軌道崗位職責
在日常生活和工作中,越來越多人會接觸到崗位職責,崗位職責是指一個崗位所需要去完成的工作內容以及應當承擔的責任范圍,職責是職務與責任的統(tǒng)一,由授權范圍和相應的責任兩部分組成。什么樣的崗位職責才是有效的呢?以下是小編為大家收集的軌道崗位職責,僅供參考,大家一起來看看吧。
軌道崗位職責1
一、為了加強對計算機信息系統(tǒng)的安全保護,根據(jù)《中華人民共和國計算機信息系統(tǒng)安全保護條例》、《內蒙古自治區(qū)計算機信息系統(tǒng)安全保護辦法》和其他法律、行政法規(guī)的規(guī)定,特制定本制度。
二、嚴格遵守信息安全保密制度,不得泄露操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫的系統(tǒng)管理員帳號、密碼,切實保障系統(tǒng)安全。合理配置操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)所提供的安全防護功能,以達到相應安全等級標準。關閉與應用系統(tǒng)無關的所有網(wǎng)絡端口,制定嚴格的網(wǎng)絡安全策略機制,防止非法用戶的侵入。及時安裝正式發(fā)布的系統(tǒng)補丁,修補系統(tǒng)存在的安全漏洞,防止系統(tǒng)遭受各種惡意攻擊。啟用系統(tǒng)提供的防護功能,監(jiān)測系統(tǒng)運行日志,掌握系統(tǒng)運行狀況。
三、加強口令密碼、密鑰安全管理。嚴格按照相關規(guī)定設置符合安全保密策略的口令密碼并定期或不定期進行更換。嚴格按照安全保密機制對所用密鑰生命周期的全過程(產(chǎn)生、存儲、分配、使用、廢除、歸檔、銷毀)進行管理。密鑰應作為絕密數(shù)據(jù)保管,必須通過機要渠道傳遞或采用加密通信方式網(wǎng)內分配。密鑰必須定期更換,對已泄露或懷疑泄露的密鑰應及時廢除,舊密鑰必須安全歸檔。密鑰備份是針對主要密碼設備和保密工作人員的意外事件而采取的必要措施,密鑰副本的保存必須是物理安全的。要有在緊急情況下銷毀密鑰的手段和措施,以防密鑰丟失。
四、加強信息系統(tǒng)的安全監(jiān)測。安全管理人員要制定各種緊急情況應對方案并經(jīng)常監(jiān)測、分析計算機信息系統(tǒng)運行狀況,切實提高信息系統(tǒng)的安全效能。要協(xié)助業(yè)務操作人員審查業(yè)務處理結果,發(fā)現(xiàn)問題應及時查明原因。對不能確認的異常現(xiàn)象,必須向計算機安全管理部門報告。要對計算機信息系統(tǒng)安全運行的監(jiān)測記錄及其分析結果嚴格管理,未經(jīng)相關領導許可不得對外發(fā)布或引用。
五、重大安全事件和應急處理。確認計算機信息系統(tǒng)出現(xiàn)重大安全事件,必須果斷采取控制措施,立即報告相關安全工作領導小組并逐級如實上報計算機安全主管部門。重大安全事件發(fā)生后,協(xié)助有關人員保護事件現(xiàn)場,積極協(xié)助安全事件的調查,做好善后處理工作。重大安全事件的處理情況,安全管理員必須形成書面材料,報告上級計算機安全主管部門。
六、定期對信息安全工作進行巡檢,并在其他業(yè)務管理員的協(xié)助下建立完整的安全巡檢報告。要根據(jù)信息系統(tǒng)安全需求及網(wǎng)絡系統(tǒng)建設的發(fā)展,提出網(wǎng)絡系統(tǒng)安全整改意見和實施方案,提出具體的解決方案。
七、落實對其他管理員和普通用戶信息安全工作的`指導和監(jiān)督。
八、監(jiān)控信息系統(tǒng)的安全需求變化,及時獲取來自其他管理員和普通用戶的安全意見,進行必要的安全管理體系修訂。
九、認真履行信息安全工作的崗位職責,處理信息安全工作組核準的其它事務。
十、對網(wǎng)絡的運行進行管理,認真落實網(wǎng)絡安全策略并嚴格按照信息系統(tǒng)安全運行細則進行操作。
十一、配置符合安全策略的網(wǎng)絡參數(shù),對網(wǎng)絡用戶訪問權限進行嚴格的控制,維護網(wǎng)絡確保其安全正常運行。
十二、監(jiān)控網(wǎng)絡關鍵設備、網(wǎng)絡端口、網(wǎng)絡物理線路,防范黑客入侵,及時向計算機安全人員報告安全事件。
十三、嚴密監(jiān)控其他人員對網(wǎng)絡管理功能的操作,發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作時及時制止,防止類似事件的發(fā)生。
軌道崗位職責2
軌道交通行業(yè)銷售經(jīng)理職位要求
1.35歲以下 ,?埔陨蠈W歷;
2.1年以上銷售經(jīng)驗,城市軌道交通、城市自來水行業(yè)經(jīng)驗優(yōu)先錄用;
3.有獨立運作項目經(jīng)驗;
4.良好的`溝通能力和團隊精神。
軌道交通行業(yè)銷售經(jīng)理崗位職責
1.建立和發(fā)展客戶關系,開拓銷售渠道,做好老客戶維護;
2.負責工作區(qū)域內的城市軌道交通行業(yè)項目跟進、推進;
3.負責跟蹤項目, 獨立組織完成項目投標、項目談判、簽約和收款工作;
4.實施項目跟進,完成所分配的銷售任務;
5.收集項目信息、客戶信息、競爭對手信息。
軌道崗位職責3
1、熟知本系統(tǒng)知識和負責范圍內的軌道質量標準、施工設計,遵守國家有關的法律、法規(guī),按照安全規(guī)程、操作規(guī)程、質量標準、施工設計,進行軌道的鋪設及維修。
2、鋪設和維修軌道時,必須嚴格按照'礦井運輸施工防護辦法'設置好施工防護,有礙行車的施工地點,兩端40米處要設置可移動式的'停車信號防護,不危及行車安全的施工,兩端也要設置崗哨和防護信號。
3、斜巷鋪設和維修軌道時,除設置防護外,必須嚴格執(zhí)行'行車不行人,行車不干活'制度,并要設專人管好、使用好安全設施,以防墜物跑車事故的發(fā)生。
4、平時對軌道質量做好巡視檢查維修工作,使之經(jīng)常保持人車斜井、主運大巷軌道優(yōu)良,采區(qū)軌道質量達到規(guī)定要求,道床定期清理,保持道床整潔。
5、認真填好有關各種記錄,如檢查維修記錄,事故記錄,軌道質量驗收評定記錄等。
6、接受安全生產(chǎn)教育和培訓,掌握本員工作所需的安全生產(chǎn)知識,提高安全生產(chǎn)技能,增強事故預防和應急處理能力。
軌道崗位職責4
崗位職責:
1、負責軌交行業(yè)銷售工作的開展,包括年初目標市場銷售計劃的制定、銷售進度跟進、銷售目標完成等;
2、帶領團隊開拓軌交行業(yè)市場,開發(fā)新客戶,維護老客戶;
3、收集行業(yè)市場調研相關信息,掌握目標市場動態(tài),保證完成銷售業(yè)績指標;
4、根據(jù)業(yè)務市場定位,完成市場開拓及銷售管理工作;
5、有工控安全行業(yè)實踐者優(yōu)先。
任職要求:
1、教育背景:本科及以上學歷;
2、工作經(jīng)驗:5年以上銷售工作經(jīng)驗,具備軌交行業(yè)經(jīng)驗者優(yōu)先;
3、具備該目標行業(yè)資源及背景者優(yōu)先;
4、知識/技能:
(1)具備項目運作、攻關、洽談的能力,善于捕捉客戶思想;能及時了解顧客的需求及其變化,并根據(jù)這些信息提出新產(chǎn)品和服務的建議書,提出新穎、高效的銷售手段;
(2)熟悉軌交行業(yè)的市場環(huán)境和銷售管理的運作流程,在行業(yè)內有重要的人脈資源;
(3)強烈的.競爭意識、開拓意識和創(chuàng)新意識,執(zhí)行能力強;
(4)能承受壓力、擅長溝通,個人形象較佳;
(5)較強的團隊建設能力、組織開拓能力和應變能力,能接受國內出差;
(6)熟悉軌交行業(yè),有客戶資源、良好的人脈關系者優(yōu)先考慮。
軌道崗位職責5
一、司機崗位職責
。1)出乘前睡眠充足,不得飲酒,頭腦清醒,精力充沛;
。2)出乘前必須持證上崗,“三證”齊全、有效;
。3)出乘前確認信號防護用品齊備,應認真了解工作任務、線路條件、裝載及“多車聯(lián)掛要求”等情況,并制訂相應的安全運行方案;
(4)全面檢查主車及平車狀況,應符合完好標準,嚴格執(zhí)行“十二個禁用”規(guī)定;
。5)運行中嚴格執(zhí)行《技規(guī)》、《軌規(guī)》有關規(guī)定,動車時必須進行制動試驗,風管壓力不低于500kPa,做到“十不開”;
。6)值乘中,集中精力、謹慎駕駛、徹底瞭望、確認信號,并認真執(zhí)行“高聲呼喚、手比眼看”的呼喚應答和“車機聯(lián)控”制度;
。7)軌道車在運行及作業(yè)中,嚴格執(zhí)行“十五不準”和“四不進”制度,在區(qū)間作業(yè)時嚴格執(zhí)行“五不卸”制度及“鋼軌吊裝車安全作業(yè)制度”;
(8)認真執(zhí)行特殊條件下(如雨霧天、炎熱天、寒冷天,大坡道等)的駕駛規(guī)定和要求;
。9)認真執(zhí)行“停站過夜作業(yè)標準”及“軌道車生活用火防火安全制度”和“接送施工人員安全措施”;
。10)認真執(zhí)行收車檢查制度和“交接班制度”,填寫行車日記;
。11)出車前,在無接觸網(wǎng)的線路上或在接觸網(wǎng)停電的情況下,對作業(yè)臺的“升、降、旋轉”作全面檢查,確認工況良好(僅適用于作業(yè)車司機);
。12)操作作業(yè)臺司機應持有合格證,并認真執(zhí)行“作業(yè)臺操作要求”,嚴格遵守操作注意事項,及“非正常情況下的操作規(guī)定”;
。13)操作作業(yè)臺和隨車小吊車時,應與接觸網(wǎng)工密切配合,掌握節(jié)奏,控制車速,嚴格執(zhí)行“四嚴禁”和“小吊車操作程序及注意事項”;
。14)嚴格執(zhí)行升降作業(yè)臺液壓系統(tǒng)有故障時的禁用規(guī)定。收車退勤時,作業(yè)臺的電源開關置于關閉狀態(tài)。
二、副司機崗位職責
。1)尊敬師傅,聽從司機的工作安排,自覺遵守和執(zhí)行各種規(guī)章制度,牢固樹立安全第一的觀念,做到令行禁止;
。2)在司機的指導下對車輛進行一般性的檢查和保養(yǎng)(以緊固,潤滑為主)的日常工作,未經(jīng)司機許可,不得私自拆卸車上機件及電氣設備;
(3)負責同車站值班員聯(lián)系行車的.有關具體事項,并向司機報告;
。4)刻苦學習技術業(yè)務,不斷提高駕駛技能,以滿足安全運輸生產(chǎn)的需要;
。5)駕駛中,配合司機瞭望,認真執(zhí)行呼喚應答制度,共同搞好行車安全;
。6)在司機的指導下練習操作,未經(jīng)司機授權,不得擅自動車;
。7)有事向司機報告,經(jīng)司機和工長允許后方可離車;
。8)作業(yè)車作業(yè)前,配合司機進行作業(yè)臺的安全檢查工作(僅適用于作業(yè)車副司機);
。9)作業(yè)中,配合司機操作時嚴格執(zhí)行“四嚴禁”規(guī)定(同上)。
三、軌道車“十不開”規(guī)定
。1)機械未經(jīng)檢查不開;
。2)油水未加足不開;
。3)部件、備品不齊不開;
。4)開放信號不正確及憑證不對不開;
(5)出發(fā)進路不妥不開;
(6)連接不良、制動未經(jīng)試驗不開;
。7)材料未裝好、人員未坐穩(wěn)不開;
(8)喇叭、大燈照明不良不開;
。9)超載、超限、聯(lián)掛不符合規(guī)定不開;
。10)運行時間不足、乘務員不足二人不開。
軌道崗位職責6
職責描述:
1.負責軌道交通通信及信號系統(tǒng)產(chǎn)品技術規(guī)劃;
2.搭建軌道交通通信及信號系統(tǒng)競品研究,分析競品技術方向;
3.負責軌道交通通信及信號系統(tǒng)的政策、標準分析,進行企業(yè)標準審核;
4.負責軌道交通通信及信號系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)劃和專利布局,進行產(chǎn)業(yè)投資審核;
5.負責軌道交通通信及信號系統(tǒng)前沿技術研究和性能提升指標定義,進行e流程管控;
6.負責軌道交通通信及信號系統(tǒng)設計方案風險把關和方案實施技術監(jiān)控。
任職要求:
1、信息與通信工程,交通信息工程及控制等相關專業(yè),本科或以上學歷;
2、軌道交通行業(yè)5年以上工作經(jīng)驗,參與或主導過軌道交通通信信號系統(tǒng)設計開發(fā)經(jīng)驗;
3、熟悉軌道交通通信、信號系統(tǒng)設計開發(fā)、安裝調試流程;
4、熟悉國家及地方相關政策及法律法規(guī)
5、熟悉軌道交通行業(yè)通信系統(tǒng)、信號系統(tǒng)新技術的發(fā)展方向;
7、熟練掌握計算機辦公軟件使用,具備優(yōu)良的數(shù)據(jù)整理、文檔組織能力;
8、責任心強,工作踏實,具備良好的'學習能力和溝通協(xié)作能力,抗壓能力強。
軌道崗位職責7
崗位職責:
1、提供城市軌道交通項目前期技術支持。
2、參與城市軌道交通bas或iscs、pis、afc及psd項目投標、工程概預算。
3、參與城市軌道交通bas或iscs、pis、afc及psd深化設計、質量管理、進度管理。
4、參與對分包隊伍的管理。
任職要求:
1、年齡25-35歲,計算機、通信、自控專業(yè),本科以上學歷。
2、熟悉國家和行業(yè)的相關法律、法規(guī)、標準及規(guī)范。
3、熟悉招投標流程、投標文件制作、工程概預算。
4、從事城市軌道交通bas、iscs、pis、afc和psd其中一個專業(yè)工程施工、管理三年以上工作經(jīng)驗。
5、具備良好的溝通協(xié)調、應變能力及團隊合作意識。
6、能經(jīng)常出差。
7、身體健康,作風踏實,具有良好的心理素質、較強的`責任心和吃苦耐勞的精神。
軌道崗位職責8
1、嚴格執(zhí)行各級安全生產(chǎn)規(guī)章制度,拒絕違章指揮,杜絕違章作業(yè)。
2、結合司助人員的技能、心理素質、安全意識等,合理安排班組作業(yè)人員的工作,對班組人員在生產(chǎn)中的安全和健康負責。對不適合崗位工作的人員有權提出轉崗建議。
3、按期召開班組周末例會,總結施工過程中發(fā)現(xiàn)的安全問題,并制定整改措施。
4、經(jīng)常組織作業(yè)人員學習安全操作規(guī)程,認真落實安全技術交底。
5、嚴格執(zhí)行施工前點名檢查制度、召開安全預想會制度并做好記錄。
6、監(jiān)督檢查班組作業(yè)人員正確使用防護用品。
7、出工前,組織作業(yè)人員對工器具進行安全質量檢查,杜絕使用不合格的工器具。
8、作業(yè)完畢,確認無安全質量隱患方可組織撤離現(xiàn)場。
9、發(fā)生安全事故,立即向上級匯報,并采取措施組織搶救。
10、有權拒絕、糾正上級的`違章指揮和強制操作人員冒險作業(yè)的指令。
軌道崗位職責9
。1)對乘務組長負責,協(xié)助班組長完成小組生產(chǎn)管理工作,協(xié)調其他各崗位工作,共同完成當班期間運營生產(chǎn)任務。
。2)督促本班運轉的業(yè)務學習,傳達有關文件、會議精神,組織本組成員完成上級領導交辦的任務。
。3)根據(jù)列車運行圖及列車檢修調試計劃,安排配備每天的用車;
。4)根據(jù)檢修需要統(tǒng)一布置電客列車和調機車的調車、試車作業(yè),編制調車作業(yè)計劃;
。5)負責聽取和記錄,落實相關的調度命令并傳達有關人員;
。6)及時了解當天列車的正線運行情況,詳細了解相關信息并匯報相關部門;
。7)匯總匯報當日列車運行工作情況;
。8)負責電客司機出勤、退勤;
。9)負責乘務組、調機司機每日工作安排、協(xié)調;
。10)接待、協(xié)調、督促外單位的來場、來庫檢修施工;
。11)負責監(jiān)護信號樓值班員對行車設備的'操作;
。12)負責協(xié)調、安排場內洗車作業(yè);
。13)完成上級領導交辦的其它工作。
軌道崗位職責10
崗位職責:
1協(xié)助銷售人員在項目前期進行技術支持,包括客戶溝通、技術交流、需求引導、方案制作、方案論證等,主要產(chǎn)品是工業(yè)以太網(wǎng)交換機等網(wǎng)絡設備。
2項目實施過程中的技術支持,包括配合系統(tǒng)集成商(用戶)進行現(xiàn)場設備安裝調試、技術指導等。
3項目后期的`技術支持,包括在產(chǎn)品質保期內對用戶提出的技術問題進行對應解決。
4為公司的銷售團隊在軌道交通行業(yè)數(shù)據(jù)通信領域進行技術培訓。
職位要求:
1熟悉軌道交通行業(yè)數(shù)據(jù)通信領域,有軌道交通現(xiàn)場調試安裝工作經(jīng)驗。
2大學?埔陨,計算機/通信/信號專業(yè)。
3精通以太網(wǎng)、組播與路由等網(wǎng)絡專業(yè)知識,熟悉二層、三層以太網(wǎng)交換機、路由器等網(wǎng)絡設備。
4具有以太網(wǎng)交換機行業(yè)的開發(fā)、測試、技術支持經(jīng)驗。
5須有2年以上網(wǎng)絡技術相關工作經(jīng)驗,持ccna/hcna/ccnp/hcnp證書者優(yōu)先。
6有過赫斯曼、羅杰康等品牌工業(yè)以太網(wǎng)交換機的技術支持工作經(jīng)驗的優(yōu)先。
崗位要求:
學歷要求:不限
語言要求:不限
年齡要求:不限
工作年限:不限
軌道崗位職責11
崗位職責:
1.負責城市軌道交通車輛制動系統(tǒng)及制動控制單元設計鑒定工作,包括通過文件審查、計算、仿真等手段對具體的設計要點進行評估;
2.負責撰寫制動系統(tǒng)設計鑒定相關指導文件;
3.參與具體認證項目的實施與過程中的技術支持;
4.負責制動控制單元相關技術文件的審查,并能夠給出評價;
5.完成公司交辦的`其他業(yè)務事項。
職位要求:
1.理工科機車車輛專業(yè)、電氣、機械專業(yè)背景,本科以上學歷;
2.三年及以上制動系統(tǒng)和制動控制單元設計研發(fā)工作經(jīng)驗,具有兩個(含兩個)以上車輛制動系統(tǒng)研發(fā)項目經(jīng)歷;
3.熟悉城軌車輛制動系統(tǒng)和制動控制單元的研發(fā)設計、制造、組裝、運行技術規(guī)范和質量標準,熟悉產(chǎn)品技術標準、型式試驗大綱、測試方案,熟悉制動系統(tǒng)外部接口;參與過制動系統(tǒng)sil認證的優(yōu)先考慮。
5.邏輯思維嚴謹清晰,具備良好的學習能力;
6.掌握相關辦公軟件,有較強的報告編制和技術文件撰寫能力;
7.具備較好的英文讀寫能力和基本口語能力;
8.具有一定市場開發(fā)能力,有志于從事于我國城軌裝備認證事業(yè)。
軌道崗位職責12
崗位職責:
1、負責綜合監(jiān)控專業(yè)技術文本的編寫、產(chǎn)品選型、價格談判和方案確定、子系統(tǒng)的'設計和選型等;
2、協(xié)助項目經(jīng)理對軌道交通綜合監(jiān)控設備供應商、分包商進行技術監(jiān)督、跟蹤,使項目施工符合業(yè)主合同所約定的技術要求;
3、協(xié)助項目經(jīng)理做好本專業(yè)其他各項工作,如:項目文檔管理、竣工資料歸檔、售后服務等;
4、配合領導或相關部門拜訪客戶、講解公司系統(tǒng)解決方案等。
任職要求:
1、本科及以上學歷,計算機、自動化、機電一體化等相關專業(yè),35周歲以下;
2、2年及以上鐵路、城市軌道交通行業(yè)類似崗位工作經(jīng)驗;
3、具有地鐵iscs、bas、fas等系統(tǒng)技術管理、設備單系統(tǒng)調試、綜合聯(lián)調及維護工作經(jīng)驗;
4、服從公司調配,愿意駐項目部工作。
軌道崗位職責13
職責描述:
1.主要負責城市軌道交通車輛制動系統(tǒng)的產(chǎn)品認證工作;
2.負責擬定認證技術方案。
3.負責檢測報告、認證報告審查和結果分析,建立內外部技術文件體系。
4.完成公司交辦的其他業(yè)務事項。
職位要求:
1.理工科機車車輛、電氣等相關專業(yè),本科以上學歷;
2.熟悉城市軌道交通車輛制動系統(tǒng)的'設計、制造、組裝、運行技術規(guī)范和質量標準,熟悉常見制式如地鐵、輕軌、中低速磁懸浮、單軌和有軌電車等制式的產(chǎn)品技術標準、型式試驗大綱、測試方案;
3.具有車輛主機廠、制動研發(fā)或使用單位工作經(jīng)驗,有車輛制動系統(tǒng)設計、裝配、調試和運用經(jīng)驗者優(yōu)先,具有制動控制裝置研發(fā)經(jīng)驗者優(yōu)先;
4.具有一定研究開發(fā)能力,有較強的技術報告和分析能力;
5.職業(yè)道德良好,工作態(tài)度積極,具有較強內外部協(xié)調能力、團隊協(xié)作精神和良好的質量安全意識。
6.有志于從事于我國城軌裝備認證事業(yè)。
軌道崗位職責14
1、軌道衡兩邊不得有妨礙行車視線物體,堆放物體不得侵入鐵路線路安全限界;
2、當檢修跨越鐵路時,應當設立防護信號,并設專人監(jiān)護。施工檢修完畢后,通知值班調度員,并拆除防護信號;
3、軌道衡值班人員應當堅守崗位,加強巡檢,禁止閑人在軌道房逗留閑談;
4、同一條線路兩端不得同時作業(yè)。兩臺機車不得同時接近一個進路道岔;
5、監(jiān)護扳道員遵守“一看、二扳、三確認、四顯示”四程序制度,做好人工聯(lián)鎖;
6、火車進站后做好整機檢查工作,監(jiān)督、檢查車體和車內情況;防止車門破損和車內堆積雜物;
7、車體停留,設有防溜措施(放鐵鞋),并派專人看護;
8、嚴禁軌道衡人員和平車人員走道心、枕木,不準坐在車底下乘涼避雨。不準在鋼軌上或枕木上坐臥,不準在車沿上來回行走巡視車內情況;
9、不得站在道心或妨礙鄰線機車行走的地方轉悠或聯(lián)系工作;
10、裝車前,軌道衡人員應當檢查車門和拉風,并監(jiān)督清掃車底;
11、裝車時,確認卷揚機鉤頭是否掛好,禁止一切工作人員站在繩鼻子上和卷揚機機尾。嚴禁外包工作人員在鋼絲繩內側行走或站立。卷揚機應當按規(guī)定車數(shù)牽引,不準超掛;
12、運轉中,發(fā)現(xiàn)影響人員及設備安全等異常情況,及時聯(lián)系卷揚機司機按緊急停車按鈕進行停車;
13、人工炸煤時,操作人員不得將頭伸進倉門內;
14、監(jiān)督、檢查平車人員站立的'位置,距車體邊緣的距離不得少于1m。禁止工作人員在車幫上行走。裝車時,檢修人員不得站在軌道衡上或在軌道下進行檢修;
15、監(jiān)督、檢查好平車效果,是否平整,虧超噸要符合公司要求;
軌道崗位職責15
(1)對運轉主值班員負責,協(xié)助運轉主值班員完成場內各項生產(chǎn)任務;
(2)做好當班期間施工(檢查)、巡場工作并記錄;
(3)負責當班期間運營前檢查工作;
(4)負責當班期間行車備品(設備)、施工安全防護用品保養(yǎng)、發(fā)放(回收);
。5)負責股道斷送電的監(jiān)護工作。
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