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科目二

科目二S曲線、直角轉(zhuǎn)彎、坡路定點停車技巧

時間:2024-06-19 07:23:05 科目二 我要投稿

2016年科目二S曲線、直角轉(zhuǎn)彎、坡路定點停車技巧

  馬上就要進入科目二的練習了,下面百分網(wǎng)小編就對科目二駕考相關內(nèi)容做一個大概的總結。希望對各位學員學習科目二有所幫助!

  一、曲線行駛

  攻略(一): 原則上進入彎道后盡量走大圈;處于彎道時,通過方向盤讓里側(cè)車蓋頭上小后視鏡始終處于外側(cè)白線邊邊緣(具體為不出線,也不能離邊緣線太遠),到S彎盡頭回正方向。

  攻略(二): 當車進入第一彎時(目測)將右車頭壓左邊線行駛,進入第二彎時(目測),用左車頭壓右邊線行駛。

  攻略(三):

  1車向右進入時,當看到右車頭離開線的15-20公分左右,回正兩把(或圈)方向.等左擋風玻璃角在S路路寬的兩側(cè)路基線的中間時(也就是把擋風玻璃邊的大梁作為一把菜刀切開路折中的方法),稍微提前打方向,此時的方向.實際上就是往左一周半朝上的. 擋風玻璃邊的大梁始終保持中立行駛. 微調(diào)方向.

  2車向左進入時,當看到左車頭離開線的15-20公分左右,回正一把(或圈)方向.等右擋風玻璃角在S路路寬的兩側(cè)路基線的中間時(也就是把擋風玻璃邊的粗柱作為一把菜刀切開路折中的方法),稍微提前打方向,此時的方向.實際上就是往右一周半朝上的. 擋風玻璃邊的大梁始終保持中立行駛.微調(diào)方向.

  二、直角轉(zhuǎn)彎

  1、當駛?cè)肟紙鰰r盡量緊貼右側(cè)路牙,當正前方的路牙一旦被引擎蓋擋住視線﹐就要向左(右)猛打方向﹐直至打到底。四是看到車頭對準出口﹐就迅速將方向回正。

  2、進入直角前,讓車在路兩邊線內(nèi)盡量遠離轉(zhuǎn)彎點的標志桿向前慢速行駛;當靠近轉(zhuǎn)彎點一側(cè)的前車窗上小三角窗中心與轉(zhuǎn)彎點重合時,向轉(zhuǎn)彎點一側(cè)打方向到底,通過后車頭正時回正方向。
  3、車身右側(cè)靠近外直角邊線前進,左、右前車門三角窗中間對準內(nèi)、外直角線時方向向左、右打到底,車正時回正。直角轉(zhuǎn)彎時盡量緊貼右側(cè)邊線,當駕駛室內(nèi)安全帶的部位過轉(zhuǎn)角時,就要向左猛打方向,直至打到底,當看到車頭對準出口,就迅速將方向回正,準備過下一個直角轉(zhuǎn)彎。

  三、坡道定點停車

  1、坡道定點停車達到要求的關鍵是選好停車“目測點”(圖6-10)。用“三點一線”的方法選擇制動停車的時機,當車輛行駛到目光(第一點)過發(fā)動機艙蓋右前(第二點)到停止樁桿(第三點)成一條直線時,車輛前保險杠正好處在停止線上方,在此.氛稍提前一點立即制動停車,車輛即順利停在規(guī)定的范圍內(nèi)。

  2、定點停車的關鍵是兼顧好前后、左右的方向與距離,同樣可借用參照物。即設定車身上的一個固定點,該點與考場上的某一物體對齊,就馬上停車。

  3、上坡起步操作注意事項。

 、偎砷_駐車制動的時機要適當。松開過早,離合器半聯(lián)動時機未到,發(fā)動機動力不足,會造成車輛后溜;松開過晚,則制動作用未及時解除,易使發(fā)動機熄火。

 、谄鸩竭^程中,如果因配合不當,出現(xiàn)后溜現(xiàn)象,應迅速踏下離合器踏板和制動踏板停車,按動作要領重新起步。不能用猛抬離合器踏板和深踩加速踏板的方法強行起步,也不能猛拉駐車制動桿停車,以免造成機件損壞。

  ③起步時若加速踏板踩得不夠或離合器踏板抬得過快,感到動力不足,有熄火的可能時,此時不要松開駐車制動桿,應迅速踏下離合器踏板,按動作要領重新起步。

 、芷鸩綍r,車輛出現(xiàn)劇烈前沖時,應迅速踏下離合器踏板,重新起步。

  4、坡道起步最怕熄火、倒溜,要注意三個步驟。首先是輕珠加速踏板,慢松離合器;其次是一旦感覺車輛已有向前的動力,就應松開駐車制動桿,同時略珠加速踏板;最后是車輛一經(jīng)起步,就慢慢松開離合器。

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