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承運(yùn)合同書(shū)
隨著人們法律意識(shí)的建立,合同起到的作用越來(lái)越大,合同能夠促使雙方正確行使權(quán)力,嚴(yán)格履行義務(wù)。那么常見(jiàn)的合同書(shū)是什么樣的呢?以下是小編為大家收集的承運(yùn)合同書(shū),僅供參考,歡迎大家閱讀。
承運(yùn)合同書(shū) 篇1
______(以下簡(jiǎn)稱包機(jī)人)為包用飛機(jī)與中國(guó)民用航空______售票服務(wù)處(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)簽訂本協(xié)議書(shū),雙方同意遵守下列條款:
(一)包機(jī)人于______月______日起包用______型飛機(jī)______架次,其航程如下:
______月______日自______至______,停留______日
______月______日自______至______,停留______日
______月______日自______至______,停留______日
包機(jī)費(fèi)用總共__________元。
(二)根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站可供包機(jī)人使用的最大載量為_(kāi)_____公斤(內(nèi)______座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時(shí),載量照減。
(三)包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí),空余噸位得由民航利用,包機(jī)人不得利用空余噸位,自行載運(yùn)非本單位的客貨。
(四)承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
(五)包機(jī)人簽訂本協(xié)議書(shū)后,要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費(fèi)每架次______元。如在包機(jī)人退包前,承運(yùn)人為執(zhí)行協(xié)議書(shū)已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí),應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
(六)在執(zhí)行協(xié)議書(shū)的`飛行途中,包機(jī)人要求停留,按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。
(七)其他未盡事項(xiàng),按承運(yùn)人旅客、貨物運(yùn)輸規(guī)則辦理。
包機(jī)人___________
承運(yùn)人___________
銀行帳號(hào)____________
開(kāi)戶行____________
鑒訂日期______年______月______日
托運(yùn)方:_________
托運(yùn)方詳細(xì)地址:_________
承運(yùn)方:_________
收貨方詳細(xì)地址:_________
承運(yùn)合同書(shū) 篇2
托運(yùn)方:
承運(yùn)方:
根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)雙方充分協(xié)商,特定立本合同,以便雙方遵守。
第一條 包裝和防護(hù):托運(yùn)方將為貨物提供必要的裝物包,以避免貨物在裝卸和運(yùn)輸
過(guò)程中受到損傷,承運(yùn)方應(yīng)為貨物提供必要的防雨等防火措施,以保證貨物
在運(yùn)輸過(guò)程中的安全。
第二條 貨物質(zhì)量及安全要求:安全、及時(shí)將指定貨物運(yùn)送到指定地點(diǎn)。
第三條 貨物裝卸責(zé)任和方法:承運(yùn)方上門(mén)到托運(yùn)方提貨,托運(yùn)方負(fù)責(zé)裝卸。
第四條 承運(yùn)內(nèi)容和運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式:托運(yùn)方委托承運(yùn)方將成套設(shè)備有江陰市利港鎮(zhèn)運(yùn)輸至北京市延慶縣康莊鎮(zhèn) 托運(yùn)方工廠指定車間貨物運(yùn)輸合同內(nèi)?傆(jì)費(fèi)用含保險(xiǎn)(人民幣)為; 萬(wàn)元,貨物安全卸后 托運(yùn)方在一周內(nèi)將以上費(fèi)用支付給承運(yùn)方,如有拖欠,承運(yùn)方要收取滯納金 (總費(fèi)用10%)計(jì)算。
1、 承運(yùn)方發(fā)出的運(yùn)輸車輛必須達(dá)到國(guó)家的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn):
(1)通過(guò)當(dāng)年的年審的車輛。
(2)排氣量經(jīng)過(guò)檢測(cè)并達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
(3)車輛上必須攜帶消防滅火的設(shè)施。(如滅火器)
(4)禁止司機(jī)違章駕駛。
2、 承運(yùn)方車輛到達(dá)廠區(qū)必須遵守我公司的廠規(guī):
(1)廠區(qū)內(nèi)限速緩行。
(2)禁止鳴笛。
(3)裝車限高。(重型、中型載貨汽車,半掛車載物,高度從地面起不得超過(guò)4米,
載運(yùn)集裝箱的車輛不得超過(guò)4.2米;其他載貨的機(jī)動(dòng)車載物,高度從地面起不得超
過(guò)2.5米。)
(4)廠區(qū)內(nèi)禁止吸煙。
(5)裝車完畢后必須有防傾倒的防護(hù)措施。
第五條 違約責(zé)任
(一) 托運(yùn)方責(zé)任
1、 由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊具傾翻、爆炸、腐蝕等事故、托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
2、 由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕損壞,造成人員傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3、 有牢固外包裝,且外包裝無(wú)異狀,其內(nèi)貨物的.損壞、缺少,由承運(yùn)方負(fù)責(zé)。
(二) 承運(yùn)方責(zé)任
1、 貨物未按時(shí)抵達(dá)目的地,且給收貨方造成不良后果的,承運(yùn)方應(yīng)支付托運(yùn)方合理的違約金,但不超過(guò)本次運(yùn)費(fèi)的百分之五。
2、
3、 如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)。 運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。
4、 在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)貨物的合理?yè)p耗;
(4)托運(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。
合同有效期:本合同有效期年 月 日至 年 月 日
本合同正本一式兩份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式兩份,合同雙方各執(zhí)份。
托運(yùn)方(蓋章): 承運(yùn)方(蓋章):
代表人(簽字): 代表人(簽字):
承運(yùn)合同書(shū) 篇3
為礦山的共同利益,平等的原則:甲、乙兩方特簽如下合同
甲方:多欏溝金礦
乙方:
一、甲方另時(shí)租用乙方汽車 臺(tái),要求必須機(jī)械狀況良好。機(jī)手素質(zhì)優(yōu)秀(有駕照),服從甲方安排管理等基本要求的汽車和駕駛員。
二、時(shí)間從簽訂合同之日起到礦山承包期滿,中途不得自由終止,如有變更甲、乙雙方須在7天以前提出異議。
三、運(yùn)費(fèi)按大每滿斗,廢土2元計(jì)算,礦每滿斗6元計(jì)算,第一個(gè)月押半個(gè)月運(yùn)費(fèi)作為乙方押金,其余每月月底計(jì)清,運(yùn)價(jià)原則上不變。
四、如沒(méi)有特殊情況,乙方必須在任何時(shí)間聽(tīng)從甲方的調(diào)運(yùn),否則承擔(dān)全部責(zé)負(fù)和損失。
五、如沒(méi)有特殊情況,甲方保證乙方的承運(yùn)業(yè)務(wù)。
六、乙方的所有汽車費(fèi)用及安全責(zé)任甲方全不負(fù)責(zé),甲方提供司機(jī)的生活,即按每人每日250元支付。
七、此合同的.簽字之日起雙方生效,具有同等的法律效益,共同遵守。
甲方: 乙方:
二O 0八年 月 日
承運(yùn)合同書(shū) 篇4
協(xié)議號(hào):
甲方: (以下簡(jiǎn)稱甲方/代理人) 地址: 電話: 傳真:
乙方: (以下簡(jiǎn)稱乙方/委托人) 地址: 電話: 傳真
甲、乙雙方為促進(jìn)海運(yùn)出口業(yè)務(wù)的發(fā)展,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù) ,經(jīng)雙方平等協(xié)商, 現(xiàn)就乙方委托甲方代理海運(yùn)出口業(yè)務(wù)達(dá)成如下協(xié)議:
第一章 適用范圍
一、 乙方作為委托人應(yīng)具有獨(dú)立法人資格,并持有有效營(yíng)業(yè)執(zhí)照。
二、 乙方如不遵守本協(xié)議中乙方應(yīng)有的承諾、義務(wù)和責(zé)任,甲方有權(quán)單方面終止本協(xié)議
第二章 雙方責(zé)任及義務(wù)
一、 乙方負(fù)責(zé)提供貨源。原則上甲方不接受危險(xiǎn)品、半危品、貴重物品、尸體、骨灰及國(guó)家規(guī)定禁止出運(yùn)物品的運(yùn)輸。(特殊情況下經(jīng)雙方商議有書(shū)面確認(rèn)的除外)。
二、 乙方如與船公司簽有協(xié)議運(yùn)價(jià),應(yīng)于訂艙時(shí),在委托書(shū)上明確注明協(xié)議合同編號(hào)及運(yùn)價(jià),否則甲方將不承擔(dān)運(yùn)費(fèi)誤差責(zé)任。
三、 乙方應(yīng)提前7天以書(shū)面形式向甲方提交《國(guó)際海洋貨物出口運(yùn)輸委托書(shū)》(簡(jiǎn)稱“委托書(shū)”),委托書(shū)上必須包含托運(yùn)貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、裝船日期、貨物品名、運(yùn)價(jià)及其它特別要求,同時(shí)需在委托書(shū)上注明本協(xié)議編號(hào),以便雙方核對(duì)協(xié)議內(nèi)容。
四、 訂艙內(nèi)容要求更改或取消時(shí),必須在船開(kāi)前2天以書(shū)面通知甲方,并經(jīng)甲方航線操作人員書(shū)面確認(rèn),包括重新商定有關(guān)運(yùn)價(jià),船期及費(fèi)用。
五、 乙方有參展或其他貨物要求緊急出運(yùn)時(shí),應(yīng)事先書(shū)面通知甲方,經(jīng)雙方書(shū)面確認(rèn)船期后再行安排訂艙裝運(yùn)。
六、 甲方負(fù)責(zé)承辦乙方所委托之貨物運(yùn)輸,包括:出口訂艙、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、裝箱、短途運(yùn)輸、簽發(fā)提單、文件交接及其它進(jìn)出口相關(guān)業(yè)務(wù),并按乙方要求安排裝期出運(yùn)。
七、 甲方目的港代理應(yīng)保證合理收費(fèi),除正常目的港費(fèi)用外不得超收,如有任何超收情形甲方將協(xié)助乙方索回超收差額。
八、 乙方提供報(bào)關(guān)資料請(qǐng)注意以下要求:
A. 提供報(bào)關(guān)資料前先審單(十位數(shù)單位及八位商品編號(hào)請(qǐng)?zhí)钔住I唐返?品名必須有中、英文,如有手冊(cè)請(qǐng)核對(duì)手冊(cè)內(nèi)容)。
B. 出貨單位在上海海關(guān)必須事先注冊(cè),否則一切責(zé)任均由乙方承擔(dān)。
C. 特別注明:甲方不能接受空白資料。
D. 拼箱貨、費(fèi)用月結(jié)或類似月結(jié)情況,本公司不接受自報(bào)關(guān)。
九、 送貨通知
A. 貨物須在截關(guān)日前72小時(shí)送倉(cāng),若有特殊要求請(qǐng)事先聯(lián)系我司,否則由此造成的任何延誤應(yīng)由乙方負(fù)責(zé).
B. 貨物入庫(kù)時(shí)必須持有甲方提供的進(jìn)倉(cāng)編號(hào),甲方倉(cāng)庫(kù)在收貨時(shí)將仔細(xì)丈量貨物尺碼,請(qǐng)送貨人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督丈量,同時(shí)簽收倉(cāng)庫(kù)的收貨記錄單,甲方以收貨記錄單上的尺碼作為衡量貨物實(shí)際出運(yùn)的尺碼的標(biāo)準(zhǔn).
十、 甲方在船開(kāi)前一天傳真提單樣本及費(fèi)用清單給乙方確認(rèn),無(wú)誤后待船開(kāi)后一天內(nèi)提供正本提單,如乙方須將提單以電放形式放貨給收貨人則必須出具相關(guān)的電放保函,并根據(jù)海關(guān)操作在船開(kāi)后30天內(nèi)將退單退回乙方,甲方有義務(wù)為乙方隨時(shí)追查退單的流轉(zhuǎn)情況并及時(shí)向乙方報(bào)告,但由于海關(guān)延期退單,甲方單據(jù)退回也相應(yīng)推遲。
十一、 如發(fā)生船期變動(dòng)或體積、重量、件數(shù)不符等情況,乙方有責(zé)任在貨物進(jìn)港前主動(dòng)通知甲方,并經(jīng)甲方書(shū)面確認(rèn)。
十二、 在訂艙報(bào)關(guān)、運(yùn)輸過(guò)程中,由于甲方的責(zé)任造成貨物錯(cuò)運(yùn)、破損時(shí),參照國(guó)家有關(guān)規(guī)定來(lái)處理并由甲方承擔(dān)責(zé)任。由于乙方造成損失則乙方承擔(dān)后果。由于第三方責(zé)任,則由甲方協(xié)助乙方向第三方追究。
第三章 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
一、 乙方依據(jù)與甲方所商定之運(yùn)價(jià)(乙方須在托單上注明)按協(xié)議規(guī)定及時(shí)付給甲方,否則甲方有權(quán)扣留乙方所托運(yùn)之其它貨物提單。
二、 如遇貨物體積、重量等雙方有爭(zhēng)議之情形,甲方按收貨記錄單的尺碼收費(fèi)。
三、 乙方目的港收貨人經(jīng)甲方目的港代理通知后,逾期未提貨者,所產(chǎn)生之額外費(fèi)用應(yīng)由乙方目的港收貨人全部承擔(dān)。若乙方目的港收貨人放棄貨物,則由乙方承擔(dān)目的港額外費(fèi)用及退運(yùn)費(fèi)用。
四、所有特殊之運(yùn)價(jià)均需乙方作確認(rèn)后方可生效,生效日期均以開(kāi)航日期為準(zhǔn)。
五、訂艙定額費(fèi)或內(nèi)裝箱包干費(fèi),門(mén)—門(mén)包干費(fèi)或倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用均按甲乙雙方書(shū)面確認(rèn)為準(zhǔn)。
第四章 付款方式
A. 乙方付清運(yùn)費(fèi),甲方簽放提單。
B. 乙方押一張等值支票,甲方簽放提單。
C. 乙方收到甲方賬單,經(jīng)審核(乙方應(yīng)在5個(gè)工作日內(nèi)審核,逾期視為自動(dòng)確認(rèn))無(wú)誤后應(yīng)在每月 25 日前將上月所有運(yùn)費(fèi)、欠款匯入甲方帳號(hào),乙方有義務(wù)提供付款明細(xì)或其它有關(guān)單據(jù),以利甲方向銀行查詢及時(shí)銷帳。乙方付清費(fèi)用,甲方退回核銷退稅單,乙方逾期不能付清欠費(fèi),甲方有權(quán)暫時(shí)扣貨或扣單(提單、報(bào)關(guān)單或其它單證),直至乙方付清所有費(fèi)用為止,扣貨、扣單證期間所造成的所有費(fèi)用及損失均由乙方承擔(dān)。
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商確認(rèn)以方式付款。如果美元運(yùn)費(fèi)累計(jì)至,乙方應(yīng)立即支付給甲方,否則,甲方有權(quán)暫時(shí)扣貨或扣單(提單,報(bào)關(guān)單或其它單證),直至乙方付清所有費(fèi)用為止?圬、扣單證期間所造成的所有費(fèi)用及損失均應(yīng)由乙方承擔(dān)。
第五章 索賠
一、 因乙方或乙方的法律關(guān)系人的原因而使其提出索賠要求的時(shí)間超出法定時(shí)效,甲方將不承擔(dān)任何法律責(zé)任。
二、 甲乙雙方的任何索賠,應(yīng)作為個(gè)案單獨(dú)予以解決,乙方不得單方面采取扣留、拒付、拖欠或暫扣運(yùn)費(fèi)及其他雜費(fèi)等行為,否則,甲方有權(quán)解除本協(xié)議。
第六章 協(xié)議生效及終止
一、 本協(xié)議自雙方簽訂之日起生效,有效期一年。協(xié)議期滿,雙方未提出任何問(wèn)題,則本協(xié)議自動(dòng)延長(zhǎng)一年。
二、 本協(xié)議正本一式兩份,雙方各執(zhí)正本一份留存。
三、 本協(xié)議在執(zhí)行過(guò)程中如需修改,雙方在相互協(xié)商確認(rèn)后可作本協(xié)議的補(bǔ)充。
四、 乙方于60天內(nèi)未向甲方訂艙,本協(xié)議所規(guī)定的付款方式亦即自動(dòng)終止,以后,乙方應(yīng)以付款交單方式向甲方訂艙。
五、 雙方中任何一方如欲終止本協(xié)議,應(yīng)提前7天正式通知對(duì)方并得到對(duì)方確認(rèn)。
六、 協(xié)議終止后雙方應(yīng)承擔(dān)原協(xié)議期內(nèi)已經(jīng)發(fā)生的業(yè)務(wù)所引致的義務(wù)與責(zé)任。
七、 本協(xié)議所規(guī)定事宜受中華人民共和國(guó)國(guó)家法律管轄。
第七章 帳號(hào)
甲方收款帳號(hào):抬頭
美元:
人民幣:
乙方付款帳號(hào):
美元:
人民幣:
甲方公章: 乙方公章:
代表簽字: 代表簽字:
年 月 日年 月 日
承運(yùn)合同書(shū) 篇5
甲方:_______________
乙方:_______________
根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》及其相關(guān)法律法規(guī),甲方因__________需要包用飛機(jī),與乙方簽訂本協(xié)議書(shū),雙方同意遵守下列條款:
第一條合同期限
自_____年_____月_____日至_____年_____月_____日,共計(jì)_____日,合同到期是否續(xù)約由雙方協(xié)商后處理。
第二條飛機(jī)航程
甲方于_____年_____月_____日起包用_____型飛機(jī)_____架次,其航程如下:
1、____年____月____日自____年____月____日,停留____日。
2、____年____月____日自____年____月____日,停留____日。
3、____年____月____日自____年____月____日,停留____日。
第三條包機(jī)費(fèi)用及付款方式
1、甲乙雙方約定此次航空包機(jī)費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)___元,大寫(xiě)為_(kāi)________________。
2、甲乙雙方約定于運(yùn)輸結(jié)束后由乙方將有關(guān)運(yùn)費(fèi)統(tǒng)計(jì)匯總成立,蓋上財(cái)務(wù)章后給甲方(不包括復(fù)印件、傳真件等),由雙方進(jìn)行對(duì)帳,賬目核對(duì)無(wú)誤后,(乙方向甲方開(kāi)具并提供公路內(nèi)核發(fā)票),甲方于收到發(fā)票10個(gè)工作日內(nèi)支付該周期款項(xiàng),未及時(shí)支付的按應(yīng)付款項(xiàng)的0。1%/天交納滯納金。但因法定節(jié)假日或乙方原因造成延遲付款的,甲方不承擔(dān)延遲付款責(zé)任。
第四條其他約定
1、根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站?晒┘追绞褂玫淖畲筝d量為_(kāi)__公斤(內(nèi)___座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時(shí),載量照減。
2、包機(jī)噸位如甲方未充分利用時(shí),空余噸位得由民航利用,甲方不得利用空余噸位,自行載運(yùn)非本單位的客貨。
3、乙方除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
4、甲方簽訂本協(xié)議書(shū)后,要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費(fèi)每架次___元。如在甲方退包前,乙方為執(zhí)行協(xié)議書(shū)已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí),應(yīng)由甲方負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
5、在執(zhí)行協(xié)議書(shū)的飛行途中,甲方要求停留,按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。
第五條違約責(zé)任
當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定,給對(duì)方造成損失的,損失賠償額應(yīng)當(dāng)相當(dāng)于因違約所造成的損失,包括合同履行后可以獲得的利益,但不得超過(guò)違反合同一方訂立合同時(shí)預(yù)見(jiàn)到或者應(yīng)當(dāng)預(yù)見(jiàn)到的`因違反合同可能造成的損失。
風(fēng)險(xiǎn)告知:明確違約責(zé)任,在簽訂合同時(shí),雙方就要想到可能產(chǎn)生的違反合同的行為,并在合同中規(guī)定相應(yīng)的懲罰辦法,通過(guò)明確違約時(shí)需要承擔(dān)的責(zé)任,來(lái)督促各方真正履行應(yīng)承擔(dān)的義務(wù),一旦違約情況發(fā)生,也有據(jù)可依。
第六條爭(zhēng)議糾紛解決
甲、乙雙方在履行本合同過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議,應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,選擇以下第_________種方式解決:
1、提交_________仲裁委員會(huì)仲裁;
2、依法向人民法院起訴。
風(fēng)險(xiǎn)告知:關(guān)于爭(zhēng)議解決方式的約定,可以選擇到有管轄權(quán)法院訴訟或者選擇仲裁,二者的本質(zhì)區(qū)別是若約定仲裁解決仲裁一裁終局,約定向法院提起訴訟兩審終審。
第七條附則
1、合同約定范圍內(nèi)之未盡事宜,雙方可另行協(xié)商,達(dá)成的協(xié)議可作為本合同的附件,且該附件與本合同具有同等法律效力。
2、本合同一式四份,雙方各執(zhí)二份,自蓋章之日起生效。任何一方要求終止時(shí),應(yīng)提前三十天以書(shū)面形式通知對(duì)方,雙方達(dá)成一致后,方可解除。
3、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,可對(duì)本合同進(jìn)行修改和補(bǔ)充,修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為合同的組成部分。
甲方:_________________乙方:_________________
代表人:_______________代表人:_______________
_____年______月______日_____年______月______日
簽約地點(diǎn):_____________簽約地點(diǎn):_____________
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