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停車場收費管理制度

時間:2023-02-02 14:42:46 停車制度 我要投稿

停車場收費管理制度5篇

  在不斷進步的時代,我們都跟制度有著直接或間接的聯(lián)系,制度具有合理性和合法性分配功能。那么制度的格式,你掌握了嗎?下面是小編收集整理的停車場收費管理制度,希望對大家有所幫助。

停車場收費管理制度5篇

停車場收費管理制度1

  為確保本小區(qū)車輛安全,為住戶提供良好的車輛保管服務,特制訂本規(guī)定。

  (一)本小區(qū)停車場實行日夜24時值班制度,由本小區(qū)保安部負責管理,車輛隨時可以進出、停放。

  (二)本小區(qū)停車場實行有償使用,車主須憑車輛出入證進入停車場。

  (三)本地下車庫分固定車位和臨時停車位,固定車位是向本住宅區(qū)業(yè)主提供,臨時停車位是供非本住宅區(qū)車輛停泊使用。

  (四)固定車位按市物價局規(guī)定的封閉停車庫價格收取車位費,臨時停車位按市政府臨時停車收費標準收費。

  (五)車輛進入:車輛進入停車場應一停二慢,必須服從管理員的指揮和安排,征得管理員同意后方可進入,司機須向管理人員交驗該車的有效證件,由管理人員發(fā)給停車證,并登記停車牌號、車輛牌號、進入時間、外表配件是否齊全,以備停車場查閱之需。

  (六)車輛停放:車輛停放時必須服從管理人員指揮,注意前后左右車輛的.安全,在規(guī)定位置上停放,并與周圍車輛保持適當距離,不得對其它車輛的進出和其他車位的使用造成阻礙,車主必須鎖好車門,調(diào)好防盜系統(tǒng)到警備狀態(tài),車內(nèi)物品及停車證必須隨身帶走,車主停好車輛后須立即離開停車場,不得在他人車輛旁停留。

  管理員應指揮車輛停放,察看車輛有無上鎖、有無破損,如有破損,應知會車主并登記,不服從指揮、亂停放車輛的按照交通法規(guī)中亂停車輛的有關規(guī)定給予處罰。

  (七)駛離:車輛駛離停車場時應注意周圍車輛的安全,緩慢駛離,并在出口處向管理員交回停車證,管理員核對牌號后,收回停車證,車輛方可駛離。

  (八)管理中值班期間應認真負責,熱情服務,不得會客、喝酒、睡覺、不得離開停車場,不得讓親朋好友和其他無關人員進入停車場,嚴格核對駛離車輛的牌號,對車主的合理要求給予滿足。

停車場收費管理制度2

  1.目的

  確保收費合理并符合有關的法律、法規(guī)

  2.適用范圍

  適用于蜀躍東路街面車場的`收費管理

  3.職責

  3.1收費員負責按規(guī)定標準收取車場(庫)有償使用費

  3.2財務內(nèi)勤負責核對費用的準確性

  4.內(nèi)容

  4.1收費依據(jù)

  4.1.1《成都市機動車停放服務收費管理暫行辦法(試行)》

  4.2停車場(庫)收費

  4.2.1臨時車位收費(停放不足15分鐘(含15分鐘)的車輛,不得收取停車費用

  4.2.2.臨時車位收費一般按小時收費(詳見收費標準)

  4.2.3當外來車輛需使用臨時車位時,車輛管理員應引導車輛有序整齊?吭谂R時車位

  4.2.4車輛管理員應準確記錄車輛進出時間并按既定的收費標準收取車場有償使用費

  4.2.5收費完畢后,收費員應將收費票據(jù)交給車位使用用人,由收費員每日下班后將當天收取的停車費上繳管理員

  4.3注意事項

  4.3.1臨時停車場須張貼收費標準

  4.3.2臨時停車場臨時車位應設置車位線,車位線應保持清晰

停車場收費管理制度3

  一、目的:

  為規(guī)范停車場收費管理制度,加強管理力度,保證停車費及時、全額收取,不漏收、不錯收,確保公司資金安全,特制定本制度。

  二、適用范圍:

  本制度適用于停車場。

  三、職責

  本部門員工按本工作崗位職責執(zhí)行。

  四、停車場入場登記管理

  1、車輛入場時,由當班登記員對進入的每輛車輛分類進行車牌號臺賬登記,車輛類型分為小型車輛、大型車輛、特殊免費車輛(此類車輛包括當?shù)卣囕v、本公司車輛等,也包括特殊情況下的免收車輛,以當時實際情況為準),按分類要求登記員必須建立三本臺賬進行分類登記,免收車輛必須在臺賬上注明免收原因。

  2、登記員在登記入場車輛車牌號時,必須做到及時、準確無誤,字跡要工整,賬面要清楚,便于交班時核對收費情況。

  五、停車場收費管理

  1、停車場收費標準:小型車輛臨停10元/輛,過夜20元/輛;大型車輛臨停15元/輛,過夜25元/輛。

  2、車輛入場時,由當班收費員對進入的.每輛車輛分類進行現(xiàn)金收費,收費時點清收費金額,注意辨別假鈔,按客戶要求撕去停車發(fā)票,做到合理避稅。

  3、按現(xiàn)金管理要求,收費員手上只留取200元(15張10元、10張5元)找補零錢,找補零錢在上班時統(tǒng)一領取。收費員手上收費金額達到100元(除去本留在手上的找補零錢),將收費款交由停車場主管統(tǒng)一保管,并簽字確認交款人、交款金額,最后交班時由停車場主管、當班收費員共同清點當日收費款總額,再與登記員的當天臺賬進行核對,如發(fā)現(xiàn)款與賬核對不一致的情況,分責任進行處罰,停車場主管負責已簽收的收費款,當班收費員負責未交的收費款及本來手上的預留金200元,分析是哪邊出現(xiàn)問題,就由哪邊負責賠差額,在當月工資中扣除。

  4、停車場主管有責任督促當班收費員及時交款,當班收費員有義務做到及時交款,簽字確認,起到相互監(jiān)管的作用。

  5、各環(huán)節(jié)在收取現(xiàn)金時,做到認真清點金額、辨別假鈔,收款人確認無誤后,簽字認可為準,如從中發(fā)現(xiàn)金額不符、有假鈔的情況,由交款人負全部責任,照金額進行賠償,在當月工資中扣除。

  六、停車場票據(jù)管理

  1、按需向公司財務領取停車發(fā)票,做到合理避稅原因,及時將用完的票根交回財務。

  2、在領用發(fā)票和交回票根時,必須完善簽字核對手續(xù),做到有據(jù)可查。

  七、停車場節(jié)假日管理

  1、按經(jīng)營性質(zhì)決定本停車場遇節(jié)假日屬于工作更為繁忙時

  間,必須做好節(jié)前工作安排工作,此工作安排先由本部門主管按實際人員情況提前半個月上報管委會,再由管委會提出決定意見提前一周上報公司批示,最終以公司批示意見為準。

  2、節(jié)假日停車場具體管理辦法以當時最終公司批示意見執(zhí)行。

  八、違規(guī)處理

  1、禁止任何形式的貪污和挪用收費款,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)確認,屬于經(jīng)濟違法,一律嚴肅處理,按貪污、挪用金額的雙倍賠償,并立即開除處理;金額大的交由公安機關處理,公司并保留追訴權。

停車場收費管理制度4

  一、停車收費管理系統(tǒng)必須由經(jīng)過專業(yè)培訓的值班人員進行操作;

  二、值班人員對停車收費管理系統(tǒng)主機進行專人專管,必須嚴格按照工作流程進行操作,確保停車收費管理系統(tǒng)的.正常運行;

  三、停車收費管理系統(tǒng)操作管理應嚴格遵照以下原則:

  1、保持收費系統(tǒng)電源穩(wěn)定,不得隨意接用其他用電設備;

  2、非公司指定收費人員不得對收費系統(tǒng)進行操作,以免造成系統(tǒng)損壞或數(shù)據(jù)丟失等故障;

  3、禁止安裝和運行與工作內(nèi)容無關的軟件、資料等,已正常運轉的軟件不得隨意修改程序或相關參數(shù);

  4、禁止在電腦上使用U盤、移動硬盤等存儲設備,禁止連接手機,給手機充電;

  5、保持電腦通風,嚴禁物品遮擋電腦散熱口;

  6、電腦主機、顯示器及各外部設備上嚴禁放置雜物、液體等;

  7、及時關閉系統(tǒng)彈出信息窗口;(彈出窗口過多可能導致電腦運行緩慢、死機、系統(tǒng)崩潰等)

  8、遇有電腦出現(xiàn)故障,應及時申報維修,嚴禁擅自拆機、檢修;

  9、其它參照公司辦公計算機管理制度執(zhí)行;

  四、停車收費管理系統(tǒng)維護與保養(yǎng)應嚴格遵守以下原則:

  1、定期對停車收費管理系統(tǒng)主機進行檢查、維護、保養(yǎng),以保證系統(tǒng)正常工作;

  2、定期對數(shù)據(jù)庫進行歸檔,以提高查詢、統(tǒng)計速度;

  3、定期將數(shù)據(jù)庫備份到安全可靠的計算機上,以防止數(shù)據(jù)庫或操作系統(tǒng)被破壞,造成數(shù)據(jù)丟失;

  4、定期對讀卡控制機內(nèi)的散熱風扇,電路板等部件除塵;

  5、定期檢查讀卡控制機內(nèi)的散熱風扇工作是否正常,以保證控制機內(nèi)散熱良好;

  6、定期檢查各設備的地線連接是否良好,以保證設備安全可靠。

停車場收費管理制度5

  停車場收費管理系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術,在停車區(qū)域的出入口處安裝自動識別裝置,通過非接觸式卡或車牌識別來對出入此區(qū)域的車輛實施判斷識別、準入/拒絕、引導、記錄、收費、放行等智能管理,其目的是有效的控制車輛與人員的出入,記錄所有詳細資料并自動計算收費額度,實現(xiàn)對場內(nèi)車輛與收費的安全管理。

  出入口處安裝自動識別裝置,通過非接觸式卡或車牌識別來對出入此區(qū)域的車輛實施判斷識別、準入/拒絕、引導、記錄、收費、放行等智能管理,其目的是有效的控制車輛與人員的出入,記錄所有詳細資料并自動計算收費額度,實現(xiàn)對場內(nèi)車輛與收費的安全管理。停車場收費管理系統(tǒng)集感應式智能卡技術、計算機網(wǎng)絡、視頻監(jiān)控、圖像識別與處理及自動控制技術于一體,對停車場內(nèi)的車輛進行自動化管理,包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動識別、車位檢索、車位引導、會車提醒、圖像顯示、車型校對、時間計算、費用收取及核查、語音對講、自動取(收)卡等系列科學、有效的操作。這些功能可根據(jù)用戶需要和現(xiàn)場實際靈活刪減或增加,形成不同規(guī)模與級別的豪華型、標準型、節(jié)約型停車場收費管理系統(tǒng)。

  停車場收費管理系統(tǒng)的組成

  1、入口部分:

  入口部分主要由入口票箱(內(nèi)含感應式ID卡讀寫器、自動出卡機、車輛感應器、語音提示系統(tǒng)、語音對講系統(tǒng))、自動路閘、車輛檢測線圈、入口攝像系統(tǒng)等組成。

  2、出口部分:

  出口部分主要由出口票箱(內(nèi)含感應式ID卡讀寫器、自動吞卡機、語音提示系統(tǒng)、語音對講系統(tǒng))、自動路閘、車輛檢測線圈、出口攝像系統(tǒng)等組成。

  3、收費控制處:

  收費控制處設備由收費控制電腦、UPS,報表打印機、操作臺、入口手動按鈕、出口手動按鈕、語音提示系統(tǒng)、語音對講系統(tǒng)組成[2]。

  主要設備

  停車場收費管理系統(tǒng)配置包括停車場控制器(也叫停車場出入口控制器)、自動吐卡機、遠程遙控、遠距離卡讀感器、感應卡(有源卡和無源卡)、自動道閘、車輛感應器、壓力波檢測器、地感線圈、通訊適配器、攝像機、傳輸設備、停車場系統(tǒng)管理軟件等。

  這種系統(tǒng)有助于公司企業(yè)、政府機關等對于內(nèi)部車輛和外來車輛的進出進行現(xiàn)代化的管理,對加強企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。

  控制器介紹

  停車場專用控制器:專為停車場系統(tǒng)自主研制,四層板設計,信號和電源分層走線,集成度高、可靠性強,功能全面,接口豐富,電壓適應范圍大,防脈沖沖擊,確保使用的安全性和可靠性。

  停車場收費管理系統(tǒng)設立在小區(qū)內(nèi),有若干入口和出口。所有出入口都要求聯(lián)網(wǎng),實現(xiàn)數(shù)據(jù)通訊,并采用統(tǒng)一的計算機管理。最遠的出入口之間的距離約為800米,和兩個辦公樓的地下室設有一個出入口,整個停車場采用IC卡和視頻圖像管理。

  車輛感應IC卡,可以存儲持卡人的各種信息。感應IC卡安裝在每輛車的駕駛室里面,當車駛過讀感器的感應區(qū)(離讀感器2米左右)時,感應IC卡通過讀感器發(fā)過來的激發(fā)信號產(chǎn)生回應信號發(fā)回給讀感器。讀感器再將這個讀取信號傳遞給停車場控制器,停車場控制器收到信息后,經(jīng)自動核對為有效卡后,車閘自動開啟,數(shù)字錄像機開始錄像,拍下該車進入時的照片,電腦記錄車子牌號及駕駛員姓名和進出入的信息。

  臨時車收費功能,臨時車進場時從出票機中領取臨時卡,出場時需繳納規(guī)定的費用,并經(jīng)保安確認后方能離開。臨時車進入停車場時,地感線圈自動檢測到車輛的到來,自動出票機的中文電子顯示屏上顯示“歡迎光臨,請取卡”。根據(jù)出票機上的提示,司機按“入口自動出票機”上的出票按鈕,自動出票機將自己吐出一張感應IC卡,并且讀卡器已自動讀完臨時卡。道閘開啟,MP4NET數(shù)字錄像機啟動拍照功能,控制器記錄下該車進入時間。臨時車駛出停車場時,司機將感應IC卡(臨時卡)在出口票箱處的感應區(qū)一晃,停車場控制自動檢測出是臨時卡,道閘將不會自動開啟。出口票箱的中文電子顯示屏上顯示“請交**元”,司機將卡還給保安,交完費后,保安將各市停車特用發(fā)票給司機。交完費后,經(jīng)保安載收費電腦上確認,道閘開啟,數(shù)字錄像機啟動拍照功能,照片存入電腦硬盤,控制器記錄下該出場時間。臨時車將實行按次和時間停車交費,交費條件由用戶自己在電腦的管理軟件中設置。

  可選用讀感距離和近距離兩種形式,選遠距離時,采用車載 有源卡最遠可達到3-25米?梢愿鶕(jù)用戶實際需要進行選擇。

  圖像對比功能:車輛進出停車場時,攝像機自動啟動攝像功能,并將照片文件存儲在電腦里。出場時,電腦自動將新照片和該車最后入場的照片進行對比,監(jiān)控人員能實時監(jiān)視車輛的安全情況。

  常用卡管理:固定車主使用常用卡,確定有效期限(可精確到分、秒),在確認的時限內(nèi)可隨意進出車場,否則不能進入車場,常用卡資料包括卡號、車號、有效時間等。常用卡實行按月交費,到期后軟件和中文電子顯示屏上將提示該卡已到期,請辦理續(xù)期和交款手續(xù)。

  臨時車收費功能,臨時車進場時從出票機中領取臨時卡,出場時需繳納規(guī)定的費用,并經(jīng)保安確認后方能離開。臨時車進入停車場時,地感線圈自動檢測到車輛的到來,自動出票機的中文電子顯示屏上顯示“歡迎光臨,請取卡”。根據(jù)出票機上的提示,司機按“入口自動出票機”上的出票按鈕,自動出票機將自己吐出一張感應IC卡,并且讀卡器已自動讀完臨時卡。道閘開啟,攝像機啟動拍照功能,控制器記錄下該車進入時間。臨時車駛出停車場時,司機將感應IC卡(臨時卡)在出口票箱處的感應區(qū)一晃,停車場控制自動檢測出是臨時卡,道閘將不會自動開啟。出口票箱的中文電子顯示屏上顯示“請交**元”,司機將卡還給保安,交完費后,保安將各市停車特用發(fā)票給司機。交完費后,經(jīng)保安載收費電腦上確認,道閘開啟,MP4NET數(shù)字錄像機啟動拍照功能,照片存入電腦硬盤,控制器記錄下該出場時間。臨時車將實行按次和時間停車交費,交費條件由用戶自己在電腦的管理軟件中設置。

  自動切換視頻,進出場無沖突。所有攝入的車輛照片文件存在電腦的硬盤中,可備以后查證。每一幅圖片都有時間記錄,查驗方便。

  實時監(jiān)視功能:無車進入時,可在監(jiān)控電腦上實時監(jiān)視進出口的車輛及一切事物的活動情況。

  支持永久卡和臨時卡的工作方式,自動識別,記錄存儲。

  防砸車功能:當車輛處于道閘的正下方時,地感線圈檢測到車輛存在,道閘將不會落下,直至車輛全部駛離其正下方。

  滿位檢測功能:在管理電腦中設置好該停車場的車位,如進入該停車場的車輛到達車位數(shù)時,電腦提醒管理員,并在電子顯示屏上顯示車位已滿。

  支持脫機運行,網(wǎng)絡中斷或PC故障時,停車場系統(tǒng)工作正常。手動控制功能,停電時道閘能正常使用。系統(tǒng)自動維護,數(shù)據(jù)自動更新,自動檢測復位。

  停車場控制器支持局域網(wǎng)網(wǎng)絡通訊功能,可實現(xiàn)多個出入口的聯(lián)網(wǎng)。出入口聯(lián)網(wǎng)時,必須安裝局域網(wǎng)網(wǎng)絡服務器和通訊服務器。

  支持Wiegand26、Wiegand27、Wiegand32讀感器格式,自動檢測輸入。支持5000個用戶,可編輯用戶詳細信息。各種事件查詢功能,提供攝像的圖片時間查詢。

  強大的報表功能,能生成各類報表,并提供多功能數(shù)據(jù)檢索。具有延時、過壓、欠壓自動保護。

  隨著科技的進步和人類文明的發(fā)展停車場無論是從外形、功能、操作方面都有跨越式的改進,國內(nèi)目前最薄的停車場收費管理系統(tǒng)達到令人驚訝的170MM的`厚度,而且配備雙發(fā)卡模式和雙倍卡量來降低故障率。

  智能停車場收費管理系統(tǒng)在住宅小區(qū)、大廈、機關單位的應用越來越普遍。而人們對停車場管理的要求也越來越高,智能化程度也越來越高,使用更加方便快捷,也給人類的生活帶來了方便和快樂。不僅提高了現(xiàn)代人類的工作效率,也大大的節(jié)約了人力物力,降低了公司的運營成本,并使得整個管理系統(tǒng)安全可靠。包括車輛人員身份識別、車輛資料管理、車輛的出入情況、位置跟蹤和收費的管理等等。

  停車場收費管理系統(tǒng)發(fā)展

  前些年,我國停車場智能管理技術還是一片空白,也談不上技術理念。為了擺脫這種現(xiàn)狀,有關部門采取了相應的措施,制定了長遠的發(fā)展規(guī)劃,為我國停車場收費管理系統(tǒng)奠定了堅實的基礎,技術獲得較快發(fā)展。

  目前,隨著新的智能化停車管理技術不斷發(fā)展,停車場管理正在向更開放、更靈活的方向發(fā)展。今后,車庫系統(tǒng)將作為樓宇自控系統(tǒng)的一個子系統(tǒng)納入建筑自動化網(wǎng)絡,形成一個綜合的計算機管理網(wǎng)絡信息系統(tǒng)。遠距離的管理人員可以通過聯(lián)網(wǎng)的方式,直接監(jiān)視與控制車庫情況;停車場的信息也可通過網(wǎng)絡傳送到各部門,再由中心計算機對各部門的信息統(tǒng)一管理,形成決策支持信息系統(tǒng),確保管理人員做出正確的決策。

  停車場收費管理系統(tǒng)的一個主流技術是采用感應式IC/ID卡和圖像識別作為管理手段,同時具有紅外遙感控車門開關和防盜報警及倒車限位等功能。這套系統(tǒng)是伴隨著ID/IC卡、近距RF射頻識別卡、遠距離RF射頻識別卡等新型識別技術的興起而發(fā)展起來的。它克服了磁卡及條碼技術的缺點,具有壽命長、使用方便、不易損壞、高保密性等特點,使停車場智能管理上升到一個新的高度。

  感應式ID/IC卡加圖像識別的管理技術,支持遠距離和近距離兩種讀感器,支持永久卡和臨時卡的工作方式,具有自動識別、記錄存儲等功能,能夠防止資金流失。由于這項技術是圖形對比與ID卡配合使用,達到防盜車的目的。

  此外,目前業(yè)內(nèi)還有一種主流技術:非接觸RFID卡識別技術。它繼承了IC/ID卡技術的優(yōu)點,保密性高,省去了刷卡過程,提高了識別速度。由于該技術在識別系統(tǒng)中不存在活動機械裝置,杜絕了塞卡現(xiàn)象,提高了系統(tǒng)的可靠性。對于收費停車場而言,識別系統(tǒng)的可靠性就意味著停車場的可靠性。因此,只讀式RFID非接觸識別卡成為停車場收費管理系統(tǒng)中理想的識別技術。

  停車場收費系統(tǒng)是小區(qū)建設的必然趨勢

  隨著社會的進步和科學技術的迅猛發(fā)展,社會生活方式在不斷變化,人類開始邁入以數(shù)字化、網(wǎng)絡化為平臺的智能化社會。人們追求人性化、智能化的生活條件。其中正在興起的智能化小區(qū),反映和適應了社會信息化和智能化的要求,是21世紀住宅的發(fā)展方向。

  智能化小區(qū)為住戶提供了一種更加安全、舒適、方便、快捷和開放的智能化、信息化的生活空間,同時,它依靠高科技,實現(xiàn)了回歸自然的環(huán)境氛圍,促進了優(yōu)秀的人文環(huán)境發(fā)展,并依托先進的科學技術,實現(xiàn)小區(qū)物業(yè)運行的高效化、節(jié)能化、環(huán)保化。

  根據(jù)這一發(fā)展形勢,建設部1999年發(fā)布了《全國住宅小區(qū)智能化技術示范工程工作大綱》。目前,建設部正組織實施全國住宅小區(qū)智能化示范工程,根據(jù)建設部規(guī)定,將智能建筑分為三個層次:即普及型住宅小區(qū)、先進型住宅小區(qū)與領先型住宅小區(qū)。三個層次都將一卡通管理系統(tǒng)作為大綱的基本要求,如今一卡通系統(tǒng)已成為樓市經(jīng)營的必備內(nèi)容和重要賣點,而智能停車場收費管理系統(tǒng)又是一卡通管理系統(tǒng)的重要組成部分,是智能小區(qū)建設的必然。

  智能停車場收費管理系統(tǒng)采用先進技術和高度自動化的機電設備,將機械、電子計算機和自控設備以及智能IC卡技術有機地結合起來,通過電腦管理可實現(xiàn)車輛出入控制管理、自動數(shù)據(jù)存儲等功能,實現(xiàn)自動化運行,并提供—種高效管理服務的系統(tǒng)。非接觸式IC卡是智能IC卡技術中應用最廣的一種。非接觸式IC卡停車場收費管理系統(tǒng)是目前較先進的電腦收費管理系統(tǒng)之一,具有方便快捷、收費準確可靠、保密性好、靈敏度高、使用壽命長、形式靈活、功能強大等眾多優(yōu)點,是磁卡、接觸式IC卡所不能比擬的,它已取代磁卡、接觸式IC卡而成為應用的主流。

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