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車間主管的崗位職責(zé)
在學(xué)習(xí)、工作、生活中，很多地方都會(huì)使用到崗位職責(zé)，崗位職責(zé)包括崗位職務(wù)范圍、實(shí)現(xiàn)崗位目標(biāo)的責(zé)任、崗位環(huán)境、崗位任職資格及各個(gè)崗位之間的相互關(guān)系等。想必許多人都在為如何制定崗位職責(zé)而煩惱吧，下面是小編為大家整理的車間主管的崗位職責(zé)，僅供參考，大家一起來看看吧。
車間主管的崗位職責(zé)1
1、對(duì)污水處理進(jìn)行控制，確保污水排放符合排放標(biāo)準(zhǔn)。
2、每天上崗前認(rèn)真檢查污水處理的`有關(guān)設(shè)各是否正常。
3、設(shè)備操作按照操作規(guī)程執(zhí)行。
4、嚴(yán)格遵守操作安全規(guī)程，每天做好二次余氯的測試工作，并做好相應(yīng)的記錄，遇到余氯不足或超出應(yīng)及時(shí)調(diào)整加氯且里。
5、每天打掃污水處理站內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生，保持工作場所的清潔。
車間主管的崗位職責(zé)2
1、負(fù)責(zé)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的日常工作管理與人員管理，定期總結(jié)匯報(bào)平臺(tái)內(nèi)部實(shí)驗(yàn)生產(chǎn)工作情況；
2、根據(jù)實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)上下游生產(chǎn)需要，配合其他平臺(tái)的工作安排及資源調(diào)配；
3、與各部門保持良好的溝通合作，保證實(shí)驗(yàn)生產(chǎn)順利進(jìn)行，并配合解決項(xiàng)目售后問題；
4、承接新服務(wù)項(xiàng)目或者產(chǎn)品的`轉(zhuǎn)產(chǎn)落地，配合技術(shù)研發(fā)主管主持平臺(tái)內(nèi)的技術(shù)培訓(xùn)及實(shí)驗(yàn)方案調(diào)整優(yōu)化；
5、配合QA部門完成各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量管理工作；
6、完成上級(jí)交辦的其他任務(wù)。
車間主管的崗位職責(zé)3
1、按照排定的生產(chǎn)計(jì)劃，合理安排生產(chǎn)，并及時(shí)向上級(jí)部門匯報(bào)每天的生產(chǎn)狀況；
2、定期組織本車間生產(chǎn)的內(nèi)部會(huì)議，積極傳達(dá)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工作指示，全面落實(shí)公司規(guī)章制度；
3、合理的組織生產(chǎn)，積極改進(jìn)生產(chǎn)中的工藝，提高本車間的工作效率，負(fù)責(zé)跟進(jìn)塊料/卷料的到位狀況，積極做好備產(chǎn)工作；
4、積極配合技術(shù)部門做好新產(chǎn)品的出樣、試制工作，協(xié)助技術(shù)部門開發(fā)研制新產(chǎn)品；
5、組織實(shí)施本車間生產(chǎn)過程中的操作自檢工作，積極配合質(zhì)檢工作，確保本車間不出現(xiàn)重大質(zhì)量事故，及時(shí)做好改進(jìn)、糾正、預(yù)防措施，達(dá)成本車間的質(zhì)量要求；
6、組織實(shí)施本車間hse工作，嚴(yán)格執(zhí)行安全法規(guī)，確保安全生產(chǎn)，杜絕重大火宅、設(shè)備、人身傷亡事故的發(fā)生；
7、關(guān)注設(shè)備狀態(tài)，及時(shí)向上級(jí)反映設(shè)備問題，對(duì)有故障的`設(shè)備及時(shí)標(biāo)識(shí)并隔離，跟進(jìn)設(shè)備維修情況，保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)；
8、組織本車間的員工進(jìn)行崗位技能培訓(xùn)，提升下屬提升技能；
9、協(xié)助生產(chǎn)經(jīng)理做好人員管理和成本控制；
10、保持工作環(huán)境的整潔，推動(dòng)落實(shí)5s；
11、 領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事項(xiàng)。大專及以上學(xué)歷，機(jī)械類專業(yè)；
2、熟練操作沖床、各類裝配機(jī)；
3、熟練使用硬度計(jì)、游標(biāo)卡尺、千分尺等量具；
4、熟悉車、銑、磨等各類機(jī)加工工藝；
5、5年以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)。
車間主管的崗位職責(zé)4
一、 協(xié)助部門經(jīng)理按生產(chǎn)計(jì)劃組織安排生產(chǎn)活動(dòng);
二、 協(xié)助檢查落實(shí)工藝操作規(guī)程及對(duì)工藝操作規(guī)程提合理化建議;
三、 協(xié)助監(jiān)管車間設(shè)備的日常維修和保養(yǎng);
四、 協(xié)助部門經(jīng)理制定生產(chǎn)管理辦法和制度，提高效益和效率;
五、 負(fù)責(zé)現(xiàn)場管理及控制，及時(shí)處理工作現(xiàn)場出現(xiàn)的.問題;
六、 負(fù)責(zé)對(duì)車間員工的安全生產(chǎn)和環(huán)保知識(shí)教育和管理;
七、 對(duì)本部門清潔衛(wèi)生進(jìn)行監(jiān)督;
八、 完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)安排的任務(wù)。
車間主管的崗位職責(zé)5
1.負(fù)責(zé)所轄員工的績效管理(目標(biāo)設(shè)定/績效跟蹤和輔導(dǎo)/績效考核)，日常進(jìn)行"走動(dòng)式"辦公,發(fā)現(xiàn)問題、解決問題
2.與部門內(nèi)及相關(guān)部門間的溝通協(xié)調(diào)工作，完成部門下達(dá)的售后服務(wù)質(zhì)量和業(yè)績目標(biāo)
3.負(fù)責(zé)制定和實(shí)施車間各項(xiàng)管理制度、工作流程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、工藝、操作規(guī)范修訂與編制
4.負(fù)責(zé)參與協(xié)助外出救援服務(wù)，確保救援服務(wù)正常進(jìn)行，負(fù)責(zé)救援車輛的.定期檢查、救援車輛工具、車間班組工具的定期檢查，負(fù)責(zé)車間工具、設(shè)備的維修、保養(yǎng)、安全檢查，負(fù)責(zé)車間耗材的申請及購買
5.每月完成相應(yīng)的業(yè)績考核指標(biāo)包括但不限于：保修產(chǎn)值的達(dá)成率、車輛維修的內(nèi)返率、外返率、APA標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行合規(guī)性、客戶滿意度維護(hù)等，實(shí)際以部門經(jīng)理的下發(fā)的月度考核目標(biāo)為準(zhǔn)
6.車間5S管理/消防安全管理
車間主管的崗位職責(zé)6
1、根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃，分解編制生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃，組織均衡、持續(xù)生產(chǎn)，確保按期、按質(zhì)、按量的安全生產(chǎn)任務(wù)。
2、做好作業(yè)前的生產(chǎn)準(zhǔn)備，內(nèi)容包括：技術(shù)資料、人力資源、工藝裝備、原輔材料以及自制作和外協(xié)件
3、檢查督促各生產(chǎn)組執(zhí)行生產(chǎn)計(jì)劃情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)組織相關(guān)人員或請示上級(jí)解決，必要時(shí)還應(yīng)提請召開生產(chǎn)調(diào)度會(huì)或?qū)ｎ}會(huì)予以協(xié)調(diào)，每日向上級(jí)或相關(guān)部門通報(bào)生產(chǎn)任務(wù)完成情況。
4、認(rèn)真落實(shí)在制品的.生產(chǎn)標(biāo)識(shí)，防護(hù)好產(chǎn)品狀態(tài)標(biāo)識(shí)，防止混、誤用、錯(cuò)用。
5、嚴(yán)格控制原輔材料消耗，降低生產(chǎn)成本。
6、加強(qiáng)生產(chǎn)設(shè)備管理，督促操作員工嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，做好維護(hù)保養(yǎng)，保證設(shè)備完好運(yùn)行。
7、負(fù)責(zé)車間安全說明生產(chǎn)和消防工作，找好車間生產(chǎn)現(xiàn)場的“6s”工作，確保生產(chǎn)現(xiàn)場整潔規(guī)范、通道暢通、物流有序。
8、加強(qiáng)生產(chǎn)過程控制，督促員工認(rèn)真做好“三檢”“三不”，嚴(yán)格執(zhí)行工藝紀(jì)律，及時(shí)糾正違反工藝紀(jì)律的行為。
9、督促各工序按要求填寫相關(guān)紀(jì)律并按時(shí)上交
10、負(fù)責(zé)車間在制品、成品的堆放，搬運(yùn)的控制及其防護(hù)。
11、參與新產(chǎn)品審評(píng)、驗(yàn)證和確認(rèn)工作，根據(jù)安排試制新產(chǎn)品。
12、負(fù)責(zé)本車間員工的教育培訓(xùn)及綜合管理工作。
13、負(fù)責(zé)生產(chǎn)過程中不合格品的控制和及時(shí)處理。
14、督促班組開好班前會(huì)，召開車間例會(huì)，準(zhǔn)時(shí)參加上級(jí)召開的有關(guān)會(huì)議并報(bào)告工作。
15、檢查下屬工作，聽取下屬意見，定期或不定期向直接上級(jí)述職。
16、負(fù)責(zé)車間日常事務(wù)管理，完成上級(jí)交辦的其它臨時(shí)工作任務(wù)。
1、計(jì)劃完成率≥98%（含計(jì)劃調(diào)整在內(nèi)）
2、無重傷、死亡事故，無重大以上設(shè)備事故，無火災(zāi)事故。
3、產(chǎn)品質(zhì)量：批量不合格為零，用戶投訴沙發(fā)0、5%/月張。
4、 現(xiàn)場管理終合得分良好或95分以上。
5、員工管理：培訓(xùn)率為90%以上，員工流失率20%以下、
6、成品控制：a類物資消耗不超過1、5%。
7、生產(chǎn)準(zhǔn)備材料需求計(jì)劃失誤不超過兩次/月
8、 、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)、狀態(tài)標(biāo)識(shí)和記錄齊全，按時(shí)上交。
9、工藝制度、技術(shù)資料控制嚴(yán)格。
10車間例會(huì)制度：組織會(huì)議達(dá)95%
11、糾正/預(yù)防 措施：100%落實(shí)。
12、勞動(dòng)紀(jì)律：違紀(jì)人員不超過8人次/月
13、無失職行為
車間主管的崗位職責(zé)7
1.根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃指令安排車間內(nèi)部生產(chǎn)并將生產(chǎn)指標(biāo)分解落實(shí)到員工個(gè)人身上，每日跟蹤產(chǎn)量和質(zhì)量的計(jì)劃完成狀況，有異常及時(shí)溝通和調(diào)整;
2.對(duì)車間員工進(jìn)行培訓(xùn)和監(jiān)督，每日對(duì)車間生產(chǎn)安全、生產(chǎn)效率、生產(chǎn)質(zhì)量、現(xiàn)場5S、勞動(dòng)紀(jì)律五大塊進(jìn)行評(píng)選和公布，對(duì)未達(dá)標(biāo)的`員工進(jìn)行培訓(xùn)和工作指導(dǎo)，對(duì)超額完成的員工進(jìn)行表揚(yáng);
3.對(duì)生產(chǎn)設(shè)備和工裝夾具進(jìn)行日常維修保養(yǎng)和監(jiān)督管控，確保設(shè)備正常運(yùn)行;
4.通過數(shù)據(jù)收集和分析，對(duì)異常進(jìn)行改善和提升，確保車間人、機(jī)、料產(chǎn)值大化。
車間主管的崗位職責(zé)8
1、對(duì)車間整體作業(yè)的分配和管理；
2、對(duì)作業(yè)進(jìn)度和維修質(zhì)量的確認(rèn)、管理；
3、向客戶服務(wù)代表匯報(bào)作業(yè)進(jìn)展和相關(guān)問題；
4、維修技師作業(yè)時(shí)間管理、時(shí)間記錄；
5、組織進(jìn)廠維修車輛檢查與故障診斷工作；
6、配合保修鑒定員進(jìn)行保修鑒定工作；
7、車間5S管理及安全生產(chǎn)；
8、車間設(shè)備維護(hù)，專用工具的配備及工具盤點(diǎn)；
9、車間生產(chǎn)成本的.管控；
車間主管的崗位職責(zé)9
1、對(duì)生產(chǎn)總監(jiān)負(fù)責(zé)，全面負(fù)責(zé)車間各項(xiàng)管理工作；
2、負(fù)責(zé)車間生產(chǎn)、質(zhì)量、安全及設(shè)備的管理，確保各項(xiàng)考核指標(biāo)的`完成。
3、組織實(shí)事生產(chǎn)計(jì)劃，全面協(xié)調(diào)帶領(lǐng)完成生產(chǎn)任務(wù)；
4、負(fù)責(zé)貫徹落實(shí)公司會(huì)議精神、各項(xiàng)管理制度與措施；
5、負(fù)責(zé)生產(chǎn)用品用具的掛管理和整理；
6、負(fù)責(zé)車間員工的日常管理和車間干部的培養(yǎng)培訓(xùn)工作；
車間主管的崗位職責(zé)10
一、裝配主管職責(zé)
二、監(jiān)督車間依據(jù)公司即定的程序?qū)嵤﹫?zhí)行。
（違者視事情輕重扣3-10分）
三、協(xié)同配合跨部門事務(wù)及工作。
�。ㄟ`者視事情輕重扣3-10分）
四、統(tǒng)籌車間人力，工夾具及設(shè)備的配備。
�。ㄟ`者視事情輕重扣3-10分）
五、嚴(yán)格控制及維護(hù)公司財(cái)產(chǎn)，減少損耗。
�。ㄎ锪蠐p耗，包括產(chǎn)品、配件、日損耗品用量。設(shè)備維護(hù)監(jiān)督。）（違者視事情輕重扣3-10分）
六、依據(jù)PMC生產(chǎn)指標(biāo)，制定車間生產(chǎn)計(jì)劃，確保計(jì)劃按質(zhì)，按量，按時(shí)完成。（違者視事情輕重扣3-10分）
七、監(jiān)督車間各崗位日常工作職責(zé)。（違者視事情輕重扣3-10分）
八、協(xié)調(diào)部門各項(xiàng)生產(chǎn)管理。（違者視事情輕重扣3-10分）
九、持續(xù)改善現(xiàn)場管理、品質(zhì)、效益等，實(shí)時(shí)進(jìn)行績效考核。（違者視事情輕重扣3-10分）
十、督導(dǎo)車間管理做好現(xiàn)場5S管理工作，確保良好的秩序和環(huán)境。（違者視事情輕重扣3-10分）
線長職責(zé)
1.按照主管所制定的生產(chǎn)計(jì)劃組織生產(chǎn)，每天落實(shí)生產(chǎn)進(jìn)度。（違者視事情輕重扣3-10分）
2.配合品質(zhì)嚴(yán)格控制工件質(zhì)量，培訓(xùn)員工操作及制定合理的工檢位。（違者視事情輕重扣3-10分）
3.按計(jì)劃提前安排物料及工夾具的準(zhǔn)備，加快轉(zhuǎn)線速度（持續(xù)創(chuàng)新改善）。（違者視事情輕重扣3-10分）4.跟據(jù)秒表法合理安排生產(chǎn)線人手配備。
�。ㄟ`者視事情輕重扣3-10分）
5.嚴(yán)格管理線上員工紀(jì)律。（違者視事情輕重扣3-10分）6.解決生產(chǎn)中日常異常情況。
�。ㄟ`者視事情輕重扣3-10分）
7.每天安排成品/半成品進(jìn)庫，不良品的清折報(bào)廢,嚴(yán)格控制及維護(hù)公司財(cái)產(chǎn)，減少損耗。
�。ㄟ`者視事情輕重扣3-10分）
8.督導(dǎo)輔工主動(dòng)協(xié)助PMC月度重點(diǎn)工作計(jì)劃數(shù)據(jù)還原與倉存物料的盤點(diǎn)。
�。ㄟ`者視事情輕重扣3-10分）9.維持區(qū)域5S管理。（違者視事情輕重扣3-10分）10協(xié)助車間統(tǒng)計(jì)工作。執(zhí)行主管指令落實(shí)。
�。ㄟ`者視事情輕重扣3-10分）
工藝員工作職責(zé)
一、跟據(jù)生產(chǎn)任務(wù)編排，提前1天檢查工夾具與設(shè)備調(diào)試，并準(zhǔn)備。（違者視事情輕重扣3-10分）
二、培訓(xùn)及監(jiān)督員工正常操作工夾具及設(shè)備。
�。ㄟ`者視事情輕重扣3-10分）
三、維護(hù)及管理工夾具及設(shè)備。
�。ㄟ`者視事情輕重扣3-10分）
四、日常損耗件的管理及預(yù)防，協(xié)助生產(chǎn)任務(wù)正常完成。
�。ㄟ`者視事情輕重扣3-10分）
五、協(xié)助線長分晰解決線上工件及工藝問題。
�。ㄟ`者視事情輕重扣3-10分）
六、協(xié)助線長對(duì)日常不良品的返修處理方案。
�。ㄟ`者視事情輕重扣3-10分）
七、協(xié)助日常樣板組裝與試驗(yàn)。
�。ㄟ`者視事情輕重扣3-10分）
八、負(fù)責(zé)工藝參數(shù)的記錄，編制工藝手冊。
�。ㄟ`者視事情輕重扣3-10分）
九、持續(xù)創(chuàng)新工夾具的效益。（違者視事情輕重扣3-10分）
十維持區(qū)域5S管理。（違者視事情輕重扣3-10分）
物料員/線拉輔工職責(zé)
1.協(xié)助線長落實(shí)職責(zé)管理。（違者視事情輕重扣3-10分）2.嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)、退、入、補(bǔ)的程序（長單按每天實(shí)際生產(chǎn)分批次領(lǐng)用）。（違者視事情輕重扣3-10分）
3.各類日常報(bào)表上報(bào)，協(xié)助車間跟單員/物控完善數(shù)據(jù)還原報(bào)表。（違者視事情輕重扣3-10分）
4.負(fù)責(zé)領(lǐng)料進(jìn)度的控制，配套和限量的控制，物料收發(fā)的控制，物料損耗的.控制。（違者視事情輕重扣3-10分）5.定期物料盤點(diǎn)（兩天一次）當(dāng)物料損耗超標(biāo)及時(shí)填寫（物料超領(lǐng)單）補(bǔ)料。（違者視事情輕重扣3-10分）6.負(fù)責(zé)物料區(qū)域的整理，整頓，確保按規(guī)定區(qū)域排放整齊有序，分類標(biāo)識(shí)清楚。（違者視事情輕重扣3-10分）7．主動(dòng)協(xié)助車間月度重點(diǎn)工作計(jì)劃數(shù)據(jù)還原與車間倉存物料的盤點(diǎn)。（違者視事情輕重扣3-10分）
8．監(jiān)督線上員工言行紀(jì)律，工作狀態(tài)，維持區(qū)域5S管理。（違者視事情輕重扣3-10分）
車間統(tǒng)計(jì)/生產(chǎn)跟單員職責(zé)1.原始生產(chǎn)數(shù)據(jù)記錄，統(tǒng)計(jì)報(bào)表等統(tǒng)計(jì)資料的管理與上報(bào)。（違者視事情輕重扣3-10分）
2.生產(chǎn)月報(bào)表，日工時(shí)工資表明細(xì)記錄與核實(shí)。（違者視事情輕重扣3-10分）
3.部門內(nèi)勤事項(xiàng)的管理，部門表格，文件，會(huì)議通知，會(huì)議記要等資料的編制及收發(fā)存。（違者視事情輕重扣3-10分）
4.車間員工出勤及加班情況的統(tǒng)籌管理及上報(bào)。（違者視事情輕重扣3-10分）
5.辦公用品及勞保用品的領(lǐng)用及發(fā)放。（違者視事情輕重扣3-10分）
6.5S檢查及勞動(dòng)紀(jì)律的監(jiān)督考察。（違者視事情輕重扣3-10分）
7.對(duì)車間施工訂單生產(chǎn)安排，生產(chǎn)進(jìn)度進(jìn)行跟蹤，按期完成生產(chǎn)訂單。（違者視事情輕重扣3-10分）
8.尋找生產(chǎn)盲點(diǎn)，杜絕生產(chǎn)安排的盲點(diǎn)并給予及時(shí)糾正。（違者視事情輕重扣3-10分）
9.傳達(dá)生產(chǎn)信息，將公司及生產(chǎn)部門主管生產(chǎn)指令及時(shí)轉(zhuǎn)達(dá)給生產(chǎn)車間相關(guān)人員。（違者視事情輕重扣3-10分）10.負(fù)責(zé)車間生產(chǎn)日報(bào)表，生產(chǎn)進(jìn)度表的核實(shí)記錄，生產(chǎn)線生產(chǎn)進(jìn)度跟蹤。（違者視事情輕重扣3-10分）
車間主管的崗位職責(zé)11
1、跟進(jìn)落實(shí)生產(chǎn)計(jì)劃，對(duì)接技術(shù)資料、輔料到貨、生產(chǎn)進(jìn)度等；
2、及時(shí)跟進(jìn)工藝標(biāo)準(zhǔn)，提供技術(shù)指導(dǎo)支持，和異常問題的協(xié)調(diào)跟進(jìn)；
3、負(fù)責(zé)公司內(nèi)部質(zhì)檢入庫的'管理；
4、監(jiān)控生產(chǎn)進(jìn)度，嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，確保貨品按質(zhì)、按量完成；
5、分析了解情況，引導(dǎo)供應(yīng)商降低供給時(shí)間，縮短生產(chǎn)周期，并提高其生產(chǎn)和供應(yīng)的柔性。
6、與技術(shù)或者管理人員商討解決生產(chǎn)過程中的問題完成上級(jí)交辦的其他工作。
車間主管的崗位職責(zé)12
1、提前上班開早會(huì)，檢查夜班生產(chǎn)情況，機(jī)臺(tái)運(yùn)行、產(chǎn)品質(zhì)量、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)移、員工紀(jì)律等工作。
2、合理安排計(jì)劃生產(chǎn)與執(zhí)行。聽取班長工作匯報(bào)，并檢查匯報(bào)情況，核實(shí)質(zhì)量、進(jìn)度情況并指導(dǎo)操作規(guī)則制度。
3、根據(jù)產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗、機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)、員工技能等情況進(jìn)行生產(chǎn)安排。
4、嚴(yán)格檢查工藝執(zhí)行情況，幫助員工落實(shí)固定且有效的操作規(guī)范。
5、根據(jù)生產(chǎn)部計(jì)劃執(zhí)行計(jì)劃生產(chǎn)，根據(jù)目前生產(chǎn)情況進(jìn)行平衡調(diào)整車間生產(chǎn)。
6、檢查車間每日原料消耗情況，根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃開領(lǐng)料單，抽查機(jī)器生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量，檢查統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，避免出現(xiàn)混亂產(chǎn)品，減低誤差與不合格品損失。
7、對(duì)接品控部門對(duì)質(zhì)量進(jìn)行改善，并且對(duì)新產(chǎn)品投產(chǎn)、更改工藝、原料更換等生產(chǎn)異常，立即召開生產(chǎn)會(huì)議，檢查落實(shí)工作。
8、檢查各機(jī)運(yùn)行情況，檢查產(chǎn)品質(zhì)量情況，機(jī)臺(tái)制成率，檢查組長、機(jī)修工作情況，檢查車間安全情況，檢查車間現(xiàn)場6S管理情況。
9、根據(jù)生產(chǎn)工藝質(zhì)量要求，合理組織員工技能培訓(xùn)工作。執(zhí)行上級(jí)規(guī)定的生產(chǎn)會(huì)議落實(shí)工作。
10、組織機(jī)修工機(jī)器保養(yǎng)工作，檢查機(jī)器機(jī)器維修記錄情況，機(jī)器配件消耗情況，執(zhí)行對(duì)機(jī)修工的工作考核落實(shí)工作。
11、檢查生產(chǎn)安全問題，并且及時(shí)處理，防范危險(xiǎn)于未然，樹立危險(xiǎn)意識(shí)。
12、認(rèn)真學(xué)習(xí)企業(yè)文化，掌握工作技能，提升工作標(biāo)準(zhǔn)、提高管理水平。
13、堅(jiān)守工作崗位、服從上級(jí)安排、維護(hù)車間形象、協(xié)調(diào)部門工作、遵守公司制度，維護(hù)公司利益、員工的'合法權(quán)益。
車間主管的崗位職責(zé)13
1、組織實(shí)施生產(chǎn)部下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃，保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)任務(wù)，督促各組長合理安排落實(shí)生產(chǎn)，明確產(chǎn)品的質(zhì)量要求和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。
根據(jù)車間的生產(chǎn)計(jì)劃，主動(dòng)提前了解各項(xiàng)準(zhǔn)備工作（配件、輔料，工藝，設(shè)備，人員等）的情況，確保車間生產(chǎn)時(shí)流水的暢通。
2、隨時(shí)跟蹤車間的生產(chǎn)進(jìn)度，每天必須要有詳細(xì)的生產(chǎn)報(bào)表交生產(chǎn)部。
3、貫徹執(zhí)行公司的成本控制目標(biāo)，加強(qiáng)對(duì)車間原輔材料使用的控制，確保在提高產(chǎn)量，保證質(zhì)量的`前提下不斷降低生產(chǎn)成本。
4、要協(xié)調(diào)車間與各部門之間的工作，互相配合，協(xié)商解決存在的問題，配合公司其他部門開展工作，主動(dòng)做好橫向溝通。
5、審核車間流水工序工價(jià)的合理性，提出合理方案作公司參考。協(xié)助行政部做好車間的各項(xiàng)考核和組織員工的培訓(xùn)工作。
車間主管的崗位職責(zé)14
1、負(fù)責(zé)正確完成維修工單(由技師根據(jù)豐田集團(tuán)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定執(zhí)行);
2、定期進(jìn)行內(nèi)部質(zhì)量審核;
3、負(fù)責(zé)保持機(jī)電車間和鈑噴車間區(qū)域內(nèi)的清潔;
4、檢查外包維修和保養(yǎng)、鈑噴工作的.質(zhì)量與準(zhǔn)時(shí)性;
5、與服務(wù)顧問、鈑噴SA合作，根據(jù)技師資格組織工單管;
6、工單內(nèi)容增加/延遲時(shí)，調(diào)整信息和時(shí)間安排/服務(wù)顧問;獲得有關(guān)利用率的反饋信息;
7、確保機(jī)電和鈑噴車間內(nèi)的工作安排處于___狀態(tài)(根據(jù)技術(shù)人員和學(xué)徒水平);
8、抓好機(jī)電和鈑噴車間文明生產(chǎn)，抓好勞動(dòng)紀(jì)律和安全生產(chǎn)工作，嚴(yán)格操作規(guī)程;
9、抓好機(jī)電和鈑噴車間工具、設(shè)備、輔助消耗量的管理，厲行節(jié)約，杜絕浪費(fèi)等。
車間主管的崗位職責(zé)15
車間生產(chǎn)第一要?jiǎng)?wù)是關(guān)注安全，在任何一個(gè)企業(yè)，不管是制造企業(yè)還是汽車4S店，對(duì)于安全的要求是等同的。為此，車間主任的工作要求第一條就應(yīng)該是“抓安全”。
1、識(shí)別危險(xiǎn)源
車間主任要進(jìn)行車間危險(xiǎn)源的識(shí)別，并標(biāo)示危險(xiǎn)區(qū)域和危險(xiǎn)源，以及防護(hù)事項(xiàng)等進(jìn)行目視化管理，對(duì)于每一個(gè)從事涉及危險(xiǎn)源工作的員工，要進(jìn)行詳細(xì)的危險(xiǎn)源識(shí)別解讀，讓員工認(rèn)知危險(xiǎn)源，并對(duì)危險(xiǎn)源區(qū)域的操作流程進(jìn)行強(qiáng)制化執(zhí)行的要求進(jìn)行明確。
2、安全臺(tái)賬
建立車間安全臺(tái)賬，涵蓋：車間危險(xiǎn)源區(qū)域識(shí)別內(nèi)容；責(zé)任管理班組和責(zé)任人；定期的安全教育培訓(xùn)記錄；新員工的崗前安全教育；配合公司級(jí)的安全檢查記錄；配合當(dāng)?shù)卣陌踩珯z查記錄；安全事故車備忘錄；特種作業(yè)檢查記錄；車間危險(xiǎn)源維護(hù)情況記錄等；都要在日常的安全臺(tái)賬中記錄清晰，進(jìn)行規(guī)范的管理；
3、定期提醒和日常巡視
在生產(chǎn)單位，由于日常工作的繁忙，難免出現(xiàn)習(xí)慣性的工作動(dòng)作，可能很多動(dòng)作都涉及不安全的因素，這就需要車間主任做定期的提醒和日常車間巡視，借助晨會(huì)和日常的巡視，及時(shí)提醒員工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，發(fā)現(xiàn)不符合要求的，就要當(dāng)時(shí)給予改正，需要在晨會(huì)上通報(bào)的，要進(jìn)行批評(píng)教育，涉及考核的，要堅(jiān)決執(zhí)行，并加大處罰的力度。
4、勞保用品使用的監(jiān)督
很多店的維修技師，尤其是鈑金師傅，在焊接的時(shí)候不帶防護(hù)面罩，不帶眼睛，直接對(duì)點(diǎn)焊接，火花四射，直接進(jìn)入眼睛或者鼻孔的事情，筆者近幾年看到了很多。還有因?yàn)殚L期不帶防護(hù)面罩，造成的臉部和胸部的蛻皮，輻射印記等案例，甚至有個(gè)別的鈑金師傅出現(xiàn)嘔吐、脫發(fā)等問題。還有不帶手套造成的手部劃傷，這都是自我保護(hù)不到家造成的問題；其次是面漆師傅，在作業(yè)的過程中，不帶口罩，不帶手套，不穿防護(hù)服，造成的肺部問題，脫皮問題和引起的急性白血病問題等，都是不按照規(guī)定穿戴勞保用品的結(jié)果，為此，車間主任對(duì)于員工的勞保用品的使用監(jiān)督，是剛性的，對(duì)于巡視過程中發(fā)現(xiàn)的問題，要及時(shí)糾正，不配合管理的人員，要敢于處罰，屢犯者，要及時(shí)給與開除。
5、舉升機(jī)、砂輪機(jī)、切割機(jī)的使用
舉升機(jī)的使用，車間主任每天要監(jiān)督和提醒維修班組，在使用前要進(jìn)行不低于一次的升降檢查。對(duì)于舉升機(jī)的潤滑和鉸鏈等的檢查，要每天進(jìn)行，每天下班后要保證每個(gè)舉升機(jī)降下，及時(shí)有未完工車輛，也要降下舉升機(jī)，這是必須的。在工作時(shí)需要使用砂輪機(jī)和切割機(jī)，操作者是不允許帶紗手套的，這是死的規(guī)定，筆者親眼見過，因?yàn)榕宕骷喪痔�，造成的手套纏繞到砂輪機(jī)，瞬間切割掉操作者的手指的血腥現(xiàn)場，造成的傷害是終身的。車間主任要時(shí)刻監(jiān)督和提醒維修技師對(duì)于設(shè)備的操作規(guī)范性，防止出現(xiàn)傷害的出現(xiàn)。
6、車間移動(dòng)車輛的監(jiān)督
車間移動(dòng)車輛在4S店是普遍現(xiàn)象，但是，對(duì)于誰有資格移動(dòng)車輛，車間主任要有規(guī)定，要在車間內(nèi)部競聘出內(nèi)聘駕駛員，在規(guī)定的要求范圍內(nèi)移動(dòng)車輛，而不是，隨意的在車間內(nèi)加速和減速行駛。國家明文規(guī)定，汽車4S店的維修車間的行駛速度限制在5公里以下，這一點(diǎn)車間主任要起到管控作用，即使是客戶，也要遵守車間的這個(gè)要求。
7、試車
試車是4S店經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)的問題，涉及的異響、制動(dòng)問題、噪音問題等都會(huì)涉及試車，車間主任在每個(gè)需要試車的車輛在開出車間之前，都要要求試車員，填寫標(biāo)準(zhǔn)的試車單，簽字后才能放行，并要監(jiān)督其在規(guī)定的路線和里程上試車，而不是，隨意的試車，防止車輛在試車的過程中出現(xiàn)事故產(chǎn)生。原則上，試車建議還是有車主本人試車為上策，本著誰反饋問題，誰確認(rèn)問題解決的原則，鼓勵(lì)客戶自行駕駛，維修技師陪同試車的行為，是目前行業(yè)推行的普遍現(xiàn)象。
8、上下班提醒
上班時(shí)間，車間主任可以監(jiān)控到每一個(gè)員工，但是下班了，就不一樣了，很多城市員工，騎電動(dòng)車和摩托車的較多，作為車間領(lǐng)導(dǎo)和同事，車間主任有責(zé)任提醒員工，在上下班的時(shí)候注意安全，關(guān)懷員工無時(shí)不在，如果能夠做到這一點(diǎn)，這個(gè)車間主任是稱職的。
二、質(zhì)量是生存之本
維修質(zhì)量是一個(gè)4S店生存之本，車間主任要抓兩個(gè)“率”，即：一次診斷率和一次修復(fù)率。
1、一次診斷率
這是一個(gè)全新的概念，是區(qū)別于一次修復(fù)率的新的詞語，是汽車4S店維修開始前的診斷過程，前期不為行業(yè)人員關(guān)注，筆者卻認(rèn)為這個(gè)其實(shí)比一次修復(fù)率更重要。車輛到店后，一次性診斷出故障原因，找出問題點(diǎn)。可以保障車輛的正常維修，明確更換的備件和維修的項(xiàng)目，降低客戶因?yàn)榕袛嗪驮囓囋斐傻臅r(shí)間等待，和專賣店成本上的浪費(fèi)，這都是極為有利的事情。對(duì)于目前很多4S店來說，診斷的時(shí)間往往大于維修的時(shí)間，因?yàn)闊o法判斷的問題，造成的客戶抱怨和維修成本是業(yè)界普遍存在的現(xiàn)象，所以，抓好一次診斷率現(xiàn)在看來，尤為重要。要想抓好一次診斷率，需要車間主任組織車間維修技師，進(jìn)行定期的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)廠家下發(fā)的維修案例、技術(shù)整改和內(nèi)部的維修案例，以及參考其他品牌故障案例的分析，以及內(nèi)部成立的科研小組等，都是可以幫助專賣店提升一次診斷率的方法。
2、一次修復(fù)率
車間主任要做好車間一次修復(fù)率涉及的內(nèi)外返修的控制，做好內(nèi)外修的臺(tái)賬管理和績效考核制度。要想控制內(nèi)外返修，車間主任要把傳統(tǒng)的三檢做好，自檢、互檢和終檢對(duì)于控制一次修復(fù)率是很關(guān)鍵的方法，目前來說，還是車間管理的重點(diǎn)。另外，輔助的績效考核制度的剛性執(zhí)行，也是車間主管管控一次修復(fù)率的法寶，在幫助維修技師提升的同時(shí)，要進(jìn)行剛性的鞭策。
三、KPI涉及的指標(biāo)完成
車間涉及的服務(wù)管理的KPI指標(biāo)主要涵蓋兩個(gè)：“接車”、“交車”，車間主任每天早上要與前臺(tái)確認(rèn)的當(dāng)日可控的接車臺(tái)次，也就是預(yù)約車輛，要合理安排綠色通道，保障預(yù)約車輛的快速維修，同時(shí)對(duì)于每臺(tái)進(jìn)入車間的車輛要及時(shí)的進(jìn)行派工和資源的協(xié)調(diào)，不要堵住接待區(qū)域；對(duì)于維修車輛和完工車輛，要及時(shí)掌控交車時(shí)間，在前臺(tái)規(guī)定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行交車，對(duì)于不能及時(shí)交車的，要給前臺(tái)一個(gè)合理的解釋，便于前臺(tái)服務(wù)顧問給客戶溝通；完工車輛，要及時(shí)保障問題處理完畢，不要有衍生問題出現(xiàn)，車輛停放在竣工區(qū)域，及時(shí)通知前臺(tái)服務(wù)顧問交車，交付工單和車輛鑰匙，進(jìn)行內(nèi)部的交接。
四、設(shè)備和工具維護(hù)
車間所有的設(shè)備和工具，車間主任要進(jìn)行詳細(xì)的登記和建立臺(tái)賬，對(duì)設(shè)備和工具進(jìn)行編號(hào)管理，明確班組和責(zé)任人，編制管理制度和設(shè)備點(diǎn)檢表，每天檢查各班組對(duì)于設(shè)備和工具的維護(hù)情況，對(duì)于維護(hù)不到位的人員要進(jìn)行績效考核；對(duì)于不能使用的設(shè)備和工具要進(jìn)行報(bào)備上級(jí)部門，進(jìn)行維修或者報(bào)廢；對(duì)于丟失的工具按照公司的規(guī)定進(jìn)行賠償和購買等，保障車間的生產(chǎn)不受影響。
五、車間5S管理車間
5S管理是目前，整個(gè)行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)，車間主任作為車間的帶頭人，抓5S管理是長期的工作，車間主任要編制車間5S管理制度，對(duì)各衛(wèi)生區(qū)域進(jìn)行責(zé)任班組和責(zé)任人的劃分；要對(duì)事故車拆解區(qū)域的舊件歸類；鈑金區(qū)域切割件的處理；廢舊機(jī)油回收后的機(jī)油桶的處理和廢舊機(jī)油的處理；垃圾桶的定期清理；員工休息室的管理；總成件大修間的管理；車間衛(wèi)生間的維護(hù)；以及員工著裝的5S管理；都是車間主任需要關(guān)注的問題，只有關(guān)注每一個(gè)細(xì)節(jié)，才能做好車間的5S管理，才能給客戶一個(gè)干凈整潔的車間，才能凸顯車間主任的管理水平和4S店整體的管理水平。
六、積極前臺(tái)和備件對(duì)接工作
車間每天不可避免的要給前臺(tái)和備件打交道，作為管理人員的車間主任，要有管理高度，要積極配合前臺(tái)的接車，及時(shí)派工，對(duì)于延期交車，要有合理的語言解釋給前臺(tái)，需要增加的項(xiàng)目，要給前臺(tái)明確備件名稱、維修時(shí)間，遇到前臺(tái)服務(wù)顧問不懂的問題，要從技術(shù)和管理的角度幫扶服務(wù)顧問，而不是敵對(duì)和嘲笑，要有團(tuán)隊(duì)意識(shí)；同樣對(duì)于備件也是一樣的態(tài)度，要及時(shí)明確告知需要的備件名稱、圖號(hào)和數(shù)量，舊件和不合格件要交付備件處理，而不是，自行處理。車間主任遇事要能夠站在服務(wù)經(jīng)理的角度出發(fā)，積極站在品牌和公司的角度維護(hù)團(tuán)隊(duì)形象，只有與其他科室良好的相處，才能換來工作上的互相支持，才能做好車間的本職工作。
七、強(qiáng)化培訓(xùn)管理
車間培訓(xùn)尤其重要，車間主任要想做好車間管理，培訓(xùn)工作不能放松，最好是的`自己組織培訓(xùn)，自己上課，在培訓(xùn)別人的同時(shí)，提升自己的語言組織能力和溝通能力是很有必要的，也是成長為職業(yè)經(jīng)理的一個(gè)很好的渠道。對(duì)于主機(jī)廠、公司層面、部門層面下發(fā)的通知、制度、維修案例和管理案例等都是車間主任可以進(jìn)行培訓(xùn)的內(nèi)容，還有涉及的安全、質(zhì)量、生活類、娛樂類的內(nèi)容，都是可以豐富員工見識(shí)的內(nèi)容，車間主任都可以結(jié)合實(shí)際進(jìn)行內(nèi)部的培訓(xùn)。
八、團(tuán)隊(duì)建設(shè)
服務(wù)工作復(fù)雜而辛苦，作為4S店售后服務(wù)的核心，車間又更苦更累，一天的勞作可能會(huì)讓大家疲憊不堪，適時(shí)進(jìn)行團(tuán)隊(duì)的聚餐、小范圍的聚會(huì)、娛樂項(xiàng)目的開展、生日會(huì)的舉行、小型的旅游等，都是聚集車間維修技師凝聚力的方式，作為車間主任，這些管理的藝術(shù)，要學(xué)會(huì)，不管是AA制還是公司承擔(dān)，定期的團(tuán)隊(duì)建設(shè)要進(jìn)行，不能放松，這是車間主任樹立自我形象和權(quán)威的最好的方式。
九、晨會(huì)組織
開個(gè)晨會(huì)，可能對(duì)于很多車間主任來說，都認(rèn)為是一件小事，不值一提，這都是常規(guī)動(dòng)作。但是，筆者參加過無數(shù)次的4S店的晨會(huì)，還沒有哪一個(gè)車間主任能夠把晨會(huì)開的規(guī)范、創(chuàng)新和形成記憶力的東西，都是極為簡單的店名、口號(hào)、任務(wù)完成等，其實(shí)不是這樣的。車間主任完全可以在晨會(huì)上固化一些內(nèi)容的，比如以下內(nèi)容：前一天任務(wù)完成；安全提醒；質(zhì)量通報(bào)；設(shè)備點(diǎn)檢情況；5S管理問題；客戶投訴情況涉及的車間一次修復(fù)率問題；上下班的提醒；夜間值班情況；與前臺(tái)和車間的對(duì)接問題；表揚(yáng)和批評(píng)；需要關(guān)注的問題等，都是可以固化下來的格式，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，進(jìn)行固化的格式進(jìn)行共享，并鼓勵(lì)班組長和員工參與晨會(huì)組織，讓他們定期在晨會(huì)上發(fā)言，提出觀點(diǎn)和建議都是可以讓員工參與管理的方式，都是車間主任開好晨會(huì)的方法，需要車間主任們思考和改變。
十、 具備車間調(diào)度能力
車間主任不是一個(gè)坐在辦公室的管理者，他是一個(gè)流動(dòng)的管理者，他除了做好車間主任的工作外，還要有車間調(diào)度的能力；要能調(diào)度班組的派工；維修設(shè)備和維修工具的調(diào)配；車間完成車輛的調(diào)配；試車人員的調(diào)配；完成檢查的調(diào)配；備件的調(diào)配；事故車滯留車輛的工位調(diào)配；變更維修項(xiàng)目后的內(nèi)容調(diào)配；以及車間工位周轉(zhuǎn)率的統(tǒng)計(jì)等，都是車間主任在沒有車間調(diào)度的情況下，行駛的權(quán)利和義務(wù)。
十一、等同于技術(shù)總監(jiān)的技術(shù)水平
不懂技術(shù)的車間主任是不稱職的，這也在車間里面很難存活下去，一個(gè)好的車間主任首先是一個(gè)好的技術(shù)骨干。在任何可能存在的技術(shù)難題上，不依靠技術(shù)總監(jiān)就能獨(dú)立解決問題，在員工中有著很高的地位。在處理技術(shù)問題上，既能是領(lǐng)導(dǎo)又能是師傅，這樣才能讓維修技師臣服。從崗位設(shè)置上，技術(shù)水平也是車間主任崗位中的一部分，也是考核車間主任的指標(biāo)之一。
十二、值班和救援安排
車間人員的值班和夜間的救援，車間主任在安排的過程中，要結(jié)合實(shí)際需要，晚上值班人員，原則上要師傅和徒弟一起搭班子，不能只安排實(shí)習(xí)生值班，晚上的值班必須要有師傅能夠撐起夜間的維修作業(yè)。并要求值班人員必須有駕照和道路的熟知，便于夜間的救援工作開展和員工自身的安全。車間主任還要做好夜間值班的抽查工作，除正常的電話抽查外，要每月進(jìn)行到店的檢查，防止值班人員溜號(hào)、缺崗、打游戲、喝酒值班等現(xiàn)象的出現(xiàn)，影響夜間值班救援工作，避免造成被廠家400或者公司層面的處罰。
十三、自身能力提升
打鐵還需自身硬，一個(gè)好的車間主任要想服眾，除了以德服人外，還要有很強(qiáng)的專業(yè)能力、管理能力和維修技術(shù)能力，以及變通能力。如果你不能在以德服人的方便讓下屬臣服，那就要在管理崗位之外的能力上屈服下屬。這就要求車間主任在很多時(shí)候要付出比員工更多，每天下班要比別人晚，上班要比別人早，要不斷的學(xué)習(xí)新的知識(shí)和專業(yè)能力的提升，要不斷接觸新鮮事物，要能學(xué)以致用，并能給團(tuán)隊(duì)共享知識(shí)，只有自身能力得到提升才能在團(tuán)隊(duì)管理上服眾，才能更好的開展工作。
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