頂管安全合同

　　隨著人們法律觀念的日益增強(qiáng)，合同的法律效力與日俱增，合同能夠促使雙方正確行使權(quán)力，嚴(yán)格履行義務(wù)。那么正式、規(guī)范的合同是什么樣的呢？以下是小編精心整理的頂管安全合同，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　甲方：________________

　　乙方：________________

　　為確保施工期間營業(yè)線鐵路交通安全，據(jù)《鐵路法》《民法典》和《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》及《____鐵路局鐵路營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》的要求，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議。

　　一、施工項(xiàng)目及內(nèi)容：

　　1.施工項(xiàng)目：________________________________

　　2.施工內(nèi)容：________________________________

　　二、施工地段：_________________________地區(qū)

　　三、施工期限：____年____月____日－____年____月____日

　　四、安全防范內(nèi)容：電力設(shè)備穩(wěn)定及行車安全。

　　五、乙方應(yīng)負(fù)責(zé)任和義務(wù)：

　　1.乙方施工前應(yīng)按營業(yè)線施工的有關(guān)規(guī)定向甲方提報(bào)書面施工組織、安全措施，并經(jīng)甲方核準(zhǔn)后方可施工。

　　2.乙方人員應(yīng)經(jīng)安全培訓(xùn)合格方準(zhǔn)上崗。乙方對(duì)施工安全負(fù)全面責(zé)任，要嚴(yán)格按審定的方案、范圍和批準(zhǔn)的時(shí)間組織施工，施工中要認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施。乙方需在接到甲方通知后方可施工，甲方應(yīng)在施工前兩天通知甲方。

　　3.因乙方責(zé)任造成甲方設(shè)備損壞或造成行車事故的，由乙方負(fù)全部責(zé)任。

　　4.乙方在施工中應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定作業(yè)，乙方施工人員在施工中發(fā)生人身傷害，由乙方負(fù)全部責(zé)任。

　　5.頂管作業(yè)人員要嚴(yán)格勞保穿戴，統(tǒng)一穿著防護(hù)工作服。

　　6.在鐵路路基下進(jìn)行頂進(jìn)施工，乙方現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人要對(duì)頂進(jìn)情況進(jìn)行不間斷監(jiān)測，每頂進(jìn)____cm～____cm對(duì)頂管作業(yè)附近地面進(jìn)行觀測，發(fā)現(xiàn)異常情況要停止施工，并預(yù)防侵入鐵路限界。

　　7.頂管開挖的工作坑乙方應(yīng)設(shè)立防坍塌支撐，防止坑壁坍塌事故的發(fā)生。工作坑周圍必須樹立明顯的警示標(biāo)牌，同時(shí)在坑周圍設(shè)置安全網(wǎng)，以免路人不慎掉入坑內(nèi)。雨雪天氣，工作坑上面應(yīng)搭雨蓬，避免工作坑進(jìn)水，因乙方責(zé)任造成人身傷害由乙方負(fù)責(zé)。

　　8.乙方施工人員因聽從甲方施工負(fù)責(zé)人指揮，嚴(yán)禁蠻干。

　　六、甲方應(yīng)負(fù)責(zé)任和義務(wù)：

　　1.施工前甲方要會(huì)同乙方及各設(shè)備管理單位對(duì)機(jī)械頂管附近地下管線情況進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查，必要時(shí)組織人工開挖進(jìn)行摸底。

　　2.甲方派出技術(shù)業(yè)務(wù)熟練、責(zé)任心強(qiáng)的人員擔(dān)任現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人，全過程把控作業(yè)安全。發(fā)現(xiàn)乙方施工有安全或質(zhì)量問題，有權(quán)責(zé)令乙方立即整改，乙方必須立即糾正。危及交通安全時(shí)，有權(quán)責(zé)令乙方停止施工，乙方不得拒絕，否則造成事故應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)。

　　3.施工過程中，一旦發(fā)生管線損壞事故，乙方應(yīng)及時(shí)上報(bào)甲方有關(guān)部門，并立即通知管線設(shè)備管理單位進(jìn)行搶修，并積極組織力量協(xié)助搶修工作。

　　4.施工完畢后，乙方現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人要對(duì)作業(yè)區(qū)段進(jìn)行全面的巡視，檢查清理現(xiàn)場，不得遺漏任何料具及物品，最終確認(rèn)相關(guān)單位設(shè)備正常后才允許撤離現(xiàn)場。

　　5.甲方未履行安全協(xié)議、安全監(jiān)督失職，造成營業(yè)線設(shè)備損壞而影響鐵路交通安全構(gòu)成事故，除依法追究肇事者責(zé)任外，同時(shí)要追究甲方責(zé)任。

　　6.甲方安全監(jiān)督檢查員每日檢查路外施工人員應(yīng)統(tǒng)一著防護(hù)工作服及戴安全帽，具備進(jìn)站作業(yè)條件；檢查施工人員橫穿股道時(shí)，必須“一站、二看、三通過”。有停留車時(shí)嚴(yán)禁鉆車、翻車，必須從車兩端____米外繞過。

　　七、結(jié)合部安全管理

　　1.凡屬乙方已通知甲方，甲方未及時(shí)處理造成的問題和事故，列甲方責(zé)任。

　　2.乙方對(duì)甲方現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人發(fā)出的安全整改通知必須立即整改。否則甲方現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人有權(quán)立即停止乙方施工。

　　3.甲乙雙方現(xiàn)場人員要嚴(yán)格執(zhí)行“自控、互控、他控”等保安措施，保證施工中的人身及設(shè)備安全。

　　八、本協(xié)議一式4份，甲乙雙方各執(zhí)2份。未盡事宜由甲乙雙方另行協(xié)商，作為本協(xié)議的附件一并執(zhí)行。

　　甲方：____________ 乙方：____________

　　代表：____________ 代表：____________

　　聯(lián)系人：__________ 聯(lián)系人：__________

　　電話：____________ 電話：____________

　　____年____月____日

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