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車間試用期工作總結(jié)匯編15篇
總結(jié)是對某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結(jié)了。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢？以下是小編整理的車間試用期工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
車間試用期工作總結(jié)1
車間實(shí)習(xí)共分為車間參觀實(shí)習(xí)、重點(diǎn)車間實(shí)習(xí)、部門試用。前兩階段實(shí)習(xí)情況已向部門領(lǐng)導(dǎo)具體匯報(bào)�，F(xiàn)將在合成車間實(shí)習(xí)情況總結(jié)如下：
一、對企業(yè)文化的理解
1、廠區(qū)環(huán)境：剛來到公司時(shí)，給人印象最深刻的是廠區(qū)優(yōu)美的環(huán)境、別具一格的建設(shè)風(fēng)格，在欣賞他們的同時(shí)也初步認(rèn)識著揚(yáng)子江文化……
一流的衛(wèi)生意識，整齊劃一的合理規(guī)劃，富有文化氣息的各種設(shè)計(jì)，在展示著她的完美，她每個(gè)角落仿佛都有著智慧的結(jié)晶雕砌而成。
2、工作環(huán)境：
�。�1）辦公室環(huán)境：高效、協(xié)調(diào)、簡潔、節(jié)約
辦公桌無雜物，只放與工作有關(guān)的電腦、電話、紙、筆等，網(wǎng)絡(luò)辦公使部門之間零距離，保證整個(gè)工作過程的高效性，也在提醒揚(yáng)子江人工作時(shí)要知進(jìn)取，以昂揚(yáng)的斗志、飽滿的熱情投入到工作中去，工作人員在求索進(jìn)取的理念教育下不斷提高自己的修為，協(xié)調(diào)性也就隨之體現(xiàn)出來。像反面紙打印的節(jié)約風(fēng)氣又是對揚(yáng)子江文化的又一詮釋，讓我們明白企業(yè)大了，節(jié)儉更要保持。
�。�2）車間工作環(huán)境：高效的工作線、團(tuán)結(jié)的組織、“護(hù)佑眾生”的理念
我所在的合成車間整個(gè)流程線節(jié)奏搭配非常緊湊，來來往往的操作工師傅都有自己心中的活動軌跡，配合之默契、氣氛之和諧，非常值得學(xué)習(xí)，從中可以映射出車間管理水平的藝術(shù)性，管理者的技巧性，員工高度的執(zhí)行力。
工人師傅在日常的培訓(xùn)中樹立質(zhì)量意識，在遵規(guī)守紀(jì)中培養(yǎng)自身的“護(hù)佑眾生”的理念，由意識到理念是認(rèn)識的的層次提升，在實(shí)際生產(chǎn)中，遵守變成“自覺”，不是“督促”和“考核”。
�。�3）人員素質(zhì)：總體較高，能奉獻(xiàn)、可忘我、勇拼搏、履行“三公”
人員素質(zhì)水平總體較高，從上到下感受到的是文明禮貌，有水平，有工作能力。該加班時(shí)便加班。在工作困難前，能互相幫助，群力克服。工作態(tài)度上，勇于拼搏。獎(jiǎng)懲機(jī)制上能履行“能者上之，無能則下之”，使企業(yè)發(fā)展始終保持在高效、長期、穩(wěn)定的跑道上。
以上是對企業(yè)文化的理解，主要根據(jù)在車間實(shí)習(xí)的情況，聯(lián)系見聞，由感而生。
二、車間學(xué)習(xí)收獲
合成車間是公司相對獨(dú)立且有其特殊性的車間。獨(dú)立是因其主要合成原料藥，特殊性是因其特殊的車間環(huán)境，三苯和雙氯大廳相對其它車間近乎露天，生產(chǎn)中使用大量有機(jī)化學(xué)物、強(qiáng)酸、強(qiáng)堿類物質(zhì)，如四氫呋喃、鹽酸、氫氧化鈉等對人體有害的物質(zhì)。安全是它的重中之重。剛進(jìn)車間時(shí)，班長就對我們進(jìn)行安全知識培訓(xùn)，并進(jìn)行考試，保證了我們不犯低級錯(cuò)誤，對安全知識有了一定的理論基礎(chǔ)。
1、硬件學(xué)習(xí)：錯(cuò)綜復(fù)雜的管道設(shè)置是進(jìn)車間時(shí)的第一感覺，開始覺得挺難，但是隨著與班長及師傅們的交流，逐漸弄懂了它們各施其職，各有分工，熟悉了通用sop后就對這些管道上的標(biāo)識有了進(jìn)一步的認(rèn)識，如蒸汽的代表顏色、污水的代表顏色等。龐大的反應(yīng)釜是合成車間特有的設(shè)備，雖然不如其他如固體車間、粉針車間的設(shè)備精密、細(xì)致，但是其在整個(gè)公司所起的作用不是用它銹漬斑斑的“相貌”來衡量的，很多成品藥所需原料都是從他們“肚子里孕育出來的”，如蘭迪（即苯磺酸氨氯地平）、依林（即雙氯芬酸鉀）、枸椽酸他莫昔芬等原料都是由合成車間提供的龍去脈要想學(xué)好其工藝，我首先從認(rèn)識其設(shè)備開始，跟著師傅生產(chǎn)，不斷地咨詢，了解反應(yīng)釜構(gòu)造、工作原理，從上到下，哪個(gè)管道、哪個(gè)閥門各其什么作用，都要問個(gè)一清二楚，這樣在拿到產(chǎn)品的工藝規(guī)程后就可以邊想象設(shè)備邊想著反應(yīng)過程，比如當(dāng)看到加熱或降溫時(shí)，就想到怎么樣通蒸汽、通冷凍鹽水。在生產(chǎn)的所有品種中工序最復(fù)雜的莫過于枸椽酸他莫昔芬了，其次是醋氨己酸鋅，根據(jù)班長的指點(diǎn)，主要是對這二者進(jìn)行重點(diǎn)學(xué)習(xí)，將這兩個(gè)品種的工藝熟練后，學(xué)習(xí)其它的就容易多了。特別是學(xué)習(xí)枸椽酸他莫昔芬的生產(chǎn)時(shí)，其刺激性有毒氣體彌漫整個(gè)車間，對新來人員的確是一種考驗(yàn)，剛進(jìn)去時(shí)，不能在里面待到半個(gè)小時(shí)以上就難受的跑出來透氣，時(shí)不時(shí)感覺到胸口沉悶，臉色還有些難看。但是我為了能進(jìn)一步學(xué)習(xí)，還是不斷地“進(jìn)進(jìn)出出”向師傅們請教。在學(xué)習(xí)本品種的過程中，了解到它的復(fù)雜不僅是工藝操作繁瑣，而且其污水不像醋氨己酸鋅那樣有很多對環(huán)境無害，它們很多廢液都是有害物質(zhì)，所在在排水管道的使用上也要用盡心思。在學(xué)習(xí)這些東西的基礎(chǔ)上，讓我認(rèn)識到車間的工人師傅們是多么辛苦，雖然勞保設(shè)施已經(jīng)配齊，但是對人體的傷害還是大于其它車間，而且壓力容器本身也是危險(xiǎn)源，但是他們在生產(chǎn)過程中沒有絲毫不安全感，而是去認(rèn)真積極地投入到工作中，這來源于過的硬的培訓(xùn)管理，來源于過的硬的技術(shù)。
2、軟件學(xué)習(xí)：除在車間學(xué)習(xí)以上必備的知識外，還不斷加強(qiáng)自己的軟件學(xué)習(xí)。范圍主要在gmp、藥法、sop、批生產(chǎn)記錄、工藝規(guī)程及參與制造一部給安排的各項(xiàng)培訓(xùn)（包括生產(chǎn)管理、微生物知識、安全知識、設(shè)備管理等方面）。
�。�1）以考試為契機(jī)，抓緊軟件資料的學(xué)習(xí)
車間定期對我們的所學(xué)知識進(jìn)行書面測評，在平時(shí)我們便不斷加強(qiáng)gmp、藥事法規(guī)的理論學(xué)習(xí)，通過做練習(xí)題、與同事相互提問的方式不斷積累知識。每天抽出一定的時(shí)間研習(xí)工藝規(guī)程、批生產(chǎn)記錄，爭取做到看一本就要看透一本，學(xué)懂一本。
（2）理論聯(lián)系實(shí)際，“軟硬”結(jié)合
對sop中所列出的知識，如崗位操作sop，只有親臨其境，才能體會其妙處，只記住書面上怎么樣操作離心機(jī)，而不去看師傅們操作，只是個(gè)書呆子，而且在看的過程中又會有新的發(fā)現(xiàn)，有的師傅有多年的經(jīng)驗(yàn)，他們會給我講一些技巧性的東西，而是卻是書上沒有的，也是最寶貴的知識。只有軟硬結(jié)合，才能真正的記住，變成自己的所學(xué)。
3、班組管理學(xué)習(xí)：在車間給我們的安排計(jì)劃中，有一項(xiàng)內(nèi)容是教我們現(xiàn)場管理，主要是學(xué)習(xí)人員管理、物料管理、操作sop的監(jiān)督管理、環(huán)境衛(wèi)生的管理等。我的任務(wù)就是每天早上去核對物料貨位卡，檢查其完整正確性，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)通知班長。在平常的時(shí)間里，班長教我怎么樣根據(jù)工人的工作表現(xiàn)，來總結(jié)衡量他們，根據(jù)這些來給他們分配最合理的崗位，每個(gè)人都有自己的優(yōu)缺點(diǎn)，能夠更好地在其工段上發(fā)揮他們的最長處，就是怎么樣更好地做好人員管理，這也讓我認(rèn)識到車間班長的作用在企業(yè)生產(chǎn)過程的作用非同小可，既是一個(gè)管理者，也是一個(gè)操作者，有人把他們比作“兵頭將尾”似的“干部職工雙重型”人才真是再貼切不過了，麻雀雖小，五臟俱全，在企業(yè)里面要做好一名好的管理者，做好一名班組長是基本功，而對我們新進(jìn)廠的大學(xué)生來說，要想當(dāng)好一名班長，正像我們車間主任說的一樣，就是“要想當(dāng)好一名管理者，首先學(xué)會當(dāng)好一名工人”，也是在這句話的感召下，我在車間每天都高興地去攪料、送料、幫師傅們打下手，也正為如此，得到了車間上下人等的一致好評。
當(dāng)然在此期間，也得到車間陳元龍主任寶貴的班組管理經(jīng)驗(yàn)相傳，在些不便過多贅述。
4、辦公室學(xué)習(xí)：除了在車間與師傅們交流外，在辦公室也不忘記與主任、班長、工藝員、會計(jì)或其他工作人員進(jìn)行交流，通過自己在大學(xué)生里過硬的計(jì)算機(jī)能力，積極地配合他們工作，做自己力所能及的事情，通過行動來證明自己，達(dá)到更好的溝通。在交流過程中，也學(xué)習(xí)到了單位里面同事相處的一些技巧。
總之不管在車間的每個(gè)時(shí)間、每個(gè)空間，只要用心去感受，對剛剛走出大學(xué)生校門的我們來說，到處都是知識。
三、制造部領(lǐng)導(dǎo)的人文關(guān)懷
熱烈的歡迎儀式、車間員工雙選的自由、各項(xiàng)豐富多彩的文體活動、領(lǐng)導(dǎo)與我們定期的.交流都處處體現(xiàn)著揚(yáng)子江文化的優(yōu)越性、先進(jìn)性。在眾多的文體活動中，武有各項(xiàng)球類比賽、文有互講互學(xué)、辯論賽等等，現(xiàn)將互講互學(xué)的感想淺談幾點(diǎn)感受。
互講互學(xué)活動是我們在車間實(shí)習(xí)中期，由制造部領(lǐng)導(dǎo)給我們安排的一場由大學(xué)生自已組織的一場展現(xiàn)近期所學(xué)的活動，通過制作幻燈片把自己所學(xué)的知識挑選一個(gè)方面獎(jiǎng)給新同事聽，講后并接受提問，共同交流，最后由同事打分，并參與評比。
這項(xiàng)活動簡單易行，可以說是一個(gè)低成本高質(zhì)量的工作，沒有領(lǐng)導(dǎo)的參與，大家少了緊張，有了展現(xiàn)自己的舞臺，更好地發(fā)現(xiàn)自己、發(fā)揮自己，而且可以在專有的時(shí)間、專有的空間里一起去交流自己的知識，交流自己的思想，是一個(gè)短時(shí)間收效大的學(xué)習(xí)過程。通過這次活動，不僅讓我們了解到其他車間的具體情況，還讓我們學(xué)習(xí)到設(shè)備的一些知識。
四、反思自己
通過在車間的學(xué)習(xí)，一些工作參與和不斷的總結(jié)，現(xiàn)對自身的優(yōu)缺點(diǎn)總結(jié)
如下：
優(yōu)點(diǎn)：1、思考問題深入，考慮問題縝密嚴(yán)實(shí)，看到現(xiàn)象熱于剖析其根本，對細(xì)微處錯(cuò)誤或不足能舉一反三。
2、對于發(fā)現(xiàn)的問題或自己的建議敢于向領(lǐng)導(dǎo)直言。
3、有著較好的文字功底。
4、能較準(zhǔn)確地領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)的意思，可以默契地與之相處。
5、能更好地克服浮躁，相信每一個(gè)平凡的崗位都會有不平凡的作為，沒有不適合，只有不適應(yīng)。
缺點(diǎn)：1、事事力求完美，往往可能由于考慮過多，導(dǎo)致工作低效。
2、語言表達(dá)能力較文字能力弱，能與同事更好地交流，但與領(lǐng)導(dǎo)交流時(shí)為力求完美，講究措辭或更好地組織語言，顯示出“緊張”或反應(yīng)“遲鈍”。
3、行事過于低調(diào)，在公共場合不能積極地去展示自己，認(rèn)為“金子總會發(fā)光”，樂于用事實(shí)證明自己，此會延緩自己的發(fā)展進(jìn)程，或被淹沒。
五、建議
1、改進(jìn)大學(xué)生培養(yǎng)機(jī)制，更多渠道發(fā)現(xiàn)潛人才，留人在先，淘汰次之。
�。�1）取消以學(xué)校級別定工資制度，學(xué)校牌子+能力大家是相等的，無層次可言。
�。�2）把淘汰計(jì)劃埋在領(lǐng)導(dǎo)心里，而不是開會時(shí)掛在嘴上提出來，以此作為大學(xué)生實(shí)習(xí)的動力，大學(xué)生有自尊心可言，這樣往往會有負(fù)面影響，產(chǎn)生逆反心理。
�。�3）豐富員工的文娛生活應(yīng)以征集意見在先，自愿為主。
2、建立書報(bào)閱覽室，豐富書刊種類，讓員工更好地多視角了解社會，建立大局意識，更好地服務(wù)企業(yè)。
3、（僅是建議，考慮不成熟）成立一個(gè)“學(xué)生會”似的青年會組織，由人資總監(jiān)領(lǐng)導(dǎo)，青年人組成，更廣泛地收集不正規(guī)建議，互相監(jiān)督，促進(jìn)企業(yè)運(yùn)行更加完善。
以上便是我在試用期階段的實(shí)習(xí)總結(jié)，為求精簡，不過多占用領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間，致篇幅有限，不能全面盡述所學(xué)所想。
此致！
敬禮
車間試用期工作總結(jié)2
來到車間工作已經(jīng)有一段時(shí)間了，領(lǐng)導(dǎo)告知我，由于我的工作做得還不錯(cuò)，可以提前轉(zhuǎn)正了，感謝公司對我工作的滿意，同時(shí)我也知道雖然可以提前轉(zhuǎn)正，但是我的工作還是有可以繼續(xù)進(jìn)步的空間，我也就這段時(shí)間的工作總結(jié)一下。
一、工作和學(xué)習(xí)
進(jìn)入車間工作的這段時(shí)間，我被領(lǐng)導(dǎo)安排跟隨一位老師傅，師傅在車間已經(jīng)工作了數(shù)年了，可以說對車間是很熟悉的，我能被師傅帶領(lǐng)，也是我的幸運(yùn)，一開始的時(shí)候，師傅讓我先看，看其他同事怎么工作，如何組裝，如何使用機(jī)器。幾天下來，我大致對工作有了一個(gè)初步的印象，師傅就開始考核我看得怎么樣，有什么收獲，我的回答也是讓師傅比較滿意，于是便開始上手讓我學(xué)習(xí)操作，我們的工作是半機(jī)器類型的，人和機(jī)器一起完成產(chǎn)品的組裝工作，組裝完畢后有檢驗(yàn)的同事去確定是否組裝合格，能進(jìn)入流通的渠道上架銷售。
在剛開始的時(shí)候，我還不是很熟悉如何組裝，師傅也一步一步的教我怎么做，熟悉怎么組裝是快速有效的，我把流程記在腦海里，一些艱難的地方，我就用筆記住，慢慢的我上手操作，也熟練了起來，速度也快了起來，一個(gè)月的時(shí)候，我的組裝速度也快接近正式的員工了，而且合格率也是可以達(dá)標(biāo)的，師傅看我上手很快，就沒有過多的'再來指導(dǎo)了，我算是獨(dú)立可以自己工作了。
二、不足和改進(jìn)
在獨(dú)立工作期間，我也發(fā)現(xiàn)了我還是有不足的地方，需要繼續(xù)改進(jìn)，像對產(chǎn)品的熟悉度沒有那么高，有時(shí)候換了一條生產(chǎn)線，我就沒有那么容易適應(yīng)了，機(jī)器出了故障，我只能找機(jī)修師傅，而自己卻一點(diǎn)也不會調(diào)節(jié)，如果我會一點(diǎn)基本的機(jī)器維修知識的話，我就不用一些簡單的問題就找機(jī)修師傅了。這個(gè)在后續(xù)的工作中，我要多休息，多熟悉我使用的機(jī)器。在組裝方面，還可以把合格率提上去，盡量減少次品，廢品的出現(xiàn)，為公司的生產(chǎn)做更多，我們的組裝，如果沒合格，這樣不僅僅是浪費(fèi)了材料，也是讓前面的工人同事白做了事情。
現(xiàn)在，我要轉(zhuǎn)正了，是公司對我的肯定，也是一種責(zé)任擔(dān)在了身上，在今后的車間組裝工作里，我要更加努力，多向同事學(xué)習(xí)，多研究怎么做，能把工作做得更加的好。
車間試用期工作總結(jié)3
試用期間的車間工作讓我從中學(xué)到了許多實(shí)用的經(jīng)驗(yàn)，無論是崗前培訓(xùn)還是后來車間安排的師傅進(jìn)行單獨(dú)教導(dǎo)都讓我成長了許多，不得不說畢業(yè)后選擇到車間進(jìn)行工作本就是一個(gè)正確的決定，尤其是再過不久便達(dá)到了轉(zhuǎn)正的申請資格便更加令自己的內(nèi)心充斥著喜悅，所以我十分感謝車間領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予自己工作上的支持與便利，為了以后能有著更好的發(fā)展還是應(yīng)當(dāng)對自己試用期間的工作進(jìn)行簡單的總結(jié)。
在基礎(chǔ)的車間工作中打牢自身基礎(chǔ)并學(xué)會許多實(shí)用技巧，擁有作為新員工的覺悟是我在車間工作的'優(yōu)勢之一，畢竟若是因?yàn)樾┰S的成就便看不清自己可就有些得不償失了，而且對于試用期員工來說工作經(jīng)驗(yàn)的不足始終都是自身的短板，為了在這方面進(jìn)行加強(qiáng)自然需要通過長期車間工作的積累才能辦到，而且即便是為了能夠讓今后自身的工作輕松一些也不能生出任何偷懶的意識，畢竟若是將過去沉迷玩手機(jī)以及熬夜之類的壞習(xí)慣帶進(jìn)車間的話，將會因此而導(dǎo)致平時(shí)的工作難以得到車間領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。
處理好車間員工之間的關(guān)系使我在工作中獲得了許多幫助，在知道車間眾人是一個(gè)集體的情況下自然需要處理好同事之間的情誼，而且僅憑借自己一人拼搏的話很難在車間工作中有著發(fā)展的空間，因此我在試用期間工作的時(shí)候也不忘維護(hù)好同事之間的關(guān)系，尤其是涉及自身工作的部分向他們進(jìn)行請教便能學(xué)會許多實(shí)用的技巧，既然自己僅僅是處于試用期間的員工就應(yīng)該端正態(tài)度進(jìn)行學(xué)習(xí)才能有所成就，因?yàn)樾愿駜?nèi)向或者不好意思進(jìn)行請教的話只會讓原本的問題得不到解決。
利用工作之余的時(shí)間進(jìn)行學(xué)習(xí)并從中獲得了相應(yīng)的感悟，盡管工作之余的時(shí)間可以自由發(fā)揮也不能夠?qū)⑵浠ㄙM(fèi)在毫無意義的事情上面，因此我經(jīng)常會聯(lián)絡(luò)相處較好的員工并從中聽取車間工作的相關(guān)故事，尤其是技巧方面的傳授更是令自己在試用期間便掌握了許多道理，只不過讓人感到有些苦惱的便是自身積累的不足常常會產(chǎn)生好高騖遠(yuǎn)的想法，這對于自己試用期間的車間工作自然產(chǎn)生了許多不利的影響，所幸的是后來即使端正了工作期間的態(tài)度并使自身的不足獲得了彌補(bǔ)。
簡單的總結(jié)卻勾勒出自己試用期間在車間的表現(xiàn)究竟是怎樣的，從這方面來分析的話便能發(fā)現(xiàn)自己其實(shí)還算是不錯(cuò)的車間員工，如果繼續(xù)努力下去的話應(yīng)該能夠獲得同事們和領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可并獲得轉(zhuǎn)正的契機(jī)，為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)仍需要在當(dāng)前的車間工作中不斷奮斗才行。
車間試用期工作總結(jié)4
試用期就要結(jié)束了，回顧這段時(shí)間的工作，來到我們車間做事情，我也是學(xué)到很多，成長得很快，作為一個(gè)新人，我知道，只有虛心的去請教，認(rèn)真的把工作給做好，那么自己才能留在這兒工作，能得到進(jìn)步。就試用期的一個(gè)工作，我也是總結(jié)下。
一、學(xué)習(xí)進(jìn)步
在車間工作，是我畢業(yè)后的第一份工作，我可以說很多方面都不懂，雖然之前有過實(shí)習(xí)，也是了解一些工作的流程，但是真的下到車間做事情，和在學(xué)校，或者在實(shí)習(xí)中是完全不同的，實(shí)習(xí)中如果出錯(cuò)了，還有老師幫忙解決，可是在工作中，同事都有自己的事情要做，很多自己要做的事情只能靠自己，在這段日子，我也是積極的工作，認(rèn)真的學(xué)習(xí)，不斷的去向同事去請教，怎么操作機(jī)器，怎么做的更好，怎樣把生產(chǎn)的任務(wù)更快的完成，這些學(xué)習(xí)之前實(shí)習(xí)有過一次，但總覺得不太夠，而這次也是好好的學(xué)了一下，同事也樂意幫助我，教我東西，我也是在這次的學(xué)習(xí)中進(jìn)步很大，明白了很多我這份工作的事情�？赡芎屠蠁T工相比，我還是有很大的差距，但是和之前的自己相比，真的進(jìn)步很多，也是能更好的去把工作給做好了。
二、工作成長
在工作當(dāng)中，我開始雖然在實(shí)習(xí)中知道做了一些，但還是不夠熟練，不過經(jīng)過試用期的時(shí)間，我也是熟練了我所做的工作，在漸漸的.成長當(dāng)中，我明白要做好一份工作，除了多問多學(xué)，更多的還是要自己多去做，只有不斷的去做，熟練了，積累的工作的經(jīng)驗(yàn)，就明白到底該如何才能做得更加的好，別人的經(jīng)驗(yàn)都是別人的，如果自己學(xué)了，而不去操作，其實(shí)跟沒學(xué)是一樣的。只有自己在工作當(dāng)中去實(shí)踐所學(xué)，那么才能變成自己的一個(gè)工作能力，在車間，經(jīng)過試用期的工作，我對操作機(jī)器越來越熟練了，每天完成的工作也是更加的有質(zhì)量，同時(shí)也是不再像剛開始那樣累，覺得一天做下去，真的掏空了自己一般。
當(dāng)然我也是發(fā)現(xiàn)自己還是有一些不足的地方，像自己雖然認(rèn)真的去學(xué)，去工作了，但是平時(shí)和同事的交流還是比較得少，還是需要我繼續(xù)的加強(qiáng)，多和同事去交流，這樣自己學(xué)得也是會更快，同事和諧的相處，也是以后我有什么困難也是好找人幫忙。在今后的工作中我要繼續(xù)的努力。
車間試用期工作總結(jié)5
在這兩個(gè)月期間，我有20天的時(shí)間在車間實(shí)習(xí)，熟悉產(chǎn)品，第二個(gè)月開始，進(jìn)入辦公室熟悉業(yè)務(wù)跟單流程。兩個(gè)月來，我認(rèn)真遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，自覺、有效得完成自己經(jīng)手過的每件事情。并對自己每天看到、聽到的新的項(xiàng)目進(jìn)行總結(jié)歸類。同時(shí)也堅(jiān)持寫工作日記（對自己負(fù)責(zé)的客人的單子的情況及時(shí)的記錄）。我一直本著“當(dāng)天的事情，當(dāng)天做”的原則，對自己所經(jīng)手的事情負(fù)責(zé)，更對公司負(fù)責(zé)。經(jīng)過20天的車間學(xué)習(xí)，我能獨(dú)立制作我司生產(chǎn)的很多常規(guī)產(chǎn)品，能辨別產(chǎn)品是否合格，知道怎樣做產(chǎn)品會看起來更美觀（小技巧）。在車間的工作實(shí)習(xí)總結(jié)，之前我以每個(gè)車間一個(gè)總結(jié)的方式上交給部門經(jīng)理了，這里就不做進(jìn)一步的總結(jié)。以下我想對我在辦公室期間的學(xué)習(xí)進(jìn)行總結(jié)。
我在工作上的收獲主要有：
1、在準(zhǔn)備歐盟考察團(tuán)要來我是司考察的過程中，我學(xué)習(xí)了各個(gè)部門的表格制作；
2、學(xué)習(xí)了erp系統(tǒng)和萬寶系統(tǒng)的基本操作方法；
3、熟悉了公司人員的分工情況。盡管這期間也出現(xiàn)過比較尷尬的局面，比如不知道自己遇到的專業(yè)性的問題應(yīng)該去找誰？但現(xiàn)在總算可以應(yīng)對自如了；
4、基本知道我司業(yè)務(wù)跟單這塊
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的操作流程；
在這期間，工作上最大的不足主要有：
1、還沒有真正容入溫州佩蒂這個(gè)大家庭中。對很多公司其他同事的話題，了解不多。這也許是因?yàn)閯倎磉@邊的關(guān)系，很多思想還跟不上他們的節(jié)奏。但我已經(jīng)體會到這無形中微妙的關(guān)系了。相信我可以在接下來的日子里取得進(jìn)步。
2、對發(fā)貨和船務(wù)這塊還沒有機(jī)會操練，整個(gè)跟單少了這個(gè)環(huán)節(jié)，似乎就不完整了；
3、對公司的生產(chǎn)運(yùn)做還了解得不夠。盡管現(xiàn)在的`工作存在這些瓶頸，但我相信，只要堅(jiān)持不斷地學(xué)習(xí)，不斷地總結(jié)。我一定可以在接下來的日子里取得進(jìn)步。
就總體的工作感受來說，我還是比較滿意。只是也有某些時(shí)候，會有點(diǎn)覺得操作沒頭沒尾的感覺。有些事情好象是做了個(gè)頭，但是這個(gè)尾到底怎么樣呢？有些事情干脆是中間，很傻瓜地操作著。
短期內(nèi)，我在公司的目標(biāo)是：我希望自己可以更快、更多的接手不同類型的單子，可以進(jìn)行全程跟單。加強(qiáng)和公司其他成員的溝通了解，成為一名優(yōu)秀的跟單員。
我知道，上面的工作表現(xiàn)也許不能讓領(lǐng)導(dǎo)感到滿意，坦白說，我自己并沒有太大的信心。但我堅(jiān)信自己能夠在今后的工作中會表現(xiàn)得更好，保證讓領(lǐng)導(dǎo)滿意。
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車間試用期工作總結(jié)6
轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)在生產(chǎn)車間工作兩個(gè)多月的時(shí)間了，我在這段時(shí)間里能夠認(rèn)真完成車間領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)，我深知試用期需要好好表現(xiàn)自己才能夠得以轉(zhuǎn)正，因此我能夠牢記車間員工的職責(zé)并為集體發(fā)展而努力，現(xiàn)階段我在工作能力方面比以往得到了很大的提升，現(xiàn)對試用期在車間完成的工作進(jìn)行簡要總結(jié)。
按照生產(chǎn)流程對自身的工作進(jìn)行部署，我明白想要做好車間工作應(yīng)該注重基礎(chǔ)經(jīng)驗(yàn)的積累，在鞏固好基礎(chǔ)的情況下再來展開工作才能得到有效提升，因此我能以制度的遵守作為前提并按照操作規(guī)范做好工作，而且我還注重安全生產(chǎn)方面的事宜從而較好地完成本職工作，通過對車間工作的深入分析從而了解到改善效率的方法，我也會與同事進(jìn)行交流從而了解他們在工作中的具體做法，以此來進(jìn)行借鑒從而指導(dǎo)自己在職場工作中的奮斗方向，雖然依舊存在著效率低的問題卻能為了改善現(xiàn)狀而努力工作，我得繼續(xù)做好本職工作并在現(xiàn)有的生產(chǎn)指標(biāo)基礎(chǔ)上設(shè)置更高的奮斗目標(biāo)。
強(qiáng)化對生產(chǎn)技術(shù)的學(xué)習(xí)從而更好地勝任這份工作，我在入職后便很重視生產(chǎn)技術(shù)的學(xué)習(xí)與運(yùn)用，我明白缺乏經(jīng)驗(yàn)積累是自己在職場中需要盡快解決的問題，這也意味著我需要將精力都放在車間工作之中，因此我能根據(jù)每月的生產(chǎn)指標(biāo)來對自身的工作進(jìn)行安排，爭取按時(shí)完成每月的生產(chǎn)量并在質(zhì)量方面有所保證，即減少次品產(chǎn)生的幾率以便于對待工作更加嚴(yán)謹(jǐn)，畢竟通過領(lǐng)導(dǎo)的訓(xùn)話可以得知不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)會嚴(yán)重影響到車間的.生產(chǎn)質(zhì)量。
積極參與到各個(gè)環(huán)節(jié)的車間工作中去以便于更好地鍛煉自己，為了加深對自身職責(zé)的理解導(dǎo)致我會參加到每個(gè)環(huán)節(jié)的工作中去，希望通過對車間工作的熟悉從而成長的合格員工，而且處于試用期的我本就是需要積累大量實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的時(shí)期，因此更用心地投入到車間工作中去才是我需要做到的，所以我入職以來能夠深入體會到做好車間工作的重要性，而且我還會寫好工作日志并對此進(jìn)行深入分析，即便是與以往的自己進(jìn)行對比也能起到查漏補(bǔ)缺的效果。
通過對試用期工作的回顧讓我更加重視工作的完成，因此我會繼續(xù)按照領(lǐng)導(dǎo)的指示做好車間的工作，也希望通過這份嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度從而在車間工作中有更好的表現(xiàn)。
車間試用期工作總結(jié)7
進(jìn)入生產(chǎn)車間這么多天以后成功轉(zhuǎn)正實(shí)在令人難耐激動的內(nèi)心，但是想到相對于生產(chǎn)車間那些老員工來說自己需要繼續(xù)努力的地方還有許多以后，不由得讓原本有些自鳴得意的內(nèi)心頓時(shí)變得有些焦躁不安起來，只不過想到試用期以來自己腳踏實(shí)地的工作經(jīng)歷以后便讓原本迷茫的內(nèi)心變得堅(jiān)定起來，因此即便是為了給以后的工作進(jìn)行參考也應(yīng)該針對試用期間的經(jīng)歷進(jìn)行工作總結(jié)。
只有牢記“腳踏實(shí)地”四字才能夠在生產(chǎn)車間打好相應(yīng)的基礎(chǔ)，對于自己這種沒有太多時(shí)間經(jīng)驗(yàn)的基層員工來說唯有做好本職工作才是最需要考慮的，因此在進(jìn)入生產(chǎn)車間的初期，我便致力于完成每個(gè)月規(guī)定的工作任務(wù)，畢竟若是連生產(chǎn)車間的基礎(chǔ)工作都不能夠做到令人滿意又談何轉(zhuǎn)正呢？也許正是帶著這樣的信念才會讓自己從車間的點(diǎn)滴做起并以此為基礎(chǔ)慢慢發(fā)展，畢竟對于不缺時(shí)間的年輕員工來說急于求成往往是導(dǎo)致自己工作出錯(cuò)的主要原因，因此我才能夠在試用期間，以腳踏實(shí)地的風(fēng)格完成領(lǐng)導(dǎo)交付的所有任務(wù)。
在生產(chǎn)車間經(jīng)營自己的人脈也能在工作中獲得助力，畢竟想要在生產(chǎn)車間牢牢扎根下來必須要處理好與老員工之間的關(guān)系才行，更何況什么都不懂的自己若是遇到問題不懂得及時(shí)請教又談何做好這份工作呢？因此在試用期間自己經(jīng)常和部分老員工探討工作中的事情并給予對方絕對的尊重，保持這樣一個(gè)虛心的'態(tài)度，就能夠在對方高興之余了解到生產(chǎn)車間需要注意的地方以及部分工作技巧，可以說，處于試用期間的員工若是連這點(diǎn)都做不到的話，很有可能堅(jiān)持不到轉(zhuǎn)正的那一天。
要善于發(fā)現(xiàn)并解決問題才能夠通過學(xué)習(xí)來充實(shí)自己，實(shí)際上作為生產(chǎn)車間員工的自己在試用期間的工作中存在不足之處是很正常的事，當(dāng)我遇到問題的時(shí)候會選擇承認(rèn)自己的不足并盡快請教其他的員工，畢竟相對于以后的發(fā)展來說只有盡快處理當(dāng)前階段的問題才不至于拖累前進(jìn)的步伐，在明白轉(zhuǎn)正并非自己終點(diǎn)的情況下自然要時(shí)刻注意這方面的問題才能夠有所作為，關(guān)鍵還是要擁有積極進(jìn)取的內(nèi)心才能夠?qū)⒆陨韴?jiān)毅的品質(zhì)激發(fā)出來并投入到工作中去。
我相信在成功轉(zhuǎn)正以后生產(chǎn)車間還有著許多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)等待著自己去迎接，在這個(gè)過程中自己也應(yīng)該要多學(xué)習(xí)一些工作中的技巧才能夠不斷獲得改善，我相信通過時(shí)間的積累絕對可以在生產(chǎn)車間中擁有足夠的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，到時(shí)候我便能夠通過這方面的成就獲得生產(chǎn)車間中晉升的機(jī)會，畢竟僅僅將轉(zhuǎn)正當(dāng)成職場奮斗的終點(diǎn)實(shí)在是一件目光短淺的事情。
車間試用期工作總結(jié)8
20xx年11-12月，作為新進(jìn)廠的干部，我的主要工作是盡快熟悉集團(tuán)公司的主要業(yè)務(wù)、發(fā)展方向、經(jīng)營規(guī)劃和相關(guān)制度法規(guī)，從而更好地理解物流處綜合科的工作流程、業(yè)務(wù)重點(diǎn)，輔助綜合科科長做好物流處綜合科的各項(xiàng)工作。
在學(xué)習(xí)和觀察當(dāng)中，我基本了解了集團(tuán)公司是集采礦、煉鐵、煉鋼、軋鋼為一體的.大型聯(lián)合鋼鐵公司，是全國500強(qiáng)企業(yè)，而我們生產(chǎn)的聯(lián)峰牌鋼材先后獲得江蘇省重點(diǎn)保護(hù)產(chǎn)品、國家免檢產(chǎn)品、冶金產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量金杯獎(jiǎng)、中國馳名商標(biāo)等稱號，相繼被用于國家和地方重點(diǎn)工程，并遠(yuǎn)銷30多個(gè)國家和地區(qū)。
物流處承擔(dān)著原輔材料、備品備件及鋼材的運(yùn)輸工作，對于一程船、二程船及協(xié)議廠船實(shí)行全方位的管理，作為公司生產(chǎn)、經(jīng)營的后臺支撐部門，我深知物流處的工作十分重要。
14年1月，物流處進(jìn)行職責(zé)分工，安排我負(fù)責(zé)物流處運(yùn)費(fèi)結(jié)算、中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員差旅費(fèi)審核及辦公室的相關(guān)工作。
車間試用期工作總結(jié)9
白駒過隙，轉(zhuǎn)眼間進(jìn)入公司已經(jīng)快六個(gè)月了。從xxx到xxx天，半年的曼妙時(shí)光讓我對工作和生活有了更深層次的理解。我并不是一畢業(yè)就來公司的，之前我有在xxx待了四個(gè)月，期間換了四份工作，在裝飾公司做了兩小時(shí)，在代理記賬公司前后做了兩天，在xxx做了半個(gè)月的xxx，最后一份是在xxx公司做了一個(gè)月的項(xiàng)目咨詢師。從這幾個(gè)數(shù)據(jù)可以看得出來，其實(shí)畢業(yè)后，我自己對職業(yè)的選擇是迷茫的、隨性的；當(dāng)然，站在公司HR的角度，肯定是不會喜歡有這種頻繁跳槽經(jīng)歷的員工，因?yàn)榫哂胁环�(wěn)定性，從而增加了招聘成本。而現(xiàn)在想來，能進(jìn)入黃麥嶺工作還是有得到幸運(yùn)xxx的眷顧的。話說回來，從另一個(gè)角度看，能在公司待六個(gè)月，這一事實(shí)說明了我內(nèi)心還是挺適應(yīng)和喜歡在工廠里工作的，我總結(jié)了如下理由：
（一）工作時(shí)間和業(yè)余時(shí)間的分配。
在工廠里工作，除了工作時(shí)間固定的xxx小時(shí)，其余的xxx個(gè)小時(shí)我可以完全自由支配。這點(diǎn)非常重要，有了充足的業(yè)余時(shí)間，我可以去閱讀、打球、聽音樂、騎單車、周邊游玩，可以發(fā)展更多的興趣愛好，還可以學(xué)習(xí)其他的職業(yè)技能。在xxx的時(shí)候，我就很反感那種壓榨員工業(yè)余時(shí)間的公司，無聊的會議、經(jīng)常性的加班讓人覺得惡心，一天工作結(jié)束，留給自己的包括睡覺的時(shí)間掰掰腳趾頭都能數(shù)得過來。
�。ǘ⿲I(yè)知識和經(jīng)驗(yàn)的積累。
像我們這種xxx背景（xxx專業(yè)）的畢業(yè)生，在大城市里做銷售的可能性比較大，即使不是銷售，一般也都是可以零基礎(chǔ)、只需要時(shí)間來熬才有出頭天的工作。我是覺得我做銷售是沒有前途的，天天打醬油的人生顯得太頹廢。在廠里，雖然不需要知道設(shè)備的運(yùn)行原理與工藝流程也能把工作做得很到位，但是一旦涉及到設(shè)備或工藝的改造和創(chuàng)新，不懂原理和流程會使自己缺少吹x的資本，同時(shí)也可能會失去了發(fā)展的機(jī)會；其次，學(xué)習(xí)理論知識也能滿足自己作為xxx世紀(jì)新新人類的好奇心，缺少好奇心的生活是乏味無聊的。
�。ㄈ╊I(lǐng)導(dǎo)和師傅們的指導(dǎo)、幫助和包容。
在這幾個(gè)月里，我有感受到分公司領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)心，尤其是關(guān)于安全方面的事情；各個(gè)崗位的老師傅們的'指導(dǎo)讓我受益匪淺，記得在分析崗的時(shí)候，由于我剛來，做化學(xué)分析的動作比較生硬，那老師傅就建議我利用空閑時(shí)間去練習(xí)操作，很有道理！在學(xué)校做實(shí)驗(yàn)的時(shí)候老師都沒這么建議過。練習(xí)、練習(xí)、再練習(xí)才能熟練掌握工作內(nèi)容；老師傅們也很有耐心，帶著我一遍一遍地去生產(chǎn)現(xiàn)場走流程，經(jīng)常提醒我工作中需要注意哪些地方；有時(shí)候，我犯的一些錯(cuò)誤，像剛來反應(yīng)崗的時(shí)候，漫溝、漫槽的情況時(shí)有發(fā)生，老師傅們也沒怎么責(zé)怪，只是善意地提醒我，漫槽、漫溝如果被領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)了，就要被罰款。我掐指算了算，那可是好幾頓豬腳飯的錢啊。同時(shí)，我也相信，“良好的判斷來自于經(jīng)驗(yàn)，而經(jīng)驗(yàn)來自于錯(cuò)誤的判斷”，我會從犯錯(cuò)中汲取教訓(xùn)的。
（四）工作方式和責(zé)任心的形成。
我很容易認(rèn)真，當(dāng)只有我一個(gè)人的時(shí)候，腦子里面會產(chǎn)生很多新的想法。在分析崗的一個(gè)多月的時(shí)間里，由于分析崗崗位的特殊性，我有形成一些適合自己的工作方式，例如，工作時(shí)刻表和工作筆記。我把什么時(shí)間點(diǎn)該干什么都寫下來，有時(shí)候還會設(shè)置鬧鐘提醒自己，這樣做就不會因?yàn)橥浟硕⒄`工作；記筆記的目的主要也是防止遺忘，在工作中的很多細(xì)節(jié)由于第一次接觸，會非常容易忘記，因此，用筆寫下來或用手機(jī)記下來，這樣能更快地掌握工作內(nèi)容。我認(rèn)為，責(zé)任心的形成與理解崗位任務(wù)和職責(zé)有關(guān)，與薪資待遇、工作環(huán)境、管理制度等其他因素的關(guān)系不大，分析崗是指導(dǎo)正常生產(chǎn)的一個(gè)非常關(guān)鍵的崗位，老想著偷懶、不科學(xué)的隨意的測定都是沒有前途的。
要是問我在這里工作開不開心，我的回答是不完全開心。有時(shí)候會無聊，因?yàn)樵摳傻幕顑焊赏炅瞬恢澜酉聛碜鍪裁春�；有時(shí)候會很煩惱，因?yàn)橹車挠行├蠋煾祻埧陂]口都是對公司、對工作、對領(lǐng)導(dǎo)的抱怨。我覺得，抱怨有個(gè)屁用啊！如果覺得不爽，要么辭職走人，要么行動，做點(diǎn)實(shí)事去改變現(xiàn)狀。成天抱怨也不擔(dān)心自己老得快；有時(shí)候會惡心，因?yàn)槁劦桨蔽秲�、含氟氣體的時(shí)候身體會本能地難受，有時(shí)候料漿、泥漿和一些不明液體還會弄到身上，臟兮兮的，感覺自己就像非洲難民，有點(diǎn)造孽的樣子。但大多數(shù)的時(shí)間還是挺輕松愉快的，沒有太大的壓力，工作就像打籃球和打Dota2，需要不斷地練習(xí)和試錯(cuò)才能提高自己的水平，向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請教和閱讀相關(guān)的工作資料也有利于更快地適應(yīng)現(xiàn)有的工作。不過，我還是想提提如下建議：
�。ㄒ唬┒嘁恍┆�(jiǎng)勵(lì)，少一點(diǎn)罰款。
我認(rèn)為對于一般的不影響正常生產(chǎn)的小失誤，例如，漫槽漫溝、地溝pH不達(dá)標(biāo)和水閥忘記關(guān)閉之類的事情，可以設(shè)置xxx次的提醒或警告，允許員工一個(gè)月內(nèi)有xxx次的工作失誤，超過這個(gè)次數(shù)的再處以不同程度的罰款。遇到問題就罰款的方式雖然簡單粗暴，但是很容易形成這樣的惡性循環(huán)。本來員工的基礎(chǔ)工資也不是很高，加上偶爾的罰款，每個(gè)月能拿到手的工資低于預(yù)期的話就很容易產(chǎn)生不滿的情緒，這肯定會影響到以后的工作態(tài)度。有時(shí)候獎(jiǎng)勵(lì)不一定要用人民幣來表示，筆記本、手電之類的小物品也能表達(dá)心意。
（二）多一些知識宣傳，少一些責(zé)怪批評。
xxx哲學(xué)家xxx說，“美好的人生是由愛所喚起，并為知識所引導(dǎo)的”。我認(rèn)為，工作主要跟愛和責(zé)任感有關(guān)，我對于現(xiàn)在的工作雖然談不上“愛”，但是我情感上不討厭，跟我對香菜的態(tài)度是一樣的，所以責(zé)任感我覺得更重要些。責(zé)任感的形成部分來自于理論知識，部分來自于實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。實(shí)際經(jīng)驗(yàn)需要自己親自動手才行，而理論知識要通過外部的宣傳學(xué)習(xí)才能獲得，最起碼在廠里工作要這樣。我相信，時(shí)不時(shí)的關(guān)于生產(chǎn)和安全知識的宣傳更容易讓人理解所在崗位的重要性，也有利于培養(yǎng)責(zé)任感。
（三）適當(dāng)提高工資水平。
常常聽人把xxx的工資跟廠里的工資比，我認(rèn)為這種比較方式是錯(cuò)誤的，因?yàn)闆]有計(jì)算成本。在xxx工作的話，算上房租、交通費(fèi)、日常消費(fèi)等一系列費(fèi)用，剩下的“利潤”其實(shí)也沒有多少。但是，在我的計(jì)算里面，最高一千元的差距還是有的。俗話說，人比人，氣死人。有時(shí)候跟在其他地方工作的朋友嘮嗑，談到薪資待遇方面心里總會有些不平衡的感覺。
在這六個(gè)月的試用期里，我有收獲到很多，同時(shí)認(rèn)識到自己需要知道但目前還不知道的東西也有很多。轉(zhuǎn)正之后，我會繼續(xù)努力工作，爭取做個(gè)有為青年！
車間試用期工作總結(jié)10
自從今年八月份進(jìn)入南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司，到現(xiàn)在在壓鉚車間工作學(xué)習(xí)已經(jīng)快接近半年的時(shí)間了，這段時(shí)間里，我已經(jīng)成功的從一個(gè)學(xué)生的角色轉(zhuǎn)變成為一名職場新人。通過現(xiàn)階段的生產(chǎn)實(shí)習(xí)以及理論學(xué)習(xí)，我對公司的現(xiàn)況、部門工作的主體內(nèi)容等有了深入的認(rèn)識和理解，同時(shí)自身各方面的綜合素質(zhì)和認(rèn)識能力也有很大的提高。
經(jīng)過八月份的入職培訓(xùn)，總體上讓我對公司的一個(gè)整體概況有了一定的認(rèn)識。包括公司的發(fā)展史、企業(yè)文化、品牌效應(yīng)、一些重要的規(guī)章制度、公司各個(gè)單位部門的職責(zé)概況都有一定的了解。尤其是培訓(xùn)當(dāng)中為期一個(gè)星期的軍訓(xùn)，使我加深了新同事之間的感情，而且也磨練了意志，同時(shí)也鍛煉了我在今后的工作當(dāng)中不管面對什么樣的挫折從不會輕易低頭。
隨著前期入職培訓(xùn)的結(jié)束，我有幸被分配到壓鉚車間，從一開始的完全不熟悉完全陌生到現(xiàn)在開心快樂地的工作，在這期間的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，幫助我獲得了相當(dāng)多的寶貴的知識。
一、見習(xí)期內(nèi)學(xué)習(xí)情況
見習(xí)期前期，我主要是學(xué)習(xí)車間的一些加工工藝流程以及熟悉一部分工程制圖的基本知識。
1、生產(chǎn)工藝的學(xué)習(xí)
在見習(xí)期內(nèi)，我先后在車間一工區(qū)的下料、切割、折彎、剪沖、壓型以及三工區(qū)的各個(gè)焊接工位進(jìn)行了現(xiàn)場生產(chǎn)實(shí)習(xí)，對于各個(gè)工位的生產(chǎn)工藝、主要產(chǎn)品、設(shè)備工作原理、參數(shù)有了一定的了解掌握。
一工區(qū)的下料工位是車間的第一道工序，所有產(chǎn)品在生產(chǎn)之前，都先要經(jīng)由下料工位進(jìn)行板材的開卷、校平、剪板之后才可以進(jìn)行生產(chǎn)。在下料過程中主要使用的工裝設(shè)備是開卷機(jī)、校平機(jī)、精密剪板機(jī)這幾個(gè)大型設(shè)備。由公司采購進(jìn)的卷軋板在這一系列設(shè)備的流水化運(yùn)行中被開卷、校平、剪切。
經(jīng)過下料工位處理過的板材就來到下一道工序----切割。這一工序主要是對前工序展開的板材按照產(chǎn)品的展開圖進(jìn)行切割。主要的工裝設(shè)備有數(shù)控等離子切割機(jī)，激光切割機(jī)，矯平機(jī)。等離子切割過程中會產(chǎn)生大量的灰塵，對工人的身體健康造成一定的影響，在平常工作中必須要戴口罩，激光切割機(jī)在切割過程中會產(chǎn)生一定的輻射，所以運(yùn)行過程中所有人員必須在隔離區(qū)外。對于比較厚的板材，由于切割過程中會有應(yīng)力集中現(xiàn)象，板材會出現(xiàn)彎曲等現(xiàn)象，所以剪切之后再切割機(jī)旁邊會有矯平機(jī)對其進(jìn)行較平。
隨后，產(chǎn)品的成型還需要進(jìn)行沖裁----剪沖工位。沖裁過程中，沖裁間隙的選擇至關(guān)重要，沖裁間隙的大小直接影響了沖裁件的斷面質(zhì)量，同時(shí)也影響著模具的使用壽命和沖裁力的大小。該工位主要生產(chǎn)產(chǎn)品有小彎梁的落料，立柱鑰匙孔，橫梁長圓孔，大腰帶上的塞焊孔的沖裁等。
對于相當(dāng)一部分產(chǎn)品而言，還需要進(jìn)行折彎這一工序。例如許多連接件，必須按照圖紙的要求，對產(chǎn)品進(jìn)行切割后到折彎工位進(jìn)行加工，這也是一種塑性變形方式。同時(shí)我們的折彎工位也為地鐵轉(zhuǎn)向架折(壓)彎成形，地鐵構(gòu)架基礎(chǔ)件銑邊。
產(chǎn)品的壓制成型----壓型工位。對于已下料或切割的材料進(jìn)行壓制成型是壓型工位主要的生產(chǎn)任務(wù)。不同的材料、不同的成型要求，需要選擇合適的'設(shè)備。這樣既保證了產(chǎn)品的質(zhì)量又不浪費(fèi)資源。而且對延長設(shè)備壽命也有一定的幫助。在我們車間承擔(dān)著壓制件備品件的壓制成型，厚板精平，地鐵構(gòu)架基礎(chǔ)件的精平。 將各個(gè)小的零部件組焊調(diào)型等是焊接工區(qū)主要的工作。從11月至今在各個(gè)焊接工位的實(shí)習(xí)讓我對于焊接工區(qū)各個(gè)工位的產(chǎn)品、組成工藝有了一定的了解。如：焊一工位的主要產(chǎn)品為指示器座;焊二的主要產(chǎn)品為端梁組成、螺栓座組裝、牽引梁下蓋板、枕梁下蓋板、緩沖梁下蓋板(用坡口機(jī)開坡口);焊三的主要產(chǎn)品為轉(zhuǎn)角組成、地板橫梁組成;焊四的主要產(chǎn)品為心盤座組成、端角柱、風(fēng)道內(nèi)外法蘭組成;焊五主要產(chǎn)品為立柱組成、調(diào)直、茶座支座組成。
除此之外，對于焊接的焊接工藝原理也有了一定的了解。焊接是通過加熱或加壓，或兩者并用，使分離的物體在被連接的表面產(chǎn)生原子結(jié)合而連接成一體的成形方法。
焊接的方法可以分為三類：熔焊、壓焊、釬焊。在車間內(nèi)用的焊接方法是熔焊主要是手工電弧焊、氬弧焊、CO2氣體保護(hù)焊。氬弧焊主要用于車頂內(nèi)頂板的焊接，CO2氣體保護(hù)焊主要是用于心盤座組焊。
焊接工藝中焊接材料的選擇也相當(dāng)重要。材料的選擇不當(dāng)很可能會影響焊接強(qiáng)度。焊接材料的選擇通常遵循兩個(gè)原則：等強(qiáng)度原則和同成分原則。等強(qiáng)度原則主要適用于結(jié)構(gòu)鋼的焊接，即焊接低、中碳鋼或低合金鋼的結(jié)構(gòu)件時(shí)，應(yīng)選擇與母材強(qiáng)度級別相等或稍高的結(jié)構(gòu)鋼焊條：同成分原則主要適用于特殊性能鋼(不銹鋼、耐熱鋼)的焊接，焊接時(shí)為保證接頭的特殊性能，應(yīng)選擇與母材化學(xué)成分相同或相近的焊條。
焊接過程中，焊接變形對焊接質(zhì)量的影響較大。對于焊接變形應(yīng)采取相應(yīng)的措施。如：焊前預(yù)熱、加熱感應(yīng)區(qū)、反變形法、選擇合理的焊接順序、焊后進(jìn)行熱處理。機(jī)械矯正法等。
在車間各個(gè)工位實(shí)習(xí)后，去鋼結(jié)構(gòu)車間進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)，對于車體鋼結(jié)構(gòu)也有了一定的了解。車體鋼結(jié)構(gòu)主要由：側(cè)墻、端墻、車頂、底架四部分組成。
2、工程制圖的學(xué)習(xí)
在車間內(nèi)三個(gè)月的現(xiàn)場實(shí)習(xí)，讓我對車間一些關(guān)鍵工藝有了認(rèn)識了解，由于所學(xué)專業(yè)的局限性。自身工程制圖的基礎(chǔ)很差。在這期間，我利用業(yè)余時(shí)間自學(xué)了工程制圖的基本知識，從最簡單的圖紙開始著手包括圖紙圖號所代表的意思、圖紙上一些符號的識別(如焊接符號)、各類圖的識別，到簡單零件圖的繪制、一些簡單零件展開圖的繪制。圖紙是工藝的一種工具、表現(xiàn)手段，只有能看懂圖紙才能很好的做好工藝技術(shù)工作。
由于自身所學(xué)專業(yè)的局限性，為了以后在工作上有更好的發(fā)展，在見習(xí)期后面一個(gè)階段，介于車間生產(chǎn)的需要，在后期我著重學(xué)習(xí)精益生產(chǎn)方面的知識。
3、精益生產(chǎn)知識的學(xué)習(xí)
在這一時(shí)期，先后參加了三次公司組織安排的國際鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(IRIS)的培訓(xùn)。其內(nèi)容分別為：1)國際鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)IRIS的培訓(xùn)。2)RAMS工程技術(shù)培訓(xùn)。3)Project Management項(xiàng)目管理的培訓(xùn)。這三次的培訓(xùn)經(jīng)歷，讓我對質(zhì)量管理體系開始慢慢的有了一定的了解認(rèn)識。無論是其一些基本概念還是其應(yīng)用在實(shí)際生產(chǎn)中的一些手段、實(shí)施方案都有了一定的了解。
除了參加IRIS的培訓(xùn)外，認(rèn)真學(xué)習(xí)車間質(zhì)量管理第三層文件，對于車間內(nèi)質(zhì)量管理的一些方案措施也有了一定的掌握。自學(xué)《質(zhì)量體系國家標(biāo)準(zhǔn)理解和實(shí)施》。
二、見習(xí)期內(nèi)工作情況
在這一段時(shí)間內(nèi)，對于質(zhì)量管理體系的學(xué)習(xí)，讓我對質(zhì)量管理有了一定的理論基礎(chǔ)。在導(dǎo)師的幫助帶領(lǐng)下，開始著手車間質(zhì)量管理方面的工作。包括：1)每周對車間相關(guān)工位進(jìn)行工藝紀(jì)律檢查。檢查其產(chǎn)品質(zhì)量及產(chǎn)品是否按照作業(yè)指導(dǎo)書生產(chǎn)。2)每周對車間相關(guān)工位進(jìn)行品質(zhì)管理點(diǎn)檢。根據(jù)人、機(jī)、環(huán)、測、料、法對其進(jìn)行檢查。3)參與每月的質(zhì)量分析會并做好相關(guān)會議紀(jì)要。4)編寫質(zhì)量月活動計(jì)劃，參與質(zhì)量月活動并且做好質(zhì)量活動總結(jié)。5)編寫壓鉚車間開展質(zhì)量、安全專項(xiàng)檢查活動通知及其活動計(jì)劃。6)編寫壓鉚車間深化質(zhì)量安全防控體系活動通知及其活動計(jì)劃。7)車間QC小組活動成果的整理匯總以及自己所在小組QC成果發(fā)表的準(zhǔn)備工作。8)在導(dǎo)師的指導(dǎo)幫助下，提出車間一個(gè)合理化改善方案----建立車間質(zhì)量信息采集清單。
三、見習(xí)所得
見習(xí)期半年內(nèi)，我所獲得的不僅僅是專業(yè)知識的鞏固，而且也讓我從一名剛走出大學(xué)校門的學(xué)生角色順利的轉(zhuǎn)化為一名職場新人的轉(zhuǎn)變。同時(shí)自身各方面的綜合能力也有所提高。
在這半年內(nèi)，對于車間的生產(chǎn)流程已經(jīng)能夠大致了解掌握，同時(shí)對于各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)工藝流程、生產(chǎn)的產(chǎn)品也了解掌握。工程制圖基礎(chǔ)的學(xué)習(xí)讓我能夠獨(dú)立自主繪制一些CAD圖。精益生產(chǎn)體系的知識已經(jīng)有了一定的基礎(chǔ)，車間具體的生產(chǎn)管理辦法也已掌握。
見習(xí)期內(nèi)不單單是知識的深化學(xué)習(xí)，更多的是現(xiàn)場生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的積累，理論知識與實(shí)際生產(chǎn)的有機(jī)結(jié)合，與同事的溝通交際。這半年來我所收獲的知識，必定會在我以后的工作起到很好的作用。公司所給我就職機(jī)會是相當(dāng)寶貴的，我會盡我最大的努力在以后的工作中學(xué)習(xí)、吸收更多更有用的知識，為公司美好前景的發(fā)展貢獻(xiàn)自己一份力。
車間試用期工作總結(jié)11
時(shí)間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間兩個(gè)月的試用期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，在這段時(shí)間里各位同事和領(lǐng)導(dǎo)給予了我足夠的寬容、支持和幫助，且通過自身的不懈努力，現(xiàn)已基本熟悉我們部門的工作流程，能明確工作的重點(diǎn)和方向，并在工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，現(xiàn)將我的工作情況作如下匯報(bào)：
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職責(zé)
根據(jù)崗位職責(zé)的要求，我的主要任務(wù)是：
1、執(zhí)行每月生產(chǎn)計(jì)劃，安排現(xiàn)場生產(chǎn)正常運(yùn)行，訓(xùn)練及協(xié)助班長的工作;
2、處理現(xiàn)場停線事件，確定原因及采取對策;
3、降低生產(chǎn)直接成本，嚴(yán)格控制生產(chǎn)中的浪費(fèi)，要求員工規(guī)范化作業(yè);
4、維持和提高生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量;
5、做好每日生產(chǎn)數(shù)量和質(zhì)量統(tǒng)計(jì)工作，制定每周生產(chǎn)的統(tǒng)計(jì)報(bào)表;
6、做好與其他部門工作溝通;
7、做好員工管理與培訓(xùn)工作;
8、做好員工績效考核工作;
9、做好現(xiàn)場6S工作。
二、工作能力得到一定的提高
在執(zhí)行上述工作過程中，我意識到管理工作的瑣碎性，因此在開展工作之中預(yù)先做好了個(gè)人工作計(jì)劃，有主次的及時(shí)的完成各項(xiàng)工作，達(dá)到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作。
1、首先，根據(jù)生產(chǎn)部制定的生產(chǎn)計(jì)劃，標(biāo)注好型號的要求及供貨緊急度，把生產(chǎn)計(jì)劃下達(dá)到車間。在檢查中發(fā)現(xiàn)準(zhǔn)備不足，協(xié)同有關(guān)部門及時(shí)采取措施或調(diào)整計(jì)劃。
2、其次，我每天及時(shí)檢查生產(chǎn)作業(yè)的.執(zhí)行情況，以計(jì)劃為依據(jù)，檢查掌握實(shí)際生產(chǎn)進(jìn)度與計(jì)劃之間的偏差。發(fā)現(xiàn)車間有脫離計(jì)劃的偏差，及時(shí)同有關(guān)部門采取措施，基本上保證了計(jì)劃如期實(shí)現(xiàn)。
3、對車間出現(xiàn)的質(zhì)量生產(chǎn)事故和安全生產(chǎn)事故進(jìn)行分析，及時(shí)同有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)作出診斷，并找出補(bǔ)救措施。并每天對生產(chǎn)計(jì)劃完成情況的統(tǒng)計(jì)資料和其它生產(chǎn)信息(如由于各種原因造成的工時(shí)損失記錄;機(jī)器損壞造成的損失記錄等)進(jìn)行分析研究，深入細(xì)致地分析研究所出現(xiàn)的問題，同有關(guān)部門及時(shí)協(xié)商，找出解決問題的辦法。
4、人員管理方面，在這一段時(shí)間里，由于各種因素的影響，員工隊(duì)伍不太穩(wěn)定，新招聘員工又很多，比例多達(dá)1/2的新員工進(jìn)入到車間的各生產(chǎn)崗位，給車間管理帶來極大壓力，就在這樣的壓力推動下，我同車間班組還是堅(jiān)定地進(jìn)行崗前崗中的各種培訓(xùn)，保證了新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色，做到基本勝任各自的崗位工作。
5、產(chǎn)品質(zhì)量方面，在完成上述產(chǎn)量的同時(shí)，我們車間也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，積極向工人灌輸“品牌意識、質(zhì)量意識”，要求各流水線嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個(gè)質(zhì)量控制關(guān)，我們始終堅(jiān)信電機(jī)質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，只要我們車間的每一個(gè)員工都有高度的質(zhì)量意識，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高，從而實(shí)現(xiàn)質(zhì)量缺陷為零的目標(biāo)，目前我們雖還有一點(diǎn)欠缺，但我們正往這個(gè)目標(biāo)努力。
三、工作中遇到的主要問題與困惑
在過去的兩個(gè)月里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題，主要有以下四個(gè)方面的不足：
1、生產(chǎn)現(xiàn)場管理方面
車間的生產(chǎn)現(xiàn)場管理較為混亂，各種物料的擺放不整齊，沒有做到定置管理。
2、人員管理方面
員工的責(zé)任意識不強(qiáng)，缺乏質(zhì)量觀念。在這方面我們正在著手進(jìn)行整頓、教育、培訓(xùn)，繼而進(jìn)行系列的檢查督促，不斷提高員工的綜合素質(zhì)，以適應(yīng)企業(yè)今后發(fā)展的要求。
3、設(shè)備管理方面
a、生產(chǎn)用的設(shè)備有較多生產(chǎn)隱患，比如壓轉(zhuǎn)子的工裝，上下同心度無法保證，易導(dǎo)致轉(zhuǎn)子不良;軸承壓入深度不能從根本上保證精確度，易導(dǎo)致壓不到位等
b、設(shè)備停機(jī)率較高，維修效率跟不上，對生產(chǎn)效率影響較大
4、安全生產(chǎn)方面
安全生產(chǎn)可以說是每個(gè)生產(chǎn)企業(yè)中最重要的一個(gè)方面之一，安全是效益。但我覺得我們在這一點(diǎn)上做得還不夠：
a、設(shè)備安全有待健全
b、員工安全意識淡薄，培訓(xùn)力度不夠
四、建議與其他
在公司的這段時(shí)間里，我學(xué)到了很多，感悟了很多�？吹焦玖己玫陌l(fā)展勢頭，我深深地感到驕傲和自豪，因此我更加迫切的希望能以一名正式員工的身份為公司工作，實(shí)現(xiàn)自己的奮斗目標(biāo)，體現(xiàn)自己的價(jià)值，和公司共同成長。我一定會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創(chuàng)造價(jià)值，同公司一起展望美好的未來!
車間試用期工作總結(jié)12
車間實(shí)習(xí)共分為車間參觀實(shí)習(xí)、重點(diǎn)車間實(shí)習(xí)、部門試用。前兩階段實(shí)習(xí)情況已向部門領(lǐng)導(dǎo)具體匯報(bào)；現(xiàn)將在合成車間實(shí)習(xí)情況總結(jié)：
一、對企業(yè)文化的理解廠區(qū)環(huán)境：
剛來到公司時(shí)，給人印象最深刻的是廠區(qū)優(yōu)美的環(huán)境、別具一格的建設(shè)風(fēng)格，在欣賞他們的同時(shí)也初步認(rèn)識著揚(yáng)子江文化……
一流的衛(wèi)生意識，整齊劃一的合理規(guī)劃，富有文化氣息的各種設(shè)計(jì)，在展示著她的完美，她每個(gè)角落仿佛都有著智慧的結(jié)晶雕砌而成。
2、工作環(huán)境：
（1）辦公室環(huán)境：高效、協(xié)調(diào)、簡潔、節(jié)約
辦公桌無雜物，只放與工作有關(guān)的電腦、電話、紙、筆等，網(wǎng)絡(luò)辦公使部門之間零距離，保證整個(gè)工作過程的高效性，也在提醒揚(yáng)子江人工作時(shí)要知進(jìn)取，以昂揚(yáng)的斗志、飽滿的熱情投入到工作中去，工作人員在求索進(jìn)取的理念教育下不斷提高自己的修為，協(xié)調(diào)性也就隨之體現(xiàn)出來；像反面紙打印的節(jié)約風(fēng)氣又是對揚(yáng)子江文化的又一詮釋，讓我們明白企業(yè)大了，節(jié)儉更要保持。
（2）車間工作環(huán)境：高效的工作線、團(tuán)結(jié)的`組織、“護(hù)佑眾生”的理念
我所在的合成車間整個(gè)流程線節(jié)奏搭配非常緊湊，來來往往的操作工師傅都有自己心中的活動軌跡，工作總結(jié)配合之默契、氣氛之和諧，非常值得學(xué)習(xí)，從中可以映射出車間管理水平的藝術(shù)性，管理者的技巧性，員工高度的執(zhí)行力。
工人師傅在日常的培訓(xùn)中樹立質(zhì)量意識，在遵規(guī)守紀(jì)中培養(yǎng)自身的“護(hù)佑眾生”的理念，由意識到理念是認(rèn)識的的層次提升，在實(shí)際生產(chǎn)中，遵守變成“自覺”，不是“督促”和“考核”。
�。�3）人員素質(zhì)：總體較高，能奉獻(xiàn)、可忘我、勇拼搏、履行“三公”
人員素質(zhì)水平總體較高，從上到下感受到的是文明禮貌，有水平，有工作能力；該加班時(shí)便加班；在工作困難前，能互相幫助，群力克服；工作態(tài)度上，勇于拼搏；獎(jiǎng)懲機(jī)制上能履行“能者上之，無能則下之”，使企業(yè)發(fā)展始終保持在高效、長期、穩(wěn)定的跑道上。
以上是對企業(yè)文化的理解，主要根據(jù)在車間實(shí)習(xí)的情況，聯(lián)系見聞，由感而生。
二、車間學(xué)習(xí)收獲
合成車間是公司相對獨(dú)立且有其特殊性的車間。獨(dú)立是因其主要合成原料藥，特殊性是因其特殊的車間環(huán)境，三苯和雙氯大廳相對其它車間近乎露天，生產(chǎn)中使用大量有機(jī)化學(xué)物、強(qiáng)酸、強(qiáng)堿類物質(zhì)，如四氫呋喃、鹽酸、氫氧化鈉等對人體有害的物質(zhì)。安全是它的重中之重。剛進(jìn)車間時(shí)，班長就對我們進(jìn)行安全知識培訓(xùn)，并進(jìn)行考試，保證了我們不犯低級錯(cuò)誤，心得體會對安全知識有了一定的理論基礎(chǔ)。硬件學(xué)習(xí)：錯(cuò)綜復(fù)雜的管道設(shè)置是進(jìn)車間時(shí)的第一感覺，開始覺得挺難，但是隨著與班長及師傅們的交流，逐漸弄懂了它們各施其職，各有分工，熟悉了通用sop后就對這些管道上的標(biāo)識有了進(jìn)一步的認(rèn)識，如蒸汽的代表顏色、污水的代表顏色等。龐大的反應(yīng)釜是合成車間特有的設(shè)備，雖然不如其他如固體車間、粉針車間的設(shè)備精密、細(xì)致，但是其在整個(gè)公司所起的作用不是用它銹漬斑斑的“相貌”來衡量的，很多成品藥所需原料都是從他們“肚子里孕育出來的”，如蘭迪（即苯磺酸氨氯地平）、依林（即雙氯芬酸鉀）、枸椽酸他莫昔芬等原料都是由合成車間提供的。
龍去脈 要想學(xué)好其工藝，我首先從認(rèn)識其設(shè)備開始，跟著師傅生產(chǎn)，不斷地咨詢，了解反應(yīng)釜構(gòu)造、工作原理，從上到下，哪個(gè)管道、哪個(gè)閥門各其什么作用，都要問個(gè)一清二楚，這樣在拿到產(chǎn)品的工藝規(guī)程后就可以邊想象設(shè)備邊想著反應(yīng)過程，比如當(dāng)看到加熱或降溫時(shí)，就想到怎么樣通蒸汽、通冷凍鹽水。在生產(chǎn)的所有品種中工序最復(fù)雜的莫過于枸椽酸他莫昔芬了，其次是醋氨己酸鋅，根據(jù)班長的指點(diǎn)，主要是對這二者進(jìn)行重點(diǎn)學(xué)習(xí)，將這兩個(gè)品種的工藝熟練后，學(xué)習(xí)其它的就容易多了。特別是學(xué)習(xí)枸椽酸他莫昔芬的生產(chǎn)時(shí)，其刺激性有毒氣體彌漫整個(gè)車間，對新來人員的確是一種考驗(yàn)，剛進(jìn)去時(shí)，不能在里面待到半個(gè)小時(shí)以上就難受的跑出來透氣，時(shí)不時(shí)感覺到胸口沉悶，臉色還有些難看。
車間試用期工作總結(jié)13
一、20xx年失敗的地方
雖然我來到我們工廠車間已經(jīng)有一年多了，但是作為一個(gè)設(shè)備維修人員，要學(xué)習(xí)的地方任然有很多，不懂的地方隨時(shí)會存在。就比如在今年的xx機(jī)器設(shè)備維修任務(wù)中，我就遇到了很多困難，本來答應(yīng)了客戶只需要一個(gè)月就能完工的任務(wù)，被我硬生生的托到了三個(gè)月后。最終還是沒能給他維修到位，達(dá)不到他的期望。這個(gè)事情值得我去反思，因?yàn)樗粌H拉低了客戶對我們的信任值，同樣也辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)寄于我的厚望。再比如，今年還出現(xiàn)了很多客戶投訴和設(shè)備返廠的事件，其中就有很多是經(jīng)過我的手處理的，所以這一年，我給工廠帶來的損失不少。這些錯(cuò)誤的`造成，很明顯，如果不是我的工作態(tài)度有問題，就是我的工作能力出現(xiàn)了問題。所以在那段時(shí)間就是我的一個(gè)低潮期，我不斷的反思自己，為什么會出現(xiàn)這種情況？通過總結(jié)下來就是，我的能力確實(shí)還不足，專業(yè)技術(shù)知識也不夠豐富。所以在下一年，我的能力還需提高，我還要去學(xué)習(xí)更多關(guān)于工廠設(shè)備的維修技術(shù)知識。
二、20xx年成功的地方
雖然在20xx年里，出現(xiàn)了過很多錯(cuò)誤，但是也還是做出了一點(diǎn)成績。比如說，在xx市的領(lǐng)導(dǎo)來我們工廠來視察的那段時(shí)間里，我們工廠為了迎接xx市領(lǐng)導(dǎo)的到來而精心準(zhǔn)備了一個(gè)晚會。在晚會中的一個(gè)節(jié)目里，我演講了一篇關(guān)于我對工廠的敬業(yè)精神的演講，也做了一個(gè)關(guān)于我們工廠車間從創(chuàng)建以來到發(fā)展到現(xiàn)在的一個(gè)演變過程的PPT。領(lǐng)導(dǎo)在聽完我的演講和在看完我展示的PPT后，不僅對我提出了表揚(yáng)，也對我們工廠的發(fā)展的事業(yè)進(jìn)行了肯定和支持。我們工廠車間的所有員工都受到了極大的鼓舞。所以我說這算是我在這一年做的比較出色的一件事情。
總結(jié)這一年的試用期，錯(cuò)誤多于成功，所以我還需努力，還需進(jìn)步。我還需堅(jiān)持努力奮斗下去，繼續(xù)在來年做好自己，做好在工廠車間里每一天的維修任務(wù)。
車間試用期工作總結(jié)14
白駒過隙，轉(zhuǎn)眼間進(jìn)入公司已經(jīng)快六個(gè)月了。從xx到xx天，半年的曼妙時(shí)光讓我對工作和生活有了更深層次的理解。我并不是一畢業(yè)就來公司的，之前我有在xx待了四個(gè)月，期間換了四份工作，在裝飾公司做了兩小時(shí)，在代理記賬公司前后做了兩天，在xx做了半個(gè)月的xx，最后一份是在xx公司做了一個(gè)月的項(xiàng)目咨詢師。從這幾個(gè)數(shù)據(jù)可以看得出來，其實(shí)畢業(yè)后，我自己對職業(yè)的選擇是迷茫的、隨性的；當(dāng)然，站在公司HR的角度，肯定是不會喜歡有這種頻繁跳槽經(jīng)歷的員工，因?yàn)榫哂胁环�(wěn)定性，從而增加了招聘成本。而現(xiàn)在想來，能進(jìn)入黃麥嶺工作還是有得到幸運(yùn)xx的眷顧的。話說回來，從另一個(gè)角度看，能在公司待六個(gè)月，這一事實(shí)說明了我內(nèi)心還是挺適應(yīng)和喜歡在工廠里工作的，我總結(jié)了如下理由：
（一）工作時(shí)間和業(yè)余時(shí)間的分配。
在工廠里工作，除了工作時(shí)間固定的xx小時(shí)，其余的xx個(gè)小時(shí)我可以完全自由支配。這點(diǎn)非常重要，有了充足的業(yè)余時(shí)間，我可以去閱讀、打球、聽音樂、騎單車、周邊游玩，可以發(fā)展更多的興趣愛好，還可以學(xué)習(xí)其他的職業(yè)技能。在xx的時(shí)候，我就很反感那種壓榨員工業(yè)余時(shí)間的公司，無聊的會議、經(jīng)常性的加班讓人覺得惡心，一天工作結(jié)束，留給自己的包括睡覺的時(shí)間掰掰腳趾頭都能數(shù)得過來。
（二）專業(yè)知識和經(jīng)驗(yàn)的積累。
像我們這種xx背景（xx專業(yè)）的畢業(yè)生，在大城市里做銷售的可能性比較大，即使不是銷售，一般也都是可以零基礎(chǔ)、只需要時(shí)間來熬才有出頭天的工作。我是覺得我做銷售是沒有前途的，天天打醬油的人生顯得太頹廢。在廠里，雖然不需要知道設(shè)備的運(yùn)行原理與工藝流程也能把工作做得很到位，但是一旦涉及到設(shè)備或工藝的改造和創(chuàng)新，不懂原理和流程會使自己缺少吹x的資本，同時(shí)也可能會失去了發(fā)展的機(jī)會；其次，學(xué)習(xí)理論知識也能滿足自己作為xx世紀(jì)新新人類的好奇心，缺少好奇心的生活是乏味無聊的。
（三）領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的指導(dǎo)、幫助和包容。
在這幾個(gè)月里，我有感受到分公司領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)心，尤其是關(guān)于安全方面的事情；各個(gè)崗位的老師傅們的指導(dǎo)讓我受益匪淺，記得在分析崗的時(shí)候，由于我剛來，做化學(xué)分析的動作比較生硬，那老師傅就建議我利用空閑時(shí)間去練習(xí)操作，很有道理！在學(xué)校做實(shí)驗(yàn)的時(shí)候老師都沒這么建議過。練習(xí)、練習(xí)、再練習(xí)才能熟練掌握工作內(nèi)容；老師傅們也很有耐心，帶著我一遍一遍地去生產(chǎn)現(xiàn)場走流程，經(jīng)常提醒我工作中需要注意哪些地方；有時(shí)候，我犯的一些錯(cuò)誤，像剛來反應(yīng)崗的時(shí)候，漫溝、漫槽的情況時(shí)有發(fā)生，老師傅們也沒怎么責(zé)怪，只是善意地提醒我，漫槽、漫溝如果被領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)了，就要被罰款。我掐指算了算，那可是好幾頓豬腳飯的錢啊。同時(shí)，我也相信，“良好的判斷來自于經(jīng)驗(yàn)，而經(jīng)驗(yàn)來自于錯(cuò)誤的判斷”，我會從犯錯(cuò)中汲取教訓(xùn)的。
（四）工作方式和責(zé)任心的`形成。
我很容易認(rèn)真，當(dāng)只有我一個(gè)人的時(shí)候，腦子里面會產(chǎn)生很多新的想法。在分析崗的一個(gè)多月的時(shí)間里，由于分析崗崗位的特殊性，我有形成一些適合自己的工作方式，例如，工作時(shí)刻表和工作筆記。我把什么時(shí)間點(diǎn)該干什么都寫下來，有時(shí)候還會設(shè)置鬧鐘提醒自己，這樣做就不會因?yàn)橥浟硕⒄`工作；記筆記的目的主要也是防止遺忘，在工作中的很多細(xì)節(jié)由于第一次接觸，會非常容易忘記，因此，用筆寫下來或用手機(jī)記下來，這樣能更快地掌握工作內(nèi)容。我認(rèn)為，責(zé)任心的形成與理解崗位任務(wù)和職責(zé)有關(guān)，與薪資待遇、工作環(huán)境、管理制度等其他因素的關(guān)系不大，分析崗是指導(dǎo)正常生產(chǎn)的一個(gè)非常關(guān)鍵的崗位，老想著偷懶、不科學(xué)的隨意的測定都是沒有前途的。
要是問我在這里工作開不開心，我的回答是不完全開心。有時(shí)候會無聊，因?yàn)樵摳傻幕顑焊赏炅瞬恢澜酉聛碜鍪裁春茫挥袝r(shí)候會很煩惱，因?yàn)橹車挠行├蠋煾祻埧陂]口都是對公司、對工作、對領(lǐng)導(dǎo)的抱怨。我覺得，抱怨有個(gè)屁用啊！如果覺得不爽，要么辭職走人，要么行動，做點(diǎn)實(shí)事去改變現(xiàn)狀。成天抱怨也不擔(dān)心自己老得快；有時(shí)候會惡心，因?yàn)槁劦桨蔽秲�、含氟氣體的時(shí)候身體會本能地難受，有時(shí)候料漿、泥漿和一些不明液體還會弄到身上，臟兮兮的，感覺自己就像非洲難民，有點(diǎn)造孽的樣子。但大多數(shù)的時(shí)間還是挺輕松愉快的，沒有太大的壓力，工作就像打籃球和打Dota2，需要不斷地練習(xí)和試錯(cuò)才能提高自己的水平，向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請教和閱讀相關(guān)的工作資料也有利于更快地適應(yīng)現(xiàn)有的工作。不過，我還是想提提如下建議：
（一）多一些獎(jiǎng)勵(lì)，少一點(diǎn)罰款。
我認(rèn)為對于一般的不影響正常生產(chǎn)的小失誤，例如，漫槽漫溝、地溝pH不達(dá)標(biāo)和水閥忘記關(guān)閉之類的事情，可以設(shè)置xx次的提醒或警告，允許員工一個(gè)月內(nèi)有xx次的工作失誤，超過這個(gè)次數(shù)的再處以不同程度的罰款。遇到問題就罰款的方式雖然簡單粗暴，但是很容易形成這樣的惡性循環(huán)。本來員工的基礎(chǔ)工資也不是很高，加上偶爾的罰款，每個(gè)月能拿到手的工資低于預(yù)期的話就很容易產(chǎn)生不滿的情緒，這肯定會影響到以后的工作態(tài)度。有時(shí)候獎(jiǎng)勵(lì)不一定要用人民幣來表示，筆記本、手電之類的小物品也能表達(dá)心意。
（二）多一些知識宣傳，少一些責(zé)怪批評。
xx哲學(xué)家xx說，“美好的人生是由愛所喚起，并為知識所引導(dǎo)的”。我認(rèn)為，工作主要跟愛和責(zé)任感有關(guān)，我對于現(xiàn)在的工作雖然談不上“愛”，但是我情感上不討厭，跟我對香菜的態(tài)度是一樣的，所以責(zé)任感我覺得更重要些。責(zé)任感的形成部分來自于理論知識，部分來自于實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。實(shí)際經(jīng)驗(yàn)需要自己親自動手才行，而理論知識要通過外部的宣傳學(xué)習(xí)才能獲得，最起碼在廠里工作要這樣。我相信，時(shí)不時(shí)的關(guān)于生產(chǎn)和安全知識的宣傳更容易讓人理解所在崗位的重要性，也有利于培養(yǎng)責(zé)任感。
（三）適當(dāng)提高工資水平。
常常聽人把xx的工資跟廠里的工資比，我認(rèn)為這種比較方式是錯(cuò)誤的，因?yàn)闆]有計(jì)算成本。在xx工作的話，算上房租、交通費(fèi)、日常消費(fèi)等一系列費(fèi)用，剩下的“利潤”其實(shí)也沒有多少。但是，在我的計(jì)算里面，最高一千元的差距還是有的。俗話說，人比人，氣死人。有時(shí)候跟在其他地方工作的朋友嘮嗑，談到薪資待遇方面心里總會有些不平衡的感覺。
在這六個(gè)月的試用期里，我有收獲到很多，同時(shí)認(rèn)識到自己需要知道但目前還不知道的東西也有很多。轉(zhuǎn)正之后，我會繼續(xù)努力工作，爭取做個(gè)有為青年！
車間試用期工作總結(jié)15
時(shí)間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間三個(gè)月的試用期已過。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在正值收獲的季節(jié)，我榮幸的踏進(jìn)了一個(gè)欣欣向榮，朝氣蓬勃的企業(yè)—xxx有限公司。感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我這個(gè)機(jī)遇，延伸了我繼續(xù)展翅的夢想。
在這三個(gè)月的時(shí)間里，園區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、固廢公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予了我足夠的支持和幫助，使我充分感受到了公司“海納百川”的胸襟和“不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見彩虹”的豪氣，也體會到了公司員工的執(zhí)著和堅(jiān)定。
在經(jīng)理和總工的安排下先后到固廢公司各個(gè)車間實(shí)習(xí)，分別與各個(gè)車間主任認(rèn)識并了解熟悉各車間運(yùn)行和技術(shù)情況。我實(shí)習(xí)的過程基本也是按照朱工介紹的做的。先是在固廢焚燒車間醫(yī)廢車間，物化車間實(shí)習(xí)三個(gè)車間實(shí)習(xí)，后來根據(jù)安排又去了填埋場掛職實(shí)習(xí)。
下面就我在這三個(gè)月實(shí)習(xí)當(dāng)中看到的現(xiàn)象引發(fā)出的幾點(diǎn)個(gè)人感觸，結(jié)合個(gè)人體會談?wù)勔恍┛捶�，并且引出幾點(diǎn)建議，如果有不妥之處敬請領(lǐng)導(dǎo)指正和批評。
感觸一，態(tài)度決定一切。工作時(shí)一定要一絲不茍，認(rèn)真仔細(xì)，一個(gè)員工在公司的大部分時(shí)間都是在工作的，這就要求他在這段時(shí)間內(nèi)一定要小心謹(jǐn)慎，一絲不茍，不能出錯(cuò)，一定要檢查自己的工作成果，以確保工作成果萬無一失。
感觸二，工作時(shí)要勤于思考，善于總結(jié)；勤能補(bǔ)拙，要勤于學(xué)習(xí)。工作之余經(jīng)�？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，改善工作方式和方法，減少單位工作工時(shí)，不斷提高工作效率。要通過不斷的學(xué)習(xí)來豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能，完善自我，盡職盡責(zé)于工作。
感觸三，安全生產(chǎn)決定一切。俗話說：“沒有安全就沒有一切”。嚴(yán)酷的生產(chǎn)現(xiàn)實(shí)給了我們刻骨的教訓(xùn)：要實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，必須落實(shí)消防制度和監(jiān)管制度；加強(qiáng)消防教育，進(jìn)行消防演練。
這段時(shí)間，我到固廢公司各個(gè)車間巡視多次，還是發(fā)現(xiàn)了幾點(diǎn)問題，下面分別就這些問題發(fā)表一下個(gè)人觀點(diǎn)。
NO.1，固廢焚燒車間西北角我公司一個(gè)油庫（先不管它是什么燃料油）缺少安全措施，一旦發(fā)生險(xiǎn)情后果很嚴(yán)重。此處建議防范措施如下：
�。�1）增加一個(gè)消防沙池，里面滿消防沙；
（2）增加一個(gè)專用消防器材箱：里面添置消防鐵锨和干粉滅火器火災(zāi)干冰滅火器。
�。�3）增加一個(gè)消防栓，用來保護(hù)這一區(qū)域的安全。
NO.2，物化車間東墻外墻根處有一些空玻璃瓶或者是塑料桶，里面或多或少都有一些殘存的廢液，一旦有破碎很容易放出揮發(fā)性氣體或者是有毒氣體，也有可能與周圍的其它物質(zhì)發(fā)生氧化反應(yīng)產(chǎn)生火災(zāi)；另外此處還有廢舊塑料桶，往北是醫(yī)廢車間的`服裝廠的一些下腳料等可燃物，一旦發(fā)生火災(zāi)波及到的范圍就被擴(kuò)大，后果很嚴(yán)重。
建議改進(jìn)措施如下：
�。�1）將空置的廢玻璃瓶和塑料桶立即清除或者搬運(yùn)到安全地方處置；
（2）此處添加消防沙池（建成后一定存滿消防沙）；
�。�3）增加一個(gè)消防栓，一是保護(hù)物化和醫(yī)廢車間的安全，二來對三角地的安全也能兼顧到；
�。�4）焚燒車間料坑積水太多，應(yīng)該及時(shí)外排，依次來保證危廢的熱值不因水分過多而降低；料坑內(nèi)的積水送入物化車間處理，合格后外排；
�。�5）在料坑增添攝像頭和自動噴淋滅火裝置，最關(guān)鍵的一點(diǎn)就是應(yīng)該經(jīng)常檢查，以免出現(xiàn)險(xiǎn)情消防噴淋系統(tǒng)不能發(fā)揮其作用。
NO.3，固廢車間煙囪爬梯，固廢車間外墻爬梯扶手，醫(yī)廢車間煙囪爬梯和避雷器等三處腐蝕嚴(yán)重。建議措施：
�。�1）公司趕緊安排除銹（一定要除銹徹底），涂刷防銹底漆和面漆，在施工當(dāng)中加強(qiáng)監(jiān)管施工質(zhì)量。
�。�2）此工作也可以外包，找外邊施工單位完成（在施工過程中一定要注意高空作業(yè)防范措施一定要到位，每次等高作業(yè)前一定驗(yàn)檢查保險(xiǎn)繩，安全帶是否結(jié)實(shí)牢靠，反之嚴(yán)禁高空作業(yè)），注意高空作業(yè)安全問題即可。
NO.4，安全巡檢制度的問題。更改單人巡檢為單組雙人巡檢，鑒于我們公司性質(zhì)比較特殊，車間現(xiàn)場一旦出現(xiàn)泄漏情況，特別是廢氣泄漏（萬一我們的報(bào)警系統(tǒng)不靈敏或者失去作用）時(shí)一人去處理很危險(xiǎn)，如果處理不當(dāng)后果很嚴(yán)重。建議改進(jìn)措施：各車間晚班員工在巡檢時(shí)一定要兩人一組出行，既可以互相監(jiān)督又可以遇到緊急情況及時(shí)分工處理，把對人身安全的隱患降到最低，安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。這樣遇到緊急情況時(shí)一個(gè)人及時(shí)上報(bào)主控室和各級領(lǐng)導(dǎo)，請求外援；另外一人按照事先制定的施工緊急預(yù)案展開搶救（如果是電器出現(xiàn)問題，一定要注意自身安全）。
下面就生產(chǎn)過程中的狀況談幾點(diǎn)改善和新項(xiàng)目開發(fā)建議。
建議一，對物化車間噪音大異味大的狀況進(jìn)行改善。在10月下旬我們和項(xiàng)目部的同事一起在物化車間做乳化液中試，往反應(yīng)釜內(nèi)打乳化液時(shí)，發(fā)現(xiàn)打料泵噪聲很大，整個(gè)車間異味也很重。中試后我和xx工談起這個(gè)問題，都覺得對人體造成的危害太大，xx工說目前公司也正在考慮這個(gè)問題。
針對該車間的現(xiàn)狀，建議措施：
（1）打料泵噪音處理辦法：改成負(fù)壓吸料（具體就是在東墻外安裝一套真空系統(tǒng)），這樣車間噪音基本上就沒有了，一來有利于工人身心健康；二來也減少有異味氣體的散發(fā)。
�。�2）車間房頂多設(shè)置幾個(gè)通風(fēng)帽，來減輕目前物化車間以為過重的狀況。
建議二，對化驗(yàn)器皿定期校正及對化驗(yàn)員工定期培訓(xùn)考核�；�(yàn)車間儀器必須定期校正，一是自檢，二是送外圍鑒定或者校正，以此來保證我們的數(shù)據(jù)的科學(xué)性，可靠性，準(zhǔn)確性。外送化驗(yàn)單一定要三級檢查，確認(rèn)無誤方可外送或者外報(bào)，。在有限的時(shí)間內(nèi)根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際情況，在化驗(yàn)室主任的帶領(lǐng)下，堅(jiān)持有計(jì)劃，合理安排員工外出學(xué)習(xí)或者內(nèi)部培訓(xùn)，依次確保分析數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，正確指導(dǎo)生產(chǎn)車間的技術(shù)工作，同時(shí)為我們固廢公司的領(lǐng)導(dǎo)層提供嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)準(zhǔn)確有效的數(shù)據(jù)平臺，從而為生產(chǎn)經(jīng)營及開發(fā)提供策略上的數(shù)據(jù)保障，更好地運(yùn)作整個(gè)固廢公司，確保萬無一失。
建議三，有效利用生產(chǎn)余熱進(jìn)行再生產(chǎn)，以產(chǎn)出更多剩余價(jià)值，提高公司生產(chǎn)利潤。目前Lxx固廢公司的余熱利用方案：
�。�1）冬天職工取暖，已經(jīng)充分利用。
�。�2）在春夏秋三季，余熱利用方案可以適當(dāng)增加上幾個(gè)低耗能的化工項(xiàng)目，把富余的熱能充分利用起來，為xtd增加一部分效益。推薦化工項(xiàng)目就是單甘酯和橡膠增A，工業(yè)級的。以上項(xiàng)目技術(shù)成熟，在同行業(yè)之間屬于技術(shù)最前沿的，無三廢，收率高，所用原材料都是來自動物油脂或植物油脂，對人身不會造成任何傷害。此方案也可以為xxP余熱提供出路。
建議四，建議加大高層領(lǐng)導(dǎo)推動和督導(dǎo)有關(guān)制度和各項(xiàng)決議落實(shí)進(jìn)展情況，確保公司的每一項(xiàng)制度能及時(shí)的傳達(dá)到基層每位員工。
在這三個(gè)月里完成的工作，主要有以下幾方面內(nèi)容：
�。�1）xxxx年xx月參加物化車間異味攻關(guān)小組，異味消除治理基礎(chǔ)方案已經(jīng)交付前任領(lǐng)導(dǎo)朱工；
�。�2）完成集團(tuán)公司項(xiàng)目部L總安排的工作，xxP項(xiàng)目余熱利用方案和消防安全方案，在xxxx年xxxx月xxxx日已經(jīng)交付劉總；
�。�3）xxxx年xx月在填埋車間，工作重點(diǎn)是捏合機(jī)系統(tǒng)改造，作為年前公司交給的工作任務(wù)。經(jīng)過多次咨詢以前試車的同事，以及翻閱大量的資料，在化驗(yàn)室又做了大量試驗(yàn)，結(jié)合自己以前的有關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，捏合機(jī)系統(tǒng)改造儲備方案也已完成，填埋車間領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)審閱，等天氣適宜就會同有關(guān)部門進(jìn)入下一段的改造工作。
下一步的工作計(jì)劃：
（1）協(xié)助上級領(lǐng)導(dǎo)完成公司交付的工作；
�。�2）緊跟公司前進(jìn)步伐，不斷學(xué)習(xí)公司精神和規(guī)章制度，完成公司交付的其他臨時(shí)性工作；
�。�3）編寫捏合機(jī)試車準(zhǔn)備方案和試車方案；
�。�4）整理礦物油再生技術(shù)性資料；
�。�5）整理行業(yè)前沿技術(shù)資料，為公司有關(guān)部門提供提第一手資料，以供領(lǐng)導(dǎo)和同事參考。
在這三月的工作生活中我感觸很多，明白很多道理，學(xué)到咱們公司的很多企業(yè)文化，接觸到很多新儀器設(shè)備，真是開闊了眼界豐富了視野。
同時(shí)在這一個(gè)月的工作中得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的大力幫助和支持，為此深表感謝。感謝園區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目技術(shù)部W經(jīng)理、固廢公司的F總、運(yùn)行部F經(jīng)理、S經(jīng)理等領(lǐng)導(dǎo)們對我工作上的指導(dǎo)，感謝xx工、C經(jīng)理、L主任，L工等領(lǐng)導(dǎo)同志對我生活上的關(guān)懷，感謝固廢公司的每一個(gè)員工對我工作的支持和幫助。在此再次致以誠摯的感謝！
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