車管人員年終總結（通用7篇）

　　時間過得非�？�，一眨眼，一年就過去了，回望過去一年無論是思想境界，還是在工作能力上都得到進一步提高，并取得了一定的工作成績，不能光會埋頭苦干哦，寫一份年終總結，為來年工作做準備吧！你所見過的年終總結的報告應該是什么樣的？下面是小編為大家收集的車管人員年終總結（通用7篇），希望能夠幫助到大家。

　　車管人員年終總結1

　　今年以來，在×公司黨委和領導的正確領導下，車管所全體干部職工認真貫徹落實年初的“兩會”精神，緊緊圍繞三大任務，兩個突破、一個提升的工作目標，以落實“四項責任制”、確�！八膫�安全”為總抓手，以建設國際一流供電企業(yè)為主線，認真做好部門的工作，實現(xiàn)了“雙過半”的目標，各項工作都保持了良好的發(fā)展勢頭。為總結經(jīng)驗、查找不足，做好今年下半年的各項工作任務，提高車輛管理和交通安全的“可控、在控”水平�，F(xiàn)將今年上半年的工作情況總結匯報如下：

　　一、上半年工作回顧

　　1、交通安全局面穩(wěn)定。今年以來，車管所以“安全第一、預防為主”和交通安全“可控、在控”為目標，堅持抓超前防范工作，通過形式多樣的駕駛員安全教育培訓和定期機動車輛安全性評價活動，使公司的交通安全水平得到了很大提高。獲得山東省“雙創(chuàng)”活動先進單位，成為繼去年獲得山東省“百日交通安全競賽”先進單位后××市唯一獲此殊榮的單位。截至到6月25日，車管所累計安全行車451天，1—6月份累計安全行車150萬公里無責任考核事故。在車輛的管理上，為提高車輛利用率，最大限度提高經(jīng)濟效益，在公司領導的指導和相關單位的配合下，成功進行舊機動車輛拍賣，確保國有資產(chǎn)的保值增值。在車輛運行方面，充分利用公司網(wǎng)絡的優(yōu)勢，及時調整、合理調度，提高了車輛的綜合利用率。加強了對外關系的協(xié)調，集中組織進行了駕駛員、車輛年審，辦理了車輛營運證、市區(qū)通行證等各類運行證件，確保了公司的生產(chǎn)、經(jīng)營用車。上半年，根據(jù)公司春檢工作的精神，對車輛技術狀況、人員狀態(tài)進行安全性評價，對潛在的不安全因素進行深入查找，定期對車輛機械狀況進行檢測，發(fā)現(xiàn)問題及時維修、保養(yǎng)，堅決糾正了車輛帶“病”上路現(xiàn)象。特別是車輛改革以來，進一步加強企業(yè)管理和制度建設，加大交通安全管理工作力度，大力查禁違章違紀行為，為“百日安全競賽”活動的開展打下了堅實的基礎，確保了公司良好的交通安全局面。

　　2、積極提供優(yōu)質高效的服務，車管所立足本職，積極開展“優(yōu)質服務月”活動，特別是在春檢等用車高峰，不講困難，不講條件，及時、高效的`提供用車服務，對車輛在緊急情況下的技術狀況進行預演，確保車輛的安全運行，春檢期間，與維修班，汽修廠等建立聯(lián)動機制，得到用車單位的一致好評。

　　3、開展了一系列的交通安全教育活動。立足于工作實際，強化交通安全管理，全面提高車輛管理人員和駕駛員的交通安全意識，鞏固和發(fā)展穩(wěn)定的交通安全局面，確保公司交通安全工作。針對今年5月1日新頒布實施的《中華人民共和國道路交通安全法》，多次組織全體駕駛員和私家車職工進行宣傳學習，做到新法到手，教育到人，并對駕駛員進行安全法規(guī)考試。對新聘用駕駛員實行上崗前的培訓學習和安全教育，進行駕駛技能和培訓考試合格后競爭上崗，嚴把招聘第一關。

　　4、精神文明建設成效顯著，為職工注入活力與動力。認真貫徹學習公司年初兩會精神，落實“四項責任制”和“黨風廉政建設責任制考核實施細則”，深入開展“創(chuàng)新示范崗、創(chuàng)新能手”、“讀一本好書”和“反腐倡廉警示教育”、“搶抓機遇，奮力趕超，解放思想大討論”等活動。全體黨員干部發(fā)揮了先鋒模范作用，進一步增強了企業(yè)的凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力。

　　二、存在的問題和不足

　　上半年，我們的交通安全工作保持了良好的穩(wěn)定局面，基本實現(xiàn)了交通安全與車輛管理的“可控、在控”，這些成績的取得是與公司領導、黨委的正確領導和全體職工不斷努力分不開的。目前車管所還存在以下問題和不足：一是駕駛員整體素質有待于提高，特別是道路交通安全法實施后，個別駕駛員交通安全和遵紀守法意識淡薄，在行車過程中存在習慣性違章行為；二是公用車變?yōu)閷Ｓ密嚨默F(xiàn)象比較普遍，車輛忙閑不均，浪費現(xiàn)象嚴重，有的部門無論公私事，要求有求必應，不講經(jīng)濟效益，工作不需派車的，也要車，造成浪費；三要加強對優(yōu)質服務工作的認識，要立足本職，轉變觀念，改進工作。四是在發(fā)揮車輛職能管理、加強工作調研方面還存在不足特別是車輛更新方面有等靠思想，工作力度不夠。

　　三、下半年的工作思路和重點措施

　　1、做好安全教育工作，營造良好的交通安全氛圍。要進一步強化駕駛員的安全教育，加大駕駛員管理力度尤其是教育培訓力度勢在必行，特別是《道路交通安全法》實施后，要樹立駕駛員違章就是犯法的觀念。做好以下的培訓工作：一是加強道路交通安全法的學習培訓，不斷提高交通安全意識，牢固樹立“安全第一”的思想，并使之成為支配自己行為的指南。二是努力學習提高駕駛技術，增強交通安全的自我保護能力。三是加大駕駛員服務意識的培訓。要用“違章就是事故”、“安全責任重于泰山，優(yōu)質服務始于安全”來統(tǒng)一認識，不斷提高駕駛員交通安全意識。形成以管理為抓手、以宣傳為導向，駕駛員積極參與、家庭鼎立相助的交通安全環(huán)境。

　　2、進一步完善車輛管理系統(tǒng)。認真總結今年車輛管理經(jīng)驗，查找不足，健全相應的管理制度和配套措施，確保車輛的安全調度和運行。健全車輛、駕駛員檔案和各項技術資料，實現(xiàn)費用統(tǒng)計、油料考核、工資核算等工作的量化管理。提高車輛利用率，降低運行成本。按照加強管理、控制費用的原則，進一步合理調度車輛，加大油材料考核力度，降低費用成本。做好駕駛員的定期輪崗工作，提高駕駛隊伍的整體素質和優(yōu)質服務水平。

　　3、進一步完善公務用車制度和駕駛員責任制暫行規(guī)定，大力查禁公車私用現(xiàn)象。大力開展查禁違紀違章行為。突出整治超速行駛、爭道搶先、酒后駕駛、私自出車、不按定置停放等行為。要加強對車輛、駕駛員進行突擊檢查力度，一旦發(fā)現(xiàn)問題，嚴格按照“三不放過”的原則，嚴肅追究當事人的責任。立足于從更高的層次上提高交通安全，認真重點抓好三個方面工作。一是加強超前防范。貫徹“安全第一，預防為主”的方針，定期舉辦駕駛員安規(guī)培訓，加強超前防范教育，從根本上徹底消除交通安全隱患；進一步完善交通安全考核制度，規(guī)范駕駛員行為，做好防范措施，加強考核、嚴格落實。二是強化措施，建立健全各種規(guī)章制度，嚴肅查處各類違章違紀行為；加強教育培訓，提高駕駛員交通安全意識。三是持續(xù)深入地開展“交通安全百日競賽”和“雙爭競賽”活動，加大獎懲力度，做到交通安全獎懲兌現(xiàn)到人，交通安全知識普及到人，交通安全責任落實到人，形成人人講安全、人人為安全、人人保安全的良好局面。

　　4、完善車友俱樂部的市場功能，打造汽車服務品牌。俱樂部將逐步完善職能，加強自身建設，提高優(yōu)質服務水平，以一流的管理、一流的服務來適應新形勢。要做好山東保險公司針對電力職工私家車開展的保險服務工作，積極發(fā)展會員。對公司多產(chǎn)企業(yè)的駕駛員和車輛服務按照市場化運作，簽訂會員條約，幫助辦理各項業(yè)務。建立車友俱樂部網(wǎng)站，充分利用各種媒介大力宣傳，提高俱樂部的社會知名度，把俱樂部做大、做強。真正做到讓會員放心，讓車友滿意，以一流的服務打造一流的服務品牌。

　　5、加強精神文明建設。積極組織開展好“創(chuàng)新示范崗、創(chuàng)新能手” 、“讀一本好書”、“第三屆職工運動會”和“黨風廉政建設”等活動。大力弘揚“追求卓越、服務真誠”的企業(yè)精神，用先進的企業(yè)文化凝聚隊伍，鼓舞士氣，樹立良好的企業(yè)形象。充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，增強推進企業(yè)發(fā)展的自覺性和堅定性。加強黨風廉政建設，確保實現(xiàn)生產(chǎn)安全、政治安全、經(jīng)濟安全和形象安全。

　　總之，在下半年的工作中，車管所在公司領導、黨委的正確領導下，加大車輛管理工作力度，嚴格各項考核措施，扎實工作、開拓進取，為電力事業(yè)的發(fā)展做出更多、更大的貢獻。

　　車管人員年終總結2

　　一、護衛(wèi)隊工作：

　　xx年春節(jié)后，護衛(wèi)隊精神面貌較差，思想懶散，通過一個月的大力整頓與培訓之后，使護衛(wèi)隊員工軍事素質大大提高，法律意識增強，紀律性、工作作風都得到質的改善。員工也深刻認識到公司的組織架構和經(jīng)營理念，令領導管理起來得心應手，整支隊伍煥然一新。護衛(wèi)隊三個班長的責任心強，員工的工作積極性高。在此，我們不能只記成績，遺忘不足。xx年x月xx日下午，網(wǎng)絡會所旁的斗毆事件，護衛(wèi)隊員沒能及時將情況報告領導及派出所，導致“冰火派”冷飲店一員工受輕傷。此事件雖說不大，但讓護衛(wèi)隊的形象在商家心目中大大降低，該事件刷新了我的工作思路，改變了我管理工作的重心，我把商家的.人生安全擺在了突出的位置，護衛(wèi)隊絕不允許這樣的事件重演。

　　二、車管中心工作：

　　1，上半年車管中心業(yè)績不高，員工素質良莠不齊，車主投訴較多，如：車輛指揮手勢、禮節(jié)禮貌、著裝、場地衛(wèi)生等方面存在的問題。通過整頓和培訓，在短時間內車管中心的整體面貌就有明顯的改觀，業(yè)績明顯提高。

　　2，車管中心在xx年總共發(fā)生突發(fā)事件32起（多為車輛擦掛、車主醉酒鬧事、車主之間的矛盾），在員工的靈活斡旋下，以及派出所和交警隊的通力協(xié)助下，事件均得到圓滿處理。

　　3，好又多、國美、嘉年華這三個商家員工人數(shù)眾多，非機動車較多，起初由于管理不善，停放混亂，在經(jīng)理的策劃與親自指揮下，通過更換停車牌、劃車位線等措施，使之有序化，合理化，減輕了車管的壓力。

　　總體來講，車管中心這一年的工作得到了領導的肯定。

　　三、消防控制室的工作：

　　公司在xx年x月份組織消防控制室員工參加專業(yè)知識技能的培訓，增強其業(yè)務能力的同時，提高其消防法律法規(guī)意識、安全責任意識；公司與維保單位簽約，協(xié)同維保公司對設施設備進行維護。

　　回顧這一年繁忙的工作，我們在“創(chuàng)品牌企業(yè)，做三門峽一流”的號召下，不斷完善企業(yè)規(guī)章制度，提高員工綜合素質；樹立服務意識，轉變傳統(tǒng)觀念；精簡流程，提高效率；節(jié)能降耗，濃縮開支。

　　展望未來，我將查漏補缺，完善自我；我將讓公司的經(jīng)營理念融入到每個員

　　工的血液里，帶出一支工作能力強、責任意識強、綜合素質高的隊伍；我將以更飽滿的熱情投入到新一年的工作當中；我將向領導交出一份更優(yōu)秀的答卷！

　　物業(yè)必將會有更輝煌的成績！

　　說句題外話，本人“長于帶兵，拙于文筆”，此總結不免有言不盡意之失。

　　在此，我懇請?zhí)煺�物業(yè)各位領導和各位員工對我工作中的不足和失誤提出批評，讓我在新的一年里能更好地為商家服務，也讓我個人的管理水平得到提高。

　　值此春節(jié)到來之際，每位領導及員工身體安康，吉祥如意！

　　車管人員年終總結3

　　一年來，車管科的車輛管理工作在各部門領導的關心和支持下，在全體司機的共同努力下，通過部門之間的共同協(xié)作，各項工作都保持了良好的發(fā)展勢頭，認真地完成了上級交給的各項任務。為總結經(jīng)驗、彌補不足，以繼往開來，下面將本年度的工作總結報告如下：

　　一、加強學習，不斷提高司機的思想覺悟

　　車管科能認真執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度，每月堅持召開一次職工會議，加強對司機的教育，加強理論學習，司機的思想素質和業(yè)務水平不斷提高。

　　二、嚴肅紀律，強化管理

　　對已有的制度進行修改和完善，進行制度更新，使之規(guī)范化。車管科的工作績效考核不流于形式，明確考核流程，從嚴管理，從嚴執(zhí)行，打造了一支紀律嚴、效率高的團隊，保障了公司各項工作運行。

　　三、加強安全管理、杜絕事故隱患。

　　1、定期加強對司機進行安全教育，定期進行安全駕駛與車輛知識培訓與宣傳，組織司機學習《道路交通安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》，增強司機的安全意識。

　　2、要求司機疲勞不駕車；酒后不駕車；不開英雄車，司機不帶情緒開車，確保行車安全。

　　3、嚴格要求駕駛員每天對車輛進行一次例行檢查，重點部位隨時檢查，平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，做到車輛不帶病上路，確保車輛行駛安全。

　　4、通過多種形式消彌安全隱患，如召開交通安全分析會、下發(fā)通知、找司機個別談心等等。

　　5、每星期對公司所有車輛查詢一次違章，落實責任人、納入績效考核，并對其進行批評教育。

　　6、及時提醒駕駛員注意天氣變化，提高警惕，確保出車安全。

　　四、降低成本，增加效益

　　1、嚴格遵守車輛用油規(guī)定，要求駕駛員每次加油時填寫好加油量、金額、里程表行駛里程便條，車管科通過互聯(lián)網(wǎng)與中石化的加油記錄核對，杜絕油料外流和減少了油料浪費。

　　2、嚴格控制修理費的支出，因自己原因造成的車輛維修，所需費用由自己負責。一切正常的修理必須認真遵行修車的程序和手續(xù)，在確保安全行車的情況下，以保養(yǎng)為主，盡量延長機件的使用年限。

　　3、健全車輛、駕駛員檔案和各項技術資料，實現(xiàn)費用統(tǒng)計、油料考核、工資核算等工作的量化管理，降低運行成本。

　　五、精于調度，提高效率

　　1、首先由用車部門填寫用車申請單，上面填寫部門聯(lián)系人及出發(fā)地點、目的地、用車事由等信息，由部門經(jīng)理簽名核實后傳真給車管科，車管科再根據(jù)實際需求調派相應車輛。特殊情況或緊急出車，需先確定用車人身份，事后補單。

　　2、完成單趟出車任務后，司機填寫當次出車結算單，記載行程、里程表數(shù)和時間，乘車人簽名確認。

　　3、交內部用車單至車管科辦公室文員，輸入車輛管理系統(tǒng)，次月和各用車部門對賬。

　　在今年所有的大型訂貨會及公司在旺季出貨期間，車管科精心策統(tǒng)一指揮，調度員合理安排車輛，千方百計滿足各省辦事處的總代理及客戶的用車需求，最終優(yōu)質、高效、圓滿地完成任務，受到了公司領導和乘車客戶的充分肯定和一致好評。

　　六、嚴肅財務紀律，精確核算費用

　　1、公司所有車輛單趟出車都要詳細登記出車時間、里程、用車部門和行車路線，做到每筆費用都有依據(jù)可查。

　　2、司機所有報銷都要以車輛管理系統(tǒng)為依據(jù)由文員精心對照核算，調度員嚴格把關，再由隊長認真審核，確認屬實后方能去財務部報銷，杜絕任何不合理的費用報銷。

　　3、每月根據(jù)各部門用車單據(jù)獨立核算，把費用分攤到各部門，并以此分析每臺車與司機的工作是否在合理范圍。

　　七、存在的'問題和不足

　　車輛管理系統(tǒng)需要進一步完善，進一步健全相應的管理制度和配套措施，確保車輛的安全調度和運行。

　　需要繼續(xù)做好司機的思想教育工作，樹立責任意識、安全意識、主人翁意識，確保車輛及時養(yǎng)護，盡量消除安全隱患，降低運行成本，增加公司效益。

　　八、回顧和展望20xx年

　　即將結束，回顧過去一年里車管科的工作還是有一定的進步，司機總體素質不斷提高，事故比往年減少，在減少人員增加工作量尤其是公司貨量在不斷增多的情況下依然不負眾望。盡管我們還面臨一些問題和困難，但相信在上級的正確領導下，這些問題和困難都將逐步得到解決。

　　再過幾天，我們就將迎來嶄新的20xx年。新風疾進催戰(zhàn)馬，無需揚鞭自奮蹄！新年度、新平臺、新起點，在新的一年里，車管科將不負公司厚望，繼續(xù)保持和發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng)作風，進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、求實奮進，采取更加有力和有效的措施，努力建設一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體，建設成為集團公司的一面旗幟！

　　車管人員年終總結4

　　隨著20xx年的鐘聲響起，轉眼20xx年已經(jīng)過去，這一年來，經(jīng)濟在發(fā)展社會在進步，人民的生活水平不斷的提高，廣大群眾用車數(shù)量大大增加，我東京車管工作在各級領導地關懷指導下，安全、順利、有序地完成全年交通運輸工作，為企業(yè)經(jīng)營發(fā)展做出了艱辛地努力，現(xiàn)將一年來作工作總結如下。

　　總之，本年度全體財務人員在繁忙的工作中都表現(xiàn)出非常的努力和敬業(yè)。雖然做了很多工作，還有很多事情等待著我們，我們將繼續(xù)挑戰(zhàn)下年度的工作。明年計劃

　　一、基本情況

　　擁有職工總數(shù)88人，每年為xxx生產(chǎn)x機器數(shù)千臺，今年年產(chǎn)值達到1800余萬元，貨物進出總數(shù)在兩千多噸左右，我單位現(xiàn)有機動車八輛。擔負著本南京至上海兩地運輸任務，以及201x用車，歷年來年行駛均在十幾萬公里。

　　二、基礎管理

　　俗話說的說的好：“家有千口，主事一人”，作為一個單位也不例外，如果人人都當家，就沒法干好事。作為支部書記，我的主要工作是抓好骨干隊伍和黨員隊伍，即兩個隊伍的建設和管理，做好職工的日常思想政治工作。重點圍繞促進生產(chǎn)經(jīng)營開展活動，安排工作，以提高職工技能，調動職工積極性，解決職工的思想問題和實際困難。因此，不能過分強調自己所擔負工作的重要而孤芳自賞。要站在全處的角度去考慮和處理問題，特別是作為黨務干部，首先清楚和擺正在生產(chǎn)經(jīng)營活動中自己是處于肋手、參謀的位置，是副職，以求得主管的支持，對于已形成的意見和決議的事情，要堅決貫徹執(zhí)行，不得曲解，更不暗渡陳倉。

　　1、重新明確安全管理機構。

　　2、修訂車輛安全管理辦法。

　　3、廠領導同車管員、駕駛員簽定《安全責任書》，同駕駛員簽定《三不傷害保證書》。

　　4、完善各類考核制度。

　　今年以來，市地稅局針對稅收征管中存在的矛盾和問題，組織開展系統(tǒng)調研，梳理問題、分析原因、明確思路、制定對策，明確了征管工作短期目標和中長期目標，努力建立“以稅源分類為基礎的專業(yè)化稅收管理模式，以數(shù)據(jù)分析為核心的征管風險監(jiān)控體系，以及稅收分析、納稅評估、稅務稽查、稅源監(jiān)控各環(huán)節(jié)信息共享、良性互動機制”，從而實現(xiàn)稅源管理的科學化、專業(yè)化、精細化。

　　三、狠抓落實

　　有法不依等于無法。在完善了各項考核制度后，我們嚴格執(zhí)行。

　　我于xx年5月任職于xx公司。這一年多的時間轉瞬而過，在領導和同行們的幫助下，使我很快融入了我們這個集體當中，在任職期間，我嚴格要求自己，做好自己的'本職工作�，F(xiàn)將上半年的工作總結如下：

　　1、在用車上，嚴格申請用車制度，用車部門根據(jù)需要填寫申請用車單，主管領導簽字后，由車管員填寫派車單，駕駛員接到派車單后方可出車。

　　2、堅持安規(guī)學習，不論工作多忙，每周一次安全例會，總結上周工作，安排布置本周工作，同時進行安全理論學習，駕駛員結合自己對行車、駕駛、維修、保養(yǎng)等方面地工作經(jīng)驗進行探討，從而使自己在業(yè)務水平、安全知識方面不斷有所提高，確保了工作地安全順利進行。

　　3、將酒后駕車、超速行車等違章行為納入考核范圍，對違章駕車行為進行嚴厲處罰，以杜絕違章駕駛行為。

　　4、嚴格要求駕駛員，每周對車輛進行一次例行檢查，重點部位隨時檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，確保車輛行駛安全。

　　以總行“”活動為助力，推動存款業(yè)務快速增長。我行結合往年情況，采取早動手、早謀劃，對一季度工作進行詳細籌劃，各支行亦相繼召開專門會議，對基層網(wǎng)點員工明確激勵政策及考核力度，適時調動員工積極性。全行上下認識到從元旦到春節(jié)前夕，是城鄉(xiāng)居民收入兌現(xiàn)、年獎派發(fā)和資金回籠的主要階段。通過舉辦客戶樂于參與的春天行動抽獎活動、送“�！被顒拥鹊�，輔以真情回饋，點面結合，維持良好的銀客關系；同時抓住年前的資金流動特點，依托網(wǎng)點轉型的平臺，借助借記卡、惠農(nóng)卡、網(wǎng)上銀行、

　　5、嚴格執(zhí)行車輛維修制度，車輛出現(xiàn)問題后，由駕駛員填寫維修申請單，經(jīng)主管領導簽字后方可進行維修，有效地控制了不必要地支出。

　　6、車管員及時提醒駕駛員天氣變化情況，囑咐帶車人注意提醒駕駛員道路情況，不開疲勞車、賭氣車，做到人人講安全，人人抓安全地工作局面。

　　xx年是不平常的一年，在這一年里，公司在建設發(fā)展方面有了飛躍性的突破，而我們采購部也緊隨公司發(fā)展的腳步不斷的進步。xx年已經(jīng)過去，xx年才剛剛開始。我深知成績只能證明過去，在以后的工作中我將更進一步學習和掌握專業(yè)知識，總結xx年的得與失，針對新形勢出現(xiàn)的新情況、新問題，積極進取，分析表象，把握本質，做好本職工作，取得新的成績。努力做到學習上要有新的進步，工作中要有新的起色，思想上要有新的境界，為永冠事業(yè)貢獻自己的一切力量。

　　20xx年已經(jīng)過去，雖然各項工作上已順利的完成，保證了生產(chǎn)經(jīng)營用車的使用，但是沒有完美的東西，我們的工作還有很多地方不足比如工作時間的延長，剛作效率不夠最佳等等。我相信在20xx年，我們會以足夠的工作熱情和實力來完成每一項任務，即使是細如牛毛的小地方也不會放過，確保工作的順利完成。

　　車管人員年終總結5

　　在分公司黨委的正確領導和全體駕駛員的共同努力下，車輛管理工作取得了一定的成績。車輛行駛安全，沒有等級事故。安全管理工作取得實效，得到長遠發(fā)展，并跟進既定目標。今年上半年所做的工作總結如下:

　　一、加強學習，不斷提高司機的思想覺悟。

　　我公司有車職能部門能認真執(zhí)行分公司的各項規(guī)章制度，加強對司機的教育，每月召開一次員工大會，加強理論學習，認真學習黨的路線方針政策。提高干部職工自身素質，不斷提高駕駛員的思想素質和業(yè)務水平。

　　二、加強安全教育，搞好車輛管理。

　　我們公司有各種大小車輛xx輛，包括轎車x輛，面包車x輛，面包車x輛，卡車x輛，油罐車x輛，大客車x輛。車輛大部分運行在生產(chǎn)一線，部分分布在不同的區(qū)域，給車輛的安全管理帶來了一定的困難。隨著企業(yè)改革的深入，各種不穩(wěn)定因素會波動司機的思想和情緒。為了消除各種因素對安全駕駛的影響，結合我公司的實際情況，我們主要采取以下措施:

　　1、定期加強對駕駛員的安全教育，組織駕駛員學習《道路安全法》和公司車輛安全管理制度，增強駕駛員的安全意識。

　　2、要求司機疲勞不開車；酒后不開車；不要開英雄車。對車輛進行定期檢查保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，確保車輛上路不生病；司機開車不帶情緒，保證行車安全。

　　3、嚴格執(zhí)行車輛調度審批制度和節(jié)假日車輛“兩�！敝贫�，嚴禁公車私用。

　　4、在安全教育方面，開展交通安全知識競賽，邀請交警到我公司分析交通案例，進一步提高駕駛員的交通安全意識。

　　5、明確責任。按照“誰主管，誰負責”的原則，要求各區(qū)、各有車部門負責人加強對本部門車輛的安全管理，對所轄車輛的.安全負主要責任。

　　6、我們也通過各種形式解決車輛管理中的一些問題。比如召開交通安全分析會，發(fā)通知，個別找司機談話等等。

　　三、存在的問題

　　在過去半年的車輛管理工作中，雖然取得了一些成績，但仍存在一些問題，主要表現(xiàn)在:

　　1、個別部門對車輛管理不夠重視，沒有專車。車輛沒有定期保養(yǎng)，造成車輛損壞，給行車安全帶來隱患。

　　2、有的司機安全意識淡薄，開快車，已經(jīng)出現(xiàn)事故苗頭。

　　3、司機沒有及時檢查所駕駛的車輛，造成了不必要的麻煩。

　　4、與去年相比，車輛的各項費用已經(jīng)嚴重超支，除正常費用外，部分是人為造成的。

　　四、下半年工作計劃

　　在做好今年上半年工作的同時，今年下半年的工作重點仍然是車輛的行駛安全。結合與駕駛員簽訂的安全承諾書，圍繞安全駕駛主題，做好其他工作，實現(xiàn)安全效益和效益驅動發(fā)展，主要有以下幾點:

　　1、以人為本，從管人管車入手，吸取教訓，避免交通事故，確保交通安全。

　　2、嚴格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度。只有用制度管人，管理工作才能順利進行。

　　3、繼續(xù)做好車輛管理工作，管好每一個環(huán)節(jié)，降本增效，開源節(jié)流，使車輛管理再上新臺階。

　　20xx年上半年部分車管部門工作總結(二)在分行領導的正確領導和其他部門的大力配合下，我緊緊圍繞分行年度工作要求，充分發(fā)揮車管的服務、協(xié)調和保障職能，與其他部門密切配合，本著勤儉、節(jié)約、高效、全面的原則，車輛保障和服務管理水平有了一定程度的提高。年度工作總結報告如下:

　　車管人員年終總結6

　　xx年，車管科在局領導的帶領下，在各部門同事的支持下，牢固樹立安全行車和服務至上的思想，較好的完成了全年工作任務。

　　一、牢牢把握“安全第一”的思想觀念，提高安全意識。

　　車管科的工作性質是長年累月在外行車，交通安全是駕駛員的重中之重，我們要求所有司機始終繃緊安全這根弦，貫徹“安全第一、預防為主”的方針。定期組織司機認真學習國家《道路交通安全法》等各種交通法規(guī)，提高大家遵章守紀安全行車的意識，保證行車安全。

　　二、認真工作，為領導和同事做好服務。

　　車管科現(xiàn)有司機9名，其中B證3名，C證6名，人不算多，事務卻雜，尤其是在下半年，實行車輛統(tǒng)一管理、統(tǒng)一分派之后，面對全局的長短途公務出車和接待任務。司機們常常是風里來雨里去，不分晝夜，沒有節(jié)假日。車管科的同事們都毫無怨言，堅持良好的駕駛作風，服從領導、服從調度，從不挑肥揀瘦、拈輕怕重，盡職盡責的做好工作，全年沒有發(fā)生過一例由于出車不及時而耽誤領導工作的`事情。

　　同時車管科積極配合各部門的具體工作，及時與各部門溝通協(xié)調解決，盡最大能力服務好同事們的出行。每次出車中，不僅把同事安全送抵目的地，還經(jīng)常協(xié)助同事搬運貨物、器材等，跑前跑后，主動熱情的搞好服務工作。

　　三、加強業(yè)務學習，不斷提高技術水平。

　　車管科要求司機對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。閑暇時，司機們還經(jīng)常閱查交通圖冊、技術書籍等內容，及時了解新出臺的交通規(guī)定和路況信息，交流車輛駕駛實踐經(jīng)驗，堅持進行業(yè)務學習，不斷提高技術水平，全年來，除了因為受到道路上其他車輛的影響，而發(fā)生寥寥幾起違章之外，沒有發(fā)生任何交通事故。

　　四、做好日常行政事務。

　　車管科不僅負責出車任務，還負責我局全部車輛管理工作，包括加油、保險、年審等各項事務處理及費用的上繳工作，以及落戶、維護、事故處理、維修監(jiān)督等。一年來，我們不斷完善健全車輛管理制度，建立車輛使用、維護、安全檢查登記制度。全年累計支出車輛維修費用32342元，行駛里程190501公里，為領導和同事們提供了優(yōu)質的服務。

　　五、下一年工作計劃

　�。ㄒ唬┓�務好班子成員各自分工和日常工作用車；

　�。ǘ�）調配好司機和科室日常及相關工作用車；

　　（三）服務并保障好重大活動、重要接待及相關工作用車；

　�。ㄋ模�對司機加強培訓學習，強化行車安全，杜絕違章行車

　　現(xiàn)象，使安全和油耗節(jié)約再上一個新臺階。

　　今后，車管科要始終把服務領導、服務同事、促進各項工作作為工作重點，保證安全行車，提高運行質量。在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下，強化調度指揮職能，最大限度地提高車輛利用率，促進工作的健康有序開展。

　　車管人員年終總結7

　　1月23日，孝感市交警支隊下發(fā){關于印發(fā)《交警支隊xx年春季集中學習整訓活動實施方案》的通知（孝公交辦〔xx〕號）}，車管總支十分重視，第一時間成立了工作專班，由總支書記、所長樊剛、總支副書記、教導員陳建明任組長，其他總支委員為成員，負責本次整訓學習的具體事宜。整個學習整訓活動按動員組織、學習討論、集中走訪、查擺問題、積極整改五個步驟進行了周密部署，精心安排：

　　第一階段：認真動員。

　　為使廣大車管干警充分認識春季學習整訓意義，工作專班進行了認真宣傳。認為春季集中學習整訓，是傳承公安傳統(tǒng)的需要，是貫徹落實上級政法會議精神和公安會議精神的需要，是單位和個人總結工作、理清思路、明確工作方向的需要，是提升車管執(zhí)行力和對外形象的需要。要求各支部把集中學習整訓當作建立學習型黨組織、學習型車管民警的良機，當作修正個人修養(yǎng)和人生觀、價值觀及增強工作責任心，凝聚警心，凝聚民心，凝聚合力的過程，以解決當前隊伍中存在的突出問題和主要矛盾�？傊�特別要求各支部要聯(lián)系本單位和民警的工作思想實際，采取針對性措施，扎實開展學習整訓活動，切實解決車管隊伍中在執(zhí)法和紀律作風方面存在的突出問題，努力造就一支政治堅定、業(yè)務精通、作風優(yōu)良、執(zhí)法公正、黨委政府和人民群眾滿意的車管隊伍。通過宣傳動員0，統(tǒng)一了思想，提高了認識，明確了目的。

　　第二階段：學習討論階段。

　　車管總支按照市公安局黨委委員、支隊長何健、政委羅水華同志的部署要求，在車管總支四個單位進行全面動員，召集全體干警認真學習了省委常委、政法委書記、公安廳長吳永文在全省政法機關作風紀律教育電視電話會議上的講話精神、市長梁偉年在孝感市第四屆人民代表大會第六次會議上所作的《政府工作報告》、及省、市車管工作會議精神、《孝感市公安局機關xx年春季集中學習整訓實施方案》等。重點學習了中共中央近日發(fā)出兩個重要文件：《關于推進學習型黨組織建設的意見》和《中國共產(chǎn)黨黨員領導干部廉潔從政若干準則》。大家一致認為，這兩個文件要求我們加強學習增強自律，嚴格管理強化他律。中央頒布廉潔從政準則，說明中央治腐反貪決心大，說明中央對領導干部廉潔從政的要求步入規(guī)范化，廣大車管干警必須遠離法律和紀律的“高壓線”，按照《廉政準則》等管理規(guī)章，不折不扣地執(zhí)行。

　　在車管總支會、支部會和民主會上，市委常委、政法委書記、公安局長謝思芳同志在市局整訓大會上提出的“抓住三個重點環(huán)節(jié)”（即堅持個人自學、組織集中討論、建立長效機制）“突出貫徹四個始終”（即把領導帶頭貫穿始終，把解決問題貫穿始終，把科學發(fā)展貫穿始終，把信息化培訓學習貫穿始終）、“明確五個方面基本要求”（即提高認識，結合實際，服務大局，勇于創(chuàng)新，群眾滿意）的指示精神，在車管民警中產(chǎn)生了強烈反響�！帮L起于青萍之末”，常言道：嚴是愛，寬是害。謝書記的講話正是一份嚴厲的愛。黨組織肩負著對干警培養(yǎng)和選拔的重擔，擔負著教育和引導干警的職責，而這種責任和義務的體現(xiàn)，就是創(chuàng)造條件讓每一個干警充分發(fā)揮才干、奉獻社會。因此，更深層次來看，謝書記的指示也是呵護干警成長、家庭幸福的一份關愛。大家一致認為，學習謝書記的春訓指示精神，就是學習一份積極自覺投入學習的.精神，一腔昂揚奮進干事創(chuàng)業(yè)的激情，一種腳踏實地為民服務的情懷，一股拒腐防變堅定信仰的決心。公安干警的紀律是非常嚴格的，也是非常明確的，但為什么違法違紀者屢見不鮮呢？大家討論后認為，一個重要原因就是放松學習，放松思想改造，放松道德修養(yǎng)，從而使自己修養(yǎng)差，自律精神差，自控能力差，使行為越軌。

　　第三階段：集中走訪階段。

　　車管總支按照《交警支隊進一步深化“大走訪”愛民實踐活動實施方案》的部署，集中抓好幾項重點工作，在民警中掀起“大走訪”愛民實踐活動的高潮：專門設計了《整訓學習大走訪信息登記表》，走訪客運公司2家，駕校2家，出租車公司五家，大型廠礦企業(yè)8家，辦事群眾350人，發(fā)放回收調查問卷800余份，幫助解決群眾實際困難30余人次。

　　在這次“大走訪”愛民實踐活動中，全體干警結合車管業(yè)務工作，共搜集信息35條、征求有效意見10條，通過橫向交流和溝通，進一步提高了工作效率，優(yōu)化了發(fā)展環(huán)境。

　　與此同時，總支以支部為單位，邀請部分民警家屬召開座談會，并散發(fā)“致民警家屬的一封信”，聘請她們?yōu)槊窬�“八小時外管理”的監(jiān)督員，聽取她們對交警工作的意見和建議，了解她們家庭生活的具體困難，并及時幫助解決；在會上，民警與支部、支部與總支分別簽訂了“廉政自律承諾書”。

　　第四階段：查擺問題。

　　這次春季集中學習整訓，車管總支結合去年工作中存在的問題及部局、總隊通報和媒體曝光的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，個人自查、單位自查、干部助查等方式，查擺自身工作中的失誤，主要存在以下幾個方面：

　　（一）警容警紀方面存在的問題：

　　個別民警在工作中，警容不嚴整，點名、值勤不按規(guī)定著裝，聘用人員著裝不規(guī)范；上、下班遲到和請假不履行正規(guī)的請假手續(xù)；少數(shù)民警有脫崗和上網(wǎng)看與工作無關資料的現(xiàn)象。

　�。ǘ�）內務管理方面存在的問題：內務管理制度落實檢查少，監(jiān)督管理力度不夠，處罰措施較軟，造成環(huán)境衛(wèi)生差和辦公桌上擺放資料不整潔、“一米線”以內的辦事群眾有時超過2人以上等情況。

　�。ㄈ�）服務群眾方面存在的問題：個別民警對待群眾態(tài)度不夠熱情，缺乏耐心，存在“冷、硬、橫、推”現(xiàn)象；個別值日警官在值日時，對待群眾提出的問題解釋不夠詳細，有的缺乏耐心；個別民警在辦理業(yè)務時，存在有問不答，對待群眾不理不睬現(xiàn)象。（四）辦事效率存在的問題：少數(shù)民警計算機操作技能不夠熟練，在辦理業(yè)務時，存在效率不高的問題。個別民警辦事拖拉，有的在工作期間，接待親屬朋友，影響工作。少數(shù)民警只對本崗位業(yè)務工作熟悉，不鉆研其他崗位業(yè)務，造成定期崗位輪換后，對新崗位不適應。個別新來民警不熟悉本崗位工作，而造成辦事效率不高。

　　第五階段：整改措施

　　針對查擺出的問題，車管所認真整改，全面整改，制定如下整改計劃：

　　1、認真學習《公安機關人民警察著裝管理規(guī)定》，讓每位民警必須熟悉掌握著裝的常規(guī)要求，各股室股長為第一責任人，每天上班前和到崗后，檢查本股室民警警容警紀，不符合要求的，不得上崗工作，如連續(xù)兩次出現(xiàn)不按規(guī)定著裝的，在全體民警大會上，作深刻檢查。

　　2、按照《公安機關人民警察內務條例》，制定有效地監(jiān)督管理措施，進行經(jīng)常性的檢查和考核，把內務管理納入到工作考核范圍之內，獎勤罰懶。

　　3、針對個別民警對待群眾不夠熱情、缺乏耐心等現(xiàn)象，聘請了禮儀老師對民警進行了禮儀培訓。

　　4、加強和促進計算機操作技能和業(yè)務知識的自學

　　5、要求全所民警在工作期間不允許接待親屬朋友，不允許停下工作為親戚朋友辦事，不允許在工作期間扎堆、閑聊、上網(wǎng)玩游戲、看小說、吃東西等行為。

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