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科目二曲線行駛怎么看點(diǎn)

時(shí)間:2020-09-03 09:33:44 科目二 我要投稿

科目二曲線行駛怎么看點(diǎn)

  曲線行駛是科目二五項(xiàng)必考之一,其中如何對點(diǎn)點(diǎn)是學(xué)員比較關(guān)心的問題,那么,曲線行駛怎樣對點(diǎn)呢?下面是小編分享的資料,一起來看一下吧。

  曲線行駛扣分標(biāo)準(zhǔn)

  1、中途停車,扣100分;

  2、車輪壓道路邊緣線,扣100分。

科目二曲線行駛怎么看點(diǎn)

  曲線行駛怎樣對點(diǎn)

  S彎進(jìn)口前要先把車靠路外側(cè)一點(diǎn),進(jìn)口時(shí)要向前看把車對正路的正中(實(shí)際上車身要沿S彎的中線略微斜著進(jìn)口為好),當(dāng)車進(jìn)入S彎的路口后沿車的左前角看下去,當(dāng)車左前角搭在S彎的右側(cè)邊線上時(shí)把方向盤向左打一圈,然后看著車的左前角向左慢慢的打方向盤,使車的左前角始終搭在S彎的右側(cè)邊線上前行。

  當(dāng)看到車的左前角沿S彎的右側(cè)外邊線向內(nèi)下來時(shí)把住方向盤不動(dòng)繼續(xù)向前行,此時(shí)從車的左前角看下去,當(dāng)車的左前角搭在S彎的左側(cè)邊線上時(shí)把方向盤向右回正輪繼續(xù)前行,此時(shí)要從車的右前角向下看下去,當(dāng)車的右前角搭在S彎的左側(cè)邊線內(nèi)三十CM距離上時(shí)把方向盤向右打一圈,然后看著車的右前角向右慢慢的.打方向盤,使車的右前角始終搭在S彎的左側(cè)邊線內(nèi)三十CM線上前行。

  當(dāng)車右前角駛出S彎的口時(shí),要把住方向盤不動(dòng)繼續(xù)前行至車的前輪駛出S彎的口時(shí)向左回正方向盤繼續(xù)前行就駛出S彎道了(實(shí)際上要讓車身沿S彎口的中線略微斜著出來為好)!

  以上是曲線行駛中的駕駛技巧,注意一定要多練車,多練幾次就明白了,練的時(shí)候多動(dòng)動(dòng)腦子。不要光練不想,要多想想,找到規(guī)律就簡單了。

  曲線行駛實(shí)際上是靈活地在打方向盤,用文字不好描述。并不是一次飛快打一圈方向就不動(dòng)了,而是逐漸打方向,每時(shí)每刻都在微量調(diào)整方向。先看下曲線行駛怎么看點(diǎn)。

  第一個(gè)點(diǎn):車頭中點(diǎn)碰到右邊黃線,開始逐漸往左打方向,先打半圈,用車頭左角壓著黃線跑,看車頭左角要沖出黃線,再打一點(diǎn),車頭左角碰不到黃線,則回一點(diǎn)方向,不停微調(diào)。

  第二個(gè)點(diǎn):當(dāng)車頭處在彎道交接處正中間時(shí),要快速回正方向,通;匾蝗ψ笥壹纯。

  第三個(gè)點(diǎn):車頭中間碰到左邊黃線,往右邊先打半圈,后面的就一點(diǎn)點(diǎn)打,追著彎道打。每時(shí)每刻方向盤都在調(diào)整。

  在轉(zhuǎn)彎的同時(shí),用眼睛的余光掃視左右后視鏡,能看到后車輪與邊線的距離,如果感覺一側(cè)后車輪離邊線距離小于15厘米,也就是小于黃線的寬度,要注意調(diào)整方向盤,以免后輪壓線。

  曲線行駛打方向注意

  1.為保證車尾處在車道中間,最好時(shí)不時(shí)看一下左右后視鏡,看兩邊黃線與車身的距離是否偏差太大,或者某一側(cè)后車輪快要壓線可以及時(shí)調(diào)整?春笠曠R的好處就在這里,雖然很多人在這個(gè)項(xiàng)目從不看后視鏡,有時(shí)候一側(cè)后車輪壓線了都完全不知道。

  2.在左轉(zhuǎn)彎時(shí)候,左車頭壓住右邊黃線行駛,每個(gè)人視角不同,這里要注意點(diǎn)位要微調(diào)一下,如果座椅調(diào)得太靠前,就要在左車頭車前蓋的黑色縫隙壓著右邊黃線行駛。追著彎道打方向,時(shí)刻來回調(diào)整方向,同時(shí)快速看兩側(cè)后視鏡,看車尾是否再路中間行駛。

  3.當(dāng)左車頭離開右邊線,右車頭回到車道內(nèi)時(shí),也就是整個(gè)車頭都回到車道,立刻回正方向,直線行駛。這個(gè)位置有很多人,回正方向后,立刻往右邊打方向,也就是往右打早了,造成車偏右行駛易壓右邊線。那么這里要先保持直線行駛,當(dāng)車頭中間壓到左邊黃線時(shí),才可以開始往右打方向。

  4.往右轉(zhuǎn)彎時(shí),用右車頭四分之一處壓著左邊黃線行駛。每個(gè)人視角不同,這里要注意點(diǎn)位要微調(diào)一下。同時(shí)掃視后視鏡,兩邊車尾是否壓線。

  5.車頭走完曲線,要注意回正方向,這時(shí)容易回早方向,造成左輪壓左邊線。如果能快速掃一眼后視鏡,就可避免壓倒線。

  6.曲線行駛一定要慢慢地開,有足夠的時(shí)間調(diào)整方向,就算跑歪了,也可以調(diào)整好。但是速度很容易開快,腳不自覺地松動(dòng)離合器。

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