汽車維修質量管理制度5篇
現如今，人們運用到制度的場合不斷增多，制度是維護公平、公正的有效手段，是我們做事的底線要求。相信很多朋友都對擬定制度感到非�？鄲腊�，以下是小編整理的汽車維修質量管理制度，歡迎大家分享。
汽車維修質量管理制度1
第一條為了加強項目對主要危險源的監(jiān)督管理，預防事故發(fā)生，保障施工人員生命安全和項目財產安全，根據《中華人民共和國安全生產法》結合本項目實際情況，制定本制度。
第二條本辦法所稱主要危險源，是指在危險源明白卡上所規(guī)定的危險源。
第三條存在主要危險源的部門，其部門安全負責人全面負責本單位主要危險源的安全管理與監(jiān)控工作。
第四條對主要危險源存在的事故隱患以及在安全生產方面的違法行為，任何單位或者個人均有權向安全協(xié)調辦公室及負有安全生產監(jiān)督管理職責的相關部門舉報。
第五條主要危險源安全管理應當包括以下內容：
�。ㄒ唬┲饕ｋU源安全管理與監(jiān)控制度；
（二）主要危險源明白卡；
�。ㄈ┲饕ｋU源應急救援預案和演練方案；
第六條項目在施工前應填寫《主要危險源明白卡》，報送安全協(xié)調辦公室備案。
第七條對新產生的主要危險源，現場安全負責人應當及時報送安全協(xié)調辦公室備案；
第八條項目安全協(xié)調辦公室應建立健全主要危險源安全管理規(guī)章制度，落實主要危險源安全管理與監(jiān)控責任制度，明確所屬各部門和有關人員對主要危險源日常安全管理與監(jiān)控職責，制定主要危險源安全管理與監(jiān)控制度。
第九條安全協(xié)調辦公室對從業(yè)人員進行安全教育，現場安全員或現場負責人對從業(yè)人員應當技術培訓，使其全面掌握本崗位的安全操作技能和在緊急情況下應當采取的應急措施（可按照新員工培訓方案進行實施）。
第十條安全協(xié)調辦公室或現場負責人應當將主要危險源可能發(fā)生事故的應急措施，特別是避險方法書面告知相關單位和人員。
第十一條各施工單位應當在主要危險源現場設置明顯的安全警示標志，并加強對主要危險源的監(jiān)控和對有關設備、設施的安全管理。
第十二條各施工單位應當對主要危險源中的工藝參數、危險物質進行監(jiān)控，對重要的設備、設施定期進行保養(yǎng)維護，并記錄在案上報機械部和安全協(xié)調辦公室進行備案。
第十三條各施工單位應當對主要危險源的安全狀況和防護措施落實情況進行定期檢查，做好檢查記錄，并將檢查情況報送安全協(xié)調辦公室。
第十四條對存在事故隱患的主要危險源，各施工單位必須立即整改；對不能立即整改的，必須采取切實可行的安全措施，防止事故發(fā)生，并及時報告安全協(xié)調辦公室或有相關監(jiān)督安全職責的部門。
第十五條安全生產協(xié)調辦公室應當制定主要危險源應急救援預案。應急救援預案應當包括以下內容：
（一）主要危險源基本情況；
（二）應急機構人員及其職責；
�。ㄈ⿷痹O備與設施；
�。ㄋ模⿷眻缶�、通訊聯(lián)絡方式；
�。ㄎ澹┦鹿蕬背绦蚺c行動方案；
�。┦鹿屎蟮幕謴团c程序；
（七）培訓與演練。
第十六條安全協(xié)調辦公室應當根據應急救援預案制定演練方案進行一次實戰(zhàn)演練或模擬演練。
第十七條安全協(xié)調辦公室應當建立主要危險源監(jiān)控和管理系統(tǒng)，對主要危險源實施分級監(jiān)控，并對各類信息實施動態(tài)管理。
第十八條安全協(xié)調辦公室應當定期對主要危險源進行專項監(jiān)督檢查。監(jiān)督檢查的內容包括：
�。ㄒ唬┴瀼貓�(zhí)行國家有關法律、法規(guī)、規(guī)章和標準情況；
�。ǘ╊A防生產安全事故措施落實情況；
（三）主要危險源的登記建檔情況；
（四）主要危險源的'安全檢測、監(jiān)控情況；
�。ㄎ澹┲饕ｋU源設備維護、保養(yǎng)和定期檢測情況；
�。┲饕ｋU源現場安全警示標志設置情況；
�。ㄆ撸⿵臉I(yè)人員的安全培訓教育情況；
（八）應急救援組織建設和人員配備情況；
�。ň牛⿷本仍A案和演練工作情況；
�。ㄊ⿷本仍鞑�、設備的配備及維護、保養(yǎng)情況；
�。ㄊ唬┲饕ｋU源日常管理情況；
�。ㄊ┓�、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他事項。
第十九條安全協(xié)調辦在監(jiān)督檢查中，發(fā)現主要危險源存在事故隱患的，應當責令相關單位立即排除。
第二十條安全協(xié)調辦公室及負有安全生產監(jiān)督管理職責的相關部門在監(jiān)督檢查中，應當相互配合、互通情況，并幫助生產經營單位對主要危險源實施有效的管理與監(jiān)控。
汽車維修質量管理制度2
第一條 為加強汽車維修行業(yè)管理，保證汽車維修質量，根據交通部、原國家經委、國家工商行政管理局聯(lián)合頒布的《汽車維修行業(yè)管理暫行辦法》，制定本辦法。
第二條 從事汽車修理、維護或專項維修的企業(yè)及個體工商戶（以下簡稱汽車維修業(yè)戶）和各級汽車維修行業(yè)管理部門，均適用本辦法。
第三條 各級汽車維修行業(yè)管理部門負責汽車維修質量管理工作，其主要職責是：
�。ㄒ唬┬麄鳌⒇瀼貒液徒煌ú坑嘘P質量管理的方針、政策和法規(guī)；
�。ǘ⿲ζ嚲S修行業(yè)維修質量進行管理、監(jiān)督、檢查；
�。ㄈ┲笇�、監(jiān)督檢查汽車維修業(yè)戶建立健全內部質量保證體系和質量檢驗制度，執(zhí)行汽車維修技術標準和工藝規(guī)范。
（四）組織汽車維修行業(yè)質量檢查評比；
（五）收集交流汽車維修行業(yè)維修質量信息，開展技術咨詢和質量診斷工作；
（六）組織汽車維修業(yè)戶質量管理人員及質量檢驗人員的培訓、考核工作；
�。ㄆ撸┦芾砥嚲S修質量問題的申訴，負責進行調解處理。
第四條 各級汽車維修行業(yè)管理部門應建立健全汽車維修質量監(jiān)督檢驗體系，實行分級管理。建立汽車維修質量監(jiān)督檢測站（中心），為汽車維修質量監(jiān)督和汽車維修質量糾紛的調解或仲裁提供檢測依據。汽車維修質量監(jiān)督檢測站必須是經當地交通主管部門會同技術監(jiān)督部門認定后頒發(fā)了《檢測許可證》的汽車綜合性能檢測站。
第五條 汽車維修企業(yè)必須建立健全與其維修類別相適應的質量管理機構；汽車維修個體業(yè)戶應有人負責質量管理工作，其管理機構和人員的主要職責是：
�。ㄒ唬┱J真執(zhí)行質量管理法規(guī)和本辦法；
�。ǘ┴瀼貓�(zhí)行國家和交通部頒布的有關汽車維修的技術標準、相關標準以及有關地方標準；
�。ㄈ┲贫ňS修工藝和操作規(guī)程；
�。ㄋ模┮罁䥽覙藴省⑿袠I(yè)標準、地方標準的要求，制定汽車維修企業(yè)技術標準；
�。ㄎ澹┙⒔∪嚲S修業(yè)戶內部質量保證體系，加強質量檢驗，掌握質量動態(tài)，進行質量分析，推行全面質量管理；
�。╅_展質量評優(yōu)與獎懲工作。
第六條 汽車維修業(yè)戶必須有明確的質量負責人和質量檢驗員。質量檢驗員必須經過當地汽車維修行業(yè)管理部門培訓、考核并取得汽車維修檢驗員證，方可上崗。
第七條 汽車維修業(yè)戶必須做好質量管理的基礎工作，建立健全并嚴格遵守與企業(yè)維修類別相適應的技術管理、計量管理和質量檢驗等規(guī)章制度。
第八條 汽車維修業(yè)戶在維修生產中必須遵守以下法規(guī)和標準：
�。ㄒ唬﹪鴦赵喊l(fā)布的《工業(yè)產品質量責任條例》的有關規(guī)定；
�。ǘ﹪覙藴示职l(fā)布的各項汽車修理技術條件，以及機動車運行安全技術條件、機動車允許噪聲及測量方法和汽、柴油車排放標準及測量方法等；
�。ㄈ┙煌ú康�13號令發(fā)布的《汽車運輸業(yè)車輛技術管理規(guī)定》；
�。ㄋ模┙煌ú款C發(fā)的有關汽車修理技術標準（技術條件）；
�。ㄎ澹└鞯刂贫òl(fā)布的有關汽車維修技術標準。
第九條 汽車維修業(yè)戶在維修沒有國標、部標、地方標準的車輛時，應參照原車維修手冊、使用說明書和有關維修技術資料進行維修。
第十條 車輛進廠、維修及竣工出廠，必須由專人負責質量檢驗，并認真填寫檢驗單。一、二類維修業(yè)戶對進行汽車大修、總成大修、二級維護的車輛必須建立《汽車維修技術檔案》。
第十一條 汽車維修竣工出廠實行出廠合格證制度（汽車小修和部分專項修理除外），維修質量不合格的車輛不準出廠。汽車維修業(yè)戶在車輛維修竣工出廠時必須按竣工出廠技術條件進行檢測并向托修單位提供由出廠檢驗員簽發(fā)的汽車維修竣工出廠合格證。汽車維修業(yè)戶使用的汽車維修竣工出廠合格證由汽車維修行業(yè)管理部門統(tǒng)一印制和發(fā)放。
第十二條 汽車維修業(yè)戶必須執(zhí)行車輛出廠質量保證期制度。質量保證期內，車輛發(fā)行故障或損壞，承修業(yè)戶和托修單位按下列規(guī)定劃分責任：
（一）因維修質量造成的`車輛故障或損壞，維修業(yè)戶應負責及時返修，由于維修質量問題而造成的車輛異常損壞或車輛機件事故，由承修業(yè)戶負責。
�。ǘ┯捎谕行迒挝贿`反使用規(guī)定或駕駛員違反操作規(guī)程造成的車輛故障或損壞，不屬于維修質量，經濟責任由托修單位自負。
第十三條 各級汽車維修行業(yè)管理部門應根據本地區(qū)情況，制定汽車維修質量保證期制度的具體規(guī)定。
第十四條 各級汽車維修行業(yè)管理部門應制定并認真執(zhí)行汽車維修質量檢驗制度，對維修車輛實行定期或不定期的質量檢測，并將檢測結果做為評定維修業(yè)戶維修質量和年審《技術合格證》的主要依據之一。
第十五條 托修單位與承修業(yè)戶發(fā)行維修質量糾紛時，汽車維修行業(yè)管理部門應負責組織技術分析和鑒定，并進行調解，所發(fā)生的檢查、試驗分析、鑒定等費用均由責任方承擔。雙方經調解仍有爭議時，可向當地技術監(jiān)督部門提出申訴或向法院起訴。
第十六條 對不按技術標準修車，維修質量不能達到規(guī)定技術標準的維修業(yè)戶，應按有關規(guī)定進行處理。
第十七條 各省、自治區(qū)、直轄市交通主管部門可根據本辦法制定本地區(qū)的汽車維修質量管理辦法或實施細則。
第十八條 本辦法由中華人民共和國交通部負責解釋。
第十九條 本辦法自XX年六月一日起執(zhí)行。
汽車維修質量管理制度3
為提高車輛的維修質量，加強全場職工的質量意識，杜絕質量事故的發(fā)生，制定如下制度。
一、質量管理機構
本場成立質量管理領導小組，由分管場長黃銀負責。具體質量管理工作由生產技術部門負責。
二、質量機構職責
全面負責全場質量管理工作，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關《汽車維護工藝規(guī)范》、《汽車維護出廠技術條件》、交通部《汽車維修質量管理辦法》等有關規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關汽車維修質量的規(guī)章制度，確定質量方針，指定質量目標，對全廠維修車輛進行監(jiān)督、檢查、考核，對維修技術、質量問題進行分析，并提出整改方案。
1、建立健全內部質量保證體系，加強質量檢驗，進行質量分析。
2、收集保管汽車維修技術資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。
3、制定維修工藝和操作規(guī)程。
4、負責車輛檔案管理工作。
5、負責標準計量工作。
6、負責設備管理維修工作。
7、負責汽車的'檢驗工作。提高汽車維修質量。
8、負責質量糾紛的質量分析工作。
三、對維修車輛一律進行三級檢驗。
格進行汽維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴格執(zhí)行竣工出廠技術標準，未達標準不準出廠。認真執(zhí)行汽車維修質量的抽查監(jiān)督制度。
四、材料倉庫應嚴把配件質量關。
嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。
五、嚴禁偷漏作業(yè)項目。
一經發(fā)現，即嚴肅查處。
六、設備管理制度
一、電氣機械設備使用前，設備使用人員要接受操作培訓，維修部負責安排技術人員講解。
二、使用人員達到會操作，清楚日常保養(yǎng)知識和安全操作知識，熟悉設備性能的程度，維修部簽發(fā)設備操作證，上崗操作。
三、使用人員要嚴格操作規(guī)程工作，認真遵守制度，準確填寫規(guī)定的各項運作記錄。
四、維修部經常性地檢查設備情況，并列入員工工作考核內容。
五、公司電氣使用部門的設備發(fā)生故障，須及時報維修部進行檢修，防止事故的發(fā)生。
汽車維修質量管理制度4
1、依照國家規(guī)定,對竣工出廠的車輛實行質量保證期制度。
2、質量保證期按以下規(guī)定執(zhí)行:
a、汽車和危險貨物運輸車輛整車修理或總成修理質量保證期為車輛行駛20000公里或者100日;二級維護質量保證期為車輛行駛5000公里或者30日;一級維護、小修及專項修理質量保證期為車輛行駛20xx公里或者10日。
b、摩托車整車修理或者總成修理質量保證期為摩托車行駛7000公里或者80日;維護、小修及專項修理質量保證期為摩托車行駛800公里或者10日。
c、其他機動車整車修理或者總成修理質量保證期為機動車行駛6000公里或者60日;維護、小修及專項修理質量保證期為機動車行駛700公里或者7日。
以上質量保證期中行駛里程和日期指標,以先達到者為準。質量保證期從車輛竣工出廠或簽發(fā)竣工出廠合格證之日起開始計算。
d、質量保證期內,因維修質量原因造成機動車無法正常使用進廠返修的車輛,免返修工料費。
e、在質量保證期內,機動車因同一故障或維修項目經兩次修理仍不能正常使用的.,負責聯(lián)系其他機動車維修業(yè)戶,并承擔相應修理費用。
3、以上質量保證期僅適用于車輛竣工出廠后,托修方嚴格執(zhí)行駕駛操作規(guī)程和車輛走合期規(guī)定,合理使用、正常維護的情況下出現的質量問題。
汽車維修質量管理制度5
為提高車輛的維修質量，加強全廠職工的`質量意識，杜絕質量事故的發(fā)生，制定如下制度。
1、質量管理機構
本廠成立質量管理領導小組，由分管廠長負責。具體質量管理工作由生產技術部門負責。
2、質量機構職責
全面負責全廠質量管理工作，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關《汽車維護工藝規(guī)范》、《汽車維護出廠技術條件》、交通部《汽車維修質量管理辦法》等有關規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關汽車維修質量的規(guī)章制度，確定質量方針，制定質量目標，對全廠維修車輛進行監(jiān)督、檢查、考核，對維修技術、質量問題進行分析，并提出整改方案。
�。�1）建立健全內部質量保證體系，加強質量檢驗，進行質量分析。
（2）收集保管汽車維修技術資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。
�。�3）制定維修工藝和操作規(guī)程。
�。�4）負責車輛檔案管理工作。
�。�5）負責標準計量工作。
�。�6）負責設備管理維修工作。
�。�7）負責汽車的檢驗工作。提高汽車維修質量。
�。�8）負責質量糾紛的質量分析工作。
3、對維修車輛一律進行三級檢驗，嚴格進行汽維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴格執(zhí)行竣工出廠技術標準，未達標準不準出廠。認真執(zhí)行汽車維修質量的抽查監(jiān)督制度。
4、材料倉庫應嚴把配件質量關，嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。
5、嚴禁偷漏作業(yè)項目。一經發(fā)現，即嚴肅查處。
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