車間班組長工作總結(jié)(精華)
總結(jié)是指社會團(tuán)體、企業(yè)單位和個人在自身的某一時期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價，從而肯定成績，得到經(jīng)驗(yàn)，找出差距，得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料，它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo)，不如我們來制定一份總結(jié)吧�？偨Y(jié)你想好怎么寫了嗎？下面是小編整理的車間班組長工作總結(jié)，歡迎大家分享。
車間班組長工作總結(jié) 篇1
20xx年即將過去，太多不舍，太多展望，我回顧一年，現(xiàn)總結(jié)如下：
20xx年已經(jīng)過去，回首一年來的工作，我認(rèn)真完成了廠部交給我的生產(chǎn)任務(wù)及生產(chǎn)目標(biāo)，指揮系統(tǒng)開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務(wù)。
上班做到工藝指標(biāo)的監(jiān)督與指導(dǎo)，主要技術(shù)指標(biāo)的控制，組織召開班前后會。能夠認(rèn)真執(zhí)行企業(yè)的各項(xiàng)管理制度，并傳達(dá)給每位員工。每班不定時的巡檢，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，組織協(xié)調(diào)生產(chǎn)運(yùn)行。負(fù)責(zé)廠區(qū)水系統(tǒng)的監(jiān)管。道路積水清理及綠化帶的`雜物清理工作。
第一季度廠部實(shí)行了業(yè)務(wù)骨干的評定，增強(qiáng)了我們的學(xué)習(xí)機(jī)會和競爭能力。第二季度廠里推行了組織管理創(chuàng)新專項(xiàng)活動——推動事業(yè)進(jìn)一步發(fā)展，我認(rèn)真學(xué)習(xí)企業(yè)精神，積極響應(yīng)廠部號召，從思想上高度重視，落實(shí)中積極動員，認(rèn)真的去去找出工作的不足和存在的問題，敢于面對企業(yè)所面臨的困難，從工作中找出新的發(fā)展方向和目標(biāo)原則。第三季度實(shí)行了大崗位制，是每個人在新的組織中重新定位，按照新的目標(biāo)和原則去調(diào)整自己，再造自我，這也是提高工作效率，提升企業(yè)競爭力的必然手段。也是企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展——科學(xué)行之有效的方法之一。第四季度廠部推行5S管理，現(xiàn)場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養(yǎng)提高，創(chuàng)造一個良好的工作氛圍，激發(fā)企業(yè)活力。
在安全管理上，我不斷經(jīng)驗(yàn)，制定出一套緊急停車預(yù)案，及時開爐底蒸汽閥，確保了設(shè)備安全。在安全月里，我參與了消防器材正確使用演習(xí)。在11.9消防日里，組織了一場煤焦油著火演練。在系統(tǒng)停車期間，我們也總結(jié)了一套設(shè)備停機(jī)的先后順序，不至于煤氣倒流。這經(jīng)驗(yàn)我與幾個中控都做了交流認(rèn)為簡潔安全。其次是每月出兩期安全板報，張貼宣傳標(biāo)語，參與了交通安全全員大簽名活動。
在設(shè)備管理上，我定期檢查各臺設(shè)備的潤滑油位嗎，干油泵的運(yùn)行時間，油管是否暢通，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況等等。開具工作票，辦理動火證，制定詳細(xì)的安措，確保安全的前提下，及時消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設(shè)備能按要求及時清堵，加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)。
在我的工作中還存在一些不足之處，如人員較少，我只是布置督促，有時親自去打掃現(xiàn)場衛(wèi)生，沒有按照制度去制約員工。其二是未按規(guī)定穿戴勞保用品，只是口頭提醒，員工覺得小事不必在意。在以后的工作中，就要做到精細(xì)化管理，進(jìn)一步制定出合理、公平的制度，去約束我們的每位員工。
新的一年，我會總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和不足，把工作做得更好，謝謝!
車間班組長工作總結(jié) 篇2
一、本月車間的安全工作：
1、xx月xx日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí)，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高。
2、xx月xx日召開車間安全例會，傳達(dá)公司安環(huán)委會議精神，同時對工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。
3、xx月xx日到xx月xx日利用7天時間對全體員工進(jìn)行安全考試，通過考試使員工對崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險辯識和風(fēng)險評價及常識得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固，提高安全防范意識。總結(jié)
4、針對xx月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場所較滑，氣壓普遍較低，點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn)，車間及時合理按排檢修計劃，控制檢修項(xiàng)目，并制定出臺《大霧天氣及氣壓低時的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的`安全進(jìn)行。
5、嚴(yán)格按“三同時”對
9#機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收，堅持安全條件不具備不試車，先后三次對9#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查，并及時督促施工單位對安全設(shè)施進(jìn)行完善，確保人員在試車時不發(fā)生事故。
6、開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān)，最終有
13項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計劃進(jìn)行整改，為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。
7、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)，對其進(jìn)行集中處理，保證效率。
8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù)，對部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。
9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理，同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。
二、存在的不足：
1、員工對危險辯識、風(fēng)險評價掌握的不熟練，有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。
3、對外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。
三、下月：
1、組織員工簽定
2010年度xx季度安全承諾。
2、合理按排前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè)，保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。
3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補(bǔ)考。
車間班組長工作總結(jié) 篇3
為了更好地貫徹落實(shí)國家《安全生產(chǎn)法》，確保我公司電力系統(tǒng)安全連運(yùn)，廠、車間、班組三級對搞好安全供電工作非常重視，主要從查思想、查制度、查管理、查隱患和抓落實(shí)等五個方面進(jìn)行。加強(qiáng)了對供電安全的管理，不斷完善安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制。嚴(yán)格地抓好安全規(guī)程和各項(xiàng)制度的貫徹執(zhí)行，加強(qiáng)安全檢查和監(jiān)督，堅持“以人為本”的管理理念，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，不斷夯實(shí)安全基礎(chǔ)。在全方位的安全管理模式下進(jìn)行安全教育和管理，主要做了如下工作：
一、層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制
層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，是搞好安全生產(chǎn)的重要保證。安全生產(chǎn)工作按照“一級抓一級，一級對一級負(fù)責(zé)”的原則，將廠的安全目標(biāo)分解到各個車間，我們從思想到位，組織到位，責(zé)任到位，措施到位“四到位”著手，落實(shí)各級各類人員安全生產(chǎn)責(zé)任制。各級領(lǐng)導(dǎo)充分認(rèn)識到安全是電氣系統(tǒng)的基石，是公司生產(chǎn)連運(yùn)穩(wěn)定的保證，是企業(yè)效益的基礎(chǔ)，無論何時，“安全第一”的思想絲毫不能動搖，安全工作絲毫不能松懈。廣大干部職工對安全生產(chǎn)的重要性認(rèn)識越來越深刻，認(rèn)識到搞好安全工作必須狠抓管理，層層落實(shí)安全責(zé)任制，只有如此，才能將安全生產(chǎn)踏踏實(shí)實(shí)地落實(shí)到實(shí)處。在工作中，首先做到了領(lǐng)導(dǎo)重視安全生產(chǎn)工作，以確保安全生產(chǎn)的精神貫徹落實(shí)。重大操作、重大檢修作業(yè)時主管領(lǐng)導(dǎo)上崗到位，盡職盡責(zé)。分廠與各車間安全第一責(zé)任人簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書后，各車間也與班組簽訂了安全生2 產(chǎn)責(zé)任制，將安全責(zé)任制目標(biāo)層層分解，落實(shí)到班組、個人，把安全責(zé)任與每個人的切身利益結(jié)合起來，真正做到“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”。
二、強(qiáng)化安全培訓(xùn)，夯實(shí)安全基礎(chǔ)
我們始終堅持做到抓安全學(xué)習(xí)不松懈，認(rèn)真組織員工進(jìn)行安全規(guī)程和相關(guān)安全制度、技術(shù)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)：嚴(yán)格按照電業(yè)安全工作規(guī)程要求，對上崗前的員工進(jìn)行安全培訓(xùn)和考核，經(jīng)考核合格的人員才準(zhǔn)予上崗；積極開展“安全生產(chǎn)月”和“百日安全無事故”競賽活動，為了全面貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及《山西省安全管理?xiàng)l例》，進(jìn)一步增強(qiáng)員工安全生產(chǎn)的思想意識，提高鞏固電氣系統(tǒng)的安全水平，我們成立“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，對如何開展好“安全生產(chǎn)月”活動進(jìn)行了布署，按計劃有條不紊的進(jìn)行了實(shí)施，達(dá)到了預(yù)期效果和目的。通過安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)、考核和開展安全活動，使大家對安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、規(guī)章制度和操作規(guī)程有了更進(jìn)一步的理解和掌握，增強(qiáng)了廠全體員工對電氣安全連運(yùn)的重要性和必要性的思想認(rèn)識，從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變，把安全生產(chǎn)的重要性認(rèn)識提高到了一個新的高度。
三、加強(qiáng)隱患排查，做好隱患治理
為保證安全生產(chǎn)工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，我們重點(diǎn)加強(qiáng)了安全檢查與缺陷隱患治理工作。我們始終堅持“狠抓安全措施整改”的原則，大力普查安全缺陷及隱患，針對查獲的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)，進(jìn)行整改落實(shí)，采取一切可行的處理辦法和措施，切實(shí)加大整改力度，做到?jīng)Q不3 放過一個隱患，不留一個死角，根據(jù)檢查情況，按輕重緩急，有計劃、有步驟的推進(jìn)了安全隱患大整改工作，并注意在整改進(jìn)行過程中嚴(yán)格落實(shí)《電力安全工作規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定，認(rèn)真做好工作人員的安全防范措施，認(rèn)真執(zhí)行“兩票三制”制度，認(rèn)真分析工作現(xiàn)場可能出現(xiàn)的危險點(diǎn)和危險源，堅持工作現(xiàn)場“一對一”監(jiān)護(hù)制度，為真正實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)工作長周期健康發(fā)展奠定堅實(shí)的基礎(chǔ)。
四、堅持開展安全大檢查
安全大檢查是在安全生產(chǎn)中及時發(fā)現(xiàn)缺陷和隱患促進(jìn)安全生產(chǎn)必不可少的工作，也是《安全生產(chǎn)法》賦予我們的`神圣使命，安全大檢查共分發(fā)動、自查、整改、總結(jié)、評比五個階段。每次檢查時，我們以文件形式下達(dá)檢查通知并召開會議組織各車間進(jìn)行發(fā)動工作，各車間對各自轄區(qū)進(jìn)行自查，整改并上報有關(guān)材料，再由分廠對車間、班組進(jìn)行復(fù)查。在安全大檢查中主要以查思想、查領(lǐng)導(dǎo)、查隱患、查措施、查規(guī)章制度為重點(diǎn)，結(jié)合安全評價工作，對主設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查，對缺陷、隱患及時認(rèn)真地進(jìn)行整改，對現(xiàn)場的違章行為進(jìn)行處罰，確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。通過檢查、整改，廠各車間的安全生產(chǎn)管理工作有了進(jìn)一步加強(qiáng)和提高，管理力度不斷加大，全廠安全生產(chǎn)管理工作進(jìn)一步向制度化、規(guī)范化邁進(jìn)，安全生產(chǎn)工作有了長足進(jìn)步。
五、開展反“三違”活動，杜絕“三違”行為
反“三違”，即反對違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀(jì)律，一直是我們著力開展的重要工作，我們在查隱患的同時，將查“三違”也作為安全檢查的重要內(nèi)容，通過對車間、班組的日常檢查、月檢和安4 全大檢查等工作，檢查“三違”行為，對發(fā)現(xiàn)“三違”行為進(jìn)行嚴(yán)格處罰，并與車間領(lǐng)導(dǎo)及班組長聯(lián)責(zé)，督促各級領(lǐng)導(dǎo)干部嚴(yán)肅查處“三違”行為。為了促進(jìn)員工認(rèn)清“三違”危害，識別“三違”行為，增強(qiáng)遵守安全規(guī)章制度的自覺性，我們一方面組織開展對違章行為的全面識別工作，同時積極組織車間、班組開展安全活動。通過歷次安全活動的開展，公司“我們并不想使自己受傷害，因此能夠進(jìn)行自我管理，預(yù)防危害”、“無論是生產(chǎn)還是效益，任何情況下，一個繁忙的日程絕不能成為忽視安全的理由”的安全理念以及廠“操作標(biāo)準(zhǔn)化，行為規(guī)范化”的活動主題深入人心，廠全體員工正努力建立“自我管理、自我約束”的安全機(jī)制，安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高�？傊踩ぷ魇且豁�(xiàng)綜合工作，要靠全體干部職工共同努力，要常抓不懈。抓安全管理，要狠抓違章操作，遇事要嚴(yán)肅處理，決不手軟。在今后的安全工作中，廠全體員工決心團(tuán)結(jié)一致，排除萬難，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，勤勤懇懇地工作，在新的一年里，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)的工作作風(fēng)，安全供電保連運(yùn)，為公司生產(chǎn)系統(tǒng)的連運(yùn)保駕護(hù)航。
車間班組長工作總結(jié) 篇4
一、注重理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，努力提升工作能力。
提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí)，提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。在去年的一年中，由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺，我在實(shí)踐中暴露出了一些問題，有了這些欠缺的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手，其實(shí)所謂事倍功半，就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步，哪怕只是幾處微不足道的細(xì)節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學(xué)習(xí)擺在重要位置，不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高，更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，時刻以 科學(xué)發(fā)展觀思想來審視自己的工作態(tài)度，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)工作精神，以一位合格的管理人員標(biāo)準(zhǔn)來時刻嚴(yán)格要求自己，保證工作任務(wù)和思想與公司保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為生產(chǎn)服務(wù)的思想，牢記知識就是生產(chǎn)力。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應(yīng)用在實(shí)際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)方針政策，全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù)，在管理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在工作中不斷進(jìn)步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。
二、愛崗敬業(yè)，認(rèn)真履行工作職責(zé)，努力提升工作質(zhì)量
繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行，愛一行的工作作風(fēng)，以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情，積極負(fù)責(zé)地開展工作。努力熟悉各生產(chǎn)課的各項(xiàng)工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項(xiàng)培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高員工的整體技能，便于更好的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),完善加強(qiáng)車間的日常管理制度，并進(jìn)行不定期的檢查。我始終堅持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨，認(rèn)真完成好上級交給的各項(xiàng)工作，做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任，不愧對同事的支持尊重。
俗話說火車跑的快，全靠車頭帶。在生產(chǎn)時，經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時，我并極時搶修外理，放假前，我?guī)ьI(lǐng)全課人員認(rèn)真做好工廠交給的各項(xiàng)工作，無論是清理現(xiàn)場衛(wèi)生還是在機(jī)器保養(yǎng)，我都身先士卒，積極參加，與員工同甘共苦。
三、強(qiáng)化管理，加強(qiáng)思想教育，不斷提高員工思想素質(zhì)
員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)，教育大家樹立主人翁責(zé)任感，把個人的命運(yùn)和工廠緊密的聯(lián)系起來，同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機(jī)的結(jié)合起來，獎勤罰懶，讓大家認(rèn)識到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調(diào)動了員工的工作熱情，促進(jìn)了車間工作的`順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當(dāng)做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關(guān)心他們。
當(dāng)員工的經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)困難時，我總是伸出援助之手，讓他們感受到公司的溫暖。這種做法增強(qiáng)了員工們的凝聚力和向心力。
10月份以后，由于今年金融市場的危機(jī)，我并向員工說明了工廠當(dāng)前的形式，并做好工作讓大家看清目前的形式，讓大家在安心工作的同時對我們的企業(yè)充滿了信心。
四、班組建設(shè)，發(fā)揮班組長的帶頭作用
車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此，車間不定期召開班組長會議，將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細(xì)的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能，另一方面，又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時，所應(yīng)采取的緊急處理措施進(jìn)行指導(dǎo)，努力提高班組長的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應(yīng)變處理能力。要求班組長不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作，還能熟練使用車間機(jī)器設(shè)備，并掌握設(shè)備原理，掌握一定的修理技能，使他們真正發(fā)揮車間模范帶頭作用。
五、抓好安全工作
強(qiáng)調(diào)班組建設(shè)要堅持以人為本，以樹立班組團(tuán)隊(duì)為核心，以強(qiáng)化班組管理為重點(diǎn)，以打造安全為主線，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：
1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全放在心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成安全工作天天講，人人抓的良好局面。
2、切實(shí)做好班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全。
4、定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，隨時檢查設(shè)備的運(yùn)行情況及潤滑油補(bǔ)加。
5、嚴(yán)格穿戴公司的勞動保護(hù)用品，保護(hù)自身的安全健康。通過我們的努力，生產(chǎn)車間xx年無安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，確保了安全生產(chǎn)。
車間班組長工作總結(jié) 篇5
20xx年是節(jié)能減排工作年，公司、車間在年初都制定了相關(guān)的工作制度。身為一線生產(chǎn)班組長，就是帶領(lǐng)全體職工齊心協(xié)力，好執(zhí)行節(jié)能減排以及各種工作的實(shí)踐者。上半年緊緊圍繞公司、車間“節(jié)能減排”整體戰(zhàn)略目標(biāo)開展工作，狠抓班級各項(xiàng)管理，落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任，較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)。主要工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)管理，嚴(yán)明紀(jì)律，安全生產(chǎn)。
“安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工的福利”等，公司安全理念在我們班組職工心中時常在回響。在日常工作中，我時刻牢牢繃緊安全這根弦，在班前會上講安全，班中查安全，班后總結(jié)安全。帶領(lǐng)大家嚴(yán)格遵守崗位安全操作規(guī)程，嚴(yán)格遵守停崗位制度;配合發(fā)車間作好危險品的安全生產(chǎn)工作;加強(qiáng)設(shè)備巡視，把事故消滅于萌芽狀態(tài);認(rèn)真執(zhí)行交接班程序，手交手，雙人交接后簽字才能離開。
二、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，認(rèn)清形勢，適應(yīng)節(jié)能減排工作新要求。
在日常工作中，我們十分注意職工的節(jié)能減排思想意識的教育工作。利用班前后會、周二周五學(xué)習(xí)會等，擠出時間，學(xué)習(xí)公司會議、車間文件精神，學(xué)習(xí)理論知識，學(xué)習(xí)崗位操作技能，努力提高大家節(jié)能減排覺悟，理論文化水平，及業(yè)務(wù)操作技能。及時組織職工學(xué)習(xí)，準(zhǔn)確熟練地掌握操作流程，較好的完成了生產(chǎn)任務(wù)。
三、搞好班組民主管理和隊(duì)伍建設(shè)。
在我們班組，民主管理是一直以來養(yǎng)成的好習(xí)慣。無論是工資獎金分配、
工休假的安排，還是先進(jìn)職工的評選，我們?nèi)堪凑展�、車間的要求，做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創(chuàng)先爭優(yōu)、講評互評等活動，極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性，在我們班組形成了一股xxx干部帶頭，人人爭先進(jìn)，個個當(dāng)模范，一心為工作的良好氛圍。
四、認(rèn)真總結(jié)不足，提高工作責(zé)任心。
加強(qiáng)自我修煉，提高自身素質(zhì)，努力打造一支高效精干的班組隊(duì)伍，是我一貫堅持的工作方法。然而，由于我們的`生產(chǎn)人工操作的環(huán)節(jié)較多，在具體的操作中，存在著一些不確定的威脅因素。
20xx年，我們班組出現(xiàn)了一起質(zhì)量事故和安全責(zé)任事故。而在安全責(zé)任事故中，作為帶班長的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中，事故讓我警醒，并讓我再次深刻的體會到，在安全操作中，不僅要時刻在思想上繃緊安全弦，更要時時刻刻的落實(shí)到每一步的操作中去的安全生產(chǎn)真理。
在今后的工作中，我一定積極參加安全學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)，高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，提高自己的安全意識，為班組成員樹立一個安全的工作形象。這樣才能帶領(lǐng)大家精心打造一支高效精干、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)過硬的班組隊(duì)伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中，以安全文化引導(dǎo)職工思想，規(guī)范職工行為。
20xx年，我將帶領(lǐng)全體成員，克服以往工作的不足，更加努力地工作，確保安全生產(chǎn)，為公司整體工作做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車間班組長工作總結(jié) 篇6
一、超前思考，防患未然，努力做到忙而不亂地指揮運(yùn)行操作。
我覺得能夠在任何情況下從容鎮(zhèn)定地指揮生產(chǎn)運(yùn)行工作，是對值長的起碼要求也是做值長的最理想狀態(tài)。因此，當(dāng)值長以來，我一直朝著這個方向不懈努力，而要做到這一點(diǎn)，養(yǎng)成超前思考習(xí)慣是必修課。今年，每次我接班前，都認(rèn)真了解機(jī)組運(yùn)行狀況和工作狀態(tài)，把當(dāng)值期間的重點(diǎn)工作在心中梳理一遍，充分考慮各項(xiàng)外在因素，并據(jù)此科學(xué)預(yù)想可能出現(xiàn)的問題。如在新老機(jī)組的各項(xiàng)過渡工程施工中，為了防止工程施工對運(yùn)行機(jī)組造成影響，只要自己當(dāng)值就一定到工程施工地去查看，發(fā)現(xiàn)可能對機(jī)組造成影響的問題，及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并積極提出合理的建議，尤其在循環(huán)水系統(tǒng)過渡改造時，正值一臺機(jī)組檢修，保證單運(yùn)機(jī)組的正常運(yùn)行和保證檢修機(jī)組的正常檢修及過渡工程的順利施工都同樣重要，為做好這期間工作，我每天接班前不僅詳細(xì)了解機(jī)組的工作狀態(tài)，還主動了解檢修項(xiàng)目和過渡工程的進(jìn)展情況，在接班后向各班長布置工作時合理安排運(yùn)行方式，明確交待工作的難點(diǎn)和危險點(diǎn)，并對各崗位工作情況進(jìn)行細(xì)致的巡視檢查。在全值人員的共同努力下，整個過渡工程施工期間，我們值沒有發(fā)生一起影響機(jī)組正常運(yùn)行的.險情。在7號機(jī)中修停機(jī)操作前，也由于事先對汽機(jī)高壓缸進(jìn)水有充分預(yù)想，提前與集控班長一起研究制定了可行措施，有效防止了汽機(jī)高壓缸進(jìn)水現(xiàn)象的發(fā)生。
二、嚴(yán)格管理，加強(qiáng)檢查，千方百計確保機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
運(yùn)行工作容不得半點(diǎn)疏忽和懈怠，為了確保當(dāng)值期間機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行，我始終堅持做到“一嚴(yán)”、“二勤”、“一帶頭”�！耙粐�(yán)”就是嚴(yán)把工作票、操作票質(zhì)量關(guān)。在工作中，我要求全值每一位值班員都要嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度，每一份工作票都必須嚴(yán)格審查，每一項(xiàng)安全措施都必須認(rèn)真對待，特別是在7、8號機(jī)組中修和過渡工程施工中，我堅持對每一份工作票的每一項(xiàng)措施進(jìn)行詳細(xì)審核，努力做到既要保證工作本身的安全，又不能讓檢修工作對運(yùn)行設(shè)備造成影響。今年截至到11月末，我值共收發(fā)工作票310余份，合格率達(dá)到了100%。在操作中，我要求運(yùn)行人員嚴(yán)格執(zhí)行“三查、五不準(zhǔn)”規(guī)定，并積極貫徹執(zhí)行停頓數(shù)秒操作法，使運(yùn)行人員能認(rèn)真核對設(shè)備名稱，迅速、準(zhǔn)確地完成操作任務(wù)。無論是重大、復(fù)雜的機(jī)組啟停操作、倒閘操作，還是經(jīng)常性的小操作，我要求每操作必有票，每票必認(rèn)真執(zhí)行。到目前為止，我們值在全年的各項(xiàng)操作中沒有發(fā)生誤操作情況�！岸凇本褪乔诙酱�、勤檢查。每次當(dāng)值我都對部署下去的各項(xiàng)工作，進(jìn)行追蹤了解，每件事都力求做到有交待、有回音。無論什么季節(jié)，每個班我都認(rèn)真到各崗位進(jìn)行巡視檢查，隨時發(fā)現(xiàn)問題隨時解決。在我的帶動下，我值運(yùn)行人員巡視檢查制度堅持較好，今年，先后發(fā)現(xiàn)8號機(jī)2號給水泵偶合器執(zhí)行器連桿螺絲帽脫落、7號爐球磨機(jī)鋼瓦脫落、7號機(jī)供油管漏油等多起設(shè)備缺陷，較好地保證了機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行�！耙粠ь^”就是在關(guān)鍵時刻率先垂范。如在8號機(jī)修后啟爐時，發(fā)生原煤倉棚煤情況，制粉系統(tǒng)啟動后不下煤，機(jī)組正處于帶負(fù)荷階段，事情緊急，我一面下令從7號爐串粉，一面組織并帶領(lǐng)人員敲溜子，由于人手不足，我和工人一起干了2個多小時，才將棚煤砸下，使機(jī)組順利接帶負(fù)荷，保證了機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行。
車間班組長工作總結(jié) 篇7
一、工程概況：
嵩欒高速第二監(jiān)理代表處所轄五個標(biāo)段屬于山嶺重丘區(qū)，山嶺縱橫，層巒疊嶂，河溝交織，地形起伏較大。路段K97+850～K128+380全長共計30。530KM，分別由SLTJ。6標(biāo)：中鐵十五局第一工程有限公司；SLTJ。7標(biāo)：中鐵十五局第五工程有限公司；SLTJ。8標(biāo)：山西明泰工程建設(shè)有限責(zé)任公司；SLTJ。9標(biāo)：中交一公局第六工程有限公司；SLTJ。10標(biāo)：中鐵十五局集團(tuán)第七工程有限公司五家施工單位主要工程路基工程：挖土石方量4753800m3，填土石方量2206200m3。圬工162915m3、橋梁工程大橋8305。84m/26座；中橋461。508m/6座。隧道工程：左線7203。32m/14座；右線7325m/15座。互通區(qū)：兩處，其中互通式立體交叉2處；分離式立體交叉2處。通道：共101。76m/3道。涵洞：共1425。73m/28道。天橋：共4座
二、安全管理總結(jié)：
上月根據(jù)工作計劃安排對工地進(jìn)行了四次巡視檢查，并配合公司月度檢查，日常巡視工作中現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)主要問題兩個標(biāo)段兩處（隧道工程）存在安全的隱患下發(fā)監(jiān)理通知進(jìn)行了立即整改（七標(biāo)獅子坪2號左洞隧道開挖與初支間隔較大，九標(biāo)鴨池溝隧道右洞管棚存在注漿問題）。檢查十標(biāo)特種機(jī)械設(shè)備標(biāo)定證書已完善，主要是起重設(shè)備和拌合站設(shè)備。
下發(fā)專項(xiàng)監(jiān)理通知一份已回復(fù)，各標(biāo)段駐地回復(fù)一份。完善各駐地安全管理責(zé)任已到位。
目前各標(biāo)段現(xiàn)場安全管理工作處于受控狀態(tài)，標(biāo)段沒有出現(xiàn)任何安全事故平安的度過新春佳節(jié)。為了保持目前的良好狀態(tài)，時刻繃緊安全工作的'重要性。
車間班組長工作總結(jié) 篇8
20xx年，在領(lǐng)導(dǎo)正確帶領(lǐng)下，無論從班組的績效還是班組建設(shè)方面都取得了豐厚的成果。以下，在此向大家回報一下今年的工作內(nèi)容以及日后的發(fā)展方向：
一、加強(qiáng)班組建設(shè)和管理
1、塑造班組文化建設(shè)，提升班組成員的凝聚力。充分利用例會和車間班前班后會，傳達(dá)公司的第二次創(chuàng)業(yè)發(fā)展方向，使班組成員真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo)，努力向新的方向邁進(jìn)。
2、不斷參加班組長培訓(xùn)。車間班組長的責(zé)任直接影響車間的工作績效，因此，在09年的班組建設(shè)中我首先強(qiáng)化自身的帶頭作用。加強(qiáng)班組長的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，同時為班組成員團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)的機(jī)會，使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。
二、狠抓安全管理
1、充分利用周二安全例會時間，認(rèn)真分析一周來的'安全生產(chǎn)情況，將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié)，吸取經(jīng)驗(yàn)，杜絕類似事故的再次發(fā)生。
2、加強(qiáng)了對班組安全檢查力度，完善了崗位責(zé)任制，發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了xx年的安全生產(chǎn)。
三、現(xiàn)場管理得到改善
1、制定了現(xiàn)場管理制度，并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行，宣傳貫徹“5s”活動，并認(rèn)真組織實(shí)施，使現(xiàn)場管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓余料進(jìn)行消化，避免了原材物料的浪費(fèi)，節(jié)約了生產(chǎn)成本，改善了現(xiàn)場。
四、對設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造
1、分別對一、二、三、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行了改造，降低了工人勞動強(qiáng)度，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，節(jié)約了生產(chǎn)成本。
2、通過公司組織處出學(xué)習(xí)，對生產(chǎn)工藝進(jìn)行改進(jìn)，將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn)，降低了生產(chǎn)成本。
五、存在的問題和不足
1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全，安全培訓(xùn)不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當(dāng)中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過程中，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進(jìn)行處罰，現(xiàn)在想來是完全不對的，在安全事故沒有發(fā)生以前，就應(yīng)該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴(yán)肅處罰當(dāng)班安全責(zé)任人。
2、安全標(biāo)志仍不夠健全。到目前為止，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標(biāo)志沒有設(shè)立，準(zhǔn)備限期解決。
3、技術(shù)崗位的培訓(xùn)欠缺。現(xiàn)在看來技術(shù)崗位的培訓(xùn)確實(shí)太少了，如果能經(jīng)常進(jìn)行技術(shù)崗位的培訓(xùn)，使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高，那么我們的產(chǎn)量一定會提高，產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會下降。我們已經(jīng)采取了一項(xiàng)措施就是定期召開技術(shù)研討會，要求大家在會上暢所欲言，把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來，是問題的，大家討論解決，是經(jīng)驗(yàn)的，大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識，來進(jìn)一步提高技術(shù)人員的思想素質(zhì)和技術(shù)水平。
4、管理不到位，有跑冒漏現(xiàn)象，成本考核制度不健全，落實(shí)責(zé)任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。
在下一年，我們會繼續(xù)努力，改正缺點(diǎn)，優(yōu)化長處，做到更上一層樓。
車間班組長工作總結(jié) 篇9
20xx年即將過去，為了系統(tǒng)的總結(jié)一年來的工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，為以后的工作創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和打下堅實(shí)的基礎(chǔ)，現(xiàn)將20xx年度工作情況總結(jié)如下：
1、截止到11月底，累計完成網(wǎng)供電314672308KWh，1＃發(fā)電機(jī)發(fā)電104474760KWh；2＃發(fā)電機(jī)發(fā)電175839000KWh；1－11月份平均功率因數(shù)為0。94。
2、全年月計劃檢修項(xiàng)目共71項(xiàng)，截止到11月底，累計完成65項(xiàng)（剩余的6項(xiàng)為12月份檢修任務(wù)，計劃在12月20日前完成），每月20日前完工率達(dá)到95％以上；大修期間累計完成檢修項(xiàng)目70項(xiàng)，完成消缺項(xiàng)目17項(xiàng)、完成計劃外項(xiàng)目146項(xiàng)，完工率100％，合格率100％。
3、截至11月底，xx車間累計召開安全例會近50次，參加人數(shù)累計達(dá)20xx余人次，不厭其煩地加大宣傳力度，對提高全體員工的安全意識起到了良好的'作用。
4、積極組織開展各種安全活動。遵照公司、分廠的工作安排，截至11月底，xx車間各班組全年累計開展安全活動440余次，參加人數(shù)累計達(dá)2600余人次，通過歷次安全活動的開展，車間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高，車間全部班組都完成了安全活動任務(wù)，并認(rèn)真填寫了安全活動臺帳。
5、認(rèn)真學(xué)習(xí)事故案例、編寫事故預(yù)案、進(jìn)行事故演習(xí)及事故反思。針對可能出現(xiàn)的不同突發(fā)事件，我們認(rèn)真編寫了各種突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，并組織了外電網(wǎng)失電事故、火災(zāi)事故等演習(xí)，通過演習(xí)，員工應(yīng)對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高，在演習(xí)中也增強(qiáng)了團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力。8月5日，我們召開了事故反思會，對發(fā)生在我們身邊的“8。5事故”、“7。31事故”等典型事故進(jìn)行了深入的學(xué)習(xí)、討論，通過對以往事故案例的學(xué)習(xí)，起到了引以為戒、警鐘長鳴的作用。
6、加大“查缺消缺”力度，提高電氣設(shè)備的安全度。xx車間一直注重加強(qiáng)巡檢力度，在年初，我們制定了《xx車間巡回檢查制度》，對各班組巡檢內(nèi)容以及次數(shù)等要求重新進(jìn)行了明確，規(guī)定各班組必須將每日巡檢情況（無論有無缺陷）記錄在《車間巡檢登記本》內(nèi)，并在車間一樓門廳設(shè)置缺陷隱患公示版面，及時將查出的缺陷隱患填寫到版面內(nèi)。車間每月對缺陷整改情況進(jìn)行總結(jié)，對未消除的缺陷隱患確定責(zé)任人、整改時間以及制定特護(hù)措施，下達(dá)《缺陷隱患整改通知》到相關(guān)班組，同時在公示版面內(nèi)張貼公示。這種方法xx車間已經(jīng)堅持近一年，各班組均能做到按時巡檢，及時登記。截至11月底，我車間共查出缺陷隱患32項(xiàng)，消除25項(xiàng)，其余未消除缺陷將利用設(shè)備停車時處理（需更換保護(hù)裝置）或明年大修處理。
7、全面完成員工培訓(xùn)工作。截至11月底，xx車間共組織員工培訓(xùn)17次，累計完成授課達(dá)40小時，培訓(xùn)內(nèi)容涉及安規(guī)、調(diào)度規(guī)程、工作標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)急預(yù)案、消防、事故案例等，通過培訓(xùn)，員工的綜合素質(zhì)得到了提高，收到了良好的效果。
8、一絲不茍地完成細(xì)粉工程任務(wù)。xx車間在細(xì)粉工程中主要承擔(dān)的是電纜敷設(shè)、試驗(yàn)、電纜頭制做、保護(hù)調(diào)校等工作。10月12日，我們與電氣廠全體員工一起，將細(xì)粉電纜敷設(shè)就位。11月9日，xx車間利用上午的時間，將電纜放進(jìn)細(xì)粉變電所，并在下午順利完成電纜頭制做、耐壓試驗(yàn)、電纜接線以及保護(hù)調(diào)校等工作，確保了第二天細(xì)粉變壓器的投運(yùn)。
9、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制及質(zhì)量目標(biāo)完成情況。截至11月底，6KV及以上系統(tǒng)、380V系統(tǒng)、合成UPS及硝酸UPS系統(tǒng)安全連運(yùn)334天，重要出線回路安全連運(yùn)334天，全年360天的目標(biāo)堅決完成；未因xx車間原因?qū)е潞铣山鐓^(qū)、鍋爐系統(tǒng)、復(fù)肥界區(qū)、硝銨界區(qū)、苯胺界區(qū)停電中斷生產(chǎn)；全年人身傷害、死亡事故及職業(yè)病發(fā)生為0；重大電氣火災(zāi)和爆炸事故發(fā)生為0；重大操作和設(shè)備責(zé)任事故發(fā)生為0；重大環(huán)境污染事故發(fā)生為0；設(shè)備完好率99。8%；靜密封點(diǎn)泄漏率為0；巡檢和消缺率100%；計量器具周檢率100%；計量器具周檢合格率100%；1－11月平均總供用電損耗2。2%；檢修任務(wù)完成率達(dá)100%，返工率為零；馬路照明完好保證94%；無功補(bǔ)償裝置投運(yùn)率100%，完好率100%。電工培訓(xùn)率100%以上，合格證取證率100%；安全合格班組100%。
總結(jié)一年的工作是為了系統(tǒng)的總結(jié)一年來的工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，為以后的工作創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和打下堅實(shí)的基礎(chǔ)，我們xx車間在新的一年里，將會一如既往的發(fā)揚(yáng)嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)的工作作風(fēng)，抓安全保連運(yùn)，努力實(shí)現(xiàn)明年的各項(xiàng)工作目標(biāo)。
車間班組長工作總結(jié) 篇10
自入職以來，我在公司領(lǐng)導(dǎo)和同仁的關(guān)懷下，兢兢業(yè)業(yè)，克盡職守，圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)�，F(xiàn)將自己的工作總結(jié)匯報如下，敬請領(lǐng)導(dǎo)及同事供應(yīng)寶貴看法：
一、工作表現(xiàn)
�。ㄒ唬⿵�(qiáng)化形象，提高自身素養(yǎng)。為做好本職工作，我堅持嚴(yán)格要求，留意以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。正確熟識自身的工作和價值，堅持甘于奉獻(xiàn)、懇切敬業(yè)，二是錘煉自身努力提高本職業(yè)務(wù)水平。細(xì)心學(xué)習(xí)他人特長，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教，在不斷學(xué)習(xí)和探究中使自身在班組長管理水平上有所提高。
（二）強(qiáng)化職能，做好服務(wù)工作。工作中，我留意把握根本，努力提高服務(wù)水平。組里人員多，工作量大，這就需要我們團(tuán)結(jié)協(xié)作。在這段時間里，不管遇到多大的困難，我都主動協(xié)作做好工作，同事們的心都能往一處想，勁都往一處使，不計得失，只希望把工作圓滿完成。
二、工作中的不足
�。ㄒ唬┝⒆悻F(xiàn)有條件創(chuàng)新觀念有待提高。以往工作中一旦遇到困難總是先想著要上級關(guān)懷解決，未能意識到去體諒公司和領(lǐng)導(dǎo)的'難處�，F(xiàn)如今工作的環(huán)境和條件已相當(dāng)優(yōu)越，公司也是在逐步的成長壯大完善過程中，今后定要立足現(xiàn)有優(yōu)勢，發(fā)揮集體才智力氣，關(guān)心做好工作。
�。ǘ﹤鬟_(dá)和落實(shí)公司精神任務(wù)，態(tài)度不夠堅決�？偸强紤]到個人利益和自己的小算盤，對公司和上級賜予的任務(wù)未能貫徹畢竟。在以后的工作中堅決提高執(zhí)行力，提升思想觀念熟識水平。
三、今后的努力方向
以節(jié)流為導(dǎo)向。作為萬達(dá)人，有必要竭力為公司的成進(jìn)步展做出貢獻(xiàn)，樹立“以公司為家”的思想觀念，竭盡所能為大（家庭）節(jié)約成本，關(guān)心領(lǐng)導(dǎo)努力提高產(chǎn)能效益。在以后的工作中我還需再接再厲發(fā)揚(yáng)了諾盡職守，不怕苦累，不計得失，緊密協(xié)作，主動進(jìn)取，為我們煅燒車間的建設(shè)貢獻(xiàn)自己微薄的力氣。
車間班組長工作總結(jié) 篇11
一年來，我們班組以集團(tuán)戰(zhàn)略方針和年初職代會精神為指引，在車間班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全體職工齊心協(xié)力，狠抓班級各項(xiàng)管理，落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任，較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)。主要工作如下：
一、加強(qiáng)管理，嚴(yán)明紀(jì)律，圓滿實(shí)現(xiàn)安全無事故。
在日常工作中，我們時刻牢牢繃緊安全這根弦，嚴(yán)格遵守崗位安全操作規(guī)程，較好地完成了車間交辦的各項(xiàng)安全工作;積極參加分公司組織的各項(xiàng)安全活動;加強(qiáng)設(shè)備巡視，把事故消滅于萌芽狀態(tài);認(rèn)真執(zhí)行交接班程序。經(jīng)過以上措施實(shí)施，我們今年做到了安全無事故。
二、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，認(rèn)清形勢，適應(yīng)工作崗位新要求。
在日常工作中，我們十分注意職工的學(xué)習(xí)教育工作。利用班前講話時間學(xué)習(xí)集團(tuán)及分公司下發(fā)的.文件，在當(dāng)班期間學(xué)習(xí)理論知識，學(xué)習(xí)崗位操作技能，努力提高自己思想政治覺悟，理論文化水平，及業(yè)務(wù)操作技能。特別是今年以來，在學(xué)習(xí)西太經(jīng)驗(yàn)方面，我們班組積極配合車間工作，全員參與到編寫新版操作規(guī)程的工作中，使得新版操作規(guī)程的編寫工作得以順利完成。之后，我們又積極地參與到新版操作規(guī)程的學(xué)習(xí)中，準(zhǔn)確熟練地掌握新版操作規(guī)程。在以后的操作中沒出現(xiàn)一起操作失誤，受到了領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)。
三、加強(qiáng)自我修煉，提高自身素質(zhì)，努力打造一支高效精干的班組隊(duì)伍。
今年我們班組積極配合車間工作，無論是在操作方面，還是在巡檢方面都做到精益求精，使得產(chǎn)品合格率連續(xù)達(dá)標(biāo)，現(xiàn)場問題處理上及時準(zhǔn)確。我們還積極參加分公司組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動，努力提高自身素質(zhì)，高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，精心打造一支高效精干、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)過硬的班組隊(duì)伍。同時，我們還大力加強(qiáng)了班組創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)文化活動，深入開展精細(xì)化管理，把先進(jìn)的企業(yè)文化理念滲透到職工的日常工作中，以先進(jìn)的文化引導(dǎo)職工思想，規(guī)范職工行為。
四、搞好隊(duì)伍建設(shè)。
在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創(chuàng)先爭優(yōu)、講評互評等活動，極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性，在我們班組形成了一股黨員班長帶頭，人人爭先進(jìn)，個個當(dāng)模范，一心為工作的良好氛圍。
年的工作快要結(jié)束了，我們雖然取得了一些成績，但是還有很多不足之處。在新的一年即將到來之際，我們班組將在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，克服以往工作的不足，更加努力地工作，確保安全生產(chǎn)，為我分公司的整體工作做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車間班組長工作總結(jié) 篇12
20xx年是節(jié)能減排工作年，公司、車間在年初都制定了相干的工作制度。身為一線生產(chǎn)班組長，就是帶領(lǐng)全部職工齊心協(xié)力，好實(shí)行節(jié)能減排以及各種工作的實(shí)踐者。上半年牢牢環(huán)繞公司、車間“節(jié)能減排”整體戰(zhàn)略目標(biāo)展開工作，狠抓班級各項(xiàng)管理，落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任，較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)。主要工作總結(jié)以下：
一、加強(qiáng)管理，嚴(yán)明紀(jì)律，安全生產(chǎn)。
“安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工的福利”等，公司安全理念在我們班組職工心中常常在回響。在日常工作中，我時刻牢牢繃緊安全這根弦，在班前會上講安全，班中查安全，班后總結(jié)安全。帶領(lǐng)大家嚴(yán)格遵照崗位安全操作規(guī)程，嚴(yán)格遵照停崗位制度;配合發(fā)車間作好危險品的安全生產(chǎn)工作;加強(qiáng)設(shè)備巡查，把事故消滅于萌芽狀態(tài);認(rèn)真實(shí)行交接班程序，手交手，雙人交接后簽字才能離開。
二、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，認(rèn)清形勢，適應(yīng)節(jié)能減排工作新要求。
在日常工作中，我們十分注意職工的節(jié)能減排思想意識的教育工作。利用班前后會、周二周五學(xué)習(xí)會等，擠出時間，學(xué)習(xí)公司會議、車間文件精神，學(xué)習(xí)理論知識，學(xué)習(xí)崗位操作技能，努力提高大家節(jié)能減排覺悟，理論文化水平，及業(yè)務(wù)操作技能。及時組織職工學(xué)習(xí)，準(zhǔn)確熟練地掌控操作流程，較好的完成了生產(chǎn)任務(wù)。
三、搞好班組民主管理和隊(duì)伍建設(shè)。
在我們班組，民主管理是一直以來養(yǎng)成的好習(xí)慣。不論是工資獎金分配、
工休假的安排，還是先進(jìn)職工的評選，我們?nèi)恳勒展尽④囬g的要求，做到公平、公平、公布。還在班組成員中廣泛展開提公道化建議、展開創(chuàng)先爭優(yōu)、講評互評等活動，極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性，在我們班組形成了一股繩，干部帶頭，人人爭先進(jìn)，個個當(dāng)模范，一心為工作的良好氛圍。
四、認(rèn)真總結(jié)不足，提高工作責(zé)任心。
加強(qiáng)自我修煉，提高自身素養(yǎng)，努力打造一支高效精干的'班組隊(duì)伍，是我一向堅持的工作方法。然而，由于我們的生產(chǎn)人工操作的環(huán)節(jié)較多，在具體的操作中，存在著一些不肯定的要挾因素。
20xx年，我們班組顯現(xiàn)了一起質(zhì)量事故和安全責(zé)任事故。而在安全責(zé)任事故中，作為帶班長的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中，事故讓我警醒，并讓我再次深入的體會到，在安全操作中，不僅要時刻在思想上繃緊安全弦，更要時時刻刻的落實(shí)到每一步的操作中去的安全生產(chǎn)真諦。
在今后的工作中，我一定積極參加安全學(xué)習(xí)，努力提高自身素養(yǎng)，高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，提高自己的安全意識，為班組成員建立一個安全的工作形象。這樣才能帶領(lǐng)大家精心打造一支高效精干、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)過硬的班組隊(duì)伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中，以安全文化引導(dǎo)職工思想，規(guī)范職工行動。
20xx年，我將帶領(lǐng)全部成員，克服以往工作的不足，更加努力地工作，確保安全生產(chǎn)，為公司整體工作做出自己應(yīng)有的奉獻(xiàn)。
【車間班組長工作總結(jié)】相關(guān)文章：
車間班組長工作總結(jié)04-06
車間班組長總結(jié)02-25
生產(chǎn)車間班組長總結(jié)02-25
車間班組長個人總結(jié)05-05
車間班組長述職報告05-06
車間班組長生產(chǎn)總結(jié)03-05
車間班組長的崗位職責(zé)01-12
車間班組長崗位職責(zé)12-22