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報關員的報關生活
報關員是連結進出口企業(yè)與海關之間的紐帶，是溝通國內企業(yè)與海外市場的橋梁。下面是百分網小編為大家收集的報關員的報關生活，歡迎閱讀!
報關員的報關生活
報關員是連結進出口企業(yè)與海關之間的紐帶，是溝通國內企業(yè)與海外市場的橋梁。隨著中國加入WTO、三資企業(yè)的增多和進出口貿易的頻繁，社會上需要越來越多的報關員。在報刊上林林總總的招聘廣告中，報關員總是急需人才，而每年一次的資格考試，更使南郭先生們憂心忡忡。企業(yè)進口的原材料、出口的產成品、三來一補的業(yè)務監(jiān)管，都離不開報關員與海關打交道，可以說報關員的工作好壞在很大程度上決定著企業(yè)的興衰。為了真正了解報關員工作的酸甜苦辣，我們專程走訪了一位年僅28歲，但已從事報關行業(yè)數(shù)年的報關員。
我大學畢業(yè)后先后在幾家三資企業(yè)干過業(yè)務工作，也許是運氣不好，一直干得不順，只能掙到一份死工資，離自己三十歲前當百萬富翁的發(fā)財夢相去甚遠。而公司里的報關員雖然只是初中畢業(yè)，卻穿金戴銀，整天出入娛樂場所，好不瀟灑。在我第三次辭職后，便打定主意今后干報關員。仗著大學里扎實的理論功底和三資企業(yè)多年的工作經驗，我僅僅復習了一周便順利地通過了報關員資格考試，開始了令人羨慕的報關員生涯。
入行后我才發(fā)現(xiàn)報關員職業(yè)遠非他以前想的那么愜意，每天的腳步總是匆匆的，因為必須趕時間、趕船期，要趕在海關下班前和海關關員心情變壞前，甚至海關電腦發(fā)生故障前，辦完所需各項手續(xù)，否則延誤一天將給公司造成不可估量的損失。和大多外資公司一樣，為了節(jié)約成本，我身兼數(shù)職，除報關員外，還要跑商檢、商會和運輸，凡是和海關有關的都歸他負責，以前我還要跑衛(wèi)檢和動植檢，成天忙得恨不得分身有術，現(xiàn)在三檢合一，使他可少跑二個衙門。
報關員的工作很瑣碎，環(huán)環(huán)節(jié)節(jié)都要考慮周到，有時業(yè)務員出錯，或者碰上溢短裝、海關挑剔和政策改變，經常要臨時改單。至于碰上貨物包裝不標準，在倉庫要和搬運工一起費盡心思設法裝貨柜的事更是家常便飯。我最怕海關抽查，碰到這種情況得親自指揮搬運工將好不容易裝上去的貨卸下來，向海關關員陪笑臉，同運輸公司講好話，還要給搬運工買煙買水。
當前社會風氣欠佳，報關業(yè)也不能免俗，有關部門要經常走動，逢年過節(jié)還要意思意思。因而我經常陪這些人出入娛樂場所，手里有一筆數(shù)目不菲的交際費，整個人也用國際名牌全新包裝一番。目前我是公司的高薪人士，年底還有一個大紅包，一個人干著三個人的活，公司可以沒有副經理，但卻離不開我，就連老板見了我也是客客氣氣，在報銷上大開綠燈。我由于工作原因，對外貿行情很熟，每月也能做幾筆小生意，拿到數(shù)目不菲的傭金。加上多年的感情投資，和方方面面的關系很融洽，常常能幫公司和其他企業(yè)擺平一些棘手的事，掙點灰色收入。由于工作關系，公司給我配了車、手機和手提電腦，自己在市中心分期付款買了房，對此，我很知足，不像一些初入行的報關員整天挖空心思想飛料私運掙大錢，最后落得害人害己的下場。
最近國家嚴厲打擊私運，海關內部大搞廉政建設，槍斃了幾個腐朽的關長，報關和辦事比以前順當多了，各項費用支出也大幅下降，我基本上每天都能按時下班，和女友共度甜蜜的倆人世界，我希望海關這次整風不是一陣風，而能長期堅持下去，這樣我便能抽空去讀在職MBA�，F(xiàn)在從事進出口業(yè)務的企業(yè)越來越多，社會上缺乏大量合格的報關員，而且對于那些每月只有一兩單生意的小企業(yè)來說，養(yǎng)一個報關員并不合算，我準備再干兩年便自己成立一家報關行，早日實現(xiàn)自己的百萬富翁夢。
報關員水平測試須知
報名條件
(一)具有中華人民共和國國籍，包括持有有效“港澳居民來往內地通行證”的港澳居民和“臺灣居民來往大陸通行證”的臺灣居民;
(二)年滿18周歲，具有完全民事行為能力;
(三)高中畢業(yè)或同等學歷及以上，包括應屆畢業(yè)生。
考試內容
報關水平測試分為下列兩個科目：
(一)報關基礎知識，主要測試對外貿易及對外貿易管理、海關及 海關管理、報關及報關管理等知識，總分100分，測試時長60分鐘
(二)報關業(yè)務技能，分為進出境報關、保稅加工報備報核、進出 口商品歸類、報關單填制、進出口稅費核算五個模塊，總分200分 ，測試時長120分鐘。
測試教材
(一)《報關基礎知識》;
(二)《報關業(yè)務技能》;
(三)《進出口商品編碼查詢手冊》。
報名方式
測試采用網上報名形式，分為個人報名和集體報名兩種方式。
中國報關協(xié)會自2016年5月20日至10月30日接受考生個人與集體網上報名。
報名網址：chinacba.org/ccba
報關員的待遇：
報關員的待遇因其工作的地區(qū)不同、企業(yè)不同及從事報關工作的經驗的不同而出現(xiàn)較大的差距。通常從700、800元到5000、6000元不等。高薪的報關員主要存是對外貿易發(fā)達的地區(qū)，并是從事報關工作多年有著豐富經驗的報關員。對剛剛拿到報關員證的新人通常也那就當?shù)毓べY的平均程度，特別是在新一批報關員剛剛拿到報關員證集中在同一時間找工作的時候，一些招聘單位會降低待遇和增高招聘條件。但待遇的提升是能夠預期的，通常的新人再工作一段時間有了幾個經驗和獨立工作的能力后待遇通常都會有較大的增加。近幾年有經驗的報關員在幾個地區(qū)終究是比較緊缺的。
報關員的就業(yè)前景：
近年來，中國經濟與全球經濟連接日益緊密，尤其加入wto十多年的歷程及近期中國“走出去”步伐迅猛加快下，中國的進出口貿易量呈大幅度上升態(tài)勢。據(jù)統(tǒng)計，從2004年至今，中國貿易進出口總額已連續(xù)穩(wěn)居世界前三;2008年海關總署的數(shù)據(jù)表明，長江三角洲地區(qū)口岸外貿和海關稅收均已占中國總量的四成;而中國報關協(xié)會和海關總署近期資料顯示，5年內國內擁有外貿進出口權的企業(yè)數(shù)量將達36萬家，是目前外貿企業(yè)數(shù)量的2倍，外貿發(fā)展顯現(xiàn)“銳不可擋”之勢.
我國《海關法》第十一條規(guī)定：“未依法取得報關從業(yè)資格的人員，不得從事報關業(yè)務�！币苑煞绞矫鞔_了從事報關員工作的資格制度。取得報關職業(yè)資格的形式是通過海關總署組織的全國報關員資格統(tǒng)一考試，獲取《報關員資格證書》。取得《報關員資格證書》只是從事報關員工作的必備條件，報關員工作不是自由職業(yè)，報關員是為企業(yè)服務的，報關員還一定受聘于某企業(yè)并在所從事報關工作的海關進行注冊再領取《報關員證》才干開展報關工作。
我國的經濟程度在世界上還處于發(fā)展階段，國際貿易的貿易量還有很大的增長空間。這個增長空間也是對報關員的需求空間(不一定是同比增長)。而近幾年海關總署也一直在掌握著報關員執(zhí)業(yè)資格人員增長的幅度(每年基本上是一萬一、二千人)力求做到保障需求、競爭有序。而對報關員個人而言，隨著我國進入wto、法律法規(guī)的完善，國際貿易秩序更規(guī)范，對報關員的素質要求也逐步提升。正是因為報關員素質還有很大的提升空間，也同時造成了報關員待遇的提升空間。所以對報關員個人如果能在知識、技能的廣度和深度上不斷增高自己在事業(yè)的發(fā)展上前景是非常廣闊的。
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