生產(chǎn)計(jì)劃(大全5篇)
時(shí)光飛逝,時(shí)間在慢慢推演,成績(jī)已屬于過(guò)去,新一輪的工作即將來(lái)臨,此時(shí)此刻我們需要開始制定一個(gè)計(jì)劃。那么你真正懂得怎么寫好計(jì)劃嗎?下面是小編為大家收集的生產(chǎn)計(jì)劃5篇,歡迎閱讀與收藏。
生產(chǎn)計(jì)劃 篇1
20xx年春運(yùn)工作即將開始,確保實(shí)現(xiàn)今年春運(yùn)期間的安全生產(chǎn),是公司系統(tǒng)當(dāng)前重中之重的任務(wù),這幾個(gè)月來(lái),安全生產(chǎn)形勢(shì)嚴(yán)峻,集團(tuán)和公司又作了具體的安排部署,公司黨政領(lǐng)導(dǎo)班子,對(duì)當(dāng)前安全生產(chǎn)工作高度重視,并且要求各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)都要全力以赴,采取切實(shí)有效的措施,嚴(yán)、細(xì)、準(zhǔn)、實(shí)地落實(shí)各項(xiàng)防范措施,確保今冬明春“兩節(jié)”及春運(yùn)安全生產(chǎn).
今年春運(yùn)期間,人流,物流,車流,商流集中,學(xué)生放假,農(nóng)民返鄉(xiāng),節(jié)假日客運(yùn)高峰將提前到來(lái),出行密度與數(shù)量增加,交通參與者的心理狀態(tài)及道路環(huán)境復(fù)雜,再加之冬季不利氣侯條件,如:降霧、結(jié)冰、大風(fēng)和降雪等將給安全生產(chǎn)帶來(lái)嚴(yán)重影響,因此為確保春運(yùn)期間旅客 運(yùn)輸 和節(jié)日生產(chǎn),生活物資 運(yùn)輸 的安全有序,根據(jù)集團(tuán)的統(tǒng)一部署,結(jié)合今年春運(yùn)期間客貨 運(yùn)輸 市場(chǎng)的實(shí)際,以及當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的特點(diǎn),公司特提出如下安排意見.
一、實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)是今年春運(yùn)工作的重中之重,為確保加強(qiáng)對(duì)今年春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)公司黨政研究決定,成立了由公司黨委書記馬鳳嶺同志,黨務(wù)副經(jīng)理于宗耀同志為組長(zhǎng),公司副經(jīng)理宋文生同志、時(shí)鳳奎同志、工會(huì)等部門負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)組織抓好今年春運(yùn)工作的落實(shí)。為此,公司要求各企業(yè)也都要成立由企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,各單位領(lǐng)導(dǎo)小組人員名單及活動(dòng)方案要在 1月10日上報(bào)公司安全生產(chǎn)部。各企業(yè)都要充分認(rèn)識(shí)做好今年春運(yùn) 安全工作 的重要性,要牢固樹立“以人為本,安全第一”的思想,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)今年春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo),本著“主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)全責(zé),主管領(lǐng)導(dǎo),各主管部門負(fù)直接責(zé)任和誰(shuí)在崗誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,層層落實(shí)履行安全生產(chǎn)責(zé)任制,并按照“明確安全部位,明確安全責(zé)任,明確責(zé)任人員,明確安全獎(jiǎng)懲”的要求,確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位,在春運(yùn)前各單位要認(rèn)真排查春運(yùn)期間容易出現(xiàn)的問(wèn)題,要列出明細(xì)責(zé)成有關(guān)部門和專人負(fù)責(zé)整治與監(jiān)控,消除一切不安全因素,確保春運(yùn)各項(xiàng)安全措施落實(shí)到位.
二、提高駕駛員綜合素質(zhì)是實(shí)現(xiàn)春運(yùn)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。各單位要認(rèn)真對(duì)參加春運(yùn)的駕駛員的準(zhǔn)駕資格、駕駛年限、身體狀況、駕駛技能、安全教育、違章記分和事故記載等內(nèi)容進(jìn)行一次綜合分析,并逐個(gè)篩選把關(guān),核對(duì)審查。確定參運(yùn)人員名單 ,無(wú)特殊情況未經(jīng)同意不準(zhǔn)更換(各單位參運(yùn)人員名單于元月9日前報(bào)公司安全生產(chǎn)部)。凡20xx年以來(lái)發(fā)生過(guò)重大以上、負(fù)同等責(zé)任以上交通事故,或者嚴(yán)重違章(酒后駕車、疲勞駕駛、嚴(yán)重超員超載、駕駛機(jī)件失靈或者不合格車輛)受到處罰,或者長(zhǎng)期不參加單位安全組織學(xué)習(xí)教育的,以及年內(nèi)多次違章累計(jì)沁滿12分的駕駛員,不得安排從事道路春運(yùn)客貨駕駛。各參運(yùn)單位的主管部門要對(duì)所有參加春運(yùn)的駕駛員逐個(gè)進(jìn)行一次專項(xiàng)安全教育,在此基礎(chǔ)上,按集團(tuán)統(tǒng)一編制的客運(yùn)、貨運(yùn)、危險(xiǎn)品 運(yùn)輸 駕駛員試卷進(jìn)行考核 ,考試合格者逐個(gè)簽訂春運(yùn)安全保證書,試卷與保證書安全部門要統(tǒng)一保存,以備查驗(yàn)。各客運(yùn)單位要嚴(yán)密措施、嚴(yán)防疲勞駕駛,單程運(yùn)距在400公里以上(高速公路600公里以上)的車輛,必須配備2名以上駕駛員。駕駛員連續(xù)工作時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí),24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛車輛時(shí)間不得超過(guò)8小時(shí)。與此同時(shí),針對(duì)今年遠(yuǎn)長(zhǎng)途增多,高速公路 運(yùn)輸 增多和冬季安全行車的特點(diǎn),各單位在駕駛員配置,落實(shí)遠(yuǎn)長(zhǎng)途作業(yè)規(guī)定和高速公路行車規(guī)定上要嚴(yán)格把關(guān),要把防疲勞駕駛、控制超員、超載、超速以及風(fēng)、雪、霧、結(jié)冰等惡劣氣侯條件下的駕駛作為向駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)教育的重點(diǎn)。各級(jí)安全部門和專職干部在春運(yùn)工作中,要一絲不茍地執(zhí)行對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員實(shí)行面對(duì)面地問(wèn)詢和告知制度,要做到教育有記錄、有簽認(rèn),對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員做到情況明、底數(shù)清、措施具體、指導(dǎo)明確,確保春運(yùn)工作安全、有序、圓滿地完成.
三、嚴(yán)禁安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的車輛參加營(yíng)運(yùn)。參運(yùn)單位要組織主管部門,對(duì)所有參加春運(yùn)作業(yè)的車輛依據(jù)《營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求 的規(guī)定,進(jìn)行一次全面認(rèn)真的檢查,嚴(yán)把車質(zhì)、車況關(guān)。車輛檢查的重點(diǎn)是制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、安全防護(hù)裝置,燈光照明、車輛私改濫裝、消防器材配備等。上述要求,各單位要逐項(xiàng)落實(shí),逐車落實(shí)。經(jīng)檢驗(yàn)不合格的車輛要收回有關(guān)牌證,不準(zhǔn)出站,不準(zhǔn)上路行駛,不準(zhǔn)“帶病”投入運(yùn)行。車輛管理部門和安全管理部門要認(rèn)真落實(shí)門檢制度,駕駛員要嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度,隨時(shí)保持車輛安全性能完好,杜絕因機(jī)件故障或駕駛不合格車輛而導(dǎo)致的各類事故.
四、強(qiáng)化對(duì)各客運(yùn)站點(diǎn)源頭監(jiān)控檢查的力度。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及專職安全干部,在春運(yùn)期間,要不斷深入到客運(yùn)場(chǎng)站、路線、車場(chǎng),搞好春運(yùn)的安全檢查和監(jiān)督工作,嚴(yán)格落實(shí)集團(tuán)提出的.“六不準(zhǔn)”規(guī)定,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即糾正、就地解決。為營(yíng)造春運(yùn)安全生產(chǎn)的氛圍,各客運(yùn)場(chǎng)站要加大對(duì)安全生產(chǎn)法規(guī)和安全常識(shí)的宣傳教育,運(yùn)用各種橫幅、標(biāo)語(yǔ)、宣傳牌、電子屏幕與站內(nèi)廣播等形式,向廣大司乘人員以及乘客宣傳安全注意事項(xiàng)和乘車須知。為妥善處置突發(fā)情況,各客運(yùn)單位都要進(jìn)一步核定遇惡劣氣候和緊急情況的處置和人員疏散的工作預(yù)案,分別不同情況適時(shí)啟動(dòng),及時(shí)妥善處置可能出現(xiàn)的突然情況與突發(fā)事件。客運(yùn)站安檢辦公室要嚴(yán)格按照車輛例檢的程序落實(shí)安全例檢的項(xiàng)目與要求。對(duì)日行程 >300公里以上的車輛實(shí)行每班檢查一次,日行程不超過(guò)300公里的,每日檢查一次。除此之外,二級(jí)以下路面及山區(qū)道路禁開夜班車。如遇惡劣氣候條件(大雪、暴風(fēng)、暴雨、濃霧)客運(yùn)班線應(yīng)暫停發(fā)班,并及時(shí)通知駕駛員和旅客。各級(jí)保衛(wèi)部門,要嚴(yán)格按國(guó)家規(guī)定設(shè)置消防設(shè)施、消防器材、應(yīng)急照明,并對(duì)其進(jìn)行定期檢查,確保齊全有效,消防通道應(yīng)暢通無(wú)阻。
春運(yùn)期間,一、二級(jí)客運(yùn)站發(fā)車區(qū)要實(shí)行封閉管理,危險(xiǎn)品檢測(cè)儀要落實(shí)專人值守,堅(jiān)決杜絕脫崗、漏崗、漏檢以及不按規(guī)定時(shí)間開機(jī)等現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題嚴(yán)肅追究有關(guān)人員責(zé)任。未配備安全檢測(cè)儀的車站要設(shè)置危險(xiǎn)品檢測(cè)臺(tái),指定專人配合駐站民警對(duì)旅客攜帶的行李進(jìn)行查驗(yàn),確保萬(wàn)無(wú)一失。在春運(yùn)期間,要嚴(yán)格執(zhí)行事故報(bào)告制度,發(fā)生事故要按規(guī)定程序和時(shí)間立即逐級(jí)上報(bào),決不允許遲報(bào)、漏報(bào)或隱瞞不報(bào)等情況的發(fā)生。為保證信息暢通,各有關(guān)單位進(jìn)入春運(yùn)后勤工作,要按照集團(tuán)統(tǒng)一印制的《春運(yùn)安全生產(chǎn)情況統(tǒng)計(jì)表》(見附件)的格式與內(nèi)容,將每周的情況于周五下班前報(bào)公司安全生產(chǎn)部.
五、堅(jiān)決杜絕超員、超載情況的發(fā)生。各單位在春運(yùn)中要把治理客車超員、貨車超載作為監(jiān)控的重點(diǎn),并著重抓住三個(gè)環(huán)節(jié):一是要督促車站加強(qiáng)站務(wù)管理,落實(shí)車輛進(jìn)出站檢查的責(zé)任制度,不讓一輛超載車輛出站上路。二是要加強(qiáng)車輛運(yùn)行途中路檢路查工作,一旦發(fā)現(xiàn)客車超載必須就地卸載組織車輛進(jìn)行分流。三是要教育司乘人員遵守職業(yè)道德和行業(yè)規(guī)定,做到不開超載車、不賣超員票。無(wú)論車站還是司乘人員違反了規(guī)定超載,不論發(fā)生事故與否,要發(fā)現(xiàn)一起嚴(yán)肅處理一起,除對(duì)直接責(zé)任人進(jìn)行處罰.
生產(chǎn)計(jì)劃 篇2
一、 對(duì)內(nèi)
1、自身內(nèi)因
。1) 自信
作為一個(gè)新的車間主任,如果不自信,就更別指望能讓自己的員工信服。
。2) 能力(自身素養(yǎng))
自信的前提是我確實(shí)有能力勝任車間主任這個(gè)崗位。
首先,我必須對(duì)自己車間的活都要精通,尤其是技術(shù)性的,別人做不了的我能做。
其次,管理協(xié)調(diào)能力要強(qiáng)。車間主任,不再是自己把自己的事情做好就可以了,而是要從宏觀上把握全局。
第三,應(yīng)急能力強(qiáng)。當(dāng)出現(xiàn)緊急情況時(shí),要頭腦清晰,果斷決策。
2、對(duì)車間
(1) 任人唯賢
車間里,對(duì)成品率影響的最主要的因素之一就是人。想使資源優(yōu)化配置,必須管理協(xié)調(diào)好員工。
將車間分為幾個(gè)班組,充分放權(quán)給班長(zhǎng),讓他們管理好自己的團(tuán)隊(duì),我的工作就是管理好他們。
常言道:“兵熊熊一個(gè),將熊熊一窩!卑嘟M長(zhǎng)的任命直接影響著我們車間產(chǎn)品的性能、質(zhì)量及成品率等。我會(huì)選用有真才實(shí)學(xué)、技術(shù)過(guò)硬的人當(dāng)班長(zhǎng)。當(dāng)然,班長(zhǎng)也要有一定的`組織管理能力。兩者相結(jié)合,即是班長(zhǎng)的最佳人選。如有發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有班長(zhǎng),不能勝任這一職位,應(yīng)及時(shí)調(diào)整,將有能力又能為車間分憂的人提拔上來(lái)。
。2) 培訓(xùn)
省在培訓(xùn)上的錢,大多會(huì)從教訓(xùn)上流出去。所以,新員工來(lái)車間時(shí),一定要先培訓(xùn)再上崗。減少因?yàn)樾聠T工的失誤造成的損失。
。3) 現(xiàn)場(chǎng)管理
責(zé)任到人:讓每位員工都有自己對(duì)這個(gè)車間是不可或缺的這種意識(shí),以主人翁心態(tài)自覺自愿的承擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任。
5S:堅(jiān)持做5S,提高工作效率,改善工作環(huán)境。(5S:整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng))
(4) 質(zhì)量控制
對(duì)一個(gè)企業(yè)而言,質(zhì)量就是生命。目前,車間控制質(zhì)量的主要靠人工在線檢測(cè),所以提高員工質(zhì)量意識(shí)是一個(gè)重要課題。如果員工質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng),造成大量的次品流入市場(chǎng),客戶后期投訴不斷,會(huì)對(duì)公司造成不可估量的影響。
。6) 成本控制
車間要開源節(jié)流、節(jié)能降耗、減少浪費(fèi)?梢园延纱斯(jié)省下來(lái)的經(jīng)費(fèi)應(yīng)用到員工福利上。
。7) 獎(jiǎng)懲原則
可以在工廠的大方向上,根據(jù)本車間特點(diǎn),設(shè)定一些有特色的獎(jiǎng)懲原則。提高員工積極性和責(zé)任心。
。8) 人文關(guān)懷
營(yíng)造一種氛圍,讓員工感覺車間就像一個(gè)大家庭。好好工作,快樂生活。
二、 對(duì)外
與領(lǐng)導(dǎo)處及其他車間處好關(guān)系,使自己的合理化建議能被采納,給公司帶來(lái)收益,也能達(dá)到自我價(jià)值的實(shí)現(xiàn)
生產(chǎn)計(jì)劃 篇3
為進(jìn)一步貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,強(qiáng)化安全生產(chǎn)目標(biāo)管理和本質(zhì)安全管理;并結(jié)合公司安全生產(chǎn)實(shí)際,特制定20xx年下半年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃,將安全生產(chǎn)工作納入公司重要議事日程來(lái)抓。
在全公司推行“全面、全員、全過(guò)程和全天候”的四全安全管理體制和本質(zhì)安全管理體系中,深入貫徹落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全職責(zé),使安全工作做到“職責(zé)明確,警鐘長(zhǎng)鳴,常抓不懈”,為實(shí)現(xiàn)公司安全生產(chǎn)目標(biāo)管理而努力奮斗!
一、下半年安全生產(chǎn)方針和目標(biāo)安全生產(chǎn)方針:
安全第一,預(yù)防為主,綜合治理,全員參與,持續(xù)改進(jìn)。
安全生產(chǎn)目標(biāo):
1.生產(chǎn)安全死亡和1—4級(jí)工傷事故為零事故。
2.生產(chǎn)設(shè)備在運(yùn)行、使用過(guò)程中非正常損壞、損失事故為零事故。
3.環(huán)保責(zé)任零事故。
4.隱患整改率為100%。
二、提升安全管理水平,完善安全管理基礎(chǔ)
根據(jù)某某辦【20xx】04號(hào)、06號(hào)文件精神和公司20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任為指導(dǎo),以公司安全管理制度為標(biāo)準(zhǔn),以安全工作總方針“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理!睘樵瓌t,以系統(tǒng)(部門)和班組安全管理為基礎(chǔ),以預(yù)防重點(diǎn)單位、重點(diǎn)崗位重大事故為重點(diǎn),以糾正崗位違章指揮,違章操作和員工勞動(dòng)保護(hù)穿戴為突破口,落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度和安全責(zé)任,開創(chuàng)安全工作新局面,實(shí)現(xiàn)公司安全生產(chǎn)根本好轉(zhuǎn)。
三、牢固樹立“安全第一生命至上”的安全思想意識(shí)
各單位部門要高度重視安全生產(chǎn)工作,把安全生產(chǎn)工作作為重要的工作來(lái)抓,認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,進(jìn)一步增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí),出實(shí)招、使真勁,把“安全第一”的方針真正落到實(shí)處,通過(guò)進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)責(zé)任制,首先解決領(lǐng)導(dǎo)、管理人員的安全意識(shí)問(wèn)題,真正把安全生產(chǎn)工作列入重要議事日程,擺到“第一”的位置上;只有從思想上重視安全,責(zé)任意識(shí)才能到位,才能真正做到安全工作六到位即“學(xué)到位、想到位、講到位、管到位、做到位、考到位”;才能深入落實(shí)安全責(zé)任,整改事故隱患,嚴(yán)格執(zhí)行“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,確保公司安全生產(chǎn)。
四、深入開展好安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作
根據(jù)公司上半年來(lái)的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀,確定出下半年安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)單位、重點(diǎn)部位,完善各類事故處理應(yīng)急預(yù)案,加大危險(xiǎn)源的監(jiān)控和管理力度。要嚴(yán)格按照《安全生產(chǎn)法》、等法律法規(guī)規(guī)定強(qiáng)化專項(xiàng)整治。
1.認(rèn)真開展公司級(jí)月度安全檢查和專項(xiàng)安全檢查,部門、班組每月進(jìn)行一次安全檢查,班組堅(jiān)持班中的安全檢查,并要求部門、班組領(lǐng)導(dǎo)及管理人員加強(qiáng)日常安全檢查。
2.加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)場(chǎng)所的管理工作,等重要部位的安全防范,做好專項(xiàng)整治工作。
3.加強(qiáng)對(duì)崗位現(xiàn)場(chǎng)的安全管理,及時(shí)查處違章指揮,違章操作等現(xiàn)象,最大限度降低各類事故的發(fā)生,確保公司生產(chǎn)工作正常運(yùn)行。
4.對(duì)查出的事故隱患,要按照“三定四不推”原則,及時(shí)組織整改,暫不能整改的,要做好安全防范措施。
五、繼續(xù)做好員工安全教育培訓(xùn)和宣傳工作
提高全員安全綜合素質(zhì)通過(guò)宣傳、教育、創(chuàng)建群體氛圍等手段,不斷提高職工的安全修養(yǎng),改進(jìn)其安全意識(shí)和行為,營(yíng)造安全生產(chǎn)的良好環(huán)境氛圍,實(shí)現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全、我會(huì)安全”的`轉(zhuǎn)變,提高工作主動(dòng)性,彌補(bǔ)安全生產(chǎn)被動(dòng)管理的不足。
全員安全綜合素質(zhì)是影響安全生產(chǎn)管理水平的核心因素,我們要采取多種方式相結(jié)合的全面安全教育培訓(xùn)和宣傳工作,促進(jìn)全員整體素質(zhì)的提高,提升企業(yè)安全管理水平。
1.安全培訓(xùn),首先是安全意識(shí)培訓(xùn),其次才是安全技能培訓(xùn),而培養(yǎng)員工與管理層的合作態(tài)度,又被放在安全意識(shí)教育之前,也就是靠培養(yǎng)員工的合作態(tài)度來(lái)逐漸培養(yǎng)其安全意識(shí)。
2.督促部門、班組開好安全會(huì);適時(shí)提供安全信息和安全指導(dǎo)工作。使員工的安全意識(shí)不斷提高和加強(qiáng),做好人的本質(zhì)安全管理工作。
3.繼續(xù)辦好《安全生產(chǎn)宣傳欄》和安全生產(chǎn)圖片展覽等多種形式的安全宣傳教育工作。
4.加強(qiáng)對(duì)員工的安全生產(chǎn)教育,提高員工的安全生產(chǎn)知識(shí)和操作技能,定期或不定期組織員工學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)、法律及安全生產(chǎn)知識(shí),做好新員工上崗及調(diào)換工種人員的三級(jí)安全教育,提高員工安全生產(chǎn)意識(shí)和自我保護(hù)能力,防止事故的發(fā)生;對(duì)特種作業(yè)人員進(jìn)行專業(yè)教育和定期考試,做到100%持證上崗。
5.認(rèn)真組織學(xué)習(xí)和貫徹執(zhí)行主管部門和集團(tuán)下發(fā)的關(guān)于安全生產(chǎn)的文件精神,不斷規(guī)范和強(qiáng)化安全生產(chǎn)宣傳工作。
6.深入開展好“安全月”和安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)。充分利用好6月份的全國(guó)安全生產(chǎn)月活動(dòng),通過(guò)粘貼安全生產(chǎn)標(biāo)語(yǔ)、安全專題板報(bào)、發(fā)放安全宣傳小冊(cè)子、樹立典型等開展形式多樣的安全生產(chǎn)教育工作,加大宣傳力度,達(dá)到以月促年的目的。提高員工遵紀(jì)守法的自覺性,增強(qiáng)安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí);引導(dǎo)分廠、部門和班組建立安全文化理念,強(qiáng)化管理,落實(shí)責(zé)任;將安全生產(chǎn)與保公司穩(wěn)定、和諧、發(fā)展緊密結(jié)合起來(lái),做到安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴。
六、建立健全基層安全管理制度,全面開展安全績(jī)效考核管理工作
強(qiáng)化基層安全管理和安全績(jī)效考核細(xì)節(jié)化管理,消除安全漏洞。我們要細(xì)化安全績(jī)效考核項(xiàng)目和考核標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化安全激勵(lì)機(jī)制,加大對(duì)重要關(guān)鍵崗位的安全績(jī)效與收入掛鉤力度,將安全工作重心下移,關(guān)口前移,要求把安全責(zé)任落實(shí)到每一位領(lǐng)導(dǎo)、每一個(gè)部門、每一個(gè)班組、每一位員工,真正做到安全工作全方位、全過(guò)程、全員參與,全方面覆蓋,實(shí)行安全評(píng)優(yōu)評(píng)先。
1.簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。
根據(jù)國(guó)務(wù)院某某號(hào)文件精神和公司20xx年安全目標(biāo)管理工作要求,要做到“千斤重?fù)?dān)大家挑,人人肩上有指標(biāo)”,把安全生產(chǎn)責(zé)任切實(shí)落實(shí)到每個(gè)部門、車間和崗位及個(gè)人。實(shí)行“員工個(gè)人與班組、班組與車間(部門)、車間(部門)與主管領(lǐng)導(dǎo)、主管領(lǐng)導(dǎo)與總經(jīng)理”實(shí)行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理一級(jí)保一級(jí)的層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,做到在安全工作中各盡其職,各負(fù)其責(zé)。
2.建立完善各級(jí)安全生產(chǎn)績(jī)效考核體系。
目前公司考核各部門、車間一級(jí)的績(jī)效考核體系已經(jīng)建立;各部門和車間考核班組,班組考核員工個(gè)人的績(jī)效考核體系尚未建立。為此,要求各單位在某某前全部完成“部門(車間)和班組”兩級(jí)績(jī)效考核方案,并報(bào)公司安全部審查備案。
3.各單位要根據(jù)國(guó)家安全法律法規(guī)和公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度要求,并結(jié)合本單位安全生產(chǎn)工作實(shí)際;圍繞本質(zhì)安全管理體系、安全績(jī)效考核管理和安全生產(chǎn)目標(biāo)管理為核心,建立健全符合本單位安全生產(chǎn)要求的“部門(車間)和班組”兩級(jí)安全生產(chǎn)管理制度及操作規(guī)程。
公司安全部20xx年下半年安全生產(chǎn)工作將繼續(xù)本著“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理!钡姆结,按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,進(jìn)一步分清責(zé)任,從維護(hù)公司發(fā)展的大局出發(fā),保持深入生產(chǎn)一線服好務(wù)、發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞的工作作風(fēng),嚴(yán)格履行公司的安全生產(chǎn)工作部署,控制指標(biāo),積極行動(dòng),把安全生產(chǎn)工作抓緊、抓實(shí)、抓好,為公司經(jīng)濟(jì)發(fā)展做大做強(qiáng)做出新的貢獻(xiàn)。
生產(chǎn)計(jì)劃 篇4
為了貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,強(qiáng)化安全生產(chǎn)目標(biāo)管理。結(jié)合工廠實(shí)際,特制定20xx年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃,將安全生產(chǎn)工作納入重要議事日程,警鐘長(zhǎng)鳴,常抓不懈。
一、全年目標(biāo)
全年實(shí)現(xiàn)無(wú)死亡、無(wú)重傷、無(wú)重大生產(chǎn)設(shè)備事故,無(wú)重大事故隱患,工傷事故發(fā)生率低于廠規(guī)定指標(biāo),綜合粉塵濃度合格率達(dá)80%以上。
二、指導(dǎo)思想 —入門吧,投資者入門的好幫手
要以公司對(duì)20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任為指導(dǎo),以工廠安全工作管理制度為標(biāo)準(zhǔn),以安全工作總方針“安全第一,預(yù)防為主!睘樵瓌t,以車間、班組安全管理為基礎(chǔ),以預(yù)防重點(diǎn)單位、重點(diǎn)崗位重大事故為重點(diǎn),以糾正崗位違章指揮,違章操作和員工勞動(dòng)保護(hù)穿戴為突破口,落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,開創(chuàng)安全工作新局面,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)根本好轉(zhuǎn)。
三、牢固樹立“安全第一”的思想意識(shí)
各單位部門要高度重視安全生產(chǎn)工作,把安全生產(chǎn)工作作為重要的工作來(lái)抓,認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,進(jìn)一步增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí),出實(shí)招、使真勁,把“安全第一”的方針真正落到實(shí)處,通過(guò)進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)責(zé)任制,首先解決領(lǐng)導(dǎo)意識(shí)問(wèn)題,真正把安全生產(chǎn)工作列入重要議事日程,擺到“第一”的位置上,只有從思想上重視安全,責(zé)任意識(shí)才能到位,才能管到位、抓到位,才能深入落實(shí)安全責(zé)任,整改事故隱患,嚴(yán)格執(zhí)行“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,力保安全生產(chǎn)。
四、深入開展好安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作
根據(jù)工廠現(xiàn)狀,確定出20xx年安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)單位、重點(diǎn)部位,完善各事故處理應(yīng)急預(yù)案,加大重大隱患的監(jiān)控和整改力度,認(rèn)真開展廠級(jí)月度安全檢查和專項(xiàng)安全檢查,車間每周進(jìn)行一次安全檢查,班組堅(jiān)持班中的三次安全檢查,并要求生產(chǎn)科、車間領(lǐng)導(dǎo)及管理人員加強(qiáng)日常安全檢查,對(duì)查出的事故隱患,要按照“三定四不推”原則,及時(shí)組織整改,暫不能整改的,要做好安全防范措施,尤其要突出對(duì)煤氣爐、鍋爐、硫酸罐、液氨罐等重要部位的安全防范,做好專項(xiàng)整治工作,加強(qiáng)對(duì)易燃易爆、有毒有害等危險(xiǎn)化學(xué)品的管理工作,要嚴(yán)格按照《安全生產(chǎn)法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》強(qiáng)化專項(xiàng)整治,加強(qiáng)對(duì)崗位現(xiàn)場(chǎng)的安全管理,及時(shí)查處違章指揮,違章操作等現(xiàn)象,最大限度降低各類事故的發(fā)生,確保工廠生產(chǎn)工作正常運(yùn)行。
五、繼續(xù)加強(qiáng)做好員工安全教育培訓(xùn)和宣傳工作
工廠采取辦班、班前班后會(huì)、墻報(bào)、簡(jiǎn)報(bào)等形式,對(duì)員工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,提高員工的安全生產(chǎn)知識(shí)和操作技能,定期或不定期組織員工學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)、法律及安全生產(chǎn)知識(shí),做好新員工上崗及調(diào)換工種人員的三級(jí)安全教育,提高員工安全生產(chǎn)意識(shí)和自我保護(hù)能力,防止事故的發(fā)生,特種作業(yè)人員要進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)、考試合格發(fā)證,做到100%持證上崗。認(rèn)真貫徹實(shí)行《安全生產(chǎn)法》,認(rèn)真學(xué)習(xí)公司下發(fā)的“典型事故案例”和《鈦廠安全生產(chǎn)緊急會(huì)議紀(jì)要》(飛碟鈦生〔20xx〕9號(hào))文。不斷規(guī)范和強(qiáng)化安全生產(chǎn)宣傳工作,深入開展好“安康杯”競(jìng)賽活動(dòng),充分利用好6月份的全國(guó)安全生產(chǎn)月活動(dòng),通過(guò)粘貼安全生產(chǎn)標(biāo)語(yǔ)、安全專題板報(bào)、發(fā)放安全宣傳小冊(cè)子、樹立典型等開展形式多樣的安全生產(chǎn)教育工作,加大宣傳力度,達(dá)到以月促年的目的。提高員工遵紀(jì)守法的.自覺性,增強(qiáng)安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí);引導(dǎo)車間、班組建立安全文化理念,強(qiáng)化管理,落實(shí)責(zé)任;將安全生產(chǎn)與保工廠穩(wěn)定、和諧、發(fā)展緊密結(jié)合起來(lái),做到安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴。
20xx年安全生產(chǎn)工作將繼續(xù)本著“安全第一,預(yù)防為主!钡姆结槪凑铡罢l(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,進(jìn)一步分清責(zé)任,從維護(hù)工廠發(fā)展的大局出發(fā),保持鈦白人艱苦奮斗、吃苦耐勞的工作作風(fēng),嚴(yán)格履行公司的安全生產(chǎn)工作部署,控制指標(biāo),積極行動(dòng),把安全生產(chǎn)工作抓緊、抓好,為工廠經(jīng)濟(jì)發(fā)展做大做強(qiáng)做出新的貢獻(xiàn)。
生產(chǎn)計(jì)劃 篇5
一 目標(biāo)
1 產(chǎn)量4000 平方米(兩班生產(chǎn));
2 報(bào)廢率 3.5 %;
3 一次合格率92%;
4 計(jì)劃完成率90%;
4 產(chǎn)能達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);
二 管理活動(dòng)
1 健全生產(chǎn)部組織結(jié)構(gòu),配足并穩(wěn)定各級(jí)管理人員:如經(jīng)理肋理/生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)員/工藝員/電工/領(lǐng)班;
2 深入完善和更范目前所用的`生產(chǎn)管理方法;并系統(tǒng)培訓(xùn)組長(zhǎng)熟練運(yùn)用這些管理工具;
3 導(dǎo)入績(jī)效考評(píng)管理體制,使員工的收入同工作績(jī)效在很大程度上掛鉤。
4 改進(jìn)生產(chǎn)組織模式:由單班制向兩班制的轉(zhuǎn)型;
5 建立小組早/晚會(huì)機(jī)制;建立生產(chǎn)部周例會(huì)機(jī)制;
6 強(qiáng)化工藝的監(jiān)察職能;
7 規(guī)范設(shè)備保養(yǎng);
9 成立品管圈,設(shè)立專項(xiàng)進(jìn)行技術(shù)功關(guān),
10 將5S與生產(chǎn)組織/制程品管/物流管理相揉合。
三 管理排期
1 組織機(jī)構(gòu)調(diào)整 1---3月
2 兩班制規(guī)劃 1---3月
3 組長(zhǎng)系統(tǒng)管理培訓(xùn) 1---6月
4 導(dǎo)入績(jī)效考評(píng) 3—-6月
5 建立小組早/晚會(huì)機(jī)制 2---4月
6 生產(chǎn)部周例會(huì) 2---8月
7成立品管圈 4---11月
8 5S與生產(chǎn)組織/
制程品管/物流管理相融合 4---12月
9 開展工藝監(jiān)察 3---12月
10 設(shè)備大檢修 6---7月
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