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運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)
總結(jié)是在某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價(jià),從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料,它可以有效鍛煉我們的語言組織能力,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧?偨Y(jié)你想好怎么寫了嗎?以下是小編幫大家整理的運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié),希望能夠幫助到大家。
運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)1
根據(jù)《xx市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)xx市安全生產(chǎn)月活動方案的通知》的統(tǒng)一部署,結(jié)合工作實(shí)際,xx市交通局于20xx年6月1日至6月30日在全市交通運(yùn)輸行業(yè)范圍內(nèi)開展了安全生產(chǎn)月活動,現(xiàn)將活動開展情況總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織
為加強(qiáng)對“安全生產(chǎn)月”活動的組織領(lǐng)導(dǎo),xx市交通局制定了《關(guān)于印發(fā)20xx年xx市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)月活動方案的通知》(南交安教〔20xx〕 161號)印發(fā)給局屬各事業(yè)單位貫徹執(zhí)行,并成立了以局長為組長,其他副職領(lǐng)導(dǎo)為副組長,局屬各事業(yè)單位和機(jī)關(guān)有關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員的活動領(lǐng)導(dǎo)小組,緊緊圍繞“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的活動主題大力開展各項(xiàng)工作,推動安全生產(chǎn)月活動深入開展。
二、加大宣傳力度,營造濃厚活動氛圍
活動期間,發(fā)動局屬各事業(yè)單位、企業(yè)、車站、碼頭、公路收費(fèi)站在人流密集場所懸掛宣傳“安全生產(chǎn)月”活動主題的橫幅、主題宣傳畫,設(shè)置公共宣傳欄、宣傳櫥窗宣傳安全生產(chǎn)月活動的重大意義和安全文化。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),局屬各事業(yè)單位、各企業(yè)在活動期間共懸掛安全生產(chǎn)宣傳橫幅973條,張貼安全生產(chǎn)宣傳畫 3480張,張貼宣傳標(biāo)語3108條,發(fā)放資料12770份,出版宣傳板報(bào)3631期(版)。通過多種形式的宣傳工作,使廣大干部群眾認(rèn)識到安全生產(chǎn)工作的重要性與緊迫性,提高了從業(yè)人員的`安全生產(chǎn)意識,營造了濃厚的活動氛圍。
三、積極開展“安全生產(chǎn)月”各項(xiàng)活動
(一)組織開展“一日三周”活動
1.參加安全生產(chǎn)咨詢?nèi)栈顒印?/strong>
6月9日上午,xx市交通局組織局機(jī)關(guān)及局屬各事業(yè)單位相關(guān)科室工作人員參加全市安全生產(chǎn)月啟動儀式暨安全咨詢?nèi)栈顒印?月1日,召開全市交通運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)法人代表工作會議,局領(lǐng)導(dǎo)作安全生產(chǎn)月活動和“打非治違”專項(xiàng)行動動員,市安監(jiān)局局長在會上作了重要講話。
2.開展警示教育周活動
組織企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、職工250多人觀看“以人為本安全第一”主題片,組織局機(jī)關(guān)、局屬各事業(yè)單位71人觀看《生命監(jiān)管》教育電影,利用典型事故案例和警示教育錄像擴(kuò)大教育面和教育效果,從中分析事故原因,吸取事故教訓(xùn),提高駕駛員安全行車意識。
3.開展安全文化周活動
發(fā)動企業(yè)干部職工積極開展安全文化周活動,參與自治區(qū)組織的“兩巡三賽”活動,選定6家企業(yè)作為安全文化示范單位,局機(jī)關(guān)參加有獎?wù)魑耐陡?篇。
4.開展應(yīng)急演練周活動
為增強(qiáng)企業(yè)應(yīng)對突發(fā)事件的反應(yīng)能力、應(yīng)急處置能力和協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力,我是港航處在汛期組織開展防汛應(yīng)急演練;市運(yùn)管處開展了公交企業(yè)20xx年消防應(yīng)急處置演練,并深入3家道路運(yùn)輸企業(yè)指導(dǎo)開展應(yīng)急救援演練活動;市公路處在南寧至扶綏二級公路(xx區(qū)段)一標(biāo)項(xiàng)目部舉辦了在建公路消防應(yīng)急演練暨建設(shè)“平安工地”宣傳活動。通過演練,檢驗(yàn)了應(yīng)急救援預(yù)案的可靠性、針對性和可操作性,提高了廣大干部職工的應(yīng)急處置能力和實(shí)戰(zhàn)水平。
(二)組織開展“六個(gè)一”活動
按照上級部門的部署,督促局屬各事業(yè)單位、各運(yùn)輸企業(yè)開展“六個(gè)一”活動(讀一本安全生產(chǎn)的書、看一部安全教育錄像、提一條安全生產(chǎn)建議、查一次安全事故隱患、搞一次安全生產(chǎn)培訓(xùn)、開一次安全事故分析會)。并通過開展“六個(gè)一”活動,推進(jìn)開展“安全生產(chǎn)月”活動;顒悠陂g,全行業(yè)14787人學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)讀本,11337人觀看安全生產(chǎn)錄像,5289人提出安全生產(chǎn)建議,665家企業(yè)開展安全生產(chǎn)隱患排查治理,11347人接受安全生產(chǎn)培訓(xùn)。
四、開展隱患排查工作
以“安全生產(chǎn)月”活動為契機(jī),結(jié)合20xx年“安全生產(chǎn)年”活動各項(xiàng)工作部署,積極開展安全隱患排查整治工作。
。ㄒ唬┑缆愤\(yùn)輸方面
累計(jì)出動檢查人員136人次,深入各客運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)企業(yè)、危貨企業(yè)、出租車公司、公交公司、維修廠家、駕培機(jī)構(gòu)共100家次,開展行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查。檢查人員針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,及時(shí)提出整改意見,對能立即整改的問題,要求企業(yè)立即整改,對不能立即整改的問題及隱患,下發(fā)整改通知書要求限期整改,共下發(fā)2份整改通知書。
。ǘ┧愤\(yùn)輸方面
共開展安全生產(chǎn)大檢查3次,出動檢查人員76人次,檢查水運(yùn)企業(yè)、港口碼頭、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、運(yùn)輸船舶共212家次,發(fā)現(xiàn)安全隱患1處,已整改1處。
。ㄈ┙煌ɑA(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面
結(jié)合當(dāng)前正在開展的“打非治違”專項(xiàng)行動,對管養(yǎng)公路進(jìn)行隱患排查、檢查公路改建工程4個(gè),發(fā)現(xiàn)安全隱患2處,已責(zé)令責(zé)任單位立即整改,并做好記錄和跟蹤復(fù)查,直至整改完成。
通過開展全國第十一個(gè)“安全生產(chǎn)月”活動,進(jìn)一步增強(qiáng)了局屬各事業(yè)單位履行安全生產(chǎn)監(jiān)管的職責(zé)意識;進(jìn)一步落實(shí)了企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任;進(jìn)一步強(qiáng)化了企業(yè)安全管理基礎(chǔ);進(jìn)一步提高了行業(yè)開展深化隱患治理和加強(qiáng)事故防范工作的積極性;進(jìn)一步增強(qiáng)了行業(yè)從業(yè)人員的安全意識。從而為實(shí)現(xiàn)我市交通運(yùn)輸行業(yè)今年安全生產(chǎn)總體形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)打下了良好基礎(chǔ)。
運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)2
20xx年,我公司在集團(tuán)公司、各級黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級主管部門的指導(dǎo)幫助下,全面貫徹黨和國家關(guān)于安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、方針、政策和重要指示,結(jié)合公司實(shí)際,突出開展“安全生產(chǎn)年”的各項(xiàng)工作,認(rèn)真組織開展安全隱患排查治理工作,加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)管管理,消除安全隱患。實(shí)現(xiàn)了無重特大交通事故,無工傷死亡責(zé)任事故,無火災(zāi)爆炸事故,其他指標(biāo)控在集團(tuán)公司年初下達(dá)的指標(biāo)內(nèi),安全生產(chǎn)形勢保持穩(wěn)定,F(xiàn)將一年來的安全工作總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),明確工作目標(biāo)
全面推行“一崗雙責(zé)”,按照“分級管理,按級負(fù)責(zé),權(quán)責(zé)一致,一崗雙責(zé)”的原則,努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé),部門具體負(fù)責(zé),全員人人有責(zé)”的安全管理格局。著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系,明確安全管理責(zé)任,年初公司召開安全工作會議,全面總結(jié)上年度安全生產(chǎn)工作,部署20xx年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù),研究落實(shí)安全管理責(zé)任,全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分工,安全從每個(gè)人做起,從每件事做起,從每個(gè)環(huán)節(jié)做起,崗位無輕重,安全無小事,安全始終是第一,全面推行“一崗雙責(zé)”,按照“分級管理,按級負(fù)責(zé),權(quán)責(zé)一致,一崗雙責(zé)”的原則,努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé),部門具體負(fù)責(zé),全員人人有責(zé)”的安全管理格局。著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系,明確安全管理責(zé)任,年初公司召開安全工作會議,全面總結(jié)上年度安全生產(chǎn)工作,部署20xx年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù),研究落實(shí)安全管理責(zé)任,全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分工,安全從每個(gè)人做起,從每件事做起,從每個(gè)環(huán)節(jié)做起,崗位無輕重,安全無小事,安全始終是第一位,確保安全責(zé)任橫向到邊,縱向到底。一是根據(jù)公司人員變化情況及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)委員會成員,更好地加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督。二是加強(qiáng)單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),全公司安全管理人員持證率100%,特殊工種人員持證率100%。
二、大力加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作,努力提高全員安全意識和技能。
1、會議貫徹宣傳,對上級有關(guān)安全文件和安全講話精神,及時(shí)做好宣傳貫徹,使安全文件精神落實(shí)到每位干部職工,深刻領(lǐng)會精神實(shí)質(zhì),做好宣傳安全。全年我公司召開安全例會12次,其他會議20多次,通過會議形式宣傳貫徹,對安全工作的新任務(wù)、新要求能夠及時(shí)了解與領(lǐng)會。
2、利用廣播、標(biāo)語、板報(bào)和櫥窗等方式宣傳安全生產(chǎn),做好安全宣傳工作,從思想上牢固樹立安全是生產(chǎn)的第一要務(wù),行動上要遵紀(jì)守紀(jì),增強(qiáng)職工的安全意識,使職工做好安全工作的積極性有所增強(qiáng),真正領(lǐng)悟到遵章守紀(jì)是每位職工應(yīng)遵循的義務(wù)和責(zé)任,從而達(dá)到安全教育的目的,從思想上認(rèn)識到安全管理不是掛在墻上的裝飾品,而是實(shí)實(shí)在在的行動。
3、抓住“安全活動”進(jìn)行宣傳。結(jié)合“六月安全生產(chǎn)月”、“安康杯”、“集中開展道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動”等活動,廣泛做好安全生產(chǎn)的實(shí)質(zhì)性宣傳,使廣大職工積極的參加到活動中來,組織職工參加崗位隱患自查,提對安全方
面的合理化建議活動。使職工的安全素質(zhì)得到了很大的提高,安全責(zé)任得到加強(qiáng),搞好安全工作的自覺性得到提升,形成了安全生產(chǎn)群防群治的工作局面。
三、嚴(yán)格貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,進(jìn)一步推進(jìn)安全生產(chǎn)制度化建設(shè)。
本著“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,我公司根據(jù)《安全生產(chǎn)法》的有關(guān)規(guī)定,逐級建立了安全生產(chǎn)責(zé)任制,把安全生產(chǎn)的任務(wù)指標(biāo)層層落實(shí),明確了安全生產(chǎn)的崗位職責(zé),并把安全工作的效果納入了年終績效考核。
嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)管理制度》,按照制度的具體要求,深入落實(shí)安全生產(chǎn)的自查自糾、隱患排查、監(jiān)督整改等各項(xiàng)措施,加強(qiáng)對防火、防盜、防電、防水災(zāi)、防交通事故以及各個(gè)環(huán)節(jié)的管理。公司安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作在制度化、規(guī)范化的軌道上繼續(xù)前進(jìn)。
四、抓好安全檢查,加大安全監(jiān)管
1、安全檢查工作公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視,安全檢查公司分管領(lǐng)導(dǎo)親自參加,深入一線進(jìn)行安全檢查,安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題隱患要求立即加以整改。同時(shí)利用每月安全例會,通報(bào)安全檢查情況,督促做好隱患整改工作,引起各級領(lǐng)導(dǎo)對安全隱患整改的重視,認(rèn)識隱患存在的危害性,增強(qiáng)做好本公司安全隱患整改的責(zé)任感。全年共排查出安全隱患2條,全部已及時(shí)整改。
2、抓好重點(diǎn)時(shí)段的`安全檢查,對節(jié)假日,冬、夏、汛期的安全檢查,確保時(shí)段的安全生產(chǎn)。在夏季、冬季惡劣天氣,提前做好安全檢查工作,保證各時(shí)期的安全生產(chǎn),確保公司的安全穩(wěn)定,把安全提高到政治高度來認(rèn)識,以高度的政治責(zé)任感和工作事業(yè)心,加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查,全面做好安全生產(chǎn)工作。
3、強(qiáng)化日常安全生產(chǎn)監(jiān)管,開展“元旦”、“春節(jié)”、“清明”、“五一”、“端午”、“中秋”、“國慶”等節(jié)假日及“兩會”、等特護(hù)期安全生產(chǎn)檢查。
五、合理應(yīng)用科技手段,提高安全管理的科技化
1、充分發(fā)揮GPS監(jiān)管系統(tǒng)對營運(yùn)車輛的動態(tài)管理,有效減少超速、串線行駛等交通違法行為。
2、自20xx年我公司對公車公營的車輛安裝了DVR監(jiān)控系統(tǒng)以來,有效的糾正了駕駛員不良駕駛員習(xí)慣和行為。
3、嚴(yán)格實(shí)施“道路客運(yùn)監(jiān)管系統(tǒng)”,增強(qiáng)對客運(yùn)車輛的有效監(jiān)管力度。
六、存在的問題:
今年我公司在安全工作上取得了一定成績,但也應(yīng)該認(rèn)識到我公司安全工作還存在一定的問題:一是全員安全意識雖有所增強(qiáng),但還需進(jìn)一步提高。二是安全規(guī)章制度執(zhí)行有待進(jìn)一步加強(qiáng),人為隱患仍然存在。
20xx年,我將在認(rèn)真總結(jié)今年安全工作成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,繼續(xù)明確“安全責(zé)任、重在落實(shí)”的安全思想,加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),加大管理和投入的力度,增強(qiáng)員工安全生產(chǎn)的法制觀念和自覺意識,推進(jìn)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,切實(shí)提高公司的安全管理水平;繼續(xù)做好安全生產(chǎn)的自檢自查工作,抓好重點(diǎn)部位和重點(diǎn)崗位的安全防范工作。努力營造積極、和諧的企業(yè)安全文化氛圍,為公司發(fā)展創(chuàng)造更為有利的安全生產(chǎn)環(huán)境。
運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)3
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),明確工作目標(biāo)
我公司按照“分級管理,按級負(fù)責(zé),權(quán)責(zé)一致,各負(fù)其責(zé)”的原則,努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé),部門具體負(fù)責(zé),全員人人有責(zé)”的安全管理格局,著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系,明確安全管理責(zé)任,年初公司召開安全工作會議,全面總結(jié)年度安全生產(chǎn)工作,部署20*年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù),研究落實(shí)安全管理責(zé)任,全面抓好安全生產(chǎn)管理工作,
運(yùn)輸企業(yè)安全工作總結(jié)。下發(fā)《××公司安全責(zé)任體系》的通知和20*年《××公司安全監(jiān)管工作任務(wù)分解表》,進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分工,明確安全監(jiān)管工作的重點(diǎn),安全從每個(gè)人做起,從每件事做起,從每個(gè)環(huán)節(jié)做起,崗位無輕重,安全無小事,安全始終是第一位,確保安全責(zé)任橫向到邊,縱向到底。一是總公司與各基層單位簽訂20*年安全目標(biāo)責(zé)任書,并繳納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。各級分解細(xì)化安全責(zé)任,確保安全目標(biāo)任務(wù)完成。各基層單位與所屬的車、船簽訂安全責(zé)任書,租賃單位在簽訂承租合同時(shí),明確安全責(zé)任。二是充分發(fā)揮組織網(wǎng)絡(luò)作用,針對結(jié)構(gòu)的調(diào)整和人員變化情況及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)委員會成員,工會及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)監(jiān)督委員成員,安全網(wǎng)絡(luò)的調(diào)整是確保安委會成員在崗在位,有效地發(fā)揮安全組織網(wǎng)絡(luò)作用和責(zé)任,更好地加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督。三是加強(qiáng)單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),全公司安全管理人員持證率100,特殊工種人員持證率100。四是加大安全資金投入,對不適應(yīng)安全要求的船舶、車輛、工程設(shè)備,進(jìn)行維修、保養(yǎng),配置安全設(shè)施,消防、救生設(shè)備等投資近55萬元,對安全管理人員的安全津貼,安全活動經(jīng)費(fèi),都能確保到位,安全資金的投放,有效地保證生產(chǎn)設(shè)備消防設(shè)備,船用、車輛、工程設(shè)備的安全使用性能,增強(qiáng)安全防范的力度。五是做好年終安全目標(biāo)的考核工作,總公司制定了《安全生產(chǎn)目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)抵押實(shí)施意見》,明確參加風(fēng)險(xiǎn)抵押承運(yùn)單位,明確安全目標(biāo),明確考核范圍和考核的辦法,總公司對各參加承包單位年終考核實(shí)現(xiàn)獎罰兌現(xiàn)。
二、做好活動的開展,落實(shí)安全責(zé)任:
根據(jù)市交通局的決定:在二00九年全市交通系統(tǒng)開展“安全生產(chǎn)年,深化平安交通建設(shè),安全管理推進(jìn)年”活動,我公司緊緊圍繞“三項(xiàng)”活動的指導(dǎo)思想、總體目標(biāo),主要措施和實(shí)施方案,進(jìn)行宣傳貫徹,并結(jié)合單位實(shí)際,制定“三項(xiàng)”活動的具體實(shí)施方案。
總公司成立“三項(xiàng)”活動領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,明確各自的安全工作責(zé)任,強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)扎實(shí)開展工作,同時(shí)設(shè)立安全隱患舉報(bào)電話和安全隱患舉報(bào)箱。將舉報(bào)電話向全公司干部職工進(jìn)行公布,使干部職工對崗位存在的安全隱患能夠及時(shí)舉報(bào)?偣景踩块T在接到安全隱患舉報(bào)電話和信件在最短的時(shí)間內(nèi)對舉報(bào)的安全隱患進(jìn)行立即查出,做好信息反饋工作,及時(shí)消除安全隱患,為安全提供保證。
在20*年9月9日接到航運(yùn)公司的有關(guān)安全隱患的電話,反映泰州12隊(duì)31148號駁,從儀征運(yùn)原油到泰州,發(fā)現(xiàn)船舶泄?jié)B油花,在船隊(duì)到港后,公司安全科人員立即趕到船舶現(xiàn)場了解情況,并立即作出停航的決定,及時(shí)消除安全隱患,避免事故的發(fā)生。
做好三項(xiàng)活動主要任務(wù)分解,制定“三項(xiàng)”活動任務(wù)分解表,落實(shí)分解活動開展的時(shí)間、內(nèi)容及具體要求,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)以高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地按“三項(xiàng)”活動步驟的完成。對待活動開展情況,隨時(shí)檢查工作進(jìn)度,組織活動回頭看,不斷總結(jié)活動的進(jìn)展情況,對未按規(guī)定完成任務(wù)進(jìn)行補(bǔ)課,確!叭(xiàng)”活動扎實(shí)開展,取得預(yù)期效果。
我公司認(rèn)真組織各基層單位安全負(fù)責(zé)人,進(jìn)行安全工作及活動開展情況,進(jìn)行觀摩交流,利用5天時(shí)間對5個(gè)基層單位安全管理和“三項(xiàng)”活動情況交流學(xué)習(xí),聽取所到單位負(fù)責(zé)人進(jìn)行對本單位的安全概況、安全管理、基礎(chǔ)管理臺帳,“三項(xiàng)”活動開展情況進(jìn)行交流發(fā)言,凡參加觀摩交流學(xué)習(xí)人員對該單位的現(xiàn)場安全管理情況和安全基礎(chǔ)臺帳建立情況,進(jìn)行參觀學(xué)習(xí),參觀結(jié)束后,組織相互交流,從各單位安全管理中有哪些好的安全管理經(jīng)驗(yàn)值得借簽,還有哪些安全方面存在的問題需要改進(jìn)的,通過觀摩學(xué)習(xí)交流,提升了安全管理人員的安全管理水平,為安全管理工作人員提供了交流學(xué)習(xí)機(jī)會,取得很大的效果。
三、以“三項(xiàng)”活動為載體,抓好隱患排查治理工作
1、認(rèn)真做好“查隱患。抓整改、重落實(shí)、保安全”,安全隱患排查治理如下:
在安全隱患排查治理工作中,首先實(shí)行安全檢查與安全自查相結(jié)合,組織職工查找崗位安全隱患,提一條安全方面的合理化建議活動,明確安全隱患排查治理的工作內(nèi)容,即:單位安全生產(chǎn)責(zé)任制是否落實(shí)到位;安全設(shè)施配備是否到位;車、船安全技術(shù)狀況是否完好;從業(yè)人員有沒有持證上崗;水路危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸單位管理人員和船員有沒有進(jìn)行安全教育;船舶及運(yùn)輸車輛、交通工程的應(yīng)急處置器材和防護(hù)用品配備等情況,進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致排查,在安全隱患排查中共查安全隱患39起,
。其中航運(yùn)公司泰州12隊(duì)31148號駁,船舶質(zhì)量下降,不適應(yīng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸,總公司立即予以整改,責(zé)令該油駁31148號停止參加油品運(yùn)輸,并以淘汰,不在從事水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸。對查出的安全隱患責(zé)成整改的同時(shí),并對安全隱患進(jìn)行復(fù)查,以備確認(rèn)整改的具體情況,對待一時(shí)難以整改的安全隱患,總公司組織召開安全隱患分析會,認(rèn)真分析安全隱患的危害程度,并進(jìn)行評估,落實(shí)的整改方案和安全防范措施,使安全隱患得到及時(shí)整改,確保安全生產(chǎn)系數(shù)的有效性,使干部職工充分認(rèn)識到安全隱患存在的危害性。
總公司建立安全隱患統(tǒng)計(jì)臺帳,安全隱患整改臺帳,加大對危險(xiǎn)源點(diǎn)的監(jiān)控,做到對危險(xiǎn)源點(diǎn)的群控、群防、群治的方法,對重大危險(xiǎn)源的基本情況清楚,危險(xiǎn)源的`預(yù)控與安全措施到位,應(yīng)急處置方法有效,加大對危險(xiǎn)源的監(jiān)控力度,及時(shí)督辦各基層原單位對安全隱患的整改,嚴(yán)格按照安全隱患整改“三定”(定人員、定責(zé)任、定整改方案)的要求,及時(shí)消除隱患,確保安全生產(chǎn)。
2、加大對危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶安全監(jiān)控
切實(shí)加強(qiáng)水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶安全監(jiān)控,認(rèn)真做好水上“兩防”(防碰撞、防泄漏)工作,危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶碰撞和船舶泄漏是水上運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)監(jiān)控環(huán)節(jié),為保證“兩防”工作的貫徹執(zhí)行,從組織領(lǐng)導(dǎo)計(jì)劃安排,工作方案各個(gè)環(huán)節(jié)提供組織保證作用,加強(qiáng)水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶流向?qū)嵭腥請?bào)制,對船舶流向、船舶運(yùn)行航線、船舶運(yùn)行質(zhì)態(tài)、船舶裝、卸及船舶待航等安全情況實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)不安全因素及時(shí)加以防控,采取措施,對危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶參加船舶保險(xiǎn),船舶防污保險(xiǎn),確保水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶的安全,加大水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶的適航、船員的適任、船員冒險(xiǎn)航行,違章航行、違規(guī)操作;船舶操作、防污、消防設(shè)備和最低船員配項(xiàng),三個(gè)方面的查處。
3、抓好惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作,今年寒冷天氣頻繁,對陸上、水上運(yùn)輸產(chǎn)生相當(dāng)大的影響,為確保單位的安全生產(chǎn)和人身安全,公司制定了惡劣天氣條件下的安全應(yīng)急方案和安全防范措施,并隨時(shí)注意天氣變化,發(fā)布信息,要求各單位做好安全生產(chǎn)工作和安全防范措施,由于安全防范措施到位,確保了安全生產(chǎn),在惡劣天氣情況下,未發(fā)生一起任何事故。
4、認(rèn)真抓好船員的安全教育培訓(xùn),編制培訓(xùn),教育培訓(xùn),對從事水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船員(特殊工種)進(jìn)行安全大培訓(xùn),20*年8月份請地方海事培訓(xùn)中心專業(yè)人員對從事水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶船員進(jìn)行為期三天的培訓(xùn),從法律法規(guī)、油船基本知識,安全防護(hù)及實(shí)行操作技能等方面的培訓(xùn),培訓(xùn)考試合格率100,共參加培訓(xùn)人員116人。
我公司在安全教育方面注重抓好五個(gè)方面的教育工作:⑴安全意識與安全責(zé)任,牢固樹立安全意識,并有高度的安全責(zé)任感,因?yàn)樨?cái)產(chǎn)、生命與安全和他們自己的工作有直接的關(guān)系,他們的失職,直接影響到生命與安全。⑵上崗前的安全自查,每位職工上崗前應(yīng)對生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行安全檢查,確保生產(chǎn)設(shè)備的完好率。⑶認(rèn)真做好防火、防爆、防工傷工作,安全事故直接與自身工作有直接關(guān)系,時(shí)刻要將安全放在第一位,時(shí)刻按操作規(guī)程操作。⑷嚴(yán)格規(guī)章制度,杜絕疲勞駕駛,酒后駕駛、無證駕駛、酒后進(jìn)入工作崗位操作。⑸應(yīng)急預(yù)案和安全疏散措施,水上一旦發(fā)生事故,難以得到及時(shí)救援,要求職工必須做好自身的安全保護(hù),采取有效地安全防范措施減少事故的發(fā)生。各級領(lǐng)導(dǎo)十分重視各個(gè)環(huán)節(jié)的安全教育,起到很好的效果。
加強(qiáng)對船舶、車輛、交通工程施工作業(yè)現(xiàn)場的安全管理,在船舶航行、工程施工過程中設(shè)有專人對現(xiàn)場的安全進(jìn)行巡視,對重要的環(huán)節(jié)實(shí)施全過程的安全監(jiān)管,確,F(xiàn)場安全管理到位。
分頁閱讀第1頁:運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作總結(jié)第2頁:廣泛宣傳發(fā)動,增強(qiáng)全員意識
四、廣泛宣傳發(fā)動,增強(qiáng)全員意識:
1、會議貫徹宣傳
對上級有關(guān)安全文件和安全講話精神,及時(shí)做好宣傳貫徹,使安全文件精神落實(shí)到每位干部職工,深刻領(lǐng)會精神實(shí)質(zhì),做好宣傳安全。*年我公司召開安委會會議4次,月度安全例會12次,其他會議20次,組織安全學(xué)習(xí)40次,針對性安全培訓(xùn)教育10次,總公司發(fā)文25次,電話通知做好安全工作8次,通過會議形式宣傳貫徹,對安全工作的新任務(wù)、新要求能夠及時(shí)了解與領(lǐng)會。
2、利用標(biāo)語、標(biāo)牌、宣傳欄宣傳安全
總公司及各基層單位,利用標(biāo)語、標(biāo)牌、板報(bào)宣傳安全生產(chǎn),用簡潔的語句和格言,做好安全宣傳工作,共出安全標(biāo)語300條,安全宣傳欄8期,安全板報(bào)6次,進(jìn)行宣傳,用身邊的事教育身邊的人,使職工受到教育,從思想上牢固樹立安全是生產(chǎn)的第一要務(wù),行動上要遵紀(jì)守紀(jì),增強(qiáng)職工的安全意識,使職工做好安全工作的積極性有所增強(qiáng),真正領(lǐng)悟到遵章守紀(jì)是每位職工應(yīng)遵循的義務(wù)和責(zé)任,從而達(dá)到安全教育的目的,從思想上認(rèn)識到安全管理不是掛在墻上的裝飾品,而是實(shí)實(shí)在在的行動。
3、抓住“安全活動”進(jìn)行宣傳
在抓好以上二個(gè)方面的安全宣傳的同時(shí),重點(diǎn)做好安全活動宣傳工作,以“安全生產(chǎn)月”活動的主題,“關(guān)愛生命、安全發(fā)展”和“夏季安全百日賽”活動,實(shí)現(xiàn)“五無一降低”,“安全隱患排查治理”,“國慶安!睘橹攸c(diǎn),廣泛做好安全生產(chǎn)的實(shí)質(zhì)性宣傳,組織職工參加崗位隱患自查,提對安全方面的合理化建議活動。使干部職工都能受到安全教育,使“安全”兩字在干部職工腦海中留下深刻的印象,為遵章守紀(jì)和遵守崗位安全操作規(guī)程“反三違”奠定了重要的基矗使職工的安全素質(zhì)得到了提高,安全責(zé)任得到加強(qiáng),搞好安全工作的自覺性得到提升。
4、利用事故的案例宣傳安全
利用發(fā)生過的事故和通報(bào)的事故案例,宣傳教育,從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓(xùn),對待安全事故,嚴(yán)格按照“四不放過”的原則進(jìn)行分析、處理,增強(qiáng)職工對事故的安全防范意識,杜絕重復(fù)性事故的發(fā)生,充分認(rèn)識每起事故發(fā)生的嚴(yán)重性和惡劣后果。事故案例分析教育,使職工認(rèn)識到發(fā)生事故直接威脅別人的生命,關(guān)系到自己的生命與痛苦,直接影響到安全大局,影響到安全目標(biāo)任務(wù)的完成,通過對干部職工的安全教育,安全必須從管理制度抓起,完善各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格崗位操作規(guī)程,提高安全防范意識,提升安全管理人員的安全監(jiān)管水平,通過事故案例的宣傳教育,使干部職工上了一堂深刻的安全教育課,起到了安全教育的最佳效果。
五、抓好安全檢查,加大安全監(jiān)管:
我公司今年共組織安全檢查50次,共查各類事故隱患39起,已經(jīng)整改25起,4起隱患事故未能整改,已經(jīng)落實(shí)安全防范措施,并要求限期整改。
安全檢查工作公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視,安全檢查公司分管領(lǐng)導(dǎo)親自參加,深入基層現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查,對重點(diǎn)危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶,制定了專項(xiàng)危險(xiǎn)品船舶安全檢查表,嚴(yán)格按規(guī)定對危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶進(jìn)行各項(xiàng)細(xì)致認(rèn)真地檢查,對安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題隱患要求立即加以整改,對暫不能及時(shí)整改的隱患,召開專題會議,研究安全防范措施,落實(shí)安全責(zé)任,提出整改意見,同時(shí)利用月度安全例會,通報(bào)安全檢查情況,督促做好隱患整改工作,并發(fā)安全檢查通報(bào),引起各級領(lǐng)導(dǎo)對安全隱患整改的重視,認(rèn)識隱患存在的危害性,增強(qiáng)做好本單位安全隱患整改的責(zé)任感。
抓好重點(diǎn)時(shí)段的安全檢查,對節(jié)假日,冬、夏、春季的安全檢查,確保時(shí)段的安全生產(chǎn)。在冬季惡劣天氣、日全食、8號臺風(fēng)“莫拉克”影響我市,國慶等重大政治活動,提前做好安全檢查工作,保證各時(shí)期及活動期間的安全生產(chǎn),確保單位的安全穩(wěn)定,把安全提高到政治高度來認(rèn)識,以高度的政治責(zé)任感和工作事業(yè)心,加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查,全面做好安全生產(chǎn)工作,實(shí)現(xiàn)國慶期間安全無事故。
六、存在的問題:
今年在安全工作中做了大量工作,取得了一定成績,應(yīng)該認(rèn)識到我公司安全工作也存在一定的問題:一是全員安全意識,有待進(jìn)一步提高,基層“三違”現(xiàn)象尚未徹底消除。二是船舶素質(zhì)下降,難以適應(yīng)水上運(yùn)輸。三是人員素質(zhì)普通下降,安全規(guī)章制度執(zhí)行有待進(jìn)一步加強(qiáng),人為隱患仍然存在。我公司將采取安全方面的措施一是要充分認(rèn)識安全工作的重要性,加大安全宣傳教育力度。二是加大安全投入,切實(shí)落實(shí)預(yù)防為主的方針。三是建立健全責(zé)任制度,明確責(zé)任主題,加強(qiáng)日常安全監(jiān)管,落實(shí)責(zé)任追究制度。
我公司計(jì)劃在新的一年里,全面加強(qiáng)安全管理,嚴(yán)格規(guī)范安全規(guī)章制度的執(zhí)行,加強(qiáng)船舶更新改造的力度,淘汰不是水上運(yùn)輸船舶,做好車輛的安全管理,規(guī)范車輛產(chǎn)業(yè)主的安全管理,將安全工作抓細(xì)、抓實(shí)、抓嚴(yán)、抓好,確保在新的一年全面完成市局的安全管理目標(biāo)。
運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)4
作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市交委的指導(dǎo)下,深入貫徹學(xué)習(xí)中央、省、市、縣關(guān)于安全生產(chǎn)工作的方針、決策部署,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,以“以人為本、安全發(fā)展”為主題,認(rèn)真開展“百日安全生產(chǎn)競賽”、“安全生產(chǎn)月”、“道路交通安全專項(xiàng)整治”等活動,加強(qiáng)監(jiān)督管理,建立長效機(jī)制,深化整治攻堅(jiān),有效遏制了較大以上安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,推動安全生產(chǎn)秩序穩(wěn)定好轉(zhuǎn),F(xiàn)就我局上半年安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下:
一、上半年安全生產(chǎn)工作
(一)認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)安全監(jiān)管工作
全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,結(jié)合交通安全生產(chǎn)工作實(shí)際,強(qiáng)化落實(shí)“兩個(gè)”主體責(zé)任,對安全目標(biāo)責(zé)任進(jìn)行了細(xì)化,并與安全生產(chǎn)成員單位簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,形成了安全管理工作橫向到邊,縱向到底的管理體系。上半年我局制定了《XX縣交通運(yùn)輸局關(guān)于開展安全生產(chǎn)競賽活動實(shí)施方案的通知》、《XX縣交通運(yùn)輸局關(guān)于開展道路交通綜合整治攻堅(jiān)年活動實(shí)施方案的通知》、《XX縣交通運(yùn)輸局關(guān)于開展全國安全生產(chǎn)月活動實(shí)施方案的通知》、《XX縣交通運(yùn)輸局關(guān)于開展節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查的通知》、《XX縣交通運(yùn)輸局關(guān)于落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”目標(biāo)任務(wù)的通知》等文件。全縣上半年水上交通安全責(zé)任事故為零;單位火災(zāi)、道路養(yǎng)護(hù)、內(nèi)部保衛(wèi)無事故;車站源頭安全責(zé)任事故為零;上半年道路運(yùn)輸共發(fā)生事故4起,死亡5人,受傷19人,同比20xx年上半年三項(xiàng)指標(biāo)呈上升趨勢,安全生產(chǎn)形勢較為嚴(yán)峻。
(二)廣泛宣傳,全面營造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍
為全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳,廣泛調(diào)動干部職工參與安全的積極性,結(jié)合交通安全實(shí)際,深入開展了“百日安全生產(chǎn)”、“安全生產(chǎn)月”和“道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年”等活動,充分利用標(biāo)語、廣播、電視、安全知識掛圖等多種形式,向干部職工和廣大群眾宣傳《安全生產(chǎn)法》、《四川省安全生產(chǎn)條例》、《安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》等法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)基本常識知識,全面提高廣大人民群眾對安全生產(chǎn)的知曉度和積極參與意識。6月16日(安全生產(chǎn)咨詢?nèi)?在雙流棠湖公園激情廣場參與全縣組織的安全宣傳活動。同時(shí)分別還在雙流車站、黃龍溪旅游碼頭、黃龍溪車站設(shè)立了3個(gè)安全咨詢宣傳點(diǎn),廣泛開展了對旅客、群眾及駕駛?cè)藛T進(jìn)行了安全行車知識、政策、法律法規(guī)和乘坐常識、超限運(yùn)輸?shù)却蠹谊P(guān)心的問題進(jìn)行了咨詢、交流和互動,并發(fā)放安全宣傳資料、制作安全生產(chǎn)宣傳展板、懸掛宣傳橫幅,滾動播放安全生產(chǎn)宣傳片和警示片。6月18日,在九江街道賽侖吉地廣場組織開展了“安全生產(chǎn)宣傳咨詢”。通過交流活動,取得了良好的社會效應(yīng),提高了群眾安全主動意識,有力推動了“安全生產(chǎn)月”活動的'深入開展。
(三)加強(qiáng)防汛工作,確保汛期安全
認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市、縣防洪渡汛工作會議精神,按照市、縣防汛工作的總體部署,結(jié)合我局防汛重點(diǎn),4月18日就安排部署了全局防汛工作并制定了《防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案》、《汛期應(yīng)急演練預(yù)案》和防汛值班表,并對防汛重點(diǎn)部位進(jìn)行了安全隱患排查,制度了整治措施,為全系統(tǒng)汛期道路運(yùn)輸、水上運(yùn)輸和道路橋梁、在建工程、下穿隧道等安全度汛奠定了良好基礎(chǔ)。截止目前,未出現(xiàn)塌方和下穿立交積水影響安全問題現(xiàn)象。
(四)強(qiáng)化督促檢查,消除安全隱患,防患于未然
1.加強(qiáng)防火、防盜、在建工程、道路橋梁、交安設(shè)施等方面的安全檢查,及時(shí)制定了防火、防盜的應(yīng)急預(yù)案和存在安全隱患的道路、橋梁整改臺帳和方案,及時(shí)消除安全隱患。嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制和“一崗雙責(zé)”制度,監(jiān)督安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí),建立和完善了安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理體系,確保了安全生產(chǎn) “兩個(gè)主體”責(zé)任落實(shí)到位,切實(shí)杜絕了單位內(nèi)部和交通工程建設(shè)安全事故的發(fā)生。上半年開展日常安全檢查40次,檢查客運(yùn)企業(yè)5家,出租公司6家,車站3 家,物流公司6家,在建工程6處。發(fā)現(xiàn)安全隱患28處,及時(shí)整改25處,限期整改3處,均已要求立即或限期改正。大力開展非法營運(yùn)整治,維護(hù)正常道路運(yùn)輸秩序。上半年,開展高速公路收費(fèi)站超載綜合整治行動,共出動執(zhí)法人員6625人次,檢測貨運(yùn)車輛55327臺次,勸返2213臺次。查處運(yùn)政案件56件、路政超限運(yùn)輸案件40件、非法營運(yùn)案件26件,配合縣公安局暫扣電動三輪車263輛。
2.督促客運(yùn)企業(yè)、車站等單位開展以職業(yè)道德培訓(xùn)和安全應(yīng)急培訓(xùn)為主要內(nèi)容的干部職工、駕駛員、乘務(wù)員的專項(xiàng)培訓(xùn)。增強(qiáng)從業(yè)人員服務(wù)公共交通的榮譽(yù)感、使命感和責(zé)任感,進(jìn)一步提高交通運(yùn)輸應(yīng)對處置突發(fā)事件能力。上半年客運(yùn)行業(yè)組織培訓(xùn)6次,培訓(xùn)人數(shù)20xx余人次,參培率達(dá)100%。車站源頭嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站”、“五不出站”管理規(guī)定,確保源頭安全無事故。在“春運(yùn)”、“清明”、“五一”、期間,制定詳細(xì)安全的運(yùn)輸計(jì)劃,合理調(diào)配運(yùn)力,及時(shí)解決運(yùn)力與運(yùn)量的矛盾,確保旅客運(yùn)輸安全有序。
3.加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸和維修、駕培等行業(yè)的安全管理,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)管理規(guī)定,加大安全生產(chǎn)檢查力度,認(rèn)真清理各單位經(jīng)營資質(zhì),堅(jiān)決取締無照經(jīng)營單位,確保安全合法經(jīng)營;積極聯(lián)合公安等部門加大對危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)穆窓z路查力度,大力打擊無證上路運(yùn)輸危險(xiǎn)品,對運(yùn)輸不規(guī)范和達(dá)不到危險(xiǎn)品運(yùn)輸要求的即時(shí)扣留,并集中銷毀,切實(shí)杜絕安全隱患,確保證危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全。
4.嚴(yán)格執(zhí)行“六不出航”、“出航簽單”、“三品”嚴(yán)禁上船和“救生衣行動”等安全管理制度和措施,加強(qiáng)水路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),規(guī)范行業(yè)管理,確保水上運(yùn)輸源頭安全管理;加強(qiáng)船員教育培訓(xùn),提高安全意識。上半年共安全教育培訓(xùn)180余人次;嚴(yán)把證照換發(fā)、審驗(yàn)工作,嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定對水運(yùn)企業(yè)的水路運(yùn)輸許可證、船舶營運(yùn)證、船舶檢驗(yàn)證、船員適任證等進(jìn)行了年審。船舶年檢率、合格率達(dá)100%;船員證照審驗(yàn)率、合格率達(dá)100%;水運(yùn)企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)年檢率達(dá)100%、合格率達(dá)100%;有效遏制了水上交通安全事故的發(fā)生。
二、存在的問題
(一)安全監(jiān)督管理需進(jìn)一步加強(qiáng),日常安全檢查深入基礎(chǔ)一線不夠,安全隱患排查不夠徹底,一般隱患整改斗硬不夠到位。
(二)企業(yè)安全教育培訓(xùn)不夠及時(shí),培訓(xùn)效果不夠明顯,針對性不夠強(qiáng)。
(三)企業(yè)安全事故教訓(xùn)吸取不夠深刻,原因分析不夠到位。
(四)安全信息報(bào)送不及時(shí),缺乏及時(shí)掌握信息動態(tài)。
三、20xx年下半年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃
(一)認(rèn)真抓好企業(yè)對安全從業(yè)人員的日常安全教育培訓(xùn)工作,提高安全自我防范能力,促進(jìn)全系統(tǒng)安全形勢的進(jìn)一步平穩(wěn)。
(二)繼續(xù)做好防洪抗災(zāi)工作,確保全系統(tǒng)安全度汛。
(三)繼續(xù)深化“打非治違”和“道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年”專項(xiàng)工作,重點(diǎn)加強(qiáng)道路安全操作、違規(guī)違紀(jì)等影響安全因素的整治。
(四)進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)明查暗訪和路檢路查力度,督促落實(shí)各項(xiàng)安全職責(zé)。
(五)認(rèn)真督促檢查各運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查整治和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。
(六)督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)道路事故原因分析,嚴(yán)格落實(shí)每月安全隱患原因分析制度,時(shí)刻繃緊安全這根弦,有效防控安全事故的發(fā)生。
20xx年,我局緊緊圍繞區(qū)委、區(qū)政府的中心工作,認(rèn)真落實(shí)市安監(jiān)局部署的各項(xiàng)工作任務(wù),以“保障青奧平安”為工作重點(diǎn),全面開展重點(diǎn)隱患整治、強(qiáng)化200天安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治、安全生產(chǎn)月、六打六治等各項(xiàng)工作,全區(qū)安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)。20xx年億元gdp生產(chǎn)安全事故死亡率指標(biāo)為0.08,預(yù)計(jì)較好完成指標(biāo)任務(wù),未發(fā)生列入我區(qū)安全生產(chǎn)考核統(tǒng)計(jì)的亡人安全生產(chǎn)事故,實(shí)現(xiàn)了事故起數(shù)和死亡人數(shù)“雙下降”, 20xx年全區(qū)發(fā)生安全事故66起,死亡38人,今年截止目前發(fā)生安全事故51起,死亡16人,(其中:道路交通45起,死亡11人,建筑行業(yè)事故5起,死亡4人,工礦商貿(mào)領(lǐng)域1起,死亡 1人)。
運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)5
為認(rèn)真落實(shí)省交通廳關(guān)于開展“安全生產(chǎn)月”活動的通知精神,省局組織各級運(yùn)管機(jī)構(gòu)、道路運(yùn)輸企業(yè)以“綜合治理,保障安全”為主題,大力開展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)月活動。各地積極行動、廣泛宣傳、落實(shí)措施、查整隱患,使這次活動從管理部門到企業(yè),從企業(yè)班組到司乘人員,上下形成了共識,掀起了人人講安全,事事注意安全的良好風(fēng)尚,從而使這次活動收到了較好的效果,安全行車事故有效遏制。6月份我省道路運(yùn)輸企業(yè)共發(fā)生行車事故7起,死亡人數(shù)14人,受傷人數(shù)11人。
一、活動基本情況
(一)全面部署、認(rèn)真組織。這次“安全生產(chǎn)月”活動由于在各級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,運(yùn)管部門認(rèn)真組織,企業(yè)積極行動,使活動開展得豐富多彩、群眾喜聞樂見,取得了預(yù)期的成效。在5月底,省局制訂了活動方案,下發(fā)了《關(guān)于開展道路運(yùn)輸“安全生產(chǎn)月”活動的通知》文件,向各級運(yùn)管部門及企業(yè)提出了具體要求。并成立了活動領(lǐng)導(dǎo)小組,陳蘭平局長任組長,張世杰、邵邁副局長任副組長,成員有局運(yùn)輸管理科、維修管理科、出租車管理辦公室、黨辦。各地運(yùn)管機(jī)構(gòu)和企業(yè)也相應(yīng)成立活動領(lǐng)導(dǎo)小組,并采取了一系列積極有效的措施,制定了詳細(xì)的活動計(jì)劃,全面部署開展活動。首先是召開了“安全生產(chǎn)月”的專題會議;第二是確;顒尤〉脤(shí)效,運(yùn)管、企業(yè)都進(jìn)行了全面動員發(fā)動;第三是由單位領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),成立安全檢查小組,對轄區(qū)企業(yè)開展“安全生產(chǎn)月”活動進(jìn)行檢查、督促、落實(shí)。
(二)形式多樣、廣泛宣傳。“安全生產(chǎn)月”活動期間,各地都能緊扣“綜合治理,保障安全”的活動主題,廣泛開展宣傳教育、觀摩演練、法規(guī)宣講、知識競賽、安全答卷、安全培訓(xùn)等內(nèi)容豐富、形式多樣的系列活動,形成了運(yùn)管部門牽頭組織、企業(yè)積極參與、上下聯(lián)動的活動新局面。
一是舉辦“安全生產(chǎn)月”咨詢?nèi)招麄骰顒。武漢、宜昌市運(yùn)管處出動宣傳車到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、車站、碼頭、和人員集中地段開展安全知識咨詢宣傳。十堰市運(yùn)管處送安全教材下基層鄉(xiāng)鎮(zhèn)1000余冊。潛江市運(yùn)管處制作了圖文并茂的運(yùn)管機(jī)構(gòu)在安全管理上職責(zé)、權(quán)利、措施的宣傳牌,深入各企業(yè)、街頭進(jìn)行宣傳咨詢活動。
二是開展安全知識競賽。知識競賽是安全教育的一種喜聞樂見,參與面廣,群眾受歡迎的好方式,全省有黃石、宜昌、十堰等地都開展此項(xiàng)活動。
(三)加強(qiáng)檢查、查整隱患。為落實(shí)省局在“安全生產(chǎn)月”活動期間提出的四個(gè)方面重點(diǎn)要求,各地深入開展安全大檢查。隨州市運(yùn)管處加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)的動態(tài)安全監(jiān)督管理。結(jié)合新的國家法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)制定了《隨州市道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理內(nèi)部規(guī)定》,明確了運(yùn)管處、運(yùn)管所、各級管理人員在危貨運(yùn)輸管理中應(yīng)履行的職責(zé)。細(xì)化了對危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員的'監(jiān)管內(nèi)容和檢查要求。以定期由運(yùn)管人員與危貨車輛、及司乘人員面對面的主要形式,做到監(jiān)管內(nèi)容格式化,檢查時(shí)間固定化,檢查項(xiàng)目明確化。恩施、武漢、潛江市運(yùn)管處開展了拉網(wǎng)式的安全大檢查。各地企業(yè)派出安全人員在易發(fā)事故的路段進(jìn)行監(jiān)控,及時(shí)糾正各種違章行為。十堰、林區(qū)、恩施等地,對山區(qū)行駛的車輛進(jìn)行了嚴(yán)格的安全管制,如對車輛進(jìn)行限速、限時(shí)間進(jìn)站,拒絕了搶時(shí)間收班問題。據(jù)全省統(tǒng)計(jì),這次共查出隱患315起,其中立即整改的230起,下達(dá)隱患整改通知書84份,另潛江市運(yùn)管處依法注銷了一家道路危貨企業(yè)的經(jīng)營資格。
(四)突出重點(diǎn)、強(qiáng)化監(jiān)管。
(一)舉辦安全培訓(xùn)班。為強(qiáng)化道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全管理,提高相關(guān)業(yè)務(wù)能力和水平,努力建設(shè)一支高水平、高素質(zhì)的危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理隊(duì)伍,科學(xué)指導(dǎo)道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸生產(chǎn)。6月13日,省局召集了全省各地、市、州、縣運(yùn)管部門負(fù)責(zé)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理的分管領(lǐng)導(dǎo)、科(股)長及業(yè)務(wù)骨干共計(jì)120余人,在襄樊市南湖賓館舉辦了為期兩天的道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理骨干培訓(xùn)班。省局對近年來涉及道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理的法律、法規(guī)、部門規(guī)章以及國家和部門行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了收錄,編寫了《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理手冊》等培訓(xùn)教材,并結(jié)合我省實(shí)際,對培訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行了精心篩選。培訓(xùn)班上,邀請了省安監(jiān)局;幬;饭芾韺<液拖宸虚L期從事危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸培訓(xùn)教學(xué)的老師,分別從八個(gè)方面深入細(xì)致的闡述了道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全管理的相關(guān)知識:
1、《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》等法律、法規(guī)及部門規(guī)章中關(guān)于道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理的相關(guān)規(guī)定;
2、道路運(yùn)輸行業(yè)管理部門“三關(guān)一監(jiān)督”安全管理職責(zé)劃分及其在危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理中的落實(shí);
3、危險(xiǎn)品分類及物理、化學(xué)特性等基礎(chǔ)知識、危險(xiǎn)品儲存、裝卸及運(yùn)輸過程中安全管理知識;
4、危險(xiǎn)品管理相關(guān)國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);
5、危險(xiǎn)品安全事故應(yīng)急處理和救援規(guī)定、應(yīng)急預(yù)案的編制、演練及實(shí)施;
6、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故處理以及危險(xiǎn)品安全事故責(zé)任劃分;
7、道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛標(biāo)志和標(biāo)識、道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)及從業(yè)人員資質(zhì)要求以及危貨運(yùn)輸過程中動態(tài)安全監(jiān)控及GPS的應(yīng)用;
8、道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)安全管理制度和經(jīng)營行為要求。
(二)召開一級客運(yùn)站安全管理座談會。6月21日,省運(yùn)管局組織召開了全省客運(yùn)站管理工作座談會,各市州運(yùn)管處客運(yùn)站管理工作分管領(lǐng)導(dǎo)、運(yùn)輸科長和一級客運(yùn)站站長近40人參加了會議。會上,陳蘭平局長就進(jìn)一步落實(shí)客運(yùn)站安全例檢制度和服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)等級評定制度講話。他指出,落實(shí)客運(yùn)站安全例檢制度和服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)等級評定制度,是全面落實(shí)交通科學(xué)發(fā)展觀的要求,是全面落實(shí)道路運(yùn)輸法律法規(guī)的要求,是提高客運(yùn)站服務(wù)質(zhì)量的要求,是客運(yùn)站自身發(fā)展的要求。加強(qiáng)客運(yùn)站管理,必須落實(shí)以人為本的科學(xué)發(fā)展觀,從源頭上遏制并減少運(yùn)輸事故的發(fā)生。目前客運(yùn)站整體運(yùn)營和質(zhì)量安全權(quán)力方面存在一些問題。各級運(yùn)管機(jī)構(gòu)和客運(yùn)站,必須從落實(shí)機(jī)構(gòu)和人員;成立安全門檢專班、運(yùn)用科技手段;強(qiáng)化運(yùn)輸安全監(jiān)督力度,明確任務(wù),確保落實(shí)到位等方面著手,加強(qiáng)汽車客運(yùn)站生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。運(yùn)管機(jī)構(gòu)要將重點(diǎn)放在全省一級客運(yùn)站及新建二級客運(yùn)站推行安全門檢制度上,確保門檢系統(tǒng)、行包檢測儀配置率100%,落實(shí)客運(yùn)站服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)等級評定制度,確保三級以上客運(yùn)站“道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)年終工作總結(jié)A”質(zhì)量信譽(yù)等級達(dá)到90%。
(三)開展安全應(yīng)急演練。近兩年來,由于我省危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的增加,隨之而來的事故不斷發(fā)生。因此,在這次“安全生產(chǎn)月”活動期間,部分地市開展了安全應(yīng)急演練活動。宜昌市運(yùn)管處于6月21日和28日分別在宜昌實(shí)華公司、五峰亞泰化工公司進(jìn)行了石油車輛泄漏、黃磷運(yùn)輸途中燃燒等實(shí)例救援應(yīng)急演練活動。
二、當(dāng)前安全工作存在的主要問題
今年的“安全生產(chǎn)月”活動已順利帷幕,通過各級道路運(yùn)輸主管部門及企業(yè)共同努力,通過形式多樣的安全宣傳,通過積極有效的安全檢查,我省的安全管理工作上了一個(gè)臺階。但也應(yīng)該看到,安全管理上問題依然存在,有些是老問題,有的是新問題,因此需要我們今后引起足夠的高度重視,有效的控制事故的發(fā)生,確保運(yùn)輸生產(chǎn)秩序正常。
(一)道路運(yùn)輸企業(yè)安全事故沒有得到進(jìn)一步的控制,交通事故時(shí)有發(fā)生。
(二)企業(yè)對安全管理的力度不夠,安全與生產(chǎn)、安全與效益的關(guān)系不能正確處理好。如部分企業(yè)對安全經(jīng)費(fèi)及管理人員投入不夠,F(xiàn)場管理、企業(yè)經(jīng)營線路監(jiān)控、危險(xiǎn)路段檢查、司機(jī)行為管理沒有安排足夠的人員去管理。因此,事故往往就在這些薄弱環(huán)節(jié)中發(fā)生。
(三)農(nóng)村客運(yùn)安全隱患多,需要綜合治理。
三、今后安全工作的管理思路
雖然這次“安全生產(chǎn)月”活動結(jié)束了,但安全宣傳、安全活動、安全教育、安全培訓(xùn)卻不能間斷,安全責(zé)任制的落實(shí)不能動搖,為了達(dá)到以活動促安全,保持活動成果不變,我們還需繼續(xù)加倍努力。
(一)繼續(xù)加強(qiáng)對安全工作的管理力度,落實(shí)安全人員和各項(xiàng)安全管理職能的到位,把安全放在與生產(chǎn)一樣的高度來抓落實(shí),徹底糾正人浮于事的現(xiàn)象。
(二)進(jìn)一步理順安全管理職責(zé),嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任追究制度。在行業(yè)管理方面認(rèn)真履行安全管理職責(zé)繼續(xù)做好企業(yè)安全管理與企業(yè)信譽(yù)考核掛鉤。
(三)加強(qiáng)維修管理。車輛技術(shù)的好壞,是確保安全的重要保障,在完善門檢制度的同時(shí),要對車輛實(shí)行定時(shí)、定點(diǎn)保養(yǎng),決不能讓駕駛員自作主張,為節(jié)約經(jīng)費(fèi)減少維修的現(xiàn)象出現(xiàn)。
(四)繼續(xù)抓好隱患整改和特大事故的責(zé)任追究力度。對當(dāng)前存在的主要問題要重點(diǎn)研究、重點(diǎn)解決。今年發(fā)生的重特大事故按照“四不放過”的原則進(jìn)行跟蹤,加大對特大惡性事故的處罰力度。該吊銷經(jīng)營資格或取消該線路經(jīng)營資格的車輛一律從嚴(yán)處罰。
(五)研究企業(yè)經(jīng)營車輛的管理形式。當(dāng)前部分企業(yè)存在車輛資產(chǎn)屬個(gè)人,企業(yè)提供線路,只收費(fèi)不管理的現(xiàn)象必須予以調(diào)整。對個(gè)人購車、參股購車等車輛應(yīng)納入企業(yè)內(nèi)部的正常管理,嚴(yán)格準(zhǔn)駕制度。對司機(jī)教育、車輛維修、門檢制度應(yīng)嚴(yán)格列入企業(yè)管理職責(zé)范圍內(nèi),發(fā)生事故不能全部推諉給個(gè)人承擔(dān)。管理部門應(yīng)督促企業(yè)落實(shí)安全管理制度,從而促使企業(yè)加強(qiáng)對此類車輛的日常管理。
(六)以落實(shí)省交通廳《關(guān)于印發(fā)在全省交通行業(yè)和領(lǐng)域開展安全生產(chǎn)隱患排查治理專項(xiàng)行動實(shí)施方案的通知》(鄂交運(yùn)安[20__]26號文件)和省局制定的《全省道路運(yùn)輸行業(yè)安全隱患排查治理專項(xiàng)行動工作方案》文件為契機(jī),加大對危險(xiǎn)品的整治力度對資質(zhì)、人員、車輛技術(shù)抓住不放松。
總之,行業(yè)安全管理是我們一項(xiàng)長期艱巨的任務(wù),必須在新的形勢下,研究市場管理策略,認(rèn)真履行管理職責(zé),切實(shí)加強(qiáng)安全管理,確保社會穩(wěn)定和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。
運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)6
一、加大宣傳力度,提高安全意識。
我局組織運(yùn)政、路政執(zhí)法人員采取設(shè)點(diǎn)、宣傳車、宣傳單、懸掛橫幅、在客運(yùn)車上張貼標(biāo)語、在客運(yùn)站和公交及出租車led上滾動播出、深入企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)等形式,大力開展道路運(yùn)輸安全知識宣傳。6月16在財(cái)富中心開展“安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)铡被顒,向群眾發(fā)放交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全基本常識的宣傳資料,宣傳安全生產(chǎn)知識,開展現(xiàn)場咨詢及聽取意見和建議。
二、強(qiáng)化源頭安全管理,確保源頭安全。
本月以來,繼續(xù)加大道路運(yùn)輸特別是客運(yùn)站源頭安全監(jiān)管力度,落實(shí)駐站人員,增強(qiáng)其責(zé)任心教育,按照駐汽車客運(yùn)站人員工作職責(zé)和工作規(guī)范要求,認(rèn)真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”安全監(jiān)管職責(zé),認(rèn)真填寫駐汽車客運(yùn)站工作日志并作好詳細(xì)記錄,督促企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”、“三品”檢查和安全例檢等安全管理制度的落實(shí)和完善,督促企業(yè)配足安全管理人員,嚴(yán)格按流程、項(xiàng)目、內(nèi)容、規(guī)范對進(jìn)站車輛進(jìn)行安檢;嚴(yán)格按出站規(guī)范檢查出站客車營運(yùn)手續(xù)、駕駛員證照、人數(shù)清點(diǎn)、系安全帶提示、督促駕駛員進(jìn)行安全承諾、安全提示、出站簽單等;充分利用安檢機(jī)作用,加強(qiáng)“三品”檢查力度并做好登記,杜絕漏檢一件旅客行包,對旅客可疑行包進(jìn)行開包查看,確認(rèn)無“三品”后方準(zhǔn)上車;充分利用gps監(jiān)控作用,加大對營運(yùn)車輛的動態(tài)監(jiān)管并做好監(jiān)控日志記錄,嚴(yán)格做到 “三個(gè)100%”。督促企業(yè)落實(shí)管理人員包車、包線、包駕駛員制度,采取“人盯人、人盯車、人盯路”的方式,將“三包”責(zé)任落實(shí)到位,各責(zé)任人要監(jiān)控好自己所包車輛和駕駛員每天、每趟的運(yùn)行情況和活動情況,并及時(shí)制止各種違法違章行為,保證自己所包的車輛不出安全責(zé)任事故。
三、加大道路安全稽查和打非治違力度。
6月以來,繼續(xù)安排3個(gè)稽查小組,每天巡查在全縣各條國、縣、鄉(xiāng)道線路上,除查處客運(yùn)車輛超速超載、貨運(yùn)車輛擅自改裝等違法行為外,還對非法客運(yùn)、無證維修等違法行為進(jìn)行打擊。
四、全面開展貨運(yùn)車輛源頭超限超載治理。
按照省市縣安排,全面開展超限超載治理,并派出運(yùn)政、路政人員參加縣上在高速路口的聯(lián)合整治,運(yùn)政人員深入全縣道路,查處超限超載改裝車輛18輛次,聯(lián)合公安交警、安監(jiān)、發(fā)改、水務(wù)部門,開展了4次駐點(diǎn)巡查,通過地磅稱重,現(xiàn)場糾正4輛超限車輛,杜絕了超限超載車輛源頭出場,確保了貨運(yùn)車輛源頭裝載關(guān)。積極推行企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),協(xié)助、指導(dǎo)繼成危貨企業(yè)完成安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作。
五、全力做好國、縣公路養(yǎng)護(hù)工作
落實(shí)養(yǎng)護(hù)段加強(qiáng)對國、縣已建成公路橋梁的`養(yǎng)護(hù)管理,組織2次對橋梁的技術(shù)狀況的自我摸底檢查,落實(shí)養(yǎng)護(hù)道班堅(jiān)持開展橋梁日常養(yǎng)護(hù),及時(shí)對橋梁病害進(jìn)行分類處治。
六、堅(jiān)持抓好交通重建工程施工安全
6月來,組織各交通在建工地施工負(fù)責(zé)人及施工人員進(jìn)行1次安全學(xué)習(xí),強(qiáng)調(diào)冬季建設(shè)項(xiàng)目施工安全知識的宣傳力度,要求各工地將所有參建人員尤其是施工一線員工的安全教育和培訓(xùn)工作放在首位,既要保障工程質(zhì)量及進(jìn)度,還要堅(jiān)定做好日常安全工作,防止坍塌、高處墜落、基礎(chǔ)塌陷、吊裝設(shè)備失穩(wěn)、瓦斯爆炸、交叉施工等事故情況出現(xiàn),保證工程安全、有序、穩(wěn)步推進(jìn)。
運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)7
為認(rèn)真貫徹各級黨委政府關(guān)于安全生產(chǎn)工作的指示批示精神,嚴(yán)格遵守“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”、“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”和“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的原則,全面加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)的督導(dǎo)檢查工作,確保行業(yè)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展。疫情期間嚴(yán)格落實(shí)疫情防控不減壓,通過加大“大排查、大整治、大督查”力度,消除了交通運(yùn)輸企業(yè)安全隱患。主要做了以下幾方面工作:
一、領(lǐng)導(dǎo)重視、責(zé)任落實(shí)
傳達(dá)學(xué)習(xí)上級下發(fā)《關(guān)于落實(shí)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動任務(wù)的通知》等有關(guān)安全生產(chǎn)文件和通知。結(jié)合文件精神,成立了以隊(duì)長為組長各分管為副組長各中隊(duì)長為成員的行業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,制定下發(fā)了《2020年下半年安全生產(chǎn)工作檢查計(jì)劃》,計(jì)劃以安全生產(chǎn)為中心,隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及分管領(lǐng)導(dǎo)下企業(yè)參加安全生產(chǎn)活動,全面組織協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)工作。及時(shí)貫落實(shí)上級安全法律法規(guī)、指令、文件,逐級落實(shí)了安全生產(chǎn)職責(zé)指標(biāo),明確了安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,安全職責(zé)層層分解,落實(shí)到人,做到各司其職、各負(fù)其責(zé),一級抓一級,一級對一級負(fù)責(zé)。
二、實(shí)施安全宣傳教育
結(jié)合“安全生產(chǎn)月”等專項(xiàng)活動,廣泛宣傳交通法律法規(guī),與此同時(shí),我們還利用進(jìn)企業(yè)巡查的機(jī)會傳播安全常識,進(jìn)一步增強(qiáng)交通運(yùn)輸企業(yè)的安全意識。宣傳教育期間,我隊(duì)印發(fā)宣傳資料千余份,懸掛、張貼標(biāo)語30余份,與企業(yè)開展宣教活動50余次。通過形式多樣的安全宣傳,營造出“人人講安全、事事保安全”的良好氛圍。
三、扎實(shí)開展檢查、整頓活動
隱患是事故的苗頭,整治隱患是行業(yè)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵所在。交通運(yùn)輸相關(guān)企業(yè)為“大排查、大整治、大督查”主體。通過對各企業(yè)(1)企業(yè)的主體責(zé)任落實(shí)情況。(2)從業(yè)人員、駕駛?cè)藛T檔案的建立和及時(shí)更新情況。(3)車輛、設(shè)備設(shè)施檔案建立和完善情況。三個(gè)大的方面開展日常監(jiān)管和專項(xiàng)整治工作。
按照“誰檢查、誰負(fù)責(zé)”的原則,加強(qiáng)對“兩客一危一貨”車輛的監(jiān)管,客運(yùn)站場客車“三不進(jìn)站,六不出站”,危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸“五不承運(yùn)、五不出車”,“安全帶——生命帶”等規(guī)定進(jìn)行巡查檢查。加強(qiáng)源頭監(jiān)管,落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任,嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)、駕駛員從業(yè)資格關(guān),定期對運(yùn)輸企業(yè)開展安全生產(chǎn)大檢查和安全隱患排查治理工作,利用高科技手段加強(qiáng)營運(yùn)車輛動態(tài)管控,有力消除了車輛隱患。前半年由于疫情影響,大部分所監(jiān)管的企業(yè)沒能復(fù)工,在復(fù)工復(fù)產(chǎn)后,隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及分管領(lǐng)導(dǎo)下企業(yè)參加安全生產(chǎn)活動,全面組織協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)工作,現(xiàn)場辦公,認(rèn)真負(fù)責(zé)的解答各企業(yè)運(yùn)行中遇到的問題及矛盾,為企業(yè)安全平穩(wěn)發(fā)展服好務(wù)、帶好頭。對我市51家企業(yè)進(jìn)行檢查,共檢查企業(yè)340余家次,排查一般隱患75起,立行立改57起,責(zé)令限期整改18起。
絕大部分企業(yè)能夠認(rèn)真貫徹落實(shí)文件精神,做好運(yùn)輸安全生產(chǎn)的`各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。在主體合法、組織保障、學(xué)習(xí)教育、規(guī)章制度、隱患治理、應(yīng)急管理等方面的責(zé)任得到有效落實(shí),體現(xiàn)了企業(yè)安全生產(chǎn)工作的整體面貌,形成人人關(guān)系安全,安全關(guān)系人人的良好氛圍。
但也暴露出一些對安全生產(chǎn)工作管理松懈,“放羊式”管理的企業(yè)。企業(yè)內(nèi)部分工不明,主體責(zé)任落實(shí)不到位,存在一些“甩手掌柜”式的企業(yè)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人。對于此類企業(yè),已個(gè)別進(jìn)行約談警示,明確整改期限和責(zé)任人,并抓好了整改落實(shí)“回頭看”工作。
以上是今年以來主要開展工作的基本概況,雖然做了一點(diǎn)工作,但存在的問題也不容樂觀,主要表現(xiàn)為站位不高,學(xué)習(xí)文件精神不夠深入,宣貫落實(shí)執(zhí)行力不強(qiáng);
存在本位主義思想,工作不能以大局為重;
過于強(qiáng)調(diào)安排,不能深入督促落實(shí);
有畏難情緒,礙于面子不能及時(shí)收集資料報(bào)表。
四、下一步工作計(jì)劃
1、繼續(xù)深入開展“擺問題、責(zé)整改、摸底數(shù)、促完善、保安全”的工作目標(biāo),切實(shí)承擔(dān)起本部門職責(zé)范圍內(nèi)安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理責(zé)任,切實(shí)做到一把手親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、企業(yè)內(nèi)部時(shí)時(shí)抓工作局面。
2、督促相關(guān)企業(yè)切實(shí)加強(qiáng)安全隱患的全面排查、整改工作,確保各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和專項(xiàng)整治工作落到實(shí)處。
3、加大安全教育力度,進(jìn)一步健全企業(yè)從業(yè)人員安全和反“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律)教育,減少“三違”現(xiàn)象發(fā)生,保障生產(chǎn)安全。加大安全生產(chǎn)工作的宣傳教育力度,從各類事故中吸取教訓(xùn),引以為戒,做到警鐘長鳴。
xx市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法隊(duì)
20xx年xx月xx日
運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)8
一、高度重視,立即行動
我處收到運(yùn)管局的涉油涉氣安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治文件后,立即行動起來,運(yùn)管處又根據(jù)市局文件精神制作了相應(yīng)文件,對市局文件進(jìn)行細(xì)化,對文件要求進(jìn)行分工,按步驟進(jìn)行整治。安排渝北區(qū)道路危貨運(yùn)輸企業(yè)安全管理聯(lián)盟會同運(yùn)管處相關(guān)科室一道,對全區(qū)涉油涉氣5家危險(xiǎn)企業(yè)(重慶坤賽物流有限公司、重慶蜀都汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司、重慶安齊盛實(shí)業(yè)有限公司、重慶中瑞貨物運(yùn)輸有限公司、中國石油集團(tuán)川慶鉆探工程有限公司重慶運(yùn)輸總公司)開展全面排查。
二、不留死角,全面排查
。ㄒ唬┡挪閺臉I(yè)人員(駕押卸)資質(zhì),共計(jì)191人,其中駕駛員95人,押運(yùn)員91人,裝卸管理員5人。
檢查結(jié)果:
1、兩家公司裝卸員資料未完善,經(jīng)整改后,現(xiàn)已完善相關(guān)人員資料。
2、中瑞公司無裝卸管理人員,現(xiàn)已報(bào)名20xx年2月份參加培訓(xùn)。
。ǘ┡挪檐囕v承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)足額購買情況,共計(jì)76臺車輛;
檢查結(jié)果:坤賽、蜀都未發(fā)現(xiàn)保額不足等情況。
。ㄈ┡挪槌善酚凸捃嚬摅w檢驗(yàn)報(bào)告專項(xiàng),共計(jì)76臺車輛;檢查結(jié)果:均按期進(jìn)行檢測并出具合格報(bào)告。
。ㄋ模┪kU(xiǎn)源辨識專項(xiàng)排查,主要針對車輛運(yùn)輸物質(zhì)、運(yùn)輸線路及沿途的人口密集區(qū)域、學(xué)校、自然環(huán)境、水源保護(hù)區(qū)等進(jìn)行摸排。排查結(jié)果:現(xiàn)已完成排查并提交排查表。
。ㄎ澹┦鹿释▓(bào)傳達(dá)學(xué)習(xí)專項(xiàng)檢查,檢查了各企業(yè)對近期事故的通報(bào)學(xué)習(xí)和冬季惡劣極端天氣的行車安全及駕押卸人員的安全操作規(guī)程教育的情況。檢查結(jié)果:對未及時(shí)開展通報(bào)學(xué)習(xí)的,現(xiàn)場開展學(xué)習(xí)教育,并要求企業(yè)及時(shí)組織補(bǔ)學(xué)并將資料存檔。
。╅_展車輛技術(shù)狀況現(xiàn)場專項(xiàng)檢查(車車見面),共計(jì)76臺車輛。檢查結(jié)果:查處隱患93條,主要存在車身危險(xiǎn)品標(biāo)志標(biāo)識損壞、缺失,滅火器實(shí)效、油車應(yīng)急輸油管缺失、不按規(guī)定放置、車輛隨車應(yīng)急處置卡缺失、車身危險(xiǎn)品名、聯(lián)系電話未填寫等,F(xiàn)已全部整改到位。
(七)檢查企業(yè)車輛及駕駛?cè)藛T違法違規(guī)處理情況。檢查結(jié)果:均已督促按時(shí)進(jìn)行處理。
三、強(qiáng)化治理、提高安全防范能力
我區(qū)通過此次道路運(yùn)輸行業(yè)開展涉油涉氣安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治行動,規(guī)范了企業(yè)的.安全管理臺賬,提高了企業(yè)安全管理人員管理能力和從業(yè)人員的安全意識。推動了企業(yè)的發(fā)展,確保了企業(yè)安全行駛。
四、下一步的打算
我處要以此涉油涉氣安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治行動為契機(jī),對全區(qū)所有的危險(xiǎn)品企業(yè)資質(zhì)、車輛技術(shù)狀況、人員資質(zhì)進(jìn)行全面排查,更好的推動區(qū)內(nèi)危險(xiǎn)品企業(yè)健康發(fā)展。
運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)9
20xx年,我公司始終圍繞“關(guān)愛生命,安全發(fā)展”的主題,突出開展“安全生產(chǎn)年,深化平安交通建設(shè),安全管理推進(jìn)年”三項(xiàng)活動,認(rèn)真組織開展安全隱患排查治理工作,加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)管管理,消除安全隱患,實(shí)現(xiàn)了無重大交通事故,無重大船舶交通事故,無火災(zāi)爆炸事故,其他指標(biāo)控在市交通局年初下達(dá)的指標(biāo)內(nèi),安全生產(chǎn)形勢保持穩(wěn)定,F(xiàn)將一年來的安全工作總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),明確工作目標(biāo)
我公司按照“分級管理,按級負(fù)責(zé),權(quán)責(zé)一致,各負(fù)其責(zé)”的原則,努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé),部門具體負(fù)責(zé),全員人人有責(zé)”的安全管理格局,著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系,明確安全管理責(zé)任,年初公司召開安全工作會議,全面總結(jié)年度安全生產(chǎn)工作,部署20xx年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù),研究落實(shí)安全管理責(zé)任,全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)《××公司安全責(zé)任體系》的通知和20xx年《××公司安全監(jiān)管工作任務(wù)分解表》,進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分工,明確安全監(jiān)管工作的重點(diǎn),安全從每個(gè)人做起,從每件事做起,從每個(gè)環(huán)節(jié)做起,崗位無輕重,安全無小事,安全始終是第一位,確保安全責(zé)任橫向到邊,縱向到底。
一是總公司與各基層單位簽訂20xx年安全目標(biāo)責(zé)任書,并繳納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。各級分解細(xì)化安全責(zé)任,確保安全目標(biāo)任務(wù)完成。各基層單位與所屬的車、船簽訂安全責(zé)任書,租賃單位在簽訂承租合同時(shí),明確安全責(zé)任。
二是充分發(fā)揮組織網(wǎng)絡(luò)作用,針對結(jié)構(gòu)的調(diào)整和人員變化情況及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)委員會成員,工會及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)監(jiān)督委員成員,安全網(wǎng)絡(luò)的調(diào)整是確保安委會成員在崗在位,有效地發(fā)揮安全組織網(wǎng)絡(luò)作用和責(zé)任,更好地加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督。
三是加強(qiáng)單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),全公司安全管理人員持證率100,特殊工種人員持證率100。
四是加大安全資金投入,對不適應(yīng)安全要求的船舶、車輛、工程設(shè)備,進(jìn)行維修、保養(yǎng),配置安全設(shè)施,消防、救生設(shè)備等投資近55萬元,對安全管理人員的安全津貼,安全活動經(jīng)費(fèi),都能確保到位,安全資金的投放,有效地保證生產(chǎn)設(shè)備消防設(shè)備,船用、車輛、工程設(shè)備的安全使用性能,增強(qiáng)安全防范的力度。
五是做好年終安全目標(biāo)的考核工作,總公司制定了《安全生產(chǎn)目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)抵押實(shí)施意見》,明確參加風(fēng)險(xiǎn)抵押承運(yùn)單位,明確安全目標(biāo),明確考核范圍和考核的辦法,總公司對各參加承包單位年終考核實(shí)現(xiàn)獎罰兌現(xiàn)。
二、做好活動的開展,落實(shí)安全責(zé)任:
根據(jù)市交通局的決定:在20xx年全市交通系統(tǒng)開展“安全生產(chǎn)年,深化平安交通建設(shè),安全管理推進(jìn)年”活動,我公司緊緊圍繞“三項(xiàng)”活動的指導(dǎo)思想、總體目標(biāo),主要措施和實(shí)施方案,進(jìn)行宣傳貫徹,并結(jié)合單位實(shí)際,制定“三項(xiàng)”活動的具體實(shí)施方案。
總公司成立“三項(xiàng)”活動領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,明確各自的安全工作責(zé)任,強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)扎實(shí)開展工作,同時(shí)設(shè)立安全隱患舉報(bào)電話和安全隱患舉報(bào)箱。將舉報(bào)電話向全公司干部職工進(jìn)行公布,使干部職工對崗位存在的安全隱患能夠及時(shí)舉報(bào)?偣景踩块T在接到安全隱患舉報(bào)電話和信件在最短的時(shí)間內(nèi)對舉報(bào)的安全隱患進(jìn)行立即查出,做好信息反饋工作,及時(shí)消除安全隱患,為安全提供保證。
在20xx年9月9日接到航運(yùn)公司的有關(guān)安全隱患的電話,反映泰州12隊(duì)31148號駁,從儀征運(yùn)原油到泰州,發(fā)現(xiàn)船舶泄?jié)B油花,在船隊(duì)到港后,公司安全科人員立即趕到船舶現(xiàn)場了解情況,并立即作出停航的決定,及時(shí)消除安全隱患,避免事故的發(fā)生。
做好三項(xiàng)活動主要任務(wù)分解,制定“三項(xiàng)”活動任務(wù)分解表,落實(shí)分解活動開展的時(shí)間、內(nèi)容及具體要求,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)以高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地按“三項(xiàng)”活動步驟的完成。對待活動開展情況,隨時(shí)檢查工作進(jìn)度,組織活動回頭看,不斷總結(jié)活動的進(jìn)展情況,對未按規(guī)定完成任務(wù)進(jìn)行補(bǔ)課,確!叭(xiàng)”活動扎實(shí)開展,取得預(yù)期效果。
我公司認(rèn)真組織各基層單位安全負(fù)責(zé)人,進(jìn)行安全工作及活動開展情況,進(jìn)行觀摩交流,利用5天時(shí)間對5個(gè)基層單位安全管理和“三項(xiàng)”活動情況交流學(xué)習(xí),聽取所到單位負(fù)責(zé)人進(jìn)行對本單位的安全概況、安全管理、基礎(chǔ)管理臺帳,“三項(xiàng)”活動開展情況進(jìn)行交流發(fā)言,凡參加觀摩交流學(xué)習(xí)人員對該單位的現(xiàn)場安全管理情況和安全基礎(chǔ)臺帳建立情況,進(jìn)行參觀學(xué)習(xí),參觀結(jié)束后,組織相互交流,從各單位安全管理中有哪些好的安全管理經(jīng)驗(yàn)值得借簽,還有哪些安全方面存在的問題需要改進(jìn)的,通過觀摩學(xué)習(xí)交流,提升了安全管理人員的安全管理水平,為安全管理工作人員提供了交流學(xué)習(xí)機(jī)會,取得很大的效果。
三、以“三項(xiàng)”活動為載體,抓好隱患排查治理工作
1、認(rèn)真做好“查隱患。抓整改、重落實(shí)、保安全”,安全隱患排查治理如下: 在安全隱患排查治理工作中,首先實(shí)行安全檢查與安全自查相結(jié)合,組織職工查找崗位安全隱患,提一條安全方面的合理化建議活動,明確安全隱患排查治理的工作內(nèi)容,即:單位安全生產(chǎn)責(zé)任制是否落實(shí)到位;安全設(shè)施配備是否到位;車、船安全技術(shù)狀況是否完好;從業(yè)人員有沒有持證上崗;水路危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸單位管理人員和船員有沒有進(jìn)行安全教育;船舶及運(yùn)輸車輛、交通工程的應(yīng)急處置器材和防護(hù)用品配備等情況,進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致排查,在安全隱患排查中共查安全隱患39起。其中航運(yùn)公司泰州12隊(duì)31148號駁,船舶質(zhì)量下降,不適應(yīng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸,總公司立即予以整改,責(zé)令該油駁31148號停止參加油品運(yùn)輸,并以淘汰,不在從事水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸。對查出的安全隱患責(zé)成整改的同時(shí),并對安全隱患進(jìn)行復(fù)查,以備確認(rèn)整改的具體情況,對待一時(shí)難以整改的安全隱患,總公司組織召開安全隱患分析會,認(rèn)真分析安全隱患的危害程度,并進(jìn)行評估,落實(shí)的整改方案和安全防范措施,使安全隱患得到及時(shí)整改,確保安全生產(chǎn)系數(shù)的有效性,使干部職工充分認(rèn)識到安全隱患存在的危害性。
總公司建立安全隱患統(tǒng)計(jì)臺帳,安全隱患整改臺帳,加大對危險(xiǎn)源點(diǎn)的監(jiān)控,做到對危險(xiǎn)源點(diǎn)的群控、群防、群治的方法,對重大危險(xiǎn)源的基本情況清楚,危險(xiǎn)源的預(yù)控與安全措施到位,應(yīng)急處置方法有效,加大對危險(xiǎn)源的監(jiān)控力度,及時(shí)督辦各基層原單位對安全隱患的整改,嚴(yán)格按照安全隱患整改“三定”(定人員、定責(zé)任、定整改方案)的要求,及時(shí)消除隱患,確保安全生產(chǎn)。
2、加大對危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶安全監(jiān)控
切實(shí)加強(qiáng)水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶安全監(jiān)控,認(rèn)真做好水上“兩防”(防碰撞、防泄漏)工作,危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶碰撞和船舶泄漏是水上運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)監(jiān)控環(huán)節(jié),為保證“兩防”工作的貫徹執(zhí)行,從組織領(lǐng)導(dǎo)計(jì)劃安排,工作方案各個(gè)環(huán)節(jié)提供組織保證作用,加強(qiáng)水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶流向?qū)嵭腥請?bào)制,對船舶流向、船舶運(yùn)行航線、船舶運(yùn)行質(zhì)態(tài)、船舶裝、卸及船舶待航等安全情況實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)不安全因素及時(shí)加以防控,采取措施,對危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶參加船舶保險(xiǎn),船舶防污保險(xiǎn),確保水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶的安全,加大水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶的適航、船員的適任、船員冒險(xiǎn)航行,違章航行、違規(guī)操作;船舶操作、防污、消防設(shè)備和最低船員配項(xiàng),三個(gè)方面的查處。
3、抓好惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作,今年寒冷天氣頻繁,對陸上、水上運(yùn)輸產(chǎn)生相當(dāng)大的影響,為確保單位的安全生產(chǎn)和人身安全,公司制定了惡劣天氣條件下的安全應(yīng)急方案和安全防范措施,并隨時(shí)注意天氣變化,發(fā)布信息,要求各單位做好安全生產(chǎn)工作和安全防范措施,由于安全防范措施到位,確保了安全生產(chǎn),在惡劣天氣情況下,未發(fā)生一起任何事故。
4、認(rèn)真抓好船員的安全教育培訓(xùn),編制培訓(xùn),教育培訓(xùn),對從事水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船員(特殊工種)進(jìn)行安全大培訓(xùn),20xx年8月份請地方海事培訓(xùn)中心專業(yè)人員對從事水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶船員進(jìn)行為期三天的培訓(xùn),從法律法規(guī)、油船基本知識,安全防護(hù)及實(shí)行操作技能等方面的培訓(xùn),培訓(xùn)考試合格率100,共參加培訓(xùn)人員116人。
我公司在安全教育方面注重抓好五個(gè)方面的教育工作:⑴安全意識與安全責(zé)任,牢固樹立安全意識,并有高度的安全責(zé)任感,因?yàn)樨?cái)產(chǎn)、生命與安全和他們自己的工作有直接的關(guān)系,他們的失職,直接影響到生命與安全。⑵上崗前的安全自查,每位職工上崗前應(yīng)對生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行安全檢查,確保生產(chǎn)設(shè)備的完好率。⑶認(rèn)真做好防火、防爆、防工傷工作,安全事故直接與自身工作有直接關(guān)系,時(shí)刻要將安全放在第一位,時(shí)刻按操作規(guī)程操作。⑷嚴(yán)格規(guī)章制度,杜絕疲勞駕駛,酒后駕駛、無證駕駛、酒后進(jìn)入工作崗位操作。⑸應(yīng)急預(yù)案和安全疏散措施,水上一旦發(fā)生事故,難以得到及時(shí)救援,要求職工必須做好自身的安全保護(hù),采取有效地安全防范措施減少事故的發(fā)生。各級領(lǐng)導(dǎo)十分重視各個(gè)環(huán)節(jié)的安全教育,起到很好的效果。
加強(qiáng)對船舶、車輛、交通工程施工作業(yè)現(xiàn)場的'安全管理,在船舶航行、工程施工過程中設(shè)有專人對現(xiàn)場的安全進(jìn)行巡視,對重要的環(huán)節(jié)實(shí)施全過程的安全監(jiān)管,確,F(xiàn)場安全管理到位。
四、廣泛宣傳發(fā)動,增強(qiáng)全員意識:
1、會議貫徹宣傳
對上級有關(guān)安全文件和安全講話精神,及時(shí)做好宣傳貫徹,使安全文件精神落實(shí)到每位干部職工,深刻領(lǐng)會精神實(shí)質(zhì),做好宣傳安全。09年我公司召開安委會會議4次,月度安全例會12次,其他會議20次,組織安全學(xué)習(xí)40次,針對性安全培訓(xùn)教育10次,總公司發(fā)文25次,電話通知做好安全工作8次,通過會議形式宣傳貫徹,對安全工作的新任務(wù)、新要求能夠及時(shí)了解與領(lǐng)會。
2、利用標(biāo)語、標(biāo)牌、宣傳欄宣傳安全
總公司及各基層單位,利用標(biāo)語、標(biāo)牌、板報(bào)宣傳安全生產(chǎn),用簡潔的語句和格言,做好安全宣傳工作,共出安全標(biāo)語300條,安全宣傳欄8期,安全板報(bào)6次,進(jìn)行宣傳,用身邊的事教育身邊的人,使職工受到教育,從思想上牢固樹立安全是生產(chǎn)的第一要務(wù),行動上要遵紀(jì)守紀(jì),增強(qiáng)職工的安全意識,使職工做好安全工作的積極性有所增強(qiáng),真正領(lǐng)悟到遵章守紀(jì)是每位職工應(yīng)遵循的義務(wù)和責(zé)任,從而達(dá)到安全教育的目的,從思想上認(rèn)識到安全管理不是掛在墻上的裝飾品,而是實(shí)實(shí)在在的行動。
3、抓住“安全活動”進(jìn)行宣傳
在抓好以上二個(gè)方面的安全宣傳的同時(shí),重點(diǎn)做好安全活動宣傳工作,以“安全生產(chǎn)月”活動的主題,“關(guān)愛生命、安全發(fā)展”和“夏季安全百日賽”活動,實(shí)現(xiàn)“五無一降低”,“安全隱患排查治理”,“國慶安!睘橹攸c(diǎn),廣泛做好安全生產(chǎn)的實(shí)質(zhì)性宣傳,組織職工參加崗位隱患自查,提對安全方面的合理化建議活動。使干部職工都能受到安全教育,使“安全”兩字在干部職工腦海中留下深刻的印象,為遵章守紀(jì)和遵守崗位安全操作規(guī)程“反三違”奠定了重要的基礎(chǔ)。使職工的安全素質(zhì)得到了提高,安全責(zé)任得到加強(qiáng),搞好安全工作的自覺性得到提升。
4、利用事故的案例宣傳安全
利用發(fā)生過的事故和通報(bào)的事故案例,宣傳教育,從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓(xùn),對待安全事故,嚴(yán)格按照“四不放過”的原則進(jìn)行分析、處理,增強(qiáng)職工對事故的安全防范意識,杜絕重復(fù)性事故的發(fā)生,充分認(rèn)識每起事故發(fā)生的嚴(yán)重性和惡劣后果。事故案例分析教育,使職工認(rèn)識到發(fā)生事故直接威脅別人的生命,關(guān)系到自己的生命與痛苦,直接影響到安全大局,影響到安全目標(biāo)任務(wù)的完成,通過對干部職工的安全教育,安全必須從管理制度抓起,完善各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格崗位操作規(guī)程,提高安全防范意識,提升安全管理人員的安全監(jiān)管水平,通過事故案例的宣傳教育,使干部職工上了一堂深刻的安全教育課,起到了安全教育的最佳效果。
運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)10
今年我局開展安全生產(chǎn)工作以來,各項(xiàng)活動我們精心組織部署,認(rèn)真落實(shí)推進(jìn),特別是自省市縣召開安全生產(chǎn)大檢查會議后,我局領(lǐng)導(dǎo)提起高度重視,立即行動,精心組織,積極采取各種有效措施,著力抓好安全生產(chǎn)源頭管理和各項(xiàng)防范措施的落實(shí),加大安全監(jiān)管和隱患排查治理工作力度,確保了交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定。
一、主要做法
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)增強(qiáng)全員安全意識
今年我們結(jié)合安全生產(chǎn)大檢查活動的開展,先后組織開展了安全生產(chǎn)月宣傳活動、消防安全隱患大排查活動、暑期汛期安全百日會戰(zhàn)活動、迎接馬拉松安全保暢通活動、安全生產(chǎn)執(zhí)法活動、危爆物品大排查大整治活動、煙花爆竹專項(xiàng)整治活動和安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”活動。為確保各項(xiàng)活動的深入開展,我們加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。一是成立了由局長任組長,主管副局長任副組長,股站室負(fù)責(zé)人為成員的活動領(lǐng)導(dǎo)小組,分別制定了活動方案,健全了各項(xiàng)安全制度,召開了動員會,對安全生產(chǎn)工作進(jìn)行研究部署,同時(shí)開展安全生產(chǎn)咨詢服務(wù)宣傳日活動,發(fā)放安全生產(chǎn)知識宣傳材料4800份,刷寫標(biāo)語230條、懸掛條幅31條,做到了有部署、有措施、有落實(shí),濃厚了活動氛圍。二是把安全生產(chǎn)活動貫穿于交通工作每個(gè)細(xì)節(jié),層層簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任狀。對安全責(zé)任目標(biāo)落實(shí)情況一月一檢查,一季一考核,并推行安全生產(chǎn)督辦卡和整改落實(shí)卡制度,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)督辦解決,做到了防患于未然。三是加強(qiáng)安全教育,增強(qiáng)安全意識。我們以安全生產(chǎn)事故為典型案例,對干部職工及客貨運(yùn)車司機(jī)加強(qiáng)安全教育,同時(shí)開展了“珍惜人生熱愛生命”的大討論,今年舉辦安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)班4次,培訓(xùn)人員達(dá)260人次,有效提高了交通系統(tǒng)干部職工及客貨運(yùn)輸司乘人員的安全防范意識。
今年以來,截至11月底,我局召開副股級以上干部動員會、推進(jìn)會6次,組織安全生產(chǎn)大檢查相關(guān)培訓(xùn)考試2次,成立了6個(gè)督導(dǎo)檢查組,出動執(zhí)法人員共90人次,施工安全保暢人員100余人。檢查企事業(yè)單位23個(gè),發(fā)現(xiàn)隱患96處,已整改96處,罰款10.78萬元,打擊非法違法行為65起。
2、排查客貨運(yùn)輸企業(yè)消除事故隱患
我局重點(diǎn)對汽車站、所屬的23家道路運(yùn)輸企業(yè)(12家維修企業(yè)、3家客運(yùn)企業(yè)、3家駕培企業(yè)、5家貨運(yùn)企業(yè))進(jìn)行了重點(diǎn)排查,全部簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀,并下發(fā)了安全生產(chǎn)告知書,其中,永興駕校安全生產(chǎn)制度不健全,訓(xùn)練場地?zé)o學(xué)員等候區(qū);盛運(yùn)出租公司安全生產(chǎn)制度不健全;Xx駕駛員培訓(xùn)學(xué)校學(xué)員等候區(qū)建設(shè)不完善,已給所有隱患企業(yè)下達(dá)了限期整改通知書,責(zé)令限期整改,目前整改均已落實(shí)。同時(shí)加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理,將轄區(qū)內(nèi)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)的資質(zhì)、駕駛員、押運(yùn)員和裝卸管理人員的從業(yè)資格、車輛技術(shù)狀況及車輛安裝、使用GPS定位系統(tǒng)及車載罐體是否經(jīng)質(zhì)檢部門檢查合格等情況作為檢查重點(diǎn),進(jìn)行一次全面細(xì)致的審核,確保GPS定位系統(tǒng)24小時(shí)正常運(yùn)行、狀態(tài)良好。同時(shí)對縣境內(nèi)所有客運(yùn)車的技術(shù)狀況安全性能和二級維護(hù)制度執(zhí)行情況進(jìn)行檢查,加強(qiáng)客運(yùn)車輛安全性能檢查。重點(diǎn)對駕駛員從業(yè)資格、車輛技術(shù)狀況和消防設(shè)施配備、安全錘配備等方面進(jìn)行重點(diǎn)檢查,嚴(yán)禁客運(yùn)車輛“帶病”上路,特別是在“五一”、“十一”期間我們一方面加強(qiáng)巡查值班,嚴(yán)禁客車攜帶易燃易爆危險(xiǎn)化學(xué)品上車,確保乘車安全;嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)車輛“三不進(jìn)站、六不出站”的規(guī)定,打擊違法營運(yùn),嚴(yán)禁客運(yùn)車輛“帶病”上路。在檢查中發(fā)現(xiàn)存在的主要問題有三個(gè)方面:一有些車輛的滅火器過期,二有車輛的安全錘丟失,三有些司機(jī)證照攜帶不全,對此我們及時(shí)督促進(jìn)行了整改,目前整改工作已落實(shí)。
3、24小時(shí)路政巡查確保道路安全暢通
麥?zhǔn)掌陂g群眾在公路上打場曬糧問題很突出,給交通安全帶來很大的隱患,我們實(shí)行人員包段包線工作制,一方面宣傳打場曬糧的危害性,另一方面加大巡查力度,有效制止了打場曬糧現(xiàn)象的發(fā)生,確保了沒發(fā)生一件交通事故。今年安全生產(chǎn)大檢查以來,我局共出動路政聯(lián)合執(zhí)法人員78人次,共處理損產(chǎn)案件26起,結(jié)案100%,收取賠補(bǔ)償費(fèi)19.7萬元;共查處超限超載車輛55輛,卸載694.98噸,罰款8.75萬元;清理非標(biāo)48塊;制止私設(shè)平交道口8處;制止違章建筑1處,計(jì)16平方米;清理堆積物71處,計(jì)438.8立方米;清理瓜果攤點(diǎn)50余處;清理石黃線、千武線、衡德線打場曬糧29起,計(jì)141.8方。進(jìn)一步規(guī)范交通運(yùn)輸秩序,改善了公路通行環(huán)境,保障了公路的安全暢通。
4、抓好境內(nèi)公路的安全監(jiān)管
重點(diǎn)對公路、橋涵、路基、排水設(shè)施、防護(hù)工程等重點(diǎn)部位及急彎陡坡、視距不良路路段和事故多發(fā)路段進(jìn)行了全面排查,強(qiáng)化安全防護(hù)措施。我縣列養(yǎng)干線公路G106、S040、S383、S385、S391、S392,總計(jì)115.21km;共有橋梁139座,其中四、五類橋梁33座,在這次隱患排查中,我們對G106、S040、S383、S385及衡井線共修補(bǔ)水毀9719平方米;G106、S040、千武線分別修補(bǔ)坑槽54平方米、415平方米、606平方米;共修補(bǔ)警示樁256根;G106、S040、千武線、寧武線共修剪過道口、遮擋視線的樹木247次;共清理橋、路面障礙物981次;維修百米樁、公里樁138次。同時(shí)對G106張葛莊村北彎道、S040蘇義坡道、S040辛莊坡道、S040何莊坡道、S040劉辛莊坡道、S040梁家務(wù)坡道、S383審坡變電站北彎道等7處事故多發(fā)路段一方面按標(biāo)準(zhǔn)完善了標(biāo)志標(biāo)線,另一方面設(shè)置了減速標(biāo)志或警示牌。維護(hù)加固橋梁11座,增設(shè)標(biāo)志32處,維修橋欄桿26棵,更換五樁62根,修復(fù)水毀3800m3,挖補(bǔ)坑槽3130m2,砍伐十字路口影響行車視線的樹木4處,保證了道路交通安全設(shè)施始終處于良好狀態(tài),提高了行車安全性。
5、加強(qiáng)公路施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管
我們對在建工地的安全標(biāo)志設(shè)置情況、現(xiàn)場用電情況、機(jī)械車輛維修情況進(jìn)行了檢查,同時(shí)對料廠拌合樓使用情況、消防器材配備情況進(jìn)行了檢查,對存在的安全標(biāo)志設(shè)置不明顯等問題進(jìn)行了立即整改,確保了整改到位,有效消除了事故隱患。同時(shí)落實(shí)公路工程施工單位安全生產(chǎn)許可證制度,對不具備施工資質(zhì)、沒有生產(chǎn)許可證的施工單位,一律不準(zhǔn)參加工程招投標(biāo)。加強(qiáng)對工程管理人員和施工人員的.技術(shù)培訓(xùn),規(guī)范操作程序,嚴(yán)格操作規(guī)程,并及時(shí)糾正違章作業(yè)等不良行為,提高了交通建設(shè)安全生產(chǎn)水平。
6、完善了安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案
制定安全生產(chǎn)應(yīng)急救援方案,組建了應(yīng)急救援小分隊(duì),落實(shí)了救援車輛、救援物資,并進(jìn)行了應(yīng)急演練,做到了防患于未然。嚴(yán)格監(jiān)管,強(qiáng)化安全防范
二、存在的問題
1、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)力度弱。一些企業(yè)沒有認(rèn)真開展安全生產(chǎn)教育活動,特別是對駕駛員開展的安全生產(chǎn)教育流于形式,從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識普遍不高。
2、對營運(yùn)駕駛員的聘用管理忪懈。有些企業(yè)沒有建立駕駛員聘用與退出制度,聘用駕駛員時(shí),僅注重駕駛技能的考核,而忽視了安全意識及職業(yè)道德的培訓(xùn),給道路運(yùn)輸帶來安全隱患,并且駕駛員出現(xiàn)違章行為后,也沒有嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行處理。
3、安全生產(chǎn)隱患排查和治理不到位。個(gè)別企業(yè)對安全生產(chǎn)隱患排查和治理的思想認(rèn)識不足,開展客運(yùn)隱患排查和治理工作不徹底,道路運(yùn)輸安全隱患沒有得到有效的消除。
4、農(nóng)村公路安全基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,大部分未設(shè)立行車警示標(biāo)志、標(biāo)線和安全防護(hù)欄、防撞墩等安全設(shè)施,我們正在加緊完善各項(xiàng)設(shè)施工作中。
5、企業(yè)安全生產(chǎn)資金投入不足。相當(dāng)部份企業(yè)沒有安裝營運(yùn)車輛安全管理系統(tǒng),安全管理手段落后,安全管理人員配備不足,單位長期沒有開展任何安全活動。
三、明年工作謀劃
1、進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)力度,各企業(yè)年初制定全年安全生產(chǎn)培訓(xùn)計(jì)劃,分期次對全員進(jìn)行培訓(xùn)和考試。同時(shí)充分利用安全生產(chǎn)月等活動廣泛宣傳道路交通安全知識,增強(qiáng)群眾的安全生產(chǎn)意識,從而使安全生產(chǎn)教育不流于形式。
2、繼續(xù)開展交通運(yùn)輸行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)大檢查。開展以各種專項(xiàng)整治為重點(diǎn)的交通綜合治理和運(yùn)輸市場整治工作,加大打擊非法營運(yùn)、無證經(jīng)營等違法違章行為的力度,通過政策引導(dǎo)、法律法規(guī)宣傳培育規(guī)范有序的交通安全環(huán)境。多渠道籌措資金,加大安全保障工程的改造,逐步清除因歷史、技術(shù)和自然環(huán)境等因素造成的公路設(shè)施安全隱患,不斷提高公路通行的安全性、舒適性。
3、認(rèn)真履行道路運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé)。嚴(yán)格落實(shí)安全目標(biāo)責(zé)任制,各司其職,加強(qiáng)配合,通力協(xié)作,把安全監(jiān)督管理的重點(diǎn)放在把好“三關(guān)一監(jiān)督”上。抓住重點(diǎn),采取有力措施,狠抓工作落實(shí),確保我縣無重特大事故發(fā)生,減少一般道路交通事故,保持我縣交通安全生產(chǎn)平穩(wěn)態(tài)勢。
運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)11
我分局接到地區(qū)運(yùn)管局關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)自治區(qū)運(yùn)管局《關(guān)于印發(fā)的通知》的通知后,高度重視,充分認(rèn)識此項(xiàng)工作的重要性,認(rèn)真組織職工進(jìn)行學(xué)習(xí),領(lǐng)會精神,成立專項(xiàng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,按照《自治區(qū)道路運(yùn)輸管理局20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核細(xì)則》對我分局20xx年安全生產(chǎn)工作進(jìn)行自查,20xx年我分局沒有安全事故,自查得分97分,F(xiàn)將自查情況匯報(bào)如下:
一、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、制度以及文件歸檔管理工作。
我分局年初20xx年成立了安全生產(chǎn)工作管理機(jī)構(gòu),制定了安全生產(chǎn)制度,及時(shí)修訂和完善安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案。征稽人員分配來后,我分局能及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),設(shè)立專職安全管理人員。對上級下發(fā)的文件進(jìn)行存檔。
二、安全工作部署。
我分局年初對20xx年道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了安排部署,制定了切實(shí)可行工作計(jì)劃。與總站簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書后,及時(shí)與職工、轄區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)簽訂了安全責(zé)任書,做到了目標(biāo)清、責(zé)任明。
三、安全生產(chǎn)會議。
我分局每月至少召開一次安全例會,每季度召開一次安全生產(chǎn)事故分析會,對本季度安全工作進(jìn)行總結(jié),針對存在的問題認(rèn)真進(jìn)行分析,防止類似事故在群毆轄區(qū)發(fā)生。尤其春運(yùn)、安全生產(chǎn)月、“十一”期間更加高度重視,提高思想認(rèn)識,加大道路客運(yùn)交通安全教育,開展安全隱患排查工作,確保轄區(qū)道路運(yùn)輸安全。
四、對客運(yùn)站的安全管理。
認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”,做好安全生產(chǎn)監(jiān)督工作。監(jiān)督客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)定》,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,把安全放在首位認(rèn)真落實(shí),認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度和安全責(zé)任,切實(shí)履行站務(wù)管理職責(zé),加強(qiáng)站內(nèi)秩序管理,實(shí)行封閉式管理,對進(jìn)出汽車客運(yùn)站的人員、車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,嚴(yán)格按照《客運(yùn)站進(jìn)出站安檢單》的內(nèi)容把好車輛進(jìn)出站門檢關(guān),嚴(yán)禁不符合條件的客車出站營運(yùn),確保“三不進(jìn)站五不出站”,
五、對GPS監(jiān)控平臺的管理。
我分局按照規(guī)定對轄區(qū)的客運(yùn)企業(yè)GPS監(jiān)控進(jìn)行檢查,對檢查的問題下發(fā)整改通知書。
六、安全專項(xiàng)檢查。
我分局每月對轄區(qū)客運(yùn)站、客運(yùn)企業(yè)、維修企業(yè)進(jìn)行一次日常安全檢,對存在的問題能當(dāng)場整改的`,當(dāng)場整改,不能整改的
下發(fā)通知書,并安排專人負(fù)責(zé),監(jiān)督各企業(yè)完善和落實(shí)安全管理措施。春運(yùn)、安全生產(chǎn)月、“十一”期間以及節(jié)假日期間加大對道路客運(yùn)交通安全教育和安全檢查力度,確保安全。
七、對上級安排的各類安全工作落實(shí)及上報(bào)情況。
我分局對上級下發(fā)的安全生產(chǎn)工作文件能及時(shí)組織職工、轄區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)學(xué)習(xí),安排部署落實(shí),按要求完成各類安全生產(chǎn)工作。按時(shí)報(bào)送各類安全工作材料和安全工作報(bào)表。
八、安全值班和自身消防工作
全站工作人員能加班加點(diǎn),放棄節(jié)假日、雙休日進(jìn)行值班,尤其是春運(yùn)期間、節(jié)假日、維穩(wěn)工作期間大家克服人員少,值班任務(wù)重等困難,輪流在客運(yùn)站和運(yùn)管站兩地24小時(shí)值班工作,做好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作,接受和處理投訴案件,積極應(yīng)對各種突發(fā)事件。大家非常辛苦,但大家沒有一句怨言,克服人員少、工作任務(wù)重等多種困難,盡心盡責(zé)工作,確保了道路運(yùn)輸安全。
九、存在的問題以及整改措施。
1、安全管理制度不夠健全。今后進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)管理制度。
2、檔案管理還不夠規(guī)范。安排專職人員管理檔案,進(jìn)一步規(guī)范檔案管理,確保安全文件歸檔及時(shí)、有序、規(guī)范。
3、辦公場所的安全消防器材不在有效期內(nèi)、工作車輛沒有配備滅火器。計(jì)劃一周內(nèi)為工作車輛配置滅火器,對辦公場所的安全消防器材進(jìn)行審驗(yàn),確保消防器材能安全有效使用。
十、對今后道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)管工作的建議和意見。
1、建議消防安全工作前置。運(yùn)管工作人員對安全工作基本都是兼職,沒有經(jīng)過消防安全培訓(xùn),建議有條件的地區(qū)消防工作由消防部門出具有關(guān)消防驗(yàn)收報(bào)告。
2、加大對運(yùn)管安全工作人員的培訓(xùn)力度,提高監(jiān)管者自身的素質(zhì)水平。
3、倡導(dǎo)安全文化,提高安全意識。安全大于天,責(zé)任重于泰山。安全生產(chǎn)的參與主體是人,人們對于安全生產(chǎn)的思想認(rèn)識程度和主觀努力是安全生產(chǎn)的決定因素。因此,倡導(dǎo)安全文化,提高安全意識是安全生產(chǎn)工作的治本之策。
運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)12
根據(jù)縣安委會《關(guān)于印發(fā)〈XX縣安全生產(chǎn)整治活動“回頭看”工作方案〉的通知》(X安委〔20xx〕X號)精神,我局結(jié)合工作實(shí)際,認(rèn)真開展了安全生產(chǎn)整治活動“回頭看”工作,現(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下:
一、制定詳細(xì)的實(shí)施計(jì)劃
根據(jù)省市縣“回頭看”工作要求,結(jié)合我縣交通實(shí)際,我局認(rèn)真制定了詳細(xì)的實(shí)施計(jì)劃。一是以全縣國、縣道路橋梁重點(diǎn)地段為重點(diǎn)制定計(jì)劃。在計(jì)劃制定中注重考慮各縣道存在的道路隱患點(diǎn)及橋梁存在的歷史隱患。二是以客、貨運(yùn)輸企業(yè)(含危貨)、公交和出租汽車企業(yè)、維修企業(yè)(特別是二級維護(hù)企業(yè))、機(jī)動車培訓(xùn)駕駛學(xué)校為重點(diǎn),針對運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和“一崗雙責(zé)”安全責(zé)任制落實(shí)情況及主汛期安全工作開展情況等為內(nèi)容制定計(jì)劃,開展橫向到邊,縱向到底的拉網(wǎng)式安全隱患“大排查、大檢查、大整治”行動。
二、完善回頭看相關(guān)制度
根據(jù)實(shí)際情況,制定詳實(shí)的'道路巡查制度、各貨運(yùn)公司、維修企業(yè)、車站日常檢查制度、信息報(bào)送制度、公路橋梁日常檢查制度、養(yǎng)護(hù)管理站巡查養(yǎng)護(hù)制度、信息報(bào)送制度等,并嚴(yán)格按照各項(xiàng)制度實(shí)施工作。
我局運(yùn)管各稽查組堅(jiān)持每日上路巡查制度,一旦發(fā)現(xiàn)有違規(guī)違法車輛及時(shí)準(zhǔn)確地上報(bào)所里,并準(zhǔn)確地填寫巡查記錄、對車輛按規(guī)定進(jìn)行處罰。對各貨運(yùn)源頭和車站,安排了專人進(jìn)行監(jiān)控、巡查,出現(xiàn)情況及時(shí)處理并立即上報(bào)。我們采取定期和不定期的方式對所轄運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行全面的安全檢查,認(rèn)真記錄發(fā)現(xiàn)的安全隱患點(diǎn),及時(shí)制定整治方案并進(jìn)行實(shí)施,保證道路運(yùn)輸市場安全生產(chǎn)。
我局各養(yǎng)護(hù)管理站堅(jiān)持每日上路巡查制度,一旦發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)準(zhǔn)確地上報(bào)段部,并準(zhǔn)確地填寫巡查記錄。對各管理站所轄路段的危險(xiǎn)路段和地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn),安排了專人進(jìn)行監(jiān)控、巡查,出現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)處理并立即上報(bào)。段部不定期對所轄道路進(jìn)行全面的安全檢查,認(rèn)真記錄發(fā)現(xiàn)的安全隱患點(diǎn),及時(shí)制定整治方案并進(jìn)行實(shí)施,保證車輛行人的安全通行。
養(yǎng)護(hù)段橋梁養(yǎng)護(hù)工程師每月對所轄全部橋梁進(jìn)行了經(jīng)常性檢查,認(rèn)真對每座橋梁的基礎(chǔ)、墩臺、梁拱、護(hù)欄等各部件進(jìn)行認(rèn)真檢查,并做好經(jīng)常性檢查記錄。對橋梁的技術(shù)狀況進(jìn)行了分析研究,有安全隱患的及時(shí)制定相應(yīng)的治理方案,保障橋梁安全。
三、切實(shí)搞好安全培訓(xùn)
組織客運(yùn)車輛駕駛員(含公交、出租)進(jìn)行安全操作培訓(xùn)學(xué)習(xí),真正做到管理人員、從業(yè)人員、駕駛員安全管理水平提高、安全防范思想提高、安全行車意識提高、安全行車技能和應(yīng)急處置能力提高,以雅西高速客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸為重點(diǎn),進(jìn)一步強(qiáng)化汛期行車安全管理措施,把提高駕駛員的安全行車意識,規(guī)范安全行車操作規(guī)程,作為當(dāng)前重點(diǎn)工作來抓,并保證抓出成效。加強(qiáng)客運(yùn)包車、加班車的安全管理,特別是高度重視學(xué)生包車、旅游客運(yùn)包車的管理,嚴(yán)禁不符合條件的企業(yè)、駕駛員和車輛從事包車、加班車運(yùn)輸,嚴(yán)禁異地包車,嚴(yán)禁線路不清、路況不明盲目包車,要嚴(yán)格客運(yùn)包車牌、加班牌的發(fā)放,嚴(yán)格實(shí)行趟次包車簽單制度,嚴(yán)禁亂開包車牌、擅自延長包車時(shí)間,嚴(yán)禁將包車牌、加班牌交由企業(yè)自行填寫,確保加班車、包車的安全。城客股督促公交公司、出租公司認(rèn)真落實(shí)好城市公共交通客運(yùn)各項(xiàng)安全工作措施,工作要立足“控制重大事故發(fā)生,減少事故總量”這個(gè)重點(diǎn),以事故教訓(xùn)為教材,強(qiáng)化駕駛員的安全意識,提升駕駛員反恐防暴意識和緊急處置能力,把駕駛員安全責(zé)任扎扎實(shí)實(shí)落實(shí)到每一趟次的運(yùn)輸生產(chǎn)當(dāng)中,最大限度消除人為造成事故的隱患。對所屬車輛技術(shù)狀況及時(shí)加強(qiáng)排查,配齊公交車上安全錘、滅火器等隨車安全設(shè)施、設(shè)備,落實(shí)各線路車輛動態(tài)安全監(jiān)管責(zé)任,防止易燃、易爆和有毒化學(xué)物品上車引發(fā)安全事故。
四、全力做好路面整治工作
在路面運(yùn)輸砂石車輛整治中,我局運(yùn)管、路政、養(yǎng)護(hù)段認(rèn)真做好砂石車輛拋灑物路段調(diào)查,聯(lián)合水務(wù)局、公安交警和各相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)作好法律法規(guī)宣傳工作,專項(xiàng)整治工作。同時(shí),安排養(yǎng)護(hù)段各及時(shí)清除路面拋灑物,消除道路安全隱患。
在對所轄國縣道路的交通安全隱患排查工作中,我局養(yǎng)護(hù)段認(rèn)真對每條道路進(jìn)行了檢查,對檢查出的各項(xiàng)安全隱患,如波形護(hù)欄缺損、枯死行道樹、路面防滑性能差等,都仔細(xì)進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)和上報(bào),并制定了相應(yīng)的整治方案建議。對安全隱患,及時(shí)安排機(jī)械人工和資金,進(jìn)行了排險(xiǎn)工作,如滎崗路鷹嘴巖路段高巖垮方的巨石,及時(shí)采取爆破清除等措施,消除路面障礙,保證了道路暢通,共投入整治資金5萬余元;上半年安排資金5萬多元,對國、縣道枯死行道樹進(jìn)行了砍伐和截枝,保障了道路通行安全。
在本次“回頭看”工作中,我局認(rèn)真回顧檢查了各項(xiàng)工作,對實(shí)施良好的繼續(xù)認(rèn)真執(zhí)行下去,對實(shí)施有困難的工作找出問題、認(rèn)真分析原因,并采取有力措施改進(jìn)工作,確保交通建設(shè)事業(yè)健康發(fā)展。
運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)13
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,明確職責(zé),精心部署隱患排查治理工作
我所把此次道路運(yùn)輸安全隱患排查工作作為目前交通安全生產(chǎn)工作的一項(xiàng)重要工作來抓,作為一項(xiàng)政治任務(wù)來完成,專門成立了以所長為組長,副所長為副組長,各股室職工為成員的運(yùn)管所安全隱患排查工作領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立辦公室,落實(shí)專人負(fù)責(zé)。制定了實(shí)施方案,明確了指導(dǎo)思想、工作目標(biāo)、隱患排查重點(diǎn)和具體實(shí)施步驟。
二、突出重點(diǎn),結(jié)合實(shí)際,合力開展隱患排查治理工作
我所安全隱患排查組結(jié)合隱患排查治理工作實(shí)際,有針對性地開展隱患排查治理工作,認(rèn)真落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”工作。在道路安全方面,××縣客運(yùn)站從1992年至今未出現(xiàn)過較大交通事故;在隱患排查過程中,我所主要檢查了縣內(nèi)兩個(gè)客運(yùn)站的制度建立、規(guī)范經(jīng)營、承諾書落實(shí)情況、是否嚴(yán)格履行安全管理職責(zé)這四個(gè)方面;并從制度建立、運(yùn)營管理、車輛管理、派車卡制度、投保情況、駕駛員管理、事故報(bào)告這七個(gè)方面對縣內(nèi)的兩個(gè)客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行考核。檢查發(fā)現(xiàn)制度建立不完善、客運(yùn)站未實(shí)施封閉式管理和未向社會公示《班線客運(yùn)經(jīng)營安全管理承諾書》這三個(gè)問題。對于出現(xiàn)的問題堅(jiān)決下發(fā)整改通知;針對縣內(nèi)的維修企業(yè),我縣所重點(diǎn)排查了無證經(jīng)營者和占道經(jīng)營者,對無證的`予以警告,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)經(jīng)營活動將立刻沒收其違法所得,并按相關(guān)規(guī)定處罰;占道經(jīng)營的一律責(zé)令整改;并對各維修的設(shè)備、安全制度建立、環(huán)境衛(wèi)生條件進(jìn)行了統(tǒng)一的檢查;針對非法從事客運(yùn)經(jīng)營的黑車,我稽查人員在全年的工作中都予以嚴(yán)厲打擊,在此次隱患排查行動中重點(diǎn)查處無從業(yè)資格證件人員和報(bào)廢車輛經(jīng)營行為;并特別排查了通村公路以及施工地區(qū)的黑車情況!痢量h目前為止善無危貨運(yùn)輸車輛和從業(yè)人員,所以在這方面沒有進(jìn)行相關(guān)排查。
三、健全機(jī)制,強(qiáng)化監(jiān)督,全力推進(jìn)隱患排查治理工作
本著“標(biāo)本兼治、重在治本”的原則,推行管理制度和管理手段創(chuàng)新,不斷完善隱患排查治理機(jī)制。一是實(shí)行隱患整改落實(shí)制度,做到整改期限落實(shí)到位、整改內(nèi)容措施落實(shí)到位、整改責(zé)任人員落實(shí)到位。對查處的各類隱患,實(shí)行“一患一檔,分類治理”對列入整改計(jì)劃的隱患,實(shí)行定時(shí)間、定人員、定資金、定責(zé)任。二是對各類隱患實(shí)行分管領(lǐng)導(dǎo)分線負(fù)責(zé)制度,分別由各股室的分管副所長掛帥,負(fù)責(zé)隱患的整改落實(shí)。
四、存在的問題:
盡管我們在隱患排查治理中做了大量的工作,并取得了階段性成果,但道路運(yùn)輸安全仍存在一些不容忽視的問題:
一是由于客觀原因,監(jiān)管不到位、措施不落實(shí)的問題仍然存在;
二是安全隱患排查治理長效機(jī)制有待進(jìn)一步健全;
三是縣內(nèi)各道路運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶的檔案還不健全;
五、下一步重點(diǎn)做好的幾項(xiàng)工作:
我們將以重大基礎(chǔ)設(shè)施安全隱患排查工作為契機(jī),以科學(xué)發(fā)展觀未指導(dǎo),進(jìn)一步提高認(rèn)識,統(tǒng)一思想,堅(jiān)定信心,切實(shí)抓好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。
一是加大力度,進(jìn)一步排查安全隱患,由排查靜態(tài)隱患向動態(tài)隱患深入,重點(diǎn)加強(qiáng)隱患的排查整改,消除不安全因素。
二是落實(shí)隱患整改責(zé)任制,進(jìn)一步明確各部門的責(zé)任,工作中具體看隱患排查整治到位了沒有。
運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)14
20xx年,我公司在縣委,政府的大力支持,在縣運(yùn)管所的正確領(lǐng)導(dǎo)下,始終圍繞“關(guān)愛生命,安全發(fā)展”的主題,突出開展“安全生產(chǎn)年活動,公司共有大貨車37輛,從業(yè)人員40人,年貨運(yùn)量5.5萬噸,貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量73.26萬噸公里,實(shí)現(xiàn)了無重大交通事故,安全生產(chǎn)形勢保持穩(wěn)定。現(xiàn)將一年來的安全工作總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)源頭管理,明確工作目標(biāo)
我公司按照“各負(fù)其責(zé)”的原則,20xx年公司建立了安全管理辦公室,GPS監(jiān)控室,明確安全管理責(zé)任,年初公司召開安全工作會議,全面總結(jié)年度安全生產(chǎn)工作,部署20xx年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù),研究落實(shí)安全管理責(zé)任,全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)《公路運(yùn)輸服務(wù)中心安全責(zé)任體系》的通知,進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分工,明確安全管理工作的重點(diǎn),安全從每個(gè)人做起,從每個(gè)環(huán)節(jié)做起,安全始終是第一位,確保安全責(zé)任橫向到邊,縱向到底。
一是縣運(yùn)管所與公司簽訂20xx年安全目標(biāo)責(zé)任書。細(xì)化安全責(zé)任,公司與車主簽訂了安全責(zé)任書,明確安全責(zé)任。
二是加強(qiáng)單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),全公司人員持證率100%。
三是加大安全資金投入,對安全管理人員的安全津貼,安全活動經(jīng)費(fèi),都能確保到位,有效增強(qiáng)安全防范的力度。四是認(rèn)真貫徹落實(shí)縣運(yùn)管所關(guān)于20xx年度審驗(yàn)的通知精神,按步驟分步實(shí)施,層層把關(guān),是審驗(yàn)工作原滿完成,不斷完善車輛二級維護(hù)制度,健立二級維護(hù)監(jiān)控管理系統(tǒng),及時(shí)通知駕駛員按時(shí)維護(hù)車輛,堅(jiān)決杜絕車輛無保險(xiǎn)營運(yùn)的現(xiàn)象,凡公司車輛都參加保險(xiǎn),對無保險(xiǎn)者一律不審驗(yàn)或停運(yùn)處理。
二、認(rèn)真組織檢查,抓好隱患排查治理工作
1、認(rèn)真做好“查隱患。抓整改、重落實(shí)、保安全”,安全隱患排查治理工作,在安全隱患排查治理工作中,首先實(shí)行安全檢查與安全自查相結(jié)合,組織職工查找崗位安全隱患,提一條安全方面的合理化建議活動,明確安全隱患排查治理的工作內(nèi)容,即:單位安全生產(chǎn)責(zé)任制是否落實(shí)到位;安全設(shè)施配備是否到位;車輛安全技術(shù)狀況是否完好;從業(yè)人員有沒有持證上崗,進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致排查,在安全隱患排查中共查安全隱患3起,公司立即予以整改。對查出的安全隱患責(zé)成整改的同時(shí),并對安全隱患進(jìn)行復(fù)查,以備確認(rèn)整改的具體情況,對待一時(shí)難以整改的安全隱患,公司組織召開安全隱患分析會,認(rèn)真分析安全隱患的危害程度,并進(jìn)行評估,落實(shí)的整改方案和安全防范措施,使安全隱患得到及時(shí)整改,確保安全生產(chǎn)系數(shù)的有效性,使干部職工充分認(rèn)識到安全隱患存在的`危害性。
2、抓好惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作,今年天氣變化頻繁,對運(yùn)輸產(chǎn)生相當(dāng)大的影響,為確保公司的安全生產(chǎn)和人身安全,公司制定了惡劣天氣條件下的安全應(yīng)急方案和安全防范措施,并隨時(shí)注意天氣變化,發(fā)布信息,要求駕駛員做好安全生產(chǎn)工作和安全防范措施,由于安全防范措施到位,確保了安全生產(chǎn),在惡劣天氣情況下,未發(fā)生一起任何事故。
3、認(rèn)真抓駕駛員的安全教育培訓(xùn),我公司在安全教育方面注重抓好五個(gè)方面的教育工作:⑴牢固樹立安全意識,并有高度的安全責(zé)任感,因?yàn)樨?cái)產(chǎn)、生命與安全和他們自己的工作有直接的關(guān)系,他們的失職,直接影響到生命與安全。⑵上崗前的安全自查,每位職工上崗前應(yīng)對生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行安全檢查,確保生產(chǎn)設(shè)備的完好率。⑶認(rèn)真做好防火、防爆、防工傷工作,安全事故直接與自身工作有直接關(guān)系,時(shí)刻要將安全放在第一位,時(shí)刻按操作規(guī)程操作。⑷嚴(yán)格規(guī)章制度,杜絕疲勞駕駛,酒后駕駛、無證駕駛、酒后進(jìn)入工作崗位操作。⑸應(yīng)急預(yù)案和安全疏散措施,要求職工必須做好自身的安全保護(hù),采取有效地安全防范措施減少事故的發(fā)生。起到很好的效果。
三、廣泛宣傳發(fā)動,增強(qiáng)全員意識
1、做好活動的開展,落實(shí)安全責(zé)任:
根據(jù)市上的決定:在20xx年全市交通系統(tǒng)開展“安全生產(chǎn)年,深化平安交通建設(shè),安全管理推進(jìn)年”活動,在六月份開展了《安全生產(chǎn)月》活動,及時(shí)消除安全隱患,避免事故的發(fā)生。對待活動開展情況,隨時(shí)檢查工作進(jìn)度,組織活動回頭看,不斷總結(jié)活動的進(jìn)展情況,對未按規(guī)定完成任務(wù)進(jìn)行補(bǔ)課,確;顒釉鷮(shí)開展,取得預(yù)期效果。
2、會議貫徹宣傳
對上級有關(guān)安全文件和安全講話精神,及時(shí)做好宣傳貫徹,使安全文件精神落實(shí)到每位干部職工,深刻領(lǐng)會精神實(shí)質(zhì),做好宣傳安全。20xx年我公司召開安委會會議4次,參加縣運(yùn)管所月安全例會15次,組織安全學(xué)習(xí)4次,公司發(fā)文25次,電話通知做好安全工作8次,發(fā)送信息通知二級維護(hù)及審驗(yàn)10次。通過會議形式宣傳貫徹,對安全工作的新任務(wù)、新要求能夠及時(shí)了解與領(lǐng)會。
3、利用標(biāo)語、懸掛橫幅宣傳安全
公司利用標(biāo)語、懸掛橫幅,發(fā)信息宣傳安全生產(chǎn),用簡潔的語句和格言,做好安全宣傳工作,用身邊的事教育身邊的人,使職工受到教育,從思想上牢固樹立安全是生產(chǎn)的第一要務(wù),行動上要遵紀(jì)守紀(jì),增強(qiáng)職工的安全意識,使職工做好安全工作的積極性有所增強(qiáng),真正領(lǐng)悟到遵章守紀(jì)是每位職工應(yīng)遵循的義務(wù)和責(zé)任,從而達(dá)到安全教育的目的,從思想上認(rèn)識到安全管理不是掛在墻上的裝飾品,而是實(shí)實(shí)在在的行動。
4、利用事故的案例宣傳安全
利用發(fā)生過的事故和通報(bào)的事故案例,宣傳教育,從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓(xùn),對待安全事故,嚴(yán)格按照“四不放過”的原則進(jìn)行分析、處理,增強(qiáng)職工對事故的安全防范意識,充分認(rèn)識每起事故發(fā)生的嚴(yán)重性和惡劣后果。事故案例分析教育,使職工認(rèn)識到發(fā)生事故直接威脅別人的生命,關(guān)系到自己的生命與痛苦,直接影響到安全大局,通過對干部職工的安全教育,安全必須從管理制度抓起,完善各項(xiàng)規(guī)章制度,通過事故案例的宣傳教育,使干部職工上了一堂深刻的安全教育課,起到了安全教育的最佳效果。
四、存在的問題:
今年在安全工作中做了大量工作,取得了一定成績,應(yīng)該認(rèn)識到我公司安全工作也存在一定的問題:一是全員安全意識,有待進(jìn)一步提。三是人員素質(zhì)普通下降,安全規(guī)章制度執(zhí)行有待進(jìn)一步加強(qiáng),人為隱患仍然存在。我公司將采取安全方面的措施一是要充分認(rèn)識安全工作的重要性,加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓(xùn)。二是加大安全投入,切實(shí)落實(shí)預(yù)防為主的方針。三是建立健全責(zé)任制度,明確責(zé)任主題,加強(qiáng)日常安全監(jiān)管,落實(shí)責(zé)任追究制度。
我公司計(jì)劃在新的一年里,全面加強(qiáng)安全管理,嚴(yán)格規(guī)范安全規(guī)章制度的執(zhí)行,加強(qiáng)車輛更新改造的力度,做好車輛的安全管理,規(guī)范車輛產(chǎn)業(yè)主的安全管理,將安全工作抓細(xì)、抓實(shí)、抓嚴(yán)、抓好,確保在新的一年全面完成安全管理目標(biāo)。
運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)15
道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理,是各級交通主管部門及其道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu),依照國家的相關(guān)安全法律法規(guī),為預(yù)防和減少安全事故的發(fā)生、降低事故造成的損失,結(jié)合行業(yè)的特點(diǎn)和要求,對道路運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站生產(chǎn)經(jīng)營場所、從業(yè)人員和設(shè)施設(shè)備等的安全狀況,進(jìn)行預(yù)測可能發(fā)生事故的各種不安全因素,從而確保道路運(yùn)輸安全、有序的開展。道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理,必然涉及到安全檢查,從很大程度上來講,做好了安全檢查,就搞好了道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理。安全檢查包括查制度、查紀(jì)律、查現(xiàn)場、查管理、查措施、查隱患等多項(xiàng)內(nèi)容,其種類有經(jīng)常性、專項(xiàng)性、定期性、季節(jié)性和臨時(shí)性安全檢查五大類;安全檢查的基本方法有自檢自查、交叉檢查、抽查、輔助檢查等。
安全檢查是一項(xiàng)綜合性的安全管理措施,通過檢查,可以達(dá)到相互學(xué)習(xí),提高認(rèn)識,了解情況,發(fā)現(xiàn)問題,排查隱患,增添方法措施,增強(qiáng)防范能力,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),強(qiáng)化管理,促進(jìn)安全生產(chǎn),促進(jìn)發(fā)展的目的。
“安全責(zé)任重于泰山”。盡管上級對安全檢查的形式內(nèi)容和作用都作了嚴(yán)格的強(qiáng)調(diào)、要求,檢查者本身也對檢查的方法和效果做了不少的完善和改進(jìn),但安全檢查所要達(dá)到的效果總是不很明顯,避重就輕,走馬觀花式的各類檢查,總是不同程度地存在,以至安全檢查的發(fā)現(xiàn)、督促、指導(dǎo)、警示作用沒有得到應(yīng)有的發(fā)揮。本人作為單位專職安全管理員,結(jié)合安全管理工作中的實(shí)踐,談一下安全檢查工作的一點(diǎn)認(rèn)識和體會。
一、首先要明確安全檢查的目的
安全檢查是建立良好的'安全作業(yè)環(huán)境和秩序,是保障經(jīng)濟(jì)建設(shè)持續(xù)、協(xié)調(diào)、穩(wěn)定發(fā)展的重要手段之一。安全檢查是手段,其目的在于發(fā)現(xiàn)不安全因素的存在狀況,這是檢查者首先要解決的思想認(rèn)識問題。每次檢查,要檢查什么,通過檢查要達(dá)到什么目的,產(chǎn)生什么樣的效果,作為檢查人員,應(yīng)該先做到心中有數(shù)。在安全檢查中,常有這樣一種情況,被檢查者只知道要檢查的大概內(nèi)容,檢查者對參與的那次檢查的目的、意義并不十分清楚。這樣一來,隨著時(shí)間的推移,檢查的次數(shù)多了,檢查者習(xí)慣了,被檢查者松懈了、麻痹了、厭倦了,認(rèn)為檢查就是那么一回事。因此,每次檢查之前,可以采用現(xiàn)場動員和談心等方式,結(jié)合實(shí)際講明檢查的目的意義,讓每個(gè)參與者目的明確,做到心中有數(shù)。
二、其次要明確檢查的內(nèi)容
道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理,主要是“三關(guān)一監(jiān)督”(嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營者市場準(zhǔn)入關(guān)、嚴(yán)把營運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)、嚴(yán)把營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān)、搞好汽車客運(yùn)站安全監(jiān)督)。對道路運(yùn)輸企業(yè)來說,檢查項(xiàng)目大致可分為:安全管理組織機(jī)構(gòu)建立情況;安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況;安全管理制度與落實(shí)情況;安全保障與監(jiān)督情況;安全宣傳教育培訓(xùn)開展情況;駕駛員管理情況;營運(yùn)車輛管理情況等。對汽車客運(yùn)站來說,檢查項(xiàng)目一般包括:安全管理機(jī)構(gòu)人員設(shè)置情況;安全管理制度與落實(shí)情況;安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備情況;安全操作規(guī)程執(zhí)行情況;安全宣傳教育培訓(xùn)執(zhí)行情況等。安全檢查內(nèi)容廣泛,每次檢查前都應(yīng)具有針對性。
三、要突出重點(diǎn)
一般情況下,安全檢查的時(shí)間和過程都比較短,如果泛泛而檢,勢必走馬觀花,以至漏檢和誤檢。因此,對安全檢查應(yīng)當(dāng)點(diǎn)面結(jié)合,突出重點(diǎn)。檢查中應(yīng)結(jié)合工作實(shí)際,主要應(yīng)當(dāng)突出人的行為,物的狀態(tài)和安全工作的“軟件”、“硬件”兩個(gè)基本基礎(chǔ)點(diǎn)。具體地說對有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)的宣傳、學(xué)習(xí)和貫徹情況;對領(lǐng)導(dǎo)、部門對安全生產(chǎn)工作的重要指示、要求的貫徹落實(shí)和執(zhí)行情況;認(rèn)真開展全員的安全知識教育培訓(xùn),重點(diǎn)組織干部、職工對安全業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)、討論、運(yùn)用和推廣情況;認(rèn)真加強(qiáng)安全工作的日常管理,定期和不定期開展安全生產(chǎn)日常檢查和專項(xiàng)檢查情況;對安全生產(chǎn)隱患的排查、防范和治理、整頓情況;加強(qiáng)各類設(shè)備設(shè)施的養(yǎng)護(hù)、管理和使用情況;認(rèn)真做好安全工作的“軟件”建設(shè),對各項(xiàng)規(guī)章制度的制定、修改、執(zhí)行情況,等等。
四、要講究方法
安全檢查關(guān)鍵是要克服形式主義,安全生產(chǎn)中的形式主義有多種表現(xiàn),有的滿足于一般化要求,一般化號召,以文件來貫徹文件,以會議來落實(shí)會議,安全檢查工作沒有針對性;有的習(xí)慣于口號不斷,花樣不少,表面看聲勢很大,但不解決實(shí)際問題;有的甚至弄虛作假,為贏得上級滿意,對查出的安全隱患,說假話,報(bào)喜不報(bào)憂。
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