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高考分數(shù)線

廣東高考地理綜合題模擬題

時間:2021-11-24 17:24:52 高考分數(shù)線 我要投稿

2018廣東高考地理綜合題模擬題

  不大可能的事也許今天實現(xiàn),根本不可能的事也許明天會實現(xiàn)。如果你努力認真把高考地理題目做一下,下面由小編為大家整理高考地理綜合題有關(guān)的資料,希望對大家有所幫助!

2018廣東高考地理綜合題模擬題

  高考地理綜合題

  1.下圖為我國東部某地,該地區(qū)最大海拔高度為268米,讀圖回答。

  (1)用▲在圖上標出該地區(qū)的最高點。

  (2)判斷圖示地區(qū)地形分布特點。

  (3)簡述圖示地區(qū)村落的分布特點及原因。

  (4)根據(jù)圖示相關(guān)信息,說明圖中西部地區(qū)發(fā)展農(nóng)業(yè)應(yīng)采取的主要措施。

  解析:(1)河流的分布可以反映出一個地區(qū)的地形狀況,該地區(qū)的最高點,一定是大多河流的發(fā)源地,因此,最高點應(yīng)標注在圖中三條河流發(fā)源的地方。(2)要回答好這道題,一定要分析好題目的要求,題目問的是地形的分布特點,既要答的是地形,又要回答分布地區(qū),否則,答案就會出錯?筛鶕(jù)海拔高度和河流的干流分布狀況進行判斷。(3)從圖中提取有效信息,就能對圖示地區(qū)村落的分布特點作出正確的回答,而后一問,就要結(jié)合所學(xué)的地理知識和原理通過分析、歸納,才能作出正確的回答。(4)定位至關(guān)重要,結(jié)合海拔高度(低于268米)、題干信息(我國東部地區(qū))和圖中緯度(28°N),就能確定該地區(qū)為我國的東南丘陵,然后,根據(jù)所學(xué)的地理知識,就能對本題作出正確的回答。

  答案:(1)略 (2)東部是平原,西部是丘陵!(3)特點:主要分布在河流沿岸與平原地區(qū)!≡颍旱貏萜教,農(nóng)業(yè)發(fā)達,交通便利!(4)發(fā)展以林果業(yè)為主的立體農(nóng)業(yè);加強優(yōu)勢資源的綜合開發(fā);發(fā)展小水電,解決農(nóng)村生活用能問題;注意防治水土流失;治理酸性土壤。(答出4條即可)

  2.泛亞鐵路(新加坡至昆明)將是聯(lián)系東盟和中國的重要通道,其中,新加坡—吉隆坡—曼谷的已有鐵路為共用段,自曼谷至昆明的待建鐵路有東、中、西三個方案,如圖表所示;卮鹣铝袉栴}。

  泛亞鐵路待建線路三個方案的比較(單位:千米)

  方案 經(jīng)過主要城市 鐵路總長度 需新建鐵路

  東線 曼谷—金邊—胡志明市—河內(nèi)—昆明 5 520 433

  中線 曼谷—萬象—昆明 4 180 1 245

  西線 曼谷—仰光—昆明 4 132 1 017

  (1)試分析東線方案被采用的原因。

  (2)該鐵路建成后,對我國西南地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展有何影響?對新加坡港又有何影響?

  (3)中南半島是世界上人口分布稠密地區(qū),但建成鐵路卻比較稀疏,試分析其原因。

  (4)中南半島各國利用該鐵路可以方便外運出口的物產(chǎn)有哪些?

  解析:分析東線方案被采用的原因要從影響建設(shè)鐵路的因素,如地形、地質(zhì)條件對工程的難易程度、工期長短、投資大小的影響以及沿線的經(jīng)濟狀況、人口與城市的分布、原有鐵路基礎(chǔ)等多方面進行綜合分析;鐵路對我國西南地區(qū)與新加坡的影響可從加強經(jīng)濟聯(lián)系與往來、促進區(qū)域合作與資源開發(fā)等方面進行分析;中南半島鐵路少,要從當?shù)氐牡匦渭把鼐國家的經(jīng)濟狀況等方面進行分析;中南半島的物產(chǎn)主要從當?shù)伛Y名的農(nóng)礦產(chǎn)品方面思考。

  答案:(1)可利用原有鐵路,投資少;地形較為平坦,施工技術(shù)難度低。

  (2)有利于我國西南地區(qū)資源開發(fā)和商品出口;有利于促進與東盟各國的經(jīng)濟交往和區(qū)域合作,實現(xiàn)優(yōu)勢互補,促進西南地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。 新加坡港經(jīng)濟腹地擴大,進出口貨物增加。

  (3)中南半島各國多為發(fā)展中國家,經(jīng)濟不發(fā)達;中南半島山河相間的地形給鐵路修建增加了技術(shù)難度。

  (4)稻米、橡膠、木材、錫礦等。

  高考地理選擇模擬真題

  一、選擇題

  讀圖,回答1~2題。

  1.該島鐵路形狀為“環(huán)形”,說明其最主要的地形是(  )

  A.平原     B.山地

  C.高原     D.盆地

  解析:該圖表示日本本州島,其地形為山地,鐵路沿四周的沿海平原修建。

  答案:B

  2.甲和丙之間的鐵路沒按圖中虛線修建,最可能的原因是(  )

  A.虛線處是鞍部 B.虛線處是河谷

  C.虛線處等高線稀疏 D.虛線處等高線密集

  解析:虛線處雖然直線距離近,但最可能因其地勢陡(等高線密集)不適宜鐵路選線。

  答案:D

  青藏地區(qū)自然條件惡劣,生態(tài)環(huán)境脆弱。在修建鐵路的過程中,一方面要攻克許多技術(shù)難題,同時還要注意生態(tài)環(huán)境保護。結(jié)合青藏鐵路沿線剖面示意圖,回答3~4題。

  3.青藏鐵路二期工程沿途穿越了許多高大山脈,圖中代表唐古拉山脈的序號是(  )

  A.① B.② C.③ D.④

  解析:青藏鐵路二期工程自北向南穿越巴顏喀拉山、唐古拉山和念青唐古拉山。

  答案:B

  4.青藏鐵路約150千米的路段實施了“以橋代路”工程,主要原因是(  )

 、勹F路沿線溝壑縱橫、诒苊怙L沙掩埋鐵路、坭F路沿線有多年凍土、転閯游锪舫錾鷳B(tài)通道

  A.①② B.②③ C.③④ D.①④

  解析:青藏鐵路以橋代路的主要原因是:避開多年凍土層和為動物遷徙留出生態(tài)通道。

  答案:C

  寧西鐵路東起南京,西至西安,途經(jīng)五個省,總長約1 075千米,是我國跨世紀鐵路建設(shè)中一條橫貫東西的鐵路干線。下圖為寧西鐵路經(jīng)某地形區(qū)的示意圖。讀圖回答5~6題。

  5.鐵路選擇在圖中地形區(qū)域通過,主要原因是(  )

  A.該部位為山脊,地勢較高

  B.該部位為山谷,工程量較小

  C.該部位為鞍部,地勢較低

  D.該部位巖層松軟,易于開挖

  解析:圖中顯示地形部位為鞍部,地勢較低,施工工程量小,造價低。

  答案:C

  6.為防止圖中切坡處滑坡、崩塌,應(yīng)采取的主要措施是(  )

  A.砌石護坡 B.植樹造林

  C.種花植草 D.修建梯田

  解析:圖示鐵路經(jīng)過之處進行了工程切坡處理,使得道路兩側(cè)山坡變陡,只有砌石護坡才能有效地防止滑坡、崩塌。

  答案:A

  交通是國民經(jīng)濟發(fā)展的“先行官”,然而交通線路的建設(shè)與自然條件的'關(guān)系十分密切。據(jù)此回答7~8題。

  7.在以下不同的地形單元中,修建同樣技術(shù)標準的公路,線路的彎曲程度和實際里程最大的是(  )

  A.內(nèi)蒙古高原 B.東北平原

  C.云貴高原 D.華北平原

  解析:云貴高原地形崎嶇,為了減小公路的坡度,線路一般設(shè)計得較彎曲,從而使得公路的實際里程也較長;其余三個地區(qū)的地面較為平坦。

  答案:C

  8.下列鐵路對應(yīng)的線路特征描述最合適的是(  )

  A.京哈鐵路——以橋代路 B.蘭新鐵路——起伏劇烈

  C.京滬鐵路——迂回曲折 D.成昆鐵路——橋隧相連

  解析:京哈鐵路從北京到哈爾濱,主要經(jīng)過地形平坦的東北平原,因此鐵路建設(shè)沒有必要花大成本去以橋代路;蘭新鐵路從蘭州到烏魯木齊,主要經(jīng)過河西走廊,沿途地勢起伏并不太大,故沒有起伏劇烈的現(xiàn)象;京滬鐵路自北京到上海,經(jīng)過華北平原、長江中下游平原,沿途地勢平坦、地質(zhì)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,因此該鐵路沒有必要修建得迂回曲折;成昆鐵路自成都到昆明,經(jīng)過起伏較大的橫斷山區(qū)東部和地形崎嶇的云貴高原,全程起伏較大,因此該鐵路橋隧相連。

  答案:D

  9.有關(guān)地形與城市區(qū)位的敘述,正確的是(  )

  A.世界上的城市都位于平原地區(qū)

  B.世界上的大城市有80%以上分布在海拔不足200米的瀕海、瀕湖或沿河的平原

  地帶

  C.在熱帶地區(qū),城市大多分布在低地上

  D.山區(qū)城市一般都位于山腰地帶

  解析:A項太絕對,高原和山區(qū)也有城市分布。C項熱帶低地濕熱,城市多分布在涼爽的高原上。D項山區(qū)城市傾向于沿河流谷地或比較開闊的低地分布。B項平原地區(qū)地形、氣候條件好,交通便利,是城市布局的理想場所,故世界上80%以上的大城市分布在平原上。

  答案:B

  讀下面的地形素描圖或地質(zhì)圖,回答10~11題。

  10.下列說法最全面的是(  )

  A.甲、乙均為流水侵蝕作用形成的地貌

  B.乙、丙地貌所受外力作用相同

  C.甲、乙、丙均為外力作用形成的地貌

  D.甲、乙、丙、丁的地貌成因一樣

  解析:從圖中不難看出,甲是洪積扇或沖積扇,乙是河口三角洲,都是流水堆積地貌;丙是沙丘,是風力堆積地貌;丁是向斜,是內(nèi)力作用形成的。

  答案:C

  高考地理復(fù)習(xí)方法

  1.假設(shè)思維法

  這種方法也就是我們常說的科學(xué)假說。由于受科學(xué)水平和技術(shù)條件的限制,人們在實踐過程中,對某些現(xiàn)象不能確切了解其產(chǎn)生和發(fā)展規(guī)律,往往借助猜測,作出假定說明。

  如:魏格納用這種方法提出了“大陸漂移說”。科學(xué)家們對地中海未來的情形提出了“消亡說”、“干涸說”、“擴展說”三種假設(shè)。

  2.發(fā)散思維法

  發(fā)散思維又叫擴散思維,是指當遇到一個問題,以解決這一問題為目標,進行多方向、多角度、多層次的智力活動,尋求多種答案的思維。

  如:植樹造林有什么作用?用發(fā)散思維就可回答為,森林提供木材,凈化空氣,吸煙滯塵,涵養(yǎng)水源,保持水土,美化環(huán)境等。

  3.形象思維法

  這種方法就是人們利用自然形象進行思維的方法。

  如:在進行地圖教學(xué)時,由于地圖引起學(xué)生形象思維有三種因素:

  一是空間關(guān)系,如地圖的范圍,經(jīng)緯度等;

  二是地理形象,如山脈、河流、島嶼等;

  三是圖例符號,如地圖上的顏色、等高線、表示城市的圓圈等。

  通過對地圖的觀察,會從三方面引起學(xué)生的形象思維活動,有利于形成大家對各種地理事物的空間想象,有利于地理知識的理解和記憶。

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