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貨代工作總結(jié)

時間:2022-11-30 17:56:36 總結(jié) 我要投稿
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貨代工作總結(jié)

  總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它在我們的學(xué)習(xí)、工作中起到呈上啟下的作用,讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢?以下是小編幫大家整理的貨代工作總結(jié),歡迎大家分享。

貨代工作總結(jié)

貨代工作總結(jié)1

  我是xx年畢業(yè)就來到深圳加入了貨代這個行業(yè),從最開始的跑市場到后來的公司主管(什么都管),再到現(xiàn)在的fob,一起經(jīng)歷了三家貨代公司,三個公司都是一樣的新公司,沒有代理,沒有分公司,沒有價格,甚至其中一家還沒有營業(yè)執(zhí)照,我之所以選擇他們,是覺得小公司比較自由,能學(xué)到的東西也比較多。我只做了兩年時間,不長,但是我是真誠的,把自己經(jīng)歷的東西拿出來給大家分享總的來說,在這里我按照接單的流程提出做為貨代業(yè)務(wù)員應(yīng)該注重:

  詢價我相信,沒有那一家公司能保證說從不找同行拿價格的,就算是船公司都要相互給價格,說儀說,同行之間的詢價是很重要的,要害點:1,價格好;2,對方公司有信譽(yù);3,這個業(yè)務(wù)員人品好;4,也是最重要的一點,絕對不能做柜后漲價,在這里我著重說明一下第四點:xx年4月13日,我一個dubai的`客戶要我安排兩個柜子從上海到dubai,走的是ncl船公司,我找了上海的一家公司報價,因為之前有過教訓(xùn),所以叫他給我傳了價格表,也蓋了公司章,不過等我貨少了船最后對帳單的時候,一下多了150美金的重柜費。我的小柜是24噸,而且詢價之前就一直說明小柜24噸,其業(yè)務(wù)給我的是all in價格,結(jié)果他的理由是不包含重柜費。因為貨在他手上,最后我不得不自己多付2*150美金教訓(xùn):即使是傳了價格表過來,也一定要再問一次,不能說因為他價格已經(jīng)蓋章就放心,最后被動的還是自己,還有就是假如是什么重柜等有什么附加費用產(chǎn)生的柜,一定要聲明再三,不能讓對放玩文字游戲讓自己吃虧。要是可能的話,最好的是叫他分開給每一項的價格,然后給個all in價格,還要加一句:除以上費用外,沒有任何其他費用產(chǎn)生。

貨代工作總結(jié)2

  如果一年前你問我:你喜歡做生意嗎?我的答案絕對不是!商科曾經(jīng)是我最討厭的一個崗位,也是我回避的一個崗位。但是如果你今天問我:你會做文書工作嗎?那我的答案肯定是否定的!因為在一年的打滾中,我已經(jīng)適應(yīng)了自己的商業(yè)生涯,融入了這個角色。

  是的,在我創(chuàng)業(yè)之前,我就認(rèn)為我應(yīng)該在公務(wù)員這個崗位上呆一輩子。不會有波瀾,也不會有大收獲。那時候頭腦還停留在大部分女生的意識里,穩(wěn)扎穩(wěn)打,這才是女生應(yīng)該做的。經(jīng)商不是我自己的意愿,因為工作需要,也有點自私。總覺得自己過不了平庸的生活,必須想辦法提高自己的素質(zhì)!如何推廣?那要從業(yè)務(wù)做起!有這么一句話:如果你嘗試過一個公司的每一個部門,每一份工作,當(dāng)你擁有一份職業(yè)的時候,你會事半功倍!這些工作我都試過了(CEO和財務(wù)部還沒試),從一個角度來說,我很辛苦,從另一個角度來說,我很幸運。中國給了我一個一路施展才華的平臺,我回報我的努力和熱情。報答滴水之恩是我的個性!

  從接觸業(yè)務(wù)開始,心態(tài)真的不是那么正確。反復(fù)的,總覺得自己不適合這種工作。讓我們找一份穩(wěn)定的工作,一遍又一遍地繼續(xù)那種生活。但接下來會有另一個聲音:不,你不能這樣。你必須知道你是最棒的。做那些工作只能浪費你的青春!兩種聲音交替,每天都很累,但最累的是靈魂的承受能力。公司從事網(wǎng)絡(luò)通信產(chǎn)品,與非傳統(tǒng)行業(yè)不相上下。不可能通過電話和網(wǎng)絡(luò)了解到另一端客戶的情緒變化。只能從電話里通過自己的能力來識別。因為沒有經(jīng)驗,前兩個月基本沒有賬單,公司支持。雖然很慚愧,但還不足以讓我墮落。

  老板是一個胸懷寬廣的人,花了很多精力在員工的培訓(xùn)上,對我要求比較嚴(yán)格。如果我不給賬單,只能說明我經(jīng)驗不足。沒有找到正確的.方向和技巧。老板教我手拉手做生意,提供了很多機(jī)會。慢慢的,我漸漸的融合到了這個位置。一票兩票來了,我終于放心了。

  對于做生意的人來說,技能是一個非常重要的環(huán)節(jié),其次是產(chǎn)品知識。如果對產(chǎn)品比較熟悉,客戶可以半夜打電話咨詢,自由回答;心態(tài)很重要。每個人都有惰性。這個時候,我們要有別人的引導(dǎo),更多的依靠自我意識,把一切都教給別人,那一輩子我們永遠(yuǎn)都不會長大!

  過去的一年,整整一年,我都在無奈和迷茫中,終于找到了方向。雖然不能說我得心應(yīng)手,但也有了一些成績。最大的收獲就是我成長了很多,我的生意就是一個不錯的煉油罐!

貨代工作總結(jié)3

  自從xx年5月進(jìn)入公司,學(xué)會了很多東西,也適應(yīng)了很多東西。這對于我來說是一個成長的過程,同時也是一個收獲的過程。

  剛進(jìn)入公司,感覺自己就像是一個毛頭小孩子一樣,對一切未知的事情是那么的好奇,做事情又是那么的謹(jǐn)慎,學(xué)著在陌生的環(huán)境里去適應(yīng)生活,適應(yīng)工作,希望自己能以最快的速度融入這個集體。

  由于剛接觸新的工作,對工作內(nèi)容和性質(zhì)還不是很了解,所見每天會按時完成領(lǐng)導(dǎo)安排的事情。剛工作的時候,感覺這份工作是挺乏味的,也挺折磨人的。但是仔細(xì)的琢磨一下,其實里面要學(xué)習(xí)的東西也是很多的,自己對這個工作還不了解,對這個行業(yè)也還了解的很少。所以自己想以最快的速度去接受這個工作,希望能盡快的完成工作并且也做出自己的成績。

  開始正式工作的時候,先了解一些貨代方面的單證之類的東西。還要幫著跑單師傅去送一些資料,這個過程是了解貨代操作流程和貨代單證的最佳時機(jī),同時也是去接觸同行,了解同行工作模式的好機(jī)會。自己都會小心的完成每一個交待的任務(wù),想讓自己做的最好一些。

  接下來之后,會讓我們這些新手去了解一些國際航線,國際港口,以及船公司的相關(guān)信息,還有就是國際相關(guān)的運費問題。這些知識也都是最基礎(chǔ)的知識,然而也只有將這些最基本的知識都做好了之后,才會對發(fā)展業(yè)務(wù)起到良好的作用。所有的同事都在努力的去學(xué)習(xí)這些有含量的東西。

  在然后我們也開始試著聯(lián)系客戶了。開始是公司給我們一些合作過客戶的聯(lián)系方式,我們會在過去打電話開發(fā)成自己的`新客戶,并能繼續(xù)合作。我們也會在網(wǎng)上找一些公司黃頁,按照上面的聯(lián)系方式過去聯(lián)系客戶,這個過程也是很耐人尋味的,很枯燥,卻也很刺激。經(jīng)常被拒絕,有的時候甚至還沒開口介紹就背對方掛掉電話了。漸漸地由剛開始打電話還比教緊張變的也開始有技巧了,這就是自己進(jìn)步的過程。隨著電話聯(lián)系的多了,客戶的數(shù)量也慢慢的有了起色。然后客戶多了之后,我們又在若干的客戶當(dāng)中篩選有可能合作下來的客戶,分析客戶,了解客戶的需求,并及時的跟進(jìn)問過價格的客戶,這些對于我來說都是重點功課,也是必備的事情。希望能通過自己的努力來實現(xiàn)愿望。

  工作漸漸地步入正軌,閑下來的時候,自己也會對工作進(jìn)行思考反思,這樣自己有了新的理解,新的想法,新的態(tài)度。每個人根據(jù)不同的客戶,根據(jù)自己的狀態(tài),都有不一樣的收獲。最重要的就是無論做什么事情,都是要通過自己的努力去實現(xiàn)價值,去完成目標(biāo)的。

貨代工作總結(jié)4

  前言:我是06年畢業(yè)就來到深圳加入了貨代這個行業(yè),從最開始的跑市場到后來的公司主管(什么都管),再到現(xiàn)在的fob,一起經(jīng)歷了三家貨代公司,三個公司都是一樣的新公司,沒有代理,沒有分公司,沒有價格,甚至其中一家還沒有營業(yè)執(zhí)照,我之所以選擇他們,是覺得小公司比較自由,能學(xué)到的東西也比較多.

  我只做了兩年時間,不長,但是我是真誠的,把自己經(jīng)歷的東西拿出來給大家分享

  總的來說,在這里我按照接單的流程提出做為貨代業(yè)務(wù)員應(yīng)該注重的幾點:

  一、詢價

  我相信,沒有那一家公司能保證說從不找同行拿價格的,就算是船公司都要相互給價格,說儀說,同行之間的詢價是很重要的,要害點:1,價格好;2,對方公司有信譽(yù);3,這個業(yè)務(wù)員人品好;4,也是最重要的一點,絕對不能做柜后漲價,在這里我著重說明一下第四點:

 。玻埃埃改辏丛拢保橙眨乙粋dubai的客戶要我安排兩個柜子從上海到dubai,走的是ncl船公司,我找了上海的一家公司報價,因為之前有過教訓(xùn),所以叫他給我傳了價格表,也蓋了公司章,不過等我貨少了船最后對帳單的時候,一下多了150美金的重柜費.我的小柜是24噸,而且詢價之前就一直說明小柜24噸,其業(yè)務(wù)給我的是all in價格,結(jié)果他的理由是不包含重柜費.因為貨在他手上,最后我不得不自己多付2*150美金

  教訓(xùn):即使是傳了價格表過來,也一定要再問一次,不能說因為他價格已經(jīng)蓋章就放心,最后被動的還是自己,還有就是假如是什么重柜等有什么附加費用產(chǎn)生的柜,一定要聲明再三,不能讓對放玩文字游戲讓自己吃虧.要是可能的話,最好的是叫他分開給每一項的價格,然后給個all in價格,還要加一句:除以上費用外,沒有任何其他費用產(chǎn)生.

  二、了解對方公司情況

  一般來說,有點常識的人現(xiàn)在給別人配貨都會要對方的營業(yè)執(zhí)照之類的東西,但是是不是也有的人從來不要,或者在突發(fā)情況下就忘記了,我在這里真誠的希望各位,不管在什么情況下一定要做到安全,一定要確認(rèn)對方的身份

  記得剛?cè)胄械臅r候,找了一個青島的客戶,跟蹤了三個多月,給我走了8個天津走的柜子,當(dāng)時記得好象客戶下單是在2月28日,但是3月份開始就取消個貨物的退稅,情況屬于比較緊急的',于是我在網(wǎng)上發(fā)帖子找了一個價格,按照他的建議把貨送進(jìn)天津的的保稅區(qū),這樣就可以繼續(xù)給客戶爭取到退稅了,自認(rèn)為做的很好了,誰知后續(xù)問題就來了,因為之前費用沒有確認(rèn),貨進(jìn)去了任由他們獅子大開口,最麻煩的是后面,我們把8000多美金的運費付給他公司后,整個公司就小時了,提單也不見了,最后經(jīng)查,這個公司就是一個人的公司.

  教訓(xùn):不要忘記,千萬不要忘記合適對方的身份,即使有營業(yè)執(zhí)照也要注意,可以有以下幾個方式判斷對方公司大小:一,電話號碼和傳真號碼,一般的大公司不可能電話和傳真是一個號碼;二這個單自始至終是不是只有一個人和你聯(lián)系,因為一般的公司是有分工的,不可能說一個人來做一條龍,當(dāng)然也不排除特殊情況,三,營業(yè)執(zhí)照和對方提供的付款公司帳號是否一致,因為要弄個別人公司的營業(yè)執(zhí)照太容易了.四,對方愿不愿意提供更多的聯(lián)系方式給你,五,用的油箱地址是該油箱還是私人郵箱.

  三、下單

  當(dāng)我們認(rèn)為找到了合適自己的同行來接這個柜的時候,那就到了下單的環(huán)節(jié)了,可能很多人認(rèn)為下單其實是個很簡單的事情,隨便怎么寫下或者口頭說一下就ok,其實這樣是很危險的.

  06年我剛?cè)胄械臅r候?qū)iT做美國線和澳洲那邊的同行,有點經(jīng)驗的人都知道,這里就有兩個點了,一個是美國的oakland,一個是新西蘭的auckland,這兩個點的讀音,中文寫法是完全一樣的.就因為這樣問題來了,一個客戶要定去新西蘭的柜,我想當(dāng)然的認(rèn)為是美國的了,因為那段時間美國很暴,結(jié)果可想而知,改港!

  教訓(xùn):當(dāng)自己港口都還不確定的時候,不要不好意思開口去問客戶具體的港口,最好是要英文的,是那一個國家的,這樣可以避免很多的麻煩.還有就是定艙單,我的建議是最好寫詳細(xì),越詳細(xì)越好,因為北方港口和南方不一樣,定艙的時候就需要真正的shipper/cngee/毛/件/體資料,還有就是把價格也盡可能的寫在上面,這個也是以后出了問題的憑證.蓋章這個東西是最正常不過了,不管我們定出去還是接進(jìn)來,我想這個東西是最基本的了,要是你還沒有這個習(xí)慣,那就嘗試著改變一下,下單的單位章都沒有,柜子出了問題,你拿什么去找人家呢?

  四、跟蹤

  可能很多的同行認(rèn)為,只要貨物上了船,那就萬事大吉,等著收錢了.其實貨物的跟蹤是一個很關(guān)鍵的東西,也是最能體現(xiàn)我們所謂的服務(wù)的地方.

  各位,你們是不是遇見過客戶突然來電話問你貨到那里了?還有多少天到?等等的信息,那么如果你要是真的服務(wù)到位,你可以馬上給他一個比較準(zhǔn)確的答復(fù).就icf而言,工廠可以根據(jù)船期來安排貨款可拿提單,對與fob貨來說,這個就還重要一點,你要不時的update一些信息給他,他你的代理和最終的收貨人都對這個貨物的情況了如指掌,這樣才不會耽誤他們在目的港的提貨.

  我曾經(jīng)有一個朋友的客戶,去kuwait的柜,因為那邊的收貨人是個很大的貿(mào)易商,每天都有柜子到港口,就因為他跟的不緊,沒有及時通知客戶,結(jié)果這個柜子在目的港放了兩個多月.

  五、簽提單收

  可能做為業(yè)務(wù),一看到這個標(biāo)題,就認(rèn)為這個其實和自己沒有關(guān)系了,那是操作/財務(wù)的事情了.其實不然,你要是做為一個真正負(fù)責(zé)的業(yè)務(wù),那就應(yīng)該自己對這些有一個很好的了解.簽提單,我們可能只能催一下操作去做,但是請注意:即使提單簽出來了,也不要忘記我們自己再核對一次,因為誰也不能保證就是對好了單,最后出的提單也可能是有點錯誤的,要是你能自己再檢查一次,沒有問題最好,就是有了問題,我們也可以第一時間提出修改,這樣一,不用等寄去客戶再給發(fā)現(xiàn),耽誤時間,二,不會給客戶留小不好的印象.提單出來后就是寄提單了,我敢保證,很多人對這個都是很不注意的:不管你用dds,還是順風(fēng),你把提單放進(jìn)去以后,其實只能心里祈求快遞途中不出問題,但是要是一旦出了問題怎么辦?那后果不堪設(shè)想......快遞公司不會給你賠償那么多做為你在船公司的押金,但是快遞公司有一個很小的細(xì)節(jié),為他們保留了權(quán)利:不管你寄提單/發(fā)票還是其他資料,收件員永遠(yuǎn)只會在物品欄里寫"目錄"二字,什么是目錄?就是書本的前面機(jī)頁,所以即使是提單丟了,他們也就是賠你幾百快,試問,你給船公司幾百快能不能把丟失提單的貨物提到呢?

  教訓(xùn):如果你公司夠強(qiáng),給快遞公司夠多的業(yè)務(wù)的話,是可以強(qiáng)力要求他們在那里寫上提單字樣的,不過這個最后的結(jié)果可能不會很滿意,這是個不平衡的市場,需要大家去完善,不是我一個俗人所能解決的

  教訓(xùn):我們常和客戶說自己的服務(wù)怎么樣怎么樣,但是換個角度說,要是你的貨主,問別人你的貨現(xiàn)在在那里了都不知道,你會放心嗎?又何來服務(wù)之說?其實查這個的時間不需要很多,你只要打開船公司的網(wǎng)站輸入柜號或者提單號一查就可以知道,然后及時的和客戶保持聯(lián)系,該催的催,該提醒的提醒,這樣可以避免因為貨款而產(chǎn)生的問題,也可以趁給客戶更新信息的時候多和他溝通幾次,保持雙方的良好印象.

貨代工作總結(jié)5

xx領(lǐng)導(dǎo):

  您好!

  從xx年8月21日來公司報到上班,轉(zhuǎn)眼間,三個月就過去了,在這段期間內(nèi),承蒙公司領(lǐng)導(dǎo)以及其他同事的幫助、關(guān)心以及工作的支持,我的工作開展得十分順利,在此表示感謝!

  貨代方面的業(yè)務(wù)知識是我以前從未接觸過的,和我的專業(yè)知識相差也較大,初來公司,曾經(jīng)很擔(dān)心不知能否做好工作,但是領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo),使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個操作流程:從接單到訂艙,與貨主及船公司的提單確認(rèn),貨物通關(guān),裝船,及收款等方面,已經(jīng)能夠熟練操作,同時堅持打電話,積極開拓積累客戶……在此,我要特別感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我的入職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。

  工作中,我自覺遵守公司的規(guī)章制度,對待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,不懂的問題及時虛心向同事學(xué)習(xí)請教,不斷提高充實自己,希望能盡早獨當(dāng)一面。

  看到公司蒸蒸日上的發(fā)展,我深深地感到驕傲和自豪,公司給我們提供了這樣良好的`發(fā)展平臺,自己迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作,實現(xiàn)自己的奮斗目標(biāo),體現(xiàn)自己的人生價值,和公司一起成長。

  在此我提出轉(zhuǎn)正申請,懇請領(lǐng)導(dǎo)給我繼續(xù)鍛煉自己、實現(xiàn)理想的機(jī)會。我將一如繼往地保持高度的工作責(zé)任心,用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創(chuàng)造價值,同公司一起展望美好的未來。

  以上申請,懇請批準(zhǔn)。

貨代工作總結(jié)6

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  您好!從xx年8月21日來公司報到上班,轉(zhuǎn)眼間,三個月就過去了,在這段期間內(nèi),承蒙公司領(lǐng)導(dǎo)以及其他同事的幫助、關(guān)心以及工作的支持,我的工作開展得十分順利,在此表示感謝!

  貨代方面的業(yè)務(wù)知識是我以前從未接觸過的,和我的專業(yè)知識相差也較大,初來公司,曾經(jīng)很擔(dān)心不知能否做好工作,但是領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo),使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個操作流程:從接單到訂艙,與貨主及船公司的`提單確認(rèn),貨物通關(guān),裝船,及收款等方面,已經(jīng)能夠熟練操作,同時堅持打電話,積極開拓積累客戶……在此,我要特別感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我的入職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。

  工作中,我自覺遵守公司的規(guī)章制度,對待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,不懂的問題及時虛心向同事學(xué)習(xí)請教,不斷提高充實自己,希望能盡早獨當(dāng)一面。

  看到公司蒸蒸日上的發(fā)展,我深深地感到驕傲和自豪,公司給我們提供了這樣良好的發(fā)展平臺,自己迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作,實現(xiàn)自己的奮斗目標(biāo),體現(xiàn)自己的人生價值,和公司一起成長。

  在此我提出轉(zhuǎn)正申請,懇請領(lǐng)導(dǎo)給我繼續(xù)鍛煉自己、實現(xiàn)理想的機(jī)會。我將一如繼往地保持高度的工作責(zé)任心,用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創(chuàng)造價值,同公司一起展望美好的未來。

  以上申請,懇請批準(zhǔn)。

貨代工作總結(jié)7

  20xx年X月X日,我有幸來到公司經(jīng)營管理部從事報批報建工作,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下,在同事們的熱忱幫助下,較快熟習(xí)了公司環(huán)境,適應(yīng)了新的工作崗位,現(xiàn)將我試用期的工作情況扼要小結(jié)以下:

  一、嚴(yán)格遵守公司各項規(guī)章制度。

  上班伊始,我認(rèn)真學(xué)習(xí)了公司《員工手冊》及各項管理制度,并嚴(yán)格遵守,做到了無遲到、早退、違規(guī)現(xiàn)象。

  二、主動學(xué)習(xí)、盡快適應(yīng),迅速熟習(xí)環(huán)境,了解報批報建工作內(nèi)容。

  主動、虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教、學(xué)習(xí),基本掌控了相干的工作內(nèi)容,工作流程、工作方法。

  三、工作積極、認(rèn)真、負(fù)責(zé),通過不斷學(xué)習(xí)、請教,總結(jié)積累,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作任務(wù)。

  1、在領(lǐng)導(dǎo)的安排下,與上海設(shè)計部積極溝通和聯(lián)系,就梅墟項目與政府各相干部份積極溝通和征詢,為方案的順利進(jìn)行提供了有效幫助。

  2、憑工作經(jīng)驗和進(jìn)度,結(jié)合公司實際,努力把工作計劃與工作進(jìn)度密切結(jié)合,使計劃和進(jìn)度有效、有序進(jìn)行。

  3、根據(jù)項目情況,結(jié)合公司一級計劃,有預(yù)見性地展開工作,努力在條件成熟的情況下把所有與項目有關(guān)的事務(wù)提早進(jìn)行并完成。

  4、盡所能和所掌控的關(guān)系,配合并幫助其他部份完成相干工作,提供我所能提供的幫助。

  5、在計劃要求時間內(nèi),提早完成立項備案,為項目正常進(jìn)行提供了條件。

  6、提早把交通分析、日照分析和環(huán)境分析完成前期文本和制作,為下一步工作做好最充分的'預(yù)備。

  7、與土地部份積極溝通,加強(qiáng)聯(lián)系,有效完成了地塊高壓線路遷移的說服,并在有效時間內(nèi)敦促政府部份制定了高壓線路搬遷方案,為項目進(jìn)行提供了有益保障。

  8、配合公司領(lǐng)導(dǎo)對土地交接工作進(jìn)行積極的跟蹤和有效監(jiān)視,為領(lǐng)導(dǎo)做好顧問,為土地順利和正常交接提供本人職責(zé)范圍內(nèi)所能進(jìn)行的工作。

  9、利用個人關(guān)系,積極為其他部份提供力所能及的幫助和支持,熱忱無怨言。與同事之間***相處、加強(qiáng)溝通、團(tuán)結(jié)協(xié)作,以盡快更好的融進(jìn)團(tuán)隊。

  四、存在題目及解決辦法:

  1、由于在原單位主要從事行政、經(jīng)營和項目管理工作,對房產(chǎn)公司的工作內(nèi)容及流程還需要進(jìn)一步的了解與熟習(xí)。在試用期內(nèi)還沒有完全與公司的習(xí)慣和規(guī)章相融進(jìn),這需要領(lǐng)導(dǎo)和同志們的傳幫帶。

  2、工作中有時過于自信,對有些復(fù)雜工作估計過于簡單,造成了工作上的被動,有急于求成之狀,求功心切。

  總之,在短短的三個月時間里,我個人以為獲得了一點成績,但離領(lǐng)導(dǎo)的要求和自我要求尚有很大差距。假設(shè)公司以為我試用期內(nèi)尚算合格并予以轉(zhuǎn)正,我將進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己,克服不足,加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力進(jìn)步業(yè)務(wù)水平,充分發(fā)揮所長,積極、熱忱、認(rèn)真地完成好每項工作。

貨代工作總結(jié)8

  飄揚(yáng)的雪花帶來了冬的訊息,也送走了充實而忙碌的XX年。時間總是這樣的快,眨眼間,XX年就這樣毫無聲息的走了!一年來,感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)與同事的大力支持和幫助,使得客服工作進(jìn)展順利。

  現(xiàn)簡要總結(jié)如下:

  XX年對我而言是很難忘的一年,工作的內(nèi)容沒有發(fā)生很大的變化,重點還是與客戶的溝通及資料的收集,但是工作的思想、方法等做了一些調(diào)整,感覺到了壓力,同時也融入了收獲的快樂。

  在部門達(dá)經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,各項工作逐步走向正規(guī),計劃維修任務(wù)圓滿完成。做為客服員,本年度我重點將行動與溝通相結(jié)合,在安裝完成后及維修完畢均有電話跟蹤回訪,認(rèn)真聽取客戶意見和建議,并及時為客戶建立電子檔案,在每個月有公司統(tǒng)一發(fā)送的溫馨勵志短信,提高了公司的服務(wù)形象,也受到了客戶的好評。雖然客服工作相對而言有點瑣碎,在這個過程中,通過廣泛搜集和學(xué)習(xí)其他公司的服務(wù)規(guī)程,在工作條理性及服務(wù)規(guī)范方面有了一定的進(jìn)步。經(jīng)過對三保配件的嚴(yán)格審核控制及每月有效的核算,本年度三保配件總額控制在了2萬元以內(nèi),比去年有所下降;在大家的共同努力下,收費總額有所上升,圓滿完成年初制定的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。在與客戶的溝通、文化墻的制作及有效的利用網(wǎng)絡(luò)信息平臺的過程中,鍛煉了我的語言溝通能力和書面表達(dá)能力,同時也充分認(rèn)識到了自己知識的匱乏,需要不斷的自我提高。在業(yè)務(wù)能力方面,通過兩年多的虛心學(xué)習(xí),對于部分產(chǎn)品及配件了解充分,還有許多也還不是非常清楚,在以后的工作中,需要認(rèn)真學(xué)習(xí),虛心請教。

  XX年的工作雖然步入了正軌,取得了一定的成績,但更多的是存在一些不足,主要是積極樂觀的心態(tài)不夠,在學(xué)習(xí)和用心服務(wù)客戶上還不夠,與有經(jīng)驗的同事相比還有一定差距,業(yè)務(wù)能力方面沒有實質(zhì)性的提高,在今后工作中,我會認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,克服缺點,努力把工作做得更好。

  XX年是我職業(yè)生涯收獲比較大的一年,通過海貝培訓(xùn)和拓展訓(xùn)練,讓我更加清晰的認(rèn)識了團(tuán)隊,更加準(zhǔn)確的剖析了自己,時間總是在輪回,歲月卻在沉淀,XX年,我會帶著努力和激情投入到新一年的工作,超越已經(jīng)擁有的一切爭取在知識層面有一個提高,同時也努力提高潛在價值,取得更大進(jìn)步。

  20xx年客服中心年度年終工作總結(jié)范文

  在過去的一年中,經(jīng)過個人對客戶滿意度的調(diào)查,發(fā)現(xiàn)客戶滿意是一種心理活動,是客戶的需求在被滿足后的愉悅感。對于顧客來說,他花了定的代價,需要達(dá)到一定的目的,如果我們提供給他的產(chǎn)品、服務(wù)等有很大一部分不是他所的,那怕你的價格比別人低,可能也不能提高他的滿意度。所以客戶滿意度是衡量客戶滿意度的量化指標(biāo),由該指標(biāo)可以直接了解企業(yè)、產(chǎn)品或服務(wù)在客戶心目中的滿意度級別。

  對客戶滿意度的一個調(diào)查也主要是在客戶回訪中做到的,在一年的時間里,通過對一些客戶的回訪,來收集客戶的意見,并將這些意見整理和總結(jié),反映給公司,這樣的話就能夠進(jìn)一步地提高客戶滿意度,而最終目的就是為進(jìn)一步銷售鋪墊的.準(zhǔn)備?蛻魧τ诰哂衅放浦然蛘J(rèn)可其誠信度的企業(yè)的回訪往往會比較放心,愿意溝通和提出一些具體的意見。客戶提供的信息是企業(yè)在進(jìn)行回訪或滿意度調(diào)查時的重要目的。如果企業(yè)本身并不為人太多知曉,而策劃回訪的程度又不行的話,那很可能會影響公司本身的形象,以及再次的交易。所以我在每次回訪的時候都會保護(hù)好客戶的隱私,盡量談一些客戶喜歡的,這樣就能夠收集到更多的意見,而這些意見對于我們公司來說是寶貴的。

  零抱怨無投訴其實是每個企業(yè)的一個愿景,也是我們企業(yè)的愿景,也是我的一個愿景。真正能夠達(dá)到這樣的企業(yè)可以說沒有,因為消費者的心理和行為是公司難以確定的,公司可以通過努力來增加自己服務(wù)的質(zhì)量,這樣只是能夠提高客戶滿意度,但卻無法決定客戶滿意度。零抱怨無投訴是公司追求的目標(biāo),他要求公司能夠完完全全地為消費者服務(wù),消費者就是上帝,這句話一定要時刻記在心中。

  總體來說,一個企業(yè)能否生存下去,就是看企業(yè)的客戶對企業(yè)的支持情況怎么樣?這個支持情況是由客戶滿意度來直接影響的,所以在新的一年里,我想可以通過自己良好的服務(wù),好策劃的客戶回訪來增加客戶滿意度。而公司也憑著優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)向著“零抱怨無投訴”目標(biāo)發(fā)展。

貨代工作總結(jié)9

  一、做貨運是*朋友,做廣交天下朋友、善待同事

  做事者先做人,要交朋友先心,此是作好人的準(zhǔn)則;我們不會做壞人,只能做好人,所以對待朋友們要真誠,朋友們才會對您真誠——有好朋友曾笑稱這想法很“老土”;但新時代的“上帝”總是照顧老實人;我做此行不長,但一般的基本客戶,均會成為我朋友;船公司的主管們,很多也是無話不談的朋友;同行更不例外;所以我生活很充實;在幾年中,也確實是他們對我?guī)兔芏;此外,您也別忘了您的同事,其實在我們的奮斗歷程中,幫您最多的還是您的同事們,這一點我體會很深,說起此來心靈均很振憾,因為我也從來沒有在任何方式上對他們表示感謝過,只有默默地在眼神中流露;在此我也對大家說聲遲到的“謝謝”;其實,同事的一言一行,均是有您學(xué)習(xí)的地方,很簡單,因為他或她專業(yè)在做其中的某個環(huán)節(jié),其是專業(yè)家;

  此外,我很珍惜每周的例會,因為例會上大家均會講在本周內(nèi)遇到的如意或不如意;如意事我為她們高興,也經(jīng)常在想此事如我在做的話,是否也能順暢;不如意事,我更有興趣,因為她們的失敗則是我明天成功之母;還有,我會很認(rèn)真地去研究他們的失敗原因擴(kuò)處理辦法;所以,每次開會,均是會開到晚上八、九點,同事們也習(xí)慣(偶爾有同事會提意見,我們將改進(jìn));但我總覺得這是我的業(yè)務(wù)速成的原因之一;

  在此,我也應(yīng)該謝謝您們——公司的同事們,是您們無私奉獻(xiàn),我才能夠?qū)W到很多東西;是您默默耕耘,才會有公司的今天與明天!我對公司的明天充滿信心,因為有您!很感謝眾多的領(lǐng)導(dǎo)、同事與朋友!

  二、做貨運要有好心態(tài)

  我初做業(yè)務(wù)時,三個月人瘦了近10斤,睡覺老是做惡夢,對自己簽發(fā)提單能否收到貨一點信心也沒有,所以,就減肥了;后來,我該吃則吃,該睡則睡,因為我想天要下雨也是沒辦法的事,只要當(dāng)做時做好則行;所以,很快我又胖了,現(xiàn)在連喝開水均在發(fā)福;業(yè)務(wù)員一定要修煉好自己的修養(yǎng),讓客人感覺到交貨給您放心;讓船公司的人放價給您很安心;讓同事們?yōu)槟呢浄⻊?wù)時很有信心;此時您不成功也難矣!

  此修煉很重要,我想幾方面注意:

  A、 貨運量是拋物線型的,有高低潮;每年的5—11月是貨運的旺季,此時您的貨量會較多,此時也是您與客戶溝通是否再做其明年貨運的最好時機(jī);此時您應(yīng)注意千萬別得意忘形;其它時間里,貨運是低潮,此時您別灰心;

  B、 客戶的得失是很正常之事,您不能只*在一顆樹上,客人也是有此凡態(tài);不必要為某個客戶的得與失太過情緒化,則高血壓來矣;您若有很你客戶,您也不怕丟掉那個客戶,流水不腐,財疏人旺;

  C、 碰到問題是正常的,不碰到才是非正常;碰到了則應(yīng)急客戶所急,爭在客戶動作前解決它;萬一解決不了,則應(yīng)盡早告知客戶;因為有此客戶比您還有難耐;而貨運是很講究時間性的.,您不能耽誤了時間,此應(yīng)注意;

  D、 同事是您共享微笑的朋友,老公、老婆/男友、女友是您傾訴煩惱最好的聽從;此應(yīng)分明;在公司里,您再有脾氣也應(yīng)留著回家再發(fā),因為辦公室的人往往較容易得傳染。患依

  人則相反,有免疫力,往往還能給您撫慰;但也提醒您,盡量微笑,身體健康,否則也容易招惹“非典”;

  E、 公司里肯定是存在著能力的差別,我時常形容為“大學(xué)生、中學(xué)生、小學(xué)生”。此是正常現(xiàn)象,也是公司發(fā)展的需要;一方面公司需要新人,新的血液,才有新的活力;另一方面老板們也喜歡用些新人以減低辦公成本;但您應(yīng)很清楚此形勢,不能對一些小學(xué)生時時指手劃腳,破壞自己形象;也別忘了,昨天您也是小學(xué)校生;

  F、 自己的業(yè)務(wù)再多,也必須每票跟到位峭能讓客戶問您時,您事事說不知道,讓客戶感覺到您接完單后則完事了,宋您在客戶的眼中也完了;責(zé)任心很重要;如果此時您的化主轉(zhuǎn)移了,您非常生氣而不知道反省,您有病了;

  G、 目前很多業(yè)務(wù)員“流行”跳槽,在某個公司做了一年半載,則飛了;更甚者,“身在曹營心在漢”,總飛單;我想,略有貨運感覺的人均什對此有不同想法,只是有些人確實是財迷心竅; 。。。。。。據(jù)我所知,不認(rèn)認(rèn)真真做事者,上帝總是對他(她)也是不會很認(rèn)真的;——很少聽說有誰這樣做有做到成功邊緣的;

  H、 業(yè)務(wù)員不應(yīng)該只圍繞公司的運價轉(zhuǎn),運價好的時貨量就多,運價一差,貨量就沒了;業(yè)務(wù)員應(yīng)很有一套唬住客戶的本領(lǐng),這技藝應(yīng)很好練練

  三、要不斷學(xué)習(xí);做足計劃;創(chuàng)造機(jī)遇;堅定信念

  1)學(xué)習(xí)我想大家都知道其重要性,業(yè)務(wù)/英語/電腦等;時刻要充電;別因為要談戀愛就沒時間;我近期每周均堅持參加英語培訓(xùn),收獲覺得蠻大的;

  我覺得就業(yè)務(wù),一輩子均有得學(xué),知訓(xùn)是學(xué)不完的;天天碰到的事都是新鮮的;

  你有了豐富的知識,您的談吐、反應(yīng)自然而然就非同一般,您的腦子就是奔騰8以上了;

  2)人生最大的毅力是長年按計劃來做事,我很佩服有此毅力的人;我們現(xiàn)在也是按此來要求自己,除了三年計劃制定及落實均較好;各部門也隨之而制定有相應(yīng)計劃,尤其是客服部,這很好;

  3)業(yè)務(wù)員也應(yīng)根據(jù)自己的實際來發(fā)展計劃,為公司也好,為個人也罷,此才會讓您有一個明確的人生目標(biāo)及迫切的時間感,人也才能活得更加實在;有了計劃,您就一定會想方設(shè)法來去實現(xiàn)它,這樣就會更多地鍛煉您的堅強(qiáng)毅力,在某種程度上升華您人生的價值;

  4)有些人上班時除了手頭上工作做完外,無所事事,這是一種悲哀;不是公司,而是這種人;因為其至多是一個過期的、不帶現(xiàn)代電腦設(shè)備的工作機(jī)器;工作不是別人給予的,而是自己給自己創(chuàng)造的,在創(chuàng)造工作同時,您會發(fā)現(xiàn)您其實也創(chuàng)造了機(jī)遇;

  這種人才能有機(jī)會談成功;

  5)機(jī)遇確實是*人創(chuàng)造的,機(jī)遇并不是官員/成功的人才有的,我們每個人均有,只是人與人之間的機(jī)遇不可能相同,人與人對待機(jī)遇的態(tài)度也不盡相同罷了;些人能人很明白地看機(jī)遇,有些人機(jī)遇找著他了,他還找不著機(jī)遇;我們要看見機(jī)遇,更要是要認(rèn)真創(chuàng)造機(jī)遇;在此特地講我親身經(jīng)歷的兩個例子:

  A、我很傻,開始做貨運前,我跑船,待遇很高,每月均有上萬元收入;98年我民學(xué)叫我做貨運時,我傻得未講個人任何待遇就開始做了;月薪只有RMB1200/月(還包手機(jī)/午餐等);我連嘆氣均沒有,只認(rèn)為自己可能已被社會淘汰了; 但我在那個公司里職位/待遇是升得最快的一個,而且這幾乎完全是*自己的付出得來的;同事的關(guān)系也是最融洽;要知道,待遇是老板給的,自己的威信是自己創(chuàng)造的,要得到同事的認(rèn)可,尤其是您若是公司老板的紅人,要得到大家的認(rèn)可 ,更不容易;此外,此次機(jī)會,將我?guī)нM(jìn)了迷人的貨支世界,帶給我很多機(jī)遇,我也創(chuàng)造了很多機(jī)遇;有時,傻人有傻福;——此是傻人哲學(xué);

  B、幾天前,公司財務(wù)催某公司運費,有一筆很長時間未付,剛好有一筆其很急著要的檢驗費已退下來,我借機(jī)*了其胃口,說公司老板不同意付檢驗費,原因是未青前面的朋結(jié)運費;當(dāng)天下午來來回回給了她四次電話,說已請示了還是不行,再請示也不行;其急了,告訴我無論如何此次要幫其忙,因為其已答應(yīng)別人晚上要付他人上費用;最后我“急”人所急,并做一次人情:向公司財務(wù)“借”錢給她,前提是下周必須休清前款,另外多定艙;第二天,其定了10個GP上海出運;大家關(guān)系過一步; 我又創(chuàng)造了小小的機(jī)遇;其實每個人均可以創(chuàng)造機(jī)遇的,只要您肯去把握,您把公司的事當(dāng)作您自己的事來做;

  6)做人一定要有堅強(qiáng)的信念,沒有信念的人就像沒有骨頭的人一樣,站都站不穩(wěn)別說在社會上立足了;有信念的人才有信心 ,內(nèi)分泌才平衡,人才顯示有精神,才富創(chuàng)造力;業(yè)務(wù)員特別需要信念,您若沒有信念,您下次進(jìn)一個陌生的公司去銷售時,您的心跳、血壓均是不正常的,您根本不可正常發(fā)揮您的水準(zhǔn),效果大打折扣;您若沒信念。您將是患得患失,做事效率不高,并且越想不出錯,您將失去工作機(jī)會; 您若沒信念,您的臉上總是沒光彩的,給人一種永遠(yuǎn)睡不醒的感覺,別人會遠(yuǎn)離您;我樣有可能會導(dǎo)致您連最親密的朋友都有走掉;千萬不要老想著自己過去的事、自己以前的孩子以前自己的傻樣,今天的您與昨天的您已是完全不同了,今天的您應(yīng)該是長大后的您了;我的信念永遠(yuǎn)是:我行,我肯定行。

貨代工作總結(jié)10

  一、做貨運是*朋友,做廣交天下朋友、善待同事

  做事者先做人,要交朋友先心,此是作好人的準(zhǔn)則;

  我們不會做壞人,只能做好人,所以對待朋友們要真誠,朋友們才會對您真誠——有好朋友曾笑稱這想法很“老土”;

  但新時代的“上帝”總是照顧老實人;

  我做此行不長,但一般的基本客戶,均會成為我朋友;

  船公司的主管們,很多也是無話不談的朋友;同行更不例外;

  所以我生活很充實;

  在幾年中,也確實是他們對我?guī)兔芏啵?。。。。。。

  此外,您也別忘了您的同事,其實在我們的奮斗歷程中,幫您最多的還是您的同事們,這一點我體會很深,說起此來心靈均很振憾,

  因為我也從來沒有在任何方式上對他們表示感謝過,只有默默地在眼神中流露;在此我也對大家說聲遲到的“謝謝”;

  其實,同事的一言一行,均是有您學(xué)習(xí)的地方,很簡單,因為他或她專業(yè)在做其中的某個環(huán)節(jié),其是專業(yè)家;

  此外,我很珍惜每周的例會,因為例會上大家均會講在本周內(nèi)遇到的如意或不如意;如意事我為她們高興,也經(jīng)常在想此事如我在做的話,是否也能順暢;

  不如意事,我更有興趣,因為她們的失敗則是我明天成功之母;還有,我會很認(rèn)真地去研究他們的失敗原因擴(kuò)處理辦法;

  所以,每次開會,均是會開到晚上八、九點,同事們也習(xí)慣(偶爾有同事會提意見,我們將改進(jìn));但我總覺得這是我的業(yè)務(wù)速成的原因之一;

  在此,我也應(yīng)該謝謝您們——公司的同事們,是您們無私奉獻(xiàn),我才能夠?qū)W到很多東西;是您默默耕耘,才會有公司的今天與明天!我對公司的明天充滿信心,因為有您!很感謝眾多的領(lǐng)導(dǎo)、同事與朋友!

  二、做貨運要有好心態(tài)

  我初做業(yè)務(wù)時,三個月人瘦了近10斤,睡覺老是做惡夢,對自己簽發(fā)提單能否收到貨一點信心也沒有,所以,就減肥了;

  后來,我該吃則吃,該睡則睡,因為我想天要下雨也是沒辦法的事,只要當(dāng)做時做好則行;所以,很快我又胖了,現(xiàn)在連喝開水均在發(fā)福;

  業(yè)務(wù)員一定要修煉好自己的修養(yǎng),讓客人感覺到交貨給您放心;讓船公司的人放價給您很安心;讓同事們?yōu)槟呢浄⻊?wù)時很有信心;此時您不成功也難矣!

  此修煉很重要,我想幾方面注意:

  A、 貨運量是拋物線型的,有高低潮;每年的5—11月是貨運的旺季,此時您的貨量會較多,此時也是您與客戶溝通是否再做其明年貨運的最好時機(jī);此時您應(yīng)注意千萬別得意忘形;其它時間里,貨運是低潮,此時您別灰心;

  B、 客戶的得失是很正常之事,您不能只*在一顆樹上,客人也是有此凡態(tài);不必要為某個客戶的得與失太過情緒化,則高血壓來矣;您若有很你客戶,您也不怕丟掉那個客戶,流水不腐,財疏人旺;

  C、 碰到問題是正常的,不碰到才是非正常;碰到了則應(yīng)急客戶所急,爭在客戶動作前解決它;萬一解決不了,則應(yīng)盡早告知客戶;因為有此客戶比您還有難耐;而貨運是很講究時間性的,您不能耽誤了時間,此應(yīng)注意;

  D、 同事是您共享微笑的朋友,老公、老婆/男友、女友是您傾訴煩惱最好的聽從;此應(yīng)分明;在公司里,您再有脾氣也應(yīng)留著回家再發(fā),因為辦公室的人往往較容易得傳染;家里

  人則相反,有免疫力,往往還能給您撫慰;但也提醒您,盡量微笑,身體健康,否則也容易招惹“非典”;

  E、 公司里肯定是存在著能力的差別,我時常形容為“大學(xué)生、中學(xué)生、小學(xué)生”。此是正常現(xiàn)象,也是公司發(fā)展的需要;一方面公司需要新人,新的血液,才有新的活力;另一方面老板們也喜歡用些新人以減低辦公成本;但您應(yīng)很清楚此形勢,不能對一些小學(xué)生時時指手劃腳,破壞自己形象;也別忘了,昨天您也是小學(xué)校生;

  F、 自己的業(yè)務(wù)再多,也必須每票跟到位峭能讓客戶問您時,您事事說不知道,讓客戶感覺到您接完單后則完事了,宋您在客戶的眼中也完了;責(zé)任心很重要;如果此時您的化主轉(zhuǎn)移了,您非常生氣而不知道反省,您有病了;

  G、 目前很多業(yè)務(wù)員“流行”跳槽,在某個公司做了一年半載,則飛了;更甚者,“身在曹營心在漢”,總飛單;我想,略有貨運感覺的人均什對此有不同想法,只是有些人確實是財迷心竅; 。。。。。。據(jù)我所知,不認(rèn)認(rèn)真真做事者,上帝總是對他(她)也是不會很認(rèn)真的;——很少聽說有誰這樣做有做到成功邊緣的;

  H、 業(yè)務(wù)員不應(yīng)該只圍繞公司的運價轉(zhuǎn),運價好的時貨量就多,運價一差,貨量就沒了;業(yè)務(wù)員應(yīng)很有一套唬住客戶的本領(lǐng),這技藝應(yīng)很好練練

  三、要不斷學(xué)習(xí);做足計劃;創(chuàng)造機(jī)遇;堅定信念

  1)學(xué)習(xí)我想大家都知道其重要性,業(yè)務(wù)/英語/電腦等;時刻要充電;別因為要談戀愛就沒時間;我近期每周均堅持參加英語培訓(xùn),收獲覺得蠻大的;

  我覺得就業(yè)務(wù),一輩子均有得學(xué),知訓(xùn)是學(xué)不完的;天天碰到的事都是新鮮的;

  你有了豐富的知識,您的談吐、反應(yīng)自然而然就非同一般,您的腦子就是奔騰8以上了;

  2)人生最大的毅力是長年按計劃來做事,我很佩服有此毅力的人;我們現(xiàn)在也是按此來要求自己,除了三年計劃制定及落實均較好;各部門也隨之而制定有相應(yīng)計劃,尤其是客服部,這很好;

  3)業(yè)務(wù)員也應(yīng)根據(jù)自己的實際來發(fā)展計劃,為公司也好,為個人也罷,此才會讓您有一個明確的人生目標(biāo)及迫切的時間感,人也才能活得更加實在;有了計劃,您就一定會想方設(shè)法來去實現(xiàn)它,這樣就會更多地鍛煉您的堅強(qiáng)毅力,在某種程度上升華您人生的價值;

  4)有些人上班時除了手頭上工作做完外,無所事事,這是一種悲哀;不是公司,而是這種人;因為其至多是一個過期的、不帶現(xiàn)代電腦設(shè)備的工作機(jī)器;工作不是別人給予的,而是自己給自己創(chuàng)造的,在創(chuàng)造工作同時,您會發(fā)現(xiàn)您其實也創(chuàng)造了機(jī)遇;

  這種人才能有機(jī)會談成功;

  5)機(jī)遇確實是*人創(chuàng)造的,機(jī)遇并不是官員/成功的人才有的,我們每個人均有,只是人與人之間的機(jī)遇不可能相同,人與人

  對待機(jī)遇的態(tài)度也不盡相同罷了;些人能人很明白地看機(jī)遇,有些人機(jī)遇找著他了,他還找不著機(jī)遇;

  我們要看見機(jī)遇,更要是要認(rèn)真創(chuàng)造機(jī)遇;在此特地講我親身經(jīng)歷的兩個例子:

  A、我很傻,開始做貨運前,我跑船,待遇很高,每月均有上萬元收入;98年我民學(xué)叫我做貨運時,我傻得未講個

  人任何待遇就開始做了;月薪只有RMB1200/月(還包手機(jī)/午餐等);我連嘆氣均沒有,只認(rèn)為自己可能已被社會淘汰了; 。。。。。。但我在那個公司里職位/待遇是升得最快的一個,而且這幾乎完全是*自己的付出得來的;同事的關(guān)系也是最融洽;要知道,待遇是老板給的,自己的威信是自己創(chuàng)造的,要得到同事的認(rèn)可,尤其是您若是公司老板的'紅人,要得到大家的認(rèn)可 ,更不容易;

  此外,此次機(jī)會,將我?guī)нM(jìn)了迷人的貨支世界,帶給我很多機(jī)遇,我也創(chuàng)造了很多機(jī)遇; 。。。。。。

  有時,傻人有傻福;——此是傻人哲學(xué);

  B、幾天前,公司財務(wù)催某公司運費,有一筆很長時間未付,剛好有一筆其很急著要的檢驗費已退下來,我借機(jī)*了其胃口,說公司老板不同意付檢驗費,原因是未青前面的朋結(jié)運費;當(dāng)天下午來來回回給了她四次電話,說已請示了還是不行,再請示也不行;其急了,告訴我無論如何此次要幫其忙,因為其已答應(yīng)別人晚上要付他人上費用;最后我“急”人所急,并做一次人情:向公司財務(wù)“借”錢給她,前提是下周必須休清前款,另外多定艙;

  第二天,其定了10個GP上海出運;大家關(guān)系過一步; 。。。。。。

  我又創(chuàng)造了小小的機(jī)遇;

  其實每個人均可以創(chuàng)造機(jī)遇的,只要您肯去把握,您把公司的事當(dāng)作您自己的事來做;

  6)做人一定要有堅強(qiáng)的信念,沒有信念的人就像沒有骨頭的人一樣,站都站不穩(wěn)別說在社會上立足了;

  有信念的人才有信心 ,內(nèi)分泌才平衡,人才顯示有精神,才富創(chuàng)造力;

  業(yè)務(wù)員特別需要信念,您若沒有信念,您下次進(jìn)一個陌生的公司去銷售時,您的心跳、血壓均是不正常的,您根本不可正常發(fā)揮您的水準(zhǔn),效果大打折扣;您若沒信念。您將是患得患失,做事效率不高,并且越想不出錯,您將失去工作機(jī)會; 您若沒信念,您的臉上總是沒光彩的,給人一種永遠(yuǎn)睡不醒的感覺,別人會遠(yuǎn)離您;我樣有可能會導(dǎo)致您連最親密的朋友都有走掉;千萬不要老想著自己過去的事、自己以前的孩子以前自己的傻樣,今天的您與昨天的您已是完全不同了,今天的您應(yīng)該是長大后的您了,我的信念永遠(yuǎn)是:我行,我肯定行。

貨代工作總結(jié)11

  在酒業(yè)公司工作快一年時間,這一年來,有辛酸,有開心,與此同時得到更多的應(yīng)該還是成長吧,感謝各位對我一年以來的照顧,現(xiàn)將一年的工作情況做以總結(jié):

  一、努力學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水品

  其一是抽時間通過各種渠道去學(xué)習(xí)營銷方面(尤其是白酒營銷方面)的知識,學(xué)習(xí)一些成功營銷案例和前沿的營銷方法,使自己的營銷工作有一定的知識支撐。其二是經(jīng)常向公司領(lǐng)導(dǎo)、各區(qū)域業(yè)務(wù)以及市場上其他各行業(yè)營銷人員請教、交流和學(xué)習(xí),使自己從業(yè)務(wù)水平、市場運作和把握到人際交往等各個方面都有一個大幅度的提升。

  二、進(jìn)一步拓展銷售渠道

  市場的銷售渠道比較單一,大部分產(chǎn)品都是通過流通渠道進(jìn)行銷售的。明年在做好流通渠道的前提下,要進(jìn)一步向商超渠道、餐飲渠道、酒店渠道及團(tuán)購渠道拓展。在團(tuán)購渠道的拓展上,明年主要對系統(tǒng)人數(shù)和接待任務(wù)比較多的工商、教育和林業(yè)三個系統(tǒng)多做工作,并慢慢向其他企事業(yè)單位滲透。

  三、做好市場調(diào)研工作

  對市場逐個進(jìn)一步的調(diào)研和摸索,詳細(xì)記錄各種數(shù)據(jù),完善各種檔案數(shù)據(jù),讓一些分析和對策有更強(qiáng)的數(shù)據(jù)作為支撐,使其更具科學(xué)性,來彌補(bǔ)經(jīng)驗和感官認(rèn)識的`不足。了解和掌握公司產(chǎn)品和其他白酒品牌產(chǎn)品的銷售情況以及整個白酒市場的走向,以便應(yīng)對各種市場情況,并及時調(diào)整營銷策略。

  四、與經(jīng)銷商密切配合,做好銷售工作

  協(xié)助經(jīng)銷商在穩(wěn)住現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)和消費者群體的同時,充分拓展銷售網(wǎng)絡(luò)和挖掘潛在的消費者群體。凡是遇到經(jīng)銷商發(fā)火的時候一定要皮厚,聽他抱怨,先不能解釋原因,他在氣頭上,就是想發(fā)火,那就讓他發(fā),此時再委屈也要忍受。等他心平氣和的時候再給他解釋原因,讓他明白,剛才的火不應(yīng)該發(fā),讓他心里感到內(nèi)疚。遇到經(jīng)銷商不能理解的事情,一定要認(rèn)真的解釋,不能破罐子破摔,由去發(fā)展,學(xué)會用多種方法控制事態(tài)的發(fā)展。

  最后希望公司領(lǐng)導(dǎo)在本人以后的的工作中給予更多的批評指正、指導(dǎo)和支持,讓我在業(yè)務(wù)員的工作中能夠更加的茁壯成長。

  1、要進(jìn)一步擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,重點是擴(kuò)大白酒生產(chǎn)規(guī)模。

  2、要做好市場銷售,首要的工作是全力做好白酒的銷售工作。

  3、要提高公司員工的綜合素質(zhì),特別是業(yè)務(wù)技能方面的素質(zhì)必須較快提高,以適應(yīng)企業(yè)發(fā)展需要。

  4、要面向社會吸納有才華的精英加盟公司,主要是銷售精英。

  5、要搞好安全生產(chǎn),確保員工和企業(yè)的合法權(quán)益。

  6、要以“以人為本、服務(wù)企業(yè)”為核心,加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè),樹立企業(yè)良好形象,增強(qiáng)企業(yè)內(nèi)在活力。

貨代工作總結(jié)12

  貨代業(yè)務(wù)員年終工作總結(jié)xx—12—11 14:18前言:我是xx年畢業(yè)就來到深圳加入了貨代這個行業(yè),從最開始的跑市場到后來的公司主管(什么都管),再到現(xiàn)在的fob,一起經(jīng)歷了三家貨代公司,三個公司都是一樣的新公司,沒有代理,沒有分公司,沒有價格,甚至其中一家還沒有營業(yè)執(zhí)照,我之所以選擇他們,是覺得小公司比較自由,能學(xué)到的東西也比較多。我只做了兩年時間,不長,但是我是真誠的,把自己經(jīng)歷的東西拿出來給大家分享總的來說,在這里我按照接單的流程提出做為貨代業(yè)務(wù)員應(yīng)該注重的幾點:

  一、詢價我相信,沒有那一家公司能保證說從不找同行拿價格的,就算是船公司都要相互給價格,說儀說,同行之間的詢價是很重要的,要害點:1,價格好;2,對方公司有信譽(yù);3,這個業(yè)務(wù)員人品好;4,也是最重要的一點,絕對不能做柜后漲價,在這里我著重說明一下第四點:xx年4月13日,我一個dubai的客戶要我安排兩個柜子從上海到dubai,走的是ncl船公司,我找了上海的一家公司報價,因為之前有過教訓(xùn),所以叫他給我傳了價格表,也蓋了公司章,不過等我貨少了船最后對帳單的時候,一下多了150美金的重柜費。我的小柜是24噸,而且詢價之前就一直說明小柜24噸,其業(yè)務(wù)給我的是all in價格,結(jié)果他的理由是不包含重柜費。因為貨在他手上,最后我不得不自己多付2*150美金教訓(xùn):即使是傳了價格表過來,也一定要再問一次,不能說因為他價格已經(jīng)蓋章就放心,最后被動的還是自己,還有就是假如是什么重柜等有什么附加費用產(chǎn)生的柜,一定要聲明再三,不能讓對放玩文字游戲讓自己吃虧。要是可能的話,最好的是叫他分開給每一項的價格,然后給個all in價格,還要加一句:除以上費用外,沒有任何其他費用產(chǎn)生。

  二、了解對方公司情況一般來說,有點常識的人現(xiàn)在給別人配貨都會要對方的營業(yè)執(zhí)照之類的東西,但是是不是也有的人從來不要,或者在突發(fā)情況下就忘記了,我在這里真誠的希望各位,不管在什么情況下一定要做到安全,一定要確認(rèn)對方的身份記得剛?cè)胄械臅r候,找了一個青島的客戶,跟蹤了三個多月,給我走了8個天津走的柜子,當(dāng)時記得好象客戶下單是在2月28日,但是3月份開始就取消個貨物的退稅,情況屬于比較緊急的,于是我在網(wǎng)上發(fā)帖子找了一個價格,按照他的建議把貨送進(jìn)天津的的保稅區(qū),這樣就可以繼續(xù)給客戶爭取到退稅了,自認(rèn)為做的很好了,誰知后續(xù)問題就來了,因為之前費用沒有確認(rèn),貨進(jìn)去了任由他們獅子大開口,最麻煩的是后面,我們把8000多美金的運費付給他公司后,整個公司就小時了,提單也不見了,最后經(jīng)查,這個公司就是一個人的公司。教訓(xùn):不要忘記,千萬不要忘記合適對方的身份,即使有營業(yè)執(zhí)照也要注意,可以有以下幾個方式判斷對方公司大。阂,電話號碼和傳真號碼,一般的大公司不可能電話和傳真是一個號碼;二這個單自始至終是不是只有一個人和你聯(lián)系,因為一般的公司是有分工的,不可能說一個人來做一條龍,當(dāng)然也不排除特殊情況,三,營業(yè)執(zhí)照和對方提供的付款公司帳號是否一致,因為要弄個別人公司的營業(yè)執(zhí)照太容易了。四,對方愿不愿意提供更多的聯(lián)系方式給你,五,用的油箱地址是該油箱還是私人郵箱。

  三、下單當(dāng)我們認(rèn)為找到了合適自己的同行來接這個柜的時候,那就到了下單的環(huán)節(jié)了,可能很多人認(rèn)為下單其實是個很簡單的事情,隨便怎么寫下或者口頭說一下就ok,其實這樣是很危險的。xx年我剛?cè)胄械臅r候?qū)iT做美國線和澳洲那邊的同行,有點經(jīng)驗的人都知道,這里就有兩個點了,一個是美國的oakland,一個是新西蘭的auckland,這兩個點的讀音,中文寫法是完全一樣的。就因為這樣問題來了,一個客戶要定去新西蘭的柜,我想當(dāng)然的認(rèn)為是美國的了,因為那段時間美國很暴,結(jié)果可想而知,改港!教訓(xùn):當(dāng)自己港口都還不確定的時候,不要不好意思開口去問客戶具體的港口,最好是要英文的,是那一個國家的,這樣可以避免很多的麻煩。還有就是定艙單,我的建議是最好寫詳細(xì),越詳細(xì)越好,因為北方港口和南方不一樣,定艙的時候就需要真正的shipper/cngee/毛/件/體資料,還有就是把價格也盡可能的寫在上面,這個也是以后出了問題的憑證。蓋章這個東西是最正常不過了,不管我們定出去還是接進(jìn)來,我想這個東西是最基本的了,要是你還沒有這個習(xí)慣,那就嘗試著改變一下,下單的單位章都沒有,柜子出了問題,你拿什么去找人家呢?

  四、跟蹤可能很多的同行認(rèn)為,只要貨物上了船,那就萬事大吉,等著收錢了。其實貨物的跟蹤是一個很關(guān)鍵的東西,也是最能體現(xiàn)我們所謂的服務(wù)的地方。各位,你們是不是遇見過客戶突然來電話問你貨到那里了?還有多少天到?等等的信息,那么如果你要是真的服務(wù)到位,你可以馬上給他一個比較準(zhǔn)確的答復(fù)。就icf而言,工廠可以根據(jù)船期來安排貨款可拿提單,對與fob貨來說,這個就還重要一點,你要不時的update一些信息給他,他你的代理和最終的收貨人都對這個貨物的`情況了如指掌,這樣才不會耽誤他們在目的港的提貨。我曾經(jīng)有一個朋友的客戶,去kuwait的柜,因為那邊的收貨人是個很大的貿(mào)易商,每天都有柜子到港口就因為他跟的不緊,沒有及時通知客戶,結(jié)果這個柜子在目的港放了兩個多月。

  五、簽提單收可能做為業(yè)務(wù),一看到這個標(biāo)題,就認(rèn)為這個其實和自己沒有關(guān)系了,那是操作/財務(wù)的事情了。其實不然,你要是做為一個真正負(fù)責(zé)的業(yè)務(wù),那就應(yīng)該自己對這些有一個很好的了解。簽提單,我們可能只能催一下操作去做,但是請注意:即使提單簽出來了,也不要忘記我們自己再核對一次,因為誰也不能保證就是對好了單,最后出的提單也可能是有點錯誤的,要是你能自己再檢查一次,沒有問題最好,就是有了問題,我們也可以第一時間提出修改,這樣一,不用等寄去客戶再給發(fā)現(xiàn),耽誤時間,二,不會給客戶留小不好的印象。提單出來后就是寄提單了,我敢保證,很多人對這個都是很不注意的:不管你用dds,還是順風(fēng),你把提單放進(jìn)去以后,其實只能心里祈求快遞途中不出問題,但是要是一旦出了問題怎么辦?那后果不堪設(shè)想?爝f公司不會給你賠償那么多做為你在船公司的押金,但是快遞公司有一個很小的細(xì)節(jié),為他們保留了權(quán)利:不管你寄提單/發(fā)票還是其他資料,收件員永遠(yuǎn)只會在物品欄里寫"目錄"二字,什么是目錄?就是書本的前面機(jī)頁,所以即使是提單丟了,他們也就是賠你幾百快,試問,你給船公司幾百快能不能把丟失提單的貨物提到呢?教訓(xùn):如果你公司夠強(qiáng),給快遞公司夠多的業(yè)務(wù)的話,是可以強(qiáng)力要求他們在那里寫上提單字樣的,不過這個最后的結(jié)果可能不會很滿意,這是個不平衡的市場,需要大家去完善,不是我一個俗人所能解決的教訓(xùn):我們常和客戶說自己的服務(wù)怎么樣怎么樣,但是換個角度說,要是你的貨主,問別人你的貨現(xiàn)在在那里了都不知道,你會放心嗎?又何來服務(wù)之說?其實查這個的時間不需要很多,你只要打開船公司的網(wǎng)站輸入柜號或者提單號一查就可以知道,然后及時的和客戶保持聯(lián)系,該催的催,該提醒的提醒,這樣可以避免因為貨款而產(chǎn)生的問題,也可以趁給客戶更新信息的時候多和他溝通幾次,保持雙方的良好印象。

  貨代業(yè)務(wù)主管年度工作總結(jié)三在新年新氣象下一定可以為你帶來新祝福新希望,新的更好的成績!

貨代工作總結(jié)13

  首先,很感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我這樣一個機(jī)會,讓我能踏入xx擔(dān)任貨代員一職,并且感受到xx每一個成員的熱誠和對工作一絲不茍的態(tài)度。這周是我入職的第三個星期。在這期間,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的大力幫助下,自身在軟、硬件方面都有所提升,為更好的工作打下了良好的基礎(chǔ)。我在工作中不僅學(xué)到了與工作相關(guān)的知識、技能與方法,還學(xué)習(xí)到了如何做人、怎樣為人處世,這是比任何東西都寶貴的人生財富,并將受益終生。在此我對這三周我所進(jìn)行的工作主要方面總結(jié),若有不妥之處,請領(lǐng)導(dǎo)批正。

  在這三周中,首先對貨代進(jìn)口的流程有了大致的.了解:接單,報檢,換單,報關(guān),繳稅,放行、辦申請、出具成本費用表,放射性,拆箱,取樣最后發(fā)貨。

  在接到貨物信息后要及時向船公司查詢船期,如果貨物尚未到港,則問有無到港計劃,且根據(jù)箱量決定是否打1層高申請。如果貨物已到港,則要問清船名、航次,且及時向客戶索要報檢、報關(guān)所需單證。在收到單證后,就要整理單證,檢查單證上一些重要的信息是否正確、一致。準(zhǔn)備好報檢的單證,一般報檢所需的單證有:報檢委托書、提單復(fù)印件、裝箱單、發(fā)票、合同、產(chǎn)地證、檢驗項目確認(rèn)函。要在貨物到港的前1天報檢,報檢前必須和客戶書面確認(rèn)是否有木質(zhì)包裝。

貨代工作總結(jié)14

xxxx領(lǐng)導(dǎo):

  您好!

  從XX年8月21日來公司報到上班,轉(zhuǎn)眼間,三個月就過去了,在這段期間內(nèi),承蒙公司領(lǐng)導(dǎo)以及其他同事的幫助、關(guān)心以及工作的支持,我的工作開展得十分順利,在此表示感謝!

  工作中,我自覺遵守公司的規(guī)章制度,對待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,不懂的問題及時虛心向同事學(xué)習(xí)請教,不斷提高充實自己,希望能盡早獨當(dāng)一面。

  貨代方面的業(yè)務(wù)知識是我以前從未接觸過的,和我的專業(yè)知識相差也較大,初來公司,曾經(jīng)很擔(dān)心不知能否做好工作,但是領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo),使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個操作流程:從接單到訂艙,與貨主及船公司的提單確認(rèn),貨物通關(guān),裝船,及收款等方面,已經(jīng)能夠熟練操作,同時堅持打電話,積極開拓積累客戶……在此,我要特別感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我的入職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。

  看到公司蒸蒸日上的發(fā)展,我深深地感到驕傲和自豪,公司給我們提供了這樣良好的發(fā)展平臺,自己迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作,實現(xiàn)自己的`奮斗目標(biāo),體現(xiàn)自己的人生價值,和公司一起成長。

  在此我提出轉(zhuǎn)正申請,懇請領(lǐng)導(dǎo)給我繼續(xù)鍛煉自己、實現(xiàn)理想的機(jī)會。我將一如繼往地保持高度的工作責(zé)任心,用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創(chuàng)造價值,同公司一起展望美好的未來。

  以上申請,工作總結(jié)懇請批準(zhǔn)。

貨代工作總結(jié)15

  前言:我是x年畢業(yè)就來到深圳加入了貨代這個行業(yè),從最開始的跑市場到后來的公司主管(什么都管),再到現(xiàn)在的fob,一起經(jīng)歷了三家貨代公司,三個公司都是一樣的新公司,沒有代理,沒有分公司,沒有價格,甚至其中一家還沒有營業(yè)執(zhí)照,我之所以選擇他們,是覺得小公司比較自由,能學(xué)到的東西也比較多.我只做了兩年時間,不長,但是我是真誠的,把自己經(jīng)歷的東西拿出來給大家分享總的來說,在這里我按照接單的流程提出做為貨代業(yè)務(wù)員應(yīng)該注重的幾點:

  一、詢價我相信,沒有那一家公司能保證說從不找同行拿價格的,就算是船公司都要相互給價格,說儀說,同行之間的詢價是很重要的,要害點:1,價格好;2,對方公司有信譽(yù);3,這個業(yè)務(wù)員人品好;4,也是最重要的一點,絕對不能做柜后漲價,在這里我著重說明一下第四點:20xx年4月13日,我一個dubai的客戶要我安排兩個柜子從上海到dubai,走的是ncl船公司,我找了上海的一家公司報價,因為之前有過教訓(xùn),所以叫他給我傳了價格表,也蓋了公司章,不過等我貨少了船最后對帳單的時候,一下多了150美金的重柜費.我的小柜是24噸,而且詢價之前就一直說明小柜24噸,其業(yè)務(wù)給我的是all in價格,結(jié)果他的理由是不包含重柜費.因為貨在他手上,最后我不得不自己多付2*150美金教訓(xùn):即使是傳了價格表過來,也一定要再問一次,不能說因為他價格已經(jīng)蓋章就放心,最后被動的還是自己,還有就是假如是什么重柜等有什么附加費用產(chǎn)生的柜,一定要聲明再三,不能讓對放玩文字游戲讓自己吃虧.要是可能的話,最好的是叫他分開給每一項的價格,然后給個all in價格,還要加一句:除以上費用外,沒有任何其他費用產(chǎn)生.

  二、了解對方公司情況一般來說,有點常識的人現(xiàn)在給別人配貨都會要對方的營業(yè)執(zhí)照之類的東西,但是是不是也有的人從來不要,或者在突發(fā)情況下就忘記了,我在這里真誠的希望各位,不管在什么情況下一定要做到安全,一定要確認(rèn)對方的身份記得剛?cè)胄械臅r候,找了一個青島的客戶,跟蹤了三個多月,給我走了8個天津走的柜子,當(dāng)時記得好象客戶下單是在2月28日,但是3月份開始就取消個貨物的退稅,情況屬于比較緊急的,于是我在網(wǎng)上發(fā)帖子找了一個價格,按照他的建議把貨送進(jìn)天津的的保稅區(qū),這樣就可以繼續(xù)給客戶爭取到退稅了,自認(rèn)為做的很好了,誰知后續(xù)問題就來了,因為之前費用沒有確認(rèn),貨進(jìn)去了任由他們獅子大開口,最麻煩的是后面,我們把8000多美金的運費付給他公司后,整個公司就小時了,提單也不見了,最后經(jīng)查,這個公司就是一個人的公司.教訓(xùn):不要忘記,千萬不要忘記合適對方的身份,即使有營業(yè)執(zhí)照也要注意,可以有以下幾個方式判斷對方公司大。阂,電話號碼和傳真號碼,一般的大公司不可能電話和傳真是一個號碼;二這個單自始至終是不是只有一個人和你聯(lián)系,因為一般的公司是有分工的,不可能說一個人來做一條龍,當(dāng)然也不排除特殊情況,三,營業(yè)執(zhí)照和對方提供的付款公司帳號是否一致,因為要弄個別人公司的營業(yè)執(zhí)照太容易了.四,對方愿不愿意提供更多的聯(lián)系方式給你,五,用的油箱地址是該油箱還是私人郵箱.

  三、下單當(dāng)我們認(rèn)為找到了合適自己的同行來接這個柜的時候,那就到了下單的環(huán)節(jié)了,可能很多人認(rèn)為下單其實是個很簡單的事情,隨便怎么寫下或者口頭說一下就ok,其實這樣是很危險的.06年我剛?cè)胄械臅r候?qū)iT做美國線和澳洲那邊的同行,有點經(jīng)驗的人都知道,這里就有兩個點了,一個是美國的oakland,一個是新西蘭的auckland,這兩個點的讀音,中文寫法是完全一樣的.就因為這樣問題來了,一個客戶要定去新西蘭的柜,我想當(dāng)然的認(rèn)為是美國的了,因為那段時間美國很暴,結(jié)果可想而知,改港!教訓(xùn):當(dāng)自己港口都還不確定的時候,不要不好意思開口去問客戶具體的港口,最好是要英文的,是那一個國家的,這樣可以避免很多的麻煩.還有就是定艙單,我的建議是最好寫詳細(xì),越詳細(xì)越好,因為北方港口和南方不一樣,定艙的時候就需要真正的shipper/cngee/毛/件/體資料,還有就是把價格也盡可能的寫在上面,這個也是以后出了問題的憑證.蓋章這個東西是最正常不過了,不管我們定出去還是接進(jìn)來,我想這個東西是最基本的了,要是你還沒有這個習(xí)慣,那就嘗試著改變一下,下單的單位章都沒有,柜子出了問題,你拿什么去找人家呢?

  四、跟蹤可能很多的同行認(rèn)為,只要貨物上了船,那就萬事大吉,等著收錢了.其實貨物的跟蹤是一個很關(guān)鍵的東西,也是最能體現(xiàn)我們所謂的服務(wù)的'地方.各位,你們是不是遇見過客戶突然來電話問你貨到那里了?還有多少天到?等等的信息,那么如果你要是真的服務(wù)到位,你可以馬上給他一個比較準(zhǔn)確的答復(fù).就icf而言,工廠可以根據(jù)船期來安排貨款可拿提單,對與fob貨來說,這個就還重要一點,你要不時的update一些信息給他,他你的代理和最終的收貨人都對這個貨物的情況了如指掌,這樣才不會耽誤他們在目的港的提貨.我曾經(jīng)有一個朋友的客戶,去kuwait的柜,因為那邊的收貨人是個很大的貿(mào)易商,每天都有柜子到港口就因為他跟的不緊,沒有及時通知客戶,結(jié)果這個柜子在目的港放了兩個多月.

  五、簽提單收可能做為業(yè)務(wù),一看到這個標(biāo)題,就認(rèn)為這個其實和自己沒有關(guān)系了,那是操作/財務(wù)的事情了.其實不然,你要是做為一個真正負(fù)責(zé)的業(yè)務(wù),那就應(yīng)該自己對這些有一個很好的了解.簽提單,我們可能只能催一下操作去做,但是請注意:即使提單簽出來了,也不要忘記我們自己再核對一次,因為誰也不能保證就是對好了單,最后出的提單也可能是有點錯誤的,要是你能自己再檢查一次,沒有問題最好,就是有了問題,我們也可以第一時間提出修改,這樣一,不用等寄去客戶再給發(fā)現(xiàn),耽誤時間,二,不會給客戶留小不好的印象.提單出來后就是寄提單了,我敢保證,很多人對這個都是很不注意的:不管你用dds,還是順風(fēng),你把提單放進(jìn)去以后,其實只能心里祈求快遞途中不出問題,但是要是一旦出了問題怎么辦?那后果不堪設(shè)想.快遞公司不會給你賠償那么多做為你在船公司的押金,但是快遞公司有一個很小的細(xì)節(jié),為他們保留了權(quán)利:不管你寄提單/發(fā)票還是其他資料,收件員永遠(yuǎn)只會在物品欄里寫"目錄"二字,什么是目錄?就是書本的前面機(jī)頁,所以即使是提單丟了,他們也就是賠你幾百快,試問,你給船公司幾百快能不能把丟失提單的貨物提到呢?教訓(xùn):如果你公司夠強(qiáng),給快遞公司夠多的業(yè)務(wù)的話,是可以強(qiáng)力要求他們在那里寫上提單字樣的,不過這個最后的結(jié)果可能不會很滿意,這是個不平衡的市場,需要大家去完善,不是我一個俗人所能解決的教訓(xùn):我們常和客戶說自己的服務(wù)怎么樣怎么樣,但是換個角度說,要是你的貨主,問別人你的貨現(xiàn)在在那里了都不知道,你會放心嗎?又何來服務(wù)之說?其實查這個的時間不需要很多,你只要打開船公司的網(wǎng)站輸入柜號或者提單號一查就可以知道,然后及時的和客戶保持聯(lián)系,該催的催,該提醒的提醒,這樣可以避免因為貨款而產(chǎn)生的問題,也可以趁給客戶更新信息的時候多和他溝通幾次,保持雙方的良好印象.

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