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柴發(fā)初次自發(fā)供電專題總結(jié)

時間:2022-01-27 14:55:18 總結(jié) 我要投稿
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柴發(fā)初次自發(fā)供電專題總結(jié)

  總結(jié)是指社會團(tuán)體、企業(yè)單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價,從而肯定成績,得到經(jīng)驗(yàn),找出差距,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料,它可以幫助我們總結(jié)以往思想,發(fā)揚(yáng)成績,讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點(diǎn)突出呢?下面是小編精心整理的柴發(fā)初次自發(fā)供電專題總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

柴發(fā)初次自發(fā)供電專題總結(jié)

柴發(fā)初次自發(fā)供電專題總結(jié)1

  20xx年2月17日08:34接青田供電局調(diào)度室通知,220kv變電所備自投切換,停電時間為2月20日凌晨05:00。因?yàn)檫@是金麗溫高速公路麗青段開通以后**柴發(fā)初次供電,所以**隧道所全所上下團(tuán)結(jié)一致、積極準(zhǔn)備、分工明本文自確、落實(shí)有序,終于圓滿的完成了這次自發(fā)供電,F(xiàn)對這次自發(fā)供電作以下總結(jié),目的在于找出不足及存在的問題、分析問題、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),指導(dǎo)以后的工作。

  一、準(zhǔn)備工作。

 。ㄒ唬2月17日下午14:00所長召集所內(nèi)電工、組長、系統(tǒng)員,項目部代朝軍、王偉、文平工程師召開了安全生產(chǎn)檢查會議,所長分配了針對初次自發(fā)供電檢查的任務(wù),責(zé)任到人。

  (二)、2月18日高配電工孟廣平和項目部代朝軍、王偉工程師對船寮、東岙、中控室、石溪、**、風(fēng)門亭、溫溪變電所,大洋、仁川、雷石、劍石埋地變進(jìn)行了最后的檢查,對**柴發(fā)進(jìn)行了試發(fā),對各條線路的設(shè)備運(yùn)行狀況進(jìn)行了檢測。

  (三)、2月19日17:00全所召開會議,布置晚上初次自發(fā)的.任務(wù),具體分工

  1、分配各變電所04:00待命人員;

  **柴發(fā);代朝軍、孟廣平、柴發(fā)廠家、李立、董麗平。

  石溪配電所:張?zhí)娩h。 中控室:文平、葉將文、單粟、孫青靜、劉水平。

  2、組織兩支應(yīng)急小分隊:

  第一隊;葉小軍、周武。(在**變電所左線待命。)

  第二隊:陳正偉、陳偉海、劉小虎。(在**變電所右線待命。)

  3、統(tǒng)一了大家之間的聯(lián)系方式及注意的問題,制定了應(yīng)急情況的處理方法。

  二、操作過程。

 。ㄒ唬、中控室操作準(zhǔn)備:

  03:00更改情報板內(nèi)容為:隧道停電,開燈減速。

  04:30因柴發(fā)初次帶負(fù)荷不可過重,隧道照明進(jìn)行壓負(fù)荷:關(guān)閉高、中桿燈,隧道內(nèi)照明只開一側(cè)(a單回路)。

 。ǘ⑼k姴僮鳎

  05:49市電停止供電。

  05:52開啟**柴發(fā)。

  06;00ups供電改為柴發(fā)供電。

  06:29市電供電恢復(fù)正常,中控室將基本燈和情報板改為正常模式。

  三、存在問題及應(yīng)對措施。

  四、合理建議。

  經(jīng)過這兩次成功的**柴發(fā)的自發(fā)供電,我們?nèi)鶈T工基本掌握了柴發(fā)自發(fā)供電這項業(yè)務(wù)以及應(yīng)對緊急事件的處理措施,為以后工作奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。特別是那種團(tuán)體緊密合作的精神以后要繼續(xù)保持,發(fā)揚(yáng)光大,爭取為金麗溫高速的暢通盡自己的一份微薄之力。

柴發(fā)初次自發(fā)供電專題總結(jié)2

  20xx年2月17日08:34接青田供電局調(diào)度室通知,220KV變電所備自投切換,停電時間為2月20日凌晨05:00。因?yàn)檫@是金麗溫高速公路麗青段開通以后x柴發(fā)初次供電,所以xx隧道所全所上下團(tuán)結(jié)一致、積極準(zhǔn)備、分工明本文轉(zhuǎn)載自文秘站確、落實(shí)有序,終于圓滿的完成了這次自發(fā)供電。現(xiàn)對這次自發(fā)供電作以下總結(jié),目的在于找出不足及存在的問題|、分析問題、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),指導(dǎo)以后的工作。

  一、準(zhǔn)備工作。

 。ㄒ唬、2月17日下午14:00所長召集所內(nèi)電工、組長、系統(tǒng)員,項目部代朝軍、王偉、文平工程師召開了安全生產(chǎn)檢查會議,所長分配了針對初次自發(fā)供電檢查的`任務(wù),責(zé)任到人。

 。ǘ、2月18日高配電工孟廣平和項目部代朝軍、王偉工程師對船寮、東岙、中控室、石溪、x、風(fēng)門亭、溫溪變電所,大洋、仁川、雷石、劍石埋地變進(jìn)行了最后的檢查,對x柴發(fā)進(jìn)行了試發(fā),對各條線路的設(shè)備運(yùn)行狀況進(jìn)行了檢測。

 。ㄈ、2月19日17:00全所召開會議,布置晚上初次自發(fā)的任務(wù),具體分工如下:

  1、分配各變電所04:00待命人員;

  x柴發(fā);代朝軍、孟廣平、柴發(fā)廠家、李立、董麗平。

  石溪配電所:張?zhí)娩h。

  中控室:文平、葉將文、單粟、孫青靜、劉水平。

  2、組織兩支應(yīng)急小分隊:

  第一隊;葉小軍、周武。(在x變電所左線待命。)

  第二隊:陳正偉、陳偉海、劉小虎。(在x變電所右線待命。)

  3、統(tǒng)一了大家之間的聯(lián)系方式及注意的問題,制定了應(yīng)急情況的處理方法。

  二、操作過程。

  (一)、中控室操作準(zhǔn)備:

  03:00更改情報板內(nèi)容為:隧道停電,開燈減速。

  04:30因柴發(fā)初次帶負(fù)荷不可過重,隧道照明進(jìn)行壓負(fù)荷:關(guān)閉高、中桿燈,隧道內(nèi)照明只開一側(cè)(A單回路)。

 。ǘ⑼k姴僮鳎

  05:49市電停止供電。

  05:52開啟x柴發(fā)。

  06;00UPS供電改為柴發(fā)供電。

  06:29市電供電恢復(fù)正常,中控室將基本燈和情報板改為正常模式。

  三、存在問題及應(yīng)對措施。

  四、合理建議。

  經(jīng)過這兩次成功的x柴發(fā)的自發(fā)供電,我們?nèi)鶈T工基本掌握了柴發(fā)自發(fā)供電這項業(yè)務(wù)以及應(yīng)對緊急事件的處理措施,為以后工作奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。特別是那種團(tuán)體緊密合作的精神以后要繼續(xù)保持,發(fā)揚(yáng)光大,爭取為金麗溫高速的暢通盡自己的一份微薄之力。

柴發(fā)初次自發(fā)供電專題總結(jié)3

  20xx年2月17日08:34接青田供電局調(diào)度室通知,220KV變電所備自投切換,停電時間為2月20日凌晨05:00。因?yàn)檫@是金麗溫高速公路麗青段開通以后xx柴發(fā)初次供電,所以xx隧道所全所上下團(tuán)結(jié)一致、積極準(zhǔn)備、分工明本文轉(zhuǎn)載自 范文搜確、落實(shí)有序,終于圓滿的完成了這次自發(fā)供電,F(xiàn)對這次自發(fā)供電作以下總結(jié),目的在于找出不足及存在的問題|、分析問題、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),指導(dǎo)以后的工作。

  一、準(zhǔn)備工作。

 。ㄒ唬2月17日下午14:00所長召集所內(nèi)電工、組長、系統(tǒng)員,項目部代朝軍、王偉、文平工程師召開了安全生產(chǎn)檢查會議,所長分配了針對初次自發(fā)供電檢查的`任務(wù),責(zé)任到人。

 。ǘ2月18日高配電工孟廣平和項目部代朝軍、王偉工程師對船寮、東岙、中控室、石溪、風(fēng)門亭、溫溪變電所,大洋、仁川、雷石、劍石埋地變進(jìn)行了最后的檢查,對xx柴發(fā)進(jìn)行了試發(fā),對各條線路的設(shè)備運(yùn)行狀況進(jìn)行了檢測。

 。ㄈ、2月19日17:00全所召開會議,布置晚上初次自發(fā)的任務(wù),具體分工如下:

  1、分配各變電所04:00待命人員;

  xx柴發(fā);代朝軍、孟廣平、柴發(fā)廠家、李立、董麗平。

  石溪配電所:張?zhí)娩h。

  中控室:文平、葉將文、單粟、孫青靜、劉水平。

  2、組織兩支應(yīng)急小分隊:

  第一隊:葉小軍、周武。(在xx變電所左線待命。)

  第二隊:陳正偉、陳偉海、劉小虎。(在xx變電所右線待命。)

  3、統(tǒng)一了大家之間的聯(lián)系方式及注意的問題,制定了應(yīng)急情況的處理方法。

  二、操作過程。

 。ㄒ唬、中控室操作準(zhǔn)備:

  03:00更改情報板內(nèi)容為:隧道停電,開燈減速。

  04:30因柴發(fā)初次帶負(fù)荷不可過重,隧道照明進(jìn)行壓負(fù)荷:關(guān)閉高、中桿燈,隧道內(nèi)照明只開一側(cè)(A單回路)。

 。ǘ⑼k姴僮鳎

  05:49市電停止供電。

  05:52開啟xx柴發(fā)。

  06;00UPS供電改為柴發(fā)供電。

  06:29市電供電恢復(fù)正常,中控室將基本燈和情報板改為正常模式。

  三、存在問題及應(yīng)對措施。

  四、合理建議。

  經(jīng)過這兩次成功的xx柴發(fā)的自發(fā)供電,我們?nèi)鶈T工基本掌握了柴發(fā)自發(fā)供電這項業(yè)務(wù)以及應(yīng)對緊急事件的處理措施,為以后工作奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。特別是那種團(tuán)體緊密合作的精神以后要繼續(xù)保持,發(fā)揚(yáng)光大,爭取為金麗溫高速的暢通盡自己的一份微薄之力。

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