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科目二

科目二各項(xiàng)目的考試難度與技巧

時(shí)間:2024-09-21 15:45:29 科目二 我要投稿
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科目二各項(xiàng)目的考試難度與技巧

  駕考規(guī)定,駕考科目二“五門必考”必須一次通過,否則重考。以下是百分網(wǎng)小編搜索整理的關(guān)于科目二各項(xiàng)目的考試難度與技巧,供參考借鑒,希望對大家有所幫助!想了解更多相關(guān)信息請持續(xù)關(guān)注我們應(yīng)屆畢業(yè)生考試網(wǎng)!

科目二各項(xiàng)目的考試難度與技巧

  1、倒車入庫

  與原來的電子樁相比,去掉了“移庫”,僅考察車輛在橫向行駛時(shí),分左右兩側(cè)分別進(jìn)入豎向車庫的技能。整個(gè)考場為一個(gè)“凸”字型,考生駕車進(jìn)入考場后考試開始,此時(shí)“凸”字上方凸起的車庫應(yīng)在車輛前進(jìn)方向右側(cè),考生應(yīng)先將車輛駕駛至“凸”字左側(cè)盡頭邊線前,然后向右后方倒車入庫,中間不能停頓。入庫后向左前方行駛至“凸”字右側(cè)盡頭邊線前,再向左后側(cè)倒車入庫,完成考試。

  難點(diǎn):中間不能停頓,徹底否定了目前電子樁考試中,原地打死方向及辨認(rèn)吊桿與前擋玻璃標(biāo)記的做法。此外考生需重新學(xué)習(xí)如何從后視鏡觀察邊線。

  小竅門:在準(zhǔn)備入庫之前,允許停頓一小會,考生可借此機(jī)會由后視鏡觀察車庫邊線,決定倒車時(shí)方向盤的角度。

  2 、坡道定點(diǎn)停車和起步

  即舊規(guī)九選三中的半坡起步,考生需自己開車至坡起考點(diǎn),前輪停止位置必須壓線。合格后再考察半坡起步,不能出現(xiàn)后溜。任何一步做錯(cuò)均會導(dǎo)致扣分甚至不合格。

  難點(diǎn):考試車與教練車車況不同,離合掌握不好易出現(xiàn)后溜。

  小竅門:開車至坡起考點(diǎn)可借辨認(rèn)前擋玻璃標(biāo)志與標(biāo)線重疊,來決定什么時(shí)候停車(教練有教),而起步時(shí)注意輕輕松開離合,同時(shí)小幅度踩住油門,再松手剎,防止后溜。

  3、側(cè)方停車

  與九選三中的側(cè)方停車沒有任何區(qū)別,車輛開至與前進(jìn)方向平行的車庫前方,然后向右后方倒車入庫,中間不能有任何停頓。

  難點(diǎn):不能停頓,無吊桿可辨認(rèn)。小竅門:學(xué)會使用后視鏡辨認(rèn)標(biāo)線。

  4、曲線行駛

  新增內(nèi)容,為一條存在兩個(gè)大于40度角轉(zhuǎn)彎的車道,需一次性開過,中途不能停車和壓線、出線。

  難點(diǎn):考生需對車輛的操控比較熟悉,方向盤打的力度、角度和行駛速度都必須恰到好處。

  小竅門:一定要慢,時(shí)速保持在5公里下較為合適,切忌車速過快導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不足。

  5、直角轉(zhuǎn)彎

  與九選三中的直角轉(zhuǎn)彎相同,但不能中途停車。

  難點(diǎn):以往中途停車,用后視鏡與吊桿或雪糕筒對標(biāo)記,再打死方向起步的做法行不通。

  小竅門:準(zhǔn)備過彎時(shí)減速至5公里以下,根據(jù)前方視線辨認(rèn)兩側(cè)邊線,邊轉(zhuǎn)彎邊走,隨時(shí)調(diào)整方向。

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科目二提升通過率技巧解析

  駕考科目二考試不過,原因有以下幾點(diǎn):

  1、心理緊張,其實(shí)完全沒必要緊張,考駕照而已,就算掛了,也沒什么,最多交補(bǔ)考費(fèi),再考就是了,所以要放松心理,這樣才能正常發(fā)揮,就當(dāng)換個(gè)場地練車就是了。

  2、場地不熟,因?yàn)榫氒噲雠c考場肯定有一定差別的,所以平時(shí)練車時(shí)就要多向教練請教,了解考場與練車場地有什么區(qū)別。

  3、粗心大意,很多人總是想快,做起來很急,總是忘記打燈,忘記安全帶等。

  4、車速過快,因?yàn)槲覀兌际切率,車速一快我們就反?yīng)不過來了。

  應(yīng)試經(jīng)驗(yàn),大家可以參考一下:

  1、進(jìn)入考場前,先看一下掛在場外的考場平面圖,了解一下考試路線;

  2、考試第一個(gè)項(xiàng)目是倒車入庫,進(jìn)入考場后,上車前,先看一下前方的車庫,不要上車了再去找車庫在哪里,很多人表示掛在考試的時(shí)候找不到車庫,找不到參考線;

  3、上車后,不用急,先調(diào)整好后視鏡,因?yàn)槲覀兌际切率,平時(shí)練車時(shí)也是通過后視鏡去找參考點(diǎn)的,調(diào)整后視鏡到平時(shí)練車時(shí)的狀態(tài),然后調(diào)整好坐位,再掛好安全帶,檢查離合、剎車、檔位是否正常,如有異常通知工作人員處理,很多人表示車上的語音提示一直在催“考試開始”,工作人員也催“開始考試”,其實(shí)不必理會,先做好自己的準(zhǔn)備。

  4、考試過程車速一定要慢,速度慢了,我們就有足夠的時(shí)間進(jìn)行修正了;

  5、考完倒車入庫后,下一個(gè)項(xiàng)目就是側(cè)方停車,很多人表示找不到車庫;考完倒車入庫后,慢慢開到側(cè)方停車的場地,也一定要觀察清楚車庫在哪里,不要把車開過去了再找車庫,這樣就肯定完蛋了,是沒有回頭路的。側(cè)方停車出來時(shí)候一定要記得打左轉(zhuǎn)向燈;

  6、其實(shí)兩個(gè)考試項(xiàng)目之間是有一段畫白線的區(qū)域可以停車的',如果前面有人在考試,或者你還沒有看清楚目標(biāo)車庫,可以先停車觀察清楚;

  7、坡道定點(diǎn)停車與起步注意事項(xiàng),如果前方有人在考試,一定要先停車在白線區(qū)域,等別人考完你再開始,不然一開過去,前面有人擋著,你肯定就掛了;另外很多練車場,兩邊是豎了兩個(gè)竿作為停車參考的。但考場是沒有竿子的,我們平時(shí)練車也要習(xí)慣用地面的黃線做參考;坡道起步一定要記得打左轉(zhuǎn)向燈哦;

  8、曲線行駛和直角轉(zhuǎn)彎是最簡單的,這個(gè)也不過就實(shí)在沒辦法了。

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