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中國(guó)航天心得體會(huì)

時(shí)間:2024-08-14 14:02:00 心得體會(huì) 我要投稿

中國(guó)航天心得體會(huì)

  我們?cè)谝恍┦虑樯鲜艿絾l(fā)后,有這樣的時(shí)機(jī),要好好記錄下來(lái),這樣可以記錄我們的思想活動(dòng)。怎樣寫(xiě)好心得體會(huì)呢?以下是小編幫大家整理的中國(guó)航天心得體會(huì),希望能夠幫助到大家。

中國(guó)航天心得體會(huì)

中國(guó)航天心得體會(huì)1

  航天是當(dāng)今世界挑戰(zhàn)性和廣泛帶動(dòng)性的高技術(shù)領(lǐng)域之一,是推動(dòng)國(guó)家科技進(jìn)步的`強(qiáng)大引擎。當(dāng)今世界,越來(lái)越多的國(guó)家高度重視并大力發(fā)展航天事業(yè),世界航天進(jìn)入大發(fā)展大變革的新階段,將對(duì)人類社會(huì)發(fā)展產(chǎn)生重大而深遠(yuǎn)的影響。站在全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程的歷史起點(diǎn)上,懷揣不懈追求的航天夢(mèng),未來(lái)五年,中國(guó)航天將立足新發(fā)展階段,貫徹新發(fā)展理念,構(gòu)建新發(fā)展格局,按照高質(zhì)量發(fā)展要求,推動(dòng)空間科學(xué)、空間技術(shù)、空間應(yīng)用全面發(fā)展,向著更深更遠(yuǎn)的太空不斷出發(fā),為服務(wù)國(guó)家發(fā)展大局、在外空領(lǐng)域推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體、促進(jìn)人類文明進(jìn)步作出更大貢獻(xiàn)。未來(lái)五年,全面建成并運(yùn)營(yíng)中國(guó)空間站,完成火星采樣返回,研制發(fā)射新一代載人運(yùn)載火箭……一項(xiàng)項(xiàng)重大工程亮點(diǎn)頻頻、令人期待。

中國(guó)航天心得體會(huì)2

  嫦娥五號(hào)探測(cè)器發(fā)射成功,這一歷史性時(shí)刻有劃時(shí)代的意義,因?yàn)檫@是我們對(duì)于月球的進(jìn)一步探索,你讓我們獲得更加深入的資料,以及對(duì)于月球的詳細(xì)的一個(gè)認(rèn)識(shí),那么對(duì)于月球取土壤之后,我們可以對(duì)月球土壤分析之后知道,月球上有什么,會(huì)不會(huì)生成水,或者是其他的物體,在月球上有什么東西是可以去生存或者是有沒(méi)有生物的存在,那么對(duì)于這些東西的話是很有必要的。其實(shí)對(duì)于這樣的一個(gè)探索性的東西來(lái)說(shuō),我們國(guó)家也做得比較多。對(duì)于各個(gè)國(guó)家來(lái)說(shuō),也是比較認(rèn)真的再去探索整個(gè)外太空的變化。

  我們每一個(gè)國(guó)家確實(shí)都在外太空探索上面做出了很多的貢獻(xiàn)以及研究,那么我們國(guó)家現(xiàn)在做的這種研究的話,可能是對(duì)于月球的正面?zhèn)的探索以及對(duì)月球之后的一個(gè)情況的摸索,那么面對(duì)月球的話肯定是需要我們?nèi)プ龈嗟难芯康摹?/p>

  有的時(shí)候月球的整個(gè)研究和我們?nèi)祟愂窍⑾⑾嚓P(guān)的,月球的話會(huì)引來(lái)我們國(guó)家或者是引來(lái)世界上的潮退和潮漲。這對(duì)于我們國(guó)家的話也是有著很大的關(guān)系的。對(duì)于月球的這種引力和月球上面土的變化以及土壤里面存在的東西。對(duì)于我們國(guó)家的研究非常有重要的意義。

  其實(shí),面對(duì)月球的這種變化或者是月球的這種情況來(lái)說(shuō),我覺(jué)得更多的就是我們每一個(gè)人是否能夠去做到一個(gè)有意義的'探索,嫦娥5號(hào)探測(cè)器發(fā)射成功。這一歷史性的時(shí)刻是具有劃時(shí)代的意義的,為我們?cè)虑虻倪M(jìn)一步探索做出了巨大的貢獻(xiàn)。我們也對(duì)此次的科研人員有著更深刻的敬意,對(duì)于他們來(lái)說(shuō)是一個(gè)比較偉大的歷程。對(duì)于我們國(guó)家來(lái)說(shuō),也是同樣比較偉大的歷程,那么我們擁有的這種偉大的情況和偉大的歷程來(lái)說(shuō),我們每一個(gè)人應(yīng)該去正確的,理解我們國(guó)家所用心去做的這些事情。

中國(guó)航天心得體會(huì)3

  嫦娥五號(hào)自一誕生就背負(fù)諸多使命,將月壤帶回地球就是其中之一。這任務(wù)本身看上去并沒(méi)有多么奪目,因?yàn)樗氖畮啄昵懊捞K已經(jīng)完成了這項(xiàng)工作。但是在時(shí)隔44年后,當(dāng)中國(guó)的嫦娥五號(hào)成功完成了采取月壤的任務(wù)后,竟然引得全球矚目,嫦娥五號(hào)究竟憑什么呢?

  通常一提到人類對(duì)月球進(jìn)行探測(cè),大家多會(huì)想到美國(guó)第一次載人登月的時(shí)候,算起來(lái)也有51年了,中國(guó)起步較晚這一點(diǎn)不得不去承認(rèn)。但若就此認(rèn)為中國(guó)航天技術(shù)一直落后于美國(guó)就錯(cuò)了,這完全是兩碼事。

  以往月球探測(cè)器返回時(shí),是從月面起飛直接飛回來(lái)的,但嫦娥五號(hào)不一樣,它采用的是全球最先進(jìn)的月球軌道交會(huì)對(duì)接。比起地軌對(duì)接,月軌對(duì)接的難度要大多了,想要搭建月軌空間站,該技術(shù)是基礎(chǔ),想要打造月球基地,該技術(shù)是支撐。

  在過(guò)去的十年里,美蘇等國(guó)掌握了先進(jìn)的航天技術(shù),卻堅(jiān)決不肯吐露給中國(guó)分毫,所以嫦娥五號(hào)才會(huì)承載和44年前蘇聯(lián)月球探測(cè)器一樣的任務(wù),但是實(shí)現(xiàn)技術(shù)的途徑卻大不相同,以致于實(shí)現(xiàn)成本也是天差地別,這就是技術(shù)優(yōu)勢(shì)的好處。

  別小看這些成本,在美蘇爭(zhēng)霸的歲月里,太空競(jìng)賽也被很多人看做是將蘇聯(lián)拖垮的罪魁禍?zhǔn)字,因(yàn)槊捞K兩國(guó)均在太空探測(cè)的`問(wèn)題上投入了重金,讓整個(gè)國(guó)家都蒙受了沉重的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。所以,蘇聯(lián)剛一解體,美國(guó)就開(kāi)始不斷縮小太空探測(cè)的規(guī)模。

  當(dāng)中國(guó)開(kāi)始探月工程的時(shí)候,有不少人都擔(dān)心這得要投入多少錢(qián)才夠,中國(guó)的經(jīng)濟(jì)水平能否扛得住。單用性價(jià)比這個(gè)詞來(lái)形容中國(guó)探月工程的經(jīng)濟(jì)性已經(jīng)不足夠了。按照葉培建的話說(shuō),中國(guó)是花小錢(qián)辦大事,按照媒體的說(shuō)法,中國(guó)是在用白菜價(jià)換取含金量十足的太空探索科研項(xiàng)目。

  在很長(zhǎng)一段時(shí)間里,但凡被中國(guó)拿下的尖端科技,價(jià)格就會(huì)跌到堪比白菜,很多人認(rèn)為這是中國(guó)用工成本低的原因,主動(dòng)放棄了暴力,其實(shí)這是技術(shù)升級(jí)造成的。設(shè)備作用相同,但實(shí)現(xiàn)技術(shù)的形式不同,成本自然也有所區(qū)別,技術(shù)優(yōu)勢(shì)就有這樣的好處。

  中國(guó)的探月工程根本談不上是費(fèi)錢(qián)費(fèi)力,無(wú)論是經(jīng)濟(jì)還是科技,一切都是水到渠成,任何太空競(jìng)賽都不足以令中國(guó)畏懼。反觀美國(guó)那從滿心不屑轉(zhuǎn)變成緊盯不放的態(tài)度,每當(dāng)中國(guó)在某領(lǐng)域取得技術(shù)突破以后,美國(guó)都要高喊著中國(guó)要豁達(dá)一些,把技術(shù)分享給全世界,為全人類造福,這一次也是一樣。

  雖然美國(guó)人的做法已經(jīng)沒(méi)什么稀奇,但這份呼吁卻值得人們深思。畢竟美國(guó)早在1969年就實(shí)現(xiàn)了載人登月,中國(guó)是在51年后才完成這項(xiàng)任務(wù),中國(guó)手中獲得的這些數(shù)據(jù)對(duì)美國(guó)人而言真那么有價(jià)值嗎?美國(guó)人的反應(yīng)告訴了我們答案,他們真正重視的是中國(guó)探月工程的技術(shù)路徑,他們也想花最少的錢(qián)辦最大的事。

  說(shuō)到這里,我們不得不提防美國(guó)那最龐大也最復(fù)雜的間諜組織,如何防范技術(shù)間諜已經(jīng)成了現(xiàn)在的主要問(wèn)題。當(dāng)前美國(guó)極力打壓中國(guó)的5G技術(shù),莫非是中國(guó)先進(jìn)的5G技術(shù)限制了美國(guó)技術(shù)間諜對(duì)情報(bào)的獲取?

中國(guó)航天心得體會(huì)4

  11月24日凌晨4時(shí)-5時(shí),“長(zhǎng)征五號(hào)”搭載“嫦娥五號(hào)”探測(cè)器即將開(kāi)啟登月之旅,這次任務(wù)被稱為我國(guó)航天史“最復(fù)雜的任務(wù)”之一。

  “嫦娥五號(hào)”探測(cè)器是我國(guó)首個(gè)實(shí)施無(wú)人月面取樣返回的航天器,計(jì)劃實(shí)現(xiàn)月面自動(dòng)采樣返回,助力深化月球成因和演化歷史等科學(xué)研究。

  那么“嫦娥五號(hào)”升空后要經(jīng)歷怎樣的過(guò)稱呢?它如何把月球樣品帶回地球呢?中國(guó)航天科技集團(tuán)帶來(lái)了真人模擬嫦娥五號(hào)發(fā)射,讓你很直觀的看懂任務(wù)全過(guò)程。

  視頻中,藍(lán)圈代表地球、白圈代表月球。五個(gè)人分別扮演長(zhǎng)征五號(hào)、軌道器、返回器、著陸器、上升器,形象了演示了整個(gè)過(guò)程的'分離、對(duì)接等操作,最后只有返回器帶著樣本返回地球。

  據(jù)了解,嫦娥五號(hào)要想完成這次的任務(wù),要經(jīng)歷如下過(guò)程:發(fā)射-變軌、中途修正、制動(dòng)、繞月-打鉆取樣-著陸器和上升器軟著陸-機(jī)械臂取樣-上升器奮力-上升器和軌道器/返回器月球上空交會(huì)對(duì)接-返回器分離-滑躍式/水票市軌跡-進(jìn)入大氣-軟著陸。

中國(guó)航天心得體會(huì)5

  “五、四、三、二、一,點(diǎn)火,起飛!”屏幕中,文昌發(fā)射中心控制室傳來(lái)陣陣歡呼,我們的教室也響起經(jīng)久不息的掌聲,嫦娥五號(hào)奔月啦!

  十幾個(gè)淘氣的男生竟然一擁而上,跑到講臺(tái)前,目不轉(zhuǎn)睛地盯著班班通,看!幾束藍(lán)色的火焰噴射著,把“嫦娥”托上天空,一團(tuán)團(tuán)白色的煙霧席卷而來(lái),浪潮般向我們撲來(lái)!白霧漸漸消散,嫦娥五號(hào)打破寧?kù)o的夜空,像一輪金色的'太陽(yáng)升上天空,又似一道絢麗的霞光劈開(kāi)黑夜,還像一條火龍騰躍而起。它象征著光明,又寄托著全國(guó)人民的殷切希望。

  記者們拿著相機(jī),閃光燈在不停地閃爍,他們?cè)跔?zhēng)先恐后地記錄著這一激動(dòng)人心的時(shí)刻。同學(xué)們看著視頻,個(gè)個(gè)驚掉了下巴,發(fā)出聲聲驚嘆。

  嫦娥五號(hào)長(zhǎng)7.23米,寬4.5米,它由軌道器、著陸器、上升器和返回器組成。嫦娥五號(hào)點(diǎn)火后僅用2200秒就到了預(yù)定的軌道,它要執(zhí)行一個(gè)艱巨的任務(wù),那就是“回”,即實(shí)現(xiàn)“繞、落、回”三步目標(biāo)后從月球采樣自動(dòng)返回。這既體現(xiàn)了中國(guó)科技的水平,也展現(xiàn)了中國(guó)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。

  通過(guò)視頻我還了解到,嫦娥七號(hào)將要在20xx年發(fā)射。我相信,憑著中國(guó)人特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)的航天精神,嫦娥七號(hào)一定會(huì)成功升天。

  雖然我現(xiàn)在還是一個(gè)小學(xué)生,但我要向中國(guó)航天人學(xué)習(xí),在平時(shí)的生活和學(xué)習(xí)中發(fā)揚(yáng)中國(guó)航天精神,讓自己變得更加優(yōu)秀,長(zhǎng)大以后為國(guó)家、為社會(huì)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

中國(guó)航天心得體會(huì)6

  當(dāng)今世界,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革突飛猛進(jìn),世界航天進(jìn)入創(chuàng)新發(fā)展的快車道。只有堅(jiān)定不移走中國(guó)特色自主創(chuàng)新道路,才能從航天大國(guó)步入航天強(qiáng)國(guó),才能掌握全球科技競(jìng)爭(zhēng)先機(jī),才能讓中國(guó)向著世界科技強(qiáng)國(guó)不斷前進(jìn);赝^(guò)往,從“東方紅一號(hào)”到天宮空間站,中國(guó)航天在時(shí)光長(zhǎng)河中不斷以嶄新成果突破人們的想象、創(chuàng)造新的奇跡。新的.征程上,大力弘揚(yáng)“兩彈一星”、載人航天精神,繼續(xù)仰望星空、腳踏實(shí)地,不斷提升航天自主發(fā)展能力,深入開(kāi)展國(guó)際交流合作,一定能不斷開(kāi)創(chuàng)載人航天事業(yè)發(fā)展新局面,使中國(guó)人探索太空的腳步邁得更大更遠(yuǎn),全面建成航天強(qiáng)國(guó)的夢(mèng)想必將化為現(xiàn)實(shí),為世界帶來(lái)更多驚喜。

中國(guó)航天心得體會(huì)7

  偉大的事業(yè)孕育偉大的精神,偉大的精神推動(dòng)偉大的事業(yè)。大家都知道載人航天工程,是當(dāng)今高新技術(shù)發(fā)展中極具風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)的領(lǐng)域。要完成這一中華民族的壯舉,不僅需要雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和強(qiáng)大的科技實(shí)力作支撐,而且需要巨大的精神力量來(lái)推動(dòng),才能取得圓滿的成功。

  中國(guó)的載人航天工程,從飛船設(shè)計(jì)、火箭改進(jìn)、軌道控制、空間應(yīng)用到測(cè)控通信、航天員訓(xùn)練、發(fā)射場(chǎng)和著陸場(chǎng)等方案論證設(shè)計(jì),都瞄準(zhǔn)世界先進(jìn)技術(shù),確保工程一起步就有強(qiáng)勁的后發(fā)優(yōu)勢(shì)。面對(duì)一系列全新領(lǐng)域和尖端課題,科技人員始終不懈探索、敢于超越,攻克了一項(xiàng)又一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)難題,獲得了一大批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的`核心技術(shù)和生產(chǎn)性關(guān)鍵技術(shù),展示了新時(shí)期中國(guó)航天人的卓越創(chuàng)新能力。這些重大突破,使我國(guó)在一些重要技術(shù)領(lǐng)域達(dá)到了世界先進(jìn)水平。中國(guó)航天人的成功實(shí)踐告訴我們,一定要勇于站在世界科技發(fā)展的最前列,敢于在一些重要領(lǐng)域和科技前沿創(chuàng)造自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),大力提高核心競(jìng)爭(zhēng)力,努力在世界高新技術(shù)領(lǐng)域占有一席之地。

  載人航天精神,是無(wú)私奉獻(xiàn)的精神。我國(guó)載人航天事業(yè)的建設(shè)者,是一支具有光榮傳統(tǒng)、建立了卓越功勛的團(tuán)隊(duì)。中國(guó)航天人勇敢地肩負(fù)起攀登航天科技高峰的神圣使命,為了祖國(guó)的航天事業(yè),淡泊名利,默默奉獻(xiàn)。他們獻(xiàn)出了青春年華,獻(xiàn)出了聰明才智,獻(xiàn)出了熱血汗水,有的甚至獻(xiàn)出了寶貴生命。他們用頑強(qiáng)的意志和杰出的智慧,將"一切為了祖國(guó),一切為了成功"寫(xiě)在了浩瀚無(wú)垠的太空中。

  弘揚(yáng)航天精神,我們青少年要緊緊聚集在愛(ài)國(guó)主義的旗幟下,形成強(qiáng)大的民族凝聚力、向心力。我們青少年是祖國(guó)的未來(lái),是民族的希望。梁?jiǎn)⒊唬骸吧倌曛莿t國(guó)智,少年富則國(guó)富,少年強(qiáng)則國(guó)強(qiáng),少年獨(dú)立則國(guó)獨(dú)立,少年自由則國(guó)自由,少年進(jìn)步則國(guó)進(jìn)步,少年勝于歐洲,則國(guó)勝于歐洲,少年雄于地球,則國(guó)雄于地球!

  我們要參與各種社會(huì)活動(dòng)和公益事業(yè),唱響愛(ài)我中華之歌,讓愛(ài)國(guó)主義精神在我們心中深深扎根。我們要了解中華民族飽經(jīng)滄桑、艱難曲折的奮斗歷史,樹(shù)立民族自信心和自豪感,煥發(fā)報(bào)效祖國(guó)的壯志豪情。

  我們要熱愛(ài)祖國(guó)文化,中國(guó)是一個(gè)有著五千多年歷史的文明古國(guó),中國(guó)文化集中體現(xiàn)了民族精神,我們要努力學(xué)習(xí)歷代經(jīng)典著作及詩(shī)詞、美文和名家名言,這是華夏各民族生生不息、繁衍發(fā)展的寶貴的精神財(cái)富。學(xué)習(xí)民間文化,了解民間藝術(shù),要有民間文化知識(shí)、民間的情懷、情感,熱愛(ài)我們祖先留給我們的文化,以自己的文化為榮,肩負(fù)起發(fā)揚(yáng)祖國(guó)民族文化的責(zé)任。

  熱愛(ài)家鄉(xiāng),飽覽祖國(guó)大好河山,激發(fā)熱愛(ài)祖國(guó)江山的情感。我們要培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力,面向未來(lái),融入世界,擴(kuò)大自己的視野,學(xué)習(xí)世界先進(jìn)文化和科學(xué)技術(shù)。從小培養(yǎng)“愛(ài)國(guó)守法,明禮誠(chéng)信、團(tuán)結(jié)友善、勤儉自強(qiáng)”的精神,立志為建設(shè)祖國(guó)、振興中華而努力,把自己鑄就成德智體美全面發(fā)展的社會(huì)主義建設(shè)者和接班人,做一個(gè)了不起的中國(guó)人!

中國(guó)航天心得體會(huì)8

  人都有屬于自己的夢(mèng)想,有了夢(mèng)想才有更加美好的未來(lái),我也不例外,我有一個(gè)航天夢(mèng)。

  每次聽(tīng)到關(guān)于航天的消息,我都會(huì)豎起耳朵仔細(xì)聽(tīng)。從1970年4月24日東方紅衛(wèi)星的發(fā)射成功,到20xx年10月15日楊利偉叔叔在太空飛行,再到20xx年底中國(guó)從月球帶回了超過(guò)2千克的月壤和月巖樣本,都是那么的激動(dòng)人心。聽(tīng)著那一件件了不起的事件我不禁暗暗下定決心,要當(dāng)宇航員和楊利偉叔叔一樣成為一位英雄。

  但是要怎樣才能成為一位合格的宇航員呢?我聽(tīng)說(shuō)首先要考上空軍航空大學(xué)飛行學(xué)院成為飛行員,并且飛行時(shí)間超過(guò)600小時(shí),無(wú)等級(jí)事故,在身高和體重上也有嚴(yán)格的要求……想著想著,我便進(jìn)入了夢(mèng)鄉(xiāng)。

  在夢(mèng)中,我成為了一名航天員,坐在了“神州三十號(hào)”穿著反重力宇航服,平穩(wěn)地走在飛船之中。突然,我看到了一個(gè)發(fā)光的東西,后面拖著一條長(zhǎng)長(zhǎng)的尾巴一閃而過(guò)那是什么呀?哦,原來(lái)是一顆彗星呀!好美啊!我又飛到了月球上,月球上到處都是環(huán)形島,我走了下去,忽然感受到了一絲涼意,原來(lái)我忘了,太空中是很冷的呀!我又回到了飛船中,想到:不如我去土星上看看那兒是怎樣的吧。說(shuō)著我便開(kāi)著飛船,前往土星。在土星的外面有許多光環(huán),被稱為土星環(huán),有的`厚有的薄,每環(huán)厚度為10-50米,最厚的不超過(guò)150米。我將飛船停好,可沒(méi)想到的是,我剛伸出去一只腳,就被凍僵了,趕緊關(guān)上艙門(mén),離開(kāi)了這顆寒冷的星球。

  夢(mèng)醒了,我發(fā)現(xiàn)自己躺在了床上,露出了冰冷的腳,先是一陣哈哈大笑,但隨后便想到:我不能躺在床上什么都不做,我要好好學(xué)習(xí),像萬(wàn)戶一樣勇于為了自己的夢(mèng)想而奮斗,像楊利偉叔叔一樣勇于飛向太空,像背后默默付出的工作者一樣勇于探索與發(fā)現(xiàn)……錢(qián)學(xué)森、鄧稼先等無(wú)數(shù)科學(xué)家用了自己畢生的精力放在航天上,我也要學(xué)習(xí)他們?yōu)榱藟?mèng)想而奮斗的決心。

中國(guó)航天心得體會(huì)9

  當(dāng)神舟五號(hào)飛上太空,當(dāng)楊利偉在太空中乘著航天飛機(jī)遨游,舉國(guó)上下一片歡騰,我們中國(guó)幾千年來(lái)的航天夢(mèng)終于實(shí)現(xiàn)。目睹英雄返回地球的那一幕,當(dāng)時(shí)我的心中就埋下了一顆夢(mèng)想的種子——我想要當(dāng)一名宇航員。

  我要當(dāng)一名宇航員,穿梭于太空間,去宇宙中看一看究竟有沒(méi)有外星人,他們是不是像人們想像的那么奇形怪狀,他們所居住的.星球是不是很遙遠(yuǎn)很美麗。我要作為一名地球的使者,去搭建友誼的橋梁,不要讓地球上的戰(zhàn)火再燃燒到星際,不要悲劇一再上演。

  我要當(dāng)一名宇航員,身負(fù)著所有地球人的期盼,前往幾百萬(wàn)光年以外的太空,尋找我們的可移居星球。當(dāng)我找到一顆星球,它有光,有水,有氧氣,那該是多么的驚喜呀!我要把它建造成一個(gè)有青山綠水,藍(lán)天白云的美麗新家園,讓所有想去的人都可以移居過(guò)去。

  我要當(dāng)一名宇航員,帶上臭氧制造機(jī),飛上天空,把臭氧層的空洞填補(bǔ)起來(lái),不讓紫外線直接照在地球上,破壞地球的生態(tài)平衡。我還要帶上空氣清潔機(jī),把地球上的被污染的渾濁的空氣“清洗”干凈,讓天空更藍(lán),更亮。最重要的是我要在太空中培育出一種極易存活,生長(zhǎng)的樹(shù)種撒遍地球,要讓沙漠全都變成綠洲。

  我們仰望天空,繁星點(diǎn)點(diǎn),那是一個(gè)多么神秘,多么浩瀚的世界,讓我們插上理想的翅膀展翅高飛吧!

中國(guó)航天心得體會(huì)10

  1970年4月24日,一顆耀眼的‘星”劃破天際——中國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”誕生了!這是提前為國(guó)慶獻(xiàn)上的厚禮,也標(biāo)志著我國(guó)衛(wèi)星史正式拉開(kāi)了序幕。

  在此之后,我國(guó)航天事業(yè)一次次快速躍升:中國(guó)第一艘無(wú)人試驗(yàn)飛船“神舟”一號(hào)試驗(yàn)飛船起飛;中國(guó)自行研制的“神舟”二號(hào)無(wú)人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空;“神舟”三號(hào)成功升入太空;神舟四號(hào)無(wú)人飛船在零下20多攝氏度的嚴(yán)寒中成功發(fā)射,并在飛行7天后平安返回。

  中國(guó)第一位航天員楊利偉乘坐神舟五號(hào)飛船進(jìn)入太空,實(shí)現(xiàn)了中華民族千年飛天夢(mèng)想;航天員費(fèi)俊龍、聶海勝乘坐神舟六號(hào)飛船再次飛上太空。

  中國(guó)載人航天實(shí)現(xiàn)了2人5天、航天員直接參與空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)活動(dòng)的新跨越,中國(guó)成為繼俄羅斯和美國(guó)之后世界上第三個(gè)掌握載人航天技術(shù)的.國(guó)家,這是我們中華民族的驕傲。

  從1999年到20xx年,六年時(shí)間,六艘飛船,六次飛躍,我國(guó)航天事業(yè)發(fā)展的速度和效率,令世界稱奇,使億萬(wàn)中國(guó)人民備受鼓舞、倍感自豪。

  六年時(shí)間,六艘飛船,六次突破,我們以智慧與努力,彌補(bǔ)了物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)的不足,創(chuàng)造了中國(guó)載人航天的一次次飛躍!此后,中國(guó)航天事業(yè)進(jìn)入到了“白熱化”的狀態(tài):神七出艙,“天宮一號(hào)”發(fā)射成功,“神八”與“天宮一號(hào)”成功對(duì)接。神九與天宮一號(hào)自動(dòng)對(duì)接……這些都讓人心潮澎湃,激動(dòng)萬(wàn)分。

  但是,我國(guó)航天事業(yè)與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有很大的差距。近幾年,美國(guó)宇航局每年的預(yù)算在170億-180億美元,超過(guò)我國(guó)載人航天工程20年的總投入。

  在人造衛(wèi)星領(lǐng)域,我國(guó)剛剛達(dá)到國(guó)際航天界20世紀(jì)80年代末至90年代初期的技術(shù)水平;在飛船研制技術(shù)領(lǐng)域,我國(guó)與美國(guó)和俄羅斯相比也還有一定的差距;在航天重要領(lǐng)域,我國(guó)與世界航天水平的差距保守分析為10年到15年。

  我們是國(guó)家的棟梁,祖國(guó)的希望。梁?jiǎn)⒊f(shuō)“少年強(qiáng)則國(guó)強(qiáng)”,作為祖國(guó)的希望,我們惟有好好學(xué)習(xí),用知識(shí)武裝自己,才能讓祖國(guó)的航天事業(yè)百尺竿頭,更進(jìn)一步。我們要繼承中國(guó)航天人那種吃苦耐勞的精神,為了自己的夢(mèng)想,不懈努力,為了我們的祖國(guó),甘于奉獻(xiàn)!

中國(guó)航天心得體會(huì)11

  嫦娥一號(hào)登月完成了環(huán)繞任務(wù),嫦娥三號(hào)完成了著陸巡視的任務(wù),而嫦娥五號(hào)的成功落月將會(huì)實(shí)現(xiàn)在月球上的預(yù)定區(qū)域進(jìn)行采樣并且返回到地球,嫦娥五號(hào)的落月是探月工程中“繞,落,回”三個(gè)步驟中的最后一步。嫦娥五號(hào)的著月,標(biāo)志著我國(guó)圓滿地完成了探月的戰(zhàn)略規(guī)劃,接下來(lái)將要開(kāi)啟對(duì)月球與深空的探測(cè)。嫦娥五號(hào)登月的任務(wù)是迄今為止難度最大,最為復(fù)雜的,因?yàn)槭紫纫晒Φ芈涞皆虑蛏希缓笤俚皆虑蛏系奈镔|(zhì)進(jìn)行采樣,然后再?gòu)脑虑虮砻嫔穑谔罩信c軌道對(duì)接,最后需要成功地返回到地球上。

  這其中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都非常地艱難,不允許出現(xiàn)絲毫的差錯(cuò),整個(gè)操作的過(guò)程也是最為復(fù)雜的。嫦娥五號(hào)的任務(wù)已經(jīng)并不是要落到月球表面那樣簡(jiǎn)單了,因?yàn)樵谠虑蛏喜赏陿右祷氐降厍蜻M(jìn)行檢測(cè)的,所以嫦娥五號(hào)在月球表面上起飛是需要很強(qiáng)大技術(shù)要求的。

  而且由于目前為止我們對(duì)月球的認(rèn)識(shí)還不夠全面,月球上環(huán)境非常地復(fù)雜,這也增加了起飛難度。而且在起飛以后,還要實(shí)現(xiàn)完美對(duì)接,使嫦娥五號(hào)順利地返回地球,這其中的每一個(gè)環(huán)節(jié)的完成都會(huì)令人激動(dòng)萬(wàn)分。嫦娥五號(hào)成功落月以后,我國(guó)將要實(shí)施進(jìn)一步的探測(cè)計(jì)劃,計(jì)劃在接下來(lái)的'嫦娥六號(hào)將要在月球的南極進(jìn)行采樣并且返回到地球,而嫦娥七號(hào)的任務(wù)是對(duì)月球上極區(qū)的資源進(jìn)行詳細(xì)勘察,而且,還要對(duì)月球的地理環(huán)境和月球上物質(zhì)的組成成分,已經(jīng)氣候環(huán)境的變化進(jìn)行探測(cè)分析。

  中華民族不僅實(shí)現(xiàn)了登月的愿望,現(xiàn)在正在向著全面探測(cè)月球及太空的目標(biāo)而努力著,嫦娥五號(hào)的登月也為世界的科學(xué)發(fā)展作出了巨大的貢獻(xiàn)。

中國(guó)航天心得體會(huì)12

  嫦娥的成功來(lái)源于那些高科技技術(shù)呢?

  第1個(gè)技術(shù)就是設(shè)計(jì)了一個(gè)非常靈巧的技巧來(lái)躲避可能會(huì)出現(xiàn)的障礙,因?yàn)殒隙?號(hào)到落球上面落地的話只有一次機(jī)會(huì),而且這唯一的一次機(jī)會(huì)必須成功,否則所有的行動(dòng)都會(huì)歸零,所以這次對(duì)于探測(cè)器在月球上面的著陸點(diǎn),它的位置要求的精度和平整度要求是非常高的,在降落的區(qū)域地表不能有太高的突起,也不能有一些太深的坑。否則的話都會(huì)影響探測(cè)器的著陸,而且降落的地點(diǎn)的坡度也會(huì)有一定的要求,所以為了實(shí)現(xiàn)這種高難度的要求,嫦娥5號(hào)探測(cè)器上面使用了粗精接力這種降落在地球上面的方式,這種方式之前已經(jīng)在嫦娥3號(hào)和4號(hào)上成功的.應(yīng)用過(guò)了。

  第2個(gè)技巧就是著陸緩沖機(jī)構(gòu),這個(gè)組件對(duì)于探測(cè)器降落在月球上面是有一個(gè)關(guān)鍵的作用,探測(cè)器在降落到地球月球表面的時(shí)候,由于探測(cè)器本身的重量比較重,它會(huì)帶有一定的慣性,會(huì)給月球的表面造成一定的沖擊,所以需要設(shè)計(jì)一樣?xùn)|西來(lái)保證探測(cè)器在降落到地球表面的時(shí)候不會(huì)有太大的沖擊,這個(gè)時(shí)候就用到了著落緩沖機(jī)構(gòu)這個(gè)東西,這個(gè)組件是我們中國(guó)自主研發(fā)擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的東西。

  第3個(gè)技術(shù)就是設(shè)計(jì)了一個(gè)保護(hù)罩,可以防止探測(cè)器在著陸的時(shí)候被濺起的灰塵所影響和污染,探測(cè)器在降落的時(shí)候有可能會(huì)把月球表面的一些灰塵揚(yáng)起來(lái),所以科研人員就在探測(cè)器的上面設(shè)計(jì)了一個(gè)蓋子,在距離月球表面一定的距離的時(shí)候,這個(gè)蓋子就會(huì)自動(dòng)的打開(kāi),然后保護(hù)探測(cè)器。等到探測(cè)器降落在月球的表面,周圍的灰塵已經(jīng)散去的時(shí)候,才會(huì)自動(dòng)的打開(kāi),從遙遠(yuǎn)的地方看的話,就像我們?nèi)祟惖难劬,一睜眼一閉眼一樣。

  探測(cè)器上面還有其他非常多的一些技術(shù),都是我們大量的科研人員的智慧的結(jié)晶。

中國(guó)航天心得體會(huì)13

  振奮人心的消息相繼傳來(lái)!截至12月2日,嫦娥五號(hào)上升器與著陸器組合已成功月面軟著陸,并開(kāi)始了最關(guān)鍵的“挖土”任務(wù)。屆時(shí),著陸器將帶著我們對(duì)外星球的向往,開(kāi)展一系列科學(xué)實(shí)驗(yàn),并采集2kg月球土壤樣本返回地球。這標(biāo)志著整個(gè)人類向未知宇宙的探索又更近了一步。

  在感到振奮的同時(shí),也許很多朋友更多的是好奇:嫦娥五號(hào)到底是什么?她是如何實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的?又要完成什么樣的研究?這里就為大家科普一下。

  說(shuō)起嫦娥五號(hào)就不得不提嫦娥一~四號(hào),畢竟這四代前輩為小五的成功運(yùn)轉(zhuǎn)積累了大量的數(shù)據(jù)經(jīng)驗(yàn)。

  我國(guó)探月工程是按照“繞、落、回”的計(jì)劃執(zhí)行的!袄@”即實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星在月球自轉(zhuǎn)軌道繞月巡航;“落”即能夠著陸到月球表面;“回”即能夠著陸到月球表面,并在采集樣本后返回地球。

  嫦娥一號(hào)和二號(hào)實(shí)現(xiàn)了“繞”。

  嫦娥一號(hào),是一顆“繞月”人造衛(wèi)星,在月球自轉(zhuǎn)軌道上繞月飛行,遠(yuǎn)距離觀察月球;

  嫦娥二號(hào),是一顆升級(jí)版的一號(hào);

  嫦娥三號(hào)和四號(hào)實(shí)現(xiàn)了“落”。

  嫦娥三號(hào),就是就是大家都知道的微博知名“大V”——玉兔號(hào)月球車,小玉兔搭載了探月工程的首個(gè)月球“著陸器”,實(shí)現(xiàn)了月面軟著陸和巡航研究;

  嫦娥四號(hào),是升級(jí)版的三號(hào),由玉兔二號(hào)、月面著陸器、鵲橋中繼衛(wèi)星三個(gè)部分組成,比三號(hào)多了一個(gè)用于從月球背面向地球傳遞信號(hào)的鵲橋衛(wèi)星。等于小玉兔帶著“手機(jī)”登上了月球,和地球老家聯(lián)系更方便啦!

  嫦娥五號(hào),既是我們對(duì)第三步“回”的初步嘗試。

  比起三號(hào)和四號(hào),嫦娥五號(hào)的結(jié)構(gòu)總體上“胖”了一倍,因?yàn)槌艘选靶∮裢谩彼蜕显虑蛲,在“小玉兔”完成任?wù)后,還得把“小玉兔”采集到的月壤樣本帶地球老家。送去的時(shí)候,和三號(hào)四號(hào)一樣,需要一個(gè)月球著陸器;回來(lái)的時(shí)候則額外還需一個(gè)上升器+一個(gè)返回器。

  所以,剛剛發(fā)射升空,還在奔向月球的嫦娥五號(hào),看起來(lái)就像一個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的冰糖葫蘆。

  當(dāng)嫦娥五號(hào)到達(dá)繞月軌道并調(diào)整穩(wěn)定后。這個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的冰糖葫蘆就會(huì)從中間分成2部分:負(fù)責(zé)著陸采樣的`“上升器”乘坐“著陸器”降落到月球表面收集土壤樣本;負(fù)責(zé)帶大家回家的“返回器”坐在“軌道器”中繼續(xù)繞月巡航,等待“上升器”完成任務(wù)。

  “上升器”乘坐“著陸器”落到月球表面后,會(huì)自動(dòng)駛出“著陸器”平臺(tái),到月球表面完成樣本采集等一系列科研任務(wù)。完成任務(wù)后,回到著陸器平臺(tái),通過(guò)自身攜帶的“推進(jìn)器”返回繞月軌道,與等待中的“返回器”對(duì)接,將樣本交接給“返回器”。

  最后“返回器”搭載“軌道器”歷經(jīng)38萬(wàn)公里的太空旅行返回地球。

  通過(guò)網(wǎng)絡(luò)信息我們都知道,嫦娥五號(hào)登月的主要目的是帶回一份2kg的月球土壤樣本。那嫦娥五號(hào)在月球上“挖土”的目的是什么呢?

  其實(shí)“挖土”只是嫦娥五號(hào)探月的表面目的。在這個(gè)平凡的表面下隱藏著很多能夠促進(jìn)人類科技的深層次的研究。

  首先從發(fā)射到回收的整個(gè)過(guò)程,就是一個(gè)系統(tǒng)的大框架科學(xué)研究,如果將整個(gè)發(fā)射過(guò)程當(dāng)成一次科學(xué)實(shí)驗(yàn)。這個(gè)實(shí)驗(yàn)包含了:力學(xué)、熱學(xué)、電性能、大系統(tǒng)對(duì)接、著陸起飛綜合驗(yàn)證試驗(yàn)、全尺寸羽流導(dǎo)流試驗(yàn)、全自動(dòng)采樣封裝試驗(yàn)、全自動(dòng)交會(huì)對(duì)接和樣本轉(zhuǎn)移試驗(yàn)、返回器綜合空投試驗(yàn)、氣動(dòng)力設(shè)計(jì)驗(yàn)證試驗(yàn)、氣動(dòng)熱防護(hù)試驗(yàn)等等數(shù)十個(gè)涉及各類物理學(xué)模塊的前沿研究。

  就拿“全尺寸羽流導(dǎo)流試驗(yàn)”來(lái)說(shuō)!坝鹆鳌笔且环N十分不確定的分子流體運(yùn)動(dòng)狀態(tài),它描述的是兩種密度相近的不同介質(zhì),其中一種在另一種中自由擴(kuò)散的方式。比如:吸煙人吐出的香煙煙塵在空氣中的移動(dòng)方式;點(diǎn)燃柴火后產(chǎn)生的火焰在空氣中的形態(tài)模式……

  其中,火箭發(fā)動(dòng)機(jī)尾部噴射出的尾焰在空氣中的運(yùn)動(dòng)方式也是羽流的一種。

  通過(guò)“羽流導(dǎo)流”試驗(yàn),可以進(jìn)一步觀察和積累羽流的產(chǎn)生、形態(tài)變化、擴(kuò)散模式等,然后通過(guò)預(yù)設(shè)好的的理論模型,對(duì)羽流增加外部干擾進(jìn)行“導(dǎo)流”,使其在限定的數(shù)學(xué)模式內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn),讓不可控的羽流變得可控。這樣就能讓火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的性能更好,安全性更高!

  而且這些試驗(yàn)數(shù)據(jù)還能提供給其他社會(huì)應(yīng)用進(jìn)行參考。比如:森林防火。前幾年的加州大火,一夜間毀滅了一個(gè)小鎮(zhèn),如果人類擁有成熟的“火羽流”模型,就能通過(guò)人為干預(yù)“火羽流”的動(dòng)向,大范圍阻隔火蔓延,達(dá)到更好的滅火效果,減輕災(zāi)害帶來(lái)的損傷。

  好了,關(guān)于嫦娥五號(hào)的科普就到這里了。

  每一項(xiàng)科學(xué)突破都能帶來(lái)數(shù)個(gè)世紀(jì)的文明進(jìn)步,每一個(gè)新的科學(xué)理論都能促使整個(gè)文明從思想到物質(zhì)上的蛻變。嫦娥五號(hào)遠(yuǎn)奔38萬(wàn)公里挖土,代表華夏人走出我們完整訪問(wèn)外星球的第一步,接下來(lái)還有很多挑戰(zhàn)在等著“五號(hào)寶寶”,讓我們一起祝她一帆風(fēng)順!

中國(guó)航天心得體會(huì)14

  有人問(wèn),嫦娥五號(hào)成功落月,把錢(qián)花在扶貧上,不比登月更有意義嗎?

  當(dāng)然不是了!探索宇宙的奧秘和扶貧從根本上就是兩回事兒,并沒(méi)有實(shí)際的沖突,一個(gè)國(guó)家每年都有財(cái)務(wù)預(yù)算,扶貧、教育、建設(shè)、科研、探索宇宙這都是早就預(yù)定好的,各個(gè)錢(qián)有各個(gè)錢(qián)的用處,都有存在的意義。

  一、探索宇宙看似投入巨大沒(méi)啥回報(bào),但實(shí)際上是能夠促進(jìn)科技發(fā)展的途徑。

  我知道在很多人眼中嫦娥五號(hào)到月球或者說(shuō)宇宙飛船飛到太空是一種特別燒錢(qián)的事兒,覺(jué)得除了讓外國(guó)人看到中國(guó)的財(cái)力雄厚外啥都沒(méi)有,但實(shí)際并不是這樣的,人類探索宇宙的意義非常大只是普通人了解不到了罷了,這些人造衛(wèi)星或者說(shuō)宇宙飛船到了外太空后就能夠收集到天氣的信息,雖然不一定準(zhǔn)確,但卻幫助人類避免了不少的災(zāi)害。

  據(jù)國(guó)外的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),這些衛(wèi)星的存在幫助人類減少了饑餓的情況發(fā)生,而且還有一個(gè)重要的因素,那就是因?yàn)橐剿饔钪,分散了不少?guó)家之間的矛盾,減少了矛盾也就讓眾多人減少了戰(zhàn)亂之苦。

  二、因?yàn)樘剿饔钪嫖覀兊腵生活其實(shí)也得到了很大的改善,只是我們沒(méi)有察覺(jué)罷了。

  舉幾個(gè)例子,車輛導(dǎo)航估計(jì)有車的人都用過(guò),但這些導(dǎo)航都是根據(jù)衛(wèi)星上的傳送回來(lái)的數(shù)據(jù)進(jìn)行導(dǎo)航,還有日常吃的方便面、壓縮餅干、脫水蔬菜,甚至是市面上售賣(mài)的枕頭,這些都是為了讓宇航員在太空上能夠更舒服的生活而研發(fā)出來(lái)的,還有最普通的尿不濕,這也是為了讓宇航員方便生活而發(fā)明的。

  因?yàn)橛辛撕教焓聵I(yè)人類在不斷地進(jìn)行研發(fā),雖然看似投入大,但實(shí)際這些研發(fā)都已經(jīng)遍布我們的生活,看似和我們沒(méi)啥關(guān)系的事兒,其實(shí)和我們都是息息相關(guān)緊密相連的。

  最后:

  其實(shí)我覺(jué)得探索宇宙還蠻好,最起碼通過(guò)這些宇航員知道了除了地球外的景象,沒(méi)準(zhǔn)兒哪天還能看到外星人長(zhǎng)啥樣呢!

中國(guó)航天心得體會(huì)15

  這是繼20xx年神舟七號(hào)載人飛行任務(wù)后,中國(guó)航天員再次實(shí)施的空間出艙活動(dòng),也是空間站階段中國(guó)航天員的首次空間出艙活動(dòng)。

  此次出艙活動(dòng),天地間大力協(xié)同、艙內(nèi)外密切配合,圓滿完成了艙外活動(dòng)相關(guān)設(shè)備組裝、全景相機(jī)抬升等任務(wù),首次檢驗(yàn)了我國(guó)新一代艙外航天服的功能性能,首次檢驗(yàn)了航天員與機(jī)械臂協(xié)同工作的能力及出艙活動(dòng)相關(guān)支持設(shè)備的可靠性與安全性,為空間站后續(xù)出艙活動(dòng)的順利實(shí)施奠定了重要基礎(chǔ)。

  神舟十二號(hào)航天員乘組自6月17日進(jìn)駐天和核心艙以來(lái),按計(jì)劃開(kāi)展了各項(xiàng)工作,目前3名航天員狀態(tài)良好,后續(xù)在軌飛行期間還將進(jìn)行一次出艙活動(dòng)。

  中國(guó)航天報(bào)記者在北京航天飛行控制中心發(fā)來(lái)現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道:

  剛剛,在中國(guó)空間站天和核心艙內(nèi)外,神舟十二號(hào)載人飛船乘組聶海勝、劉伯明和湯洪波攜手打了一場(chǎng)太空出艙、艙外組裝與維修、應(yīng)急返回的配合戰(zhàn),大獲全勝。

  20xx年9月27日,神舟七號(hào)載人飛船航天員翟志剛曾揮舞國(guó)旗,首次亮相在浩瀚宇宙。時(shí)隔13年,出艙大片在“天和”上演,任務(wù)卻要復(fù)雜得多。

  神舟十二號(hào)載人飛船航天員出艙

  神舟七號(hào)載人飛船航天員翟志剛首次出艙

  第一步:出艙

  7月4日7時(shí)30分左右,北京飛行控制中心大屏幕上,劉伯明、湯洪波身著艙外航天服出現(xiàn)在節(jié)點(diǎn)艙。軌道艙艙門(mén)、節(jié)點(diǎn)艙前艙門(mén)、節(jié)點(diǎn)艙與小柱段之間的雙向承壓艙門(mén)都已關(guān)閉,兩人現(xiàn)已被節(jié)點(diǎn)艙“包裹”起來(lái)。此刻,聶海勝正“坐”在大柱段的計(jì)算機(jī)前,時(shí)刻關(guān)注著兩人的狀態(tài),并不時(shí)發(fā)出操作指令。

  出艙準(zhǔn)備工作繼續(xù),給節(jié)點(diǎn)艙泄壓、航天員吸氧排氮、開(kāi)展通信測(cè)試……這套流程與神舟七號(hào)載人飛船航天員出艙時(shí)相似,卻又有所不同。“此次應(yīng)用了氣體復(fù)用技術(shù),通過(guò)艙間抽氣泵將節(jié)點(diǎn)艙的空氣抽到大艙,空氣復(fù)用率較高。”航天科技集團(tuán)五院空間站系統(tǒng)總體副主任設(shè)計(jì)師湯溢介紹。

  8時(shí)11分,艙內(nèi)氣壓接近真空狀態(tài),劉伯明打開(kāi)節(jié)點(diǎn)艙上方的出艙口艙門(mén),第一次親眼見(jiàn)證艙外環(huán)境,不禁脫口而出:“外面是黑的!

  在兩人配合給艙門(mén)裝上保護(hù)罩后,劉伯明一個(gè)躍身來(lái)到了浩瀚宇宙。節(jié)點(diǎn)艙高清攝像機(jī)、航天服攝像機(jī)以及艙外全景攝像機(jī)全程拍下了這一過(guò)程。

  “哇,這外面太漂亮啦!”劉伯明驚嘆道。

  在此之前,空間機(jī)械臂已經(jīng)來(lái)到了出艙口,進(jìn)入整臂待機(jī)制動(dòng)狀態(tài)。就像我們熟知的云臺(tái)車一樣,它將是航天員在艙外的移動(dòng)工具和臨時(shí)工作站。

  第二步:在機(jī)械臂上“搭積木”

  劉伯明出艙門(mén)后,湯洪波并沒(méi)有緊隨其后。接下來(lái)一段時(shí)間,他們要以一上一下的姿態(tài),打好第一場(chǎng)配合戰(zhàn)——在空間機(jī)械臂上安裝腳限位器和操作臺(tái)。就像地面建筑施工隊(duì)似的,湯洪波負(fù)責(zé)“搬磚”,劉伯明負(fù)責(zé)“搭建”。

  一場(chǎng)太空“搭積木”正式上演。

  劉伯明接過(guò)湯洪波從艙內(nèi)遞上來(lái)的腳限位器,將其安裝在空間機(jī)械臂的一端。這是底座,也是用來(lái)固定航天員雙腳的,航天員“站”在上面可以隨機(jī)械臂“爬行”而移動(dòng)。艙內(nèi),湯洪波正在對(duì)操作臺(tái)組件進(jìn)行初步安裝,隨后用帶掛鉤的繩傳遞給劉伯明,由劉伯明安裝在腳限位器一側(cè)。這就是艙外工作用的操作臺(tái)。在劉伯明的腰間,還有一個(gè)微型工作臺(tái),這是他在艙內(nèi)就已經(jīng)戴好了的。

  “沒(méi)有看到滿天繁星嗎?”9點(diǎn)30分左右,操作臺(tái)安裝完成,聶海勝忍不住問(wèn)。

  10點(diǎn)20分左右,劉伯明上機(jī)械臂,機(jī)械臂移動(dòng)到接設(shè)備點(diǎn)。最后傳遞上來(lái)的是此次艙外工作要用的把手、抬高支架和一些專用工具遞上來(lái),劉伯明把它們一一掛在操作臺(tái)上。有了它們,航天員將展開(kāi)第二項(xiàng)艙外工作內(nèi)容。

  兩人配合默契,一環(huán)扣著一環(huán),第一項(xiàng)艙外工作順利完成。

  第三步:給攝像機(jī)裝個(gè)“自拍桿”

  “天和”內(nèi),聶海勝“坐”在計(jì)算機(jī)旁,細(xì)心操作、準(zhǔn)確指揮;機(jī)械臂緩緩移動(dòng),劉伯明“站”在腳限位器上,他繼續(xù)移動(dòng),準(zhǔn)備開(kāi)展第二項(xiàng)工作。

  湯洪波就沒(méi)那么輕松了。11時(shí)左右,他躍身出艙,開(kāi)始借助艙表扶手,用手“爬行”。每走一步,他都要把身上安全繩的另一端掛在扶手上,防止飄走。他速度很快,率先達(dá)到目的`地——大、小柱段之間偏右的位置。

  他們的第二項(xiàng)工作是將安裝在此處的一個(gè)全景攝像機(jī)進(jìn)行抬高!巴ㄋ椎刂v就是給全景攝像機(jī)安裝一個(gè)‘自拍桿’,使其在原來(lái)的位置上抬高一段,具備更佳的視場(chǎng)。”航天科技集團(tuán)八院全景攝像機(jī)主任設(shè)計(jì)師徐起形象地描述。

  湯洪波到達(dá)目的地后,徒手拔掉全景攝像機(jī)的電纜插頭。很快,劉伯明也到了,在湯洪波的配合下,他拿出通用電動(dòng)松不脫螺釘拆裝工具,給全景攝像機(jī)裝上把手、卸掉安裝腳,小心翼翼把它取下來(lái)。據(jù)悉,研制人員為全景攝像機(jī)設(shè)計(jì)了一款艙外專用把手,既可在拆裝全景攝像機(jī)時(shí)保護(hù)4個(gè)鏡頭,又可以方便航天員攜帶全景攝像機(jī)。

  隨后,劉伯明將一個(gè)圓柱形加長(zhǎng)支架裝在攝像機(jī)原來(lái)的位置,裝攝像機(jī)、插電纜插頭、拆把手。每一步操作,劉伯明都小心翼翼。這樣的動(dòng)作,他在水下預(yù)演了很多次,早已將要領(lǐng)熟記于心,但真在太空中操作,還是相當(dāng)困難。

  “安裝好,辛苦啦,你們!”聶海勝說(shuō)。隨著全景攝像機(jī)開(kāi)始工作,透過(guò)它的鏡頭可以看到,在白云的襯托下,藍(lán)色的地球像海洋一樣,非常漂亮。

  緊張有序,第二項(xiàng)艙外工作也順利完成。

  第四步:應(yīng)急返回演練+組裝艙外工具箱

  太空環(huán)境異常復(fù)雜,科研人員把航天員生命安全放在首位,設(shè)計(jì)了多種安全保障措施,例如各類相機(jī)或攝像機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)視等。盡管如此,逃生技能也是一堂必修課。為此,第三項(xiàng)艙外工作就是應(yīng)急返回演練,主角是湯洪波。

  在這項(xiàng)工作中,湯洪波要徒手爬到“天和”核心艙最遠(yuǎn)處。接到撤離指令后,他第一時(shí)間折回,以最快速度返回艙口,并直接進(jìn)入節(jié)點(diǎn)艙。

  “艙外活動(dòng)非?简(yàn)航天員的臂力,人在失重環(huán)境下很難控制自己,輕輕移動(dòng)就出去了,可要想停下來(lái)就得花很大力氣!睖缯f(shuō),這種應(yīng)急返回場(chǎng)景,航天員在地面時(shí)就曾多次在水中演練,為的是必要時(shí)刻為自己贏得一線生機(jī)。

  “03感謝所有科技工作者,祝中國(guó)航天事業(yè)越來(lái)越好!睖椴ǹ焖倥赖匠雠摽跁r(shí),沒(méi)有再等自己的隊(duì)友,說(shuō)完這句話就迅速進(jìn)入節(jié)點(diǎn)艙。

  劉伯明隨著機(jī)械臂的移動(dòng),也很快來(lái)到艙口。他把工具一一取下來(lái)遞給湯洪波,最后把操作臺(tái)和腳限位器卸下來(lái),并在湯洪波的配合下,完成艙外工具箱和腳限位器的安裝。

  “感謝所有參研參試的科研人員,感謝全國(guó)人民的大力支持,后續(xù)我們還會(huì)出艙,還會(huì)飛得更高,空間站還會(huì)越建越大。”劉伯明對(duì)著攝像機(jī)鏡頭揮手致意。

  15時(shí)左右,劉伯明進(jìn)入節(jié)點(diǎn)艙后,關(guān)艙門(mén)、復(fù)壓、脫艙外航天服,打開(kāi)節(jié)點(diǎn)艙前往大小柱段、神舟十二號(hào)飛船的3道艙門(mén)。

  一系列收尾工作后,來(lái)自核心艙空調(diào)的風(fēng)進(jìn)來(lái),神舟十二號(hào)飛船又能“呼吸”了。身處地面的神舟十二號(hào)飛船總體副主任設(shè)計(jì)師高旭終于松了一口氣!斑@幾個(gè)小時(shí),我們一直緊張地關(guān)注著神舟飛船內(nèi)的溫度變化,艙門(mén)關(guān)閉后,沒(méi)有了核心艙帶來(lái)的空調(diào)環(huán)境,飛船存在結(jié)凍風(fēng)險(xiǎn),很可能損害科學(xué)載荷。”高旭說(shuō)。

  首次出艙活動(dòng)很圓滿。

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