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安全事故反思工作總結(jié)

時間:2022-09-29 17:51:34 事故反思 我要投稿
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安全事故反思工作總結(jié)范文

  總結(jié)是在某一特定時間段對學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料,它可以促使我們思考,是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了?偨Y(jié)一般是怎么寫的呢?以下是小編為大家收集的安全事故反思工作總結(jié)范文,歡迎大家分享。

安全事故反思工作總結(jié)范文

安全事故反思工作總結(jié)范文1

  一、事故經(jīng)過

  xx年3月20日8時許,選煤廠原煤車間夜班班長xx巡查至1110A皮帶機(jī)頭時,發(fā)現(xiàn)吊陀支撐滾筒處積煤多,用鐵鍬清理滾筒處積煤時,正在運轉(zhuǎn)的滾筒將鐵鍬卷住,鍬把彈起將右手拇指打傷,本人立即向車間值班干部鄭東保打電話匯報后,鄭東保陪同其到晉煤大醫(yī)院進(jìn)行診治,經(jīng)診斷為右手大拇指前端處骨折,此刻醫(yī)院治療中。

  二、事故原因

  1、原煤車間班長xx,安全意識淡薄,自保本事差,在皮帶運行的情景下,違章在皮帶機(jī)頭吊陀支撐滾筒處用鐵鍬清理積煤,導(dǎo)致滾筒將鐵鍬卷住,鍬把彈起將右手拇指打傷,是造成本次事故的.直接原因。

  2、原煤車間當(dāng)日值班干部崗位履職不到位,對崗位作業(yè)過程中安全注意事項強(qiáng)調(diào)不力,是造成本次事故的主要管理原因。

  3、原煤車間平時對職工的安全意識教育不夠,現(xiàn)場作業(yè)監(jiān)督、巡檢不到位,安全管理存在嚴(yán)重漏洞,也是造成本次事故的重要管理原因。

  4、選煤廠對各車間皮帶日常清煤工作不重視,對歷年在皮帶檢修、清煤過程中發(fā)生的典型事故教訓(xùn)吸取不到位,管理存在漏洞,是造成本次事故的管理原因。

  三、防范措施

  1、選煤廠要加強(qiáng)干部、職工的安全意識教育,提高自保、互保本事,教育各崗位作業(yè)人員嚴(yán)禁在皮帶運行的情景下觸摸或靠近設(shè)備旋轉(zhuǎn)部門,同時還要加大現(xiàn)場監(jiān)督把關(guān)力度,督促現(xiàn)場嚴(yán)格按章作業(yè),杜絕違章作業(yè)行為。

  2、各單位要加強(qiáng)典型事故案例警示教育,規(guī)范職工操作行為。同時還要加大安全風(fēng)險管控力度,認(rèn)真制定防范措施,全面做好自查自糾工作,發(fā)現(xiàn)事故隱患及時進(jìn)行整改。

  3、各業(yè)務(wù)部室要加強(qiáng)安全隱患全面排查力度,充分利用專業(yè)小分隊時間對井上和井下分管范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)進(jìn)行全面排查,真正做到全覆蓋,提高業(yè)務(wù)保安水平。

  4、各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)本次事故通報,舉一反三吸取事故教訓(xùn),重新組織職工學(xué)習(xí)“安全紅線雙十條”和“十條禁令”管理規(guī)定,加強(qiáng)職工自;ケ1臼拢沤^同類事故的發(fā)生。

安全事故反思工作總結(jié)范文2

  一、事故經(jīng)過

  20xx年xx月xx日,安裝隊中班按計劃在西二盤區(qū)輔助運輸巷8#橫川拆除1.4m皮帶機(jī)頭大架。19時20分許,運輸二隊叉車司機(jī)將游動漲緊小跑車大架端起后,跟車工程亮在使用40T大鏈對其進(jìn)行捆綁時,漲緊小車突然滑動,將其右腳擠在大架豎梁處致傷,現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人程侃侃(班長)立即安排人員將其送至寺河礦醫(yī)院診治,經(jīng)診斷為右足第二跖骨和第五近節(jié)跖骨骨折,此刻醫(yī)院治療中。

  經(jīng)現(xiàn)場勘察,游動漲緊小車和大架已使用40T大鏈進(jìn)行過捆綁,但固定不牢,大鏈仍存在約300mm的富余量。

  二、事故原因

  1、安裝隊職工程亮,自保安全意識淡薄,在捆綁游動漲緊小車大架時站位不當(dāng),并且未確認(rèn)漲緊小車是否固定牢靠,小車滑動后將其右腳擠傷,是造成本次事故的直接原因。

  2、安裝隊現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人程侃侃(班長)和跟班干部李海林,對現(xiàn)場存在的物的不安全狀態(tài)檢查不到位,安全注意事項強(qiáng)調(diào)不足,現(xiàn)場安全把關(guān)不力,是造成本次事故的主要原因。

  3、安裝隊對本單位干部、職工在拆除、回收皮帶大架時安全注意事項強(qiáng)調(diào)不到位,安全管理存在漏洞,是造成本次事故的主要管理原因。

  4、運輸安裝工區(qū)對所轄隊組日常管理不夠,在設(shè)備運輸、安裝整個作業(yè)流程及兩個隊組協(xié)同作業(yè)方面管理存在漏洞,是造成本次事故的重要管理原因。

  5、機(jī)電管理部對西井區(qū)停產(chǎn)檢修期間的重點工程監(jiān)督檢查不到位,現(xiàn)場管理存在漏洞,是造成本次事故的'管理原因。

  三、防范措施

  1、安裝隊要加強(qiáng)干部、職工的安全意識教育,提高自;ケ:桶踩L(fēng)險辨識本事,加強(qiáng)現(xiàn)場安全環(huán)境確認(rèn),發(fā)現(xiàn)存在的不安全行為和狀態(tài)要及時制止和處理,避免類似事故再次發(fā)生。

  2、機(jī)電管理部牽頭,要針對本次事故補(bǔ)充完善各區(qū)隊在用規(guī)程、措施,今后在拆除回收各類設(shè)備時,要提前將活動部件捆綁牢固,防止設(shè)備滑動或傾斜傷及人員。

  3、各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)本次事故通報,舉一反三吸取事故教訓(xùn),杜絕同類事故的發(fā)生。

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