冰雪路面的駕駛技巧
道路結(jié)冰，路面濕滑，摩擦系數(shù)降低，剎車距離加大，容易追尾。所以開車時要加大車距，延長剎車距離，緩慢行駛，不隨意超車。要輕點油門，輕點剎車，慢打方向，任何大的動作或不妥操作都可能帶來危險。盡量避免在雪地上泊車，如果必須在有雪的下坡泊車，要保證有足夠的空間駛離泊車位。盡量行駛在前車留下的車轍中，不要靠路邊駕駛。如果感到驅(qū)動輪開始打滑，馬上松開油門。不要猛踩剎車，那樣將很可能造成側(cè)滑。如果產(chǎn)生側(cè)滑馬上松開剎車，使方向盤能夠重新控制汽車。當(dāng)發(fā)現(xiàn)和前車的距離在縮短，不管什么原因馬上收油減速并將腳放在剎車踏板上準(zhǔn)備剎車，千萬別有僥幸心理，麻痹大意。
一、上路別緊張
雪天開車既不要麻痹大意，也不要過于緊張。遇到緊急情況時，精神緊張會導(dǎo)致慌張、反應(yīng)遲鈍。放松心情、慢速行駛，多數(shù)情況都可以輕松處理。
二、早晨擦車窗
早晨熱車時，別只坐在車?yán)锏戎萝嚢押箫L(fēng)擋和側(cè)窗上的雪清理一下，順手擦一擦后視鏡和轉(zhuǎn)向燈，為行駛中觀察做好準(zhǔn)備。由于夜間氣溫較低，經(jīng)常出現(xiàn)雨刷被凍住的情況。在風(fēng)擋上的冰融化之前，請別開動雨刷刮雪，雨刷的驅(qū)動電機也可能因此燒毀。
三、彎前先減擋
在駕校學(xué)車的時候，每個人都練過彎前減擋。在直線行駛中，將速度降低到適合轉(zhuǎn)彎的車速，并隨之減到合適的擋位，然后再轉(zhuǎn)彎。這是雪中安全駕駛的重要技術(shù)。
很多人習(xí)慣在轉(zhuǎn)彎過程中輕帶剎車減速，并在彎中減擋，這是雪中駕駛的大忌。轉(zhuǎn)彎時車的中心在彎角外側(cè)，剎車容易造成車輛側(cè)滑。此外，彎中減擋只能單手扶方向盤，對處理意外情況非常不利。
無論是雪天還是平時，司機都應(yīng)盡量做到彎前減擋。正常路況條件下，在彎前減擋，不但有利于在彎中處理意外情況，而且在轉(zhuǎn)彎后可以利用低擋位的大扭矩輸出盡快提速，提高路口的通過效率。
四、保持牽引力
在任何情況下，始終保持掛檔行使。在雨雪天氣，保持適當(dāng)?shù)臓恳Ω踩恍Ｈ绻驗檐囕啽朗拱l(fā)動機被憋滅而失去動力，將是最糟糕的事情。有ABS的車，需要司機一腳踩死，把一切交給ABS去處理。
五、側(cè)撞更便宜
如果發(fā)生事故無可避免，那么側(cè)撞的代價更小些。
六、保持除霜常開
冬季車內(nèi)外溫差很大，如不保持空調(diào)除霜功能常開，擋風(fēng)玻璃很快就因結(jié)霜看不清了，影響視線，非常危險。
七、起步用二檔
在冰面上或已經(jīng)被壓實的'雪地起步，如果出現(xiàn)打滑的情況，請用二檔起步。由于冰面的阻力較小，并不需要像普通路面那樣大的扭矩輸出。如果仍以大扭力起步的話，很容易出現(xiàn)驅(qū)動輪撓地空轉(zhuǎn)的情況。由于差速器的存在，前驅(qū)動會向驅(qū)動力較小的車輪一側(cè)竄動，司機會本能的修正方向盤，但仍難以控制。
八、霧燈不能常開
如果沒有大霧，請關(guān)上后霧燈;如果是在城里開車，請把前霧燈也關(guān)了。由于霧燈比普通的近光燈更明亮，如果在沒有必要的時候讓它胡亂發(fā)亮，只會干擾其他駕車人士的視線，嚴(yán)重的話，可能造成車禍。在城里的街道上，經(jīng)�？匆娨恍┸嚨拇鬅簟⒑箪F燈一齊亮，晃得后車的司機睜不開眼。
九、預(yù)測行車
和前車保持足夠的反應(yīng)距離，如果發(fā)現(xiàn)前車有減速、并線的趨勢，提前減速準(zhǔn)備，心存僥幸只能增加麻煩。
十、注意油表
長時間低速行車、反復(fù)起步停車，雪天的耗油量會大一些。如果油量已經(jīng)少于1/4，盡快找個加油站吧。
十一、不要猛加油、猛踩剎車和猛打方向，可能會造成車輛失控
十二、山區(qū)行駛不能靠路邊沿過近，有些地方看上去實在實際上是虛的，可能滑到路外造成危險
冬季冰雪路面的駕駛對司機，對汽車都是一大考驗，司機朋友們一定要對冬季駕駛技巧和注意事項了然如胸，方可做到安全駕駛。
【冰雪路面的駕駛技巧】相關(guān)文章：
冰雪路面駕駛技巧09-03
淺談冰雪路面駕駛技巧11-27
冰雪路面安全駕駛的技巧11-02
冰雪路面行車的駕駛技巧08-04
冬季結(jié)冰路面的駕駛技巧04-27
冰雪路面新手駕駛技巧有哪些09-03
雨天濕滑路面的駕駛技巧11-14
駕校科目二之起伏路駕駛技巧10-07