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坡道定點(diǎn)停車與起步訓(xùn)練方法與技巧
坡道定點(diǎn)停車和起步是科目二考試中失分最多的一項(xiàng)，因?yàn)檫@個(gè)項(xiàng)目穩(wěn)定性差，想要準(zhǔn)確的操作好這個(gè)項(xiàng)目，沒有什么技巧，只能通過多練習(xí)，反復(fù)的練習(xí)，掌握好方法后才能有把握通過考試。那么，怎樣的培訓(xùn)方法才能更好的掌握坡道定點(diǎn)停車和起步的技巧呢?以下是小編收集整理的坡道定點(diǎn)停車與起步訓(xùn)練方法與技巧，僅供參考，歡迎大家閱讀。
一、培訓(xùn)方法
在練習(xí)坡道定點(diǎn)停車時(shí)，可以多立幾根標(biāo)桿，這樣上一次坡就可以多操作幾次定點(diǎn)和起步，大大提高了訓(xùn)練的效率。
坡道定點(diǎn)看起來操作不難，但實(shí)際練習(xí)時(shí)很不穩(wěn)定，所以針對這個(gè)項(xiàng)目只能是反復(fù)的多練習(xí)，只有操作熟練了，才能順利通過。
如果每個(gè)人上車后，練習(xí)的次數(shù)過少，一點(diǎn)感覺都沒找到就得換人了，那么，這樣訓(xùn)練的效果就會(huì)很差。
訓(xùn)練時(shí)每個(gè)人每次練習(xí)5次比較合適，一般第一、二次容易出錯(cuò)，然后在第三次開始糾正錯(cuò)誤，最好兩次就可以找到感覺了。
二、考試技巧
1、上坡時(shí)要壓好離合踏板，讓車速很慢的上，中途不能停車。
2、上坡時(shí)，看車頭的小后視鏡，看到邊線與車身貼在一起，這么上就行了，注意上坡過程中壓了邊線沒關(guān)系，只要在停車時(shí)不壓就行。
3、定點(diǎn)，還是看小鏡子，看到小鏡子與標(biāo)桿的前后位置快平行時(shí)，也就是平行時(shí)停車好了，如果平行了就會(huì)出了停車線，這點(diǎn)很重要。
坡道起步在場地項(xiàng)目中，算是比較難通過的了，原因很多，主要是多練習(xí)，這個(gè)項(xiàng)目的特點(diǎn)是扣分多，所以好多學(xué)員，雖然通過了坡道，也起步了，可是往往被扣分。因此，在考試這一項(xiàng)目時(shí)，大家一定要注意扣分點(diǎn)的細(xì)節(jié)問題!
科目二坡道定點(diǎn)停車與起步的操作方法
坡道定點(diǎn)停車和起步是駕駛員考試的一個(gè)考核點(diǎn)。要求學(xué)員在≥10%坡度、≥30米坡長的坡道上的固定位置停車，主要考察學(xué)員對加速踩板、駐車制動(dòng)器和離合器踩板的協(xié)調(diào)技能的掌握。
一、坡道定點(diǎn)停車與起步操作要求。
1、駕駛?cè)藨?yīng)通過視覺和感覺及時(shí)判斷坡道的陡坦、長短及路寬等道路情況，采取恰當(dāng)操作方法，控制車輛平穩(wěn)停車和起步。
2、坐到轉(zhuǎn)向正確，換擋迅速，方向、制動(dòng)、離合器三者配合準(zhǔn)確協(xié)調(diào)。
二、坡道定點(diǎn)停車的操作方法。
1、車輛行駛接近停車樁桿約20m時(shí)，向右適當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，使車輛正直靠道路右側(cè)緩慢行駛，并注意觀察停車樁桿。
2、車輛行駛接近停車樁桿約10m時(shí)，緩慢、準(zhǔn)確、平穩(wěn)地靠近定位目標(biāo)。
3、準(zhǔn)確目測目標(biāo)，以停車樁桿、窗玻璃某一點(diǎn)(因車型和駕駛?cè)松砀卟煌�，此點(diǎn)應(yīng)在練習(xí)中確定)作目標(biāo)。當(dāng)目測到窗玻璃某一點(diǎn)與停車樁桿成一條直線，即車輛保險(xiǎn)杠與停車樁桿線對齊時(shí)，立即停車。
三、坡道起步的操作方法。
1、先踏下離合器踏板，掛低速擋，打開左轉(zhuǎn)向燈并鳴喇叭示意車輛即將起步。
2、踏下加速踏板，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，同時(shí)抬離合器踏板至半聯(lián)動(dòng)(可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音來判斷，在抬起離合器踏板時(shí)，如發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得沉悶，證明離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài))。
3、慢慢松開駐車制動(dòng)桿，并徐徐踏下加速踏板，同時(shí)繼續(xù)緩抬離合器踏板。
4、當(dāng)離合器完全接合后，繼續(xù)下踏加速踏板，使車輛平穩(wěn)起步。
坡道定點(diǎn)停車技巧三步走?
第一步：上坡前將車輛駛至道路右側(cè)、距邊線30cm以內(nèi)，并注意小幅度修正方向，保持直線行駛。
第二步：為了使車輛在上坡時(shí)有足夠的動(dòng)力，要輕踩油門。
第三步：在車輛行至距離停車桿線約5cm時(shí)，迅速輕抬油門并將車速控制在5km/h，之后立即踏下離合器踏板;此時(shí)只要充分利用慣性就可以使車輛行駛至樁桿線，當(dāng)大家從駕駛室看到車輛最前端與樁桿平齊時(shí)，立即停車，車輛停穩(wěn)后拉緊手剎。
坡道定點(diǎn)起步三步走
第一步：先踏下離合器踏板待車身抖動(dòng)后掛入一檔，然后左手握穩(wěn)方向盤，右手放到手剎位置。
第二步：松抬離合器踏板至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)的同時(shí)，踩下油門踏板，待車身稍微抖動(dòng)，右手松手剎。
第三步：松手剎的同時(shí)，右腳適度踩下油門，左腳慢慢松抬離合，讓汽車平穩(wěn)起步。
坡道定點(diǎn)停車與起步操作注意事項(xiàng)
1.正確掌握離合器的接觸點(diǎn)，找準(zhǔn)并記住車輛在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)時(shí)的感覺;
2.正確掌握踩踏油門的時(shí)機(jī)和力度;
3.正確掌握手剎的拉、松時(shí)機(jī);
4.起步時(shí)，切忌猛抬離合器踏板、猛踏加速踏板。
坡道定點(diǎn)停車與起步的評分標(biāo)準(zhǔn)
1.車輛停止后，汽車前保險(xiǎn)桿未定于樁桿線上，且前后超出50厘米，不合格;
2.車輛停止后，車身距離路邊緣線50厘米以上，不合格;
3.車輛停止后，車身距離路邊緣線30厘米以上，50厘米以下，扣10分;
4.車輛行駛中壓道路邊緣實(shí)線，不合格;
5.車輛起步時(shí)一旦掛擋，30秒內(nèi)未駛離原地，不合格;
6.車輛起步時(shí)后溜大于30厘米的，不合格。
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