工程施工總結(jié)范本
總結(jié)是在某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評(píng)價(jià)，從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書(shū)面材料，它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律，讓我們一起認(rèn)真地寫(xiě)一份總結(jié)吧。那么你知道總結(jié)如何寫(xiě)嗎？以下是小編為大家整理的工程施工總結(jié)范本，希望能夠幫助到大家。
工程施工總結(jié)范本1
由寧波日月交通安全設(shè)施工程有限公司承建的寧�？h20xx年公路安保工程交通安全設(shè)施工程，在各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在各部門(mén)的工作和監(jiān)督下，經(jīng)公司的項(xiàng)目部全體員工努力，圓滿完成了合同項(xiàng)目的施工。
一、工程概況：
本工程為寧海縣公路，越白線、梁書(shū)線、沙羊線混凝土澆筑防護(hù)工程。
二、開(kāi)竣工時(shí)間
本合同段開(kāi)工時(shí)間為20xx年8月25日，竣工時(shí)間為20xx年10月31日。
三、完成的工程量
1、越白線：普通型板（4M）為652米，加強(qiáng)型板（2M）為30米。端頭224個(gè)，輪框標(biāo)451個(gè)。
2、梁書(shū)線：普通型板（4M）為652米，加強(qiáng)型板（2M）為32米。端頭40個(gè)，輪框標(biāo)46個(gè)。
3、沙羊線：普通型板（4M）為1438米，加強(qiáng)型板（2M）為40米。端頭54個(gè)，輪框標(biāo)78個(gè)。
四、參建單位
建設(shè)單位：寧海縣公路管理段
監(jiān)理單位：寧�？h交通工程咨詢監(jiān)理有限公司施工單位：寧波日月交通安全設(shè)施工程有限公司。
五、施工依據(jù)
1、主要依據(jù)國(guó)家法律和有關(guān)技術(shù)以及《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-1999）標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)。
六、施工情況：
1、基礎(chǔ)澆筑的施工
�。�1）按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的樁號(hào)進(jìn)行放樣定位。
（2）按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)開(kāi)挖基坑，開(kāi)挖后的基坑做到松土清除干凈、四周及底面分實(shí)。
�。�3）回填后土方分實(shí)，多余土方清運(yùn)干凈。
2、施工的質(zhì)量控制情況。
（1）嚴(yán)格把好材料質(zhì)量關(guān)。對(duì)于進(jìn)場(chǎng)的原材料成品、半成品均必須有出廠合格證。質(zhì)保書(shū)和檢測(cè)報(bào)告。原材料進(jìn)廠后，先由本公司質(zhì)管科派質(zhì)量檢測(cè)員核實(shí)材料數(shù)量、規(guī)格、合格證質(zhì)量保證書(shū)是否與本批原材相符，進(jìn)庫(kù)后分別編碼堆放，對(duì)軟件證書(shū)存檔。
�。�2）工序質(zhì)量檢驗(yàn)，交接工作控制，每施工一道工序，在施工前進(jìn)行技術(shù)交底工作完成后，在自檢，互檢的基礎(chǔ)上由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，質(zhì)管科，技術(shù)人員組織有關(guān)工種班組進(jìn)行工序交接檢查，不符合要求的一律返工簽證。合格后才能進(jìn)行下一道工序施工。
�。�3）為保證工程的施工質(zhì)量，本公司編制《交通安全設(shè)施工程檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（RY3001-20xx）和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《道路交通信號(hào)燈安裝要求檢測(cè)方法》（G/RYBX001-20xx）
3、單位工程部分分項(xiàng)評(píng)定情況。
�。�1）依據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-20xx）交通安全設(shè)施9.2項(xiàng)要求進(jìn)行分項(xiàng)評(píng)定。
（2）檢驗(yàn)評(píng)定情況。
�。�2-1）分部分項(xiàng)工程檢驗(yàn)申請(qǐng)和中間交驗(yàn)評(píng)定為合格。（2-2）單位工程綜合評(píng)定97.3分。評(píng)定為合格。
4、工程技術(shù)資料情況。
本工程保證技術(shù)資料齊全，準(zhǔn)確真實(shí)，在保證項(xiàng)目和允許偏差項(xiàng)目均符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范。
總之，在業(yè)主的領(lǐng)導(dǎo)下，監(jiān)理單位的`監(jiān)督及有關(guān)部門(mén)的協(xié)作和幫助下，經(jīng)過(guò)這次施工，使我們得到良好的鍛煉。使我們的施工水平更上一層樓。我們?cè)敢猥I(xiàn)出我們十二分的真情，來(lái)為寧海的交通建設(shè)做貢獻(xiàn)。愿以后更有機(jī)會(huì)為您服務(wù)。再一次受到您的信賴和支持。謝謝。
工程施工總結(jié)范本2
本人自XX年xx月來(lái)到xxx公司參加工作，已經(jīng)快要一段時(shí)間了。還記得剛到公司報(bào)到時(shí)，公司為我們提供為期一周的短暫培訓(xùn)，這使我們很快對(duì)公司各方面的發(fā)展有了較深刻的認(rèn)識(shí)，同時(shí)在思想上、工作上認(rèn)識(shí)到自己肩負(fù)著一份更重的責(zé)任和義務(wù)。很快我們各奔東西，去了公司分配的項(xiàng)目，我很幸運(yùn)的來(lái)到了我們局所謂的第一座海上橋施工的xx跨海大橋項(xiàng)目。一段時(shí)間里，我作為測(cè)量員和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員兩個(gè)不同崗位，我盡職盡責(zé)完成本職工作，成績(jī)雖小，感慨頗多。下面我就對(duì)自己這一段時(shí)間來(lái)的工作作一番簡(jiǎn)單的回顧與總結(jié)。
在xx大橋工作的一段時(shí)間里，我一直堅(jiān)持個(gè)人思想修養(yǎng)，使自己在思想上變得更加成熟穩(wěn)住。我作為一名共青團(tuán)員，一直以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，堅(jiān)持黨的四項(xiàng)基本原則，熱愛(ài)交通土建事業(yè)，對(duì)工作不講任何條件，只是盡自己最大的能力把工作做得更好。同時(shí)我在工作上和同事團(tuán)結(jié)合作、生活上和睦互助。我想正因?yàn)槿绱�，我在XX年xx月有幸成為我項(xiàng)目入黨積極分子的一員。
在工作方面，剛開(kāi)始項(xiàng)目部給我定的崗位是測(cè)量員，海上大橋的施工對(duì)測(cè)量工作的要求是非常嚴(yán)謹(jǐn)，又正值xx大橋xx月進(jìn)場(chǎng)的，很多工作還處在準(zhǔn)備階段，所以前期測(cè)量的復(fù)測(cè)工作是相當(dāng)頻繁，并且需要測(cè)量的項(xiàng)目非常多，有跨海水準(zhǔn)、二等水準(zhǔn)、控制點(diǎn)加密及紅線放樣和其他施工放樣等工作。就說(shuō)這跨海水準(zhǔn)測(cè)量吧，我們?yōu)榱颂岣邚?fù)測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，提高照準(zhǔn)精度，運(yùn)用兩個(gè)大地四邊形的布網(wǎng)形式，構(gòu)成一個(gè)以跨海測(cè)線為主的具有外部檢核條件的水準(zhǔn)閉合環(huán);通過(guò)間接測(cè)量?jī)x器高、間接計(jì)算高差、間接求兩差改正數(shù)的方法，取得了xx日米遠(yuǎn)距離跨海水準(zhǔn)測(cè)量的精準(zhǔn)數(shù)據(jù)。另外在這個(gè)測(cè)量過(guò)程中，我們?yōu)榱吮M量減少大氣折射所造成的不利影響，我們都選在天氣良好的傍晚時(shí)分測(cè)量，這樣對(duì)我們數(shù)據(jù)的采集提高了可行性。在導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測(cè)時(shí)，為了減少誤差和提高精度，我們也采用黒白尺配合二等電子水準(zhǔn)儀來(lái)測(cè)量，這樣在數(shù)據(jù)記錄也是儀器自動(dòng)記錄，然后通過(guò)專門(mén)的專業(yè)軟件處理數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)是否可行一目了然，有效地減少了人為的記錄、計(jì)算所帶來(lái)的不必要錯(cuò)誤，這在很大程度上減少了過(guò)去單一的人為一條龍測(cè)量，大力提倡科學(xué)技術(shù)和測(cè)量工作相結(jié)合，達(dá)到事半功倍的良好效果。鑒于大橋?qū)κ┕べ|(zhì)量的高要求，我們不僅在測(cè)量設(shè)備投入方面采用先進(jìn)儀器，內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)的處理也是執(zhí)行高標(biāo)準(zhǔn)和最新規(guī)范，測(cè)量方案和工藝更是要求做到精益求精，使我有了較為全面和深入認(rèn)識(shí)測(cè)量工作，也使自己獲得較多機(jī)會(huì)接觸儀器。這對(duì)我一個(gè)剛出來(lái)參加工作而言，是絕好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。通過(guò)這些我深刻的體會(huì)到測(cè)量是一門(mén)實(shí)戰(zhàn)的、專業(yè)性強(qiáng)、動(dòng)手能力要求高的工作，雖然說(shuō)自己很多不懂，但它讓我增加了對(duì)這項(xiàng)工作的興趣，同時(shí)給了我很大的學(xué)習(xí)動(dòng)力，讓我在緊張疲勞的`工作增加了積極性。
在做現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員的半年多，主要完成的工作量有棧橋和鉆孔平臺(tái)的搭建，鋼護(hù)筒的下放工作及樁基施工。這里著重談下海上深長(zhǎng)樁基施工，在本工程樁基施工中，海上樁基有一個(gè)xx日#過(guò)渡墩和xx日#、xx日#兩個(gè)主墩，自己主管xx日#、xx日#兩墩樁基施工。結(jié)合樁基數(shù)量較多，樁長(zhǎng)深度大直徑大(xx日#墩樁長(zhǎng)xx日米以上，xx日#墩樁長(zhǎng)xx日米以上，直徑xx米變xx米)，成樁質(zhì)量要求高，工期緊，地質(zhì)條件復(fù)雜，覆蓋層厚，強(qiáng)風(fēng)化層和弱風(fēng)化層厚，樁底微風(fēng)化花崗巖層單軸抗壓強(qiáng)度高等特點(diǎn)。因此我們?cè)趨⒄盏刭|(zhì)柱狀圖等外部資料，做出以下具有針對(duì)性的進(jìn)行樁基施工：
控制泥漿指標(biāo)是關(guān)鍵。泥漿的作用，在不同地質(zhì)，起的作用也是不一樣。針對(duì)xx日#主墩我們采用的方案是對(duì)于上部泥沙層，采用填土造漿并不斷循漿的方法來(lái)不斷進(jìn)尺;這個(gè)階段泥漿的作用是作為浮渣的載體和不斷對(duì)孔壁進(jìn)行護(hù)壁，防止塌孔和穿孔。對(duì)于之后的強(qiáng)風(fēng)化和中風(fēng)化，采用錘擊碎石后循漿排渣，即沖擊正循環(huán)施工;這個(gè)階段的泥漿，主要作用是浮渣載體和平衡內(nèi)外壓力差，防止塌孔和穿孔。泥漿需要起到相應(yīng)的作用，離不開(kāi)兩個(gè)泥漿指標(biāo):泥漿比重、膠體率。如果泥漿比重過(guò)大，超過(guò)xx后，將嚴(yán)重影響鋼絲繩的因拉伸自轉(zhuǎn)，而形成梅花樁;也會(huì)因?yàn)樵诼溴N過(guò)程中形成阻力過(guò)大而嚴(yán)重降低錘頭下落動(dòng)能，并加重起錘時(shí)的電機(jī)耗能，降低捶打效能，造成電力消耗加大，而進(jìn)尺反而變小。泥漿面的高度，與海平面的高度，之間形成的差額，即是形成內(nèi)外壓力差的主要來(lái)源。當(dāng)壓力差過(guò)大，就有造成內(nèi)外穿孔的問(wèn)題。在鋼護(hù)筒區(qū)，因?yàn)椴捎昧藊公分x的鋼護(hù)筒，所以不存在穿孔的問(wèn)題，主要在鋼護(hù)筒區(qū)域以下。根據(jù)地質(zhì)鉆施工提供的地質(zhì)柱狀圖，在鋼護(hù)筒以下，還存在一定厚度的泥沙含土層，之后偶爾還有殘積土層和強(qiáng)風(fēng)化、中分化，雖然地底水系不是很發(fā)達(dá)，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)大規(guī)模的地下水，但是在泥沙含土層和殘疾土層，甚至強(qiáng)風(fēng)化層，若因?yàn)閮?nèi)外壓力差額較大，形成穿孔，會(huì)增大塌孔危險(xiǎn)和灌注后樁基在穿孔位置形成裂隙面，形成b類樁。綜上所述，我們利用到的泥漿作用，不外乎物理力學(xué)作用。
由于這些樁基都是嵌巖樁，對(duì)孔底的沉渣厚度(小于等于5公分)、孔壁穩(wěn)定性等都有很高的要求，所以清孔質(zhì)量的好壞直接影響成樁的質(zhì)量。為了保證泥漿指標(biāo)達(dá)到相對(duì)密度1.xx日～1.xx日，粘度xx日～xx日s時(shí)，含砂率≤0.5%，我們清孔采用泵吸反循環(huán)清孔，利用空壓機(jī)氣管將空氣吹入風(fēng)管形成壓力差，配合黑旋風(fēng)泥漿分離器將上返的泥漿中沉渣分離出來(lái)，同時(shí)我們要時(shí)刻關(guān)注孔內(nèi)水頭高度，保證與海水的高差不致使造成塌孔或穿孔。采用這一清孔方案相比正循環(huán)有這么幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：清孔速度與成樁效率有大幅度提高;孔壁穩(wěn)定、成孔質(zhì)量好;混凝土澆注質(zhì)量得到有效保證;提高單樁承載力，降低工程造價(jià);適應(yīng)性廣，特別適用似這種海上深水樁基施工。
混泥土灌注是整個(gè)樁基施工的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，我們按設(shè)計(jì)采用cxx日水下海工混凝土，坍落度為xx日±xx日㎜，初凝時(shí)間不少于xx日小時(shí)，采用單根垂直導(dǎo)管澆筑，導(dǎo)管內(nèi)徑фxx日mm，在灌注前，我們預(yù)算混凝土首方需用量和理論總方量，確定導(dǎo)管離灌注前孔底懸空高度;在灌注時(shí)，我們主抓混凝土本身的和易性和塌落度，它們直接關(guān)系到混凝土通過(guò)導(dǎo)管順利灌注。和易性指混凝土各項(xiàng)原料攪拌均勻和泥漿與骨量之間的包裹均勻;和易性不好的混凝土容易產(chǎn)生離析甚至泌水，造成骨料集中導(dǎo)致容易堵管和后期混凝土強(qiáng)度上不去，且各部位強(qiáng)度不一。坍落度，其實(shí)也是指混凝土的流動(dòng)性，按設(shè)計(jì)的水下混凝土坍落度為xx日~xx日㎜，太小流動(dòng)性差容易在灌注過(guò)程中堵管導(dǎo)致斷樁，太大容易在下料過(guò)程中造成下落離析，影響后期強(qiáng)度。我認(rèn)為要把海上樁基做好，這三個(gè)點(diǎn)是重中之重，是我今后在樁基施工中重點(diǎn)抓的指標(biāo)。
在參加工作的這些日子，我們項(xiàng)目部一直受到各界大力支持和關(guān)注，并受到許多好評(píng)，在XX年底獲得“漳州市青年文明號(hào)”，“先進(jìn)集體”等諸多榮譽(yù)。為了自己能盡一份力，給項(xiàng)目部“添磚加瓦”，在施工過(guò)程中我對(duì)自己提出以下要求：
1.勤業(yè)務(wù)，提高個(gè)人業(yè)務(wù)能力，勤看圖紙、勤學(xué)規(guī)范，現(xiàn)場(chǎng)事情繁雜，多掌握對(duì)策做為自己的后備力量;
2.肯服務(wù)，現(xiàn)場(chǎng)就是一個(gè)協(xié)調(diào)的過(guò)程，是提供給多方幫助的平臺(tái)，重在服務(wù);
3.平心態(tài)，從項(xiàng)目開(kāi)工進(jìn)場(chǎng)我們搭建棧橋、鋪設(shè)平臺(tái)、下放鋼護(hù)筒、灌注鉆孔樁，我們的工作都是處在一個(gè)動(dòng)態(tài)，有很多自己沒(méi)有經(jīng)歷的，遇到事情時(shí)我們的心態(tài)一定要平，多想解決方法，而不是抱怨;
4.會(huì)溝通，一個(gè)方案確定后，現(xiàn)場(chǎng)是控制工程質(zhì)量、進(jìn)度、成本最直接的平臺(tái)，我們要學(xué)會(huì)聽(tīng)取和建議，而不是強(qiáng)制的服從與被服從，多與施工隊(duì)溝通，在適可范圍內(nèi)聽(tīng)取好的辦法、建議好的對(duì)策;
5.敢管理，現(xiàn)場(chǎng)是與施工隊(duì)接觸最多的，他們存在的問(wèn)題我們要善于發(fā)現(xiàn)與解決，做到保證工程質(zhì)量無(wú)隱憂，工期不滯后，成本可行;
6.善團(tuán)結(jié)，不是什么事情只有一個(gè)人的力量就能完成，很多時(shí)候要懂得配合、團(tuán)結(jié)，這樣也許效果更佳;7.善總結(jié)，對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題、工法要做一個(gè)系統(tǒng)的總結(jié)，做到在以后碰到類似的問(wèn)題時(shí)能迎刃而解，甚至能處理的更好等等。
以上是我參加工作一段時(shí)間來(lái)，對(duì)自己所在的項(xiàng)目、崗位技術(shù)、思想覺(jué)悟的總結(jié)。在以后的工作中，我將更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，提高個(gè)人業(yè)務(wù)水平，提升自身素質(zhì)，克服自己不足，規(guī)范工程施工管理，在各方面努力做得更好，為公司為社會(huì)服務(wù)。
工程施工總結(jié)范本3
首先感謝各單位領(lǐng)導(dǎo)、來(lái)賓在百忙之中來(lái)參加我司xxxx一期啟動(dòng)區(qū)園林景觀工程的竣工驗(yàn)收，我司在業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持下，項(xiàng)目部發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗優(yōu)良作風(fēng)，歷經(jīng)4個(gè)月完成了此工程項(xiàng)目除甩項(xiàng)部分的施工。
我司自20xx年xx月份工程開(kāi)工后，組織以工程師為首的有關(guān)技術(shù)人員經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真勘察，確認(rèn)進(jìn)場(chǎng)施工先后順序，先放線，后開(kāi)挖再砌筑，最后鋪裝、綠化慣穿于整個(gè)施工流程，每道工序進(jìn)行之前，先進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底，把握技術(shù)要點(diǎn)，做到符合設(shè)計(jì)要求，每道工序完工后均嚴(yán)格自檢，請(qǐng)監(jiān)理單位監(jiān)督檢查，符合要求才進(jìn)入下道工序的施工。我公司嚴(yán)格按照《城市綠化工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》及其它相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求，并根據(jù)ISO9001國(guó)際質(zhì)量認(rèn)證管理體系標(biāo)準(zhǔn)，依據(jù)合同及會(huì)審后的設(shè)計(jì)施工圖組織進(jìn)行施工，對(duì)工程進(jìn)行全過(guò)程、全方位的科學(xué)管理，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制。同時(shí)積極、主動(dòng)的協(xié)調(diào)同建設(shè)單位、監(jiān)理單位的關(guān)系，進(jìn)行科學(xué)管理，狠抓質(zhì)量、進(jìn)度和進(jìn)行成本控制，保證工程所需的機(jī)械設(shè)備、周轉(zhuǎn)材料、生產(chǎn)技術(shù)人員及作業(yè)的人員的投入合理安排，制定詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃，解決好問(wèn)題。在得到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的'關(guān)懷、聽(tīng)取建設(shè)方領(lǐng)導(dǎo)的正確意見(jiàn)及公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，順利完成了工程的所有內(nèi)容。
我們的付出得到建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位及主管部門(mén)的肯定。借此機(jī)會(huì)，再次感謝xxxxxxxx房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)公司、xxxxxxxx監(jiān)理有限公司、xxxx設(shè)計(jì)院等單位對(duì)我們工作的大力支持與積極配合。
工程施工總結(jié)范本4
一、嚴(yán)格管理、確保交通安全
為了確保工程施工交通安全，我們項(xiàng)目工程處交安委在公司交安委的領(lǐng)導(dǎo)下，在處長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，在交安管理上做到了嚴(yán)格管理。首先我們建立健全了交安委的組織機(jī)構(gòu)，配備專職交安員；接著建立健全了各項(xiàng)交安管理制度，明確了駕駛員的職責(zé)和權(quán)利。為了加大宣傳力度，我們將交安委組織機(jī)構(gòu)、管理制度、運(yùn)輸車(chē)輛及駕駛員情況等全部整齊規(guī)范的上墻，并大力宣傳，做到人人心中有數(shù)；第三，在檔案管理方面，我們建立了十二種交安管理臺(tái)帳，將所有運(yùn)輸車(chē)輛的原始檔案和中、大修計(jì)劃及實(shí)施情況、車(chē)輛運(yùn)轉(zhuǎn)記錄等全部真實(shí)有效的記錄在案，并規(guī)范有序地裝入專門(mén)的檔案盒中，做到了查找方便。在今年的多次安全檢查中，受到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。
二、加強(qiáng)交通安全教育、實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)
為使我處的交通安全目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)，交安工作再上新的臺(tái)階，我們始終把交安工作放在首位。在進(jìn)行工程運(yùn)輸過(guò)程中，我們首先從安全教育抓起，全方位、多角度地深入開(kāi)展安全教育，充分利用每周的安全活動(dòng)日開(kāi)展安全教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司及上級(jí)有關(guān)部門(mén)下發(fā)的交安文件，讓交通法規(guī)深入人心，使交通安全教育形成強(qiáng)有力 的聲勢(shì)。其次，由于我們所施工的桿號(hào)大多都在農(nóng)田里，今年雨水又較往年多，車(chē)輛運(yùn)輸難度比較大，在這種情況下，我們?cè)谑┕み\(yùn)輸前，首先對(duì)各個(gè)桿號(hào)的運(yùn)輸?shù)缆非闆r進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查、做到心中有數(shù)，對(duì)復(fù)雜難行的路面，做出具體的運(yùn)輸措施。并自帶修路工具以防萬(wàn)一，確保了施工任務(wù)能夠安全順利地完成。
三、做好車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)，確保行車(chē)安全
為確保行車(chē)安全，我們能夠始終做到認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的.原則，做好車(chē)輛的維修、保養(yǎng)、例保工作，嚴(yán)禁“帶病車(chē)”上路。我們堅(jiān)持定期保養(yǎng)，按時(shí)做好例保工作。要求駕駛員每天對(duì)車(chē)輛進(jìn)行認(rèn)真的保養(yǎng)。在出車(chē)前、途中、收車(chē)后進(jìn)行車(chē)輛檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行維修，確保車(chē)輛始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)。一年來(lái)，在公司交安委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體交通運(yùn)輸工作者的不懈努力下，我們順利完成了今年的運(yùn)輸任務(wù)，全年未發(fā)生一起交通安全事故，完成了公司下達(dá)的交通安全經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。雖然我們?cè)谶@一年里取得了一些成績(jī)，但是我們還清楚地認(rèn)識(shí)到自己的工作還存在著許多不足的地方，在今后的工作中需要更加的努力，絲毫不敢有懈怠，只有通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)、不斷的進(jìn)步，努力提高交安管理水平，才能確保長(zhǎng)久的行車(chē)安全，切實(shí)使我處的交安管理工作再上一個(gè)新的臺(tái)階！
工程施工總結(jié)范本5
為切實(shí)貫徹落實(shí)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，進(jìn)一步加強(qiáng)建設(shè)工程安全生產(chǎn)工作，提高施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)能力和文明施工水平，保護(hù)人民的生命和財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)建設(shè)部《關(guān)于立即開(kāi)展建筑施工安全生產(chǎn)大檢查的緊急通知》及省建管局《關(guān)于立即開(kāi)展全省建筑施工安全生產(chǎn)大檢查的緊急通知》的精神要求，揚(yáng)州市建設(shè)局立即轉(zhuǎn)發(fā)了文件，召開(kāi)了專題安全會(huì)議，進(jìn)行了工作部署。在各地、各單位自查整改的基礎(chǔ)上，市建設(shè)局于5月26日至6月3日，分兩個(gè)組，對(duì)全市在建工程進(jìn)行了安全生產(chǎn)大檢查�，F(xiàn)將這次檢查情況匯報(bào)如下：
一、基本情況
此次共檢查建筑工程項(xiàng)目44個(gè)，總計(jì)建筑面積89.83萬(wàn)M2，市政工程項(xiàng)目3個(gè)。檢查中，檢查人員各負(fù)其責(zé)，認(rèn)真對(duì)照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，查找事故隱患，對(duì)不符合施工安全要求或存在安全隱患的，該整改的責(zé)令整改，問(wèn)題嚴(yán)重的責(zé)令停工整改，決不留死角，確保施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)。
這次檢查共發(fā)出整改通知單10份，其中1份停工整改通知單，查出隱患236條。各縣（市）建設(shè)（建工）局也按省局要求組織了檢查，據(jù)統(tǒng)計(jì)，各縣（市）共查255個(gè)項(xiàng)目，總計(jì)建筑面積149.8萬(wàn)平方米。共查出隱患470多條，開(kāi)出隱患整改單36份，其中要求停工整改的項(xiàng)目8個(gè)。通過(guò)這次檢查發(fā)現(xiàn)，我市建設(shè)工程安全生產(chǎn)狀況穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，文明施工程度大大提高。大部分企業(yè)能認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真組織了自查自糾。但仍有少數(shù)企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)重視不夠，現(xiàn)場(chǎng)存在的問(wèn)題較多。
二、工程建設(shè)各方主體存在的主要問(wèn)題
檢查發(fā)現(xiàn)，工程建設(shè)各方主體，特別是建設(shè)單位和監(jiān)理單位對(duì)自己應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)不盡了解，更沒(méi)有做到認(rèn)真履行，具體問(wèn)題主要表現(xiàn)在如下幾方面：
1、建設(shè)單位對(duì)安全生產(chǎn)不夠重視，沒(méi)有認(rèn)真履行其法律、法規(guī)規(guī)定的責(zé)任和義務(wù)。個(gè)別項(xiàng)目未按基本建設(shè)程序辦理相關(guān)手續(xù)，將工程發(fā)包給無(wú)施工資質(zhì)的個(gè)人；拒付、拖欠安全文明施工措施經(jīng)費(fèi)等。
2、大多數(shù)監(jiān)理單位已轉(zhuǎn)變思想，提高了認(rèn)識(shí)，但監(jiān)理單位未能逐級(jí)落實(shí)安全責(zé)任；沒(méi)有設(shè)置專業(yè)安全監(jiān)理人員；監(jiān)理人員的安全專業(yè)知識(shí)不足；對(duì)有關(guān)專項(xiàng)方案未審查或把關(guān)不嚴(yán)；對(duì)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程控制不嚴(yán)等。
3、部分施工企業(yè)重生產(chǎn)輕安全，重進(jìn)度輕防護(hù)，重效益輕管理，“安全第一”的意識(shí)不強(qiáng)。專職安全員不到位，素質(zhì)偏低；未制定施工安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
三、施工現(xiàn)場(chǎng)存在的主要問(wèn)題
現(xiàn)場(chǎng)圍檔大都基本到位，但小區(qū)內(nèi)項(xiàng)目之間無(wú)隔離措施；文明施工程度不高。
部分工程主體施工腳手架未超施工層一部腳手架；仍有極少數(shù)工程使用毛竹腳手架。
部分施工現(xiàn)場(chǎng)接零保護(hù)和接地保護(hù)混淆不清；達(dá)不到三級(jí)配電、兩級(jí)保護(hù)的要求，未做到一機(jī)、一閘、一漏、一箱，電箱安裝位置不當(dāng)，或周?chē)逊烹s物不便操作。
多數(shù)施工現(xiàn)場(chǎng)塔吊無(wú)專人指揮；部分企業(yè)，塔吊安裝后不進(jìn)行報(bào)驗(yàn)就投入使用等。
四、處理意見(jiàn)
針對(duì)上述存在的`問(wèn)題，提出如下處理意見(jiàn)：
1、各有關(guān)單位對(duì)查處出有關(guān)問(wèn)題要舉一反三，認(rèn)真開(kāi)展自查、自糾工作。
2、建設(shè)工程各方主體依法履行各自的安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù)，各司其職，真正形成齊抓共管的局面。
3、建設(shè)單位未按基本建設(shè)程序辦理手續(xù)的應(yīng)補(bǔ)辦相關(guān)手續(xù)。
4、對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)存在的安全隱患，各施工單位應(yīng)對(duì)照J(rèn)GJ59—99《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行認(rèn)真整改，并將整改情況報(bào)與市安全監(jiān)察站。
5、施工單位未按工程核驗(yàn)評(píng)估程序辦理手續(xù)的立即補(bǔ)辦相關(guān)手續(xù)。
五、下一步工作打算
1、進(jìn)一步大力宣傳貫徹《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，進(jìn)一步推動(dòng)安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)步發(fā)展。
2、認(rèn)真開(kāi)展安全生產(chǎn)月活動(dòng)，以人為本，做好三類人員的培訓(xùn)教育和考核工作，嚴(yán)把管理人員安全素質(zhì)關(guān)。
3、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)許可證制度，堅(jiān)決制止不具備安全生產(chǎn)條件的企業(yè)進(jìn)入市場(chǎng)。
4、加強(qiáng)市政建設(shè)工程的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，將市政建設(shè)工程納入正常化管理。
5、開(kāi)展村鎮(zhèn)建設(shè)、工業(yè)園區(qū)工程建設(shè)的安全專項(xiàng)整治。
6、加強(qiáng)對(duì)建設(shè)工程施工用鋼管、扣件、安全網(wǎng)、安全帽等安全防護(hù)用品（具）的規(guī)范管理，嚴(yán)格市場(chǎng)準(zhǔn)入、清出制度。
7、加大宣傳力度，完善激勵(lì)機(jī)制，強(qiáng)化日常監(jiān)督，鼓勵(lì)企業(yè)積極參加創(chuàng)建文明工地活動(dòng)。
通過(guò)這次檢查，對(duì)進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，促進(jìn)市區(qū)安全生產(chǎn)管理水平的提高，消除事故隱患，起到了很好的作用。
工程施工總結(jié)范本6
一、工程概況：
利用自治區(qū)專項(xiàng)資金xxx工程已于XX年實(shí)施，一次性襯砌渠道23km，大大改善了三湖河干渠的工程條件。尾留的四閘至分水閘段落成為三湖河干渠唯一的險(xiǎn)工段，該段落總長(zhǎng)度為10.4km。該段落存在的主要問(wèn)題是彎道較多且渠堤高低起伏不平，多處安全超高不夠。XX年經(jīng)局、所兩級(jí)強(qiáng)烈申請(qǐng)，總局同意將該段落渠堤進(jìn)行整治。該工程項(xiàng)目主要包括三湖河干渠四閘～分水閘渠段渠道整治工程；三湖所管理房新建工程；新建節(jié)制閘測(cè)流橋新建工程；一閘、二閘、三閘測(cè)流橋維修工程。該項(xiàng)工程總投資為 元。
二、施工總布置、總進(jìn)度和完成主要工程量：
1、施工組織機(jī)構(gòu)為了抓好該項(xiàng)工程的施工工作，公司精選了施工過(guò)類似工程，經(jīng)驗(yàn)豐富，善管理，責(zé)任心強(qiáng)的高級(jí)管理技術(shù)人員組建成施工項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，對(duì)施工項(xiàng)目統(tǒng)一管理，在質(zhì)量、進(jìn)度方面統(tǒng)一監(jiān)控，社會(huì)關(guān)系統(tǒng)一協(xié)調(diào)，后勤供應(yīng)統(tǒng)一保障。在保證工程質(zhì)量和進(jìn)度的前提下，充分體現(xiàn)公司效益，力爭(zhēng)質(zhì)、效雙贏。
項(xiàng)目經(jīng)理部組成人員如下：
各機(jī)構(gòu)職能如下：
安全生產(chǎn)及質(zhì)檢試驗(yàn)組：負(fù)責(zé)工程各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)以及整個(gè)工程項(xiàng)目的質(zhì)量監(jiān)督檢查和負(fù)責(zé)整個(gè)工程現(xiàn)場(chǎng)安全檢查工作。
工程技術(shù)組：負(fù)責(zé)整個(gè)工程技術(shù)工作。
財(cái)務(wù)核算組：負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)管理，保證工程所需資金；負(fù)責(zé)本工程的成本核算、經(jīng)濟(jì)分析和工程結(jié)算。
后勤物資組：負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)材料采購(gòu)供應(yīng)和施工人員生活服務(wù)工作。
2、施工總平面布置
1)施工平面布置遵循因地制宜、因材制宜、有利生產(chǎn)、方便生活、易于管理、安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理的原則。
2)施工平面布置宜根據(jù)施工需要隨施工進(jìn)度分步形成，滿足各段落施工需要，前后銜接。
3)施工平面布置應(yīng)緊湊合理，節(jié)約用地、盡量少占耕地。
3、施工總進(jìn)度
施工總進(jìn)度為XX年5月10日開(kāi)始—XX年6月10日，歷時(shí)30天。
4、完成主要工程量
1）渠堤整治土方
m3 ；
2）管理房新建
m2（二層）；
3）測(cè)流橋新建1座；
4）測(cè)流橋改建3座。
三、文明施工與安全生產(chǎn)
為了保證工程在安全文明環(huán)境中施工，項(xiàng)目部制定了嚴(yán)明的組織紀(jì)律和各項(xiàng)規(guī)章制度，經(jīng)常性地召開(kāi)教育活動(dòng)，整個(gè)工期沒(méi)有發(fā)生任何治安事件和大小傷亡事故。
1、
文明施工
各施工項(xiàng)目平面布置合理，施工現(xiàn)場(chǎng)整潔有序，物料堆放整齊，安全標(biāo)志明顯，勞動(dòng)紀(jì)律嚴(yán)明。
施工作業(yè)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化，凡事均有章可循，有人負(fù)責(zé)，有人監(jiān)督，有據(jù)可查。
施工環(huán)境較好，道路平整暢通，行車(chē)時(shí)塵土飛揚(yáng)情況得到控制，作業(yè)時(shí)水泥粉塵機(jī)械噪聲都控制在最低限度之內(nèi)。
2、
安全生產(chǎn)
健全安全生產(chǎn)監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)，按項(xiàng)目部、工程組、班組三級(jí)設(shè)立安全員，由項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)質(zhì)量安全負(fù)責(zé)人組成安全文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理為第一負(fù)責(zé)人。
組織進(jìn)場(chǎng)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)建筑法及關(guān)于建筑施工安全管理有關(guān)法律法規(guī)，進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，搞好崗前技術(shù)培訓(xùn)。
施工前進(jìn)行安全技術(shù)交底，特種作業(yè)人員持證上崗，從事危險(xiǎn)作業(yè)職工辦理意外傷害保險(xiǎn)。
施工過(guò)程中落實(shí)安全措施計(jì)劃，配備必要的安全保護(hù)及安全措施，嚴(yán)格按照操作規(guī)范施工，堅(jiān)決杜絕違章作業(yè)，安全人員經(jīng)常到現(xiàn)場(chǎng)做安全檢查。
四、主要施工方法
開(kāi)工后項(xiàng)目全體技術(shù)人員、專職質(zhì)檢人員、專職試驗(yàn)員、各班組長(zhǎng)，熟悉圖紙、編制施工組織設(shè)計(jì)和施工總進(jìn)度計(jì)劃并進(jìn)行技術(shù)交底。
根據(jù)圖紙和發(fā)包人或監(jiān)理工程師提供的設(shè)計(jì)基本資料和測(cè)量標(biāo)志，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)引測(cè)高程，建立施工控制網(wǎng)，對(duì)臨時(shí)工程布置范圍樣線實(shí)行同精度控制，確保臨時(shí)工程布置方便施工，不影響主體工程施工，確保主體工程的測(cè)量、放線精度。
1、土方工程
本工程土方工程主要是四閘～分水閘渠堤整治。土方工程施工前會(huì)同監(jiān)理人進(jìn)行工程量計(jì)量的測(cè)量資料復(fù)核檢查。渠道土方工程以機(jī)械施工為主，1m3液壓反鏟挖掘機(jī)挖土，推土機(jī)清理場(chǎng)地、平土，拖拉機(jī)牽引羊腳碾壓實(shí)，人工鏟坡墊平。
2、砼工程
砼工程主要用于管理房的構(gòu)造柱、圈梁和現(xiàn)澆砼樓板等部位。
（1）模板
模板的制作與安裝應(yīng)滿足施工圖紙要求的建筑物結(jié)構(gòu)外形,模板結(jié)構(gòu)應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和密封性。
�。�2）材料
1)
水泥
水泥應(yīng)符合國(guó)家和行業(yè)的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn),每批均要附有出廠合格證,并按規(guī)定取樣進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。袋裝水泥不得超過(guò)3個(gè)月，散裝水泥不得超過(guò)6個(gè)月。本工程要求采用普通硅酸鹽水泥。
2) 骨料
骨料應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定，級(jí)配由試驗(yàn)確定并經(jīng)監(jiān)理人同意。所有運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)的骨料按品種、產(chǎn)地不同分類堆放，每500m3檢驗(yàn)一次，自檢合格，經(jīng)監(jiān)理人抽檢合格并簽字確認(rèn)后在使用。
3) 配合比、取樣試驗(yàn)
各種不同類型結(jié)構(gòu)物的砼配合比通過(guò)試驗(yàn)選定，其試驗(yàn)方法應(yīng)按sd105-82有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，并在實(shí)驗(yàn)前3天報(bào)告監(jiān)理人審批。施工中若要改變，須重新得到監(jiān)理人批準(zhǔn)。在砼澆注過(guò)程中，在出口機(jī)器和澆注現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行砼取樣試驗(yàn)。
4) 普通砼
砼澆注前要清除基面上的雜物、泥土及松動(dòng)巖石均沖洗干凈并排干積水，通知監(jiān)理人檢驗(yàn)合格后再進(jìn)行澆注，澆注中合同監(jiān)理工程師對(duì)砼工程建筑物測(cè)量放樣成果進(jìn)行檢查驗(yàn)收。注意按施工圖紙所示預(yù)埋各種埋設(shè)件。澆注后，覆蓋麻袋、掂編織袋進(jìn)行灑不養(yǎng)護(hù)。
3、管理房墻體砌筑
管理房墻體砌筑參用“240×120”空心粘土磚砌筑，水泥砂漿灌筑并勾縫。為了使墻面平整，施工時(shí)采用雙側(cè)掛線砌筑。
4、鋼結(jié)構(gòu)橋制安
1）、工程概況
鋼結(jié)構(gòu)測(cè)流橋：排架采用φ160鋼管；橋面板采用10#槽鋼做支撐并用5×5角鋼連接后鋪裝2mm厚的鐵皮作為橋面；拉現(xiàn)采用φ16的元鋼（或鋼絲繩）；欄桿采用5×5角鋼焊接。
2)、施工方法：按照設(shè)計(jì)圖紙對(duì)建筑物進(jìn)行定位，放出建筑物邊線，施工放線應(yīng)執(zhí)行《水利水電工程測(cè)量規(guī)范》（sz52—93）中有關(guān)規(guī)定。
�、倩A(chǔ)開(kāi)挖：橋墩基礎(chǔ)采用人工進(jìn)行土方開(kāi)挖，基礎(chǔ)開(kāi)挖至設(shè)計(jì)高程后，進(jìn)行底高程校核測(cè)量，經(jīng)自檢合格報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格開(kāi)始澆筑砼基礎(chǔ)。
�、阡摻Y(jié)構(gòu)工程
鋼結(jié)構(gòu)集中在加工廠加工，現(xiàn)場(chǎng)安裝、焊接。鋼結(jié)構(gòu)使用的鋼材，其種類、型號(hào)及焊接工藝等均應(yīng)符合施工詳圖規(guī)定，并經(jīng)過(guò)材質(zhì)實(shí)驗(yàn)。鋼材使用前，應(yīng)將表面油漬、漆污、銹皮、鱗銹等除干凈。
鋼材的切割、彎曲遵照水利電力部規(guī)范《sdj207——82》的規(guī)定執(zhí)行。
�、茕摻Y(jié)構(gòu)測(cè)流橋安裝：
在安裝前，首先對(duì)全部構(gòu)件進(jìn)行拼裝檢查，經(jīng)檢查構(gòu)件齊全后進(jìn)行安裝。
五、工程施工質(zhì)量保證措施
1、對(duì)入場(chǎng)的管理和技術(shù)人員進(jìn)行上崗前的培訓(xùn)，認(rèn)真貫徹“質(zhì)量求生存”的方針，組織技術(shù)人員認(rèn)真研究招標(biāo)文件、工程設(shè)計(jì)及有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)。
2、項(xiàng)目部質(zhì)量負(fù)責(zé)人及時(shí)組織有關(guān)人員認(rèn)真編制質(zhì)量控制計(jì)劃及施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，報(bào)送監(jiān)理工程師審批。
3、配合并服從監(jiān)理工程師的監(jiān)理和指導(dǎo)，嚴(yán)格遵守監(jiān)理工程師下達(dá)的'工程監(jiān)理指令。
4、嚴(yán)格按規(guī)范要求施工，施工過(guò)程質(zhì)量控制采用工序管理點(diǎn)控制辦法。以工序質(zhì)量保證分部、分項(xiàng)（單元）工程質(zhì)量，凡達(dá)不到工序質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的堅(jiān)決返工，直到檢驗(yàn)合格，才能轉(zhuǎn)入下道工序。
5、項(xiàng)目部在每道工序施作前進(jìn)行工序質(zhì)量控制點(diǎn)的分析，向工長(zhǎng)、施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)或班組長(zhǎng)進(jìn)行工序質(zhì)量控制點(diǎn)的技術(shù)交底。由工長(zhǎng)、施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)或班組長(zhǎng)向作業(yè)人員進(jìn)行工序質(zhì)量控制點(diǎn)的技術(shù)交底。
6、認(rèn)真執(zhí)行“三檢”制度。即班組初檢、施工隊(duì)復(fù)檢、項(xiàng)目部終檢。項(xiàng)目部設(shè)立質(zhì)檢機(jī)構(gòu)和專職質(zhì)檢員，層層把關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量一票否決權(quán)。
7、施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查員參加施工全過(guò)程，工程重要部位采取跟班生產(chǎn)隨時(shí)檢查。按照監(jiān)理工程師的要求，及時(shí)辦理質(zhì)量簽證手續(xù)。
8、嚴(yán)格把好建筑材料質(zhì)量關(guān)。對(duì)原材料進(jìn)行入場(chǎng)檢驗(yàn)，成品及半成品必須具備“三證”，建立建筑材料準(zhǔn)許入場(chǎng)制度和使用簽證手續(xù)及跟蹤施工記錄。
9、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備，配備一定數(shù)量的試驗(yàn)人員（專職質(zhì)檢員）和相應(yīng)的試驗(yàn)儀器。試驗(yàn)人員持證上崗，遵守職業(yè)道德，嚴(yán)格執(zhí)行試驗(yàn)規(guī)程。
10、在施工中堅(jiān)持“誰(shuí)施工，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，實(shí)行掛牌操作制度，做好施工記錄，實(shí)行質(zhì)量與工資獎(jiǎng)金掛鉤的獎(jiǎng)懲制度。
11、施工資料按監(jiān)理工程師要求嚴(yán)格執(zhí)行，資料整理按國(guó)家和交通部的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。
工程施工總結(jié)范本7
時(shí)間飛逝，轉(zhuǎn)眼間，我已經(jīng)來(lái)到佛山軌道交通二號(hào)線項(xiàng)目經(jīng)理部已經(jīng)有一年的時(shí)間了，還記得剛來(lái)時(shí)大家都抱著極大的熱情，迫切的希望自己可以盡快的投入到工作中去。經(jīng)過(guò)對(duì)每個(gè)人專業(yè)的分析，領(lǐng)導(dǎo)的開(kāi)會(huì)研究，最后我很榮幸的加入到了工程部這個(gè)大家庭中。
在工程部的一年時(shí)間中，我基本都是配合現(xiàn)場(chǎng)工程師做一些工作。剛來(lái)的時(shí)候，我們工地正在進(jìn)行地基加固，
一、地基加固采用的是三軸攪拌樁，在施工過(guò)程中必須注意以下幾點(diǎn)：1.測(cè)量放線，必須嚴(yán)格按照樁的布置圖在基坑的兩邊放出樁的位置。2.機(jī)器調(diào)整，基坑兩邊必須進(jìn)行拉線，在裝機(jī)立柱上掛線錘，以判斷裝機(jī)的垂直度。3.攪拌及注漿，在施工中必須保證水灰比，攪拌注漿，注漿壓力，鉆孔和提升速度，水泥摻量等。
二、接下來(lái)我有幸到西安進(jìn)行5號(hào)線的編標(biāo)任務(wù)，在這個(gè)工作中我熟悉掌握了word和project軟件。
三、回到項(xiàng)目進(jìn)行降水井的施工，在降水井的施工過(guò)程中，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1.在布置降水井的時(shí)候，必須考慮后續(xù)的工序，不能讓降水井與支撐在一個(gè)垂直平面內(nèi)。2.填砂礫料，必須均勻的倒入降水井四周，防止塌孔。3.降水井的洗井，必須及時(shí)并且洗到看到清水為止，洗完后應(yīng)立即進(jìn)行抽水。
四、基坑的開(kāi)挖與支護(hù)，我們首先進(jìn)行第一道混凝土支撐，混凝土支撐與腰梁同步進(jìn)行，由于前期地連墻的施工中混凝土的澆筑較高，所以在施工腰梁的時(shí)候?qū)Φ剡B墻進(jìn)行了大量的破除。若澆筑地連墻時(shí)將地連墻標(biāo)高控制好，以后工作中可以減少成本，節(jié)約工期。在基坑開(kāi)挖過(guò)程中，采用由北向南依次開(kāi)挖，進(jìn)行支撐。如若條件允許可以采用兩頭向中間開(kāi)挖，這樣既可以節(jié)約工期，又可以有效的投入機(jī)械和人工的使用。在支撐施工過(guò)程中，應(yīng)注意對(duì)標(biāo)高的控制，按照車(chē)站底板的坡度進(jìn)行測(cè)量放線，防止主體結(jié)構(gòu)頂板碰到支撐。應(yīng)根據(jù)監(jiān)測(cè)的結(jié)果及時(shí)進(jìn)行軸力的補(bǔ)充。
五、主體結(jié)構(gòu)。施工前先進(jìn)行土建接地，土建接地須將銅排都用磨具進(jìn)行連接在一起，不同的連接方式采用不同的磨具，施工中應(yīng)注意連接的質(zhì)量牢固，及時(shí)的將降阻劑均勻的撒入坑中，及時(shí)回填。在鋼筋綁扎過(guò)程中，要嚴(yán)格按照?qǐng)D紙的要求進(jìn)行綁扎，在識(shí)圖方面，對(duì)我是一個(gè)嚴(yán)重的缺陷，面對(duì)復(fù)雜的主體鋼筋，我只是可以看懂一些簡(jiǎn)單梁和板的配筋，今后在這方面還應(yīng)加強(qiáng)練習(xí)。防水施工是車(chē)站結(jié)構(gòu)中的重要一個(gè)環(huán)節(jié)，必須保證墻面的平整，防水粘貼過(guò)程中必須注意搭接長(zhǎng)度，連接處的處理，必須采用高溶焊槍進(jìn)行烘烤及時(shí)進(jìn)行粘貼。鋪設(shè)過(guò)程中必須保證防水材料表面不留氣泡，平整，底下無(wú)硬物。土方開(kāi)挖后鋼支撐的架設(shè)必須及時(shí)，并且鋼圍囹必須要緊靠地連墻，后面縫隙要將混凝土填飽滿。鋼筋工程必須注意鋼筋的間距、尺寸、型號(hào)等。模板工程要注意堵頭模板的安裝，立模之前必須焊接定位筋，控制保護(hù)層的厚度。混凝土澆筑時(shí)必須震蕩密實(shí)，分層澆筑，在澆筑板面混凝土?xí)r必須控制好標(biāo)高，多拉定位線。
六、盾構(gòu)施工，前期進(jìn)行盾構(gòu)施工的準(zhǔn)備工作，如龍門(mén)吊軌道的安裝，渣土坑的澆筑，攪拌站的架立，反力架的安裝，基準(zhǔn)環(huán)的安裝等。龍門(mén)吊軌道須控制好軌道標(biāo)高；攪拌站須定好方位，罐基礎(chǔ)的設(shè)置；反力架的定位，支撐的`設(shè)置，須對(duì)反力架的螺栓進(jìn)行二次加固，基準(zhǔn)環(huán)三塊的位置等。盾構(gòu)始發(fā)后，作為土建工程師必須做到以下幾點(diǎn)：1地面管片的數(shù)量，防水的粘貼；2.注意地層變化、管片選型、管片姿態(tài)、地表沉降、漿液情況、渣土改良情況，及渣土的種類。3.檢查管片螺栓的復(fù)緊情況，新安裝管片的破損、漏水情況。掘進(jìn)開(kāi)始前準(zhǔn)確測(cè)量盾尾間隙，及時(shí)和主司機(jī)進(jìn)行溝通，通知司索管片類型，注意掘進(jìn)中姿態(tài)的變化情況，油缸的行程差。渣土的溫度和類型，控制好漿液的量和漿液的質(zhì)量，檢查管片的角棱，防水的粘貼，同時(shí)要如實(shí)的填寫(xiě)施工記錄表。管片拼裝時(shí)先須清理盾尾的污水和垃圾，清洗管片，注意拼裝的點(diǎn)位。拼裝完成后記錄好管片破損，漏水情況，及時(shí)進(jìn)行管片的修補(bǔ)。同時(shí)及時(shí)了解監(jiān)測(cè)情況，根據(jù)監(jiān)測(cè)情況及時(shí)進(jìn)行二次注漿。
在一年的工作中，看著一座地鐵站的建設(shè)，在其中在領(lǐng)導(dǎo)、同事的幫助下也學(xué)會(huì)了很多的技術(shù)和管理能力，希望在以后的工作中可以獨(dú)當(dāng)一面，可以成為一名合格的技術(shù)人才。
工程施工總結(jié)范本8
池州市三范至江口道路工程是池州市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的外圍通道，為池州市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的規(guī)劃、發(fā)展、建設(shè)提供服務(wù)。本項(xiàng)目起于321省道K127，三范加油站門(mén)前，于池州市東外環(huán)道路重點(diǎn)重合，起點(diǎn)樁號(hào)K0+000，路線經(jīng)過(guò)賀嘴、艾家橋、吳家墩、江口、泥洲港，于泥洲港港區(qū)已建成的水泥砼路線中線相接，終點(diǎn)樁號(hào)K4+550.837。路線全長(zhǎng)4.551公里。本工程分兩階段實(shí)施，一期為本合同施工范圍，主要包括：⑴、K0+000～K3+000：路基寬度30米，路面寬度24米，分幅：3米土路肩＋24米行車(chē)道＋3米土路肩。⑵、K3+000～K4+550.837：路基寬度17米，路面寬度14米，分幅：1.5米土路肩＋14米行車(chē)道＋1.5米土路肩。⑶、橋涵。⑷、環(huán)境保護(hù)，交通標(biāo)志及沿線設(shè)施等。合同施工期為：20xx年5月16日至2007年12月31日。
一、工程概況
1、工程項(xiàng)目參建單位
工程項(xiàng)目名稱：池州市三范至江口道路工程
建設(shè)單位：池州市交通局
投資單位：池州市華盛路橋投資有限公司
設(shè)計(jì)單位：安徽國(guó)順交通咨詢有限公司
監(jiān)督單位：池州市交通道路質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)站
監(jiān)理單位：安徽省高等級(jí)公路監(jiān)理公司
施工單位：鎮(zhèn)江潤(rùn)揚(yáng)交通工程處
2、工程規(guī)模及主要工程量
本工程總造價(jià)約為：4119萬(wàn)元。
主要工程量：①、清除腐植土或淤泥171738m3；②、軟基換填：毛石14639m3、砂礫石16480m3、外運(yùn)土方72736m3、6%石灰改善土50336m3；③、路基填筑外運(yùn)土方92849m3；④、8%石灰改善土50593m3；⑤、級(jí)配碎石21748m3；⑥、水泥碎石穩(wěn)定層34016m3；⑦、路面C40砼24487m3；⑧、鋼材202.31T；⑨、蓋板涵、管涵、倒虹吸等共計(jì)768m。⑩、雨水井221座及路線、路標(biāo)、路牌等。
3、工程項(xiàng)目自然條件概況
4、工程起訖點(diǎn)為K0+000，終點(diǎn)為K4+550.837。路線所在地區(qū)為微丘山間谷地，長(zhǎng)江階地，地勢(shì)平坦，屬揚(yáng)子準(zhǔn)地臺(tái)坳褶斷帶安慶凹褶斷帶束構(gòu)造單元，主要以褐黃色、紫紅色低液限粘土、低液限粘土混砂礫、亂石土，軟塑～硬塑、堅(jiān)硬狀。根據(jù)《中國(guó)地震動(dòng)峰值加速度區(qū)劃圖》（GB18306-2001），本地區(qū)地震動(dòng)峰值加速度0.05g，對(duì)應(yīng)的地震基本烈度為6度。
屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，潮濕多雨，雨量集中，四級(jí)分明，季風(fēng)氣候明顯。年平均氣溫在16.2℃左右。
路線經(jīng)過(guò)區(qū)域河溝較多，雨季水量較大，地下水主要為潛水。K0+000～K3+000段地貌基本為水稻田、水塘、水溝等，該段基本為清淤換填；K3+000～K4+550.837段原地貌為水稻田、旱地、水塘等，該段大部分為反挖換填。
5、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
�、�、本項(xiàng)目一期設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為道路二級(jí)：K0+000～K3+000段設(shè)計(jì)速度80Km/h，城市快速路。K3+000～K4+550.837段設(shè)計(jì)速度為60Km/h，城市主干道。
�、啤⒙访骓诺燃�(jí)為C40，厚度為24cm。
⑶、水泥穩(wěn)定碎石層為5%水泥劑量，厚度為32cm，抗壓模亮1500MPa，七天抗壓強(qiáng)度不小于4.0MPa，壓實(shí)度不小于97%。級(jí)配碎石壓實(shí)度不小于96%，厚度為20cm。
⑷、8%石灰改善土，壓實(shí)度不小于95%，厚度為40cm。
�、伞�6%石灰改善土不小于96%，上路床0～0.3m壓實(shí)度不小于96%，下路床0.3～0.8壓實(shí)度不小于96%，上路堤0.8～1.5m壓實(shí)度不小于94%，下路堤1.5m以下壓實(shí)度不小于93%。零填土及路塹路床0～0.3m壓實(shí)度不小于96%。
�、�、土路基彎沉值不大于272，水穩(wěn)基層彎沉值不大于41。
⑺、設(shè)計(jì)及施工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB01-2003、《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD40-2004、《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ37-90、《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD40-2002、《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF30-2003、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ034-2000、《城市排水工程規(guī)劃規(guī)范》GB50318-2000、《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ214-87、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ034-2000。
6、主要材料來(lái)源概況
本工程用鋼材為馬鞍山鋼鐵廠生產(chǎn)的鋼材，水泥為銅陵海螺水泥廠生產(chǎn)的水泥，石灰、砂、石等為銅陵采石場(chǎng)供應(yīng)，所有材料均經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理取樣檢驗(yàn)，各項(xiàng)指標(biāo)均能滿足適用要求。本合同段的水源為自來(lái)水，符合工程要求。電力供應(yīng)在施工前業(yè)主已協(xié)調(diào)解決。
二、組織機(jī)構(gòu)及人員配置
為按期、優(yōu)質(zhì)完成K0+000～K4+550.837合同段工程任務(wù)，我公司組建池州市三范至江口道路工程項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人，項(xiàng)目副經(jīng)理1人，項(xiàng)目總工1人，道路工程師1人，結(jié)構(gòu)工程師1人，實(shí)驗(yàn)室主任1人。內(nèi)設(shè)工程測(cè)量組（3人），材料采購(gòu)組（2人），計(jì)量組（1人），駐地實(shí)驗(yàn)室（3人），質(zhì)量安全組（3人），后勤組（3人）。計(jì)劃財(cái)務(wù)（2人）。該項(xiàng)目經(jīng)理部是我公司派出的機(jī)構(gòu)，代表我公司負(fù)責(zé)對(duì)內(nèi)組織、協(xié)調(diào)、指揮生產(chǎn)，對(duì)外配合業(yè)主、監(jiān)理及地方有關(guān)工作部門(mén)，確保合同履行。除項(xiàng)目管理人員、技術(shù)人員外，安排：
路基施工一隊(duì)：挖掘機(jī)7輛、10T汽車(chē)20輛、推土機(jī)2臺(tái)、壓路機(jī)2臺(tái)、鏟車(chē)2臺(tái)、水泵5臺(tái)。
涵洞施工二隊(duì)：負(fù)責(zé)全線涵洞工程。
施工三隊(duì)：負(fù)責(zé)K0+000～K3+000段灰土、級(jí)配、水穩(wěn)、路面砼施工。
施工四隊(duì)：負(fù)責(zé)K3+000～K4+550.837段
三、合同工期情況
本合同段開(kāi)工日期為2007年5月16日，完工日期為2007年12月31日，合同工期共230個(gè)日歷天。因工程開(kāi)工剛好是當(dāng)?shù)氐拿酚昙竟?jié)（5、6、7月），對(duì)路基施工影響極大。為了能夠在合同工期內(nèi)順利完成，我項(xiàng)目部在開(kāi)工前精心工程管理人員、技術(shù)人員，詳細(xì)了解全路線自然條件，根據(jù)實(shí)際情況，認(rèn)真編寫(xiě)施工組織設(shè)計(jì)，合理安排工序銜接，采取“計(jì)劃――實(shí)施――檢查――調(diào)整”動(dòng)態(tài)辦法控制計(jì)劃的實(shí)施，具體采取以下辦法：
1、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)調(diào)查，編制切實(shí)可行的施工組織設(shè)計(jì)；
2、在施工過(guò)程中根據(jù)情況變化，不斷改進(jìn)、優(yōu)化施工組織方案，使之趨以完善合理，同時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)水穩(wěn)情況變化，有預(yù)見(jiàn)性的調(diào)整施工方案，使工程能夠有序不斷進(jìn)行；
3、建立高效的指揮系統(tǒng)，及時(shí)掌握和準(zhǔn)確處理施工中的各種問(wèn)題，對(duì)重大關(guān)鍵問(wèn)題提前研究，制定措施，及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)動(dòng)人、財(cái)、物、機(jī)等，保證工程的連續(xù)均衡性；
4、強(qiáng)化施工管理，實(shí)行短期網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理，編制分階段和月度施工計(jì)劃，并細(xì)化到每日施工計(jì)劃。確定每月階段施工重點(diǎn)，嚴(yán)格按照網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃組織施工，加強(qiáng)和搞好材料供應(yīng)和儲(chǔ)備，保證施工材料。
5、為保證工程質(zhì)量和工期，加大投入成本購(gòu)買(mǎi)當(dāng)?shù)匾环N炮渣土做路基填筑材料，大大縮短雨季施工工期。
四、工程管理
1、技術(shù)管理
�、�、實(shí)事求是、科學(xué)的做好試驗(yàn)工作。本項(xiàng)目配備了具有多年試驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)工程師，配置先進(jìn)的試驗(yàn)儀器和設(shè)備，完成臨時(shí)資質(zhì)的申請(qǐng)，建立健全工地各種試驗(yàn)制度并上墻標(biāo)示。專業(yè)人員操作熟練，認(rèn)真按照規(guī)章制度和規(guī)范完成各項(xiàng)數(shù)據(jù)檢測(cè)，做到檢測(cè)數(shù)據(jù)真實(shí)、準(zhǔn)確、可靠。所有進(jìn)場(chǎng)材料都經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后方允許使用。各種檢測(cè)頻率均符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。
⑵、對(duì)施工圖進(jìn)行認(rèn)真審核，熟悉圖紙。對(duì)各個(gè)細(xì)部進(jìn)行數(shù)據(jù)計(jì)算，并與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì)，及時(shí)填寫(xiě)設(shè)計(jì)審核文件。
⑶、認(rèn)真做好測(cè)量工作。開(kāi)工前與監(jiān)理工程師認(rèn)真復(fù)核測(cè)量業(yè)主提供的沿線站點(diǎn)，加設(shè)站點(diǎn)，保證沿線通視良好，并上報(bào)復(fù)核測(cè)量成果。工程隊(duì)測(cè)設(shè)的定位樁、經(jīng)常置鏡的中樁，經(jīng)理部定期進(jìn)行復(fù)測(cè)成果；工程隊(duì)測(cè)設(shè)的中樁、邊樁、護(hù)樁、臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)由不同的主測(cè)人復(fù)核或用不同的測(cè)設(shè)方法進(jìn)行復(fù)核，未經(jīng)雙檢的樁位、水準(zhǔn)點(diǎn)不得投入使用。
2、物資、機(jī)械管理
由于工程材料費(fèi)占工程總價(jià)的比重較大，項(xiàng)目物質(zhì)管理的好與壞直接影響到整個(gè)項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)結(jié)果。我合同段在物質(zhì)管理方面主要采取了以下幾點(diǎn)做法。
第一、編制材料采購(gòu)計(jì)劃，各種施工材料嚴(yán)格按照材料計(jì)劃進(jìn)行采購(gòu)調(diào)配。
第二、工程主要材料、特殊材料全部實(shí)行招標(biāo)采購(gòu)法，增加材料采購(gòu)?fù)该鞫取８鶕?jù)同等質(zhì)量比單價(jià)、同等單價(jià)比服務(wù)以及低價(jià)中標(biāo)原則確定材料供應(yīng)商。該辦法即保證了材料質(zhì)量，又可降低工程成本。
第三、對(duì)非招標(biāo)采購(gòu)的零星材料，工程開(kāi)工前，由經(jīng)理部材料人員逐一調(diào)查各個(gè)購(gòu)買(mǎi)點(diǎn)和購(gòu)買(mǎi)單價(jià)，匯總列表并定期復(fù)查；對(duì)材料人員購(gòu)料時(shí)，須經(jīng)理部簽字同意后方可購(gòu)料，同時(shí)審核購(gòu)料單價(jià)、數(shù)量。
第四、嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)，所有的原材料進(jìn)場(chǎng)都必須由實(shí)驗(yàn)室會(huì)同監(jiān)理工程師取樣，對(duì)于不合格的材料堅(jiān)決不予進(jìn)場(chǎng)。
第五、建立施工機(jī)械臺(tái)帳，掌握機(jī)械動(dòng)態(tài)，根據(jù)施工生產(chǎn)需要合理調(diào)配使用，保證施工的順利進(jìn)行。
3、臨時(shí)建設(shè)
為加快工程工期，全線路設(shè)置三個(gè)拌和站，設(shè)立一個(gè)工地現(xiàn)場(chǎng)辦公室，總租地面積約20000㎡，施工完成后，徹底清理駐地及施工現(xiàn)場(chǎng)，做到了文明施工，文明撤點(diǎn)，沒(méi)有給當(dāng)?shù)亓粝氯魏卫�，防止了污染農(nóng)田、河流。
安全管理
4、質(zhì)量管理與體制
⑴、成立了質(zhì)量自監(jiān)體系，建立質(zhì)量自檢臺(tái)帳，對(duì)工程進(jìn)行全面檢查和管理，開(kāi)工前項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)、班組逐級(jí)簽定質(zhì)量責(zé)任書(shū)。同時(shí)根據(jù)各工點(diǎn)的實(shí)際情況編制了實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，明確了質(zhì)量目標(biāo)。
�、�、制訂質(zhì)量管理獎(jiǎng)懲辦法。在施工中，以規(guī)范為標(biāo)準(zhǔn)，以管理為龍頭，開(kāi)展全面質(zhì)量管理活動(dòng)，針對(duì)施工過(guò)程中的關(guān)鍵工序，編制作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，制定相應(yīng)的質(zhì)量保證措施，以確保有章可循規(guī)范施工。
�、恰�(yán)把圖紙關(guān)。用于現(xiàn)場(chǎng)施工的.圖紙，都必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的復(fù)核審核，充分了解設(shè)計(jì)意圖，加蓋受控章后由項(xiàng)目總工程師簽發(fā)執(zhí)行。未經(jīng)復(fù)核、審核的圖紙，不得用于工程施工。
�、�、嚴(yán)把測(cè)量關(guān)。制定切實(shí)可行的測(cè)量方案，經(jīng)項(xiàng)目總工程師審核批準(zhǔn)后實(shí)施�？刂茰y(cè)量由項(xiàng)目部工程部實(shí)施，并對(duì)控制導(dǎo)線網(wǎng)定期復(fù)核。施工放線由施工隊(duì)技術(shù)室負(fù)責(zé)，項(xiàng)目部工程部復(fù)核。
�、伞�(yán)把試驗(yàn)關(guān)。建立工地試驗(yàn)室，配齊滿足施工需要的人員及儀器。按照要求做好工程的有關(guān)實(shí)驗(yàn)工作，為技術(shù)工作提供依據(jù)。對(duì)進(jìn)入工地的原材料、半成品進(jìn)行檢驗(yàn)試驗(yàn)，杜絕不合格的材料及半成品使用到工程中去。
�、省⒔Y(jié)合我該項(xiàng)目的實(shí)際情況推行規(guī)范化作業(yè)，杜絕由于管理的隨意性造成的技術(shù)失誤。施工作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行施工工藝細(xì)則及相關(guān)的操作規(guī)程，以規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)確保技術(shù)措施的有效落實(shí)。
�、�、加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的聯(lián)系，在施工技術(shù)方面得到廣泛的合作與支持，及時(shí)解決施工中遇到的問(wèn)題。
⑻、以試驗(yàn)室為重點(diǎn)，由總工直接負(fù)責(zé)，現(xiàn)場(chǎng)料場(chǎng)、預(yù)制場(chǎng)及攪拌站實(shí)行“承包式”管理，材料檢驗(yàn)嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行，抽檢頻率均滿足要求，對(duì)隱蔽工程，進(jìn)行特別檢查，將其做為一個(gè)重要工序進(jìn)行，并保證記錄齊全，在監(jiān)理工程師同意的前提下進(jìn)行下一道工序，對(duì)有工程質(zhì)量問(wèn)題的一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即整改，并將整改意見(jiàn)反饋。
�、�、附質(zhì)量保證體系表
5、合同管理
�、�、工程變更：施工期間，發(fā)現(xiàn)圖紙與現(xiàn)場(chǎng)有出入的地方，或?yàn)榱藘?yōu)化設(shè)計(jì)，和業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理和施工單位共同進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察，現(xiàn)場(chǎng)確定方案，并按此進(jìn)行變更設(shè)計(jì)、施工。
�、啤⒐こ谭职汉贤喂こ叹晌也渴┕�，不存在分包現(xiàn)象。
�、�、工程延期和費(fèi)用索賠：盡管工程開(kāi)工期在當(dāng)?shù)孛酚昙竟?jié)，但我項(xiàng)目部根據(jù)實(shí)際情況，合理安排，保證工程如期完工。
6、竣工資料整理
根據(jù)業(yè)主有關(guān)竣工文件整理辦法的文件同通知，現(xiàn)已開(kāi)始著手進(jìn)行竣工文件整理。
五、各種施工工藝簡(jiǎn)介
1、路基施工工藝
挖方地段采用挖掘機(jī)和10T自卸汽車(chē)配合施工，填方地段采用重型壓路機(jī)分層碾壓施工。
路基施工方案采用全機(jī)械化施工方案，配備挖掘機(jī)7臺(tái)，推土機(jī)3臺(tái),壓路機(jī)4臺(tái)，裝載機(jī)3臺(tái)，自卸汽車(chē)20輛，平地機(jī)2輛，灑水車(chē)2輛，配備核子密度儀、環(huán)刀等作為壓實(shí)檢測(cè)設(shè)備；配備砂漿攪拌機(jī)、混凝土拌合機(jī)、小型發(fā)電機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、機(jī)翻斗等作為附屬工程施工設(shè)備。
2、軟基處理之粉噴樁施工工藝
⑴、深層攪拌機(jī)械就位。
�、啤㈩A(yù)攪下沉(至設(shè)計(jì)標(biāo)高)。
⑶、攪拌提升，同時(shí)噴干水泥粉至地面以下30cm～50cm處(設(shè)計(jì)樁頂)。
⑷、在樁上部的５ｍ長(zhǎng)范圍內(nèi)重復(fù)攪拌一次(１／３～１／２)樁長(zhǎng)、樁上部強(qiáng)度要求較高。
⑸、重復(fù)攪拌提升，直到離地面下０.５ｍ，上部回填５％灰土(或水泥土)并壓實(shí)。
�、�、關(guān)閉攪拌機(jī)械移位至下一樁位。
3、涵洞施工工藝
⑴、基坑放樣：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和涵洞的中心及縱、橫軸線，用全站儀、鋼尺進(jìn)行基坑放樣�；娱_(kāi)挖前，應(yīng)在縱橫軸線上、基坑邊樁以外設(shè)控制樁，每側(cè)兩個(gè)，供施工中隨時(shí)校核放樣用。
�、�、基坑開(kāi)挖：基坑開(kāi)挖前測(cè)量地面高程，控制開(kāi)挖深度，開(kāi)挖尺寸比基礎(chǔ)寬出50cm。
基坑開(kāi)挖用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行，開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高上20～30厘米時(shí)，改用人工清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高，整平后檢查基坑平面尺寸、位置、標(biāo)高是否符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，并進(jìn)行基底承載力試驗(yàn)，合格后進(jìn)行下步工序。
�、�、鋼筋工程
鋼筋施工時(shí)嚴(yán)格按圖紙和規(guī)范要求進(jìn)行。如有焊接頭，我們將派高水準(zhǔn)的焊工持證上崗，同時(shí)由專職質(zhì)量員跟蹤監(jiān)督，隨機(jī)抽取實(shí)樣送試驗(yàn)室進(jìn)行抗拉、抗彎等機(jī)械性能測(cè)試，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)焊接接頭，按每200只接頭做一組試驗(yàn)。鋼筋施工時(shí)，應(yīng)結(jié)合安裝工程交替進(jìn)行，為安裝工程創(chuàng)造良好的工作條件，以利安裝方面的埋管、埋件、留洞、留孔順利進(jìn)行，確保安裝質(zhì)量。所有鋼筋工程包括埋件必須開(kāi)具隱蔽工程驗(yàn)收，由質(zhì)監(jiān)部門(mén)自檢合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收認(rèn)可后方可進(jìn)入下道工序。
�、�、模板工程
模板采用全新七夾板（18厚）鋪設(shè)，板縫用塑膠帶封閉，避免漏漿，確保砼密實(shí)平整。頂板模板面用水平儀監(jiān)測(cè)，以保證平整度和標(biāo)高準(zhǔn)確。頂板模板支撐由Ф48×3.5鋼管組成排架體系，縱橫間距≤800mm，確保施工安全和質(zhì)量。
�、取㈨殴こ�
施工縫的留設(shè)：墻面施工縫留在底板面以上30cm～50cm，墻高內(nèi)留凸形止水縫。砼澆筑前，應(yīng)對(duì)混凝土的運(yùn)輸路線作一周密部署，制定具體運(yùn)輸路線�；炷恋倪\(yùn)輸車(chē)設(shè)專人指揮管理，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度�；炷翝矒v技術(shù)：混凝土的澆搗主要采取插入式振動(dòng)棒搗固，振動(dòng)器的操作要做到“快插慢拔”。在振搗上一層時(shí)，應(yīng)插入下一層砼的5cm左右以消除兩層之間接縫，在振搗上層混凝土?xí)r，要在下層混凝土初凝之前進(jìn)行。振動(dòng)器在使用過(guò)程中，每一插點(diǎn)要掌握好振搗時(shí)間，振動(dòng)器插點(diǎn)要均勻排列。在振搗混凝土?xí)r，禁止緊靠模板振動(dòng)，且應(yīng)盡量避免碰撞鋼筋、預(yù)埋件等�？刂葡铝细叨�，當(dāng)高度>2m時(shí)，采用串筒下料。砼養(yǎng)護(hù)：砼澆好后應(yīng)及時(shí)派專人進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，避免出現(xiàn)收水裂縫和溫差裂縫。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7晝夜。
4、石灰改善土施工工藝
�、拧備伡希含F(xiàn)場(chǎng)人工攤鋪土和石灰、機(jī)械拌和，人工整平，攤鋪松鋪系數(shù)1.53～1.58。
�、�、灑水悶料：如土過(guò)干應(yīng)事先灑水悶料，使集料的含水量達(dá)到最佳值。
�、�、整平輕壓：在人工攤鋪的集料層上，整平后用6~8T壓路機(jī)輕壓一到兩遍，使其整平。
�、�、攤鋪石灰：根據(jù)石灰土層的厚度和預(yù)定的干容重及石灰劑量計(jì)算每平米石灰穩(wěn)定土所需的石灰用量，并計(jì)算每車(chē)石灰攤鋪面積，然后再據(jù)以計(jì)算出每車(chē)石灰的卸放位置，即縱向和橫向間距，做出標(biāo)記。用刮板將石灰攤開(kāi)，表面無(wú)空白，量測(cè)石灰松鋪厚度，較核石灰劑量是否正確。
⑸、拌和：拌和深度應(yīng)達(dá)到穩(wěn)定層底，嚴(yán)禁拌和層底留有素土夾層。
�、�、灑水拌和：在拌和過(guò)程中應(yīng)及時(shí)檢查含水量，使混合料的含水量等于或略大于最佳含水量。
⑺、整型碾壓：整型后立即碾壓。
4、級(jí)配碎石、水穩(wěn)層施工工藝流程
�、拧�(zhǔn)備材料并經(jīng)檢驗(yàn)合格，完成施工前各項(xiàng)試驗(yàn)，并要求符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。
�、啤⑿拚坊鶞y(cè)量放線。
�、�、料場(chǎng)灑水悶料拌和。
�、�、汽車(chē)運(yùn)輸。
�、�、平地機(jī)攤鋪、人工修整。
⑹、標(biāo)高檢測(cè)、碾壓。
�、恕簩�(shí)度檢測(cè)灑水養(yǎng)護(hù)。
5、砼路面施工工藝
�、�、施工準(zhǔn)備：備料、施工前各種試驗(yàn)，水穩(wěn)層檢測(cè)合格，機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)并調(diào)試可正常使用。
�、啤澐中熊�(chē)道和施工次序。
�、�、鋼模安裝。
�、取㈨艛嚢韬瓦\(yùn)輸。
�、�、攤鋪及搗實(shí)砼。
⑹、接縫施工。
�、恕⒖碳y。
⑻、養(yǎng)生。
六、環(huán)境保護(hù)和文明施工
1、重視環(huán)保工作：編制實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，把環(huán)保工作作為施工組織設(shè)計(jì)的重要組成部分，并認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
2、加強(qiáng)環(huán)保教育：組織職工學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí)，強(qiáng)化環(huán)保意識(shí)，使大家認(rèn)識(shí)到環(huán)保工作的重要性和必要性。
3、貫徹環(huán)保發(fā)：認(rèn)真貫徹各級(jí)政府的有關(guān)水土保護(hù)，環(huán)境保護(hù)方針、政策法規(guī)，結(jié)合工程設(shè)計(jì)和工程特點(diǎn)實(shí)施執(zhí)行。
4、強(qiáng)化環(huán)保管理：定期進(jìn)行環(huán)保檢查，及時(shí)處理違章事宜，主動(dòng)聯(lián)系環(huán)保機(jī)構(gòu)，請(qǐng)示匯報(bào)環(huán)保工作，做到文明施工。
5、美化施工工地，消除施工污染。
七、交工檢查
工程評(píng)定結(jié)果均合格，優(yōu)良率達(dá)到95%以上。
八、結(jié)束語(yǔ)
在池州市重點(diǎn)工程建設(shè)指揮部東外環(huán)建設(shè)辦公室的大力支持下，監(jiān)理單位和設(shè)計(jì)單位密切配合下，我們立足現(xiàn)場(chǎng)，處處嚴(yán)格要求自己，精心組織施工、科學(xué)管理施工，確保如期交付優(yōu)質(zhì)工程。
1、強(qiáng)化精品意識(shí)，注重技能培訓(xùn)。
2、健全控制體系，落實(shí)崗位責(zé)任制。
“嚴(yán)”字當(dāng)頭，規(guī)范管理，始終堅(jiān)持的一個(gè)基本法則。在創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)確定后，隨之制定了合同管理、施工技術(shù)管理、質(zhì)量管理等一系列管理制度，從不同角度、不同側(cè)面，規(guī)范了對(duì)施工生產(chǎn)過(guò)程的嚴(yán)格控制，使各工序、各崗位有章可循，有責(zé)可查，違章必究。
3、嚴(yán)格工藝標(biāo)準(zhǔn)，攻克施工難題。
嚴(yán)把作業(yè)關(guān)，按照技術(shù)規(guī)范和工藝流程對(duì)各作業(yè)工序?qū)嵤┘夹g(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量監(jiān)控。認(rèn)真分析施工重點(diǎn)、難點(diǎn)，在容易出現(xiàn)問(wèn)題的地方提前預(yù)案，在施工中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后，馬上反饋。我合同段根據(jù)指揮部的要求，開(kāi)展了“大干100天，加快路基工程施工”的活動(dòng)，將施工生產(chǎn)推向了高潮，有力保證了施工質(zhì)量和進(jìn)度。
鎮(zhèn)江潤(rùn)揚(yáng)交通工程處池州市
三范至江口道路工程項(xiàng)目經(jīng)理部
二〇xx年一月四日
工程施工總結(jié)范本9
一.工程概況
1.工程位置及主要技術(shù)指標(biāo)
本合同段是內(nèi)蒙古敖漢旗通村公路工程第三標(biāo)段，本段公路位于內(nèi)蒙古赤峰市敖漢旗南部。路線起點(diǎn)位于敖漢旗四家子鎮(zhèn)內(nèi),起點(diǎn)里程樁號(hào)K0+000，終點(diǎn)為碾盤(pán)溝,樁號(hào)K12+351.7。路線總長(zhǎng)12.3517km。路線總體走向呈西至東方向。
本合同段工程采用四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)修建，設(shè)計(jì)行車(chē)速度20km/h，路基標(biāo)準(zhǔn)寬度：7.5米;路面標(biāo)準(zhǔn)寬度：4.5米;橋涵寬度：小橋涵與路基同寬，設(shè)計(jì)洪水頻率：小橋涵1/25;路基排水1/10;利用的原有橋涵維持原洪水頻率。橋梁荷載等級(jí):利用的原有橋涵維持原荷載等級(jí);
2.完成主要工程數(shù)量
�、�.路基工程：路基土石方57567m3。
�、�.路面工程：水泥混凝土面層37945.95m2、水泥混凝土面層 (過(guò)水路面) 7568.5m2;
(3).防護(hù)工程: 536延米/1163.09立方米。
3.承包工程任務(wù)的依據(jù)：
�、僖罁�(jù)業(yè)主提供的招標(biāo)文件，合同協(xié)議書(shū)和附件(招標(biāo)須知、圖紙、技術(shù)規(guī)范、合同條款、補(bǔ)遺書(shū));
�、诒臼┕挝毁Y質(zhì)為公路工程三級(jí)資質(zhì);
�、郾竞贤伍_(kāi)工日期為20xx年x月x日，完工日期為20xx年x月x日。
二.機(jī)構(gòu)組成
我單位成立了內(nèi)蒙古敖漢旗通村公路工程小古力吐-秋杖子段公路工程項(xiàng)目部負(fù)責(zé)本合同段項(xiàng)目的施工。項(xiàng)目部班子由項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工組成，下設(shè)六個(gè)職能部門(mén)：即工程管理部、質(zhì)檢試驗(yàn)部、財(cái)務(wù)供應(yīng)部、后勤服務(wù)部、機(jī)械設(shè)備部、安全保衛(wèi)部,下設(shè)工地試驗(yàn)室、測(cè)量班、預(yù)制廠、機(jī)械隊(duì)、各分部施工隊(duì)。實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，對(duì)本合同段實(shí)施全面管理。
各部門(mén)職能如下：
1、 工程管理部：負(fù)責(zé)的施工技術(shù)管理、施工組織設(shè)計(jì)的編制、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)、成本控制、施工預(yù)算及決算。
2、質(zhì)檢試驗(yàn)部：負(fù)責(zé)施工技術(shù)交底、工程質(zhì)量交底、質(zhì)量計(jì)劃的 編制、質(zhì)量檢驗(yàn)和控制，配合監(jiān)理工程師和試驗(yàn)室做好質(zhì)量檢驗(yàn)工作。
3、財(cái)務(wù)供應(yīng)部：負(fù)責(zé)工程成本管理，進(jìn)行成本核算和財(cái)務(wù)監(jiān)督， 做好財(cái)務(wù)管理工作。負(fù)責(zé)物資材料的供應(yīng)和管理。
4、后勤服務(wù)部：負(fù)責(zé)后勤保障工作。
5、質(zhì)檢試驗(yàn)部：負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查和試驗(yàn)工作管理。
6、試驗(yàn)室：負(fù)責(zé)工程所有原材料試驗(yàn)、過(guò)程試驗(yàn),混合料的配合比試驗(yàn)，并配合監(jiān)理工程師做好質(zhì)量監(jiān)督工作。
7、測(cè)量班：負(fù)責(zé)全線工程測(cè)量放樣、質(zhì)檢工作。
8、各部施工段：全線工程按分部工程劃分施工段。各施工段負(fù)責(zé)本段的施工技術(shù)管理工作。
三.工程質(zhì)量情況，工程質(zhì)量目標(biāo)及達(dá)到情況
1.項(xiàng)目部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢部長(zhǎng)、試驗(yàn)室主任、工程管理部長(zhǎng)組成，各施工段分別設(shè)質(zhì)量自檢小組，由工段長(zhǎng)、測(cè)量員、試驗(yàn)員、施工員組成。質(zhì)檢部和試驗(yàn)室專職抓現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理。
2. 工程質(zhì)量目標(biāo)
本標(biāo)段工程質(zhì)量驗(yàn)收優(yōu)良率100%，業(yè)主、監(jiān)理的中檢、抽檢、終檢，都達(dá)到100%的優(yōu)良率，爭(zhēng)取創(chuàng)造良好的信譽(yù)。
有了明確的質(zhì)量目標(biāo),為提高全員質(zhì)量意識(shí),實(shí)行全面質(zhì)量管理,使各級(jí)人員從思想上真正認(rèn)識(shí)到確保工程質(zhì)量的重要性,工程施工堅(jiān)持質(zhì)量第一原則,對(duì)所有員工進(jìn)行崗前教育,重點(diǎn)培訓(xùn),持證上崗.建立嚴(yán)密的質(zhì)量保證體系,從組織上確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn).質(zhì)量檢查分三級(jí)管理,即項(xiàng)目部專職質(zhì)檢工程師、施工隊(duì)質(zhì)檢負(fù)責(zé)人、班組質(zhì)檢員.建立嚴(yán)格的質(zhì)量保證制度,項(xiàng)目部設(shè)工地實(shí)驗(yàn)室,成立測(cè)量隊(duì),施工隊(duì)設(shè)工地試驗(yàn)、測(cè)量小組,按專業(yè)配齊專職人員,建立嚴(yán)格的質(zhì)量保證制度、管理程序.施工過(guò)程中,我們主要從以下幾點(diǎn)控制:
(1)建立開(kāi)工前的技術(shù)交底制度：一項(xiàng)工程開(kāi)工前，須由主管工程師向全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，講清該項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、定位方法、幾何尺寸、功能作用及與其他工程的關(guān)系、施工方法和注意事項(xiàng)等，使全體人員在徹底明確施工對(duì)象的情況下投入施工。
(2)對(duì)工序?qū)嵭袊?yán)格的“三檢”：即自檢、互檢、交接檢。上道工序不合理，不準(zhǔn)進(jìn)行下道工序，確保各道工序的工程質(zhì)量。
(3)建立嚴(yán)格的隱蔽工程檢查簽證制度：凡屬隱蔽工程項(xiàng)目，先由班、隊(duì)質(zhì)檢合格后，會(huì)同監(jiān)理工程師復(fù)檢，結(jié)果填入驗(yàn)收表格，雙方簽字。
(4)建立施工質(zhì)量檢測(cè)制度：各分項(xiàng)(分部)工程施工質(zhì)量檢查驗(yàn)收嚴(yán)格按布頒標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制。
(5)建立嚴(yán)格的'原材料、成品、半成品現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收制度：對(duì)采購(gòu)進(jìn)場(chǎng)的原材料及成品、半成品要由質(zhì)檢工程師組織進(jìn)行驗(yàn)收，不經(jīng)驗(yàn)收的材料不準(zhǔn)進(jìn)購(gòu)。
(6)建立儀器設(shè)備的標(biāo)定制度：測(cè)量?jī)x器、試驗(yàn)設(shè)備、儀器儀表、計(jì)量器具，按照規(guī)定定期或不定期進(jìn)行標(biāo)定，取得合格證書(shū)后方能使用。
(7)建立嚴(yán)格的施工資料管理制度：施工原始資料的積累和保存設(shè)專人負(fù)責(zé)，確保資料與施工同步。
3.工程質(zhì)量目標(biāo)及達(dá)標(biāo)情況
本合同段分項(xiàng)工程優(yōu)良品率100%，單位工程質(zhì)量評(píng)定為路基工程95.11分，路面工程96.59分，合同段工程質(zhì)量評(píng)定95.85分,經(jīng)業(yè)主質(zhì)監(jiān)站及監(jiān)理單位的抽檢，都達(dá)到優(yōu)良工程等級(jí)。
四.施工進(jìn)度控制
1.根據(jù)業(yè)主要求及我公司承諾的工程質(zhì)量及工期，我公司投入本合同段的人員、施工機(jī)械設(shè)備，各分項(xiàng)工程施工進(jìn)度如下：
1、施工準(zhǔn)備：20xx年x月x日—20xx年x月x日;
2、路基工程：20xx年x月x日—20xx年x月x日;
3、防護(hù)及排水：20xx年x月x日—20xx年x月x日;
4、路面墊層：20xx年x月x日—20xx年x月x日;
5、路面基層：20xx年x月x日—20xx年x月x日;
6、水泥混凝土面層：20xx年x月x日—20xx年x月x日;
2.施工段劃分及施工隊(duì)伍分配情況
全線共設(shè)置4個(gè)施工段，K0+000- K3+000、K3+000-K6+000、K6+000-K8+000、K8+000-K9+580;路基工程與路面工程由兩個(gè)施工隊(duì)全面負(fù)責(zé),防護(hù)工程由四個(gè)施工隊(duì)全面負(fù)責(zé)。施工中，路基工程與防護(hù)工程同時(shí)施工，以保證工期。
3.雨季施工及農(nóng)忙季節(jié)的工作安排
�、儆昙臼┕�
雨季施工時(shí)，路基施工時(shí)做好排水工作;橋涵施工中防止鋼筋的銹蝕及模板和支架的變形、下沉，做好水泥等材料的保管防雨工作。
�、谵r(nóng)忙季節(jié)的工作安排
合理安排各施工項(xiàng)目的勞動(dòng)力，將需要?jiǎng)诹ι俚捻?xiàng)目和工序排在農(nóng)忙季節(jié)，盡量雇用不受農(nóng)忙干擾的長(zhǎng)期勞力工和臨時(shí)工，同時(shí)考慮提前留有足夠的機(jī)動(dòng)勞力，補(bǔ)充受影響工序等。
五.施工安全與文明施工
1.保證安全的主要措施
�、�.建立安全保證體系，項(xiàng)目部和各施工段設(shè)專(兼)職安全員在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)安全工作。
�、诮⒔ㄈ踩芾碇贫龋�、健全各級(jí)各部門(mén)的安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人。各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲辦法在內(nèi)的保證措施。有勞務(wù)使用和機(jī)械租用安全生產(chǎn)協(xié)議書(shū)。
施工總平面布置與現(xiàn)場(chǎng)的地貌結(jié)合，做到布置合理，便于施工及使用，盡量不占或少占耕地，拌和廠、預(yù)制場(chǎng)遠(yuǎn)離居民區(qū)，降低噪音、環(huán)境污染、擾民事件發(fā)生。
六.環(huán)境保護(hù)措施及節(jié)約用地
為把本工程建設(shè)成一條環(huán)境優(yōu)美的公路，我單位在施工中盡最大限度維護(hù)原來(lái)的地貌地型，保持原來(lái)的生態(tài)環(huán)境，根據(jù)場(chǎng)地實(shí)際情況合理地進(jìn)行布置，設(shè)施設(shè)備按現(xiàn)場(chǎng)布置圖規(guī)定設(shè)置堆放，并隨施工不同階段進(jìn)行場(chǎng)地布置和調(diào)整。最大限度地減少占用耕地。
場(chǎng)地廢料、土石方廢方處理，按設(shè)計(jì)要求在指定地點(diǎn)處理，防止水土流失。保持排水通道暢通，工地干凈衛(wèi)生。施工中盡量減少對(duì)周?chē)G化環(huán)境的影響和破壞。
施工廢水、生活污水源，采用滲井或其它措施處理。工地垃圾及時(shí)運(yùn)往指定地點(diǎn)深埋，清洗集料機(jī)具或含有沉淀油污的操作水，采用過(guò)濾的方法或沉淀池處理，使生態(tài)環(huán)境受損減到最低程度。
工程施工總結(jié)范本10
20xx年就要尾聲，新的一年展望在即。xx項(xiàng)目從20xx年4月中旬正式施工到現(xiàn)在，其中制管車(chē)間門(mén)架式鋼結(jié)構(gòu)總面積982，預(yù)留倉(cāng)庫(kù)門(mén)架式鋼結(jié)構(gòu)總面積384，主體分別于20xx年6月初，20xx年1月中旬全線投入使用，這成績(jī)與公司的正確領(lǐng)導(dǎo)及項(xiàng)目部全體員工的辛苦勞動(dòng)是分不開(kāi)的，也是我們?cè)O(shè)計(jì)部、物資部、工程部等公司上下團(tuán)結(jié)協(xié)作的結(jié)果。在工程的整體建設(shè)過(guò)程中，也深刻認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性，一些自身的不足，團(tuán)隊(duì)的融洽度等等都是影響工程順利進(jìn)行的關(guān)鍵因素。為此，現(xiàn)將工程工作總結(jié)如下：
一、工期進(jìn)度方面
工程在建前期，在公司上下一致的努力下，整體運(yùn)作良好，工程從安全，質(zhì)量，進(jìn)度等各方面呈現(xiàn)良好趨勢(shì)，但是原材料的加工好壞是一項(xiàng)重要環(huán)節(jié)，為此在材料進(jìn)場(chǎng)過(guò)程中，對(duì)其材料的審核驗(yàn)收關(guān)系到工程安全、進(jìn)度等重大環(huán)節(jié)。（材料常出現(xiàn)的問(wèn)題：1，材料與原圖紙不符。參照?qǐng)D紙逐一檢驗(yàn)，確保材料的無(wú)誤性；其次原材料在加工生產(chǎn)過(guò)程中公司加大力度對(duì)其進(jìn)行監(jiān)督以確保材料的正確生產(chǎn)為之后的不必要麻煩做好保證。2，原材料進(jìn)場(chǎng)相應(yīng)資料不完善。建議在配發(fā)材料過(guò)程中，組織相應(yīng)資料人員準(zhǔn)備相應(yīng)資料隨車(chē)配發(fā)。3，做好圖紙會(huì)審，原圖設(shè)計(jì)的常理見(jiàn)識(shí)可能有時(shí)會(huì)與現(xiàn)場(chǎng)安裝生產(chǎn)相沖突，造成后期現(xiàn)場(chǎng)變更，誤工誤時(shí)）鑒于以上，我希望能在工地開(kāi)工之前，集公司相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)，設(shè)計(jì)部，物資部，工程部（建議施工隊(duì)在條件允許的情況下同會(huì)）等相應(yīng)負(fù)責(zé)人召開(kāi)一個(gè)“工前會(huì)議”，針對(duì)圖紙、合同、原材料采集、材料配發(fā)統(tǒng)籌，設(shè)計(jì)技術(shù)，現(xiàn)場(chǎng)管理問(wèn)題做一個(gè)全方位的分析、統(tǒng)籌、商榷，劃分相應(yīng)職責(zé)，團(tuán)結(jié)團(tuán)隊(duì)力量。
在基礎(chǔ)施工中，天氣等不可抗拒因素，是影響整體工程順利完工的的絆腳石，為此現(xiàn)場(chǎng)管理者要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，甲方，天氣等因素做好相應(yīng)調(diào)整，合理安排施工進(jìn)度、編制切實(shí)有效的進(jìn)度趕超制度措施。在此，我也深刻認(rèn)識(shí)到自身的不足，面對(duì)陰雨天氣不能合理組織安排工人做好后期工程進(jìn)度的準(zhǔn)備工作，相應(yīng)的在條件允許的情況下就造成了工期的相應(yīng)順延，工程進(jìn)度加緊時(shí)，相應(yīng)的突擊趕超工期也是我自身管理經(jīng)驗(yàn)的不足，不能合理有效的調(diào)配工人全面落實(shí)，所以在以后的工作中有很多地方需要學(xué)習(xí)以待長(zhǎng)進(jìn)。
二、工程施工安全方面
現(xiàn)場(chǎng)施工要能夠真正意識(shí)到安全生產(chǎn)是企業(yè)和個(gè)人鑄就中太精品的前提和保障。能夠認(rèn)識(shí)做到“以人為本，安全第一”的社會(huì)態(tài)度，能夠做到安全設(shè)施的`投入、安全教育、預(yù)防為主的重要性和必要性。在工程開(kāi)工前期，做好工人安全教育工作，簽訂相應(yīng)的勞務(wù)合同，安全交底，時(shí)刻牢記安全意識(shí)，xx預(yù)留倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目中途施工過(guò)程中出現(xiàn)的工人施工跌落情況，作為現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人我負(fù)有不可推卸的責(zé)任，在公司領(lǐng)導(dǎo)上下一致的努力下采取相應(yīng)應(yīng)急措施，為受傷者及時(shí)有效的爭(zhēng)取到了最寶貴的搶救時(shí)間，使得工人最后的健康恢復(fù)提供了有力保障，為此我也深刻反省自身，牢記過(guò)失，在日后的施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作中，時(shí)刻做好“三寶、四口、五臨邊”、現(xiàn)場(chǎng)文明施工、對(duì)工人的安全教育、排查安全隱患作為工作的重點(diǎn)，并制定具體的安全實(shí)施方案和措施，為工程的順利進(jìn)行保駕護(hù)航。
三、工程施工質(zhì)量方面
百年大計(jì)，質(zhì)量為本。xx項(xiàng)目，隨已經(jīng)完工，但是依然遺留有很多棘手問(wèn)題，如：屋面板陽(yáng)光瓦搭接處的漏水，墻面窗戶的漏水……著實(shí)給甲方的生產(chǎn)造成了一定影響，同時(shí)也為公司造成了不必要的損失，對(duì)此我深感愧疚，目前一直在努力修整中。鑒于以上我覺(jué)得在工程施工過(guò)程中時(shí)刻監(jiān)督其施工程序，避免工人麻痹思想，要與作業(yè)班組簽訂技術(shù)交底，必要時(shí)簽訂質(zhì)量協(xié)議，并制定相應(yīng)質(zhì)量檢查周期，在施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量缺陷在施工中落實(shí)解決，真正做到質(zhì)量問(wèn)題在質(zhì)量檢查的動(dòng)態(tài)管理之內(nèi)。嚴(yán)格按照國(guó)家規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)與分戶驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)施工，把各項(xiàng)質(zhì)量落到實(shí)處。
四、成本控制和工程預(yù)付款
1、成本控制
1）材料控制：施工初期編制了詳細(xì)的施工預(yù)算和材料用量計(jì)劃，在施工過(guò)程中根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件的變化、設(shè)計(jì)變更、洽商等變化因素又逐步加以完善。各施工班組憑任務(wù)單領(lǐng)料，材料進(jìn)出庫(kù)有詳細(xì)的記錄。在保證材料正常供應(yīng)的情況下，杜絕浪費(fèi)。
2）采用新工藝，減少用工量、提高效率來(lái)增加效益（結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況而定）。
2、工程預(yù)付款
與xxx集團(tuán)有限公司簽訂施工合同中的工程預(yù)付款條款，建設(shè)單位存在過(guò)拖欠和推延，這讓工程的順利進(jìn)行也受到一定影響，針對(duì)這個(gè)問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)管理者充分做好工程工作的前提保證下，切時(shí)做好甲方溝通，確�？铐�(xiàng)支付力度，為公司做好最切實(shí)有力的后援保證。
與各作業(yè)班組簽訂的勞務(wù)合同，我們按照合同也從未有過(guò)拖欠，隨偶有推延，現(xiàn)場(chǎng)也盡量做好了安撫工作，確保最后讓農(nóng)民工安安全全工作、歡歡喜喜回家。
回望今年的工作有成長(zhǎng)也有不足，清醒分析自己的工作中的不足和優(yōu)點(diǎn)，認(rèn)識(shí)差距，接受經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，在今后的工作中揚(yáng)長(zhǎng)避短，提高和改進(jìn)施工方法，這是日后工作的寶貴財(cái)富。日后逐漸完善自己的觀點(diǎn)和意識(shí)，不斷提高專業(yè)素質(zhì)和水平，加強(qiáng)責(zé)任心，培養(yǎng)愛(ài)崗敬業(yè)精神，以人為本，強(qiáng)化管理，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作精神。讓我們工程部的成績(jī)鑒證“輝煌鄭通，展現(xiàn)鐵軍風(fēng)采”。
工程施工總結(jié)范本11
一、說(shuō)明
建設(shè)單位：坪山新區(qū)建設(shè)管理服務(wù)中心監(jiān)理單位：深圳市首嘉工程顧問(wèn)有限公司設(shè)計(jì)單位：深圳大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院施工單位：湖南省建筑工程集團(tuán)總公司
原材料檢測(cè)單位：深圳市龍崗區(qū)工程質(zhì)量檢測(cè)中心
焊縫質(zhì)量檢測(cè)單位：廣東省建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督檢測(cè)總站
二、工程概況
1、工程名稱：坪山體育中心-體育館鋼結(jié)構(gòu)及金屬屋面工程2、工程地址：坪山新區(qū)大陂山水庫(kù)北
3、結(jié)構(gòu)形式：弦支穹頂結(jié)構(gòu)體系，管-板節(jié)點(diǎn)形式+預(yù)應(yīng)力索4、結(jié)構(gòu)跨度：72.0m5、平展開(kāi)面積：約10800㎡6、支承結(jié)構(gòu)：砼柱7、鋼結(jié)構(gòu)自重：約420T8、工程造價(jià)：17191371.13元9、外觀形狀：穹頂
10、屋面類型：鋁鎂錳合金板球面屋面，按功能可分為吸音層、防潮層、保溫層、隔熱層、防水層、外裝飾層等
8、結(jié)構(gòu)安裝條件：滿堂腳手架+支撐塔架
三、材料采購(gòu)及加工說(shuō)明
1、主結(jié)構(gòu)管板節(jié)點(diǎn)及肢管下料均在鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)加工廠按設(shè)計(jì)要求生產(chǎn)加工，其他輔助材料，如預(yù)應(yīng)力索等均按設(shè)計(jì)及產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)件。
2、屋面體系用主、次檁條（矩形管）、保溫棉、水泥纖維板均按設(shè)計(jì)及產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求采購(gòu)，并在專業(yè)加工廠按設(shè)計(jì)要求生產(chǎn)加工。
3、所有鋼構(gòu)件加工前，其表面已按規(guī)范規(guī)定清除氧化皮和銹蝕等污染物，采用拋丸除1銹，除銹等級(jí)達(dá)到Sa2，除銹完畢按設(shè)計(jì)要求噴涂環(huán)氧富鋅底漆和環(huán)氧云鐵中間漆。
4、鋁鎂錳合金屋面板按設(shè)計(jì)要求現(xiàn)場(chǎng)加工。
5、本工程各類鋼構(gòu)件出廠前已按國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定要求進(jìn)行抽檢檢驗(yàn)，結(jié)果表明，均滿足《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50205）的要求。
四、原材料及成品進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)
原材料及半成品進(jìn)場(chǎng)后已按《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GD50205-20xx的質(zhì)量要求和驗(yàn)收規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)和驗(yàn)收，具體檢驗(yàn)項(xiàng)目及檢驗(yàn)結(jié)果詳見(jiàn)下表：
五、施工過(guò)程質(zhì)量控制對(duì)策
1、以人的工作質(zhì)量確保工程質(zhì)量；
2、嚴(yán)格控制使用材料的質(zhì)量；
3、全面控制施工過(guò)程，重點(diǎn)控制工序質(zhì)量；
4、嚴(yán)把分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)關(guān)；
5、貫徹“預(yù)防為主”的方針；
6、嚴(yán)防系統(tǒng)性因素造成的質(zhì)量變異。
7、金屬屋面系統(tǒng)施工完畢，按要求進(jìn)行了淋水試驗(yàn)，也經(jīng)受了多場(chǎng)大暴雨的試驗(yàn)，均未發(fā)現(xiàn)屋面漏水。
六、質(zhì)量控制措施
1、加強(qiáng)了材料的進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)與驗(yàn)收
主要在3個(gè)層次上進(jìn)行把關(guān)：一是對(duì)主要材料、半成品、成品、建筑構(gòu)配件等進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后，對(duì)照產(chǎn)品出廠合格證和訂貨合同逐項(xiàng)按設(shè)計(jì)及規(guī)范進(jìn)行自檢，未經(jīng)自檢或自檢達(dá)不到規(guī)定要求的，不得進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，自檢合格后再向?qū)I(yè)監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)；二是凡涉及安全、功能的有關(guān)產(chǎn)品，已按相關(guān)專業(yè)工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，在進(jìn)行復(fù)驗(yàn)時(shí)，其批量的劃分、試樣的數(shù)量抽取方法、質(zhì)量指標(biāo)的確定等，都按有關(guān)產(chǎn)品相應(yīng)的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行；三是未經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可并簽字，不得用于工程。
2、完善了工序質(zhì)量的控制
對(duì)工序質(zhì)量的控制，提出了“三點(diǎn)制”的質(zhì)量控制制度。一是建立控制點(diǎn)，按工序的工藝流程，在各點(diǎn)按施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制；二是檢查點(diǎn)，在工藝流程控制點(diǎn)中，找比較重要的控制點(diǎn)進(jìn)行檢查（如節(jié)點(diǎn)定位、預(yù)應(yīng)力索張拉等工序）；三是停止點(diǎn)，就是在一些重要的控制點(diǎn)和檢查點(diǎn)進(jìn)行全面檢查，凡是能反映該工序質(zhì)量的指標(biāo)都要檢查和檢驗(yàn)。在檢查時(shí)要有短時(shí)的停工或施工告一段落（如預(yù)應(yīng)力索張拉），檢查結(jié)果填入檢驗(yàn)批自行檢驗(yàn)評(píng)定表。
3、進(jìn)行交接檢驗(yàn)
各工序完成之后，進(jìn)行交接檢驗(yàn)，形成檢驗(yàn)批。這樣做不僅給后道工序提供良好的工作條件，使后道工序的質(zhì)量得到保證，同時(shí)經(jīng)過(guò)后道工序的確認(rèn)，也為前道工序質(zhì)量給予了認(rèn)可，促進(jìn)了前道工序的質(zhì)量控制。使質(zhì)量既得到控制，也分清了質(zhì)量責(zé)任，促進(jìn)了后道工序?qū)η暗拦ば蛸|(zhì)量的保護(hù)。
4、檢驗(yàn)批的質(zhì)量驗(yàn)收，選用全數(shù)檢驗(yàn)方案。5、屋面沖淋水試驗(yàn)：
�。�1）20xx年x月x日下午租用一臺(tái)高壓水車(chē)，在監(jiān)理人員的見(jiàn)證下對(duì)金屬屋面板進(jìn)行淋水試驗(yàn)，用水兩車(chē)，耗時(shí)1.5個(gè)小時(shí)，未發(fā)現(xiàn)現(xiàn)屋面漏水。
�。�2）20xx年x月x日（日累計(jì)雨量74.8mm）和20xx年x月x日（日累計(jì)雨量135.1mm）兩場(chǎng)特大暴雨，均未發(fā)現(xiàn)屋面漏水，說(shuō)明金屬屋面板的防水效果較好。
6、使用建議：體育館的所有人或使用者，有責(zé)任和義務(wù)定期派人每年進(jìn)行3-5次的檢查與清理，特別是天溝內(nèi)的清理，要確保溝內(nèi)清潔，不允許有雜物堵塞出水口。
七、工序報(bào)驗(yàn)及驗(yàn)收
說(shuō)明：本工程共劃分4個(gè)分項(xiàng)工程，即①鋼結(jié)構(gòu)焊接；②鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝；③鋼結(jié)構(gòu)防火涂裝④壓型金屬板安裝。每個(gè)分項(xiàng)工程又按施工部位劃又分為若干個(gè)檢驗(yàn)批，具體劃分詳見(jiàn)下表：
1、各檢驗(yàn)批的質(zhì)量驗(yàn)收
①主控項(xiàng)目和一般項(xiàng)目的質(zhì)量經(jīng)抽樣檢驗(yàn)均合格；②各檢驗(yàn)批均具有完整的施工操作依據(jù)和質(zhì)量檢查記錄。2、各分項(xiàng)工程的質(zhì)量驗(yàn)收
�、俑鞣猪�(xiàng)工程所含的檢驗(yàn)批均已達(dá)到合格質(zhì)量要求；②各分項(xiàng)工程所含的'檢驗(yàn)批的質(zhì)量驗(yàn)收記錄完整。
3、安全和功能檢驗(yàn)（檢測(cè)）報(bào)告記錄完整（共13份），其結(jié)果達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。4、觀感質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目檢查記錄完整（檢驗(yàn)4項(xiàng)），其結(jié)果符合GB50205-20xx規(guī)范有關(guān)合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
5、強(qiáng)制性條文檢驗(yàn)項(xiàng)目檢查記錄及證明文件完整（共5條）。
八、成品保護(hù)
�、黉摌�(gòu)件采用分類打包或裝箱，汽車(chē)運(yùn)輸，整件吊卸；②鋼構(gòu)件堆放場(chǎng)地平整，并加放100mm×3m墊木；
�、劢饘俨输摼戆闯鰪S包裝狀態(tài)，汽車(chē)運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)，整件吊卸；④現(xiàn)場(chǎng)壓制彩鋼板堆放場(chǎng)地平整，堆放分層并每隔1-2m加放墊木；⑤屋面板鋪設(shè)完畢，不允許上人踩踏，并在一周內(nèi)將表面保護(hù)膜撕掉。
�、扪b飾條及燈具施工過(guò)程中，我公司項(xiàng)目管理人員也多次現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督金屬屋面板的產(chǎn)品保護(hù)，發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題已及時(shí)向責(zé)任方進(jìn)行了通報(bào)，要求其限期整改，整改后的效果報(bào)監(jiān)理審核。
九、安全環(huán)保措施
1、施工前，按施工安全規(guī)程要求，向所有施工人員進(jìn)行有針對(duì)性的安全技術(shù)交底，并要求施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽，高空作業(yè)時(shí)必須戴安全帶，操作時(shí)穿膠底鞋，防止滑落；
2、所有施工人員均辦理平安卡；3、施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙；
4、合理安排施工工藝流程，避免高低空同時(shí)作業(yè)；
5、現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)的臨時(shí)操作架及移動(dòng)操作架，均已向監(jiān)理工程師申報(bào)專項(xiàng)方案，待批準(zhǔn)后按方案要求搭設(shè)；
6、做好施工過(guò)程中的防風(fēng)工作，屋面上不允許放置沒(méi)安裝固定的材料；
7、電動(dòng)工具設(shè)漏電保護(hù)裝置。
十、綜合質(zhì)量評(píng)定
本鋼結(jié)構(gòu)分部工程所用材料的質(zhì)保資料和驗(yàn)收資料基本齊全，按《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50300-20xx和《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205-20xx的有關(guān)規(guī)定，20xx年x月x日該項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)分部工程已順利通過(guò)驗(yàn)收。
xx體育館項(xiàng)目部
20xx.5.26
工程施工總結(jié)范本12
一、工程概況：
G108線韓城北段路面大修工程起點(diǎn)位于白礬河北坡頂，經(jīng)過(guò)西塬村、番莊、西賈村、楊村至終點(diǎn)小渠溝。全線分為四段：K1037+300～K1039+194.515段及K1041+000～K1042+198.681段,K1044+100～K1045+114.358段及K1049+700～K1050+912.939段，標(biāo)段全長(zhǎng)5150米。主要包括：路基土石方（挖除舊路面）、路面底基層、路面基層、瀝青混凝土面層和水泥混凝土面層。
路基工程：挖除舊路面7.87千平方米。
路面工程：采用3cm、5cm和30cm的石灰粉煤灰穩(wěn)定土底基層；3cm～30cm的石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層和20cm的石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層；4cm、5cm中粒式瀝青混凝土和3cm細(xì)粒式瀝青混凝土抗滑表層，25cm水泥混凝土面層。路肩采用20cm石灰土基層；20cm厚C25混凝土。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：公路等級(jí)：二級(jí)公路
設(shè)計(jì)荷載：汽-20級(jí)、掛車(chē)-100
路基寬度：12米
二、施工單位及開(kāi)竣工日期：
本工程由西安鐵路工程集團(tuán)公司108國(guó)道整治項(xiàng)目經(jīng)理部承擔(dān)施工。本工程20xx年x月x日正式開(kāi)工，至20xx年x月x日竣工。
三、施工依據(jù)：
1．國(guó)道108線韓城北段路面整治工程施工圖設(shè)計(jì)。
2．《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》。
3．國(guó)家、交通部、現(xiàn)行公路工程標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及本工程涉及的有關(guān)項(xiàng)目的施工及驗(yàn)收規(guī)范和駐地監(jiān)理工程師指示。
四、施工狀況：
1、路基施工
本工程路基施工共挖除舊路面7870m2,換填二灰碎石1197.7m3。路基挖、填方施工采用機(jī)械化配套作業(yè)。根據(jù)總體安排和地方交通要求，路基分段半幅施工，施工中確保了路基路面流水作業(yè)和地方交通運(yùn)輸通暢。
填料由料源地用機(jī)動(dòng)車(chē)輛運(yùn)至填方區(qū)，推土機(jī)粗平，平地機(jī)精平，18噸重型振動(dòng)壓路機(jī)分層碾壓。
2、路面施工
本合同段路面結(jié)構(gòu)型式有瀝青混凝土路面和水泥混凝土路面兩種；瀝青混凝土路面為52581m2，水泥混凝土路面為5550m2。瀝青混凝土路面的結(jié)構(gòu)型式從上向下依次為3cm細(xì)粒式瀝青混凝土上面層、4～5cm中粒式瀝青混凝土下面層、石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層、石灰粉煤灰穩(wěn)定土底基層。水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)型式為水泥混凝土面層25cm、石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層20cm、石灰粉煤灰穩(wěn)定土底基層20cm。水泥混凝土路面的路肩采用20cm石灰土基層；20cm厚C25混凝土。
(一)石灰粉煤灰穩(wěn)定土底基層和石灰土基層
石灰粉煤灰穩(wěn)定土底基層有3cm、5cm、30cm三種厚度，石灰土厚度為20cm。30cm厚的石灰粉煤灰穩(wěn)定土底基層分15cm+15cm兩層攤鋪，20cm石灰穩(wěn)定土一層攤鋪。攪拌采用穩(wěn)定土攪拌機(jī)集中攪拌，裝載機(jī)配合大噸位自卸車(chē)運(yùn)輸，推土機(jī)和平地機(jī)攤鋪，18噸的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，灑水車(chē)灑水養(yǎng)護(hù)。
(二)石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層
石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層有3cm～30cm十一種厚度，攪拌采用穩(wěn)定土攪拌機(jī)集中廠拌，大噸位自卸車(chē)運(yùn)輸，推土機(jī)和平地機(jī)攤鋪，18噸的.振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，灑水車(chē)灑水養(yǎng)護(hù)。
(三)瀝青混凝土面層
瀝青混凝土面層分為3cm細(xì)粒式瀝青混凝土、4～5cm中粒式瀝青混凝土。
瀝青混凝土面層，采用一臺(tái)西安產(chǎn)的LG40-40T/h間歇式瀝青拌和機(jī)集中拌和，大噸位自卸汽車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，一臺(tái)LY-8攤鋪機(jī)半幅（5.4米）一次攤鋪，一臺(tái)8噸鋼輪壓路機(jī)和一臺(tái)16噸膠輪壓路機(jī)配合碾壓。
�。ㄋ模┞肪壥�
預(yù)制路緣石施工采用在預(yù)制廠集中預(yù)制，用汽車(chē)運(yùn)到工地安裝�，F(xiàn)澆路緣石則在現(xiàn)場(chǎng)
�。┳o(hù)欄
防撞護(hù)欄模板采用定型鋼模。施工前，劃出防撞護(hù)欄邊線，對(duì)混凝土結(jié)合面進(jìn)行鑿毛處理，調(diào)直調(diào)正預(yù)埋鋼筋，綁扎防撞護(hù)欄鋼筋并與預(yù)埋鋼筋進(jìn)行連接、立模調(diào)整到其準(zhǔn)確位置。澆筑混凝土，插入式振動(dòng)器振搗，覆蓋麻袋養(yǎng)護(hù)，最后安裝底座和欄桿。
五、安全質(zhì)量狀況：
在開(kāi)工時(shí)，項(xiàng)目部就把本工程的質(zhì)量目標(biāo)定為：?jiǎn)雾?xiàng)工程合格率100%，優(yōu)良率95%以上，達(dá)到省級(jí)優(yōu)良工程，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程。在本工程施工中，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范和圖紙要求，及時(shí)向駐地監(jiān)理工程師體提出設(shè)計(jì)圖中不合理事項(xiàng)，精心組織施工。同時(shí)采用有效的各級(jí)監(jiān)控制度，使工程施工安
全和質(zhì)量工作得以正常進(jìn)行。
六、其他：
1、本工程施工的全過(guò)程受駐地監(jiān)理工程師及其各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的檢查和指導(dǎo)工程質(zhì)量良好，具備驗(yàn)交條件。
2、未詳之處參閱相關(guān)竣工文件。
工程施工總結(jié)范本13
公司有著完善的弱電施工管理制度和強(qiáng)大的綜合優(yōu)勢(shì)。弱電施工隊(duì)的相對(duì)穩(wěn)定是弱電工程服務(wù)連續(xù)性的保證，進(jìn)貨渠道的合法性是弱電工程產(chǎn)品質(zhì)量的保證。我們的宗旨是：“始終堅(jiān)持從客戶立場(chǎng)出發(fā)，讓客戶滿意”。
一、公司質(zhì)量管理總結(jié)
公司弱電施工質(zhì)量管理總結(jié)為如下三點(diǎn)：信譽(yù)!技術(shù)!經(jīng)驗(yàn)!1.信譽(yù)優(yōu)勢(shì)
公司是是集弱電工程設(shè)計(jì)、施工、調(diào)試、售后服務(wù)一條龍的弱電公司，十年的弱電施工中從沒(méi)有發(fā)生過(guò)爛尾工程，拖欠款項(xiàng)，服務(wù)惡劣等不良狀況記錄。全心全意為客戶服務(wù)，真正做到造一個(gè)工程樹(shù)一個(gè)樣板，讓用戶放心客戶滿意。
2.技術(shù)優(yōu)勢(shì)公司現(xiàn)有職工50多人，擁有一支知識(shí)面廣、層次高、業(yè)務(wù)精、責(zé)任心強(qiáng)、勇于開(kāi)拓進(jìn)取的專業(yè)銷售和項(xiàng)目經(jīng)理，并有一批扎實(shí)能干、技術(shù)強(qiáng)的施工隊(duì)，能夠輕松應(yīng)付各種弱電工程施工。
3.經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)
公司致力于弱電工程施工十年，無(wú)論在專業(yè)技術(shù)，設(shè)備儀器，還是工程管理方面，我們都在不斷努力、不斷創(chuàng)新、不斷學(xué)習(xí)、不斷總結(jié)。不僅培養(yǎng)出一批高素質(zhì)、高責(zé)任心、經(jīng)驗(yàn)豐富穩(wěn)定高效的弱電施工隊(duì)，還造就了一批工程上講質(zhì)量、施工上講完全、工作上講效率、生產(chǎn)上講效益、在綜合管理上有成效的項(xiàng)目經(jīng)理。十年的弱電施工中，我們與百度、開(kāi)心網(wǎng)、酷六網(wǎng)、搜狐網(wǎng)等公司企業(yè)成立了合作關(guān)系。
二、弱電施工質(zhì)量管理制度1.弱電施工質(zhì)量控制
(1)弱電施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量控制的程序是：自審設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)圖紙多方面會(huì)審，現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核，選擇分承包人，編制作業(yè)指導(dǎo)書(shū)報(bào)費(fèi)施工手冊(cè)，提出開(kāi)工報(bào)告。
(2)弱電施工階段質(zhì)量控制的程序是：技術(shù)交底，測(cè)量、材料、設(shè)備、計(jì)量、變更設(shè)計(jì)、環(huán)境保護(hù)控制，項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，持續(xù)改進(jìn)，安裝調(diào)試，項(xiàng)目竣工評(píng)價(jià)。
(3)弱電工程交工階段質(zhì)量控制的程序是：最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)，質(zhì)量缺陷處理，整理質(zhì)量記錄，編制交工文件，承包人自檢，發(fā)包人驗(yàn)收，交工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。
2.文件資料質(zhì)量的控制
保證質(zhì)量體系文件和資料處于受控狀態(tài)，及時(shí)獲取并使用所有文件的有效版本，防止文件機(jī)密泄露、丟失、誤傳，保證質(zhì)量體系正常，有效運(yùn)行。文件資料如：弱電施工組織設(shè)計(jì)、弱電施工方案、弱電施工技術(shù)措施、弱電工程項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃、弱電施工技術(shù)交底、弱電工程洽商記錄、弱電工程隱(預(yù))檢記錄等質(zhì)量保證施工資料及竣工資料的收集、整理、歸檔保存。借閱時(shí)做好登記手續(xù)。確保質(zhì)量體系文件的`符合性、有效性，以滿足質(zhì)量保證要求。更改文件和資料時(shí)，要在文件的更改處加蓋“更改章”，并將更改后的內(nèi)容寫(xiě)入更改記錄表。更改內(nèi)容較大時(shí)，需要換頁(yè)更改，并做好換頁(yè)記錄，換頁(yè)后原頁(yè)收回。
3.材料、設(shè)備采購(gòu)的質(zhì)量認(rèn)證制度
采購(gòu)驗(yàn)證制度：通過(guò)對(duì)影響采購(gòu)質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)實(shí)施控制，確保采購(gòu)物資符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。首先建立供應(yīng)商檔案，包括：所代物資的資質(zhì)證明、合格證、檢驗(yàn)試驗(yàn)報(bào)告、價(jià)格、功能、質(zhì)量等有關(guān)資料并進(jìn)行綜合分析，分類建立供應(yīng)商信息檔案。選擇合格的供應(yīng)商。其次對(duì)物資的驗(yàn)證、保管、發(fā)放要加以控：驗(yàn)收人員在驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)物資質(zhì)量與要求不符，數(shù)量有誤，品種、規(guī)格不對(duì)，技術(shù)資料以及手續(xù)不全，要認(rèn)真填寫(xiě)《物資驗(yàn)收記錄》，并作好標(biāo)識(shí)妥善保管及時(shí)通知采購(gòu)人員。經(jīng)驗(yàn)收不合格品，驗(yàn)收人員及時(shí)與采購(gòu)人員聯(lián)系，將不合格品隔離，執(zhí)行《不合格品的控制工作程序》。
工程施工總結(jié)范本14
一、工程概況
半山御景花園1棟幼兒園、2-77、79-136棟別墅工程，位于增城市光明村石屋山。工程總建筑面積14181.35m2，為框架結(jié)構(gòu)，地上1-4層�；A(chǔ)采用打入式高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力預(yù)制管樁基礎(chǔ)及淺基礎(chǔ)。
該工程由廣州市敏捷房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司開(kāi)發(fā)，中山市建筑設(shè)計(jì)院有限公司設(shè)計(jì)，廣州市百業(yè)建設(shè)顧問(wèn)有限公司監(jiān)理，梅州市敏捷建筑工程有限公司承建。
建筑設(shè)備安裝工程由中山市建筑設(shè)計(jì)院有限公司設(shè)計(jì)、廣州市番禺協(xié)安機(jī)電安裝實(shí)業(yè)有限公司分包施工。
二、工程合同履約情況
根據(jù)合同要求，本工程于xxx年08月04日正式開(kāi)工，我項(xiàng)目部本著“高效、精干、功能匹配、項(xiàng)目有力”的原則，積極采取措施，組織人力、物力，加大資源投入,并實(shí)行加班加點(diǎn)和夜間施工等一系列措施，經(jīng)過(guò)全體員工的共同努力，于xxx年07月30日完工。
三、工程質(zhì)量控制
本工程中標(biāo)后，我公司對(duì)本工程非常重視，組織了精干的管理層長(zhǎng)駐工地進(jìn)行管理。對(duì)質(zhì)量、安全、施工進(jìn)度進(jìn)行有序的監(jiān)控與管理。在施工過(guò)程中，嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)、國(guó)家驗(yàn)收規(guī)范及投標(biāo)所承諾的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。
1、材料控制
項(xiàng)目部根據(jù)公司質(zhì)量方針的精神，嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)，對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料嚴(yán)格檢查后，報(bào)監(jiān)理單位驗(yàn)收，對(duì)于主要材料在監(jiān)理工程師的'見(jiàn)證下取樣送驗(yàn)，質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求后才用于各施工部位。
2、班組控制
在施工過(guò)程中，項(xiàng)目部對(duì)每道工序在施工前對(duì)班組先進(jìn)行技術(shù)交底，并且以優(yōu)良工程的標(biāo)準(zhǔn)去指導(dǎo)工人施工，以及進(jìn)行分項(xiàng)驗(yàn)收。并對(duì)各分項(xiàng)工程進(jìn)行“三檢”，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正，消除質(zhì)量通病。
四、安全文明施工控制
我司本著“質(zhì)量第一，安全至上”的方針，按照安全操作規(guī)程對(duì)本工程實(shí)行安全管理，首先對(duì)新進(jìn)場(chǎng)的工人進(jìn)行安全培訓(xùn)，按照“三級(jí)教育”規(guī)定進(jìn)行規(guī)范化教育，對(duì)各班組按施工過(guò)程進(jìn)行專項(xiàng)教育及技術(shù)交底。按公司勞動(dòng)安全監(jiān)督規(guī)定，持之以恒的堅(jiān)持“抓好安全管理工作是工程順利，安全的保證”。
在開(kāi)工前我司制定了安全管理目標(biāo)“杜絕重大傷亡和機(jī)械設(shè)備安全事故，以建筑施工安全標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-99為工作目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)安全文明施工達(dá)到合格要求”，本工程施工中沒(méi)有發(fā)生安全質(zhì)量事故。
五、施工質(zhì)量控制成果
鋼筋、水泥、砂、蒸壓加氣混凝土砌塊、PVC給水管及配件、PVC-U排水管及配件、PVC電線套管、電纜等原材料及砼、砂漿試件均實(shí)行100%見(jiàn)證、報(bào)驗(yàn)、送檢，檢測(cè)結(jié)果均合格。
六、自評(píng)等級(jí)
本單位工程施工質(zhì)量經(jīng)過(guò)公司評(píng)定，各分部分項(xiàng)工程均符合設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)驗(yàn)收規(guī)范要求，質(zhì)量等級(jí)自評(píng)為合格。
本工程施工過(guò)程中在監(jiān)理公司、設(shè)計(jì)院、開(kāi)發(fā)商、監(jiān)督站等有關(guān)單位的大力支持和幫助下，工程按時(shí)按質(zhì)順利完成，至于工程尚有不足之處，請(qǐng)各單位領(lǐng)導(dǎo)、專家提出寶貴意見(jiàn)，我們將虛心的接受，做到用戶滿意為止，在此我司借工程竣工驗(yàn)收機(jī)會(huì)向各位表示衷心的感謝！
梅州市敏捷建筑工程有限公司
項(xiàng)目經(jīng)理：
日 期：xxx年08月08日
工程施工總結(jié)范本15
一、工程概況
我局承建的清華大學(xué)大石橋?qū)W生公寓工程，位于清華大學(xué)北門(mén)外。該工程采用現(xiàn)澆短支剪力墻結(jié)構(gòu)，鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)，鋼結(jié)構(gòu)坡屋頂。場(chǎng)地土類別III類，抗震設(shè)防烈度為8度，結(jié)構(gòu)抗震等級(jí)為三級(jí)�；A(chǔ)上部剪力墻、梁板結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度等級(jí)均為C25�；讟�(biāo)高為－3.0m；一層為車(chē)庫(kù)，層高2.2m；以上均為層高3.2的學(xué)生宿舍。
二、工程施工特點(diǎn)
一、 工期緊
本工程總控工期為332天，時(shí)間比較緊張。由于需要經(jīng)歷一個(gè)冬季，勢(shì)必會(huì)對(duì)裝修工期產(chǎn)生一定影響，因此將主體結(jié)構(gòu)施工工期作為重點(diǎn)控制，同時(shí)在施工中作好機(jī)電安裝與裝修工程的交叉施工，通過(guò)合理有效的組織人、材、物的投入，精細(xì)科學(xué)地對(duì)工程施工進(jìn)行部署、組織、協(xié)調(diào)，是確保工期提前完成的關(guān)鍵。
二、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高
本工程質(zhì)量等級(jí)為優(yōu)良，
三、 工程結(jié)構(gòu)復(fù)雜
本工程造型復(fù)雜，每個(gè)套間內(nèi)都有大量的拐角，在工期緊張的情況下，各專業(yè)施工交叉作業(yè)多，要加強(qiáng)相互協(xié)調(diào)。
四、 冬雨季及高溫天氣的影響
施工前期正值暑期，室外溫度高，而且多數(shù)工種均在露天工作，施工總工期內(nèi)有一個(gè)雨季一個(gè)冬季，要求合理安排施工，將季節(jié)的影響減少。
其它因素的影響
2.11.5.1本工程施工現(xiàn)場(chǎng)狹窄，靠近道路和已建學(xué)生公寓，施工時(shí)為避免造成擾民現(xiàn)象，我單位將加強(qiáng)對(duì)噪聲污染的控制，晝間＜70dB,夜間＜55dB， 22：00點(diǎn)以后車(chē)輛禁止鳴笛，在學(xué)生考試時(shí)間夜間禁止施工。
2.11.5.2本工程連接部位的施工由兩家施工單位分別負(fù)責(zé)，由此出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題、作業(yè)面問(wèn)題、以及施工順序問(wèn)題是本工程的一個(gè)難點(diǎn)。在施工過(guò)程中，我單位將就此著重以下幾點(diǎn)工作：
�、偌訌�(qiáng)與其他單位的相互協(xié)作，針對(duì)工程具體情況，就該部位的鋼筋留置部位、混凝土澆筑部位、施工順序以及其他相關(guān)工作內(nèi)容簽定詳細(xì)的.技術(shù)協(xié)議，明確以上部位各單位應(yīng)負(fù)責(zé)的工作內(nèi)容。
�、趫�(jiān)決服從清華大學(xué)北區(qū)辦與大石橋?qū)W生公寓項(xiàng)目管理部對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的協(xié)調(diào)與管理。
③積極主動(dòng)與其他單位協(xié)調(diào)該部位工作面的使用，調(diào)整相關(guān)部位的流水段施工，錯(cuò)開(kāi)該部位雙方的施工作業(yè)時(shí)間。
�、苡捎谠摬课灰彩请p方施工人員作業(yè)交叉的部位，施工中應(yīng)不斷加強(qiáng)該部位作業(yè)人員的安全教育工作，嚴(yán)禁偷盜對(duì)方物料、損壞對(duì)方成品、嚴(yán)防雙方施工人員沖突的發(fā)生。
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