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危險貨物運輸安全規(guī)章制度
在現(xiàn)在社會，越來越多地方需要用到制度，制度一般指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準則，也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范或一定的規(guī)格。我們該怎么擬定制度呢？以下是小編為大家收集的危險貨物運輸安全規(guī)章制度，歡迎閱讀與收藏。
車輛運輸安全制度
1、隨車輛運輸液化氣的司機、押運員，嚴禁在車上點火抽煙，嚴禁攜帶火種上車。
2、未經(jīng)負責人允許，不得搭乘其他人員。
3、車輛上應配備2個4公斤以上的干粉滅火器。
4、車輛不準停放在人群較多的地方（學校、市場等）。
5、載有液化氣的車輛不得被太陽暴曬。
6、車輛不得靠近有熱源、火源的地方行駛及停放。
7、嚴禁超量罐裝、超速行駛。
8、發(fā)現(xiàn)車輛上液化氣有泄漏，要迅速作出處理。
9、車輛發(fā)生著火，要迅速撲救。
司機、押運員崗位責任制度
1、機、押運員必須持有操作合格證。
2、在出車前必須對槽車的罐體各管道、閥門、儀表等進行認真檢查。
3、出車前對安全防火、滅火裝置及附件進行檢查，如有損壞、失靈、不符合規(guī)定時，不能進行充裝。
4、保證運輸途中的押運安全，中途停車必須堅守崗位，不能離開車輛，做好看守工作。
5、熟練使用車上的緊急切斷裝置，排除常見故障。
6、槽車駛?cè)霘庹鹃T口登記時，應將車上接地鏈拉起，離開氣站時放下接地鏈。
7、作業(yè)前，接合安全地線，配合運行工連接液箱膠管，接管要牢固可靠，不能接錯，連接后須用液化氣將管內(nèi)的空氣由排泄閥排凈，不能使軟管內(nèi)的空氣進入罐內(nèi)。
8、遇有雷擊天氣，附近發(fā)生火災，檢查有液體泄漏，液壓異常以及其它不安全因素不能充裝或卸氣。
9、作業(yè)場地嚴禁煙火，并不得使用易生火花的工具和物品。
10、槽車檢修后或初次充裝時，必須使罐內(nèi)的含量少于3%才能充裝液化氣。
安全教育學習制度
為加強公司經(jīng)營過程中的安全防范工作，增強全體員工的安全意識，防范于未然，制定本教育學習制度。
一、本公司職員上崗前，必須接受有關(guān)部門的勞動培訓，實行持證上崗，司機必須持有效的駕駛證和危運證，無證人員，不得參與作業(yè)。
二、司機及其他公司職員，分成二個學習小組，交叉組織學習，任何一個職員，不得連續(xù)二次缺課，每月參加學習不得少于二次。
三、每周星期二上午8：30—9：30，為安全教育學習時間，公司根據(jù)工作情況安排一個小組學習，內(nèi)容主要包括：上級有關(guān)政策以及相關(guān)法律法規(guī)，行業(yè)安全條例、安全制度、總結(jié)目前的安全工作、糾正工作中發(fā)現(xiàn)的問題。
四、公司設立專門安全教育人員，負責建立完善公司的安全規(guī)章制度和安全設施檢查，負責公司的各項安全規(guī)則的教育培訓并做好記錄，負責做好公司每月安全工作報告。
五、安全教育應結(jié)合實際需要進行實驗操作，增強員工的安全意識和防險排險能力。
六、對員工的安全學習教育情況列入其工資考核，對無故不參加安全教育學習的員工進行處罰，每缺一次扣發(fā)工資50元。
七、安全教育人員負責做好每次學習人員的簽名登記，及時表揚好的員工，糾正違規(guī)情況，及時向公司經(jīng)理部反映問題。
八、本制度由公司經(jīng)理部負責監(jiān)督執(zhí)行。
維修保養(yǎng)制度
1、應保持車輛清潔，行駛正常，經(jīng)常檢查車輛，檢查槽車的充氣罐，及時處理一般問題，發(fā)現(xiàn)重大問題向公司匯報，并要求送修。
2、司機應經(jīng)常檢查車輛線路是否出現(xiàn)火花，檢查煙涵防火器是否完好，檢查所有閥門是否正常，發(fā)現(xiàn)問題，必須向公司匯報，并要求維修。
3、公司車輛由公司指定有足夠維修能力的車行維修、年檢，司機不得隨意到指定以外的車行維修車輛，但車輛在運輸途中遠離淡水，經(jīng)請示公司經(jīng)理同意后，可就近維修。
4、槽車送檢期間，相關(guān)司機不能離開車輛，應在場做好安全工作。
5、車輛維修、送檢，先請示公司經(jīng)理同意后，將車輛送到指定車行，并按要求處理，相關(guān)司機應向經(jīng)理說明故障情況和費用估算，然后送檢維修。
6、所有車輛定點維修，實行記賬辦法，司機修車完畢后簽名確認，然后出車，由公司財務按期結(jié)算付款。
事故應急處理制度
1、公司停車場所按消防部門的設計要求安裝水龍頭和滅火器械，公司安全員每周定期檢查一次，確認設施完好并做好登記，如發(fā)現(xiàn)問題，應向公司經(jīng)理匯報。
2、公司車輛按要求安放滅火器，安全員或司機應經(jīng)常檢查，滅火器械應安放在司機和安全員最容易拿取的部位。
3、槽車押運員應嚴格檢查充卸氣前后的環(huán)境和情況，做好應急準備，發(fā)現(xiàn)火苗，全力撲滅，并立即拉響警報。
4、車輛在運輸途中如發(fā)生交通事故，第一時間立即報警，司機和押運員在現(xiàn)場必須冷靜、果斷，對能夠控制的情形，必須立即合力排除，如果事態(tài)嚴重或有重大危險，必須立即疏散人員。確保人身安全。
5、險情出現(xiàn)時，押運員即為現(xiàn)場指揮員，司機為副指揮員，負責指揮現(xiàn)場救護工作，其他人員必須聽從指揮。
6、現(xiàn)場指揮員在緊急情況下，有權(quán)作出緊急避險的決定，即寧可放棄小利益的犧牲，保全大利益，顧全大局，確保人身安全。
財務管理制度
為加強公司財務管理，依法完善財會制度，根據(jù)《中華人民共和國公司法》、《中華人民共和國會計法》及相關(guān)法規(guī)，制定本制度。
一、公司設立財務1人，會計1人，會計員必須具備相應資格并參加必要的培訓。
二、公司財務必須認真負責，帳目日清月結(jié)，夜間存放現(xiàn)金不得超過1000元。
三、一切開支票據(jù)（含臨時周轉(zhuǎn)借款）須有經(jīng)手人、業(yè)務主管簽名，經(jīng)理審批后方可付款。
四、除經(jīng)理吩咐之外，非正式發(fā)票，財務應拒絕付款，會計不得入帳。
五、公司會計均按《會計法》之規(guī)定建立賬冊和報表，分別做好財務報表和會計報表，會計報表包括資產(chǎn)負債表、損益表、利潤分配表、現(xiàn)金流量表及相關(guān)說明。各類報表分別按月報、季報、年報逐一填報。
六、財務情況說明應包括：
1、公司生產(chǎn)經(jīng)營的基本情況。
2、利潤實現(xiàn)和分配情況。
3、資金增減和周轉(zhuǎn)情況。
七、會計按月報、季報、年報的種類，分別向公司股東報送一份。
安全操作規(guī)程
1、裝氣槽車到站經(jīng)過站長嚴格驗收后，司機按程序接好地線，接好膠管，打開車頂箱蓋，做好卸氣前的準備。
2、根據(jù)卸氣流程對進行卸氣，并檢查其它閥門是否關(guān)牢。
3、充、卸氣時必須做到三不準：不準離崗、不準看書報、不準睡覺。
4、充、卸氣完畢，要仔細檢查車上有無存氣，直到全部卸完為止，關(guān)好閥門，鎖好板蓋。
5、充、卸氣過程如發(fā)現(xiàn)問題，要及時向公司匯報，并積極協(xié)助處理問題。
6、雷雨天氣，禁止充氣、禁止卸氣。
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