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設(shè)備部工作計劃
光陰的迅速，一眨眼就過去了，又迎來了一個全新的起點，寫好計劃才不會讓我們努力的時候迷失方向哦。計劃到底怎么擬定才合適呢？以下是小編精心整理的設(shè)備部工作計劃，希望對大家有所幫助。
設(shè)備部工作計劃1
為了加強項目部機械設(shè)備、車輛的管理，提高機械設(shè)備、車輛的完好率，利用率，以滿足施工生產(chǎn)的需要，特制定以下規(guī)定。
一、機械設(shè)備、車輛的使用：
1、機械設(shè)備、車輛的使用必須貫徹“管用養(yǎng)修相結(jié)合，人機相對固定”的原則，實行定人，定崗責(zé)任制，對多人操作，多班作業(yè)的機械設(shè)備應(yīng)有一名機長，建立機長負責(zé)制，中、小形機械設(shè)備，實行機手負責(zé)制。
2、未經(jīng)培訓(xùn)合格的人員，一律不準上崗操作，嚴禁無證駕駛車輛（含機動施工機械），嚴禁將主要機械設(shè)備交給民工操作。
3、機長由項目部任免，機長可享受機長津貼。
4、司機行車補貼，機械粉塵作業(yè)補貼按公司文件有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
二、操作人員的崗位責(zé)任制：
1、機械設(shè)備操作手，汽車駕駛員，必須服從生產(chǎn)調(diào)度或機務(wù)部的工作安排，嚴格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程，嚴禁酒后操作機車，確保安全生產(chǎn)、保證施工質(zhì)量，努力降低能耗等指標(biāo)。
2、認真做好機車日常維修保養(yǎng)工作。開機前要認真檢查各部位螺絲的松緊，掌握潤滑、燃油、冷卻水等是否正常，停機后要進行清洗保潔檢查，�？空R有序，保持機況良好整潔、不得亂拆零部件及附屬裝置等。
3、實行多班作業(yè)交接班制度。交班時要將機車的運轉(zhuǎn)記錄情況向接班人員交底，保證交接手續(xù)齊全。
4、堅持每周例行一級保養(yǎng)一次的制度，例行保養(yǎng)為4小時，一般在星期六進行，如工作繁忙可利用工余時間進行。當(dāng)承包作業(yè)時，由承包組負責(zé)人安排保養(yǎng)。不得弄虛作假，保養(yǎng)日期記錄和月檢表上交機務(wù)，如發(fā)現(xiàn)未進行或保養(yǎng)不好，機務(wù)有權(quán)進行處罰。
5、汽車的使用實行派車單制度。由機務(wù)或調(diào)度或辦公室統(tǒng)一調(diào)派車輛，司機憑派車單出車。
6、機械車輛除非項目部安排，否則任何人均不得擅自操作，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，機務(wù)或安全員有權(quán)進行處罰。
7、機車操作手原則上實行定人、定機、定崗的“三定”制度，如有工作需要可由調(diào)度靈活安排。
8、操作手未經(jīng)任何人安排，不得擅自將保管的機車交由他人操作或私自使用。否則，當(dāng)事人、機車保管人要負全部責(zé)任和賠償一切經(jīng)濟損失。
9、操作手如違反安全技術(shù)操作規(guī)程，造成機損事故或安全事故，視受損程度，情節(jié)輕重，實行“三不放過”的原則，
并按公司有關(guān)規(guī)定進行處罰。
10、汽車、機動斗車、吊機、攪拌站、發(fā)電機等機械設(shè)備，由機務(wù)或班組安排固定操作手，按機號操作使用、保養(yǎng)，未經(jīng)許可不得擅自調(diào)換。
11、操作手對保管的`機車，需及時準確填寫運轉(zhuǎn)記錄（用炭素墨水填寫）每月25日交機務(wù)統(tǒng)計上報。
12、機動斗車、吊機、裝載機，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)或調(diào)度或機務(wù)部安排，任何人不得開離工地現(xiàn)場，不得作交通工具使用，嚴禁在施工現(xiàn)場、上下班任意載人，如發(fā)現(xiàn)按違規(guī)處罰。
13、積極搞好節(jié)能工作，對車輛和施工機械，實行能耗考核。對超耗的設(shè)備操作手要書面報告原因，交機務(wù)分析，實行節(jié)有獎、超要罰。
14、操作手要努力鉆研技術(shù)，做到一專多能，做到“五懂”（懂構(gòu)造、懂原理、懂性能、懂用途、懂用油常識）、“三會”（會操作、會日常保養(yǎng)、會排除故障）。
15、操作手必須積極參加紅旗設(shè)備競賽活動，機務(wù)組織進行考核，被評為紅旗設(shè)備者按規(guī)定給予獎勵。
三、機械設(shè)備、車輛的維修保養(yǎng)：
1、機械設(shè)備、車輛配件由 機務(wù)部門計劃，物資部門負責(zé)采購、機修人員領(lǐng)用，并注明機車編號，每月25日由材料部轉(zhuǎn)送領(lǐng)料單一聯(lián)交機務(wù)以便單機核算。
2、修理工必須服從機務(wù)、調(diào)度安排，做到急工程所需，對機械故障及時排除，保證質(zhì)量。
3、機械設(shè)備二保、三保、大修由機務(wù)計劃安排，要送出外修的機車，由機務(wù)選廠分管副經(jīng)理同意，定出修理項目、修理級別、預(yù)算修理費，修理結(jié)束后，要由機務(wù)技術(shù)員檢驗出廠，對內(nèi)部維修保養(yǎng)的機械設(shè)備車輛，由機務(wù)技術(shù)員負責(zé)檢驗及驗收。
4、汽車在途中發(fā)生故障，需要進廠修理并要更換部件總成時，要及時報告項目部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或機務(wù)部。
5、新機械進場及機械的轉(zhuǎn)移安裝，修理工、操作手要積極配合機務(wù)技術(shù)人員安裝調(diào)試。
6、機械設(shè)備配置給分項項目組、承包組使用。在機械設(shè)備需要維修時，項目組、承包組要積極派人配合修理。
四、獎懲制度：
年終考核對設(shè)備管、用、養(yǎng)、修做得比較突出的操作手給予一定獎勵，對做得差的操作手給予處罰。
xxx工程項目經(jīng)理部
20xx年 1月 20 日
設(shè)備部工作計劃2
根據(jù)公司生產(chǎn)作業(yè)的需要和對設(shè)備管理工作的要求，在20xx年設(shè)備管理的基礎(chǔ)上，我們總結(jié)出20 年設(shè)備管理工作需重點完善地方，并制定工作計劃如下:
一、20xx 年工作重點
20 xx年工作重點是：保證設(shè)備良好運行，提高設(shè)備完好率，提升設(shè)備維修人員素質(zhì)，全面加強設(shè)備維護、保養(yǎng)工作，避免因機械設(shè)備疏于保養(yǎng)出現(xiàn)故障，影響公司生產(chǎn)作業(yè)。
二、20xx 年工作目標(biāo)
1、設(shè)備的檢查與保養(yǎng)工作落到實處。
2、設(shè)備完好率達到90%以上。
3、設(shè)備維修費用符合20 年維修計劃費用標(biāo)準，防止設(shè)備失修。
4、加強設(shè)備維修、保養(yǎng)等資料的管理，確保其真實性與實用性。
5、加大維修人員培訓(xùn)力度，確保維修人員素質(zhì)不斷提高。
三、設(shè)備管理中出現(xiàn)的問題與解決措施
以往設(shè)備維修中，我們多處是設(shè)備出故障之后的被動維修，出現(xiàn)突發(fā)故障后，會影響生產(chǎn)作業(yè)，而且有些突發(fā)故障出現(xiàn)時，庫內(nèi)沒有維修所需備件，或需花大量時間去購買配件，這樣會增加機械設(shè)備修復(fù)時間，這樣就促使我們，要及時改變設(shè)備管理思路，由被動事后維修轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃拥念A(yù)防性維修，加強設(shè)備維護保養(yǎng)的管理力度，根據(jù)機械設(shè)備近幾年來的使用情況和完好狀況，制定機械設(shè)備的年度維修計劃，或季度維修計劃等，由專人負責(zé)檢查，按時做好機械設(shè)備維護保養(yǎng)工作，定期進行維護保養(yǎng)情況監(jiān)測，做好機械設(shè)備維護保養(yǎng)記錄。
主要生產(chǎn)機械設(shè)備的維修更換配件庫存不夠健全，不能保證隨用隨有，下階段我們要加強對主要備品配件的`庫存與采購情況進行跟蹤，敦促采購部門對主要緊缺配件去及時采購，或進行集中采購。確保主要配件隨用隨有，
維修人員的技術(shù)水平有局限，由于我們所管理的機械設(shè)備種類較多，要求維修人員要熟練掌握多種機械設(shè)備的維修技巧，維修人員應(yīng)積極的去探索學(xué)習(xí)，我們也會加強設(shè)備維修人員的培訓(xùn)工作，在合適的情況下，尋求設(shè)備廠家的幫助，對生產(chǎn)作業(yè)中操作、維修和機械設(shè)備故障較多的部位，進行專向培訓(xùn)�；蛘哒垖I(yè)技術(shù)人員對我部門設(shè)備維修人員進行現(xiàn)場實際操作培訓(xùn)，不斷提高設(shè)備維修人員的技術(shù)水平。
我們負責(zé)維修設(shè)備的使用者涉及到公司的所有部門，設(shè)備使用者的素質(zhì)參差不齊，因設(shè)備操作不當(dāng)而造成的事故時有發(fā)生，20 年我們將加強對設(shè)備操作者的培訓(xùn)與操作過程的監(jiān)督，保證設(shè)備的良好運行，不能只靠我們設(shè)備保障部去時時監(jiān)督維修，我們需要所有使用部門共同去維護。
設(shè)備部工作計劃3
根據(jù)公司生產(chǎn)作業(yè)的需要和對設(shè)備管理工作的要求，在XXXX年設(shè)備管理的基礎(chǔ)上，我們總結(jié)出XXXX年設(shè)備管理工作需重點完善地方，并制定工作計劃如下:
一、XXXX年工作重點
XXXX年工作重點是：保證設(shè)備良好運行，提高設(shè)備完好率，提升設(shè)備維修人員素質(zhì)，全面加強設(shè)備維護、保養(yǎng)工作，避免因機械設(shè)備疏于保養(yǎng)出現(xiàn)故障，影響公司生產(chǎn)作業(yè)。
二、XXXX年工作目標(biāo)
1、設(shè)備的檢查與保養(yǎng)工作落到實處。
2、設(shè)備完好率達到90%以上。
3、設(shè)備維修費用符合XXXX年維修計劃費用標(biāo)準，防止設(shè)備失修。
4、加強設(shè)備維修、保養(yǎng)等資料的管理，確保其真實性與實用性。
5、加大維修人員培訓(xùn)力度，確保維修人員素質(zhì)不斷提高。
三、設(shè)備管理中出現(xiàn)的問題與解決措施
1、以往設(shè)備維修中，我們多處是設(shè)備出故障之后的被動維修，出現(xiàn)突發(fā)故障后，會影響生產(chǎn)作業(yè)，而且有些突發(fā)故障出現(xiàn)時，庫內(nèi)沒有維修所需備件，或需花大量時間去購買配件，這樣會增加機械設(shè)備修復(fù)時間，這樣就促使我們，要及時改變設(shè)備管理思路，由被動事后維修轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃拥念A(yù)防性維修，加強設(shè)備維護保養(yǎng)的管理力度，根據(jù)機械設(shè)備近幾年來的使用情況和完好狀況，制定機械設(shè)備的年度維修計劃，或季度維修計劃等，由專人負責(zé)檢查，按時做好機械設(shè)備維護保養(yǎng)工作，定期進行維護保養(yǎng)情況監(jiān)測，做好機械設(shè)備維護保養(yǎng)記錄。
2、主要生產(chǎn)機械設(shè)備的維修更換配件庫存不夠健全，不能保證隨用隨有，下階段我們要加強對主要備品配件的庫存與采購情況進行跟蹤，敦促采購部門對主要緊缺配件去及時采購，或進行集中采購。確保主要配件隨用隨有，
3、維修人員的'技術(shù)水平有局限，由于我們所管理的機械設(shè)備種類較多，要求維修人員要熟練掌握多種機械設(shè)備的維修技巧，維修人員應(yīng)積極的去探索學(xué)習(xí)，我們也會加強設(shè)備維修人員的培訓(xùn)工作，在合適的情況下，尋求設(shè)備廠家的幫助，對生產(chǎn)作業(yè)中操作、維修和機械設(shè)備故障較多的部位，進行專向培訓(xùn)。或者請專業(yè)技術(shù)人員對我部門設(shè)備維修人員進行現(xiàn)場實際操作培訓(xùn)，不斷提高設(shè)備維修人員的技術(shù)水平。
4、我們負責(zé)維修設(shè)備的使用者涉及到公司的所有部門，設(shè)備使用者的素質(zhì)參差不齊，因設(shè)備操作不當(dāng)而造成的事故時有發(fā)生，XXXX年我們將加強對設(shè)備操作者的培訓(xùn)與操作過程的監(jiān)督，保證設(shè)備的良好運行，不能只靠我們設(shè)備保障部去時時監(jiān)督維修，我們需要所有使用部門共同去維護。
設(shè)備部工作計劃4
20xx上半年即將過去，回首上半年的工作，有累累的碩果和喜悅，也有艱辛。領(lǐng)導(dǎo)的重視與兄弟部門的理解和支持是干好各項工作的前提保證。部門人員協(xié)同攻關(guān)的困難、場景、過程，全程歷歷在目�；厥灼饋硪彩且环N提高和享樂。
下邊是部門20xx上半年的主要工作成績的總結(jié)
維修部從事E14、xx半年以來。針對大樓施工與開業(yè)的情況，各個員工與班長，主管的配合工作，完成了上級領(lǐng)導(dǎo)分配的工作任務(wù)。其主要工作成績有，跟進大樓公共區(qū)域的`裝修情況，及時發(fā)現(xiàn)問題；統(tǒng)計商鋪的裝修進度，統(tǒng)計能完成開業(yè)的店鋪總數(shù)；跟進大樓外圍地面的施工進度，地面的鋪設(shè)情況；還有大樓周圍擋土墻及圍墻的完成情況以及百榮路與百尚路的施工進度；排查大樓防水的問題以及地下層的各個階段的施工情況。為大樓以后開業(yè)做好后勤工作。
針對20xx下半年做出的重點工作及推進計劃如下
1、繼續(xù)針對上半年施工進度進行排查、統(tǒng)計。
2、在下半年，部門人員加強對維修工作技能的學(xué)習(xí)，虛心求教施工人員，總結(jié)工作方法。累計經(jīng)驗、提高工作崗位的職能技術(shù)。
3、積極認真工作，巡查大樓存在對于影響開業(yè)的問題及遺漏未完成的工作，及時協(xié)調(diào)施工人員進行處理及維修。
20xx年上半年工作目標(biāo)達成情況
①外立面：外立面刷漆、玻璃幕墻、干掛石材已完成；環(huán)形坡道卷簾兩側(cè)砌筑防火墻已完成，涂料已完成90%。
②商鋪：根據(jù)現(xiàn)場數(shù)量共5990間，已完成4738間，剩余1252間因消防通道影響未完成。
③地上公區(qū)裝修：吊頂、地磚、中庭已完成96%，電梯前室已完成75%，墻面已完成95%。
�、�6層餐飲商戶：隔墻基礎(chǔ)已全部澆筑完成，地面鋪磚已完成80%，煙道已完成85%，Exx餐飲吊頂30%，門頭裝修30%；E14北餐飲區(qū)吊頂正在施工，地板90%；E14南餐飲區(qū)地面80%，
�、莸叵鹿珔^(qū)裝修：地面已完成85%，柱子已完成80%，墻面已完成85%。
�、迵跬翂Γ篍xx東側(cè)1，2，3道已完成，3道擋土墻石材完成60%，防水涂料完成90%，E14西側(cè)擋土墻已完成90%，南側(cè)圍墻已完成
⑦地面：連廊及挑檐下地面打磨已完成95%；一層挑檐下鋪磚已完成；Exx東側(cè)平整已完成，墊層已完成；E14/xx南側(cè)、E14西側(cè)平整、墊層已完成；E14東側(cè)Exx北側(cè)平整已完成，墊層已完成85%。E14Exx廣場四周中粒式瀝青砼已完成85%、
20xx下半年部門工作計劃及目標(biāo)
1、繼續(xù)對上半年施工未完成的進行統(tǒng)計，巡查，做好記錄及時匯報。
2、市場的工程維修量大，所以在施工過程中要注意節(jié)約每一項費用，為公司節(jié)省了不少材料費用。在施工過程中拆卸下來的材料在新裝修時盡可能的全部利用，盡量為公司節(jié)約材料費用
3、對所轄物業(yè)區(qū)設(shè)備進行日常巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。自己解決不了的及時上報聯(lián)系施工方處理。
4、開業(yè)后日常維修要求做到及時為業(yè)主提供維修服務(wù)，維修及時并保證質(zhì)量。
5、突發(fā)事件，大型搶修要求維修全員到場，協(xié)調(diào)其他部門及時處理。
6、做好所轄物業(yè)區(qū)的設(shè)備養(yǎng)護，保證設(shè)施設(shè)備正常工作。
7、按照公司的政策，鞋城開業(yè)，食品、針織及童裝進駐大樓。這些既定事實，都關(guān)系著我們的每一步工作。以此為目標(biāo)，具體工作內(nèi)容都要跟著變動，所以要做到隨時待命，積極備戰(zhàn)。部門工作思路及重心工作
1、大樓未全部完工，所以，在日常工作中要以安全為主，巡查工地的時候要確保至少2人一組進行巡查。
2、大樓交工開業(yè)后。
改進工作方法，變被動維修為主動發(fā)現(xiàn)。提高維修人員的工作上進心。主動與業(yè)主溝通，提高維修滿意度。為公司立下良好形象。
3、加強同其他部門的溝通，需要其他部門配合的工作及時溝通，共同完成。
4、及時發(fā)現(xiàn)工程施工遺留問題，及時上報，配合施工方及時處理解決。提高工作效率。加強維修質(zhì)量，確保質(zhì)量的前提下及時有效的完成工作。
5、與其他班組協(xié)調(diào)巡查大樓的各個施工進度，為大樓開業(yè)打下基礎(chǔ)，培訓(xùn)員工的職業(yè)技能，提高技術(shù)水平。完善各個員工的個人素質(zhì)和技能。
設(shè)備部工作計劃5
一、主體思想
20xx年度設(shè)備部工作將緊緊圍繞以“預(yù)防為主，維修與計劃檢修并重”來確保生產(chǎn)設(shè)備正常運行以及產(chǎn)品質(zhì)量滿足規(guī)定要求，為生產(chǎn)提供最可靠的保障，嚴格按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求，實行一級對一級負責(zé)的工作制，認真落實好車間生產(chǎn)的各項規(guī)章制度，切實履行好各崗位的職責(zé)為原則，以最小的設(shè)備維修成本為公司創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益為目標(biāo)。做好設(shè)備的安全生產(chǎn)工作，完善設(shè)備的保護裝置，并積極宣傳安全生產(chǎn)意識，避免意外事故的發(fā)生。
二、目標(biāo)
1、制定好年度日常維護保養(yǎng)計劃表，由維修人員配合生產(chǎn)部做好其維護保養(yǎng)的工作，制定應(yīng)急維修計劃，防備突發(fā)情況的發(fā)生。完善設(shè)備零部件的儲備與其信息采集。
2、每季度對操作人員進行安全操作培訓(xùn)，盡量做到無事故安全生產(chǎn)，若發(fā)生意外事故及時對事故原因進行分析排查，做出相應(yīng)防護措施并對事故人員進行單獨全面的安全操作理念培訓(xùn)。
3、妥善保管處理與設(shè)備相關(guān)的文件，健全設(shè)備的相關(guān)信息庫。
4、每天對車間進行巡查，善于發(fā)現(xiàn)問題，并對其問題進行及時的處理。
5、健全設(shè)備管理制度的.相關(guān)規(guī)程，以及相關(guān)的操作規(guī)程。
四、最后
20xx年度設(shè)備部在公司領(lǐng)導(dǎo)下將緊緊圍繞以生產(chǎn)建設(shè)為核心，做好生產(chǎn)
設(shè)備管理工作的整體規(guī)劃，做好設(shè)備部管轄范圍內(nèi)的職能職責(zé)，積極完成公司完成的各項工作目標(biāo)。
設(shè)備部工作計劃6
20xx年度在公司領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們設(shè)備室圓滿完成了20xx年度工作計劃，現(xiàn)20xx年已過去，在新的一年里根據(jù)公司今年生產(chǎn)任務(wù)很繁重考慮到生產(chǎn)任務(wù)的需要和對設(shè)備管理工作的要求，我們設(shè)備室為了更好地做好后勤保障服務(wù)工作，在總結(jié)20xx年設(shè)備管理工作的基礎(chǔ)上，將20xx年設(shè)備管理做如下工作規(guī)劃。
一、加大設(shè)備管理考核力度
按照制訂的設(shè)備管理制度加大設(shè)備檢查工作，增加考核制度，使設(shè)備的面貌外觀較20xx年有較大改變，認真切實地做好設(shè)備管理制度的落實和執(zhí)行具體要做到以下幾方面：
1、組織設(shè)備維護人員認真學(xué)習(xí)和理解設(shè)備管理考核規(guī)定。
2、檢查人員在全面檢查的基礎(chǔ)上，每月要加強對重要設(shè)備和重點內(nèi)容的檢查考核。
3、根據(jù)設(shè)備管理實際的需要，對現(xiàn)有的設(shè)備管理制度進行審核、完善，補充和增加，使設(shè)備管理工作不斷適應(yīng)公司生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境的需要，使之更符合設(shè)備管理的規(guī)律，以及能更好的促進和提高設(shè)備管理水平。
4、設(shè)備的維修工作，對生產(chǎn)中設(shè)備出現(xiàn)的一些小故障不過夜，重要設(shè)備出現(xiàn)的故障加班加點的進行維修，如無特殊情況，當(dāng)天就維修好，防止設(shè)備失修。同時力爭保證設(shè)備的完好率達到97%以上。杜絕特大、重大設(shè)備責(zé)任事故、設(shè)備重大事故率為零、設(shè)備開動率98%。另外還要加強設(shè)備技術(shù)資料的管理，確保其不丟失、準確和實用以備工作中隨時調(diào)用查看翻閱。
5、定期檢查易損件和常用件庫存數(shù)量，避免維修設(shè)備時出現(xiàn)缺件現(xiàn)象。
6、繼續(xù)深入開展“6S”工作，大力推進設(shè)備管理規(guī)范化工作。
二、設(shè)備現(xiàn)狀與維護保養(yǎng)
目前二工段其數(shù)控設(shè)備（包含加工中心）總共有26臺，這些設(shè)備從購置入廠開始使用到現(xiàn)在都已接近10年的周期了，數(shù)控設(shè)備的使用年限的控制一般是10年左右時間，由于這些設(shè)備使用年限較長，導(dǎo)致設(shè)備機械精度和數(shù)控精度都有較大的誤差，這些誤差通常表現(xiàn)在機床X、Y、Z軸幾何精度誤差、絲杠螺距累積誤差、重復(fù)定位精度誤差、回轉(zhuǎn)軸精度誤差、測量位置檢測系統(tǒng)誤差、刀具系統(tǒng)誤差、控制系統(tǒng)誤差以及一些由于冷卻系統(tǒng)不足產(chǎn)生的零件熱變形誤差，這些誤差的產(chǎn)生必定會嚴重影響零件的加工精度要求，從而導(dǎo)致零件加工精度超差，甚至還會導(dǎo)致加工中產(chǎn)生廢品現(xiàn)象。另外還有數(shù)控電氣系統(tǒng)的老化也會產(chǎn)生一些莫名其妙的系統(tǒng)參數(shù)數(shù)據(jù)丟失、停機報警故障，這些故障有電源故障、印刷電路板故障、還有傳動部分傳感器故障如接近開關(guān)感應(yīng)失靈，回零開關(guān)感應(yīng)失靈以及繼電器、接觸器觸點接觸或分斷不良等故障。這些故障的`產(chǎn)生歸根結(jié)底都是由于機械、電氣系統(tǒng)以及線路老化連接不良引起的。從設(shè)備的維護保養(yǎng)方面來看，設(shè)備的維護保養(yǎng)對設(shè)備的正常運行起著舉足輕重的作用，日常維護保養(yǎng)與集中維護保養(yǎng)做的好就能夠大大地改善設(shè)備在運轉(zhuǎn)時磨損減小，能夠延長機床的使用壽命，同時機床發(fā)生的故障率就會越少，加工產(chǎn)品的精度就會越高越好，反之將會影響設(shè)備幾何精度以及對零件加工精度要求，并且還會縮短設(shè)備的使用壽命和產(chǎn)生故障。
綜上所述目前二工段設(shè)備現(xiàn)狀與維護保養(yǎng)，公司能否考慮將使用關(guān)重設(shè)備進行傳動軸的軸承更換，將各軸絲桿重新進行調(diào)整，請相關(guān)專業(yè)單位來對關(guān)重設(shè)備進行數(shù)控精度檢測和補償。
三、人員結(jié)構(gòu)
數(shù)控機床是集機械、電氣、液壓、氣動等一體的加工設(shè)備，組成機床的各部分之間具有密切的聯(lián)系，其中任何一部分發(fā)生故障均會影響其他部分的正常工作。數(shù)控機床維修是要根據(jù)故障現(xiàn)象，盡快判別故障的真正原因與故障部位，這就對維修人員提出了很高的要求，它要求數(shù)控機床維修人員不僅僅要掌握機械、電氣兩個專業(yè)的基礎(chǔ)知識和基礎(chǔ)理論，而且還應(yīng)該熟悉機床的結(jié)構(gòu)性能，熟悉PLC電氣電路圖，只有這樣才能迅速找出故障原因，判斷故障所在，所以數(shù)控維修是一門技術(shù)學(xué)科而不是簡單的維修工作。我部設(shè)備室目前從事設(shè)備維修人員結(jié)構(gòu)過度老化，平均年齡都在45歲左右，年老的體力和智力對新事物新技術(shù)的學(xué)習(xí)變的越來越慢、越來越遲緩，加之長期以來并沒有培養(yǎng)和引進新人，使得我們在處理一些具體事情時顯得有些力不從心，尤其是對機床電路系統(tǒng)這一塊顯得心有余力而不足，嚴重短缺優(yōu)秀的電氣維修人員。這些現(xiàn)象有各種各樣的原因但主要有兩方面原因：一是機床維修難度大、實踐性強、臟、苦、累的工作性質(zhì)，使得原來從事機床維修的人員逐漸放棄了這門行業(yè)。二是歷史原因２００３年以前一五七廠身處海拔650米的海孔大山里，過著與世隔絕、閉門造車、早工晚歸的生活，那時的維修基本上是采用前蘇聯(lián)計劃預(yù)修為主的定期維護和檢修管理模式，所從事的設(shè)備維修都是一些六七十年代的老設(shè)備，如今現(xiàn)在的新技術(shù)革命足以使舊有的思維模式蕩然無存。
設(shè)備部工作計劃7
一、基本情況
1）課程名稱：汽車電氣設(shè)備與維修
2）教材使用情況：高等教育出版社
3）任課班級：汽檢1401，汽服1401，汽檢1402
4）計劃教學(xué)時數(shù)：64課時
二、教學(xué)目標(biāo)與任務(wù)
本課程是高職學(xué)校汽車檢測與維修的主干專業(yè)課程。其任務(wù)是使學(xué)生具備從事汽車維修與檢查基本技能，培養(yǎng)學(xué)生實踐能力和我國汽車修理人才打下堅實基礎(chǔ)。
二、課程教學(xué)目標(biāo)
（一）知識教學(xué)目標(biāo)
熟悉汽車電路的基本概念、基本原理，熟悉汽車電氣構(gòu)造；
（二）能力培養(yǎng)目標(biāo)
1. 初步具有識讀電路圖、零部件拆裝；
2. 初步具有分析汽車電路基本結(jié)構(gòu)；
3. 初步具有學(xué)習(xí)和維修保養(yǎng)汽車電氣設(shè)備的能力；
三、教學(xué)內(nèi)容和要求
第一部分 汽車電源系
教學(xué)內(nèi)容：
蓄電池的結(jié)構(gòu)與型號；蓄電池的工作原理和特性；蓄電池的使用；蓄電池技術(shù)狀況的檢查；充電設(shè)備；交流發(fā)電機的結(jié)構(gòu)、工作原理及工作特性；電源系統(tǒng)電路、發(fā)電機和調(diào)節(jié)器的正確使用和故障診斷方法。
教學(xué)要求：
熟練掌握：發(fā)電機的結(jié)構(gòu)、工作原理及工作特性、。
掌握：發(fā)電機調(diào)節(jié)器的正確使用和故障診斷基本方法、電源系的基本故障診斷與排除。
第二部分 汽車啟動系
教學(xué)內(nèi)容：
啟動系的組成、結(jié)構(gòu)和工作原理；啟動系控制電路；起動機的拆裝與維修；啟動系的故障與診斷；啟動系性能檢測。
教學(xué)要求：
熟練掌握：啟動系控制電路；啟動系拆裝與維護；起動機的性能檢測。 掌握：啟動系的故障診斷與維修。
第三部分 點火系
教學(xué)內(nèi)容：
傳統(tǒng)點火系的組成、工作原理及工作特性：點火系主要原件的拆裝與維護；點火系的電路連接；點火系的使用及維護；點火系的故障診斷；點火系的性能測試。 教學(xué)要求：
熟練掌握：點火系的組成、工作原理及工作特性；點火系的維護及使用。 掌握：點火系的主要原件的拆裝與維護；點火系的故障診斷與排除了解：點火系的工作原理。
第四部分 照明、信號、儀表及報警系統(tǒng) 、空調(diào)安全以及常見輔助電氣系統(tǒng)檢修。 教學(xué)內(nèi)容：
照明系統(tǒng)；儀表系統(tǒng)；汽車報警系統(tǒng)、照明、信號及報警系統(tǒng)空調(diào)系統(tǒng)安全氣囊輔助電氣系統(tǒng)常見故障與診斷。
教學(xué)要求：
熟練掌握：報警系統(tǒng)的常見故障與診斷
掌握：照明系統(tǒng)的故障與維修了解：儀表系統(tǒng)
第五部分 整車電路分析
教學(xué)內(nèi)容：
整車電路；典型的全車電路。
教學(xué)要求：
掌握：1.豐田全車電路的讀圖方法。
2.大眾全車電路的讀圖方法。
了解：全車電路的表示方法。
四、教學(xué)方法及措施
根據(jù)高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校和現(xiàn)在學(xué)生應(yīng)有的基礎(chǔ)以及課程內(nèi)容的需要，應(yīng)該遵守通俗易懂的原則把汽車電氣設(shè)備與維修學(xué)科進行系統(tǒng)全面的講解，選擇適合學(xué)生的方法常有的教學(xué)方法包括啟發(fā)式教學(xué)、討論式教學(xué)、案例教學(xué)、角色扮演教學(xué)及多媒體教學(xué)等教學(xué)方式。以現(xiàn)有的汽修設(shè)備進行實踐輔導(dǎo)，綜合自己現(xiàn)有的實踐經(jīng)驗融合到教學(xué)中，爭取實現(xiàn)實踐+理論模式的教學(xué)方法為學(xué)生進廠打下堅實的基礎(chǔ)。
根據(jù)不同學(xué)生的接受能力要進行難易結(jié)合的教學(xué)方式，給聽不太明白的學(xué)生多進行講解，盡量滿足每一個學(xué)生的要求，在上課的過程中盡量使用生動的例子，比如大眾汽車的生產(chǎn)流程，豐田汽車的生產(chǎn)流程，汽車中每一個單元模塊的.結(jié)構(gòu)構(gòu)造通過多媒體進行演示給大家看，使學(xué)生盡量聽得懂，使他們愛學(xué)習(xí)，愛學(xué)習(xí)汽車電氣設(shè)備與維修這門課程。使他們感興趣，愛鉆研。讓他們上課盡量不玩手機，不睡覺，不說小話。多做他們的思想工作，使每個同學(xué)都能學(xué)到應(yīng)有的知識，掌握應(yīng)該掌握的本領(lǐng)。
從基礎(chǔ)的專業(yè)知識入手，提高學(xué)生對學(xué)習(xí)本門課程的興趣，然后通過穿插引入，使學(xué)生能夠慢慢正確看待本門課程。 堅持理論聯(lián)系實際的原則，每一章節(jié)大量或盡可能多的列舉同學(xué)身邊能夠觀察到的實例，讓學(xué)生較為容易理解抽象的專業(yè)知識。 根據(jù)學(xué)生的實際學(xué)習(xí)情況、理解情況及接受情況，詳細認真耐心的講解專業(yè)知識，努力做到不讓每一位同學(xué)掉隊，從而提高全班同學(xué)的整體專業(yè)能力。 提前認真?zhèn)浜谜n程，對一些理解起來較為抽象的汽車電氣配件要盡可能預(yù)備模具或?qū)嵨铮瑤椭瑢W(xué)形象理解。同時自己要熟悉教材，抓好著重點對學(xué)生進行有針對性的講解。 盡可能多的給學(xué)生動手機會，讓學(xué)生理論結(jié)合實際，將學(xué)習(xí)到的理論知識盡可能完全吸收，從而提高實際實操能力。
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二零xx年九月一日
設(shè)備部工作計劃8
一、目標(biāo)
建立設(shè)備管理體系，逐步實現(xiàn)計劃維修，提高設(shè)備效率;最終實現(xiàn)全面計劃維修，設(shè)備零故障，設(shè)備效率接近100%。
二、現(xiàn)狀
1.維修人員不足，現(xiàn)有維修人員熟練工4人，學(xué)徒工2人，現(xiàn)有設(shè)備252臺，平均每人42臺，平均每個熟練工63臺;同時，維修人員兼顧技改工作，維修壓力極大。
2.設(shè)備改造情況，臨時改造較多，重復(fù)改造頻繁，浪費大量人力物力，給本不充分的維修人員造成極大壓力。
3.車間編號混亂，如現(xiàn)有車間編號有老5車間、新5車間等，為設(shè)備資料歸檔整理帶來不便。
4.資料缺乏，現(xiàn)有設(shè)備維修記錄僅有維修設(shè)備名稱，生產(chǎn)記錄對設(shè)備管理體系完全沒有參考價值。較多舊設(shè)備缺乏說明書、備品備件清單等資料。同時由于工藝不斷改進，導(dǎo)致設(shè)備更新快，設(shè)備更新同時，資料更新受人力限制無法保證及時更新，造成設(shè)備管理進一步混亂。
5.設(shè)備調(diào)撥情況，設(shè)備調(diào)撥頻繁，但缺乏相應(yīng)記錄與管理條例。
6.維修情況，設(shè)備維修目前完全被動維修，設(shè)備巡檢沒有起到應(yīng)有的效果。設(shè)備沒有定期檢修時間。
7.維修現(xiàn)場衛(wèi)生，機修室物品擺放混亂，維修現(xiàn)場混亂。
8.工具，工具擺放混亂，工具借用缺乏相關(guān)記錄，未經(jīng)同意私自取用工具現(xiàn)象嚴重。
9.部門內(nèi)部溝通情況，缺乏溝通，當(dāng)班未完成工作下一班沒有繼續(xù)進行的情況較多。
10.部門間溝通情況，多數(shù)采用口頭溝通，尤其對于需要停產(chǎn)進行維修的情況沒有相應(yīng)依據(jù)。
11.考核情況，缺乏量化考核，工作量、工作質(zhì)量與工資不成比例;維修人員普遍工資較生產(chǎn)工人偏低。
12.監(jiān)督情況，對于內(nèi)部，中、夜班缺乏監(jiān)督;對于外部，缺乏對設(shè)備規(guī)范操作、設(shè)備衛(wèi)生等與設(shè)備相關(guān)方面的監(jiān)督。
13.設(shè)備事故情況，對于設(shè)備事故，沒有追究相關(guān)人員責(zé)任，事故發(fā)生后沒有組織相關(guān)人員通報事故發(fā)生原因、發(fā)生過程、杜絕類似情況發(fā)生的方案等。
14.廢舊設(shè)備，報廢設(shè)備未能及時處理，未報廢但閑置設(shè)備缺乏保養(yǎng)。
15.設(shè)備衛(wèi)生情況，設(shè)備衛(wèi)生狀況極差，進一步加劇設(shè)備腐蝕。
三、工作計劃
針對現(xiàn)有情況，規(guī)范設(shè)備管理
1.建立相關(guān)管理制度，包含固定資產(chǎn)、預(yù)防性維修、工具、備品備件、潤滑、能源、外協(xié)加工、設(shè)備事故、電氣、零星保溫、設(shè)備衛(wèi)生、設(shè)備改造、設(shè)備資料共計13項。
2.整理現(xiàn)有設(shè)備資料，在維修過程中逐步補充缺乏的資料。
3.杜絕口頭交接，采用書面交接，做到交接有據(jù)可查。
5.規(guī)范機修室物品擺放位置，維修現(xiàn)場衛(wèi)生主要由車間進行監(jiān)督，設(shè)備部隨機抽查維修現(xiàn)場衛(wèi)生。對工具上鎖管理，規(guī)范工具借用。
6.由生產(chǎn)、技術(shù)、設(shè)備等部門聯(lián)合成立專家組，對于設(shè)備改造進行充分論證，避免盲目、重復(fù)改造。
7.規(guī)范設(shè)備維修記錄。
車間設(shè)備臨時停機維修時間表
8.建立量化考核制度，監(jiān)督制度以定期檢查為主，隨機抽查為輔;加強管理文件執(zhí)行力度。
9.加強設(shè)備巡檢及保養(yǎng)。對報廢設(shè)備分為徹底報廢和拆除零件備用部分報廢進行區(qū)分，對拆除零件備用設(shè)備應(yīng)及時將零件轉(zhuǎn)交倉庫保存;對在用設(shè)備和閑置設(shè)備加強保養(yǎng)。
10.定期召開設(shè)備例會，通報考核情況、事故情況、維修情況等。
11.建立潤滑圖表。定點、定時、定人進行設(shè)備潤滑工作。
12. 建立現(xiàn)場標(biāo)識。如操作屏按鈕標(biāo)識、電控柜線路圖、管道標(biāo)識等。
13. 建立維修檔案，操作、維修指導(dǎo)書。例行檢查和設(shè)備巡檢過程中根據(jù)操作指導(dǎo)書檢查違規(guī)操作。
14.初步推行計劃維修，加強對突發(fā)事故處理，排除設(shè)備隱患，定期上報設(shè)備情況。
15.加強備品備件管理，控制維修費用。優(yōu)先使用庫存零件和報廢設(shè)備拆除零件。
16.全面推行計劃維修、保養(yǎng)、潤滑等工作。
四、需公司支持工作
1.增加維修人員，尤其是熟練維修工，同時提高維修人員待遇
2.定期對設(shè)備衛(wèi)生、設(shè)備操作規(guī)范、設(shè)備安全隱患等進行檢查
3.組織設(shè)備事故分析，并對事故進行通報
4.生產(chǎn)操作記錄需填寫設(shè)備異常現(xiàn)象，而非單純記錄停機時間
5.定期停產(chǎn)劃分出停機檢修時間。停產(chǎn)檢修前由設(shè)備部上報計劃檢修內(nèi)容。
6.規(guī)范車間編號。
7.對生產(chǎn)操作工進行必要的設(shè)備培訓(xùn)，杜絕違章操作，同時能夠完成簡易的'維護，對簡單故障能夠自行排除
五、重點難點
1.制定相關(guān)管理制度，如技改、固定資產(chǎn)、設(shè)備潤滑、備品備件等管理制度，并加強管理制度執(zhí)行力度。管理制度是考核方案執(zhí)行的依據(jù)。
2.建立計劃維修所需基礎(chǔ)資料，如設(shè)備技術(shù)資料、備品備件清單、作業(yè)指導(dǎo)書、潤滑圖表等。由于工作量大，需逐步進行。
3.加強部門內(nèi)外協(xié)作，對于內(nèi)部，部分工作當(dāng)班無法完成需交下個班完成的情況需加強交接;對于外部，由于推行工作中涉及其他部門事務(wù)，如設(shè)備衛(wèi)生檢查、設(shè)備改造論證、設(shè)備事故通報等，因此需要其他部門配合。鑒于目前采用口頭交接居多，推行難度較大。
4.明確責(zé)任，對內(nèi)明確人員責(zé)任，保證考核執(zhí)行;對外明確責(zé)任，尤其對于設(shè)備事故需明確事故原因，確保事故不重復(fù)發(fā)生。
5.目前只有部分國際先進企業(yè)能夠做到設(shè)備零故障，設(shè)備零故障只能作為一個長期目標(biāo)來實行。
6.推行設(shè)備管理后，由于所有交接均采用書面交接，部分操作略顯繁瑣，因此推行阻力較大。
設(shè)備部工作計劃9
根據(jù)公司生產(chǎn)作業(yè)的需要和對設(shè)備管理工作的要求，在xx年設(shè)備管理的基礎(chǔ)上，我們總結(jié)出XX年設(shè)備管理工作需重點完善地方，并制定工作計劃如下:
一、XX年工作重點
XX年工作重點是：保證設(shè)備良好運行，提高設(shè)備完好率，提升設(shè)備維修人員素質(zhì)，全面加強設(shè)備維護、保養(yǎng)工作，避免因機械設(shè)備疏于保養(yǎng)出現(xiàn)故障，影響公司生產(chǎn)作業(yè)。
二、XX年工作目標(biāo)
1、設(shè)備的檢查與保養(yǎng)工作落到實處。
2、設(shè)備完好率達到90%以上。
3、設(shè)備維修費用符合XX年維修計劃費用標(biāo)準，防止設(shè)備失修。
4、加強設(shè)備維修、保養(yǎng)等資料的管理，確保其真實性與實用性。
5、加大維修人員培訓(xùn)力度，確保維修人員素質(zhì)不斷提高。
三、設(shè)備管理中出現(xiàn)的問題與解決措施
1、以往設(shè)備維修中，我們多處是設(shè)備出故障之后的被動維修，出現(xiàn)突發(fā)故障后，會影響生產(chǎn)作業(yè)，而且有些突發(fā)故障出現(xiàn)時，庫內(nèi)沒有維修所需備件，或需花大量時間去購買配件，這樣會增加機械設(shè)備修復(fù)時間，這樣就促使我們，要及時改變設(shè)備管理思路，由被動事后維修轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃拥念A(yù)防性維修，加強設(shè)備維護保養(yǎng)的管理力度，根據(jù)機械設(shè)備近幾年來的'使用情況和完好狀況，制定機械設(shè)備的年度維修計劃，或季度維修計劃等，由專人負責(zé)檢查，按時做好機械設(shè)備維護保養(yǎng)工作，定期進行維護保養(yǎng)情況監(jiān)測，做好機械設(shè)備維護保養(yǎng)記錄。
2、主要生產(chǎn)機械設(shè)備的維修更換配件庫存不夠健全，不能保證隨用隨有，下階段我們要加強對主要備品配件的庫存與采購情況進行跟蹤，敦促采購部門對主要緊缺配件去及時采購，或進行集中采購。確保主要配件隨用隨有，
3、維修人員的技術(shù)水平有局限，由于我們所管理的機械設(shè)備種類較多，要求維修人員要熟練掌握多種機械設(shè)備的維修技巧，維修人員應(yīng)積極的去探索學(xué)習(xí)，我們也會加強設(shè)備維修人員的培訓(xùn)工作，在合適的情況下，尋求設(shè)備廠家的幫助，對生產(chǎn)作業(yè)中操作、維修和機械設(shè)備故障較多的部位，進行專向培訓(xùn)�；蛘哒垖I(yè)技術(shù)人員對我部門設(shè)備維修人員進行現(xiàn)場實際操作培訓(xùn)，不斷提高設(shè)備維修人員的技術(shù)水平。
4、我們負責(zé)維修設(shè)備的使用者涉及到公司的所有部門，設(shè)備使用者的素質(zhì)參差不齊，因設(shè)備操作不當(dāng)而造成的事故時有發(fā)生，XX年我們將加強對設(shè)備操作者的培訓(xùn)與操作過程的監(jiān)督，保證設(shè)備的良好運行，不能只靠我們設(shè)備保障部去時時監(jiān)督維修，我們需要所有使用部門共同去維護。
設(shè)備部工作計劃10
搞好設(shè)備能源部的內(nèi)部管理，主要將部門的各項工作通過合理的組織與策劃，形成每周、月工作計劃，真正的落實到每項工作中去，形成任務(wù)到人、責(zé)任到人、全力去實施，同時在實施過程中按工作計劃進度進行督促檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時采取有效措施盡快解決。在工作中要充分發(fā)揮每一位員工的主觀能動性，調(diào)動每一位員工的積極性，特別是部門的主管和班組長，做到分工不分家的原則，將工作中的瓶頸、難點、死結(jié)一一化解，必須做到把設(shè)備維護保養(yǎng)到最佳狀態(tài)，完成工廠領(lǐng)導(dǎo)布置的各項工作任務(wù)。
一、 設(shè)備能源部人員狀況：
共計員工：xx人。其中：本科1人，大專3人，高級工程師1人，技師5人（其中：公司2人、國家證3人），電工4人，機械4人（其中含陳強），管道工1人。
二、 設(shè)備日常管理工作
1、現(xiàn)工作的機械設(shè)備近300臺套，其中用于生產(chǎn)的數(shù)控設(shè)備近130臺（1號工廠116臺，加上航空分廠近130臺），我們必須以公司質(zhì)量管理體系文件為依據(jù)，堅持集團的《設(shè)備管理制度》為準繩（三級文件）進行嚴格要求，同時按生產(chǎn)設(shè)備管理程序進行設(shè)備管理，獎罰分明。
2、根據(jù)公司的具體現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢，以及根據(jù)ISO9000、TS16949及ASP100B質(zhì)量管理體系中生產(chǎn)管理程序的要求，集團設(shè)備管理辦法有的按管理辦法辦，文件、表格沒有的我們要自己完善。使我們1號工廠設(shè)備管理工作有據(jù)可查，沿著規(guī)范化的管理道路進行實施和操作。
3、搞好設(shè)備的日常維修工作，充分發(fā)揮設(shè)備能源部機修工、電工、管道工等員工的技術(shù)水平，做到人盡其用，根據(jù)每個員工的特長來安排工作，使每個人在各自的崗位上有用武之地，機電維修人員在平時工作中要堅持日常巡回檢查，不能等分廠找上門來再去處理，這樣會很被動，我們要及時發(fā)現(xiàn)故障隱患，及時排除故障，在接到設(shè)備故障報修時，應(yīng)立即到達現(xiàn)場保質(zhì)保量完成修理任務(wù)，對于設(shè)備故障嚴重的、搶修時間長的，要加班突擊修理，確保生產(chǎn)使用部門的正常運行。
4、設(shè)備能源部對于役齡較長、機床幾何精度降低、各滑動接觸面出現(xiàn)磨損刮傷嚴重等現(xiàn)象的生產(chǎn)設(shè)備，在年度設(shè)備大中修理工作中進行有計劃、分批進行外出修理，嚴把修理質(zhì)量驗收關(guān)，堅決按大中修技術(shù)協(xié)議驗收，同時對大修理的機床進行生產(chǎn)使用過程中的全程跟蹤管理，廣泛聽取設(shè)備使用部門的意見，必須滿足分廠生產(chǎn)中對設(shè)備的要求。
5、根據(jù)工廠生產(chǎn)設(shè)備的現(xiàn)狀以及進口設(shè)備和高科技、專用技術(shù)含量高的各類先進裝
備不斷增添，同時近年來新增設(shè)備質(zhì)量保證期的超期，使數(shù)控機床的維修工作越來越嚴峻，要加快數(shù)控機床維修，管理人才的培養(yǎng)步伐，同時在今后新增數(shù)控機床前，應(yīng)讓供應(yīng)商培訓(xùn)，生產(chǎn)廠家技術(shù)人員安裝調(diào)試時，要安排設(shè)備能源部、生產(chǎn)分廠工程技術(shù)人員、機電修理工、設(shè)備操作者進行全程觀摩、學(xué)習(xí)。同時要求各類人員認真做好筆記，有不理解不懂的問題及時向生產(chǎn)廠家技術(shù)人員請教，直到掌握為止。
6、只有加強設(shè)備的一、二級保養(yǎng)工作，才能提高設(shè)備完好率。設(shè)備的一、二級保養(yǎng)，
即日常保養(yǎng)，每月保養(yǎng)和設(shè)備的項修、大修工作必須應(yīng)得到分廠及上級有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)支持，今后我們要加強這方面的工作力度，在設(shè)備的保養(yǎng)工作中，我們要堅持每天對重點設(shè)備及生產(chǎn)使用中的機床進行點檢，根據(jù)公司設(shè)備管理標(biāo)準中設(shè)備維護保養(yǎng)工作內(nèi)容，切實做好設(shè)備的現(xiàn)場管理工作，要求每一位設(shè)備操作者認真負責(zé)的做好設(shè)備的日常保養(yǎng)工作，同時設(shè)備能源部每周三次設(shè)備保養(yǎng)例行檢查，作好檢查記錄，嚴格把關(guān)，嚴肅執(zhí)行獎罰制度，對設(shè)備檢查，日常巡查時發(fā)現(xiàn)的各類違章現(xiàn)象及不文明生產(chǎn)等情況，發(fā)現(xiàn)一次處罰一次，絕不姑息，目的是杜絕發(fā)生人為設(shè)備事故。
7、結(jié)合設(shè)備的一級保養(yǎng)工作來搞好設(shè)備的潤滑管理工作，按各類設(shè)備的保養(yǎng)要求來
分期、分批、有計劃的對各分廠主要生產(chǎn)設(shè)備進行全面的更換或過濾液壓系統(tǒng)用油，因長期的使用，油的化學(xué)成份有的已改變，有的化學(xué)成份不足，長時間的運行將造成設(shè)備的損傷，無法保證設(shè)備的正常運行，需要工廠物流部按時供應(yīng)高質(zhì)量的各牌號的油品，分廠今后要設(shè)專職的油品負責(zé)人，真正按規(guī)定對設(shè)備進行潤滑，落實“五定”即定點、定時、定質(zhì)、定量、定人，有效的進行潤滑工作。每批使用的油品，要作好記錄，要把油品采購化驗單送給設(shè)備能源部，保存在設(shè)備檔案中，已便定期換油有依據(jù)可查。
三、 設(shè)備能源部管理工作
1、設(shè)備能源部工作情況特殊，每天接觸的`部門、工作都不相同，特別是我們1號工
廠還要負責(zé)集團部門的一部分維修工作，這些情況給我們管理工作帶來諸多不便。首先我們要明確設(shè)備能源部的工作內(nèi)容、工作量，合理進行分工，將工作任務(wù)落實到每個管理主管，各負其責(zé)，同時充分發(fā)揮部門主管的作用，技師的作用，在工作中要有主動性、責(zé)任性。在我們今后工作中，作為部門的主管，首先做到事事以身作則，合理、正確、有條理的組織、安排、指揮工作，以自己的行動帶動部門的員工，大家必須要團結(jié)一心，在工作中要關(guān)心他們的工作，為他們排憂解難，多承擔(dān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，多與員工進行溝通，帶動他們?nèi)ヅぷ鳌?/p>
2、設(shè)備能源部在公司設(shè)備管理制度的基礎(chǔ)上要花大力氣，建立和完善設(shè)備管理文件
資料的收集并進行分類，將分類整理的資料進行歸檔，做到工作有計劃、有完成記錄，包括：新添設(shè)備、購置申請、合同、審批手續(xù)、設(shè)備的安裝調(diào)試驗收的相關(guān)資料必須存檔（現(xiàn)有工廠的設(shè)備檔案要在一個月內(nèi)完成整理），對于設(shè)備大中修理記錄、設(shè)備維護保養(yǎng)檢查記錄、設(shè)備完好檢查記錄、對檢查精度時有問題進行恢復(fù)精度后的記錄、公司內(nèi)部轉(zhuǎn)讓記錄、設(shè)備事故及處理結(jié)果資料全部裝入設(shè)備檔案。
設(shè)備臺帳的計算機管理，要規(guī)范入生產(chǎn)設(shè)備管理質(zhì)量體系中，動態(tài)管理與靜態(tài)管理相結(jié)合，如果集團設(shè)備管理臺帳要統(tǒng)一，按公司規(guī)定辦，否則按我們現(xiàn)有的進行完善。
3、特種設(shè)備管理方面，嚴格按法律法規(guī)的要求進行管理，根據(jù)市有關(guān)部門的要求，
對在用的特種設(shè)備進行嚴格的管理，如行車、壓力容器、空壓機、叉車、防雷電等使用要按檢驗周期實施檢驗和年度檢查。
4、購置新設(shè)備工作方面要堅持做到：技術(shù)先進、生產(chǎn)適用、經(jīng)濟合理同時要考慮到
鷹普公司長遠發(fā)展的需要為原則，要根據(jù)設(shè)備使用部門、工程技術(shù)部等相關(guān)部門提出具體的設(shè)備選型和技術(shù)參數(shù)等，進行設(shè)備生產(chǎn)廠家的調(diào)研工作，從價格、質(zhì)量到售后服務(wù)、操作、維修培訓(xùn)等方面進行對比選型，設(shè)備在分廠開箱驗收到安裝調(diào)試、從完全合格到移交生產(chǎn)使用部門，從隨機技術(shù)文件、附件、工具整理、移交、歸檔等到設(shè)備靜態(tài)、動態(tài)幾何精度的復(fù)查驗收、設(shè)備試運行、設(shè)備試切削等安裝調(diào)試驗收工作，要求以表格化、制度化的形式呈現(xiàn)。嚴格按公司質(zhì)量管理體系中設(shè)備管理程序要求進行管理，設(shè)備能源部各崗位員工要嚴把設(shè)備質(zhì)量關(guān)，具體工作落實具體到人，各負其責(zé)，高標(biāo)準、高質(zhì)量、高效率的完成。
5、備品備件方面應(yīng)有計劃，要搞好此項工作需要公司高層的大力支持，今后應(yīng)有計
劃的對關(guān)鍵設(shè)備中的重點設(shè)備增添所需的各類備品備件，同時建立臺帳，完善備品備件管理制度。
6、做好設(shè)備預(yù)防性維護工作，要堅持做好年未生產(chǎn)使用部門設(shè)備狀態(tài)完好檢查工作，
為鷹普公司編制年度大中修理計劃，做好技術(shù)上的支持工作，同時做為年未大中修理編制依據(jù)之一。
7、設(shè)備管理培訓(xùn)工作。設(shè)備維修工作離不開培訓(xùn)，設(shè)備能源部要配合人力資源部、
分廠部門，把內(nèi)部培訓(xùn)和外部培訓(xùn)相結(jié)，同時還要結(jié)合工作中出現(xiàn)的問題進行專項培訓(xùn)，設(shè)備能源部要根據(jù)公司人事部門的工作要求有計劃的配合分廠對操作人員進行培訓(xùn)，特別是對新員工必須培訓(xùn)合格后取得上崗證，才能獨立上崗。
暫代管：AAA
重點工作內(nèi)容：現(xiàn)場生產(chǎn)設(shè)備的管理，使生產(chǎn)設(shè)備保持最佳生產(chǎn)狀態(tài)。
檢查設(shè)備能源部各項工作完成情況，今后設(shè)備能源部的工作具體落實到第個人，責(zé)任到人，對每位員工進行考核，納入到績效考核中。
BBB： 負責(zé)日常的管理工作
1、生產(chǎn)設(shè)備現(xiàn)場的日常管理
2、設(shè)備管理制度（集團）的執(zhí)行和檢查
3、設(shè)備大修、項修等對外聯(lián)系及組織工作
4、組織新設(shè)備購置的調(diào)研，為公司領(lǐng)導(dǎo)提供可靠的技術(shù)依據(jù)
5、對報廢設(shè)備的評估及處理
6、檢查考勤和勞動紀律
7、對各類消耗品的審批
8、對新員工上崗證的檢查
9、協(xié)調(diào)日常維修并組織重大緊急搶修
10、5S管理檢查
CCC： 負責(zé)全部電器設(shè)備工作
1、生產(chǎn)設(shè)備的正常維護、保養(yǎng)
2、1號工廠電器設(shè)備及動力裝置維護（含變電所）
3、做好數(shù)控設(shè)備電氣參數(shù)備份工作
4、組織好節(jié)假日對設(shè)備的維護工作
5、組織并實施重大搶修工作
6、完成領(lǐng)導(dǎo)布置的其它工作
DDD： 主要負責(zé)
1、負責(zé)1號工廠水、電費等相關(guān)事宜
2、跟蹤空調(diào)維修等相關(guān)事項
3、負責(zé)設(shè)備動力配置相關(guān)事宜
4、總部給設(shè)備能源部的臨時任務(wù)
設(shè)備管理員：
工作性質(zhì)：
充分利用5MIE進行計劃、組織、協(xié)調(diào)和實施，逐步實現(xiàn)設(shè)備管理規(guī)范化、標(biāo)準化，并通過履行義務(wù)，使設(shè)備綜合效益最大化，完成經(jīng)營計劃中的設(shè)備指標(biāo)。負責(zé)：鷹普中國有限公司的設(shè)備管理具體工作
崗位職責(zé)：
1、運用公司的管理理念、方法，指導(dǎo)自己工作，并向員工宣傳全員維護的意識。
2、向員工灌輸設(shè)備安全意識，加強設(shè)備安全管理。
3、主要職責(zé)：
1）負責(zé)公司生產(chǎn)設(shè)備的資產(chǎn)管理，負責(zé)建立和不斷完善設(shè)備各類臺帳、卡片、檔案。
2）負責(zé)設(shè)備購置的前期調(diào)研、資料收集。
3）負責(zé)辦理設(shè)備購置、安裝、驗收、移交、報廢、轉(zhuǎn)讓手續(xù)。
4）負責(zé)辦理設(shè)備調(diào)配手續(xù)。
5）負責(zé)設(shè)備相關(guān)計劃的匯總上報。
6）負責(zé)設(shè)備相關(guān)記錄的收集、整理、分析。
7）負責(zé)辦理設(shè)備的委外修理事宜。
8）負責(zé)設(shè)備運行督察,杜絕違章操作。
9）配合經(jīng)理完成內(nèi)部和外部的各項審核。
10）及時掌握設(shè)備運行、保養(yǎng)、維修信息。
11）協(xié)調(diào)設(shè)備安裝、維修、保養(yǎng)事宜。
12）負責(zé)組織職工的設(shè)備培訓(xùn)，組織操作證發(fā)放評價，辦理操作證發(fā)放。
13）定期報告管內(nèi)工作。
xx）完成領(lǐng)導(dǎo)布置的其他工作。
xx）設(shè)備檔案的整理，沒有檔案的設(shè)備要新建，要建立、建全技術(shù)檔案，進行有效的設(shè)備檔案管理。
16）設(shè)備能源部的考勤工作及勞動紀律的檢查。
17）對設(shè)備技術(shù)資料的收集整理，歸檔后登記在冊，建立借出手續(xù)。
18）對外一切文字資料需打印存檔，備查
19）各類需要上報的統(tǒng)計報表工作
20）機電維修所有消耗統(tǒng)計
21）統(tǒng)計大修、項修計劃并上報
22）報廢設(shè)備的清理及辦理報告單審批手續(xù)
23）今后設(shè)備能源部開會的記錄與整理
24）設(shè)備檢查時，按照規(guī)定做檢查記錄
設(shè)備部工作計劃11
20xx年，公司技術(shù)設(shè)備部總體工作思路是：突出管理內(nèi)涵創(chuàng)新，確保車輛等級，實現(xiàn)降耗增效目標(biāo)；運用科技手段，加大技術(shù)創(chuàng)新力度，提升公交品質(zhì)，促進生產(chǎn)力快速發(fā)展；科學(xué)發(fā)展，教育先行，以人為本，構(gòu)建和諧公交。
一、突出管理內(nèi)涵創(chuàng)新，確保車輛等級，實現(xiàn)降耗增效目標(biāo)
1、以抓燃料消耗成本為重點，全面推進節(jié)能降耗工作。
要建立一個以一種能源為基準，較為系統(tǒng)地分析汽油、柴油、LPg、cNg四種燃料結(jié)構(gòu)與成本因果關(guān)系的模型，研究它們之間的內(nèi)在規(guī)律，來影響車輛燃料結(jié)構(gòu)的變化趨勢，指導(dǎo)優(yōu)先發(fā)展經(jīng)濟能源的車型，為實現(xiàn)安全、經(jīng)濟、低成本、高效率營運目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。
形成上下互動的聯(lián)動機制，推進節(jié)能降耗工作向縱深發(fā)展。依據(jù)車型、車況與消耗，集合公里、季節(jié)、收入等變量因數(shù)，搭建燃料、材料消耗兩大技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)的分析平臺。在實施中，要通過優(yōu)化統(tǒng)一車輛規(guī)模、年限、燃料結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)單元表格，設(shè)定基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，以目標(biāo)為綱，制定不同條件下的消耗指標(biāo)，指導(dǎo)二級公司控制燃耗成本。定期測算變量因素的影響，建立數(shù)據(jù)分析模型，提供成本測算依據(jù)，實行月公布、季講評，半年平衡，年終考核，以指標(biāo)帶動節(jié)能降耗向縱深開展。二級公司在整體分析框架體系內(nèi)，確定目標(biāo)，掌控消耗，有的放矢地來應(yīng)用杠桿法則，調(diào)配公里、營收和分配，對比差距，找準方向，提升自我。
同時，要建立技術(shù)經(jīng)濟成網(wǎng)本管理的互動機制，不斷拓展“宏觀控制、微觀創(chuàng)新”的管理內(nèi)涵，形成一個上下互動，精確管理，左右平衡的發(fā)展格局，促進降耗增效不斷進步。
2、探討優(yōu)化現(xiàn)有的保修資源，創(chuàng)新保修管理方式，不斷提升保修效率最大化。
按照精細化管理思路，改革研究車輛年保、中修制度，用足用活有限的保修資源，降低維修成本，提高技術(shù)等級。堅持保修生產(chǎn)“雙百方針”，跟近車輛更新車型變化趨勢，拉近“張拉蒙皮”車型的年保與中修工藝標(biāo)準，嚴格審批控制“拉鉚蒙皮”中修車數(shù)，用好計劃資源，做到車輛等級不降。
明確材料降耗目標(biāo)，找準切入點，提升降耗意識。要在堅持做好20xx年六項降耗措施的同時，重點處理好影響消耗的一對矛盾兩大難題。也就是，集中保修易于質(zhì)量，材耗低但能耗高，分散保修利弊相反。要通過管理創(chuàng)新提升降耗意識，按照“高保質(zhì)量是基礎(chǔ)，三大故障是方向，精準投入是關(guān)鍵，聚人氣提精神是保障，找準平衡點”的思想來指導(dǎo)生產(chǎn)。
3、以文明創(chuàng)建為主線，由表及里，升華內(nèi)涵，提升車輛的品質(zhì)。繼續(xù)保持文明創(chuàng)建整治車容車貌的基本做法，要借文明創(chuàng)建的推力，下大力氣提高發(fā)動機、總成和油氣電三路的內(nèi)在質(zhì)量。
要開展密封材料與工藝研究，引導(dǎo)激勵基層小改小革，規(guī)范12個常見漏油點修理技術(shù)標(biāo)準，治理車輛油氣“滴漏滲”，使每年消除至少1/3以上漏點老大難問題。同時，引進試驗制動摩擦新材料新產(chǎn)品，消除擾民制動噪音。通過把這些改善車質(zhì)的技術(shù)攻關(guān)與車輛創(chuàng)建有機地聯(lián)系起來，起到一個升華車輛創(chuàng)建內(nèi)涵的作用。
在車輛創(chuàng)建方面，為進一步提升普及提高創(chuàng)建內(nèi)涵及自創(chuàng)能力，要逐步推行車輛創(chuàng)建優(yōu)秀免檢線路舉措。同時，抓住“公交優(yōu)先”的大好發(fā)展機遇，推進車輛“維護中心”和氣（油）站等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與管理，創(chuàng)新實施車輛機件安全與防火制度（建立車輛安全技術(shù)擋案、強化車輛安檢重點部位及每日工作流程），充實創(chuàng)新安全防范管理機制，完善安全責(zé)任保障體系，爭取在20xx年“降事故、降消耗、增效益”有一個較大的變化。
二、運用科技手段，加大技術(shù)創(chuàng)新力度，提升公交車品質(zhì)
1、圍繞“降耗增效”目標(biāo)，開展技術(shù)攻關(guān)和研究。
重點抓三個方面，一是抓好汽車節(jié)能滑行器應(yīng)用試驗；二是抓好天然氣車輛的`運用；三是抓好更新普通柴油車的經(jīng)濟可行性研究。歡迎您訪問，歡迎您訪問，
2、圍繞解決實際問題，提升公交技術(shù)檔次，開展新技術(shù)應(yīng)用開發(fā)與技術(shù)改造。
組織基層單位開展“變頻空調(diào)應(yīng)用、交流電力牽引技術(shù)研究、遠程控制電力系統(tǒng)改造、提高cNg車輛充氣效率研究”等若干個專題研究，分級治理車輛油氣“滴漏滲”，減少汽車尾氣排放，消除擾民制動噪音，完善基礎(chǔ)設(shè)施“三化”建設(shè)，解決生產(chǎn)實際的熱點難點問題。
三、堅持以人為本，抓好員工教育培訓(xùn)
構(gòu)建和諧公交，推進科技進步，都是離不開人才的培養(yǎng)和教育。要積極探索培養(yǎng)教育新模式，使更多的優(yōu)秀技工、技術(shù)人員和管理者者脫穎而出，成為企業(yè)需要的多層次人才。一是要繼續(xù)開展以“技術(shù)培訓(xùn)”為主題的大眾化普及教育，保留“末位離崗學(xué)習(xí)”的崗位培訓(xùn)教育，二是要創(chuàng)建以選拔人才為主要目的的精英式教育。
“精英教育”的基本設(shè)想是，依托教育中心優(yōu)勢，搭建自己的“黃浦軍校”。在技術(shù)隊伍里（包括技工、技術(shù)人員和管理者），挑選有培養(yǎng)前途的員工，按照不同年齡、不同類別組團，通過初級培訓(xùn)考核，選拔進入精英教育團隊，經(jīng)過一個時期的實踐考察，再實施定向中級培養(yǎng)。中級培養(yǎng)的優(yōu)秀者予以管理崗位的儲備，或任用為技師，最終篩選佼佼者進入院校專業(yè)深造。營造積極向上、層層爭先、人盡其才、和諧共處的企業(yè)文化氛圍，造就培養(yǎng)人才的新模式。
設(shè)備部工作計劃12
第一部分：20xx年工作回顧
一、全年指標(biāo)完成情況
20xx年，設(shè)備部各項目標(biāo)工作均按時完成，各項設(shè)備管理指標(biāo)均達預(yù)期目標(biāo)。主要內(nèi)容有:主要設(shè)備完好率均達98.55%以上；按照節(jié)點建立起了設(shè)備監(jiān)護運行、維護保養(yǎng)五位一體管理體系并有效運行；無因設(shè)備維修任務(wù)或因維修質(zhì)量影響裝置減負或跳車情況發(fā)生, 5月份、10月份圓滿完成了兩次DCC裝置的搶修任務(wù)；9月份建立并完善了設(shè)備專業(yè)管理體系；10月份完成了特種設(shè)備設(shè)備人員取證換證工作；特種設(shè)備年檢工作按計劃節(jié)點全部完成；費用支出均在全面預(yù)算控制指標(biāo)之內(nèi)，增收節(jié)支效果顯著；長周期設(shè)備技術(shù)談判工作順利開展，無滯后現(xiàn)象；全年無一般以上生產(chǎn)安全環(huán)保質(zhì)量事故發(fā)生。
二、設(shè)備基礎(chǔ)性管理工作
1、設(shè)備基礎(chǔ)管理
20xx年，設(shè)備部從夯實設(shè)備基礎(chǔ)管理，持續(xù)加強設(shè)備基礎(chǔ)資料、運行、維護、成本管理等基礎(chǔ)性管理工作著手，不斷提高管理水平，深化專業(yè)管理能力，主要工作如下：
一是持續(xù)鞏固20xx年“無泄漏工廠”工作成果，減少物料損失，節(jié)能降耗，17年全廠動密封泄漏率為1.07‰，靜密封泄漏率為0.11‰，遠優(yōu)于目標(biāo)值。
二是編制完成了全廠設(shè)備的大、中、小修檢修操作規(guī)程以及設(shè)備“一機一檔”存檔管理工作，逐漸形成設(shè)備選型、設(shè)計、制造、安裝、調(diào)試、使用、維修、改造更新的設(shè)備全壽命管理，規(guī)范了設(shè)備管理的基礎(chǔ)性工作；
三是繼續(xù)強化設(shè)備周檢及專項檢查，設(shè)備部全年已累計發(fā)布“周檢通報”36期、“周檢整改通知單”36次；發(fā)布“專項檢查通報”6期、“專項檢查整改通知單”6次，檢查問題整改率達100%，及時消除了設(shè)備日常運行過程中各類隱患；
四是定期召開設(shè)備管理月度例會及設(shè)備管理專題會議，及時總結(jié)本月設(shè)備管理工作情況，積極協(xié)調(diào)解決各裝置設(shè)備管理過程中存在的問題。并建立了設(shè)備管理月報匯報體系，從設(shè)備運行維修管理、維修及大修費用管理總結(jié)、設(shè)備事故總結(jié)分析、月度重點工作完成情況、次月重點工作計劃等方面對當(dāng)月設(shè)備管理進行全方位無死角的分析，不斷指導(dǎo)、總結(jié)各中心設(shè)備管理工作，逐步提升設(shè)備管理水平。
2、設(shè)備管理體系建設(shè)工作
為提升生產(chǎn)裝置設(shè)備可靠度，提高管理工作效率，突出設(shè)備專業(yè)化管理職能，保障各生產(chǎn)裝置安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)運行，設(shè)備部對設(shè)備管理開展了全方位的自查，進一步完善了設(shè)備管理體系建設(shè)，全面開展設(shè)備專業(yè)化管理模式。
首先，成立設(shè)備管理制度、工作流程評估小組，參照管理綱要，全面梳理設(shè)備部現(xiàn)有制度及核心業(yè)務(wù)流程。設(shè)備部原有各項設(shè)備管理相關(guān)制度進行梳理總結(jié)，查缺補漏，對原管理制度進行拆分、優(yōu)化，最終形成28項設(shè)備專業(yè)化管理體系文件。對原有7項核心業(yè)務(wù)流程進行了重新修訂，經(jīng)過評審對其中2項進行合并，2項進行修訂，3項廢止，新增4項核心業(yè)務(wù)流程，最終形成了設(shè)備購置計劃審批流程、日常檢維修工作流程、裝置大檢修工作流程等7項核心業(yè)務(wù)流程。
其次，建立設(shè)備專業(yè)化管理組織機構(gòu)，編制設(shè)備專業(yè)化管理手冊。為突出設(shè)備專業(yè)管理職能，20xx年設(shè)備部打破過去“區(qū)域管理”模式，搭起專業(yè)化管理新框架，在部門內(nèi)成立動設(shè)備管理組、靜設(shè)備管理組組、專業(yè)施工管理組組、電儀管理組組和綜合管理組五個專業(yè)。編制設(shè)備專業(yè)化管理手冊，細分專業(yè)組的管理職責(zé)，推動專業(yè)管理向標(biāo)準化轉(zhuǎn)變。系統(tǒng)梳理，推動工作程序向精細化轉(zhuǎn)變。
通過對管理模式的轉(zhuǎn)變，組織架構(gòu)的搭建，制度文件的梳理，最終形成了以“一本管理手冊統(tǒng)領(lǐng)，一套制度文件支撐，一種運行模式保障”的設(shè)備專業(yè)化管理體系，全面有效開展設(shè)備全壽命周期管理。
3、潤滑精細化管理
設(shè)備潤滑精細化管理是我部門重點工作之一，為此設(shè)備部建立了詳細的設(shè)備潤滑精細化管理方案，積極組織開展?jié)櫥芾砀黜椈顒樱ㄟ^努力，各生產(chǎn)裝置的設(shè)備潤滑管理逐步提高，各生產(chǎn)裝置潤滑管理經(jīng)評比后，全部達標(biāo)，詳細如下：
一是建立了設(shè)備精細化管理方案，并嚴格按照方案中節(jié)點計劃開展各項管理工作，并修訂完善了《設(shè)備潤滑管理規(guī)定》，明確設(shè)備潤滑管理工作流程和管理責(zé)任，細化管理規(guī)定，尤其是完善大型機組的潤滑管理；
二是全年組織潤滑油知識及潤滑管理培訓(xùn)3次，提高了各級潤滑管理人員業(yè)務(wù)素質(zhì)，督促各級管理人員強化潤滑管理意識，細化巡檢要點，提高巡檢質(zhì)量，確保潤滑油狀態(tài)良好；
三是組織各中心對現(xiàn)有潤滑油（脂）種類和牌號進行科學(xué)合理的合并優(yōu)化，減少11種潤滑油（脂），同時積極研究進口油品國產(chǎn)化替代，成功實施PP2裝置PRU壓縮機潤滑油國產(chǎn)化，在保證設(shè)備安全穩(wěn)定運行的同時降低運行維護成本。
四是設(shè)置潤滑管理標(biāo)桿裝置，以烯烴中心MTBE裝置潤滑管理為全廠潤滑管理的標(biāo)桿，組織各裝置管理人員對標(biāo)學(xué)習(xí)，加大考核力度，督促各級管理人員強化潤滑管理意識，20xx年全廠各裝置潤滑管理已全部達標(biāo)；
4、特護設(shè)備“五位一體”管理
為了保障我公司各生產(chǎn)裝置長周期平穩(wěn)運行，確保設(shè)備運行隱患及時發(fā)現(xiàn)處理，減少設(shè)備運行故障。設(shè)備部組織全面開展特護設(shè)備“五位一體”管理提升活動，制定了詳盡的管理提升活動方案，積極組織各中心建立以設(shè)備部經(jīng)理為組長的特護設(shè)備監(jiān)護運行管理組織機構(gòu)，對全廠70臺關(guān)鍵設(shè)備進行五位一體特護管理。根據(jù)機、電、儀、修、操，各專業(yè)特點，設(shè)備部制定了“五位一體”巡檢記錄表，全方位對各關(guān)鍵設(shè)備進行定人、定點、定時、定數(shù)據(jù)、定周期巡檢并填寫關(guān)鍵數(shù)據(jù)，及時發(fā)現(xiàn)運行隱患并消除完成，嚴格執(zhí)行檢查考核機制。
自執(zhí)行以來，各專業(yè)人員均能各盡其責(zé)，維護保養(yǎng)、巡檢操作等各項工作有序進行，未發(fā)生一起因巡檢不到位、故障處理不及時等管理不到位而導(dǎo)致的關(guān)鍵設(shè)備停車情況。
5、預(yù)防性維修
20xx年，設(shè)備部全面實行預(yù)防性維修管理，要求各中心嚴格按照管理制度開展設(shè)備預(yù)防性維修各項工作，目的為了最大限度的減少設(shè)備故障，延長設(shè)備的使用時間，對設(shè)備故障由事后搶修逐步轉(zhuǎn)向事前預(yù)防轉(zhuǎn)變，確保各生產(chǎn)裝置的穩(wěn)定運行。
設(shè)備部全年共組織了8起關(guān)鍵設(shè)備的事前故障處理，保障了裝置的安全穩(wěn)定運行。主要如下：組織專業(yè)檢修單位，提前處理完成空分裝置氮壓機高速軸軸承溫度高的設(shè)備隱患；對DCC裝置丙烯壓縮機主油泵小透平驅(qū)動端軸承箱溫度進行重點監(jiān)測，當(dāng)溫度報警后當(dāng)機立斷組織搶修，成功避免因壓縮機油壓波動導(dǎo)致的連鎖停車；邀請煙機廠家針對DCC裝置煙氣輪機運行振動波動較大的'情況進行狀態(tài)分析，并緊急進行解體檢查，成功避免煙機轉(zhuǎn)子葉片的磨損隱患；及時對4號鍋爐給煤機、送風(fēng)機進行預(yù)防性維修，確保熱動力系統(tǒng)設(shè)備穩(wěn)定運行。
6、固定資產(chǎn)管理
設(shè)備部是負責(zé)固定資產(chǎn)實物和運行效能的管理部門。20xx年初，設(shè)備部對公司固定資產(chǎn)進行了一次全面盤點清查。我公司賬面資產(chǎn)總計9291件，現(xiàn)場實物清點固定資產(chǎn)9140件，盤虧資產(chǎn)151件，盤點出閑置資產(chǎn)91件。5月份，設(shè)備部根據(jù)《固定資產(chǎn)管理制度》內(nèi)容對盤虧資產(chǎn)責(zé)任部門提出處理意見并上報企管部進行考核，對閑置物資擬定處置方案，并于5月底完成閑置調(diào)劑利用。9月份，設(shè)備部組織各中心對一期項目待轉(zhuǎn)固資產(chǎn)進行實物實地盤點，清點出各類問題385項，并提交至審計部。
另外，設(shè)備部針對資產(chǎn)轉(zhuǎn)固時間較使用時間滯后的問題，與物資采供部、財務(wù)部和用友公司共同研討，制定出資產(chǎn)出庫前即轉(zhuǎn)固的新流程，徹底解決公司前期資產(chǎn)轉(zhuǎn)固滯后的問題。10月份設(shè)備部對《固定資產(chǎn)管理制度》進行了大范圍修訂，并在公司范圍內(nèi)進行了的培訓(xùn)和宣貫，全面加強固定資產(chǎn)管理工作。
7、特種設(shè)備管理
為了保證特種設(shè)備安全管理工作，杜絕生產(chǎn)事故發(fā)生，設(shè)備部20xx年重新修訂了特種設(shè)備管理規(guī)定，防止出現(xiàn)管理漏洞及缺陷；并積極開展特種設(shè)備注冊登記、定期檢驗工作，并按照計劃節(jié)點及時完成了特種設(shè)備的校驗、年檢工作；對特種設(shè)備操作人員組織全面培訓(xùn)取證工作，確保人員持證上崗。詳細工作如下：
設(shè)備部按時完成1196臺安全閥的校驗工作（其中離線校驗安全閥1125臺，在線校驗71臺），21部電梯、63臺叉車的年檢工作；完成了27臺球罐的首次定期檢驗工作，80臺壓力容器的注冊登記；完成9臺起重機械的定期檢驗工作以及全部移動式壓力容器充裝許可年審工作；10月底順利完成了榆煉至榆能化七條長輸管線的定檢工作。
為實現(xiàn)公司特種設(shè)備操作人員持證上崗，設(shè)備部積極組織公司一線員工進行特種設(shè)備培訓(xùn)、取證工作，17年共計培訓(xùn)487人，取證487人（其中壓力容器操作191人、鍋爐及水處理73人、壓力管道16人、起重及叉車司機134人、特種設(shè)備管理73人），累計取證1684人，保證了100%的操作人員持證上崗。
8、承包商管理
設(shè)備部共負責(zé)43家包括機組檢修、防腐保溫、高壓水清洗、閥門維修、腳手架搭設(shè)、人工清理等承包商的各項日常管理工作，設(shè)備部著重從承包商保障安全生產(chǎn)、加強應(yīng)急處理能力并嚴格按規(guī)范施工服務(wù)方面進行管理。與各承包單位簽訂了《安全管理協(xié)議書》，并積極組織參與安環(huán)部組織的人員進廠安全培訓(xùn)，定期對各承包商進行安全檢查，經(jīng)過努力，設(shè)備部管轄各承包單位全年無一起一般以上安全事故發(fā)生；另外，設(shè)備部組織各承包商不計成本、及時處理了裂解重油罐人工清理、空分氮壓機檢修等緊急搶修工作，為我公司的安全高效生產(chǎn)做出了極大貢獻。
三、快速響應(yīng)、精心組織，圓滿完成DCC搶修工作
20xx年5月份、10月份，烯烴中心DCC裝置分餾單元運行出現(xiàn)故障，導(dǎo)致被迫停車搶修兩次，設(shè)備部快速響應(yīng)，精心組織，根據(jù)公司單套裝置年度檢修工作安排，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)檢修人員及機具及時到位，日夜奮戰(zhàn)，歷時9天和7天，圓滿完成兩次搶修任務(wù)，對裝置消除設(shè)備隱患和運行瓶頸做出了重大貢獻。
兩次搶修累計完成檢修項目共計370項，其中包含設(shè)備（管道）維修項目180項、電儀檢修項目145項、檢查項目22項、清理項目14項、檢驗項目8項、技改項目1項。重點解決了DCC裝置反再單元兩器及分餾塔結(jié)焦；分餾塔塔盤技術(shù)改造；再生器二級旋風(fēng)分離器翼閥護罩、閥板及一級料腿脫落；提升管進料噴嘴更換；反應(yīng)器二級旋分料腿、提升管結(jié)焦；熱分離單元除雜系統(tǒng)催化劑過期；反再系統(tǒng)脫氣罐脫氣蒸汽環(huán)磨損等重大問題。
四、嚴格管控，多措并舉節(jié)約費用支出
為切實降低修理費、大修費、維保費用支出，為公司增收節(jié)支做出貢獻，20xx年，設(shè)備部結(jié)合專業(yè)實際情況，制定了詳細的設(shè)備管理增收節(jié)支實施方案，在嚴格審核備件計劃的基礎(chǔ)上，重點開展備件國產(chǎn)化、修舊利廢以及關(guān)鍵設(shè)備國產(chǎn)化測繪制造工作，最大限度的降低了生產(chǎn)成本：
1、設(shè)備部聯(lián)合合肥華生泵閥有限公司及合肥大學(xué)、江蘇大學(xué)多名教授，針對DCC裝置P-4207A/B/C/D循環(huán)油漿泵設(shè)計缺陷及運行隱患，開展了《大型高溫高楊程兩級全襯里油漿泵的研制》科技項目的研發(fā)，該項目于20xx年4月底得到集團公司批復(fù)，5月16日正式啟動,7月底完成完成了詳細設(shè)計；如該泵改造成功，不僅保障了DCC裝置的正常運行，而且極大的提高了我公司設(shè)備管理人員的技術(shù)水平，更解決了該核心設(shè)備進口配件價格昂貴、供貨周期長等弊端，極大節(jié)約了生產(chǎn)成本。
2、積極開展進口備件國產(chǎn)化工作。針對兩套PP裝置擠壓造粒機切刀，PP2裝置反應(yīng)器驅(qū)動軸、沉降器過濾器濾芯、急冷液泵泵軸，HDPE裝置擠壓機換網(wǎng)器支撐板等高價進口備件進行國產(chǎn)化測繪；對甲醇裝置高壓氮氣壓縮機段間冷卻器國產(chǎn)化測繪，空分螺桿壓縮機國產(chǎn)化保養(yǎng)等、脫鹽水站大流量過濾器濾芯國產(chǎn)化等，20xx年僅備件國產(chǎn)化共節(jié)約費用約1123.37萬元。備件國產(chǎn)化不僅降低了維修費用，而且大大縮短了采購周期。
3、設(shè)備部持續(xù)推進修舊利廢工作，包括壓縮機氣閥修復(fù)、氣化爐激冷環(huán)組件修復(fù)、DCC裂解氣壓縮機干氣密封修復(fù)、PP1軸流泵機械密封修復(fù)、攪拌器機封修復(fù)、各類電氣儀表元件修復(fù)、閥門維修等，節(jié)約費用約為825.47萬元，備件國產(chǎn)化和修舊利廢工作為公司經(jīng)濟效益的提高做出了不小的貢獻。
截止9月底，全廠維修費發(fā)生額度為3934.99萬元，占年度預(yù)算額度（6349.55萬元）的61.97%；大修費發(fā)生額度為2907.13萬元，占年度預(yù)算額度（5840.47萬元）的49.78%；維保費用發(fā)生額度為3374.45萬元，占年度預(yù)算額度（5872.52萬元）的57.46%；各類費用均控制在年度預(yù)算范圍內(nèi)。
五、長周期設(shè)備采購工作
長周期設(shè)備采購工作作為部門重點工作之一，設(shè)備部積極配合填平補齊項目開展長周期設(shè)備采購工作，不僅建立了長周期設(shè)備采購組織機構(gòu)，而且細化了配合部門之間的責(zé)任與分工。
根據(jù)一期項目建設(shè)經(jīng)驗，設(shè)備部及時組織人員進行評審，最終確定了LDPE/EVA裝置33臺，PP裝置10臺，DMTO裝置4臺，甲醇裝置22臺，熱動力裝置2臺，共計71臺長周期設(shè)備。
截止目前，58臺/套設(shè)備已完成技術(shù)談判，其中12臺/套完成技術(shù)談判正在編制招標(biāo)文件；14臺/套已完成招標(biāo)文件編制；22臺/套已掛網(wǎng)準備招標(biāo)；10臺/套已完成招標(biāo)，其中7臺/套已簽訂采購合同。
13臺/套設(shè)備未完成技術(shù)談判，8臺/套設(shè)備制造廠正在編制技術(shù)文件；5臺套準備組織技術(shù)談判。
六、ISAS五級達標(biāo)工作
ISRS五級達標(biāo)是我公司20xx年度重點工作之一，是我公司創(chuàng)建綠色環(huán)保型企業(yè)的手段和措施，設(shè)備部作為專業(yè)職能部門，在保證設(shè)備技術(shù)方面有優(yōu)秀的專業(yè)管理和嚴謹?shù)默F(xiàn)場管理的前提下，積極配合安環(huán)部開展ISRS管理提升的各項工作。
部門領(lǐng)導(dǎo)帶頭提出安全承諾并制定安全行動計劃，按時對全公司進行安全觀察與溝通，消除安全隱患；并根據(jù)ISRS六級達標(biāo)要求，組織各中心編制關(guān)鍵設(shè)備清單，編制完成了130臺關(guān)鍵設(shè)備檢維修規(guī)程及9項常規(guī)檢修的檢維修規(guī)程。跟進PSM設(shè)計基礎(chǔ)資料收集，多次組織檢查評比，敦促各中心完善設(shè)備設(shè)計基礎(chǔ)資料的收集和歸檔工作；
為了保證高效完成（ISRS）五級達標(biāo)工作，設(shè)備部對ISRS中93個管理要素進行逐條識別，其中涉及設(shè)備管理9大要素，52個子項。對照52個子項開展專業(yè)管理診斷，發(fā)現(xiàn)目前設(shè)備管理存在的漏洞與不足，并落實整改責(zé)任人及整改期限，順利完成了93個管理要素中各項工作任務(wù)。
七、存在不足及經(jīng)驗總結(jié)
20xx年，我們在設(shè)備基礎(chǔ)管理、設(shè)備體系建立、增收節(jié)支、以及DCC搶修工作等方面做了大量工作，實現(xiàn)了各項管理目標(biāo)，但依然存在很多不足之處，需要在今后的工作中積極改進：
1、管理體系推行任重而道遠。設(shè)備管理體系雖已建立，但將體系管理深入到各裝置內(nèi)部，切實落到實處仍需要做大量的工作。
2、特種設(shè)備管理存在制度執(zhí)行不到位，工作流程中未設(shè)置控制節(jié)點且考核機制不完善，個別問題突出，亟待解決。全廠壓力容器共計1057臺，仍有182臺未辦理注冊登記使用證書；全廠42臺起重機械，33臺仍未注冊。
3、電儀技術(shù)管理急需提升。電氣、儀表設(shè)備作為生產(chǎn)裝置的神經(jīng)系統(tǒng)，對裝置的安全穩(wěn)定運行至關(guān)重要，但20xx年因電氣、儀表導(dǎo)致設(shè)備或裝置停車事故較多，體現(xiàn)出技術(shù)監(jiān)管力度不夠，檢查不到位，考核機制不完善等問題。
4、DCC裝置的兩次搶修過程中，存在對設(shè)備內(nèi)部檢修內(nèi)容預(yù)判不足、腳手架搭設(shè)不及時等問題，導(dǎo)致5月份的搶修工作比原計劃推遲3天，體現(xiàn)出管理人員工作經(jīng)驗欠缺、事故應(yīng)急處理能力不強等問題。
針對以上突出問題，我們將總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，努力轉(zhuǎn)變設(shè)備管理工作作風(fēng)，加強設(shè)備技術(shù)培訓(xùn)，不斷提高技術(shù)人員業(yè)務(wù)水平。對兩次DCC裝置搶修進行經(jīng)驗總結(jié)，歸納教訓(xùn)；對設(shè)備專業(yè)管理體系加強宣貫，深入推進運行，不斷提高專業(yè)管理水平。
設(shè)備部工作計劃13
每次接收到的客戶投訴按客戶質(zhì)量投訴處理規(guī)定（wi—xg—s006），應(yīng)即時反應(yīng)給相關(guān)的制作部門（責(zé)任部門），同時并填寫客戶投訴處理報告，針對質(zhì)量投訴，制訂糾正預(yù)防措施。每周對客戶投訴情況進行統(tǒng)計分析，以便于更好的統(tǒng)計出質(zhì)量問題的所在。
20xx年新的一年，對剛成立二年多的××電氣設(shè)備有限公司上海分公司來說，是一個充滿挑戰(zhàn)、機遇與壓力并存的一年，在這二年時間里，由于上級領(lǐng)導(dǎo)的悉心栽培和全員支持與配合下，客戶服務(wù)各項工作已逐步完善。為了能夠盡快贏得客戶的認可，優(yōu)勢于其他廠商，提升公司在客戶心中的服務(wù)形象，特制定20xx年工作計劃，如下：
�。ㄒ唬﹦�(chuàng)建“服務(wù)形象”。嚴格執(zhí)行公司各項規(guī)章制度，在與客戶溝通時使用文明用語；誠信為本，不輕易承諾諾客戶，承諾的事必須辦到、辦好；不可忽視細節(jié)問題；對著裝、儀表、手勢等需嚴格注意，
�。ǘ┺D(zhuǎn)變服務(wù)觀念，把“要我服務(wù)”改變成“我要服務(wù)”。認真學(xué)習(xí)公司與品質(zhì)有關(guān)各種體系流程和業(yè)務(wù)流程，以便隨時應(yīng)付客戶提出的關(guān)于品質(zhì)方面的各種問題，帶著“多學(xué)習(xí)，多溝通，積極主動”的態(tài)度，深入到質(zhì)量投訴的接收、與客戶溝通、客戶投訴的立即處理等各個工作中去，同時為客戶提供質(zhì)量三包處理（包修、包換、包退）
（三）增強責(zé)任感、增強服務(wù)意識，團隊意識。積極主動地把工作做到點上、落到實處，減少服務(wù)時本文來源：效，當(dāng)接收到客戶質(zhì)量投訴，應(yīng)立即處理，減少客戶因我司質(zhì)量問題，產(chǎn)生的抱怨感，盡量減少不必要的損失，為顧客和公司帶來更大的利益，同時務(wù)必在三天之內(nèi)關(guān)閉客戶的質(zhì)量投訴問題。時刻堅持不懂就問，不明白就多學(xué)的態(tài)度，與同事多合作，與領(lǐng)導(dǎo)多匯報工作情況，來更好的完成本職工作，同時也增強團隊合作能力，來更好的.服務(wù)于客戶。
�。ㄋ模┟看谓邮盏降目蛻敉对V按客戶質(zhì)量投訴處理規(guī)定（wi—xg—s006），應(yīng)即時反應(yīng)給相關(guān)的制作部門（責(zé)任部門），同時并填寫客戶投訴處理報告，針對質(zhì)量投訴，制訂糾正預(yù)防措施。每周對客戶投訴情況進行統(tǒng)計分析，以便于更好的統(tǒng)計出質(zhì)量問題的所在。每月月底將客戶投訴以月報形式上報給上級領(lǐng)導(dǎo)，并送相關(guān)部門。（此段可納為工作總結(jié)）
以上，是我對20xx年客服工作的計劃，可能還有很多不清晰，不明白的地方，希望領(lǐng)導(dǎo)、同事們多多給予支持與幫助。展望20xx年，我會更加努力、認真負責(zé)的去對待本崗位工作，也力爭為公司贏取更多利潤，樹立公司在客戶心目中光輝形象。
技術(shù)部質(zhì)檢科
設(shè)備部工作計劃14
在過去的一年中，我們工廠的生產(chǎn)效率因為機器的改進而大增很多，這是值得我們每個人高興的事情。在機器改正過程后，生產(chǎn)效率增加不說，對工人的要求也逐漸減低，不再像以前那樣麻煩，累人了，這是最值得贊揚的地方。 一年就要過去了，我們又期待著新的一年的到來，在新的一年中，我們會更好的工作的。
根據(jù)公司制定的20xx年度生產(chǎn)工作計劃，20xx年生產(chǎn)工作任務(wù)繁重，生產(chǎn)時間緊迫，設(shè)備檢修時間有限。設(shè)備檢修大部分大中小修均采用見縫插針的檢修方式進行，力爭有計劃地進行。部分大修由生產(chǎn)部根據(jù)公司生產(chǎn)經(jīng)營計劃及設(shè)備運行情況，另行通知車間進行。工作安排如下：
1、初步推行設(shè)備維護保養(yǎng)模范 崗位示范點，首先以動力車間鍋爐房為推行示范點。
2、各車間在日常工作中要落實好各項設(shè)備管理制度，包括設(shè)備的日常巡檢、維護保養(yǎng)、設(shè)備日常檢修、中修和大修。
3、生產(chǎn)技術(shù)部和各車間要設(shè)立重要設(shè)備臺帳，利用臺帳統(tǒng)計分析重要設(shè)備的運行特點、配件的庫存情況，提前進行配件計劃或自制加工，并有預(yù)見性地提出檢修計劃；根據(jù)公司年度培訓(xùn)計劃，設(shè)備管理員要結(jié)合自己的實踐經(jīng)驗對各車間機修工進行設(shè)備技術(shù)培訓(xùn)，各
車間要利用班組安全會對機修工進行日常的設(shè)備技術(shù)培訓(xùn)，不斷提高機修及機器操作員隊伍的技術(shù)水平。
4、由于制酸車間設(shè)備腐蝕、老化、技術(shù)力量較弱。
5、設(shè)備副經(jīng)理和設(shè)備管理員要經(jīng)常深入車間生產(chǎn)一線檢查和了解各重要設(shè)備的運行情況，跟蹤主要備品配件的庫存和采購情況，督促供應(yīng)部對主要緊缺配件的采購，檢查車間自制配件的加工制作情況，確保主要配件隨用隨有；檢查和督促車間做好設(shè)備的日常維護保養(yǎng)工作，并作技術(shù)上的指導(dǎo)，做好安裝檢修、
使用、維護、檢查統(tǒng)計一條龍的工作；合理協(xié)調(diào)生產(chǎn)和設(shè)備檢修工作，加強設(shè)備的巡回檢查，增強計劃性的檢修工作。遇到異常情況及時作出調(diào)整，遇到搶修任務(wù)時，做好三個車間機修人員的調(diào)配工作，確保生產(chǎn)的連續(xù)穩(wěn)定。
6、做好生產(chǎn)設(shè)備檢修的統(tǒng)計調(diào)查工作，為20xx年設(shè)備工作計劃提供統(tǒng)計依據(jù)。
7、關(guān)注***線一段爐的.抽風(fēng)收塵系統(tǒng)，考慮方案為重新布置和選擇旋風(fēng)、一臺尾氣風(fēng)機進行改造。解決一段爐收塵效果較差引起風(fēng)機經(jīng)常結(jié)葉輪料振動的問題。
8、及時了解市場信息，發(fā)現(xiàn)適用的新材料新設(shè)備時，及時計劃應(yīng)用，延長設(shè)備的使用壽命。
9、計劃對動力車間煤氣爐進行一次全面檢查檢修工作，給已磨損的爐篦座加裝一圈防護圓筒，并更換其附件二聯(lián)柱一臺。
10、對4t鍋爐進行全面檢查檢修工作，全面清理爐內(nèi)結(jié)垢一次。
11、不定期檢查補焊冰晶石干燥爐筒體及相關(guān)部件2次。
20xx年應(yīng)加強對制酸車間設(shè)備巡回檢查，加強對制酸車間設(shè)備備件計劃的周密性和足夠備件的準備工作，同時監(jiān)督制酸車間對反應(yīng)爐溫度的控制，從使用上保證反應(yīng)爐筒體的正常使用，減少非正常腐蝕。
1、計劃更換6號反應(yīng)爐的焦子塔及導(dǎo)氣管
2、鑒于制酸車間反應(yīng)爐托輪與軸損壞頻繁，及時處理已拆出的托輪軸和托輪進行外委修復(fù)，以留備用。
3、不定期計劃外購反應(yīng)爐φ1800筒體共54m。選用的鋼板厚度從以往的20mm改為24mm,以縮短反應(yīng)爐補焊筒體的周期。
設(shè)備部工作計劃15
一 管理工作改進
（一） 存在的主要問題
1 工作的計劃性差，年度、季度、月度工作計劃不清晰明確，造成不能與公司的總體方針目前精密銜接、工作被動盲目、遺漏和拖延現(xiàn)象嚴重，不能按期完成工作計劃。
2 工作有布置，但檢查、落實、改進、提高、總結(jié)各環(huán)節(jié)缺失，造成工作效率、質(zhì)量不高，部門整體技術(shù)水平提高緩慢，不能跟上公司快速發(fā)展的要求。
3 由于部門人員少，沒有持之以恒的堅持晨、周、月度會議制度，不能把公司的工作部署、管理要求及時準確的傳達到每個人，對工作進度、質(zhì)量、完場時效檢查’協(xié)調(diào)不及時，造成工作拖延積壓嚴重。
4 對上級領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)車間、其他各職能部門之間的溝通不足，對先進部門和車間的學(xué)習(xí)不夠，管理事項、理念、方法、措施落后，勇于管理敢于大膽管理的魄力不夠，管理散漫放任思想明顯，管理職能沒有發(fā)揮的很不好。
5 績效考核沒有能夠很好的調(diào)動技術(shù)人員主動積極學(xué)習(xí)和主動積極擔(dān)負有挑戰(zhàn)性難度大的工作任務(wù)和工作精益求精的效果，考核項目需要探索修改。
6 對設(shè)備檢查、管理投入的時間、精力較少，對部分專用設(shè)備的性能了解不夠，檢查和管理流于形式。
7 加工車間的管理停滯不前，與生產(chǎn)車間的溝通不足，備件計劃時效性差，應(yīng)急備件加班頻繁生產(chǎn)均衡性差。
8 領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)缺乏、福安里方法落后，與部門技術(shù)人員的情感溝通不足，造成團隊意識不強、凝聚力不足、榮譽感、成就感不強，工作激情不高。
�。ǘ� 采取的措施
1根據(jù)公司年度、季度、月度工作計劃和臨時工作安排，制定具有可操作性的部門年度、季度、月度和周工作計劃，把工作過任務(wù)明確的分解到每個人，讓每個人都具有明確的工作任務(wù)和完成時間要求并有在績效考核中嚴格考核。
2 對每個人每天、每周、每月的工作按pdca循環(huán)工作方法進行檢查、協(xié)調(diào)、落實、總結(jié)、改進、提高工作效率和工作質(zhì)量。
3 嚴格檢查晨、周、月度會議制度，把公司的工作部署、管理要求及時準確的傳達到每個人，對工作進度、質(zhì)量、完成時效性進行及時檢查、落實和協(xié)調(diào)，分析工作中的難點，發(fā)揮團隊智慧制度相應(yīng)的改進措施和方法。
4 積極主動做好和上級領(lǐng)導(dǎo)、部門之間、生產(chǎn)車間的溝通和學(xué)習(xí)工作，積極學(xué)習(xí)先進的管理思想、理念、方法，在管理實踐中鍛煉管理能力和魄力，發(fā)揮好管理職能。
5 針對本部門不同崗位的技術(shù)員修訂績效考核項目，使績效考核起到更好的獎優(yōu)懲劣、獎勤罰懶和促進工作效率、提升工作質(zhì)量的主要手段，起到調(diào)動技術(shù)人員主動積極學(xué)習(xí)和主動擔(dān)負有挑戰(zhàn)性難度大的工作任務(wù)和工作精益求精的效果。
6 做好時間管理，合理安排時間，增強到現(xiàn)場檢查設(shè)備的頻率。進一步熟悉和掌握大型重點設(shè)備的工作原理、結(jié)構(gòu)特點、保養(yǎng)維護要求，把重點大型設(shè)備——尤其是焙燒兩條回轉(zhuǎn)窯系統(tǒng)的檢查和管理作為促進并提升重點大型設(shè)備檢查和管理水平的突破口。
7 嚴格加工車間管理，推進工時定額管理制度，嚴格工時定額考核，推行零部件自檢、互檢、專檢（抽檢），與生產(chǎn)車間加強溝通，提高均衡生產(chǎn)，技改和維修用零部件的時效，降低由于計劃和均衡生產(chǎn)工作不好造成的加班。
8 引導(dǎo)團隊養(yǎng)成積極學(xué)習(xí)的良好習(xí)慣，形成學(xué)習(xí)型團隊；培養(yǎng)并發(fā)揮集體的凝聚力、活力和創(chuàng)造力，形成團隊集體解決問題的良好機制和氛圍。
二 技術(shù)工作
�。ㄒ唬� 存在的主要問題
1 總結(jié)近兩年來公司下達到本部門的技術(shù)改造創(chuàng)新計劃，公司急需重點突破應(yīng)用于生產(chǎn)中減人增效、節(jié)能減排的項目任務(wù)，因部門技術(shù)能力不足和創(chuàng)新意識不強，完成率很低，距工時要求和期望相差很遠。
2 由于對生產(chǎn)工藝不熟悉，設(shè)備性能掌握不夠，技術(shù)工作與車間生產(chǎn)一線的銜接性不夠，造成技術(shù)圖紙、方案、選型訂購的設(shè)備與生產(chǎn)系統(tǒng)的適宜性差。
3 日常技術(shù)工作服務(wù)生產(chǎn)一線的意思不強、服務(wù)能力不足，解決上次一線易發(fā)性設(shè)備故障的能力差。通過生產(chǎn)過程中設(shè)備故障和現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題的敏銳度不足，不能把設(shè)備的故障表象進行匯總和深層次的挖掘分析，解決問題的創(chuàng)造精神意識不強。通過本部門提出并解決的生產(chǎn)實際問題很少，大對數(shù)情況都是上級領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)車間發(fā)現(xiàn)問題并提出解決的意見和建議，技術(shù)工作缺乏主觀能動性。
4 思想保守、怕出差錯、怕?lián)?zé)任，新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝推廣應(yīng)用進展緩慢，沒有成績。
5 對技術(shù)專利工作的重要性認識不過，沒有積極參與專利挖掘與申報工作，專利申報數(shù)量為零，與部門的職責(zé)、稱謂極不相符。
6 由于技術(shù)工作中的“悟性”不足，創(chuàng)新能力不足，創(chuàng)新意識方法動力不強，技術(shù)創(chuàng)新停滯不前。
7 技術(shù)工作的重點不突出，日常簡單重復(fù)性工作占用了大量的時間和精力，不能把主要精力和時間用到重點工作中，工作任務(wù)的“輕重緩急”分解不清晰，造成重要的工作拖延積壓。 8 和生產(chǎn)車間相結(jié)合互補理論知識和時間經(jīng)驗方面優(yōu)勢解決生產(chǎn)實際問題的主動性不足，結(jié)合點少，整合各方優(yōu)勢資源解決的組織能力和能動性差，不能組織系統(tǒng)性的技術(shù)攻關(guān)小組和項目團隊解決復(fù)雜技術(shù)難題。
�。ǘ� 采取的措施
1 努力學(xué)習(xí)提高技術(shù)素質(zhì)和能力，緊緊圍繞公司方針目標(biāo)，以積極進取創(chuàng)新的思維做好公司下達本部門的主要承擔(dān)的技術(shù)改造及創(chuàng)新計劃項目。
2 認真學(xué)習(xí)了解主要產(chǎn)品和工序的工藝過程，熟悉設(shè)備性能，配合各車間做好其技術(shù)改造及創(chuàng)新計劃項目。
3 對生產(chǎn)過程中設(shè)備易發(fā)性故障表象，積極主動進行深層次的挖掘分析，解決重點設(shè)備的易發(fā)性故障，鍛煉敏銳發(fā)現(xiàn)問題和創(chuàng)新解決問題的能力，增強技術(shù)工作的主動能動性。 4 以不怕失敗勇于探索的思想和精神加大新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、自動化技術(shù)在生產(chǎn)和技改中的推廣應(yīng)用，在減人增效、降低生產(chǎn)成本方面發(fā)揮相應(yīng)的作用。
5 注重挖掘在技術(shù)改造中出現(xiàn)和形成的專利技術(shù)，組織部門人員認真學(xué)習(xí)專利知識，向擅長撰寫專利的人員學(xué)習(xí)專利撰寫知識和方法，學(xué)些如何挖掘技術(shù)改造中的專利技術(shù)，積極把在技改工作中能夠申報專利的技術(shù)申報專利，爭取五項專利得到受理。
6 積極學(xué)習(xí)創(chuàng)新理論知識和創(chuàng)新方法，消除創(chuàng)新“恐懼”心理，逐步養(yǎng)成創(chuàng)新思維和創(chuàng)新習(xí)慣，提高技術(shù)工作的“悟性”，推動技術(shù)創(chuàng)新。
7 部門和個人工作計劃和檢查、考核、落實始終以公司年度、月度技術(shù)方針為主線，養(yǎng)成“做要事不做急事”的良好習(xí)慣，做好時間管理，把“要事”排在第一位投入主要精力做好做精，提高工作效率。
8 積極學(xué)習(xí)、虛心請教消除理論知識和實踐經(jīng)驗方面的短板，配合生產(chǎn)車間整合各方優(yōu)勢資源，組織系統(tǒng)性的技術(shù)攻關(guān)小組和項目團隊解決難度較大的技術(shù)問題。9 做好利用外部專業(yè)設(shè)備生產(chǎn)廠商的聯(lián)系溝通工作，及時了解不同設(shè)備和工藝技術(shù)的最新進展，引進外部生產(chǎn)廠商的先進技術(shù)工藝，解決技術(shù)難題，降低因自身能力不足專業(yè)知識缺乏，信息不對稱造成技術(shù)改造失敗或達不到預(yù)期效果的瓶頸問題。
三 技術(shù)改造管理
�。ㄒ�) 存在的主要問題
1 隨著技改項目的增多，技改項目由不同車間承擔(dān)，項目的進度、質(zhì)量、實施效果評價、考核考評沒有納入統(tǒng)一的管理系統(tǒng)，沒有制定有效的管理制度進行規(guī)范，項目進展緩慢、項目貫徹落實過程中人為影響因素較多，計劃的時效性較差。
2 技術(shù)改造管理的全局性系統(tǒng)性管理能力嚴重不足，制約了進行全范圍協(xié)調(diào)管理的進行。由于管理能力、專業(yè)知識、技能的不足，在技術(shù)改造管理方面缺乏系統(tǒng)全局觀念、責(zé)任和能力，導(dǎo)致職能擔(dān)負起部分涉及機械方面的簡單技術(shù)改造工作，不能把中涉及土建、電氣、工藝、環(huán)節(jié)、安全的技術(shù)改造作為系統(tǒng)工程全盤考慮統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，造成技術(shù)改造各環(huán)節(jié)脫節(jié)現(xiàn)象普遍，造成進度緩慢。
3 技術(shù)改造進度管理方法落后，沒有明確、嚴格的統(tǒng)一計劃，技術(shù)改造的計劃時效性較差，進度管理停滯在簡單的統(tǒng)計階段，沒有形成技改項目科學(xué)合理的`計劃體系。
4 績效考核中有關(guān)技改進度、質(zhì)量、預(yù)算、決算管理考核細則不明晰，部分車間因生產(chǎn)任務(wù)重、人員缺少，對技術(shù)改造項目的進度、質(zhì)量關(guān)注度低、依賴性強。
(二） 采取的措施
1 根據(jù)公司要求，制定具有可操作性的技術(shù)改造項目管理制度，從制度上進一步規(guī)范技術(shù)改造管理工作，促進公司技術(shù)進步、提高經(jīng)濟效益，強化技術(shù)改造項目全過程管理，貫徹執(zhí)行公司技術(shù)改造六十字方針，提高技術(shù)改造的科學(xué)性和改造質(zhì)量，降低投資成本和風(fēng)險，加快改造進度。
2 提高部門管理水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)是提升技改管理工作的重點，在技術(shù)改造中從項目論證、投資預(yù)算、進度計劃、組織實施、項目驗收、項目決算等環(huán)節(jié)全范圍了解、參與、協(xié)調(diào)，使技術(shù)改造進度和智力得到逐步提高。
3 嘗試運用網(wǎng)絡(luò)圖、橫道圖等圖表工具和方法改進技改項目進度計劃，提高計劃的時效性、準確性和可行性。
4 結(jié)合績效考核體系修訂契機及時修訂與技改相關(guān)的績效考核細則，落實技改相關(guān)責(zé)任人的考核推動技改進度。
四 回轉(zhuǎn)窯系統(tǒng)的檢查管理
空白
五 人員培訓(xùn)培養(yǎng)
�。ㄒ唬� 存在的主要問題
1 部門技術(shù)人員缺乏，現(xiàn)有技術(shù)員業(yè)務(wù)技能較低，工作任務(wù)繁重加班頻繁，工作壓力大，工作的激情和成就感低，在本部門工作的意愿和榮譽感差，穩(wěn)定性差，后備技術(shù)人才缺乏。 2 引進和培養(yǎng)的后備人員較少，技術(shù)員總體缺少，沒有形成良性的有人可用、競爭上崗的用人機制，技術(shù)人員學(xué)習(xí)、進取、敬業(yè)精神不強、危機意識不夠。
3 不能及時了解掌握部門內(nèi)部技術(shù)員的思想動態(tài)和工作、生活困難，情感交流缺乏，日常溝通方式簡單生硬，批判多表揚少。
（二） 采取的措施
1 “十年樹木，百年樹人”，在培養(yǎng)后備技術(shù)員的指導(dǎo)思想上進行調(diào)整，改變急功近利的培養(yǎng)思想，不要把難度過大和繁重的技術(shù)工作安排給新來的大學(xué)生，不要壓垮他們，使他們有一個逐步適應(yīng)公司文化、工作環(huán)境、工作任務(wù)的過程，給他們創(chuàng)造一個和諧、溫暖、發(fā)展空間良好的成長環(huán)境，培養(yǎng)優(yōu)秀的后備技術(shù)人才。
2 度引進大學(xué)生進行較長的系統(tǒng)培訓(xùn)培養(yǎng)，根據(jù)其自身特點、愛好和技術(shù)素質(zhì)，分別按創(chuàng)
新性、專業(yè)性、通用性進行專門培養(yǎng)，使不同技能的技術(shù)人才在不同的崗位上充分發(fā)揮自己的優(yōu)點，充實后備技術(shù)隊伍，形成不同層次的人才梯隊，達到競爭成長、有人可用的人才儲備機制。
3 做好情感交流溝通工作，及時了解人員思想動態(tài)和工作生活上的困難并給予力所能及的化解和幫助，定期和部門內(nèi)部人員組織集體聚會和溝通活動，消除職業(yè)疲倦和工作疲勞，增進相互了解和情感，做好以情感留人工作。
六 標(biāo)準化技術(shù)情報和檔案管理
（一） 存在的主要問題
1 沒有推行管理標(biāo)準化、工作流程標(biāo)準化、技術(shù)工作標(biāo)準化工作，缺乏按標(biāo)準化流程工作的習(xí)慣。
2 沒有指定兼職的技術(shù)人員定期在各網(wǎng)站、專業(yè)網(wǎng)站和行業(yè)網(wǎng)站、大型標(biāo)桿企業(yè)網(wǎng)站定期搜集涉及節(jié)能、環(huán)保、新設(shè)備新技術(shù)、新工藝、專利技術(shù)、新標(biāo)準和技術(shù)政策信息，信息情報工作重視不夠。
3 對已經(jīng)搜集到的技術(shù)信息、情報沒有及時進行匯總、整理、分析和應(yīng)用。
4 部分設(shè)計標(biāo)準，設(shè)備標(biāo)準、零部件標(biāo)準、材料標(biāo)準、制造標(biāo)準、安裝驗收標(biāo)準不系統(tǒng)、不齊全，作廢的標(biāo)準更新不及時。
5 電子圖紙、技術(shù)資料、技術(shù)文件存檔和防止丟失、泄密的工作沒有開展。
�。ǘ� 采取的措施
1 貫徹執(zhí)行公司推行的標(biāo)準化工作方針目標(biāo)，在管理標(biāo)準化、工作流程標(biāo)準化、技術(shù)工作標(biāo)準化方面逐步推進。
2 指定兼職的技術(shù)人員定期在各網(wǎng)站、專業(yè)網(wǎng)站和行業(yè)網(wǎng)站、大型標(biāo)桿企業(yè)網(wǎng)站定期搜集涉及節(jié)能、環(huán)保、新設(shè)備新技術(shù)、新工藝、專利技術(shù)、新標(biāo)準和技術(shù)政策信息，做好信息情報搜集工作。
3 對已經(jīng)搜集到的技術(shù)信息、情報沒有及時進行匯總、整理、分析，剔除無用情報，提高有價值情報的利用。
4 及時更新各類標(biāo)準，以最新的標(biāo)準指導(dǎo)技術(shù)設(shè)計、設(shè)備訂購、零部件制造、設(shè)備安裝、調(diào)試和驗收，提高工作質(zhì)量。
5 定期對電子圖紙、技術(shù)資料、技術(shù)文件備份存檔防止丟失，對重要的電子圖紙、技術(shù)資料、技術(shù)文件進行加密，防止泄密事件。
七 鑄造和機械公司備件協(xié)調(diào)管理
空白
八 設(shè)備、零部件采購及合同規(guī)范管理
�。ㄒ唬� 存在的主要問題
1 部分機械設(shè)備、零部件不能按最低庫存原則和生產(chǎn)需要及時采購影響了生產(chǎn)，個別設(shè)備、零部件質(zhì)量不好，專業(yè)性采購的作用發(fā)揮的不好。
2 后備專業(yè)性采購人員培訓(xùn)培養(yǎng)滯后。
3 采購合同管理部規(guī)范，部分合同只有紙質(zhì)沒有電子檔，查詢核對費時費力，供貨商的評價工作滯后。
4 與供貨商的賬務(wù)核對、發(fā)票開具、款項支付不及時，造成個別合同的發(fā)票沒有及時開具，訂購的設(shè)備、零部件不能及時入庫，稅票不能及時抵扣，給再次督促開具發(fā)票和報銷增加了大量額外工作。
5 合同法律法規(guī)知識學(xué)習(xí)不足，部分供貨商的格式合同條款不全面，對其有利而不利于維護本公司的利益，存在一定的風(fēng)險。
6 商務(wù)談判知識技能缺乏，與供貨商簽訂合同的議價能力低。
�。ǘ� 采取的措施
1 根據(jù)最低庫存要求和生產(chǎn)實際需要，按質(zhì)優(yōu)價廉的原則做好設(shè)備‘零部件采購工作，合理確定采購時間、數(shù)量。加大利用互聯(lián)網(wǎng)咨詢新技術(shù)、采購新設(shè)備和詢價的范圍，發(fā)揮好機械類設(shè)備及零配件專業(yè)采購提高采購效率質(zhì)量并降低采購成本的作用。
2培訓(xùn)技術(shù)員進行設(shè)備、零部件采購詢價、議價、合同簽訂的知識和能力，逐步把部分設(shè)備、零部件采購、加工工作任務(wù)分解給技術(shù)員，提高其在專業(yè)化設(shè)備、零部件采購方面的業(yè)務(wù)素質(zhì)。
3 做好合同管理、審核與供應(yīng)商評價工作，簽訂規(guī)范、標(biāo)準、合法的合同。明確合同中的標(biāo)的物名稱、數(shù)量、質(zhì)量、單價、付款方式、執(zhí)行標(biāo)準、質(zhì)保、運輸、供貨時間、售后服務(wù)等內(nèi)容，以最大限度的保護公司利益不受損失。以電子合同和紙質(zhì)實物合同相互結(jié)合，提高合同簽訂的效率和質(zhì)量，監(jiān)理電子合同臺賬方便快速查詢核對。
4 每月根據(jù)財務(wù)匯款、下款及庫房入庫情況，定期核對與供貨商的賬務(wù)往來、發(fā)票開具、貨款支付情況，做到財務(wù)清楚，發(fā)票及時開具抵扣下賬，與合格供貨商形成“雙贏”的良好合作關(guān)系，降低采購成本和采購工作量，對供貨不及時供貨質(zhì)量差售后服務(wù)不到位的供貨商列入不合格供貨商，停止供貨，對造成質(zhì)量損失的進行索賠。
5 學(xué)習(xí)合同法律法規(guī)知識，在合同訂立中通過合理、充分的風(fēng)險評估和預(yù)防措施來避免因合同訂立不規(guī)范、不明確造成的各種損失。
6 學(xué)習(xí)商務(wù)談判知識與技巧，提高合同簽訂時的議價能力，在合同簽訂前認真全面收集相關(guān)信息，并進行整理和分析，降低采購成本。
九 其他工作
1 根據(jù)環(huán)評批復(fù)時間及工時計劃，做好建設(shè)項目中設(shè)備的選型調(diào)查、規(guī)劃、布置工作，為總經(jīng)理及項目領(lǐng)導(dǎo)小組提供設(shè)備選型方面的參考技術(shù)資料。
2 完成公司臨時安排的其他工作。
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