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初中交通安全教育講話稿
隨著社會(huì)不斷地進(jìn)步，我們都可能會(huì)用到講話稿，講話稿是個(gè)人或個(gè)人以集體的名義，在重大的會(huì)議中，或在較隆重的場合，或各種群眾性的集會(huì)上發(fā)表全部講話內(nèi)容的文稿。寫起講話稿來就毫無頭緒？下面是小編為大家收集的初中交通安全教育講話稿，僅供參考，歡迎大家閱讀。
初中交通安全教育講話稿1
敬愛的老師、親愛的同學(xué)們：
你們好！
今天我演講的題目是《交通安全伴我行》。
安全，牽系著每一個(gè)人的生活。每當(dāng)我走在上學(xué)、放學(xué)的路上，看到“車水馬龍”，“人頭攢動(dòng)”的熱鬧景象，看到身邊飛馳而過的車輛，心里就會(huì)產(chǎn)生恐懼感。眼前浮現(xiàn)的一幕幕車毀人亡的畫面，讓我感到害怕。大家可能看到過這樣一個(gè)報(bào)道：20__年11月14日，是個(gè)陽光明媚的日子。山西沁源縣第二中學(xué)的幾百名師生正在馬路邊跑操，突然間，一輛大貨車象一個(gè)發(fā)瘋的惡魔碾向跑操的隊(duì)伍，隨著一片片驚呼和慘叫，21個(gè)鮮花般的生命永遠(yuǎn)的離開了這美好的世界。許多家長聽到噩耗傳來，一路上呼喚著孩子的名字，奔向現(xiàn)場，可是，任憑大人們?cè)鯓铀盒牧逊蔚睾艉�，他們永遠(yuǎn)也不能回應(yīng)。這血的教訓(xùn)，給多少家庭帶來痛苦，把多少幸福的家庭拆散。
我國是一個(gè)人口大國，人多車多，使道路顯得更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國每年因車禍死亡人數(shù)超過10萬人，其中，兒童死亡人數(shù)近2亡人，居世界之首。平均每5分鐘就有1人死于車禍，而不到半小時(shí)就有一個(gè)孩子葬身車輪，這是多么驚人的數(shù)字。在這下觸目驚心的數(shù)字背后，有多少個(gè)家庭失去歡樂，多少個(gè)親人痛不欲生，多少個(gè)生命之花永遠(yuǎn)凋零。想到這些，我抑制不住內(nèi)心的激動(dòng)，為遇難者留下同情的`淚水，對(duì)肇事者產(chǎn)生無比的憤慨！
然而，這些事故的發(fā)生，絕大多數(shù)都是因?yàn)槿藗兊慕煌ò踩庾R(shí)淡薄，不遵守交通法規(guī)造成的。同學(xué)們，當(dāng)你看到我們學(xué)校播放的宣傳片《流淚的花季》后，你沒有什么感觸嗎？當(dāng)你們班召開主題隊(duì)會(huì)后，你還會(huì)違反交通法規(guī)嗎？我想一定不會(huì)！作為一名合格的少先隊(duì)員，我們理應(yīng)積極行動(dòng)起來，從我做起，從身邊做起。因此，我倡議：
�、偃w同學(xué)要認(rèn)真遵守《小學(xué)生守則》、《小學(xué)生日常行為規(guī)范》和交通法規(guī)。
②校內(nèi)文明守紀(jì)，樓道內(nèi)輕聲輕步，絕不打鬧，不做危險(xiǎn)的游戲。
�、坌Ｍ庖欢ㄒ⒁饨煌ò踩呗芬呷诵械�，過馬路要走斑馬線，不要翻越護(hù)欄。十字路口一定要看清紅綠燈。
④馬路上行走時(shí)要集中精力，不看書、不聽音樂、不打鬧。
“紅燈短暫，生命無限”、“不怕百步遠(yuǎn)，只怕一步險(xiǎn)”。為了我們的生命之花永遠(yuǎn)綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，親愛的同學(xué)們，行動(dòng)起來吧！
初中交通安全教育講話稿2
各位領(lǐng)導(dǎo)，評(píng)委：
大家好！
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，生活節(jié)奏的加快，機(jī)動(dòng)車在人們的出行中扮演了越來越重要的角色。前幾年路上自行車和機(jī)動(dòng)車平分秋色的局面已經(jīng)被徹底打破，無疑，機(jī)動(dòng)車已經(jīng)成了公路上絕對(duì)的主角。
生命，兩個(gè)再熟悉不過的字眼。它如夏花般絢麗。生命之花是剛強(qiáng)的，它讓人思索，讓人感受，讓人傾聽，只要有毅力，它能克服任何困難；然而，它又如同一棵弱不禁風(fēng)的小草，那么脆弱，稍不注意，它便會(huì)從你手中悄悄溜走。有了安全，我們才能以休閑的心情漫步在夕陽西下的田野上、小河邊，低聲吟唱“采菊東籬下，悠然見南山”；有了安全，我們才能以堅(jiān)定的意志去攀登人生的階梯，放聲高歌“長風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海”；有了安全，我們的企業(yè)才能像三春的桃李紅紅火火；有了安全，我們的國家才能在建設(shè)具有中國特色的社會(huì)主義大道上穩(wěn)步前進(jìn)。安全就如一顆光芒四射的太陽，照亮我們整個(gè)人生，安全就如一根長長的紐帶，聯(lián)系著我們的生死存亡。
即使這樣，還有一些人一失足成千古恨，永遠(yuǎn)的失去了他們寶貴的生命。
交通安全問題也擺在我們每個(gè)人面前，并不會(huì)因?yàn)樯矸�，貧富，年齡等的差異而有不同。不認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，沒有足夠的交通安全意識(shí)，在行車時(shí)存在僥幸心理，都會(huì)離交通事故的危險(xiǎn)更進(jìn)一步。相信每個(gè)人都經(jīng)歷過堵車，都見過刮蹭追尾等交通糾紛，都曾路過交通管制的路段。其實(shí)很多交通不暢是由不遵守交通秩序，違反交通法規(guī)導(dǎo)致的，多一些耐心，多一些謙讓，會(huì)讓交通更為順暢。
珍愛生命，共創(chuàng)平安大道，共建幸福家園是我們每個(gè)人的美好心愿。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的'責(zé)任。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向構(gòu)建和諧社會(huì)的目標(biāo)又靠近了一步。但愿交通安全法規(guī)能夠真正深入到我們每個(gè)人心中，遵守交通安全，維護(hù)交通秩序成為整個(gè)社會(huì)的習(xí)俗，珍視生命，清除惡習(xí)，以嶄新的面貌去迎接奧運(yùn)的圣火，去迎接全世界的目光。讓我們攜起手來，共同努力，為首都交通文明建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。
初中交通安全教育講話稿3
親愛的老師和同學(xué)們：
大家好！
“交通安全是每個(gè)人的責(zé)任”，但交通安全的話題總是很沉重，因?yàn)樗婕暗缴膿p害或損失。今天，我們來談?wù)勆�。是的，人，最寶貴的是生命。有生活，就有競爭，就有努力；有了生活，就有快樂和悲傷；有了生活，才有希望和理想。維持生命是人類一切活動(dòng)的前提。
有一個(gè)故事：幾個(gè)學(xué)者和一個(gè)老人共用一條船。學(xué)者問老人知不知道什么是哲學(xué)，老人連連搖頭。學(xué)者們紛紛感嘆：那你就失去了半條命。然后巨浪襲來，船翻了。老人問：“你會(huì)游泳嗎？”學(xué)者異口同聲說不。老人嘆了口氣，說：“那你就要丟了你的命�！�
雖然這只是一個(gè)故事，但其中包含的真相卻耐人尋味。如果你缺乏應(yīng)有的警惕，不了解基本的安全知識(shí)，不掌握基本的安全技能，一旦危險(xiǎn)來臨，你可能已經(jīng)逃脫的厄運(yùn)就會(huì)瞬間發(fā)生。安全對(duì)每個(gè)人都很重要，尤其是對(duì)還沒長大的孩子。但是，在我們身邊，總有一些孩子不注意安全，不珍惜生命，對(duì)老師的教導(dǎo)和家長的建議充耳不聞。結(jié)果，他們不僅受到傷害，還耽誤了學(xué)習(xí)，有些甚至導(dǎo)致殘疾，甚至失去生命。
有的孩子不遵守交通規(guī)則，不聽從交警指揮，過馬路闖紅燈；有的同學(xué)喜歡圍著樓梯追著玩，故意擠著上下樓梯；其他孩子放學(xué)后不回家，喜歡呆在公共場所。這些都是不注意安全的行為，造成不同程度的'傷害。人的生命是很脆弱的，一個(gè)個(gè)痛苦的報(bào)道就是最好的證明。因?yàn)樗麄兒鲆暳税踩瑢?dǎo)致一個(gè)生命瞬間像花朵一樣枯萎，給家人和朋友以沉重的打擊。
同學(xué)們，血只能教一次，因?yàn)槲覀兂惺懿涣耸ド耐纯啵藳]有第二次生命。也許你有很多夢想，也許你有很大的抱負(fù)，但是沒有生活，什么都沒有。為了讓生命之花開放，讓生命之樹常青，我們需要每個(gè)人的關(guān)心和共同努力，從我做起，從現(xiàn)在做起。我相信，只要我們每個(gè)人都能把安全放在第一位，抓住安全的金鑰匙，就能遠(yuǎn)離危險(xiǎn)，健康成長。讓我們攜起手來，肩并肩，讓生命之花永遠(yuǎn)綻放美麗，共同走向美好的明天！
謝謝大家！
初中交通安全教育講話稿4
親愛的老師和同學(xué)們：
大家好！
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，道路上的車輛越來越多，道路交通事故已經(jīng)成為各類安全事故中的“頭號(hào)殺手”。悲劇頻發(fā)的一個(gè)重要原因是一些人交通安全意識(shí)淡薄，隨意違反交通規(guī)則。
我們學(xué)校的學(xué)生是否違反交通規(guī)則，造成安全隱患？根據(jù)周邊居民、交通協(xié)管員和我校老師的綜合反饋，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些違反交通法規(guī)的情況：走路時(shí)，有的學(xué)生從不在人行道上或馬路上并排行走，很多人橫著成排行進(jìn)，寬度與街道一樣，而不管周圍的機(jī)動(dòng)車隨時(shí)突然經(jīng)過。騎自行車時(shí)，有些學(xué)生在有人駕駛后在路上騎得很慢，經(jīng)常突然改變方向，很容易導(dǎo)致后面的車輛追尾，造成事故。一些學(xué)生因?yàn)樯蠈W(xué)太晚或趕回家，搶占機(jī)動(dòng)車道，甚至快速過馬路。
電動(dòng)汽車因其省力、速度快、價(jià)格低而成為人們的交通工具。但由于電動(dòng)車管理不規(guī)范，很多騎自行車的人對(duì)交通規(guī)則沒有概念，與電動(dòng)車相關(guān)的`交通事故發(fā)生率急劇上升。所以從安全角度來說，學(xué)校是不鼓勵(lì)學(xué)生開車的。有的學(xué)生放假回家騎摩托車到處找學(xué)生玩。這些學(xué)生沒有駕照，一般不戴頭盔，車速很快，交通安全堪憂。中學(xué)生處于特殊的年齡階段，出于好奇，逞能，炫耀心理，自控能力差，喜歡尋找刺激，在路上超速行駛，交通安全意識(shí)差。開車時(shí)遇到意外情況時(shí)，往往會(huì)采取不適當(dāng)?shù)拇胧苋菀讓?dǎo)致交通事故。
這些現(xiàn)象的發(fā)生，其實(shí)反映了一部分學(xué)生對(duì)交通安全沒有概念，他們是幸運(yùn)的。他們對(duì)學(xué)校的三令五申充耳不聞。我們必須認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)安全意識(shí)，建立牢固的交通安全文明。道德和觀念；自行車自覺進(jìn)出校門、下車，不碰撞、不擁擠、不維持秩序。當(dāng)我們走在人來人往的路上時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不要在路上玩耍。學(xué)生禁止在路上駕駛摩托車。我們?cè)诼飞向T自行車的時(shí)候，要更加謙虛耐心，不闖紅燈，不走自行車道，不隨意過馬路，不倒退，不貪多搶機(jī)動(dòng)車道。
“實(shí)線虛線斑馬線是一條生命安全線”。為了讓我們的生命之花永遠(yuǎn)盛開，讓所有的家庭幸福，讓我們永遠(yuǎn)記住“交通安全”這個(gè)詞！
謝謝大家！
初中交通安全教育講話稿5
同志們：
今天，我們召開全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作會(huì)議，目的是總結(jié)20xx年安全生產(chǎn)工作，對(duì)當(dāng)前安全生產(chǎn)工作安排部署。剛才，組織大家觀看了達(dá)州渠縣“9.15”重大道路交通事故警示片及《四川省道路運(yùn)輸條例》宣傳動(dòng)畫片，黃華亮再次組織學(xué)習(xí)了新《安全生產(chǎn)法》，通報(bào)了近期安全檢查情況，并進(jìn)行了新《安全生產(chǎn)法》知識(shí)測試；待會(huì)兒范局長將作重要講話，希望大家在會(huì)后及時(shí)傳達(dá)貫徹，認(rèn)真抓好落實(shí)。下面，我先講三點(diǎn)意見：
一、客觀總結(jié)20xx年安全生產(chǎn)工作
20xx年，在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通運(yùn)輸局的監(jiān)督指導(dǎo)下，在縣級(jí)相關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的大力支持下，通過全系統(tǒng)干部職工的共同努力，取得了較好的成績，有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生，除工程建設(shè)方面發(fā)生安全事故外，沒有發(fā)生道路運(yùn)輸、水上交通、公路管養(yǎng)等安全責(zé)任事故，確保了交通運(yùn)輸安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。今年主要做了以下工作：
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。我們成立了以局長為組長，其他班子成員為副組長，局屬各單位及機(jī)關(guān)各股室負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組；制發(fā)了《20xx年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作意見》，簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》，每月定期或不定期召開安全生產(chǎn)工作會(huì)，研究部署下階段安全生產(chǎn)工作，確保了各項(xiàng)工作順利開展。
（二）加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)，提高安全意識(shí)。全系統(tǒng)各單位通過多種渠道各種形式，加強(qiáng)交通安全法律法規(guī)、政策宣傳和安全管理人員、從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)，不斷提高隊(duì)伍素質(zhì)，培育企業(yè)安全文化，增強(qiáng)了全民安全責(zé)任意識(shí)。
（三）加強(qiáng)隱患排查，強(qiáng)化隱患整治。按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”要求，開展經(jīng)常性隱患排查治理，對(duì)檢查出來的各類隱患，堅(jiān)持“一對(duì)一”落實(shí)專人負(fù)責(zé)，制定整改方案，明確整改時(shí)限，落實(shí)整改措施，定期督查督辦，能及時(shí)整改的及時(shí)整改，確不能及時(shí)整改的限期整改，落實(shí)監(jiān)控措施，直至整改完畢，切實(shí)消除各類安全隱患。
�。ㄋ模┩怀龉ぷ髦攸c(diǎn)，強(qiáng)化源頭管理。一是海事部門嚴(yán)把業(yè)主經(jīng)營資質(zhì)關(guān)、船舶檢驗(yàn)和簽證關(guān)、從業(yè)人員資格關(guān)，加強(qiáng)水上交通安全監(jiān)管，確保了水上交通安全。二是運(yùn)管部門嚴(yán)格“三把關(guān)一監(jiān)督”，加強(qiáng)道路運(yùn)輸源頭安全監(jiān)管，確保了道路運(yùn)輸安全。三是養(yǎng)護(hù)部門、路政部門加強(qiáng)公路日常管養(yǎng)，加大超載超限治理力度，完善安保設(shè)施，確保了道路安全暢通。
�。ㄎ澹┖葑リP(guān)鍵時(shí)段，強(qiáng)化重點(diǎn)監(jiān)管。一是在全面抓好日常安全管理的同時(shí)，積極應(yīng)對(duì)元旦、春節(jié)、春運(yùn)、“五一”、節(jié)假日、汛期、高考、暑運(yùn)期間等重點(diǎn)時(shí)段的運(yùn)輸安全工作；二是強(qiáng)化道路橋梁、客運(yùn)站場、渡口碼頭、車輛、船舶、修理廠、車間安全檢查；三是強(qiáng)化超長、高速公路、旅游、公交、出租、農(nóng)村客運(yùn)等重點(diǎn)線路管控；四是在客運(yùn)碼頭對(duì)各類船只進(jìn)行現(xiàn)場簽證和監(jiān)管，保證了道路、水路、城市公共客運(yùn)等安全無事故。
�。╆P(guān)注民意民生，提升服務(wù)水平。一是及時(shí)對(duì)經(jīng)營期滿的15輛公交車延期投放和25輛出租汽車進(jìn)行了更新投放；二是完成顧縣農(nóng)村片區(qū)農(nóng)村客運(yùn)，投放農(nóng)村車輛30輛；三是對(duì)經(jīng)營期滿的客運(yùn)車輛及時(shí)進(jìn)行更新投放，新增客運(yùn)線路2條（顧縣—廣安，岳池—嘉陵），改造縣際客運(yùn)線路4條、農(nóng)村客運(yùn)線路16條，新增或更新農(nóng)村客運(yùn)車輛103輛；四是新發(fā)展普通貨運(yùn)企業(yè)2家，新發(fā)展大噸位貨車149輛（其中重型、特種貨車7輛）；五是加強(qiáng)岳池新建汽車站建設(shè)工作，目前已完成項(xiàng)目工程預(yù)算、審圖等前期工作，正在進(jìn)行財(cái)政評(píng)審及施工、監(jiān)理單位招投標(biāo)等工作。
�。ㄆ撸⿵�(qiáng)化打非治違，規(guī)范運(yùn)輸秩序。以集中開展“六打六治”打非治違專項(xiàng)行動(dòng)為契機(jī)，嚴(yán)厲打擊非法違法客運(yùn)行為，共查處各種非法違法客運(yùn)車輛67輛（其中長安車30輛，轎車8輛，電動(dòng)三輪20輛，兩輪摩托9輛），查處出租車違章121起，客車違章51起，教練車4起，公交車6起，租賃車4起，貨車90起，機(jī)動(dòng)駕駛培訓(xùn)1起，打擊外籍車輛不按規(guī)定載客等行為9起。
�。ò耍┰鷮�(shí)開展道路交通安全綜合整治。一是成立了以局長為組長，其他班子成員為副組長，相關(guān)單位及股室負(fù)責(zé)人為成員的交通運(yùn)輸系統(tǒng)道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組；二是制發(fā)了《岳池縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年行動(dòng)實(shí)施方案》、《關(guān)于分解20xx年道路交通安全綜合整治目標(biāo)任務(wù)的通知》，對(duì)道路交通安全綜合整治工作進(jìn)行了安排部署；三是按照縣上要求，積極抽派運(yùn)管、路政人員參加全縣的整治工作；四是加強(qiáng)羅渡超載超限檢測站管理，共檢查貨運(yùn)車輛50062臺(tái)次，處理超限車輛44635臺(tái)次，勸返車輛403臺(tái)次，卸載轉(zhuǎn)運(yùn)超限貨物51臺(tái)次；五是會(huì)同公安、工商、質(zhì)監(jiān)、運(yùn)管等部門聯(lián)合開展機(jī)動(dòng)車非法改裝、拼裝源頭整治工作；六是深入貨運(yùn)企業(yè)開展禁止超限超載專項(xiàng)整治，與取得道路運(yùn)輸許可的貨運(yùn)企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書和不得超載超限承諾書8份，與貨運(yùn)經(jīng)營者（個(gè)體）簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書和不得超載超限承諾書300余份。
（九）強(qiáng)化信訪維穩(wěn)，確保行業(yè)穩(wěn)定。妥善解決了原廣穎集團(tuán)遺留問題，有序推進(jìn)了顧縣、茍角、坪灘三大片區(qū)到期車輛的報(bào)廢更新，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)力的平穩(wěn)過渡；妥善解決了15輛公交車的改造延期，妥善解決了LNG車輛的各種補(bǔ)貼，維護(hù)了行業(yè)的穩(wěn)定。
�。ㄊ⿵�(qiáng)化督查督辦，確保工作實(shí)效。局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)安全管理人員經(jīng)常深入交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)一線進(jìn)行督促檢查，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)管、海事部門安全工作的督查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理；運(yùn)管、海事部門加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)企業(yè)、重點(diǎn)有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)等安全生產(chǎn)主體單位的安全監(jiān)督檢查，形成一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的工作格局；對(duì)安全工作走過場、安全管理混亂、安全隱患整改不力的單位和責(zé)任人，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理，確保安全工作落到實(shí)處、取得
實(shí)效。
二、正確認(rèn)識(shí)當(dāng)前交通運(yùn)輸安全形勢
雖然今年安全生產(chǎn)工作取得了一定的成績，但安全生產(chǎn)形勢仍然不容樂觀，安全事故時(shí)有發(fā)生。因此，在肯定成績的同時(shí)，我們也應(yīng)當(dāng)清醒地看到，當(dāng)前交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)領(lǐng)域存在的一些問題和不足：
�。ㄒ唬┌踩a(chǎn)意識(shí)依然不強(qiáng)。部分單位對(duì)安全生產(chǎn)不夠重視，沒有牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，片面追求經(jīng)濟(jì)利益，忽視了對(duì)安全生產(chǎn)所負(fù)的責(zé)任；部分干部、職工思想認(rèn)識(shí)還不到位，工作責(zé)任心不強(qiáng)，存在僥幸心理，安全監(jiān)管措施落實(shí)還有差距；部分從業(yè)人員的安全意識(shí)淡薄，自我保護(hù)能力差，一些從業(yè)人員素質(zhì)不高、工作責(zé)任心不強(qiáng)、技術(shù)水平較低、安全意識(shí)較弱，忽視安全生產(chǎn)、違章操作的行為屢禁不止。
�。ǘ┌踩�(zé)任落實(shí)不夠到位。一些單位雖建立健全了各項(xiàng)制度，但不抓落實(shí)，很多只停留在紙上、文件上，使安全生產(chǎn)責(zé)任制流于形式；隱患排查不夠細(xì)致徹底，存在重宏觀輕微觀、重表面輕細(xì)節(jié)等現(xiàn)象，導(dǎo)致一些深層次的隱患未查找出來，事故隱患比較突出。企業(yè)主體責(zé)任和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任模糊，認(rèn)識(shí)不清楚，不知道該管什么，不知道該怎么樣管，安全監(jiān)管能力和手段乏力。
（三）安全生產(chǎn)工作投入不夠。一些企業(yè)片面追求經(jīng)濟(jì)利益最大化，忽視必要的安全裝備和設(shè)施投入，技術(shù)裝備陳舊、生產(chǎn)工藝落后；交通運(yùn)輸安全隱患較多，道路交通安全設(shè)施不夠完善，特別是許多公路爛路、病危橋需要整治，雖然通過安全專項(xiàng)整治消除了一些安全隱患，但仍有不少隱患尚未得到根本治理。
（四）安全生產(chǎn)監(jiān)管有待強(qiáng)化。一些運(yùn)輸企業(yè)還不同程度地存在安全制度不健全，安全管理人員配備不足，日常監(jiān)管不力等問題，優(yōu)質(zhì)文明行車不到位；部分運(yùn)輸企業(yè)安全教育不夠到位，針對(duì)性不強(qiáng)，從業(yè)人員特別是駕駛?cè)藛T的安全意思仍比較淡薄，超載、超速行為時(shí)有發(fā)生；行業(yè)管理部門對(duì)所屬重點(diǎn)企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管力度還不夠到位。
因此，大家務(wù)必保持清醒的認(rèn)識(shí)，切實(shí)增強(qiáng)做好安全工作的責(zé)任感和使命感，進(jìn)一步增強(qiáng)全局意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，周密安排，超強(qiáng)防范，以更加務(wù)實(shí)的作風(fēng)、更加科學(xué)的方法、更加有力的措施，扎實(shí)做好當(dāng)前安全生產(chǎn)工作，努力把各項(xiàng)工作抓得細(xì)而又細(xì)、實(shí)而又實(shí)、緊而又緊努力實(shí)現(xiàn)岳池交通運(yùn)輸行業(yè)20xx年安全工
三、全力抓好當(dāng)前安全生產(chǎn)工作
安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山。各單位要警鐘長鳴、常抓不懈，認(rèn)真吸取各類安全生產(chǎn)事故的教訓(xùn)，面對(duì)冬季事故易發(fā)、高發(fā)的嚴(yán)竣形勢，針對(duì)存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，研究落實(shí)更加得力的工作措施，深入開展細(xì)致的安全生產(chǎn)檢查、隱患治理活動(dòng)，落實(shí)嚴(yán)格具體的安全生產(chǎn)崗位負(fù)責(zé)制、安全責(zé)任追究制，努力推動(dòng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。
�。ㄒ唬┧枷胝J(rèn)識(shí)上要進(jìn)一步重視。人命關(guān)天，不能有絲毫麻痹思想和僥幸心理，必須增強(qiáng)做好安全工作的敏感性，要按照提出的“人命關(guān)天，發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價(jià)。這必須作為一條不可逾越的紅線”的要求，各單位領(lǐng)導(dǎo)班子成員要牢固樹立“安全生產(chǎn)，責(zé)任重于泰山”和常抓不懈的思想，進(jìn)一步提高對(duì)安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí)，自覺堅(jiān)守“發(fā)展絕不能以犧牲人的生命為代價(jià)”這條紅線。要加大宣傳力度，加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，營造人人重視安全生產(chǎn)的良好氛圍；要抓操作、抓責(zé)任、抓短板、抓懲處，從機(jī)制上抓好安全生產(chǎn)事故的防范；要進(jìn)一步健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，形成黨、政領(lǐng)導(dǎo)成員同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管的工作局面。
�。ǘ┌踩珯z查上碰真逗硬。各單位要繼續(xù)按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的要求，深入開展安全生產(chǎn)自檢自查工作，特別是有針對(duì)性的開展冬季、元旦、春運(yùn)等特殊時(shí)段的安全生產(chǎn)隱患拉網(wǎng)式大排查工作，對(duì)排查出來的隱患及時(shí)整治，防止安全生產(chǎn)責(zé)任事故的發(fā)生。一是安全檢查必須做到“全覆蓋”。安全檢查要“蓋邊沉底”，不留死角、不空盲區(qū)，不搞形式、不走過場。尤其要突出道路運(yùn)輸、水上交通、公路管養(yǎng)、建筑施工等重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域的專項(xiàng)檢查，做到一個(gè)不漏，徹底查，查徹底。二是安全隱患必須做到“零容忍”。對(duì)排查出的各類隱患，要建立詳細(xì)的臺(tái)賬，凡能馬上整改的，要立即整改；對(duì)一時(shí)整改不了的，要限期整改，并采取嚴(yán)格的防控措施，明確整改期限和責(zé)任人，制訂應(yīng)急預(yù)案，防止事故發(fā)生。三是違法行為必須做到“嚴(yán)執(zhí)法”。對(duì)不具備安全生產(chǎn)條件且難以整改到位的，要依法關(guān)停取締，對(duì)有重大安全隱患的企業(yè)，該停產(chǎn)的必須堅(jiān)決停產(chǎn)。四是隱患整治必須做到“重實(shí)效”。局運(yùn)輸安全管理股和各行業(yè)管理部門要對(duì)檢查整改情況進(jìn)行督查督辦，確保整改收到實(shí)效。對(duì)隱患整改不力造成事故的，要依法嚴(yán)厲追究相關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。
�。ㄈ┓婪洞胧┮鋵�(shí)到操作層面。一是責(zé)任到人到崗。各單位要進(jìn)一步強(qiáng)化工作責(zé)任，堅(jiān)持黨政同責(zé)、轄區(qū)負(fù)責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管，落實(shí)好領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、部門責(zé)任特別是監(jiān)管部門責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任、操作崗位責(zé)任，責(zé)任落實(shí)沒空擋。二是督促責(zé)任落實(shí)到位。首先嚴(yán)格落實(shí)黨政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。各單位黨政一把手要以對(duì)黨和人民高度負(fù)責(zé)的`態(tài)度，切實(shí)負(fù)起安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，把安全工作作為頭等大事，主動(dòng)作為，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)，做到親自指揮，經(jīng)常過問，嚴(yán)格檢查，經(jīng)常督促，把安全工作抓緊抓細(xì)、抓實(shí)抓好；各分管領(lǐng)導(dǎo)要按照“一崗雙責(zé)”要求，對(duì)分管工作的安全具體負(fù)責(zé)，把各項(xiàng)措施抓實(shí)，一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)。二要嚴(yán)格落實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。按照安全生產(chǎn)屬地管理和誰主管誰負(fù)責(zé)、誰審批誰負(fù)責(zé)、誰發(fā)證誰負(fù)責(zé)、誰簽字誰負(fù)責(zé)的原則，加強(qiáng)安全監(jiān)管工作，要打破常規(guī)思維、破除司空見慣、見慣不驚的麻木思維，從細(xì)處查，從實(shí)處查，加大明察暗訪檢查力度，在安全生產(chǎn)事故追責(zé)上，責(zé)任要從重從嚴(yán)，對(duì)發(fā)生安全生產(chǎn)事故的責(zé)任單位和責(zé)任人不僅要打到痛處，還要讓失職者付出慘痛代價(jià)。三要嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任。各運(yùn)輸企業(yè)要切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，進(jìn)一步健全完善并嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，加大安全投入，夯實(shí)安全基礎(chǔ)，對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)都不能放松，把握安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)，層層分解落實(shí)安全目標(biāo)責(zé)任，努力實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)“橫向到邊、縱向到底”的全員安全管理體系。四要嚴(yán)格落實(shí)操作崗位責(zé)任。各單位要以近期全國由于現(xiàn)場安全管理出問題引發(fā)的多起責(zé)任事故為戒，采取切實(shí)有效措施，加大現(xiàn)場安全管理力度，落實(shí)崗位安全責(zé)任；要加強(qiáng)生產(chǎn)一線操作崗位人員的安全教育培訓(xùn)，提高其操作技能和安全意識(shí)，增強(qiáng)其搞好安全生工作的自覺性和責(zé)任感；要下決心嚴(yán)肅懲處生產(chǎn)現(xiàn)場“三違”人員和知而不管、見而不止的生產(chǎn)現(xiàn)場管理人員，確保生產(chǎn)現(xiàn)場人員嚴(yán)格按規(guī)范操作。
�。ㄋ模┖粚�(shí)安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)。一要健全完善隱患排查治理機(jī)制。各單位要嚴(yán)格對(duì)照安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和檢查時(shí)提出的問題，認(rèn)真整改存在的隱患，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范管理企業(yè)安全生產(chǎn)；要按照《四川省安全生產(chǎn)隱患排查治理監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定，切實(shí)加強(qiáng)隱患排查治理體系建設(shè)工作，必須建立定期的排查治理制度，建立隱患排查治理的數(shù)據(jù)庫，每次排查治理情況都要建立檔案，落實(shí)責(zé)任，全程跟蹤。二要要健全單位內(nèi)部的安全管理制度。各單位的所有生產(chǎn)、管理崗位都要建立健全安全生產(chǎn)管理責(zé)任制度，嚴(yán)格安全生產(chǎn)操作規(guī)程，決不放過任何一個(gè)可能造成事故的環(huán)節(jié)和因素，確實(shí)做到從每個(gè)人做起、從每件事做起、從每個(gè)環(huán)節(jié)做起，事無巨細(xì)、崗無輕重，以安為要。三要健全安全生產(chǎn)應(yīng)急處置機(jī)制。各單位都要制訂和完善安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，并定期組織應(yīng)急演練，確保一旦有事，能夠快速反應(yīng)，提高我們的應(yīng)急處置的能力和水平，最大限度地減少事故造成的損失，尤其是要千方百計(jì)避免人員的傷亡。
�。ㄎ澹┘霸缪芯�20xx年安全工作。20xx年圓滿劃了句號(hào)，20xx年的安全工作要早思考，早謀劃，早部署，各個(gè)單位20xx年安全工作要點(diǎn)及安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作計(jì)劃請(qǐng)于1月下旬上報(bào)局運(yùn)安股，同時(shí)請(qǐng)局運(yùn)輸安全管理股草擬局20xx年安全工作要點(diǎn)和安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作計(jì)劃送審后印發(fā)。
同志們，安全生產(chǎn)工作任重而道遠(yuǎn)。歲末年初是交通運(yùn)輸行業(yè)最繁忙的時(shí)段，安全生產(chǎn)工作面臨巨大的壓力，希望大家切實(shí)增強(qiáng)抓好安全工作的責(zé)任感和緊迫感，以對(duì)人民生命安全高度負(fù)責(zé)的精神，以努力建設(shè)一個(gè)負(fù)責(zé)任的行業(yè)、負(fù)責(zé)任的部門、負(fù)責(zé)任的企業(yè)為目標(biāo)，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，認(rèn)真履行職責(zé)，采取有力措施，全力做好事故防范工作，堅(jiān)決把各種事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)，努力實(shí)行交通運(yùn)輸安全形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
謝謝大家！
初中交通安全教育講話稿6
同志們：
元月11日至21日，我縣出現(xiàn)了歷史罕見的連續(xù)陰雪天氣，造成道路結(jié)凍、交通受阻，全縣道路交通安全形勢非常嚴(yán)峻。從元月23日起，又已進(jìn)入一年一度的春運(yùn)，為了全面貫徹全市20xx年春運(yùn)暨道路交通安全工作會(huì)議精神，切實(shí)做好我縣春運(yùn)工作，滿足人民群眾的出行需要，加快貨物流通，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，確保道路交通安全，縣政府決定召開今天這個(gè)會(huì)議，全面安排部署我縣20xx年春運(yùn)和道路交通安全工作。剛才，縣交通、交警、交管、公路、城客等部門單位負(fù)責(zé)同志就如何做好春運(yùn)和道路交通安全工作作了專題發(fā)言。下面，我再強(qiáng)調(diào)幾點(diǎn)意見：
一、全面貫徹落實(shí)全市20xx年春運(yùn)暨道路交通安全工作電視電話會(huì)議精神
1月21日，市政府召開了20xx年春運(yùn)暨道路交通安全工作電視電話會(huì)議，市委、常務(wù)副市長同志出席會(huì)議并作了重要講話。市交通局、公安局、交警支隊(duì)分別就做好春運(yùn)工作、春運(yùn)治安工作、道路交通安全工作進(jìn)行了安排部署。市長在講話中全面分析了全市的道路交通安全形勢，指出，春運(yùn)期間人流、物流劇增，加之最近連續(xù)降雪，各縣區(qū)、各部門要針對(duì)今年的特殊情況采取措施，狠抓落實(shí)，做好春運(yùn)工作。要按照黨中央、國務(wù)院以及省委、省政府有關(guān)春運(yùn)工作的要求，進(jìn)一步增強(qiáng)大局意識(shí)、政治意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，切實(shí)增強(qiáng)做好春節(jié)期間道路運(yùn)輸安全工作的責(zé)任感和使命感。要按照“以人為本、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意”的指導(dǎo)思想，做到在春運(yùn)期間確保旅客能夠出得去、回得來，保持各類貨物運(yùn)輸暢通，保持道路交通安全形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展。要求各縣區(qū)、各部門要立足防范，嚴(yán)格監(jiān)管，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)把車輛關(guān)、人員關(guān)和“三品”檢查關(guān)，嚴(yán)把險(xiǎn)路危橋和惡劣天氣運(yùn)行關(guān)，重點(diǎn)做好運(yùn)輸沿線和汽車站、火車站、民航站附近的流動(dòng)人口管理和治安秩序維護(hù)工作，抓好公路“三亂”的治理工作，認(rèn)真做好重點(diǎn)道路暢通工作，下功夫抓好市區(qū)、縣城的城市交通管理工作，實(shí)現(xiàn)今年交通運(yùn)輸和道路交通安全開門紅。市長的講話，對(duì)我縣春運(yùn)和道路交通安全工作具有十分重要的指導(dǎo)意義，我們?cè)谧母魑灰欢ㄒM(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)，全面貫徹落實(shí)。
二、充分認(rèn)識(shí)全縣春運(yùn)和道路交通安全工作的形勢，增強(qiáng)做好春運(yùn)暨道路交通安全工作的責(zé)任感和使命感
去年是我縣道路交通安全工作攻堅(jiān)年，通過一年的整治，全縣的道路交通安全形勢明顯好轉(zhuǎn)。全年共發(fā)生交通事故40起，較上年下降32.2%；死亡11人，下降26.7%；受傷21人，下降27.6%；直接經(jīng)濟(jì)損失18.3萬元，下降30.4%，道路交通安全四項(xiàng)指標(biāo)全面下降。之所以取得這樣的好成績，主要得益于各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門的密切配合，通力協(xié)作。具體表現(xiàn)為以下幾個(gè)特點(diǎn)：一是春運(yùn)工作安排到位。去年的春運(yùn)工作在有關(guān)部門和企業(yè)的努力下，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。今年的春運(yùn)工作，交管、交警等部門也已經(jīng)作出了詳細(xì)的安排。二是道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)。通過交警、交通部門的不懈努力，全縣道路交通秩序發(fā)生了明顯的變化，超員、超速、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、違章駕駛、麻痹駕駛等現(xiàn)象不斷減少，城區(qū)交通混亂現(xiàn)象徹底改觀，黑車載客明顯減少。三是縣鄉(xiāng)、鄉(xiāng)村道路安全責(zé)任進(jìn)一步夯實(shí)。按照“屬地管理”的原則，有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組和部門能主動(dòng)承擔(dān)起縣鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村道路的安全責(zé)任。四是超員超載超限治理成果顯著。通過治理，客車超員現(xiàn)象基本遏制，貨車超載超限也得到了有效的治理。五是危險(xiǎn)路段得到階段性治理。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交通部門對(duì)排查出的安全隱患都進(jìn)行了有效的治理。六是相關(guān)企業(yè)高度重視安全工作。各企業(yè)建立健全了各項(xiàng)安全防范措施和制度，進(jìn)一步遏制了交通事故的發(fā)生。七是人員培訓(xùn)到位。交通、交警等有關(guān)部門全面加強(qiáng)了對(duì)司乘人員的教育和培訓(xùn)，增強(qiáng)了司乘人員的安全意識(shí)。我縣道路交通安全工作雖然取得了可喜的成績，但是，安全形勢還不容樂觀，道路交通事故時(shí)有發(fā)生。首先，道路危險(xiǎn)因素增大，進(jìn)入寒冬，滴水成冰，加之最近連續(xù)降雪，道路暗冰積雪較多，形成隱患，很大程度上增加了春運(yùn)安全工作難度，而且據(jù)氣象部門預(yù)測，近日內(nèi)還將出現(xiàn)一次強(qiáng)降雪過程，這將給我們的工作帶來更大的困難；其次，春運(yùn)是人流、物流、車流最集中的時(shí)段，客貨流量數(shù)倍于平時(shí)，春節(jié)客貨運(yùn)輸繁忙，歷來都是事故的高發(fā)期；第三，春運(yùn)期間是駕駛?cè)藛T、交通參與者最容易發(fā)生交通違法行為的時(shí)候，酒后駕駛，超員，超速，疲勞駕駛，無牌無照車輛、農(nóng)用車、拖拉機(jī)上路，三輪車載人等嚴(yán)重違法行為都容易集中在這個(gè)時(shí)候發(fā)生。所有這些問題直接影響著春運(yùn)和道路交通安全工作的開展。春運(yùn)和道路交通安全工作事關(guān)社會(huì)的安定團(tuán)結(jié)和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，意義重大，任務(wù)艱巨，使命光榮。因此，我們要?jiǎng)?wù)必按照全市20xx年春運(yùn)暨道路交通安全工作電視電話會(huì)議精神和縣委、縣政府的安排，從確保全縣政治、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)穩(wěn)定的高度，充分增強(qiáng)搞好春運(yùn)暨道路交通安全工作的'責(zé)任感和使命感，采取積極措施，落實(shí)好春運(yùn)期間的各項(xiàng)工作，確保廣大人民群眾過上一個(gè)安全、祥和的春節(jié)。
三、狠抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)，集中精力把春運(yùn)和道路交通安全各項(xiàng)工作措施落到實(shí)處
一是嚴(yán)格管理好車輛。春運(yùn)現(xiàn)在已經(jīng)開始，交警、交通等部門要根據(jù)各自職責(zé)，對(duì)所有參加春運(yùn)的車輛進(jìn)行一次全面檢查，特別是對(duì)重點(diǎn)線路、短途客運(yùn)和個(gè)體私營車輛進(jìn)行重點(diǎn)檢查，嚴(yán)禁不具備和不符合安全技術(shù)條件的運(yùn)輸車輛、設(shè)施投入春運(yùn)。要全面落實(shí)例保例檢等檢查、檢測制度，不符合條件的車輛堅(jiān)決不得出站營運(yùn)。要進(jìn)一步鞏固治理車輛超載超限成果，繼續(xù)抓好制止公路客車超員、貨車超載超限的問題，確保不發(fā)生道路安全事故。
二是嚴(yán)把人員關(guān)。安全工作要從駕駛員和運(yùn)輸企業(yè)抓起，特別是各運(yùn)輸企業(yè)，一定要把安全問題擺在首位。交通運(yùn)管部門要把檢查的重點(diǎn)放在個(gè)體私營運(yùn)輸車輛上，在對(duì)車況進(jìn)行嚴(yán)格檢查的同時(shí)，嚴(yán)格審核駕駛員資質(zhì)。要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)駕駛員、乘務(wù)員特別是個(gè)體司乘人員的安全法律法規(guī)的教育，增強(qiáng)安全意識(shí)，樹立遵章守紀(jì)、安全第一的觀念，自覺做到不超時(shí)、不超載、不超速、不疲勞駕駛，遵從交警、交通管理人員的指揮，按照交通標(biāo)志行車，確保運(yùn)輸安全。會(huì)后由交通和交警部門負(fù)責(zé)，對(duì)縣內(nèi)所有客運(yùn)車輛和危貨運(yùn)輸車輛駕駛員從業(yè)資格進(jìn)行一次全面審查，徹底清理持假證及客運(yùn)、危貨車駕駛資格達(dá)不到要求的駕駛員。各運(yùn)輸企業(yè)對(duì)新雇用駕駛員必須按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行從業(yè)資格審查，未經(jīng)審查同意人員，一律不得從事客運(yùn)車和危貨車駕駛，否則，要堅(jiān)決追究運(yùn)輸企業(yè)和經(jīng)營業(yè)主的責(zé)任，必要時(shí)，要進(jìn)行停業(yè)整頓。
三是嚴(yán)格“三品”檢查�？瓦\(yùn)公司要做好“三品”的查堵工作，嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆和其他危險(xiǎn)品乘車，交管站要加大住站檢查和路查力度。城客辦要加大對(duì)城市公交車輛“三品”的檢查力度，保證春運(yùn)工作的順利進(jìn)行。
四是加強(qiáng)路面行車秩序整頓。公安交警部門要以路查整治為重點(diǎn)，增加上路警力，實(shí)行大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)包片，股、所、隊(duì)包線，中隊(duì)分組包段責(zé)任制，加大路查整治力度，務(wù)必做到白天見交警，夜間見警燈。整治的重點(diǎn)要放在超員、超速、超載，疲勞駕駛、酒后駕駛、違章駕駛、麻痹駕駛、低能駕駛和客運(yùn)車輛、危貨車輛、農(nóng)用車輛、帶病車輛等重點(diǎn)環(huán)節(jié)和車輛上，并要對(duì)查處的違法違規(guī)行為加大處罰力度，充分發(fā)揮震懾作用。最近一段時(shí)間，由于下雪，客運(yùn)班車停運(yùn)，黑車抓住了這一機(jī)遇，鋌而走險(xiǎn)，出現(xiàn)了黑車泛濫的現(xiàn)象，城客、交警、交管、城管要進(jìn)一步加大打擊力度，聯(lián)合執(zhí)法，重處重罰，排除干擾，堅(jiān)決將黑車打下去。
五是加大治理危險(xiǎn)路段力度。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交通部門及石油企業(yè)要對(duì)所轄路段進(jìn)行定期排查，對(duì)查出的隱患，要制定治理方案、明確治理措施、落實(shí)治理責(zé)任、限定治理時(shí)限。會(huì)后，按“屬地管理”的原則，盡快對(duì)轄區(qū)內(nèi)的公路進(jìn)行一次全面排查，并及時(shí)對(duì)排查出的隱患進(jìn)行整改。對(duì)事故多發(fā)地段要增設(shè)標(biāo)志、標(biāo)線和防撞設(shè)施，消除事故隱患。要有針對(duì)性地對(duì)險(xiǎn)路危橋，特別是縣鄉(xiāng)公路的險(xiǎn)路危橋抓緊進(jìn)行搶修加固，在陡坡急彎等危險(xiǎn)路段完善防護(hù)措施，設(shè)置明顯警示標(biāo)志。
六是加強(qiáng)縣鄉(xiāng)、鄉(xiāng)村道路管理。目前，我縣縣鄉(xiāng)、鄉(xiāng)村道路管理仍然滯后，特別是鄉(xiāng)村道路更為嚴(yán)重，所以要堅(jiān)決按照“屬地管理、分級(jí)負(fù)責(zé)”的原則，進(jìn)一步夯實(shí)縣、鄉(xiāng)、村、組四級(jí)管理責(zé)任，實(shí)行劃段分片包干�？h鄉(xiāng)道路由公安交警部門牽頭，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府參與配合；鄉(xiāng)村道路由鄉(xiāng)鎮(zhèn)維穩(wěn)辦牽頭，鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所配合，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全專干、村民委員會(huì)安全監(jiān)管員參與。重點(diǎn)對(duì)原油運(yùn)輸車輛、農(nóng)用三輪車、拖拉機(jī)非法載人等違法行為進(jìn)行集中整治，切實(shí)解決縣鄉(xiāng)、鄉(xiāng)村道路管理滯后問題。
七是認(rèn)真做好道路暢通工作。最近一段時(shí)間，因積雪造成道路封閉，導(dǎo)致群眾出行困難、貨物運(yùn)輸中斷，給全縣人民的生產(chǎn)生活帶來了極大的影響。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和交通、公路等部門要繼續(xù)按照xx文件的要求，抓住干線公路和通鄉(xiāng)公路這兩個(gè)重點(diǎn)，按照分級(jí)負(fù)責(zé)、屬地管理和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府與公路部門聯(lián)動(dòng)、協(xié)作配合的原則，采取劃段包干的辦法，組織動(dòng)員干部群眾務(wù)必于1月30日前全面完成主要干線公路和通鄉(xiāng)公路清掃任務(wù)，確保道路暢通。在這里，我明確一下，今后下雪，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門單位要積極組織動(dòng)員干部群眾上路掃雪，做到隨下隨掃。
四、優(yōu)化服務(wù)，強(qiáng)化管理，維護(hù)運(yùn)輸市場良好秩序
優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)和良好的運(yùn)輸市場秩序是春運(yùn)工作的核心目標(biāo)。交通部門及各運(yùn)輸企業(yè)要牢固樹立和落實(shí)以人為本的服務(wù)理念，采取切實(shí)有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。近年來，隨著全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，的對(duì)外形象發(fā)生了很大的變化，對(duì)此我們要格外珍惜。春節(jié)期間，在外的親人、放假的學(xué)生要回家過年，外地客商也要回家，我們一定要以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和熱情的態(tài)度搞好春運(yùn)工作。一是要加強(qiáng)對(duì)站務(wù)人員、司乘人員的教育和管理，推行規(guī)范化服務(wù)，保持站容站貌、車容車貌整潔衛(wèi)生，秩序良好。二是要建立健全春節(jié)運(yùn)輸各項(xiàng)規(guī)章制度，抓好每個(gè)環(huán)節(jié)、各個(gè)部位的銜接協(xié)調(diào)，嚴(yán)格按程序運(yùn)行，努力提高車輛正班、正點(diǎn)率，做到有客必有車，特別是春節(jié)前后幾天，要根據(jù)客流情況，安排好足夠的運(yùn)力，確保旅客走得了，走得及時(shí)，走得滿意。三是要加大對(duì)客運(yùn)車輛和出租車輛監(jiān)管力度，對(duì)態(tài)度惡劣、無證經(jīng)營、甩客、倒客、宰客、拒載、亂漲價(jià)、亂收費(fèi)等違章行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要嚴(yán)肅查處，切實(shí)保護(hù)廣大旅客的合法權(quán)益，維護(hù)好正常的運(yùn)輸市場秩序。在這里要強(qiáng)調(diào)一下，聽說前幾天，出現(xiàn)了公交車擅自漲價(jià)的現(xiàn)象，這是絕對(duì)不允許的，以后也不得出現(xiàn)類似情況，一旦發(fā)現(xiàn)，堅(jiān)決打擊。
五、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，努力形成齊抓共管的合力
為了確保春運(yùn)道路交通安全工作取得實(shí)效，我們要進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，夯實(shí)工作責(zé)任，搞好協(xié)調(diào)配合。
一是要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要把組織好春運(yùn)和道路交通安全工作作為發(fā)展我縣經(jīng)濟(jì)、保持社會(huì)穩(wěn)定、關(guān)心人民群眾切身利益的大事和春節(jié)前后最重要的工作來抓。為做好這項(xiàng)工作，縣政府成立由主管副縣長為組長，交通、公安、交警、安監(jiān)、民政、人勞、工商、城管等有關(guān)部門單位負(fù)責(zé)人組成的春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體協(xié)調(diào)處理好春運(yùn)期間出現(xiàn)的問題，確保春運(yùn)和道路交通安全工作順利完成。
二是要嚴(yán)格責(zé)任追究。在春運(yùn)期間，對(duì)道路交通安全隱患監(jiān)管不到位、重大隱患不整改、安全工作不作為的領(lǐng)導(dǎo)干部。
，要按照有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)肅追究其行政責(zé)任。凡因管理不到位而導(dǎo)致發(fā)生重特大交通事故的，要責(zé)令轄區(qū)包片領(lǐng)導(dǎo)引咎辭職，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門負(fù)責(zé)人由紀(jì)檢、監(jiān)察部門按照有關(guān)規(guī)定追究責(zé)任；凡運(yùn)輸企業(yè)發(fā)生一次死亡3人或兩次1人以上事故的，責(zé)令其停業(yè)整頓，主管部門主要負(fù)責(zé)人向縣政府做出書面檢查。今后凡發(fā)生重大特大交通事故的，除依法追究當(dāng)事人的責(zé)任外，必須按照事故原因進(jìn)行責(zé)任倒查，查到那一個(gè)環(huán)節(jié)，是誰的問題就堅(jiān)決追究誰的責(zé)任。
三是要搞好協(xié)調(diào)配合。春運(yùn)是一項(xiàng)綜合性很強(qiáng)的工作，時(shí)間長、要求高，各有關(guān)部門對(duì)內(nèi)要精心組織，逐級(jí)逐人明確任務(wù)，夯實(shí)責(zé)任，落實(shí)措施，對(duì)外要密切配合、相互支持�？h交通局作為全縣春運(yùn)和道路交通安全工作的組織協(xié)調(diào)部門，要認(rèn)真負(fù)責(zé)、積極主動(dòng)地做好各個(gè)方面工作�？h安監(jiān)局要切實(shí)履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的職責(zé)，認(rèn)真督查各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門落實(shí)各項(xiàng)安全措施。縣交警大隊(duì)要上足警力，全天上路巡查，督促車輛上防滑鏈�！皟赊k”要采取定期不定期的辦法，積極做好有關(guān)督查工作。通訊、廣電部門要把春運(yùn)和道路交通安全工作作為近一個(gè)時(shí)期的宣傳重點(diǎn)，加大宣傳報(bào)道力度，充分發(fā)揮新聞媒體對(duì)春運(yùn)和道路交通安全工作的監(jiān)督促進(jìn)作用。
同志們，春運(yùn)和道路交通安全工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及千家萬戶。確保旅客出行的安全、暢通、便捷是我們的光榮職責(zé)和任務(wù)�？h政府相信，只要我們上下一心、齊抓共管、通力協(xié)作，今年的春運(yùn)任務(wù)和道路交通安全工作就一定會(huì)圓滿地完成。春節(jié)即將來臨，我代表縣政府向工作在春運(yùn)和道路交通安全第一線的同志們拜個(gè)早年！祝大家身體健康、家庭幸福、工作順利！
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