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貨物安全管理制度

時間:2023-05-16 18:53:41 安全制度 我要投稿
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貨物安全管理制度(5篇)

  在當(dāng)下社會,大家逐漸認(rèn)識到制度的重要性,制度泛指以規(guī)則或運作模式,規(guī)范個體行動的一種社會結(jié)構(gòu)。我敢肯定,大部分人都對擬定制度很是頭疼的,下面是小編整理的貨物安全管理制度,僅供參考,歡迎大家閱讀。

貨物安全管理制度(5篇)

貨物安全管理制度1

  一、安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制度

  1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

  2、公司總經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

  3、公司設(shè)安全經(jīng)理一名,對安全生產(chǎn)工作具體負(fù)責(zé)。

  4、公司設(shè)專職安全員一名,具體落實安全管理工作。

  5、公司聘請具有相應(yīng)資質(zhì)條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。

  6、公司將責(zé)任內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。

  7、積極參與各項安全生產(chǎn)活動,設(shè)立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費,保證安全生產(chǎn)工作的開展。

  8、落實事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。

  9、建立營運車輛維護、檢修工作制度,按時做好車輛二級維護及綜合性能檢測,確保車輛技術(shù)狀況良好。

  二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

  1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實各項安全生產(chǎn)工作制度,組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識。

  2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。

  3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。

  4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳,法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運。

  5、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營運車輛。

  6、做到反三違:不違反勞動紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。

  7、發(fā)生事故時,應(yīng)立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。

  8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等。

  9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。

  三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

  1、每月至少進行一次全面安全檢查,重點檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況,并做好記錄。

  2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。

  3、裝貨時嚴(yán)查超載和擅自裝載危險品。

  4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

  5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

  6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

  7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度,依制度進行獎懲。

  四、從業(yè)人員安全管理制度

  1、駕駛員應(yīng)是作風(fēng)正派,組織紀(jì)律性強,身體健康的從業(yè)人員。

  2、駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證,方可駕駛車輛。

  3、駕駛員必須遵守下列規(guī)定:

 、亳{駛營運車輛時,須攜帶駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。

 、诓粶(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。

  ③不準(zhǔn)將營運車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。

  ④不準(zhǔn)駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證車型不相符合的車輛。

 、菸窗匆(guī)定審驗或?qū)忩灢缓细竦模粶?zhǔn)繼續(xù)駕駛車輛。

 、揎嬀坪蟛粶(zhǔn)駕駛車輛。

 、卟粶(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機件失靈的車輛。

  ⑧不準(zhǔn)駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。

 、峄加蟹恋K安全行車的疾病或者過度疲勞時,不準(zhǔn)駕駛車輛。

 、怦{駛車輛時不準(zhǔn)吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車的行為。

  4、發(fā)生不安全情況,應(yīng)及時報告安全生產(chǎn)管理部門,不準(zhǔn)隱瞞事故真相,并積極配合事故的處理。

  5、駕駛員應(yīng)服從調(diào)度,按照規(guī)定路線行駛,連續(xù)行車不準(zhǔn)超過4小時,杜絕各種違章行為。

  6、駕駛員要認(rèn)真做好車輛日常維護工作,保持車容整潔、文明駕駛,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,樹立良好的職業(yè)道德。

  五、安全例會制度

  1、每月召開一次的安全例會,相關(guān)人員必須簽名參加。

  2、安全例會主要內(nèi)容:

  ①、傳達(dá)上級有關(guān)文件或指示,通報本月安全生產(chǎn)情況。

  ②、及時分析、總結(jié)上一階段運輸?shù)陌踩⒉话踩那闆r,研究布置下階段保證安全運輸?shù)纳a(chǎn)計劃。

 、、分析研究近期發(fā)生事故的特點和規(guī)律,制定落實防范措施。

  ④、研究安全管理工作中的薄弱環(huán)節(jié),制定落實整改措施,修改、完善各項安全規(guī)章制度。

 、荨⒏鶕(jù)“四不放過”的原則(即:事故原因不查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過),對發(fā)生的事故進行調(diào)查、分析和處理。

  六、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度

  1、駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī),樹立良好的職業(yè)道德,增強安全意識,按時參加各類安全教育和培訓(xùn)。

  2、堅持每月二次的安全教育活動,及時傳達(dá)上級和交通管理部門的有關(guān)指示精神,認(rèn)真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗和分析典型事故的教訓(xùn),總結(jié)推廣先進經(jīng)驗,不斷增強安全防范意識。

  3、公司定期利用一些典型的.事故案例進行分析教育,認(rèn)真吸取他人的教訓(xùn),警示駕駛員要文明行車,嚴(yán)守規(guī)則,確保安全。

  4、駕駛員對公司組織的安全教育活動,無特殊情況一律不得請假、缺席,負(fù)責(zé)人要嚴(yán)格考勤。

  5、對各類培訓(xùn)教育要做好記錄,以便備查。

  七、車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度

  1、車輛由其駕駛員負(fù)責(zé)日常具體管理,安全生產(chǎn)管理部門負(fù)責(zé)監(jiān)督與考核。

  2、車輛的年檢審,由安全生產(chǎn)管理部門組織實施。

  3、做好日常維護和車輛保養(yǎng)工作,特別是冬季"四防"(防火、防凍、防滑、防事故)工作。

  4、按期進行車輛二級維護和檢測,車輛經(jīng)檢測、二級維護,查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。

  5、遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良,嚴(yán)格控制出車,若生產(chǎn)等急需可配備有經(jīng)驗的2名駕駛員出車,以保安全和處理應(yīng)急情況。

  6、禁止私自用車,以車代步或?qū)④囕v亂停亂放。

  7、車輛調(diào)配人員要合理安排行車日程,做到行車前有交待,回庫后有檢查,嚴(yán)禁“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律)。

  8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。

  10、建立健全車輛事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

  八、事故處理應(yīng)急預(yù)案

  為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

  1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進行自救并報警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,保護現(xiàn)場,搶救傷員,保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。

  2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災(zāi)害。

  3、對傷者的外傷應(yīng)立即進行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減至最低程度。

  4、保護好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。

  5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故,應(yīng)在6小時內(nèi)報告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

貨物安全管理制度2

  設(shè)施、設(shè)備、貨物的平安管理工作必需堅持“平安第一,預(yù)防為主”的方針,必需堅持設(shè)備與生產(chǎn)全過程的系統(tǒng)管理方式,必需堅持不斷更新改造、提新平安技術(shù)水平的原則,能準(zhǔn)時有效地消退設(shè)備運行過程中的擔(dān)心全因素,確保公司財產(chǎn)和人身平安。

  一、設(shè)施、設(shè)備的采購

  1、必需堅持“平安高于一切”的設(shè)備設(shè)施采購原則,要求做到設(shè)備運行中,在保證自身平安的同時,確保操作工的平安。

  2、設(shè)備管理人員應(yīng)按照本企業(yè)生產(chǎn)特點,工藝要求廣泛搜集信息,經(jīng)過論證提出初步看法報總經(jīng)理批準(zhǔn)實施。

  二、設(shè)備設(shè)施使用前的管理工作

  1、制定平安操作規(guī)程

  2、制定設(shè)備維護保養(yǎng)責(zé)任制

  3、安裝平安防護裝置

  4、員工培訓(xùn),內(nèi)容包括設(shè)備原理、操作辦法、平安注重

  5、事項、維護保養(yǎng)學(xué)問等,經(jīng)考驗合格后,方可持證上崗。

  三、設(shè)備設(shè)施使用中的.管理工作

  1、嚴(yán)格執(zhí)行《設(shè)備平安管理制度》,由公司主管部門監(jiān)督落實狀況;

  2、設(shè)備操作人員須天天對自己所使用機器做好日常保 養(yǎng)工作,生產(chǎn)過程中設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)準(zhǔn)時賦予排解;

  3、為了便于操作工日常維護保養(yǎng),由部門經(jīng)理和設(shè)備管理人員負(fù)責(zé)檢查實施;

  4、預(yù)檢預(yù)修是確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn),避開發(fā)生事故的有效措施,設(shè)備管理人員按照設(shè)備情況和使用壽命,預(yù)先制定出平安檢修周期和檢修內(nèi)容,落實專人負(fù)責(zé)實施,將設(shè)備質(zhì)量保持在最好狀態(tài),確保設(shè)備從本質(zhì)上的平安性。

  四、設(shè)備設(shè)施維護保養(yǎng)制度

  1、設(shè)備運行與維護堅持“采取專人負(fù)責(zé),共同管理”的原則,細(xì)心養(yǎng)護,保證設(shè)備平安,負(fù)責(zé)人調(diào)離,立刻配備新人;

  2、操作人員要做好以下工作:

  自覺愛惜設(shè)備,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,不得違規(guī)操作;

  做好設(shè)備班前、班中、班后根據(jù)要求常常性的加注潤滑油,防止過度磨損;

  設(shè)備要定期更換、強制保養(yǎng)、保持技術(shù)情況;

  建立設(shè)備保養(yǎng)卡片,做好設(shè)備的運行、維護、養(yǎng)護記錄;

  保持設(shè)備設(shè)施清潔,場所窗明地凈,環(huán)境衛(wèi)生好。

  五、設(shè)備設(shè)施檢查制度

  1、車輛駕駛?cè)藛T,每周對生產(chǎn)設(shè)備舉行檢查一次 ;

  2、每年由平安部門會同修理人員,按照生產(chǎn)需要和設(shè)備實際運轉(zhuǎn)情況,制定設(shè)備大修方案,設(shè)備大修前必需制定維修工時,停留時光,材料消耗,清洗用油及修理費用;

  3、設(shè)備大修完工后,必需舉行質(zhì)量檢查的驗收;

  4、每年年底由公司主管領(lǐng)導(dǎo)、平安處、修理人員負(fù)責(zé),根據(jù)事先規(guī)定的項目內(nèi)容舉行檢查打分,評定出是否完好,能否繼續(xù)使用,提出責(zé)任人的處理看法和改進措施等。

  六、 嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備管理過程中的記錄制度

  建立設(shè)備技術(shù)管理檔案,即在設(shè)備生產(chǎn)全過程的狀態(tài),按章設(shè)備選別,設(shè)備維護保養(yǎng)、修理、檢查等程序運行,由負(fù)責(zé)人和主管領(lǐng)導(dǎo)簽名確認(rèn)保存。

貨物安全管理制度3

  一、道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)責(zé)任制度

  1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實各級交通主管部門的道路運輸安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

  2、道路危險貨物運輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

  3、聘請符合道路危險貨物運輸經(jīng)營條件的管理人員、駕駛?cè)藛T、押運員及裝卸人員,并與管理人員、駕駛?cè)藛T、押運員及裝卸人員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。

  4、積極參與各項道路運輸安全生產(chǎn)活動,設(shè)立道路運輸安全生產(chǎn)專項經(jīng)費,保證安全生產(chǎn)工作的開展。

  5、落實事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。

  6、建立營運車輛維護、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護,確保車輛技術(shù)狀況良好。

  二、道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)操作規(guī)程

  1、嚴(yán)格遵守道路運輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅道路運輸安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實各項道路運輸安全生產(chǎn)工作制度,組織開展道路運輸安全生產(chǎn)活動和道路運輸安全知識學(xué)習(xí),提高全員的道路運輸安全生產(chǎn)意識。

  2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。

  3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。

  4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳,法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運。

  5、保持車輛良好的技術(shù)狀況,不擅自改裝營運車輛。

  6、做到反三違:不違反勞動紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。

  7、發(fā)生事故時,應(yīng)立即停車、封鎖現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。

  8、采取一切措施,立即封閉現(xiàn)場,阻止一切可能產(chǎn)生事故源頭,防止危險貨物的脫落、揚撒、流失等。

  9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不得超過4小時。

  三、道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

  1、每月至少進行一次全面安全檢查,重點檢查道路運輸安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況,并做好記錄。

  2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。

  3、裝貨時嚴(yán)查超載運輸。

  4、要不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件及必要的防護設(shè)備。

  5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

  6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

  7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度,依制度進行獎懲。

  四、道路危險貨物運輸消除安全生產(chǎn)事故隱患制度

  為落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:

  1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項,按時逐項予以整改、落實。

  2、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。

  3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

  4、每趟次出車前,要對車輛的安全性能進行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,不消除隱患不得出車。

  5、裝載危險貨物時,必須檢查是否有超載等情況,確認(rèn)無誤后方可出車。

  6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合道路危險品運輸安全管理規(guī)定。

  7、車輛經(jīng)檢測、二級維護,查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。

  8、定期對車輛和車輛停放場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。

  9、對安全隱患不及時整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

  10、建立健全道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

  五、道路危險貨物運輸事故應(yīng)急預(yù)案

  為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

  1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進行自救,并報警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡明講清事故地點、貨物的品名、性質(zhì)、采取何種措施、人員的傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環(huán)境造成的危害程度。當(dāng)事人應(yīng)封鎖現(xiàn)場,搶救傷員,疏散群眾、保護好貨物,并通報本公司。

  2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),正確使用必備的防護設(shè)備及消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災(zāi)害。

  3、對傷者應(yīng)立即按照“危險化學(xué)品應(yīng)急措施”進行處理,并將傷者移至安全地帶,對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減至最低程度。

  4、保護好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。

  5、發(fā)生一次死亡2人以上的運輸事故,應(yīng)在6小時內(nèi)報告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

  六、道路危險貨物運輸自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案

  1、做好應(yīng)急運輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時,要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

  2、報告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時,應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告)。

  3、車輛:投入應(yīng)急運輸車輛,并經(jīng)檢測達(dá)到一級車況的在用車;車輛運行單程在400公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過4小時。

  4、人員:參運人員年齡在18至60歲之間,符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。

  5、接受應(yīng)急運輸任務(wù)時,運輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時間內(nèi)到達(dá)指定地點集合,且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。

  6、執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)時,運輸車輛及參運人員要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動請示、匯報,協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。

  7、完成應(yīng)急運輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門匯報任務(wù)完成情況,及時做好車輛維護、保修,總結(jié)經(jīng)驗,提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

  8、根據(jù)應(yīng)急運輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備,完成交通主管部門交給的'其他運輸任務(wù)。

  七、道路危險貨物運輸駕駛員安全管理制度

 。ㄒ唬、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《危險化學(xué)品安全管理條例》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》和有關(guān)交通運輸安全管理的規(guī)章、規(guī)則及操作規(guī)程,安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

 。ǘ、駕駛員須與公司簽訂聘書,聘用條件為:

  1、須持有合法的駕駛執(zhí)照;

  2、年齡不超過60周歲;

  3、取得道路運輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證;

  4、經(jīng)公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術(shù)測試合格。

  (三)、安全行車十條禁令:

  1、嚴(yán)禁無駕駛證、無從業(yè)資格證的人員駕駛車輛;

  2、嚴(yán)禁違反行車命令行車;

  3、嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞行車;

  4、嚴(yán)禁超員、超載行駛;

  5、嚴(yán)禁車輛帶病行駛;

  6、嚴(yán)禁攜帶無關(guān)人員乘車;

  7、嚴(yán)禁在通過無人看守的鐵路道口時與火車搶道;

  8、嚴(yán)禁車輛在發(fā)動機運轉(zhuǎn)中加油;

  9、嚴(yán)禁直流供油、嚴(yán)禁冬季明火烤車;

  10、嚴(yán)禁雨雪道路和涉水后高速行駛。

 。ㄋ模、凡我公司聘用的駕駛員,須遵守《安全行車十條禁令》禁令,違反者一律解聘。

 。ㄎ澹Ⅰ{駛員出車前8項安全檢查要點

  步驟一、燈光

  目的:檢查車輛燈光照明和指示燈功能是否正常。 操作步驟:

  1、檢查前部行車燈、近光燈、遠(yuǎn)光燈、喇叭、前霧燈、轉(zhuǎn)向燈、雙閃燈的功能是否正常。

  2、檢查后部行車燈、牌照燈、后霧燈、制動燈、倒車燈、后轉(zhuǎn)向燈、后雙閃燈。

  3、檢查儀表指示燈、內(nèi)室燈及各種指示燈功能是否完好。

  4、檢查大燈光束是否正常,如有必要,進行調(diào)整。

  步驟二、電瓶

  目的:檢查電瓶電壓及電極緊固是否正常。

  操作步驟:

  1、檢查電瓶正極、負(fù)極緊固情況及極柱是否干凈。

  2、檢查電瓶外殼是否損壞或漏電解液。

  3、若電瓶有光眼,可通過觀察光眼顏色判斷電瓶電壓。綠色表示電瓶充電充足;黑色表示充電小或沒電;無色或黃色表示電解液達(dá)到臨界必須補充蒸餾水,對于免維護電瓶建議更換;若無光眼,可直接測量電瓶電壓。

  4、使用超過年限并且光眼顯示顏色變淺或淡黃色應(yīng)更換電瓶。

  步驟三、機油及冷卻液、水

  目的:檢查機油及冷卻液、水是否正常。

  操作步驟:

  1、機油液面檢查,車應(yīng)停于水平路面,未啟動發(fā)動機前,檢查機油是否在油尺b區(qū)麻點處。

  2、用油尺取機油滴到白紙上觀察機油是否臟。

  3、檢查機油時要避免機油滴到發(fā)動機上以免發(fā)生火災(zāi)。

  4、冷卻液、水液面不應(yīng)低于MIN標(biāo)記,冬季要使用防凍液,以防止水箱結(jié)冰。

  步驟四、制動系統(tǒng)

  目的:檢查制動系統(tǒng)功能。

  操作步驟:

  1、目視檢查制動系統(tǒng)密封性,檢查制動泵、制動調(diào)節(jié)器、制動鉗。

  2、檢查制動摩擦襯塊的厚度,若制動摩擦襯塊和背板厚度磨損嚴(yán)重,應(yīng)立即更換。

  步驟五、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

  目的:檢查轉(zhuǎn)功能是否正常 ,是車輛行車安全的重要保證。 操作步驟:

  轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是由方向盤、方向機、轉(zhuǎn)向柱及傳動桿等部件組成。現(xiàn)代車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般與懸掛系統(tǒng)密切相關(guān)。駕駛者將轉(zhuǎn)向力通過方向盤傳到方向機和轉(zhuǎn)向柱,再將方向盤的扭力傳到傳動桿,最后將動力轉(zhuǎn)到前輪,使車輛轉(zhuǎn)向。

  1、以下幾點幫助判斷轉(zhuǎn)向系統(tǒng)好壞:

 。1)操作轉(zhuǎn)向系統(tǒng)感覺操作力度是否適當(dāng)。

  (2)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)能在車輛轉(zhuǎn)彎時靈活平穩(wěn)的將扭力傳到前輪。

 。3)不會讓路面不平引起的震動造成回跳或方向失控。

  (4)方向盤應(yīng)能平穩(wěn)回位。

  在正常狀態(tài)下,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與懸掛系統(tǒng)一起發(fā)揮重要作用,確保車輛安全行使且易操作。

  2、日常也應(yīng)注意對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的保養(yǎng)和檢查:

 。1)檢查轉(zhuǎn)向節(jié)和拉桿球頭是否磨損或松動。有發(fā)現(xiàn)磨損過大的須立即更換。

 。2)檢查轉(zhuǎn)向液壓助動泵是否缺油。

  (3)將方向盤用力向上拉,如有間隙,檢查方向盤螺母是否松動和轉(zhuǎn)向柱十字頭是否松動、轉(zhuǎn)向柱接方向機的部分是否松動。檢查橫直拉桿是否變形。

  最后一點很重要。因橫直拉桿變形會引起前輪定位改變,影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常工作。須及時進行更換。更換后需將前輪前束調(diào)校正常。

  步驟六、底盤

  目的:檢查底盤部件狀態(tài)。

  操作步驟:

  1、若檢查底護板有損傷,需拆下底護板檢查發(fā)動機油底殼和變速箱殼體是否有損傷。

  2、檢查輪輞是否有磕碰傷,檢查車輪軸向和徑向間隙。

  3、檢查車身底部是否損傷,后橋、油箱是否有磕碰傷。

  步驟七、輪胎

  目的:檢查輪胎是否正常。

  操作步驟:

  1、胎面和側(cè)面是否有損傷,去除異物(如釘子、鐵屑、石子等)。

  2、輪胎花紋深度不低于1.6mm。

  3、根據(jù)前輪磨損形態(tài),判斷是否有必要檢查前束和車輪外傾角(輪胎斷面出現(xiàn)毛邊,表明前束不正確。單面磨損則表明車輪外傾角不正確)。

  4、根據(jù)輪胎胎壓數(shù)值調(diào)整輪胎氣壓。

  步驟八、變速箱油

  目的:檢查變速箱油是否正常。

  操作步驟:

  1、變速箱油液面應(yīng)位于加油孔下沿。

  八、道路危險貨物運輸駕駛員的崗位職責(zé):

  1、嚴(yán)格遵守國家有關(guān)法令法規(guī),自覺遵守道路運輸安全的各項規(guī)章制度,牢固樹立“安全第一、珍惜生命”的職業(yè)道德,嚴(yán)禁違章駕駛,確保安全行車、文明行車。

  2、危險品車輛駕駛員必須經(jīng)過交通運輸管理部門的危險品操作培訓(xùn),持危險品運輸“從業(yè)資格證”方能駕駛車輛。

  3、運輸危險化學(xué)品的車輛,必須保持安全車速,保持車距,嚴(yán)禁超車、超速和強行會車。

  4、不超裝、超載,按指定的路線和時間運輸,不得進入危險化學(xué)品運輸車輛禁止通行區(qū)域,確需進入的,應(yīng)按事先商請當(dāng)?shù)毓步还懿块T批準(zhǔn),并指定的行車時間和路線行駛。

  5、裝載危險貨物的車輛不得在居民聚居點、行人稠密地段、政府機關(guān)、名勝古跡、風(fēng)景游覽區(qū)停車。如必須在上述地區(qū)進行裝卸作業(yè)或臨時停車,應(yīng)采取安全措施,并征得當(dāng)?shù)毓膊块T同意。

  6、車輛發(fā)生故障需修車時,應(yīng)選擇安全地點。需進入修理廠時,不準(zhǔn)載貨進入廠內(nèi)。

  7、裝卸過程中,車輛的發(fā)動機必須熄滅并切斷總電源。在有坡度的場地裝卸貨物時,必須采取防止車輛溜坡的有效措施。

  8、禁止裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛,嚴(yán)禁將車隨意停放在外,運輸途中停留住宿時應(yīng)報告當(dāng)?shù)毓矙C關(guān),經(jīng)獲批準(zhǔn)后方可停留。

  9、嚴(yán)禁無證開車、無令開車、酒后開車、超速開車、空檔溜車。嚴(yán)禁無臺速和熄火滑行。

  10、愛護車輛,保持車容整潔,使車輛保持完好狀態(tài)。服從調(diào)度,積極參加車隊安全教育、培訓(xùn)活動。

  九、道路危險貨物運輸押運員崗位職責(zé)

  1、遵守勞動紀(jì)律,遵守各項規(guī)章制度,持證上崗。

  2、必須掌握危險化學(xué)品運輸?shù)陌踩R。

  3、必須掌握所押運危險品性質(zhì)、危害特性以及包裝容器的使用特性。

  4、運輸危險化學(xué)品時,必須配備必要的應(yīng)急處理器材和防護用品,掌握發(fā)生意外時的應(yīng)急措施。

  5、嚴(yán)格監(jiān)管危險化學(xué)品的運輸,堅決制止駕駛員將車輛駛?cè)胛kU化學(xué)品車輛禁止通行的區(qū)域。

  6、認(rèn)真押運貨物,特別是劇毒、爆炸危險化學(xué)品,確保不發(fā)生貨損、貨差,做好交接工作。

  7、配合督促駕駛員做好危險化學(xué)品及行車安全工作,安全到達(dá)目的地。

  8、在危險化學(xué)品運輸押運過程中,如發(fā)生交通事故或發(fā)生被盜、丟失、泄露等情況時,應(yīng)及時向單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告,同時向當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)危險化學(xué)品安全監(jiān)管部門和公安、環(huán)保、質(zhì)檢部門報告,并采取一切可能的警示措施。

  十、道路危險貨物運輸裝卸人員

  1、危險化學(xué)品的裝卸作業(yè),必須在裝卸管理人員的現(xiàn)場指揮下進行。 裝卸人員必須持證上崗,嚴(yán)格遵守化學(xué)危險物品裝卸有關(guān)規(guī)定,根據(jù)承運物資的特點妥善裝卸、文明裝載.嚴(yán)禁違章操作。

  2、加強責(zé)任感,必須掌握操作危險化學(xué)品的知識,并按裝運危險物品的性質(zhì),配戴相應(yīng)的防護用品。裝卸危險物品時注意輕拿、輕放,注意標(biāo)志,堆放穩(wěn)妥。不得碰撞、倒置,防止包裝破損、商品外溢。

  3、作業(yè)過程中不得飲食,不得用手擦嘴、臉、眼睛等。每次作業(yè)完畢,應(yīng)及時用肥皂(或?qū)S孟礈靹┫磧裘娌、手部,防護用品應(yīng)及時清洗,集中存放。

  4、配合駕駛員做好車容整潔工作。

  十一、道路危險貨物運輸車輛安全管理制度

  1、車輛的年度檢驗、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)性能檢測、維護保養(yǎng)由公司負(fù)責(zé)組織實施。

  2、公司要對所有的危貨營運車輛必須參加保險,投保險種包括:交強險、車輛損失險、第三者責(zé)任險、承運人責(zé)任險、駕駛員人身意外險。

  3、車輛必須具有良好的技術(shù)性能方可參加營運,為保證車輛的安全運行,必須按規(guī)定進行二級維護保養(yǎng),并配備各種有效的安全裝置和防護設(shè)備。

  4、車輛發(fā)生故障時,必須及時修復(fù),特別是危及行車安全的重大隱患,如制動、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴(yán)禁車輛帶病出場、出站。

  5、嚴(yán)禁超員、超載行駛,嚴(yán)禁混裝,嚴(yán)禁超速行駛。

  6、車輛在運行途中,駕駛員應(yīng)主動做好車輛的自檢自查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

  7、車輛必須按規(guī)定位置停放,嚴(yán)禁亂停亂放,嚴(yán)禁駛?cè)胛kU化學(xué)品禁止通行區(qū)域內(nèi)。

  十二、道路危險貨物運輸車輛技術(shù)管理制度

  為了保證營運車輛技術(shù)質(zhì)量,防止事故發(fā)生,根據(jù)道路運輸安全管理規(guī)定,特制定本制度:

 。ㄒ唬、車輛檔案管理

  1、新購的有關(guān)車輛資料和行駛證、營運證、附加費證、購車發(fā)票、附加費收據(jù)復(fù)印件及車輛照片等,公司必須有專人負(fù)責(zé)建立車輛原始基本情況檔案,并每年對車輛的檢測、審驗資料和駕駛員、押運員及裝卸人員應(yīng)及時填充,確保車輛檔案資料的完整性和延續(xù)性;

  2、車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報公司登記,由公司負(fù)責(zé)人核實后填寫車輛技術(shù)登記;

  3、車輛重要部件或證件及駕駛員、押運員、裝卸人員等如有變動、改動,應(yīng)將變動、改動的情況及時登記備案,并報請相關(guān)部門。

 。ǘ、車輛檢查

  1、車輛經(jīng)檢測必須達(dá)到一級車況的在用車輛;

  2、罐體車輛經(jīng)檢測合格,并在有效期內(nèi);

  3、司機平時出車前后要做好檢查,嚴(yán)禁帶病營運,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),視情況輕重罰100至500元;

  4、公司每季將定期或不定期的對車輛進行檢查,車輛技術(shù)狀況必須達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn):

 。1)車輛號牌、標(biāo)志燈、標(biāo)志牌、及告示牌齊全、清晰,安裝位置正確,無遮擋物;

 。2)燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效;

 。3)發(fā)動機汽缸工作正常,無異響、漏油、漏水等現(xiàn)象;

 。4)轉(zhuǎn)向裝置操作靈活,無過緊或過松現(xiàn)象,高速行駛時車輛不會出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象;

  (5)制動系統(tǒng)良好,符合國家制動規(guī)范要求,前后四輪的定位準(zhǔn)確;

  (6)車輛各種線路完好,接放安全牢固;

 。7)輪胎保持良好,輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm;

 。8)其他部件符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。

  5、交通管理部門的管理人員上路檢查車輛行駛情況時,在出示檢查證后,司機必須停車配合,如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反道路運輸安全管理相關(guān)規(guī)定的,交通管理人員有對車輛進行停駛、回場檢查的權(quán)力。

 。ㄈ、車輛保養(yǎng)和審驗

  1、關(guān)于車輛二級維護、季檢、年審。

 。1)車輛每季進行一次二級維護,維修廠必須具有運管部門核準(zhǔn)的危險品車輛修配廠;

  (2)車輛進行二級維護后,司機要將二級維護單交到公司備案,再到相應(yīng)的運管部門簽章;

 。3)嚴(yán)禁車輛不進廠檢測而取得二級維護單等弄虛作假現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實,除了重新進行二級維護外,公司將對司機進行500元至1000元的罰款;

  (4)車輛每年進行綜合檢測年審一次。

  2、按規(guī)定參加交警、運管部門組織的檢測、年檢、年審。

 。ㄋ模④囕v報廢規(guī)定

  1、報廢條件:

  凡車輛技術(shù)經(jīng)濟情況達(dá)到下列條件之一者,應(yīng)予以報廢。

 。1)車輛超期使用,主要總成部件磨損腐蝕或嚴(yán)重?fù)p壞,性能工況嚴(yán)重下降,無修復(fù)價值;

  (2)因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴(yán)重?fù)p壞,已無修復(fù)價值;

 。3)零部件損壞嚴(yán)重的老舊車;

  (4)車輛經(jīng)過長期使用,耗油量超過國家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值的。

  (5)經(jīng)修理和調(diào)整后仍達(dá)不到國家對機動車運行安全技術(shù)條件要求的;

 。6)經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后,排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。

  2、報廢程序

 。1)申請報廢,公司報請市車管所批準(zhǔn),從批準(zhǔn)之日起列入報廢車輛,停止?fàn)I運。

 。2)車輛申請報廢,經(jīng)市車管所核準(zhǔn)后,三個工作日內(nèi)把報廢車輛的相關(guān)證件、資料到運管部門辦理相關(guān)報廢手續(xù)。

 。3)報廢車輛資料公司要統(tǒng)一保存,并將資料保存不得少于兩年。

貨物安全管理制度4

  車輛設(shè)備、設(shè)施、貨物安全管理制度

  一、目的

  為了加強公司各種車輛、設(shè)備的管理,確保車輛、設(shè)備與良好的運行狀態(tài),特制定本制度。

  二、適用范圍

  本制度適用于公司所有車輛設(shè)備、設(shè)施的管理。

  三、職責(zé)

 。ㄒ唬┕景踩芾聿块T負(fù)責(zé)公司車輛設(shè)備、設(shè)施的購置、改造、報廢管理。

 。ǘ┻\輸部門(車隊)負(fù)責(zé)本單位車輛、設(shè)備的日常維修、保養(yǎng)、檢測、審驗、設(shè)備檔案等日常管理工作。

 。ㄈ┴攧(wù)部門負(fù)責(zé)公司車輛、設(shè)備固定資產(chǎn)管理。

  四、程序

 。ㄒ唬┬萝囕v、設(shè)備使用

  1、新車輛、設(shè)備必須符合國家現(xiàn)行政策、標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)。

  2、按購置合同、車輛、設(shè)備清單、產(chǎn)品說明書進行驗收,并清點配件、附件及隨車工具。

  3、新車輛、設(shè)備在使用前應(yīng)進行檢查保養(yǎng)。

  4、接收新車輛、設(shè)備時,在使用前應(yīng)對駕駛員,保修工、操作工進行培訓(xùn),掌握使用、保養(yǎng)的方法。維修中必須注意的事項和各種調(diào)整數(shù)據(jù)。

  5、新車輛、設(shè)備要按照保修協(xié)議,按期進行強保,保修協(xié)議期內(nèi)的設(shè)備故障有安全管理部門向生產(chǎn)廠或代理商交涉處理。

  6、新車輛、設(shè)備驗收交付作業(yè)部使用要及時建立車輛、設(shè)備技術(shù)檔案。

 。ǘ┸囕v、設(shè)備、設(shè)施正常使用

  1、應(yīng)對車輛設(shè)備操作人員進行培訓(xùn),車輛設(shè)備操作人員必須熟悉車輛、設(shè)備的技術(shù)特點和車輛設(shè)備、設(shè)施的安全操作和維護保養(yǎng)知識。

  2、車輛設(shè)備操作人員必須要按要求經(jīng)常性地對車輛設(shè)備、設(shè)施進行檢查和保養(yǎng)。

  3、嚴(yán)格執(zhí)行車輛設(shè)備相應(yīng)的安全操作規(guī)程。

  4、對檢車出的問題,若影響安全時,立即停止車輛、設(shè)備的運行,報告設(shè)備管理人員,及時處理安全隱患,并跟蹤整改措施的落實。

  5、使用車輛設(shè)備、設(shè)施時應(yīng)按要求穿戴和使用防護勞動用品。

  6、在設(shè)備、設(shè)施操作時,事前要做好安全與分析,要清楚不安全因素和安全程序,要有自我防護準(zhǔn)備,同時對現(xiàn)場作業(yè)人員安全負(fù)責(zé)。

  7、執(zhí)行國家有關(guān)車輛設(shè)備、設(shè)施的`安全管理規(guī)定,按時完成各類設(shè)備的檢測、年審等相關(guān)的設(shè)備安全管理工作。

  8、發(fā)生事故時,立即報告,并按事故處理程序進行事故處理。

 。ㄈ┸囕v設(shè)備、設(shè)施的改造、報廢

  1、車輛的改裝、改造必須符合國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),向公安主管部門辦理申請手續(xù)。

  2、設(shè)備、設(shè)施的改造必須提出改造的方案、預(yù)算,符合國家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全規(guī)定。

  3、車輛、設(shè)備符合下列條件之一者,可以申請報廢。

  (1)已經(jīng)達(dá)到或超過國家規(guī)定使用年限期限者與報廢。

  (2)因意外事故,或長期使用,主要總成大部門嚴(yán)重?fù)p壞無法修復(fù)。

 。3)車輛無法達(dá)到車輛安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

 。4)凡符合上述保費調(diào)劑那的車輛、是被,有車輛、設(shè)備所屬單位提出報告,公司總經(jīng)理辦公會議研究通過后,由公司統(tǒng)一處理。

 。5)報廢車輛、設(shè)備后,及時回收殘值,核銷固定資產(chǎn)。

貨物安全管理制度5

  1.適用范圍:

  本制度適用于公司所有危險貨物運輸車輛、監(jiān)控平臺管理人員、值班監(jiān)控人員和駕駛員。

  2.管理主體及職責(zé)分工:

  2.1公司負(fù)責(zé)車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)管理和監(jiān)控。

  2.2監(jiān)控員負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)實時監(jiān)控車輛行駛動態(tài),記錄分析處理動態(tài)信息,及時提醒、提示違規(guī)行為。動態(tài)數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存3個月,對違法駕駛信息及處理情況要留存在案,違法駕駛信息及處理情況至少保存3年。

  2.3駕駛員職責(zé):必需按操作規(guī)程使用GPS,確保設(shè)備正常運行。不得擅自拆裝、斷線、斷電、屏蔽和修改程序。在使用過程中若發(fā)現(xiàn)GPS不能正常使用,應(yīng)及時通知公司聯(lián)系維修商。公司按照法律規(guī)定設(shè)置的道路通行最高車速限值以及車輛行駛道路的實際情況,駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時,日間連續(xù)駕駛不超過4小時,夜間連續(xù)駕駛不超過2小時,每次停車休息時間不少于20分鐘,合理設(shè)置相應(yīng)路段的車輛行駛速度限速標(biāo)準(zhǔn),執(zhí)行車輛途經(jīng)地對;愤\輸車輛的道路管控要求和規(guī)定。

  3.安裝規(guī)范和管理要求:

  3.1使用的車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺符合以下標(biāo)準(zhǔn)要求: 3.1.1《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺技術(shù)要求》(JT/T796);

  3.1.2《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》(JT/T 808);

  3.1.3《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺數(shù)據(jù)交換》(JT/T 809)。

  3.2管理要求:

  3.2.1長途車出車前安全教育中必需重申GPS管理規(guī)定,并對GPS車載終端情況進行檢查,確保完好才能出車。

  3.2.2.任何人不得通過GPS發(fā)送與工作無關(guān)信息。 3.2.3.車輛行駛中接受監(jiān)控中心信息時,為了安全可以有押運員操作,或在停車時閱讀。

  3.2.4.車輛在行駛中接近預(yù)設(shè)的分段限速值時,GPS車載系統(tǒng)會發(fā)出即將超速的報警提示,駕駛員應(yīng)減速行駛;如果超過限定時速,GPS車載系統(tǒng)會發(fā)出報警,同時監(jiān)控中心會發(fā)出安全提示信息,駕駛員應(yīng)按規(guī)定速度行駛。

  3.2.5.車輛在行駛途中需要監(jiān)控中心幫助的,可以向中心發(fā)送求助信息。監(jiān)控中心根據(jù)情況向有關(guān)部門匯報處理。

  3.2.6.車輛在行駛途中發(fā)生緊急情況(如拋錨和搶劫),駕駛員、押運員向監(jiān)控中心發(fā)出緊急報警。監(jiān)控中心接到報警信息后,根據(jù)情況向附近的公安機關(guān)報警,以便處置險情。

  3.2.7.除遇緊急情況發(fā)送緊急報警外,一般情況不發(fā)送緊急報警信息,以免發(fā)生不必要的誤報。

  3.2.8.監(jiān)控中心應(yīng)及時將駕駛員違章信息向有關(guān)部門報告,有關(guān)部門對違規(guī)的車輛和駕駛員按照規(guī)定進行處理。

  4.監(jiān)控內(nèi)容和程序:

  4.1實時監(jiān)控公司運行車輛,實時警示和記錄違章車輛,對嚴(yán)重違章或多次違章車輛的有關(guān)情況技術(shù)報公司相關(guān)部門處理,并認(rèn)真做好日常監(jiān)控記錄。

  4.2準(zhǔn)確、完整地錄入車輛的基礎(chǔ)資料、維修信息、保險信息、駕駛員信息,設(shè)定公司車輛的限制速度。

  4.3指導(dǎo)和督促公司駕駛員正確使用和維護GPS車載設(shè)備,對本公司所安裝了GPS車載終端的車輛進行使用情況分析統(tǒng)計,包括在正常運行監(jiān)控狀態(tài)的車輛數(shù)、停駛車輛數(shù)、不在監(jiān)控狀態(tài)車輛數(shù),對不在監(jiān)控狀態(tài)的'車輛要具體分析其原因,發(fā)現(xiàn)車載終端出現(xiàn)故障應(yīng)及時報告當(dāng)?shù)厥酆蠓⻊?wù)人員。對駕駛員人為破壞或屏蔽GPS車載終端的現(xiàn)象及時報告公司并做出嚴(yán)肅處理。

  4.4對GPS車載終端進行有效管理,定期寫出監(jiān)控統(tǒng)計分析報告報市運管處,根據(jù)公司管理需要向GPS車載終端發(fā)送有關(guān)政策、法規(guī)和管理信息。

  5.信息發(fā)送:

  5.1對上級平臺發(fā)送的信息,監(jiān)控員要單獨建立文檔保存,根據(jù)信息內(nèi)容和要求,及時向負(fù)責(zé)人匯報。

  5.2對于上級平臺發(fā)送的交通事故通報,監(jiān)控員要及時將信息發(fā)送給事故線路上運行的公司車輛;

  5.3對于天氣、路況等安全提示,通過監(jiān)控平臺發(fā)送駕駛員;

  5.4對于超速提示,監(jiān)控人員及時發(fā)送短息或電話提示,降低行駛速度。 6.監(jiān)控記錄及違規(guī)處理:

  6.1平臺監(jiān)控記錄包括《車輛動態(tài)信息監(jiān)控(日)臺帳》、《車載終端故障維修記錄》、《車輛違章處罰登記表》。

  6.2對監(jiān)控人員的處罰規(guī)定

  6.2.1. 監(jiān)控人員違反規(guī)定的,

  6.2.2不按規(guī)定發(fā)送信息的,每次處罰責(zé)任人20元;

  6.2.3監(jiān)控時脫崗的,每次處罰100元;

  6.2.4錄入監(jiān)控資料不全的,每次處罰20元;

  6.2.5監(jiān)控記錄不全的,每次處罰5元;

  6.2.6發(fā)現(xiàn)監(jiān)控異常未及時匯報的,每次處罰50元。

  6.2.7駕駛員違反GPS車載系統(tǒng)規(guī)定處罰

  6.2.8.違反GPS車載系統(tǒng)規(guī)定的,按照實際損失照價賠償并處500元罰款;

  6.2.9.駕駛員超速處罰:駕駛員違反限速規(guī)定,經(jīng)監(jiān)控中心短信或電話提示后仍然超速的,經(jīng)核實非漂移或誤報的,由公司安全部門對駕駛員進行談話,并進行安全教育并要求駕駛員做出書面檢查并處以200元罰款。

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