故是違章的結果”。違章不除,事故難絕。
俗說,蒼蠅不叮無縫的蛋,縱觀所有的安全事故的發(fā)生,無不與當事人有僥幸心理及麻痹大意有關,大多數事故都是因為當事人技能素質不強,業(yè)務水平不高、安全意識談薄,在執(zhí)行任務時,隨意性大,不按規(guī)章制度辦事,加上安全措施不到位。
甚至,還有違章指揮,違章操作的習慣性錯誤,在施工時,缺乏監(jiān)護管理及自我防護本事。有些單位和個人在安全工作上只重視安全月、安全周,安全日的活動,平時,對抓安全工作較為淡薄,執(zhí)行任務時“偷工減料”。說起來一套,做起來又是一套,對安全工作是“知也無畏”。
安全月一過,安全意識就淡薄起來,制度管理松松夸夸,麻痹大意又重新抬頭,違章現象又“故態(tài)復萌”。結果還會犯下過去的違章錯誤。正是因為這些在安全管理上“缺斤短兩”現象,所以危及生命的事故有時仍在發(fā)生。
其實,抓安全工作必須要制度化,規(guī)范化,持久化。千萬不能夢一時,糊一陣,走過場,安全沒有“休止符”。異常我們電力事業(yè)在穩(wěn)步發(fā)展的今日,更離不開連續(xù)穩(wěn)定的安全生產的局面,安全是發(fā)展電力企業(yè)的命脈,安全是每個員工的生命線,安全職責重于泰山,安全生產任重道遠。僅有時時不忘安全,安全才能出效益,安全才能構建和諧電力的保障。86.
時下,正是年終歲末階段,是完成全年生產任務的關鍵時刻。又是時值冬季,風雪交加,氣候條件十分惡劣的時候,是歷年來安全事故的高發(fā)期。所以,我們必須對安全事故“常反思”、“多回憶”。要堅持“安全第一、預防為主”的方針。抓安全首先要抓源頭,抓落實,要有“常懷憂患之心,常思安全之策,常盡落實之責”的`“三常”精神。
決不能松一陣,緊一陣,切莫“文過飾非”。要評價經驗,吸取教訓,把過去發(fā)生事故的當事人找來現身說法,讓活生生的教材教育人,警示人。使每個員工認識到安全工作的重要性與必要性,務真求實,集思廣益,在工作中緊繃安全之弦,常懷安全之心,不斷提高預測、預防監(jiān)護本事,多角度地去研究習慣性問題的危害性,收集“反思”問題的成效性,這樣才能真正讓“強制安全”化為“自覺安全”的實際行動,為企業(yè)安全工作實實在在筑起一道牢固的“防火墻”。
安全事故反思13
今年以來基建和農電人身事故多有發(fā)生,這再次驗證了第一線職工技術素質和技能素質存在的差距和各種制度落實不到位的真切體現。本人崗位所涉及的管理工作中,首先顯現的不足之處就是在抄表、用電檢查時,一線人員的安全工器具配備不夠完善,還有人員不夠充分,一般性抄表工作只能是一人操作,這就奠定了很大的安全隱患。
本人對當前供電所的管理是這樣認為的,首先要引起領導層的重視和一線職工本人的思想高度重視,再次就是完成各個環(huán)節(jié)的協(xié)調,首先在安全工器具裝備的投入上要有充足的資金鋪墊,良好的工器具裝備是安全的一個有力的保障,定期的試驗機制要健全,工器具損壞后的更新要跟的上,再就是一線人員的勞動保障問題,一線人員是事故的`第一觸摸者,事故總是發(fā)生在一線人員身上,經過這次學習和本所人員的定性上看,農電工的后續(xù)保障存在嚴重的缺陷,首先是收入低、無勞動保障金,如果一旦發(fā)生了事故,其人身傷害得不到應有的補償。作為一名普通的農電工,每個月除了抄電表,追收電費和維護自我職責片區(qū)的線路外,有充足的時間學習和領會上級領導的精神,因為僅有不斷地持之以恒的學習,才不會被南方電網淘汰,對得起我賴以生存的咸豐電力公司。讓自我成為素質好、水平高、義務棒的南方電網主人翁,就要做到“嚴、勤、細、實”四點。
安全事故反思14
提高學生的自我保護本事是學生安全教育的重要資料。實踐證明,體驗是學生發(fā)展本事、構成技能的最好途徑。學生安全教育,教師只是一味地反復叮囑或是訓斥,而沒有真正讓學生去體驗、去感受,那么學生是無法構成良好的技能的。筆者經過多年對學校安全教育管理的實踐、總結、反思,認為學生自我保護本事的培養(yǎng),應從小事入手,在小事中讓學生體驗自我保護的重要性及自我保護的過程,從而構成技能。
一、在小事中尋找教育機會去豐富學生的自我保護體驗。
例如,此刻有的小學生在削鉛筆時不細心把手指割破,捏著傷口,哭著,跑進教師辦公室請求教師幫忙;有學生上體育課,不細心腳上擦破了皮,哭著……各種各樣的大小問題都找教師或者找家長,學生沒有自我處理的意識。針對這一點,我們的班級里是否能夠開展一些活動,倡議大家自我能解決的小傷小問題自我解決,同時,經過教師教,學生互幫互學練,讓學生掌握一些簡單包扎方法。學;虬嗌夏軌驕蕚湟恍﹤谙镜某S盟幩,如醫(yī)用酒精、紅汞、雙氧水等和一些包扎傷口用的物品,如創(chuàng)可帖、橡膠布、棉紗等,用來平時讓學生嘗試包扎一些輕微的小傷口。學生在學校里發(fā)生的一些小意外,能自行簡單處理,并在處理時互相幫忙、相互協(xié)作,共同體驗自救、互救的過程,感受自救、互救中的情感體驗,既增強了自我保護意識,又提高了自我保護本事。
二、在小事中創(chuàng)設各種情境培養(yǎng)學生自我保護的本事
教會學生自我保護的方法,培養(yǎng)學生自我保護的本事,使之有足夠的本事和勇氣沉著對付突發(fā)事件,這是安全教育的目的,也可說是現代素質教育的一項重要資料。在創(chuàng)設的'情境中,經過體驗讓學生學習自我保護的方法,是一種捷徑,能取到事半功倍之效。例如,發(fā)現學生帶了打火機到學校里玩,教師可利用這一次機會創(chuàng)設教室里著火的情境(燒舊報紙,制造濃煙),讓全體學生參加火災逃生演習。演習后要認真進行總結,肯定利用逃生知識逃生的學生,指出演習中存在的問題及其引發(fā)的后果。在這樣的情景下,學生既能體驗火場的緊張場面,又學到了火場逃生方法,同時教育了違反紀律的學生,增強了大家防火意識,可謂一舉多得。
三、養(yǎng)成學生良好的行為習慣遠離安全事故
安全教育的最終目標是促使學生構成安全行為,從而在學習生活中遠離安全事故。學校是公共場所,學習是團體性生活,學生是未成年、缺乏職責感的人群,安全隱患難以避免。我們要做好的就是防患于未然。防患于未然,重中之重是扎扎實實抓好養(yǎng)成教育,規(guī)范學生的行為習慣,引導學生以禮貌的行為在安全的環(huán)境中學習、生活、成長。學校和教師異常是班主任,應認真組織和引導學生進取開展豐富多彩的有益身心的課外活動。以此去占領學生課余時間和空間,使之遠離安全事故。
學校安全無小事。學校領導和教師要做有心人,安全教育從點滴小事抓起,要把平安的種子撒播進每一個學生的心田,讓它發(fā)芽開花、長成參天大樹。那時我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧,我們的學校我們的社會更加和諧完美。
安全事故反思15
結合近期發(fā)生的幾起安全事故,從多個角度進行了深刻的自我反思。每一齊事故的發(fā)生,也督促我們反思在工作中安全管理、設備管理、制度管理上存在的不足。為此,我們要從中吸取教訓,查找不足,確保工作安全順利進行。
連續(xù)出現安全事故是否能夠避免事故發(fā)生后,我們就應怎樣想?出了事故我們就應如何應對?從發(fā)生的這起事故我們能夠看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、職責不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現場管理有漏洞,規(guī)章制度執(zhí)行不到位,監(jiān)管不到位,工作放任自流都有直接或間接關系;我們要做的就是要理解教訓,把心里的壓力轉變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。
首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享,
要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識,做到工作、謹慎,時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的`思想中,真正做到本質安全,不能麻痹大意憑僥幸;
二是要提高我們每名職工的安全認知潛力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。僅有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。
三是必須要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當有事,無中找有。排查隱患很重要的是要細致,、慎之又慎,不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現的問題解決不了。我們安全生產是動態(tài)的,是24小時不停運轉的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現,必須要建立全面細致排查隱患的長效機制,去解決問題。
四是要重點部位重點抓。車間、班組、各職場都有不一樣的重點,自我分管范圍的重點自我最有數,這就要求對各自的管理重點首先自我要重視起來,做到自我的事情自我辦,保證重點部位管控到位。
五是要職能崗位職能抓。在技術業(yè)務崗位很,要做執(zhí)行標準、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應急防范、應急處臵;保證各種設備的運行率、完好率,動態(tài)地保證生產過程中的安全。
“安全無小事”,防微杜漸是關鍵。安全不是面子功夫,而是要落到實處;安全不是喊喊口號,而是要真正行動;安全更不是只為自己,而是為了大家。期望每個人都能時時把安全記心中,刻刻把安全重落實,這樣筑起一座思想、行為和生命的永遠不倒的安全長城。
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