駕照科目二s彎道看點(diǎn)技巧

　　曲線行駛是科目二考試中的一個考核點(diǎn)，其場地看上去就像是一個躺在地上的字母S，也俗稱“s彎”，是科目二考試中比較簡單的一項(xiàng)，訓(xùn)練時間也相對較短。下面是小編分享的駕照科目二s彎道看點(diǎn)技巧，歡迎大家參考！

　　駕照科目二s彎道看點(diǎn)技巧

　　根據(jù)根據(jù)《小車考試項(xiàng)目尺寸標(biāo)準(zhǔn)》，C1駕照曲線行駛場地的圓弧半徑為7.5米。車輛需從S彎道的一端進(jìn)入后，不壓線從另一端開出。對于初學(xué)者來說，就要學(xué)會看彎道的一些點(diǎn)，才能順利完成。

　　一、科目二s彎道看點(diǎn)技巧(參照上圖)

　　s彎道看點(diǎn)一：

　　車子靠AB段曲線約30公分左右(此距離不做嚴(yán)格要求)進(jìn)入曲線。

　　s彎道看點(diǎn)二：

　　從車內(nèi)觀看，AB段曲線隨著車子的前進(jìn)，會不斷地向引擎蓋左邊移動，我們也要慢慢的向左打方向，使引擎蓋左測凸筋一直搭著AB段曲線走。隨著車子前行，AB段曲線走完，即將進(jìn)入BC段曲線。

　　s彎道看點(diǎn)三：

　　BC段曲線是左彎曲線向右彎曲線的過渡區(qū)，類似于一小段直行區(qū)域，在此過程中，要完成方向盤的回正及再向右打的動作，這些動作都是連貫自然銜接的。在CD段曲線靠近車頭左側(cè)引擎蓋時，方向就要準(zhǔn)備向右打(實(shí)際此時方向處于正直狀態(tài))。

　　s彎道看點(diǎn)四：

　　當(dāng)引擎蓋的左側(cè)凸筋搭到CD段曲線時，就要開始向右打方向，并使曲線由左凸筋位置移到右凸筋位置。

　　s彎道看點(diǎn)五：

　　適當(dāng)緩慢調(diào)整方向盤，使右側(cè)凸筋始終搭著CD段的外側(cè)右轉(zhuǎn)曲線走，一直到曲線終點(diǎn)，出曲線，回正方向。

　　二、科目二s彎道考試標(biāo)準(zhǔn)

　　1、任一車輪壓道路邊緣線，扣100分(原規(guī)定車輪擠壓邊線扣20分，過線扣100分。新標(biāo)準(zhǔn)擠壓邊線也提高到扣100分)

　　2、中途停車，扣100分。

　　駕照科目二考試技巧

　　一、新手學(xué)車，首先要注意什么?

　　說起新手學(xué)車，首先要注意什么，相信很多人會說要注意選擇合適的駕校、選擇好的教練等等。的確，這些對剛剛決定學(xué)車的人來說是很重要的，但是從學(xué)員本身來說，有什么需要注意的呢?

　　1、開始學(xué)車前必須要有計(jì)劃，每天訓(xùn)練完要有適當(dāng)?shù)目偨Y(jié)，積極解決不懂得問題，鞏固訓(xùn)練的同時再做好新項(xiàng)目的練習(xí)。

　　2、從一開始就要培養(yǎng)良好的開車習(xí)慣，注意細(xì)節(jié)!如一上車就查儀表門關(guān)好沒有，座位、后視鏡調(diào)好沒有，起步要打左轉(zhuǎn)燈，鳴喇叭等等!

　　3、學(xué)習(xí)科目二不能一層不變!要知道根據(jù)座位、速度的變化來改變自己的參考點(diǎn)，而且切記，每個人由于身高體型的不一樣，選擇的參考點(diǎn)肯定不同，不要用別人的參考點(diǎn)來要求自己，這樣只會導(dǎo)致考試失敗!

　　二、用極限法解決點(diǎn)位問題，是什么意思?

　　點(diǎn)位極限法其實(shí)就是去找到點(diǎn)位的最大位置和最小位置，例如直角轉(zhuǎn)彎，我們有很多人是看車引擎蓋這個點(diǎn)，在邊距、車速、轉(zhuǎn)方向速度不變的條件下，我們先找最小值。

　　假如看到蓋碰前線打死方向，結(jié)果是后輪剛好壓內(nèi)角，這個時機(jī)是點(diǎn)位最小值，然后用車蓋再蓋住線試一下，蓋線后數(shù)1試一下，數(shù)2......一直找到前輪壓線這個點(diǎn)。這就是點(diǎn)位最大值，那么我們打方向只要不早于點(diǎn)位最小值，不晚于點(diǎn)位最大值，只要在這個范圍內(nèi)打不要擔(dān)心壓角壓線，那么最佳點(diǎn)是介于兩者的中間點(diǎn)，以此類推可以把科目二所有的點(diǎn)位極限全部找出來!

　　三、離合器怎么踩?懸空還是腳后跟墊著?

　　科目二慢速、勻速是根本，腳后跟著墊法最適合，這樣既省力又可以更快時間內(nèi)達(dá)到減速效果。

　　懸空法：適合個子矮的和腳短的，控制離合靈活，但不省力，穩(wěn)定性稍差，練好了是一樣，學(xué)員自己選擇適合的就好，沒有規(guī)定一定要哪種。

　　四、什么叫帶剎起步?

　　在平地腳剎踩死不動，把離合抬到半聯(lián)動小位置，然后穩(wěn)住離合不動，松腳剎車走起。這一技能在半坡起步項(xiàng)目中顯得尤為重要!在坡道起步，先把離合抬到半聯(lián)動大，此時注意左腳再也不能動了，穩(wěn)住千萬要穩(wěn)住啊，然后慢松腳剎坡道完美起步。很多學(xué)員坡道熄火的問題就是放腳剎或手剎時離合沒穩(wěn)住，跟著剎車一起抬，離合剎車一起動坡道不熄火才怪哦!

　　溫馨提醒：

　　科目二有一點(diǎn)神一樣的技能那就是控制離合器，控制離合器很有學(xué)問，要越慢越好。因?yàn)殚_的慢的話會有很多時間來給自己做調(diào)整，像壓線這種問題是肯定不會發(fā)生了，一看快要壓線了轉(zhuǎn)個方向盤就完全躲過了。但是離合器要控制的慢還是要需要勤加訓(xùn)練的，最后祝各位考員順順利利通過考試。

　　駕照科目二倒庫技巧

　　技巧一：

　　上車前，要注意觀察車和前庫線的距離，示意圖中的紅線，一般而言距離需要有約1.8-2米，這是因?yàn)榫嚯x過大，會增加倒車入庫的難度，而距離過小，則在當(dāng)車右打死時，車的左前輪容易掃到庫線。

　　當(dāng)發(fā)現(xiàn)距離不合適時，一定要及時調(diào)整。方法一般是，直接倒車6、7米遠(yuǎn)后，根據(jù)距離長短，在車向前開的過程中，向左或向右調(diào)整后回正即可。

　　技巧二：

　　上車后，不要急于開始倒車，而應(yīng)該首先把座椅調(diào)整到自己日常練習(xí)時的固定位置，我們知道右入庫中，要根據(jù)參照點(diǎn)、線及時把方向盤向右打死，而能否準(zhǔn)確找好參考點(diǎn)、線，這跟養(yǎng)成把座椅位置固定好的習(xí)慣有很大的關(guān)系。

　　技巧三：

　　座椅調(diào)整好后、要檢查一下車后視鏡的位置，如無問題仍不要急于倒車，應(yīng)該再次向后觀察一下自己平時參考的點(diǎn)、線的位置，由于考場場地的情況和駕校練習(xí)場地是有差別的，倒車前再觀察一遍是很有必要的。

　　常有學(xué)員在考前到考場花錢熱身時，往往一上來倒得一塌糊涂，部分的原因就在于不熟悉考場場地狀況，以至于錯過了自己平時該參考的點(diǎn)、線的位置。還有開始倒車后的車速一定要控制穩(wěn)定。

　　技巧四：

　　不要迷信所謂的過關(guān)秘籍，以倒車入庫為例，與其幻想找一個秘籍，不如把倒車入庫的整個過程分解為八到十個步驟，先搞明白每個步驟操作的要領(lǐng)，然后多練幾遍，這比一天到晚四處亂找所謂的過關(guān)秘籍要靠譜得多。

　　技巧五：

　　就實(shí)際倒車的情況而言，通常學(xué)員很難做到在每一次倒車右打死時，就能確保無需調(diào)車就順利進(jìn)庫，難免出現(xiàn)打晚或打早的情況。如果打晚了，進(jìn)庫就很難了。建議學(xué)員在選擇好合適的參考點(diǎn)、線時，可以把右打死的時機(jī)點(diǎn)稍微趕前一點(diǎn)，由于時機(jī)點(diǎn)略微提前，這往往使得在倒車過程中需要回輪調(diào)車。故在平時練車時，就要有意識地去創(chuàng)造出回輪調(diào)車的情況，把回輪調(diào)車的技巧掌握好是提高倒車入庫成功的關(guān)鍵所在。

　　技巧六：

　　我們以右倒車入庫為例，當(dāng)右打死繼續(xù)向庫內(nèi)倒車時，學(xué)員需要觀看右后視鏡，判斷車身和庫角之間的間距。對于完全沒有車感的新學(xué)員們而言，有一個困難在于，往往不知道根據(jù)右后視鏡呈現(xiàn)出的車身和庫角之間的距離做出判斷。

　　注：后視鏡拍照的圖像和實(shí)際看見的相反，故把左右后視鏡圖像互換

　　倒車入庫不外乎有大致三種情況，一是當(dāng)車身和庫角間距合適無需調(diào)整(一般技巧而言有兩指寬)，直接順利入庫；二是當(dāng)車身和庫角間距過大，入庫希望渺茫，這就需要學(xué)員下回倒車把右打死的時機(jī)提前；三是當(dāng)車身和庫角間距過小，這可通過向左回輪調(diào)整入庫。

　　善于利用后視鏡是非常重要的一點(diǎn)，只有根據(jù)后視鏡顯示判斷出車身和庫角的間距是否合適，才能決定下一步的'走向。

　　駕照科目二技巧

　　一、側(cè)方位停車

　　速度過快。一定要穩(wěn)住離合器，特別是打方向盤的時候，不要下意識地放松踩離合器的左腳，否則容易速度加快，不好控制。

　　二、坡道定點(diǎn)停車與起步

　　起步過程中熄火、后溜。為了防止在坡道起步過程中熄火，溜車，起步時左腳緩送離合踏板至車輛抖動時，應(yīng)稍稍固定在這個位置，確認(rèn)車輛是否具備向前的趨勢和動力，不要繼續(xù)將離合踏板抬起以防熄火。

　　三、直角轉(zhuǎn)彎

　　沒有掌握最佳的打方向盤時機(jī)，車速過快。只要準(zhǔn)確把握時機(jī)轉(zhuǎn)向，控制車速，小心謹(jǐn)慎，緩慢通過，直角轉(zhuǎn)彎會文松拿下。提示：當(dāng)車頭轉(zhuǎn)到方向后，要特別注意防止右(左)前輪壓外側(cè)線。

　　四、倒車入庫

　　1. 控制車速：平時練習(xí)時，很多學(xué)員都是正常車速，但到了考試，過于謹(jǐn)慎放慢車速，而事實(shí)上速度放慢有可能導(dǎo)致中途停車，中途停車會被判定掛科;速度過快也可能導(dǎo)致看過點(diǎn)，所以平時怎么練考試怎么考，沒必要刻意調(diào)整。

　　2.座椅和后視鏡調(diào)整：先把作為調(diào)整到最合適位置，再根據(jù)教練教的方法去調(diào)后視鏡。座椅下方有一個把手，拉起之后就可以前后活動座椅了，將座椅調(diào)到能夠自由伸縮腿腳的合適位置，座椅左側(cè)是調(diào)到讓身子坐正就可以了，根據(jù)個人身高而定。座椅是否合適跟看點(diǎn)是否準(zhǔn)確有很大關(guān)系。

　　3.打方向盤：方向盤可以提前打，絕對不能過后打，因?yàn)樘嵩缌诉�可以修正，過點(diǎn)就會壓線了。

　　駕照科目二考試駕駛技巧

　　倒車入庫：

　　科目二考試第一個項(xiàng)目是倒車入庫，進(jìn)入考場后，上車前，先看一下前方的車庫，不要上車了再去找車庫在哪里，很多人表示掛在考試的時候找不到車庫，找不到參考線。

　　倒車入庫難點(diǎn)：中間不能停頓，徹底否定了電子樁考試中，原地打死方向，對桿辨認(rèn)標(biāo)識的做法。

　　1、將車停在車位線旁1.5米處。

　　2、當(dāng)車尾處于差不多兩個車位寬度的邊線時，方向盤打滿，往后倒車。

　　3、感覺車頭正時，方向盤馬上回正倒車。

　　建議：在準(zhǔn)備入庫之前，允許稍微停頓一小會，考生可借此機(jī)會由后視鏡觀察車庫邊線，決定倒車時方向盤的角度。

　　坡道定點(diǎn)停車和起步：

　　坡道定點(diǎn)停車與起步注意事項(xiàng)：如果前方有人在考試，一定要先停車在白線區(qū)域，等別人考完你再開始，不然一開過去，前面有人擋著，你肯定就掛了。

　　通過要求：機(jī)動車駕駛?cè)藨?yīng)通過視覺和感覺及時判斷坡道的坡度、長短及路寬等道路情況，采取恰當(dāng)操作方法，控制車輛平穩(wěn)停車和起步。做到轉(zhuǎn)向正確，換擋迅速，方向、制動、離合器三者配合準(zhǔn)確協(xié)調(diào)。

　　操作要領(lǐng)：首先車亮右方燈，踩下離合器，踩下剎車，松開油門，落下手剎，掛空檔，松開離合，松開剎車，車輛處于停車狀態(tài);其次準(zhǔn)備坡道起步。車亮左方燈，踩下離合器，掛1檔，踩下油門，慢慢松開離合器，放手剎，車輛行駛。

　　側(cè)方停車絕招：

　　首先要判斷車位長短。側(cè)方位停車之前首先要判斷車位是否能容納自己所開的車型。一般說來，自己所開車長再加一米的距離，就可以足夠側(cè)方位停車，不過對技術(shù)要求還是比較高。

　　接著前行至適當(dāng)距離，準(zhǔn)備倒車。確定車位長短合適后，將車向前開至與車位前車大致齊平的位置，兩車橫向相距約1米。此時如有需要，可將右側(cè)后視鏡的角度往下調(diào)，直到能看到右側(cè)車輪為止，為倒車做好準(zhǔn)備。

　　然后方向向右打完直至左后視鏡能完全看到后車車頭。保持右打方向到底慢慢倒車，直至左側(cè)后視鏡能完全看到后車的車頭時快速將方向最右打倒最左，繼續(xù)倒車。

　　最后要調(diào)節(jié)前后距離，把車擺正。隨著后車輪和路肩的靠近、車身逐漸擺直，尾部也會接近后方車輛。這時可以采用扭頭觀看，或是利用倒車輔助系統(tǒng)來判斷后車距離。最后把車子完全擺正，方向盤歸位。

　　曲線行駛秘招：

　　在進(jìn)入左彎前，車輛靠右走，用車左前角一直壓著右邊線走，等到要換右彎時，方向回正，進(jìn)入右彎，用車的右前角一直壓著左邊線走，等完全走出了曲線，方向再回正。

　　在進(jìn)入右彎前，車輛靠左走，用車右前角一直壓著左邊線走，等到要換左彎時，方向回正，進(jìn)入左彎，用車的左前角一直壓著右邊線走，等完全走出了曲線，方向再回正。

　　駕駛技巧：考場其實(shí)就是一條“S”形道路，只是路寬僅3.5米。一要保持全程一檔行駛，打方向不可過急。二是駛向右彎到時，右輪貼著其右邊路牙，反之亦然。

　　直角轉(zhuǎn)彎攻略：

　　直角轉(zhuǎn)彎的駕駛技巧是進(jìn)入彎道后車位向右貼與右邊線30到40CM左右。左車窗等一個豎杠與直角重合時，方向盤向左打死。車身右側(cè)靠近外直角邊線前進(jìn)，左、右前車門三角窗中間對準(zhǔn)內(nèi)、外直角線時方向向左、右打到底，車正時回正。

　　為了大家更好理解科目二考試，教練美女把它歸納為以下幾句話。

　　1、一檔通過，不加油門。

　　2、駛?cè)肟紙鰰r盡量緊貼右側(cè)路牙。

　　3、正前方路牙一旦被引擎蓋擋住視線，就要向左猛打方向，直到打到底。

　　4、看到車頭對準(zhǔn)出口，就迅速將方向回正。

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