司機管理制度
在快速變化和不斷變革的今天，制度使用的情況越來越多，制度具有合理性和合法性分配功能。相信很多朋友都對擬定制度感到非�？鄲腊�，以下是小編幫大家整理的司機管理制度，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
司機管理制度1
1、為加強車輛、司機管理，提高工作效率和服務(wù)水平，制定本員工管理制度。
2、分配到各部門的車輛和司機，由部門進行管理，駕駛為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)車輛的司機由辦公室統(tǒng)一管理。
3、司機要經(jīng)常打掃車內(nèi)外衛(wèi)生，保持車輛清潔狀態(tài)。
4、司機平時要注意對車輛的`保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)故障及時上報，及時維修，車輛進廠修理期間，司機要認真看守，隨時檢查修理情況。不準帶故障強行出車。
5、車輛出市或非工作時間出車要經(jīng)本部門車輛管理領(lǐng)導(dǎo)同意方可出車。
6、嚴禁私自將車輛借給其它單位或個人使用。
7、嚴格按工作程序要求，出車要由部門分管領(lǐng)導(dǎo)派出，回來后要報告。
8、嚴格執(zhí)行車輛管理辦法中關(guān)于車輛維修、加油、車庫租用和事故處理等規(guī)定。
9、不準向用車單位和個人吃、拿、卡、要，耍態(tài)度。
10、接送通勤要準時正點，不準隨意改變通勤路線，不準讓非本單位人搭乘通勤車。
11、公務(wù)出車要熱情服務(wù)，動作迅速；不準借工作之便出私車、出順風(fēng)車；不準無故拒絕出車，已租用車庫的不準車輛夜不歸庫，未租用車庫的要將車輛妥善保管。
12、出車等候時不準離開車輛很遠，要讓辦事人員出來后能夠及時找到。在本單位待命時要在所在辦公區(qū)域內(nèi)等候，保持通訊工具暢通。
13、不準酒后駕車；不準開蠻車、賭氣車。
14、要遵章駕駛，作文明司機。司機因違章受到的罰款，由個人承擔。
15、司機在公休日、節(jié)假日期間要保持通訊工具暢通，服從有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)工作上的調(diào)配。
16、完成領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的任務(wù)。
司機管理制度2
一、目的
根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》,為了加強股份公司及其所屬公司生產(chǎn)區(qū)道路的交通安全管理,提高車輛(含內(nèi)轉(zhuǎn)車)的安全運行可靠性,維護正常生產(chǎn)經(jīng)營秩序,減少或避免股份公司及其所屬公司的道路交通安全事故的發(fā)生,保障職工及公司的人身和財產(chǎn)安全,特制定本制度。
二、適用范圍
1、本制度規(guī)定了本公司及其所屬公司生產(chǎn)區(qū)道路的交通安全管理與交通活動的運行控制規(guī)定和要求。
2、本制度適用于進入本公司及其所屬公司生產(chǎn)區(qū)道路所有機動車在其資產(chǎn)所屬區(qū)域及道路上進行可能影響交通安全的活動的管理與處罰。
三、職責(zé)
1、總經(jīng)辦職責(zé)
(1)負責(zé)公司經(jīng)理層領(lǐng)導(dǎo)的公務(wù)用車安排,確保車況安全可靠。
(2)負責(zé)部室有重要、緊急公務(wù)用車的協(xié)調(diào)安排,確保車況安全可靠。
(3)負責(zé)對公司小車駕駛員的業(yè)務(wù)、法規(guī)學(xué)習(xí)及日常管理工作。
(4)負責(zé)督促公司小車駕駛員做好車輛的定期安全檢查和隱患整改,確保車輛運行的安全可靠。
3、1、5負責(zé)督促公司小車駕駛員做好車輛和駕駛資質(zhì)的年審認證工作。
2、安全管理部門職責(zé):
(1)負責(zé)對公司停車庫的安全管理和考核,督促管理人員維護停車庫的'安全使用秩序。
(2)負責(zé)對公司停車庫的交通標志的設(shè)置、維護。
(3)組織、參加對公司駕駛員交通違章、交通事故的責(zé)任劃分和處理。
(4)督促、考核有關(guān)職能部門對公司小車駕駛員的法規(guī)學(xué)習(xí)、日常管理、定期查改安全隱患、車輛和駕駛資質(zhì)的年審認證等工作的有效開展。
(5)負責(zé)對公司所屬公司的道路交通安全工作進行目標管理和監(jiān)督、考核。
3、各部門職責(zé)
1、對本部門的道路交通安全工作負全責(zé)。
2、負責(zé)對本部門所有駕駛?cè)藛T(含內(nèi)轉(zhuǎn)車駕駛員,下同)的駕駛資質(zhì)審查和職業(yè)禁忌癥體檢管理,做到安全用工。
3、負責(zé)對本部門所有駕駛員進行定期技能培訓(xùn)、業(yè)務(wù)及法規(guī)學(xué)習(xí)和日常管理,做到及時、有效,建檔管理。
4、負責(zé)對本部門所有車輛(含內(nèi)轉(zhuǎn)車)的定期車況檢查和隱患整改,確保資金到位、措施到位、責(zé)任到人,確保車輛運行的安全可靠。
5、負責(zé)做好本部門所有車輛及駕駛員的年審、認證工作,做好自檢、年審認證的建檔管理工作。
6、組織、參加對本部門道路交通機動車事故的現(xiàn)場勘查、認定和調(diào)查、處理工作。
7、負責(zé)做好本部門所有車輛及駕駛員的保險及理賠工作。
四、管理要求
1、公司停車庫應(yīng)有足夠的照明和安全警示標志,庫管人員應(yīng)做好及時調(diào)度和管理。
2、機動車進入公司停車庫時,必須聽從管理人員的調(diào)度指揮,嚴禁亂停、亂放,妨礙車輛、行人進出,甚至導(dǎo)致事故發(fā)生。
3、機動車入庫實行先出后進原則,防止堵塞或插掛事故。庫滿時,庫管員應(yīng)及時指揮車輛停放其他車庫。
4、停放公司停車庫的車輛駕駛員不聽指揮且亂停、亂放的,公司車庫管理者有權(quán)勸其離開或立即報告公司經(jīng)營管理部協(xié)調(diào)解決。
5、內(nèi)轉(zhuǎn)車駕駛員的安全管理
(1)內(nèi)轉(zhuǎn)車駕駛員屬特種作業(yè)人員,應(yīng)具備駕駛員的從業(yè)資格,取得內(nèi)轉(zhuǎn)車駕駛執(zhí)照,方能從事內(nèi)轉(zhuǎn)車駕駛員崗位。
(2)送培持證工作歸口人力資源部統(tǒng)一管理,確保100%持證上崗。
(3)各部門根據(jù)工作需要新增內(nèi)轉(zhuǎn)車駕駛員的,由部門提出書面申請報告,經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批示同意后,由人力資源部組織健康體檢、送培持證,并完善用工手續(xù)。
(4)牌照車駕照人員安排駕駛內(nèi)轉(zhuǎn)車的,由安技環(huán)保部和交通安全自檢組審核資質(zhì)和能力、人力資源部完善用工手續(xù)后,持證上崗。
(5)公司交通安全管理部門按規(guī)定時間做好內(nèi)轉(zhuǎn)車駕駛員的安全學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)、指導(dǎo),并做好學(xué)習(xí)記錄。
6、牌照機動車的安全管理
(1)各有車部門的車輛原則上用于生產(chǎn)經(jīng)營活動,不得公車私用(經(jīng)批準的特殊、緊急情況除外),不準公車用于旅游
(2)各有車部門車輛的日常調(diào)度、使用和駕駛員的管理由各部門領(lǐng)導(dǎo)負責(zé),車輛的使用實行派車制度,由部門領(lǐng)導(dǎo)或?qū)Ｈ诉M行安排,并由專人對每一次用車詳細填寫派車記錄單(派車記錄單格式見附表)。
(3)派車記錄單因是對車輛使用情況的有效證明,各有車部門必須認真填寫,妥善保存,自覺接受分管領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)職能部門的監(jiān)督與檢查(事故因公用車的證據(jù))。
(4)車輛必須由專人駕駛,禁止非專職駕駛員駕駛公司車輛。
(5)駕駛員嚴格按派車要求安全出車,嚴禁酒后駕駛,嚴禁超速、超載行駛,嚴禁將車輛交給他人練車或私自用車。
7、考核
有下列行為之一,處50元以上、500以下罰款
(1)在禁停區(qū)域亂停、亂放,妨礙道路安全暢通的。
(2)不按生產(chǎn)區(qū)道路指示標志行駛的。
(3)不按公司規(guī)定超速、超載行駛的。
(4)不遵守本公司上下班時間禁行令、不履行進出公司大門登記檢查強行沖卡的。
(5)不服從生產(chǎn)區(qū)道路管理人員的檢查和指揮、強行沖卡的。
(6)駕駛員若無故不參加定期的安全學(xué)習(xí)的。
(7)無故不開展對車輛日常維護保養(yǎng)造成帶病車運行的。
(8)無故不參加周期檢查、年審認證的。
(9)不遵守公司規(guī)定、開出限行區(qū)域的。
(10)不遵守公司規(guī)定、酒后駕駛的。
(11)不遵守公司規(guī)定、擅自將公車交給他人駕駛練車的。
(12)不遵守公司規(guī)定、擅自公車私用或公車組織旅游的。
有下列行為之一,處200元以上、1000元以下罰款
(1)載遺灑、飄散氣體、液體、其它松軟物體或未加蓋密封沿途撒漏的(同時責(zé)令其行為人及時清除)。
(2)在生產(chǎn)區(qū)道路上傾倒生活、工業(yè)、建筑等垃圾和其它廢棄物品,造成交通安全隱患情節(jié)嚴重的(同時責(zé)令其行為人及時清除)。
(3)損壞或擅自移動生產(chǎn)區(qū)道路交通安全設(shè)施或者以其它方式影響生產(chǎn)區(qū)道路交通安全設(shè)施正常使用的。
(4)未經(jīng)本公司職能部門批準,擅自在生產(chǎn)區(qū)道路上挖掘道路、占道施工或未按限期恢復(fù)原狀的。
五、附則
1、本制度由辦公室負責(zé)解釋;
2、本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。
司機管理制度3
1、管理規(guī)定：
�、偎緳C由行政辦統(tǒng)一管理，定期考評；
�、谌塑囅鄬潭�，車輛專人保養(yǎng)，專人管理；
�、劢④囕v管理檔案，實行一車一檔專人管理；
2、司機資格
司機必須持有b牌駕照，并有三年相關(guān)工作經(jīng)驗。
3、司機守則與權(quán)限
①熱情接待，小心駕駛，遵守交通規(guī)則，確保交通安全。
②作息時間須服從工作需要，接到出車指令后，迅速做好出車準備，不得無故拖延出車時間，或拒絕接受出車指令。
�、蹫榭头⻊�(wù)時，主動招呼，開關(guān)車門；乘車者攜行李較多時，主動予以幫助。
�、艽_認目的地后，選擇最佳的行車路線，準時、快捷到達目的地。
⑤乘車人下車辦事時，司機一般不得離車。
�、尬唇�(jīng)批準不得私自開車外出，或擅自將車借給他人駕駛，否則所發(fā)生的一切責(zé)任由司機承擔。
⑦提倡微笑服務(wù)，對內(nèi)服務(wù)酒店各部門，對外宣傳、維護酒店的良好形象。熟悉了解酒店經(jīng)營信息，隨時在車上備有酒店宣傳資料及地圖等。
�、嘤袡�(quán)謝絕沒有派車任務(wù)或私人私事的用車要求。
4、違規(guī)處理
�、龠`反交通規(guī)則的一切罰款由司機自行負責(zé)。
②任意放置車輛導(dǎo)致違反交通規(guī)則、損毀、失竊，由司機賠償損失。
�、垡馔馐鹿试斐绍囕v損壞，在扣除保險金額后，再視實際情況由司機與酒店共同負擔。
④違反《司機守則與權(quán)限》條款的視情節(jié)輕重予以處罰。
5、費用報銷
�、偻＼囐M、路橋費及維修費憑證實報實銷。
�、谲囕v維修、清洗、打臘等報批后到指定維護廠家維修保養(yǎng)，否則維護費一律不予報銷，自行修復(fù)的，可報銷購買材料零件費用。
③車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復(fù)時，視實際情況需要進行修理，無迫切需要應(yīng)請求批示，否則修理費不予報銷。
6、部門用車程序
①部門用車必須提前書面申請，部門經(jīng)理簽字，經(jīng)辦人持'申請單'到行政辦辦理用車手續(xù)。批準后，按時到指定地點出車。
�、谛姓k統(tǒng)一組織日常車輛的.調(diào)度，用車部門必須服從安排，不得擅自對司機提出用車要求，或強行要求行政辦調(diào)配車輛；司機不能無派車任務(wù)出車。
7、部門特別用車程序
�、俑饕痪�部門經(jīng)理在12：00—14：30和17：30—8：00，如有緊急需要，可以持部門經(jīng)理簽名申請單直接通知值班司機。
②值班司機立即向行政辦車輛調(diào)度人員報告，如無其他特殊情況，司機按確認出車。
�、鬯緳C有權(quán)拒絕沒有調(diào)度人員簽字或緊急口頭通知的出車任務(wù)。
8、司機出車程序
①司機憑車輛調(diào)度單到保安部領(lǐng)取車匙及相關(guān)行駛證件，出車完畢后及時交回，不得私自帶著車匙下班。
�、诔霭l(fā)前，先檢查車燈、水箱、剎車系統(tǒng)、輪胎、油等及核對登記公里數(shù)，如發(fā)現(xiàn)不符及損壞，應(yīng)向主管報告。
③按時到指定地點候人，并為服務(wù)對象提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
④出車后報告主管，并按規(guī)定填報行車記錄、出車時間、返車時間及公里數(shù)做好所負責(zé)車輛的日常檢修、保養(yǎng)工作，并將車輛停放在指定位置。
9、汽車保養(yǎng)與檢查
①每次出車后及時清理車內(nèi)衛(wèi)生，防止易燃易爆物品留在車上，做到車內(nèi)無異味，無雜物。
②每天上旗開得勝，司機第一件事檢查指定車的車次（衛(wèi)生、機油），視情況洗車、加油。
�、燮囈恢芪词褂脮r，由車輛保管人發(fā)動一次，溫車5分鐘。
④定期保養(yǎng)。
司機管理制度4
1、目的：
完善司機人員行車管理，提升其工作效率及工作品質(zhì)，確保車輛使用及時、合理及安全化，提高車輛使用效率、降低維修成，延長汽車使用壽命。
2、范圍：
本公司所有車輛。
3、司機工作規(guī)定
（1）車輛由市場部全面負責(zé)管理，分別按車號設(shè)冊登記。
�。�2）上班時間，如不出車時，司機須在所屬科室待命但不影響他人工作，車輛應(yīng)停放在公司指定位置。
�。�3）外出行車時司機不得以任何理由故意刁難用車人員。
�。�4）行車時應(yīng)嚴格遵守交通規(guī)則，違章罰款由行車司機本人自理，并給予相應(yīng)處罰。
（5）司機保證手機常開，公司電話要馬上接聽（7：00~22：00），
�。�6）司機應(yīng)利用空閑時間保養(yǎng)車輛，確實需進廠維修，需提前一天寫申請。
�。�7）司機證件年審自行辦理（辦證時間每年一次，每次限二天，超過時間以無證件為由拒絕出車者以事假處理。），節(jié)假日司機輪流值班，需出車時應(yīng)以加班論，給予加班工資及出差補助。
（8）各種車輛的附帶資料，除行駛證及保險卡由各使用人攜帶外，其余均由市場部相關(guān)負責(zé)人保管，不得遺失。如該車轉(zhuǎn)移時應(yīng)辦理車輛轉(zhuǎn)籍手續(xù)，并將該車各種資料隨車轉(zhuǎn)移。
�。�9）車輛各司機人員應(yīng)于規(guī)定日期，自行前往指定車管所受檢，如年審、季審，逾期未辦理受處罰，其費用由司機人員自行負擔。
4、司機行車規(guī)定
�。�1）申請用車部門，需提前一天填寫派車申請單（臨時、緊急情況除外），經(jīng)部門經(jīng)理核準后，
交市場部批準方有效。
�。�2）市場部派車原則以派車單送達先后順序及辦理事務(wù)的輕得緩急程度安排車輛。
（3）車輛返回后或出車前半小時，司機人員需認真檢查車輛安全狀況（油、水、電），以確保車輛正常運行。隨車人員不得隨意支配司機變更路線，延長工作時間，增加運營成本。司機對超出派車單范圍內(nèi)用車有權(quán)提出自己的建議。
�。�4）司機對自己所駕駛車輛證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，確保出車時證件齊全。
（5）司機行車外出，憑總經(jīng)理或其授權(quán)人批準的車輛放行，未經(jīng)核準，不得私自開車外出，否則按有關(guān)規(guī)定罰款。
（6）車輛鑰匙及各種行車證件由行政部保安組統(tǒng)一管制，派車時應(yīng)分發(fā)到人。
�。�7）外出行車時，車輛如在核簽的時間內(nèi)不能及時返回，行車司機需及時通知科室文員，以于文員安排次日的工作。
�。�8）司機人員每日行車須認真填寫派車單回饋情況欄，于次日9：00前交經(jīng)理審核作為油費、路橋費報銷的依據(jù)，否則費用不予報銷。
5、車輛保養(yǎng)規(guī)定
（1）本公司所有司機應(yīng)嚴格執(zhí)行車輛保養(yǎng)規(guī)范，維護車輛最佳狀況。
�。�2）司機全面監(jiān)督車輛維修、保養(yǎng)、季審、年審工作。
（3）對于車輛操控若發(fā)覺異常應(yīng)立即檢查，并以書面形式知會車輛負責(zé)人進行處理。
�。�4）隨時防范車輛配件失竊或損壞。
�。�5）車輛每周至少洗車二次，并隨時確保車身外觀清潔干凈。
�。�6）車輛每月按實際需求保養(yǎng)一次，司機需將車開至公司指定的維修點維護保養(yǎng)，若需更換汽車配件，需經(jīng)車輛技術(shù)人員現(xiàn)場確認ok后方可更換，并將更換的舊零件帶回公司。
�。�7）車內(nèi)應(yīng)保持整潔，不得零亂堆置雜物。
�。�8）所有維修記錄應(yīng)詳盡填寫，積累經(jīng)驗，防范類似事件的發(fā)生。
6、派車作業(yè)規(guī)定
（1）凡需派車部門，須提前填寫車輛放行單，經(jīng)部門經(jīng)理審核后，交車輛負責(zé)人調(diào)派。
�。�2）派車申請：凡當天上午需用車部門，須于前一天下午17：00前將車輛放行單送交車輛負責(zé)人員。
�。�3）派車原則：優(yōu)先安排生產(chǎn)需用車部門。一車多辦事的原則，合理調(diào)配。用車人員應(yīng)按時返回，如有特殊情況，應(yīng)及時報告派車人員。派車人員安排派車后，應(yīng)交部門經(jīng)理核準。經(jīng)核準后，由派車人員通知司機出車。
7、車輛肇事管理
肇事定義：
�。�1）汽車相撞或為他種車輛相撞，導(dǎo)致雙方或一方有損害傷亡者。
（2）汽車撞及人畜，路旁建筑物及其他物品，致有損害傷亡者。
�。�3）汽車行駛失慎傾倒，及他人故意置障礙物于路中撞及或傾翻，致人或車輛有傷亡或損害者。
�。�4）汽車行駛遭受意外的事變，如公路、橋梁、涵洞、隧道突然崩塌，損壞致人或車有傷亡或損害者。
�。�5）這里所稱的傷害，包括足以致本公司遭受任何的輕微損失及請求保險理賠。
肇事的處理：
�。�1）肇事發(fā)生后應(yīng)迅速以電話形式通知直接負責(zé)之管理人員并妥善處理好現(xiàn)場。
�。�2）司機直接領(lǐng)導(dǎo)人員接通知后，應(yīng)及時了解事態(tài)發(fā)展，并酌情向部門經(jīng)理報告，一般情況下應(yīng)報警按正常程序處理。
�。�3）盡量尋覓目睹肇事的第三者作證，并記清姓名地址。
�。�4）在一天內(nèi)以書面請求理賠及填寫汽車肇事報告呈報直接負責(zé)人。
肇事過失的`處分
�。�1）肇事駕駛員除負責(zé)刑事民事責(zé)任，違章部分外的處分依本規(guī)定辦理。
�。�2）經(jīng)本公司簽訂其應(yīng)負肇事責(zé)任者按其肇事理賠次數(shù)，依下列規(guī)定以過失處分。一次理賠總數(shù)肇事處分備注：第一次第二次第三次第四次，500—1000元警告1年內(nèi)
1000~20xx元記大過除名，1年內(nèi)20xx~3000元除名。
（3）肇事后畏罪潛逃者，除請司法機關(guān)緝辦外，并即予解雇。
肇事賠償：
行車肇事責(zé)任判明后，如當事雙方愿過成和解，得當場查明損害賠償依下列規(guī)定分別處理：
�。�1）肇事責(zé)任屬于公司駕駛員的過失，其賠償款項由保險公司承擔，但若肇事金額超過保險金額時，其超過金額由肇事司機負擔。
�。�2）肇事責(zé)任屬于公司駕駛員與對方駕駛員或第三者共同過失的，按各方應(yīng)負責(zé)任之比率分擔，其損害賠償按照（1）辦理。
�。�3）肇事后對方車輛逃逸能制止而未制止，對方車號能注意而未注意，致使肇事責(zé)任無從判明或追究者，所造成的損害賠償，由肇事駕駛員負責(zé)按照（1）條款辦理。
8、崗位職責(zé)
�。�1）憑派車單出車，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準不得公車私用或停車辦私事而影響貨物運輸。
（2）工作積極主動，服從分配，同事之間團結(jié)互助，有事提前請假，不得無故缺勤。但請假人須指定職務(wù)代理人并由代理人簽名確認。
（3）出車前檢查：
行車前要堅持檢查，做到機油、汽油、剎車、水、輪胎氣壓、自動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光等好，確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài)。
�、诔鲕嚽案愫密嚾菪l(wèi)生，車外要擦洗干凈，車內(nèi)要勤打掃，不得有垃圾、雜物、保持車內(nèi)整潔、美觀，否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即處罰。
�、坌熊嚽翱上葐右嬖囘\行，詳細察看有無異常情況，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即報告。 ④司機不得借車給非駕駛?cè)藛T駕駛，否則，造成一切后果及損失由當事司機負責(zé)。 ⑤駕駛?cè)藛T應(yīng)嚴守交通規(guī)則，違反交通規(guī)章者按交通規(guī)則辦理，責(zé)任自負。
�、拊瓌t上司機為主送貨人，隨車人員協(xié)同工作，但遇到所送貨品個人無法搬運的，可申請配備一名送貨員。
�、咚緳C于送貨后當日或次日必須將客戶簽字確認的送貨回單交給所屬部門經(jīng)辦人，如遇單據(jù)遺失等后果由司機負完全責(zé)任。且要如實填寫回饋情況寫明原因以便部門經(jīng)辦人安排。 ⑧車輛回公司后，必須及時清理車內(nèi)的雜物、貨品，辦理相關(guān)交接手續(xù)并及時報告相關(guān)部門，車輛上不得留有貨物過夜，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即處罰。
�、峄毓拒囕v停放在指定位置，登記好相關(guān)數(shù)據(jù)并鎖好方向盤、車門等，確保車輛安全。
�、庹J真執(zhí)行車輛回公司制度，任何人員不得將車輛開回家中，因特殊原因不能回公司，須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準，并確認車輛在外停放安全，否則后果自負。
�。�11）出車前嚴禁飲酒，行駛中注意力高度集中，嚴禁在行車時與隨行人員談笑風(fēng)生。
�。�12）司機須接受無條件接受調(diào)派命令，不得以任何原因推諉，如有意見應(yīng)在執(zhí)行任務(wù)后向相關(guān)負責(zé)人或上級領(lǐng)導(dǎo)反映。
�。�13）為了隨時保持良好的溝通與聯(lián)系，司機的手機從7：00~22：00必須處于開機狀態(tài)，并保證有充足的話費及電量。
�。�14）司機個人素質(zhì)：
司機需保持良好的個人形象，保持服裝的整潔、衛(wèi)生。
注意個人的言行，禮貌待人、微笑服務(wù)，絕不充許在客戶面前影響公司形象，否則重罰。樹立良好的職業(yè)道德，熱情切，為客戶提供良好的服務(wù)，遵守客戶方廠規(guī)廠紀。
9、費用報銷：
�。�1）車輛加油必須統(tǒng)一在公司指定的加油站加油，并于當天晚上加滿油，以備第二天及時用車。
（2）出差車輛的路橋費及加油費實行實報實銷。
（3）除指定車輛、路段外，原則上不得走高速，不得在指定加油站外加油，特殊情況需市場部隨行人員簽署證明，否則不予報銷。
10、獎勵：
�。�1）符合公司規(guī)章制度范圍內(nèi)的事跡，按照公司規(guī)章制度獎勵。
�。�2）每月車輛保養(yǎng)佳、無投訴、無違章、無事故予以50元獎勵。
�。�3）年度無違章、無事故、無投訴獎勵500元。
11、懲罰
�。�1）在公司規(guī)章制度范圍內(nèi)的按公司規(guī)章制度處罰。
�。�2）每月30日以前，司機應(yīng)查詢自己負責(zé)的車輛有無違章并及時處理，司機直接負責(zé)人負責(zé)監(jiān)督。
�。�3）如司機提出維修申請后，因相關(guān)負責(zé)人未認真對待而造成損失或違章事故的，每次對負責(zé)人罰款100元。
�。�4）車容不整潔、沒有對車輛及時清理罰每次罰款10元，車上存有貨物過夜的每次罰款50元。
（5）司機沒有履行應(yīng)盡的職責(zé)造成客戶投訴的每次罰款50元。
�。�6）司機未做好出車前檢查（如：缺水、油，電路故障等）處以每次罰款50元。
（7）因管理及監(jiān)控不力造成貨物單據(jù)遺失、車輛損壞、丟失的，除追究主要責(zé)任人外，相關(guān)人員承擔連帶責(zé)任。
司機管理制度5
1、嚴禁在車內(nèi)吸煙、打手機和攜帶各種火種；
2、嚴禁攜帶易燃易爆物品和化學(xué)危險品進入站區(qū)；
3、加氣時車上司機和其他人員要自覺下車；
4、嚴禁汽車加氣時不熄火、不關(guān)閉音響和車燈等電氣裝置；
5、撬車出現(xiàn)故障時，應(yīng)轉(zhuǎn)移到站外請專業(yè)人員維修，嚴禁在站內(nèi)維修；
6、在站區(qū)內(nèi)嚴禁進行可能產(chǎn)生火花的任何操作；
7、駕駛車輛時必須攜帶行車必備的合法有效證件，對所駕車輛的.轉(zhuǎn)向、制動、燈光、喇叭、雨刮器、輪胎、儀表等重要部件系統(tǒng)進行認真檢查，確認完好后，方可駕車；
8、要熟悉掌握所駕車輛的構(gòu)造原理、機械性能、操縱系統(tǒng)、儀表的功能作用和維護保養(yǎng)常識，保持車況良好、車容整潔、設(shè)備齊全有效；
9、駕駛車輛要嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和有關(guān)法規(guī)的規(guī)定，遵守交通信號和交通標志標線，集中精力、注意觀察和準確判斷路面情況、謹慎駕駛，正確把握選擇駕駛動作，文明駕駛、禮貌行車、確保安全。
司機管理制度6
一、目的
本作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定了我司叉車作業(yè)需遵守的規(guī)定,以確保叉車駕駛安全。
二、適用范圍
適用公司全體叉車駕駛?cè)藛T。
三、職責(zé)
1營運部負責(zé)成品倉裝卸用叉車的使用和保養(yǎng)及駕駛?cè)藛T的調(diào)度、管理。
2叉車駕駛員負責(zé)把公司的叉車送修理處維修,并在現(xiàn)場監(jiān)督維護過程,有特殊情況的要向上級主管匯報,否則
四、程序
(一)資格要求
1叉車駕駛?cè)藛T必須經(jīng)勞動部門培訓(xùn)并取得叉車駕駛操作證后方能上崗,無證人員嚴禁駕駛叉車。
2沒有公司的安排,叉車司機不準擅自教別人駕駛叉車,違者罰款200元/次,因此導(dǎo)致了嚴重后果的因由叉車司機承擔最少80%以上的責(zé)任。
(二)駕駛前檢查
1檢查轉(zhuǎn)向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡是否完好;叉子是否彎曲、損壞及裂紋產(chǎn)生。
2檢查燃料系統(tǒng)所有管道、接頭是否有泄露,檢查燃料油、發(fā)動機油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水是否足夠。不足時應(yīng)按標準要求或標準線增添后方可使用。
(三)駕駛規(guī)定
1凡使用叉車者,一定要用叉車專用鎖匙,啟動后不允許撥出車匙,更不能用其它非叉車鎖匙啟動叉車,避免損壞車鎖。
2啟動叉車時,每次啟動不得超過5秒鐘,再次啟動應(yīng)隔10~15秒以上,若連續(xù)三次啟動不成時應(yīng)再隔5分鐘。冬天啟動時,應(yīng)進行預(yù)熱后再啟動。如上述操作都不能啟動時,應(yīng)及時通知維修部人員進行處理,避免造成蓄電池損壞。
3叉車需依照“右上左下”方向行駛。叉車出入門口應(yīng)減速慢行并響喇叭。駕駛時必須集中精神,不可麻痹大意。
4叉車啟動時,注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物;轉(zhuǎn)彎時要看倒后鏡及觀察左右側(cè)的情況,要亮指示燈,慢行并響喇叭;倒車時應(yīng)先看倒后鏡及回頭觀察情況,無障礙物始能行駛。
5車輛與道路邊緣應(yīng)保持一定距離,以策安全。叉車載有物料,在下斜坡時,應(yīng)倒車行駛并控制好車速。上下斜坡時應(yīng)慢速行駛,下斜坡時嚴禁空檔滑行。
6行駛時貨叉應(yīng)距地面20-30cm,在行進中不允許升高或降低貨物,不得急剎車和高速轉(zhuǎn)彎。
7遵守貨運站場的限速規(guī)定,車速不得超過5km/h;嚴禁高速行車,以保證安全。
8在十字路口或其它看不見的地方,請減速慢行,并鳴喇叭;在潮濕、不平的地面行駛及轉(zhuǎn)彎時,請減速;避免急轉(zhuǎn)彎,避免在不牢固的物體表面行駛。
9運輸途中停車時,一定要把手剎掣拉起并掛空檔才能離開叉車。
10叉車出入門口或裝卸貨物時應(yīng)注意構(gòu)筑物的高度,不得盲目駛?cè)牖蝰偝觥?/p>
11行車時,非業(yè)務(wù)需要,一般人員不得坐在叉車司機身邊,更不能用來運人,或進行其它與叉車作業(yè)無關(guān)的工作。
12嚴禁超載行駛,不得在危險品區(qū)域內(nèi)擅自接駁蓄電池等叉車電路,以免產(chǎn)生火花
(四)裝卸規(guī)定
1叉車裝運的貨物不能太高,以免擋住駕駛員的視線,導(dǎo)致事故的發(fā)生;除短距離移位外,不得同時運輸兩板的貨物。
2叉起貨物時,貨叉要先仰后提升,下降時,應(yīng)先下降后傾斜。
3利用叉車升空工作時,一定要站穩(wěn)在有底板的卡板上才可工作。不準站立在鏟叉上作業(yè)。
4不要運送松散的貨物以免翻倒,運送前應(yīng)將其固定牢固;提升物品要用卡板,不易穩(wěn)定之物件,如高度大的設(shè)備、空桶、易滑動之缸體或物件必須綁上繩索,綁緊后方可提升。
5不準用貨叉直接叉運易燃、易爆、有毒等危險品。
6停車時,不要將貨叉懸空。禁止叉物懸空時司機離開叉車。
7無論有無裝貨,貨叉下面絕對不可有人停留。
8卸下的'貨物定要井然有序地堆放在無礙通行的地點,貨物或叉車都不得停放在通道口。
9所有違反操作規(guī)定導(dǎo)致貨物或車輛、人員損害的由叉車司機承擔60%以上責(zé)任,故意違反規(guī)定的將依情加大處罰力度。
(五)停放要求
1作業(yè)完畢將叉車停放在指定的位置,貨叉平放地面并對車輛進行必要的檢查整理清潔;
2停放后將方向桿放在中央位置,拉好手剎車
(六)保養(yǎng)規(guī)定
1注意保養(yǎng)工作,駕車前檢查遇有剎車不正�；蚱渌收弦皶r通知維修部門處理。
2在正常工作中,如發(fā)現(xiàn)叉車有異常聲音或出現(xiàn)故障,應(yīng)立即停止使用并通知維修師傅進行檢修,司機不得私自拆修。
3每周清洗叉車一次,并將空氣濾清器芯吹干凈。各部位所需的油、水、電池補充加足。每個月最少打兩次黃油。每月最少要給升降鏈條加黃油一次。
4叉車保養(yǎng)責(zé)任人所保養(yǎng)的叉車及廠內(nèi)的叉車駕駛員,如違反上述的規(guī)定,按失職處理,并視情節(jié)嚴重程度給予全廠通報批評和進行處罰。
五.獎勵制度
對于每個叉車司機在一個月內(nèi)無差錯、安全事故,叉車保養(yǎng)良好的每月另給獎金壹佰元。連續(xù)一年無安全責(zé)任事故及對叉車保養(yǎng)良好者獎勵20xx元/年。
六.嚴格做好相關(guān)記錄
(一)叉車檢查記錄,實行每一個班次有記錄在案,如公司檢查時發(fā)現(xiàn)未備案的每次處罰50元
(二)制作維修單,對于每一次的維護做好詳細的記錄,每漏記一次罰10元。
司機管理制度7
�。ㄒ唬┧緳C崗位安全責(zé)任制：
1、認真學(xué)習(xí)交通法規(guī)、企業(yè)車輛司機管理制度，提高駕駛水平及緊急情況下應(yīng)急事故處理能力；
2、聽從指揮、服從管理。保質(zhì)保量完成企業(yè)下達的運輸任務(wù)；
3、禁止超員、超載、超速、超長、超寬、超高駕駛車輛；
4、愛護車輛，做好車輛日常保養(yǎng)工作，要認真對車輛定期檢查，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報、維修，保證車輛正常運行；
5、建立用車臺賬、加油臺賬，規(guī)范用車流程；
6、相互監(jiān)督并舉報，杜絕違章事故發(fā)生；
7、遵守交接班制度，認真填寫車輛運行記錄。
(二）車輛管理制度
�。�1）派車原則
市內(nèi)公務(wù)派車由辦公室指派，省內(nèi)公務(wù)派車須經(jīng)主管副總批準，100公里以上由總經(jīng)理批準，使用總經(jīng)理的專用車須經(jīng)總經(jīng)理同意。
（2）建立用車臺賬
A、辦公室必須建立用車臺賬，車輛使用前須將車里程表數(shù)一一進行登記造冊。
B、總經(jīng)理和銷售科、采購科的專用車輛，駕駛員在出車時自行登記出車起始里程、出車地點及事由。其他人用車，必須在駕駛
員出車登記表上登記出車起始里程、出車地點及事由并簽字。
C、辦公室設(shè)置用車通知單和用車登記表。市內(nèi)用車者在登記表簽字；出城用車由用車者填寫用車通知單，按程序?qū)徟篑{駛員才可出車。
�。�3）加油、加氣的規(guī)定
A、主管副總、財務(wù)總監(jiān)、辦公室主任和駕駛員根據(jù)車況、車型共同制定每百公里耗油/氣標準。
B、財務(wù)室憑用車通知單和行車登記表按月結(jié)算耗油/氣量。
C、實行專車�？ǎ攧�(wù)室按實際出車里程和核定的耗油量計發(fā)各車的油卡，并設(shè)立各車用油臺賬。無加油卡時須索取發(fā)票，并登記加油/氣量，當前里程，時間等數(shù)據(jù)。
�。�4）車輛維修
A、駕駛員對自己駕駛的車輛要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。無法解決的必須到指定的廠家維修。
B、由主管副總、財務(wù)總監(jiān)共同聯(lián)系汽車修理廠家，并約定先修車后付款的合同原則，修理廠家每月憑駕駛員簽字的維修清單來礦結(jié)算付款。
C、車輛需要更換單件在1000元以上的.配件或進行大修時，必須填寫申請表，經(jīng)主管副總審查，報總經(jīng)理批準后實施。
D、凡被更換的廢舊配件如數(shù)回收。由負責(zé)回收人員出具證明后新購配件才能報銷。
E、嚴禁駕駛員出售油料和配件或多報修理費，違者處同等金額三倍的罰款，嚴重者直接勒令離職。
（5）獎懲方法
A、對節(jié)約限定油料者，獎節(jié)約油額的50%；超過定量油料時，由駕駛者承擔多耗油料的50%；實行季度結(jié)算制。
B、駕駛員必須按指定地點出車，如地點變動，由用車者補辦相關(guān)手續(xù)。嚴禁擅自出車，違者罰款100元。
C、駕駛員酒后開車者，除承擔相應(yīng)法律責(zé)任外，每次罰款300元，交給他人酒后駕駛每次罰款500元。
D、出現(xiàn)交通違章，如因主觀原因由駕駛員承擔相應(yīng)責(zé)任與罰款。 E、發(fā)生安全事故，駕駛員負主要責(zé)任時，按事故損失的20%承擔賠損責(zé)任。
F、對全年安全出車330天（不含修車）以上，且又無主觀違規(guī)行為的駕駛員，每人獎勵20xx元。
�。ㄈ┧緳C相關(guān)管理措施
1、必須嚴格遵守考勤制度，堅守工作崗位，不能擅離職守，不能在工作時間飲酒，因飲酒不能出車的，罰款50元每次；
2、服從調(diào)度和安排，臨時有任務(wù)必須隨時上崗出車；調(diào)度任務(wù)發(fā)出不能及時到崗者，罰款50元每次；
3、小車每天必須停放到指定地點，該入庫的一律入庫，不能入庫的整齊停放到指定停車場，其他外出過夜的情況也需妥善停放，如因停放不當造成不必要的損失，由司機自己負責(zé)；
4、嚴禁隨意利用公車辦私事，或幫他人辦私事，發(fā)現(xiàn)以上行為罰款50元每次；
5、一般情況下必須使用加油卡進行加油，加油卡余額不足了應(yīng)及
時通知沖卡。特殊情況用現(xiàn)金加油必須開發(fā)票并且在發(fā)票上注明原因；
加油卡一卡一車，嚴禁借給別人使用，或者幫其他車加油。一旦發(fā)現(xiàn)此類情況，第一次罰款1000元，第二次直接下崗；
6、對自己負責(zé)的車輛必須愛護，勤養(yǎng)護，勤清洗，減少修理。因養(yǎng)護不當造成車輛本可避免的故障的，司機需負相應(yīng)責(zé)任；
7、保持磨盤溝煤礦整體形象，隨時保持車身內(nèi)外衛(wèi)生和整潔，有條件時盡量自行清洗，到洗車點洗車必須索取發(fā)票；
8、留意本車運行狀況，盡量做到每5000公里一次小保養(yǎng)，每10000公里一次大保養(yǎng)；
9、盡量到指定4S店和維修廠進行檢修，有特殊情況需到其它地點進行檢修時需索取發(fā)票并在發(fā)票上注明原因；
10、車輛運行時注意遵守交通法規(guī)，嚴禁違章，強化操作技術(shù)，注意出車安全。因自身原因造成違章違規(guī)或者出安全事故的，駕駛員按制度承擔相應(yīng)責(zé)任；
司機管理制度8
1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車。并應(yīng)遵守公司其他有關(guān)的規(guī)章制度。
2、晚間要注意休息,不準開疲勞車,不準酒后駕車。
3、駕車一定要遵守交通規(guī)則,文明開車,不準危險駕車(包括高速、緊跟、爭道、賽車等)。
4、故意違章或證件不全這疲罰款的費用不予報銷,違章造成后果由當事人負責(zé)。
5、車內(nèi)不準吸煙。其它員工在車內(nèi)吸煙時,應(yīng)有禮貌地制止;外來的客人在車內(nèi)吸煙時,可婉轉(zhuǎn)告知陪同人,但不能直接制止。
6、對乘車人要熱情、禮貌,說話應(yīng)文明。車內(nèi)客人談話時,除非客人主動搭話,不準隨便插話。
7、接送領(lǐng)導(dǎo)上下班的司機,要準時出車,不得誤點。
8、上班時間內(nèi)司機未被派出車的,應(yīng)隨時在司機班等候出車。不準隨便亂竄其他辦公室。有要事需離開司機班時,要告知車隊管理人員去向和所需時間,經(jīng)批準后方可離開;出車外出回來,應(yīng)立即到管理人員處報到。
9、對車管人員的工作安排有意見的,事后可向上級領(lǐng)導(dǎo)反映。
10、出車執(zhí)行任務(wù),遇特殊情況不能按時返回的,應(yīng)及時設(shè)法通知車管人員,并說明原因。
11、任何時間,司機必須保證手機暢通,以便于與領(lǐng)導(dǎo)或車管人員及時取得聯(lián)系。
12、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準,不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習(xí)駕駛;嚴禁將車給無證人員駕駛;任何人不得利用公車學(xué)開車。
13、收車時,必須將車輛按指定地點停放,未經(jīng)批準不得私自用車或?qū)④囕v在非指定停放地點過夜。
附:
1、機動車駕駛員管理辦法的補充規(guī)定
2、機動車駛員提高服務(wù)質(zhì)量、征詢用戶意見的補充規(guī)定
機動車駕駛員
提高服務(wù)質(zhì)量、征詢業(yè)主意見的補充規(guī)定
為了進一步提高服務(wù)質(zhì)量,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),機動車駕駛員應(yīng)認真學(xué)習(xí)公司下發(fā)的各項規(guī)章制度,深入開展'愛崗創(chuàng)優(yōu)'服務(wù)活動。目的在于提高服務(wù)及管理水平,達到業(yè)主滿意,同時特補充規(guī)定如下:
1、定于每月開展一次業(yè)主征詢意見,時間為月初或月末。
2、主要征詢車容、車貌;車輛保養(yǎng);服務(wù)質(zhì)量;服務(wù)態(tài)度;遵守時間;安全行車等方面內(nèi)容,共計100分。
3、采取用車單位對駕駛員每月出車情況打分評比的辦法。
4、征詢意見的方法,每月末先由車輛管理人員提供駕駛?cè)藛T每月出車記錄及用車單位,再由物業(yè)辦公室分發(fā)、收集征詢意見表,后公布征詢意見結(jié)果。
5、最后結(jié)論:滿意為95分以上含95分;基本滿意為90分以上含90分;90分以上(不含90分)為不滿意。
6、對90分以下的駕駛員一次不滿意為警告,二次不滿意者罰款100元,三次不滿意者做辭退處理。接到用戶嚴重問題投訴的一次罰款100元,二次罰款200元,三次做辭退處理。
7、對連續(xù)一年在征詢意見中被評為滿意者,公司評優(yōu)并給于獎勵,對連續(xù)二年獲優(yōu)的人員,公司給于提高工資待遇。
司機工作程序
作業(yè)時間作業(yè)地點工作內(nèi)容工作標準
7時-8時市內(nèi)五區(qū)早班通勤提前等候,準時到單位
8時-12時各支行及業(yè)務(wù)單位各部門工作用車熱情服務(wù)、耐心守候、禁止下線
13時-17時各支行及業(yè)務(wù)單位各部門工作用車熱情服務(wù)、耐心守候、禁止下線
17時-19時市內(nèi)五區(qū)晚班通勤安全送到,準時入庫
四、車輛肇事處理辦法
1、下列情況視為肇事
(1)汽車相撞或為它種車輛相撞,致雙方或一方有損害傷亡的;
(2)汽車撞及人、畜、路旁建筑物及其它物品,致有損害傷亡的;
(3)汽車行駛失慎傾倒,他人故意置障礙物于路中,因撞及或傾翻,致人或車有傷亡損害的;
(4)汽車行駛遭受意外的事變,如公路、橋梁、涵洞、隧道突然崩塌、損壞致人或車有傷亡損害的;
(5)其他情況致人或車有傷亡損害的。
注:以上情況所稱損害,包括足以致本公司遭受任何的輕微損失。
2、肇事的處理
(1)主管部門接到肇事通知后,應(yīng)立即向交通事故處理小組報告,并迅速趕往肇事地點查勘處理;
(2)應(yīng)先急救傷員,后查勘現(xiàn)場;
(3)盡量尋覓目擊肇事的第三者作證,并記明姓名、地址、通訊手段;
(4)填寫肇事報告
�、僬厥聲r間、地點、氣候;
�、谡厥略�(研究判斷影響肇事的因素,動與靜物的狀態(tài)及車輛和行人的行進方向與位置等);
�、壅厥萝囂�(包括對方車);
④駕駛員(包括對方車)姓名、地址;
�、輷p害情形(包括對方車及乘客財產(chǎn)的損失);
⑥傷亡人員姓名、地址、傷亡原因與情形、救護方法;
⑦現(xiàn)場圖的繪制及攝影。
(5)本公司汽車肇事責(zé)任,由本公司會議鑒定,會前通知該肇事駕駛員列度。
3、肇事過失的處分
(1)肇事駕駛員依法負其應(yīng)負的刑事責(zé)任和民事責(zé)任;
(2)肇事后經(jīng)法院判決徒刑者,自判決之日起即予開除,并令其賠償肇事?lián)p失;
(3)肇事后畏罪潛逃者,除請司法機關(guān)緝辦外,并即予開除;
(4)駕駛員因肇事被取消駕駛員資格者,即予開除;
(5)肇事后給本公司造成經(jīng)濟損失和名譽損失者,即予開除,并賠償損失。
4、肇事賠償
注:行車肇事責(zé)任判明后,如當事雙方愿意和解,應(yīng)當場查明損害程度,賠償依照下列規(guī)定處理:
(1)責(zé)任屬于對方車輛或行人過失的,保險公司概不負責(zé)賠償;
(2)肇事責(zé)任屬于公司駕駛員的過失,其賠償款項由保險公司負擔,但肇事賠償金額超過保險金額時,其超過金額須由該車駕駛員負擔。
(3)肇事責(zé)任屬于公司駕駛員與對方駕駛員或第三者共同過失的,按各方應(yīng)負責(zé)任的比率分擔,其損害賠償按前款辦理;
(4)肇事后對方車輛逃逸能制止而未制止,或?qū)Ψ杰囂柲茏⒁舛醋⒁?致使肇事責(zé)任無從判明或追究者所造成的損害賠償,由駕駛員負責(zé)按照第二款處理。
五、機動車油料管理、車輛維修、車輛保險規(guī)定
根據(jù)車隊車輛多、車庫分散等特點,為使車輛、油料管理、車輛維修、車輛保險等工作有章可循、按章辦事特制定此規(guī)定。
1、油料管理
油料管理堅持厲行節(jié)約、集中管理、定額領(lǐng)取的原則。
(1)機動車輛油料的采購手續(xù)由機關(guān)辦公室統(tǒng)一采購和管理,各單位(部門)應(yīng)建立油料領(lǐng)用登記簿,堅持按行車里程核定用油標準,駕駛員憑油票用油。
(2)駕駛員每次領(lǐng)取油票應(yīng)由本單位車輛管理人員對領(lǐng)用人車輛上的里程表'進行登記,每次領(lǐng)取油票不得超過100公升,每月每臺車油料控制在200公升。因工作需要增加油票時,應(yīng)寫出書面原因報車隊隊長審核,再由主管部門領(lǐng)導(dǎo)審批。
(3)各單位車輛管理人員每月要認真駕駛員所用油料是否與行車里程相符,杜絕油料外流和私自賣油票現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)違紀行為,將對當事人做辭退處理,數(shù)額巨大的移交司法機關(guān)處理。
2、車輛的日常檢查
車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)做好對車輛的日常檢查工作,檢查范圍包括:車輛燃油量、各輪胎氣壓、水箱冷卻液、發(fā)動機潤滑油、燈光系統(tǒng)、喇叭、剎車系統(tǒng)、車輛發(fā)動后發(fā)動機是否有異響聲音等。
3、車輛的維修
(1)各單位的車輛維修費用由該單位承擔。
(2)車輛的維修應(yīng)根據(jù)該單位車輛的購置年限、價值、使用狀況、單項維修價格確定維修標準。(根據(jù)實際情況而定)。養(yǎng)路費、車船費、停車費、高速公路費、車庫租賃、保險費等費用均由車輛所屬單位承擔,費用指標由車輛所屬單位進行控制和掌握。
(3)車輛的維修保養(yǎng)按《車輛保養(yǎng)規(guī)程》執(zhí)行。
(4)車輛的維修、保養(yǎng)應(yīng)到車輛所屬單位指定的維修定點單位進行操作。
(5)車輛的維修申請
車輛需要維修時,由車輛駕駛員提出修車申請并填寫'費用預(yù)算單',在預(yù)算單上注明需要維修的部件(不包括日常維護用料)、預(yù)計格后交給本單位車輛管理人員,由本單位車輛管理人員對維修車輛進行現(xiàn)場技術(shù)鑒定。
4、審批
(1)經(jīng)車輛管理人員對維修車輛進行技術(shù)鑒定后,根據(jù)維修內(nèi)容到車輛所屬單位所指定的維修單位進行詢價。經(jīng)過詢價后,將'預(yù)算單'上報,由車隊隊長審核。經(jīng)審核同意后在'預(yù)算單'上簽字,報主管領(lǐng)導(dǎo)審批。
(2)各單位根據(jù)審批意見,由車輛駕駛員負責(zé)將維修車輛送到經(jīng)批準的維修廠家進行修理,未經(jīng)批準私自將車輛送修和更換零件所發(fā)生的費用不預(yù)報銷。
5、車輛的保險
為便于機動車輛的`保險,實行統(tǒng)一指定的保險公司進行投保的原則,應(yīng)由車輛所屬單位統(tǒng)一辦理車輛保險。車輛出險后必須根據(jù)保險條款有關(guān)內(nèi)容及時進行索賠,保險中如出現(xiàn)問題由車輛所屬單位同保險公司進行協(xié)調(diào)。
六、機動車駕駛員工作管理規(guī)程
為了加強對機動車駕駛員的規(guī)范化管理,實現(xiàn)'安全、便捷、即時服務(wù)'的宗旨,確保一線用車的需要,更高完成各項任務(wù),特指定本規(guī)程。
(1)駕駛?cè)藛T必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及有關(guān)交通管理的規(guī)章制度,安全架車并嚴格遵守有關(guān)規(guī)程。
(2)文明行車,晚間注意休息,不準疲勞駕車,嚴禁酒后駕車。
(3)因駕駛?cè)藛T自身原因造成違章的費用不予報銷,違章造成的后果由當事人負責(zé)。
(4)保持車內(nèi)外整潔、干凈、不準在車內(nèi)吸煙,其他員工在車內(nèi)吸煙時應(yīng)有禮貌滴制止。外來的客人在車內(nèi)吸煙時可婉轉(zhuǎn)告知陪同人員,但不能直接制止。
(5)對乘車人要熱情、禮貌、主動打招呼、使用文明用語。車內(nèi)客人談話時,除非客人主動問話,不準隨便插話。主動協(xié)助乘車人搬運物品,貴重物品輕拿輕放,保證物品安全。
(6)所有駕駛?cè)藛T接派車任務(wù)后,要準時出車,不得誤點,要準確、安全地完成任務(wù),乘車人滿意率要達到百分之百。
(7)上班時間內(nèi)司機未被派出車的,應(yīng)隨時做好出車準備,在司機班等候出車,不準隨便走動到其他辦公室。有事需要離開司機班時,應(yīng)告知車隊管理人員去向和所需時間,經(jīng)批準后方可離開。完成任務(wù)回來,應(yīng)立即到車管人員處報道。
(8)對車管人員的安排,應(yīng)無條件服從,不能借故拖延或拒不出車,對工作安排有意見的事后可向領(lǐng)導(dǎo)反映。
(9)駕駛?cè)藛T出車執(zhí)行任務(wù),遇特殊情況不能按時返回的,應(yīng)即使設(shè)法同志車管人員,并說明原因。
(10)任何時間駕駛?cè)藛T必須保證傳呼機或手機暢通,對領(lǐng)導(dǎo)和車管人員的傳呼應(yīng)及時復(fù)機,特殊情況不能及時復(fù)機的,事后一定要說明原因。
(11)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準,不得將車輛交給他人駕駛或聯(lián)系駕駛,嚴禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛,任何人不得利用車輛學(xué)習(xí)開車。
(12)收車時必須將車輛按指定地點停放,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)比準不得私自用車,或?qū)④囕v在非指定地點停放過夜。
(13)嚴格按照車輛的三級'保養(yǎng)規(guī)程做好車輛的定期維護保養(yǎng)(此項工作由車管人員安排有序進行)。保證車況良好,發(fā)現(xiàn)故障及時檢修,或報告車管人員,不得拖延檢修或私自送廠維修。
(14)對車輛完好率、出勤率車輛使用率及滿意率較高的駕駛?cè)藛T給予適當?shù)莫剟睢?/p>
(15)駕駛員要積極參加安全業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高自己的駕駛技能和技術(shù)水平,增強遵章守紀的自覺性,通過資源整合更有效的發(fā)揮駕駛?cè)藛T的主觀能動性和積極工作的熱情,使有限的資源得到更充分的利用,建設(shè)一支政治可靠、技術(shù)過硬的駕駛員隊伍。
七、表格
1、車輛檔案
2、車輛維修申請表
3、機動車駕駛員評分考核辦法
4、車輛部件的保養(yǎng)規(guī)程
5、車輛一級保養(yǎng)規(guī)程
6、車輛二級保養(yǎng)規(guī)程
7、派車單
8、()月份證詢用戶意見表
司機管理制度9
為了使公司的叉車司機作業(yè)管理規(guī)范化,保證財產(chǎn)物資的完好無損。確保生產(chǎn),以降低成本,提高經(jīng)濟效益,特制定本制度。
第一章、叉車司機作業(yè)范圍
一、物資的裝卸車。
二、倉庫物資整理、移位。
三、倉庫與倉庫之間的物資調(diào)拔及材料移庫。
四、送車間領(lǐng)用材料及在倉庫降材料。
五、機器設(shè)備及配件的裝卸。
六、值日：叉車的保管、維護與衛(wèi)生。
第二章、叉車司機職責(zé)
一、遵守公司的各項規(guī)章制度及有關(guān)規(guī)定，保質(zhì)保量地完成日常各項工作任務(wù)。
二、服從倉庫負責(zé)人的安排和調(diào)度。在倉庫服從倉管員指揮，保證叉車的工作需求和工作質(zhì)量。
三、維護車輛的`清潔和完整，經(jīng)常對其安全附件和性能檢查，并按規(guī)定進維修和保養(yǎng)。
四、配合倉管做好儲位規(guī)劃和管理，以及原輔材料、配件的排列堆放。確保物資堆放安全，經(jīng)常提出有建設(shè)性的建議以提高工作效率和工作質(zhì)量。
五、在裝卸作業(yè)中做到輕裝輕卸，力求貨物不破損以保證公司材料質(zhì)量。
六、廉潔自律、自覺維護公司利益和形象，按程序、按規(guī)定公平地對待每一位客戶。
七、為提高工作效率，司機人員通訊保持通暢，做到隨呼隨到。
八、以保證裝卸、送料作業(yè)時的安全，嚴禁酒后駕車。車輛維修必須按規(guī)定的程序申報維修。
第三章、叉車使用管理
一、車輛嚴禁超載、超速、載人，杜絕駕駛員以外的人隨意動用車輛。
二、車輛在作業(yè)過程中嚴禁急停、急剎車、急轉(zhuǎn)彎。
三、車輛開始作業(yè)前需前瞻后顧，鳴笛、提速要慢、停放位置要在一個固定合適的位置。
四、車輛在出入倉庫門、人流混雜，視線不清，拐彎抹角等處一定要先按喇叭，并且做到相互提醒或警示。
五、注意路況，及時調(diào)整車速和叉臂，抱夾離地面距離。
六、司機人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)問題及時匯報上級領(lǐng)導(dǎo)。
第四章、處罰細則
一、司機人員在作業(yè)過程中，叉壞物資按公司材料原價賠償損失。
二、在作業(yè)過程中，不服從倉管員指揮，故意刁難客戶及倉管員，投機取巧，經(jīng)核實第一次罰款50元并警告批評；第二次給予加倍處罰。司機人員野蠻操作，經(jīng)核實第一次罰款100元并通告；第二次給予開除。
三、上班時間或特殊情況接上級緊急(來自:小龍文檔網(wǎng):叉車司機管理制度)通知，司機人員通訊工具，不允許停機、關(guān)機或者拒接電話。第一次給予警告，第二次給予100元罰款。
四、為確保安全，在作業(yè)過程中，嚴禁穿拖鞋、接打電話、收聽耳機。經(jīng)發(fā)現(xiàn)第一次給予警告；第二次給予罰款50元。
五、司機人員在作業(yè)過程中撞壞、撞凹叉車、建筑物及公共財產(chǎn)，視其情節(jié)罰款或按財產(chǎn)原價賠償。
六、上班時間，司機人員不脫崗、不睡覺。
七、下班后，作業(yè)未完畢，必須繼續(xù)作業(yè)完畢后才能收工。擅自提前離崗或托拉、延長卸貨時間，經(jīng)核實，第一次給予罰款100元；第二次給予罰款200元。
八、當日作業(yè)完畢后，要檢查車輛的用油情況，導(dǎo)致油量無法滿足第二天工作需求，經(jīng)核實，給予罰款100元并警告。
司機管理制度10
為進一步規(guī)范辦公車輛管理,確保辦公車輛合理調(diào)配使用,以及辦公車輛安全行駛和及時保養(yǎng),特制定本制度。
一、車輛管理
1、工作用車由公司綜合部統(tǒng)一調(diào)派,其他人員不得隨意調(diào)度用車。
2、車輛調(diào)派要本著先急后緩的原則,合理調(diào)度安排。未經(jīng)綜合部批準,司機不得擅自出車,違者按出私車論處。
3、夜間、周末和節(jié)假日期間,車輛鑰匙必須交綜合部保管,未經(jīng)總經(jīng)理批準,任何人不得動用車輛。節(jié)假日值班車輛必須服從帶班領(lǐng)導(dǎo)的安排。
4、嚴禁將車輛借給他人駕駛,嚴禁公車私用,違者嚴肅處理,造成損失的由責(zé)任人承擔全部責(zé)任。
5、縣域以外出車實行派車單登記制度。
6、建立車輛安全防范措施,夜間要將車輛停放于車庫內(nèi)。
7、車輛燃油、維修和保養(yǎng)等由綜合部統(tǒng)一管理,實行沖卡加油、定點維修保養(yǎng)。
8、車輛維修時,駕駛員要事先向綜合部提出申請,由綜合部部長同意,并報經(jīng)總經(jīng)理批準后,由綜合部人員與駕駛員到指定汽修廠維修。
9、車輛維修合格后,應(yīng)根據(jù)車輛維修情況逐項審核,審核無誤后方可在《維修明細表》上簽字。
10、車輛需加油時,駕駛員必須填寫申請,經(jīng)綜合部部長批準后領(lǐng)取加油卡,綜合部人員與司機共同到指定加油地點加油,綜合部嚴格控制車輛百公里耗油量。
11、因特殊原因,在外加油或修車發(fā)生的費用,須經(jīng)乘車人員在票據(jù)上簽字,并經(jīng)總經(jīng)理批準后,按財務(wù)報銷程序辦理報賬手續(xù)。
二、司機管理
1、司機要有高度的責(zé)任感和駕駛安全意識,精通業(yè)務(wù),熱愛本職工作。
2、司機要服從公司綜合部的統(tǒng)一調(diào)度指揮。
3、司機要愛護自己駕駛的車輛,保持車輛清潔衛(wèi)生和良好的車況。對因養(yǎng)護和駕駛不當出現(xiàn)事故或車輛損壞的.,視其情節(jié)輕重,分別給予警告、停止工作、賠償損失等處罰。
4、司機若出現(xiàn)下列行為之一者,罰其當月出發(fā)補助的10%-100%。
(1)工作日中午或出發(fā)期間飲酒。
(2)未經(jīng)綜合部批準私自出車。
(3)出車期間發(fā)生違章且負全部責(zé)任的。
(4)私自把車開回家存放。
5、各車的隨車用品(水桶、拖把、鹿皮等)一律以舊換新。
司機管理制度11
機動車輛(主要有鏟車、農(nóng)用車等)是礦山主要裝運工具，為確保安全行駛，規(guī)范管理，特制定本管理制度。
一、運輸安全管理規(guī)定：
1、所有機動車輛司機，必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)，并取得“廠內(nèi)機動車輛操作證”。
2、嚴格按照國家道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和廠內(nèi)機動車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進行運輸作業(yè)。
3、嚴禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。
4、嚴禁車輛“帶病”運輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時進行檢查、維修，保證車輛車況安全良好。
5、所有井下車輛都必須安裝尾氣凈化裝置，減少尾氣對井下空氣的污染。(安裝普通“水箱型”凈化裝置)
6、運輸?shù)V碴時，不準超出馬槽高度的20厘米。
7、除駕駛室按規(guī)定乘座人員外，車輛的其它部位一律不準乘坐人員。
8、井下車輛行駛速度最高不得超過20公里每小時，在通過交叉路口、拐彎、路況較差、照明較暗等地段時應(yīng)減速慢行。
9、井下行駛中遇見行人時，應(yīng)在相距10米處停車避讓，必須堅持“先過人，后行車”的原則。
10、下坡時要緩慢行駛，嚴禁空檔滑行;在上、下坡時，要根據(jù)車載情況和坡度大小，選擇合適的檔位，嚴禁車輛在陡坡行駛中換檔。
11、在車輛行駛中，兩車之間應(yīng)保持5米的間距，以防發(fā)生碰撞。
12、在料場、溜井口、鎊房等車輛密集場所，應(yīng)按秩序行駛，以防車輛擁擠發(fā)生事故。
13、車輛駕駛員要對本車進行定期檢查、維修、保養(yǎng)，保證車況良好。
14、所有車輛必須配備1個3公斤的干粉滅火器。
二、車輛檢查制度
1、檢查內(nèi)容：方向、剎車、燈光、輪胎、發(fā)動機、儀表等其它部件和持證情況。
2、檢查規(guī)定：
⑴駕駛員應(yīng)在每日上班開車前、班中、班后對車輛進行安全檢查。
�、品止拒囬g主管車輛的隊長或硐長，對本隊的`所有車輛每旬應(yīng)進行一次安全檢查。
�、欠止景踩泼吭聭�(yīng)對本單位的車輛組織一次安全檢查。
�、犬敯喟踩珕T要對本班車輛駕駛員持證情況和尾氣凈化裝置使用情況進行檢查。
�、蓪z查出的問題和安全隱患，應(yīng)及時進行處理和整改，若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責(zé)令停止運輸作業(yè)。
�、蕦`反運輸規(guī)定和存在隱患問題不進行整改的，要按有關(guān)規(guī)定對責(zé)任人進行處罰。
司機管理制度12
一、目的
本作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定了我公司叉車作業(yè)需遵守的規(guī)定，以確保叉車駕駛安全。
二、適用范圍
公司全體叉車駕駛?cè)藛T。
三、職責(zé)
1、負責(zé)倉庫短絨、蛋白、棉殼的裝卸作業(yè)，叉車的使用和保養(yǎng)。
2、負責(zé)公司叉車的修理和維護，有特殊情況的要向上級主管匯報。
四、要求
（一）資格：
1、叉車駕駛?cè)藛T必須經(jīng)勞動部門培訓(xùn)并取得叉車駕駛操作證后方能上崗，無證人員嚴禁駕駛叉車。
2、沒有公司安排，叉車司機不準擅自開車外出，不準擅自教別人駕駛叉車，違者罰款，因此導(dǎo)致嚴重后果的由叉車司機承擔80%以上的責(zé)任。
�。ǘ{駛前檢查
1、檢查轉(zhuǎn)向燈、剎車、喇叭、前燈、反光鏡是否完好；叉子是否完全、損壞及裂紋產(chǎn)生。
2、檢查燃料系統(tǒng)所有管道、接頭是否有泄漏，檢查燃料油、發(fā)動機油、齒輪油、液壓油及水箱水位、電池水是否足夠，不足時應(yīng)按照標準要求或標準線增添后方可使用。
（三）駕駛規(guī)定
1、凡使用叉車者，一定要用叉車專用鑰匙，嚴禁使用其他鑰匙啟動叉車，避免損壞車鎖。
2、啟動叉車時，每次啟動不得超過5秒鐘，再次啟動應(yīng)隔10—15秒以上，若連續(xù)三次啟動不成時再間隔5分鐘。冬天啟動時，應(yīng)進行預(yù)熱后再啟動。如上述操作冬不能啟動時，應(yīng)及時通知維修人員進行處理，避免造成蓄電池損壞。
3、叉車需依照“右上左下”方向行駛。叉車出入車間門口應(yīng)減速慢行并響喇叭。駕駛時必須集中精神，不可麻痹大意。
4、叉車啟動時，注意觀察周圍是否有其他車輛、行人或障礙物；轉(zhuǎn)彎時要看倒后鏡及觀察左右側(cè)的情況，要亮指示燈，慢行并響喇叭；倒車時應(yīng)先看倒后鏡及回頭觀察情況，無障礙物方可行駛。
5、叉車與道路邊緣應(yīng)保持一定距離，以策安全。叉車載有物料，在下斜坡時，應(yīng)倒車行駛并控制好車速。上下斜坡時應(yīng)慢速行駛，下斜坡時嚴禁空擋滑行。
6、行駛時貨叉應(yīng)距離地面20—30cm，在行進中不允許升高或降低貨物，不得急剎車和高速轉(zhuǎn)彎。
7、在廠區(qū)內(nèi)嚴禁高速行車，以保證行車安全。
8、運輸途中停車時，一定要把手剎掣拉起并掛空擋才能離開叉車。
9、叉車出入門或裝卸貨物時應(yīng)注意構(gòu)筑物的高度，不得盲目駛?cè)牖蝰偝觥?/p>
10、行車時，非業(yè)務(wù)需要，一般人員不得坐在叉車司機身旁，更不能用來運人。嚴禁超載行駛。
�。ㄋ模┭b卸規(guī)定
1、叉車裝運的貨物不能太高，以免擋住駕駛員的視線，導(dǎo)致事故的發(fā)生；除短距離移位外，不得同時運輸兩板的貨物。
2、叉起貨物時，貨叉要先仰后提升，下降時，應(yīng)先下降后傾斜。
3、利用叉車升空作業(yè)時，一定要站穩(wěn)在有底板的卡板上才可工作，不準站立在鏟叉上作業(yè)。
4、貨物運輸前要將其固定牢固；提升物品要用卡板，不易穩(wěn)定的物件，如高度大的設(shè)備、易滑動的.鋼管等必須綁上繩索，綁緊后方可提升。
5、停車時，不要將貨叉懸空，禁止叉物懸空時私立離開叉車。
6、無論有無貨物，貨叉下面絕對不可有人停留。
7、卸下的貨物要井然有序的存放在無礙通行的地方，貨物或叉車都不得停放在通道口。
8、所有違反操作規(guī)定導(dǎo)致貨物或車輛、人員損害的由叉車司機承擔60%以上的責(zé)任。故意違反規(guī)定的將依情加大處罰力度。
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1、作業(yè)完畢將叉車停放在指定的位置，貨叉平放地面并對車輛進行必要的檢查整理清潔。
2、停放后將方向桿放在中央位置，拉好手剎車。
�。┍ｐB(yǎng)規(guī)定
1、注意保養(yǎng)工作，駕車前檢查遇有剎車不正常或其他故障要及時通知維修部門處理。
2、在正常工作中，如發(fā)現(xiàn)叉車有異常聲音或出現(xiàn)故障，應(yīng)立即停止使用并通知維修部門進行檢修，司機不得私自拆修。
3、每周清洗叉車一次，并將空氣濾清器芯吹干凈。各部位所需的油、水、電池補充加足。
4、每輛叉車司機每年應(yīng)協(xié)助維修人員進行一次全面的保養(yǎng)和維修工作。
5、駕駛員和叉車維修、保養(yǎng)人員應(yīng)按照上述規(guī)定認真執(zhí)行，確保生產(chǎn)過程中叉車的正常使用。
司機管理制度13
第一章總則
第一條為進一步加強機動車輛及駕駛員安全管理,杜絕和減少各類車輛設(shè)備、交通事故,確保國家財產(chǎn)和人民生命健康安全,保證安全生產(chǎn)。根據(jù)有關(guān)規(guī)定結(jié)合集團公司實際,特修訂本規(guī)定。
第二條各級安全部門、機電物資部門、人力資源部門、財務(wù)與產(chǎn)權(quán)管理部門要按職能分工抓好分管工作,并相互協(xié)作,共同做好集團公司機動車輛及駕駛員的安全監(jiān)督管理工作。
第三條本規(guī)定適用于集團公司所屬各單位、集團各成員企業(yè)對其所購置的機動車輛,及其對所屬勞務(wù)組織、分包隊伍以及租賃的機動車輛及駕駛員的管理。
第二章相關(guān)職責(zé)
第四條安全部門職責(zé):
集團公司安全主管部門:
1、歸口機動車輛及駕駛員的安全監(jiān)督管理工作;
2、組織或參與車輛傷害事故的調(diào)查處理;
3、負責(zé)車輛傷害事故的統(tǒng)計報告。
各單位安全主管部門:
1、負責(zé)建立健全并督促落實機動車輛及駕駛員安全管理制度;
2、負責(zé)對駕駛員持證上崗、遵章守紀等情況進行監(jiān)督檢查;3、負責(zé)組織對駕駛員進行安全教育培訓(xùn);
4、負責(zé)組織廠內(nèi)機動車輛駕駛員操作證的取證和復(fù)審,以及駕駛員駕駛執(zhí)照、從業(yè)執(zhí)照的年審工作;
5、負責(zé)機動車輛戶籍管理;
6、組織或參與車輛傷害類事故的調(diào)查與處理;
7、負責(zé)車輛傷害類事故的統(tǒng)計報告。
第五條機電物資部門職責(zé):
集團公司機電物資部職責(zé):
1、歸口集團公司機動車輛的實物管理工作;
2、負責(zé)組織大型施工生產(chǎn)車輛駕駛員“設(shè)備操作證”的發(fā)放、管理;
3、組織或參與重大機動車輛設(shè)備事故的調(diào)查與處理,參與車輛傷害類事故的調(diào)查與處理;
4、負責(zé)機動車輛設(shè)備事故的統(tǒng)計報告。
各單位機電物資管理部門:
1、負責(zé)建立健全并督促落實機動車輛安全操作堆積及安全管理制度;
2、負責(zé)機動車輛安全技術(shù)狀況、設(shè)備安全運行及機動車輛設(shè)備管理制度落實的監(jiān)督檢查;
3、協(xié)助組織大型施工生產(chǎn)車輛駕駛員“設(shè)備操作證”的發(fā)放、管理;
4、負責(zé)機動車輛的技術(shù)、安全鑒定及管理;
5、負責(zé)建立機動車輛檔案;
6、負責(zé)組織制定并督促落實機動車輛重大隱患整改方案;
7、組織或參與機動車輛事故的調(diào)查與處理;
8、負責(zé)機動車輛設(shè)備事故的統(tǒng)計報告。
第六條人力資源部門職責(zé):
集團公司人力資源部:
1、負責(zé)指導(dǎo)、協(xié)助用人單位招聘機動車輛駕駛員;
2、協(xié)助組織大型施工生產(chǎn)車輛駕駛員“設(shè)備操作證”的發(fā)放工作;
3、參與車輛傷害類事故的調(diào)查與處理;
各單位人力資源部門:
1、負責(zé)機動車輛駕駛員的試用、錄用、解聘工作;
2、負責(zé)建立機動車輛駕駛員檔案;
3、協(xié)助、配合安全部門做好機動車駕駛員的`安全培訓(xùn)及考核工作;
4、參與車輛傷害類事故的調(diào)查與處理。
第七條各單位財務(wù)與產(chǎn)權(quán)管理部門負責(zé)對本單位機動車輛各類費用的收繳、籌集,并監(jiān)督落實。
第八條機動車輛及駕駛員所屬單位(項目部、廠隊)職責(zé): 1、嚴格執(zhí)行上級并適時建立本單位機動車輛及駕駛員管理制度;
2、負責(zé)對本單位機動車輛及駕駛員管理的各項制度、規(guī)定的執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查;
3、負責(zé)機動車輛駕駛員聘用、解聘信息資料的提供;
4、負責(zé)經(jīng)常性的安全教育培訓(xùn)的組織和落實工作;
5、負責(zé)建立機動車輛及駕駛員檔案;
6、負責(zé)機動車輛的維護保養(yǎng)及安全運行;
7、參與機動車輛設(shè)備事故及車輛傷害事故的調(diào)查與處理;
8、負責(zé)機動車輛設(shè)備事故及車輛傷害類事故的統(tǒng)計報告。
第三章機動車輛安全管理
第九條各單位要堅持機動車輛的維護、保養(yǎng)、檢查制度,保證車輛安全裝置、零部件等齊全完好,車輛正常運行。
第十條建立并完善機動車輛檔案(包括車輛登記證書、出廠合格證及車輛性能的相關(guān)證明、說明書等,車輛維護、檢修、自檢記錄,車輛改裝、改型記錄,安全技術(shù)檢驗、年檢、審驗記錄等)。
第十一條各單位應(yīng)實行機動車輛、駕駛?cè)藛T集中管理、統(tǒng)一調(diào)配制度。杜絕私自開車,無證駕駛,公車私用,亂停亂放等現(xiàn)象,規(guī)范管理,減少違章違紀行為。
第十二條停車場所要按規(guī)定劃出停車區(qū)域和通道線,保持道路暢通,并配有專(兼)職人員管理。
第十三條禁止盛裝易燃易爆物品的車輛與其它車輛混合停放。
第十四條機動車輛和停車場所應(yīng)按規(guī)定配齊安全防護設(shè)施、設(shè)備,并有應(yīng)急裝備和應(yīng)急預(yù)案。
第十五條特種車輛的管理嚴格執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)定。
第十六條廠內(nèi)車輛運輸,要嚴格執(zhí)行《企業(yè)廠內(nèi)運輸安全規(guī)程》;公路運輸及特殊運輸(超長、超高、超寬)要嚴格執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)定。
第十七條個體車輛不準在任何單位掛靠和以單位名義辦理私人車籍證明和證件及上繳各類規(guī)費。
第十八條對已達到報廢條件的機動車輛要強制報廢,并及時辦理報廢、回收、銷戶手續(xù)。特殊情況需繼續(xù)使用的車輛必須報車籍所在地的車輛管理部門批準,未經(jīng)批準的車輛不得繼續(xù)使用。
第十九條凡機動車輛產(chǎn)權(quán)關(guān)系發(fā)生變化(如轉(zhuǎn)讓、變賣等)時,應(yīng)及時到車籍所地的車輛管理部門辦理戶籍或變更手續(xù)。
第二十條對機動車輛實行承包、租賃和使用外單位車輛的單位,要明確各自安全生產(chǎn)責(zé)任,落實各項安全措施,并將機動車輛及駕駛?cè)藛T納入本單位統(tǒng)一監(jiān)督、管理,確保安全生產(chǎn)。
第四章駕駛員的管理
第二十一條對駕駛員實行聘任制,經(jīng)資審、考試、考核、試用后,擇優(yōu)錄用。不得以各種理由不實行公開招聘。
第二十二條招聘錄用駕駛員的基本條件:
(一)取得《中華人民共和國機動車輛駕駛證》和相應(yīng)職業(yè)資格證書(廠內(nèi)機動車輛駕駛?cè)藛T的持證上崗執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)定);
大型施工生產(chǎn)車輛,應(yīng)同時持有集團公司核發(fā)的《設(shè)備操作證》;
營運性運輸車輛應(yīng)取得《中華人民共和國營業(yè)性道路運輸駕駛員從業(yè)資格證》,并且具有三年以上駕齡;
大客車及危險物品運輸?shù)鸟{駛員應(yīng)取得國家規(guī)定的駕駛員從業(yè)資格證書;
(二)身體條件符合國家規(guī)定要求,無妨礙駕駛機動車輛的禁忌癥或生理缺陷;
(三)經(jīng)理論和實際考核,駕駛技術(shù)滿足工作要求;
(四)有良好職業(yè)道德,一年內(nèi)無違章及其它不良記錄;
(五)試用期至少3個月,且試用期間無肇事,無違章違紀行為;
(六)愛護設(shè)備,精心保養(yǎng),且滿足使用單位其它規(guī)定要求。第二十三條對上崗駕駛員的要求:
1、駕駛員要根據(jù)招聘單位錄用后所確定的車型,盡早熟悉指定車輛的設(shè)備性能,掌握車輛駕駛技術(shù);
2、駕駛員對駕駛的車輛要進行經(jīng)常性檢查,勤保養(yǎng),勤維護,使車輛保持良好的技術(shù)狀況,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,不開“湊合車”、“帶病車”;
3、駕駛員要具有良好的駕駛作風(fēng)和職業(yè)習(xí)慣,自覺遵守交通安全法規(guī),不違章駕駛,不疲勞駕駛,不帶情緒駕駛,不將車輛交給無證、無關(guān)人員駕駛。
第二十四條各單位對不遵章守紀、不服從管理、缺乏職業(yè)道德且性質(zhì)惡劣及駕駛執(zhí)照、從業(yè)資格證、操作證等審驗不合格的駕駛員實行解聘。
第二十五條聘用駕駛員單位要建立健全機動車輛駕駛員檔案(包括駕駛員個人簡歷,駕駛執(zhí)照、從業(yè)執(zhí)照、廠內(nèi)機動車輛操作證復(fù)審記錄,安全培訓(xùn)記錄,表彰獎勵、違章違紀、肇事處罰記錄,聘用及解聘記錄等)。
第二十六條駕駛員駕駛機動車輛肇事致人員傷亡和財產(chǎn)損失的,除接受交通管理部門的處罰外,還要接受集團公司按《安全生產(chǎn)獎懲規(guī)定》的有關(guān)條款給予行政和經(jīng)濟處罰。
第五章附則
第二十七條各級各部門要參照機動車輛的管理職責(zé),針對本單位實際,制訂相應(yīng)規(guī)定,明確責(zé)任,落實好機動車輛及駕駛員的管理工作。
第二十八條每年12月26日前將機動車輛明細臺帳(含新增、報廢、戶籍變更車輛)(見附表)報集團公司質(zhì)安部。
第二十九條本規(guī)定自發(fā)文之日起執(zhí)行,原集團公司《機動車輛及機動車輛駕駛員安全管理暫行規(guī)定》自行作廢。
第三十條本規(guī)定與國家有關(guān)規(guī)定相抵觸處,以國家規(guī)定為準。與集團公司有關(guān)文件年抵觸處,按本規(guī)定執(zhí)行。
第三十一條本規(guī)定最終解釋權(quán)屬集團公司質(zhì)量安全保證部。
司機管理制度14
1、司機要愛護車輛，做到少用車，勤保養(yǎng)、節(jié)油低耗；
2、車輛由總經(jīng)理統(tǒng)一調(diào)度，禁止其他任何人擅自調(diào)車或司機擅自出車。違者罰款200每次；
3、車輛調(diào)度原則：同路線或同地點不重復(fù)派車；
4、用車人憑出車通知單到財務(wù)室按標準領(lǐng)取油票（任何人都要做到不私自領(lǐng)取油票和未派車領(lǐng)取油票）；
5、嚴格執(zhí)行出車制度。駕駛員只憑辦公室通知單出車，特殊情況辦公室或主管領(lǐng)導(dǎo)通知，并及時補辦手續(xù)，否則視為私自出車。如有安全事故，單位概不負責(zé)。
6、車隊長保管鑰匙，每次出車后車隊長必須收回鑰匙；
7、車輛用油標準為每百公里不超過10公升；
8、每月洗車費為60元，超出部分不報銷；
9、駕駛員要遵守交通規(guī)則，保證車輛安全正常運行。不準將車輛借給他人使用，如擅自借車出現(xiàn)安全事故的，責(zé)任由駕駛員負擔。不愛護車輛或人為事故的，扣發(fā)駕駛員當月工資。違規(guī)罰款各負其責(zé)，按登記出車時間追究駕駛員責(zé)任；
10、小車的.維修，先申報維修更換配件，主管領(lǐng)導(dǎo)到場，否則不予報銷；
11、全職駕駛員必須在綜合辦待命，隨時準備出車辦事。（如遇到下班情況需及時出車的到總經(jīng)理處直接開出車單）。
司機管理制度15
第一條為了加強公司班車司機的管理，確保車輛安全有序的運行，根據(jù)公司要求并結(jié)合中心實際，特制定本制度。
第二條公司的職工班車由經(jīng)考核聘用的專職駕駛員駕駛和維護，實行定人定崗。駕駛?cè)藛T要嚴格遵守交通法規(guī)和公司的相關(guān)規(guī)章制度，確保班車的安全正常運行。
班車司機職責(zé)
第三條熱愛本職工作，履行崗位職責(zé)，文明服務(wù)，確保行車安全。
第四條保持健康的精神狀況和身體狀況，確保車輛始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)故障要及時匯報并排除。
第五條未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準，班車司機不得擅自改變路線和站點。
第六條特殊情況需要調(diào)整時，要服從安排。
第七條司機必須按規(guī)定時間行車，因故遲到誤時，造成班車誤點所發(fā)生的相關(guān)費用由班車司機負責(zé)支付。
第八條嚴格遵守道路交通法規(guī)，違章后果自負。
第九條司機應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。
第十條司機應(yīng)每天擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔）。
第十一條出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油量不足一格時，應(yīng)立即加油，不得出車時才臨時去加油。
第十二條公司車輛的加油、維修應(yīng)到公司指定地點施行，否則發(fā)生的一切費用公司不予報銷；車輛在長途途中發(fā)生的加油或維修，需持相關(guān)票據(jù)經(jīng)辦公室審批通過后方給予報銷。
第十三條司機對自己所駕駛車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時一定要保證證件齊全。
第十四條司機駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準危險駕車；晚間司機要注意休息，不準開疲勞車，不準酒后駕車。
第十五條司機因故意違章或證件不全被罰款的，費用不予報銷，違章造成后果由當事人負責(zé)，車內(nèi)不準吸煙；本公司員工在車內(nèi)吸煙時，應(yīng)有禮貌地制止；公司外的客人在車內(nèi)吸煙時，可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人。
第十六條司機對乘車人要熱情、禮貌，說話應(yīng)文明；車內(nèi)客人談話時，除非客人主動搭話，不準隨便插話。
第十七條上班時間內(nèi)，司機未被派出車的，應(yīng)在辦公室等候出車，不準隨便到其他地方，有要事確需離開時，要告知辦公室去向和所需時間，經(jīng)批準后方可離開；出車回公司后，應(yīng)立即到辦公室處報到。
第十八條司機對辦公室的工作安排，應(yīng)無條件服從，不準借故拖延或拒不出車。司機出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時返回的`，應(yīng)設(shè)法及時通知辦公室，并說明原因。
第十九條不論什么時間，司機身上必須攜帶通訊工具，對公司領(lǐng)導(dǎo)或辦公室的電話，應(yīng)立即回應(yīng)，情況特殊確實不能回應(yīng)的，事后一定要說明原因。
第二十條下班后，司機應(yīng)將車輛停放適當?shù)攸c保管，不準私自用車，私自用車一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，由辦公室進行教育處理，多次教育無效者將予以解聘；司機未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準，不得將自己保管的車輛交給他人駕駛；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛；任何人不得利用公司車輛學(xué)開車。
車輛維護責(zé)任
第二十一條司機應(yīng)謹慎駕駛，愛護車輛。注意及時發(fā)現(xiàn)車輛的安全隱患，對車輛出現(xiàn)的故障及時排除，不得帶病行駛。
第二十二條要科學(xué)行車，節(jié)約燃油。如實填寫每周車輛行駛記錄表。（行駛里程、燃油消耗量等）
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