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道路交通安全會議講話稿21篇
在當(dāng)今社會生活中,需要使用講話稿的場合越來越多,講話稿通過講話人口頭表達后,可以起到傳播真理、經(jīng)驗,抒發(fā)感情,發(fā)表意見的作用。寫講話稿的注意事項有許多,你確定會寫嗎?以下是小編幫大家整理的道路交通安全會議講話稿,歡迎大家分享。
道路交通安全會議講話稿1
親愛的同學(xué)們:
大家好!
今天跟大家一起學(xué)習(xí)交通安全方面的有關(guān)知識。我講座的主題是:珍愛生命,安全出行。
同學(xué)們,你們是祖國的未來和希望,你們能否健康成長,不僅關(guān)系到一個個家庭的幸福,而且關(guān)系到國家和民族的興衰成敗。所以,我們的社會,我們每個人(包括你們自己),都有責(zé)任和義務(wù)保障你們的健康和安全。人們說,交通事故猛于虎。可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。我們小學(xué)生是道路交通安全中的弱勢群體,那么大家在道路交通中,怎樣保障自己的人身安全呢?
首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為,是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學(xué)們,你們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間,途中又大多要走馬路,總要避讓來往的車輛。但是,你們當(dāng)中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看,當(dāng)你們走在馬路上時,是不是有同學(xué)追追打打?是不是有同學(xué)邊走邊看書?是不是有同學(xué)隨意橫穿公路?這些都是不對的。現(xiàn)在,我教大家學(xué)習(xí)兩大本領(lǐng):一會走路、二會乘車。
下面我先給大家講一下交通法規(guī)中和我們有關(guān)的一些規(guī)定:
。ㄒ唬┙煌ǚㄒ(guī)對行人的要求有哪些?
很多時候,我們上公路都是步行的,所以我們先來了解一下交通法規(guī)對行人的要求。交通法規(guī)對行人的要求有:
1、遵守車輛、行人各行其道的`規(guī)定,借道通行時,應(yīng)當(dāng)讓在其本道內(nèi)行駛的車輛或行人優(yōu)先通行;
2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;
3、必須遵守交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定,服從交通警察的指揮與管理;
4、不要在道路上爬車、追車、強行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等;
5、不要強迫、縱容他人違反交通法規(guī),同時對任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權(quán)利。
。ǘ┰诜艑W(xué)和集體外出時應(yīng)怎樣做?
過馬路時,要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方,應(yīng)靠路邊行走。走路時,思想要集中,不能一邊走一邊玩;蛞贿吙磿,不能三五成群并排行走,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
集體外出活動,要有教師的帶領(lǐng),排成兩列縱隊,在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉,嬉戲打鬧。過公路時,應(yīng)走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況,在沒有車輛行駛時,抓緊時間通過。
(三)未滿12周歲的兒童不準(zhǔn)騎車。
為什么未滿12周歲的兒童不準(zhǔn)騎車呢?因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術(shù),還需要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力,才能安全使用車輛。
。ㄋ模┬腥松辖趾蜋M過道路應(yīng)該怎么做?
1、行人上街要走人行道,不要走車行道。
2、橫過街道和公路要走人行橫道,不要斜穿或猛跑。
行人橫過道路時,應(yīng)站立在路邊,看清來往車輛后,選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時,須先看左右方向是否有來車,確認(rèn)來車距離遠無危險后才能通過。行人橫過道路時,不要突然改變行走路線,突然猛跑,突然往后退,以防來車駕駛員措手不及,發(fā)生危險。
橫過同方向有兩條以上機動車道的道路時,要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來,沒有看清時不要冒險行走。
橫過未設(shè)人行橫道線的鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道或公路時,要看清左右有無來車,千萬不要奔跑,不要同來車搶道。
3、行人橫過人行橫道信號燈的人行橫道時,必須遵守信號燈的規(guī)定:綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通過;綠燈閃爍時,不準(zhǔn)行人進入人行橫道,已進入人行橫道的,可繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)進入人行橫道。還須注意:即使信號燈已經(jīng)變成綠色,也應(yīng)看清左右的車輛是否停穩(wěn),然后再穿越道路。
4、列隊橫過車行道時,每橫列不準(zhǔn)超過二人,隊列須從人行橫道迅速通過,沒有人行橫道的,須直行通過;長列隊伍在必要時,可以暫時中斷通過,待車輛過去后,再繼續(xù)通過。
以上是交通法規(guī)中和我們學(xué)生相關(guān)的一些規(guī)定。只要我們嚴(yán)格按照規(guī)定做,就可以減少交通事故的發(fā)生。
同學(xué)們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造美好的未來,大家一定要培養(yǎng)文明交通意識,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。
最后,祝愿大家身體健康,學(xué)習(xí)進步,安全每一天!
道路交通安全會議講話稿2
親愛的老師和同學(xué)們:
大家好!
說到道路交通安全,不能不提到道路交通事故。經(jīng)常有人說交通事故比老虎兇猛,但是老虎一次只能吃掉一個人,而交通事故一次可以吞噬幾個甚至幾十個人的生命。這背后,有多少家庭失去了親人,有多少幸福消失了。
那么,是什么原因?qū)е挛覀兊牡缆方煌ㄊ鹿暑l繁發(fā)生呢?據(jù)調(diào)查統(tǒng)計,在所有的交通事故中,除少數(shù)事故外,大多數(shù)事故都是由駕駛員或行人的人為因素造成的.,根本原因是人們不珍惜生命,不遵守交通規(guī)則。人生對于一個人來說只有一次,所以應(yīng)該去愛,去珍惜。是大家都希望安全進出的結(jié)果。
為此,我們在騎行時,要靠右行駛,不要上高速公路,不要開得太快,不要留手,不要闖紅燈,不要并排,不要騎得太快,不要逆行,不要在路上飆車,不要帶人,不要互相追逐,不要吃東西,不要打傘騎行。過路口后減速,注意來往行人和車輛;轉(zhuǎn)彎時要提前減速,伸出手示意,注意觀察,不要突然轉(zhuǎn)彎。
秋冬季節(jié),遇到雨、雪、霧等要慢慢開。路上有大雪和冰的時候就用大車走。在父母的幫助下,經(jīng)常檢查和修理自行車和電動車,保持它們的良好狀態(tài),確保剎車和鈴鐺靈敏正常。路上遇到緊急情況,要馬上去找大人求助。發(fā)生交通事故,報警,并記下車輛的車牌號碼、車身顏色或其他特征,及時報警。
同學(xué)們,美好的生活從安全開始。只有確保健康和安全,我們才能創(chuàng)造更美好的未來。每個人都必須培養(yǎng)文明交通意識,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要我們時刻牢記交通安全并付諸行動。我相信我們可以遠離交通事故。老師們,同學(xué)們,讓我們攜起手來,共同創(chuàng)造我們安全的校園!
最后,祝全體師生:“快樂上學(xué),平安回家”每一天!
謝謝大家!
道路交通安全會議講話稿3
尊敬的老師、親愛的同學(xué)們:
大家好!
在現(xiàn)代社會,我們的生活離不開交通,交通安全也是一個不容忽視的'問題,必須言出必行,從我做起。然而,有些人不注意交通安全。你有沒有想過,一點點的疏忽,可能會讓你后悔一輩子?
記得有一次,我從學(xué)校走回家的路上,突然聽到不遠處有“噓——”的緊急剎車聲和撞車聲。聽說一輛校車和一輛轉(zhuǎn)彎的車相撞,車頭撞上了校車尾部,校車的油漆被撞掉了,有的變形了,車的大燈也下來了。當(dāng)時我的心猛地一抖,心想:校車上那么多學(xué)生有多危險!
如果司機反應(yīng)稍微慢一點,含苞待放的小花車可能還沒開就被車禍撞死了。一想到這我就嚇出一身冷汗。這時候雙方業(yè)主吵起來了,我也靠近了一點。聽說車主身上有股難聞的酒味,顯然喝了不少酒。這時,交警也趕到現(xiàn)場處理交通事故。
那些酒駕的人,不要讓自己的生命徘徊在生死線上;不遵守交通規(guī)則的,請遵守交通規(guī)則!作為一名小學(xué)生,我必須以身作則,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。
交通安全,從我做起。這是一個迫切的問題。讓我們珍惜生命,關(guān)注交通安全。
道路交通安全會議講話稿4
尊敬的各位老師、同學(xué)們:
今天,我國旗下演講的題目是《珍愛生命善待自我筑起思想、行為和生命的安全長城》我知道,同學(xué)們大多會吟唱《祝你平安》、《好人一生平安》等祈禱順利、求報平安的歌曲;我相信,同學(xué)們都理解“平安是!、“平安是金”等話語所包含的對生命的思考;我斷定,同學(xué)們都曾用“平安、健康、幸福、順利”等吉祥詞語對父母、親戚、同學(xué)、朋友表達過良好的祝愿。是的,安全重于泰山,它歷來都是個人、家庭、集體、社會最基本的生命線,更是維系個人享受生活和集體保持穩(wěn)定的最重要的保障線。
也許不少同學(xué)會認(rèn)為,安全只是指身體的安全甚至是肢體的健壯和不受傷害;認(rèn)為只要自己的肢體健全、行動自如那就叫安全。但我認(rèn)為,這決不是安全的全部。即便是一個具有健全的體格的人,如果他的思想道德水平低下、明辨是非能力不強平日逞義氣、惹事端,這表現(xiàn)出來的就是思想上的安全問題。再說,一個具有健全體格的人,如果他沉溺于網(wǎng)絡(luò)游戲中,天天思之想之,課堂上忍不住要走神,甚至下課也模仿游戲中的情景,這表現(xiàn)出來的就是行為上的安全問題。無論是人身安全還是思想安全,或是行為安全,它們都有一個共同的特點,那就是結(jié)果的殘酷性。交通事故,游泳溺水事故、體育活動意外傷害事故,課間游戲追逐打鬧偶發(fā)事故,輕者可以傷及體格,重者能夠危及生命,它們造成的后果是殘酷的。可是思想道德的殘缺、行為方式的越軌比體格不健全更可怕。臧克家先生在《有的人》一詩中寫道:“有的人活著,他已經(jīng)死了!
我想,那些失去健康的精神追求、迷失正確的人生方向、空有一架活著的軀體行尸走肉的人不就是思想殘缺的產(chǎn)物嗎?這種“產(chǎn)物”充其量只能是沒完沒了地吸取消化父母親血汗的`機器,只能成為社會發(fā)展長河中的廢物,甚至成為危害社會發(fā)展的危險物。
各位老師、同學(xué)們:我們都生活在一個由親情、道德、責(zé)任、義務(wù)等等所交織的密切的關(guān)系當(dāng)中。因此,個人就不僅只是個人。每一個人的現(xiàn)在都與未來相連,每一個人的`自身都與家庭相連,每一個人的榮辱都與整體相連。為了個人的成長,為了家庭的幸福,為了這榮辱相伴的整體,讓我們共同筑起思想、行為和生命的安全長城,做個好人。
謝謝大家!
道路交通安全會議講話稿5
親愛的老師和同學(xué)們:
大家好!
“交通安全是每個人的責(zé)任”,但交通安全的話題總是很沉重,因為它往往涉及到生命的損害或損失。今天,我們來談?wù)勆。是的,人,最寶貴的是生命。有生活,就有競爭,就有努力;有了生活,就有快樂和悲傷;有了生活,才有希望和理想。維持生命是人類一切活動的前提。
有一個故事:幾個學(xué)者和一個老人共用一條船。學(xué)者問老人知不知道什么是哲學(xué),老人連連搖頭。學(xué)者們紛紛感嘆:那你就失去了半條命。然后巨浪襲來,船翻了。老人問:“你會游泳嗎?”學(xué)者異口同聲說不。老人嘆了口氣,說:“那你就要丟了你的命!
雖然這只是一個故事,但其中包含的真相卻耐人尋味。如果你缺乏應(yīng)有的警惕,不了解基本的安全知識,不掌握基本的安全技能,一旦危險來臨,你可能已經(jīng)逃脫的厄運就會瞬間發(fā)生。安全對每個人都很重要,尤其是對還沒長大的孩子。但是,在我們身邊,總有一些孩子不注意安全,不珍惜生命,對老師的教導(dǎo)和家長的建議充耳不聞。結(jié)果,他們不僅受到傷害,還耽誤了學(xué)習(xí),有些甚至導(dǎo)致殘疾,甚至失去生命。
有的孩子不遵守交通規(guī)則,不聽從交警指揮,過馬路闖紅燈;有的.同學(xué)喜歡圍著樓梯追著玩,故意擠著上下樓梯;其他孩子放學(xué)后不回家,喜歡呆在公共場所。這些都是不注意安全的行為,造成不同程度的傷害。人的生命是很脆弱的,一個個痛苦的報道就是最好的證明。因為他們忽視了安全,導(dǎo)致一個生命瞬間像花朵一樣枯萎,給家人和朋友以沉重的打擊。
同學(xué)們,血只能教一次,因為我們承受不了失去生命的痛苦,人沒有第二次生命。也許你有很多夢想,也許你有很大的抱負(fù),但是沒有生活,什么都沒有。為了讓生命之花開放,讓生命之樹常青,我們需要每個人的關(guān)心和共同努力,從我做起,從現(xiàn)在做起。我相信,只要我們每個人都能把安全放在第一位,抓住安全的金鑰匙,就能遠離危險,健康成長。讓我們攜起手來,肩并肩,讓生命之花永遠綻放美麗,共同走向美好的明天!
謝謝大家!
道路交通安全會議講話稿6
尊敬的老師、親愛的同學(xué)們:
根據(jù)國家交通部門的統(tǒng)計,每年全國共發(fā)生交通事故十萬多起,死亡數(shù)萬人;交通事故已成為危及生命安全的“第一殺手”。又有數(shù)據(jù)表明每年有近1.6萬中小學(xué)生因交通事故、食物中毒、溺水、觸電等原因非正常死亡。其中造成死亡數(shù)最多的就是交通事故。由此可見關(guān)注交通安全對于我們每個人、每位中小學(xué)生來說是多么的重要。我們必須引起重視,不能報有任何的僥幸心理。今年12月2日“全國交通安全日”主題為“抵制七類違法,安全文明出行”(七類違法即:超速、超載、酒駕、毒駕、闖紅燈、占用應(yīng)急車道、不禮讓斑馬線)。時值歲末,正是各種安全事故頻發(fā)的時節(jié),即使學(xué)校一而再再而三的強調(diào)過遵守交通安全的重要性,但今天在這里,我還是要再次強調(diào)。
1,各年級、各班要加強對學(xué)生的交通安全教育;全體師生要自覺學(xué)習(xí)和遵守交通法規(guī)
2.過馬路時,一慢二看,不闖紅燈,不隨意橫穿馬路。
3.不在車行道或人行道上追逐、玩耍。
4.禁止學(xué)生駕駛摩托車上路。騎自行車不上機動車道,不互相攀肩并排行走,不一手抓車把一手撐雨傘,不曲折競駛。
5.自行車靠右走,行人要走人行道,做到文明走路,規(guī)范騎車,主動避讓機動車輛,不闖紅燈,不騎車帶人,不逆向行駛,不超速行駛,轉(zhuǎn)彎要打手勢。
6.自行車進出校門自覺下車推行,不碰撞,不擁擠,守秩序。放學(xué)后不要在校門口因等人而堵塞交通,過馬路要注意力集中,密切注視機動車的行駛情況,預(yù)防交通事故的.發(fā)生。
同學(xué)們,生命最可貴,自覺遵守交通安全法規(guī)是我們生命和財產(chǎn)最可靠的保證,更是一個人良好素質(zhì)的具體體現(xiàn)。希望師生能牢固樹立生命意識、安全意識,時時注意安全,處處遵守交通法規(guī),自覺成為文明守法的乘車人、騎車人、開車人。每天做到“高高興興到校,平平安安回家”另外,我校在通往新建停車場的地方開了一扇門,但那扇門并不是供給同學(xué)們進出的,為了抄近路而走那條路有可能會發(fā)生安全隱患,所以希望各位同學(xué)能自覺遵守。謝謝大家!
道路交通安全會議講話稿7
各位領(lǐng)導(dǎo),同志們:
大家好!
我是公交二公司xx車隊駕駛員xx,很榮幸能夠參加今天的會議。作為新時期的公交駕駛員,我認(rèn)為安全就是最好服務(wù),所以安全運營這根弦時刻都不能放松、也決不能隨著駕齡的增長,就忽視、淡化安全工作。因為安全直接關(guān)系到乘客的生命和財產(chǎn)安全,更關(guān)系到社會的和諧穩(wěn)定,把乘客視為親人一般來抓安全保安全,既是確保運營的前提,也是對乘客的一種關(guān)愛。為了社會和諧,為了天津市交通的穩(wěn)定,為了確保夏季運營的安全,結(jié)合這次開展的集中治理公交行車秩序活動,我作為青年駕駛員,向二公司全體駕駛員發(fā)出如下倡議:
一、自覺遵守和認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路安全法》,樹立安全第一的'思想,提高安全意識和安全素質(zhì),強化責(zé)任感和責(zé)任人,從自己做起,從現(xiàn)在做起,做到文明駕駛,遵守交通法規(guī),不開斗氣車,帶病車,不搶道、不超速、不爭客、不亂停亂靠,一切以服從安全為中心,嚴(yán)格做到不安全不運營,確保安全工作萬無一失。
二、認(rèn)真執(zhí)行好五嚴(yán)禁的內(nèi)容:自覺做到不飲酒駕駛車輛。不行車吸煙,打手機。不網(wǎng)狀格內(nèi)停車,非站停車,人行橫道強行。不強行出入站,超寬停站,雙排停車。不闖黃燈,超速強行。
三、提高駕駛技能,落實力保制度,在特殊繁華路段和進出站時車速要慢、遇道路堵塞時,不亂并、亂擠、亂插車當(dāng);進入大站,上車乘客較多時,不拖帶乘客,發(fā)現(xiàn)情況提前采取措施。自覺落實好早出前,行駛中,收車后的力保檢查,避免開帶病車上路,造成人為事故的發(fā)生。
總之,開安全車,走平安路是我們共同的愿望,為了家庭幸福,為了他人安全,讓我們共同努力,做到在崗一分鐘,安全60秒,把歡樂和安全留給乘客、留給市民!
道路交通安全會議講話稿8
各位領(lǐng)導(dǎo),評委:
大家好!
隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展,生活節(jié)奏的加快,機動車在人們的出行中扮演了越來越重要的角色。前幾年路上自行車和機動車平分秋色的局面已經(jīng)被徹底打破,無疑,機動車已經(jīng)成了公路上絕對的主角。
生命,兩個再熟悉不過的字眼。它如夏花般絢麗。生命之花是剛強的,它讓人思索,讓人感受,讓人傾聽,只要有毅力,它能克服任何困難;然而,它又如同一棵弱不禁風(fēng)的'小草,那么脆弱,稍不注意,它便會從你手中悄悄溜走。有了安全,我們才能以休閑的心情漫步在夕陽西下的田野上、小河邊,低聲吟唱“采菊東籬下,悠然見南山”;有了安全,我們才能以堅定的意志去攀登人生的階梯,放聲高歌“長風(fēng)破浪會有時,直掛云帆濟滄!;有了安全,我們的企業(yè)才能像三春的桃李紅紅火火;有了安全,我們的國家才能在建設(shè)具有中國特色的社會主義大道上穩(wěn)步前進。安全就如一顆光芒四射的太陽,照亮我們整個人生,安全就如一根長長的紐帶,聯(lián)系著我們的生死存亡。
即使這樣,還有一些人一失足成千古恨,永遠的失去了他們寶貴的生命。
交通安全問題也擺在我們每個人面前,并不會因為身份,貧富,年齡等的差異而有不同。不認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),沒有足夠的交通安全意識,在行車時存在僥幸心理,都會離交通事故的危險更進一步。相信每個人都經(jīng)歷過堵車,都見過刮蹭追尾等交通糾紛,都曾路過交通管制的路段。其實很多交通不暢是由不遵守交通秩序,違反交通法規(guī)導(dǎo)致的,多一些耐心,多一些謙讓,會讓交通更為順暢。
珍愛生命,共創(chuàng)平安大道,共建幸福家園是我們每個人的美好心愿。重視交通安全,是我們每個人的義務(wù),更是我們每個人的責(zé)任。當(dāng)我們能做到這一切的時候,我們的社會便向構(gòu)建和諧社會的目標(biāo)又靠近了一步。但愿交通安全法規(guī)能夠真正深入到我們每個人心中,遵守交通安全,維護交通秩序成為整個社會的習(xí)俗,珍視生命,清除惡習(xí),以嶄新的面貌去迎接奧運的圣火,去迎接全世界的目光。讓我們攜起手來,共同努力,為首都交通文明建設(shè)貢獻自己的一份力量。
道路交通安全會議講話稿9
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、司機朋友們:
大家上午好!
為了全面深入貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》及相關(guān)法律法規(guī),進一步提升我公司物流運輸司機職業(yè)道德水平和增強交通法規(guī)意識,今天,公司在這里舉辦第一期交通法規(guī)學(xué)習(xí)培訓(xùn)班。在此,我謹(jǐn)代表xx物流對培訓(xùn)班的開辦表示熱烈祝賀,對縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的蒞臨和交通、交警的各位領(lǐng)導(dǎo)的支持表示衷心感謝,對辛勤工作在物流運輸?shù)谝痪的司機朋友們表示親切問候。
xx物流公司發(fā)展到今天的規(guī)模,物流運輸司機有著不可磨滅的功勞,公司的發(fā)展史上將寫下你們光輝的一頁。但是,近年來,公司在貨物運輸工作中也出現(xiàn)了不可忽視的問題。這給我們的物流運輸工作敲響了警鐘。我們必須加強學(xué)習(xí),苦練內(nèi)功,提高素質(zhì),確保物流貨運工作規(guī)范有序,萬無一失。因此,這次培訓(xùn)班的舉辦是完全必要的,也是非常及時的。
今天,我們有幸請來了縣交警大隊的`領(lǐng)導(dǎo)、縣交通局的領(lǐng)導(dǎo)來講課,他們既是交通安全知識的傳授者,更是行業(yè)的專家權(quán)威,我們能在此聆聽他們的教誨,的確是一次難得的機會,我真誠希望在坐各位司機朋友要將這些知識融匯在腦海里,落實在行動上,為全面提升我公司物流貨運工作水平,展示公司形象,提高工作效能而不懈奮斗。
最后,祝司機朋友學(xué)有所成,祝培訓(xùn)班圓滿成功。
謝謝大家!
道路交通安全會議講話稿10
尊敬的老師、親愛的同學(xué)們:
早上好!
今天我演講的主題是《關(guān)愛生命,關(guān)注交通安全》。
人們都說,交通事故猛于虎?墒抢匣⒃賰矗仓荒芤豢诔缘粢粋人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。據(jù)《星島網(wǎng)訊》統(tǒng)計指出,中國汽車數(shù)量占全世界的1.9%,但汽車交通死亡事故占全球的15%,一年因交通事故而死去的人數(shù)就多達十萬人!
小學(xué)生是道路交通行為的弱勢群體,大家在參與交通的過程中,怎樣保障自己的人身安全呢?現(xiàn)在,我教大家學(xué)習(xí)三大本領(lǐng):一會走路、二會騎車、三會乘車。
1、走路時,要走人行道,過馬路時,左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿,遵規(guī)矩、保生命。
2、乘車時,應(yīng)等車停穩(wěn),先下后上;坐車時不要把身體的'任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔?xùn)|西。
3、不要搭乘超載車、無牌無證車,更不要坐農(nóng)用車,尤其是人貨混裝車。
4、12周歲以下不能騎自行車。騎車時要靠右走,車速不能過快,更不能雙手離把,不逆行,不要騎英雄車。自行車后座不能載人,騎車拐彎時要伸手示意。
5、在道路上遇到突發(fā)事件,要立即就去找大人幫忙。
6、遇到交通事故,撥打122或110報警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特征。
同學(xué)們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造美好的未來,大家一定要培養(yǎng)文明交通意識,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。
最后,祝愿大家身體健康,學(xué)習(xí)進步,一生平安!
道路交通安全會議講話稿11
敬愛的老師,親愛的同學(xué)們:
你們好!
交通安全是我校長期抓不放的一項重點工作,目的是通過對學(xué)生進行安全教育,使學(xué)生懂得安全的重要性,做到安全第一,珍惜生命。把學(xué)校交通安全教育系列”活動作為學(xué)校德育特色活動,切實加強對學(xué)生交通法規(guī)教育,增強學(xué)生交通安全意識,確保學(xué)生交通安全。
一、我們學(xué)校充分利用“交通安全教育周”組織學(xué)生開展了交通安全教育系列活動
1、利用升旗儀式,做開展“交通安全教育講話,并且對全校各個班級和全體師生提出了一些具體要求。
2、在交通安全教育宣傳活動之初,制定了活動計劃及活動安排。組織本班學(xué)生認(rèn)真學(xué)習(xí)《中小學(xué)生交通安全教育讀本》,強調(diào)各班組織全體學(xué)生開了“交通安全教育”主題班會,提高了學(xué)生的交通安全防護意識。
二、深入扎實地開展學(xué)生交通安全知識宣傳活動
1、組織學(xué)生觀看了交通、行路話安全等系列教育短片,教育學(xué)生做一個遵守交通規(guī)則的好少年。
2、各班班主任老師開展了以“增強交通安全意識。提高自我保護能力”為主題的出黑板報活動以及充分利用宣傳櫥窗、墻報欄進行了交通安全、用電安全、防火安全等方面的圖片展覽,來增長學(xué)生的安全防護和自救知識。
3、圍繞《中華人民共和國道路交通安全法》的內(nèi)容,以加強中小學(xué)生。
道德建設(shè),促進兒童的健康成長,倡導(dǎo)青少年開展《中華人民共和國道路交通安全法》的宣傳教育活動為主題,教育學(xué)生不乘坐無牌、無駕駛證、拆裝等違章的'車輛。
通過活動的開展,學(xué)生了解了交通安全常識,提高了遵守交規(guī)意識。安全走路,安全乘車己成為學(xué)生們的自覺行動。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發(fā)生交通安全事故?梢哉f,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學(xué)校各項工作起了支撐和推動作用,成為學(xué)校德育工作的支點和杠桿。
今后我們還要把交通安全教育進行到底,持之以恒,確保學(xué)生把“安全”兩字牢記于心,并以行動來體現(xiàn)。
道路交通安全會議講話稿12
同志們:
這次全省道路交通安全工作電視電話會議,主要任務(wù)是深刻汲取濱保高速特大道路交通事故教訓(xùn),切實加強道路交通安全工作,防止和遏制重特大交通事故發(fā)生。20xx年10月7日下午,濱保高速公路天津段發(fā)生一起特大交通事故,肇事車輛及傷亡學(xué)生為河北籍。事故發(fā)生后,張慶黎書記、張慶偉代省長迅即作出批示,要求從現(xiàn)在做起,從自身做起,全力抓好交通等各項安全管理工作。張慶偉代省長出席今天的會議并作重要講話,各級各部門要認(rèn)真貫徹落實。下面,我講幾點意見:
一、抓好道路交通安全刻不容緩
今年8月份以來,我省相繼發(fā)生尚義“8.28”、大名“9.13”、冀州“9.26”等重特大交通事故,特別是濱保高速事故造成35人死亡、19人受傷的嚴(yán)重后果。為加強道路交通安全工作,預(yù)防群死群傷事故發(fā)生,省政府辦公廳于8月4日、8月29日連續(xù)兩次下發(fā)緊急通知,提出明確要求。但交通事故仍時有發(fā)生,給人民群眾生命財產(chǎn)安全造成嚴(yán)重?fù)p失,給河北帶來難以挽回的負(fù)面影響。這集中暴露出相關(guān)部門思想認(rèn)識不到位、安全監(jiān)管不到位、隱患整治不到位,必須引起各級政府和有關(guān)部門的深刻反思。
隨著經(jīng)濟快速發(fā)展,我省道路交通事業(yè)發(fā)展迅速。截至20xx年7月底,全省通車?yán)锍踢_15.4萬公里,機動車保有量1000余萬輛(7座以上149.5萬輛),駕駛?cè)?100余萬人。其中,客運車輛29998輛,經(jīng)營業(yè)戶4920戶,駕駛?cè)?0922人。機動車迅猛增長的同時,低安全性能機動車比例偏高;通車?yán)锍檀蠓黾拥耐瑫r,低等級道路比例偏大;群眾出行越來越多的同時,交通違法行為高發(fā)的狀況仍然存在?梢哉f,當(dāng)前引發(fā)交通事故的隱患還大量存在,交通安全工作面臨的挑戰(zhàn)異常嚴(yán)峻。與此形成鮮明對比的是,道路交通安全工作還沒有引起各級政府足夠重視,沒有真正擺上重要位置,群眾交通安全意識比較淡薄,給交通安全形勢帶來嚴(yán)重影響。
道路交通安全作為公共安全的重要組成部分,事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全,事關(guān)經(jīng)濟社會的協(xié)調(diào)發(fā)展,事關(guān)社會和諧穩(wěn)定。忽視交通安全工作,就是對群眾生命財產(chǎn)的漠視,就是失職。如果人的生命受到侵害,經(jīng)濟再發(fā)展也毫無意義,真正的幸福就無從談起,所謂和諧就是一句空話。各級各部門必須站在講政治、顧大局的高度,深刻認(rèn)識交通安全管理工作的重要地位和作用,以超常規(guī)的舉措,綜合施策、標(biāo)本兼治,下決心遏制重特大交通事故高發(fā)勢頭,促使交通事故總量穩(wěn)中有降,維護道路交通安全形勢穩(wěn)定。
二、嚴(yán)而又嚴(yán)地落實交通安全責(zé)任
(一)堅決落實各級政府的主導(dǎo)責(zé)任。保道路安全就是保發(fā)展、保穩(wěn)定。各級政府一定要有這種政治意識、大局意識,真正把道路交通安全管理列入重要議事日程,充分發(fā)揮主導(dǎo)作用,調(diào)動各部門力量,統(tǒng)籌做好本地區(qū)交通安全工作。主要領(lǐng)導(dǎo)是道路交通安全工作的第一責(zé)任人,要負(fù)總責(zé)、親自抓,靠前指揮;分管領(lǐng)導(dǎo)是直接責(zé)任人,要定期組織研究、定期檢查督導(dǎo),發(fā)現(xiàn)問題及時整改,形成層層抓落實的'工作局面。
(二)堅決落實職能部門的監(jiān)管責(zé)任。公安部門要強化路面管控,整治道路通行秩序,依法嚴(yán)厲查處各類交通違法行為。安監(jiān)部門要指導(dǎo)、監(jiān)督有關(guān)部門和客運企業(yè),落實安全管理制度和措施,牽頭做好重大交通事故責(zé)任調(diào)查工作。交通運輸部門要加強客運企業(yè)、客運車輛監(jiān)管,嚴(yán)把運輸經(jīng)營和客運駕駛?cè)藴?zhǔn)入關(guān),嚴(yán)厲查處非法營運車輛,及時整治道路安全隱患。住房城鄉(xiāng)建設(shè)部門要完善城市道路安全設(shè)施。工商部門要依法查處非法經(jīng)營機動車的企業(yè)、個人,以及非法回收、銷售報廢車和擅自拼裝、改裝車輛行為。質(zhì)監(jiān)部門要加強機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)、綜合性能檢測機構(gòu)和維修企業(yè)監(jiān)管,確保執(zhí)行國家相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。旅游部門要加強旅游客運車輛及駕駛?cè)吮O(jiān)管,督促經(jīng)營業(yè)戶落實安全管理措施。教育部門要指導(dǎo)學(xué)校開展交通安全教育,堅決制止使用不符合安全條件的車輛接送學(xué)生。衛(wèi)生部門要完善事故救援體系,組織醫(yī)療機構(gòu)做好事故傷員救治工作。監(jiān)察部門要對履行道路交通安全職責(zé)情況實施監(jiān)察,查處事故相關(guān)責(zé)任人及違反行政紀(jì)律行為。公安消防部門要及時開展事故救援工作。國有資產(chǎn)管理部門要加強運輸企業(yè)監(jiān)管。
(三)堅決落實客運企業(yè)的主體責(zé)任。針對近期群死群傷交通事故特點,要把對客運企業(yè)、客運車輛、客運駕駛?cè)说谋O(jiān)督管理作為重點,督促客運企業(yè)完善駕駛?cè)税踩逃、車輛進出站安全檢查等制度,定期排查車輛安全狀況、駕駛?cè)藴?zhǔn)駕資格,加強內(nèi)部安全管理,堅決預(yù)防客車超員、安全性能不符合要求的帶病車上路行駛。嚴(yán)格落實“三不進站、五不出站”的規(guī)定,堅決把危險品堵截在站外車下。全面建立駕駛?cè)私煌ㄟ`法和肇事檔案,對客運車輛嚴(yán)禁以包代管和只收費、不管理。大力推進行駛記錄儀和車輛運行安全監(jiān)管設(shè)備的安裝使用,強化客運車輛動態(tài)監(jiān)管,嚴(yán)防疲勞駕駛、超員超載行駛,以及高速公路隨意停車等違法行為發(fā)生。
三、集中開展專項整治行動
省政府決定,在全省范圍開展為期1個月的道路交通安全專項整治行動,11月份組織檢查驗收。各地、各部門要積極行動,認(rèn)真落實各項整治措施,有效預(yù)防群死群傷交通事故發(fā)生。
(一)深入開展“奮戰(zhàn)100天”集中行動。公安機關(guān)要多上警力、嚴(yán)格執(zhí)法,確保交警警力80%以上在路面上,農(nóng)村地區(qū)派出所要配合交警開展鄉(xiāng)村道路交通秩序整治。要進一步深化“清車行動”,按照“不漏一車、不漏一人、不漏一崗”的要求,進行大規(guī)模地毯式排查清理。把治理7座以上客運車輛超員、大貨車違法停車和公路違法行為作為重點,查處一批套牌、假牌、無牌、報廢、非法拼裝機動車,查處一批重大交通安全隱患典型案件,處理曝光一批違法駕駛?cè),追究一批措施不落實、管控不到位的?zé)任人員,整改一批道路安全隱患。要認(rèn)真開展城市(縣城)道路、高速公路、國省干線、縣鄉(xiāng)道路交通秩序集中整治。要強化車駕源頭管控措施,嚴(yán)格考試、檢驗程序,加強機動車安檢機構(gòu)日常監(jiān)管。此項工作由省公安廳牽頭,省監(jiān)察廳、省交通運輸廳、省安監(jiān)局和各市縣政府配合。
(二)開展客運企業(yè)、客運車輛、客運駕駛?cè)藢m椗挪檎涡袆。對每個客運企業(yè)、客運場站,都要派駐有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶隊的工作組,重點檢查客運車輛進出站登記、行駛記錄儀安裝使用、掛靠經(jīng)營、駕駛?cè)藨艏芾淼裙ぷ鏖_展情況。加強對營運駕駛員的聘用管理,全面開展安全技能檢查和教育培訓(xùn),對超員超速、疲勞駕駛且情節(jié)嚴(yán)重的,要調(diào)離駕駛崗位或辭退。此項工作由省交通運輸廳牽頭,省公安廳、省旅游局、省安監(jiān)局配合。
(三)開展接送學(xué)生車輛專項整治行動。要組織對全省中小學(xué)校、幼兒園接送學(xué)生車輛進行全面排查,規(guī)范校車管理使用,建立車輛、駕駛?cè)藱n案管理制度。對不符合安全條件的車輛和超員超載車輛要依法取締,并對學(xué)校、幼兒園和車輛駕駛?cè)藦膰?yán)懲處。各地要借鑒唐山豐南經(jīng)驗,由政府出資統(tǒng)一購買符合國家標(biāo)準(zhǔn)的校車,統(tǒng)一管理、專車專用,解決中小學(xué)生特別是農(nóng)村偏遠地區(qū)學(xué)生出行難、出行不安全問題。此項工作由省教育廳牽頭,省公安廳、省交通運輸廳、省安監(jiān)局配合。
(四)開展道路安全隱患排查整治行動。要進一步搞好交通事故易發(fā)、多發(fā)、頻發(fā)路段的排查治理,加強高速公路、國省干線公路巡查管控,完善標(biāo)志標(biāo)線和安全防護設(shè)施,重點治理臨水、臨崖、急彎、陡坡以及視距不良、路側(cè)險要、平交道口等特殊路段。省交通運輸廳要列出整改時間表,盡快完成整治任務(wù),通過改善通行條件,消除不安全隱患。此項工作由省交通運輸廳牽頭,省公安廳、省安監(jiān)局配合。
四、進一步強化各項保障措施
(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各市、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)要親自部署、親自調(diào)度,統(tǒng)籌謀劃推進本地區(qū)交通管理工作,為道路交通安全創(chuàng)造良好的社會環(huán)境。縣、鄉(xiāng)政府要切實履行農(nóng)村道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,研究解決存在的困難和問題。要采取有力的組織措施、考核措施、激勵措施,健全抓落實的工作機制,建立人人負(fù)責(zé)、層層負(fù)責(zé)、環(huán)環(huán)相扣、行之有效的責(zé)任制,以責(zé)任促落實、以責(zé)任保成效。
(二)創(chuàng)新管理機制。構(gòu)建以縣鄉(xiāng)政府為主導(dǎo),公安交警、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))派出所、交通安全協(xié)管員、農(nóng)機安全管理員、鄉(xiāng)村干部共同參與的綜合管理體系,將村支書或村主任明確為本村交通安全責(zé)任人,由市縣財政給予必要的經(jīng)費補貼,將管理向鄉(xiāng)、村兩級延伸。要將道路交通安全管理工作,納入對縣、鄉(xiāng)政府社會治安綜合治理的考核內(nèi)容。
(三)嚴(yán)格責(zé)任追究。建立健全事故預(yù)防工作責(zé)任追究體系,對交通事故負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的,要追究政府主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;相關(guān)職能部門因管理缺位或推諉扯皮導(dǎo)致事故發(fā)生的,要追究部門主要負(fù)責(zé)同志責(zé)任;對發(fā)生道路交通事故的客運企業(yè),要嚴(yán)肅追究法定代表人責(zé)任;對不執(zhí)行國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、出具虛假檢測報告的檢測站要責(zé)令整改,整改不到位、問題嚴(yán)重的,撤銷其檢驗資格;對不落實安全管理制度的客運企業(yè),整改不到位的要責(zé)令停業(yè)整頓,情節(jié)嚴(yán)重的取消營運資格;對因安全隱患整治不及時而發(fā)生重特大道路交通事故的,要追究道路經(jīng)營、養(yǎng)護部門責(zé)任。對一次死亡10人以上的重特大道路交通事故,要按照“四不放過”的原則,進行事故責(zé)任倒查,依法依規(guī)嚴(yán)肅處理相關(guān)人員。
(四)深化宣傳教育。要深入推進文明交通行動計劃,充分利用各類新聞媒體,宣傳道路交通法律法規(guī),每個月省和各市都要曝光一批典型案例,切實做到警鐘長鳴。對全國每一起重特大交通事故,都要進行深入剖析和廣泛宣傳,汲取教訓(xùn)、警示社會。深入持久地開展交通安全宣傳“五進”活動,結(jié)合學(xué)生、客運駕駛?cè)、農(nóng)用車駕駛?cè)恕⑥r(nóng)村居民等重點人群的不同特點,堅持警示教育和交通安全知識教育并重,著力提高人民群眾和司乘人員的交通安全意識。
同志們,做好道路交通安全工作,責(zé)任重大,任務(wù)艱巨。各級各部門要在省委、省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,上下一心,齊抓共管,堅決遏制重特大道路交通事故發(fā)生,為促進經(jīng)濟社會發(fā)展、保障人民群眾生命財產(chǎn)安全做出應(yīng)有貢獻。
道路交通安全會議講話稿13
親愛的老師和同學(xué)們:
大家好!
隨著經(jīng)濟的發(fā)展,道路上的車輛越來越多,道路交通事故已經(jīng)成為各類安全事故中的“頭號殺手”。悲劇頻發(fā)的一個重要原因是一些人交通安全意識淡薄,隨意違反交通規(guī)則。
我們學(xué)校的學(xué)生是否違反交通規(guī)則,造成安全隱患?根據(jù)周邊居民、交通協(xié)管員和我校老師的綜合反饋,經(jīng)常會出現(xiàn)一些違反交通法規(guī)的情況:走路時,有的學(xué)生從不在人行道上或馬路上并排行走,很多人橫著成排行進,寬度與街道一樣,而不管周圍的機動車隨時突然經(jīng)過。騎自行車時,有些學(xué)生在有人駕駛后在路上騎得很慢,經(jīng)常突然改變方向,很容易導(dǎo)致后面的車輛追尾,造成事故。一些學(xué)生因為上學(xué)太晚或趕回家,搶占機動車道,甚至快速過馬路。
電動汽車因其省力、速度快、價格低而成為人們的交通工具。但由于電動車管理不規(guī)范,很多騎自行車的人對交通規(guī)則沒有概念,與電動車相關(guān)的交通事故發(fā)生率急劇上升。所以從安全角度來說,學(xué)校是不鼓勵學(xué)生開車的。有的學(xué)生放假回家騎摩托車到處找學(xué)生玩。這些學(xué)生沒有駕照,一般不戴頭盔,車速很快,交通安全堪憂。中學(xué)生處于特殊的年齡階段,出于好奇,逞能,炫耀心理,自控能力差,喜歡尋找刺激,在路上超速行駛,交通安全意識差。開車時遇到意外情況時,往往會采取不適當(dāng)?shù)?措施,很容易導(dǎo)致交通事故。
這些現(xiàn)象的發(fā)生,其實反映了一部分學(xué)生對交通安全沒有概念,他們是幸運的。他們對學(xué)校的三令五申充耳不聞。我們必須認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,增強安全意識,建立牢固的交通安全文明。道德和觀念;自行車自覺進出校門、下車,不碰撞、不擁擠、不維持秩序。當(dāng)我們走在人來人往的路上時,請時刻保持清醒的頭腦,不要在路上玩耍。學(xué)生禁止在路上駕駛摩托車。我們在路上騎自行車的時候,要更加謙虛耐心,不闖紅燈,不走自行車道,不隨意過馬路,不倒退,不貪多搶機動車道。
“實線虛線斑馬線是一條生命安全線”。為了讓我們的生命之花永遠盛開,讓所有的家庭幸福,讓我們永遠記住“交通安全”這個詞!
謝謝大家!
道路交通安全會議講話稿14
同志們:
這次會議是市委、市政府研究召開的一次重要會議,主要任務(wù)是深入貫徹省、市關(guān)于安全生產(chǎn)系列部署要求,分析形勢、部署任務(wù),以更大決心和力度整治各類道路交通安全隱患,努力為全市“重點工作攻堅年”順利推進營造暢通安全的道路通行環(huán)境。下面,我代表市政府講三點意見:
一、把握形勢,主動作為,進一步增強工作責(zé)任感、使命感
20xx年,全市上下認(rèn)真落實市委、市政府部署要求,堅持齊抓共管,源頭管控,扎實開展“平安行·你我他”活動,緊緊圍繞“防事故、保安全、保暢通”目標(biāo),聚焦風(fēng)險防控,著力補齊短板,有效維護了全市道路交通安全形勢總體平穩(wěn),實現(xiàn)了交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)“雙下降”、較大及以上道路交通事故“零發(fā)生”的目標(biāo),特別是在新冠肺炎疫情防控工作中,各單位、各部門堅守崗位、日夜奮戰(zhàn),有力維護了全市道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定,市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)給予充分肯定。成績來之不易,是市委、市政府高度重視、堅強領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果,是各級各有關(guān)部門狠抓落實、持續(xù)推進的結(jié)果,是社會各方密切配合、鼎力支持的結(jié)果。借此機會,我代表市政府向大家表示衷心的感謝和誠摯的慰問!
在肯定成績的同時,更要清醒認(rèn)識到我市道路交通安全工作還存在不少問題。
一是我市道路交通綜合治理工作由我市交安委牽頭,協(xié)調(diào)各單位、各部門聯(lián)動,但綜治合力還不夠強,個別單位和部門統(tǒng)籌協(xié)調(diào)職能弱化、虛化,甚至空轉(zhuǎn);個別部門監(jiān)管責(zé)任缺失,沒有按照要求認(rèn)真履行行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé),執(zhí)法存在“寬、松、軟”現(xiàn)象,聯(lián)合懲戒效果不明顯;有些部門主體責(zé)任流于形式,安全管理能力不高,安全教育培訓(xùn)不到位。
二是傳統(tǒng)落后的安全監(jiān)管手段與新形勢、新業(yè)態(tài)不相適應(yīng),對交通安全大多還是依賴于公安交警部門的末端被動管理,對源頭性、基礎(chǔ)性要素的前端主動治理有待提升。我市城市路網(wǎng)密度整體較低,路網(wǎng)結(jié)構(gòu)還不夠合理,次干道和支路建設(shè)相對缺乏,導(dǎo)致路網(wǎng)功能還不是十分協(xié)調(diào),城市布局和路網(wǎng)優(yōu)化空間越來越;城市建設(shè)項目交通影響評價制度等落實不到位,交通安全設(shè)施不配套問題比較突出。個別地方農(nóng)村公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)較低,行車安全條件依然較差,減速、隔離、信號燈等安防設(shè)施不夠完善,尤其是道路中央護欄開口較多,平交路口缺乏爆閃燈、減速帶,存在明顯交通安全隱患,道路規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、運營全過程的安全監(jiān)管有待進一步加強,“三同時”制度仍需進一步落實。尤其是隨著疫情積極向好,各地加快恢復(fù)經(jīng)濟,造成公路運輸量急劇增長,交通事故和擁堵頻發(fā)、多發(fā)苗頭日益顯現(xiàn)。近期,xxx等地接連發(fā)生客貨車肇事導(dǎo)致的較大事故或者起火爆炸事故,需引起重視,汲取教訓(xùn),舉一反三,針對性落實管控措施。
三是雖然交通安全信息化建設(shè)不斷完善,但還存在共建共享、深度應(yīng)用、指導(dǎo)實戰(zhàn)不夠等問題,數(shù)據(jù)優(yōu)勢還未轉(zhuǎn)化為決策優(yōu)勢、管理優(yōu)勢。
四是目前對發(fā)生的涉及客貨運輸企業(yè)車輛的死亡交通事故,還大多停留在事故責(zé)任調(diào)查層面,對企業(yè)、單位管理責(zé)任的深度追查不夠。
五是交通安全宣傳表面上“鋪天蓋地”,但深入人心不夠,農(nóng)用車違法載人、無證駕駛、逆行、酒醉駕等違法仍多發(fā)高發(fā)。
2021年是加速新舊動能轉(zhuǎn)換、推動高質(zhì)量發(fā)展的攻堅突破之年,做好今年的道路交通安全工作至關(guān)重要。尤其是現(xiàn)在正處于疫情防控和社會各行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的關(guān)鍵階段,大事故往往會使群眾生命受損失、地方形象受影響,處理不好還會引發(fā)社會穩(wěn)定問題。全市各級各有關(guān)部門一定要堅持預(yù)防第
一、精準(zhǔn)監(jiān)管,靠前一步、主動作為,強化責(zé)任落實、完善治理機制,不斷提升道路交通安全治理能力和治理水平,努力實現(xiàn)交通事故起數(shù)、交通事故死亡人數(shù)和“兩客一危一貨”重點車輛的傷亡事故“三個明顯下降”,力爭不發(fā)生較大事故,堅決杜絕重大以上事故”,為全面建成小康社會創(chuàng)造更加優(yōu)質(zhì)的交通安全環(huán)境。
二、標(biāo)本兼治、系統(tǒng)攻堅,大力推動道路交通安全綜合整治
道路交通安全工作是一項長期系統(tǒng)工程,必須堅持綜合施策、多措并舉、標(biāo)本兼治,創(chuàng)新理念方法,擴大社會參與,推進依法治理,深化科技應(yīng)用,重點在推動道路交通安全治理體系和治理能力現(xiàn)代化上下功夫,實現(xiàn)“六個方面”全面提升。
一是抓源頭,消除各類安全隱患。嚴(yán)格監(jiān)督道路交通安全設(shè)施“三同時”制度落實,加強對車輛生產(chǎn)、銷售、登記、營運準(zhǔn)入、報廢等環(huán)節(jié)監(jiān)管,嚴(yán)厲打擊非法生產(chǎn)、改裝、拼裝、報廢回收等違法行為。對不適合從事道路運輸?shù),依法注銷從業(yè)資格,嚴(yán)把重點駕駛?cè)藴?zhǔn)入關(guān),保障源頭安全隱患新量“不增”。要持續(xù)開展“兩客一危一貨”、校車、農(nóng)村面包車等重點車輛隱患“清零”,對隱患突出企業(yè)聯(lián)合約談、督促整改、跟蹤督辦。加強對旅行社用車安全監(jiān)督檢查,推進源頭安全隱患存量“清零”。要利用一個月時間,對所有生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)和交通運輸企業(yè)、道路施工和建筑施工、綠化工地、道路、橋梁等進行一次拉網(wǎng)式、全方位大排查,督促所有生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)和交通運輸企業(yè)自覺不使用超載、報廢、拼裝等存在安全隱患的車輛,不使用低速貨車和農(nóng)用三輪車等違法載人,全面清剿源頭交通安全隱患。
二是抓管控,提升道路交通秩序。要用足法律手段,嚴(yán)查嚴(yán)處酒駕醉駕毒駕、“三超一疲勞”、涉牌涉證、低速貨車和農(nóng)用三輪車違法載人等嚴(yán)重交通違法,開展變型拖拉機清理整治鞏固提升行動。尤其對酒駕醉駕行為,要保持常態(tài)化嚴(yán)查嚴(yán)管態(tài)勢,遏制反彈勢頭,有效防范因酒醉駕引發(fā)的交通事故發(fā)生。要定期研判校車安全管理工作形勢,落實治超聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化機制,加快城區(qū)“三小車輛”整治進度。要扎實做好機動車污染防治專項行動,嚴(yán)管重型柴油貨車、農(nóng)用三輪車、低速載貨汽車、拖拉機、非道路移動機械、工程機械等高污染排放車輛,嚴(yán)格渣土車運輸管理,嚴(yán)厲查處機動車超標(biāo)排放行為和“冒黑煙”車,常態(tài)化加強聯(lián)合執(zhí)法,不斷鞏固和擴大治理成效。
三是抓優(yōu)化,持續(xù)開展疏堵保暢。落實建設(shè)項目交通影響評價制度,合理布局和優(yōu)化城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu),完善道路基礎(chǔ)設(shè)施,加強停車供給需求管理。要深入推進文明暢通提升行動計劃,深化治亂疏堵綜合整治,聚焦學(xué)校、醫(yī)院、商圈、景區(qū)等重點區(qū)域,全面摸排交通堵點、亂點和安全隱患點,加強“微循環(huán)”改造,推動有效整改。要大力開展創(chuàng)城交通秩序整治,推進交通精細化管理,持續(xù)整治亂停車、闖紅燈、不禮讓斑馬線等交通違法行為。要廣泛開展“文明過馬路”等交通志愿服務(wù)活動,引導(dǎo)交通參與者自覺遵守交通法規(guī)。
四是抓管理,全面建設(shè)“兩站兩員”。以實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略為契機,將農(nóng)村道路交通安全治理和“兩站兩員”建設(shè)納入綜治體系,確!皟烧緝蓡T”建用并重,取得實效。要夯實交通安全管理基礎(chǔ),加強農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)及手機APP的推廣應(yīng)用,確;A(chǔ)信息底數(shù)清、情況明。要深化農(nóng)村公路“千燈萬帶”示范工程,逐步推進平交路口“一燈一帶”建設(shè),強化路段降速和路口警示,并借助“四好農(nóng)村路”建設(shè),逐步完善安全設(shè)施,提升安全保障。
五是抓宣傳,提升全民文明意識。聚焦客貨運、危險貨物運輸、校車等重點駕駛?cè)撕托@中小學(xué)生等重點群體,及時推送預(yù)警信息和警示案例,點對點、面對面進行宣傳教育。要堅持和完善重點隱患分級曝光機制,定期開展高危風(fēng)險企業(yè)、突出違法車輛、事故多發(fā)路段、典型事故案例等曝光行動,切實加強輿論引導(dǎo)和監(jiān)督。要健全落實交通違法舉報獎勵機制,開展行車無違法獎勵活動,積極發(fā)動廣大群眾參與道路交通安全治理,為文明城市創(chuàng)建奠定基礎(chǔ)。
六是抓落實,推進共建共治機制。各單位、各部門要將道路交通安全納入經(jīng)濟社會發(fā)展全局謀劃推進,重點工作要納入為民辦實事項目清單、社會治安綜合治理、精神文明建設(shè)、安全生產(chǎn)和安全生產(chǎn)巡查重要內(nèi)容。要推進道路交通運輸、道路交通安全領(lǐng)域信用體系建設(shè),完善客貨運企業(yè)和駕駛?cè)诵畔⑼▓髾C制,加大聯(lián)合懲戒力度。要深化交通事故深度調(diào)查,加大責(zé)任倒查追責(zé),切實起到“查辦一起案件、震懾一個行業(yè)、警醒一大群體”的作用。
三、堅持抓整改、壓責(zé)任,持續(xù)推動道路交通安全責(zé)任有效落實
做好道路交通安全工作,必須始終樹立安全發(fā)展理念,弘揚生命至上、安全第一的思想,堅持黨政主導(dǎo)、部門共管、全民共治、源頭防治的綜合治理觀念,形成齊抓共管共治合力,確保各項工作落到實處,見到實效。
一要壓實工作責(zé)任。各單位、各部門按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”的安全生產(chǎn)責(zé)任體系要求,狠抓道路交通安全責(zé)任落實,認(rèn)真落實主體責(zé)任,強化主體意識,嚴(yán)格監(jiān)督考核措施,確保責(zé)任到位到崗、到人到工作環(huán)節(jié),堅決杜絕責(zé)任盲區(qū)。
二要抓好協(xié)調(diào)推動。各有關(guān)部門要按照此次會議部署,分解量化目標(biāo)任務(wù),層層壓實責(zé)任,推動工作落實。市交安委成員單位要把工作開展情況按月份上報,交安委辦公室要根據(jù)實施意見和考核內(nèi)容,加強對重點工作的督導(dǎo)考核,跟蹤整改,督促抓好落實,各牽頭單位和責(zé)任單位要同步明確任務(wù)目標(biāo),盡職盡責(zé)共同推進工作任務(wù)落實。
三要嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)。對道路交通事故的追責(zé)問責(zé),都有明確規(guī)定和具體要求!禭省實施道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》:轄區(qū)內(nèi)發(fā)生一次死亡5人以上道路交通事故的,或者一年內(nèi)發(fā)生2起一次死亡3人以上道路交通事故的,縣市區(qū)政府要向市政府作出檢查,并接受約談。20xx年底省應(yīng)急管理廳聯(lián)合相關(guān)部門先后印發(fā)《關(guān)于強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實的意見》和《X省重點領(lǐng)域打擊安全生產(chǎn)非法行為責(zé)任辦法》,對壓實屬地黨委政府管理責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任進一步明確:“車輛超員、超速、營運車輛超限超載等違法行為屬于道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)非法行為”,強調(diào)“因安全生產(chǎn)非法行為導(dǎo)致一般死亡責(zé)任事故發(fā)生的'鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)政府和負(fù)有直接監(jiān)管責(zé)任的縣市區(qū)政府有關(guān)部門,因安全生產(chǎn)非法行為導(dǎo)致較大及以上責(zé)任事故發(fā)生的縣市區(qū)政府,實行安全生產(chǎn)綜合‘一票否決’”,“對打擊安全生產(chǎn)非法行為監(jiān)管不力的,嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)非法行為屬地責(zé)任追究制度,依照有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅追究縣市區(qū)政府及有關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)政府有關(guān)負(fù)責(zé)人的黨紀(jì)政務(wù)責(zé)任”,“因安全生產(chǎn)非法行為導(dǎo)致死亡事故發(fā)生的,縣市區(qū)政府及其有關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)政府有關(guān)負(fù)責(zé)人存在濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊等情形的,涉嫌職務(wù)犯罪的,依法追究刑事責(zé)任”。這里我點出這些規(guī)定要求,就是再次提醒大家,在道路交通安全責(zé)任落實上,必須要守好陣地、盡好責(zé)任。同時,對這些規(guī)定、要求,各成員單位特別是領(lǐng)導(dǎo)同志必須要學(xué)習(xí)好、領(lǐng)會好,切實做到心中有數(shù)、剛性落實。
同志們,做好道路交通安全工作責(zé)任重大,任務(wù)艱巨。全市各有關(guān)部門要發(fā)揚抗擊疫情過程中形成的排除萬難、奪取勝利的戰(zhàn)斗精神,積極擔(dān)當(dāng)、主動作為,全力維護道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn),為全市經(jīng)濟社會發(fā)展創(chuàng)造更加良好的道路安全環(huán)境。
謝謝大家!
道路交通安全會議講話稿15
同志們:
今天下午,咱們看了交警三中隊集中管理的車輛,劉局長、孟局長和安監(jiān)局的李局長都分別介紹了一些情況,朱總隊長和黃廳長做了非常重要的講話。我覺得這次會議作為聊城的同志來說是近水樓臺了,作為教育廳的領(lǐng)導(dǎo)和省交警總隊的領(lǐng)導(dǎo)能到一個市面對面地做指導(dǎo),深入基層察看現(xiàn)場,對我們教育和鼓舞都非常大。非常感謝和黃廳長,感謝朱總隊長。為了貫徹好黃廳長和朱總隊長的講話精神,下面我講三點落實意見。
一個是用黃廳長和朱總隊長的講話精神來統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識,進一步把全市中小學(xué)生交通安全和整個安全工作擺上更加突出的位置,切實抓緊抓好。黃廳長和朱總隊長的講話有對我們聊城市整個工作的肯定,實質(zhì)上這是一種鼓勵和鞭策。在當(dāng)前情況下的一種新要求。黃廳長和朱總隊長的講話分析了當(dāng)前交通安全和其他安全以及它的發(fā)展規(guī)律、發(fā)展趨勢。社會發(fā)展了,教育服務(wù)半徑擴大了,交通問題出來了,其他各類問題也都提到各級各類學(xué)校的面前。這些措施,朱總隊長是對著交警說的,說了4條;黃廳長是對著教育部門說的,說了三個方面。這些要求、這些措施大家都可以想一想對當(dāng)前情況的整體現(xiàn)狀和問題的分析,出的這些要求和措施都是非常具體、非常有針對性的、非常明確。通過這次會議,通過黃廳長和朱總隊長這樣一講,上午看東昌府區(qū)學(xué)校的過程當(dāng)中他們談到的一些情況和意見,更加引起了我們的重視。我們覺得交通安全和教育的其他安全問題工作做得還很不夠,感到我們需要研究的問題還非常多,綜合治理、齊抓共管、形成機制,還有大量的任務(wù)和工作需要很好地研究。一條線做好了,一個部位做好了,整體怎么辦,各個部門之間如何銜接好形成整體合力,形成整體的長效穩(wěn)定的有效機制還需要很好地研究。這次會議開了,這個事情不能算完,先說感謝交警,感謝教育和安監(jiān)部門前段做的大量工作。整個過程我都是了解的,我非常欽佩這幾個部門的工作,交警一句困難沒說過,工作非常主動,非常扎實,解決的問題非常實在,效果非常顯著。再一個方面,問題沒有結(jié)束,聊城交通安全這一個事來說,還需要進一步向前推,推成聊城中小學(xué)交通安全管理的小立法。必須把這個問題提到全市各個部門、各個行業(yè)面前,為他讓路,為他負(fù)責(zé),為他解決問題。這個機制形成了,我們才能撒手,然后再督察,再落實,F(xiàn)在我們的工作還沒到盡頭,還有一段路要走,還要做很多的工作,做好了需要通過人大來立法。請大家一定要按黃廳長和朱總隊長講話的要求進一步把思想再統(tǒng)一統(tǒng)一,把認(rèn)識再提高提高,把我們抓這項工作的境界再提升提升,通過前段的工作認(rèn)真地回顧總結(jié)。
第二個落實的要求就是需要大家回顧總結(jié)、分析研究與繼續(xù)抓好落實。所謂回顧總結(jié)就是我們抓這項事情已經(jīng)半年多了,大家都要回頭看一看按照黃廳長和朱總隊長講的,結(jié)合你的實際情況,根據(jù)這三個部門的同志講的意見,你哪些做了,哪些沒做,哪些做好了,哪些還有欠賬,哪個方面還有隱患都要認(rèn)真地回顧總結(jié)和分析排查。這個事情面太大了,工作量也非常大,希望大家一定以這次會議精神為新的起點把前段的工作回顧總結(jié)好,把現(xiàn)狀分析排查好,把下步的工作任務(wù)目標(biāo)和要求措施研究好。這次會議可不是總結(jié)會,它是一次再動員的會議、再繼續(xù)推進的會議。這個事情不光是教育局的,公安部去年下發(fā)了175號文件,這里邊關(guān)于校園周邊設(shè)施問題講了10條,這都是規(guī)范性的要求;還有公安部的8條措施,這8條措施不光是交通安全問題,還有整個校園周邊環(huán)境治理問題、整個的教育安全問題。那10條加上這8條就是18條,再加上公安部關(guān)于集中開展交通安全宣傳教育的通知,這里邊不光是教育上應(yīng)當(dāng)抓交通安全問題,公安交警也有這個任務(wù)。教育局這邊有教育部的6條措施和陳小婭部長9號和黃廳長9號講的這些意見,都非常明確,有具體要求,請交警、公安、教育、司法、安監(jiān)局一定要對照上級的要求,結(jié)合自己的情況逐一研究,逐一對照如何解決繼續(xù)鞏固提高問題。如果這些問題解決了,我們的交通安全和其他安全問題就會有一個新的變化,整個社會的滿意度就會有很大的提高,師生的安全感就會大大增強。
第三,剛才黃廳長和朱總隊長都講到了,我們開的是交通安全會議,實質(zhì)上黃廳長和朱總隊長都對其他的'安全講了,叫我們舉一反三,在抓交通安全的同時要思考其他師生安全問題,這里我再說幾個題目。一個是夏季到了,孩子游泳下水的時機來了,既是鍛煉孩子身體的一個好時機、好機會,不能因噎廢食,不要丟掉,更要注意學(xué)生的游泳安全。教育部下了通知,前幾天黃廳長和省里的領(lǐng)導(dǎo)講話的時候把這個問題都講了,請各縣(市、區(qū))在放暑假前向社會、向家庭、對學(xué)生進行一次全面的教育,發(fā)出文件通知。第二是飲食安全,也是季節(jié)的問題,飲食安全一年四季都該抓,但是夏季更應(yīng)該重點抓,突出抓,入口的安全更重要。第三,寄宿制學(xué)校的住宿安全。夏天到了,孩子都熱得受不了,有蚊子,有敝門的、敝窗的,要注意門窗安全,叫學(xué)生在里邊睡得住,打打蚊子,考慮考慮別的措施,鐵欞子該上的要上,千萬要注意,不法犯罪分子入室之后你不知道他要干什么,我們要高度警惕,不要認(rèn)為不出問題就是沒問題,一旦出了問題就是非常大的。再就是學(xué)校周邊安全問題,社會治安、網(wǎng)吧治理,這些都應(yīng)該注意。我點點這些主要題目,還是希望我們的校長、我們的老師研究各自的實際情況,從自己的實際情況出發(fā)研究自己的工作,研究自己的重點。一定要有主動性,還要有創(chuàng)造性,結(jié)合好自己的實際情況來做。校長、主任、班主任、任課老師要向家長、向社會發(fā)布學(xué)生安全問題的有關(guān)要求,教育部有規(guī)定,放假了,孩子的監(jiān)護權(quán)交給家長,要讓家長引起重視,引起注意。請大家全面地思考一下,做好安排,中間注意抓好對落實問題的督察。這項工作開一次會很容易,發(fā)一個通知也很容易,日常的工作、經(jīng)常化的問題、常抓不懈的問題就靠大家了。請大家借著黃廳長和朱總隊長講話的東風(fēng),借著會議的要求聯(lián)系好自己的實際做好全市師生的安全工作。一定要杜絕惡性事故,減少、避免小事故,把整個不安全的問題降低到最低限度,使社會各界對教育的滿意度進一步提高,使整個師生的安全感進一步提高,為全市的教育發(fā)展提供一個比較安全、可靠的環(huán)境。
此致
敬禮
道路交通安全會議講話稿16
各位領(lǐng)導(dǎo),同事們:
大家好!今天,我能參加總段開展的“學(xué)規(guī)章制度,做守紀(jì)模范”的演講比賽,心情無比激動。我沒有什么華麗的辭藻,但我希望通過我的真誠,喚醒大家對安全生產(chǎn)的重視,對生命的珍愛。我演講的題目是“敲響心中的安全警鐘”。
哪一個人不愿笑語長在,哪一個家庭不愿幸福美滿,哪一個企業(yè)不愿興旺發(fā)達,哪一個國家不愿繁榮昌盛。安全就如一根七彩的絲線把我們這一個個美好的愿望連接起來,構(gòu)成一個穩(wěn)定、祥和、五彩繽紛的美好世界。
國家的安全是國泰,民眾的安全是民安。有了安全,我們才能以休閑的心情漫步在夕陽西下的田野上、小河邊,低聲吟唱“采菊東籬下,悠然見南山”,有了安全,我們才能以堅定的意志去攀登人生的階梯,放聲高歌“長風(fēng)破浪會有時,直掛云帆濟滄!,有了安全,我們的企業(yè)才能象三春的桃李紅紅火火,有了安全,我們的國家才能在建設(shè)具有中國特色的社會主義大道上穩(wěn)步前進。安全就如一顆光芒四射的太陽,照亮我們整個人生,安全就如一根長長的紐帶,聯(lián)系著我們的生死存亡。我們?nèi)祟悶榱巳嗣竦陌簿訕窐I(yè),為了社會的穩(wěn)定發(fā)展制定了一系列的安全措施,例如為了交通的安全,我們經(jīng)常在路旁看到一些交通安全標(biāo)志。但是,盡管如此,還是有些人員麻痹大意,致使飛機打頓兒、輪船沉底、火車親嘴等等一系列惡性事故屢見不鮮、屢杜不絕、給人民帶來了無以彌補的災(zāi)難性后果。
記得有一個故事,幾個學(xué)者與一個老者同船共渡,學(xué)者們問老者是否知道什么是哲學(xué),老者連連搖頭,學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了半的生命,這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳?”學(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆息說;“那你們就失去了全部的`生命!彪m然這只是一個小小的故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味,災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子、人民公仆……無論咿呀學(xué)語,還是學(xué)富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外,客觀之中發(fā)生了。
馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而,由于有些人交通意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個鮮活的生命消失在車輪之下;當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中;當(dāng)你卡面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)意識,自我保護能力差,思想麻痹大意、違章操作,把《安全生產(chǎn)法》視為虛設(shè),把警示的標(biāo)語視為無用的招牌。
我們經(jīng)歷過這樣傷痛已經(jīng)太多太多了。前車之鑒給予我們告誡,未雨綢繆讓我們理性,那么多慘痛的教訓(xùn)和血的代價已讓我們深深地體悟到維護安全的不可或缺,明火尚不可懼,隱患才最好難防。安全,需人人遵守,時重視,事事重視,安全存于一點一滴中,隱于一時一刻里。生命對于我們每一個人只有一次,沒有絲毫重復(fù)的機會,不要因一時疏忽而造成終身遺憾。只要你心中時刻裝著安全,裝著你的父母,你的妻兒,還有你的朋友。那么,每天的朝陽是屬于你的!美麗的晚霞是屬于你的!而我們多一份自律,就多一張通往安全的綠卡,為了您的安全,請將心里原安全警鐘時常的敲響吧。
道路交通安全會議講話稿17
老師們、同學(xué)們:
大家好!
隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,馬路上車流不息的景象隨處可見。然而有些人交通安全意識淡薄,不遵守交通法規(guī),在馬路上發(fā)生了一幕幕不可挽回的悲劇。少年兒童是祖國的花朵,由于欠缺交通安全知識,自我防護能力差,交通安全教育尤為重要。今天是第三個全國中小學(xué)生交通安全宣傳日,將“抵制七類違法安全文明出行”作為此次交通安全宣傳教育活動的主題,為了更好地珍愛我們的生命,提高自我保護能力。在此,我校向全體師生發(fā)出倡議:
一、安全走路
1、過馬路要走人行橫道,而且要看人行橫道信號燈,做到“紅燈停,綠燈行”
2、通過沒有人行橫道燈的街道時,要先看左邊,再看右邊,注意來往車輛,在安全的情況下直線通過。
3、不要翻越安全護欄,更不能在馬路上滑滑板。
4、不要突然猛跑橫過馬路,特別是在馬路對面有熟人呼喚或者自己要乘坐的公交車已經(jīng)進站,千萬要注意來往車輛,安全過馬路。
5、行人要走人行道,沒有人行道的地方要靠路邊行走,不要在馬路上看書,玩游戲,相互追逐打鬧。
二、安全乘車
1、乘坐公交車輛,要依次排隊,站在道路邊或站臺上等候,不要擁擠在車道上,更不要站在道路中間攔車。
2上車時,要等車停穩(wěn)后,按次序上車。
3乘坐汽車時,不要將頭和胳膊伸出車外,不要在車上嬉戲打鬧,不要向車外拋物品。
4乘坐小汽車坐在前排座位時,要系好安全帶。上下車時要從右側(cè)車門上下。
三、安全騎車
1、未滿12周歲的.兒童不能上路騎車。
2、騎自行車要在非機動車道內(nèi)行駛,嚴(yán)禁駛?cè)霗C動車道。在沒有劃分機動車道和非機動車道的,要盡量靠右邊行駛。不要數(shù)車并行,逆向行駛。
3、騎自行車至路口,遇紅燈停止信號時,要停在停止線內(nèi)。
4、騎自行車不準(zhǔn)帶人,不要在道路上互相追逐。
遵守交通法規(guī),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們大家都能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。讓我們攜起手共同來創(chuàng)造一個文明、安全、暢通的道路交通環(huán)境。
下面,請同學(xué)們舉起右手,和我共同宣誓:抵制七類違法安全文明出行
謝謝大家!
道路交通安全會議講話稿18
敬愛的老師,親愛的同學(xué)們:
大家早上好!
今天我演講的題目是《珍惜生命,關(guān)注交通安全》。
這幾年,全世界人民都飽受了災(zāi)難帶來的痛苦。那些撕心裂肺的哭喊,無不見證著一個事實——活著,是多么幸福!在這些突發(fā)的災(zāi)難面前,人們開始再一次審視生命的意義和價值。平安,不僅是幸福,更是責(zé)任。對自己的生命負(fù)責(zé),就是對自己的家人負(fù)責(zé),對愛自己、關(guān)心自己的人負(fù)責(zé)。當(dāng)居高不下的.交通事故,成為生命的一大殺手時,我要在這里說:珍惜生命,關(guān)注交通安全。
自從世界上有了第一輛機動車,100多年以來,全球死于交通事故的人數(shù)已達3000多萬人,F(xiàn)在全世界每年死于交通事故的人數(shù)已達60多萬人,受傷的人數(shù)已達1000多萬人,而作為發(fā)展中的中國,因人們的交通安全意識較低等原因造成的交通事故更是頻發(fā)。
作為中學(xué)生,我們往往以行人的角色出現(xiàn)在馬路上,所以我們更要明白行人應(yīng)遵守的交通規(guī)則。“紅燈停,綠燈行”、“過馬路要走人行橫道”、“不要隨意穿越馬路”等,這些想必大家已聽過無數(shù)次了,可是能做到嚴(yán)格遵守的,又有幾人呢?正是這些或僥幸或疏忽的心理使無數(shù)個鮮活的生命消逝在了車輪之下。如果你缺少應(yīng)有的警惕,如果你忽視起碼的安全常識,那么危險一旦降臨,你將會后悔莫及。本可逃離的厄運,卻總在意料之外,客觀之中發(fā)生了,事后萬分的后悔,都抵不過事前一分的清醒。
大地蘇醒,春風(fēng)又綠,我們每個人把平安的種子播種在自己的心田,當(dāng)它發(fā)芽、開花、長成參天大樹,我們必將收獲祥和、幸福、安寧的果實。
道路交通安全會議講話稿19
尊敬的老師和親愛的同學(xué):
你們好!
“安全牽動萬人心,平安幸福你我他”。隨著科技的發(fā)展,人們的生活也跟著好起來,一棟棟樓房平地而起,一輛輛汽車在馬路上飛奔。安全對人們越來越重要。
小的時候,媽媽教我一些安全小知識,到現(xiàn)在我還記憶猶新,一:在路上行走要向走在右邊。二:見著車的時候,不與車搶著走,要讓車先走。三:不再馬路上追逐打鬧、四:紅燈停綠燈行。我一直都記得這些交通規(guī)則。交通越來越發(fā)達,人們的友誼意識也應(yīng)該增強。小轎車也越來越多了,司機也越來越多,司機也必須要遵守交通規(guī)則,司機也應(yīng)該對他人負(fù)責(zé)對自己負(fù)責(zé)、對家庭負(fù)責(zé),不應(yīng)醉酒駕車,闖紅燈,導(dǎo)致有的司機不遵守交通規(guī)則。導(dǎo)致一場場悲劇的發(fā)生,致使無辜的.生命,使得原有幸福美滿的家庭在一瞬間變得支離破碎。
我記得在上小學(xué)的時候,有一天下午放學(xué),我走在路上的時候,一輛藍色的風(fēng)車飛馳而過。放我要拐彎的時候,突然聽見一聲剎車的聲音,當(dāng)我轉(zhuǎn)過頭時,慘劇已經(jīng)發(fā)生。時風(fēng)車因為開的太快撞到了在路邊玩耍而來不急閃躲的小男孩,就這樣一條幼小的生命被無情的催產(chǎn)了,小男孩還未來的及經(jīng)歷世間的美好的事情,就這樣離去,我看到小男孩的母親抱著小男孩的尸體痛哭,就是因為風(fēng)車主不遵守交通規(guī)則致使了慘劇的發(fā)生,風(fēng)車主的家庭也隨之破碎。如果風(fēng)車主遵守交通規(guī)則我想這時小男孩應(yīng)該還快樂的玩耍,雙方的家庭還美滿溫馨。
遵守交通規(guī)則,讓平安進萬家,和睦聯(lián)天下,讓我們一起學(xué)習(xí)交通知識,共創(chuàng)和諧社會,交通安全在我心中,時刻伴我安全出行。
道路交通安全會議講話稿20
敬愛的各位老師,親愛的各位同學(xué):
大家好!
我今天演講的題目是“生命與安全”。
交通是一個考驗人們社會秩序的法則,在交通安全這一塊,就需要大家一起努力,把交通事故的發(fā)生率降到最低。這樣,人們的生命安全就有了保障,壽命也會逐漸地延長。但是,總是會有那么一些人,在愛慕虛榮的時候,會想出和別人飆車的餿主意。這是不對的,這是對人類生命的褻瀆。他們沒有把交通法規(guī)放在眼里,更沒有把他們放在心里。他們不僅沒有遵守成文的交通法規(guī),還違反了人類該有的社會公德心。試問,這樣的人在世界上,人類在路上走時,生命會有高質(zhì)量的保障嗎?
生命與安全,這是一個非常沉重的話題,是一個足以讓人背負(fù)一生傷痛的話題,在這里,我也不忍心讓這些傷痛的人再被回憶撕裂心扉。我只是在想,為什么交通安全意識的增長一定要用鮮血和淚水澆灌?為什么只有經(jīng)過死亡的對比才能讓我們對生命更加珍惜?是不是只有生離死別,只有親人們慘痛的眼淚,才能喚起我們對生命的`尊重和對交通安全的重視呢?
在看到一樁樁血淋淋的事實時,你們是否想過,如果這事發(fā)生在自己身上會怎么樣?你的家人會怎么樣?要學(xué)會將心比心,設(shè)身處地地去為別人著想,這樣,就能理解逝者的父母的撕心裂肺的哭喊,就能理解逝者的朋友們一聲聲真誠的呼喚,就能理解逝者對人世的眷戀。
生命與安全。生命,是用自己的雙手來呵護,而安全,就是靠大家一起的努力來完成的!吧碚秊榉丁笔俏覀兊男袨闇(zhǔn)則,遵守交通規(guī)則,更是我們每一個人都必須要做到的。其實仔細想來,我們都是交通人,每天行走在路上,安全,應(yīng)該常記于我們心中。在我們離開母親的攙扶,一個人獨立行走在生命的長河中,只有“安全”才能成為我們順利行過人生風(fēng)風(fēng)雨雨的拐杖!
那些辛苦執(zhí)勤的交通警察們,他們冬立風(fēng)雪,夏站驕陽,只是為了喚起大家對安全的重視,為了讓這世上少一些這樣慘痛的教訓(xùn)。為此,我們更應(yīng)該密切關(guān)注交通問題。真心地希望大家能從紅綠燈的排序開始身體力行的關(guān)注我們的交通問題,讓快樂的音符永遠跳躍在屬于自己的生命樂章!
謝謝大家,我的演講完了。
道路交通安全會議講話稿21
親愛的老師、同學(xué)們:
大家好!
生命是唯一的,是寶貴的,世界因為有了生命而變得精彩。您的生命,您珍惜嗎?要想生命得到保障,請您遵守交通規(guī)則。
交通事故時時刻刻都會發(fā)生,它像顆威力十足的炸彈,一時大意,這顆埋伏在我們生活中的炸彈就會爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。
記得我曾經(jīng)在報紙上看到這樣一則報道,我當(dāng)時驚呆了。一位市民,因為要趕著去上班,而他必須繞過欄桿才能坐車,無奈之下,他情非得已地跨過欄桿。這時,突然,一輛卡車直奔而來,在這千鈞一發(fā)的時候,只聽“啊”的一聲尖叫,這位市民被車撞得慘不忍睹,面目全非。當(dāng)他被送到醫(yī)院時,早已奄奄一息了。家屬為此傷心欲絕。如果他當(dāng)初能遵守交通規(guī)則,不亂跨越欄桿,他也就不會為此付出慘重的代價,把寶貴的生命白白地葬送。
曾經(jīng)看到這樣一句話:“為了言傳身教,請注意交通安全!”這句廣告詞也說不上經(jīng)典,或許也談不上特殊,可就是這么普通的一句話,在當(dāng)今社會上,有幾個人放在心上?又有幾個人注意到交通安全的重要性呢?闖紅燈,往往是出現(xiàn)交通事故的主要原因之一。有人為了爭奪幾秒的短暫時間,拼命地向前沖,事故也就這樣發(fā)生了。所謂:寧等三分,不急一秒。人的生命只有一次,有什么比生命更重要,更急呢?何必要拿生命來做賭注呢?這樣做根本不值得。
交通是國民經(jīng)濟的命脈,馬路作為交通的載體,它傷害了無數(shù)人的生命,它不能沒有,但有了它卻有無休止的流血。
人們?nèi)绻蛔⒁饨煌ò踩,那事故就會像“非典”一樣傳播起來。也許受害者不是你,是別人,但也許明天就是你了,因為不遵守交通規(guī)則,造成財產(chǎn)損失,這值得嗎?為什么不能遵守交通法則呢?難道大家愿意聽到慘烈的`叫聲,撞車的轟隆聲?誰愿意自己家破人亡?
俗話說:生命重于泰山。為了自己的家人,為了自己,為了您的生命,讓交通安全在你我的心中時時閃現(xiàn),讓那使人心靈震撼的聲音不再出現(xiàn)。
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