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駕駛員管理制度

時間:2023-01-22 08:40:09 管理制度 我要投稿

駕駛員管理制度(15篇)

  在學(xué)習(xí)、工作、生活中,大家逐漸認識到制度的重要性,制度是國家法律、法令、政策的具體化,是人們行動的準則和依據(jù)。大家知道制度的格式嗎?下面是小編為大家收集的駕駛員管理制度,歡迎閱讀與收藏。

駕駛員管理制度(15篇)

駕駛員管理制度1

  為加強駕駛員及公司車輛管理,特制定本制度:

  一、駕駛員聘用

 。薄⒊踹x:公司根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要適時招聘駕駛員,應(yīng)聘者需如實填寫有關(guān)招聘表格,并提供相關(guān)證件(身份證、駕駛證等),公司從報名者當中進行初選。

 。病⒖己耍焊鶕(jù)駕駛員理論、業(yè)務(wù)考試成績和基本素質(zhì)、安全意識、工作態(tài)度等綜合情況,公司行政與人力資源部門進行考核、選聘。

  3、簽訂上崗責(zé)任書:競聘上的駕駛員,簽訂上崗責(zé)任書。

 。础⑿缕格{駛員實行三個月的試用期,試用不合格者,不予正式聘用。

  二、駕駛員薪酬

 。薄Ⅰ{駛員薪酬由基本工資、安全獎、出車補貼和年終獎金組成。

  2、基本工資為固定部分,每月400-600元;安全獎每月300元,駕駛員當月無交通安全事故發(fā)全獎,若有一次責(zé)任事故,當月安全獎取消,若一年內(nèi)出現(xiàn)三次以上責(zé)任事故,則取消全年安全獎,且公司有權(quán)解聘駕駛員;出車補貼按《鼎成公司差旅費報銷標準》計發(fā);年終獎金按照公司當年經(jīng)營效益確定。

  三、車輛調(diào)用及管理

 。、機關(guān)機動車輛由行政部負責(zé)派遣調(diào)度,特殊情況由公司總經(jīng)理派遣。公司領(lǐng)導(dǎo)急用車可直接通知駕駛員出車。凡公司領(lǐng)導(dǎo)直接安排用車的,駕駛員在出車前或到達目的地時必須向公司行政部說明車輛去向。

  2、公司領(lǐng)導(dǎo)、部門經(jīng)理公出或接待可申請用車,一般工作人員不得申請用車。符合車輛使用范圍的工作用車,由使用者提出申請,行政部簽發(fā)《鼎成公司車輛派遣單》后方能出車,特殊情況下可以電話與行政部聯(lián)系,事后補齊調(diào)車手續(xù)。

 。场ⅰ抖Τ晒拒囕v派遣單》是考核司機工作量、報銷差旅費、燃油費、路橋費、停車費的'憑據(jù)。乘車者用車后在《鼎成公司車輛派遣單》上簽字。

 。、駕駛員不得私自借車或用車,沒有出車任務(wù)時車輛必須停放在指定地點,未經(jīng)批準,不準擅自出車,公司行政部定期抽查車輛使用及保養(yǎng)、保管情況。

 。、駕駛員若有事請假或休假,應(yīng)將車鑰匙交于行政部保管。

 。丁⑿姓棵吭聦Ⅰ{駛員出車情況和各部門用車情況及公里數(shù)進行統(tǒng)計。

  四、燃油管理

 。、車輛用油實行“統(tǒng)一管理、定點加油、分車核算、定時公布”制度。行政部車管人員按車建立燃油臺帳,據(jù)實登記加油數(shù)量。擅自加油不予報銷。

  2、做好車輛加油的監(jiān)控工作,行政部車管人員每月按派車單根據(jù)出車行程和單車百公里耗油計算出單車耗油量,凡超出范圍發(fā)生的費用,由駕駛員負擔。

 。场④囕v發(fā)生的燃油費、路橋費、停車費等憑《鼎成公司車輛派遣單》由車管人員審查記入臺帳,行政部經(jīng)理初審,主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可報銷。

 。、外地加油,途中加油,必須請乘車者簽字認可,否則不予報銷。

  五、建立車輛管理檔案

 。、復(fù)印存檔:購車手續(xù)、各類證件等基礎(chǔ)資料。

 。、登記建檔:車輛大中修、定時保養(yǎng)、年審結(jié)果、事故記錄等。

  六、有關(guān)費用的管理和報銷

 。、以《鼎成公司車輛派遣單》為依據(jù)填寫出車時間、地點、過路(橋)費、停車費、住勤補貼費等。

  2、洗車費以30元/月固定計發(fā)。

  3、報銷清單填好后送行政部審核,總經(jīng)理簽字后方可報銷。

  七、維修

  1、車輛實行定點維修,特殊情況需到非定點廠修理,須說明理由,經(jīng)行政部經(jīng)理同意,方可維修。

 。病⒐膭钭晕覚z修和保養(yǎng),確需進廠維修的,由駕駛員填寫維修申請單,報公司行政部經(jīng)理批準后方可維修。

  3、車輛大、中修:駕駛員應(yīng)于年初申報計劃(包括大、中修時間、修理廠、維修范圍、預(yù)算金額),報公司行政部經(jīng)理審批后方可安排合適時間修理。

 。础⑿姓棵吭聦④囕v修理費發(fā)生額進行統(tǒng)計。

  八、車輛安全管理及事故處理

 。薄⒗喂虡淞踩谝灰庾R,自覺遵守有關(guān)法律、法規(guī)和交通規(guī)則,做到謹慎駕駛,確保安全。

 。病栏褡袷剀囕v操作規(guī)程,嚴禁司機酒后駕駛,不準在身體過度疲勞或患有疾病的情況下駕駛車輛。

 。场⑵綍r做好車輛檢修,嚴禁帶故障出車。

  4、駕駛員出車必須帶齊有關(guān)證照。

  5、車庫和車輛按規(guī)定配備有效的防火器材。

  6、任何時候,任何情況下發(fā)生事故必須立即報告公司行政部。并立即通知交警部門和保險公司,積極協(xié)同交警、保險公司處理。

 。贰Ⅰ{駛員在交通事故中應(yīng)承擔的責(zé)任,以交警判決為依據(jù),分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無責(zé)任。

 。、根據(jù)交警部門認定的責(zé)任大小,駕駛員應(yīng)就交通事故承擔賠償責(zé)任,其賠償比例如下:

  全部責(zé)任:取消當月安全獎金300元,并賠償實際損失額的20%;

  主要責(zé)任:取消當月安全獎金300元,并賠償實際損失額的10%;

  同等責(zé)任:取消當月安全獎金200元,并賠償實際損失額的8%;

  次要責(zé)任:取消當月安全獎金100元,并賠償實際損失額的5%。

  九、駕駛員職業(yè)要求

 。、文明用語、禮貌待人、熱情服務(wù)。

 。、愛護車輛,保持車輛內(nèi)外整潔衛(wèi)生。

  3、遵章守紀行車,決不酒后駕車。

 。、厲行節(jié)約,在修理、用油、用車上不弄虛作假。

 。、不得關(guān)閉手機等通訊工具。

 。丁⒈J毓久孛,不得散布、傳播小道消息,混淆視聽。

  十、本制度從20xx年xx月xx日起執(zhí)行。

駕駛員管理制度2

  為了提高從業(yè)人員的安全意識,增強業(yè)務(wù)理論知識,并認真學(xué)習(xí)上級主管部門下發(fā)的文件,認真貫徹落實文件精神指示,確保廣大人民乘客財產(chǎn)安全,特制定以下駕駛員從業(yè)行為考核制度。

  由車隊組織領(lǐng)導(dǎo),分管責(zé)任人和安管員聯(lián)合實施,考核為每季度進行一次。

  一、駕駛員從業(yè)行為考核要求

  1、駕駛員要把安全行車管理、職業(yè)道德、安全意識教育和運輸法規(guī)、業(yè)務(wù)知識等熟練運用到實際中,按照可控標準,以四項安全指標進行考核。

  2、駕駛員應(yīng)在日常安全學(xué)習(xí)活動中總結(jié)交流安全行車的經(jīng)驗,并分析安全生產(chǎn)形勢,針對行車中存在的問題提出防范措施,并確保安全可行。

  3、實行安全學(xué)習(xí)簽到制度,駕駛員應(yīng)積極參加公司定期組織的各項安全學(xué)習(xí)活動。

  4、應(yīng)了解掌握客運駕駛?cè)说倪`法駕駛情況、交通事故情況、服務(wù)質(zhì)量、安全運營情況、安全操作規(guī)程執(zhí)行情況、參加教育與培訓(xùn)情況以及客運駕駛?cè)诵睦砗蜕斫】禒顩r等,以便對其進行從業(yè)行為考核。不合格的將按照相關(guān)規(guī)定進行處理。

  5、考核的'周期不大于3個月?瓦\駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考核的結(jié)果應(yīng)與企業(yè)安全生產(chǎn)獎懲制度掛鉤。

  二、考核事項及內(nèi)容

 。ㄒ唬、對駕駛員的工作態(tài)度情況進行考核。

  1、是否熱誠服務(wù)、樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識。

  2、是否服從統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、管理、調(diào)度,做到隨叫隨到。

  3、是否認真填寫派車單,每日能否自覺接受安檢人員檢查。

  4、駕駛員在工作期間應(yīng)保持通訊暢通,出車時,必須無條件服從調(diào)派。

  5、是否主動接受安全教育,學(xué)習(xí)安全知識和提高駕駛技能。

 。ǘ、對駕駛員的行車安全情況進行考核。

  1、是否嚴格遵守交通法規(guī)。應(yīng)做到不違章行車。

  2、是否嚴格執(zhí)行駕駛員安全行車操作規(guī)程。確保不發(fā)生交通事故。車輛發(fā)生交通事故時,以交警部門的責(zé)任裁定分類型作為考核依據(jù)。

 。ㄈ、對駕駛員的車輛維護保養(yǎng)情況進行考核。

  1、是否經(jīng)常清潔車輛,保持車容車貌整潔。

  2、是否按時定期保養(yǎng),定點維修。

  3、是否按時完成車輛年度檢審和檢測工作。

駕駛員管理制度3

  第一章總則

  為加強本公司駕駛員及車輛安全工作的管理,落實車輛安全責(zé)任制,特制訂此制度。

  第二章駕駛員安全生產(chǎn)管理制度

  第一節(jié)駕駛員準入條件

  第一條凡是在本公司從事道路旅客運輸?shù)鸟{駛員,必須遵守國家和地方政府有關(guān)道路交通法律、法規(guī)和公司各項管理制度,并且符合以下條件:

 。ㄒ唬┤〉孟鄳(yīng)資格《機動車駕駛證》和相應(yīng)準駕資質(zhì)《從業(yè)資格證》,且證件須在審驗有效期內(nèi),能熟練掌握駕駛機動車技能,擁有5年以上專職旅客運輸駕駛經(jīng)驗;

 。ǘ┚哂休^強的安全意識和良好的職業(yè)道德,品行端正,遵紀守法;

 。ㄈ┠挲g在22周歲以上60周歲以下,具有初中以上文化程度,且身體健康,無影響安全行車的各種疾;

  (四)熟悉業(yè)務(wù)技能,對所駕車輛機械構(gòu)造及安全部位的性能有基本認識,懂得機動車維護保養(yǎng);

 。ㄎ澹┦煜ふ莆盏缆愤\輸法規(guī)和旅客急救知識;

 。┤陜(nèi)無同等責(zé)任以上(含同等)重大交通安全事故的;

  (七)一年內(nèi)無2次以上(含2次)重大交通違法行為記錄的;

  (八)交通違法記分未滿6分的;

 。ň牛┪醇{入行業(yè)管理部門黑名單的;

  第二節(jié)駕駛員準入程序

  第二條由駕駛員向公司提交自愿申請駕駛我公司客運車輛,從事道路旅客運輸,并申請辦理公司上崗證的申請書;

  第三條駕駛員本人提交以下證件、證明原件及復(fù)印件:

 。ㄒ唬毒用裆矸葑C》、《機動車駕駛證》、《從業(yè)資格證》,年審身體體檢證明回執(zhí),工作簡歷表;

 。ǘ┮淮缃诎肷碚婷夤诓噬掌3張;

  第四條由公司經(jīng)營安全科對駕駛?cè)说鸟{駛資質(zhì)、安全意識、安全行車情況、職業(yè)道德等方面進行初審。

  第五條由經(jīng)營安全科對駕駛?cè)诉M行道路交通法律法規(guī)、旅客運輸服務(wù)規(guī)范、職業(yè)道德、駕駛技能操作、公司規(guī)章制度等方面的培訓(xùn)、考核,并對駕駛?cè)诉M行理論和路面考試。培訓(xùn)、考核內(nèi)容:

 。ㄒ唬﹪液偷胤秸嘘P(guān)道路交通安全的法律、法規(guī)培訓(xùn);

  (二)公司安全生產(chǎn)管理制度培訓(xùn);

  (三)職業(yè)道德、安全意識、駕駛操作技能、道路標志、標線培訓(xùn);(四)是否熟悉相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制度;

 。ㄎ澹┦欠窬哂辛己玫陌踩庾R和職業(yè)道德;

 。{駛車輛是否具有識別信號和謹慎駕駛的能力;

  (七)是否具備相應(yīng)的'車輛維護保養(yǎng)基本常識;

  (八)是否掌握突發(fā)情況的應(yīng)急處理措施,并迅速作出處置反應(yīng);(九)是否通過理論考試。

  第六條駕駛員經(jīng)審查、培訓(xùn)、考試合格的,由公司安全科填寫駕駛員資格審查表報送分管領(lǐng)導(dǎo)審批同意后,與公司簽訂年度《安全責(zé)任書》;經(jīng)營安全科為其辦理公司內(nèi)部上崗證,并報運管部門進行執(zhí)業(yè)備案。凡使用偽造證件的駕駛?cè)藛T,一經(jīng)查實,一律取消上崗資格。

  第三節(jié)駕駛員安全行為規(guī)范

  第七條認真學(xué)習(xí)并自覺遵守國家、地方政府和行業(yè)管理部門有關(guān)道路交通安全法律、法規(guī)及公司各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度。服從交警、運政部門和公司的管理,安全、優(yōu)質(zhì)完成運輸任務(wù)。

  第八條樹立安全行車意識,提高職業(yè)道德修養(yǎng),增強安全駕駛責(zé)任感,養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣。

  第九條愛護車輛,認真學(xué)習(xí)和掌握車輛的例行保養(yǎng)和修理技能,確保車輛安全技術(shù)狀況良好和各項安全設(shè)施設(shè)備齊全有效。

  第十條以人為本,旅客至上,文明服務(wù),熱情待客。在確保安全的前提下,敢于同違法犯罪行為作斗爭,見義勇為,弘揚正氣。

  第十一條出車前,有下列情況之一的,不得駕駛車輛:

 。ㄒ唬╋嬀、服用了國家管制的XX或者XX品;

 。ǘ┗加蟹恋K安全駕駛的疾;

 。ㄈ┪春侠戆才判菹r間,過度疲勞影響安全駕駛的;

  (四)思想情緒受到影響的;

  第十二條認真檢查車輛各安全部位,確保車輛的轉(zhuǎn)向、制動、輪胎、燈光等綜合安全技術(shù)狀況良好。檢查車輛燃(潤)油、冷卻水是否加足,檢查安全監(jiān)控設(shè)施設(shè)備(GPS或行駛記錄儀)、空調(diào)、視聽等設(shè)施是否完好,確保安全設(shè)施設(shè)備完好有效。不得駕駛安全設(shè)施設(shè)備不全或者技術(shù)狀況不符合安全運行要求和有安全隱患的車輛。

  第十三條攜帶好各種證件,嚴格按照駕駛證、從業(yè)資格證規(guī)定的準駕車型駕駛車輛,并按規(guī)定的線路、站點、班次、時間運行,不得擅自將車輛交給無公司上崗證或無駕駛資質(zhì)的人駕駛。

  第十四條服從交警、運管和相關(guān)行業(yè)部門及公司的監(jiān)督和管理,自覺接受公司安全管理人員提醒,并自覺接受旅客監(jiān)督。

  第十五條行車前檢查行包(箱)、貨物是否捆綁牢固,并注意裝載物品的安全,嚴禁旅客攜帶危險品上車。

  第十六條嚴格遵守裝載規(guī)定和行駛規(guī)定,不疲勞駕駛、不帶情緒駕駛、不冒險駕駛、不爭道搶行、駕駛車輛時不使用手機、不抽煙、不飲食、不與他人閑談,保持注意力高度集中。

  第十七條連續(xù)駕駛車輛4小時必須停車休息,休息時間不得少于20分鐘,24小時之內(nèi)連續(xù)駕車時間累計不得超過8小時,客車駕駛員凌晨2點至5點必須在服務(wù)區(qū)停車休息,并與駕駛員簽訂責(zé)任狀,防止疲勞駕駛。在中途休息時,駕駛員應(yīng)檢查方向、制動、輪胎、輪轂、儀表、燈光等是否正常,確保車輛技術(shù)狀況完好。

  第十八條車輛在任何情況下起步必須先關(guān)好車門,在車輛始發(fā)站內(nèi)起步運行必須服從站務(wù)人員的指揮,無站點起步前須仔細觀察車輛周圍情況確認安全方可起步;任何情況下,車未停穩(wěn)嚴禁上下乘客;任何情況下途徑人行橫道時,必須無條件減速,如遇行人橫過斑馬線,必須停車讓行,優(yōu)先讓行人通過。

  第十九條車輛通過漫水橋(路)、便橋(道)、沉陷、塌方等危險路段時,應(yīng)嚴格遵守“一慢、二看、三通行”的規(guī)定停車觀察,確認安全后低速通過,必要時讓旅客下車步行通過,避免發(fā)生意外事故。

  第二十條在山區(qū)、停車視距不良或道路狀況不良的路段行駛時,應(yīng)嚴格遵守“減速、鳴號、靠右行”、“寧停勿繞”、“寧停三分不搶一秒”安全行車的規(guī)定,不得在彎道上、下陡坡時強行超車。

  第二十一條通過施工作業(yè)路段時,應(yīng)注意警示標志,自覺遵守交通法規(guī),服從交通管理人員的指揮,減速行駛,嚴禁強行闖關(guān)、超速、搶(占)道行駛。如遇塌方、水毀、飛石等路段,危及行車安全或道路情況不明時應(yīng)果斷停車,立即向公司安全部門和有關(guān)行業(yè)管理部門報告,不得擅自繞行。在不能確保安全的情況下,不得冒險行駛。

  第二十二條發(fā)生交通事故時,應(yīng)保護好現(xiàn)場,積極搶救傷員和保護財產(chǎn)。按規(guī)定放置安全警告標志,并迅速向當交警、公司安全部門和保險公司報告,主動配合有關(guān)部門做好事故的調(diào)查和處理。認真檢查車內(nèi)安

  第二十三條收車后做好車輛例行保養(yǎng)和清潔工作,全設(shè)施設(shè)備和車輛技術(shù)狀況,如實向單車經(jīng)營者反映行車途中的安全問題,必要時報告公司安全部門。

  第二十四條按時參加安全教育培訓(xùn)和安全生產(chǎn)活動,不斷提高安全技能和安全意識。

  第四節(jié)安全帶使用管理辦法

  為加強營運客車安全帶安裝使用管理辦法為全面推廣使用安全帶,提高廣大司乘人員的責(zé)任意識,加強營運客車安全帶安裝使用管理,最大限度地保護旅客人身安全,特制定此辦法。

  第二十五條加強從業(yè)人員教育培訓(xùn),嚴格執(zhí)行客運安全告知制度;必須要求駕駛?cè)讼岛冒踩珟,同時,要在客運車輛出站前、上高速公路前、服務(wù)區(qū)休息發(fā)車前等環(huán)節(jié)提醒旅客系好安全帶。

  第二十六條對所車輛安全帶安裝情況進行定期檢查和不定期抽查,做好相關(guān)記錄。

  第二十七條加強宣傳引導(dǎo),利用新聞媒體大力宣傳使用安全帶的重要意義及正確方法;在客運站場廣泛張貼、發(fā)放倡導(dǎo)安全帶使用的掛圖、車貼、折頁等宣傳品,讓“安全帶生命帶”主題概念深入人心,形成良好的輿論氛圍。

  第五節(jié)GPS監(jiān)管制度

  為貫徹落實《中華人民共和國道路運輸條例》和市、區(qū)政府及交通部門的相關(guān)文件精神,強化安全保障措施,切實加強對旅客運輸車輛安全監(jiān)管,實現(xiàn)由靜態(tài)監(jiān)管向動態(tài)監(jiān)管、事后處理向事前預(yù)防的轉(zhuǎn)變,凡我公司旅客運輸車輛必須安裝GPS監(jiān)控系統(tǒng)。

  第二十八條GPS監(jiān)控系統(tǒng)要有且監(jiān)控人員能熟悉掌握和操作的以下主要功能:

 。ㄒ唬⿲崟r監(jiān)控功能:系統(tǒng)能夠?qū)崟r反映車輛的運行狀況,GPS監(jiān)控客戶端可通過互聯(lián)網(wǎng)或?qū)>實現(xiàn)對車輛實時跟蹤和查看;

駕駛員管理制度4

  1、違章問題:杜絕違章,誰違章誰處理,不及時處理的,從工資中直接扣除違章罰款的金額,扣分按照1分50元同樣從工資中扣除。

  2、車輛維修:必須先到辦公室開具維修單,經(jīng)辦公室核查,再到定點修理廠進行維修,車輛修完后,維修明細單交回辦公室。違反規(guī)定的,每次扣款50元。

  3、車輛加油:每車固定一張油卡,統(tǒng)一用油卡加油,每次加油時登記行車公里數(shù),車輛回公司后,駕駛員第一時間將油卡和加油小票交回辦公室,下次加油時再到辦公室領(lǐng)取油卡。因公出差時,提前向辦公室申請領(lǐng)取油卡,并按相關(guān)要求做好記錄。嚴格禁止車輛間互換油卡,禁止油卡為其它車輛加油。加油卡僅限于用于加油使用,使用自助加油機刷卡。違反規(guī)定的,每次扣款50元。xxx負責(zé)審核監(jiān)管。

  4、報銷審核:駕駛員因開車產(chǎn)生的花費(過路費、停車費、洗車等費用),每月一結(jié),次月1日―2日上報辦公室簽字,過期不予報銷,過路費日期應(yīng)與考勤、派車單載明的出車記錄相一致,招待費用說明具體情況,招待費次日報銷,有消費明細的必須提供消費清單,否則不予報銷。報銷票據(jù)與實際不符的,按照票據(jù)金額的.2倍進行扣款或直接待崗。由xxx負責(zé)審核監(jiān)管。

  5、車輛審驗、保險:辦公室掌控,統(tǒng)一安排購買,車輛保險單存檔。

  6、車輛衛(wèi)生:駕駛員應(yīng)對所負責(zé)的車輛及時進行清洗。出車前主動對車內(nèi)衛(wèi)生進行打掃,清潔車箱內(nèi)壁、座椅、腳墊,保持車輛整潔美觀舒適,車內(nèi)空氣無異味。車內(nèi)不允許吸煙。公司洗車設(shè)備可用時,一律在公司洗車,在外洗車一律不予報銷,如有特殊情況在外洗車先向辦公室申請說明,辦公室做好記錄。違反規(guī)定,每次扣款30元。

  7、車輛鑰匙:公司所有小車鑰匙實行登記管理,駕駛員對領(lǐng)取的鑰匙負有安全保管責(zé)任,駕駛員休班、請假時,必須將車輛鑰匙交回辦公室,不得帶出廠區(qū)。違反規(guī)定,每次扣款30元,丟失鑰匙扣款100元。

  8、行車安全:安全駕駛,開車不喝酒,不超速,不違停。駕駛員在出勤時間內(nèi),無論是否出車,嚴禁以領(lǐng)導(dǎo)勸酒為托詞喝酒。因駕駛員原因發(fā)生交通事故,造成人身或車輛損壞時,如屬公司車輛損害保險范圍,先由保險公司進行賠償,但在保險范圍之外,駕駛員須承擔相應(yīng)的賠償責(zé)任,同時公司將根據(jù)情節(jié)嚴重情況給予相應(yīng)的經(jīng)濟處分或直接辭退。因駕駛員違章違法駕駛車輛造成重大交通事故,觸犯法律的,由司法機關(guān)追究其法律責(zé)任。

  9、考勤管理:服從公司安排;按時上下班,不得早退,遲到,早上9:30前到辦公室簽到,不得補簽代簽。違反規(guī)定每次扣款30元。有事必須事前請假,上班期間離開公司未請假說明,每次扣款50元。每周一或公司重大活動按照規(guī)定穿工裝參加公司宣誓儀式,未穿工裝或沒有參加宣誓,每次扣款30元。有事向xxx、xxx請假。

  10、車輛進出公司:出車必須憑《派車單》出廠,辦公室派車后駕駛員負責(zé)到辦公室領(lǐng)取《派車單》,按照派車時間等待出車,出車做到不遲到。公司車庫出入車輛后,駕駛員必須及時關(guān)閉車庫門。車輛出車回公司,必須進廠,不允許停放在廠區(qū)門口,不允許私自開走使用,特殊情況必須經(jīng)辦公室同意。車輛必須在規(guī)定時間內(nèi)返廠,有特殊情況必須及時說明事由及返回時間,早晚加班到車庫提車,事畢將車輛入庫,嚴禁以領(lǐng)導(dǎo)安排、允許等托詞公車私用或車輛夜不歸庫。違反以上規(guī)定,每次扣款50元。

  11、周末上班安排:現(xiàn)有2名駕駛員,周末輪休,xxx星期六上班,xxx星期天上班。特殊情況兩人可協(xié)商調(diào)整并向辦公室說明。

  如違反以上相關(guān)規(guī)定,按照相關(guān)規(guī)定處理,處理決定每周進行通報。

駕駛員管理制度5

  為了進一步完善小車司機管理制度和工作考核管理,提高車輛使用率和工作效率,確保公司財產(chǎn)和人身安全,特制定小車司機管理制度,并對小車司機實行收入與安全、考勤等掛鉤考核,具體辦法如下:

  一、用車規(guī)定

  1、堅持公車公用的原則,所有用車部門必須填寫《小車使用申請單》,并經(jīng)綜合管理部經(jīng)理簽字后方可用車,因特殊情況出車后,司機應(yīng)向綜合管理部補填《小車使用申請單》。

  2、嚴禁公車私用。

  二、崗位要求

  1、小車司機必須按時上班,上班時間如不出車,可在宿舍、綜合管理部辦公室待命,不能去其他辦公室影響他人工作,并接受綜合管部安排的臨時性任務(wù)。

  2、司機接待來賓,應(yīng)具備基本禮貌禮儀。司機需保持良好的個人形象,保證服裝的整潔、干凈,注意個人的言行,禮貌待人,熱情親切。嚴守公司秘密,樹立良好個人道德形象。

  3、行車應(yīng)嚴格遵守交通規(guī)則,每個小車配備一個電子狗,違反交通規(guī)則造成的罰款、扣分等由司機個人承擔。

  4、司機保證24小時開機,不能隨意更改號碼,如更改號碼要及時在綜合管理部備案。

  5、車輛行駛證和保險證由司機本人攜帶,不得丟失。

  6、行車前要堅持檢查,做到燃油、機油、剎車、水、輪胎氣壓、轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光等良好,確保車輛處于安全、可靠的狀態(tài)。

  7、出車前搞好車容衛(wèi)生,車外要擦洗干凈,車內(nèi)要勤打掃,不得有垃圾雜物,保證車輛內(nèi)外整潔、美觀。

  8、司機出車必須確認車輛的停車安全,司機不論何時出車回公司后,必須把車停放在公司的停車場。

  9、嚴禁酒后駕駛,行駛時精神要高度集中,嚴禁在行車時與坐車人員閑談。

  10、為完成公司下達的各項任務(wù)及遇到的突發(fā)情況,小車司機將輪流值班。

  11、用車部門要提前半天或一天提出用車申請,綜合管理部將安排拼車等方法進行更有效的使用車輛,減少公司費用。

  三、車輛維修保養(yǎng)

  1、司機應(yīng)嚴格執(zhí)行保養(yǎng)規(guī)范,利用空閑時間保養(yǎng)車輛,維護車輛最佳狀況。對車輛發(fā)現(xiàn)任何操控異常應(yīng)立即檢查,確實需要維修的,需提前填寫車輛維修申請單,經(jīng)綜合管理部經(jīng)理簽字后方可維修。

  2、司機需到指定修理廠維修(店小二開業(yè)后到店小二進行車輛維護保養(yǎng)、維修等)。

  四、獎懲辦法

  1、司機每月無事故的,給予100元安全獎金,無發(fā)生大、中、小事故的`年終給予1000元安全獎勵。

  2、出車補助每百公里給予補助10元。

  3、給予司機加班費用每人每月200元補貼。

  4、酒后駕車的,給予辭退,并扣除最后一個月工資。

  5、未經(jīng)允許司機借車給他人使用或者駕駛的,發(fā)現(xiàn)一次罰款500元,第二次罰款20xx元,第三次辭退。

  6、未經(jīng)允許司機開車外出的,發(fā)現(xiàn)一次罰款300元。

  7、無特殊原因不服從綜合辦理部派車的,罰款500元。

  8、綜合管理部建立小車維修臺賬,在配件質(zhì)量期范圍內(nèi)配件損壞的,維修費用由司機承擔70%。

  9、出現(xiàn)大、中、小事故的車輛負主要責(zé)任及全部責(zé)任的將扣除當月安全獎及年終獎。

  10、出車途中,因駕駛員未遵守交通行車管理規(guī)定或因機械故障及操作不當而造成的一般或重、特大(含人員傷亡)交通事故的,除保險公司核定理賠金額外,造成其它經(jīng)濟損失及費用由事故責(zé)任人承擔50%的賠償,公司承擔50%;如事故責(zé)任人發(fā)生身亡時,除保險公司理賠金額外,其它一切損失由公司承擔。

  11、出車途中,因?qū)Ψ竭`規(guī)違章或因其它因素影響操作(經(jīng)交通部門判定責(zé)任書為依據(jù))而造成的一般或重、特大交通事故的,除保險公司核定理賠金額外,發(fā)生其余及其它費用,由對方責(zé)任人或單位全部承擔。

  12、出車前、后,經(jīng)監(jiān)控或檢查發(fā)現(xiàn)有偷盜油品及其它物品行為的,除按公司相關(guān)管理條例給予處理外,并給予責(zé)任人賠償由此造成的一切經(jīng)濟損失;如構(gòu)成犯罪行為的,交由當?shù)嘏沙鏊蚬蔡幚怼?/p>

駕駛員管理制度6

  1、必須熟知交通法規(guī),服從交通指揮,接受交通檢查,確保生命財產(chǎn)的安全,否則因違章行車造成的一切后果由司機個人負責(zé)。

  2、開車精力集中,保持良好的精神狀態(tài),不得超速行駛、強行超車、野蠻行車,盡量減少汽車損耗及油耗。

  3、司機應(yīng)熟知所駕駛車輛的性能,按月進行保養(yǎng)(保養(yǎng)視車輛使用情況而定,需要保養(yǎng)時則保養(yǎng));每次出車前進行車輛檢查,確保車輛安全運行,因檢查失誤,發(fā)生事故,后果由司機負責(zé)。附:《定期保養(yǎng)表》

  4、司機在入職時應(yīng)有本公司正式員工或有包頭市戶口的非公司人員簽署《特殊人員擔保書》,提供個人駕駛證、身份證、戶口簿等相關(guān)證件以備查驗,并進行指紋登記。

  5、司機必須遵守公司的一切員工管理規(guī)章制度,按時上下班,服從領(lǐng)導(dǎo),聽從分配,不得無故缺勤。

  6、公司司機應(yīng)在每次出車歸來后立即向有關(guān)負責(zé)人處報到,并及時將《派車單》交回,未有《派車單》的緊急出車,必須在出車回來后第二天內(nèi)補辦《派車單》,否則不予計算出車補貼。司機出車執(zhí)行任務(wù),遇特殊情況不能按時返回的,應(yīng)及時通知管理人員,并說明原因。

  7、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,不得私自出車或外借他人,不得拉私活、帶客,嚴禁酒后駕車,否則出現(xiàn)的一切后果由司機本人負責(zé),嚴重者予以開除處理。

  8、車輛需要維修時,要先和領(lǐng)導(dǎo)打好招呼,經(jīng)同意后方可修理。如果實行零件拆舊換新,應(yīng)在定點維修站修理,簽單時應(yīng)寫清配件名稱、價格、功用、修理工簽字、指定維修站的印章,將憑證單帶回財務(wù)掛帳,無特殊情況,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準,不準私自修車。

  9、司機必須保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外、引擎的清潔);出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常,發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時,應(yīng)立即檢修;下班后,將車輛開進廠區(qū)保管,鎖好車和貨廂的門;車輛停駛后,有空閑時間,司機在不影響本職工作的情況下,要參加力所能及的勞動。

  10、妥善保管好隨車工具和各種證件,出車時保證證件齊全,如有丟失由司機照價賠償和補辦,因證件不全被罰款的,費用不予報銷。

  11、每月1日(遇節(jié)假日順延),車隊應(yīng)統(tǒng)計所開車輛上月的行車公里數(shù),并填寫完成上月車輛燃油統(tǒng)計表、過路費統(tǒng)計表及維修保養(yǎng)統(tǒng)計表交至行政部,進行車輛綜合考核。

  12、車輛各司機人員應(yīng)于規(guī)定日期,自行前往指定車管所受檢,如年審、季審,逾期未辦理受處罰的,其費用由司機人員自行負擔。并處以負責(zé)人小過以上處分一次。司機證件年審自行辦理(辦證時間每年一次,每次限三到四天,超過時間以無證件為由拒絕出車者以事假處理)。

  13、司機出車在外必須以工作為重,不得在外辦私事或消極怠工,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予相應(yīng)處罰。一個月內(nèi)有三次怠工現(xiàn)象給予辭退。

  14、司機在上班時間內(nèi)必須堅守自己的崗位,以便聽從公司的出車安排。未被派出車的司機,需在指定辦公室上班,不得隨便串崗,有要事確需離開時,必須向相關(guān)負責(zé)人請假,經(jīng)批準后方可離開。出車回來后應(yīng)立即到管理人員處報到。對不請假且未在辦公室待命的司機,15分鐘—2個小時內(nèi)按曠工半天進行處罰,2小時以上者按曠工一天進行處罰。

  15、司機對管理人員的工作安排,應(yīng)無條件服從,不準故意拖延或拒不出車,對工作安排有意見的,事后可向領(lǐng)導(dǎo)反映。司機不服從領(lǐng)導(dǎo)管理的.,每次罰款50元,三次以上(包含三次)不服從領(lǐng)導(dǎo)管理除處以200元罰款外給予辭退。

  16、司機每月電話費用補貼100元,應(yīng)每日24小時開機,對公司領(lǐng)導(dǎo)或管理人員的呼叫,應(yīng)盡快回復(fù)。如不開機者一次扣罰20元;當月不開機達五次者不予補貼電話費。經(jīng)公司多次聯(lián)系不接電話者每次扣罰30元;多次不接電話者不發(fā)年終獎勵。

  17、司機在送貨物期間丟失貨物、開回的單據(jù)數(shù)量不符、沒有注明付款方式、發(fā)生送錯現(xiàn)象等;除損失自行承擔外,還要給予相應(yīng)的處罰或辭退。

  18、用車保養(yǎng)不當,予以口頭警告處分一次,兩次以上予以書面警告處分一次,三次以上予以記過處分一次并扣罰100元。因保養(yǎng)不當造成重大事故的,另外承擔相應(yīng)責(zé)任和損失。

  19、司機利用出車之便偷盜公司物品、弄虛作假、欺騙公司給公司造成損失的,應(yīng)賠償公司損失,并扣罰一個月工資給予辭退。

  20、外出運輸車輛要填好行車記錄,未填寫行車記錄私自用車人員扣罰200元/次,如發(fā)現(xiàn)三次及以上者扣罰當月工資,外出車輛必須節(jié)約用油,如有發(fā)現(xiàn)虛報油票、燃油外漏現(xiàn)象,扣罰當月工資。

  21、對于工作勤奮,遵守制度,表現(xiàn)突出,全年安全行車,未出交通事故,送貨未出差錯的司機,年終給予500-1000元獎勵。

  其他

  1、各部門的專車由各部門負責(zé),各部門在接車時需對所接車輛進行仔細點檢,并與公司簽訂接車驗收單,在規(guī)定使用年限內(nèi)車輛狀況必須和接車時狀況保持一致(如發(fā)現(xiàn)特殊情況且不是外界因素造成的故障應(yīng)立即上報,公司視情況而定,如發(fā)現(xiàn)異樣延期不報者,一切后果由該部門負責(zé))。各部門車輛的保養(yǎng)、維修以及車輛使用中出現(xiàn)的一系列問題(除車輛本身原因外)一概由使用部門負責(zé)。車隊只負責(zé)車隊所屬車輛的維護。車隊車輛鑰匙及各種行車證件由車隊負責(zé)人統(tǒng)一管理,派車時應(yīng)分發(fā)到人。個人用車時需和部門領(lǐng)導(dǎo)申請、同意后與車隊負責(zé)人協(xié)商調(diào)車,車隊負責(zé)人根據(jù)情況調(diào)配車輛。

  2、板車司機外出送車時,需以預(yù)支款的50%作為抵押金,其余的自己墊付,待公司接到客戶接車確認單或電話確認后,根據(jù)實際消費憑證報銷全額費用。(注:預(yù)支款由公司相關(guān)部門根據(jù)實際里程及消費標準進行支付)

  3、板車司機出差按天數(shù)進行補助,每天補助100元,其余餐補等補助按照人事部的相關(guān)制度進行。

  4、板車罰款金額200元以內(nèi)的,板車司機可自行處理;罰款金額在200元以上的,應(yīng)請示車隊負責(zé)人。

  5、板車出車前應(yīng)進行常規(guī)檢查,確保出車安全;車輛在行駛途中遇到故障和損耗急需維修的,視實際需要經(jīng)車隊負責(zé)人批準后方可進行維修。

  6、事故管理:

  6.1由于自身原因造成交通事故的:

  6.1.1未有人員傷亡,只造成車輛損壞的,司機應(yīng)負責(zé)一切損失和責(zé)任(包括公司車輛維修費用)。

  6.1.2發(fā)生人員傷亡的,應(yīng)根據(jù)相關(guān)法律裁定來劃分責(zé)任和承擔相關(guān)費用。

  6.2由于客觀原因造成交通事故的;公司根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定來承擔責(zé)任! 

駕駛員管理制度7

  一、車輛由所里統(tǒng)一管理,油料實行限量供應(yīng),嚴格控制私人用車和外單位借車,特殊情況確需用車的,應(yīng)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準,否則不得派車。未經(jīng)允許出車,發(fā)生意外事故造成的.后果,由用車單位或個人負責(zé),并承擔全部經(jīng)濟損失。

  二、車輛完工后放回院內(nèi)指定地點,不得擅自駕車外出。

  三、環(huán)衛(wèi)車輛要保持車內(nèi)外清潔,嚴禁帶泥上路,沿路遺撒,車輛裝滿后,應(yīng)蓋網(wǎng)再行車。每輛車單位安排專人負責(zé),確保安全駕駛。

  四、車輛需要維修、保養(yǎng)的,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后,到指定汽修廠。

  五、駕駛員有下列行為之一者,發(fā)現(xiàn)一次待崗,寫出書面檢查;發(fā)現(xiàn)兩次取消駕駛資格:

  1、不服從統(tǒng)一管理、調(diào)度的;

  2、私自外出峽江的;

  3、私自出車發(fā)生交通事故或因公出車發(fā)生交通事故負有主要責(zé)任的;

  4、在加油、維修、出差加油中弄虛作假、謀取私利的;

  5、酒后駕車的。

  六、本制度自公布之日起執(zhí)行。

駕駛員管理制度8

  一、駕駛員的管理

  1.將駕駛員信息登記在冊,檢查駕駛員證件的真實性。

  2.定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件,確保證件做定期審驗。

  3.定期與駕駛員進行座談,了解情況。

  4.牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。

  5.出車前和收車后要對車輛進行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機、輪胎等。要做到一日三檢。

  6.駕駛員對車輛做定期保養(yǎng),并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護。

  7.單位負責(zé)人定期詢問駕駛員的休息時間,防止疲勞駕駛。

  8.定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度,對檢查不合格的人員加強培訓(xùn)。

  9.定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。

  二、車輛管理定期做車輛的`維護:

  1.車輛維護的原則。車輛維護應(yīng)貫徹'預(yù)防為主、強制維護'的原則。保持車容整潔,裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛早期損壞。

  2.車輛維護的方式。車輛維護作業(yè),包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊圓、調(diào)整等,除主要總成發(fā)生故障必須解體時,不得對其進行解體。

  3.車輛維護的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業(yè)范圍如下:

  日常維護:是日常性作業(yè),由駕駛員負責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給安全檢視.

  二級維護:由專業(yè)維修工負責(zé)執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位。季節(jié)性維護可結(jié)合定期維護進行。車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術(shù)評定,根據(jù)結(jié)果,確定附加作業(yè)或小修項目,結(jié)合二級維護一并進行。

  強制維護:車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時間、按期強制執(zhí)行。

  各級維護作業(yè)項目和周期的規(guī)定,必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟效果等情況綜合考慮。

駕駛員管理制度9

  第一章新駕駛員的考核、選拔制度

  第一條為了提高公司客運駕駛員隊伍素質(zhì),改善旅客運輸服務(wù)質(zhì)量,保障旅客運輸安全,參照國家頒布的交通法規(guī)、規(guī)范和標準,結(jié)合企業(yè)自身的實際情況及安全管理要求制定本制度。

  第二條本制度適用于公司新駕駛員的考核、選拔管理。

  第三條公司所有駕駛員必須通過駕駛員職業(yè)適應(yīng)性選擇:

  1、身體選擇。年齡20~60歲,身高155cm以上,其生理條件和健康狀況能勝任駕駛工作。

  2、文化選擇。應(yīng)是有初中以上文化水平。

  3、職業(yè)道德選擇。精神風(fēng)貌、社會公德、職業(yè)責(zé)任健全。

  4、心理品質(zhì)選擇。感知特性,反應(yīng)特性及個性特征適宜駕駛工作。

  5、駕駛技能選擇。選擇駕駛技能好,安全經(jīng)驗足的駕駛員。

  第四條駕駛員聘用要求:

  1、駕駛員必須經(jīng)交通警察部門審核合格并持有相應(yīng)的客車駕駛證件;

  2、駕駛員必須經(jīng)道路交通主管部門審核合格,并持有相應(yīng)的從業(yè)資格證件;

  3、駕駛客運車輛必須至少具有兩年安全駕駛經(jīng)歷。

  4、駕駛員必須經(jīng)公司考核取得合格后,與公司簽訂安全行車責(zé)任書后方準駕車。

  5、駕駛員三年內(nèi)有發(fā)生道路交通事故致人員死亡負同等責(zé)任及以上的',或有酒后駕車的,超載超過20%的或超速超過50%的或12個月內(nèi)累計扣分達到12分的,不得聘用其為駕駛員。

  第五條公司對符合條件的新駕駛員進行理論和實際操作考試,合格的擇優(yōu)錄取。

駕駛員管理制度10

  1、不服從工作安排

  駕駛員屬配送中心員工,在上崗期間,使用車輛和工作內(nèi)容由車輛調(diào)度合理調(diào)配,如對所指派的工作任務(wù)或車輛存在異議的,除工作能力不能做到(指所持駕照不能駕駛國家規(guī)定的車輛車型),應(yīng)先執(zhí)行工作安排,后向車輛調(diào)度或配送中心經(jīng)理室提出意見。如有先提異議后執(zhí)行或拒不執(zhí)行的情況,按違規(guī)處理。

  2、擅自帶貨回來

  駕駛員在送貨前對工作任務(wù)應(yīng)有合理判斷,如有實際困難的可以向調(diào)度人員反映,但以調(diào)度的意見為準,在實際送貨過程中遇到特殊情況,或任務(wù)較多不能對部分客戶完成配送任務(wù)時,應(yīng)以電話形式與調(diào)度人員溝通,調(diào)度人員給予明確答復(fù)后,遵照執(zhí)行,調(diào)度人員對通話內(nèi)容和結(jié)果有記錄,可查詢。如有違反,按違規(guī)處理。

  3、無特殊情況一周內(nèi)不得有兩天修車,修車時駕駛員必須在場。

  駕駛員對車輛應(yīng)有正常的性能判斷,盡量提前做出維修申請,調(diào)度人員對申請內(nèi)容進行審核后,試情況的嚴重性,盡量避開用車高峰時間,及時安排車輛維修;如無其他工作安排,駕駛員不能離開維修車輛,便于監(jiān)督和檢查維修質(zhì)量,無突發(fā)情況車輛維修一周不得超過一次,一個月不能高于兩次。如有違反,按違規(guī)處理。

  4、在規(guī)定區(qū)域的'點數(shù)內(nèi),無特殊情況須在規(guī)定時間完成工作任務(wù)。

  規(guī)定區(qū)域內(nèi)的常規(guī)線路,常規(guī)點數(shù)的情況下,駕駛員必須在規(guī)定時間內(nèi)完成工作任務(wù),如:市內(nèi)上午必須回來。如遇特殊情況客戶送貨時間較長或路上擁堵影響及時回來,在行車記錄上應(yīng)有明確記錄,并電話通知調(diào)度人員備案,調(diào)度人員應(yīng)有明確記錄,可以查詢。如有違反,按違規(guī)處理。

  5、出車記錄填寫規(guī)范,夠三次差評調(diào)離崗位,記錄必須當天上交,如有違反,第一次提醒、第二次違規(guī)。

  出車記錄填寫必須規(guī)范工整,如出車時間、出車前公里數(shù)、到達客戶的時間和公里數(shù),客戶的送貨數(shù)量包括離開客戶的時間和跟車人員的姓名以及加油呵過路費的情況等都屬于必填項目,應(yīng)該填寫仔細,字跡清楚,便于識別。

  6、中午裝車必須在現(xiàn)場。

  駕駛員在接到派車任務(wù)以后,應(yīng)及時將車輛倒上貨臺,配合送貨員完成裝車;在裝車任務(wù)完成后應(yīng)盡快駛離貨臺,開始配送任務(wù)。

  7、車輛事故主責(zé)以上扣除考核獎金150元、同責(zé)扣除考核獎金100元、次責(zé)以下扣除考核獎金50元,因車輛事故造成車輛停用的每停車一天,扣除考核獎金的10%.

  8、駕駛組設(shè)立安全獎勵,以年度為考核周期,獎金額度為600-1200元之間,在考核周期內(nèi)沒有任何安全事故出現(xiàn)可以獲得安全獎勵。

  9、連續(xù)計算一年內(nèi)出現(xiàn)兩次同責(zé)以上安全事故的,調(diào)離駕駛員崗位,具體事故責(zé)任認定以交警部門判定為準。車輛及駕駛員管理制度法院車輛、駕駛員管理規(guī)則

駕駛員管理制度11

  為了切實保障師生安全和學(xué)校穩(wěn)定,防止各類事故的發(fā)生,特制定此管理制度。

  一、崗位職責(zé)

  1、負責(zé)全校乘車學(xué)生的接送,全心全意為學(xué)生服務(wù),熟悉行車路線,學(xué)生接送站名和時間,準時、平穩(wěn)行車,確保學(xué)生身心安全;

  2、愛護車輛,加強檢查、保養(yǎng),保證車輛的完好狀態(tài),隨時準備執(zhí)行任務(wù);

  3、遵守交通法規(guī),杜絕交通事故和違章駕駛情況的發(fā)生;

  4、在學(xué)生乘車時,要中速行駛,注意避讓,協(xié)助跟車官員做好安全工作;

  5、除做好本職工作外,接受學(xué)校的其他臨時性工作安排。

  二、獎懲考核

 。ㄒ唬⿷土P制度

  1、嚴禁遲到或早退,違者罰款30元/次,一年中累計10次或一個月累計達到3次違規(guī)者,學(xué)校予以解聘;

  2、嚴禁曠工,違者罰款100元/次。一年中累計3次或一個月累計曠工達2次者,學(xué)校予以解聘;

  3、駕駛員須自覺遵守交通規(guī)則,有違規(guī)造成交通處罰或引發(fā)事故者,由駕駛員自行承擔由此造成的一切損失;

  4、駕駛員須及時提醒或告知學(xué)校車倆的保養(yǎng)及年檢信息并及時予以保養(yǎng)或檢驗,若由未提醒而造成的一切事故和交通處罰,由駕駛員負責(zé);

  5、嚴禁疲勞駕駛,若有投訴在開車過程中打瞌睡或沒有精神的',視情節(jié)嚴重處以50-200元/次的罰款。

  6、 嚴禁酒后駕駛,若有發(fā)現(xiàn)或有投訴的,學(xué)校予以直接解聘;

  7、 禁止駕駛員開快車,如果有同車成員或有投訴車速過快的,視情節(jié)嚴重處以20-100元/次的罰款。

  8、 駕駛員應(yīng)保持車內(nèi)的衛(wèi)生整潔,不在車內(nèi)吸煙,如有投訴或經(jīng)檢查不符合衛(wèi)生標準者,處以20元/次的罰款。

  9、為保證行車安全,駕駛員在行駛過程中禁止撥打或接聽手機、禁止收發(fā)短信,如有投訴,處以50元/次的罰款。

  10、因駕駛員原因造成的其他重大事故,將予以解聘處理并扣發(fā)所有剩余工資,由當事人自行承擔所有不良后果及其他相關(guān)法律責(zé)任。

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  1、凡一學(xué)年考核中無交通事故。 “交通事故”包括需學(xué)校承擔經(jīng)濟責(zé)任的事故。

  2、按規(guī)定給予全部資金,發(fā)放時間為每學(xué)年結(jié)束后。

駕駛員管理制度12

  第一條 在辦公室主任的領(lǐng)導(dǎo)下認真做好對鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)和各業(yè)務(wù)部門的駕駛服務(wù)。

  第二條 提倡敬業(yè)精神,講究職業(yè)道德,端正駕駛作風(fēng)。憑用車申請單出車,與用車部門搞好協(xié)作,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準不得用公車辦私事。

  第三條 工作積極主動,服從分配,同事之間搞好團結(jié)互助,有事提前請假,不得無故缺勤。

  第四條 愛護車輛,保持車輛清潔。出車前要堅持三檢四勤制,即做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光等安全、準確、可靠,保證汽車處于良好狀態(tài)。

  第五條 每周四上午為鎮(zhèn)政府安全日,在冊駕駛員必須準時參加安全日活動,學(xué)習(xí)交通安全知識。

  第六條 交通違章罰款不予報銷,對交管部門下發(fā)交通違章通知書者,每次扣除住勤費、交通費總額的10%。

  第七條 發(fā)生責(zé)任事故造成經(jīng)濟損失時,按事故的`性質(zhì)分別處以扣減住勤費、交通費和罰款的處罰。

  1、一般事故(經(jīng)濟損失在XX元以下者)按經(jīng)濟損失的8%處罰。

  2、重大事故(經(jīng)濟損失在XX~5000元者)按經(jīng)濟損失的6%處罰。

  3、特大事故(經(jīng)濟損失在5000元以上者)按經(jīng)濟損失的4%處罰。

  4、機件責(zé)任事故:按經(jīng)濟損失金額10%處罰。

駕駛員管理制度13

  1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)交通安全管理的規(guī)定,安全駕車,并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

  2、應(yīng)愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機件,定期更換機油及易損零配件。每月至少用半天時間對自己所開的車輛進行保養(yǎng),確保車輛正常行駛。建立車輛維修保養(yǎng)的檔案和行車檔案,交車輛管理部門。

  3、負責(zé)定時定點洗車,以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。

  4、出車前,要例行檢查車輛的'水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一格時應(yīng)立即加油,避免出車時才臨時去加油。

  5、駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即進行檢查處理,并報告辦公室負責(zé)人提出維修申請(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準,不許私自將車輛送廠維修。

  6、出車在外停放車輛,一定要注意選取停放地點和位置,嚴禁在不準停車的路段或危險地段停車。出車歸來車輛須在指定地點停放,駕駛員離開車輛時,要鎖好保險鎖,防止車輛被盜。因駕駛員失職造成車輛被盜、受損視情況承擔70%損失。

  7、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效期應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時一定保證證件齊全。

  8、晚間駕駛員要注意休息,不準開疲勞車,不準酒后駕駛。

  9、駕駛員駕車嚴格遵守交通規(guī)則,文明開車,謹慎駕駛。不準危險駕車,違章駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等)。因違章駕駛造成事故或因駕駛失誤造成損傷車輛視情況予以罰款或承擔維修費用的90%。

  10、駕駛員因自身原因造成違章或證件不全被罰款的,費用自理。

  11、車內(nèi)嚴禁吸煙,如有客戶在車內(nèi)吸煙時,可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人員,但不能直接制止。

  12、駕駛員對乘車人要熱情、禮貌、說話要文明。車內(nèi)客人談話時,除非客人主動搭話,不準隨便插嘴,并不得將車內(nèi)談話外傳。

  13、駕駛員出車必須聽從管理人員調(diào)度,做好出車記錄,記錄本每項必須真實填寫,發(fā)現(xiàn)一次扣2分,不準私自出車。一旦發(fā)現(xiàn)私自用車,除路橋、汽油費由當事人支付外,駕駛員處以50分以下的扣罰。

  14、上班時間內(nèi)駕駛員未被派出車時,應(yīng)隨時在指定地點等候出車,不準隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開時,要告知管理部門或領(lǐng)導(dǎo)去向和所需時間,經(jīng)批準后方可離開,外出回來后,應(yīng)立即到管理部門報到。

  15、駕駛員出車執(zhí)行任務(wù),遇特殊情況不能按時返回的,應(yīng)及時通知辦公室,并說明原因。

  16、駕駛員全天必須攜帶手機,上班時間手機必須開機。連續(xù)30分鐘關(guān)機扣1分,連續(xù)50分鐘關(guān)機,扣罰10分。

  17、駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準,不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習(xí)駕駛,嚴禁將車輛交給無證人員駕駛,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)當事人嚴肅處理,駕駛員予以立即辭退。

  18、駕駛員全年安全行車,未出交通事故和違章違規(guī)的,給予獎勵50分。

  19、車輛管理部門每月負責(zé)對駕駛員進行考核,將考核等級作為每月發(fā)放工資浮動的依據(jù)。對于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的,可視具體情況在月尾或年終給予獎勵,對于工作怠慢、違反制度,發(fā)生事故者,視具體情節(jié)給予扣分或予以辭退。

  20、駕駛員在接到送貨提貨單時,要與公司倉管部門核實提貨,上下貨物要輕拿輕放,貨物因上下貨物損壞、漏提、錯提等有駕駛員負責(zé)賠償和承擔損失,每次扣罰不低于10分。

  21、在宣傳時駕駛員必須認真負責(zé),并協(xié)助宣傳隊伍和服從管理人員安排,完成公司下達的宣傳任務(wù)。

  22、駕駛員必須保障出車安全、車輛安全、車內(nèi)車外衛(wèi)生干凈和停車整齊。每日出車前有運輸部主管考核并做好記錄。發(fā)現(xiàn)有違規(guī)行為扣2分。

  23、駕駛員有義務(wù)參加公司其他類型用人需要,并服從管理。

  24、駕駛員必須每日認真填寫隨車日志,發(fā)現(xiàn)錯填、漏填等,扣1分。

  25、駕駛員辭職必須在確認有無違章和違規(guī)等。在未處理清楚前駕駛員不得結(jié)算工資,在駕駛員自行承擔費用處理后方可結(jié)算工資,對應(yīng)發(fā)工資小于違規(guī)違章罰款時,在辭職前必須繳納余款,否則公司有權(quán)追究其責(zé)任。

  26、駕駛員外出超過3天的,有公司車輛管理人員統(tǒng)一檢查車輛使用情況,回車必須驗收,發(fā)現(xiàn)有問題需要修理的駕駛員承擔費用10%,剩下90%屬于自然磨損。

  27、車輛管理人員負責(zé)車輛的維護、保養(yǎng)、清潔等相關(guān)管理工作。

駕駛員管理制度14

  1、駕駛員出車前、出車后應(yīng)對車輛進行檢查,不準帶病車出路,平時要注意保養(yǎng),保持車況整潔良好。

  2、駕駛員嚴禁酒后駕駛、不準穿拖鞋駕駛、不準疲勞駕駛、不準把車輛借給無證人員駕駛或非指定駕駛員駕駛。

  3、駕駛員要對車輛的整潔負責(zé),該清洗時及時去指定地進行清洗,疏通車、淤泥車等特殊車輛,作業(yè)一次清洗一次,保持車輛整潔。

  4、由于駕駛員的無知,對車輛缺水燒油等人為因素造成車輛部件損壞的`,修理費用由駕駛員個人承擔。

  5、駕駛員必須服從領(lǐng)導(dǎo)分配,安全、及時地完成出車任務(wù)。

  6、駕駛員不得公車私用或利用公車謀私利,如出現(xiàn)交通事故,一切費用及責(zé)任駕駛員自負。

  7、無故不準遲到早退,必須按時上下班。

  8、自覺遵守各項交通法律法規(guī)及單位規(guī)章制度。

  9、講團結(jié),講正氣,講禮貌,講奉獻,維護單位榮譽。

  10、加強學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)水平,減少車輛的費用開支。

  11、駕駛員擅自將車輛的油料私用或倒賣,發(fā)現(xiàn)一次即作辭退處理,一切后果由駕駛員自行承擔,情節(jié)嚴重者送司法機關(guān)處理。

  12、車輛修理應(yīng)及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,不得擅自將車輛開到非指定修理廠進行修理。

  13、車輛要停放在單位指定的停車點,遇特殊情況時必須向領(lǐng)導(dǎo)報告同意后才能使用。

  14、駕駛員闖紅燈、逆向行駛、超速、亂停車等違法行為的罰款由駕駛員自行承擔。

  15、不準參加地方上的民眾糾紛、尋滋鬧事。

  16、辭職時,必須提早一個月,以書面形式向領(lǐng)導(dǎo)匯報。

  17、注意各種突發(fā)事件,遇到緊急情況立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報。

  18、其它管理制度,參照《編外人員管理制度》執(zhí)行。

駕駛員管理制度15

  為了加強駕駛員的基礎(chǔ)管理,保障道路運輸安全,他制定本企業(yè)駕駛員安全管理規(guī)定。

  一.凡在本企業(yè)從事駕駛崗位工作的人員,均應(yīng)服從本規(guī)定的管理。

  二.公司聘用的駕駛員,必須符合上崗資格條件,持有效的國家法定機關(guān)頒發(fā)的準駕車型的駕駛證;持有道路運輸管理機構(gòu)頒發(fā)的道路運輸從業(yè)資格證;年齡在21-60歲;經(jīng)企業(yè)考核合格頒發(fā)的上崗證,身體健康,職業(yè)道德良好連續(xù)三年無道路交通事故死亡事故同等責(zé)任

  三.新進機動車駕駛員必須經(jīng)公司有關(guān)部門對其資格進行審查,符合條件者,有安全部門派人,對其行車操作技術(shù)進行審考核,觀察駕駛操作的熟練程度,遵章守紀和應(yīng)變能力等方面的情況。

  四.新進機動車駕駛員考核合格后,由公司安全部門對其進行崗前安全培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容:企業(yè)的安全管理規(guī)定,國家的有關(guān)運輸安全是法律,法規(guī),駕駛員的安全操作過程,客運線路的道路交通情況等。

  五.新進機動車駕駛員安全培訓(xùn)考試合格后,企業(yè)頒發(fā)上崗證,客運管理部門安排上崗。

  六.六在駕駛員每月不少于參加1次企業(yè)組織的安全學(xué)習(xí),每月安全學(xué)習(xí)時間不得低于1小時。

  七.違章駕駛員的管理,一年內(nèi)發(fā)生2次以上嚴重通違章或一個記分周期內(nèi)違章記分滿12分的駕駛員,必須接受安全在教育,經(jīng)考試合格方可上崗。

  八.肇駕駛員的管理,駕駛員發(fā)生一般道理交通負責(zé)以上的`事故,由公司對其教育,進行安全談話,吸取事故家訓(xùn),總結(jié)應(yīng)對經(jīng)驗,發(fā)生道路嬌慵運輸死亡事故,由公司召回接受安全再教育,組織安全學(xué)習(xí),待事故責(zé)任明確后,負同等及其以上責(zé)任的,由安全科收回上崗證,重新安排工作或辭退。

  九.駕駛員違章反規(guī)定,有下列行為之一者,給予50-200元的經(jīng)濟處罰:

  1.無故不參加安全學(xué)習(xí)和安全培訓(xùn);

  2.一月內(nèi)發(fā)生一般交通違章3次以上,嚴重交通違章1次以上;

  3.發(fā)生道路運輸死亡責(zé)任事故的;

  4.擅自將車輛交給他人駕駛的;

  5.其它違反公司安全管理規(guī)定的行為‘

  十.發(fā)生一次死亡3人及其以上道路交通運輸事故的駕駛員,企業(yè)辭退后終身不聘用。

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