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地鐵的實(shí)習(xí)總結(jié)

時(shí)間:2023-05-15 16:33:54 總結(jié) 我要投稿
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有關(guān)地鐵的實(shí)習(xí)總結(jié)

  總結(jié)是在某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評(píng)價(jià),從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書面材料,它可以有效鍛煉我們的語言組織能力,讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧。你所見過的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的?以下是小編收集整理的有關(guān)地鐵的實(shí)習(xí)總結(jié),希望能夠幫助到大家。

有關(guān)地鐵的實(shí)習(xí)總結(jié)

有關(guān)地鐵的實(shí)習(xí)總結(jié)1

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo):

  很遺憾我在這個(gè)時(shí)候向公司提出辭職報(bào)告。

  去的盡管去了,來的盡管來著;去來的中間,又怎樣地匆匆呢?我到機(jī)場(chǎng)安檢旅檢已經(jīng)工作了三年了,正是在這里我開始踏上了社會(huì),完成了自己從一個(gè)學(xué)生到社會(huì)人的轉(zhuǎn)變。在安檢,我學(xué)會(huì)了忍讓的面對(duì)事物,細(xì)致的剖析人生。離開安檢非我所愿,這里有我最好的老師和最要好的同學(xué),更有對(duì)我無微不至關(guān)懷的同事。

  但,嚴(yán)重的超時(shí)、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)讓我的身體無法承受,現(xiàn)已多處存在多處病患!巴げ煌恨o職報(bào)告

  辭職報(bào)告

  尊敬的'領(lǐng)導(dǎo):

  我很遺憾自己在這個(gè)時(shí)候向公司正式提出辭職。

  在公司工作10個(gè)月中,我學(xué)到了很多知識(shí),也一直與同事保持著良好的關(guān)系。非常感激公司給予我這樣的機(jī)會(huì)在良好的環(huán)境中工作和學(xué)習(xí),也要謝謝你的照顧和指導(dǎo)以及同事的幫助。我辭職的原因主要有兩點(diǎn):

  第一點(diǎn)是上班較為不方便,我本人是居住在溪口鎮(zhèn),而工作的地點(diǎn)在奉化,每天往返較為不便。

有關(guān)地鐵的實(shí)習(xí)總結(jié)2

  一、實(shí)習(xí)目的:通過一年的地鐵專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),我們學(xué)生掌握了一定專業(yè)知識(shí),需要到地鐵站去實(shí)習(xí),以此來檢驗(yàn)我們所學(xué)的知識(shí)是否到家。此次的地鐵實(shí)習(xí)工作不僅能鞏固我們所學(xué)知識(shí),同時(shí)我們學(xué)生也可以學(xué)到書本上沒有的知識(shí)或老師課堂講不到的專業(yè)知識(shí)。通過這次的地鐵實(shí)習(xí)工作可以增強(qiáng)我們學(xué)生的社會(huì)意識(shí),有利于以后出去工作的適應(yīng)。本次的實(shí)習(xí)要求學(xué)生認(rèn)真刻苦完成實(shí)習(xí)內(nèi)容,秉承廣州地下鐵道公司的服務(wù)宗旨,以誠(chéng)懇的服務(wù)態(tài)度服務(wù)乘客。

  希望通過這次的地鐵實(shí)習(xí)工作,我們學(xué)生能從中獲取寶貴的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn),為我們以后從事地鐵相關(guān)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  廣州地鐵規(guī)劃方案:

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程:為期兩個(gè)星期的地鐵實(shí)習(xí)工作大概可以分為兩個(gè)過程:一是作為一位地鐵站務(wù)員在動(dòng)物站大廳內(nèi)巡視,二是在中低峰期作為一位跟車巡視員要上車進(jìn)行巡視和文明乘車引導(dǎo)。我們上車后對(duì)列車衛(wèi)生情況進(jìn)行仔細(xì)巡視,同時(shí)對(duì)列車乘客的不文明進(jìn)行引導(dǎo),引導(dǎo)乘客給有需要的乘客讓座!

  第一部分:

  地鐵站務(wù)員

  以地鐵站務(wù)員工作任務(wù):按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定,負(fù)責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作,按照地鐵客運(yùn)規(guī)章的規(guī)定,確保票務(wù)工作的正常進(jìn)行,同時(shí)負(fù)責(zé)車站內(nèi)其它客運(yùn)工作。出現(xiàn)緊急情況時(shí),盡快恢復(fù)正常工作狀態(tài)。保持積極的工作態(tài)度與熱情,不斷提升個(gè)人服務(wù)水平。

  工作范圍

  執(zhí)行下列工作任務(wù):

  負(fù)責(zé)在售票處售票、檢票、處理壞票、補(bǔ)票及處理乘客問詢等工作。

  負(fù)責(zé)從售票機(jī)收集票款和更換票盒,從出站檢票機(jī)收票及更換票盒。

  負(fù)責(zé)站廳和站臺(tái)等處的站務(wù)工作,主動(dòng)向需要幫助的乘客提供服務(wù)。

  負(fù)責(zé)車站售票設(shè)備和其它設(shè)備的操作。

  監(jiān)視乘客客流情況,巡查出入口、站廳和站臺(tái)。

  監(jiān)控設(shè)備的維修情況。

  1、崗位的主要工作介紹

  按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定,負(fù)責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作,同時(shí)負(fù)責(zé)車站內(nèi)其它客運(yùn)工作。保持積極的工作態(tài)度與熱情,不斷提升個(gè)人服務(wù)水平。

  2、崗位的工作難點(diǎn)及挑戰(zhàn)

  站務(wù)員工作要求認(rèn)真負(fù)責(zé),保持積極向上,對(duì)乘客要熱情周到,保證高水平的服務(wù)質(zhì)量。

  1、衣著平整,配套穿戴,不可敞胸露懷。禁止缺扣、立領(lǐng)、挽褲、挽袖、拖拉鞋。

  2、無論是否當(dāng)班,穿著制服均視為上崗。

  3、服務(wù)牌應(yīng)佩戴于左前胸第一?圩由戏。

  4、肩章應(yīng)佩戴于左肩距肩膀5厘米處。

  5、鞋襪要標(biāo)準(zhǔn),保持干凈。

  6、頭發(fā)整潔,發(fā)型優(yōu)美,男職工頭發(fā)長(zhǎng)度適宜,女職工應(yīng)梳短發(fā)或束發(fā)。

  7、面部干凈整潔,淡妝上崗,精神飽滿。

  8、主動(dòng)熱情,誠(chéng)懇周到,文明禮貌,全面服務(wù)做到“四心”,重點(diǎn)照顧做到“四鼓勁”。

  第二部分

  地鐵列車巡視員:

  巧遇來自動(dòng)物園站的地鐵列車巡視員郭xx,1米78的個(gè)身子在車廂內(nèi)格外顯眼。

  一路尾隨,深深感受到地鐵列車巡視員的不容易。列車開動(dòng)及靠站的引力、行進(jìn)中搖曳的車廂內(nèi)揀垃圾、不文明行為勸說被漠視、穿梭人群時(shí)遞來的異樣眼光……

  覺得做地鐵列車巡視員遇過最難受的事是什么?“就是你對(duì)他不文明行為的勸阻,他們不理會(huì)我,但也不會(huì)難受,因?yàn)槲乙脖M力了!蹦亲铋_心的是事呢?“我給老人家找位置,他們很開心;我撿了垃圾,到終點(diǎn)站保潔阿姨都對(duì)我說謝謝;問路的,也知道怎樣走,我自己也開心起來。”

  曾多次,筆者都被遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋在后面,然而郭文波的腳步從未停止、速度保持平穩(wěn),原來在多日的工作中,他已練就一身站如松的'好功夫。筆者算過,大概分鐘他能在車廂走一個(gè)來回,從動(dòng)物園至滘口約20分鐘車程,來回40多分鐘,約7個(gè)來回,即走了14遍車廂。

  來到廣州火車站,上車的人多了許多,小郭的左手已拿著一定的垃圾,單手扶著扶手桿依舊往前進(jìn),漸漸地,那高大的身影又在人群中消失,我佇在原地,百感交集……

  作為一位地鐵列車巡視員,最大的職責(zé)就是在列車上巡視各種情況,如發(fā)現(xiàn)異常情況,以最快的方式通知地鐵站的工作人員,或是正在駕駛室的地鐵司機(jī)。引導(dǎo)乘客文明乘車,告知乘客勿在車廂內(nèi)飲食,注意衛(wèi)生,為有需要的乘客(老、弱、病、殘、及懷抱嬰兒者、孕婦)讓座。

  三、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì):為期十五天的地鐵實(shí)習(xí)工作的結(jié)束,伴隨而來的是經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)!在實(shí)習(xí)中,我盡自己的最大的努力去完成學(xué)習(xí)任務(wù)。我以誠(chéng)懇的態(tài)度服務(wù)每一位需要幫助的乘客以及極力協(xié)助地鐵工作人員處理遇到的各種情況,從而學(xué)習(xí)了解到地鐵站的各部門的分工與協(xié)調(diào),了解認(rèn)識(shí)到直接面向乘客的站務(wù)員的基本工作任務(wù)。以及了解到地鐵的環(huán)境(溫度,隧道通風(fēng),照明控制,熟悉進(jìn)路排列,地鐵列車運(yùn)行圖)

  這次的實(shí)習(xí)使我深刻的認(rèn)識(shí)到,對(duì)于我們地鐵專業(yè)的學(xué)生而言,親自到地鐵站去,是一種提前認(rèn)識(shí)熟悉工作環(huán)境,以便以后的工作。

  指導(dǎo)教師批閱意見:

  成績(jī)?cè)u(píng)定(百分制):

  指導(dǎo)教師簽字:

  xxxx年xx月xx日

有關(guān)地鐵的實(shí)習(xí)總結(jié)3

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)們師傅們:

  此時(shí)此刻,可以認(rèn)識(shí)軸瓦廠的師傅們,認(rèn)識(shí)軸瓦廠的領(lǐng)導(dǎo)們,認(rèn)識(shí)整個(gè)軸瓦廠的同事前輩們,是我畢生的榮幸。我都不知道如何去表達(dá)我對(duì)這些時(shí)間來的感受以及對(duì)你們的愛,感謝你們這些時(shí)間來對(duì)我的照顧謝謝你們!

  這一次是我自己為自己下的決定,這個(gè)世界是那么的多姿多彩,我想我該啟程了。記得剛畢業(yè)那會(huì)總是奢望馬上就能找到自己理想中的工作。然而,我錯(cuò)了,很多好工作是無法等來的,我告訴自己必須選擇一份工作作為歷練,工人也好,清潔工也罷。職業(yè)旅程中的第一份工作,無疑是踏入社會(huì)這所大學(xué)的起點(diǎn)。也許我找了一份差強(qiáng)人意的工作,可我從來沒嫌棄過,我必須好好地沉淀自己,從這份工作中汲取到有價(jià)值的營(yíng)養(yǎng),厚積薄發(fā)。正如打工皇帝唐駿說:我覺得有兩種人不要跟別人爭(zhēng)利益和價(jià)值回報(bào)。第一種人就是剛剛進(jìn)入企業(yè)的人,頭5年千萬不要說你能不能多給我一點(diǎn)兒工資,最重要的是能在企業(yè)里學(xué)到什么,對(duì)發(fā)展是不是有利小企業(yè)看老板,中企業(yè)看制度,大企業(yè)看文化。

  時(shí)光飛逝,前輩就是前途,一想到這句話,我不由自主得害怕起來。雖然我不知道以后能干什么,以后會(huì)發(fā)生什么。但是有一點(diǎn)我很明白,我不甘心。面對(duì)多元的社會(huì),我常常有無力感。面對(duì)多變的社會(huì),我方向迷茫,學(xué)歷固然重要,但更重要的是代表時(shí)間的閱歷,能力和判斷力。我心里一直有個(gè)問題想問各位領(lǐng)導(dǎo)和師傅們:您是否希望您的兒女在流水線上干一輩子,您是否希望您的兒女沒有任何人生夢(mèng)想和目標(biāo),整天在流水線上工作?我曾經(jīng)因?yàn)槟暧桌速M(fèi)過很多時(shí)間,因?yàn)闊o知浪費(fèi)很多機(jī)會(huì),而時(shí)間卻一點(diǎn)一點(diǎn)地流逝,等晃過神來才恍然大悟。經(jīng)過這一年多來的磨練,我明白了很多,看著師傅們忙碌得工作,又是板扳手又是擰

  螺絲的,我漠然了。我在想,我是否明白我自己究竟在干什么,這個(gè)是我想做的事情嗎?想了很久我給自己得出一個(gè)答案,師傅們的現(xiàn)在就是我的未來,這個(gè),不是我想要的。我的人生應(yīng)該由我做主,命運(yùn)由己不由人。不可以活在別人的嘴里,不可以活在別人的眼里,而是把命運(yùn)握在自己手里。

  別人總把我說成是:沒有背景,沒有學(xué)歷,沒有經(jīng)驗(yàn),沒有社會(huì)關(guān)系,是個(gè)無可救藥的樂觀主義者,甚至還到了無視現(xiàn)實(shí)的地步。我坦然接受。我想說我自己就是最大的背景,沒有錢、沒有經(jīng)驗(yàn)、沒有閱歷、沒有社會(huì)關(guān)系,這些都不可怕。沒有錢,可以通過辛勤勞動(dòng)去賺;沒有經(jīng)驗(yàn),可以通過實(shí)踐操作去總結(jié);沒有閱歷,可以一步一步去積累;沒有社會(huì)關(guān)系,可以一點(diǎn)一點(diǎn)去編織。但是,沒有夢(mèng)想、沒有思路才是最可怕的,才讓人感到恐懼,很想逃避!我堅(jiān)信積極正面的想法,鼓勵(lì)的言辭和行為,永遠(yuǎn)比尖酸刻薄的批評(píng)和披著忠告外衣的冷水,能成就更多的生命,成就更多的事業(yè)。我們的領(lǐng)導(dǎo)以及政府都在為我們共同的利益而努力,而我們也必須相信自己有照顧自己,實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的能力。別人可以看不起我自己,沒關(guān)系。但是絕對(duì)不可以看不起的`我的夢(mèng)想,“信心比黃金更重要”,不是嗎?

  我想我還年輕,應(yīng)該做自己喜歡做的事業(yè)。我現(xiàn)在可以什么都不怕,也沒有任何壓力和負(fù)擔(dān)?墒俏遗码S著年齡的增長(zhǎng),等年紀(jì)上去了還每天想著房子、工作、養(yǎng)家糊口這些俗事兒。工人不是每個(gè)人想當(dāng)?shù),但是有一點(diǎn)可以肯定,我們被社會(huì)的環(huán)境所感染,不自覺的去做工人,我們已不自覺地習(xí)慣被環(huán)境推著走。是我們?nèi)ジ淖兩,還是生活改變我們?思路決定出路!一只菜鳥它想飛往一個(gè)想要飛去的地方,但是它又舍不得離開養(yǎng)育自己的那片森林,森林里很多的伙伴勸告它不要離開,外面的世界很危險(xiǎn),將有無數(shù)挑戰(zhàn)和挫折在等著你,你隨時(shí)會(huì)跌倒。但是菜鳥堅(jiān)信挫折和失敗并不可怕,從失敗中吸取經(jīng)驗(yàn)繼續(xù)前進(jìn),放棄才是真正的可怕。菜鳥的腦海中總是閃爍著那副自己成功后的畫面,最終菜鳥朝著夢(mèng)想飛了出去想到這里,我心有點(diǎn)哽咽,09年的金融危機(jī)沒有任何單位愿意接受我,可菲特爾莫古公司卻沒有嫌棄我,為我打造了一個(gè)鍛煉場(chǎng)所,這已讓我感激不盡,你們的大恩大德我永遠(yuǎn)無法忘懷。請(qǐng)您諒解我做出的決定,也原諒我采取的暫別方式,希望你們能夠支持我,也希望我們能再有共事的機(jī)會(huì)。我衷心祝愿自己的將來就像菲特爾莫古軸瓦有限公司的業(yè)績(jī)一樣一路飆升!公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事工作順利!身體健康

有關(guān)地鐵的實(shí)習(xí)總結(jié)4

  轉(zhuǎn)瞬間,工作已經(jīng)有一年的時(shí)間了,回顧這一年間,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下,我在工作上得到了很有價(jià)值的鍛煉,從一個(gè)學(xué)校剛畢業(yè)的大學(xué)生轉(zhuǎn)化為了地鐵施工行業(yè)當(dāng)中的一名安全員。見習(xí)期里我基本上完成了起初制定的見習(xí)計(jì)劃的各項(xiàng)任務(wù),使自己得到了全面的提高,在安全崗位的學(xué)習(xí)當(dāng)中,學(xué)到了很多書本上學(xué)習(xí)不到的東西,了解了許多技術(shù)知識(shí),熟悉了施工工藝和過程,對(duì)自己今后的工作開展鋪好了基石。在項(xiàng)目部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的信任與支持下,我非常珍惜這個(gè)安全角色,以積極的態(tài)度投入到工作當(dāng)中,一年來的工作我感到非常充實(shí),使我深深的感悟到安全始終是橫貫整個(gè)工程,橫貫我們施工企業(yè)所有工作的一條主線,是施工企業(yè)的生命線,安全無小事,責(zé)任重于山。現(xiàn)將見習(xí)期一年的工作總結(jié)如下:

  1、熟悉內(nèi)業(yè)資料編寫。從工作一開始,部長(zhǎng)就教導(dǎo)我"一個(gè)安質(zhì)部人員工作能力好壞的評(píng)定,很大一部分取決于其內(nèi)業(yè)資料整理完善的好壞。 "一年來,在部長(zhǎng)的指導(dǎo)幫助下,

  我重點(diǎn)加強(qiáng)了自己的內(nèi)業(yè)資料整理能力的學(xué)習(xí):資料的分類歸檔,建立卷內(nèi)目錄;各類檢查的規(guī)范回復(fù);項(xiàng)目安全質(zhì)量管理文件的編寫;開展的各類活動(dòng)過程資料的收集、整理與總結(jié);各類安全教育培訓(xùn)材料的編寫;特殊工種與特種設(shè)備資料的收集整理;繪制了《李家村車站文明施工責(zé)任區(qū)分布圖》 、 《李家村車站安全標(biāo)志布置總平面圖》 、 《李家村車站消防器材分布圖》;各類安全質(zhì)量臺(tái)賬的建立等,各方面的資料能夠按照公司的標(biāo)準(zhǔn),及時(shí)的完成。

  2、做好新進(jìn)場(chǎng)人員入場(chǎng)安全教育培訓(xùn)。為了配合部長(zhǎng)做好進(jìn)場(chǎng)人員的崗前安全教育培訓(xùn)工作,我積極搜尋安全教育的宣傳畫、影像資料,編制起重作業(yè)人員、電工、鋼筋工、木工、架子工、鋼支撐、樁間噴、龍門吊安裝、盾構(gòu)維修、盾構(gòu)吊裝與組裝、盾構(gòu)作業(yè)等各類培訓(xùn)PPT課件48項(xiàng),為新進(jìn)場(chǎng)的員工上好第一堂課,把好第一道關(guān)。

  3、正確處理好人際關(guān)系。安全工作就是一項(xiàng)得罪人的工作,但是安全工作又是一項(xiàng)需要現(xiàn)場(chǎng)施工的每個(gè)人參與的工作,所以要想做好安全工作,就一定要正確處理好人際關(guān)系。年輕人很容易在工作中表現(xiàn)得心浮氣躁,在處理問題的時(shí)候就很可能考慮不夠周全,[地鐵工程實(shí)習(xí)總結(jié)]頭腦一沖動(dòng)做出不理智的事情,在工作中我努力避免在日常的工作中和生活中,我積極地?cái)[正態(tài)度時(shí)刻保持理智,經(jīng)常與同事和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員請(qǐng)教自己不懂的問題并提出自己的一些觀點(diǎn)與他們進(jìn)行交流,在作業(yè)人員休息之余,深入到作業(yè)面,和他們?cè)谝黄鹆奶煺勑,嘮嘮家常,了解一線工人的知識(shí)水平,思想狀態(tài),增進(jìn)彼此信任,更好的進(jìn)行安全培訓(xùn),講講事故案例,注意事項(xiàng),要求他們規(guī)范施工,不要存在僥幸心理。了解施工工人的實(shí)際困難,更好的進(jìn)行監(jiān)控,和施工隊(duì)伍交心,讓問題整改更好的落實(shí)。

  4、熟悉現(xiàn)場(chǎng)常用規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。為了規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)安全管理,我專門學(xué)習(xí)了《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46—20xx》、《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ166—20xx)》 、 《建筑施工起重吊裝安全技術(shù)規(guī)范(JGJx276—20xx)》 、 《鋼絲繩技術(shù)要求》等現(xiàn)場(chǎng)常用規(guī)范,熟悉了常用鋼材的質(zhì)量,鋼絲繩的選用原則、報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)和日常檢查控制點(diǎn),遇到不明白的主動(dòng)向同事請(qǐng)教學(xué)習(xí),在同事的理論和現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)物指導(dǎo)下,我很快的掌握了各規(guī)范要求和安全控制重點(diǎn)。

  5、做好日常巡檢。在對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的日常安全巡檢過程中,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的安全防護(hù)用品佩戴情況和對(duì)現(xiàn)場(chǎng)坑洞等的臨邊防護(hù)進(jìn)行檢查和規(guī)范;對(duì)現(xiàn)場(chǎng)鋼絲繩、特種作業(yè)設(shè)備和滅火器做好日常檢查、專項(xiàng)檢查,對(duì)作業(yè)人員不安全的'作業(yè)行為進(jìn)行制止和規(guī)范,堅(jiān)決杜絕"三違"等危險(xiǎn)作業(yè)行為;還對(duì)現(xiàn)場(chǎng)特種作業(yè)人員進(jìn)行查對(duì)核實(shí),做好特種作業(yè)人員動(dòng)態(tài)管理臺(tái)賬,堅(jiān)決狠抓無證上崗行為,在日常巡視中發(fā)現(xiàn)存在安全隱患處及時(shí)通知?jiǎng)趧?wù)隊(duì)更好的進(jìn)行安全培訓(xùn),講講事故案例,注意事項(xiàng),要求他們規(guī)范施工,不要存在僥幸心理。了解施工工人的實(shí)際困難,更好的進(jìn)行監(jiān)控,和施工隊(duì)伍交心,讓問題整改更好的落實(shí)。

  4、熟悉現(xiàn)場(chǎng)常用規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。為了規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)安全管理,我專門學(xué)習(xí)了《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46—20xx》、《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ166—20xx)》 、 《建筑施工起重吊裝安全技術(shù)規(guī)范(JGJx276—20xx)》 、 《鋼絲繩技術(shù)要求》等現(xiàn)場(chǎng)常用規(guī)范,熟悉了常用鋼材的質(zhì)量,鋼絲繩的選用原則、報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)和日常檢查控制點(diǎn),遇到不明白的主動(dòng)向同事請(qǐng)教學(xué)習(xí),在同事的理論和現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)物指導(dǎo)下,我很快的掌握了各規(guī)范要求和安全控制重點(diǎn)。

  5、做好日常巡檢。在對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的日常安全巡檢過程中,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的安全防護(hù)用品佩戴情況和對(duì)現(xiàn)場(chǎng)坑洞等的臨邊防護(hù)進(jìn)行檢查和規(guī)范;對(duì)現(xiàn)場(chǎng)鋼絲繩、特種作業(yè)設(shè)備和滅火器做好日常檢查、專項(xiàng)檢查,對(duì)作業(yè)人員不安全的作業(yè)行為進(jìn)行制止和規(guī)范,堅(jiān)決杜絕"三違"等危險(xiǎn)作業(yè)行為;還對(duì)現(xiàn)場(chǎng)特種作業(yè)人員進(jìn)行查對(duì)核實(shí),做好特種作業(yè)人員動(dòng)態(tài)管理臺(tái)賬,堅(jiān)決狠抓無證上崗行為,在日常巡視中發(fā)現(xiàn)存在安全隱患處及時(shí)通知?jiǎng)趧?wù)隊(duì)進(jìn)行整改并給勞務(wù)隊(duì)下發(fā)整改通知單,要求勞務(wù)隊(duì)限期整改,如未能整改完畢的將對(duì)勞務(wù)隊(duì)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰,并再次要求整改,堅(jiān)持每天將發(fā)現(xiàn)的各類隱患和整改情況詳細(xì)的記錄在施工安全日志中,填寫的安全日志在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)檢查中得到多次表揚(yáng)。平時(shí)嚴(yán)格要求自己,要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己首先不做。在生產(chǎn)過程中,總是注意提醒同事和現(xiàn)場(chǎng)操作工人做好安全防護(hù),注意施工安全,最大限度地排除隱患,避免各類事故的發(fā)生,為項(xiàng)目部杜絕輕傷以上人身事故做出積極的貢獻(xiàn)。一年的見習(xí)生活,在工程上使我學(xué)到了各方面的有價(jià)值的知識(shí),收獲了許多。使自己真正從一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變到了社會(huì)人,得到了社會(huì)的認(rèn)可,自己得到了成長(zhǎng)。但我還存在著很多不足之處,很多技術(shù)知識(shí)不懂,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)性東西認(rèn)識(shí)不夠,在解決一些問題時(shí)方法不多,在安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)上嚴(yán)重不足,因此在工作中擺正自己的位置,定位好自己,以一個(gè)年輕和火熱的心去接觸現(xiàn)場(chǎng),學(xué)習(xí)知識(shí),在實(shí)際中加強(qiáng)和別人的交流與溝通,熟悉各項(xiàng)業(yè)務(wù),加強(qiáng)自己的理論和實(shí)踐知識(shí),使自己得到完善。見習(xí)期一年,是學(xué)習(xí)和轉(zhuǎn)變的一年,是學(xué)生到社會(huì)人的過渡期,我堅(jiān)信這一年的安全員見習(xí)工作經(jīng)歷所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)將作為我的一筆寶貴的財(cái)富使我終身受益,在未來的工作中我會(huì)不斷的理解和總結(jié)體會(huì)這一年中所學(xué)到的知識(shí),并將我大學(xué)所學(xué)到的理論知識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷結(jié)合并應(yīng)用到實(shí)際工作中,時(shí)刻以一名合格的安全員要求自己,我將以一個(gè)社會(huì)人的姿態(tài)去迎接更大的挑戰(zhàn),承擔(dān)更大的工作責(zé)任和社會(huì)責(zé)任,充分展示我作為一名安全員的個(gè)人價(jià)值,為企業(yè)做出更大的貢獻(xiàn),使自己變得有可為。

有關(guān)地鐵的實(shí)習(xí)總結(jié)5

  當(dāng)我們剛進(jìn)入工地時(shí),地鐵的隧道和車站的主題工程已基本上完工支撐地上和地下的通道和車站的裝修工程,這就給了我們更多向師傅們請(qǐng)教和學(xué)習(xí)知識(shí)的機(jī)會(huì)。前幾天,師傅主要讓我們看施工圖紙,了解認(rèn)識(shí)施工圖紙各組成部分,以及圖紙上的各個(gè)標(biāo)號(hào)代表著什么意思。以前只在課堂上學(xué)習(xí)施工圖紙的作用,看到的也是比較簡(jiǎn)單易懂的圖紙,現(xiàn)實(shí)工地上的圖紙這還是第一次見。別小看這施工圖紙,拿出來嚇了我一跳一大摞,包括建筑施工圖紙、結(jié)構(gòu)施工圖紙、安裝施工圖、裝修施工圖等幾個(gè)部分,每個(gè)部分都是一本圖紙,這也讓我們深刻體會(huì)到了土木工程是一個(gè)龐大的工程。剛開時(shí),我們對(duì)圖紙上的很多符號(hào)都看不懂,但經(jīng)過了師傅的耐心講解,我們已經(jīng)基本上能看懂施工圖紙了,我們幾個(gè)當(dāng)時(shí)對(duì)此深感驕傲。

  間隙,我們也是不是問一些關(guān)于施工前地質(zhì)勘測(cè)和施工方法等一些問題。師傅們告訴我們,施工前期的`現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)勘察是非常重要的。如果施工前期的一些勘察做的不夠準(zhǔn)確、全面,很輕易導(dǎo)致后期出現(xiàn)安全事故,輕則影響效益,重則危害人的生命安全。如施工區(qū)間的水文地質(zhì)條件,如果沒有測(cè)量清楚,采取了不適當(dāng)?shù)奶幚矸椒,很容易出現(xiàn)漏水事故。另外師傅還告訴我們,常營(yíng)站是號(hào)稱“北京最大單體地鐵站”,是正在建設(shè)的6號(hào)線一期自東向西方向的第二站。常營(yíng)站服務(wù)對(duì)象主要是保障房居住區(qū)。常營(yíng)站有13個(gè)出入口,有7個(gè)用于普通出入的乘客通道,還有6個(gè)是消防和應(yīng)急通道。其中,普通出入口呈現(xiàn)“南四北三”的排列狀態(tài),南側(cè)最西的通道將直接通向正在修建的龍湖長(zhǎng)楹天街小區(qū),北側(cè)最西則一直延伸到朝陽北路北側(cè)的華聯(lián)購物中心內(nèi)部。這正體現(xiàn)了地鐵可以帶動(dòng)周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用。

  另外師傅告訴我們,和其他地鐵站相比,常營(yíng)站這座地鐵站的站臺(tái)層才真正藏有玄機(jī)。

  常營(yíng)站是北京目前規(guī)模最大的地鐵站,不僅是因?yàn)槠浣ㄖ?guī)模達(dá)到了3.3萬平方米,更是因?yàn)檫@雙島四軌的設(shè)計(jì)。按照規(guī)劃,未來行駛在6號(hào)線上的列車將分為快車和慢車兩種。未來客流量大的區(qū)域列車發(fā)車間隔較為密集,而東部一些車站客流量不大,不需要列車過于密集的停靠,快車可甩站通過。而另外一部分列車,將從常營(yíng)站直接調(diào)頭返回市區(qū)。因此,常營(yíng)站才出現(xiàn)了與眾不同的設(shè)計(jì):快線列車將從外側(cè)的軌道直接通過或?,慢車則在內(nèi)側(cè)軌道?空九_(tái)?磥,我們這個(gè)地鐵工地上實(shí)習(xí)還是能看到別的地鐵車站中看不到的東西的。

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