【精品】工程合同模板匯編5篇

　　在不斷進步的社會中，合同出現(xiàn)在我們生活中的次數(shù)越來越多，合同的簽訂是對雙方之間權(quán)利義務(wù)的最好規(guī)范。那么制定合同書有什么需要注意的呢？以下是小編為大家整理的工程合同5篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

工程合同 篇1

　　委 托 人：(甲方)

　　受 托 人：(乙方)

　　審查項目合同號：

　　簽訂地點：

　　簽訂日期： 年 月 日

　　有效期限： 年 月 日至 年 月 日

　　依據(jù)《中華人民共和國合同法》和其它相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定, 本合同雙方就(以下稱項目)事宜, 經(jīng)協(xié)商一致, 簽訂本合同。

　　一、項目概況

　　1、項目名稱：

　　2、項目地點：

　　3、項目面積：

　　4、項目計劃開竣工日期：年 月開工，年 月竣工。

　　5、設(shè)計單位：

　　6、勘察單位：

　　7、建設(shè)單位：

　　二、審查范圍和內(nèi)容

　　程序性審查的主要范圍和內(nèi)容為： 技術(shù)性審查的主要內(nèi)容為：

　　三、乙方服務(wù)措施：

　　1、乙方委派進行本合同項下初步設(shè)計、施工圖設(shè)計文件審查的人員均為具有相關(guān)資質(zhì)和能力的專業(yè)人員。

　　2、針對項目的建設(shè)特點，為確保約定項目能夠在計劃的竣工日期順利完成，除在乙方的《報價書》中已作出的服務(wù)承諾外，乙方應(yīng)與設(shè)計單位和甲方保持密切溝通聯(lián)系，提供跟蹤咨詢服務(wù)，具體如下：

　　(1)與設(shè)計單位密切配合

　　(2)與甲方的配合

　　四、合同履行期限、提交技術(shù)文件及交接方式：

　　(1)乙方初步設(shè)計審查工作周期：不多于 個工作日。

　　(2)乙方施工圖審查工作周期：

　　第一階段：即0.000以下建筑空間的施工圖審查階段，初審不多于 個工作日， 第二階段：即整個建筑空間的施工圖審查階段，初審不多于 個工作日

　　(3)初審?fù)瓿珊螅�乙方各專業(yè)審查人員應(yīng)按程序和審查要點分別填寫各專業(yè)審查意見書交甲方或原設(shè)計單位，原設(shè)計單位根據(jù)審圖意見修改后返回乙方進行復(fù)審，復(fù)審意見應(yīng)在收到設(shè)計單位修改文件后5日內(nèi)提出。復(fù)審合格項目應(yīng)由乙方負責審查的專業(yè)人員填寫《北京市建筑工程施工圖設(shè)計文件審查報告》一式三份提交甲方。

　　(4)經(jīng)乙方審查合格的項目，向甲方提交《北京市建筑工程施工圖設(shè)計文件審查通知書》一式兩份，并在審查過的施工圖文件蓋章(三套)�？辈靾蟾婕敖Y(jié)構(gòu)計算書返還甲方。

　　(5)本合同生效后即開始程序及技術(shù)性審查(含技術(shù)咨詢服務(wù)),審查工作按規(guī)定工作日數(shù)完成(見本條第一、第二款)并提交審查報告。

　　五、委托方(甲方)的協(xié)作事項：

　　甲方辦理報審手續(xù)時應(yīng)向乙方提供或陸續(xù)提供下列文件和資料的復(fù)印件：

　�、� 規(guī)劃管理部門核發(fā)的.《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》;

　�、� 有關(guān)部門對消防、抗震、人防、節(jié)能等專項審批意見書;

　�、� 工程勘察成果報告及勘察審查報告(詳勘);

　�、� 施工圖設(shè)計全套圖紙文件一套(結(jié)構(gòu)專業(yè)計算書一份，);

　�、� 另提供總平面一張;

　�、� 審查需要提供的其它資料。

　　六、技術(shù)情報和資料的真實性、保密、

　　甲方向乙方提交的所有技術(shù)資料及審核后修改的設(shè)計文件、計算書等對其真實性、完整性負責。乙方對甲方提供的所有資料負有保密責任，未經(jīng)甲方許可，不得向第三方透露。

　　七、驗收、評價方法

　　審查報告應(yīng)符合本合同及相關(guān)法律法規(guī)的要求。北京市規(guī)委對委托的審查單位的工作進行監(jiān)督。北京市建設(shè)工程勘察設(shè)計質(zhì)量監(jiān)督總站負責日常工作。

　　評價方法：

　　八、報酬及其支付方式：

　　本項目審查費固定為人民幣 元，大寫： 元整。 支付方式為(一次性支付或分期支付)：

　　分期支付具體為：初步設(shè)計審查(含技術(shù)咨詢工作)完成并出具正式審查意見書后 個工作日內(nèi)： 元。

　　施工圖第一階段審查并出具正式審查意見書工作完成(含初審和復(fù)審)并出具正式審查意見書后 個工作日內(nèi)，支付人民幣 元。

　　施工圖第二階段審查(含技術(shù)咨詢工作)工作完成(含初審和復(fù)審)并出具正式審查通過文件后 個工作日內(nèi)，支付 元。

　　若階段發(fā)生變化，則雙方另行商議支付方式。

　　九、違約金或者損失賠償額的計算：違反本合同約定，違約方應(yīng)當按照《中華人民共和國合同法》有關(guān)條款的規(guī)定承擔違約責任。

　　(一)違反本合同第四條約定，乙方應(yīng)承擔違約責任，每延誤一天應(yīng)減收項目審查費2。

　　(二)違反本合同第八條約定，甲方應(yīng)承擔違約責任，每延誤一天，應(yīng)按商業(yè)銀行同期貸款利率支付逾期違約金。

　　十、解決合同糾紛的方式

　　在履行本合同的過程中發(fā)生爭執(zhí)，雙方應(yīng)友好協(xié)商，協(xié)商不成時，任何一方均可向 仲裁委申請按其仲裁規(guī)則進行仲裁。

　　十一、其它

　　對于審查不合格的項目，乙方將由審查單位負責人和審查人員簽字并蓋章的《北京市建筑工程施工圖設(shè)計文件審查報告》交甲方，原設(shè)計單位修改后，甲方重新送審。復(fù)審不合格項目交北京市建設(shè)工程勘察設(shè)計質(zhì)量監(jiān)督總站處理。復(fù)審時間與初審時間詳見本合同第四條。

　　施工圖一經(jīng)審查批準,不得擅自進行修改。如遇特殊情況需對已審查過的主要內(nèi)容進行修改時,必須重新報請原審查單位批準后實施。

　　甲方與乙方對審查意見存在重大分歧時，甲方可向市規(guī)劃委提出復(fù)審申請，市規(guī)劃委可另行委托審查單位或組織專家論證，做出仲裁決定。

　　本合同生效后，任何一方不得單方終止本合同，若甲方要求單方終止合同，原繳的審查費不退，乙方的審查工作超過一半時，甲方應(yīng)支付全部審查費。

　　本合同如有未盡事宜，合同雙方應(yīng)協(xié)商并簽定補充協(xié)議，作為本合同附件。 本合同經(jīng)甲、乙雙方簽字蓋章后生效，本合同自全部內(nèi)容履行完畢后截止。 本合同正本一式 本份及副本 份，甲乙各方持正本 份，及副份。

　　委 托 人：(甲方)

　　受 托 人：(乙方)

　　年月日：

工程合同 篇2

　　知識點

　　合同的公證和鑒證法律制度(了解)

　　一、合同的公證

　　(一)、合同公證的概念和原則：合同公證，是指國家公證機關(guān)根據(jù)當事人雙方的申請，依法對合同的真實性與合法性進行審查并予以確認的一種法律制度。國家公證機關(guān)依照公民、法人的申請，對其法律行為或具有法律意義的文書、事實進行審查并證明其合法性與真實性的法律依據(jù)。我國的公證機關(guān)是公證處，經(jīng)省、自治區(qū)、直轄市司法行政機關(guān)批準設(shè)立。

　　合同公證一般實行自愿公證原則。公證機關(guān)進行公證的依據(jù)是當事人的申請，這是自愿原則的主要體現(xiàn)。

　　在建設(shè)工程領(lǐng)域，除了證明合同本身的合法性與真實性外。在合同的履行過程中有時也需要進行公證。如承包人已經(jīng)進場，但在開工前發(fā)包人違約而導(dǎo)致合同解除，承包人撤場前如果雙方無法對賠償達成一致，則可以對承包人已經(jīng)進場的材料設(shè)備數(shù)量進行公證，即進行證據(jù)保全，為以后糾紛解決留下證據(jù)。

　　(二)合同的公證程序：1、當事人申請公證。2、公證員應(yīng)當對合同進行全面審查，既要審查合同的真實性和合法性，也要審查當事人的身份和行使權(quán)利、履行義務(wù)的能力。3、公證員對申請公證的合同，經(jīng)過審查認為符合公證原則后，應(yīng)當制作公證書發(fā)給當事人。

　　對于追償債款、物品的債權(quán)文書.經(jīng)公證處公證后，該文書具有強制執(zhí)行的效力。一方當事人不按文書規(guī)定履行時，對方當事人可以向有管轄權(quán)的基層人民法院申請執(zhí)行。

　　二、合同的鑒證

　　(一)合同鑒證的概念和原則：合同鑒證是指合同管理機關(guān)根據(jù)當事人雙方的申請對其所簽訂的合同進行審查證明其真實性和合法性.并督促當事人雙方認真履行的法律制度。我國的合同鑒證實行的是自愿原則，合同鑒證根據(jù)雙方當事人的申請辦理。

　　(二)合同鑒證的管轄和鑒證審查的內(nèi)容：合同鑒證應(yīng)當審查以下主要內(nèi)容： (1)不真實、不合法的合同; (2)有足以影響合同效力的缺陷且當事人拒絕更正的; (3)當事人提供的申請材料不齊全，經(jīng)告知補正而沒有補正的.; (4)不能即時鑒證，而當事人又不能等待的;(5)其他依法不能鑒證的。

　　(三)合同鑒證的作用：(1)經(jīng)過鑒證審查，可以使合同的內(nèi)容符合國家的法律、行政法規(guī)的規(guī)定，有利于糾正違法合同;(2)經(jīng)過鑒證審查，可以使合同的內(nèi)容更加完備。預(yù)防和減少合同糾紛;(3)經(jīng)過鑒證審查，便于合同管理機關(guān)了解情況，督促當事人認真履行合同，提高履約率。

　　三、合同公證與鑒證的相同點與區(qū)別

　　(一)合同公證與鑒證的相同點：合同公證與鑒證，除另有規(guī)定外.①都實行自愿申請原則;②合同鑒證與公證的內(nèi)容和范圍相同;③合同鑒證與公證的目的都是為了證明合同的合法性與真實性。

　　(二)合同公證與鑒證的區(qū)別(了解)

　　1.合同公證與鑒證的性質(zhì)不同：①合同鑒證是工商行政管理機關(guān)依據(jù)《合同鑒證辦法》行使的行政管理行為。而②合同公證則是司法行政管理機關(guān)領(lǐng)導(dǎo)下的公證機關(guān)依據(jù)《公證暫行條例》行使公證權(quán)所作出的司法行政行為。

　　2合同公證與鑒證的效力不同：經(jīng)過公證的合同其法律效力高于經(jīng)過鑒證的合同。經(jīng)過公證的法律行為、法律文書和事實，人民法院作為認定事實的依據(jù)，但有相反證據(jù)足以****公證證明的以外。對于追償債款、物品的債權(quán)文書，經(jīng)過公證后，該文書還有強制執(zhí)行的效力。而經(jīng)過鑒證的合同則沒有這樣的效力.在訴訟中仍需要對合同進行質(zhì)證，人民法院應(yīng)當辨別真?zhèn)�，審查確定其效力。

　　習題

　　第1 題

　　應(yīng)由建設(shè)單位承擔責任的索賠事件，分包商向( )提出索賠要求后，承包商應(yīng)首先分析事件的起因和影響，并依據(jù)兩個合同判明責任。

　　A.建設(shè)單位

　　B.承包商

　　C.工程師

　　D.工程師代表

　　正確答案：B

　　第 2 題

　　依據(jù)《建設(shè)工程委托監(jiān)理合同(示范文本)》，當委托人嚴重拖欠監(jiān)理酬金而又未提出任何書面解釋時，監(jiān)理人可( )。

　　A.發(fā)出終止合同通知，通知發(fā)出4天后合同即行終止

　　B.發(fā)出終止合同通知，通知發(fā)出4天內(nèi)未得到答復(fù)，可進一步發(fā)出終止合同通知，第二個通知到達即行終止

　　C.發(fā)出終止合同通知，通知發(fā)出4天內(nèi)未得到答復(fù)，可在第—個通知發(fā)出35天內(nèi)終止

　　D.發(fā)出終止合同通知，通知發(fā)出4天內(nèi)未得到答復(fù)，可進一步發(fā)出終止合同通知，第二個通知發(fā)出42天仍未得到答復(fù)可終止合同

　　正確答案：D

　　第 3 題

　　在供貨方的違約責任中，延誤責任的違約金條款不包括( )。

　　A.設(shè)備延誤到貨的違約金計算辦法

　　B.因技術(shù)服務(wù)的延誤、疏忽或錯誤導(dǎo)致工程延誤違約金計算辦法

　　C.未能按合同規(guī)定時間交付嚴重影響施工的關(guān)鍵技術(shù)資料的違約金的計算辦法

　　D.由于供方責任采購人員的返工費

　　正確答案：D

　　第 4 題

　　交貨數(shù)量發(fā)生增減的原因不包括( )。

　　A.供貨方的責任

　　B.運輸部門的責任

　　C.采購方的責任

工程合同 篇3

　　摘要:在建設(shè)高速公路工程的過程中，建筑企業(yè)要和施工單位加強合作，在合作的過程中，建筑企業(yè)要對施工單位加強監(jiān)督和管理，從而確保施工單位可以嚴格按照相關(guān)的要求規(guī)范建設(shè)高速工程，進而提升高速公路的建設(shè)質(zhì)量。為了確保建筑企業(yè)和施工單位順利的進行合作，雙方應(yīng)簽訂合同，并做好合同管理，合同管理對高速公路工程的建設(shè)具有重要的意義。因此，本文將對合同管理在高速公路工程建設(shè)中的重要性進行分析。

　　關(guān)鍵詞:合同管理;高速公路;工程建設(shè)

　　在建設(shè)高速公路工程的過程中，建筑企業(yè)和施工單位一定要做好合同管理，在簽訂合同的過程中，明確合同中的具體內(nèi)容，從而確定雙方自身的權(quán)利責任。雙方要根據(jù)實際工程建設(shè)項目，簽訂相關(guān)的合同，這樣才能約束對方，確保對方既可以履行責任和義務(wù)。

　　1建設(shè)之前的合同管理

　　1.1合同主要是指雙方當事人在達成某種條件而簽訂一種協(xié)議，從而確保雙方可以兌現(xiàn)承諾，簽訂合同可以為達成條件創(chuàng)造一層法律保證。因此，在建設(shè)高速公路工程之前，建筑企業(yè)一定要積極主動與施工單位簽訂合同。在建設(shè)高速公路工程之前，建筑企業(yè)要根據(jù)招標要求，了解高速公路工程的類型，然后設(shè)計相關(guān)的建設(shè)方案，做好高速公路的工程造價，這樣既可以估算出建設(shè)成本，與此同時，建筑企業(yè)也可以確定具體的付款方式。因為工程類型不同會導(dǎo)致合同形式不同，這樣付款方式也會產(chǎn)生一定差異性［1］。

　　1.2通過對合同形式的研究發(fā)現(xiàn)，高速公路工程的合同類形式主要有總價合同、總價合同、單價合同、成本加酬金合同。雙方在簽訂總結(jié)合同時通常是在施工技術(shù)較為困難，但工程規(guī)模較小的情況下，建筑企業(yè)制定詳細的方案繪制相關(guān)的設(shè)計圖紙，以為施工單位提供參考依據(jù)，這樣施工單位就可以有針對性，對項目成本進行預(yù)算，如果成本較高，則說明該工程屬于緊急工程，這時雙方就要對成本合同進行相應(yīng)的調(diào)整，在原有成本的基礎(chǔ)上，研究管理費用和相應(yīng)的利潤，然后擬定出工程總造價［2］

　　1.3而在簽訂單價合同時，雙方應(yīng)深入考慮工程建筑總周期和工程實際的建設(shè)規(guī)模，然后在結(jié)合工程的特征，確定影響高速工程建設(shè)的因素，一般在簽訂單價合同時，高速公路工程的承包人員會根據(jù)招標要求，擬定合同和相關(guān)的管理方案，在整個招投標的過程中，招標單位要積極調(diào)動承包商的參與，在確保承包商可以公平的'競標，當遇到符合招標要求的投標商時，招標單位再與其簽訂合同。在簽訂合同時，雙方一個掌握合同中具體的條款，以便于日后出現(xiàn)問題時可以快速的解決。此外，如果在施工的過程中工程量發(fā)生變故，在結(jié)算時，雙方應(yīng)對工程量的造價進行相應(yīng)的調(diào)整，標明底價。與此同時，在簽訂合同時必須要表明質(zhì)量標準、投資標準等相關(guān)的條件，只有這樣，雙方才能做好合同管理，為高速公路工程的建設(shè)提供安全有力的保障。

　　2建設(shè)過程中的合同管理

　　2.1在建設(shè)高速公路的過程中，相關(guān)的工作人員也應(yīng)對合同進行管理。因為只有嚴格按照合同上要求標準，才能規(guī)范施工，提高高速公路建設(shè)的效率和質(zhì)量，所以，在實際施工過程中，相關(guān)的工作人員要掌握工程量的具體清單和技術(shù)要求、合同條款等信息，以便于做好高速公路工程建設(shè)的計量，而這也就是所謂的工程計量。其次，工作人員在對合同進行管理時應(yīng)遵循有據(jù)可依，據(jù)實計量的原則下，在完善工程計量后，要對工程項目具體量數(shù)進行相應(yīng)的核對，做好相關(guān)的估算和認定，從而結(jié)合實際情況，對工程項目建設(shè)的情況進行科學(xué)的評價。

　　2.2與此同時，工作人員還應(yīng)按照“真實、準確、及時”的要求，展開工程計量，確保計量結(jié)果具有較強的精準性，否則，施工單位則很難順利的展開高速公路的建設(shè)［3］。此外，工作人員必須要深刻意識到工程量清單在合同中重要性，工程量清單作為合同文件的關(guān)鍵部分，一旦工程量清單缺乏合理性和科學(xué)性，建筑企業(yè)和施工單位則會損失大量的資金，而且也會阻礙工程的建設(shè)，延誤工期。因而，在展開計量工作的過程中，計量人員必須要工程實物總體數(shù)量為準，以避免高速公路工程建設(shè)受到不良的影響。

　　2.3如果在施工的過程中，施工單位因為主體行為，計劃不完善，不可預(yù)見事件無法正常建設(shè)高速公路，施工單位應(yīng)根據(jù)合同內(nèi)容提出索賠。在進行工程索賠的過程中，雙方都應(yīng)按照合同程序，這樣才可以展現(xiàn)合同管理的重要性。最后，如果有一方因為不可預(yù)見事件損失大量的資金，該方可以對對方提出相應(yīng)的補償要求。安全生產(chǎn)是高速公路工程建設(shè)最為主要核心，如果沒有做到安全生產(chǎn)，施工人員的生命將會受到嚴重的威脅，而且建筑企業(yè)也會因此損失大量的資金。因此，在管理合同的過程中，雙方必須要簽訂安全生產(chǎn)合同。只有簽訂安全生產(chǎn)合同，施工單位才會為施工人員提供充足安全防范措施，并對施工人員加強安全教育，提升施工人員安全防范意識。

　　3建設(shè)后的合同管理

　　3.1在高速公路工程竣工階段，工作人員在對合同進行管理時，工作人員應(yīng)明確合同構(gòu)成的主要部分，其竣工合同主要是由財務(wù)報表和財務(wù)說明書構(gòu)成，財務(wù)報表是整個合同核心，財務(wù)報表中明確說明建設(shè)高速公路所需要成本和費用具體使用的地方，如安裝費用、設(shè)備費用。因此，合同管理人員在工程竣工階段要對起初的工程成本預(yù)算和最后財務(wù)報表進行對比，這樣就可以知道工程節(jié)約和超支情況，從而根據(jù)實際情況，研究工程投資效果。其次，在此階段進行合同管理的過程中，工作人員要充分結(jié)合以往管理經(jīng)驗，對工程項目進行科學(xué)的評估，以便于為下一項目提供參考資料［4］。

　　3.2建筑企業(yè)要想有效的提升合同管理的效率，在同施工單位合作的過程中，要能做好相關(guān)的方面的監(jiān)督管理工作，在創(chuàng)造經(jīng)濟效益的同時，保證高速公路工程的建筑質(zhì)量，只有才能體現(xiàn)合同管理的價值和作用，而且也可以創(chuàng)造一個廉潔的建設(shè)氛圍，防止腐敗現(xiàn)象的發(fā)生。為了避免腐敗現(xiàn)象的發(fā)生，雙方可以積極主動的簽訂廉政合同，并有專門的監(jiān)管部門加強監(jiān)督和審查。一旦在審查時出現(xiàn)問題，要對其相關(guān)責任人進行行政處罰，這不僅可以為我國高速公路的建設(shè)提升質(zhì)量保障，也可以真正推動我國社會主義的建設(shè)發(fā)展［5］。所以，建筑企業(yè)和施工單位都必須要對合同管理受到重視，嚴格遵循合同規(guī)定要求，建設(shè)高速公路，在節(jié)省建設(shè)成本的基礎(chǔ)上，提升建設(shè)效率和工程質(zhì)量，保證施工人員的人身安全，提升施工人員的施工技術(shù)能力才是最為主要和關(guān)鍵的，否則只會產(chǎn)生大量的安全隱患和問題。

　　4結(jié)束語

　　總而言之，合同管理的效率影響著高速公路工程建設(shè)的質(zhì)量。在對合同進行管理的過程中，相關(guān)的工作人員必須要保證合同具有法律性，并在合同中明顯要求具體建設(shè)項目和施工方案等相關(guān)建設(shè)信息，只有這樣施工單位才可以安全的建設(shè)高速公路，并嚴格執(zhí)行合同上的要求制度，科學(xué)規(guī)范的建設(shè)高速公路，采用先進的建設(shè)技術(shù)和建設(shè)工藝，提升高速公路工程的建設(shè)質(zhì)量。與此同時，工作人員要深入分析影響合同管理的因素，做到具體問題具體分析，從而確定明確的合同管理方法，讓合同管理在高速公路工程的建設(shè)中具有公平公正性，這樣才可以體現(xiàn)出合同管理在高速公路工程建設(shè)中的重要性，建筑企業(yè)和施工單位也會因此創(chuàng)造更對的經(jīng)濟效益。

　　參考文獻

　�。�1］陳顯福．試論高速公路建設(shè)中的工程計量與合同管理［J］．四川建材，20xx，06∶263－264．

　�。�2］梁麗萍．試析高速公路工程建設(shè)檔案管理中的特點與措施［J］．蘭臺內(nèi)外，20xx，06∶80．

　�。�3］趙偉．合同管理在高速公路工程建設(shè)中的重要性［J］．交通世界，20xx，16∶136－137．

　�。�4］李雪梅，戴倩．高速公路建設(shè)中的工程計量與合同管理［J］．黑龍江科技信息，20xx，06∶224．

　�。�5］黃文藝．高速公路建設(shè)中的工程計量與合同管理［J］．黑龍江交通科技，20xx，01∶200－201.

工程合同 篇4

　　(甲方)建設(shè)需要，經(jīng)同意委托由江蘇宜安建設(shè)有限公司(乙方)負責施工，雙方除遵守國務(wù)院頒發(fā)的建筑安裝工程承包合同條例外，并結(jié)合本工程具體情況，特訂本施工合同，共同遵守執(zhí)行。

　　一、 工程內(nèi)容

　　工程開竣工日期：20xx年2月20日至20xx年3月30日 工程地點：

　　二、 承包方式：按規(guī)定實行包工包料

　　三、 付款辦法：

　　1.合同簽訂后工程款一次性結(jié)清，同時乙方開 具工程款發(fā)票給甲方。

　　2.乙方開戶銀行：工商銀行無錫市蠡園開發(fā)區(qū)支行賬號：

　　四、 材料供應(yīng)：施工所需材料由乙方組織供應(yīng)。

　　五、 工程變更：乙方應(yīng)按照圖紙為依據(jù)組織施工，如果實際需要變更，甲方必須辦妥相關(guān)工程變更手續(xù)，并作為增加工程量依據(jù)重新計算工程造價。

　　六、 工程質(zhì)量：

　　1.依照施工圖紙，施工說明，國家頒發(fā)的建筑安裝工程施工驗收規(guī)范及有關(guān)補充規(guī)定辦理。

　　2.如果設(shè)計不當造成返工的.損失由相關(guān)方負擔，如果操作不善造成質(zhì)量事故而發(fā)生的返工損失由乙方負擔。

　　3.工程竣工后在使用一年內(nèi)乙方應(yīng)負責回訪，如果施工不善乙方應(yīng)負責修補或返工。

　　七、工程竣工驗收：乙方在竣工前應(yīng)做好自檢，竣工后10天內(nèi)甲乙雙方協(xié)商并通知有關(guān)部門組織驗收。 八、甲乙雙方協(xié)同對職工加強安全生產(chǎn)教育，如乙方出現(xiàn)安全事故有乙方負全責。

　　九、本工程：甲方指定 為工程負責人

　　乙方指定 偰云真 為工程負責人

　　雙方密切配合負責處理好施工中日常事務(wù)工作。

　　十、本合同一式貳份。經(jīng)甲乙雙方蓋章有效。

　　十一、合同與上級有關(guān)規(guī)定抵觸時應(yīng)按上級規(guī)定執(zhí)行。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

工程合同 篇5

　　甲方（托運人）

　　乙方（承運人）

　　甲乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，以便雙方共同遵守。

　　一、貨物運輸交付的地點及日期，根據(jù)雙方協(xié)商而訂立，運輸時效嚴格按照公司相關(guān)規(guī)定。

　　二、托運方委托承運方運輸方運輸?shù)拿缒靖鶕?jù)托運方的實際發(fā)貨而定，運價按照公司運價表而定。

　　三、各方的權(quán)利和義務(wù)：

　　1、托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間地點把貨物運輸?shù)侥康腵地。

　　2、托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費。

　　四、承運方的權(quán)利和義務(wù)：

　　1、承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運雜費，如果收貨方不交或者不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣押權(quán)。

　　2、承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔賠償義務(wù)。

　　五、結(jié)算及付款方式：托運方需現(xiàn)預(yù)付運費的50%給承運方，貨到達目的地付清運費。

　　六、違約責任：若未經(jīng)合同雙方書面統(tǒng)一，合同任一方擅自中途解除合同的，應(yīng)按貨物總值的3%向?qū)Ψ街Ц哆`約金。

　　七、承運方對所運貨物應(yīng)謹慎裝卸，運載保管的義務(wù)，若發(fā)生非不可抗力，承運人應(yīng)對事故所造成的損失承擔責任。

　　八、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字后生效。

　　托運方

　　單位名稱（蓋章）

　　承運方 單位名稱（蓋章）

　　年 月 日

【工程合同】相關(guān)文章：

工程工程合同04-24

工程合同 項目工程合同11-16

正規(guī)工程工程合同12-13

關(guān)于工程工程合同11-15

工程合同工程合同02-21

建筑工程工程合同04-01

工程建筑施工工程合同04-14

工程工程合同 15篇11-16

工程工程合同15篇11-13

工程工程合同(15篇)11-19